Adrián, Feliz En La Indy Racing

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Adrián, Feliz En La Indy Racing 10326177 20/05/2004 11:55 p.m. Page 5 DEPORTES | VIERNES 21 DE MAYO DE 2004 | EL SIGLO DE DURANGO | 5D OPINIÓN | EL AZTECA EXTRAÑARÁ CORRER ANTE SU PÚBLICO Y ASEGURA QUE EL CAMBIO A LA IRL FUE LO MEJOR Adrián, feliz en la Indy Racing Anteriormente GENERALES AFINADO Fernández participó Quién es él Estos son los generales del Fernández en 1994 y 1995 piloto azteca Adrián Fernán- dez, quien participa en la In- Racing, 1-2 en las 500 Millas dy Racing League (IRL). El equipo Súper Aguri Fernán- de Indianápolis dez Racing continúa afinado ■ Nombre: para la versión 88 de las 500 INDIANÁPOLIS, EU (AGENCIAS).- Adrián Fernández Millas de Indianápolis, pues el El piloto mexicano Adrián ■ Fecha de nacimiento: japonés Kosuke Matsuura y el Fernández, quien después de 20-abril-1965 mexicano Adrián Fernádez hi- nueve años de ausencia regre- ■ Lugar de nacimiento: cieron el 1-2 en los entrena- sa a Indianápolis para dispu- Ciudad de México, México mientos de ayer, en los que tar la Indy 500, es considerado ■ Escudería: participaron 25 bólidos. como un fuerte candidato para Fernández Racing El novato Matsuura cu- llevarse el preciado triunfo de ■ No. auto: 51 brió 101 giros en el auto mu- la cuarta fecha de la Indy Ra- ■ Motor: Ford-Cosworth leto al célebre Indianápolis cing League (IRL). FUENTE: Agencias. Motor Speedway, donde el Anteriormente Fernández próximo día 30 se realizará participó en 1994 y 1995 en las la carrera más famosa del 500 Millas de Indianápolis con el MÉXICO, mundo, logrando su mejor equipo Galles Racing. En 1994 UNA POSIBILIDAD registro en la vuelta 96 a un no pudo terminar por una pin- En cuanto la posibilidad para promedio de velocidad de chadura en la llanta. Su mejor que la IRL tenga una fecha en 220.784 millas por hora. posición de arranque en este México, ya que la siguiente A su vez, Adrián Fernández, evento fue 25 en 1995 pero tuvo temporada no se correrá sólo en su primer año en la IRL, tu- problemas con el motor y fue en óvalos sino en circuitos tam- vo otra consistente actuación, acreditado con la posición 21. bién, Adrián expresó: “Yo sien- tal y como ha ocurrido desde el “Estamos contentos de estar to que sí, Obviamente apenas 9 de mayo cuando arrancaron en Indianápolis, significa mucho están empezando, pero creo las prácticas para las 500 Mi- para mí estar con Fernández que hay muchas posibilidades”. llas, lo cual le permitió hacer la Racing, tener los dos autos den- “Sé que muchos de nues- segunda mejor vuelta en tro de los nueve primeros, -Ko- tros fans nos van a extrañar en 220.007 millas por horas. suke Matsuura, su compañero Monterrey, a nosotros nos en- En la posiciones subse- de escudería, se ubicó noveno-, cantaría estar ahí, pero desgra- cuentes se colocaron los bra- correr por México. Sobretodo ciadamente no soy nada más pi- sileños Helio Castroneves que hemos estado muy fuertes loto y tengo que ver por el futu- (Penske), dos veces ganador esta semana,”, comentó. ro nuestro equipo y por el futu- en Indianápolis, Vítor Meira “Es una de las carreras que ro de que lo que nosotros ve- (Rahal) y Tony Kanaan (An- todo mundo quiere ganar, es de mos como la mejor opción. A lo dretti Green Racing). las carreras estrellas en el mundo mejor mucha gente no lo ve co- La jornada fue la más in- como el Gran Premio de Mónaco mo la decisión correcta, pero tensa en el asfalto sagrado de Fórmula Uno. Las 500 Millas cada vez que pasa el tiempo me de Indianápolis, ya que los de Indianápolis tienen un gran doy cuenta