DOCSLIB.ORG

2020 Faaliyet Raporu 2020 Faaliyet Raporu

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
2020 Faaliyet Raporu 2020 Faaliyet Raporu GÜÇLÜ TEMELLER SAĞLIKLI PERFORMANS 2020 FAALİYET RAPORU 2020 FAALİYET RAPORU İÇİNDEKİLER Anadolu Isuzu, daha da güçlenen Sunuş 2 KURUMSAL PROFİL mali yapısının ışığında, 4 2020 FİNANSAL VE OPERASYONEL GÖSTERGELERİ 6 YÖNETİM KURULU BAŞKANI’NIN MESAJI çeşitlendirilmiş ürün portföyünün 8 OTOMOTİV GRUBU BAŞKANI’NIN MESAJI sağladığı pazar çeşitliliği ve 10 GENEL MÜDÜR’ÜN MESAJI 14 DÜNDEN BUGÜNE pazarlama yetkinlikleri ile 16 ANADOLU ISUZU’NUN HİSSEDARLARI 20 ANADOLU ISUZU’NUN ÜRÜN PORTFÖYÜ hissedarlarının kesintisiz desteği 36 DÜNYA VE TÜRKİYE EKONOMİSİ sayesinde, büyüme stratejisine 37 SEKTÖREL GÖRÜNÜM uygun faaliyetlerini aralıksız 2020 Yılı Faaliyetleri 40 ÖZETLE sürdürmektedir. 41 İHRACAT FAALİYETLERİ 44 İHRACAT PERFORMANSIMIZ 46 PAZARLAMA VE BAYİ AĞI GELİŞTİRME FAALİYETLERİ 48 SATIŞ SONRASI HİZMETLER ÇALIŞMALARI 50 TEDARİK ZİNCİRİ 52 ANADOLU ISUZU’DA AR‑GE 56 ÜRETİM 58 ANADOLU ISUZU VE ÇEVRE 61 ENDÜSTRİ 4.0 VE DİJİTALLEŞME PROJELERİ 66 IM GLOBAL LİDER ŞİRKET 67 ANADOLU ISUZU ENERJİ POLİTİKASI 68 İNSAN KAYNAKLARI 76 İSG/ÇALIŞAN GÜVENLİĞİ 77 COVID‑19: ANADOLU ISUZU’NUN YAKLAŞIMI VE ALINAN ÖNLEMLER 79 ANADOLU ISUZU’DA SOSYAL FARKINDALIK PROJELERİ Kurumsal Yönetim 80 YÖNETİM KURULU 85 ÜST YÖNETİM 88 ORGANİZASYON ŞEMASI 92 FAALİYETLER İLE İLGİLİ DİĞER BİLGİLER 100 2020 YILI BAĞLI ŞİRKET RAPORU 101 KURUMSAL YÖNETİM 119 SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK İLKELERİ UYUM RAPORU Finansal Bilgiler 129 31 ARALIK 2020 TARİHİ İTİBARIYLA HAZIRLANAN KONSOLİDE FİNANSAL TABLOLAR VE BAĞIMSIZ DENETÇİ RAPORU DAHA FAZLASI İÇİN WEB SİTESİ YATIRIMCI İLİŞKİLERİ SEKMESİNİ ZİYARET EDEBİLİRSİNİZ www.anadoluisuzu.com.tr/yatirimci‑iliskileri ANADOLU ISUZU 2020 FAALİYET RAPORU SUNUŞ 2020 ÖNE ÇIKANLAR 1 Sunuş 2020’de Öne Çıkanlar milyon TL Euro 251,7 51,7 milyon 2020 Yılı Faaliyetleri sürdürebilir brüt kar ihracat hacmi milyon TL midibüste 59 17 yıl üst üste Ar-Ge harcamaları ihracat liderliği Strateji Kurumsal Yönetim Küresel Pazarda Güçlü ve Hızlı Büyüme Yeni Ufuklara, Yeni İşkollarına Güçlü Müşteri Değer Önermesi ve Pazar Konumlanması Uçtan Uca Tüm Süreçlerde Verim Artırma Hedefi Finansal Bilgiler 2 ANADOLU ISUZU 2020 FAALİYET RAPORU SUNUŞ KURUMSAL PROFİL SUNUŞ Kurumsal Profil ANADOLU ISUZU’DA ORTALAMA ÇALIŞAN SAYISI 847 2020 YILI İTİBARIYLA ÖZETLE ANADOLU ISUZU Otomotiv sektörü, ticari araç Anadolu Isuzu’nun temelleri 1965 segmentinde faaliyet gösteren Anadolu yılında atılmıştır. Çelik Montaj unvanı Isuzu; güçlü ürün gamı, katma değeri altında başlayan faaliyetlerin ilk yüksek satış sonrası hizmetleri ile yaygın aşamasında kamyonet ve motosiklet bayi ve teknik hizmet yapılanmasına üretimi gerçekleştirilmiş; 1986 yılına sahiptir. Kamyon, kamyonet, midibüs, kadar Skoda markalı kamyonet imalatı otobüs ve pick‑up segmentlerinde araç sürdürülmüştür. üretimi gerçekleştiren Anadolu Isuzu ihraç pazarlarında da iddialı bir konuma sahiptir. Anadolu Isuzu bugünkü unvanını, 1983 yılında Isuzu Motors Ltd. ile varılan Ticari araçların üretiminin yanı sıra lisans anlaşması ile almış; 1984 yılında pazarlamasını da gerçekleştiren İstanbul Kartal Fabrikası’nda Isuzu Şirket’in üretim yerleşkesi Çayırova araçların üretimine başlanmıştır. Şekerpınar’dadır. Anadolu Isuzu’nun Anadolu Isuzu, günümüzde, Türkiye’nin 300 bin m2 arazi