DOCSLIB.ORG

Utrecht, Rhenen Gouda, Rotterdam

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Utrecht, Rhenen Gouda, Rotterdam richting/direction Utrecht, Rhenen BreukelenMaarssenUtrechtUtrecht ZuilenUtrecht CentraalBunnik VaartscheDriebergen-ZeistMaarn RijnVeenendaalVeenendaalRhenen West Centrum ` _` ` ` ` ` ` De informatie op deze vertrekstaat kan zijn gewijzigd. Plan uw reis op ns.nl, in de app of raadpleeg de schermen met actuele vertrekinformatie op dit station. The information on this board may be subject to changes. Check your journey plan on ns.nl or consult the displays with real-time travel information at this station. Vertrektijd/ Treinen rijden op/ Spoor/ Soort trein/ Eindbestemming/ Vertrektijd/ Treinen rijden op/ Spoor/ Soort trein/ Eindbestemming/ Departure Trains run on Platf. Transportation Destination Departure Trains run on Platf. Transportation Destination 08 wo 3 Sprinter Veenendaal Centrum via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist, stopt niet in Maarn 27 ma di wo do vr za zo 3 Sprinter Utrecht Centraal 6 09 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 0 57 ma di wo do vr za zo 3 Sprinter Utrecht Centraal 27 ma di do vr 3 Sprinter Veenendaal Centrum via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 28 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 27 ma di vr za 3 Sprinter Utrecht Centraal 41 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 1 27 wo do 2 Sprinter Utrecht Centraal, stopt niet in Zuilen 41 wo 3 Sprinter Veenendaal Centrum via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist, stopt niet in Maarn 27 zo 3 Sprinter Utrecht Centraal, stopt niet in Zuilen 57 ma di do vr 3 Sprinter Veenendaal Centrum via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 57 za 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 58 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 10 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 7 10 wo 3 Sprinter Veenendaal Centrum via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist, stopt niet in Maarn richting/direction 27 ma di do vr 3 Sprinter Veenendaal Centrum via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 27 za 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 28 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 41 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 41 wo 3 Sprinter Veenendaal Centrum via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist, stopt niet in Maarn 57 ma di do vr 3 Sprinter Veenendaal Centrum via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 57 za zo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 58 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn Gouda, Rotterdam 08 wo 3 Sprinter Veenendaal Centrum via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist, stopt niet in Maarn 8 09 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 27 ma di do vr 3 Sprinter Veenendaal Centrum via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 27 za zo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 28 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 40 wo 3 Sprinter Driebergen-Zeist via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn 41 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 57 ma di do vr 3 Sprinter Utrecht Centraal 57 za zo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 58 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 08 wo 3 Sprinter Driebergen-Zeist via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn 9 09 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 27 ma di do vr 3 Sprinter Utrecht Centraal 27 za zo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn BreukelenWoerdenGoudaGouda GoverwelleNieuwerkerkCapelleRotterdam a/dSchollevaar RotterdamIJssel RotterdamAlexander Noord Centraal 28 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 41 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 41 wo 3 Sprinter Driebergen-Zeist via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn ` ` _` _` _` 57 za zo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 58 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn Vertrektijd/ Treinen rijden op/ Spoor/ Soort trein/ Eindbestemming/ 08 wo 3 Sprinter Driebergen-Zeist via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn Departure Trains run on Platf. Transportation Destination 10 09 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 27 za zo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 19 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 28 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn wo 6 20 ma di do vr 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 41 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 49 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 41 wo 3 Sprinter Driebergen-Zeist via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn 50 ma di do vr za 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 57 za zo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 58 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 19 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 7 20 ma di do vr za 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 10 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 49 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 11 10 wo 3 Sprinter Driebergen-Zeist via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn 50 ma di do vr za 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 27 za zo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 28 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 19 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 41 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 8 20 ma di do vr za zo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 41 wo 3 Sprinter Driebergen-Zeist via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn 49 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 57 za zo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 50 ma di do vr za zo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 58 