el camino de santiago en la provincia de león Estudio Técnico 2016/2017
Equipo Redactor Nieves Salgado Cubelos Elena Cervino Ramos Fernando Tascón Rajo Javier Matilla Rodríguez DOCUMENTO Nº1: MEMORIA
EL CAMINO, SECULAR EL PROPÓSITO DE ESTUDIO EL PROCEDIMIENTO DE LA ACTUACIÓN LAS SUGERENCIAS DE LA ACTUACIÓN EL TRABAJO REALIZADO
ANEJO I.- FICHAS TÉCNICAS ANEJO II.- CAMINO FRANCÉS RESUMEN DE INCIDENCIAS Incidencias Tipo y número de actuaciones Situación de las actuaciones prioritarias y titularidad PASARELAS ELEVADAS Pasarelas elevadas metálicas sobre carretera N-120 PASO SUBTERRÁNEO Paso subterráneo en la carretera N-120 PASARELAS LATERALES Pasarelas laterales a puentes ó pontones PASARELAS DE MADERA Pasarelas ó pontones de madera para vadeo de arroyos ANEJO III.- VARIANTES B.I.C. AL CAMINO FRANCÉS TRAZADO DEL CAMINO FRANCÉS Y SUS ALTERNATIVAS INCIDENCIAS TIPO Y NÚMERO DE ACTUACIONES Variante Vía Trajana (V-1) Variante de Villar de Mazarife (V-2) Variante de Villares de Órbigo (V-3)
DOCUMENTO Nº2 PLANOS
PLANOS CON ORTOFOTOS ETAPA 1.- SAHAGÚN - EL BURGO RANERO Plano 1.1 Plano 1.2 ETAPA 2.- EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS Plano 2.1 Plano 2.2 Plano 2.3 ETAPA 3.- MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN Plano 3.1 Plano 3.2 ETAPA 4.- LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO Plano 4.1 Plano 4.2 Plano 4.3 ETAPA 5.- VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA Plano 5.1 Plano 5.2 Plano 5.3 ETAPA 6.- ASTORGA - RABANAL DE CAMINO Plano 6.1 Plano 6.2 Plano 6.3 ETAPA 7.- RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA Plano 7.1 Plano 7.2 Plano 7.3 Plano 7.4 Plano 7.5 Plano 7.6 ETAPA 8.- PONFERRADA - VILLAFRANCA DEL BIERZO Plano 8.1 Plano 8.2 Plano 8.3 ETAPA 9.- VILLAFRANCA DEL BIERZO - LA LAGUNA Plano 9.1 Plano 9.2 Plano 9.3 Plano 9.4 VARIANTE VÍA TRAJANA (V-1) Plano 1.1 Plano 1.2 Plano 1.3 VARIANTE VILLAR DE MAZARIFE (V-2) Plano 1.1 Plano 1.2 Plano 1.3 VARIANTE VILLARES DE ÓRBIGO (V-3) Plano 1.1 Plano 1.2 PLANOS POR ETAPAS SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO DE LAS ETAPAS ETAPA 1.- SAHAGÚN –E L BURGO RANERO ETAPA 2.- EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS ETAPA 3.- MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN ETAPA 4.- LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO ETAPA 5.- VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA ETAPA 6.- ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO ETAPA 7.- RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA ETAPA 8.- PONFERRADA - VILLAFRANCA DEL BIERZO ETAPA 9.- VILLAFRANCA DEL BIERZO - LA LAGUNA OTROS PLANOS 1 SITUACIÓN DE LAS BTA (Bandas Transversales de Alerta) Y PASARELAS EN EL CAMINO FRANCÉS 2 SITUACIÓN DE LAS BTA EN LAS VARIANTES B.I.C 1 MUNICIPIOS DE PASO EN EL TRAZADO DEL CAMINO FRANCÉS 2 MUNICIPIOS EN LOS TRAZADOS ALTERNATIVOS AL CAMINO FRANCÉS PLANOS DE VARIANTES B.I.C. (V-1) VARIANTE VÍA TRAJANA (V-2) VARIANTE DE VILLAR DE MAZARIFE (V-3) VARIANTE DE VILLARES DE ÓRBIGO PLANO DE DETALLE DETALLES VARIOS DOCUMENTO Nº 3 VALORACIÓN ECONÓMICA
MEDICIONES EN EL CAMINO FRANCÉS EN VARIANTES CUADROS DE PRECIOS PRESUPUESTO GENERAL POR ETAPAS EN EL CAMINO FRANCÉS EN LAS VARIANTES PRESUPUESTO TOTAL 1. MEMORIA MEMORIA
EL CAMINO, SECULAR
La peregrinación a Santiago inició su progresión a partir del siglo X y se transformó en el acon- tecer religioso y cultural más relevante de la Edad Media. Los cambios que ha vivido el ser humano en los últimos siglos en el planeta que habitamos, no han influido de modo notorio en expresiones tan consagradas como las peregrinaciones. Muy vinculadas a la religión en sus oríge- nes, el paso del tiempo ha diversificado las causas que impulsan a las personas a caminar, y este éxodo masivo se ha consolidado como un ventajoso caudal cultural, social, económico y espiritual.
El Camino de Santiago es una de las rutas fundamentales del mundo y atraviesa la provincia de León de Este a Oeste por pueblos, ciudades, montes y páramos. Aunque las condiciones del trayecto son muy diversas, la propuesta “mejorar” prevalece especialmente en uno de los aspec- tos más trascendentes: la seguridad de los peregrinos.
No se advierte el ocaso de este fenómeno, más bien al contrario, el afán por recorrer la Ruta Ja- cobea es una manifestación de creciente interés, y la Diputación de León intenta acomodar el tránsito de los peregrinos por su demarcación. La convocatoria de subvenciones durante años para la reparación del itinerario, se completa ahora con un estudio tan elemental como imprescindible, que propone la solución de los defectos advertidos.
EL PROPÓSITO DEL ESTUDIO
El Camino Francés es el escaparate que ven, disfrutan o sufren todos los peregrinos que deciden llegar a Santiago de Compostela, así que parece razonable hacer lo posible para facilitar la travesía y conseguir que se convierta en una experiencia agradable. Su seguridad, el firme por el que discurren o la orientación necesaria, han de estar de modo permanente en condiciones óptimas para asegurar su bienestar y también, como consecuencia, el beneficio para la provincia de León.
EL PROCEDIMIENTO DE LA ACTUACIÓN
Es muy evidente la necesidad de analizar el estado de esta Ruta con apenas recorrer unos pocos metros. Considerando que el mejor o el único modo de poder resolver los inconvenientes es conocerlos, se elaboró la relación de los aspectos que debían ser revisados y que inicialmente se concretaron en:
• Estado del firme • Condiciones de seguridad • Señalización • Situación de cunetas y zonas inundables • Necesidad de desbroce • Estado de áreas de descanso y fuentes • Existencia de sombra • Limpieza del Camino
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Desde el Servicio de Turismo se solicitó apoyo del Servicio de Fomento de la Diputación de León y de todas las Asociaciones de Amigos del Camino de Santiago Francés: Sahagún; Mansilla de las Mulas, León, Astorga y Bierzo. Recibida respuesta favorable, se inició el recorrido con técnicos de Fomento y Turismo y con un representante de cada una de las Asociaciones del Camino de Santiago, en sus ámbitos de competencia. Pronto fue obligatorio añadir la observación de la publi- cidad ante la evidencia de su uso excesivo, antiestético e ilegal, de acuerdo con la legislación de los Bienes de Interés Cultural y con el sentido común.
El contenido del trabajo de campo, la recogida de datos, se plasma en diversos documentos deli- mitados por las nueve etapas del Camino más utilizadas en la actualidad:
• Etapa 1: Sahagún – El Burgo Ranero • Etapa 2: El Burgo Ranero – Mansilla de las Mulas • Etapa 3: Mansilla de las Mulas – León • Etapa 4: León – Villadangos del Páramo • Etapa 5: Villadangos del Páramo – Astorga • Etapa 6: Astorga – Rabanal del Camino • Etapa 7: Rabanal del Camino – Ponferrada • Etapa 8: Ponferrada – Villafranca del Bierzo • Etapa 9: Villafranca del Bierzo – La Laguna
Se anota cada anomalía detectada con identificación de la localidad, número de ficha que la con- tiene, titularidad del lugar (aspecto de comprobada dificultad en algunos tramos), descripción de la incidencia y actuación propuesta para su subsanación, se determina asimismo el grado de apremio de la corrección, se acompaña fotografía y se reseña alguna aclaración destacada. La información comprimida en los primeros apuntes, se traslada a mapas y a cuantos documentos ayudan a visualizar el trabajo realizado y su emplazamiento en el territorio. Se completa el estudio con la valoración económica de las intervenciones formuladas.
LAS SUGERENCIAS DE ACTUACIÓN
A modo de conclusión principal, se confirma que la seguridad de los peregrinos está gravemen- te comprometida en diversos cruces de carreteras, por lo que las acciones propuestas para reducir el riesgo habrán de realizarse en todos los supuestos con carácter prioritario. También hay kilómetros de enorme dificultad es el tramo Rabanal del Camino-Molinaseca. Las defi- ciencias en materia de señalización son las más numerosas de todas las incidencias detectadas; la falta limpieza, sin ser uno de los aspectos más repetidos, muestra una imagen de abandono reprochable, así como también la publicidad excesiva y carente del mínimo gusto estético que ensucia el Camino.
A estas acciones físicas y valoradas que se describen con detalle y que deben acometerse de modo prioritario, urgente, necesario o recomendable, hay que añadir una tarea de inmediata, inaplazable, obligada y de continuada práctica: la sensibilización. Hemos de ser conscientes de que tenemos un Patrimonio Mundial de la Humanidad, un lugar especial en el planeta que, bien tratado, puede convertirse en un reclamo que aporte el oxígeno suficiente para que, sobre todo, el medio rural siga vivo.
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El Camino de Santiago, es también Primer Itinerario Cultural Europeo, Calle Mayor de Europa y Premio Príncipe de Asturias de la Concordia, por su condición de “lugar de peregrinación y de en- cuentro entre personas y pueblos que, a través de los siglos, se ha convertido en símbolo de fraternidad y vertebrador de una conciencia europea”. Tal emblema precisa, como mínimo de la ejecución de las obras que se reflejan en este estudio y de modo irrenunciable del establecimiento de tres soportes básicos y constantes:
• Implantación de programas de sensibilización que creen en las autoridades loca- les y en los vecinos la conciencia real de que poseemos un espacio de excelente valor y benéfico para todos, si se gestiona adecuadamente.
• Vigilancia permanente y apoyo a los municipios del Camino para lograr su mante- nimiento en las condiciones más favorables posible.
• Requerimiento a las administraciones competentes y a las empresas que ofrecen sus productos en la Ruta, de la ejecución de cuantas acciones sean necesarias para mejo- rar el trayecto provincial leonés del Camino de Santiago.
La ausencia de las premisas precedentes, ha facilitado la comisión de graves atentados, en algún caso de modo irreversible, contra este Bien de Interés Cultural. La reciente modificación del tra- yecto en Villares de Órbigo, a causa de la ejecución de la concentración parcelaria, es un ejemplo de agresión que no debería producirse nunca. La convivencia de la agricultura o las vías de comuni- cación, por citar solo dos ejemplos, y el Camino de Santiago, debe ser objeto de cuanta atención sea obligada para evitar lesiones tan serias como la citada.
Conviene resaltar asimismo, que será difícil el logro de una senda adecuada sin la ineludible coordinación entre administraciones y de estas a su vez, con la iniciativa privada.
T C
T E T E T S C ST LL LE
CAMINO FRANCÉS T S EST EC LES
S C C ES E S L E ES EL C STELE E S T
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Atendiendo a los aspectos considerados en el presente estudio, es determinante que impere una cooperación constante entre los estamentos implicados: administración en todos sus ámbitos y Asociaciones del Camino de Santiago. Alojamiento y restauración, no evaluados en este diag- nóstico, completan los actores de intervención directa en el Camino que deben asegurar una fluida y permanente comunicación.
La puesta en común de debilidades, necesidades, cambios, evolución, análisis, propuestas, etc., favorece la determinación de objetivos y su cumplimiento. Y es incuestionable que las mejoras del Camino, contribuirán a un superior desarrollo social, cultural, espiritual y económico.
EL TRABAJO REALIZADO
Sin duda, la expresión turística, cultural, espiritual, comercial, religiosa, del Camino de San- tiago convierte esta Ruta en un centro de intercambio, siempre ventajoso para los peregrinos y también para los residentes en los pueblos que atraviesa. Se trata de un erario que merece y requiere una esmerada atención que no debería quedarse en la exposición del presente docu- mento.
La utilidad de este estudio técnico solamente podrá garantizarse si la administración central, la autonómica, la provincial y las locales, asumen la realización de las acciones que se deta- llan y que se resumen en las siguientes:
• Ejecución de 15 kilómetros de mejora integral del Camino • Construcción de 30 kilómetros de andaderos • 93 intervenciones en seguridad • 478 actuaciones en señalización • Limpieza de 20 kilómetros de cunetas • 150 intervenciones en publicidad y cartelería • Acondicionamiento diverso en 30 en áreas de descanso • Plantación de 245 árboles • 3 kilómetros de desbroce
Las obras que ya se definen en esta primera aproximación al Camino, han de completarse con la revisión de aspectos tan relevantes como:
• El diseño y ejecución, si fuera preciso, y mantenimiento de senderos visibles.
• La garantía de la existencia de toda la sombra que sea necesaria.
• La cobertura comunicativa al menos, en los tramos más peligrosos del Camino.
• La prestación del mejor servicio de alojamiento y restauración.
• El mantenimiento continuo en condiciones óptimas de cada aspecto del Cami- no, mediante la contratación de personal (período mínimo de cuatro meses), con
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el apoyo de la Diputación de León.
• Desarrollo de programas de sensibilización con la celebración de, al menos, cuatro actividades por año, coincidiendo con el comienzo de las diferentes estacio- nes. Serán aspectos a considerar en el planteamiento de las jornadas de sensibiliza- ción, los siguientes: ›› Se celebrarán en los Ayuntamientos del Real Camino Francés y de las va- riantes BIC, agrupándose en diferentes poblaciones en cada convocatoria. ›› Receptores: Autoridades, población, empresas. ›› El contenido expositivo abordará la siguiente temática: ›› La importancia del Camino. ›› Los beneficios del Camino. ›› Necesidades del peregrino. ›› Aprendizaje básico de idiomas: inglés, francés y alemán. ›› Adecuación del espacio y propuestas a los caminantes. ›› Conservación en óptimas condiciones cada elemento de la ruta. ›› Buenas prácticas de los residentes. ›› Embellecimiento del espacio. ›› Visita a ejemplos prácticos a imitar. ›› Localización de los mejores modelos, concierto de visitas con las au- toridades encargadas de su organización y mantenimiento. En cada viaje se asegurará representación de la administración, población y empresarios. ›› Visita a ejemplos prácticos a rechazar. ›› Cruces inseguros. ›› Tramo Rabanal del Camino-Molinaseca. ›› Ausencia de señalización en encrucijadas. ›› Falta de limpieza. ›› Publicidad excesiva y antiestética.
AGRADECIMIENTOS
Los autores del presente estudio queremos dejar constancia de nuestro agradecimiento al dipu- tado de Turismo, Genaro Martínez Ferrero, y al presidente de la Diputación, Juan Martínez Majo, por la confianza mostrada, especialmente en momentos como los actuales, en los que pre- domina la “externalización” de faenas a pesar de la existencia de funcionarios con, al menos, idénti- ca capacidad a la de los trabajadores de la empresa privada. Durante el período de realización del encargo, casi un año, el interés y las referencias a esta iniciativa han sido constantes, sin que se haya producido la más mínima injerencia en la actividad que hemos desarrollado.
Al diputado de Fomento, Ángel Calvo Fernández, por su apoyo, colaboración y paciencia, mues- tra inequívoca de un entendimiento inteligente sobre los beneficios que produce la cooperación entre Servicios.
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A los representantes de las Asociaciones de Amigos del Camino de Santiago de la provincia: Gonzalo Cayón de Sahagún; Javier Cachán de Mansilla de las Mulas; Baudilio Martínez de León; Juan Carlos Pérez y Santiago Santos en Astorga; y Roger de la Cruz del Bierzo, por su absoluta predisposición. Con ellos, los que mejor conocen la Ruta Jacobea, hemos recorrido los 210 kilómetros del Real Camino Francés y los 71 de las variantes reconocidas B.I.C.
Al comisario de los Caminos de Santiago, José Manuel Rodríguez Montañés por su ánimo constante con el que fue proyecto y ahora ya realidad, y la aportación de valiosa información.
A las Agrupaciones de Voluntarios de Protección Civil de la provincia, por compartir su gran ex- periencia y buen hacer, en todo tipo de actuaciones requeridas en el Camino sirviéndonos de guía: Antonio Villaverde de Valverde de La Virgen; Carlos Mayo de Hospital de Órbigo; José Manuel Ezquerro de Ponferrada; y José Manuel Pereira de Villafranca del Bierzo.
Al Consejo Comarcal del Bierzo.
A los jefes y compañeros, en distintas responsabilidades, de los Servicios de la Diputación de León, que han contribuido con decisión a la finalización de este trabajo y a mejorar su calidad.
A todos nuestra gratitud y reconocimiento.
Km del trazado del camino francés
Espa a
Castilla León
rovincia de León
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 10 Anejo 1 FICHAS TÉCNICAS Etapa 1 SAHAGÚN - EL BURGO RANERO
FIRME MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Sahagún Varios Firme deteriorado Acondicionamiento Necesaria Necesidad de intervención Calzada en toda la etapa al menos Bercianos una vez al año. El Burgo
Sahagún Junta de Castilla PK 371+436 Acondicionamiento Necesaria y León Ausencia de acceso de acceso y caz a la finca
Sahagún Ayuntamiento de PK 367+900 Zona Realización de Necesaria Sahagún inundable contra peralte en el Camino realización de paso D=60
DESBROCE MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Sahagún Varios Abundante Desbrozado general Necesaria Necesidad de intervención Calzada vegetación del Camino al menos una vez al año. Bercianos El Burgo
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 12 Etapa 1. SAHAGÚN - EL BURGO RANERO
SEGURIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Sahagún Ayuntamiento de PK 371+797 Eliminación de Necesaria Sahagún Tetraceros peligrosos tetraceros
Sahagún Ministerio de PK 369+464 Desmontaje Necesaria Fomento Ausencia de espacio de las esquinas para peregrinos en de la bionda y N 120 construcción de pasarela Colocar SDH
Sahagún Ministerio de PK 369+430 Colocar BTA Necesaria Fomento El Camino cruza la carretera N 120
Sahagún Ayuntamiento de PK 367+180 Colocar BTA Prioritaria Sahagún El Camino cruza la carretera
Sahagún Junta de Castilla PK 364+505 Colocar BTA Necesaria y León El Camino cruza la carretera CL 613
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 13 Etapa 1. SAHAGÚN - EL BURGO RANERO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Calzada del Coto Ministerio de PK 362+220 Colocar BTA Prioritaria Fomento El Camino cruza la carretera N 120
Sahagún Ministerio de PK 361+990 Colocar BTA Prioritaria Fomento El Camino cruza las carreteras N 120 y A 231
SEÑALIZACIÓN MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Sahagún Diputación de PK 371+797 Colocar hito Necesaria León Ausencia de hito inicio Provincia de León
Sahagún Ayuntamiento de PK 371+436 Pintar y desbrozar Necesaria Sahagún Hito con flecha despintada
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 14 Etapa 1. SAHAGÚN - EL BURGO RANERO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Sahagún Junta de Castilla PK 371+168 Colocar información Recomendable y León Poste sin señal útil
Sahagún Ayuntamiento de PK 370+888 Girarlo para ofrecer Necesaria Sahagún Hito mal situado la información correcta
REALIZADA
Sahagún Ayuntamiento de PK 369+760 Colocar SDH Recomendable Sahagún Ausencia de señalización
Sahagún Ministerio de PK 369+430 Reubicar la señal Necesaria Fomento Señalización mal ubicada
Sahagún Ayuntamiento de PK 369+402 Colocar información Recomendable Sahagún Postes sin señal útil
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 15 Etapa 1. SAHAGÚN - EL BURGO RANERO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Calzada del Coto Junta de Castilla PK 362+020 Adecuar la Necesaria y León Cartel informativo información erróneo
Calzada del Coto Ayuntamiento de PK 361+990 Adecuar la Necesaria Calzada del Coto Cartel informativo información (espacio) y Junta erróneo de Castilla y León (Cartel)
Calzada del Coto Junta de Castilla PK 361+840 Ubicar antes Necesaria y León Hito mal situado del para ofrecer la información correcta
Calzada del Coto Ayuntamiento de PK 360+270 Recolocar y fijar al Necesaria Calzada del Coto Hito caído suelo
Bercianos del Ayuntamiento de PK 356+550 Eliminar las flechas Necesaria Real Camino Bercianos del Real Señalización amarillas que no Camino horizontal excesiva y indiquen Camino confusa
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 16 Etapa 1. SAHAGÚN - EL BURGO RANERO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Bercianos del Ayuntamiento de PK 355+950 Rehabilitar o retirar Recomendable Real Camino Bercianos del Real Señal deteriorada Camino
El Burgo Ranero Junta de Castilla PK 349+400 Colocar señal de Necesaria y León Ausencia de cruce señalización en CV 195 17
* Colocar cartel Tipo Rabanal a la entrada de cada población que precise la señalización de servicios.
ÁREAS DE DESCANSO MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Calzada Del Coto Junta Vecinal de PK 359+200 Acondicionamiento Necesaria Calzada del Coto Área de descanso con con sombra (50 deficiencias árboles) Abastecimiento de agua Dotación de 2 contenedores
Bercianos del Ayuntamiento de PK 357+900 Abastecimiento de Necesaria Real Camino Bercianos del Real Área de descanso agua Camino (La Perala) con deficiencias
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 17 Etapa 1. SAHAGÚN - EL BURGO RANERO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Bercianos del Junta de PK 354+275 Dotación de 2 Necesaria Real Camino Castilla y León Área de descanso contenedores (Restauración del (arroyo del Olmo) con Medio Natural) deficiencias
PUBLICIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Sahagún Municipal PK 366+750 Retirar carteles Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Publicidad antiestética
SOMBRA – CENTRO GEOGÁFICO – BASURA – CURIOSIDADES MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Sahagún Varios Falta de sombra en Plantación y Recomendable Calzada toda la etapa mantenimiento de Bercianos árboles El Burgo
Sahagún Ayuntamiento de PK 368+900 Restaurar Recomendable Sahagún Lápida indicativa Centro Geográfico Real Camino Francés deteriorada
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 18 Etapa 1. SAHAGÚN - EL BURGO RANERO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Calzada del Coto Junta de Castilla PK 362+026 Colocar papelera Recomendable y León Acumulación de y recoger basura periódicamente la basura
Bercianos del Ayuntamiento de PK 357+725 Ninguna Elemento singular Real Camino Bercianos del Real Escultura: del Camino que Camino Arco de las Estrellas puede contribuir a su (Carlos Cuenllas) embellecimiento
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 19 Etapa 2 EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS
FIRME MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santas Martas Junta de Castilla PK 338+250 Eliminación del Urgente y León Firme deteriorado árbol
Santas Martas Junta de Castilla PK 336+500 Reparación de Urgente y León Zona inundable cuneta y acequia
Santas Martas Ministerio de PK 334+340 Comprobar proyecto Prioritaria Fomento Afectación del Camino de ejecución por obras de Fomento
REALIZADA
DESBROCE MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN El Burgo Ranero Varios Abundante Desbrozar Necesaria Necesidad de intervención Santas Martas vegetación delante en toda la etapa al menos Mansilla de las de la señal una vez al año Mulas
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 20 Etapa 2. EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS
SEGURIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Mansilla de las Ministerio de PK 331+200 Construcción de Urgente Mulas Fomento Ausencia de espacio acera para peregrinos
REALIZADA
Mansilla de las Diputación de PK 331+180 Colocar BTA Urgente Mulas León Ausencia de espacio para peregrinos
Mansilla de las Ayuntamiento de PK 331+190 Adecuación de Prioritaria Mulas Mansilla de las Ausencia de espacio andadero Mulas para peregrinos
Mansilla de las Junta de PK 329+790 Reubicarlo y Urgente Mulas Castilla y León / Paso de peatones colocar BTA Ayuntamiento de mal situado Mansilla
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 21 Etapa 2. EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS
SEÑALIZACIÓN MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santas Martas Diputación de PK 335+560 Restablecer la Recomendable La fotografía que se León Hito caído posición de la señal muestra es de referencia, el direccional hito indicado se encuentra frente a la señal
Santas Martas Junta de Castilla PK 334+540 Recolocar y fijar al Recomendable y León Hito caído suelo
* Colocar cartel Tipo Rabanal a la entrada de cada población que precise la señalización de servicios.