üzerine kurulu üretim ve dünyanın önde gelen gruplarının tesislerinin yıllık toplam üretim kapasitesi bir ortak girişimi olarak faaliyetlerini tek vardiyada 19 bin adet araçtır. sürdürmektedir: • Anadolu Grubu (%55,40) Türkiye’de 60 ilde, 93 yetkili servis noktası ile müşterilerine hizmet sunan • Isuzu Motors Ltd. (%16,99) Anadolu Isuzu’nun yurt dışında 40’dan • Itochu Corporation (%12,74) fazla ülkede distribütörü bulunmaktadır. • Diğer (%14,87) 2020 yıl sonu itibarıyla, Anadolu Isuzu’da ortalama çalışan sayısı 847. Anadolu Isuzu hisseleri 1997’den beri “ASUZU” işlem kodu ile BİST’te işlem görmektedir. DAHA FAZLA BİLGİ İÇİN LÜTFEN WEB SİTESİNİ ZİYARET EDİNİZ: www.anadoluisuzu.com.tr ANADOLU ISUZU 2020 FAALİYET RAPORU SUNUŞ KURUMSAL PROFİL 3 2 Anadolu Isuzu’nun 300 bin m arazi üzerine kurulu Sunuş üretim tesislerinin yıllık toplam üretim kapasitesi tek vardiyada 19 bin adet araçtır. 2020 Yılı Faaliyetleri Kurumsal Yönetim Finansal Bilgiler 4 ANADOLU ISUZU 2020 FAALİYET RAPORU SUNUŞ 2019 FİNANSAL VE OPERASYONEL GÖSTERGELERİ 2020 Finansal ve Operasyonel Göstergeleri TOPLAM VARLIKLAR (Bin TL) TOPLAM ÖZSERMAYE (Bin TL) NET SATIŞLAR (Bin TL) 2020 1.929.394 2020 575.147 2020 1.241.213 2019 1.576.444 2019 564.088 2019 1.422.988 2018 1.599.666 2018 544.638 2018 1.187.863 2017 1.453.484 2017 628.126 2017 963.126 2016 885.067 2016 262.465 2016 829.811 BRÜT KÂR (Bin TL) YATIRIM HARCAMALARI (Bin TL) ORTALAMA ÇALIŞAN SAYISI (Kişi) 2020 251.665 2020 92.191 2020 847 2019 258.868 2019 75.548 2019 817 2018 184.221 2018 55.269 2018 802 2017 124.964 2017 33.458 2017 875 2016 108.101 2016 28.708 2016 823 TOPLAM ÜRETİM (Adet) TOPLAM SATIŞ (Adet) 2020 2.897 2020 3.049 2019 3.379 2019 4.010 2018 4.461 2018 4.918 2017 6.366 2017 6.678 2016 5.240 2016 7.333 ANADOLU ISUZU 2020 FAALİYET RAPORU SUNUŞ 2019 FİNANSAL VE OPERASYONEL GÖSTERGELERİ 5 Sunuş MALİ VERİLER (TL) 2020 2019 Satış Gelirleri 1.241.213.253 1.422.987.899 Brüt Kâr 251.665.127 258.868.134 Esas Faaliyet Kârı 72.440.582 114.589.212 2020 Yılı Faaliyetleri FAVÖK 114.521.328 148.748.427 Vergi Öncesi Kâr 532.551 2.788.954 Net Kâr (Ana Ortaklık Payları) 13.648.318 21.787.825 KÂRLILIK ORANLARI (%) 2020 2019 Brüt Kâr Marjı 20,3 18,2 Esas Faaliyet Kâr Marjı 5,8 8,1 Net Kâr Marjı 1,1 1,5 Özsermaye Kârlılık Oranı 2,4 3,9 Faaliyet Giderleri/Net Satışlar 14,4 10,1 Finansal Gider/Net Satışlar 6,2 7,9 FAVÖK Oranı 9,2 10,5 CARİ ORANLAR 2020 2019 Cari Oran 1,1 1,0 Kurumsal Yönetim Nakit Rasyosu 0,3 0,2 Likidite Oranı 0,7 0,7 BORÇLULUK ORANLARI (%) 2020 2019 Toplam Ticari Borç/Özsermaye 91,6 74,8 Toplam Finansal Borç/Özsermaye 62,8 63,6 (Toplam Ticari Borç + Toplam Finansal Borç)/Özsermaye 200,8 163,4 Toplam Borç/ Toplam Aktifler 70,2 64,2 Özkaynaklar /Toplam Aktifler 29,8 35,8 PİYASA DEĞERİ (TL) 2020 2019 ASUZU 1.512.000.000 1.022.280.000 Finansal Bilgiler SERMAYE VE ORTAKLIK YAPISI Anadolu Isuzu’nun 2020 yıl sonu itibarıyla ortaklık yapısı aşağıdaki gibidir. HISSEDAR ADI SERMAYE TUTARI (TL) PAY (%) Anadolu Grubu 46.535.401,00 55,40 Isuzu Motors Ltd. 14.275.509,00 16,99 Itochu Corporatıon 10.706.534,00 12,74 Diğer 12.482.556,00 14,87 Toplam 84.000.000,00 100,00 6 ANADOLU ISUZU 2020 FAALİYET RAPORU SUNUŞ YÖNETİM KURULU BAŞKANI’NIN MESAJI Yönetim Kurulu Başkanı’nın Mesajı Tuncay Özilhan Yönetim Kurulu Başkanı Değerli Paydaşlarımız, Çin’in Wuhan kentinde saptanan virüs, Anadolu Isuzu, otomotiv sektörünün Mart ayından itibaren dünyanın dört bir önde gelen bir katılımcısı kimliğini Anadolu Isuzu’nun 2020 yılı Faaliyet yanına yayılırken, Dünya Sağlık Örgütü, pekiştiriyor. Raporunu sizlere sunmaktan mutluluk 11 Mart 2020’de pandemi ilan etti. Aynı duyuyorum. tarihte ülkemizde ilk Covid‑19 vakası Anadolu Isuzu 2020 yılının zorlu kayıtlara geçti. koşullarında stratejik büyüme planı BENZERSİZ BİR YIL kapsamındaki ilerlemesini sürdürdü. 