Deltapontjes 2020 Juist.Indd
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Wild Bees in the Hoeksche Waard
Wild bees in the Hoeksche Waard Wilson Westdijk C.S.G. Willem van Oranje Text: Wilson Westdijk Applicant: C.S.G. Willem van Oranje Contact person applicant: Bart Lubbers Photos front page Upper: Typical landscape of the Hoeksche Waard - Rotary Hoeksche Waard Down left: Andrena rosae - Gert Huijzers Down right: Bombus muscorum - Gert Huijzers Table of contents Summary 3 Preface 3 Introduction 4 Research question 4 Hypothesis 4 Method 5 Field study 5 Literature study 5 Bee studies in the Hoeksche Waard 9 Habitats in the Hoeksche Waard 11 Origin of the Hoeksche Waard 11 Landscape and bees 12 Bees in the Hoeksche Waard 17 Recorded bee species in the Hoeksche Waard 17 Possible species in the Hoeksche Waard 22 Comparison 99 Compared to Land van Wijk en Wouden 100 Species of priority 101 Species of priority in the Hoeksche Waard 102 Threats 106 Recommendations 108 Conclusion 109 Discussion 109 Literature 111 Sources photos 112 Attachment 1: Logbook 112 2 Summary At this moment 98 bee species have been recorded in the Hoeksche Waard. 14 of these species are on the red list. 39 species, that have not been recorded yet, are likely to occur in the Hoeksche Waard. This results in 137 species, which is 41% of all species that occur in the Netherlands. The species of priority are: Andrena rosae, A. labialis, A. wilkella, Bombus jonellus, B. muscorum and B. veteranus. Potential species of priority are: Andrena pilipes, A. gravida Bombus ruderarius B. rupestris and Nomada bifasciata. Threats to bees are: scaling up in agriculture, eutrophication, reduction of flowers, pesticides and competition with honey bees. -
Food for the Future
Food for the Future Rotterdam, September 2018 Innovative capacity of the Rotterdam Food Cluster Activities and innovation in the past, the present and the Next Economy Authors Dr N.P. van der Weerdt Prof. dr. F.G. van Oort J. van Haaren Dr E. Braun Dr W. Hulsink Dr E.F.M. Wubben Prof. O. van Kooten Table of contents 3 Foreword 6 Introduction 9 The unique starting position of the Rotterdam Food Cluster 10 A study of innovative capacity 10 Resilience and the importance of the connection to Rotterdam 12 Part 1 Dynamics in the Rotterdam Food Cluster 17 1 The Rotterdam Food Cluster as the regional entrepreneurial ecosystem 18 1.1 The importance of the agribusiness sector to the Netherlands 18 1.2 Innovation in agribusiness and the regional ecosystem 20 1.3 The agribusiness sector in Rotterdam and the surrounding area: the Rotterdam Food Cluster 21 2 Business dynamics in the Rotterdam Food Cluster 22 2.1 Food production 24 2.2 Food processing 26 2.3 Food retailing 27 2.4 A regional comparison 28 3 Conclusions 35 3.1 Follow-up questions 37 Part 2 Food Cluster icons 41 4 The Westland as a dynamic and resilient horticulture cluster: an evolutionary study of the Glass City (Glazen Stad) 42 4.1 Westland’s spatial and geological development 44 4.2 Activities in Westland 53 4.3 Funding for enterprise 75 4.4 Looking back to look ahead 88 5 From Schiedam Jeneverstad to Schiedam Gin City: historic developments in the market, products and business population 93 5.1 The production of (Dutch) jenever 94 5.2 The origin and development of the Dutch jenever -
Multiday Closure A12/A50 Motorway
