Jõelähtme Valla Üldplaneering Ja KSH
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
J16R Buss Sõiduplaan & Liini Marsruudi Kaart
J16R buss sõiduplaan & liini kaart J16R Loo Vaata Veebilehe Režiimis J16R buss liinil (Loo) on 3 marsruuti. Tööpäeval on selle töötundideks: (1) Loo: 14:59 - 16:00 (2) Männisalu: 17:31 (3) Neeme: 16:50 Kasuta Mooviti äppi, et leida lähim J16R buss peatus ning et saada teada, millal järgmine J16R buss saabub. Suund: Loo J16R buss sõiduplaan 24 peatust Loo marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev Ei sõida teisipäev Ei sõida Kostivere Kool 5a Aruküla Tee, Estonia kolmapäev Ei sõida Urke neljapäev Ei sõida Jõelähtme reede 14:59 - 16:00 laupäev Ei sõida Jõelähtme pühapäev Ei sõida Männisalu Linnake Tallinn — Narva, Estonia J16R buss info Uus-Rebala Suund: Loo 2 Männi Tänav, Estonia Peatust: 24 Reisi kestus: 50 min Männisalu Liini kokkuvõte: Kostivere Kool, Urke, Jõelähtme, Jõelähtme, Männisalu, Linnake, Uus-Rebala, Männisalu Männisalu, Männisalu, Urke, Kostivere Kool, Urke, Jõelähtme, Jõelähtme, Manniva, Mäealuse Tee, Urke Rohkvahe, Hõbemäe, Männisalu, Linnake, Kostivere Tee, Ületee, Loo Tee, Loo Kostivere Kool 5a Aruküla Tee, Estonia Urke Jõelähtme Jõelähtme Manniva Mäealuse Tee Rohkvahe Hõbemäe Männisalu Linnake Tallinn — Narva, Estonia Kostivere Tee Ületee Loo Tee Loo tee, Tallinn Loo Suund: Männisalu J16R buss sõiduplaan 25 peatust Männisalu marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev Ei sõida teisipäev Ei sõida Neeme 1a Pärituule Tee, Estonia kolmapäev Ei sõida Okka neljapäev Ei sõida Kadastiku reede 17:31 1 Kadastiku Tee, Estonia laupäev Ei sõida Ihasalu pühapäev Ei sõida Ihasalu tee, Estonia Rootsikari 14 -
Maakonna Bussiliin Nr.J16 Esmaspäev Loo - Kostivere - Manniva - Rebala - Kostivere - Jõelähtme - Neeme - Jõelähtme - Kostivere - Manniva - Rebala 17:55
Riigihange "Jõelähtme piirkonna bussiliinide teenindamine" Jõelähtme piirkonna bussiliinide avaliku teenindamise leping 01.09.2016 - 31.08.2021 MTÜ Põhja-Eesti Ühistranspordikeskus OÜ ATKO Liinid reg 80213342 reg 10478062 Roosikrantsi 12/1 Ahtri 6A 10119 Tallinn 10151 Tallinn Maakonna bussiliin Nr.J16 Esmaspäev Loo - Kostivere - Manniva - Rebala - Kostivere - Jõelähtme - Neeme - Jõelähtme - Kostivere - Manniva - Rebala 17:55 16:35 Sõiduplaan kehtib alates 18.02.2019 Liini teenindab OÜ ATKO Liinid Kaugus Peatuste Sõiduaeg Reis Reis Peatuse Nr. Peatus liini vaheline järgmise 01 03 kood algusest kaugus peatuseni J16 E-01 J16 E-01 1 *Neeme 20,675 26502-1 0:24 17:55 2 Pirita jõgi 0,075 2,529 14308-1 0:04 16:30 4 Loo välja 14,460 25103-1 0:21 16:35 5 Olerex 14,460 6,244 3304 0:11 16:56 6 Mäealuse tee 20,704 4,093 47103-1 0:05 17:07 7 Rebala küla 24,797 3,761 24506-1 0:05 17:12 8 Uus-Rebala 28,558 15,407 47034-1 0:08 17:17 9 Kostivere kool 43,965 25303-1 17:25 18:20 Töötamise päevad 1 1 Veootsa pikkus (km) 36,9 21,1 17:30 Sõiduaeg (h.,min.) 0:54 0:25 Reisi kiirus (km/h) 41,0 50,7 18:40 Kaugus Peatuste Sõiduaeg Reis Reis Peatuse Nr. Peatus liini vaheline järgmise 02 04 kood algusest kaugus peatuseni J16 E-01 J16 E-01 1 *Kostivere kool 19,978 25303-1 0:23 17:30 18:40 2 *Mäealuse tee 11,068 4,093 47103-1 0:05 18:58 3 *Rebala küla 15,161 3,761 24506-1 0:05 19:03 4 *Uus-Rebala 18,922 1,400 47034-1 0:03 19:08 5 *Männisalu 20,322 1,400 24503-1 19:11 6 *Ihasalu 18,391 2,566 26404-1 0:03 17:52 liikumistee muudatus 7 *Neeme 19,978 26502-1 17:55 Töötamise päevad 1 1 Veootsa pikkus (km) 21,0 20,4 Sõiduaeg (h.,min.) 0:25 0:30 Reisi kiirus (km/h) 50,3 39,8 Märkused Halliga märgitud väikebuss Liini teenindamine ainult koolipäevadel OÜ ATKO Liinid Maakonna bussiliin Nr.J16 Teisipäev Loo - Saha küla - Kostivere - Vandjala - Loo - Kostivere - Olerex - Loo - Iru küla 16:40 Sõiduplaan kehtib alates 07.01.2019 Liini teenindab OÜ ATKO Liinid Reis Reis Reis Nr. -