2020 geride kalsa da, küresel ekonomiyi Toplam satışlarımız, 1.241.213.353 TL Dünya 2020 yılına pozitif beklentilerle durma noktasına getiren pandeminin, olurken, aktif toplamımız %22,4 artışla girdi. Ancak, bu durum uzun sürmedi; günlük yaşamın yanında tedarik zinciri, 1.929.394.228 TL’ye ulaştı. 2020 yılı Ocak ayında dünyaya üretim, ticaret ve hizmet döngüleri yayılmaya başlayan Covid‑19 virüsü, üzerindeki derin etkileri sürüyor. Uzun yıllara dayanan sektör tecrübesi, kısa sürede dünya ekonomisi üzerinde güçlü organizasyonel yapısı ve etkin olumsuz etkilerini göstermeye başladı. yönetişim modeli Anadolu Isuzu’nun finansal başarılarının yanı sıra sosyal, çevresel ve toplumsal alanlarda da örnek alınan bir performans üretmesini sağladı. ANADOLU ISUZU 2020 FAALİYET RAPORU SUNUŞ YÖNETİM KURULU BAŞKANI’NIN MESAJI 7 Sunuş Müşterilerinin beklentilerine odaklı Dünya Ekonomik Forumu 2021 risk Sürekli kendimizi yenileyerek üretim anlayışı ile yoluna devam analizinin en üst sırasına yerleşen İklim ve değişime öncülük ederek eden Şirketimiz, pazar paylarını çoğu Krizi, insanlığı tehdit eden 1 numaralı hedeflediğimiz noktaya erişeceğimize segmentte korudu, öngörülerimize risk olarak karşımızda uzanıyor. Bu riskle olan inancımız tamdır. Bu hedefimize; paralel tatminkar sonuçlar üretti. mücadele, zaman kaybetme lüksümüz çalışanlarımız, müşterilerimiz, Anadolu Isuzu, aynı zamanda, güçlü olmayan, küresel ölçekte kolektif olarak bayilerimiz, tedarikçilerimiz ve tüm Ar‑Ge yetkinliğini de kullanarak yeni yürütülmesi gereken acil bir konudur. iş ortaklarımız ile birlikte ulaşacağız. ürün ve hizmetler geliştirdi, piyasaya Kurumsal yetkinliklerimizi, küresel sunarak önümüzdeki dönem büyüme Anadolu Isuzu, Anadolu Grubu’nda ölçekli hissedarlarımızı, deneyimimizi, yol haritasını oluşturdu. Anadolu’dan Yarınlara markasıyla verimlilik eksenindeki çalışmalarımızı, iyi tanımlanan sürdürülebilirlik odaklı yetişmiş insan kaynağımızı, ülkemizin ve SAĞLIK ÇALIŞANLARIMIZA gelecek vizyonunun önde gelen Şirketimizin geleceğine olan güvenimizi, 2020 Yılı Faaliyetleri bir paydaşıdır. Şirketimiz, üretim ve geleceğe dair hedeflerimize erişme TEŞEKKÜR EDERİZ. ticaret döngüsü kapsamında atmakta irade ve kararlılığımızı destekleyen olduğu yenilikçi adımlarla İklim Krizi ile başlıca unsurlar olarak nitelendiriyoruz. Covid‑19’a karşı mücadelede elde mücadeledeki rolünü güçlendirmeye edilen başarının baş mimarlarının sağlık devam ediyor. Anadolu Isuzu, önümüzdeki yıllarda çalışanları olduğunu söylemeliyiz. T.C. gerçekleştireceği atılımlarla, Sağlık Bakanlığı ve yurt
Load more

Recommended publications
  • Strong Foundations Healthy Performance