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 19 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 08 wo 3 Sprinter Driebergen-Zeist via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn 9 20 ma di do vr za zo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 12 09 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 49 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 27 za zo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 50 ma di do vr za zo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 28 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 41 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 19 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 41 wo 3 Sprinter Driebergen-Zeist via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn 10 20 ma di do vr za zo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 57 za zo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 49 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 58 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 50 ma di do vr za zo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 10 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 19 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 13 10 wo 3 Sprinter Driebergen-Zeist via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn 11 20 ma di do vr za zo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 27 za zo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 49 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 28 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 50 ma di do vr za zo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 41 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 41 wo 3 Sprinter Driebergen-Zeist via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn 19 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 57 za zo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 12 20 ma di do vr za zo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 58 wo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 49 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 50 ma di do vr za zo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 08 wo 3 Sprinter Driebergen-Zeist via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn 14 09 ma di do vr 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 19 wo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda 27 za zo 3 Sprinter Rhenen via Utrecht C.-Utrecht Vaartsche Rijn-Driebergen-Zeist-Maarn 13 20 ma di do vr za zo 3 Sprinter Rotterdam Centraal via Woerden-Gouda
Load more

Recommended publications
  • Utrecht CRFS Boundaries Options
    City Region Food System Toolkit Assessing and planning sustainable city region food systems CITY REGION FOOD SYSTEM TOOLKIT TOOL/EXAMPLE Published by the Food and Agriculture Organization of the United Nations and RUAF Foundation and Wilfrid Laurier University, Centre for Sustainable Food Systems May 2018 City Region Food System Toolkit Assessing and planning sustainable city region food systems Tool/Example: Utrecht CRFS Boundaries Options Author(s): Henk Renting, RUAF Foundation Project: RUAF CityFoodTools project Introduction to the joint programme This tool is part of the City Region Food Systems (CRFS) toolkit to assess and plan sustainable city region food systems. The toolkit has been developed by FAO, RUAF Foundation and Wilfrid Laurier University with the financial support of the German Federal Ministry of Food and Agriculture and the Daniel and Nina Carasso Foundation. Link to programme website and toolbox http://www.fao.org/in-action/food-for-cities-programme/overview/what-we-do/en/ http://www.fao.org/in-action/food-for-cities-programme/toolkit/introduction/en/ http://www.ruaf.org/projects/developing-tools-mapping-and-assessing-sustainable-city- region-food-systems-cityfoodtools Tool summary: Brief description This tool compares the various options and considerations that define the boundaries for the City Region Food System of Utrecht. Expected outcome Definition of the CRFS boundaries for a specific city region Expected Output Comparison of different CRFS boundary options Scale of application City region Expertise required for Understanding of the local context, existing data availability and administrative application boundaries and mandates Examples of Utrecht (The Netherlands) application Year of development 2016 References - Tool description: This document compares the various options and considerations that define the boundaries for the Utrecht City Region.
    [Show full text]
  • Provincie Utrecht / Gemeente Woerden BRAVO-Projecten 3, 4, 6
    Provincie Utrecht / gemeente Woerden BRAVO-projecten 3, 4, 6 en 8 Milieueffectrapport hoofdrapport Gemeente Woerden Woerden H Linschoten G t M Witteveen+Bos van Twickelostraat 2 postbus 233 7400 AE Deventer telefoon 0570 69 79 11 telefax 0570 69 73 44 INHOUDSOPGAVE blz. DEEL A: KERNINFORMATIE 1 1. INLEIDING 2 1.1. Voorgeschiedenis van het BRAVO-project 2 1.2. Waarover gaat het in dit MER? 3 1.3. Leeswijzer 4 1.4. De m.e.r.-procedure en de uiteindelijke afweging 5 1.4.1. De m.e.r.-procedure 5 1.4.2. De uiteindelijke afweging 7 1.5. Verband met andere procedures 7 2. PROBLEEMANALYSE EN DOEL 8 2.1. Ontstaan A12 BRAVO samenwerking 8 2.2. Probleemanalyse 9 2.2.1. Huidige ontsluitingsproblematiek Woerden en Harmelen 9 2.2.2. Huidige fileproblematiek Woerden 11 2.2.3. Huidig sluipverkeer in Woerden en Harmelen 12 2.2.4. Toekomstige situatie zonder de BRAVO-projecten 14 2.3. Doel van het voornemen 16 3. PROJECTEN EN PROJECTCOMBINATIES 17 3.1. De projecten 17 3.2. Toelichting op de projecten 17 3.2.1. BRAVO-project 3: Zuidelijke randweg Woerden 17 3.2.2. BRAVO project 4: Westelijke randweg Woerden 18 3.2.3. BRAVO project 6a: Zuidelijke randweg Harmelen 19 3.2.4. BRAVO project 6b: Westelijke randweg Harmelen 20 3.2.5. BRAVO project 6c: Oostelijke randweg Woerden 20 3.2.6. BRAVO project 8: Oostelijke randweg Harmelen 22 3.3. Projectcombinaties 23 3.4. Toelichting op de projectcombinaties 23 3.4.1. Variant A (2015): Autonome situatie + project 8 23 3.4.2.