que hicimos lo co- 25 autos completaron dos prestigio y es una competencia rrecto y estoy seguro que muy mil 26 vueltas, la cifra más que tan sólo estar de ella califi- pronto volveremos a correr alta de todo el mes. El más cando y compitiendo tiene mucho frente a nuestro público en Mé- activo fue el estadunidense valor, ahora ganarla es el sueño xico”, agregó el dueño-piloto de Scott Sharp con un total de Adrián Fernández, piloto azteca de la IRL, está contento con sus actuaciones previas a su compro- de Adrián Fernández”, comentó. la escudería Fernández Racing. 118 giros completados. miso en las 500 Millas de Indianápolis, últimamente ha quedado entre los cuatro primeros. (Reuters) Calientan los motores en Monterrey MONTERREY, NUEVO LEÓN (AGEN- mejores más el líder del viernes) CIAS).- El Tecate/Telmex Grand correrán siete vueltas en su es- Prix de Monterrey, que es la se- fuerzo por ganar la pole. gunda carrera del campeonato 2004, presenta la Serie Champ UN MILLÓN Car propulsada por Ford. A con- DE AFICIONADOS tinuación un compendio de las Durante los primeros tres años últimas noticias de Champ Car, de Champ Car en Monterrey las tendencias a seguir, los nom- (México), 769,771 aficionados han El ciclista Emanuele Sella conquistó la undéci- bres de los cuales estar pendien- pasado por las puertas del Par- ma etapa del Giro 2004. (Reuters) tes y algunas estadísticas a te- que Fundidora para presenciar la ner en cuenta para cuando los carrera. A ese ritmo, en algún Champ Car lleguen al circuito de punto durante el fin de semana Sella gana en el Giro Parque Fundidora (2104 millas), del evento (21-23 de mayo), se lle- en Monterrey, México. gará al millón de personas en un CESENA, ITALIA (AGENCIAS).- El italiano Emanuele lapso de cuatro años. Sella, del equipo Panaria, fue el ganador de la un- TRACY décima etapa del Giro 2004, entre Puerto San El- DESPEGA JUNQUEIRA SE UNE pidio y Cesena, de 134 kilómetros, que sirvió de Buscando convertirse en el primer A LA ÉLITE homenaje al malogrado corredor italiano Marco piloto en repetir el campeonato de Bruno Junqueira es el primer pi- Pantani, fallecido el pasado 14 de febrero en un Champ Car desde que lo hicieran loto, desde Alex Zanardi, en ga- hotel de Rimini por una sobredosis de cocaína. Gil de Ferran (2000-2001) y Alex nar carreras de Champ Car en Una jornada especial, ya que se pasó a pocos Zanardi (1997-98), el campeón del cada una de sus primeras tres kilómetros de Cesenático, localidad natal del di- 2003, Paul Tracy comenzó la pre- temporadas en la Serie. Una vic- funto Pantani que, en esta jornada, acaparó todo sente campaña en buena forma, toria en Monterrey lo convertiría el protagonismo debido a las numerosas pinta- ganando en Long Beach y ubicán- en el primer piloto en ganar ca- das en la carretera y la aglomeración de “tifosis” dose al frente en la tabla de pun- rreras en sus cuatro primeras de Pantani en la línea de meta. tos. Tracy ganó en Monterrey en temporadas, y sería el primero en El joven Sella nacido hace 23 años en Vicen- el 2003 y es uno de los dos pilotos conseguirlo desde que lo hiciera za y debutante en la máxima categoría este que ha visitado el podio del Parque el tres veces campeón de la cate- año, invirtió en el recorrido cinco horas, 19 mi- Fundidora en más de una ocasión. goría, Bobby Rahal (1982-85). nutos y siete segundos. El otro es Cristiano da Matta. PILOTOS Paul Tracy es el campeón de la Serie CART, incluso la temporada pa- HÉROES NOVATOS sada ganó el Gran Premio de Monterrey en el Parque Fundidora. LOCALES Justin Wilson de Mi-Jack/Con- Michel Jourdain Jr., Mario Do- quest Racing fue el piloto que ob- LÍDER “Schumi”, el más veloz mínguez, Rodolfo Lavín y Rober- tuvo el mejor resultado en Long to González tendrán toda la aten- Beach, terminando sexto des- MONTECARLO, MÓNACO (AGENCIAS).