ÁREAS DE DESCANSO MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN El Burgo Ranero Junta Vecinal El PK 346+600 Abastecimiento Recomendable Burgo Ranero Área de descanso de agua. con deficiencias Acondicionamiento con sombra. Dotación de 2 contenedores
REALIZADA
El Burgo Ranero Junta Vecinal PK 344+465 Acondicionamiento Recomendable Villamarco Área de descanso y dotación de con deficiencias mobiliario Dotación de 2 contenedores
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 22 Etapa 2. EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santas Martas Junta Vecinal PK 342+870 Abastecimiento de Necesaria Villamarco Área de descanso agua con deficiencias Acondicionamiento Dotación de 2 contenedores
Santas Martas Junta Vecinal PK 341+500 Abastecimiento de Necesaria (Villamarco) Villamarco Área de descanso agua con deficiencias Acondicionamiento con sombra Dotación de 2 contenedores
Santas Martas Ayuntamiento de PK 341+080 Abastecimiento de Recomendable (Villamarco) Santas Martas Área de descanso agua con deficiencias Integración del contenedor
Santas Martas Confederación PK 339+960 Abastecimiento de Necesaria Hidrográfica del Área de descanso agua Duero con deficiencias Acondicionamiento con sombra Dotación de 2 contenedores
Santas Martas Junta Vecinal PK 337+420 Abastecimiento de Recomendable (Reliegos) Reliegos Área de descanso en agua margen contraria Señalización del al Camino, con espacio deficiencias Integrar contenedor
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 23 Etapa 2. EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santas Martas Junta Vecinal PK 335+460 Abastecimiento de Necesaria (Reliegos) Reliegos Área de descanso con agua deficiencias Acondicionamiento con sombra Integración del contenedor
Mansilla de las Ayuntamiento de PK 332+320 Abastecimiento de Necesaria Mulas Mansilla de las Área de descanso con agua Mulas deficiencias
Mansilla de las Ayuntamiento de PK 331+230 Acondicionamiento Necesaria Mulas Mansilla de las Área de descanso con con sombra Mulas deficiencias Dotación de 2 contenedores
PUBLICIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Mansilla de las Diputación de PK 331+350 Retirar cartel Necesaria Mulas León Publicidad antiestética
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 24 Etapa 2. EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS
OTROS MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santas Martas Ayuntamiento de PK 340+500 Reparar Necesaria Santas Martas Banco roto
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 25 Etapa 3 MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN
FIRME MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Mansilla de las Varios Firme deteriorado Acondicionamiento Necesaria Necesidad de intervención Mulas al menos una vez al año Mansilla Mayor Villasabariego Villaturiel Valdefresno León
Mansilla de las Junta de Castilla PK 329+500 Acondicionamiento Necesaria Mulas y León Firme deteriorado Mansilla Mayor
Villaturiel Ministerio de PK 322+750 al Acondicionamiento Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Valdefresno Fomento PK 319+850 Firme deteriorado Valdefresno Junta de Castilla PK 319+500 al Acondicionamiento Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE y León PK 317+195 Firme deteriorado Valdefresno Junta de Castilla PK 319+965 Rehacer losa de Necesaria (entre y León Firme deteriorado hormigón Sanfelismo y Arcahueja)
Valdefresno Junta de Castilla PK 316+875 al Acondicionamiento Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE y León PK 316+510 Firme deteriorado
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 26 Etapa 3. MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN
DESBROCE MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Mansilla de las Varios Abundante Desbrozado general Necesaria Necesidad de intervención Mulas vegetación del Camino en toda la etapa al menos Mansilla Mayor una vez al año. Villasabariego Villaturiel Valdefresno León
Villasabariego Ayuntamiento de PK 324+640 Desbrozar Necesaria Villasabariego Abundante Vegetación
SEGURIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Mansilla Mayor Diputación de PK 328+500 Colocar BTA Urgente León El Camino cruza la carretera LE 5629
Mansilla Mayor Ministerio de PK 325+880 Construcción de Necesaria Fomento Ausencia de espacio pasarela para peregrinos
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 27 Etapa 3. MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villaturiel Junta de Castilla PK 323+500 Colocar BTA Necesaria (Puente y León El Camino cruza la Villarente) carretera CL 624
Valdefresno Diputación de PK 320+875 Colocar BTA Necesaria (Sanfelismo) León El Camino cruza la carretera LE 5604
Valdefresno Ministerio de PK 320+570 Retirar las piedras Necesaria (Sanfelismo) Fomento PK 320+500 El del borde del túnel, Camino pasa por que caen sobre los debajo de la A 60 peregrinos. Subir impostas
Valdefresno Diputación de PK 317+000 Colocar BTA Necesaria (Valdelafuente) León El Camino cruza la carretera LE 5610
Valdefresno Diputación de PK 316+510 El Colocar BTA Necesaria (Valdelafuente) León Camino cruza la carretera LE 5510
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 28 Etapa 3. MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valdefresno Ministerio de PK 315+685 Reparación para Recomendable (Valdelafuente) Fomento Hitos rotos en la impedir el paso de entrada de la pasarela vehículos
Valdefresno Ministerio de PK 315+685 Reparación para Necesaria (Valdelafuente) Fomento Anclajes sueltos de evitar accidentes las traviesas de la pasarela
Valdefresno Ministerio de PK 315+610 Reparación para Recomendable (Valdelafuente) Fomento Hitos rotos en la impedir el paso de salida de la pasarela vehículos
SEÑALIZACIÓN MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Mansilla de las Junta de Castilla PK 329+625 Colocar SDH Necesaria Mulas y León Cruce con Eliminar cartel sin señalización función deficiente.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 29 Etapa 3. MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Mansilla de las Junta de Castilla PK 329+085 Reparar Recomendable Mulas y León Señal deteriorada
Mansilla Mayor Junta de Castilla PK 328+700 Colocar SDH Necesaria y León Ausencia de señalización
Mansilla Mayor Junta de Castilla PK 325+880 Adecuar la Necesaria (Villamoros de y León Cartel informativo información Mansilla) erróneo
Mansilla Mayor Ministerio de PK 325+773 Colocar SDH Necesaria Actuación a consensuar (Villamoros de Fomento Orientación Pintar arcén hasta con Asociaciones y Mansilla) deficiente PK 325+060 Administración
Mansilla Mayor Ministerio de PK 325+060 Colocar SDH Necesaria (Villamoros de Fomento Orientación Mansilla) deficiente
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 30 Etapa 3. MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA Necesaria FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villasabariego Ayuntamiento de PK 324+125 Colocar SDH Necesaria (Puente Villasabariego Orientación Villarente) confusa
Villaturiel Junta de Castilla PK 322+750 Girarlo Necesaria y León Hito mal colocado
Valdefresno Ayuntamiento de PK 319+575 Reparar Recomendable (Arcahueja) Valdefresno Señal deteriorada
Valdefresno Ayuntamiento PK 317+195 Colocar SDH Necesaria (Valdelafuente) de Valdefresno Ausencia de espacio Pintar arcén / Diputación de para los peregrinos amarillo en195 m León en LE 5610 (margen izquierda)
Valdefresno Ministerio de PK 316+875 Señal Retirar o modificar Recomendable (Valdelafuente) Fomento antigua
* Colocar cartel Tipo Rabanal a la entrada de cada población que precise la señalización de servicios.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 31 Etapa 3. MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN
ÁREAS DE DESCANSO MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villasabariego Ministerio de PK 324+560 Abastecimiento de Necesaria Fomento Área de descanso con agua deficiencias Acondicionamiento con sombra
Valdefresno Junta Vecinal de PK 319+850 Ninguna (Arcahueja) Arcahueja Área de Descanso sin deficiencias
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 32 Etapa 4 LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO
FIRME MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN León Varios Firme deteriorado Acondicionamiento Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Necesidad de intervención San Andrés del al menos una vez al año Rabanedo Valverde de la Virgen Villadangos del Páramo Valverde de la Junta de Castilla PK 296+040 Construcción de Urgente Virgen y León Zona inundable pasarela
DESBROCE MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN León Varios Abundante Desbrozado general Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Necesidad de intervención San Andrés del vegetación del Camino al menos una vez al año Rabanedo Valverde de la Virgen Villadangos del Páramo
SEGURIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de la Diputación de PK 303+775 al Adecuación Necesaria Virgen León PK 303+700 de andadero o Ausencia de espacio colocación de 2 BTA para los peregrinos en LE 5521
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 33 Etapa 4. LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de la Diputación de PK 303+360 Colocación de BTA Necesaria Virgen León Ausencia de espacio para los peregrinos en LE 5521
Valverde de la Diputación de PK 301+275 Colocar BTA Necesaria Virgen León El Camino cruza la carretera en LE 5520
Valverde de la Diputación de PK 298+220 Colocar BTA Necesaria Virgen (San León El Camino cruza la Miguel del carretera en LE 5533 Camino)
Valverde de la Ayuntamiento de PK 296+840 Colocar BTA Necesaria Virgen (San Valverde la Virgen El Camino cruza la Miguel del carretera (Ctra a Camino) Robledo)
Villadangos del Ayuntamiento de PK 293+560 Colocar BTA Necesaria Páramo Villadangos El Camino cruza la carretera
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 34 Etapa 4. LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villadangos del Ayuntamiento de PK 292+700 Colocar BTA Necesaria Páramo Villadangos El Camino cruza la carretera de La Estación
Villadangos del Junta de Castilla PK 291+935 Colocar BTA Necesaria Páramo y León El Camino cruza la carretera LE 413
Villadangos del Ministerio de PK 291+050 Construir pasarela Urgente Páramo Fomento El Camino cruza Colocar 2 BTA la carretera N-120 en la travesía de Villadangos LE 443
SEÑALIZACIÓN MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de Ayuntamiento PK 304+120 Adecuar la Necesaria REALIZADA la Virgen (La de Valverde de la Cartel informativo información Virgen del Virgen (espacio) y erróneo Camino) Junta de Castilla y León (Cartel)
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 35 Etapa 4. LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de Ayuntamiento PK 303+810 Colocar SDH Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE la Virgen (La de Valverde de la Ausencia de Virgen del Virgen señalización hacia Camino) Villar de Mazarife Valverde de la Ministerio de PK 302+830 Reparar Recomendable Virgen Fomento Hito roto
Valverde de la Ayuntamiento PK 302+200 Colocar SDH Necesaria Virgen de Valverde de la Ausencia de Virgen señalización
Valverde de la Ministerio de PK 299+575 Reparar PCARR Recomendable Virgen Fomento Señal sin cartel
Valverde de la Ministerio de PK 299+140 Reparar PCARR Recomendable Virgen Fomento Señal sin cartel
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 36 Etapa 4. LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA Necesaria FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de la Ministerio de PK 298+220 Colocar PCARR Recomendable Virgen Fomento Señal sin cartel Pintar 100 ml. de arcén
Valverde de la Ministerio de PK 296+840 Colocarlo Recomendable Virgen Fomento Hito caído
Valverde de la Ministerio de PK 296+240 Reparar SDH Recomendable Virgen Fomento Señal sin cartel
Valverde de la Ministerio de PK 294+670 Colocar SDH Necesaria Virgen Fomento Ausencia de señalización
* Colocar cartel Tipo Rabanal a la entrada de cada población que precise la señalización de servicios.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 37 Etapa 4. LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO
ÁREAS DE DESCANSO MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villadangos del Ayuntamiento de PK 291+620 Acondicionamiento Recomendable Páramo Villadangos del Área de descanso con con sombra Páramo deficiencias Abastecimiento de agua Colocar 2 contenedores
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 38 Etapa 5 VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA
FIRME MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villadangos del Varios Firme deteriorado Acondicionamiento Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Necesidad de intervención Páramo al menos una vez al año Santa Marina del Rey Hospital Villarejo San Justo Astorga
DESBROCE MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villadangos del Varios Abundante Desbrozado general Necesaria Necesidad de intervención Páramo vegetación del Camino al menos una vez al año Santa Marina del Rey Hospital Villarejo San Justo Astorga
SEGURIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villadangos del Ministerio de PK 290+140 Colocar BTA Urgente Páramo Fomento El Camino cruza la carretera N-120 (travesía Villadangos)
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 39 Etapa 5. VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villadangos del Diputación de PK 286+610 Colocar BTA Necesaria Páramo León El Camino cruza la carretera LE 6502
Santa Marina Ministerio de PK 286+590 Colocar BTA Urgente del Rey (San Fomento El Camino cruza Martín del la carretera N-120 Camino) (travesía San Martín del Camino)
Santa Marina Ministerio de PK 286+200 Colocar BTA Necesaria del Rey (San Fomento El Camino va por el Añadir acera Martín del arcén carretera N-120 (180 m) Camino) (travesía San Martín del Camino)
Santa Marina Diputación de PK 283+670 Colocar BTA Necesaria del Rey (San León El Camino cruza la Martín del carretera LE 6529 Camino)
Hospital de Ministerio de PK 276+520 Reparación para Necesaria Órbigo Fomento Barandilla de puente evitar accidentes vencida
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 40 Etapa 5. VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villares de Ministerio de PK 276+020 Elevar la altura del Necesaria Órbigo Fomento Señal con altura cartel insuficiente
Villares de Ayuntamiento PK 275+760 Colocar BTA Necesaria Órbigo Villares de Órbigo El Camino cruza la carretera (Carretera a Villares de Órbigo)
Villares de Ministerio de PK 274+850 Realización de Urgente Órbigoo Fomento El Camino discurre andadero por tramo con arcén Colocar 2 SDH insuficiente en N-120
Villarejo Ministerio de PK 273+760 Realización de paso Urgente de Órbigo Fomento El Camino cruza la inferior (Estébanez de la carretera N-120 Calzada)
San Justo de la Ministerio de PK 270+400 Realización de Urgente Vega Fomento El Camino cruza la pasarela carretera N-120
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 41 Etapa 5. VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN San Justo de la GERSUL PK 270+085 Colocar BTA Urgente Vega El Camino cruza la carretera del CTR
SEÑALIZACIÓN MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Marina Ministerio de PK 284+500 Colocar 2 SDH Necesaria del Rey (San Fomento Ausencia de Martín del señalización Camino)
Hospital de Ministerio de PK 280+630 Colocar información Necesaria Órbigo Fomento Poste sin señal útil
Hospital de Ayuntamiento de PK 278+810 Eliminar las flechas Necesaria Órbigo Hospital Señalización amarillas que no horizontal excesiva y indiquen el Camino confusa Colocar PI
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 42 Etapa 5. VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Hospital de Ayuntamiento de PK 278+560 Colocar SDH Necesaria Órbigo Hospital Ausencia de señalización
Hospital de Ayuntamiento de PK 278+250 Colocar SDH Necesaria Órbigo Hospital Ausencia de señalización
Hospital de Ayuntamiento de PK 277+700 Colocar SDH Necesaria Órbigo Hospital Ausencia de señalización
Villares Junta Vecinal de PK 275+090 Eliminar las flechas Necesaria de Órbigo Santibáñez Señalización en amarillas que no (Santibáñez de caseta excesiva y indiquen Camino. Valdeiglesias) confusa Colocar SDH (hacia Estébanez de la Calzada)
* Colocar cartel Tipo Rabanal a la entrada de cada población que precise la señalización de servicios.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 43 Etapa 5. VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA
ÁREAS DE DESCANSO MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN San Justo de la Ayuntamiento de PK 268+800 Acondicionamiento Recomendable Vega San Justo de la Área de descanso con con sombra Vega deficiencias Abastecimiento de agua Colocar 2 cubrecontenedores
OTROS MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villares de Junta de Castilla PK 275+780 Colocar 2 Necesaria Órbigo y León Acumulación de contenedores basura cubiertos Recoger periódicamente la basura Pintar la marquesina
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 44 Etapa 6 ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
FIRME MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Ministerio de PK 260+525 Acondicionamiento Urgente Fomento Zona inundable de la cuneta
Astorga Ministerio de PK 260+160 Desbrozar Urgente Fomento Zona inundable
Astorga Junta de Castilla PK 259+650 Realización de Urgente y León Zona inundable andadero en 165 ml Acondicionamiento de la cuneta
Astorga Fincas privadas PK 259+560 Realización de Urgente FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Trazado del Camino andadero en 110 ml por terrenos privados Astorga Junta de Castilla PK 259+450 Realización de Urgente y León Zona inundable andadero en 210 ml Acondicionamiento de la cuneta
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 45 Etapa 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Junta de Castilla PK 253+350 Acondicionamiento Necesaria y León Área de descanso sin del acceso acceso
Brazuelo Diputación de PK 248+720 Realización de Urgente León Zona inundable andadero en 1.150 ml Acondicionamiento de la cuneta
Santa Colomba Ayuntamiento de PK 246+000 Acondicionamiento Prioritaria de Somoza Santa Colomba de Firme deteriorado Somoza
Santa Colomba Ayuntamiento de PK 245+670 Acondicionamiento Urgente de Somoza Santa Colomba de Zona inundable del Camino Somoza
Santa Colomba Ayuntamiento de PK 245+090 Acondicionamiento Urgente de Somoza Santa Colomba de Zona inundable del Camino Somoza
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 46 Etapa 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Diputación de PK 244+950 Acondicionamiento Urgente de Somoza León Firme deteriorado
FIRME MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Junta de Castilla PK 240+450 Acondicionamiento Urgente de Somoza y León Firme deteriorado
Santa Colomba Junta de Castilla PK 240+150 Acondicionamiento Urgente de Somoza y León Firme deteriorado
Santa Colomba Junta de Castilla PK 239+750 Acondicionamiento Urgente de Somoza y León Firme deteriorado
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 47 Etapa 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Junta de Castilla PK 239+375 Acondicionamiento Urgente de Somoza y León Firme deteriorado
Santa Colomba Junta de Castilla PK 239+275 Acondicionamiento Urgente de Somoza y León Firme deteriorado
DESBROCE MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Junta de Castilla PK 261+075 Desbrozar margen Necesaria y León Abundante izquierda vegetación
Astorga Junta de Castilla PK 260+500 Desbrozar Necesaria y León Abundante vegetación
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 48 Etapa 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Junta de Castilla PK 260+160 Desbrozar Necesaria y León Abundante vegetación
Astorga Junta de Castilla PK 259+650 Desbrozar Necesaria y León Abundante vegetación
Astorga Junta de Castilla PK 259+220 Desbrozar Necesaria y León Abundante vegetación
Astorga Junta de Castilla PK 259+200 Desbrozar Necesaria y León Abundante vegetación
Brazuelo Diputación de PK 246+080 Desbrozar Necesaria León Abundante vegetación
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 49 Etapa 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
SEGURIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Junta de Castilla PK 259+725 Colocar BTA Necesaria y León El Camino cruza la carretera
Astorga Junta de Castilla PK 259+650 Adecuación del Necesaria y León Arcén insuficiente andadero
Astorga Junta de Castilla PK 259+450 Adecuación del Necesaria y León Arcén insuficiente andadero
Astorga Junta de Castilla PK 259+240 Reparación Prioritaria y León Arcén insuficiente de puente y construcción de pasarela
Astorga Diputación de PK 254+160 al Adecuación de Urgente León PK 253+880 andadero en 280 m Arcén insuficiente Colocación de BTA
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 50 Etapa 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Brazuelo Diputación de PK 250+720 al Adecuación de Urgente León PK 250+590 andadero en 130 m Arcén insuficiente Colocación de 2 BTA
Brazuelo Diputación de PK 248+720 Colocación de Necesaria León El Camino cruza la LE BTA Realización 6304 de andadero en 1150 m Acondicionamiento de la cuneta
Brazuelo Diputación de PK 247+580 Colocación de BTA Necesaria León El Camino cruza la LE 6304
Brazuelo Diputación de PK 246+200 Colocación de BTA Necesaria León El Camino cruza la LE 6302
Santa Colomba Diputación de PK 244+920 Colocación de BTA Necesaria de Somoza León El Camino cruza la LE Adecuación de 6304 andadero en 400 m
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 51 Etapa 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Diputación de PK 244+520 Colocación de BTA Necesaria de Somoza León El Camino cruza la LE o adecuación de 6304 andadero en 400 m.
SEÑALIZACIÓN MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Ministerio de PK 260+925 Colocar PCARR Recomendable Fomento Señal deteriorada
Astorga Ministerio de PK 260+500 Colocar SDH Recomendable Fomento Señal deteriorada
Astorga Junta de Castilla PK 259+750 Colocar SDH Recomendable y León Señalización insuficiente
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 52 Etapa 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Ministerio de PK 259+725 Colocar SDH Urgente Incluida en BTA Fomento Orientación confusa recomendada en Seguridad
Astorga Junta de Castilla PK 259+220 Adecuar la Recomendable y León Cartel informativo información erróneo
Astorga Junta de Castilla PK 256+420 Retirar la señal Necesaria y León Señalización confusa incorrecta
Astorga Junta de Castilla PK 251+790 Retirar señal Necesaria y León Conjunto de Reparar monolito señalización y monumento deteriorado
Brazuelo Ministerio de PK 247+580 Colocar SDH Recomendable Fomento Orientación confusa
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 53 Etapa 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Brazuelo Diputación de PK 246+200 Colocar SDH y BTA Necesaria Incluida en BTA León LE 6302 Orientación deficiente recomendada en Seguridad
Santa Colomba Diputación de PK 246+050 Retirar señal Necesaria de Somoza/ León Orientación incorrecta Colocar SDH Brazuelo
* Colocar cartel Tipo Rabanal a la entrada de cada población que precise la señalización de servicios.
ÁREAS DE DESCANSO MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Ayuntamiento de PK 254+950 Abastecimiento de Necesaria Astorga Área de descanso con agua deficiencias Acondicionamiento con sombra Colocación de 2 contenedores
Astorga Ayuntamiento de PK 253+350 Abastecimiento de Necesaria Astorga Área de descanso con agua deficiencias Acondicionamiento con sombra Colocación de 2 contenedores
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 54 Etapa 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Brazuelo Ayuntamiento de PK 249+300 Abastecimiento de Necesaria Astorga Área de descanso con agua deficiencias Acondicionamiento con sombra Colocación de 2 contenedores
PUBLICIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Ayuntamiento de PK 261+425 Retirar cartel Urgente Astorga Publicidad invasiva y antiestética
Astorga Ayuntamiento de PK 259+150 Retirar carteles Urgente Astorga Publicidad invasiva y antiestética
Astorga Ayuntamiento de PK 254+500 Retirar o sustituir Urgente Astorga Publicidad invasiva y por soportes antiestética adecuados
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 55 Etapa 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Ayuntamiento de PK 250+800 Retirar cartel Urgente Astorga Publicidad invasiva y antiestética
Santa Colomba Ayuntamiento de PK 243+950 Retirar o sustituir Urgente de Somoza Astorga Publicidad por soporte antiestética adecuado
OTROS MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Astorga Ayuntamiento de PK 259+200 Desbrozar Necesaria Astorga Espacio abandonado Colocación de papeleras
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 56 Etapa 7 RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
FIRME MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Junta de Castilla Firme deteriorado Acondicionamiento Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Necesidad de intervención de Somoza y León al menos una vez al año. Molinaseca Ponferrada
Santa Colomba Ayuntamiento de PK 243+050 Colocar caño de Urgente de Somoza Santa Colomba de Zona inundable 60 de sección Somoza Acondicionamiento del Camino en 150 m.
Santa Colomba Junta de Castilla PK 241+130 Acondicionamiento Necesaria de Somoza y León Firme deteriorado en de 8 m. de paso LE 142 salvacunetas
Santa Colomba Junta de Castilla PK 241+130 al Acondicionamiento Prioritaria de Somoza y León PK 238+225 integral de 2.905 m. Firme deteriorado
Santa Colomba Junta de Castilla PK 238+600 Acondicionamiento Necesaria de Somoza y León Firme deteriorado de 15 m de paso salvacunetas
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 57 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Junta de Castilla PK 236+610 Reparación integral Urgente de Somoza y León Zona inundable en 150 m.
Santa Colomba Junta de Castilla PK 236+590 Acondicionamiento Prioritaria de Somoza y León Zona inundable de cunetas Acondicionamiento paso salvacunetas
Santa Colomba Junta de Castilla PK 236+560 al Reparación integral Prioritaria de Somoza y León PK 236+200 Zona inundable
Santa Colomba Junta de Castilla PK 236+200 al Eliminación de Urgente FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE de Somoza y León PK 236+000 cembo en 200 m. Zona inundable Reparación integral
Santa Colomba Junta de Castilla PK 236+090 Eliminación de Urgente FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE de Somoza y León Zona inundable maleza Limpieza de acceso a OF
Santa Colomba Junta de Castilla PK 235+940 al Reparación integral Necesaria de Somoza y León PK 235+500 Firme deteriorado
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 58 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Junta de Castilla PK 235+500 al Reparación integral Urgente de Somoza y León PK 234+950 Zona inundable
Santa Colomba Junta de Castilla PK 234+950 al Reparación integral Urgente de Somoza y León PK 234+650 Zona inundable
Santa Colomba Junta de Castilla PK 234+650 Reparación integral Urgente de Somoza y León al Realización de OF PK 233+775 (60 de sección), de Zona inundable 6 m.l. PS de 6 m.
Santa Colomba Junta de Castilla PK 233+000 Reparación integral Necesaria de Somoza y León al PK 232+800 Zona inundable
Santa Colomba Junta de Castilla PK 232+950 Realización de paso Necesaria de Somoza y León Arroyo que cruza el elevado (Pasarela Camino de 8 m)
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 59 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Junta de Castilla PK 232+800 Reparación integral Prioritaria de Somoza y León al PK 232+164 Zona inundable
Santa Colomba Junta de Castilla PK 232+750 Realización de OF Necesaria de Somoza y León Arroyo que cruza el de 60 de sección Camino
Santa Colomba Junta de Castilla PK 232+164 Reparación integral Urgente de Somoza y León al Limpieza de cembo PK 232+000 en 80 m. Zona inundable
Santa Colomba Junta de Castilla PK 231+800 Reparación integral Urgente de Somoza y León al Limpieza de cembo PK 231+680 en 50 m. Zona inundable
Santa Colomba Junta de Castilla PK 231+680 Realización de una Necesaria de Somoza y León al escollera o muro de PK 230+200 20 m.l. por h=2,5 Firme inestable
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 60 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Molinaseca Junta de Castilla PK 230+200 Reparación integral Urgente y León al PK 228+250 Zona inundable
Molinaseca Junta de Castilla PK 228+250 Reparación integral Urgente y León al PK 227+810 Zona inundable
Molinaseca Junta de Castilla PK 227+810 Reparación integral Urgente y León al PK 226+920 Zona inundable
Molinaseca Junta de Castilla PK 226+920 Reparación integral Necesaria y León al OF de 60 de sección PK 226+750 Zona inundable Nacimiento de fuente
Molinaseca Junta de Castilla PK 223+600 Reparación integral Prioritaria (Riego de y León Zona inundable en 200 ml. Ambrós)
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 61 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Molinaseca Junta de Castilla PK 223+080 Reparación integral Urgente (Riego de y León Zona inundable hasta 222+900 Ambrós)
Molinaseca Junta de Castilla PK 222+900 Reparación integral Necesaria y León Zona inundable, hasta 222+830 nacimiento de fuente
Molinaseca Junta de Castilla PK 222+830 Realización de Necesaria y León Zona inundable pasarela de 8ml de madera
Molinaseca Junta de Castilla PK 222+530 Realización de Necesaria y León Arroyo que cruza el pasarela de 5ml de Camino madera
Molinaseca Junta de Castilla PK 221+950 Reparación integral Urgente y León al PK 221+850 Zona inundable
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 62 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Molinaseca Junta de Castilla PK 221+400 Reparación integral Prioritaria y León Al PK 221+030 Zona inundable
Molinaseca Junta de Castilla PK 220+950 Reparación integral Necesaria y León Arroyo que cruza el hasta 220+230 Camino Realización de pasarela de 3ml de madera
Molinaseca Junta de Castilla PK 220+230 Reparación integral Prioritaria y León Zona inundable hasta 220+100
Molinaseca Junta de Castilla PK 219+620 Realización de Necesaria y León Arroyo que cruza el pasarela de 5ml de Camino madera
Molinaseca Junta de Castilla PK 219+220 Reparación integral Urgente y León al PK 219+020 Zona inundable
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 63 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Molinaseca Junta de Castilla PK 217+050 Realización de Necesaria y León Arroyo que cruza el pasarela de 5ml de Camino madera Reparación de camino hasta 216+000 Limpiar 2.100 ml de cuneta
Molinaseca Junta de Castilla PK 216+000 Acondicionamiento Prioritaria y León Zona inundable de la zona hasta 215+700
DESBROCE MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Junta de Castilla Abundante Desbrozado Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Necesidad de intervención de Somoza y León vegetación general del Camino al menos una vez al año. Molinaseca Ponferrada
SEGURIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Junta de Castilla PK 242+130 Colocación de BTA Urgente de Somoza y León El Camino cruza la LE 142
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 64 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Junta de Castilla PK 241+130 Colocación de BTA Urgente de Somoza y León El Camino cruza la LE 142
Santa Colomba Junta de Castilla PK 238+240 Colocación de BTA Urgente de Somoza y León El Camino cruza la LE 142
Santa Colomba Privada PK 238+000 Colocar tejado Necesaria de Somoza Casa en ruinas Retirar uralita Retirar carteles de fachada
Santa Colomba Junta de Castilla PK 236+590 Colocar BTA Necesaria de Somoza y León El Camino cruza la carretera LE 142
Santa Colomba Junta de Castilla PK 235+940 Construcción de Necesaria de Somoza y León Deslizamiento de muro de contención piedras hacia la carretera LE 142
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 65 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Junta de Castilla PK 233+775 Colocar BTA Necesaria de Somoza y León El Camino sale a la Realización de 400 carretera LE 142 m. de andadero
Santa Colomba Junta de Castilla PK 233+325 Colocación de BTA Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE de Somoza y León El Camino deja la o construcción de carretera LE 142 andadero
Santa Colomba Junta de Castilla PK 232+075 Colocación de BTA Necesaria de Somoza y León El Camino cruza la carretera LE 142
Molinaseca Junta de Castilla PK 227+810 Colocación de BTA Necesaria y León El Camino cruza la carretera LE 142
Molinaseca (El Junta de Castilla PK 226+440 Adecuación de Necesaria Acebo) y León El Camino discurre por andadero en 200 m la carretera LE 142
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 66 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Molinaseca (El Junta de Castilla PK 226+230 Colocación de BTA Necesaria Acebo) y León El Camino discurre por o adecuación de la carretera LE 142 andadero en 1250 m
Molinaseca (El Junta de Castilla PK 225+000 Colocación de BTA Necesaria Acebo) y León El Camino cruza la carretera LE 142
Molinaseca (El Junta de Castilla PK 224+450 Colocación de BTA Necesaria Acebo) y León El Camino cruza la carretera LE 142
Molinaseca Junta de Castilla PK 221+900 Adecuación Necesaria y León Salida y cruce del andadero en 200 m Camino a la carretera LE 142
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 67 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Molinaseca Junta de Castilla PK 221+700 Colocación de BTA Necesaria y León El Camino cruza la carretera LE 142
Molinaseca Junta de Castilla PK 219+060 Colocación de BTA Necesaria y León El Camino cruza la carretera LE 142
Molinaseca Junta de Castilla PK 217+070 Colocación de BTA Necesaria y León El Camino cruza la carretera LE 5307
Molinaseca Junta de Castilla PK 215+700 Colocación de BTA Necesaria y León El Camino cruza la carretera LE 142
Ponferrada Ayuntamiento de PK 213+800 Adecuación de Necesaria Ponferrada El Camino coincide andadero en 1.100 con la carretera ml. (municipal) Colocar 3 señales PCARR
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 68 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Ponferrada Diputación de PK 212+700 Colocación de BTA Necesaria León El Camino cruza la Construcción de carretera LE 5228 pasarela metálica de 6 ml.