N363 N363 N361 N999 N46 N358 N33 N998 N361 N984 N997 N46 N357 N361 Delfzijl N356 N996 N358 Appingedam Dokkum Winsum N996 N995 N360 N991 N360 N362 N982 Bedum N993 N910 N357 N992 N361 Damwoude N358 N983 N46 Sint-Annaparochie N388 N994 N33 Kollum N361 N393 N356 N355 N865 Stiens N355 N360 N362 Zwaagwesteinde N987 N383 N357 Buitenpost Zuidhorn N370 N28 N355 N388 N370 N46 N980 KNOOPPUNT N393 N978 EUROPA- N355 GroningenPLEIN N387 N384 N355 N358 Hoogkerk N356 N33 N985 A31 N388 KNOOPPUNT A7 Leeuwarden Burgum JULIANA- Surhuister- PLEIN N860 N390 Franeker Haren N967 veen N981 N31 N372 N372 A7 N384 N359 N31 N913 N964 N966 A7 N861 Hoogezand N356 N369 Leek Harlingen N372 A28 Sappemeer KNOOPPUNT Peize Paters- WERPSTERHOEK N358 Winschoten wolde N386 N31 A32 N31 N385 Roden Eelde N33 N972 N367 N384 N386 N962 N979 N969 N359 N963 Drachten N373 N367 Oude Pekela N354 N34 Veendam N366 N368 N917 N386 Zuidlaren KNOOPPUNT N858 N973 ZURICH Grou N386 N385 Vries A7 N354 N381 Bolsward Norg N917 A28 N34 Den Burg Beetsterzwaag N365 Sneek N918 A7 N366 N33 N501 A7 N392 N365 N919 N373 A7 N7 N974 N7 VERKEERSPLEIN N359 A32 GIETEN Gorredijk Gieten N378 N380 N381 N919 N366 Assen Stadskanaal Oosterwolde N378 N975 A7 N392 Rolde N379 N354 N374 Workum KNOOPPUNT HEERENVEEN N351 N33 N366 Joure N371 A7 Heerenveen N381 N353 N34 A7 N857 Den Helder KNOOPPUNT Appelscha N374 JOURE N380 Musselkanaal N976 Den Oever N359 N250 A28 N379 N354 A6 N351 N376 Borger N928 N927 N374 Hyppolytushoef Koudum N924 N366 N353 N99 A32 Balk N381 Julianadorp Noordwolde N374 Ter Apel N364 N359 N34 Wolvega Anna -
Quick Scan Zwartsluisje Sluisjesdijk 1
Samenwerkingsorgaan Hoeksche Waard Definitief Zwartsluisje - Sluisjesdijk Quick scan naar alternatieven voor de huidige route, inclusief uitwerking voorkeursvariant Samenwerkingsorgaan Hoeksche Waard Definitief Zwartsluisje - Sluisjesdijk Quick scan naar alternatieven voor de huidige route, inclusief uitwerking voorkeursvariant Datum 19 februari 2018 Kenmerk CHD008/Rqr/0058.01 www.goudappel.nl [email protected] Documentatiepagina Opdrachtgever(s) Samenwerkingsorgaan Hoeksche Waard Definitief Titel rapport Zwartsluisje - Sluisjesdijk Quick scan naar alternatieven voor de huidige route, inclusief uitwerking voorkeursvariant Kenmerk CHD008/Rqr/0058.01 Datum publicatie 19 februari 2018 Projectteam opdrachtgever(s) mevrouw W. Jacobs Projectteam Goudappel Coffeng de heren S. Meijerink en R. Ratgers Inhoud Pagina 1 Inleiding 1 1.1 Aanleiding 1 1.2 Leeswijzer en onderzoeksopzet 2 2 Alternatieven voor de huidige route 3 2.1 Oplossingsrichtingen 3 2.2 Beoordelingsmethodiek quick scan 4 3 Quick scan oplossingsrichtingen 6 3.1 Nieuwe verbinding parallel aan Sluisjesdijk/Zwartsluisje (oost of west) 6 3.2 Opwaarderen route Gebrokendijk - Oude Nieuwlandsedijk - Lange Eendrachtsweg 9 3.3 Nieuwe verbinding Lange Eendrachtsweg - Zuidoordseweg en opwaarderen Lange Eendrachtsweg 11 3.4 Opwaarderen route Lange Eendrachtsweg - Langeweg 15 3.5 Opwaarderen route Lange Eendrachtsweg - Achterweg 17 3.6 Opwaarderen Kraagweg - nieuwe parallelle verbinding 19 3.7 Verbod landbouw- en vrachtverkeer op de Sluisjesdijk 21 3.8 Sluisjesdijk volledig afsluiten voor doorgaand gemotoriseerd verkeer 23 4 Knelpunten op alternatieve routes 26 4.1 Oudendijk-west 26 4.2 Oudendijk-oost 27 5 Totaaloverzicht quick scan 28 6 Uitwerking voorkeursvariant 30 6.1 Uitwerking schetsontwerp voorkeursvariant 30 6.2 Ruimtelijke effecten 31 6.3 Kosten en realisatie 39 Bijlagen 1 Kostenraming 2 Ontwerpen voorkeursvariant 3 Onderbouwing ruimtelijke effecten 1 Inleiding 1.1 Aanleiding De Zwartsluisje en Sluisjesdijk zijn historische dijklinten met woningen tegen de dijk aan gebouwd. -