- Michael Schuma- ción del público durante el fin de pués de arrancar en la posición La barredora de Tracy cher emprendió el día de ayer su marcha hacia el semana, ya que cada uno de ellos 11. Una de las ‘promociones’ de Últimamente, al hablar de vic- de punta a punta. récord de seis victorias consecutivas en la Fórmu- tratará de convertirse en el pri- pilotos novatos más esperadas torias en la Serie CART, todo ha No obstante, tras los meses la Uno de la misma forma como lo hizo en sus an- mer mexicano en ganar una ca- en años recientes, batallará en sido en referencia al canadien- agitados que vivió la Champ teriores cinco triunfos, al fijar los tiempos más rá- rrera de Champ Car en su propia Monterrey por los puntos que se Paul Tracy, quien ha marcado Car antes del inicio de tempora- pidos en los ensayos del Gran Premio de Mónaco. tierra. Jourdain terminó segundo pudieran conducirlos rumbo al tí- el paso en el último año en la da por su venta a Open Wheel En la sesión matinal, Schumacher apareció en en la carrera de Monterrey del tulo de “Novato del Año”: A.J. Serie Mundial Champ Car y que Racing, no son muchos los equi- el circuito del principado a la media hora de su ini- año pasado, mientras que Domín- Allmendinger de RuSPORT; este fin de semana buscará su pos y pilotos que puedan desa- cio, pero tuvo que esperar debido a un incendio en guez subió al podio en Ciudad de Nelson Philippe, de Rockets- segundo triunfo al hilo en el fiar a Tracy, entre ellos el brasi- el motor del Jaguar del australiano Mark Webber. México en el 2003. ports Racing; Alex Sperafico, de Parque Fundidora. leño Bruno Junqueira y el fran- El campeón alemán esperó su turno y marcó Mi-Jack/Conquest y Roberto El “Vikingo”, campeón vi- cés Sebastien Bourdais, ambos un minuto y 16.502 segundos.
Recommended publications
  • We Celebrate One of the Great Racing Car Constructors
    LOLA AT 60 WE CELEBRATE ONE OF THE GREAT RACING CAR CONSTRUCTORS Including FROM BROADLEY TO BIRRANE GREATEST CARS LOLA’S SECRET WEAPON THE AUDI CHALLENGER The success of the Mk1 sports-racer, usually powered by the Coventry Climax 1100cc FWA engine, brought Lola Cars into existence. It overshadowed the similar e orts of Lotus boss Colin Chapman and remained competitive for several seasons. We believe it is one of designer Eric Broadleyʼs greatest cars, so turn to page 16 to see what our resident racer made of the original prototype at Donington Park. Although the coupe is arguably more iconic, the open version of the T70 was more successful. Developed in 1965, the Group 7 machine could take a number of di erent V8 engines and was ideal for the inaugural Can-Am contest in ʼ66. Champion John Surtees, Dan Gurney and Mark Donohue won races during the campaign, while Surtees was the only non-McLaren winner in ʼ67. The big Lola remains a force in historic racing. JEP/PETCH COVER IMAGES: JEP/PETCH IMAGES: COVER J BLOXHAM/LAT Contents 4 The story of Lola How Eric Broadley and Martin Birrane Celebrating a led one of racing’s greatest constructors 10 The 10 greatest Lolas racing legend Mk1? T70? B98/10? Which do you think is best? We select our favourites and Lola is one of the great names of motorsport. Eric Broadley’s track test the top three at Donington Park fi rm became one of the leading providers of customer racing cars and scored success in a diverse range of categories.