    STRONG FOUNDATIONS HEALTHY PERFORMANCE 2019 ANNUAL REPORT 2019 ANNUAL REPORT CONTENTS Anadolu Isuzu continues its Introduction 2 CORPORATE PROFILE operations in line with its growth 4 2019 FINANCIAL AND OPERATIONAL HIGHLIGHTS 6 HIGHLIGHTS IN 2019 strategy without interruption with 12 MESSAGE FROM THE CHAIRMAN OF THE BOARD OF DIRECTORS the market diversity its product 14 MESSAGE FROM THE PRESIDENT OF THE AUTOMOTIVE GROUP 16 MESSAGE FROM THE GENERAL MANAGER portfolio provides, its marketing 20 ANADOLU ISUZU FROM PAST TO PRESENT 22 SHAREHOLDERS OF ANADOLU ISUZU competencies and the support of 26 ANADOLU ISUZU’S PRODUCT PORTFOLIO its shareholders in the light of its 42 THE ECONOMY IN TURKEY AND THE WORLD 43 OVERVIEW OF THE SECTOR strengthening financial structure. In 2019 Tuğrul Arıkan 46 IN SUMMARY General Manager 47 EXPORT ACTIVITIES 53 MARKETING AND DEALER NETWORK DEVELOPMENT ACTIVITIES 55 AFTER-SALES SERVICES 56 SUPPLY CHAIN AT ANADOLU ISUZU 58 R&D AT ANADOLU ISUZU 62 PRODUCTION 64 ANADOLU ISUZU AND THE ENVIRONMENT 67 INDUSTRY 4.0 AND DIGITALIZATION PROJECTS 69 IM GLOBAL LEADER COMPANY 71 ENERGY PERFORMANCE OF ANADOLU ISUZU 72 HUMAN RESOURCES 78 OHS/EMPLOYEE SAFETY 79 SOCIAL AWARENESS PROJECTS AT ANADOLU ISUZU Corporate Governance 82 BOARD OF DIRECTORS 87 SENIOR MANAGEMENT 90 ORGANIZATION CHART 92 INDEPENDENT AUDIT REPORT 94 OTHER INFORMATION ABOUT ACTIVITIES 102 2019 AFFILIATE REPORT 103 CORPORATE GOVERNANCE Financial Information 125 CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS FOR THE PERIOD 31 DECEMBER 2019 AND INDEPENDENT AUDITOR’S REPORT FOR
    [Show full text]
  • Annual Report DBX ETF Trust
    May 31, 2021 Annual Report DBX ETF Trust Xtrackers Eurozone Equity ETF (EURZ) Xtrackers International Real Estate ETF (HAUZ) Xtrackers Japan JPX-Nikkei 400 Equity ETF (JPN) DBX ETF Trust Table of Contents Page Shareholder Letter ....................................................................... 1 Management’s Discussion of Fund Performance ............................................. 3 Performance Summary Xtrackers Eurozone Equity ETF ......................................................... 4 Xtrackers International Real Estate ETF .................................................. 6 Xtrackers Japan JPX-Nikkei 400 Equity ETF .............................................. 8 Fees and Expenses ....................................................................... 10 Schedules of Investments Xtrackers Eurozone Equity ETF ......................................................... 11 Xtrackers International Real Estate ETF .................................................. 16 Xtrackers Japan JPX-Nikkei 400 Equity ETF .............................................. 25 Statements of Assets and Liabilities ........................................................ 30 Statements of Operations ................................................................. 31 Statements of Changes in Net Assets ....................................................... 32 Financial Highlights ...................................................................... 34 Notes to Financial Statements ............................................................. 36 Report
    [Show full text]
  • BORUSAN MANNESMANN BORU SANAYİ Ve TİCARET A.Ş. Ve