TARTU ÜLIKOOLI VILJANDI KULTUURIAKADEEMIA Rahvusliku Käsitöö Osakond Rahvusliku Tekstiili Eriala Karin Vetsa HARJUMAA PÕIME
TARTU ÜLIKOOLI VILJANDI KULTUURIAKADEEMIA Rahvusliku käsitöö osakond Rahvusliku tekstiili eriala Karin Vetsa HARJUMAA PÕIMEVAIPADE KOMPOSITSIOONILISED TÜÜBID 19. SAJANDIL – 20. SAJANDI 30-NDATEL AASTATEL. KOOPIAVAIP EESTI VABAÕHUMUUSEUMILE Diplomitöö Juhendaja: Riina Tomberg, MA Kaitsmisele lubatud .............................. Viljandi 2012 SISUKORD SISSEJUHATUS.............................................................................................................................................................................3 1. HARJUMAA TELGEDEL KOOTUD VAIPADE KUJUNEMINE.......................................................................................5 1.1 AJALOOLISE HARJUMAA TERRITOORIUM .............................................................................................................5 1.2 VAIBA NIMETUSE KUJUNEMINE ............................................................................................................................6 1.3 VAIBA FUNKTSIOONIDE KUJUNEMINE ..................................................................................................................7 1.4 VAIPADE KAUNISTAMISE MÕJUTEGURID ..............................................................................................................8 1.5 TELGEDEL KOOTUD VAIPADE TEHNIKATE KUJUNEMINE .....................................................................................10 2. HARJUMAA PÕIMEVAIPADE TEHNIKAD ......................................................................................................................12 -
2002-2003. A. Projekti Koduvald Jõelähtme Abil Koostasin Jõelähtme Valda 19 Leheküljel Sõnas Ja Pildis Tutvustava Raamatukese
2002-2003. a. projekti Koduvald Jõelähtme abil koostasin Jõelähtme valda 19 leheküljel sõnas ja pildis tutvustava raamatukese. Projekti rahastasid EAS kohaliku omaalgatuse programmist, Jõelähtme Vallavalitsus ja seltsing Kodukoht Jõelähtme vald Kersti Lepik Kuna raamatuke on matkadel osalenutele ja muudel Jõelähtme valda tutvustavatel üritustel ära jagatud, siis on siinkohal tekstimaterjal, kuid piltide nägemiseks või tegemiseks tuleb valda avastama minna. Jõelähtme vald asub Põhja-Eestis Harjumaal. Jõelähtme vallas on 33 küla ja 2 alevikku. Kolga lahes on 9 saart. Jõelähtme vallas paikneb Eesti vanimaid kultuurimaastikke - Rebala kaitseala. Piirkond on harukordselt rikas mitmesuguste arheoloogiliste ja ajalooliste kinnismuististe ning kaitstavate loodusobjektide poolest. Jõelähtme valla vapil on punasel kilbil hõbedane lainelõikeline piit ja hõbedane liilia. Vapi värvid viitavad Harjumaale, lainelõikeline piit valla seotusele veega (meri, jõgi, kosk). Liilia Neitsi Maarja sümbolina tuleb valla vapile Jõelähtme 14. saj. Neitsi Maarjale pühitsetud kirikult. Paigad on järjestatud nii, et oleks võimalik ka matkana läbida. Lilla värviga on tähistatud külad, alevikud ja muud elupaigad Punased on mõisad Pruunid on militaarobjektid Rohelised on looduslikud vaatamisväärsused Tumedamad pruunid on kirik, kabel ja surnuaed Hallid on tööstustega seotud kohad 1 LOO ALEVIK asub 12 km kaugusel Tallinnast Peterburi mnt suunas. Loo on endise Tallinna linnuvabriku keskasula. Saha tütarkülana kujunes Saha-Loo, selle Loo talus oli juba 1937. a. Eesti suurimaid kanafarme. 