    [Show full text]
  • One Lap Record
    INDIANAPOLIS 500 – ONE-LAP QUALIFICATION RECORDS Year Date Driver Entrant Car/Engine Speed 1912 5/26 Teddy Tetzlaff E. Hewlett Fiat/Fiat 84.250 5/27 David Bruce-Brown Nat’l Motor Vehicle Co. National/National 88.450 1914 5/26 Rene Thomas L. Delage Co. Delage/Delage 94.530 5/26 Teddy Tetzlaff United States Motor Co. Maxwell/Maxwell 96.250 5/26 Jules Goux Jules Goux Peugeot/Peugeot 98.130 5/27 Georges Boillot Georges Boillot Peugeot/Peugeot 99.860 1919 5/27 Rene Thomas Ernest Ballot Ballot/Ballot 104.780 1923 5/26 Tommy Milton H.C.S. Motor Co. Miller/Miller 109.450 1925 5/26 Earl Cooper Cliff Durant Miller/Miller 110.728 5/26 Harry Hartz Harry Hartz Miller/Miller 112.994 5/26 Peter DePaolo Duesenberg Bros. Duesenberg/Duesenberg 114.285 1926 5/27 Frank Lockhart Peter Kreis Miller/Miller 115.488 1927 5/26 Harry Hartz Harry Hartz Miller/Miller 117.294 5/26 Peter DePaolo Peter DePaolo Miller/Miller 120.546 5/26 Frank Lockhart Frank S. Lockhart Miller/Miller 120.918 1928 5/26 Cliff Woodbury Boyle Valve Co. Miller/Miller 121.082 5/26 Leon Duray Leon Duray Miller/Miller 124.018 1937 5/15 Bill Cummings H.C. Henning Miller/Offy 125.139 5/23 Jimmy Snyder Joel Thorne Inc. Adams/Sparks 130.492 1939 5/20 Jimmy Snyder Joel Thorne Inc. Adams/Sparks 130.757 1946 5/26 Ralph Hepburn W.C. Winfield Kurtis/Novi 134.449 1950 5/13 Walt Faulkner J.C. Agajanian KK2000/Offy 136.013 1951 5/12 Duke Nalon Jean Marcenac Kurtis/Novi 137.049 5/19 Walt Faulkner J.C.
    [Show full text]
  • TRACKSIDE 2016 Welcome to the Firestone 600, the Ninth Round of the 2016 Verizon Indycar Series Season
    VERIZON INDYCAR SERIES TRACKSIDE 2016 Welcome to the Firestone 600, the ninth round of the 2016 Verizon IndyCar Series season. The INDYCAR and Texas Motor Speedway communications staffs are here to assist. Direct questions and requests to a member of either staff in the media center. INDYCAR Communications Contacts Mike Kitchel, Director, Communications P: (317) 492-6453 C: (317) 716-5256 [email protected] Pat Caporali, Senior Manager, Media Relations P: (317) 492-4547 C: (317) 447-5789 [email protected] • Kate Guerra, Senior Manager, Advance Communications P: (317) 492-8577 C: (317) 800-8438 [email protected] Mark Robinson, Senior Manager, Editorial P: (317) 492-8538 C: (317) 308-1464 [email protected] Cathy Kightlinger, Manager, Lifestyle Communications P: (317) 492-8534 C: (317) 797-3490 [email protected] Arni Sribhen, Coordinator, Media Relations P: (317) 492-8531 C: (317) 506-4816 [email protected] Texas Motor Speedway Media Relations Contacts: Mike Zizzo, Vice President, Media Relations P: (817) 215-8520 C: (817) 528-4676 [email protected] Gregg Elkin, Manager, Media Relations P: (817) 215-8523; C: 817 937-9206, [email protected] Louis Mora, Manager, Media Relations P: (817) 215-8521; C: (817) 528-3769, [email protected] INDYCAR Media Website – media.indycar.com A media-only section of INDYCAR’s website is available at media.indycar.com. The site contains content about the Verizon IndyCar Series, including: INDYCAR, Verizon IndyCar Series and Mazda Road to Indy logos
    [Show full text]
  • F1 Championship
    F1 Championship 2003 FIA Formula One World Championship Drivers' and Constructors' Provisional Standings Drivers' Championship Points (Provisional) Pos Driver AUS MAL BRA SAN ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA USA JAP Pts 1 Kimi Räikkönen 6 10 8 24 (FIN) 3 1 2 2 David Coulthard 10 - 5 15 (GBR) 1 4 3 Fernando Alonso 2 6 6 14 (ESP) 7 3 3 4 Giancarlo Fisichella 0 - 10 10 (ITA) 12 1 5 Jarno Trulli 4 4 1 9 (ITA) 5 5 8 6 Juan Pablo Montoya 8 0 - 8 (COL) 2 12 7 Rubens Barrichello - 8 - 8 (BRA) 2 8 Michael Schumacher 5 3 - 8 (GER) 4 6 9 Ralf Schumacher 1 5 2 8 (GER) 8 4 7 10 Heinz Harald Frentzen 3 0 4 7 (GER) 6 9 5 11 Jacques Villeneuve 0 - 3 3 (CAN) 9 6 12 Jenson Button 0 2 - 2 (GBR) 10 7 13 Nick Heidfeld - 1 - 1 (GER) 8 14 Mark Webber - - 0 0 (AUS) 9 15 Cristiano Da Matta - 0 0 0 (BRA) 11 10 16 Ralph Firman - 0 - 0 (IRL) 10 17 Jos Verstappen 0 0 - 0 (NED) 11 13 18 Antonio Pizzonia 0 - - 0 (BRA) 13 - Justin Wilson - - - 0 (GBR) - Olivier Panis - - - 0 (FRA) F1 Championship Key Numbers in bold type (i.e. - 0) = Points scored in Grand Prix Numbers in normal type (i.e. - 7) = Position in Grand Prix Note: Article 26 of the Formula One World Championship Sporting Regulations provides that if two or more constructors or drivers have the same number of points (including 0 points), their postions in the Championship are fixed according to the quality of their places.
