Règlement Régional Des Transports Scolaires De
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RÈGLEMENT RÉGIONAL DES TRANSPORTS SCOLAIRES DE CÔTE-D’OR TITRE I - CHAMP D'APPLICATION Article 1 - Définition des transports scolaires Les transports scolaires concernent les trajets effectués par les élèves domiciliés en Côte-d’Or entre leur domicile et l’établissement scolaire de secteur, lorsque celui-ci est situé sur une autre Commune. Article 1.1 - Création d’un point d’arrêt Une Commune est desservie ou un point d’arrêt est créé si : le nombre d’élèves en âge de scolarisation obligatoire à transporter est au moins de quatre, la distance à parcourir entre la Commune et l’établissement, ou entre deux points d’arrêts, est au moins de deux kilomètres à vol d’oiseau. En règle générale, un seul point d’arrêt est créé par Commune. La distance minimale entre deux points d'arrêt est fixée à deux kilomètres. Plusieurs points d’arrêts peuvent être mis en place au sein d’une même Commune pour des trajets intercommunaux. L’opportunité de création d’un point d’arrêt est appréciée au regard du nombre d’élèves qu’il dessert. Le seuil à partir duquel un point d’arrêt peut être créé est fixé à quatre élèves. La création d’un point d’arrêt dans une Commune pour desservir une école privée sous contrat avec l’État peut être accordée, s’il n’y a pas d’incidence financière et si le temps de trajet global n’est pas excessif. Chaque création de point d’arrêt des circuits scolaires est sollicitée par le Maire de la Commune concernée, puis examinée au regard de la sécurité par les Services Régionaux, l'entreprise de transport, le gestionnaire de voirie et le Maire de la Commune. Un dossier de demande de création d’arrêt doit alors être complété par les différentes parties, précisant les modalités techniques d’implantation, au regard des préconisations du CEREMA. Chaque point d’arrêt est créé par Arrêté de Police de l’autorité compétente, intégré au plan de transport pour la rentrée scolaire suivante, et ne peut être modifié en cours d’année. Pour matérialiser ces points d’arrêt, le Conseil Régional demande à la Commune de prendre en charge la signalétique verticale relative aux arrêts d’autocars et le marquage au sol, quelle que soit la domanialité de la voirie concernée. Article 1.2 - Réseaux de transports concernés Les moyens utilisés pour les transports pris en charge par le Conseil Régional sont constitués : du réseau régional MOBIGO (lignes régulières et circuits scolaires) et autres lignes routières régionales, du réseau TER, du réseau DIVIA. Article 1.3 - Responsabilités La détermination du point d’arrêt s’effectue d’un commun accord entre le Conseil Régional et la Commune, selon les modalités détaillées dans l’article 1.1 du titre I. La responsabilité du Conseil Régional en matière de transport scolaire sur le réseau MOBIGO s’exerce entre le point d’arrêt le plus proche du domicile et le point d’arrêt le plus proche de l’établissement scolaire dans lequel l’élève est scolarisé. Les parents demeurent responsables jusqu’à la montée de l’enfant dans le car et dès sa descente : ils doivent obligatoirement l’accompagner s’il a moins de 6 ans ou se faire représenter par un adulte habilité. Les élèves sont invités à se présenter au point d’arrêt au moins cinq minutes avant l’horaire de passage indiqué. La sécurité sur la voie publique, notamment le cheminement entre le point d’arrêt MOBIGO et l’entrée des établissements scolaires, relève du pouvoir de police du Maire (article L. 2212-2 du CGCT) qui doit « prendre les mesures de sécurité pour assurer l’entrée et la sortie des élèves, leur attente devant les établissements et leur montée dans les transports dans de bonnes conditions » (selon la jurisprudence du Conseil d’État). Article 1.4 - Sécurité et discipline des élèves dans les services du réseau MOBIGO Les élèves voyageant sur le réseau MOBIGO doivent respecter le règlement sur la discipline et la sécurité. Ce règlement figure en annexe ainsi que le tableau des sanctions applicables. Le non-respect de ce règlement peut engager la responsabilité civile des parents en vertu des dispositions du Code Civil. Article 1.5 - Maintien du service en cas de grève des enseignants En cas de grève des enseignants, si le service minimum d’accueil est organisé et que le Conseil Régional est informé, les élèves seront transportés vers le service d’accueil, sans modifier le service de transport existant. Si l’établissement scolaire est fermé et en l’absence de service minimum d’accueil, les transports ne sont pas maintenus. Article 2 - Définition de l’aire géographique et du calendrier scolaire La prise en charge des transports scolaires par le Conseil Régional s'applique aux élèves domiciliés dans le Département, à l'exception de ceux domiciliés sur le territoire des Communes couvertes par le ressort territorial d’une autorité organisatrice