    BORUSAN MANNESMANN BORU SANAYİ ve TİCARET A.Ş. ve BAĞLI ORTAKLIKLAR 1 Ocak – 30 Haziran 2021 Yönetim Kurulu Faaliyet Raporu Güney Bağımsız Denetim ve SMMM A.Ş. Tel: +90 212 315 3000 Maslak Mah. Eski Büyükdere Cad. Fax: +90 212 230 8291 Orjin Maslak İş Merkezi No: 27 ey.com Kat: 2-3-4 Daire: 54-57-59 Ticaret Sicil No : 479920 34485 Sarıyer Mersis No: 0-4350-3032-6000017 İstanbul - Türkiye ARA DÖNEM FAALİYET RAPORU UYGUNLUĞU HAKKINDA SINIRLI DENETİM RAPORU Borusan Mannesmann Boru Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi Yönetim Kurulu’na Borusan Mannesmann Boru Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi’nin (“Şirket”) ile bağlı ortaklıklarının (“Grup”) 30 Haziran 2021 tarihi itibarıyla hazırlanan ara dönem faaliyet raporunda yer alan finansal bilgilerin, sınırlı denetimden geçmiş ara dönem özet konsolide finansal tablolar ile tutarlı olup olmadığının incelemesini yapmakla görevlendirilmiş bulunuyoruz. Rapor konusu ara dönem faaliyet raporu, Grup yönetiminin sorumluluğundadır. Sınırlı denetim yapan kuruluş olarak üzerimize düşen sorumluluk, ara dönem faaliyet raporunda yer alan finansal bilgilerin, sınırlı denetimden geçmiş ve 17 Ağustos 2021 tarihli sınırlı denetim raporuna konu olan ara dönem özet konsolide finansal tablolar ve açıklayıcı notlar ile tutarlı olup olmadığına ilişkin ulaşılan sonucun açıklanmasıdır. Yaptığımız sınırlı denetim, Sınırlı Bağımsız Denetim Standardı (SBDS) 2410 "Ara Dönem Finansal Bilgilerin, İşletmenin Yıllık Finansal Tablolarının Bağımsız Denetimini Yürüten Denetçi Tarafından Sınırlı Bağımsız Denetimi"ne uygun olarak yürütülmüştür. Ara dönem finansal bilgilere ilişkin sınırlı denetim, başta finans ve muhasebe konularından sorumlu kişiler olmak üzere ilgili kişilerin sorgulanması ve analitik prosedürler ile diğer sınırlı denetim prosedürlerinin uygulanmasından oluşur. Ara dönem finansal bilgilerin sınırlı denetiminin kapsamı; Bağımsız Denetim Standartlarına uygun olarak yapılan ve amacı finansal tablolar hakkında bir görüş bildirmek olan bağımsız denetimin kapsamına kıyasla önemli ölçüde dardır.
    [Show full text]
  • Main Heading Goes Here
    Karsan Turkey / equity / automotive Turnaround story begins in 2015 May 21, 2014 Turning into an OEM producer from contract auto manufacturer. Karsan has been MARKET OUTPERFORMER producing commercial vehicles for the world’s leading brands such as Peugeot, Renault (initiated) and Hyundai through its flexible manufacturing facilities. However, it has been suffering KARSN.IS KARSN TI from being a contract manufacturer as the profitability is very low for contract manufacturers. Eventually, Karsan has decided to become an OEM producer, producing Stock Data its own products rather than being a contract manufacturer, and taken some steps (such Current Price (TL) 1.16 as; Hyundai deal, expiry of PSA and Renault agreements, enrichment of product mix 12M Target Price (TL) 1.60 with own brands and establishing a JV with Chinese producer) to improve its profitability Upside potential 38% and balance sheet, which will start paying off in 2015. Current Mcap (TLmn) 534 Hyundai deal to ignite turnaround. Karsan signed an agreement with Hyundai Motor Free Float (FF) 34.35% Company (HMC) for the production of more than 200k light commercial vehicles FF. Mcap (TLmn) 183 between 2014-2021. According to our calculation, Karsan will generate more than TL1bn Foreign Share in FF 3.26% Report priced as of May 20, 2014 revenue from (protected by take-or pay clause) Hyundai vehicle sales in 2015 (2014E top-line: TL537mn), totaling c.TL15.7bn between 2014-2021. Relative Performance to BIST-100 Strong growth in P&L is on the way. Deriving strength from Hyundai project, 1m 3m 6m 12m profitable BredaMenarinibus sales and upcoming new product launches, we expect the 10% 5% 8% 31% company to post substantial growth in P&L as we expect revenues, EBITDA and net Avg.