    [Show full text]
  • The Ukiah 800 2 25 10,000
    Bonds still Weekend DIVERSITY DAY the buzz entertainment Community celebration planned ......................................Page 1 .............Page 6 ..............Page 3 INSIDE Mendocino County’s Obituaries The Ukiah local newspaper ..........Page 2 Tomorrow: Much cooler and may rain 7 58551 69301 0 THURSDAY May 18, 2006 50 cents tax included DAILY JOURNAL ukiahdailyjournal.com 16 pages, Volume 148 Number 39 email: [email protected] WATCH WHERE YOU STEP Vehicle insurance Rattlesnakes costs may CAN BE JUST ABOUT ANYWHERE increase The Daily Journal Insurance plan brings When spring finally arrives each year, we all want to run out- BY THE NUMBERS outcry in rural areas side. By BEN BROWN So do snakes. According to the The Daily Journal California Fish and Game The cost of insuring a car in Department, most snakes you’ll Mendocino County may go up if a meet up with in this state are 800 new initiative from the California benign. But not the rattlesnake, Department of Insurance passes that California’s only native ven- The number of rattlesnake bites each year in California will reduce the emphasis on zip code omous snake. in determining payments California rattlesnake species The initiative is based on include the northern Pacific rat- Proposition 103, which California vot- tlesnake (in ers passed in 1989. Proposition 103 Northern 2 stated that insurance rates must be fair California), Rattlesnakes The average number of and should be determined using zip and the code, driving record, miles driven, Western deaths from rattlesnake bites in are found California number of years driven and other fac- Diamondback, tors. The proposed change would from sea Sidewinder, reduce the importance of the driver’s Speckled rat- location when determining insurance level to the tlesnake, Red premiums.
    [Show full text]
  • 2003.Spring Issue
    ON ASSIGNMENT: MOTORSPORTS The Firestone Indy 225 AT NAZARETH SPEEDWAY THANKS TO IFPO FOR BEING RIGHT THERE, RIGHT NOW ... Daniel Korup IFPO, Middletown, Delaware My first imprint of photography was gram. I already had enough experience On race day the competition was when I was a young and my father to know that a motorsport photograph- fierce. But, patience and luck paid off gave me an AGFA fixed lens 35 cam- er needed press credentials. for me. When another photographer era. After a lot of tinkering, I finally I was more than delighted when I vacated a space in a photo tower I was able to operate it and knock a few was approved for my first press moved into it. Within minutes a fiery pictures out. Somewhere along the assignment, The Firestone Indy 225 accident unfolded right in front of me. way, that camera was lost and my at the Nazareth Speedway in Nazareth, I was ready and lucky enough to fire interest in photography waned. Pennsylvania. This was the Inaugural off several sequential shots. The ‘photo bug’ bit again when I race for the Indy Racing League (IRL) The race was quite diverse. Indy invested in a camera to capture the at Nazareth since CART pulled out for Racing League (IRL) has one of the precious moments surrounding my the 2002 season. It was indeed an few African American drivers, George first child. This camera triggered action packed weekend with a lot of Mack - 310 Racing. Sarah Fisher, the another silent passion -- my desire to drama and personal accomplishments.