Ponferrada Diputación de PK 212+575 Construcción de Necesaria León Ausencia de espacio pasarela metálica para peregrinos en de 27 ml. LE 5228
SEÑALIZACIÓN MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Ayuntamiento de PK 241+250 Colocar SDH Urgente de Somoza Santa Colomba de Orientación confusa Somoza
Santa Colomba Ayuntamiento de PK 240+620 Colocar SDH Necesaria de Somoza Santa Colomba de Poste sin señal Somoza
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 69 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Junta de Castilla PK 238+600 Colocar SDH Necesaria de Somoza y León Ausencia de señalización
Santa Colomba Ayuntamiento de PK 237+200 Colocar SDH Recomendable FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE de Somoza Santa Colomba de Ausencia de (Foncebadón) Somoza señalización Santa Colomba Ayuntamiento de PK 237+020 Reparar Recomendable de Somoza Santa Colomba de Cartel deteriorado (Foncebadón) Somoza
Santa Colomba Junta de Castilla PK 236+680 Reparar PCARR Recomendable de Somoza y León Señal deteriorada (Foncebadón)
Santa Colomba Junta de Castilla PK 236+560 Colocar SDH Recomendable de Somoza y León Poste sin señal
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 70 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Junta de Castilla PK 235+940 Retirar cartel Recomendable de Somoza y León Cartel mal situado (Foncebadón)
Santa Colomba Junta de Castilla PK 233+325 Colocar SDH Recomendable FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE de Somoza y León El Camino deja la o construcción de (Foncebadón) carretera LE 142 andadero Santa Colomba Junta de Castilla PK 233+190 Colocar SDH Necesaria de Somoza y León Ausencia de (Foncebadón) señalización
Santa Colomba Junta de Castilla PK 231+450 Colocar SDH Necesaria de Somoza y León Ausencia de (Foncebadón) señalización
Molinaseca (El Junta de Castilla PK 226+290 Eliminarla Urgente Acebo) y León Señalización errónea Colocar SDH grande y peligrosa
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 71 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Molinaseca (El Diputación de PK 226+230 Colocar 4 PCARR Urgente Acebo) León Señalización errónea y peligrosa en LE 5329
Molinaseca Junta de Castilla PK 224+450 Sustitución por PI Recomendable y León Cartel informativo erróneo
Molinaseca Junta de Castilla PK 221+440 Colocar SDH Necesaria y León Ausencia de señalización
Molinaseca Junta de Castilla PK 221+030 Colocar SDH Necesaria y León Ausencia de señalización
Molinaseca Junta de Castilla PK 219+520 Colocar SDH Necesaria y León Ausencia de señalización
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 72 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Molinaseca Junta de Castilla y PK 219+060 Adecuar la Recomendable León / Cartel informativo información Ayuntamiento de erróneo Molinaseca
Molinaseca Junta de Castilla PK 215+700 Señalización de Recomendable y León Ausencia de ambos Caminos señalización en LE142 Colocación de PI hacia Campo y hacia Reparar hito Ponferrada
Molinaseca Ayuntamiento de PK 215+450 Sustituir el hito por Recomendable Molinaseca Hito oculto SDH alta
* Colocar cartel Tipo Rabanal a la entrada de cada población que precise la señalización de servicios.
ÁREAS DE DESCANSO MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Brazuelo Ayuntamiento de PK 240+620 Mejorar sombra Recomendable Brazuelo Área de descanso bien equipada
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 73 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Ayuntamiento de PK 238+630 Abastecimiento de Necesaria de Somoza Santa Colomba de Área de descanso con agua (500 m de Somoza deficiencias tubería y un grifo) Acondicionamiento con sombra (50 árboles) Colocación de 2 contenedores
Santa Colomba Ayuntamiento de Área de Descanso sin Ninguna Ninguna de Somoza Santa Colomba de deficiencias Somoza
PUBLICIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Ayuntamiento de PK 236+980 Retirar cartel Urgente de Somoza Santa Colomba de Publicidad invasiva y (Foncebadón) Somoza antiestética
Santa Colomba Ayuntamiento de PK 236+750 Retirar cartel Urgente de Somoza Santa Colomba de Publicidad invasiva y (Foncebadón) Somoza antiestética
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 74 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Ayuntamiento de PK 236+250 Retirar cartel Urgente de Somoza Santa Colomba de Publicidad invasiva y (Foncebadón) Somoza antiestética
Santa Colomba Ayuntamiento de PK 235+940 Retirar cartel Urgente de Somoza Santa Colomba de Publicidad y (Foncebadón) Somoza antiestética
Santa Colomba Ayuntamiento de PK 232+500 Retirar cartel Urgente de Somoza Santa Colomba de Publicidad invasiva y (Foncebadón) Somoza antiestética
Santa Colomba Ayuntamiento de PK 232+140 Retirar cartel Urgente FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE de Somoza Santa Colomba de Publicidad invasiva y (Foncebadón) Somoza antiestética Santa Colomba Ayuntamiento de PK 232+075 Retirar cartel Urgente FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE de Somoza Santa Colomba de Publicidad invasiva y (Foncebadón) Somoza antiestética Molinaseca Ayuntamiento de PK 232+000 Retirar cartel Urgente Molinaseca Publicidad invasiva y antiestética
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 75 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Molinaseca Ayuntamiento de PK 230+130 Retirar cartel Urgente Molinaseca Publicidad invasiva y antiestética
Molinaseca Ayuntamiento de PK 228+120 Retirar cartel Urgente Molinaseca Publicidad invasiva y antiestética
Molinaseca Ayuntamiento de PK 227+740 Retirar cartel Urgente Molinaseca Publicidad invasiva y antiestética
Molinaseca Ayuntamiento de PK 227+640 Retirar cartel Urgente Molinaseca Publicidad invasiva y antiestética
Molinaseca Ayuntamiento de PK 227+180 Retirar cartel Urgente Molinaseca Publicidad invasiva y antiestética
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 76 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Molinaseca Ayuntamiento de PK 226+820 Retirar cartel Urgente Molinaseca Publicidad invasiva y antiestética
Molinaseca Ayuntamiento de PK 226+750 Retirar cartel Urgente Molinaseca al PK 225+500 Publicidad invasiva y antiestética
Molinaseca Ayuntamiento de PK 224+670 Retirar cartel Urgente FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Molinaseca Publicidad invasiva y antiestética Molinaseca Ayuntamiento de PK 224+450 Adecuar la Urgente Molinaseca Publicidad invasiva y información antiestética
Molinaseca Ayuntamiento de PK 223+500 Restaurar Recomendable Molinaseca Publicidad apropiada pero deteriorada
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 77 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Molinaseca Ayuntamiento de PK 221+400 Retirar cartel Urgente Molinaseca Publicidad invasiva y antiestética
Molinaseca Ayuntamiento de PK 219+700 Retirar cartel Urgente Molinaseca Publicidad invasiva y antiestética
Molinaseca Ayuntamiento de PK 219+350 Retirar cartel Urgente Molinaseca Publicidad invasiva y antiestética
OTROS MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Junta de Castilla PK 235+940 Limpiar el espacio Necesaria de Somoza y León Imagen antiestética (Foncebadón) en la Cruz de Ferro por acumulación de objetos
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 78 Etapa 8 PONFERRADA - VILLAFRANCA DEL BIERZO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Colomba Junta de Castilla Curiosidad Ninguna Ninguna de Somoza y León
Molinaseca Privada PK 224+500 Adquisición de las Recomendable FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE El Camino cruza 2 parcelas parcelas privadas Molinaseca Junta de Castilla PK 222+000 Demolición de Necesaria y León Hormigón hormigón
Molinaseca Junta de Castilla PK 220+100 Embellecimiento Recomendable y León Lugar apropiado y construcción de para mirador hacia mirador Molinaseca
FIRME MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villafranca del Ayuntamiento PK 190+950 Acondicionamiento Necesaria Bierzo de Villafranca del Firme deteriorado con zahorra en Bierzo 1.000 m. Limpieza de cunetas
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 79 Etapa 8. PONFERRADA - VILLAFRANCA DEL BIERZO
DESBROCE MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Camponaraya Ayuntamiento de PK 199+400 Desbrozar Necesaria Camponaraya Abundante vegetación
Villafranca del Ayuntamiento PK 191+000 Desbrozar Necesaria Bierzo de Villafranca del Abundante Bierzo vegetación
Villafranca del Ayuntamiento PK 190+950 Desbrozar Necesaria Bierzo de Villafranca del Abundante Bierzo vegetación
SEGURIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Ponferrada Ayuntamiento de PK 205+770 Adecuación de Necesaria Ponferrada Ausencia de espacio andadero en 2.000 m. para los peregrinos
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 80 Etapa 8. PONFERRADA - VILLAFRANCA DEL BIERZO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Ponferrada Ayuntamiento de PK 203+000 Adecuación de Necesaria Ponferrada Ausencia de espacio andadero en 1.200 para los peregrinos m.
Camponaraya Ayuntamiento de PK 200+270 Colocación de BTA Necesaria Camponaraya El Camino cruza la carretera en el Polígono de Camponaraya
Cacabelos Junta de Castilla PK 197+420 Colocación de BTA Urgente y León El Camino cruza la carretera LE 713
Cacabelos Junta de Castilla PK 192+900 Adecuación de Urgente y León Ausencia de espacio andadero para los peregrinos LE 713
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 81 Etapa 8. PONFERRADA - VILLAFRANCA DEL BIERZO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villafranca del Junta de Castilla PK 191+900 Adecuación de Urgente Bierzo y León Ausencia de espacio andadero Diputación de para los peregrinos en Colocación de BTA León LE 5232 y LE 713
Villafranca del Junta de Castilla PK 191+000 Colocación de BTA Urgente Bierzo y León El Camino cruza la carretera LE 713
SEÑALIZACIÓN MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Ponferrada Junta Vecinal de PK 207+550 Reparar Recomendable Ponferrada 3 Hitos deteriorados
Ponferrada Junta Vecinal de PK 206+870 Eliminar señal Recomendable Ponferrada Duplicidad de señales innecesaria Colocar SDH
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 82 Etapa 8. PONFERRADA - VILLAFRANCA DEL BIERZO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Ponferrada Junta Vecinal de PK 203+100 Reutilizar señal Urgente (Columbrianos) Columbianos Señalización errónea
Camponaraya Junta de Castilla PK 201+500 Adecuar la Recomendable y León Cartel informativo información erróneo
Camponaraya Ayuntamiento de PK 200+100 Reparar Recomendable Camponaraya Hito deteriorado
Camponaraya Ayuntamiento de PK 199+590 Pintar y desbrozar Recomendable Camponaraya Señalización Colocar SDH deteriorada
Camponaraya Ayuntamiento de PK 199+200 Colocar SDH Urgente Camponaraya Ausencia de señalización
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 83 Etapa 8. PONFERRADA - VILLAFRANCA DEL BIERZO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Camponaraya Ayuntamiento de PK 198+490 Colocar SDH Necesaria Camponaraya Ausencia de señalización
Cacabelos Junta de Castilla PK 193+950 Mover la señal que Necesaria y León Ausencia de espacio interfiere en el para los peregrinos Camino
Cacabelos Junta de Castilla PK 192+900 Colocar PI Necesaria y León Señalización confusa
Villafranca del Ayuntamiento PK 191+000 Pintar y desbrozar Recomendable Bierzo de Villafranca del Hito y espacio Reparar hito Bierzo deteriorados
Villafranca del Ayuntamiento PK 190+950 Colocar SDH Necesaria Bierzo de Villafranca del Ausencia de Bierzo señalización
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 84 Etapa 8. PONFERRADA - VILLAFRANCA DEL BIERZO
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villafranca del Ayuntamiento PK 190+450 Colocar SDH Necesaria Bierzo de Villafranca del Ausencia de Bierzo señalización
Villafranca del Ayuntamiento PK 188+100 Colocar SDH Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Bierzo de Villafranca del Ausencia de Bierzo señalización
Villafranca del Ayuntamiento PK 187+450 Eliminar Necesaria Bierzo de Villafranca del Señalización confusa señalización Bierzo incorrecta Colocar PI
* Colocar cartel Tipo Rabanal a la entrada de cada población que precise la señalización de servicios.
ÁREAS DE DESCANSO MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Ponferrada Ayuntamiento de PK 208+050 Acondicionamiento Recomendable Ponferrada Área de descanso con de fuente deficiencias Colocar 2 contenedores
Camponaraya Ayuntamiento de PK 200+100 Limpieza Necesaria Camponaraya Área de descanso con Colocar 2 deficiencias contenedores
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 85 Etapa 8. PONFERRADA - VILLAFRANCA DEL BIERZO
Villafranca del Ayuntamiento PK 190+150 Retirar elementos Necesaria Bierzo de Villafranca del Espacio inadecuado Bierzo
PUBLICIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Ponferrada Junta Vecinal de PK 206+750 Retirar Necesaria (Columbrianos) Columbrianos Publicidad invasiva y antiestética
Ponferrada Junta Vecinal de PK 206+550 Retirar o sustituir Necesaria (Columbrianos) Columbrianos Publicidad invasiva y por soportes antiestética adecuados
Cacabelos Ayuntamiento de PK 197+700 Retirar o sustituir Necesaria Cacabelos Publicidad invasiva y por soportes antiestética adecuados
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 86 Etapa 9 VILLAFRANCA DEL BIERZO - LA LAGUNA
Villafranca del Ayuntamiento PK 190+150 Retirar cartel Necesaria Bierzo de Villafranca del Publicidad invasiva y Bierzo antiestética
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 87 Etapa 9. VILLAFRANCA DEL BIERZO - LA LAGUNA
FIRME MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Trabadelo Junta de Castilla PK 176+775 Acondicionamiento Necesaria y León Zona inundable Revestir cuneta
Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 164+870 Acondicionamiento Necesaria Vega de Valcarce Zona inundable integral de camino en 400 m.
Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 164+020 Acondicionamiento Urgente Vega de Valcarce Derrumbe de pared integral de camino lateral en 100 m.
Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 161+850 Acondicionamiento Necesaria Vega de Valcarce Firme deteriorado integral del camino en 400 m.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 88 Etapa 9. VILLAFRANCA DEL BIERZO - LA LAGUNA
SEGURIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villafranca del Ayuntamiento de PK 186+930 Pintar andadero a la Prioritaria Bierzo Villafranca Ausencia de espacio salida de Villafranca para peregrinos
Villafranca del Ministerio de PK 186+000 Colocación de BTA Prioritaria Bierzo Fomento El Camino cruza la Colocación de panel carretera N-VI adosado a A6
Trabadelo Ministerio de PK 183+270 Colocación de BTA Prioritaria Fomento El Camino cruza la carretera N-VI
Trabadelo Ministerio de PPK 182+500 Colocación de BTA Prioritaria Fomento El Camino cruza la carretera N-VI
Trabadelo Ministerio de PK 179+900 Colocación de BTA Prioritaria Fomento El Camino cruza la carretera N-VI
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 89 Etapa 9. VILLAFRANCA DEL BIERZO - LA LAGUNA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Trabadelo Ministerio de PK 176+500 Colocación de BTA Prioritaria Fomento El Camino cruza la carretera N-VI
Trabadelo/ Vega Ministerio de PK 174+800 Colocación de BTA Prioritaria de Valcarce Fomento El Camino cruza la carretera N-VI entronque A 6
Trabadelo/ Vega Ministerio de PK 174+800 Pintar arcén en Prioritaria de Valcarce Fomento Arcén no identificado 400 m para el tránsito de peregrinos en N-VI
Trabadelo/ Vega Ministerio de PK 174+550 Colocación de BTA Prioritaria de Valcarce Fomento El Camino cruza la carretera N-VI
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 90 Etapa 9. VILLAFRANCA DEL BIERZO - LA LAGUNA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Vega de Valcarce Ministerio de PK 173+950 Pintar arcén en Prioritaria Fomento Ausencia de espacio 400 m para los peregrinos en N-VI
Vega de Valcarce Junta de Castilla PK 173+500 Repintar arcén Necesaria y León Ausencia de espacio para los peregrinos en N-006a
Trabadelo/ Vega Ministerio de PK 172+700 Adecuación de Necesaria de Valcarce Fomento Ausencia de espacio andadero en 700 m. para los peregrinos en N-006a
Vega de Valcarce Junta de Castilla PK 171+000 Adecuación de Necesaria y León Ausencia de espacio andadero en 2.000 para los peregrinos en m. N-006a
Vega de Valcarce Junta de Castilla PK 169+000 Adecuación de Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE y León Ausencia de espacio andadero en 730 m. para los peregrinos en N-006a
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 91 Etapa 9. VILLAFRANCA DEL BIERZO - LA LAGUNA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Vega de Valcarce Diputación de PK 168+280 Adecuación de Necesaria León Ausencia de espacio andadero en 900 m. para los peregrinos en LE-4101
Vega de Valcarce Diputación de PK 166+930 Adecuación de Necesaria León Ausencia de espacio andadero en 1.000 para los peregrinos en ml LE-4101
SEÑALIZACIÓN MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Trabadelo Ayuntamiento de PK 183+270 Adecuar la Recomendable Trabadelo Cartel informativo información erróneo
Trabadelo Ayuntamiento de PK 179+900 Adecuar la Recomendable Trabadelo Cartel informativo información erróneo Retirar 3 carteles Colocar PI
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 92 Etapa 9. VILLAFRANCA DEL BIERZO - LA LAGUNA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Trabadelo Diputación de PK 177+620 Colocar SDH Urgente León Señalización deficiente
Trabadelo Ayuntamiento de PK 176+600 Colocar SDH Necesaria Trabadelo / Señalización Ministerio de deficiente Fomento
Vega de Valcarce Diputación de PK 166+930 Colocar SDH Necesaria León Señalización deficiente
Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 165+870 Organizar la Necesaria Vega de Valcarce Exceso de señalización información Colocar SDH Colocar PI
Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 164+850 Colocar SDH Necesaria Vega de Valcarce Ausencia de señalización
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 93 Etapa 9. VILLAFRANCA DEL BIERZO - LA LAGUNA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 164+700 Organizar la Necesaria Vega de Valcarce Exceso de información información Colocar y ausencia de SDH señalización direccional
Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 164+480 Adecuar la Necesaria Vega de Valcarce Cartel informativo información erróneo Colocar PI
Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 164+450 Advertir entrada en Necesaria Vega de Valcarce Ausencia de carretera señalización Colocación de BTA en LE 4101
Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 162+700 Colocar SDH Necesaria Vega de Valcarce Ausencia de señalización
Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 162+150 Colocar SDH Necesaria Vega de Valcarce Ausencia de señalización
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 94 Etapa 9. VILLAFRANCA DEL BIERZO - LA LAGUNA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 162+030 Colocar SDH Necesaria Vega de Valcarce Ausencia de señalización
Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 161+850 Colocar SDH Necesaria Vega de Valcarce Ausencia de Reparar hito señalización
* Colocar cartel Tipo Rabanal a la entrada de cada población que precise la señalización de servicios.
ÁREAS DE DESCANSO MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Trabadelo Ministerio de PK 180+850 Arreglar fuente Recomendable Fomento Área de descanso con Acondicionamiento deficiencias de sombra (50 árboles) Colocar 2 contenedores
PUBLICIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 164+700 Retirar o sustituir Necesaria Vega de Valcarce Publicidad invasiva y por soportes antiestética adecuados Colocar SDH Organizar información
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 95 Variante 1 VARIANTE VÍA TRAJANA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 164+500 Retirar o sustituir Necesaria Vega de Valcarce Publicidad invasiva y por soportes antiestética adecuados
OTROS MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Vega de Valcarce Ayuntamiento de PK 163+580 Limpiar basura Prioritaria Vega de Valcarce Espacio abandonado Colocar contenedor cubierto
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 96 Variante 1. VÍA TRAJANA
FIRME MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Calzada del Coto Junta de Castilla Firme deteriorado Acondicionamiento Necesaria Necesidad de intervención y León en los tramos al menos una vez al año necesarios
DESBROCE MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Todo el trazado Varios Abundante Desbrozar Necesaria Necesidad de intervención vegetación al menos una vez al año
SEGURIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN El Burgo Ranero Diputación de PK 353+580 Adecuación de Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Necesidad de intervención León Ausencia de espacio andadero en 3.000 al menos una vez al año para los peregrinos en m. LE 6702 El Burgo Ranero Diputación de PK 350+410 Colocación de BTA Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE León El Camino cruza la carretera LE 6620
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 97 Variante 1. VÍA TRAJANA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santas Martas Ayuntamiento PK 341+250 Colocar SDH que Prioritaria de Santas Martas Camino alternativo evite el cruce de / Ministerio de cruzado por la vía la vía Fomento del tren Colocación de PI
Mansilla de las Ministerio de PK 341+410 Colocación de BTA Prioritaria Mulas Fomento El Camino cruza la carretera N-120
SEÑALIZACIÓN MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Calzada del Coto Junta de Castilla PK 361+750 Colocar PI (Camino Urgente y León Señalización Francés, Vía Trajana) deficiente
Calzada del Coto Junta de Castilla PK 359+480 Retirar o modificar Necesaria y León. Señal antigua Colocar SDH
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 98 Variante 1. VÍA TRAJANA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Calzada del Coto Junta de Castilla PK 358+600 Retirar el poste Recomendable y León. Poste sin señal
Calzada del Coto Junta de Castilla PK 358+100 Reparar Recomendable y León. Hito deteriorado
Calzada del Coto Junta de Castilla PK 357+880 Retirar poste Necesaria y León. Señal sin cartel Colocar SDH
Calzada del Junta de Castilla PK 357+050 Retirar Necesaria Coto/ El Burgo y León. Señal antigua Ranero
Calzada del Junta de Castilla PK 356+600 Retirar Necesaria Coto/ El Burgo y León. Señal sin cartel Ranero
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 99 Variante 1. VÍA TRAJANA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN El Burgo Ranero Junta de Castilla PK 355+900 Retirar Necesaria y León. Señal antigua
El Burgo Ranero Junta de Castilla PK 355+900 Adecuar a SDH Recomendable y León. Señal antigua
El Burgo Ranero Junta de Castilla PK 354+100 Reparar Recomendable y León. Hito deteriorado
El Burgo Ranero Junta de Castilla PK 353+580 Retirar señal Recomendable y León Señal antigua antigua
El Burgo Ranero Junta de Castilla PK 353+580 Reparar Recomendable y León. Hito deteriorado
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 100 Variante 1. VÍA TRAJANA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN El Burgo Ranero Junta de Castilla PK 350+350 Adecuar a SDH Recomendable y León. Señal antigua
El Burgo Ranero Junta de Castilla PK 348+350 Reparar Necesaria y León. Señal sin cartel
Santas Martas Junta de Castilla PK 344+500 Reparar Necesaria y León. Señal deteriorada
Santas Martas Junta de Castilla PK 342+300 Retirar Recomendable y León. Señal antigua
Santas Martas Junta de Castilla PK 341+850 Retirar Recomendable y León. Señal antigua
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 101 Variante 1. VÍA TRAJANA
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santas Martas Junta de Castilla PK 341+400 Reparar Necesaria y León. Hito deteriorado
Santas Martas Junta de Castilla PK 340+060 Reparar hito Necesaria y León. Hito deteriorado
Santas Martas Junta de Castilla PK 339+425 Reparar Necesaria y León Hito deteriorado
Santas Martas Junta de Castilla PK 338+500 Colocar SDH Urgente y León. Ausencia de señalización
Santas Martas Junta de Castilla PK 337+350 Colocar PI Urgente y León. Ausencia de señalización
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 102 Variante 2 VARIANTE VILLAR DE MAZARIFE
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Mansilla de las Junta de Castilla PK 331+410 Reparar Recomendable Mulas y León. Panel deteriorado
* Colocar cartel Tipo Rabanal a la entrada de cada población que precise la señalización de servicios.
ÁREAS DE DESCANSO MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN El Burgo Ranero Ayuntamiento de PK 355+900 Acondicionamiento Necesaria el Burgo Ranero Área de descanso con Equipamiento deficiencias Colocar 2 contenedores cubiertos
El Burgo Ranero Ayuntamiento de PK 354+100 Acondicionamiento Recomendable el Burgo Ranero Área de descanso con con sombra deficiencias Abastecimiento de agua Reparación de fuente
El Burgo Ranero Ayuntamiento de PK 347+450 Acondicionamiento: Necesaria el Burgo Ranero Área de descanso con Sombra (10 árboles) deficiencias Mobiliario (bancos y 2 contenedores) Abastecimiento de agua
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 103 Variante 2. Variante Villar de Mazarife
FIRME MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de la Varios Firme deteriorado Acondicionamiento Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Necesidad de intervención Virgen al menos una vez al año. Chozas de Abajo Hospital de Órbigo Valverde de Ayuntamiento de PK 307+420 Acondicionamiento Necesaria REALIZADA la Virgen (La Valverde Zona inundable Realización de Virgen del cuneta Camino ZN zahorra artificial PS de 60 de sección
Valverde de Ayuntamiento de PK 307+250 Acondicionamiento Necesaria REALIZADA la Virgen (La Valverde Zona inundable Virgen del Camino
Valverde de Ayuntamiento de PK 306+750 Acondicionamiento Necesaria REALIZADA la Virgen (La Valverde Zona inundable Virgen del Camino
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 104 Variante 2. Variante Villar de Mazarife
DESBROCE MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de la Varios Abundante Desbrozado general Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Necesidad de intervención Virgen vegetación del Camino al menos una vez al año Chozas de Abajo Hospital de Órbigo
SEGURIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de Ayuntamiento PK 307+350 Colocar BTA Necesaria la Virgen (La de Valverde de la El Camino cruza la Virgen del Virgen carretera Camino)
Valverde de la Diputación de PK 306+550 Colocar BTA Necesaria Virgen (Fresno León El Camino cruza la del Camino) carretera LE -5521
Valverde de la Ayuntamiento PK 306+500 Colocar BTA Necesaria Virgen (Fresno de Valverde de la El Camino cruza la del Camino) Virgen carretera
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 105 Variante 2. Variante Villar de Mazarife
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de la Ayuntamiento PK 306+425 Adecuación de Necesaria Virgen (Fresno de Valverde de la Ausencia de espacio andadero En 40 m. del Camino) Virgen para los peregrinos en carretera a Urbanización
Valverde de la Diputación de PK 306+250 Colocar BTA Necesaria Virgen (Fresno León El Camino cruza la del Camino) carretera LE - 5522
Valverde de la Diputación de PK 306+250 Adecuación de Necesaria Virgen (Fresno León Ausencia de espacio andadero en 150 m. del Camino) para los peregrinos en LE - 5522
La Virgen Diputación de PK 305+600 Adecuación de Necesaria del Camino León Al andadero en 1.200 (Robledo de la PK 304+400 m. Valdoncina) Ausencia de espacio Pasarela tren para los peregrinos en LE - 5522
Chozas de Abajo Diputación de PK 298+850 Colocar BTA Necesaria León El Camino cruza la carretera LE - 5533
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 106 Variante 2. Variante Villar de Mazarife
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Chozas de Abajo Ayuntamiento de PK 298+600 Adecuación de Necesaria Chozas de Abajo Ausencia de espacio andadero en 4.200 m. para los peregrinos
Chozas de Diputación de PK 293+850 Colocar BTA Necesaria Abajo (Villar de León / Junta de El Camino cruza la Matarife) Castilla y León carretera LE - 413
Chozas de Diputación de PK 293+850 Adecuación de Necesaria Abajo (Villar de León Ausencia de espacio andadero en 5.700 m. Matarife) para los peregrinos LE - 6524
Bustillo del Diputación de PK 288+150 Colocar BTA Necesaria Páramo (La León El Camino cruza la Milla del carretera LE - 6502 Páramo)
Bustillo del Ayuntamiento PK 287+020 Reparar el pretil Recomendable Páramo (La de Bustillo del Pretil del canal roto Milla del Páramo Páramo)
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 107 Variante 2. Variante Villar de Mazarife
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Santa Marina Junta Vecinal de PK 284+750 Colocación de un PI y Prioritaria del Rey Villavante Camino cortado por una SDH para evitar el (Villavante) las vías del tren cruce de la vía
Santa Marina Diputación de PK 284+500 Colocar BTA Necesaria del Rey León El Camino cruza las (Villavante) carreteras LE-6501 y LE 6507
Hospital de Junta de Castilla PK 281+400 Colocar BTA Necesaria Órbigo y León El Camino cruza la Colocar un PI carretera LE-420 para evitar que el peregrino llegue al cruce
Hospital de Ayuntamiento PK 280+750 Reparar los pretiles Recomendable Órbigo Hospital de Órbigo Pretiles del canal rotos
Bustillo del Diputación de PK 280+400 Colocar BTA Necesaria Páramo León El Camino cruza la carretera LE-6414
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 108 Variante 2. Variante Villar de Mazarife
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Hospital de Ministerio de PK 280+225 Colocar BTA Prioritaria Órbigo Fomento El Camino cruza la carretera N 120 (Entrada a Hospital por Kraft)
Hospital de Ministerio de El Camino cruza Colocar BTA Prioritaria Órbigo Fomento la carretera N 120 (Entrada a Hospital por 1º cruce)
SEÑALIZACIÓN MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de Ayuntamiento PK 307+350 Colocar SDH Recomendable la Virgen (La de Valverde de la Ausencia de Virgen del Virgen señalización Camino)
Valverde de la Ayuntamiento PK 306+500 Adecuar a SDH Recomendable Virgen (Fresno de Valverde de la Señal antigua del Camino) Virgen
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 109 Variante 2. Variante Villar de Mazarife
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Valverde de la Diputación de PK 306+425 Retirar Recomendable Virgen (Fresno León Señal antigua en LE del Camino) 5522
Valverde de la Junta de Castilla PK 305+980 Adecuar la Recomendable Virgen (Fresno y León Cartel informativo información en PI del Camino) erróneo
Chozas de Abajo Junta de Castilla PK 298+700 Adecuar la Recomendable y León Cartel informativo información en PI erróneo
Santa Marina Junta Vecinal de PK 283+130 Colocar PI y SDH Prioritaria del Rey Villavante Camino cortado por para evitar el cruce (Villavante) las vías del tren de la vía
* Colocar cartel Tipo Rabanal a la entrada de cada población que precise la señalización de servicios.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 110 Variante 3 VARIANTE VILLARES DE ÓRBIGO
ÁREAS DE DESCANSO MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Chozas de Abajo Ayuntamiento de PK 296+350 Acondicionamiento Recomendable Chozas de Abajo Área de descanso con sombra abandonada Dotación de mobiliario Colocar 2 contenedores cubiertos
Chozas de Junta Vecinal de PK 294+750 Ninguna Recomendable Ejemplo de Abajo (Villar de Villar de Mazarife Área de descanso área de descanso en Mazarife) condiciones adecuadas
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 111 Variante 3. Variante Villares de Órbigo
FIRME MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villares de Junta de Castilla PK 277+500 Realización de Necesaria Órbigo y León Zona inundable cunetas Realización de OF
Villares de Junta de Castilla PK 277+230 Acondicionamiento Urgente Órbigo y León Firme deteriorado
Villares de Junta de Castilla PK 277+010 Realización Urgente Órbigo y León Andaderos sin acceso de accesos y y deteriorados acondicionamiento
Villares de Junta de Castilla PK 277+010 Realización de Urgente Órbigo y León Zona inundable cunetas
Villares de Junta de Castilla PK 276+580 Acondicionamiento Necesaria Órbigo y León Zona inundable con zahorra Realización de PS
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 112 Variante 3. Variante Villares de Órbigo
MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villares de Junta de Castilla PK 276+410 Realización Urgente Órbigo y León Andaderos sin acceso de accesos y deteriorados Acondicionamiento con zahorra Realización de PS
Villares Junta de Castilla PK 273+500 Realización de Urgente de Órbigo y León Andaderos sin acceso acceso (Santibáñez de y deteriorados Acondicionamiento Valdeiglesias) con zahorra Realización de PS
San Justo de la Ayuntamiento de PK 271+750 Acondicionamiento Necesaria Vega San Justo de la Zona inundable Vega
San Justo de la Ayuntamiento de PK 271+000 Acondicionamiento Necesaria Vega Villares de Órbigo Zona inundable Elevación del Camino Realización de cuneta Limpieza de cuneta Realización de OF
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 113 Variante 3. Variante Villares de Órbigo
DESBROCE MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Hospital de Varios Abundante Desbrozado general Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Necesidad de intervención Órbigo vegetación del Camino al menos una vez al año Villares de Órbigo – San Justo de la Vega Astorga
SEGURIDAD MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villares de Comunidad de PK 277+550 Colocar BTA Prioritaria Órbigo Regantes / El Camino cruza la Confederación carretera
Villares de Diputación de PK 276+410 Colocar BTA Recomendable Órbigo León El Camino cruza la carretera LE 6451
San Justo de la CTR PK 270+210 Colocar BTA Recomendable Vega El Camino cruza la carretera del CTR
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 114 Variante 3. Variante Villares de Órbigo
SEÑALIZACIÓN MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Hospital de Junta de Castilla PK 278+810 Colocar SDH Necesaria FOTOGRAFÍA NO DISPONIBLE Órbigo y León Ausencia de señalización Hospital de Ayuntamiento de PK 278+470 Retirar cartel Necesaria Órbigo Hospital de Órbigo Cartel deteriorado Colocar PI
Villares Junta de Castilla PK 274+070 Colocar SDH Necesaria de Órbigo y León Ausencia de (Santibáñez de señalización Valdeiglesias)
Villares Junta de Castilla PK 273+875 Colocar SDH Necesaria de Órbigo y León Ausencia de (Santibáñez de señalización Valdeiglesias)
San Justo de la Ayuntamiento de PK 269+660 Colocar SDH Necesaria Vega San Justo de la Ausencia de Vega señalización
* Colocar cartel Tipo Rabanal a la entrada de cada población que precise la señalización de servicios.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 115 Etapa 1. SAHAGÚN - EL BURGO RANERO
ÁREAS DE DESCANSO MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villares de Ayuntamiento de PK 277+300 Acondicionamiento Recomendable Órbigo Villares de Órbigo Área de descanso bien de sombra (10 equipada árboles) Colocar 2 contenedores cubiertos
OTROS MUNICIPIO TITULARIDAD INCIDENCIA ACTUACIÓN PRIORIDAD FOTOGRAFÍA OBSERVACIÓN Villares de Junta de Castilla PK 276+580 Ver solución Necesaria Órbigo y León Tras la concentración parcelaria, parte del Camino forma parte de una finca particular
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 116 Anejo 2 EL CAMINO FRANCÉS RESUMEN DE INCIDENCIAS
INCIDENCIAS EN EL TRAZADO DEL CAMINO FRANCÉS
El recorrido visual que expone el siguiente gráfico, ofrece el resumen de todas las anomalías localizadas en los Ayuntamientos que atraviesan la provincia en dirección a Santiago de Compostela. Asimismo, se dife- rencian con colores que señalan el grado de prioridad establecido para su solución.