    [Show full text]
  • Piyasa Verileri Tablosu TL/USD 7,9379 BIST 100 1.191 Hisse Endeks H.A.O
    Tarih 23.10.20 Piyasa Verileri Tablosu TL/USD 7,9379 BIST 100 1.191 Hisse Endeks H.A.O. Kapanış Hisse Piyasa Değeri Piyasa Değeri Net Kar (TL)Net Kar Piyasa Göstergeleri Finansal Göstergeler (%; Yıllık) Getiri (%) Hisse Kodları (%) (TL) Adeti (TL mn) ($) 2018/12 2019/12 2019/06 2020/06 Değişim F/K PD/DD FD/FAVÖK FD/Satış Net Borç (TL) N.Kar Marjı FAVÖK Marjı Haftalık Aylık Yıllık Senetleri XU100 1.190,63 852.502.567.240 107.396.486.129 90.844.166.923 89.380.650.239 38.884.330.823 33.545.146.448 -13,7% 10,50 1,05 7,69 1,09 347.924.398.803 -0,18 7,98 19,32 BIST 100 Endeksi XU030 1.305,37 529.496.538.707 66.704.863.844 71.604.053.222 65.401.296.171 28.413.768.763 24.904.765.476 -12,3% 8,18 0,85 6,94 0,98 272.654.371.376 -0,79 5,98 5,67 BIST 30 Endeksi XUTUM 1.378,00 1.494.188.085.477 188.234.682.407 92.528.745.523 92.292.214.725 39.455.655.563 33.734.912.461 -14,5% 16,76 1,65 8,15 1,03 424.911.738.102 -0,18 9,71 35,10 BIST TÜM Endeksi DAYANIKLI TÜKETİM SEKTÖRÜ 32.381.175.025 4.079.312.542 1.850.293.457 1.853.440.020 799.052.835 1.619.543.088 102,7% 9,30 1,64 5,80 0,72 12.032.860.943 6,2% 13,0% -1,16 7,40 54,65 Beyaz Eşya 26.282.579.945 3.311.024.319 1.479.140.457 1.529.393.020 763.574.835 1.019.452.088 33,5% 10,15 1,72 6,36 0,74 6.085.333.943 7,3% 11,4% -1,33 7,80 37,79 ARCLK 30 25 28,22 675.728.205 19.069.049.945 2.402.278.933 851.756.000 924.833.000 444.484.000 662.357.000 49,0% 9,91 1,50 6,11 0,68 5.366.926.000 5,4% 11,1% 2,84 21,53 51,48 Arçelik IHEVA 60 2,06 350.500.000 722.030.000 90.959.826 6.828.981 42.860.897 6.181.709 7.578.984 22,6% 16,31 1,87 17,76 2,65 -2.161.992 16,3% 16,1% -5,50 -5,94 24,10 İhlas Ev Aletleri SILVR 45 4,50 45.000.000 202.500.000 25.510.525 -2.005.524 -6.372.877 -4.279.874 -1.203.896 71,9% a.d.
    [Show full text]
  • 1H 2010 Results Announcement
    1H 2010 Results Announcement OTOKAR REPORTS 1H 2010 RESULTS In this report we submit 1H 2010 figures to compare with 1H 2009 figures. 1H 2010 & 1H 2009 financial results published in this press release are prepared according to International Financial Reporting Standards. Highlights of 1H 2010 • Otokar generated USD 110.4 million domestic revenues in 1H 2010, 69% greater than the 1H 2009. Otokar’s 1H 2010 total revenues were USD 127.1 million. As a result of this, the share of the domestic revenues in total revenues reached to 87%, whereas it was 53% and 69% in 1H 2009 and FY 2009 respectively. A similar situation is encountered in comprise of sales in terms of defensive, commercial and other revenues. The portion of commercial products in total revenues was 47% in 1H 2010, whereas it was 31% in 1H 2009. • In the 1H 2010, Otokar vastly increased its sales and production units. Otokar’s production and sale units in 1H 2010 were 1.364 and 1.434, 47% and 65% greater than 1H 2009 respectively. • The planned dividend payment that was agreed at the General Assembly for the year 2009 is TL.20.4 million was paid on Mar 24, 2010. Overview OTOKAR 1H 2010 1H 2009 USD Based IFRS USD USD Change P/L Statement Highlights (thousands) (thousands) Net Sales 127.120 124.879 2% Cost of Sales (109.041) (85.252) 28% Gross Profit 18.078 39.627 -54% Operating Expenses (19.224) (21.957) -12% Operating Profit -1.145 17.670 -106% Income/(loss) before minorities & taxes -6.003 7.578 -179% Taxation 4.207 -275 -1630% Net Profit -1.796 7.303 -125% EBITDA 2.796 20.255 -86% 1 1H 2010 Results 1H 2010 Results Announcement Net Sales Otokar increased its total revenues concurrently with the launches of its new products.
    [Show full text]
  • Truck Market 2024 Sustainable Growth in Global Markets Editorial Welcome to the Deloitte 2014 Truck Study
    Truck Market 2024 Sustainable Growth in Global Markets Editorial Welcome to the Deloitte 2014 Truck Study Dear Reader, Welcome to the Deloitte 2014 Truck Study. 1 Growth is back on the agenda. While the industry environment remains challenging, the key question is how premium commercial vehicle OEMs can grow profitably and sustainably in a 2 global setting. 3 This year we present a truly international outlook, prepared by the Deloitte Global Commercial 4 Vehicle Team. After speaking with a selection of European OEM senior executives from around the world, we prepared this innovative study. It combines industry and Deloitte expert 5 insight with a wide array of data. Our experts draw on first-hand knowledge of both country 6 Christopher Nürk Michael A. Maier and industry-specific challenges. We hope you will find this report useful in developing your future business strategy. To the 7 many executives who took the time to respond to our survey, thank you for your time and valuable input. We look forward to continuing this important strategic conversation with you. Using this report In each chapter you will find: • A summary of the key messages and insights of the chapter and an overview of the survey responses regarding each topic Christopher Nürk Michael A. Maier • Detailed materials supporting our findings Partner Automotive Director Strategy & Operations and explaining the impacts for the OEMs © 2014 Deloitte Consulting GmbH Table of Contents The global truck market outlook is optimistic Yet, slow growth in key markets will increase competition while growth is shifting 1. Executive Summary to new geographies 2.