1977. aastal ühendati Saha-Loo küla ja Lagedi asundus Loo alevikuks. 1963. a. alustas tööd lasteaed praeguses Toome tee 1 majas. 1982. a. avati esimene lasteaed-algkool Nõukogude Liidus ja 1987. a. valmis Loo kool. Koolihariduse algusaastaks võib pidada 1737. a., kui Saha härra kapten von Gersdorff Saha külas Jumala auks ja vaeste inimeste hinge õnnistamiseks kooli asutas; koolmeistriks oli Onni Abraham ja temal oli 8 koolilast. -
Esitatud Ettepanekud Eelarvesse 2021
Esitatud ettepanekud eelarvesse 2021 Eelarves 2021 arvestatud / Ettepaneku esitaja Ettepanek Selgitus mitte arvestatud Maigi Päären, Haljava Haljava-Raasiku kergliiklustee. mitte arvestatud Puudub programm, millest rahastada. külavanem Haljava tee remondi jätkumine. arvestatud Jooksva remondi korras. Täiendava tänavavalgustuslambi paigaldamine külaplatsile. arvestatud Jooksva remondi korras. Mänguväljakule hakkepuidu lisamine. arvestatud Jooksva remondi korras. Tiigi puhastamine (et täis ei kasvaks). Võimalusel liivaranna mitte arvestatud Ettepanek realiseerida projektitoetuse kaasabil. loomine ühte külge. arvestatud Erinevate külaseltsi projektide kaasfinantseerimine (KOP jne) Kert Veiper, Ihasalu küla Prügikonteineritele prügimaja ehitus koos betoonalusega. mitte arvestatud Ettepanek realiseerida projektitoetuse kaasabil. külavanem Külaplatsi elektriliitumine (3x20A) arvestatud Jooksva remondi korras. Külaplatsi tee projekteerimine vastavalt kehtesstatud DP-le II mitte arvestatud Ettepanek realiseerida projektitoetuse kaasabil. etapp Külaplatsi tee väljaehitamine II etapp mitte arvestatud Ettepanek realiseerida projektitoetuse kaasabil. Külaplatsi valgustuse projekteerimine ja väljaehitamine mitte arvestatud Ettepanek realiseerida projektitoetuse kaasabil. Tiia Välk, Vandjala küla Külaplatsi niitmine ja hooldamine. arvestatud MTÜ-de toetuse alt külavanem Vandjala tuletõrjeveevõtukoha hooldamine. arvestatud MTÜ-de toetuse alt Vana Vandjala külatee äärte hoolduseks summa 600 eurot. arvestatud MTÜ-de toetuse alt Rajada Raasiku-Kostivere -
Tartu Ülikool Humanitaarteaduste Ja Kunstide Valdkond Ajaloo Ja
Tartu Ülikool Humanitaarteaduste ja kunstide valdkond Ajaloo ja arheoloogia instituut Laboratoorse arheoloogia õppetool Andres Kimber VAATED, HELID JA MAASTIK – LOHUKIVID REBALA MUINSUSKAITSEALAL Magistritöö Juhendaja: prof. Aivar Kriiska Tartu 2016 Sisukord Sissejuhatus .......................................................................................................................... 3 1. Lohukivide uurimislugu ja käsitlused ............................................................................... 6 2. Uurimispiirkond ja andmed............................................................................................ 13 2.1 Uurimispiirkond ...................................................................................................... 13 2.2 Lohukivid ............................................................................................................... 18 2.2.1 Inspektsioon ................................................................................................... 21 2.3 Kõrgusmudel ......................................................................................................... 21 3. Loodusmaastik.............................................................................................................. 25 3.1 Pinnamood ............................................................................................................ 25 3.2 Mullastik ................................................................................................................ 28 3.3 Distants veekogudest ........................................................................................... -