    [Show full text]
  • 20R.01195 Raadsinformatiebrief | Snelfietsroute Woerden
    RAADSINFORMATIEBRIEF 20R.01195 Van : College van burgemeester en wethouders Datum : 15 december 2020 Portefeuillehouder(s) : Wethouder Noorthoek Portefeuille(s) : Verkeer & vervoer Contactpersoon : D.A.W. van Baaren Tel.nr. : 8413 E-mailadres : [email protected] Onderwerp: Snelfietsroute Woerden - Utrecht Kennisnemen van: Stand van zaken realisatie Snelfietsroute Woerden - Utrecht Inleiding: De realisatie van de snelfietsroute (SFR) Woerden-Utrecht levert een bijdrage aan de doelstelling om in 2023 50% van alle ritten onder de 15 kilometer op de fiets te laten plaatsvinden. Specifiek draagt deze snelfietsroute bij aan het stimuleren van het fietsgebruik in het woon-werkverkeer, de bereikbaarheid van de regio en aan een gezonde leefomgeving. Het streven is om, na opening van de fietsroute als geheel in 2023, 10% meer fietsgebruik op deze snelfietsroute te krijgen ten opzichte van de situatie dat de snelfietsroute er niet was. De provincie heeft de middelen uitgetrokken om (een deel van) de kosten van aanleg te subsidiëren. Op 8 april 2019 hebben we de intentieovereenkomst ondertekend. Daarmee hebben we uitgesproken deze route gezamenlijk te willen aanleggen en op basis daarvan is de afgelopen periode in gezamenlijkheid gewerkt aan een ontwerp, risicoanalyse, planning en kostenraming voor deze route, om uitvoeringsafspraken te kunnen maken. We gaan nu een samenwerkingsovereenkomst (SOK) met de provincie en de gemeente Utrecht aan over de realisatie, beheer, onderhoud en instandhouding van de snelfietsroute. Met de SOK borgen de provincie en de gemeenten dat de snelfietsroute als een samenhangend geheel met dezelfde kwaliteitsniveau gerealiseerd wordt Kernboodschap: Het tracé van de snelfietsroute tussen Woerden en Utrecht is circa 19 kilometer lang. Als uitgangspunt voor de kwaliteit is gebruik gemaakt van het CROW “Inspiratieboek Snelle Fietsroutes”.
    [Show full text]
  • Print Itinerary
    +1 888 396 5383 617 776 4441 [email protected] DUVINE.COM Europe / Holland Holland Family Bike Tour Gentle Bike Lanes and Gouda Cheese © 2021 DuVine Adventure + Cycling Co. Discover charming Dutch culture as you learn to make cheese, bake bread, and play classic Dutch lawn games Gentle cycling follows car-free bike paths, country lanes, and classic polders Paddle a kayak down the canals of Utrecht Visit a working windmill and learn how these iconic structures keep Dutch cities dry Dine with our local friend and chef at her home in Utrecht Arrival Details Departure Details Airport City: Airport City: Amsterdam Amsterdam Pick-Up Location: Drop-Off Location: Woerden Train Station Utrecht Train Station Pick-Up Time: Drop-Off Time: 11:00 am 10:00 am NOTE: DuVine provides group transfers to and from the tour, within reason and in accordance with the pick-up and drop-off recommendations. In the event your train, flight, or other travel falls outside the recommended departure or arrival time or location, you may be responsible for extra costs incurred in arranging a separate transfer. Emergency Assistance For urgent assistance on your way to tour or while on tour, please always contact your guides first. You may also contact the Boston office during business hours at +1 617 776 4441 or [email protected]. Younger Travelers This itinerary is designed with children age 7 and older in mind. The itinerary can be tweaked for your family’s needs. For safety reasons, children must be at least 7 years old to ride their own bike.
