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Bilancio 2019 Azienda Della Mobilità BILANCIO 2019 Tper S.P.A

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Bilancio 2019 Azienda Della Mobilità BILANCIO 2019 Tper S.P.A Bilancio 2019 Azienda della mobilità BILANCIO 2019 Tper S.p.A. Relazione sulla gestione INDICE Relazione sulla Gestione 7 Gruppo Tper Bilancio 2019 45 Note illustrative al bilancio consolidato 2019 55 Bilancio Tper SpA 2019 127 Note illustrative al bilancio Tper SpA 2019 137 Relazione del collegio sindacale 191 Relazioni della società di revisione 203 Gruppo Tper S.p.A. 3 Relazione sulla gestione ORGANI SOCIALI Consiglio di Amministrazione Giuseppina Gualtieri Presidente – Amministratore Delegato Francesco Badia Consigliere Giovanni Neri Consigliere Direttore Paolo Paolillo Direttore Amministrativo Fabio Teti Collegio Sindacale Sergio Graziosi Presidente Fabio Ceroni Sindaco effettivo Patrizia Preti Sindaco effettivo Piero Landi Sindaco supplente Romana Romoli Sindaco supplente Società di revisione PricewaterhouseCoopers SpA Gruppo Tper S.p.A. 5 RELAZIONE SULLA GESTIONE Bilancio d'esercizio e consolidato 2019 Gruppo Tper S.p.A. 8 Relazione sulla gestione 1. PROFILO DEL GRUPPO Tper S.p.A. (di seguito “Tper” o “Società”), società Capogruppo, e le sue controllate, operano nel settore della mobilità con core business nel trasporto pubblico locale automobilistico e ferroviario. Il Gruppo opera con approccio industriale e secondo regole di mercato così come definito dalla legge regionale per il settore e come voluto dagli enti soci. Il Gruppo è strutturato con un’organizzazione che deriva da specifiche esigenze di svolgimento e sviluppo dei servizi e dalla scelta di operare anche attraverso accordi industriali con partner privati e pubblici puntando allo sviluppo della Mobilità. Le aree di attività del Gruppo coprono diversi segmenti del settore del trasporto, da quello automobilistico, a quello filoviario, a quello ferroviario di passeggeri. TPER gestisce il TPL su gomma nei bacini provinciali di Bologna e Ferrara ed il trasporto passeggeri in ambito ferroviario regionale, in partnership con Trenitalia, sulla base di specifici contratti di servizio, stipulati a seguito di aggiudicazione delle relative procedure ad evidenza pubblica. I servizi svolti, e in particolare il trasporto pubblico locale, soddisfano bisogni di interesse generale e necessitano di coniugare una gestione sostenibile dal punto di vista economico finanziario con la massima attenzione ad obiettivi di qualità, impatto sociale e sostenibilità ambientale. Per perseguire gli obiettivi di sostenibilità e qualità il Gruppo Tper ha improntato il proprio posizionamento strategico in un’ottica industriale e competitiva, attentamente strutturata dal punto di vista degli asset, delle risorse e dell’organizzazione e al contempo puntando all’efficacia gestionale e alla qualità dei servizi per i viaggiatori, con l’obiettivo di crescere nei servizi e sul territorio. La missione del Gruppo è in sintesi quella di offrire servizi di mobilità differenziati, sostenibili, affidabili e accessibili, con l’obiettivo di soddisfare al meglio le aspettative dell'utenza, migliorando la qualità dell'ambiente e della vita delle persone nell’ambito di sistemi di mobilità intermodale ed integrata. La visione aziendale, in coerenza con gli obiettivi della mission, è focalizzata sul valore del servizio alle persone. Il Gruppo persegue la finalità infatti di ridurre le distanze e stabilire connessioni sul territorio, ed essere scelta per l'integrazione fra i servizi, il comfort, l'economicità e la sostenibilità. Dal maggio 2014, a seguito dell'aggiudicazione della procedura ad evidenza pubblica bandita dalla Agenzia SRM - Reti e Mobilità, gestisce, in forza di uno specifico contratto di servizio, la sosta e i servizi complementari allo sviluppo della mobilità nel Comune di Bologna. Per soddisfare nuove e più flessibili esigenze di mobilità, dal 2018, in collaborazione con i partner del consorzio Omnibus, TPER gestisce CORRENTE, il car sharing a flusso libero 100% elettrico da fonti rinnovabili lanciato attivo oggi a Bologna e Ferrara. E’ il solo car sharing in Italia che ha una flotta di vetture elettriche e consente la possibilità di aprire la corsa in una città e terminarla nell’altra. Nessun socio detiene il controllo di TPER, la Regione Emilia-Romagna è l’azionista che detiene la maggioranza relativa delle azioni di TPER (46,13%). Gli altri soci sono il Comune di Bologna (30,11%), la Città Metropolitana di Bologna (18,79%), l’Azienda Consorziale Trasporti ACT di Reggio Emilia (3,06%), la Provincia di Ferrara (1,01%), il Comune di Ferrara (0,65%), Ravenna Holding Spa (0,04%) e la Provincia di Parma (0,04%). Inoltre, TPER è titolare di 111.480 azioni proprie (0.16%) del valore nominale di un euro cadauna. Ai sensi dell’art. 2428 CC, si specifica che non vi sono stati nel 2019 acquisti o alienazioni di azioni Tper e non vi sono società che controllano