Gemeente Korendijk
GEMEENTE KORENDIJK GOUDSWAARD Woonboerderij Molendijk 73 Boerderij, evenwijdig aan de dijk, bestaande uit een gepleisterd woonhuis onder pannen zadeldak, met een aangebouwde gepotdekselde stal met deels een rieten dak. De boerderij dateert uit de 18e eeuw. Het woonhuis heeft vensters met zesruitsschuiframen en luiken in karakteristieke kleuren voor de Hoeksche Waard. Deze boerderij is aan de buitenkant rondom te bezichtigen. De vlasschuur is zowel binnen als buiten op zaterdag 8 september te bezichtigen. GOUDSWAAARD Kerk Hervormde Gemeente Goudswaard Dorpsstraat 19 Rechthoekige zaalkerk met houten tongewelf en trekbalken, verlicht door rondboogvensters, 18e eeuw. Eenvoudige toren met ingesnoerde naaldspits, waarschijnlijk uit 1721. Tot de inventaris behoren: een preekstoel in Lodewijk XVI-vormen met koperen lezenaar en doopbekkenhouder. Een doophek met koperen doopboog uit dezelfde tijd en voorzangerlezenaar. Vier eenvoudige banken, waarvan twee met overhuiving, 18e eeuw. Enkele grafzerken uit de 16e en 17e eeuw. Eenklaviers orgel, in 1809 gemaakt door P.J. Geerkens. In 1982 gerestaureerd door Leeflang Orgelbouw. In 2007 is de kerk op ingrijpende wijze gerestaureerd. De kerk is zaterdag 8 september te bezichtigen. Korenmolen “Windlust” Molendijk 65 Ronde bakstenen molen gedateerd uit 1694. Deze is daarmee de oudste en in bedrijf zijnde molen van de Hoeksche Waard. In 2018 is groot onderhoud afgerond. Eerdere restauraties waren in 1978 en 2001. De molen is zaterdag 8 september opengesteld voor het publiek. PIERSHIL Kerk Hervormde Gemeente Piershil Voorstraat 24 De huidige kerk is van eind 1971, op de fundamenten van na 1525. Grote luidklok (1642) en kleine luidklok (1753). 4 rouwborden en ‘Tien Geboden’ bord (18e eeuw). Schout- en Schepenenbank met 3 wapens (17e eeuw). -
Ontwikkelingsbeeld 5 De Hoeksche Waard in 2030
Ontwikkelingsbeeld 5 De Hoeksche Waard in 2030 Dit hoofdstuk bestaat uit drie onderdelen: en de inpassing van dorpsranden, kassen 5.1 Plankaarten en boerderijen. Ze laten zien wat bedoeld 5.2 Inrichtingsprincipes wordt met de verschillende legenda- 5.3 Icoonprojecten eenheden van het ontwikkelingsbeeld. In schematische kaarten is een aantal We beginnen met het integrale ontwikke- ‘vuistregels’ aangegeven waar rekening lingsbeeld voor 2030. Dit is de ruimtelijke mee gehouden moet worden bij de verdere vertaling van het beleid per sector. uitwerking van ruimtelijke plannen. Het ontwikkelingsbeeld is toegelicht en uitgewerkt in 4 themakaarten: Tot slot wordt een aantal projectvoorstellen landschappelijke hoofdstructuur, omschreven. Dit betreft integrale infrastructuur, verstedelijking en recreatie gebiedsgerichte projecten van regionaal en toerisme. Aan de hand van de legenda- belang, die in het uitvoeringsprogramma eenheden worden per themakaart de verder uitgewerkt zullen worden. Per beleidsdoelstellingen omschreven. project is aangegeven wat het doel is en welke concrete inrichtingsmaatregelen Vervolgens wordt een aantal daarbij horen. Ook is aangegeven op welke inrichtingsprincipes gepresenteerd, voor onderdelen nader onderzoek of nadere de ontwikkeling van de kreken en de dijken afwegingen nodig zijn. 61 Ontwikkelingsbeeld 2030 / Ruimtelijk Plan Voor een toelichting op de legena zie de afzonderlijke themakaarten en de los bijgevoegde plankaart. 