    [Show full text]
  • Box Score Sunday, June 4, 2006 Round 4
    Bridgestone Presents The Champ Car World Series Powered by Ford Time Warner Cable Road Runner 225 The Milwaukee Mile Milwaukee, Wisconsin Box Score Sunday, June 4, 2006 Round 4 Fin Qul Car Driver Residence (Country) Sponsor (Engine/Chassis/Tire) Qual Qual Laps StatusLag Race Tot. Seas Pos Pos Num Time Speed Pts Pts Rank 111 Sebastien Bourdais St. Petersburg, FL (FRA) McDonald's - Newman Haas Racing (F/L/B) 21.182 175.394 197 Running 34136 1 294 Justin Wilson Northampton, England (ENG) CDW - RuSPORT (F/L/B) 21.420 173.445197 Running 3.613 28105 2 349 Nelson Philippe Key Biscayne, FL (FRA) CTE Racing HVM - CTE Racing HVM (F/L/B) 21.594 172.048197 Running 5.641 2661 6 4103 A.J. Allmendinger Denver, CO (USA) RuSPORT - RuSPORT (F/L/B) 21.398 173.624197 Running 18.504 2469 5 567 Oriol Servia Miami, FL (SPN) Gulfstream - PKV Racing (F/L/B) 21.479 172.969196 Running 1 lap 2148 12 6208 Katherine Legge (R) Haslemere, Surrey (ENG) Bell Micro - PKV Racing (F/L/B) 21.578 172.175195 Running 2 laps 2049 11 72712 Andrew Ranger Montreal, Quebec (CAN) Tide/Mi-Jack - Mi-Jack Conquest Racing (F/L/B) 22.194 167.397194 Running 3 laps 1775 4 81411 Dan Clarke (R) Maidenhead, Berkshire (ENG) CTE Racing HVM - CTE Racing HVM (F/L/B) 21.980 169.026191 Running 6 laps 1539 14 93413 Charles Zwolsman (R) Flevoland, Netherlands (NTH) GoldenPalace.com - Mi-Jack Conquest Racing (F/L/B) 22.237 167.073191 Running 6 laps 1337 15 1015 8 Nicky Pastorelli (R) Rywyk, Netherlands (NTH) Rocketsports - Rocketsports (F/L/B) 23.522 157.946183 Running 14 laps 1121 17 115 5 Will Power
    [Show full text]
  • 1995 Indianapolis 500-Mile Race
    Race Running Sunday May 28, 1995 Indianapolis 500-Mile Race Good morning. Anton H. George, President of the Indianapolis Motor Speedway, members of the Hulman family and the entire Speedway staff welcome you to the start of the 79th running of the annual Indianapolis 500- Mile Race. Order of the Day: 5:00 a.m.(EST)-- Military bomb signaling opening of the gates. 8:00 a.m. -- Spectacle of bands, race cars positioned in front of respective pits. 9:45 a.m. -- Cars placed in starting positions as Purdue University Band plays "On the Banks of the Wabash." 9:58 a.m. -- Vintage race car lap. 10:00 a.m. -- Featured events, presentations, introductions. 10:05 a.m. -- Festival celebrity caravan lap, followed by Sheriff's Motorcycle Drill Team. 10:15 a.m. -- Engine warmup. 10:23 a.m. -- Engine warmup completed. 10:24 a.m. -- "America the Beautiful," Purdue University Band. 10:26 a.m. -- "Stars and Stripes Forever," Purdue University Band. 10:30 a.m. -- Final track inspection. 10:42 a.m. -- National Anthem, sung by Florence Henderson. 10:45 a.m. -- Invocation by Archbishop Daniel M. Buechlien, Indianapolis Catholic Archdiocese. 10:47 a.m. -- Taps, combined U.S. Armed Forces Color Guard pays homage on this Memorial Day weekend to our veterans. 10:48 a.m. -- Flyover (B-17 and four-ship P-51 formation). 10:49 a.m. -- "Back Home Again in Indiana," sung by Jim Nabors with Purdue University Band and traditional balloon spectacle. 10:51 a.m. -- Starting command. 10:52 a.m. -- 1995 Chevrolet Corvette Pace Car, Driven by Jim Perkins, leads the field on three laps prior to the start, two parade laps and the official pace lap.