Ma Jõelähtme Valda!
Ma Jõelähtme valda! Ma Eestimaad www.reform.ee Eesti Reformierakonna prioriteedid Jõelähtme valla alevike ja külade arendamiseks Loo, Liivamäe, Saha, Nehatu, Maardu Kaberneeme, Haapse, Kullamäe Neeme, Ihasalu, Jõesuu, Jägala-Joa, Ruu Visioon Lasteaia juurdeehituse valmisehitamine; Teede tolmuvabaks muutmine ja külakeskuste valgustamine; Ühisveevärgi ja kanalisatsiooni rekonstrueerimine ning joogi- Valgustatud ratta- ja kõnniteede rajamine Loo aleviku, Lagedi kes- Kaberneeme külamiljöö säilitamine nii hoonestuses kui teede ra- vee kvaliteedi parandamine; Jõelähtme vallas on mõ- kuse ja Saha külade vahele; jamisel; Teede tolmuvabaks muutmine ja külakeskuste valgustamine; nus elukeskkond - inim- Ühisveevärgi ja kanalisatsiooni rekonstrueerimine ning joogivee Ühisveevärgi rajamine ning joogivee kvaliteedi parandamine; Valgustatud ratta- ja kõnniteede rajamine Neeme küla ja Jõe- sõbralik, roheline, tervis- kvaliteedi parandamine; Ühissõidukiliikluse parandamine; suu küla vahele; lik, sportlik, turvaline. Väärtustatakse vallas ela- Ühissõidukiliikluse parandamine ja Tallinna linnaliinide pikendami- Valgustatud kõnni- ja rattatee rajamine Kaberla küla, Kaberneeme Ühissõidukiliikluse parandamine; ne Loole; küla ja Haapse küla vahele. Korvpalliväljaku rajamine; mist, luues uusi võimalusi Naabrivalve edendamine ja turvakaamerate võrgustiku laiendamine; Kolmanda lasteaiarühma avamine. elukvaliteedi tõstmiseks. Keskküttetrasside rekonstrueerimine; Vald on stabiilne, hooliv, Teede tolmuvabaks muutmine ja külakeskuste valgustamine; Iru tegus ja keskkonnasõbra- -
Ttü Ehituse Ja Arhitektuuri Instituut Jägala Joa Srortimis
TTÜ EHITUSE JA ARHITEKTUURI INSTITUUT JÄGALA JOA SRORTIMIS- JA PUHKEVÕIMALUSTE TEEMAPLANEERING NING PUHKEKESKUSE KUJUNDUSPLAAN Thematic Spatial Plan about Sports and Leisure Options in the Jägala Waterfall Recreation Area and Landscape Design of Recreation Center BAKALAUREUSETÖÖ Koostanud: Evelyn Ivask Juhendajad: Kristiina Kupper Kristi Grišakov Tallinn 2019 1 SISSEJUHATUS ............................................................................................................................ 4 1.1 Lähteprobleemid.................................................................................................................... 5 1.2 Metodoloogia ........................................................................................................................ 7 2 TEOREETILINE OSA ..................................................................................................................... 8 3 PLANEERINGUALA LÜHIÜLEVAADE .......................................................................................... 13 3.1 Ajalooline taust .................................................................................................................... 13 3.2 Hetke olukord ...................................................................................................................... 15 4 PLANEERINGUALA KIRJELDUS JA ANALÜÜS ............................................................................. 17 4.1 Asukoht ............................................................................................................................... -