5.1 Plankaarten Ontwikkelingsbeeld 2030 Het ontwikkelingsbeeld 2030 schetst het integrale beeld Het beleid zoals geformuleerd in het vorige hoofdstuk van de gewenste lange-termijnontwikkeling van de regio. is ruimtelijk vertaald in een aantal samenhangende Aangegeven zijn de belangrijkste landschappelijke dragers plankaarten: en de inbreidingslocaties en uitbreidingsrichtingen plus • ontwikkelingsbeeld 2030 de bijbehorende groengebieden en waterberging. De be- • landschappelijke hoofdstructuur staande woon- en werkgebieden zijn in grijs aangegeven • infrastructuur en niet apart onderscheiden. -
Fatigue Behaviour of Closed Stiffener to Crossbeam Connections in Orthotropic Steel Bridge Decks
Fatigue Behaviour of Closed Stiffener to Crossbeam Connections in Orthotropic Steel Bridge Decks J.S. Leendertz Fatigue Behaviour of Closed Stiffener to Crossbeam Connections in Orthotropic Steel Bridge Decks Proefschrift ter verkrijging van de graad van doctor aan de Technische Universiteit Delft, op gezag van de Rector Magnificus prof. dr.ir.J.T.Fokkema, voorzitter van het College voor Promoties, in het openbaar te verdedigen op donderdag 6 maart 2008 om 12.30 uur door Johan Sebastiaan LEENDERTZ HBO-ingenieur (weg- en waterbouwkunde) Geboren te Amersfoort Dit proefschrift is goedgekeurd door de promotor: Prof. ir. F.S.K. Bijlaard Samenstelling promotiecommissie: Rector Magnificus Voorzitter Prof. ir. F.S.K. Bijlaard Technische Universiteit Delft, promotor Prof. dr.ir. J. Wardenier Technische Universiteit Delft Prof. ir. A.W.C.M. Vrouwenvelder Technische Universiteit Delft Prof. ir. H.H. Snijder Technische Universiteit Eindhoven Prof. Dr.-Ing. G. Sedlacek Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen Prof. ir. J. Raoul École Nationale des Ponts et Chaussées Paris Ir. H. van der Weijde Ministry of Transport, Public Works and Water Management Utrecht Published and distributed by: J.S. Leendertz Email: [email protected] ISBN 978-90-9022798-6 Copyright © 2008 by J.S.Leendertz All right reserved. No part of this material protected by this copyright notice may be reproduced or utilized in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, recording or by any information storage or retrieval system, without written permission of the author. Summary SUMMARY Fatigue Behaviour of Closed Stiffener to Crossbeam Connections in Orthotropic Steel Bridge Decks This study concerns the behaviour of the closed stiffener (trough) to crossbeam connection in orthotropic steel bridge decks and in particular, the connection where a continuous closed stiffener passes through the crossbeam. -
Fastned B.V. €10,000,000 Bond Programme 22 May 2017