    [Show full text]
  • Indeling Van Nederland in 40 COROP-Gebieden Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2019
    Indeling van Nederland in 40 COROP-gebieden Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2019 Legenda COROP-grens Het Hogeland Schiermonnikoog Gemeentegrens Ameland Woonkern Terschelling Het Hogeland 02 Noardeast-Fryslân Loppersum Appingedam Delfzijl Dantumadiel 03 Achtkarspelen Vlieland Waadhoeke 04 Westerkwartier GRONINGEN Midden-Groningen Oldambt Tytsjerksteradiel Harlingen LEEUWARDEN Smallingerland Veendam Westerwolde Noordenveld Tynaarlo Pekela Texel Opsterland Súdwest-Fryslân 01 06 Assen Aa en Hunze Stadskanaal Ooststellingwerf 05 07 Heerenveen Den Helder Borger-Odoorn De Fryske Marren Weststellingwerf Midden-Drenthe Hollands Westerveld Kroon Schagen 08 18 Steenwijkerland EMMEN 09 Coevorden Hoogeveen Medemblik Enkhuizen Opmeer Noordoostpolder Langedijk Stede Broec Meppel Heerhugowaard Bergen Drechterland Urk De Wolden Hoorn Koggenland 19 Staphorst Heiloo ALKMAAR Zwartewaterland Hardenberg Castricum Beemster Kampen 10 Edam- Volendam Uitgeest 40 ZWOLLE Ommen Heemskerk Dalfsen Wormerland Purmerend Dronten Beverwijk Lelystad 22 Hattem ZAANSTAD Twenterand 20 Oostzaan Waterland Oldebroek Velsen Landsmeer Tubbergen Bloemendaal Elburg Heerde Dinkelland Raalte 21 HAARLEM AMSTERDAM Zandvoort ALMERE Hellendoorn Almelo Heemstede Zeewolde Wierden 23 Diemen Harderwijk Nunspeet Olst- Wijhe 11 Losser Epe Borne HAARLEMMERMEER Gooise Oldenzaal Weesp Hillegom Meren Rijssen-Holten Ouder- Amstel Huizen Ermelo Amstelveen Blaricum Noordwijk Deventer 12 Hengelo Lisse Aalsmeer 24 Eemnes Laren Putten 25 Uithoorn Wijdemeren Bunschoten Hof van Voorst Teylingen
    [Show full text]
  • Netherlands Journal of Geosciences — Geologie En Mijnbouw
    Netherlands Journal of Geosciences — Geologie en Mijnbouw Netherlands Journal of Geosciences / Geologie en Mijnbouw (ISSN 0016-7746) is an international journal published by the 'Netherlands Journal of Geosciences' Foundation on behalf of the Royal Geological and Mining Society of the Netherlands (KNGMG) and TNO Built Environment and Geosciences, Geological Survey of the Netherlands. It is the successor of the international journals of both the KNGMG (Geologie en Mijnbouw) and TNO-NITG (Mededelingen Nederlands Instituut voor Toegepaste Geowetenschappen TNO). Address Editorial Office Netherlands Journal of Geosciences / Geologie en Mijnbouw P.O. Box 80015, 3508 TA Utrecht, the Netherlands tel. +31 (0)30 256 44 70; fax. +31 (0)30 256 44 75; email: [email protected] Editorial Board Th. E. Wong (Editor-in-chief), TNO Built Environment and Geosciences, Geological Survey of the Netherlands, P.O. Box 80015, 3508 TA Utrecht, the Netherlands M.E. Donselaar, Department of Applied Earth Sciences, Delft University of Technology, Mijnbouwstraat 120, 2628 RX Delft, the Netherlands W.Z. Hoek, Faculty of Geosciences, Department of Physical Geography, Utrecht University, Heidelberglaan 2, 3508 TC Utrecht, the Netherlands H.B. Vonhof, Faculty of Earth and Life Sciences. Paleoclimatology and Geomorphology, Vrije Universiteit, De Boelelaan 1085, 1081 HV Amsterdam, the Netherlands C.J. van der Zwan, SIEP-RTS, P.O. Box 60, 2280 AB, Rijswijk, the Netherlands Jos Rietstap Vormgeving (Technical editor), Louise de Colignystraat 21, 3116 EG Schiedam, the Netherlands Advisory editors O.A. Abbink, TNO, P.O. Box 80015, 3508 TA Utrecht, the Netherlands (general stratigraphy, biostratigraphy (palynology), Paleozoic - Mesozoic terrestrial systems) H. Brinkhuis, Laboratory of Palaeobotany and Palynology, Utrecht University, Budapestlaan 4, 3584 CD Utrecht, the Netherlands (palynology) M.C.
