Densité Et Territoires
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Je Sommaire b ouge ! Fiche Schéma de Cohérence Territoriale Vous êtes « SCoTé » ! 4 fiches « thématiques » Guide de mise en oeuvre Je bouge ! du SCoT du Pays du Mans Je m’installe ! J’économise ! Je tisse des liens ! 5 fiches « Territoire » Densité et Le pôle urbain - Ville centre Le pôle urbain Les pôles d’équilibre Les pôles intermédiaire territoires Les pôles de proximité « Mieux vivre ensemble » mise! no co é ’ « Mieux vivre ensemble » ensemble « Mieux vivre ! lle J sta in ’ m e J Contacts Densité et territoires et territoires Densité Syndicat mixte - SCoT du Pays du Mans 40 rue de la Galère - CS 51529 72015 Le Mans Cédex 2 Tél : 02 43 51 23 23 Courriel : [email protected] www.paysdumans.fr ! s n e li CAUE de la Sarthe 1 rue de la Mariette 72000 Le Mans es e d Tél : 02 43 72 35 31 - Fax : 02 43 84 79 30 Je tiss Courriel : [email protected] www.caue-sarthe.com Document réalisé par Graphisme : CAUE de la Sarthe Imprimeur : Auffret-Plessix (Mamers) le Syndicat mixte - SCoT du Pays du Mans Cette action est cofinancée par le Fonds européen agricole pour Juin 2017 le développement rural : l’Europe investit dans les zones rurales. et le CAUE de la Sarthe BeaumontBeaumont sur Sarthe sur Sarthe AlençonAlençon CAEN CAEN Beaumont sur Sarthe Alençon BonnétableBonnétable Edito CAEN N N Bonnétable Ballon-StBallon-St Mars Mars N St Jamme-MontbizotSt Jamme-Montbizot Pour une densité qualitative et adaptée : Ballon-St Mars St Jamme-Montbizot Le Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) du Pays du Mans approuvé le 29 janvier 2014, est Conlie Conlie un document cadre pour l’aménagement de notre territoire, c’est un schéma de référence pour La BazogeLa Bazoge la planification locale notamment les PLU, PLUI et les opérations d’aménagement. Le SCoT Conlie Souillé-LaSouillé-La Guierche-Joué Guierche-Joué l'Abbé l'Abbé établit des objectifs de densité pour tendre vers un développement urbain plus équilibré La Bazoge . moins consommateur d’espace Souillé-La Guierche-Joué l'Abbé SavignéSavigné l'Evêque l'Evêque ChartresChartres Pour faciliter la mise en œuvre des principes d’une densité qualitative, le syndicat a missionné PARIS PARIS le CAUE pour élaborer ce guide, il est à destination des élus et des acteurs de l’aménagement. ConnerréConnerré Chartres Chaufour-TrangéChaufour-Trangé SavignéChampagné l'EvêqueChampagné Il a pour objectif de présenter la densité de manière globale et en fonction des contextes locaux. Laval Laval PARIS RENNESRENNES Connerré Chaufour-Trangé Champagné Vous trouverez dans ce document : Laval RENNES - une fiche « Vous êtes SCoTé ! » qui rappelle les orientations du SCoT en terme de développement St Georges-EtivalSt Georges-Etival urbain économe en espace ; ParignéParigné l'Evêque l'Evêque - quatre fiches thématiques « Je bouge ! », « Je m’installe », « J’économise ! », « Je tisse des liens St Georges-Etival », elles rappellent que la densité doit s’inscrire de manière globale en prenant en compte notam- ment les questions de mobilité, de diversité d’habitat et mixité sociale, d’espace public, d’énergie… Parigné l'Evêque - et cinq fiches « Territoire » qui illustrent les principes de la densité par des exemples locaux en fonction de l’armature urbaine du SCoT et régionaux. Laigné-StLaigné-St Gervais-Téloché Gervais-Téloché Bonne lecture Le GrandLe Lucé Grand Lucé ANGERSANGERS Laigné-St Gervais-Téloché NANTESNANTES La SuzeLa sur Suze Sarthe sur Sarthe EcommoyEcommoy Jean-Claude BOULARD Le Grand Lucé Président, ANGERS NANTES La Suze sur Sarthe Sénateur de la Sarthe Ecommoy Organiser un développement TOURSTOURS équilibré par une organisation BORDEAUXBORDEAUX TOURS urbaine multipolaire BORDEAUX Armature urbaine : - Renforcer l’attractivité du pôle urbain Légende Pôle urbain Routes principales Carte réalisée par TG / JR, SM SCoT Pays du Mans - Juin 2013 du Mans Pays SCoT / JR, SM par TG réalisée Carte - Recentrer le développement sur les pôles Autoroutes d’équilibre et les pôles intermédiaires Voies ferrées Pôles d’équilibre Ligne LGV Bretagne - Pays de la Loire Pôles intermédiaires Rivières principales P A D D Je tisse - Maîtriser l’étalement urbain des pôles de proximité Pôles hors SCoT Je bouge ! Je m’installe ! J’économise ! des liens ! Pôles de proximité Une diversification équilibrée Le développement d’une mobilité durable de l’offre en logements comme alternative à l’automobile par : - l’articulation du développement urbain et de l’offre de transports collectifs ; Diversifier l’offre en logements pour répondre aux besoins des différents types de ménages : - la réutilisation des délaissés ferroviaires autour des haltes et des gares ; le projet a pour objectif d’inciter à la production de différentes formes d’habitat (petits collectifs, loge- - l’émergence