Fiche Itineraire ______
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FICHE ITINERAIRE ____________________________________________________________________________ PISTE CYCLABLE DES BOIS DASLOIS TYPE : Voie verte aménagée et sécurisée Long : 14 Km Début : Fin : COMMUNES : Montbéliard (25) Fesches le Châtel (25) Lieudit : Rue de la Combe du Bois Route Départementale 209 Coordonnées GPS : 47°29'42.2"N 6°47'45.1"E 47°31'15.9"N 6°54'52.2"E SITUATION GENERALE ____________________________________________________________________________ COMMENTAIRES Le pays de Montbéliard a développé tout un réseau de pistes cyclables aménagées et sécurisées façon voies vertes, autour de la ville. Ainsi l'ancienne ligne d'Audincourt a-t-elle été reconvertie. Elle se divise ensuite en deux branches : Une branche nord, des Bois Daslois, qui va jusqu'à Fesches le Châtel via Dasle et Dampierre les Bois (n° IGRF 25170.01R, 25170.02N, 25031.01N et 25196.01N). Et une branche sud, piste Peugeot, qui correspond à l'ancien embranchement ferroviaire qui reliait Audincourt aux usines automobiles de Mandeure. Si la première partie, de Montbéliard à Audincourt, se déroule dans un milieu très urbanisé et pas très attrayant, la suite du parcours vers Fesches est par contre beaucoup plus verdoyante et offre de jolis 2 passages de détente et de repos à travers les bois de Dasle, des Vernes et de l'Essart. Le réseau cyclable de Montbéliard ____________________________________________________________________________ DESCRIPTIF ICONOGRAPHIQUE Ci-contre, le début du parcours, tout au fond rue de la Combe du Bois, dans l'ancien triangle de raccordement ferroviaire de la ligne d'Audincourt Et le passage sous la passerelle du stade Léo Lagrange 3 Le pont sur la route d'Arbouans Puis le passage sous l'autoroute A 36, dans une zone périurbaine plutôt industrialisée Et, vu à contresens de la ligne, le pont sur lequel passait le tramway qui reliait Sochaux à Audincourt Il se trouvait à l'entrée du faisceau des voies de la gare d'Audincourt Pas de photo actuelle disponible pour l'instant. Il ne tient qu’à vous. 4 A partir du pont du tramway, il est certes possible de traverser la friche des voies de l'ancienne gare d'Audincourt (cercle rouge), en droite ligne par un étroit sentier dans les broussailles. Mais la piste cyclable contourne cet endroit par le sud (flèches rouges). A gauche, matérialisée en vert, l'arrivée de la piste cyclable dans la cour de la gare d'Audincourt A droite, la gare vue côté voies Et ci-dessous, la même du temps de la voie ferrée La piste après sa traversée de la rue de Belfort 5 Elle passe ensuite sur deux ponts successifs Le premier sur l'avenue de la révolution (ci-dessus), avec un escalier qui dessert la piste Et le second sur la rue des Cantons Le passage souterrain du cimetière Après ces deux ponts, la piste arrive en vue d'un cimetière Là se situe la bifurcation entre les branches nord vers Fesches (flèches rouges) et sud vers Mandeure (piste Peugeot) (flèches bleues) Pour aller vers Fesches, il convient de continuer tout droit sur la piste principale. 6 Peu après la bifurcation, le pont de la Baume sous lequel passe la voie ferrée A Dasle, de gentils chevaux en bois vous attendent pour un repos bien mérité dans de jolis hamacs. 7 La gare de Dasle Beaucourt (cercle rouge) se trouvait à mi-chemin entre ces deux localités En outre, un tramway reliait la gare à Beaucourt La gare hier avec le tramway de Beaucourt Et aujourd'hui, avec la piste qui remplace la voie Juste après la gare, la piste pénètre dans le bois des Vernes réputé pour la taille vraiment exceptionnelle de ses champignons dont un seul suffit à faire une large omelette Mais attention, peut-être ne sont-ils pas comestibles 8 A Dampierre les Bois, il n'est plus possible de suivre le tracé ferroviaire dans la traversée du village, mais on peut néanmoins voir encore la gare transformée en résidence privée (cercle rouge). La gare devenue propriété privée A la sortie nord de Dampierre les Bois, à l'endroit où la piste cyclable reprend le tracé ferroviaire, existait un pont métallique qui a été détruit pour répondre aux besoins d'élargissement de la route. 9 Ci-dessus et ci-dessous, l'emplacement du pont disparu avec la maison d'arrière-plan que l'on reconnaît bien Ci-contre, la fin du parcours sur la rue du 8 Mai (RD 209), à Fesches le Châtel SM 10 Toutefois, plutôt que de suivre la piste cyclable jusqu'au bout, il est conseillé de la quitter face au supermarché (SM), puis de passer dessous par ce pont et d'emprunter le sentier des Lutins (flèches rouges) qui réserve quelques surprises amusantes. Les lutins et autres sculptures à découvrir ____________________________________________________________________________ Si cette fiche comporte des erreurs ou des oublis, merci de nous le signaler. Aidez-nous à la compléter avec vos photos ; merci d'avance. .