plus belles, plus sûres, nos routes Schéma cyclable de la Côte-d’Or Selon délibération d’octobre 2017 Côte-d’Or Schéma Cyclable Départemental
Voie des Vignes : véloroute Beaune - Dijon : 1,8 M€
Le Département de la Côte-d’Or aménage la véloroute Beaune - Dijon, prolongeant l’itinéraire Nolay - Santenay - Beaune. Cet axe majeur est inscrit au Schéma Cyclable Départemental validé en octobre 2017 et constitue une formidable opportunité de découverte des Climats du vignoble de Bourgogne inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO. Il est également référencé aux Schémas National et Régional des Véloroutes et Voies Vertes. La première section de la véloroute a débuté de Beaune jusqu’à Premeaux-Prissey et traverse huit communes. Les travaux d’aménagement de la deuxième section sont terminés sur le territoire des communes de Premeaux-Prissey à Chambolle-Musigny. C’est en 2020 que le Département a aménagé la dernière section démarrant de ©: CD21/Direction Communication/MAPS/DSEr/Photos-DSER/DSTT : IG-09-20 Chambolle-Musigny en direction de Dijon. Le public peut désormais emprunter cette véloroute par chemins ruraux, voies communales et routes départementales. Elle est destinée aux piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, dans le cadre des activités liées au tourisme et aux loisirs, ainsi qu’aux déplacements des populations locales et des viticulteurs. Ce projet est fi nancé par le Département qui reste aux côtés des communes dans la poursuite de l’aménagement des territoires, avec la participation de la Région Bourgogne-Franche-Comté, de l’Etat et de l’Europe.
François Sauvadet, Ancien Ministre, Président du Département de la Côte-d’Or Hubert Poullot, Président de la Commission Infrastructures, Transports et Numérique et les Conseillers Départementaux Véloroute Beaune - Dijon : 1,8 M€ de travaux
La réalisation de la véloroute Beaune - Dijon permettra de boucler sur sa partie Côte-d’Orienne le Tour de Bourgogne à vélo.
1re phase - Section de 21 km 2e phase - Section de 10 km 3e phase - Section de 14 km Beaune / Prémeaux-Prissey : Prémeaux-Prissey/ Chambolle-Musigny/ Marsannay- 600 000 € Chambolle-Musigny : 730 000 € la-Côte : 500 000 €
Mise en service en été Mise2017 en service en étéMise 2019 en service en été 2020
Le tracé emprunte des chemins ruraux, Le tracé emprunte des chemins ruraux, Dans la poursuite de la deuxième section et repère des voies communales et des routes des voies communales et des routes pour fi naliser le tracé, la véloroute prend fi n départementales sur les communes de : départementales sur les communes de : à la Maison de Marsannay-la-Côte. Beaune, Savigny-lès-Beaune, Pernand- Prémeaux-Prissey, Nuits-Saint-Georges, Elle emprunte principalement des chemins 346 km de véloroutes ruraux, des voies communales et des routes Vergelesses, Aloxe-Corton, Ladoix-Serrigny, Flagey-Echézeaux et Chambolle-Musigny. et voies vertes aménagées Corgoloin, Comblanchien et Prémeaux- départementales ponctuellement sur Prissey. les communes de : Chambolle-Musigny, par le Conseil Départemental Morey-Saint-Denis, Gevrey-Chambertin, Description des travaux Brochon, Fixin, Couchey et Marsannay- Description des travaux Réalisation de la chaussée la-Côte. 200 000 passages Mise en œuvre d’un enrobé voire création Implantation de puits perdus et Les travaux de la 3e phase ont été réalisés de cyclistes sur les Véloroutes d’une structure complète de voie de tranchées drainantes par le groupement d’entreprises EUROVIA - et Voies Vertes en Côte-d’Or Accotements en enduits HUBERT ROUGEOT - NOIROT TP. Tranchée drainante si besoin Les travaux de la 2e phase ont été Travaux réalisés de novembre 2019 réalisés par le groupement d’entreprises à l’été 2020. Maîtrise d’ouvrage et maîtrise d’œuvre re Les travaux de la 1 phase ont été réalisés EUROVIA-HUBERT ROUGEOT assurées par le Département de par le groupement d’entreprises EUROVIA - (sous-traitant NOIROT TP). Nouveauté la Côte-d’Or. HUBERT ROUGEOT. Entre Couchey et Fixin, aménagement d’une chaussée à voie centrale banalisée
Attrait touristique
Vecteur de développement touristique et économique, la véloroute attire diff érents publics de cyclistes pour une pratique vélo loisirs et déplacements domicile - travail - école. Un moyen de découverte du patrimoine urbain et rural, naturel et architectural utilisant des modes de déplacements respectueux de l’environnement.