    [Show full text]
  • Rhenen Wijk Bij Duurstede Vianen
    rhenen wijk bij duurstede Laat je vianen meevoeren door Nederrijn en Lek! Ervaar de geschiedenis zelf en beleef hoe kunstenaars verhalen over Lek en Nederrijn verbeelden in Rhenen, Wijk bij Duurstede en Vianen. Kom kijken naar theater op de veerponten, bezoek een van de tentoonstellingen, doe Doen! mee met de workshops, vaar mee, kom naar de lezingen of fiets mee met het Rondje Pontje. Land en Water is dit jaar het thema van de Week van de Geschiedenis. Om dit thema op een prikkelende manier Fotograferen? Doe je zo! in beeld te brengen, werken erfgoedorganisaties en amateurkunstenaars voor het eerst samen in de regio Rhenen, Wijk Workshops Lucht en Landschap bij Duurstede en Vianen. Met de rivier de Rijn, in dit gebied beter bekend als Lek of Nederrijn als bron van inspiratie Workshops voor kinderen krijgen uiteenlopende activiteiten vorm. Kijk in deze krant voor het complete programma en volg de laatste nieuwtjes op www.weekvandegeschiedenis.nl Meten met voeten en duimen Kijken naar foto’s, rondleiding Laat je meevoeren door Nederrijn en Lek wordt mede mogelijk gemaakt door het programma Cultuurparticipatie van de Het Vertelkabinet provincie Utrecht. Beleven! Rijn en Lek Safari Rondje Pontje Veerpraat Kijken! Van Waterweg tot Wetlands Rijn en Lek in Kaart Foto: WiNFried LeemaN Foto: WiNFried LeemaN Knallende opening! Zaterdag 10 oktober 10.00 uur vanaf markante torens in Rhenen, Wijk bij Duurstede en Vianen Dijkdoorbraak, overstroming, verzakte wegen - de Rijn is niet altijd even lieflijk en betoverend. Als herinnering hieraan wordt een noodsignaal afgestoken vanaf kerktorens in Rhenen, Wijk bij Duurstede en Vianen. Dit signaal is het knallende begin van de Week van de Geschiedenis 2010 en het startsein voor uiteenlopende activiteiten.
    [Show full text]
  • 2001 Oud Rhenen
    OUD RHENEN - twintigste jaargang - september 2001 - no. 3 - hlz. 23 Het Spoorgat te Rhenen Willem H. Stmus Tijdens het historisch café van 21 oktober 1999 vroeg één van de aanwezigen of bij een volgende gelegenheid iemand iets zou kunnen vertellen over ons spoorgat, de doorsnijding door de Laarseberg ten behoeve van de aanleg van de spoorlijn Amersfoort - Kesteren/Mjmegen. Eenzelfde nieuwsgierigheid naar het ontstaan van het spoorgat kende ik zelf sinds ik het eendaagse verblijf van Nescio in Rhenen in 1904 onderzocht en daarbij stuitte op zijn woorden in Titaantjes: "In Rhenen stond ik in de schemering op de brug over den spoorweg en keek naar 't Noorden. In de diepte lag de spoorlijn tot den gezichtseinder, [...]. Ik keek er naar hoe de bergwanden geleidelijk lager werden, tot ze, heel ver, overgingen in de vlakte".1 Voor een onderzoek moest ik echter kunnen beschikken over de bronnen die de Nederlandse Spoorwegen in de jaren negentig lieten beschrijven en die tot vorig jaar niet via inventarissen beschikbaar waren. Sinds het karwei is geklaard kan men in Het Utrechts Archief in Utrecht volop aan de gang met het doorsnuffelen van de NS-archieven. Het ging mij in de eerste plaats om de ontzaglijke berg zand die moest worden uitgegraven om door de Laarseberg een sleuf te creeëren waardoorheen een spoorlijn kon worden aangelegd. Hoeveel kruiwagens zouden dat wel niet zijn geweest, en waar werd dat zand naar toe gekruid? Als ik, net als Nescio bijna honderd jaar geleden, op het viaduct stond en naar het noorden keek, kreeg ik visioenen van Chinese toestanden, van een menigte mannetjes die van hot naar her krioelden, scheppend en kruiend, zonder machines maar alles met de hand.