Se han catalogado más de una incidencia por kilómetro en el tramo leonés, en total 349. La mayoría se concentran en dos municipios: Santa Colomba de Somoza y Molinaseca. Las 110 irregularidades detecta- das tienen relación directa con el Puerto de Foncebadón, tramo de alta montaña, la subida culmina a 1.550 m., con graves problemas de mantenimiento especialmente en invierno, debido a las adversas condiciones meteorológicas.
Son significativos también los municipios de Villafranca del Bierzo con 11 incidencias, Trabadelo con 13 y Vega de Valcarce con 27, coincidiendo la causa con los anteriores. La salida de la provincia se pro- duce en ascenso alcanzado los 1.500 m. en las inmediaciones del Puerto de Piedrafia del Cebreiro.
AYUNTAMIENTO INCIDENCIAS PRIORITARIO URGENTE NECESARIO RECOMENDABLE SAHAGÚN 14 3 3 4 4 CALZADA DEL COTO 8 2 1 4 1 BERCIANOS DEL REAL CAMINO 4 2 2 EL BURGO RANERO 2 1 1 SANTAS MARTAS 15 3 5 7 MANSILLA DE LAS MULAS 10 1 4 3 2 MANSILLA MAYOR 7 1 2 4 VILLASABARIEGO 4 1 2 1 VILLATURIEL 2 1 1 VALDEFRESNO 10 3 4 3 LEÓN 3 1 2 VALVERDE DE LA VIRGEN 15 5 3 7 VILLADANGOS DEL PÁRAMO 7 5 1 1 SANTA MARINA DEL REY 5 3 1 1 HOSPITAL DE ÓRBIGO 6 2 1 VILLARES DE ÓRBIGO 1 1 VILLAREJO DE ÓRBIGO 1 1 SAN JUSTO DE LA VEGA 2 2 ASTORGA 21 7 7 6 1 BRAZUELO 13 5 2 4 2 SANTA COLOMBA DE SOMOZA 59 15 22 19 3 MOLINASECA 51 12 19 19 1 PONFERRADA 18 2 5 11 CAMPONARAYA 8 1 2 5 CACABELOS 6 4 2 VILLAFRANCA DEL BIERZO 11 4 1 6 TRABADELO 13 4 2 6 1 VEGA DE VALCARCE 27 9 4 14 Según la prioridad de la actuación 96 92 134 27
NÚMERO TOTAL DE INCIDENCIAS: 349
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 118 RESUMEN DE INCIDENCIAS
INCIDENCIAS POR AYUNTAMIENTOS
60
1 0
0
0 27 21 20 1 1 1 1 1 1 10 10 11 10 7 7 6 6 2 2 1 1 2 0 LEÓN ASTORGA SAHAGÚN BRAZUELO CACABELOS TRABADELO VILLATURIEL MOLINASECA PONFERRADA VALDEFRESNO CAMPONARAYA SANTAS MARTAS SANTAS VILLASABARIEGO MANSILLA MAYOR MANSILLA EL BURGO RANERO VEGA DE VALCARCE CALZADA DEL COTO CALZADA VILLARES DE ÓRBIGO HOSPITAL DE ÓRBIGO HOSPITAL VILLAREJO DE ÓRBIGO SAN JUSTO DE LA VEGA DE LA SAN JUSTO SANTA MARINA DEL REY MARINA SANTA VALVERDE DE LA VIRGEN DE LA VALVERDE MANSILLA DE LAS MULAS MANSILLA VILLAFRANCA DEL BIERZO VILLADANGOS DEL PÁRAMO VILLADANGOS SANTA COLOMBA DE SOMOZA COLOMBA SANTA BERCIANOS DEL REAL CAMINO
TIPO Y NÚMERO DE ACTUACIONES A REALIZAR EN EL TRAZADO DEL CAMINO FRANCÉS
ACTUACIONES TIPO DE ACTUACIÓN 19 CAMBIO, RESTAURACIÓN Y RECOLOCACIÓN DE SEÑALES EXISTENTES 142 COLOCACIÓN DE SEÑALES NUEVAS 2 ACONDICIONAMIENTO DEL FIRME DEL CAMINO 69 Δ CRUCE DE CARRETERAS CON BANDAS TRANSVERSALES DE ALERTA Y SEÑALIZACIÓN VERTICAL 3 HACER NUEVAS CUNETAS O ARREGLAR LAS EXISTENTES 6 HACER PASEO NUEVO 22 REPONER, GIRAR O REPARAR MOJONES EXISTENTES 55 COLOCAR HITO NUEVO 8 Δ PASARELA DE MADERA 2 Δ PASARELA METÁLICA ELEVADA 5 Δ PASARELA LATERAL A PUENTE O PONTÓN 1 Δ PASO SUBTERRÁNEO 2 Δ ARREGLAR BARANDILLAS 7 Δ REPINTADO DE LÍNEAS AMARILLAS EN CALZADA 6 OTRAS ACTUACIONES* *RECOLOCAR BIONDAS / RETIRAR TETRACEROS / REPARAR BANCO / HACER LOSAS DE HORMIGÓN / REPARAR BORDE DE PONTÓN / EN ÁREAS DE DESCANSO EN GENERAL REALIZAR LIMPIEZA, PONER FUENTES DE AGUA, PONER CONTENEDORES PARA BASURA Y PLANTAR ÁRBOLES
Δ ACTUACIONES PRIORITARIAS EN CUANTO A SEGURIDAD VIAL NÚMERO TOTAL DE ACTUACIONES: 349
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 119 RESUMEN DE INCIDENCIAS
ACTUACIONES A REALIZAR
160
1 0 1 2
120
100
0 6 60
0
20 1 22 7 6 6 0 2 2 1 2
CT C ES ACTUACIONES T S PRIORITARIAS E DE C T SEGURIDAD SE VIAL L
SITUACIÓN DE LAS ACTUACIONES PRIORITARIAS Y TITULARIDAD
BANDAS TRANSVERSALES DE ALERTA Y SEÑALIZACIÓN VERTICAL
ACTUACIONES CARRETERA TITULARIDAD AYUNTAMIENTO 1 N-120 Δ Pasarela lateral Ministerio de Fomento 1 CTRA.ENTRADA Ayto. de Sahagún SAHAGÚN 1 CL-613 Junta de Castilla y León 2 N-120 Ministerio de Fomento CALZADA DE COTO 1 LE-512 Junta de Castilla y León MANSILLA DE LAS MULAS 1 CTRA.SALIDA Ayto. de Mansilla de las Mulas 1 LE-5629 Diputación de León MANSILLA MAYOR 1 N-120 Δ Pasarela lateral Ministerio de Fomento 1 CL-624 Junta de Castilla y León VILLATURIEL 1 LE-5604 Diputación de León VALDEFRESNO 2 LE-5610 Diputación de León 2 LE-5521 Diputación de León 1 LE-5520 Diputación de León VALVERDE DE LA VIRGEN 1 LE-5533 Diputación de León 1 CTRA.ACCESO ROBLEDO Ayto. de Chozas de Arriba
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 120 RESUMEN DE INCIDENCIAS
1 CTRA. A CETILE Ayto. de Villadangos 1 ACCESO A AP-71 Ministerio de Fomento 1 LE-413 Junta de Castilla y León VILLADANGOS 1 N-120 Ministerio de Fomento 1 N-120 Δ Pasarela elevada Ministerio de Fomento ACTUACIONES CARRETERA TITULARIDAD AYUNTAMIENTO 1 LE-6502 Diputación de León 1 N-120 Ministerio de Fomento SANTA MARINA DEL REY 1 LE-6529 Diputación de León 1 LE-420 Junta de Castilla y León HOSPITAL DE ÓRBIGO 1 CTRA.CANAL VILLARES DESCONOCIDO VILLARES DE ÓRBIGO 1 N-120 Δ Paso subterráneo Ministerio de Fomento VILLAREJO DE ÓRBIGO 1 N-120 Δ Pasarela elevada Ministerio de Fomento SAN JUSTO DE LA VEGA 1 CTRA. ACCESO AL CTR DESCONOCIDO 2 LE-142 Junta de Castilla y León ASTORGA 1 LE-5228 Δ Pasarela lateral Junta de Castilla y León 3 LE-6304 Diputación de León BRAZUELO 1 LE-6302 Diputación de León 2 LE-6304 Diputación de León SANTA COLOMBA DE SOMOZA 6 LE-142 Junta de Castilla y León 6 LE-142 Junta de Castilla y León MOLINASECA 1 LE-5307 Diputación de León 1 LE-142 Junta de Castilla y León PONFERRADA 2 LE-5228 Δ Pasarela lateral Diputación de León 1 CRTA. DEL POLÍGONO Ayto. de Camponaraya CAMPONARAYA 2 LE-713 Junta de Castilla y León CACABELOS 1 LE-5235 Diputación de León 2 LE-5235 Diputación de León 1 LE-713 Junta de Castilla y León VILLAFRANCA DEL BIERZO 1 N-VI Ministerio de Fomento 4 N-VI Ministerio de Fomento TRABADELO 1 N-VI Ministerio de Fomento VEGA DE VALCARCE 1 LE-4101 Diputación de León
PASARELAS ELEVADAS (METÁLICAS)
ACTUACIONES CARRETERA y P.K. TITULARIDAD AYUNTAMIENTO 1 N-120 291+400 Ministerio de Fomento VILLADANGOS PÁRAMO 1 N-120 270+400 MOPU SAN JUSTO DE LA VEGA
PASO SUBTERRÁNEO
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 121 RESUMEN DE INCIDENCIAS
ACTUACIONES CARRETERA y P.K. TITULARIDAD AYUNTAMIENTO 1 N-120 273+760 Ministerio de Fomento VILLAREJO DE ÓRBIGO
PASARELAS LATERALES A PUENTE Ó PONTONES
ACTUACIONES CARRETERA y P.K. TITULARIDAD AYUNTAMIENTO 1 N-120 369+430 Ministerio de Fomento SAHAGÚN 1 N-120 325+880 Ministerio de Fomento MANSILLA MAYOR 1 LE-142 259+240 Junta de Castilla y León ASTORGA 1 LE-5228 212+700 Diputación de León PONFERRADA 1 LE-5228 212+575 Diputación de León
PASARELAS DE MADERA
ACTUACIONES CARRETERA y P.K. TITULARIDAD AYUNTAMIENTO 1 Cruce arroyo 296+040 Junta de Castilla y León VALVERDE DE LA VIRGEN 1 Cruce arroyo 232+950 Junta de Castilla y León STA. COLOMBA SOMOZA 1 Cruce arroyo 232+500 Junta de Castilla y León 1 Cruce arroyo 222+900 Junta de Castilla y León 1 Cruce arroyo 222+830 Junta de Castilla y León 1 Cruce arroyo 220+950 Junta de Castilla y León MOLINASECA 1 Cruce reguera 219+620 Junta de Castilla y León 1 Cruce reguera 217+070 Junta de Castilla y León
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 122 RESUMEN DE INCIDENCIAS
TITULARIDAD EN CRUCES DE CARRETERAS Y PASARELAS
MINISTERIO DE FOMENTO DESCRIPCIÓN CARRETERA CRUCES DENOMINACIÓN Δ Paso subterráneo N-120 1 Carretera de Logroño Vigo Δ Paso elevado N-120 2 Carretera de Logroño Vigo Δ Pasarela lateral pontón N-120 2 Carretera de Logroño Vigo N-120 4 Carretera de Logroño Vigo N-VI 6 Carretera de Madrid A Coruña Acceso AP-71 1 16
JUNTA DE CASTILLA Y LEÓN DESCRIPCIÓN CARRETERA CRUCES DENOMINACIÓN CL-613 1 Carretera de Palencia a Sahagún LE-512 1 Carretera de Mansilla de Las Mulas a L.P. de Zamora CL-624 1 Puente Villarente (N-601) a Barrio de Nuestra Señora (N-621)-Boñar LE-413 1 Carretera de Villanueva de Carrizo (LE-441) a Valcabado del Páramo (N-VI) LE-420 1 Carretera de La Bañeza a La Magdalena Δ Pasarela lateral pontón (1) LE-142 15 Carretera de Astorga a Ponferrada por Santa Colomba de Somoza L E-713 3 Carretera de Fuentes Nuevas a Villafranca del Bierzo 23
DIPUTACIÓN DE LEÓN DESCRIPCIÓN CARRETERA CRUCES DENOMINACIÓN LE-5629 1 De N-601 a Villaverde de Sandoval LE-5604 1 De N-601 a San Felismo LE-5610 2 De N-601 por Valdefresno y Represa del Condado a CL-624 LE-5221 2 De N-120 por Raneros y Quintana a LE-5523 (Santovenia de La Valdoncina LE-5520 1 De N-120 por La Aldea de La Valdoncina a Oncina de La Valdoncina Δ Pasarela lateral pontón (1) LE-5533 1 De N-120 (S.Miguel del Camino) por Chozas de Abajo a CL-622 (Ardoncino) LE-6502 1 De N-120 (S.Martín del Camino) por Bustillo Páramo a CL-621(Mansilla P.) LE-6529 1 De N-120 a Santa Marina del Rey LE-6304 5 De LE-142 por El Ganso a LE-142 (Rabanal del Camino) LE-6302 1 De LE-6304 a La Maluenga LE-5307 1 De LE-142 (Molinaseca) a LE-5308 (Columbrianos LE-5228 2 De LE-5204 (Ponferrada) por El Morredero a Corporales LE-5235 3 De LE-713 (Valtuille de Arriba) a Prado de Somoza LE-4101 1 De N-006a (Las Herrerías) por Argenteiro a L.P. de Lugo 23
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 123 RESUMEN DE INCIDENCIAS
BANDAS TRANSVERSALES DE ALERTA Y SEÑALIZACIÓN VERTICAL
OTROS TITULAR CARRETERA CRUCES AYTO. SAHAGÚN Entrada Sahagún 1 AYTO.VALVERDE VIRGEN Ctra. ferrocarril 1 AYTO.CHOZAS ARRIBA Entrada 1 Cetile 1 AYTO. VILLADANGOS Bº Estación 1 C.H.D. Canal Villares 1 CTR Acceso 1 AYTO CAMPONARAYA Polígono 1 8
CRUCES DE CARRETERAS
20 18 16 15 14 12 10 8 6 6 5 3 4 4 3 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 2 111 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 I V ile so es rril 13 42 20 71 7 12 29 10 20 24 20 13 02 04 07 35 da 13 04 21 33 29 02 28 01 no ón -71 41 14 12 51 62 42 71 61 N-VI -413 -142 -512 -624 -420 -713 N- -613 561 552 650 630 530 523 560 522 553 652 630 522 410 562 Cetile Cetile Cetil -5629 -5610 -5520 -6502 -6304 -5307 -5235 -5604 -5221 -5533 -6529 -6302 -5228 -4101 N-120 N- AP- AP AP stación LE-512 LE-413 LE-420 LE-142 LE-713 E E LE LE- L LE LE- L E E E E LE LE- L E E E LE LE- L LE LE- L E E E E E Acceso Acces A Villare V o CL CL- C CL CL- C Villares olígono Villares CL-613 CL-624 rrocarril Entrada Entrad E o LE- LE LE- LE LE- LE LE- LE LE- LE LE- LE LE- LE LE- LE LE- LE LE- LE LE- LE LE- LE LE- LE LE- LE LE-5629 LE-5604 LE-5610 LE-5221 LE-5520 LE-5533 LE-6502 LE-6529 LE-6304 LE-6302 LE-5307 LE-5228 LE-5235 LE-4101 Polígono Polígon P anal c cceso Canal Ca Acceso A Ctra. F Entrada Sahagún
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 124 Apartado II PASARELAS ELEVADAS PASARELAS METÁLICAS ELEVADAS
Pasarela metálica en N-120 PK 291+400 Villadangos del Páramo PK 291+400 (cruza de izquierda a derecha)
Titular MINISTERIO DE FOMENTO
Vehículos.- IMD 9.400 vehículos / 80% ligeros 15% pesados *Fuete: M. Fomento Pereginos.- Paso de peregrinos al año 50.000 *Fuetes: Asociaciones de amigos del Camino de Santiago
Longitud total= 217 m/l Anchura en toda la pasarela = 2,5 mt.
Tramo de subida 7 tramos de 10 mt. + descansillos de 2,50 mt. = 87,50 mt. al 8% pendiente Cruce de carretera N-120 1 tramo de 32 mt. a nivel Tramo de bajada 8 tramos de 10 mt. + descansillos de 2,50 mt. = 97,50 mt. al 8% pendiente
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 126 PASARELAS METÁLICAS ELEVADAS
Pasarela metálica elevada en N-120 PK 270+400
San Justo de la Vega PK 270+400 (cruza de derecha a izquierda)
Titular MINISTERIO DE FOMENTO
Vehículos.- IMD 8.450 vehículos / 80% ligeros 15% pesados *Fuete: M. Fomento Pereginos.- Paso de peregrinos al año 50.000 *Fuetes: Asociaciones de amigos del Camino de Santiago
Longitud total= 225 m/l Anchura en toda la pasarela = 2,5 mt.
Tramo de subida 8 tramos de 10 mt. + descansillos de 2,50 mt. = 97,50 mt. al 8% pendiente Cruce de carretera N-120 1 tramo de 20 mt. a nivel Tramo de bajada 9 tramos de 10 mt. + descansillos de 2,50 mt. = 107,50 mt. al 8% pendiente
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 127 Apartado III PASOS SUBTERRÁNEOS
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 128 PASOS SUBTERRÁNEOS
Paso subterráneo en N-120 PK 273+760
Estébanez de la Calzada PK 273+760 (cruza de derecha a izquierda) L = 36 mt.
Titular MINISTERIO DE FOMENTO
Vehículos.- IMD 7.017 vehículos / 80% ligeros 15% pesados *Fuete: M. Fomento Pereginos.- Paso de peregrinos al año 50.000 *Fuetes: Asociaciones de amigos del Camino de Santiago
Marcos prefabricados hormigón 2mt x 2mt x 2mt. Hacen falta 18 marcos
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 129 Apartado IV PASARELAS LATERALES
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 130 PASARELAS LATERALES
Pasarela metálica lateral a puente en N-120 PK 369+430
Sahagún PK 369+430 (magen izquierda)
Titular MINISTERIO DE FOMENTO
Longitud total= 24 m/l Anchura = 1,5 mt.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 131 PASARELAS LATERALES
Pasarela metálica lateral a pontón en N-120 PK 325+880
Villamoros de Mansilla PK 325+880 (magen izquierda)
Titular MINISTERIO DE FOMENTO
Longitud total= 8 m/l Anchura = 1,5 mt.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 132 PASARELAS LATERALES
Pasarela metálica lateral a pontón en LE-142 PK 259+240
Murias de Rechivaldo PK 259+240 (magen izquierda)
Titular JUNTA DE CASTILLA Y LEÓN
Longitud total= 8 m/l Anchura = 1,5 mt.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 133 PASARELAS LATERALES
Pasarela metálica lateral a la obra de fábrica sobre un desagüe de un arroyo en la carretera LE-5228 PK 212+700
Ponferrada PK 212+700 (magen izquierda)
Titular DIPUTACIÓN DE LEÓN
Longitud total = 6 m/l Anchura = 1,5 mt.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 134 PASARELAS LATERALES
Pasarela metálica lateral al puente sobre el “Arroyo de La Franca” en LE-5228 PK 212+575
Ponferrada PK 212+575 (magen izquierda)
Titular DIPUTACIÓN DE LEÓN
Longitud = 27 m/l Anchura = 2 mt.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 135 Apartado V PASARELAS MADERA
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 136 PASARELAS DE MADERA
Pasarela madera para el vadeo del “Arroyo de Valdecelada” en el PK 296 + 040
T.M. de Valverde de La Virgen PK 296 + 040 (margen izquierda)
Camino de tierra paralelo a la N-120.
Longitud = 8 m/l Anchura = 1,5 mt.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 137 PASARELAS DE MADERA
Pasarela madera para el vadeo de un pequeño arroyo en el PK 232+950
T.M. de Santa Colomba de Somoza PK 232 + 950 (margen derecha)
Tramo de camino, paralelo a la carretera LE-412, a unos 750 mt. a la salida de Manjarín.
Longitud = 5 m/l Anchura = 1,5 mt.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 138 PASARELAS DE MADERA
Pasarela madera para vadeo de un pequeño arroyo en el PK 232+500
T.M. de Santa Colomba de Somoza PK 232+500 (magen derecha)
A 450 mt. más adelante por el mismo camino.
Longitud = 5 m/l Anchura = 1,5 mt.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 139 PASARELAS DE MADERA
Pasarela madera para vadeo del “Arroyo de Los Prados del Duque” en el PK 222+900
T.M. de Molinaseca PK 222+900 (margen izquierda)
Saliendo de Riego de Ambrós por el Camino de Santiago a unos 335 mt.
Longitud = 8 m/l Anchura = 1,5 mt.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 140 PASARELAS DE MADERA
Pasarela madera para vadeo del “Arroyo del Plantío” en el PK 222+830
T.M. de Santa Colomba de Somoza PK 222+830 (margen derecha)
Longitud = 5 m/l Anchura = 1,5 mt.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 141 PASARELAS DE MADERA
Pasarela madera para vadeo del “Arroyo de La Petradura” en el PK 220+950
T.M. de Molinaseca PK 220+950 (margen derecha)
Longitud = 3 m/l Anchura = 1,5 mt.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 142 PASARELAS DE MADERA
Pasarela madera para vadeo del “Reguera de Santa Catalina” en el PK 219+620
T.M. de Molinaseca PK 219+620 (margen derecha)
Longitud = 5 m/l Anchura = 1,5 mt.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 143 PASARELAS DE MADERA
Pasarela madera para vadeo del “Arroyo de Valdecabrilla” en el PK 217+070
T.M. de Molinaseca PK 217+070 (margen derecha)
Longitud = 5 m/l Anchura = 1,5 mt.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 144 Anejo 3 VARIANTES BIC AL CAMINO FRANCÉS TRAZADO DEL CAMINO FRANCÉS Y SUS ALTERNATIVAS
INCIDENCIAS HALLADAS EN LAS 3 VARIANTES AL TRAZADO DEL CAMINO FRANCÉS
TIPO Y NÚMERO DE ACTUACIONES A REALIZAR EN LAS 3 VARIANTES RECONOCIDAS B.I.C.
· Variante Vía Trajana (V-1) · Variante de Villar de Mazarife (2) · Variante de Villares de Órbigo (3)
146 TRAZADO DEL CAMINO FRANCÉS Y SUS ALTERNATIVAS
EL REAL CAMINO FRANCÉS Y SUS ALTERNATIVAS
El trayecto del Real Camino Francés en la provincia de León es extenso, 210 Km. Su delineación parte de la proclamación de Conjunto Histórico por Decreto 2224/1962, la relación de los lugares que atraviesa o las modificaciones realizadas a consecuencia de variaciones en vías de comunicación, usos agrícolas, etc., se custodian en las administraciones que siguen reconociendo el valor de esta Ruta: la Junta de Castilla y León delimita su trazado y lo protege con la figura de Bien de Interés Cultural desde 1999; y la UNESCO, en 1993, la distingue con la declaración de Patrimonio de la Humanidad.
Además, la administración regional aplica idéntica denominación, Bien de Interés Cultural, a tres variantes del Camino, utilizadas por los peregrinos por circunstancias diversas y no siempre sustentadas en razones conocidas. No atraen al número de peregrinos que acumula el trazado primitivo, pero son la elección de parte de quienes aspiran a llegar a Santiago, y la administración así lo reconoce.
• Vía Trajana Variante Variante Villares de Órbigo Vía Trajana • Villar de Mazarife
• Villares de Órbigo Trazado del camino francés patrimonio mundial de la humanidad
Variante Villar de Mazarife
Se trata de opciones de recorrido considerable, pues suman un total de 71,868 km. es decir un 34% si se compara con la totalidad de Kms. del Camino Francés.