Tper. Gruppo Tper S.p.A. 9 Bilancio d'esercizio e consolidato 2019 TPER ricopre anche il ruolo di soggetto attuatore dei più importanti interventi di sviluppo della mobilità nel territorio metropolitano bolognese, quali il completamento della filoviarizzazione delle linee portanti di bus ed il completamento del Servizio Ferroviario Metropolitano, oltre al sistema di trasporto pubblico su gomma a guida assistita, che prevede l’impiego dei veicoli filoviari Crealis. TPER, inoltre, nei primi mesi del 2014 è divenuta azionista di riferimento di SETA, azienda che eroga i servizi di trasporto pubblico locale su gomma nelle province di Modena, Reggio Emilia e Piacenza, ed è già anche socia di START, che opera i propri servizi nell’area romagnola: due partecipazioni che profilano un possibile ulteriore sviluppo dell'integrazione tra aziende del trasporto pubblico su gomma in regione. TPER detiene partecipazioni azionarie in 13 società, prevalentemente operanti nel settore dei trasporti di passeggeri e merci, di cui 7 controllate e 6 collegate. La composizione del Gruppo Tper al 31.12.2019 è di seguito riportata: Tper S.p.a. 85% 100% TPB S.c.ar.l. < < MA.FER. S.r.l. 97% 95,3% TPF S.c.ar.l. < < Dinazzano Po. S.p.a. 51% 95% Holding Emilia Romagna OMNIBUS S.c.ar.l. < < Mobilità S.r.l. CONTROLLATE 42,8% 51% SST S.r.l. < < Marconi Express 25% 6,7% Seta S.p.A. S.p.A. < < Trenitalia Tper 30% 26% Consorzio Trasporti S.c.ar.l. (*) < < Integrati S.c.ar.l. COLLEGATE Start Romagna 13,9% < 1% Consorzio Esperienza S.p.A. < < Energia S.c.ar.l. (**) (*) Società operativa dal 2000 in sostituzione del Consorzio Trasporti Integrati (**) In corso di liquidazione. Gruppo Tper S.p.A. 10 Relazione sulla gestione Tper in quanto gruppo ha redatto il bilancio consolidato in base alle norme previste. Sono incluse nell’area di consolidamento, oltre alla controllante Tper, tutte le società controllate così come definite dall’art. 2359 del Codice Civile. Area di consolidamento % consolidamento % possesso % terzi Tper SpA (controllate) 100% 100% 0% Ma.Fer Srl 100% 100% 0% TPF Soc.Cons.a r.l. 100% 97% 3% Dinazzano Po SpA 100% 95,35% 4,65% HERM Srl 100% 94,95% 5,05% TPB Soc.Cons.a r.l. 100% 85% 15,00% Omnibus Soc.Cons.a r.l. 100% 51% 49,00% SST SrL 100% 51% 49,00% Si riportano al seguito alcune informazioni sulle società controllate, per i risultati aziendali si rimanda a quanto riportato in nota integrativa. MA.FER Srl L’attività principale di MA.FER. è la manutenzione del materiale rotabile ferroviario. La società ha evidenziato nel 2019 ricavi operativi per 20.441 migliaia di euro ed un utile di 2.168 migliaia di euro. TPF Soc.Cons.a r.l. L’oggetto sociale di TPF, nata nel 2006 in coerenza con l'avvio del servizio a seguito di gara ad evidenza pubblica, è costituito dal trasporto pubblico locale e da tutte le attività accessorie nel bacino di Ferrara, dove la Società è titolare del contratto di servizio per il trasporto bus urbano ed interurbano, ripartendone le attività tra i consorziati. L’altro socio è FE.M. Soc. Cons.ar.l. con il 3% del capitale sociale. La società ha evidenziato nel 2019 ricavi operativi per 20.215 migliaia di euro ed un utile di 145 euro. Dinazzano Po SpA L’oggetto sociale di Dinazzano Po consiste nel trasporto ferroviario merci e nell’espletamento dei servizi ferroviari per il trasporto merci, oltre alla gestione di scali ferroviari e terminali intermodali. Gli altri soci sono l’Autorità Portuale di Ravenna, il Porto Intermodale di Ravenna SAPIR SpA e Mercitalia Rail Srl con l’1,55% del capitale sociale ciascuno. La società ha evidenziato nel 2019 ricavi operativi per 26.669 migliaia di euro ed un utile di 368 migliaia di euro. TPB Soc.Cons.a r.l. L’oggetto sociale di TPB, costituita nel 2011 a seguito della gara per il servizio del trasporto pubblico nel bacino bolognese, consiste nel trasporto pubblico locale e da tutte le attività accessorie nel bacino di Bologna, dove la Società è titolare del contratto di servizio per il trasporto bus urbano ed interurbano, ripartendone le attività tra i consorziati. Gruppo Tper S.p.A. 11 Bilancio d'esercizio e consolidato 2019 Gli altri soci sono Omnibus Soc. Cons. a r.l. con il 10% e Autoguidovie SpA con il 5% del capitale sociale. La società ha evidenziato nel 2019 ricavi operativi per 94.615 migliaia di euro ed un utile di 253 euro. HERM Holding Emilia-Romagna Mobilità Srl Herm è la holding di partecipazioni che detiene 21.416.074 azioni (pari al 42,841%) di Seta SpA.. L’altro socio è Nuova Mobilità Scarl col il 5,05% del capitale sociale. La società ha evidenziato nel 2019 ricavi operativi per 43 migliaia di euro ed un utile di 19 migliaia di euro. Omnibus Soc.Cons.a r.l. Omnibus gestisce servizi di trasporto e per la mobilità in genere, nell’interesse dei propri consorziati. Gli altri soci sono Cosepuri Scpa con il 17 % del capitale sociale, Saca Scarl con il 17 % del capitale sociale e Coerbus Scarl con il 15 % del capitale sociale.
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