    [Show full text]
  • All-Time Official Career Race Winners 1909-2014
    All-Time Official Career Race Winners 1909-2014 Key: AAA = American Automobile Association (1946-1955); USAC = United States Auto Club (1956-1995); CART = Championship Auto Racing Teams (1979-2003); CC = Champ Car (2004-2008); IRL = Indy Racing League (1996-2010); IC = INDYCAR (2011 to present) Note: CART was renamed Champ Car in 2004, and consolidated into IRL in 2008. IRL was renamed INDYCAR in 2011. Rank Driver Wins Date of First Win Location of First Win Wins by Sanctioning Body 1 A.J. Foyt 67 9/5/1960 DuQuoin USAC 67 2 Mario Andretti 52 7/25/1965 Indianapolis Raceway Park USAC 33, CART 19 3 Michael Andretti 42 4/13/1986 Long Beach CART 42 4 Al Unser 39 7/4/1965 Pikes Peak USAC 36, CART 3 5 Bobby Unser 35 7/4/1966 Pikes Peak USAC 25, CART 10 Scott Dixon 35 5/6/2001 Nazareth CART 1, IRL/IC 34 7 Al Unser Jr. 34 6/17/1984 Portland CART 29, USAC 2, IRL 3 8 Sebastien Bourdais 32 5/5/2003 Brands Hatch CC 31, IC 1 9 Paul Tracy 31 4/18/1993 Long Beach CART 26, CC 5 Dario Franchitti 31 8/16/1998 Road America CART 10, IRL/IC 21 11 Rick Mears 29 6/18/1978 Milwaukee USAC 7, CART 22 Helio Castroneves 29 6/18/2000 Detroit CART 6, IRL 23 13 Johnny Rutherford 27 8/1/1965 Atlanta USAC 18, CART 9 14 Rodger Ward 26 6/21/1953 Springfield AAA 2, USAC 24 15 Gordon Johncock 25 8/22/1965 Milwaukee USAC 20, CART 5 16 Bobby Rahal 24 7/4/1982 Cleveland CART 23, USAC 1 Ralph DePalma 24 9/29/1909 Riverhead AAA 24 Will Power 24 4/8/2007 Las Vegas CC 3, IRL/IC 21 19 Tommy Milton 23 9/15/1917 Providence AAA 23 20 Tony Bettenhausen (a) 22 10/6/1946 Goshen AAA (a) 19, USAC 3 Emerson Fittipaldi 22 7/28/1985 Michigan USAC 2, CART 20 22 Earl Cooper (b) 20 7/5/1912 Tacoma AAA 20 23 Jimmy Bryan 19 10/25/1953 Sacramento AAA 12, USAC 7 Jimmy Murphy 19 2/28/1920 Beverly Hills AAA 19 Sam Hornish Jr.
    [Show full text]
  • 2000 Speedcenter Spotter's Guide
    Speedcenter’s 2000 FedEx Championship Series Spotter’s Guide www.champcar.com © 2000 SpeedCenter or their respective sources Scanner Frequencies Car # Driver 1st Frequency 2nd Frequency 3rd Frequency 1 Juan Montoya 464.0375 469.8875 461.5125 2 Gil de Ferran 464.7875 858.8875 851.0375 3 Helio Castro-Neves 464.5750 857.8375 5 Shinji Nakano 461.0625 463.2375 461.0125 6 Michael Andretti 461.2875 468.3625 468.2250 7 Max Papis 468.2628 469.2625 463.8875 8 Kenny Brack 467.8375 468.7125 462.8125 10 Norberto Fontana 467.4375 467.2625 466.2625 11 Christian Fittipaldi 461.7125 463.3875 12 Jimmy Vasser 467.0375 461.1125 16 Michel Jourdain Jr. 463.5875 853.4875 857.9875 17 Mauricio Gugelmin 468.4625 462.7625 462.4625 18 Mark Blundell 466.7625 461.9375 19 Takuya Kurosawa 460.6875 858.8875 20 Roberto Moreno 464.0875 464.1750 464.0875 25 Luiz Garcia, Jr. 461.8500 26 Paul Tracy 466.3250 467.1750 27 Dario Franchitti 466.5375 466.2625 32 Patrick Carpentier 461.5375 463.3875 33 Alexandre Tagliani 466.8875 468.3875 462.4625 34 Tarso Marques 461.7375 40 Adrian Fernandez 461.8875 468.9000 463.9000 55 Tony Kanaan 464.3375 462.8375 96 Oriol Servia 461.7500 463.7750 97 Cristiano da Matta 467.7500 463.6125 850.3500 CART Race Control 457.0125 CART Safety Team 451.8125 Pace Car 451.5250 TV Broadcast 450.0125 450.3500 455.2625 455.3875 455.4750 455.5250 Radio 455.0875 Last Updated: June 3, 2000 2000 FedEx Championship Series Spotter’s Guide www.champcar.com Juan Montoya #1 Target/Chip Ganassi Racing / Target 1999 Season results: (Best start and finish in red) Race