    [Show full text]
  • Laag Sociaal-Economisch Niveau
    Zuid Schets van het gezondheids-, geluks- en welvaartsniveau en de rol van de Eerstelijn Erik Asbreuk, Voorzitter EMC Nieuwegein, Huisarts Gezondheidscentrum Mondriaanlaan 'Nieuwegein 2020: gezond, gelukkig en welvarend?' Rapport Rabobank 2010: Nieuwegein, de werkplaats van Midden Nederland: Nieuwegein heeft een laag sociaal-economisch niveau Zuid % lopende WW uitkeringen op 1 januari (tov potentiële beroepsbevolking) Amersfoort Baarn Bunnik Bunschoten De Bilt De Ronde Venen Eemnes Gemiddelde Houten IJsselstein Leusden Lopik Montfoort Nieuwegein Oudewater Renswoude Rhenen Soest Stichtse Vecht Utrechtse Heuvelrug Veenendaal Vianen Wijk bij Duurstede Woerden Woudenberg Zeist 0 0,5 1 1,5 2 2,5 % lopende WW uitkeringen op 1 januari (tov potentiële beroepsbevolking) Amersfoort Baarn Bunnik Bunschoten De Bilt De Ronde Venen Eemnes Gemiddelde Houten IJsselstein Leusden Lopik Montfoort Nieuwegein Oudewater Renswoude Rhenen Soest Stichtse Vecht Utrechtse Heuvelrug Veenendaal Vianen Wijk bij Duurstede Woerden Woudenberg Zeist 0 0,5 1 1,5 2 2,5 % WAO ontvangers (tov potentiële beroepsbevolking) Amersfoort Baarn Bunnik Bunschoten De Bilt De Ronde Venen Eemnes Gemiddelde Houten IJsselstein Leusden Lopik Montfoort Nieuwegein Oudewater Renswoude Rhenen Soest Stichtse Vecht Utrechtse Heuvelrug Veenendaal Vianen Wijk bij Duurstede Woerden Woudenberg Zeist 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 % WAO ontvangers (tov potentiële beroepsbevolking) Amersfoort Baarn Bunnik Bunschoten De Bilt De Ronde Venen Eemnes Gemiddelde Houten IJsselstein Leusden Lopik Montfoort Nieuwegein Oudewater Renswoude Rhenen Soest Stichtse Vecht Utrechtse Heuvelrug Veenendaal Vianen Wijk bij Duurstede Woerden Woudenberg Zeist 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 Laag sociaal-economisch niveau • In vergelijking met de regio is het sociaal economisch niveau van de bevolking van Nieuwegein laag.
    [Show full text]
  • Living with Rivers Netherland Plain Polder Farmers' Migration to and Through the River Flatlands of the States of New York and New Jersey Part I
    Living with Rivers Netherland Plain Polder Farmers' Migration to and through the River Flatlands of the states of New York and New Jersey Part I 1 Foreword Esopus, Kinderhook, Mahwah, the summer of 2013 showed my wife and me US farms linked to 1700s. The key? The founding dates of the Dutch Reformed Churches. We followed the trail of the descendants of the farmers from the Netherlands plain. An exci- ting entrance into a world of historic heritage with a distinct Dutch flavor followed, not mentioned in the tourist brochures. Could I replicate this experience in the Netherlands by setting out an itinerary along the family names mentioned in the early documents in New Netherlands? This particular key opened a door to the iconic world of rectangular plots cultivated a thousand year ago. The trail led to the first stone farms laid out in ribbons along canals and dikes, as they started to be built around the turn of the 15th to the 16th century. The old villages mostly on higher grounds, on cross roads, the oldest churches. As a sideline in a bit of fieldwork around the émigré villages, family names literally fell into place like Koeymans and van de Water in Schoonrewoerd or Cool in Vianen, or ten Eyck in Huinen. Some place names also fell into place, like Bern or Kortgericht, not Swiss, not Belgian, but Dutch situated in the Netherlands plain. The plain part of a centuries old network, as landscaped in the historic bishopric of Utrecht, where Gelder Valley polder villages like Huinen, Hell, Voorthuizen and Wekerom were part of.