de la densité et de la compacité urbaine autour des pôles d’échanges de transports ; ments intermédiaires, maisons de ville...) pour faciliter le parcours résidentiel des ménages et permettre - la maîtrise du trafic automobile ; Fiche Schéma de Cohérence Territoriale une plus grande mixité sociale. Le développement de nouvelles formes urbaines plus denses est incité, - l’aménagement de liaisons douces ; notamment dans les territoires péri-urbains. - le développement d’une politique raisonnée en matière de stationnement. Principe de production minimum Le logement économe en espace comprend : de logements économes en espace - le logement individuel dense (parcelle ≤ 400 m²) ; La prise en compte du Vous êtes (parcelle ≤ 400 m²) - le logement intermédiaire ; - le logement collectif. changement climatique - Pôle urbain : de 40 à 70 % - Pôles d’équilibre et intermédiaires : Définition dulogement par : « SCoTé ». minimum 30 % individuel dense : - Pôles de proximité : minimum 20 % - terrain inférieur ou égal à 400 m2. - la réduction des consommations d’énergies ; Aigné • Allonnes • Arnage • Ballon-Saint-Mars • - la diminution des émissions de GES ; Brette-les-Pins• Challes • Champagné • Changé • Définition dulogement intermédiaire : - le développement des EnR. - alternative entre la maison Chaufour-Notre-Dame • Coulaines • Courceboeufs et l’immeuble collectif ; Panneaux solaires. Saint-Priest (69) • Ecommoy • Fay • Joué-l’Abbé • La Bazoge • - accès aux logements individualisé L’accompagnement et SIER/Tekné Architecture La Chapelle-Saint-Aubin • La Guierche • Laigné- (pas d’espace commun). le conseil auprès des territoires : en-Belin • La Milesse • Le Mans • Marigné-Laillé • Définition dulogement collectif : Moncé-en-Belin • Montbizot • Mulsanne • Afin de mettre en œuvre le SCoT, le Syndicat mixte du ScoT du Pays du Mans : - à partir de 2 logements avec - accompagne les collectivités du territoire dans leurs démarches de planification (Carte communale, Neuville-sur-Sarthe • Parigné-l’Evêque • Pruillé-le- accès commun ; Plan Local d’Urbanisme communal ou communautaire) : Chétif • Rouillon • Ruaudin • Saint-Biez-en-Belin • - localisation à proximité des centralités. - aide à la rédaction des cahiers des charges ; Saint-Jean-d’Assé • Saint-Georges-du-Bois • - suit l’élaboration des documents d’urbanisme. Saint-Gervais-en-Belin • Saint-Mars-d’Outillé • - donne un avis sur les documents d’urbanisme, les autorisations commerciales de + 1 000 m2 de surface Le SCoT définit également un objectif moyen deproduction de logements aidés sur la période 2013/ de vente, les de + 5 000 m2 au regard de la compatibilité avec le Saint-Ouen-en-Belin • Saint-Pavace • Saint-Saturnin 2030 sur l’ensemble des logements neufs. opérations foncières et d’aménagement SCoT approuvé le 29 janvier 2014. • Sainte-Jamme-sur-Sarthe • Sargé-lès-Le Mans • - apporte des conseils en urbanisme aux élus et collectivités du Syndicat, notamment par la mise en Principe de production minimum de Le parc de logements aidés se répartit en 2 principaux Souillé • Souligné-sous-Ballon • Teillé • Teloché • place de visites urbaines, de formations, la réalisation de guides de mise en œuvre... logements aidés segments. Trangé • Yvré-l’Evêque 1) Le parc locatif social, il comprend : - Pôle urbain : minimum de 20 % - le parc appartenant aux organismes HLM ; sauf Allonnes et Coulaines - le parc privé conventionné (en neuf : PLS, dans Contacts - Pôles d’équilibre : minimum 20 % l’ancien : parc conventionné de l’Anah). Densité et territoires - Pôles intermédiaires : minimum 15% 2) Le secteur de l’accession sociale : toute résidence Syndicat mixte - SCoT du Pays du Mans « Mieux vivre ensemble » - Pôles de proximité : de 0 à 10 % principale acquise grâce à un dispositif d’aides sou- 40 rue de la Galère - CS 51529 - 72015 Le Mans Cédex 2 mis aux conditions de ressources. Tél : 02 43 51 23 23 - Courriel : [email protected] www.paysdumans.fr Le SCoT répond aux besoins des populations spécifiques : CAUE de la Sarthe - Développement d’une offre adaptée pour les personnes âgées et handicapées ; 1 rue de la Mariette 72000 Le Mans - Favorisation de l’accueil et du maintien des jeunes en facilitant leur accès au logement et leur parcours Tél : 02 43 72 35 31 - Fax : 02 43 84 79 30 Document réalisé par résidentiel ; Courriel : [email protected] le Syndicat mixte - SCoT du Pays du Mans et le CAUE de la Sarthe Cette action est cofinancée par le Fonds européen agricole pour DIRECTION RÉGIONALE - Prise en compte des demandes spécifiques pour les gens du voyage. www.caue-sarthe.com le développement rural : l’Europe investit dans les zones rurales. PAYS DE LA LOIRE avec le soutien du programme européen Leader et l’ADEME Qu’est-ce que le SCoT ? Un constat : une consommation d’espace à maîtriser Une définition de règles communes Source :