    [Show full text]
  • Return of Private Foundation OMB No 1545-0052 Form 990 -PF Or Section 4947 ( A)(1) Nonexempt Charitable Trust ` Treated As a Private Foundation 2009 Note
    l efile GRAPHIC p rint - DO NOT PROCESS As Filed Data - DLN: 93491133007481 Return of Private Foundation OMB No 1545-0052 Form 990 -PF or Section 4947 ( a)(1) Nonexempt Charitable Trust ` Treated as a Private Foundation 2009 Note . The foundation may be able to use a copy of this return to satisfy state reporting requirements Department of the Treasury Internal Revenue Service For calendar year 2009, or tax year beginning 07-01-2009 , and ending 06-30-2010 G Check all that apply r'Initial return r'Initial return of a former public charity r'Final return r-A mended return r- Address chance r- Name chance Name of foundation A Employer identification number Use the IRS The I Paul Getty Trust label. 95 -1790021 Otherwise, B Te lep hone num b er ( see page 10 of the inst ruct ions) Number and street (or P 0 box number if mail is not delivered to street address) Room/ print 1200 Getty Center Drive Suite 401 suite ortYPe . (310) 440-6040 See Specific C If exemption application is pending, check here F Instructions . City or town, state, and ZIP code Los Angeles, CA 90049 D 1. Foreign organizations , check here F H Check type of organization I' Section 501 ( c)(3) exempt private foundation 2. Foreign organizations meeting the 85% test, r- check here and attach computation Section 4947( a)(1) nonexempt charitable trust Other taxable private foundation E If private foundation status was terminated 3 Accounting method r- Cash F Accrual I Fair market value of all assets at end un d er sect ion 507 ( b )( 1 )( A), c h ec k h ere F o f y e a r (from Part I I, col.
    [Show full text]
  • Automotive and Spare Parts
    © Republic of Turkey - Ministry of Economy, 2012 0 AUTOMOTIVE AND SPARE PARTS TURKEY’S VEHICLE INDUSTRY Production Vehicle industry production in Turkey dates back to the mid-1950s and the industry gained momentum in the early 1960s. After manufacturing some prototype vehicles during the 1950s, the first vehicle assembly company was established in 1954 (Turk Willys Overland Ltd.) for jeep manufacturing. By 1955, trucks, and by 1963, buses were being assembled in Turkey. Then passenger car assembly companies, namely TOFAŞ (FIAT), OYAK (RENAULT) and OTOSAN (FORD) began operations in the next three years. In 1966, the industry also began to assemble its own cars (OTOSAN). The Turkish-made passenger car of those times, “ANADOL”, is nostalgia now. The two major producers of cars, TOFAŞ and OYAK-RENAULT, under Italian and French licenses respectively, established their production lines in 1971. Recently, Japanese and South Korean car manufacturers have established joint-ventures in Turkey. In 1999, Turkish truck manufacturer BMC began to export its own design trucks to the United Kingdom, Spain and Portugal. As to passenger cars and light commercial vehicles, Turkish manufacturers are becoming world production centers of global companies, with whom they have license agreements. At present, Turkey is the biggest light commercial vehicle and bus manufacturer in the European Union. Today, 13 companies are manufacturing various types of vehicles such as passenger cars, buses, trucks, pick-ups, mini and midi-buses and trailers. Five companies are producing passenger cars (FIAT, HONDA, HYUNDAI, RENAULT, TOYOTA), ten companies are producing pick-ups and trucks (ANADOLU ISUZU, BMC, FORD OTOSAN, HYUNDAI, KARSAN, M.A.N., MERCEDES-BENZ, OTOKAR, TEMSA, TOFAŞ) and nine companies are producing buses and mini buses ( BMC, FORD, HYUNDAI, ANADOLU ISUZU, KARSAN, M.A.N, MERCEDES-BENZ, OTOKAR, TEMSA).