de la mobilité (ex P.T.U.), en l’occurrence Dijon Métropole et la Communauté d'Agglomération Beaune Côte et Sud, dès lors que le domicile et l’établissement de secteur sont situés dans le ressort territorial. La prise en charge n’intervient que pendant la période scolaire définie par le calendrier de l’Éducation Nationale. Article 3 - Usagers concernés Sont concernés par le présent règlement, tous les élèves non rémunérés fréquentant un établissement public ou privé sous contrat avec l'État, et qui relèvent de l’une des catégories suivantes : . les élèves de l'enseignement maternel, . les élèves de l'enseignement primaire, . les élèves de l'enseignement secondaire, collèges et lycées, y compris ceux de l'enseignement agricole Par ailleurs, l’accès aux circuits scolaires peut être ouvert à leur demande et à titre gracieux - aux personnels d’enseignement de l’Éducation Nationale - aux titulaires d’un contrat de travail à durée déterminée dans un établissement scolaire - aux stagiaires au sein d’un établissement scolaire. Les voyageurs munis d’un « Ticket Unitaire 1 trajet » (carnet 10 tickets) peuvent emprunter les circuits scolaires concernés par cette tarification. TITRE II - MODALITÉS D'APPLICATION COMMUNES À TOUS LES ÉLÈVES Article 4 - Inscriptions Toute prise en charge ne peut se faire qu’après inscription préalable dans le fichier des transports scolaires du Conseil Régional. Cette inscription est réalisée suivant les modalités définies au présent règlement. Le Conseil Régional informe les établissements scolaires ou les familles des décisions prises au regard de l’instruction du dossier (rejet, demande de participation financière, etc.). Toute fausse déclaration, double inscription ou octroi d’une prise en charge à tort peut entraîner la suppression de toute aide pour l'année en cours et le remboursement de la totalité des sommes indûment perçues et des dépenses engagées par le Conseil Régional pour la prise en charge du transport sur les réseaux de transport public. Article 5 - Délais d'inscription Article 5.1 - Modalités générales Les inscriptions débutent chaque année, le 1er lundi de juin. En cas de jour férié, l’ouverture des inscriptions sera décalée au 1er mardi de juin. Afin que l’élève soit en possession d’une carte ou d’un abonnement de transport valide dès les premiers jours de la rentrée scolaire de septembre, il est conseillé de s’inscrire avant le 16 Juillet. Au-delà de cette date, les inscriptions restent possibles. Il n’est cependant pas assuré qu’un titre ou un renouvellement de prise en charge soit attribué dès la rentrée de septembre. Que ce soit pour une première demande de transport scolaire ou un renouvellement, il est obligatoire de faire une nouvelle demande en se connectant sur : www.bourgognefranchecomte.fr/accueil-transport En cas de difficulté, un formulaire papier est à télécharger sur le site internet ou à demander auprès de l’Unité Territoriale de Côte-d’Or. Chaque renouvellement d’inscription fera l’objet d’une instruction au regard des critères d’éligibilité définis par le présent règlement. Les familles pourront suivre l’évolution de leur demande en ligne. Article 5.2 - Cas des élèves sollicitant une indemnité forfaitaire : Pour prétendre à la totalité de l'indemnité, les inscriptions doivent parvenir dûment complétées avant la fin du 1er trimestre scolaire, la date de réception de la demande faisant foi. L’indemnité ne sera versée que si l’élève a été scolarisé au moins 2 mois. Les inscriptions parvenues au cours des 2ème et 3ème trimestres donnent lieu au versement d'une indemnité calculée au prorata du nombre de mois de fréquentation des transports à compter de la réception de la demande. Article 6 - Calcul de la distance Dans tous les cas, la distance est calculée sur la base du trajet à vol d’oiseau à partir des coordonnées IGN du centre des Communes. Il s’agit de la distance entre le domicile de l'élève et l'établissement scolaire fréquenté. Pour les indemnités de rabattement, il s’agit de la distance entre le domicile et le point d’arrêt le plus proche desservi par le service de transport collectif des réseaux MOBIGO et TER. Article 7 - Élèves à double domiciliation Pour les élèves à double domiciliation, le domicile pris en compte est celui : - des parents ou du tuteur légal pour un élève mineur, - de l'élève pour un élève majeur. Dans le cas d’une double domiciliation liée à une garde alternée nécessitant une prise en charge sur deux acheminements, l’élève (demi-pensionnaire ou interne) sera pris en charge, uniquement sur le réseau routier MOBIGO, dans la limite des places disponibles, dès lors qu’un des deux domiciles répond aux critères de prise en charge définis dans le présent règlement. Article 8 - Perte, vol ou détérioration du titre de transport En cas de perte, vol ou détérioration du titre de transport, une demande de duplicata doit être effectuée.