Variante Vía Trajana 32 + 838 Km V-1
Trazado Camino Francés Variante PATRIMONIO MUNDIAL V-2 Villar de Mazarife 27 + 879 Km 210 + 800 KM V-3 Variante Villares de Órbigo 11 + 151 Km
Si bien el presente estudio tiene como objeto exclusivamente el Real Camino Francés, se ha completado el mismo, con la adaptación de las incidencias detectadas también en las tres variantes relacionadas.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 147 INCIDENCIAS OBSERVADAS EN LAS TRES VARIANTES BIC DEL CAMINO FRANCÉS
De acuerdo con el mismo criterio establecido para el análisis de las incidencias en el Camino Francés, se analizaron las indecencias en las tres variantes BIC, detectando 75 incidencias en total.
VARIANTE DE VÍA TRAJANA (V-1) AYUNTAMIENTO CALZADA DEL COTO 8 8 EL BURGO RANERO 10 1 1 6 2 SANTAS MARTAS 8 3 5 MANSILLA DE LAS MULAS 2 1 1 Según la prioridad de la actuación... 5 1 23 4
NÚMERO TOTAL DE INCIDENCIAS... 28
VARIANTE DE VILLAR DE MAZARIFE (V-2) AYUNTAMIENTO VALVERDE DEL CAMINO 11 4 3 4 CHOZAS DE ARRIBA 7 2 2 2 1 BUSTILLO DEL PÁRAMO 3 2 1 SANTA MARINA DEL REY 4 2 1 1 HOSPITAL DE ÓRBIGO 3 2 1 Según la prioridad de la actuación... 12 8 7 1
NÚMERO TOTAL DE INCIDENCIAS... 28
VARIANTE DE VILLARES DE ÓRBIGO (V-3) AYUNTAMIENTO HOSPITAL DE ÓRBIGO 2 1 1 VILLARES DE ÓRBIGO 13 4 3 5 1 SAN JUSTO DE LA VEGA 5 1 2 1 1 Según la prioridad de la actuación... 6 5 6 2
NÚMERO TOTAL DE INCIDENCIAS... 19
Prioritario Urgente Necesario Recomendable
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 148 TIPO Y NÚMERO DE ACTUACIONES A REALIZAR EN LAS TRES VARIANTES RECONOCIDAS BIC
Detalle de las actuaciones propuestas en las tres varianes, resaltando en color rojo las evaluadas como prioritarias, por ser las que afectan a la integridad física del pergrino.
TIPO Y NÚMERO DE ACTUACIONES A REALIZAR EN LAS 3 VARIANTES RECONOCIDAS COMO B.I.C.
ACTUACIONES TIPO DE ACTUACIÓN 11 Cambio, restauración y recolocación de señales existentes 18 Colocación de señales nuevas 5 Acondicionamiento y arreglo del firme del camino 16 Cruce de carreteras con bandas transversales de alerta y señalización vertical 6 Hacer nuevas obras de fábrica 6 Hacer paseo nuevo 7 Reponer, girar o reparar mojones existentes 1 Arreglar barandillas 2 Limpieza de caída de piedras en taludes autopista 3 Otras actuaciones
75 ACTUACIONES
OTRAS ACTUACIONES Recolocar biondas / Reparar banco / Hacer caz de hormigón
ÁREAS DE DESCANSO (EN GENERAL) Limpieza / Poner fuentes de agua / Contenedores basura / Plantar árboles
ctuaciones a reali ar
20 1 1 16 16 1 12 11 10 7 6 6 6 2 2 1 0
* ACTUACIONES PRIORITARIAS EN CUANTO A SEGURIDAD VIAL
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 149 TIPO Y NÚMERO DE ACTUACIONES A REALIZAR EN LAS TRES VARIANTES RECONOCIDAS BIC
La Vía Trajana acumula 28 incidencias, correspondiendo una media de diez incidencias a los tres primeros municipios del Camino: Calzada del Coto, El Burgo Ranero y Santas Martas. Se detectan en este tramo, 5 actuaciones prioritarias.
El mayor número de actuaciones son las necesarias, que básicamente se refieren a señalización.
INCIDENCIAS EN V-1 (Vía Trajana) AYUNTAMIENTO CALZADA DEL COTO 8 8 EL BURGO RANERO 10 1 1 6 2 SANTAS MARTAS 8 3 5 MANSILLA DE LAS MULAS 2 1 1 Según la prioridad de la actuación... 5 1 20 2
NÚMERO TOTAL DE INCIDENCIAS... 28
Prioritario Urgente Necesario Recomendable
ncidencias en -1 a Tra ana
10 10
6
2 2
0
Cal ada del Coto El urgo anero Santas artas ansilla de las ulas
ncidencias en -2 illar de a ari e
12 El Camino11 de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 150
10
7
6
2
0
alverde de la irgen C o as de rri a ustillo del ramo
Santa arina del e ospital de r igo
ncidencias en - illares de r igo
1 1
12
10
6 2 1 0
illares de r igo San usto de la ega ospital de r igo
TIPO Y NÚMERO DE ACTUACIONES A REALIZAR EN LAS TRES VARIANTES RECONOCIDAS BIC
La variante de Villar de Mazarife concentra en el municipio de Valverde de la Virgen, el mayor número de incidencias 11, si biense han subsanado, al menos, otras 5 durante la elaboración del estudio.
Se considera conveniente, aunque no pertenece al Camino de Santiago, la ubicación de señalización suficiente y adecuada a la salida del aeropuerto para que los peregrinos que lleguen en avión a La Virgen del Camino puedan acceder a la Ruta Jacobea
INCIDENCIAS EN V-2 (Villar de Mazarife) ncidencias en -1 a Tra ana AYUNTAMIENTO VALVERDE DE LA VIRGEN 11 4 3 4 10 10 CHOZAS DE ARRIBA 7 2 2 2 1 BUSTILLO DEL PÁRAMO 3 2 1 6 SANTA MARINA DEL REY 4 2 1 1 HOSPITAL DE ÓRBIGO 3 2 1 2 2
Según la prioridad de la actuación... 0 12 8 7 1
NÚMERO TOTAL DE INCIDENCIAS... 28
Cal ada del Coto El urgo anero Santas artas ansilla de las ulas
Prioritario Urgente Necesario Recomendable
ncidencias en -2 illar de a ari e
12 11
10
7
6
2
0
alverde de la irgen C o as de rri a ustillo del ramo
Santa arina del e ospital de r igo
ncidencias en - illares de r igo
1 1
12 El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 151 10
6 2 1 0
illares de r igo San usto de la ega ospital de r igo
ncidencias en -1 a Tra ana
10 10
6
2 TIPO Y NÚMERO2 DE ACTUACIONES A REALIZAR
0 EN LAS TRES VARIANTES RECONOCIDAS BIC
La varianteCal ada de Villares del Coto de Órbigo acumulaEl urgo en anero este municipioSantas 19 incidencias, artas siendo ansilla 6 de deellas las con ulas propuesta de intervención prioritaria.
El mayor número de actuaciones se concentran en el Municipio de Villares de Órbigo.
ncidencias en -2 illar de a ari e INCIDENCIAS EN V-1 (Vía Trajana) 12 11 AYUNTAMIENTO 10 HOSPITAL DE ÓRBIGO 1 2 7 VILLARES DE ÓRBIGO 13 4 3 5 1 6
SAN JUSTO DE LA VEGA 5 1 2 1 1 Según la prioridad de la actuación... 6 5 6 2 2
NÚMERO TOTAL0 DE INCIDENCIAS... 19
alverde de la irgen C o as de rri a ustillo del ramo Prioritario Urgente Necesario Recomendable Santa arina del e ospital de r igo
ncidencias en - illares de r igo
1 1
12
10
6 2 1 0
illares de r igo San usto de la ega ospital de r igo
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 152 2. PLANOS PLANOS CON ORTOFOTOS ESCALA 1:3.000
Etapa 1.- DE LÍMITE DE PROVINCIA DE PALENCIA (Sahagún) A EL BURGO RANERO PLANO 1.1 PLANO 1.2 Etapa 2.- DEL BURGO RANERO A MANSILLA DE LAS MULAS PLANO 2.1 PLANO 2.2 PLANO 2.3 Etapa 3.- DE MANSILLA DE LAS MULAS A LEÓN PLANO 3.1 PLANO 3.2 Etapa 4.- DE LEÓN A VILLADANGOS DEL PÁRAMO PLANO 4.1 PLANO 4.2 PLANO 4.3 Etapa 5.- DE VILLADANGOS DEL PÁRAMO A ASTORGA PLANO 5.1 PLANO 5.2 PLANO 5.3 Etapa 6.- DE ASTORGA A RABANAL DEL CAMINO PLANO 6.1 PLANO 6.2 PLANO 6.3 Etapa 7.- DE RABANAL DEL CAMINO A PONFERRADA PLANO 7.1 PLANO 7.2 PLANO 7.3 PLANO 7.4 PLANO 7.5 PLANO 7.6 Etapa 8.- DE PONFERRADA A VILLAFRANCA DEL BIERZO PLANO 8.1 PLANO 8.2 PLANO 8.3 Etapa 9.- DE VILLAFRANCA DEL BIERZO A LA LAGUNA (L.Provincial) PLANO 9.1 PLANO 9.2 PLANO 9.3 PLANO 9.4
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 154 PLANOS POR ETAPAS ESCALA 1:30.000
SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO
Etapa 1.- DE LÍMITE DE PROVINCIA DE PALENCIA (Sahagún) A EL BURGO RANERO
Etapa 2.- DEL BURGO RANERO A MANSILLA DE LAS MULAS
Etapa 3.- DE MANSILLA DE LAS MULAS A LEÓN
Etapa 4.- DE LEÓN A VILLADANGOS DEL PÁRAMO
Etapa 5.- DE VILLADANGOS DEL PÁRAMO A ASTORGA
Etapa 6.- DE ASTORGA A RABANAL DEL CAMINO
Etapa 7.- DE RABANAL DEL CAMINO A PONFERRADA
Etapa 8.- DE PONFERRADA A VILLAFRANCA DEL BIERZO
Etapa 9.- DE VILLAFRANCA DEL BIERZO A LA LAGUNA (L.Provincial)
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 155 OTROS PLANOS ESCALA 1:25.000 Y 1:30.000
1 SITUACIÓN DE LAS B.T.A. (Bandas Transversales de Alerta) Y DISTINTAS PASARELAS EN EL CAMINO FRANCÉS
2 SITUACIÓN DE LAS B.T.A. (Bandas Transversales de Alerta) EN LAS VARIANTES B.I.C.
1 AYUNTAMIENTOS DE PASO EN EL CAMINO FRANCÉS
2 AYUNTAMIENTOS EN LOS TRAZADOS ALTERNATIVOS AL CAMINO FRANCÉS
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 156 PLANOS DE VARIANTES B.I.C ESCALA 1:35.000 Y 1:30.000
(V1) VARIANTE VÍA TRAJANA
(V2) VARIANTE DE VILLAS DE MAZARIFE
(V3) VARIANTE DE VILLARES DE ÓRBIGO
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 157 PLANOS DE DETALLES
PLANO DE DETALLES (VARIOS)
• OBRA CIVIL • SEÑALIZACIÓN • JARDINERÍA Y MOBILIARIO • VARIOS
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 158 3. VALORACIÓN ECONÓMICA MEDICIONES en el camino francés Etapa 1 LÍMITE PROVINCIAL - EL BURGO RANERO
DESCRIPCIÓN PK ACTUACIÓN Eliminar tetraceros 371+797 Hito “Provincia de León” 15 ml.de caz o cuneta revestida 371+496 Reparar hito Retirar señal 371+168 Colocar señal direccional (SDH) 369+760 Colocar señal direccional (SDH o SDV) Recolocar 8 m. de bionda para eliminar curva 369+464 Construir pasarela metálica de 24 m.de longitud Colocar señal direccional 369+430 Recolocar señal precaución cruce(PC) Colocar bandas transversales(BTA) en N-120 369+402 Colocar panel informativo(PI) 368+900 Restaurar leyenda en hito informativo Abrir 40 ml. de cuneta 367+900 Construir un paso de 12 ml. Ø 40 Rellenar con zahorra artificial(Z.A.) de 40 X 8 X 0,15 = 48 m3 367+180 BTA en entrada a Sahagún Retirar carteles 366+750 Colocar cartel tipo “RABANAL” 364+500 BTA en CL-613 BTA en N-120 362+220 Compra de 400 m2 de terreno particular Colocar 2 papeleras Colocar 2 contenedores cubiertos 362+020 Retirar cartel junta Colocar PI 361+990 BTA unión N-120 con A-231 Reparar hito de piedra 361+840 Retirar cartel Colocar PI 360+270 Repara hito de corte de camino Plantar 50 árboles 359+200 Colocar 2 contenedores cubiertos Colocar PI 356+550 Colocar cartel tipo “RABANAL” Retirar señal 355+950 Colocar señal direccional(SDV) 354+255 Colocar 2 contenedores cubiertos Colocar señal tipo PC en cruce de El Burgo 349+400 Colocar cartel tipo “RABANAL”
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 161 Etapa 1. LÍMITE PROVINCIAL - EL BURGO RANERO
MEDICIONES OBRA CIVIL 15 ml. De caz o cuneta revestida 10 m3. De apertura de cuneta en tierra 40 X 0,25 48 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 1 Ud. De pasarela metálica de 24m sobre arroyo 12 ml. De tubería Ø 40
SEÑALIZACIÓN 5 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 1 Ud. De hito hormigón de “Provincia de León” 4 Ud. De reparación de hito 5 Ud. De BTA 4 Ud. De señal tipo SDH colocada 2 Ud. De señal tipo PC colocado 4 Ud. De cartel tipo PI 3 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 3 Ud. Retirar señal 3 Ud. Retirar cartel tipo PI 8 ml. De bionda a recolocar
JARDINERÍA Y MOBILIARIO 6 Ud. De contenedor de basura 3 Ud. De mueble de madera para cubrir 2 contenedores 50 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 3 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades
VARIOS 8 Ud. De serrado y retirado de tetraceros del camino 400 m2 De finca particular a comprar
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 162 Etapa 2 EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS
DESCRIPCIÓN PK ACTUACIÓN Colocar 2 contenedores cubiertos 346+600 Plantar 5 árboles 344+465 Colocar 2 contenedores cubiertos 342+870 Colocar 2 contenedores cubiertos 341+500 Colocar 2 contenedores cubiertos 341+080 Cubrir 2 contenedores 340+500 Retirar y recolocar banco de hormigón 339+960 Colocar 2 contenedores cubiertos Talar árbol 15 m3 desmonte 338+250 9m3 de zahorra natural(Z.N.) 6m3 de Z.A. 337+420 Colocar 2 contenedores cubiertos 336+500 Construir cuneta revestida en 200m. 336+400 Colocar cartel tipo “RABANAL” Realizar 10m. O.F. Ø40 en camino y LE-6615 Reparar hito 335+560 Retirar señal Colocar señal direccional SDH Colocar 2 contenedores cubiertos 335+460 Plantar 10 árboles 334+540 Reparar hito de piedra Construcción de una fuente 332+320 250 ml. de tubería de 1 pulgada 331+350 Retirar cartel grande 331+230 Colocar 2 contenedores cubiertos Señalizar estrechamiento de calzada con 2 PI 331+180 Habilitar paseo hasta 330+500 Colocar señal tipo PCARR BTA en casco urbano 329+790 Colocar cartel tipo “RABANAL”
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 163 Etapa 2. EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS
MEDICIONES OBRA CIVIL 200 ml. De caz o cuneta revestida 15 m3 De desmonte 9 m3 De zahorra natural extendida y compactada 6 m3 De zahorra artificial extendida y compactada 10 ml. De tubería Ø 40 700 ml. De construcción de paseo
SEÑALIZACIÓN 4 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 2 Ud. De reparación de hito 1 Ud. De BTA 1 Ud. De señal tipo SDH colocada 2 Ud. De señal tipo PCARR colocado 2 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 1 Ud. De cartel tipo PI 1 Ud. Retirar cartel tipo PI
JARDINERÍA Y MOBILIARIO 18 Ud. De contenedor de basura 9 Ud. De mueble de madera para cubrir 2 contenedores 15 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 3 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades 1 Ud. De fuente 200 ml. De tubería de 1 pulgada metida en zanja 1 Ud. De talado de árbol
VARIOS 1 Ud. De retirado y recolocado de banco de hormigón
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 164 Etapa 3 MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN
DESCRIPCIÓN PK ACTUACIÓN 329+625 Colocar señal direccional SDH Acondicionar camino en 6.500 metros 329+500 6500 X 3 X 0.15 = 6.352,5 m3 de Z.A. 6.500 ml., de limpieza de cuneta 329+085 Retirar y recolocar señal direccional (SDH) 328+700 Colocar señal direccional (SDH) 328+500 BTA en LE-5629 Construir pasarela de metal de 8 metros 325+880 Colocar señal informativa para compartir carretera (PCARR) Pintar arcén hasta 325+773 Colocar señal tipo PCARR 325+773 Pintar arcén hasta 325+060 325+060 Colocar señal direccional SDH 324+650 500 ml. de desbroce para hacer visibles señales Construir fuente 324+560 Colocar 2 contenedores cubiertos Colocar señal direccional SDH 324+125 Colocar cartel tipo “RABANAL” 323+500 BTA en CL-624 Girar hito Acondicionar camino hasta 319+850 322+750 2900 X 3,5 X 0,15 = 1522,5 m3 de Z.A. 5800 ml. limpieza de cuneta 320+875 BTA en LE-5604 320+575 Subir impostas autopista y Hormigón 15 X 0,5 X 0,5 X 2 = 7,5 m3 320+500 Encofrado 31 X 0,5 X 2 = 31 m2 319+965 Sustituir losa de hormigón rota por tubería doble de Ø100 319+850 Colocar cartel tipo “RABANAL” Retirar señal Colocar señal direccional (SHD) Acondicionar camino hasta 317+195 319+575 2.380 X 3,5 X 0,15= 1.249,5 m3 de Z.A 4760 ml. de limpieza de cunetas Colocar cartel tipo “RABANAL” Colocar señal tipo PCARR para evitar cruce de carretera 317+195 Pintar arcén en 195 m. 317+000 BTA en LE-5610 Retirar señal Colocar señal direccional tipo SDH 316+875 Acondicionar camino hasta 316+500 375 X 3 X 0,15= 168,75 m3 de Z.A 375 ml de limpieza y restitución de cuneta
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 165 Etapa 3. MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN
PK ACTUACIÓN 316+510 BTA en LE-5510 Reparar hitos en entrada a pasarela 315+685 Recolocar tablas sueltas 315+610 Retirar hitos de salida de pasarela
MEDICIONES OBRA CIVIL 6352,5 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 12100 X 3,5 X 0,15 12 ml. De tubería Ø 100 15000 ml. De limpieza de cuneta 500 ml. De desbroce 1 Ud. De pasarela de 8ml sobre arroyo 7,5 m3. De hormigón en imposta autopista 15 X 0,5 X 0,5 X 2 31 m2. De encofrado en imposta autopista (15 X 0,5 X 4) + (0,5 X0,5 X 4) 36 m2. Picar y transportar a vertedero losa de hormigón
SEÑALIZACIÓN 2 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 5 Ud. De reparación de hito 5 Ud. De BTA 7 Ud. De señal tipo SDH colocada 3 Ud. De señal tipo PCARR colocado 1 Ud. De cartel tipo PI 2 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 1 Ud. Retirar cartel tipo PI 2275 m2 De pìntura en arcén 910 X 2,5 2 Ud. Retirada de señal
JARDINERÍA Y MOBILIARIO 2 Ud. De contenedor de basura 1 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 contenedores 3 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades 1 Ud. De acondicionar fuente
VARIOS 50 Ud. Reparación tablas de pasarela sobre LE-20
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 166 Etapa 4 LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO
DESCRIPCIÓN PK ACTUACIÓN 305+050 Colocar cartel tipo “RABANAL” Colocar PI Aeropuerto Colocar 2 señal direccional tipo SDH 303+810 Colocar PI para señalizar las dos posibilidades de camino Construir 60 ml de paseo 303+775 BTA en el camino del ferrocarril BTA en LE-5521 303+360 Retirar o sustituir publicidad 302+830 Reparar hito 302+200 Colocar señal direccional tipo SDH 301+275 BTA en LE-5520 300+500 Colocar cartel tipo “RABANAL” 299+575 Reubicar señal tipo PCARR Reubicar señal tipo PCARR 299+140 Colocar cartel tipo “RABANAL” BTA en LE-5533 298+220 Colocar señal tipo PCARR Pintar 100 ml X 2,5 = 250 m2 297+200 Colocar 2 señales direccionales tipo SDH BTA entrada a Robledo 296+840 Reparar hito 296+240 Colocar señal direccional tipo SDH 296+040 Colocar pasarela de madera de 8m. sobre arroyo 294+780 Colocar señal direccional tipo SDH 293+560 BTA en carretera del centro logístico 292+700 BTA carretera de la estación 291+935 BTA en LE-413 Reparar fuente 291+620 Colocar dos contenedores cubiertos Pasarela en N -120 291+500 BTA en LE-443 291+090 Colocar cartel tipo “RABANAL”
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 167 Etapa 4. LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO
MEDICIONES OBRA CIVIL 1 Ud. De pasarela de 8ml. sobre arroyo 1 Ud. Pasarela peatonal sobre N-120
SEÑALIZACIÓN 5 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 2 Ud. De reparación de hito 11 Ud. De BTA 7 Ud. De señal tipo SDH colocada 3 Ud. De señal tipo PCARR colocado 4 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 2 Ud. De cartel tipo PI 1 Ud. Retirar cartel tipo PI 250 m2 De pìntura en arcén
JARDINERÍA Y MOBILIARIO 2 Ud. De contenedor de basura 1 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 contenedores 3 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades 1 Ud. De reparación de fuente
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 168 Etapa 5 VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA
DESCRIPCIÓN PK ACTUACIÓN 290+140 BTA en N-120 287+000 Colocar cartel tipo “RABANAL” 286+600 BTA en LE-6502 286+590 BTA en N-120 Pintar el arcén en 200 ml. 200 X 2,5 = 500 m2 286+200 Colocar 2 PI para conductores 284+500 Colocar dos señales direccionales tipo SDH 283+670 BTA en LE-6529 Retirar poste viejo 280+630 Colocar señal direccional tipo SDH 279+800 Colocar cartel tipo “RABANAL” 279+400 Colocar cartel tipo “RABANAL” 278+810 Colocar cartel tipo PI indicando los dos posibles trazados 278+560 Colocar señal direccional tipo SDH 278+250 Colocar señal direccional tipo SDH 277+700 Colocar señal direccional tipo SDH 276+520 Retirar y colocar 14m de barandilla en puente 276+020 Elevar altura cartel tipo PI Pintar marquesina 275+780 Colocar 2 contenedores cubiertos BTA en carretera de confederación 275+760 Colocar señal tipo PCARR Pintar caseta 275+090 Colocar señal direccional tipo SDH Pintar arcén en 100ml. 100 X 2,5 = 250 m2 Colocar señal tipo PCARR 274+850 Colocar 2 PI para informar a los conductores Colocar señal direccional tipo SDH 273+760 Realizar paso inferior en de 36 ml. bajo N-120 en cruce de Estébanez 270+620 Realizar pasarela sobre la N-120 270+085 BTA en carretera del vertedero provincial 268+800 Colocar 2 contenedores cubiertos 268+000 Colocar cartel tipo “RABANAL”
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 169 Etapa 5. VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA
MEDICIONES OBRA CIVIL 1 Ud. De pasarela peatonal sobre N-120 36 ml. De paso inferior bajo la N-120 en cruce Estébanez 14 ml. De retirar y colocar barandilla en pontón
SEÑALIZACIÓN 5 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 6 Ud. De BTA 8 Ud. De señal tipo SDH colocada 2 Ud. De señal tipo PCARR colocado 1 Ud. De cartel tipo PI 4 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 1 Ud. Elevar cartel tipo PI 750 m2 De pìntura en arcén 300 X 2,5 1 Ud. Retirada de poste 4 Ud. Señal de tráfico incluida colocación
JARDINERÍA Y MOBILIARIO 4 Ud. De contenedor de basura 2 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 contenedores 3 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades 1 Ud. De fuente 500 ml. De tubería de 1 pulgada metida en zanja
VARIOS 40 m2 De pìntura en marquesina y caseta
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 170 Etapa 6 ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
DESCRIPCIÓN PK ACTUACIÓN 261+425 Retirar cartel 261+075 Desbroce en 200 ml. Retirar señal 260+925 Colocar señal tipo PCARR Colocar señal direccional tipo SDH 260+525 Limpiar cuneta en 340m , 340 X 2 = 680 ml. Desbroce en 750 ml. 260+160 Limpiar cuneta en 400m , 400 X 2 = 800 ml 259+750 Colocar señal direccional tipo SDH BTA en LE-142 259+725 Colocar señal tipo PCARR Construir paseo en 165 ml 259+650 Limpiar cuneta en 165 ml 259+560 Construir paseo en 110 ml Construir paseo en 210 ml 259+450 Limpiar cuneta en 210 ml 259+240 Construir pasarela metálica de 8m sobre arroyo Colocar cartel tipo PI 259+220 Colocar cartel tipo “RABANAL” Desbroce en 100 ml. Colocar 2 papeleras 259+200 Colocar dos contenedores cubiertos Retirar cartel 259+150 Eliminar la publicidad de las señales y los árboles Colocar cartel tipo “RABANAL” BTA en LE-142 256+420 Retirar 2 señales Colocar 2 contenedores cubiertos Plantar 15 àrboles 254+950 500 ml de tubería de 1 pulgada Colocar una fuente Eliminar la publicidad de las señales y los árboles 254+500 Colocar cartel tipo “RABANAL” BTA en LE-6304 254+160 Construir 280 ml de paseo Colocar señal tipo PCARR 253+880 BTA en LE-6304 Construir paso salvacunetas para acceder area de descanso 6 ml Ø40 253+350 Plantar 10 àrboles Colocar 2 contenedores cubiertos Retirar señal 251+790 Reparar monolito Colocar señal direccional tipo SDH
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 171 Etapa 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
PK ACTUACIÓN 250+800 Retirar cartel BTA en LE-6304 250+720 Construir 130 ml de paseo Colocar señal tipo PCARR 250+590 BTA en LE-6304 259+500 Colocar cartel tipo “RABANAL” Colocar 750 ml de tubería de 1 pulgada Colocar fuente 249+300 Reparar 3 bancos de hormigón Colocar 2 con tenedores cubiertos BTA en LE-6304 248+720 Construir 1150 ml de paseo Colocar señal tipo PCARR BTA en LE-6304 247+580 Retirar señal Colocar señal direccional tipo SDH BTA en LE-6302 246+240 Colocar señal direccional tipo SDH Acondicionamiento de camino en 50 ml , 50 X 3 X 0,15 = 22,5 m3 de Z.A. 246+080 Limpieza de 50 ml de cuneta Desbroce en 100 ml. Retirar señal 246+050 Colocar señal direccional tipo SDH 246+000 Acondicionamiento de camino hasta 244+950 , 1050 X 3 X 0,15 = 472 m3 Z.A. BTA en LE-6304 244+920 Construir 400 ml de paseo Colocar señal tipo PCARR 244+520 BTA en LE-6304 243+950 Retirar cartel
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 172 Etapa 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO
MEDICIONES OBRA CIVIL 562,5 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 1250 X 3,5 X 0,15 24 ml. De tubería Ø 40 1170 ml. De limpieza de cuneta 625 m3. De apertura de cuneta 0,25 X 2500 1150 ml. De desbroce 1 Ud De pasarela de 8m sobre arroyo 2495 ml. De construcción de paseo
SEÑALIZACIÓN 4 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 1 Ud. De reparación de monolito 12 Ud. De BTA 6 Ud. De señal tipo SDH colocada 8 Ud. De señal tipo PCARR colocado 1 Ud. De cartel tipo PI 3 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 4 Ud. Retirar junta 4 Ud. Retirada de señal 9 Ud. Retirada y limpieza de pequeños carteles y pegatinas publicitarias
JARDINERÍA Y MOBILIARIO 8 Ud. De contenedor de basura 4 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 contenedores 3 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades 2 Ud. De fuente 2 Ud. De papelera colocada 25 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 1250 ml. De tubería de 1 pulgada metida en zanja
VARIOS 3 Ud. Reparación de banco de hormigón
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 173 Etapa 7 RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
DESCRIPCIÓN PK ACTUACIÓN Acondicionamiento del camino en 150 ml , 150 X 3 X 0,15 = 67,5 m3 de Z.A. 243+050 Realizar O.F. de Ø60 Limpiar 150 X 2 =300 ml. de cuneta BTA en LE-142 242+130 Colocar P.I. ”recomendable bicicletas” 241+250 Reparar señal tipo PC BTA en LE-142 241+130 Construir salvacunetas de 8m Ø40 Acondicionamiento integral de camino hasta 240+450 Plantar 10 árboles 240+620 Colocar 2 contenedores cubiertos Colocar SDH 240+450 Acondicionamiento integral de camino hasta 239+750 Acondicionamiento integral de camino hasta 239+375 239+750 Hacer O.F. de Ø60 de 6 ml Acondicionamiento integral de camino hasta 239+275 239+375 Realizar O.F. de Ø60 de 6 ml 239+275 Acondicionamiento integral de camino hasta 239+225 Plantar 50 árboles Colocar 2 contenedores cubiertos 238+630 Colocar fuente Colocar 500 ml de tubería de 1 pulgada Colocar señal direccional tipo SDH 238+600 Construir 2 salvacunetas de 8m Ø40 BTA en LE-142 238+240 Colocar 2 P.I. ”recomendable bicicletas”(1 en cruce Matavenero) Reparación tejado de teito y retirada de uralita 238+000 Limpieza de 3 carteles de fachada Colocar cartel tipo “RABANAL” 237+200 Colocar señal direccional tipo SDH 237+020 Reparar cartel panorámico 236+980 Retirar pequeños carteles y pegatinas publicitarias 236+750 Retirar pequeños carteles y pegatinas publicitarias 236+680 Recolocar señal tipo PC 236+610 Acondicionamiento integral del camino en 150 ml (inicio 236+710) BTA en LE-142 236+590 Hacer salvacunetas de 8m Ø40 Colocar señal direccional tipo SDH 236+560 Acondicionamiento integral de camino hasta 236+200 236+250 Retirar cartel Acondicionamiento integral de camino hasta 236+000 236+200 Retirar cembo en 300 ml.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 174 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