    [Show full text]
  • Woerden Veenendaal UTRECHT Zeist Amersfoort Nieuwegein
    ! ! ! ! ! ! PROVINCIALE RUIMTELIJKE STRUCTUURVISIE ! 2013 - 2028 (HERIJKING 2016) ! Abcoude KAART 1 - EXPERIMENTEERRUIMTE ! ! ! ! Eiland van Schalkwijk (toelichtend) ! ! ! ! ! Eemnes ! 0 10 km ! Spakenburg ! ! ! ! ! ! ! Bunschoten Vastgesteld door Provinciale Staten van Utrecht op 12 december 2016 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! Baarn ! Vinkeveen ! ! Mijdrecht ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! Breukelen ! Soest ! ! ! ! ! ! ! ! ! Amersfoort ! ! ! ! ! ! ! Maarssen ! ! ! ! ! ! Bilthoven ! ! ! Leusden ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! Vleuten De Bilt ! ! ! ! ! ! ! Zeist Woudenberg ! UTRECHT ! Woerden ! ! ! De Meern ! ! Bunnik ! ! ! ! ! ! ! ! ! Driebergen-Rijsenburg ! ! ! ! ! Mo! ntfoort ! Doorn Oudewater! Nieuwegein ! ! Houten Veenendaal ! IJsselstein ! ! ! ! Leersum ! ! ! Amerongen ! ! ! ! ! Vianen ! ! ! Wijk bij ! ! ! ! Duurstede ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! Rhenen ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! AFDELING FYSIEKE LEEFOMGEVING, TEAM GIS ONDERGROND: © 2017, DIENST VOOR HET KADASTER EN OPENBARE REGISTERS, APELDOORN 12-12-2016 PRS PROVINCIALE RUIMTELIJKE STRUCTUURVISIE 2013 - 2028 (HERIJKING 2016) Abcoude KAART 2 - BODEM veengebied kwetsbaar voor oxidatie (toelichtend) Eemnes Spakenburg duurzaam gebruik van de ondergrond veengebied gevoelig voor bodemdaling Bunschoten 0 10 km Vastgesteld door Provinciale Staten van Utrecht op 12 december 2016 Vinkeveen Baarn Mijdrecht Breukelen Soest Amersfoort Maarssen Bilthoven Leusden Vleuten De Bilt Zeist Woudenberg UTRECHT Woerden De Meern Bunnik Driebergen-Rijsenburg Montfoort Doorn Oudewater Nieuwegein Houten
    [Show full text]
  • Aan De Slag Met Lokale Hitteplannen’
    VERSLAG ONLINE-STARTBIJEENKOMST ‘AAN DE SLAG MET LOKALE HITTEPLANNEN’ Provincie Utrecht, maandag 12 april 2021 Introductie Door: Madeleen Helmer; Klimaatverbond Nederland De provincie Utrecht heeft de ambitie dat in 2023 alle 26 gemeenten een lokaal hitteplan hebben. Deze lokale hitteplannen zijn gebaseerd op het nationale hitteplan. Het doel van een lokaal hitteplan is om een lokaal netwerk op te zetten van gemeente, GGD regio Utrecht (GGDrU), eerstelijnszorgorganisaties en welzijnsorganisaties die kwetsbare groepen ondersteunen tijdens een hittegolf. Hierdoor kunnen tijdig maatregelen genomen worden om de negatieve impact van hitte op de gezondheid te verkleinen. Panelgesprek met enkele Utrechtse gemeenten over de ontwikkeling van lokale hitteplannen Door: Madeleen Helmer; Klimaatverbond Nederland Gemeente Utrecht Door: Jeanet Hekhuis; Gemeente Utrecht Gemeente Utrecht heeft een lokaal hitteplan opgesteld met een focus op de procedurele gang van zaken bij een aangekondigde hitte. Het plan is vorig jaar proefgedraaid en geëvalueerd. Hieruit kwam o.a. dat we er meer partijen bij zouden willen betrekken. Gemeente Rhenen Door: Klaas Eijkelkamp; Gemeente Rhenen De ambitie van gemeente Rhenen is om in 2026 80% van de inwoners bewust te hebben gemaakt van weersextremen. Een belangrijke vraag daarbij is hoe de meest kwetsbare inwoners kunnen worden bereikt. Voor de gemeente Rhenen is het lokaal hitteplan met name een communicatieplan. Bij de ontwikkeling ervan willen we ook het sociaal domein betrekken. Dat staat echter nog in de kinderschoenen. Gemeente Nieuwegein Door: Laurens van Miltenburg; gemeente Nieuwegein Hittestress is één van de belangrijkste thema’s binnen klimaatadaptatie. Klimaatadaptatie wordt echter met name getrokken door het ruimtelijk/openbaar domein. Met hittestress zijn deze collega’s minder bekend.
    [Show full text]