Fastned B.V. €10,000,000 Bond Programme 22 May 2017 1 Table of Contents 1 Summary .......................................................................................................................... 6 1.1 Section A – Introduction and warnings ........................................................................ 6 1.2 Section B – Issuer ........................................................................................................... 6 1.3 Section C - Bonds ........................................................................................................... 9 1.4 Section D - Risks ........................................................................................................... 12 1.5 Section E - Offer ............................................................................................................ 16 2 Risk factors ..................................................................................................................... 19 2.1 Risks relating to Fastned and the industry in which it operates in general .......... 19 2.1.1 Macro-economic risk .............................................................................................. 19 2.1.2 Market risks ............................................................................................................. 20 2.1.2.1 Unpredictability as a result of operating in a new market: ............................ 20 2.1.2.2 Limited number of EVs on the road: ................................................................ 20 2.1.2.3 Price -
Klimaatverandering En Waterkwaliteit Bij Waterschap Hollandse Delta
Klimaatverandering en waterkwaliteit bij waterschap Hollandse Delta Een bureaustudie naar de effecten in het beheersgebied R.J.W. van de Haterd R.G.A. Fraaije H.A. van der Jagt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
De Watersnoodramp Van 1953 Ook Hoeksche Waard Rampgebied
De Watersnoodramp van 1953 Ook Hoeksche Waard rampgebied Dini Heijden - Museum Hoeksche Waard Museum Hoeksche Waard bestaat 50 jaar. Dit wordt gevierd van maart 2018 tot en met april 2019. In de expositie ‘4000 jaar Hoeksche Waard’ in boerderij Oost Leeuwenstein in Hei- nenoord, wordt de bezoeker meegenomen langs 50 onder- werpen, die samen de geschiedenis van de Hoeksche Waard vertellen. Zij zijn het onderwerp van een wekelijkse column. Donderdag 2 april 1953 was grote kracht en snelheid de een dag van rouw in Strij- polders kon instromen. Som- en en ’s-Gravendeel. Na een mige gaten in de dijken wer- rouwdienst in de kerk trok de den door de kracht van het stoet in een stille tocht naar de water tientallen meters breed begraafplaats. Het was twee en vele meters diep. Zo liepen maanden na de nacht van za- grote delen van Numansdorp, terdag 31 januari op zondag Zuid-Beijerland, Nieuwen- 1 februari 1953 toen Neder- dijk, Goudswaard, Strijensas, land werd getroffen door de Strijen, Mookhoek. ’s-Graven- grootste natuurramp sinds eeuwen. Door een combina- HERINNERING tie van springtij en zeer zwa- ONUITWISBAAR EN re storm beukten miljarden kubieke meters water op de HET GEMIS VAN kust van Nederland. In ’s-Gra- DIERBAREN BLIJFT vendeel werden op die tweede april de slachtoffers herbegra- deel, Puttershoek en Heinen- Overstroomde gebieden in de Hoeksche Waard ven; eerder hadden zij een tij- oord onder water. Langzaam delijke rustplaats gevonden in werd duidelijk welke schade Na de ramp kwam een groot- tallen mensen en kinderen uit Landen over de hele wereld de enorme voorraad hulpgoe- Dubbeldam. -
Eropuit Hoeksche Waard Magazine