PK ACTUACIÓN 236+090 Limpiar acceso a O.F. 236+020 Colocar cartel tipo PI al llegar a la Cruz de Ferro 236+000 Colocar “PI” Construir muro de 25 ml por 1 de h para evitar desprendimiento de piedras 235+940 Retirar cartel tipo PI Acondicionamiento integral de camino hasta 235+500 Acondicionamiento integral de camino hasta 234+950 235+500 Realizar O.F. de Ø60 de 6 ml Realizar salvacunetas de 6m Ø40 Acondicionamiento integral de camino hasta 234+950 234+950 Realizar O.F. de Ø60 de 6 ml Construir salvacunetas de 6m Ø40 234+650 Acondicionamiento integral de camino hasta 233+775 BTA en LE-142 233+775 Hacer 400 ml. de paseo en la travesía de Manjarín Colocar señal tipo SDH 233+325 Colocar cartel tipo PI para información a conductores 233+190 Colocar señal direccional tipo SDH contruir pasarela de madera de 5 ml. en cruce de arroyo 232+950 Acondicionamiento integral de camino (233+000 al 232+800) 232+800 Acondicionamiento integral de camino hasta 232+500 Acondicionamiento integral de camino hasta 232+164 232+500 Construir pasarela de madera de 5 ml. en cruce de arroyo Limpiar carteles y pegatinas publicitarias Acondicionamiento integral de camino hasta 232+000 232+164 Retirar cembo en 80 ml 232+140 Limpiar carteles y pegatinas publicitarias 232+070 Limpiar carteles y pegatinas publicitarias BTA en LE-142 232+000 Acondicionamiento integral de camino hasta 231+800 Limpiar carteles y pegatinas publicitarias Acondicionamiento integral de camino hasta 231+680 231+800 Retirar cembo en 50 ml Acondicionamiento integral de camino hasta 231+575 231+680 Contruir de 20 ml por 2,5 de h para evitar que caiga el camino 231+650 Limpiar carteles y pegatinas publicitarias 231+575 Acondicionamiento integral de camino hasta 231+450 Acondicionamiento integral de camino hasta 230+200 231+450 Colocar señal direccional tipo SDH 230+200 Acondicionamiento integral de camino hasta 228+250 230+130 Limpiar carteles y pegatinas publicitarias 228+250 Acondicionamiento integral de camino hasta 227+810 228+120 Limpiar carteles y pegatinas publicitarias
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 175 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
PK ACTUACIÓN BTA en LE-142 227+810 Acondicionamiento integral de camino hasta 226+920 227+740 Retirar cartel tipo PI 227+640 Retirar cartel tipo PI 227+180 Retirar cartel tipo PI Retirar O.F. de Ø60 de 6 ml 226+920 Acondicionamiento integral de camino hasta 226+750 Limpieza de cuneta en 50 ml. Limpiar carteles y pegatinas publicitarias 226+820 Colocar cartel tipo “RABANAL” BTA en LE-142 solo en entrada pueblo 226+750 Colocar cartel tipo PCARR Limpiar carteles y pegatinas publicitarias en todo el pueblo 226+440 Construir paseo en 200 ml 226+290 Colocar panel informativo tipo PI BTA en LE-5329 226+230 Construir paseo en 1250 ml el LE-142 Colocar 4 señales tipo PCARR 225+000 BTA en LE-142 224+670 Limpiar carteles y pegatinas publicitarias 224+500 Comprar 400 m2 de parcela a particulares BTA en LE-142 224+450 Limpiar carteles y pegatinas publicitarias Colocar cartel informativo tipo PI 223+550 Colocar cartel tipo “RABANAL” 223+600 Acondicionamiento integral de camino en 200 ml. 223+080 Acondicionamiento integral de camino hasta 222+900 222+900 Acondicionamiento integral de camino hasta 222+830 222+830 Construcción pasarela de madera de 8 ml sobre el arroyo 222+530 Construcción pasarela de madera de 5 ml sobre el arroyo 222+000 Demolición de plancha de hormigón de 25 X 3 X 0,35 221+950 Acondicionamiento integral de camino en 100 ml Construir paseo en 200 ml el LE-142 221+900 Colocar señal tipo PCARR 221+700 BTA en LE-142 221+440 Colocar señal direccional tipo SDH Acondicionamiento integral de camino hasta 221+030 221+400 Limpiar carteles y pegatinas publicitarias Colocar señal direccional tipo SDH 221+030 Acondicionamiento integral de camino hasta 220+950 Modificar el trazado actual Construir pasarela de 3 ml sobre el arroyo 220+950 Acondicionamiento integral de camino hasta 220+230
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 176 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
PK ACTUACIÓN Repara argayo 220+230 Acondicionamiento integral de camino hasta 220+100 Acondicionamiento integral de camino hasta 219+620 220+100 Construir mirador a Molina 219+700 Limpiar carteles y pegatinas publicitarias 219+620 Colocar pasarela de madera de 5 ml sobre el arroyo 219+520 Colocar señal direccional tipo SDH 219+350 Limpiar carteles y pegatinas publicitarias 219+220 Acondicionamiento integral de camino en 200 ml. BTA en LE-142 Retirar cartel junta 219+060 Colocar cartel tipo PI Colocar cartel tipo “RABANAL” 217+070 BTA en LE-5307 Construir pasarela de madera de 5 ml sobre el arroyo 217+050 Acondicionamiento camino hasta 216+000 1050 X 3 X 0,15 = 472,5 m3 Z.A. Limpiar 1050 X 2 = 2100 ml de cuneta 216+000 Arreglar camino hasta 215+700 300 X 3 X 0,15 = 135 m3 de Z.A. BTA en LE-142 215+720 Reparar hito Colocar cartel tipo PI 215+450 Colocar señal direccional tipo SDH 214+250 Colocar cartel tipo “RABANAL” Construir 1100 ml de paseo 213+800 Colocar 3 señales tipo PCARR BTA en LE-5228 212+700 Colocar pasarela metálica de 6 ml paralela a la obra de fábrica 212+575 Colocar pasarela metálica de 27 ml paralela al puente
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 177 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
MEDICIONES OBRA CIVIL 806,25 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 1500 X 3,5 X 0,15=787,5 45 ml. De tubería Ø 40 26 ml. De tubería Ø 60 3000 ml. De limpieza de cuneta 215 m3. De retirada de cembo 0,50 X 430 1 Ud. De pasarela de madera de 8m sobre arroyo 5 Ud. De pasarela de madera de 5m sobre arroyo 1 Ud. De pasarela de madera de 3m sobre arroyo 1 Ud. De pasarela metálica de 6m sobre arroyo 1 Ud. De pasarela metálica de 27m sobre arroyo 3150 ml. De construcción de paseo ml. De Acondicionamiento integral de camino 241+130-238+225=2905:50= 56 +1= 57 sangrías 236+760-233+775=2989:50= 60 +1= 61 sangrías 232+950-226+750=6200:50=124+1=125 sangrías 14624 223+600-223+400= 200:50= 4+1= 5 sangrías 223+080-222+830= 250:50= 5+1= 6 sangrías 221+950-221+850= 100:50= 2+1= 3 sangrías 221+400-219+620=1780:50= 36+1= 37 sangrías 219+220-219+020= 200:50= 4+1= 5 sangrías 1782 ml. De sangría de pizarra Acondicionamiento integral de camino 297 X 6 75 m2. Picar y transportar a vertedero losa de hormigón 25 X 3 m3 de desmonte (mirador) 25 X 5 X 0,5=62,5 muro de 25X1 terreno 25 X 1 X 0,5=12,5 155 zapata 25 X 1 X 0,5=12,5 muro de 20X2,5 terreno 20 X 2,5 X 1 =50 zapata 20 X1,75X0,5=17,5 43,75 m3. De zahorra natural extendida y compactada (mirador) 25 X 5 X 0,35 m3. De hormigón en muro Zapata 25 X 1 X 0,5 =12,5 20 X1,75X0,5 =17,5 85 Alzado 25X 1 X 0,5 =12,5 20X0,5X1,25 =12,5 20 X 1 X 1 =20 20 X 1 X 0,5 =10 m2. De encofrado en muro 155,5 25 X 1 X 2 lados +1 = 51 20 X 2,5X 2 lados +4,25 =104,5 21,25 m3. De material filtrante en trasdós de muro
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 178 Etapa 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA
SEÑALIZACIÓN 7 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 2 Ud. De reparación de hito 15 Ud. De BTA 11 Ud. De señal tipo SDH colocada 3 Ud. De señal tipo PCARR colocado 11 Ud. De cartel tipo PI 5 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 10 Ud. De señal de tráfico colocado 4 Ud. Retirada cartel junta 2 Ud. Retirada de señal 31 Ud. Retirada y limpieza de carteles y pegatinas publicitarias 10 Ud. Retirada cartel tipo PI 1 Ud. De cartel panorámico 1 Ud. De reparación de cartel panorámico 25 ml. De cierre de madera en mirador
JARDINERÍA Y MOBILIARIO 4 Ud. De contenedor de basura 2 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 contenedores 3 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades 1 Ud. De fuente 60 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 500 ml. De tubería de 1 pulgada metida en zanja
VARIOS 20 m2 De retirada de uralita en tejado 40 m2 De reparación de tejado de teito 400 m2 De finca particular a comprar
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 179 Etapa 8 PONFERRADA – VILLAFRANCA DEL BIERZO
DESCRIPCIÓN PK ACTUACIÓN 208+500 Colocar cartel tipo “RABANAL” Repara fuente 208+050 Colocar 2 contenedores cubiertos 207+550 Reparar 3 hitos Retirar señalización 206+870 Colocar señal direccional tipo SDH 206+750 Retirar cartel tipo PI Retira 2 carteles tipo PI 206+550 Colocar cartel tipo “RABANAL” Construir paseo en 2000 ml 205+770 Colocar 4 señales tipo PCARR 203+500 Colocar cartel tipo “RABANAL” Retirar señalización 203+100 Colocar señal direccional tipo SDH Construir paseo en 1200 ml 203+000 Colocar 3 señales tipo PCARR Retirar cartel junta 201+500 Colocar cartel tipo “RABANAL” Colocar cartel tipo PI 200+270 BTA en carretera del polígono industrial Reparar hito 200+100 Colocar 2 contenedores cubiertos 199+590 Colocar señal direccional tipo SDH 199+400 Desbroce en 1000 ml 199+200 Colocar señal direccional tipo SDH 198+490 Colocar señal direccional tipo SDH 197+700 Retirar 6 carteles tipo PI BTA en LE-713 197+420 Colocar 3 señales tipo PCARR 196+500 Colocar cartel tipo “RABANAL” 193+950 Rehubicar señalización de la carretera LE-713 (paneles direccionales) 193+450 Colocar cartel tipo “RABANAL” BTA en LE-5235 192+900 BTA en LE-713 Colocar cartel tipo PI Construir paseo en 900 ml. 191+900 BTA en LE-5232 BTA en LE-713 191+000 Reparar hito Desbrozar 200 ml.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 180 Etapa 8. PONFERRADA – VILLAFRANCA DEL BIERZO
PK ACTUACIÓN Colocar señal direccional tipo SDH 190+950 Acondicionar camino en 1000 ml 1000 X 3 X 0,15 = 450 M3 Z.A. Limpiar cunetas 1000 X 2 = 2000 ml 190+450 Colocar señal direccional tipo SDH Limpiar carteles y pegatinas publicitarias 190+150 Retirar área de descanso Desbrozar 200 ml. Colocar cartel tipo “RABANAL” 188+100 Colocar señal direccional tipo SDH 187+450 Colocar cartel tipo PI
MEDICIONES OBRA CIVIL 450 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 1400 ml. De desbroce 4100 ml. De construcción de paseo
SEÑALIZACIÓN 4 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 5 Ud. De reparación de hito 6 Ud. De BTA 8 Ud. De señal tipo SDH colocada 10 Ud. De señal tipo PCARR colocado 3 Ud. De cartel tipo PI 7 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 3 Ud. Retirar junta 9 Ud. Retirada de cartel tipo PI 10 Ud. Retirada y limpieza de carteles y pegatinas publicitarias 6 Ud. Retirada de señales 4 Ud. Desmontaje y nueva colocación de paneles direccionales
JARDINERÍA Y MOBILIARIO 4 Ud. De contenedor de basura 2 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 contenedores 3 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades 1 Ud. De reparación de fuente 50 Ud. De árbol mediano incluido el plantado
VARIOS 1 Ud. Retirada de mesa y bancos de madera
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 181 Etapa 9 VILLAFRANCA DEL BIERZO – LÍMITE PROVINCIAL LUGO
DESCRIPCIÓN PK ACTUACIÓN 186+930 Pintar paseo en 920 m2 antigua N-VI BTA en N-VI 186+000 Colocar cartel tipo PI adosado a muro A-6 BTA en N-VI 183+270 Colocar cartel tipo PI 183+000 Colocar cartel tipo “RABANAL” 182+500 BTA en N-VI Plantar 50 àrboles 180+850 Colocar 2 contenedores cubiertos Arreglar fuente BTA en N-VI 179+900 Colocar cartel tipo PI Retirar 3 carteles tipo PI 179+000 Colocar cartel tipo “RABANAL” 177+620 Colocar señal direccional tipo SDH 176+775 Construir 30 ml. de cuneta revestida Colocar señal direccional tipo SDH 176+600 Acondicionamiento integral de camino en 100 ml 176+500 BTA en N-VI BTA en entronque A-6 174+800 Colocar señal tipo PCARR Pintar arcén en 400 ml. 400 X 2,5 = 1000 m2 174+550 BTA en acceso aparcamiento de camiones Repintar arcén hasta 173+500 450 X 2,5 = 1125 m2 173+950 Colocar señal tipo PCARR Construir paseo en 400 ml en n-006a 173+500 Colocar señal tipo PCARR 173+000 Colocar cartel tipo “RABANAL” Construir paseo en 700 ml en n-006a 172+700 Colocar señal tipo PCARR 171+500 Colocar cartel tipo “RABANAL” Construir paseo en 2000 ml en n-006a 171+000 Colocar señal tipo PCARR Construir paseo en 720 ml en n-006a 169+000 Colocar señal tipo PCARR Construir paseo en 900 ml en n-006a 168+280 Colocar señal tipo PCARR Colocar cartel tipo “RABANAL” Construir paseo en 1000 ml 166+930 Colocar señal tipo PCAR Colocar señal direccional tipo SDH
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 182 Etapa 9. VILLAFRANCA DEL BIERZO – LÍMITE PROVINCIAL LUGO
Colocar señal direccional tipo SDH Colocar cartel tipo PI 165+870 Colocar señal “bicicletas” en LE-4115 Retirar 2 carteles tipo PI 164+870 Acondicionamiento integral de camino en 400 ml 164+850 Colocar señal direccional tipo SDH Colocar señal direccional tipo SDH 164+700 Colocar cartel tipo “RABANAL” Retirar 2 carteles 164+500 Colocar señal direccional tipo SDH Colocar cartel tipo PI 164+480 Retirar cartel junta BTA en entronque LE-4101 164+450 Colocar señal tipo PCAR 164+020 Acondicionamiento integral de camino en 100 ml ; limpiar argayo Colocar 2 contenedores cubiertos 163+580 Zahorra artificial 400 X 3 X 0.15 =180 m 162+700 Colocar señal direccional tipo SDH Colocar señal direccional tipo SDH 162+150 Colocar cartel tipo “RABANAL” 162+030 Colocar señal direccional tipo SDH Colocar señal direccional tipo SDH 161+850 Repara hito 161+580 Acondicionamiento integral de camino en 400 ml
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 183 Etapa 9. VILLAFRANCA DEL BIERZO – LÍMITE PROVINCIAL LUGO
MEDICIONES OBRA CIVIL 180 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 1000 ml. De Acondicionamiento integral de camino 144 ml. De sangría de pizarra Acondicionamiento integral de camino 24 X 6 30 ml. De caz o cuneta revestida 5730 ml. De construcción de paseo
SEÑALIZACIÓN 5 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 2 Ud. De reparación de hito 8 Ud. De BTA 11 Ud. De señal tipo SDH colocada 9 Ud. De señal tipo PCARR colocado 5 Ud. De cartel tipo PI 7 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 2 Ud. Retirar junta 10 Ud. Retirada de cartel tipo PI 8 Ud. Retirada y limpieza de carteles y pegatinas publicitarias 3055 m2 De pìntura en arcén
JARDINERÍA Y MOBILIARIO 8 Ud. De contenedor de basura 4 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 contenedores 3 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades 2 Ud. De fuente 2 Ud. De papelera colocada 25 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 1250 ml. De tubería de 1 pulgada metida en zanja
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 184
MEDICIÓN TOTAL DEL CAMINO FRANCÉS
OBRA CIVIL CANTIDAD DESCRIPCIÓN 170,00 m3 De desmonte 227,75 m3. De zahorra natural extendida y compactada 9148,15 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 15.624,00 ml. De acondicionamiento integral de camino 1.926,00 ml. De sangría de pizarra en Acondicionamiento integral de camino 245,00 ml. De caz o cuneta revestida 30.465,00 ml. De construcción de paseo 722,50 m3. De apertura de cuneta en tierra 19.795,00 ml. De limpieza de cuneta 205,00 m3. De retirada de cembo 3.050,00 ml. De desbroce 12,00 ml. De tubería Ø 100 78,00 ml. De tubería Ø 60 109,00 ml. De tubería Ø 40 1,00 Ud. De pasarela de madera de 3m sobre arroyo 5,00 Ud. De pasarela de madera de 5m sobre arroyo 2.00 Ud. De pasarela de madera de 8m sobre arroyo 1,00 Ud. De pasarela metálica de 6m sobre arroyo 2,00 Ud. De pasarela metálica de 8m sobre arroyo 1,00 Ud. De pasarela metálica de 24m sobre arroyo 1,00 Ud. De pasarela metálica de 27m sobre arroyo 2,00 Ud. De pasarela peatonal sobre N-120 36,00 ml. De paso inferior bajo la N-120 74,00 ml. De retirar y colocar barandilla en pontón 92,50 m3. De hormigón 186,50 m2. De encofrado 111,00 m2. Picar y transportar a vertedero losa de hormigón 21,25 m3. De material filtrante en trasdós
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 185 MEDICIÓN TOTAL DEL CAMINO FRANCÉS
SEÑALIZACIÓN CANTIDAD DESCRIPCIÓN 54,00 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 1,00 Ud. De hito hormigón de “Provincia de León” 28,00 Ud. De reparación de hito 1,00 Ud. De reparación de monolito 85,00 Ud. De BTA 79,00 Ud. De señal tipo SDH colocada 52,00 Ud. De señal tipo PCARR colocada 37,00 Ud. De cartel tipo PI colocado 46,00 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 2,00 Ud. De señal tipo PC colocada 14,00 Ud. De señal de tráfico colocada 15,00 Ud. Retirada cartel junta 36,00 Ud. Retirada de cartel tipo PI 27,00 Ud. Retirada de señales 8,00 Ud. Retirada de poste 4,00 Ud. Desmontaje y nueva colocación de paneles direccionales 6.330,00 m2 De pintura en arcén 60,00 Ud. Retirada y limpieza de pequeños carteles y pegatinas propaganda 8,00 ml. De bionda a Retirar recolocar 1,00 Ud. Elevar cartel tipo PI 1,00 Ud. De cartel panorámico 2,00 Ud. De reparación de cartel panorámico 25,00 ml. De cierre de madera en mirador
JARDINEREÍA Y MOBILIARIO CANTIDAD DESCRIPCIÓN 64,00 Ud. De contenedor de basura 32,00 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 contenedores 36,00 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades 7,00 Ud. De fuente 4,00 Ud. De reparación fuente 3.700,00 ml. De tubería de 1 pulgada metida en zanja 245,00 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 1,00 Ud. De talado de árbol 4,00 Ud. De papelera colocada 4,00 Ud De mueble de mesa y bancos
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 186 MEDICIÓN TOTAL DEL CAMINO FRANCÉS
VARIOS CANTIDAD DESCRIPCIÓN 8 Ud. De serrado y retirado de tetraceros del camino 800 m2 De finca particular a comprar 1 Ud. De retirado y recolocado de banco de hormigón 1 Ud. Reparación de tablas de pasarela sobre LE-20 40 m2 De pintura en marquesina y caseta 3 Ud. Reparación de banco de hormigón 20 m2 De retirada de Uralita en tejado 40 m2 De reparación de tejado de teito 1 Ud. Retirada de mesa y bancos de madera
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 187 MEDICIONES en variantes Variante 1 VÍA TRAJANA
DESCRIPCIÓN PK ACTUACIÓN 362+500 Colocar cartel tipo “RABANAL” Colocar cartel tipo PI 361+750 Retirar señal Colocar señal direccional tipo SDH 361+700 Retirar señal 360+270 Colocar señal direccional tipo SDH en camino francés Colocar señal direccional tipo SDH 359+480 Retirar señal 358+600 Retirar poste 358+100 Reparar hito Colocar señal direccional tipo SDH 357+880 Retirar poste 357+050 Retirar señal 356+600 Retirar poste Retirar señal 355+900 Colocar 2 contenedores cubiertos Colocar señal direccional tipo SDH Reparar hito Reparar fuente 354+100 Colocar cartel tipo “RABANAL” Colocar señal direccional tipo SDH Construir 3000 ml de paseo en LE-6702 Retirar poste 353+580 Retirar señal Reparar hito Colocar señal direccional tipo SDH 350+410 BTA en LE-6620 Colocar señal direccional tipo SDH 350+350 Retirar señal Colocar señal direccional tipo SDH 348+350 Retirar poste Colocar 4 bancos con mesa; Colocar 2 contenedores cubiertos 347+450 Plantar 10 árboles Colocar señal direccional tipo SDH 344+500 Retirar poste Retirar poste 342+300 Retirar señal Retirar señal 341+850 Colocar cartel tipo PI 341+750 Reparar hito 341+400 Reparar hito 339+425 Reparar hito 338+500 Colocar señal direccional tipo SDH
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 189 Variante 1. VÍA TRAJANA
PK ACTUACIÓN 337+350 Colocar cartel tipo PI BTA en carretera N-625 331+410 Reparar panel panorámico y colocar señal tipo SDH 330+500 Colocar cartel tipo “RABANAL”
MEDICIONES OBRA CIVIL 3000 ml. De construcción de paseo
SEÑALIZACIÓN 6 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 6 Ud. De reparación de hito 2 Ud. De BTA 11 Ud. De señal tipo SDH colocada 4 Ud. De señal tipo PCARR colocado 3 Ud. De cartel tipo PI 3 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 9 Ud. Retirada de señal 7 Ud. Retirada de poste 1 Ud. De reparación de cartel panorámico
JARDINERÍA Y MOBILIARIO 4 Ud. De contenedor de basura 2 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 contenedores 3 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades 1 Ud. De Acondicionamiento fuente 2 Ud. De papelera colocada 10 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 4 Ud De mueble de mesa y bancos
VARIOS 8 Ud. De serrado y retirado de tetraceros del camino 800 m2 De finca particular a comprar 1 Ud. De retirado y recolocado de banco de hormigón 1 Ud. Reparación de tablas de pasarela sobre LE-20 40 m2 De pintura en marquesina y caseta 3 Ud. Reparación de banco de hormigón 20 m2 De retirada de uralita en tejado 40 m2 De reparación de tejado de teito 1 Ud. Retirada de mesa y bancos de madera
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 190 Variante 2 VILLAR DE MAZARIFE
DESCRIPCIÓN PK ACTUACIÓN BTA en camino ferrocarril 307+350 Colocar señal direccional tipo SDH 306+550 BTA en LE-5521 BTA en carretera urbanización 306+500 Colocar señal direccional tipo SDH Construir paseo en 40 ml 306+425 Retirar señal BTA en LE-5522 306+250 Construir paseo en 150 ml Retirar cartel junta 305+980 Colocar cartel tipo “RABANAL” Colocar cartel tipo PI 305+600 Construir 1200 ml de paseo en LE-5522 304+200 Colocar cartel tipo “RABANAL” 298+850 BTA en LE-5533 Retirar cartel junta 298+700 Colocar cartel tipo “RABANAL” Colocar cartel tipo PI 298+600 Hacer paseo en 4.200 ml en carretera municipal 296+350 Colocar 2 contenedores cubiertos 294+500 Colocar cartel tipo “RABANAL” BTA en LE-413 293+850 Construir paseo en 5.700 ml en LE-6524 288+150 BTA en LE-6502 287+020 Retirar y colocar barandilla puente en 30 ml Colocar cartel tipo PI 284+750 Colocar señal direccional tipo SDH BTA en LE-6502 y LE-6507 284+500 Colocar cartel tipo “RABANAL” BTA en CL-621 281+400 Colocar cartel tipo PI
280+750 Retirar y colocar barandilla puente en 30 ml 280+400 BTA en LE-6414 280+225 BTA en carretera N-120
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 191 Variante 2. VILLAR DE MAZARIFE
MEDICIONES OBRA CIVIL 60 ml. De retirar y colocar barandilla en pontón 11290 ml. De construcción de paseo
SEÑALIZACIÓN 5 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 11 Ud. De BTA 3 Ud. De señal tipo SDH colocada 8 Ud. De señal tipo PCARR colocado 4 Ud. De cartel tipo PI 5 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 2 Ud. Retirar cartel junta 1 Ud. Retirada de señal
JARDINERÍA Y MOBILIARIO 2 Ud. De contenedor de basura 1 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 contenedores 3 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 192 Variante 3 VILLARES DE ÓRBIGO
DESCRIPCIÓN PK ACTUACIÓN Colocar cartel tipo PI 278+500 Retirar cartel tipo PI 278+050 Colocar cartel tipo “RABANAL” 277+550 BTA en carretera Confederación Realizar O.F. de Ø40 de 8 ml 277+500 Construir cuentas en 50 ml Acondicionamiento camino en 25 ml. 25 X 4 X 0,15 = 15m3 Z.A. Plantar 10 árboles 277+300 Colocar 2 contenedores cubiertos Construcción de camino en 50 ml. 50 X 4 X 0,15 =30 m3 Z.A. 277+230 Construir 100 ml de cuneta Colocar zahorra en paseos concentración 500 X 3 X 0,15 =225 m3 Z.A. 277+010 Realizar 6 O.F. de Ø60 de 6 ml Acondicionar camino en 15 ml. 15 X 3 X 0,15 = 6,75m3 Z.A. 276+580 Realizar paso salvacuneta de Ø40 de 6 ml BTA en LE-6451 276+410 Colocar zahorra paseos concentración 300 X 3,5 X 0,15 =157,5 m3 Z.A. Hacer paso salvacuneta de Ø40 de 6 ml 275+600 Colocar cartel tipo “RABANAL” 274+070 Colocar señal direccional tipo SDH 273+875 Colocar señal direccional tipo SDH Colocar zahorra paseos concentración 300 X 3,5 X 0,15 =157,5 m3 Z.A 273+500 Construir paso salvacuneta de Ø40 de 6 ml Elevar 0,5 m el camino 50 X 5 X 0,35 = 87,5 m3 Z.N. 271+750 50 X 4 X 0,15 = 30,0 m3 Z.A. Limpiar cunetas en 100 ml Realizar 6 O.F. de Ø60 de 10 ml Elevar 0,5 m el camino 50 X 5 X 0,35 = 87,5 m3 Z.N. 271+000 50 X 4 X 0,15 = 30,0 m3 Z.A. Limpiar cunetas en 100 ml Realizar 6 O.F. de Ø60 de 10 ml 270+210 BTA en carretera del vertedero provincial (CTR) 269+660 Colocar señal direccional tipo SDH
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 193 Variante 3. VILLARES DE ÓRBIGO
MEDICIONES OBRA CIVIL 742,9 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 175 m3. De zahorra natural extendida y compactada 52 ml. De tubería Ø 60 18 ml. De tubería Ø 40 625 ml. De limpieza de cuneta 87,5 m3. De apertura de cuneta 0,25 X 350
SEÑALIZACIÓN 2 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 3 Ud. De BTA 3 Ud. De señal tipo SDH colocada 1 Ud. De cartel tipo PI 2 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 1 Ud. Retirada cartel tipo PI 3 Ud. Retirada y limpieza de pequeños carteles y pegatinas propaganda
JARDINERÍA Y MOBILIARIO 2 Ud. De contenedor de basura 1 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 contenedores 3 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades 10 Ud. De árbol mediano incluido el plantado
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 194 CUADROS DE PRECIOS UNITARIOS CUADROS DE PRECIOS UNITARIOS