    [Show full text]
  • New Horizons Strong Performance
    NEW HORIZONS STRONG PERFORMANCE 2018 ANNUAL REPORT 2018 ANNUAL REPORT CONTENTS “We will steadfastly maintain our Introduction 2 CORPORATE PROFILE efforts towards our goal of strong 4 2018 FINANCIAL AND OPERATIONAL HIGHLIGHTS 6 HIGHLIGHTS IN 2018 export growth in the 2019-2020 8 MESSAGE FROM THE CHAIRMAN OF THE BOARD OF DIRECTORS period. We are determined to 10 MESSAGE FROM THE PRESIDENT OF THE AUTOMOTIVE GROUP 12 MESSAGE FROM THE GENERAL MANAGER expand the area which we export to 16 ANADOLU ISUZU FROM PAST TO PRESENT 18 SHAREHOLDERS OF ANADOLU ISUZU with the addition of new markets, 22 ANADOLU ISUZU’S PRODUCT PORTFOLIO especially in Europe, and to 36 THE ECONOMY IN TURKEY AND THE WORLD 37 OVERVIEW OF THE SECTOR reinforce the contribution which we In 2018 offer to both the Turkish economy 40 IN SUMMARY and our stakeholders.” 41 EXPORT ACTIVITIES 47 MARKETING AND DEALER NETWORK DEVELOPMENT ACTIVITIES 49 AFTER-SALES SERVICES Tuğrul Arıkan 50 SUPPLY CHAIN General Manager 52 R&D AT ANADOLU ISUZU 56 PRODUCTION 58 ANADOLU ISUZU AND THE ENVIRONMENT 61 INDUSTRY 4.0 AND DIGITALIZATION PROJECTS 63 IMM GLOBAL LEADER COMPANY 65 THE ANADOLU ISUZU ENERGY POLICY 66 HUMAN RESOURCES 72 OHS/EMPLOYEE SAFETY 73 SOCIAL AWARENESS PROJECTS AT ANADOLU ISUZU Corporate Governance 76 BOARD OF DIRECTORS 81 SENIOR MANAGEMENT 84 ORGANIZATION CHART 86 INDEPENDENT AUDIT REPORT 88 OTHER INFORMATION ABOUT ACTIVITIES 96 2018 AFFILIATE REPORT 97 CORPORATE GOVERNANCE Financial Information 119 CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS TOGETHER WITH REPORT OF INDEPENDENT AUDITORS FOR
    [Show full text]
  • Automotive and Autoparts Industries in Turkey
    AUTOMOTIVE AND AUTOPARTS INDUSTRIES IN TURKEY Prepared by Sinan YÜZAL 2007 Export Promotion Center of Turkey AUTOMOTIVE AND AUTOPARTS INDUSTRIES IN TURKEY TURKEY’S VEHICLE INDUSTRY PRODUCTION Vehicle industry production in Turkey dates back to the mid­1950s and the industry gained momentum in the early 1960s. After manufacturing some prototype vehicles during the 1950s, the first vehicle assembly company was established in 1954 (Turk Willys Overland Ltd.) for jeep manufacturing. By 1955 trucks and by 1963 buses were being assembled in Turkey. Then passenger car assembly companies, namely TOFAŞ (FIAT), OYAK (RENAULT) and OTOSAN (FORD) started operations in the following three years. In 1966 the industry also began to assemble its own cars (OTOSAN). The Turkish­made passenger car of those times “ANADOL” is nostalgia now. The two major producers of cars, TOFAŞ and OYAK­RENAULT, under Italian and French licenses respectively, established their production lines in 1971. Recently Japanese and South Korean car manufacturers have established joint­ventures in Turkey. In 1999, Turkish truck manufacturer BMC began to export its own design trucks to the United Kingdom, Spain and Portugal. BMC also signed a contract with Iran covering delivery of 10,000 buses and trucks in CBU or CKD/SKD form –for assembly­ to Iran. As to passenger cars and light commercial vehicles, Turkish manufacturers are becoming world production centers of global companies, whom they have licence agreements with. Today 15 companies are manufacturing various types of vehicles
    [Show full text]
  • ANNUAL REPORT 2013 Contents
    ANNUAL REPORT 2013 Contents 3 Financial Highlights 6 Chairman’s Message 12 Review of 2013 Operations 18 The Role of Borusan Holding 22 Our Corporate Responsibility 32 Borusan Group 34 Steel/Pipe 38 Steel/Flat Steel 46 Distributorship/Automotive 62 Distributorship/Earth Moving Equipment and Power Systems 68 Logistics 74 Energy 79 Independent Auditor’s Report 2 Financial Highlights (USD million) December 31, 2010 December 31, 2011 December 31, 2012 December 31, 2013 Sales 3.503 4.266 3.976 4.141 Exports 844 1.100 1.144 983 EBITDA 245 326 277 341 Working Capital 875 1.003 1.110 1.091 CAPEX 166 296 352 304 Net Financial Debt 612 866 1.031 1.058 Total Assets 2.591 3.029 3.310 3.390 3 “I am proud to be the founder of Borusan Group, which is one of the most dynamic forces of Turkey’s economy and contributes in the prosperity of our nation.” Asım Kocabıyık Borusan Holding Founder and Honorary Chairman 1924-2012 4 5 A. AHMET KOCABIYIK Chairman’s Message Dear The year 2013 was a critical one in which various new tendencies Shareholders, emerged in the global economy and, from the Turkish point of view, major social and political ruptures were experienced. As far as our Group is concerned, however, in moving another year closer to the 70th anniversary of our founding, we continued as we always have to cruise along on our path of sustainable growth and development. Without a doubt, the turning point in last year’s economic plot was the announcement of the first initiatives by the United States Central Bank, “the FED”, towards a change in policy in May.
    [Show full text]