EROPUITMagazine HOEKSCHE WAARD TIPS VOOR EEN DAGJE UIT NATUUREILAND TIENGEMETEN OVERNACHTEN IN HOEKSCHE WAARD BELEEF DE KORENDIJKSE SLIKKEN IN DE HOEKSCHE WAARD Colofon Redactie: Gemeente Hoeksche Waard, Gebiedsmarketing Hoeksche Waard & VVV Hoeksche Waard Uitgave; Gemeente Hoeksche Fotografie: Gemeente Hoeksche Waard, Gebiedsmarketing Waard & Gebiedsmarketing Hoeksche Waard Hoeksche Waard In samenwerking met: Vormgeving: Editie: 2021/2022 , Michelle Reijnst Oplage: 15.000 Vragen/info: Teksten: Text Only (Joke Waltmans) [email protected] 2 Hoeksche Waard Recreatieve brochure Inhoud 4 Voorwoord: De Hoeksche Waard 6 Rechtstreeks van het land Verse oogst kopen bij de boer op het erf 11 600 jaar Sint Elisabethsvloed: een legendarische overstroming 12 Ontdek onze molens 23 Stad & eiland kunnen niet zonder elkaar 8Welkom in... Goudswaard, Nieuw-Beijerland, Piershil 28 Kaart van Hoeksche Waard 34 Stappers aan en gaan Genieten van dijken en dorpen, polders en paden 46 Op de pedalen en rijden maar 14Welkom in... Oud-Beijerland, Heinenoord, Mijnsheerenland, Westmaas 48 Adressen toeristen ABC 24Welkom in... Puttershoek, Maasdam, ‘s-Gravendeel, 36Welkom in... Numansdorp, Klaaswaal, Strijen, Strijensas Zuid-Beijerland, Nieuwendijk, Tiengemeten Hoeksche Waard Recreatieve brochure 3 DE HOEKSCHE WAARD… 4 Hoeksche Waard Recreatieve brochure Het maakt niet uit in welk dorp of buurtschap je woont: binnen enkele minuten lopen of fietsen zie je een open landschap, mooie vergezichten, ervaar je rust, ruimte en het gezonde buitenleven… Voor veel inwoners is dit misschien vanzelfsprekend of ‘gewoon’. Maar in het afgelopen jaar zijn we er nóg meer dan voorheen achter gekomen hoe waardevol het is. Ook steeds meer mensen die hier niet wonen ontdekken de vele fiets- en wandelmogelijkheden en leuke knusse dorpjes. -
Nieuws En Andere Interessante Zaken
2009 - augustus Nieuws en We hebben niet vrijwilligersorganisatie gaat neerzetten. Het is een stilgezeten na de ambulante functie waarbij zij veel in contact zal andere vakantie. Deze maand treden met de vrijwilligers in het veld. weer een uitgebreide Na de nieuwsflits van september, hopen we in interessante nieuwsbrief met zaken oktober te komen met een thematische nieuwsbrief zaken die onze aandacht waarin de Ecologische Hoofdstructuur (EHS) centraal verdienen en kunnen zal staan. In de oktober-editie zal ook het interview leiden tot meer inzicht en begrip in elkaars werk worden opgenomen dat de redactie begin oktober en in de vooruitgang die we gezamenlijk boeken hoopt te hebben met Roline de Wilde, NM om de NM-doelstellingen te bereiken. regiodirecteur Zuid-Holland/Zeeland. Ook daarin zal de EHS een belangrijke plaats innemen. Er komen regelmatig positieve reacties binnen over de nieuwsbrief, maar toch willen we als redactie graag weten wat men van een nieuwsbrief verwacht. Wat zou er nog in moeten komen? Wat is overbodig? Is de frequentie voldoende of teveel? Meer ecologische wetenswaardigheden, minder anekdotes? U zegt het maar. Aan de nieuwsflits van september zullen wij een enqueteformulier hechten. Wij vragen ieders medewerking om het formulier zo goed mogelijk in te vullen. Schroom ook niet om kritiek te leveren. Daar leren we van en is van groot belang voor het bereiken van een hoog kwaliteitsniveau van de nieuwsvoorziening. Mirian Zimmerman (Bram Roza Festival) Kennismaking met een pittige dame Zoals aangekondigd in onze nieuwsbrief, hebben wij Van de redactie in augustus uitvoerig kennis kunnen maken met het Het blijkt elke keer weer lastig om de nieuwsbrief kort nieuwe beheerteamlid Marleen van den Berg die te houden.