OBRA CIVIL DESCRIPCIÓN PRECIO M/3 Desmonte. Excavación sin clasificar de la explanación, con carga y transporte a vertedero (y canon de vertido) o lugar de empleo de los productos de la 5,00 excavación, refino de taludes y redondeo de aristas. M/3 Zahorra natural extendida y compactada. Extendido y compactado de suelo seleccionado en sub-base, procedente de préstamos, incluido extendido, humectación y compactado al 95 12,76 % P.M. utilizando rodillo vibratorio, formación de bombeo y totalmente ejecutado. M/3 Zahorra artificial ZA-25, extendida y compactada. Suministro de sub-base granular de zahorra artificial ZA-25, incluido extendido, rasanteo previo, picado y tapado de baches, perfilado de los 21,80 bordes, humectación, compactado, formación de bombeo, rastrelado y rasanteado, totalmente ejecutado. M/L Acondicionamiento integral del camino. Perfilado de la traza actual y limpieza de vegetación existente en un ancho de 3,50 mt. Extendido y compactado de suelo seleccionado en sub-base, procedente de préstamos, incluido extendido, humectación y compactado al 95 % P.M. utilizando rodillo vibratorio, formación de bombeo y totalmente ejecutado. 190,55 Capa de zahorra natural ZA-25 con espesor de 0,15 mt. incluido extendido, rasanteo previo, picado y tapado de baches, perfilado de los bordes, humectación, compactado, formación de bombeo, rastrelado y rasanteado, totalmente ejecutado. Paso de agua en forma de “V” en losa de pizarra, con excavación incluida, sobre capa de hormigón en masa HM-20/P/20/I de 15 cm. de espesor, totalmente ejecutado. M/L Sangría de pizarra, en forma de “V” en Acondicionamiento integral del camino. Sangría para paso de agua, con losa de pizarra, de 10 a 15 cm. de espesor, colocadas en cruces de agua, asentadas sobre hormigón en masa 90,55 (HM-20/P/20/I) y material seleccionado compactado, incluso preparación de firme natural a mano ó máquina en todo tipo de terreno, incluso roca, apertura de caja, limpieza y ejecución de juntas rehundidas en mortero de cemento, totalmente colocadas y funcionando. M/L Caz de hormigón ó cuneta revestida. Cuneta de sección triangular de 40 cm de anchura y 15 cm. de profundidad, revestida con una capa de hormigón en masa HM-20/P/20/I de 15 33,10 cm. de espesor. M/L Construcción de paseo. Excavación sin clasificar de la explanación, con carga y transporte a vertedero (y canon de vertido) o lugar de empleo de los productos de la excavación, refino de taludes y redondeo de aristas. Terraplén formado con productos procedentes de la excavación, totalmente terminado, incluso extensión y compactación del mismo. Extendido y compactado de suelo seleccionado en sub-base, procedente de préstamos, incluido extendido, humectación y compactado al 95 42,75 % P.M. utilizando rodillo vibratorio, formación de bombeo y totalmente ejecutado. Suministro de sub-base granular de zahorra artificial ZA-25, incluido extendido, rasanteo previo, picado y tapado de baches, perfilado de los bordes, humectación, compactado, formación de bombeo, rastrelado y rasanteado, totalmente ejecutado. Expropiación de los terrenos ocupados necesarios para la en la anchura del mismo. M/3 Apertura de cuneta en tierra. Excavación sin clasificar de la explanación, con carga y transporte a vertedero (y canon de vertido) o lugar de empleo de los productos de la 5,00 excavación, refino de taludes y redondeo de aristas. M/L Limpieza de cuneta. Limpieza, despeje y desbroce de cunetas y márgenes, incluidas las operaciones necesarias para eliminar los escombros, basura, maleza, broza, 0,58 y en general cualquier otro material indeseable. M/3 Limpieza de cembo. Excavación sin clasificar del borde del cembo, explanación, con carga y transporte a vertedero (y canon de vertido) o lugar de empleo de los 0,58 productos de la excavación, refino de taludes y redondeo de aristas. M/L Desbroce de vegetación. Despeje, limpieza, y desbroce del terreno por medios mecánicos incluidas todas las operaciones necesarias para eliminar los escombros, 0,61 basura, maleza, broza, y en general cualquier otro material indeseable. Así mismo se considera incluida en esta partida la tala de árboles, arbustos, extracción del tocón y retirada de productos al vertedero.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 196 CUADROS DE PRECIOS UNITARIOS
DESCRIPCIÓN PRECIO M/L Caño de hormigón D=1000 mm. Caño enterrado, formado por un tubo de hormigón prefabricado de 1000 mm. de diámetro interior, incluso excavación, hormigón en masa 153,02 HM-20/P/20/I de refuerzo, p.p. de boquillas, totalmente terminado. Und Boquilla para caño de hormigón D=1000 mm. 283,27 Boquilla o aletas de hormigón prefabricado para caño D=1000mm. incluso excavación, encofrado y desencofrado, totalmente colocada. M/L Caño de hormigón D=600 mm. Caño con tubo de hormigón prefabricado de 60 cm. de diámetro, incluso excavación, con recubrimiento de 20 cm. de hormigón HM-20/P/20/I 72,93 de refuerzo, p.p. de boquillas, totalmente terminado. M/L Caño de hormigón D=400 mm. Caño con tubo de hormigón vibroprensado de 40 cm. de diámetro, incluso excavación, con recubrimiento de 20 cm. de hormigón HM-20/ 52,15 P/20/I de refuerzo, p.p. de boquillas, totalmente terminado. M/3 Material filtrante en trasdós. 12,60 Relleno localizado con material filtrante en los trasdós de las obras de fábrica. M/L Retirada y colocación de nueva barandilla en pontón. Retirada de la barandilla doblada o deteriorada, incluso transporte a vertedero. Ejecución de nueva barandilla metálica recta de acero galvanizado 95,77 formado por tres perfiles tubulares de 6 cm .de diámetro y postes de sujeción cada 2,50 mt, incluso parte proporcional de terminaciones, tratada con dos manos de pintura antioxidante, placa y anclajes químicos M-16 de alta resistencia (22 kN) totalmente colocada. M/3 Hormigón HM-20. 60,00 Hormigón tipo HM-20, colocado en obra, vibrado y curado. M/2 Encofrado de madera. 15,00 Encofrado de madera plano en paramentos verticales, incluso formación de tableros, colocación y desencofrado. M/2 Demolición losa de hormigón armado. Demolición de losa maciza de hormigón armado de hasta 20 cm. de canto, con retroexcavadora con martillo rompedor y carga manual sobre 55,24 camión o contenedor, transportado a vertedero. Und Pasarela metálica peatonal elevada, sobre la N-120. P.A. Pasarela metálica peatonal elevada con un ancho de 2,50 mt., con tramos en rampa ,no superiores al 8% de pendiente, de 10 mt. de largo cada tramo y 400.000,00 con descansillos de 2,50 mt. El cruce en perpendicular sobre la carretera, será en un tramo horizontal de 20 y 32 mt. respectivamente. M/L Paso inferior peatonal con marcos prefabricados, en la N-120. Paso inferior con marcos prefabricados de hormigón armado de 2x2x2,5, de hormigón HA-30, para cualquier altura de clave, incluso desvío y paso provisional de las aguas si fuese necesario, excavación de emplazamiento y cimientos necesarios para cualquier clase de terreno y 1.033,15 adecuación de cauce, demoliciones necesarias, nivelación y compactación al 95 % del P.N. de la superficie de asiento, perfilado de taludes, instalación de desagüe, cama de arena de 5 cm. sellado de juntas entre módulos de 2 mt. mortero sika monotop 620 ó similar en junta longitudinal, y relleno en trasdós con ZA-20, incluso reposición del firme de la calzada. Longitud de 18 mt. aproximadamente M/l Pasarela metálica paralela metálica peatonal (L=27, 24, 8 y 6 mt.). Elaboración de estructura sobre perfileria de varias longitudes, sobre viga tipo celosía en cierre de barandilla,con un sistema de enlace a través 1.107,00 de tornillería TAR, con tirante s de a través de cables de acero, con sus correspondientes egiones, presillas, tensores, etc. , galvanización en caliente por inmersión Suelo a través de rejilla tramex con celdilla de seguridad. Und Pasarela de madera sobre arroyo (L= 3 x 1,5 mt.). Vigas y travesaños entre vigas de 140x190mm y suelo formado por tablones de 45x140 mm todo en madera de pino norte natural tratadas en autoclave a riesgo 4.Los pilares pasamanos de 90x90, la barandilla formada por dos tablas horizontales de 45x140 mm todo en madera de 1.234,00 pino natural tratadas en autoclave a riesgo 4, incluso la excavación sin clasificar de la explanación, con carga y transporte a vertedero (y canon de vertido) o lugar de empleo de los productos de la excavación, refino de taludes y redondeo de aristas. Und Pasarela de madera sobre arroyo (L= 5 x 1,5 mt.). Vigas y travesaños entre vigas de 140x190mm y suelo formado por tablones de 45x140 mm todo en madera de pino norte natural tratadas en autoclave a riesgo 4.Los pilares pasamanos de 90x90, la barandilla formada por dos tablas horizontales de 45x140 mm todo en madera de 1.935,00 pino natural tratadas en autoclave a riesgo 4, incluso la excavación sin clasificar de la explanación, con carga y transporte a vertedero (y canon de vertido) o lugar de empleo de los productos de la excavación, refino de taludes y redondeo de aristas.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 197 CUADROS DE PRECIOS UNITARIOS
DESCRIPCIÓN PRECIO Und Pasarela de madera sobre arroyo (L= 8 x 1,5 mt.). Vigas de 200x280mm y travesaños 100x 280 mm y suelo formado por tablones de 45x140 mm todo en madera de pino norte natural tratadas en autoclave a riesgo 4.Los pilares pasamanos de 90x90, la barandilla formada por dos tablas horizontales de 45x140 mm todo en madera de 3.375,00 pino natural tratadas en autoclave a riesgo 4, incluso la excavación sin clasificar de la explanación, con carga y transporte a vertedero (y canon de vertido) o lugar de empleo de los productos de la excavación, refino de taludes y redondeo de aristas.
SEÑALIZACIÓN DESCRIPCIÓN PRECIO Und Hito de hormigón Tipo “Camino Santiago” con P.K. Suministro, transporte y colocación de hormigón armado de las dimensiones y características que se señalan en los planos, según directrices de Señalización del Camino de Santiago del Consejo Jacobeo, con la excavación de tierras de cualquier tipo, mano de obra y maquinaria 475,55 necesarias, incluso transporte de sobrantes a vertedero (y canon de vertido) y ejecución de base de hormigón HM-20, vibrado y colocado totalmente rematado. Und Hito de hormigón de “Provincia de León”. Suministro, transporte y colocación de hormigón armado de las dimensiones con el escudo y nombre de la provincia grabado, con la 475,55 excavación de tierras de cualquier tipo, mano de obra y maquinaria necesarias, incluso transporte de sobrantes a vertedero (y canon de vertido) y ejecución de base de hormigón HM-20, vibrado y colocado totalmente rematado. Und de reparación de mojones ó hitos. Excavación de tierras para extracción del hito existente, limpieza y colocación de una base de 10 cm. de hormigón HM-20/P/20/I de refuerzo 67,00 para su posterior recolocación, limpieza en seco y reparaciones necesarias totalmente colocado y rematado. Und de reparación de monolito. Excavación de tierras para extracción del monolito existente, limpieza y colocación de una base de 15 cm. de hormigón HM-20/P/20/I de 67,00 refuerzo para su posterior recolocación, limpieza en seco y reparaciones necesarias totalmente colocado y rematado. Und B.T.A. (Bandas Transversales de Alerta con resaltes). M/2 Banda sonora reductora de velocidad, formada por entramado de resaltes prefabricados de doble componente (100*50*10 mm) según 61,00 normativa, incluso p.p. de pintura termoplástica de dos componentes con microesferas de vidrio, aplicada en frío incluso premarcado, cinta adhesiva, para instalación sobre firme, totalmente terminado. Und de rotulación en calzada de símbolo de limitación de velocidad, con pintura vial blanca reflectante, completamente terminada, incluso 52,18 premarcaje, cinta adhesiva, y limpieza previa de calzada. Und de señal circular reflexiva de 60 cm. de diámetro, sobre poste de acero galvanizado incluso excavación y cimentación fijado sobre dado de 109,82 hormigón tipo HM-20/P/20/I de 55x40x70 cm. de refuerzo, con tornillería y piezas de anclaje, colocada y totalmente terminada (R-301). Und de señal triangular reflexiva de 90 cm. de lado, de chapa galvanizada reflectante, sobre poste de acero galvanizado incluso excavación y cimentación fijado sobre dado de hormigón tipo HM-20/P/20/I de refuerzo, y de 85x50x80 cm. con tornillería y piezas de anclaje, colocada y 109,82 totalmente terminada (P-20). Und de señal de madera , según directrices de Señalización del Camino de Santiago del Consejo Jacobeo tratada con tres capas de barniz, de 44 cm. de ancho y 58,50 cm. de alto con información sobre lámina retroreflexiva (Nivel 1) pegada a una chapa de aluminio fijada a un poste 109,82 vertical en madera también tratado con tres capas de barniz y de 1,425 m. de altura y 15 cm. de ancho, incluso excavación y cimentación fijado sobre dado de hormigón tipo HM-20/P/20/I de refuerzo, suministrada, colocada y totalmente terminada (PC). Und de panel en intersección con carreteras, rectangular, reflectante de tráfico, de monoposte de acero corten de 0,10 cm de ancho con placas de anclaje, sobre poste de acero galvanizado incluso excavación cimentación sobre dado de hormigón HM-20/P/20/I de refuerzo, con tornillería y piezas de anclaje, colocada y panel con soporte gráfico en colores, pictogramas y contenido de leyenda según directrices de 277,53 Señalización del Camino de Santiago del Consejo Jacobeo mediante bandeja de acero galvanizado de 1,5 mm.de espesor, en medidas de 0,80x1,60 cm. levantado sobre borde de la calzada a 0,80 cm . TOTAL Und B.T.A. (Bandas Transversales de Alerta con resaltes). 1906,99
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 198 CUADROS DE PRECIOS UNITARIOS
DESCRIPCIÓN PRECIO Und Señal de precaución por tramo común con carretera (PCarr). Señal de madera , según directrices de Señalización del Camino de Santiago del Consejo Jacobeo tratada con tres capas de barniz, de 44 cm. de ancho y 58,50 cm. de alto con información sobre lámina retroreflexiva (Nivel 1) pegada a una chapa de aluminio fijada a un poste vertical 109,82 en madera también tratado con tres capas de barniz y de 1,425 m. de altura y 15 cm. de ancho, incluso excavación y cimentación fijado sobre dado de hormigón tipo HM-20/P/20/I suministrada, colocada y totalmente terminada (P-Carr). Und Señal direccional del itinerario horizontal (SDH). Señal de chapa galvanizada, con soporte gráfico en colores, pictogramas y contenido de leyenda según directrices de Señalización del Camino de Santiago del Consejo Jacobeo mediante bandeja de acero galvanizado de 1,5 mm.de espesor, en medidas de 90 cm. de ancho y 60 cm. 277,53 de alto con información sobre lámina retroreflexiva (Nivel 1), con poste de acero galvanizado incluso excavación y cimentación fijado sobre un dado de hormigón tipo HM-20/P/20/I de refuerzo, de 85x50x80 cm., con tornillería y piezas de anclaje, colocada y totalmente terminada (SDH). Und Panel informativo “Tipo Rabanal”. Señal de chapa galvanizada, con soporte gráfico en colores, pictogramas y contenido de leyenda según el letrero existente en Rabanal del Camino mediante bandeja de acero galvanizado de 1,5 mm.de espesor, en medidas de 90 cm. de ancho y 150 cm. de alto con información 277,53 sobre lámina retroreflexiva (Nivel 1), con 2 postes de acero galvanizado incluso excavación y cimentación fijado sobre un dado de hormigón tipo HM-20/P/20/I de refuerzo, de 85x50x80 cm., con tornillería y piezas de anclaje, colocada y totalmente terminada (SDH). Und Panel informativo de interés del itinerario en madera (PI). Panel informativo de estructura en madera, sometido a tratamiento con sales CCA en autoclave a presión (clase riesgo IV) de dimensiones horizontales (relación a/b = 3/4 y verticales (relación a/b = 4/3) con trasera de láminas de madera sobre la que irá un panel de chapa con la información gráfica, según directrices de Señalización del Camino de Santiago del Consejo Jacobeo, protegida con una lámina de 889,34 policarbonato de 2mm. y todo el conjunto bordeado con un junquillo de madera. Los postes serán de madera irán metidos en un zócalo de acero galvanizado y éstos atornilados y fijados,a su vez a un dado de hormigón tipo HM-20/P/20/I de refuerzo, dejando una separación mínima de 10 cm. entre la parte superior del zócalo y la superficie del suelo incluso excavación y cimentación,c on tornillería y piezas de anclaje, colocada y totalmente terminada (PI). Und Señal informativa de precaución por cruce u otras situaciones (PC). Señal de madera , según directrices de Señalización del Camino de Santiago del Consejo Jacobeo tratada con tres capas de barniz, de 44 cm. de ancho y 58,50 cm. de alto con información sobre lámina retroreflexiva (Nivel 1) pegada a una chapa de aluminio fijada a un poste vertical 109,82 en madera también tratado con tres capas de barniz y de 1,425 m. de altura y 15 cm. de ancho, incluso excavación y cimentación fijado sobre dado de hormigón tipo HM-20/P/20/I de refuerzo, suministrada, colocada y totalmente terminada (PC). Und Señales de tráfico circulares D=60 cm. ó triangulares L=90cm. Señal circular reflexiva de 60 cm. de diámetro, sobre poste de acero galvanizado incluso excavación y cimentación fijado sobre dado de hormigón tipo HM-20/P/20/I de 55x40x70 cm. de refuerzo, con tornillería y piezas de anclaje, colocada y totalmente terminada (R-301). Señal 109,82 triangular reflexiva de 90 cm. de lado, de chapa galvanizada reflectante, sobre poste de acero galvanizado incluso excavación y cimentación fijado sobre dado de hormigón tipo HM-20/P/20/I de refuerzo, y de 85x50x80 cm. con tornillería y piezas de anclaje, colocada y totalmente terminada (P-20). M/2 Pintura de arcén en amarillo. Pintado de arcén en color amarillo con pintura termoplástica en frío de dos componentes, reflexiva, 3kg/m2 de pintura, y o,6 kg/m2 de 18,80 microesferas de vidrio, en cebreados y pasos de carril bici, incluido premarcaje, limpieza previa. Und Mesa-panorámica informativa de madera. Mesa-panorámica en madera de pino norte tratada, con soporte bastidor formado por dos piezas transversales de 100 x 100 mm y dos laterales de 100 x 100 mm formando marco con rebaje para inserción de madera en machihembrado y bandeja gráfica. El bastidor se inserta en postes transversales de 140x140x1.400 mm con rebaje en angulo de 45º. El panel gráfico irá impreso directamente sobre aluminio de 4 647,00 mm con tratamiento protector UV y antigraffiti de dimensiones 600x1.600 mm. La instalación de los postes se resuelve con dos zapatas de 400x400 mm y una profundidad de 400 mm realizada con hormigón HA-25/P/40/lla colocándose en el interior la parte inferior de los postes de madera. La parte superior de las zapatas quedará cubierta con materiales del entorno. Und Desmontaje de cartel informativo (tipo columna). Desmontaje de cartel informativo, tipo columna, con base de hormigón y de unos 6 mt. de altura, incluso traslado y acopio en obra ó almacén 26,66 para posterior reposición ó carga y transporte a vertedero autorizado.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 199 CUADROS DE PRECIOS UNITARIOS
DESCRIPCIÓN PRECIO Und Desmontaje y reparación de panel informativo. 32,73 Desmontaje de paneles informativos antiguos y traslado a servicio de mantenimiento, incluso demolición, reposición y ajustado al pavimento. Und Retirada de señales. 8,34 Desmontaje y retirada de señales antiguos y traslado a servicio de mantenimiento, incluso demolición, reposición y ajustado al pavimento. Und Retirada de postes señales. Desmontaje y retirada de postes señales antiguos y traslado a servicio de mantenimiento, incluso demolición, reposición y ajustado al 1,94 pavimento. Und Limpieza de señales y placas complementarias y publicidad. 8,00 Retirada y limpieza de señales ó placas informativas de todo tipo de publicidad, suciedad, pegatinas o graffitis. Und Recolocación de paneles direccionales. Retirada y posterior colocación de paneles direccionales TB-1 o TB-3 reflectante, incluso excavación de la cimentación de los postes de 140,32 sustentación y transporte para volver recolocarlos con nueva excavación y cimentación, totalmente colocados. M/L Desmontaje y reposición de bionda. Desmontaje de tramos de bionda, anclada a la acera, pavimentos ó muros, incluso retirada y transporte a vertedero, y si hiciera falta 41,36 aprovechamiento de los elementos para su recolocación. Und Elevar panel informativo grande. 32,73 Desmontaje de panel informativo para volver a colocar más alto, incluso reposición de todos los elementos necesarios y ajustado al pavimento. Und Desmontaje de mesa-panorámica. Desmontaje de panel gráfico y del bastidor en mesa-panorámica, y también del soporte del mismo con transporte y retirada de de todos los 158,73 elementos llevados al lugar de retirada. M/L Vallado y cierre de madera en mirador. Suministro y colocación de valla perimetral para protección de mirador, realizada en madera de pino tratada al autoclave (Nivel IV) incluyendo 17,34 placa y tornillería, postes verticales de 1,50 mt. de altura y de diámetro 10 cm. y travesaños horizontales de 8cm. de diámetro.
JARDINES Y MOBILIARIO DESCRIPCIÓN PRECIO Und Contenedor de basura. Contenedor de carga trasera de polietileno de alta densidad para recogida no selectiva de residuos sólidos urbanos, de 770 l. de capacidad 196,47 y 308 Kg.de carga máxima, color verde, resistente a los rayos ultravioletas, a la intemperie, a las soluciones ácidas y alcalinas ,a hongos y bacterias y a detergentes, provisto de 4 ruedas. Und Cubrecontenedor doble de madera para contenedores. Cubrecontenedor de doble de madera de pino tratado, compuesto por estructura de pilares, cerramiento de tabla, dos puertas de una hoja 1243,00 cada una y cubierta de tégola a una agua, colocado sobre solera de hormigón Tipo HM-20/P/20/I y anclada a la misma. Und Mesa rústica con bancos incorporados en madera. Mesa de picnic de madera laminada maciza modelo Ruby de Palmako, fabricada en lamas de 44 mm de grosor de madera de abeto nórdico 374,87 tratada en autoclave que evita posibles deterioros causados por las inclemencias meteorológicas y otros agentes exteriores. Und Papelera circular en madera. Papelera de tablas de madera de 22cm. con dos aros interiores para sujeción de tablas verticales, patas de madera para enterrar, aro 186,30 portabolsas y tapa de tablero fenolíco de 10 mm. de espesor con bisagra. Und Aparca bicicletas. El soporte para bicicletas será para 6 unidades, de estructura de tubos de acero inoxidable curvado, soldados a marco de fijación al suelo 357,92 mediante tornillos inoxidables, incluyendo la zona de hormigón de pavimentación para el anclaje. Und Fuente. Fuente de cuerpo cuadrado en hierro con tratamiento Ferrus, proceso protector que garantiza una óptima resistencia a la corrosión. Acabado 298,60 imprimación epoxi y pintura de poliéster en polvo color gris martelé. Pletina fijación de grifo pulsador de acero niquelado (um 510 g) y rejilla de sumidero en fundición dúctil y marco angular de acero acabado en pintura poliéster al horno en color negro forja.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 200 CUADROS DE PRECIOS UNITARIOS
DESCRIPCIÓN PRECIO Und Reparación de fuente. Reparación fuentes existentes de todas los defectos encontrados, elementos deteriorados, para que tengan de nuevo su correcto 152,65 funcionamiento. M/L Tubería en zanja para suministro agua potable a fuentes. Tubería para alimentación de agua potable, enterrada, formada por tubo de polietileno de baja densidad de 25 mm de diámetro exterior, 4,60 PN=10 atm. Und Árbol mediano (Tipo platanus). Platanero de 14 a 16 cm. de perímetro del tronco, suministrado en a raíz desnuda y plantación en hoyo de 1x1x1 m. incluso apertura del 45,59 mismo con los medios indicados, abonado, formación de alcorque y primer riego. Und Talado y destoconado de árboles. Tala y destoconado de árboles (perímetro superior a 40 cm) por medios manuales y mecánicos, incluso apeo por niveles, troceado, extracción 32,46 por medio mecánicos, retirada de raíces , carga y transporte de tocón y de productos a vertedero autorizado, quema o triturado de los mismos y acondicionamiento medioambiental del mismo.
VARIOS DESCRIPCIÓN PRECIO P.A. Serrado y corte de tetraceros. 20,50 Corte y serrado a ras de suelo, de tetraceros que sobresalen en el camino con medios mecánicos. M/2 Expropiación de terrenos. 3,00 Expropiación de terrenos necesarios para la ejecución de la explanada en el ensanche del camino. Und Retirada de banco de hormigón Retirada de banco de hormigón , de medidas aproximadas 190x52x82 cm con asiento de hormigón prefabricado, fijado a una base de 500,91 hormigón HM-20/P/20/I, con camión grúa de hasta 6 Tn. Und Reparación y colocación de banco de hormigón. Reparación y posterior colocación de banco de hormigón , de medidas aproximadas 190x52x82 cm con asiento de hormigón prefabricado, 16,97 fijado a una base de hormigón HM-20/P/20/I, con camión grúa de hasta 6 Tn. Und Reparación y sustitución de tablas de madera en pasarela. Levantado de tablas de madera sobre suelo de pasarela , incluso ayudas de albañilería para colocación de las nuevas tablas, carga manual y 5,95 transporte de material sobrante a vertedero. M/2 Pintura plástica de exterior sobre mortero. Revestimiento decorativo de fachadas con pintura plástica lisa, para la realización de la capa de acabado en revestimientos continuos 12,48 bicapa; limpieza y lijado previo del soporte de mortero industrial, en buen estado de conservación, mano de fondo y dos manos de acabado (rendimiento: 0,1 l/m² cada mano). M/2 Retirada de Uralita en tejado. Desmontaje de cobertura de placas de fibrocemento sin amianto y elementos de fijación, sujeta mecánicamente sobre correa estructural 150,55 a menos de 20 m de altura, en cubierta inclinada a un agua con una pendiente media del 30%, con medios manuales y carga manual del material desmontado sobre camión o contenedor. P.A. Retirada de elementos en zona de descanso no autorizada. 120,10 Levantado de varios elementos, como mesa de madera, letreros, basura con carga manual y transporte de material retirado a vertedero. M/2 Retirada de tejado de teito. Reparación de tejado de teito en cubierta, incluso ayudas de albañilería si fuese necesario para colocación del nuevo techo, con carga manual y 200,000 transporte de material sobrante a vertedero.