    [Show full text]
  • 2 0 1 4 P R E S S K
    2014 PRESS KIT 2014 RACE SCHEDULES ROUND DATE TRACK VENUE 1 March 30 Streets of St. Petersburg 1.8-mile street circuit 2 April 13 Streets of Long Beach 1.968-mile street circuit 3/4 April 26/27 Barber Motorsports Park 2.3-mile road course 5/6 May 9/10 Indianapolis Motor Speedway 2.434-mile road course 7 May 23 Indianapolis Motor Speedway 2.5-mile oval 8 July 5 Pocono Raceway 2.5-mile oval 9 July 20 Streets of Toronto 1.755-mile street circuit 10/11 August 2/3 Mid-Ohio Sports Car Course 2.258-mile road course 12 August 17 The Milwaukee Mile 1.015-mile oval 13/14 August 23/24 Sonoma Raceway 2.385-mile road course ROUND DATE TRACK VENUE 1/2 March 29/30 Streets of St. Petersburg 1.8-mile street circuit 3/4 April 26/27 Barber Motorsports Park 2.3-mile road course 5/6 May 9/10 Indianapolis Motor Speedway 2.434-mile road course 7 May 24 Lucas Oil Raceway 0.686-mile oval 8/9 June 28/29 Streets of Houston 1.634-mile street circuit 10/11 August 2/3 Mid-Ohio Sports Car Course 2.258-mile road course 12 August 16 The Milwaukee Mile 1.015-mile oval 13/14 August 23/24 Sonoma Raceway 2.385-mile road course ROUND DATE TRACK VENUE 1/2 March 29/30 Streets of St. Petersburg 1.8-mile street circuit 3/4 April 26/27 Barber Motorsports Park 2.3-mile road course 5/6 May 9/10 Indianapolis Motor Speedway 2.434-mile road course 7 May 24 Lucas Oil Raceway 0.686-mile oval 8/9 July 19/20 Streets of Toronto 1.755-mile street circuit 10/11/12 August 2/3 Mid-Ohio Sports Car Course 2.258-mile road course 13/14 August 23/24 Sonoma Raceway 2.385-mile road course CONTENTS
    [Show full text]
  • We Need to Talk About Max OAngered Lewis OCrashed Into Vettel OAnnoyed His Own Team
    F1 Crunch time for GP3 The Brits set to WEC Alonso takes McLaren in Spain battle for the crown victory on debut BRITAIN’S BEST MOTORSPORT WEEKLY MAY 10 2018 We need to talk about Max OAngered Lewis OCrashed into Vettel OAnnoyed his own team PLUS TRACK TEST WE DRIVE A WORLD TITLE WINNER %22. 7,&.(76 )520 $7 63(('0$&+,1(&20 1((+%+#. 5722.+'4 1((+%+#. .7$4+%#06 2#460'4 CONTENTS COVER IMAGES GEPA pictures/Red Bull Content Pool; JEP/LAT PIT+PADDOCK 4 Crucial McLaren upgrades ready to go 6 Miami reveals F1 street circuit 8 Aston Martin eyes LMP1 project 11 Spanish Grand Prix preview 13 F1 column: Edd Straw 14 WEC column: Gary Watkins 17 Feedback: your letters INSIGHT SUTTON/SUTTON IMAGES SUTTON/SUTTON 18 COVER STORY Time for Verstappen to throttle back CAN VERSTAPPEN 26 GP3 preview: the battle of the ARTists 30 Euro F3 preview: can a rookie win? FIX THE FLAWS THAT 34 Volvo S60 WTCC track test ARE HURTING HIM? RACE CENTRE 40 Alonso wins on WEC debut at Spa 46 Max Verstappen very nearly topped Autosport’s Top 50 drivers of World of Sport: MotoGP; DTM; Super GT; Blancpain Sprint; IMSA; 2017, only losing out to world champion Lewis Hamilton thanks Australian Supercars; NASCAR Cup; to the Mercedes driver’s superb form after the summer break. European GT4 We all expected a lot from the young Dutchman this year, and so did he, which is perhaps part of the reason why he now fi nds CLUB AUTOSPORT himself in something of a rut.
    [Show full text]