Jõelähtme Valla Üldplaneering Ruumilise Keskonna Analüüs
JÕELÄHTME VALLA ÜLDPLANEERING RUUMILISE KESKONNA ANALÜÜS OÜ Hendrikson & Ko Jõelähtme Vallavalitsus Raekoja plats 8, Tartu Postijaama tee 7 Lennuki 22 Tallinn Jõelähtme küla www.hendrikson.ee Tel. 605 4887, [email protected] Tartu/Tallinn 2014/2015 2 Sisukord 1. Sissejuhatus ......................................................................................................................... 4 2. Väärtused ............................................................................................................................. 5 3. Sotsiaalse, majandusliku ja kultuurilise keskkonna analüüs ja ruumilise arengu suunad .... 9 3.1 Rahvastiku suundumused ................................................................................................... 9 3.2 Asustusstruktuur ............................................................................................................... 15 3.3 Maakasutuse struktuur ja maaomand ............................................................................... 19 3.4 Ettevõtlus .................................................................................................................... 22 3.5 Sotsiaalobjektid (külakogukonnad) ............................................................................ 29 4. Transpordiühenduste analüüs ........................................................................................... 34 5. Maardlate analüüs ............................................................................................................. 37 6. Suurõnnetusohuga -
J16R Buss Sõiduplaan & Liini Marsruudi Kaart
J16R buss sõiduplaan & liini kaart J16R Männisalu Vaata Veebilehe Režiimis J16R buss liinil (Männisalu) on 4 marsruuti. Tööpäeval on selle töötundideks: (1) Männisalu: 17:31 (2) Neeme: 16:50 (3) Rohkvahe: 14:59 (4) Uus-Rebala: 16:00 Kasuta Mooviti äppi, et leida lähim J16R buss peatus ning et saada teada, millal järgmine J16R buss saabub. Suund: Männisalu J16R buss sõiduplaan 25 peatust Männisalu marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev Ei sõida teisipäev Ei sõida Neeme 1a Pärituule Tee, Estonia kolmapäev Ei sõida Okka neljapäev Ei sõida Kadastiku reede 17:31 1 Kadastiku Tee, Estonia laupäev Ei sõida Ihasalu pühapäev Ei sõida Ihasalu tee, Estonia Rootsikari 14 Prii Tee, Estonia J16R buss info Pansionaat Suund: Männisalu 15 Ihasalu Tee, Estonia Peatust: 25 Reisi kestus: 32 min Ihasalu Tee Liini kokkuvõte: Neeme, Okka, Kadastiku, Ihasalu, Rootsikari, Pansionaat, Ihasalu Tee, Punakivi, Punakivi Metstoa, Jõesuu, Jägala-Joa, Metsaveere, Neeme Tee, Ruu, Upsi, Kääniku, Kaberla, Jõe, Kodasoo Küla, Metstoa Kodasoo, Ruu Mõis, Jägala Jõgi, Koogi, Jõelähtme, Männisalu Jõesuu Jägala-Joa Metsaveere 1 Metsaveere Tee, Estonia Neeme Tee Ruu Upsi Kääniku Kaberla Jõe Kodasoo Küla Kodasoo Ruu Mõis Jägala Jõgi Koogi Jõelähtme Männisalu Suund: Neeme J16R buss sõiduplaan 22 peatust Neeme marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev Ei sõida teisipäev Ei sõida Loo kolmapäev Ei sõida Vanasauna Tee neljapäev Ei sõida Saha reede 16:50 Maardu Mõis laupäev Ei sõida Pohla pühapäev Ei sõida 17 Veski tee, Estonia Veski Põik Kostivere Kool J16R -
Jõelähtme Valla Ühisveevärgi Ja -Kanalisatsiooni Arendamise Kava Aastateks 2018-2029 Kinnitamine" LISA