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 201 Presupuesto por etapas EN EL CAMINO FRANCÉS Presupuesto por etapas EN EL CAMINO FRANCÉS
ETAPA 1. LÍMITE PROVINCIAL – EL BURGO RANERO OBRA CIVIL CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 15,00 ml. De caz o cuneta revestida 33,10 496,50 10,00 m3. De apertura de cuneta en tierra 40 X 0,25 5,00 50,00 48,00 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 21,80 1.046.40 1,00 Ud. De pasarela metálica de 24m sobre arroyo 26.568,00 26.568,00 12,00 ml. De tubería Ø 40 52,15 625,8 TOTAL 28.786.70
SEÑALIZACIÓN CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 5,00 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 475,55 2.377,75 1,00 Ud. De hito hormigón de “Provincia de León” 475,55 475,55 4,00 Ud. De reparación de hito 67,00 268,00 5,00 Ud. De BTA 1.906,99 9.534,95 4,00 Ud. De señal tipo SDH colocada 277,53 1.110.12 2,00 Ud. De señal tipo PC colocado 109,82 219,64 4,00 Ud. De cartel tipo PI 889,34 3.557,36 3,00 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 277,53 832,59 3,00 Ud. Retirar señal 8,34 25,02 3,00 Ud. Retirar cartel tipo PI 32,73 98,19 8,00 ml. De bionda a recolocar 41,36 330,88 TOTAL 18.830.05
JARDINERÍA Y MOBILIARIO CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 6,00 Ud. De contenedor de basura 196,47 1.178,82 3,00 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 conten. 1.243,00 3.729,00 50,00 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 45,59 2.279,50 3,00 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 Uds. 357,92 1.073,76 TOTAL 8.261,08
VARIOS CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 8,00 Ud. De serrado y retirado de tetraceros del camino 20,50 164,00 400,00 m2 De finca particular a comprar 3,00 1.200,00 TOTAL 1.364,00
PRESUPUESTO TOTAL ETAPA 1 57.241,83
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 203 Presupuesto por etapas EN EL CAMINO FRANCÉS
ETAPA 2. EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS OBRA CIVIL CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 200,00 ml. De caz o cuneta revestida 33,10 6.620,00 15,00 m3 De desmonte 5,00 75,00 9,00 m3. De zahorra natural extendida y compactada 12,76 114,84 6,00 m3 De zahorra artificial extendida y compactada 21,80 130,80 10,00 ml. De tubería Ø 40 52,15 521,50 700,00 ml. De construcción de paseo 42,75 29.925,00 TOTAL 37.387,14
SEÑALIZACIÓN CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 4,00 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 475,55 1.902,20 2,00 Ud. De reparación de hito 67,00 134,00 1,00 Ud. De BTA 1.906,99 1.906,99 1,00 Ud. De señal tipo SDH colocada 277,53 277,53 2,00 Ud. De señal tipo PCARR colocado 109,82 219,64 2,00 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 277,53 555,06 1,00 Ud. De cartel tipo PI 889,34 889,34 1,00 Ud. Retirar cartel tipo PI 32,73 32,73 TOTAL 5.917,49
JARDINERÍA Y MOBILIARIO CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 18,00 Ud. De contenedor de basura 196,47 3.536,46 9,00 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 conten. 1.243,00 11.187,00 15,00 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 45,59 683,85 3,00 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 uds. 357,92 1.073,76 1,00 Ud. De fuente 298,6 298,60 200,00 ml. De tubería de 1 pulgada metida en zanja 4,60 920,00 1,00 Ud. De talado de árbol 32,46 32,46 TOTAL 17.732,13
VARIOS CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 1,00 Ud. De retirado y recolocado de banco hormigón 500,91 500,91 TOTAL 500,91
PRESUPUESTO TOTAL ETAPA 2 61.537,67
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 204 Presupuesto por etapas EN EL CAMINO FRANCÉS
ETAPA 3. MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN OBRA CIVIL CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 6352,50 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 21,80 138484,50 12,00 ml. De tubería Ø 100 153,02 1.836.24 2,00 Ud. De boquilla par O.F. Ø 100 283,27 566,54 15000,00 ml. De limpieza de cuneta 0,58 8.700,00 500,00 ml. De desbroce 0,61 305,00 1,00 Ud De pasarela metálica de 8m sobre arroyo 8.856,00 8.856,00 7,50 m3. De hormigón en imposta autopista 60,00 450,00 31,00 m2. De encofrado en imposta autopista 15,00 465,00 36,00 m2. Picar y transportar a vertedero losa hormigón 55,24 1.988,64 TOTAL 161.651,92
SEÑALIZACIÓN CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 2,00 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 475,55 951,10 5,00 Ud. De reparación de hito 67,00 335,00 5,00 Ud. De BTA 1.906,99 9.534.95 7,00 Ud. De señal tipo SDH colocada 277,53 1.942,71 3,00 Ud. De señal tipo PCARR colocado 109,82 329,46 1,00 Ud. De cartel tipo PI 889,34 889,34 2,00 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 277,53 555,06 1,00 Ud. Retirar cartel tipo PI 32,73 32,73 2275 m2 De pìntura en arcén 910 X 2,5 18,80 42.770,00 2,00 Ud. Retirada de señal 8,34 16,68 TOTAL 57.357,02
JARDINERÍA Y MOBILIARIO CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 2,00 Ud. De contenedor de basura 196,47 392,94 1,00 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 conten 1.243,00 1.243,00 3,00 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 uds. 357,92 1.073,76 1,00 Ud. De arreglar fuente 152,65 152,65 TOTAL 2.862,35
VARIOS CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 50,00 Ud. Reparación de tablas de pasarela sobre LE-20 5,95 2.975,00 TOTAL 2.975,00
PRESUPUESTO TOTAL ETAPA 3 224.846,29
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 205 Presupuesto por etapas EN EL CAMINO FRANCÉS
ETAPA 4. LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO OBRA CIVIL CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 1,00 Ud. De pasarela de madera de 8m sobre arroyo 3.375,00 3.375,00 1,00 Ud. De pasarela peatonal sobre N-120 400.000,00 400.000,00 TOTAL 403.375,00
SEÑALIZACIÓN CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 5,00 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 475,55 2.377,75 2,00 Ud. De reparación de hito 67,00 134,00 11,00 Ud. De BTA 1.906,99 20.976,89 7,00 Ud. De señal tipo SDH colocada 277,53 1.942,71 3,00 Ud. De señal tipo PCARR colocado 109,82 329,46 4,00 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 277,53 1.110.12 2,00 Ud. De cartel tipo PI 889,34 1.778,68 1,00 Ud. Retirar cartel tipo PI 32,73 32,73 250,00 m2 De pìntura en arcén 18,80 4.700,00 TOTAL 33.382,34
JARDINERÍA Y MOBILIARIO CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 2,00 Ud. De contenedor de basura 196,47 392,94 1,00 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 conten 1.243,00 1.243,00 3,00 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 uds. 357,92 1.073,76 1,00 Ud. De Acondicionamiento de fuente 152,65 152,65 TOTAL 2.862,35
PRESUPUESTO TOTAL ETAPA 4 439.619,69
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 206 Presupuesto por etapas EN EL CAMINO FRANCÉS
ETAPA 5. VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA OBRA CIVIL CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 1,00 Ud. De pasarela peatonal sobre N-120 400.000,00 400.000,00 36,00 ml. De paso inferior bajo la N-120 en cruce Estébanez 1.033,15 37.193,40 14,00 ml. De retirar y colocar barandilla en pontón 95,77 1.340,78 TOTAL 438.534,18
SEÑALIZACIÓN CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 5,00 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 475,55 2.377,75 6,00 Ud. De BTA 1.906,99 11.441,94 8,00 Ud. De señal tipo SDH colocada 277,53 2.220,24 2,00 Ud. De señal tipo PCARR colocado 109,82 219,64 1,00 Ud. De cartel tipo PI 889,34 889,34 4,00 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 277,53 1.110,12 1,00 Ud. Elevar cartel tipo PI 32,73 32,73 750,00 m2 De pìntura en arcén 18,80 14.100,00 1,00 Ud. Retirada de poste 1,94 1,94 4,00 Ud. Señal de tráfico incluida colocación 109,82 439,28 TOTAL 32.832,98
JARDINERÍA Y MOBILIARIO CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 4,00 Ud. De contenedor de basura 196,47 785,88 2,00 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 cont 1.243,00 2.486,00 3,00 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 uds. 357,92 1.073,76 1,00 Ud. De fuente 298,60 298,60 500,00 ml. De tubería de 1 pulgada metida en zanja 4,60 2.300,00 TOTAL 6.944,24
VARIOS CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 40,00 m2 De pìntura en marquesina y caseta 12,48 499,20 TOTAL 499,20
PRESUPUESTO TOTAL ETAPA 5 478.810,60
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 207 Presupuesto por etapas EN EL CAMINO FRANCÉS
ETAPA 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO OBRA CIVIL CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 562,50 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 21,80 12.262,50 24,00 ml. De tubería Ø 40 52,15 1.251.60 1170,00 ml. De limpieza de cuneta 0,58 678,60 625,00 m3. De apertura de cuneta 5,00 3.125,00 1150,00 ml. De desbroce 0,61 701,50 1,00 Ud. De pasarela metálica de 8m sobre arroyo 8.856,00 8.856,00 2495,00 ml. De construcción de paseo 42,75 106.661.25 TOTAL 133.536,45
SEÑALIZACIÓN CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 4,00 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 475,55 1.902,20 1,00 Ud. De reparación de monolito 67,00 67,00 12,00 Ud. De BTA 1.906,99 22.883,88 6,00 Ud. De señal tipo SDH colocada 277,53 1.665,18 8,00 Ud. De señal tipo PCARR colocado 109,82 878,56 1,00 Ud. De cartel tipo PI 889,34 889,34 3,00 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 277,53 832,59 4,00 Ud. Retirar junta 26,66 106,64 4,00 Ud. Retirada de señal 8,34 33,36 9,00 Ud. Retirada y limpieza de pequeños carteles y pegatinas propaganda 8,00 72,00 TOTAL 29.330,75
JARDINERÍA Y MOBILIARIO CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 8,00 Ud. De contenedor de basura 196,47 1.571,76 4,00 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 contened 1.243,00 4.972,00 3,00 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades 357,92 1.073,76 2,00 Ud. De fuente 298,60 597,20 2,00 Ud. De papelera colocada 186,30 372,60 25,00 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 45,59 1.139,75 1250,00 ml. De tubería de 1 pulgada metida en zanja 4,60 5. 750,00 TOTAL 15.477,07
VARIOS CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 3,00 Ud. Reparación de banco de hormigón 16,97 50,91 TOTAL 50,91
PRESUPUESTO TOTAL ETAPA 6 178.395,18
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 208 Presupuesto por etapas EN EL CAMINO FRANCÉS
ETAPA 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA OBRA CIVIL CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 825,00 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 21,80 17.985,00 45,00 ml. De tubería Ø 40 52,15 2.346,75 26,00 ml. De tubería Ø 60 72,93 1.896,18 3000,00 ml. De limpieza de cuneta 0,58 1740,00 215,00 m3. De retirada de cembo 5,00 1.075,00 1,00 Ud. De pasarela de madera de 8m sobre arroyo 3.375,00 3.375,00 5,00 Ud. De pasarela de madera de 5m sobre arroyo 1.935,00 9.675,00 1,00 Ud. De pasarela de madera de 3m sobre arroyo 1.234,00 1.234,00 1,00 Ud. De pasarela metálica de 6m sobre arroyo 6.642,00 6.642,00 1,00 Ud. De pasarela metálica de 27m sobre arroyo 29.889,00 29.889,00 3.150,00 ml. De construcción de paseo 42,75 134.662,50 14.624,00 ml. De acondicionamiento integral de camino 190,55 2.786.603,20 1.782,00 ml. De sangría de pizarra Acondicionamiento integral camino 90,55 161.360,10 75,00 m2. Picar y transportar a vertedero losa hormigón 55,24 4.143,00 192,50 m3 De desmonte 5,00 912,50 62,50 m3. De zahorra natural extendida y compactada 12,76 797,50 85,00 m3. De hormigón en muro 60,00 5.100,00 155,50 m2. De encofrado en muro 15,00 2.332,50 21,25 m3. De material filtrante en trasdós de muro 12,60 267,75 TOTAL 3.172.036,98
SEÑALIZACIÓN CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 7,00 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 475,55 3.328,85 2,00 Ud. De reparación de hito 67,00 134,00 15,00 Ud. De BTA 1.906,99 28.604,85 11,00 Ud. De señal tipo SDH colocada 277,53 3.052,83 3,00 Ud. De señal tipo PCARR colocado 109,82 329,46 11,00 Ud. De cartel tipo PI 889,34 9.782,74 5,00 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 277,53 1.387.65 10,00 Ud. De señal de tráfico colocado 109,82 1.098,20 4,00 Ud. Retirada cartel junta 26,66 106,64 2,00 Ud. Retirada de señal 8,34 16,68 31,00 Ud. Retirada y limpieza de pequeños carteles y pegatinas propaganda 8,00 248,00 10,00 Ud. Retirada cartel tipo PI 32,73 327.30 1,00 Ud. De cartel panorámico 647,00 647,00 1,00 Ud. De reparación de cartel panorámico 158,73 158,73
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 209 Presupuesto por etapas EN EL CAMINO FRANCÉS
CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 25,00 ml. De cierre de madera en mirador 17,34 433,50 TOTAL 49.656,43
JARDINERÍA Y MOBILIARIO CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 4,00 Ud. De contenedor de basura 196,47 785,88 2,00 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 contened. 1.243,00 2.486,00 3,00 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades 357,92 1.073,76 1,00 Ud. De fuente 298,60 298,60 60,00 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 45,59 2.735,40 500,00 ml. De tubería de 1 pulgada metida en zanja 4,60 2.300,00 TOTAL 9.679,64
VARIOS CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 20,00 m2 De retirada de Uralita en tejado 150,55 3.011,00 40,00 m2 De reparación de tejado de teito 200,00 8.000,00 400,00 m2 De finca particular a comprar 3,00 1.200,00 TOTAL 12.211,00
PRESUPUESTO TOTAL ETAPA 7 3.243.584,05
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 210 Presupuesto por etapas EN EL CAMINO FRANCÉS
ETAPA 8. PONFERRADA – VILLAFRANCA DEL BIERZO OBRA CIVIL CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 450,00 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 21,80 9.810,00 1400,00 ml. De desbroce 0,61 854,00 4100,00 ml. De construcción de paseo 42,75 175.275,00 TOTAL 185.939,00
SEÑALIZACIÓN CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 4,00 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 475,55 1.902,20 5,00 Ud. De reparación de hito 67,00 335,00 6,00 Ud. De BTA 1.906,99 11.441.94 8,00 Ud. De señal tipo SDH colocada 277,53 2.220.24 10,00 Ud. De señal tipo PCARR colocado 109,82 1.098,20 3,00 Ud. De cartel tipo PI 889,34 2.668,02 7,00 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 277,53 1.942,71 3,00 Ud. Retirar junta 26,66 79,98 9,00 Ud. Retirada de cartel tipo PI 32,73 294,57 10,00 Ud. Retirada y limpieza de pequeños carteles y pegatinas propaganda 8,00 80,00 6,00 Ud. Retirada de señales 8,34 50,04 4,00 Ud. Desmontaje y nueva colocación de paneles direccionales 140,32 561,28 TOTAL 22.674,18
JARDINERÍA Y MOBILIARIO CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 4,00 Ud. De contenedor de basura 196,47 785,88 2,00 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 conten. 1.243,00 2.486,00 3,00 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 uds . 357,92 1.073,76 1,00 Ud. De Acondicionamiento de fuente 152,65 152,65 50,00 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 45,59 2.279,50 TOTAL 6.777,79
VARIOS CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 1,00 Ud. Retirada de mesa y bancos de madera 120,10 120,10 TOTAL 120,10
PRESUPUESTO TOTAL ETAPA 8 215.511,07
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 211 Presupuesto por etapas EN EL CAMINO FRANCÉS
ETAPA 9. VILLAFRANCA DEL BIERZO - LÍMITE PROVINCIAL LUGO OBRA CIVIL CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 180,00 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 21,80 3.924,00 1000,00 ml. De acondicionamiento integral de camino 190,55 190.550,00 144,00 ml. De sangría de pizarra Acondicionamiento integral camino 90,55 13.039,20 30,00 ml. De caz o cuneta revestida 33,10 993,00 5730,00 ml. De construcción de paseo 42,75 244.957,50 TOTAL 453.463,70
SEÑALIZACIÓN CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 5,00 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 475,55 2.377.75 2,00 Ud. De reparación de hito 67,00 134,00 8,00 Ud. De BTA 1.906,99 15.255,92 11,00 Ud. De señal tipo SDH colocada 277,53 3.052,83 9,00 Ud. De señal tipo PCARR colocado 109,82 988,38 5,00 Ud. De cartel tipo PI 889,34 4.446,70 7,00 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 277,53 1.942,71 2,00 Ud. Retirar junta 26,66 53,32 10,00 Ud. Retirada de cartel tipo PI 32,73 327,30 8,00 Ud. Retirada y limpieza de pequeños carteles y pegatinas propaganda 8,00 64,00 3055,00 m2 De pìntura en arcén 18,80 57.434,00 TOTAL 86.076,91
JARDINERÍA Y MOBILIARIO CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 8,00 Ud. De contenedor de basura 196,47 1.571,76 4,00 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 conten 1.243,00 4.972,00 3,00 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 uds. 357,92 1.073,76 2,00 Ud. De fuente 298,60 597,20 2,00 Ud. De papelera colocada 186,30 372,60 25,00 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 45,59 1.139,75 1250,00 ml. De tubería de 1 pulgada metida en zanja 4,60 5.750,00 TOTAL 15.477,07
PRESUPUESTO TOTAL ETAPA 9 555.017,68
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 212 Presupuesto por etapas EN EL CAMINO FRANCÉS
PRESUPUESTO TOTAL POR ETAPAS
ETAPA 1. LÍMITE PROVINCIAL – EL BURGO RANERO 57.241,83
ETAPA 2. EL BURGO RANERO - MANSILLA DE LAS MULAS 61.537,67
ETAPA 3. MANSILLA DE LAS MULAS - LEÓN 224.846,29
ETAPA 4. LEÓN - VILLADANGOS DEL PÁRAMO 439.619,69
ETAPA 5. VILLADANGOS DEL PÁRAMO - ASTORGA 478.810,60
ETAPA 6. ASTORGA - RABANAL DEL CAMINO 178.395,18
ETAPA 7. RABANAL DEL CAMINO - PONFERRADA 3.243.584,05
ETAPA 8. PONFERRADA – VILLAFRANCA DEL BIERZO 215.511,07
ETAPA 9. VILLAFRANCA DEL BIERZO - LÍMITE PROVINCIAL LUGO 555.017,68
PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN DE MATERIAL 5.454.564,06
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 213 Presupuesto por etapas EN LAS VARIANTES Presupuesto por etapas EN LAS VARIANTES
VARIANTE 1. VIA TRAJANA OBRA CIVIL CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 3.000,00 ml. De construcción de paseo 42,75 128.500,00 TOTAL 128.500,00
SEÑALIZACIÓN CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 6,00 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 475,55 2.853,30 6,00 Ud. De reparación de hito 67,00 402,00 2,00 Ud. De BTA 1.906,99 3.813,98 11,00 Ud. De señal tipo SDH colocada 277,53 3.052,83 4,00 Ud. De señal tipo PCARR colocado 109,82 439,28 3,00 Ud. De cartel tipo PI 889,34 2.668,02 3,00 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 277,53 832,59 9,00 Ud. Retirada de señal 8,34 75,06 7,00 Ud. Retirada de palo 1,94 13,58 1,00 Ud. De reparación de cartel panorámico 158,73 158,73 TOTAL 14.309,37
JARDINERÍA Y MOBILIARIO CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 4,00 Ud. De contenedor de basura 196,47 785,88 2,00 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 conten 1.243,00 2.486,00 3,00 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 uds. 357,92 1.073,76 1,00 Ud. De Acondicionamiento fuente 152,65 152,65 2,00 Ud. De papelera colocada 186,30 372,60 10,00 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 45,59 455,90 4,00 Ud De mueble de mesa y bancos 374,87 1.499,48 TOTAL 6.826.27
PRESUPUESTO TOTAL VARIANTE 1 149.385,64
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 215 Presupuesto por etapas EN LAS VARIANTES
VARIANTE 2. VILLAR DE MAZARIFE OBRA CIVIL CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 60,00 ml. De retirar y colocar barandilla en pontón 95,77 5.746,20 11290,00 ml. De construcción de paseo 42,75 482.647,50 TOTAL 488.393,70
SEÑALIZACIÓN CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 5,00 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 475,55 2.377,75 11,00 Ud. De BTA 1.906,99 20.976,89 3,00 Ud. De señal tipo SDH colocada 277,53 832,59 8,00 Ud. De señal tipo PCARR colocado 109,82 878.56 4,00 Ud. De cartel tipo PI 889,34 3.557,36 5,00 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 277,53 1.387,65 2,00 Ud. Retirar cartel junta 26,66 53,32 1,00 Ud. Retirada de señal 8,34 8,34 TOTAL 30.072,46
JARDINERÍA Y MOBILIARIO CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 2,00 Ud. De contenedor de basura 196,47 392,94 1,00 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 conten 1.243,00 1.243,00 3,00 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 uds. 357,92 1.073,76 TOTAL 2.709,70
PRESUPUESTO TOTAL VARIANTE 2 521.175,86
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 216 Presupuesto por etapas EN LAS VARIANTES
VARIANTE 3. VILLARES DE ÓRBIGO OBRA CIVIL CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 742,90 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 21,80 16.195,22 175,00 m3. De zahorra natural extendida y compactada 12,76 2.233,00 52,00 ml. De tubería Ø 60 72,93 3.792,36 18,00 ml. De tubería Ø 40 52,15 938,70 625,00 ml. De limpieza de cuneta 0,58 362,50 87,50 m3. De apertura de cuneta 5,00 437,50 TOTAL 23.959,28
SEÑALIZACIÓN CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 2,00 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 475,55 951,10 3,00 Ud. De BTA 1.906,99 5.720,97 3,00 Ud. De señal tipo SDH colocada 277,53 832,59 1,00 Ud. De cartel tipo PI 889,34 889,34 2,00 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 277,53 555,06 1,00 Ud. Retirada cartel tipo PI 32,73 32,73 3,00 Ud. Retirada y limpieza de carteles y pegatinas publicitarias 8,00 24,00 TOTAL 9.005,79
JARDINERÍA Y MOBILIARIO CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 2,00 Ud. De contenedor de basura 196,47 392,94 1,00 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 conten 1.243,00 1.243,00 3,00 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 uds. 357,92 1.073,76 10,00 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 45,59 455,90 TOTAL 3.165,60
PRESUPUESTO TOTAL VARIANTE 3 36.130,67
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 217 Presupuesto por etapas EN LAS VARIANTES
PRESUPUESTO TOTAL EN VARIANTES
VARIANTE 1. VIA TRAJANA 149.385,64
VARIANTE 2. VILLAR DE MAZARIFE 521.175,86
VARIANTE 3. VILLARES DE ÓRBIGO 36.130,67
PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN DE MATERIAL 706.692,17
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 218 PRESUPUESTO TOTAL PRESUPUESTO TOTAL
OBRA CIVIL CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 207,50 m3 De desmonte 5,00 1.037,50 246,50 m3. De zahorra natural extendida y compactada 12,76 3.145,34 9.166.9 m3. De zahorra artificial extendida y compactada 21,80 199.838,42 15.624,00 ml. De acondicionamiento integral de camino 190,55 2.977.153,20 1.926,00 ml. De sangría de pizarra en Acondicionamiento integral de camino 90,55 174.399,50 245,00 ml. De caz o cuneta revestida 33,10 8.109,50 30.465,00 ml. De construcción de paseo 42,75 1.302.378,75 722,50 m3. De apertura de cuneta en tierra 5,00 3.612,50 19.795,00 ml. De limpieza de cuneta 0,58 11.481,10 205,00 m3. De retirada de cembo 5,00 1.025,00 3.050,00 ml. De desbroce 0,61 1.860,50 12,00 ml. De tubería Ø 100 153,02 1.836,24 78,00 ml. De tubería Ø 60 72,93 5.688,54 109,00 ml. De tubería Ø 40 52,15 5.684.35 2,00 Ud. De boquilla paro O.F. Ø 100 283,27 566,54 1,00 Ud. De pasarela de madera de 3m sobre arroyo 1.234,00 1.234,00 5,00 Ud. De pasarela de madera de 5m sobre arroyo 1935,00 9.675,00 2.00 Ud. De pasarela de madera de 8m sobre arroyo 3.375,00 6.750,00 1,00 Ud. De pasarela metálica de 6m sobre arroyo 6.642,00 6.642,00 2,00 Ud. De pasarela metálica de 8m sobre arroyo 8.856,00 17.712,00 1,00 Ud. De pasarela metálica de 24m sobre arroyo 26.568,00 26.568,00 1,00 Ud. De pasarela metálica de 27m sobre arroyo 29.889,00 29.889,00 2,00 Ud. De pasarela peatonal sobre N-120 400.000,00 800.000,00 36,00 ml. De paso inferior bajo la N-120 1.033,15 37.193,40 74,00 ml. De retirar y colocar barandilla en pontón 95,77 7.086,98 92,50 m3. De hormigón 60,00 5.550,00 186,50 m2. De encofrado 15,00 2.797,50 111,00 m2. Picar y transportar a vertedero losa de hormigón 55,24 6.131,44 21,25 m3. De material filtrante en trasdós 12,60 267,75
TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL OBRA CIVIL 5.655.314,05
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 220 PRESUPUESTO TOTAL
SEÑALIZACIÓN CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 54,00 Ud. Hito de hormigón tipo “Camino de Santiago” con P.K. 475,55 25.679,70 1,00 Ud. De hito hormigón de “Provincia de León” 475,55 475,55 28,00 Ud. De reparación de hito 67,00 1.876,00 1,00 Ud. De reparación de monolito 67,00 67,00 85,00 Ud. De BTA 1.906,99 162.094,15 79,00 Ud. De señal tipo SDH colocada 277,53 22.202,40 52,00 Ud. De señal tipo PCARR colocada 109,82 5.710,64 37,00 Ud. De cartel tipo PI colocado 889,34 32.905,58 46,00 Ud. De cartel tipo “RABANAL” 277,53 13.043,91 2,00 Ud. De señal tipo PC colocada 109,82 219,64 14,00 Ud. De señal de tráfico colocada 109,82 1.537,48 15,00 Ud. Retirada cartel junta 26,66 399,90 36,00 Ud. Retirada de cartel tipo PI 32,73 1.178,28 27,00 Ud. Retirada de señales 8,34 225,18 8,00 Ud. Retirada de palo 1,94 15,52 4,00 Ud. Desmontaje y nueva colocación de paneles direccionales 140,32 561,28 6.330,00 m2 De pintura en arcén 18,80 119.004,00 60,00 Ud. Retirada y limpieza de carteles y pegatinas publicitarias 8,00 488,00 8,00 ml. De bionda a recolocar 41,36 330,88 1,00 Ud. Elevar cartel tipo PI 32,73 32,73 1,00 Ud. De cartel panorámico 647,00 647,00 2,00 Ud. De reparación de cartel panorámico 158,73 317,46 25,00 ml. De cierre de madera en mirador 17,34 433,50
TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL SEÑALIZACIÓN 389.445,78
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 221 PRESUPUESTO TOTAL
JARDINERÍA Y MOBILIARIO CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 64,00 Ud. De contenedor de basura 196,47 12.574,08 32,00 Ud. De mueble de madera para recubrir 2 contenedores 1.243,00 39.776,00 36,00 Ud. De aparca-bicicletas con capacidad para 6 unidades 357,92 12.885,12 7,00 Ud. De fuente 298,60 2.090,20 4,00 Ud. De Acondicionamiento fuente 152,65 610,60 3.700,00 ml. De tubería de 1 pulgada metida en zanja 4,60 17.020,00 245,00 Ud. De árbol mediano incluido el plantado 45,59 11.169,55 1,00 Ud. De talado de árbol 32,46 32,46 4,00 Ud. De papelera colocada 186,30 1.117,80 4,00 Ud De mueble de mesa y bancos 374,87 1.499,48
TOTAL EJECUCION MATERIAL JARDINERIA Y MOBILIAR 98.775,29
VARIOS CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO UNITARIO TOTAL 8 Ud. De serrado y retirado de tetraceros del camino 20,50 164,00 800 m2 De finca particular a comprar 3,00 2.400,00 1 Ud. De retirado y recolocado de banco de hormigón 500,91 500,91 50 Ud. Reparación de tablas de pasarela sobre LE-20 5,95 2.975,00 40 m2 De pintura en marquesina y caseta 12,48 499,20 3 Ud. Reparación de banco de hormigón 16,57 50,51 20 m2 De retirada de Uralita en tejado 150,55 3.011,00 40 m2 De reparación de tejado de teito 200,00 8.000,00 1 Ud. Retirada de mesa y bancos de madera 120,10 120,10
TOTAL EJECUCION MATERIAL VARIOS 17.720,68
PRESUPUESTO TOTAL EN VARIANTES
PRESUPUESTO EN CAMINO FRANCÉS 5.454.563,70 Eu
PRESUPUESTO EN VARIANTES 706.692,17 Eu
PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 6.161.255,87 Eu
El Camino de Santiago en la provincia de León. Estudio Técnico 2016-2017 222 En León, Abril 2017