Jõelähtme Vallavolikogu 11.10.2018 määruse nr 25 "Jõelähtme valla ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni arendamise kava aastateks 2018-2029 kinnitamine" LISA JÕELÄHTME VALLA ÜHISVEEVÄRGI JA –KANALISATSIOONI ARENDAMISE KAVA AASTATEKS 2018—2029 JÕELÄHTME VALLA ÜHISVEEVÄRGI JA –KANALISATSIOONI ARENDAMISE KAVA AASTATEKS 2018—2029 SISUKORD 1 SISSEJUHATUS .............................................................................................................................. 5 2 OLUKORRA KIRJELDUS................................................................................................................ 6 2.1 Arendamise kava koostamiseks vajalikud lähteandmed ......................................................... 6 2.1.1 Veemajanduskava ........................................................................................................... 7 2.1.2 Omavalitsuse arengukava ............................................................................................... 8 2.1.3 Planeeringud .................................................................................................................... 9 2.1.4 Vee erikasutusload .......................................................................................................... 9 2.1.5 Ühisveevärgi ja kanalisatsiooni arendamise kava ......................................................... 12 2.1.6 Reoveekogumisalad ...................................................................................................... 13 2.2 Keskkonna näitajad .............................................................................................................. -
Estonian National Road Administration 2005
ESTONIAN NATIONAL ROAD ADMINISTRATION 2005 ESTONIAN NATIONAL ROAD ADMINISTRATION ANNUAL REPORT 2005 ESTONIAN MAIN AND BASIC ROADS Main roads and road number Basic roads and road number Estonian National Road Administration Annual Report of 2005 CONTENTS FOREWORD 6 ESTONIAN NATIONAL ROAD ADMINISTRATION 7 ROAD NETWORK 13 ROAD SURFACE CONDITION 19 ROAD MANAGEMENT FUNDS 23 ROAD MANAGEMENT WORKS 29 ROAD TRAFFIC 43 TRAFFIC SAFETY 49 Estonian National Road Administration Annual Report of 2005 FOREWORD Dear reader, The principles of statistical analysis have been applied for the compilation of the The copy of ‘Annual Report 2005’ you’re chapters dealing with the road network, holding gives you an overview of the road pavement situation, road traffic, activities of the Estonian National Road traffic safety and in part, also the road Administration in 2005. maintenance issues. The material is meant for both the ‘road Based on the report, it can be briefly said builders’ and other readers closely or that year 2005 was better than year 2004 more generally involved in national road – the amounts spent on reconstruction maintenance issues. and repair of pavements, surface dressing and the repairs of gravel roads increased The report provides an overview of the considerably. Increased construction of National Road Administration as an roads intended for light traffic serves as organisation, road network, road pavement on of the key words, characterising the situation, funds allocated for the road discussed year. maintenance – both the earmarked for road maintenance in state budget and the We can also enjoy the fact that consistent European Union assistance, utilisation of growth of traffic intensity and vehicles the resources available or the work already causing this phenomenon has not completed.