Concept Programmabegroting 2020

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Concept Programmabegroting 2020 Programmabegroting 2020 gemeente Vaals Pagina 2 Inhoudsopgave Programmabegroting Vaals 2020 Aanbieding programmabegroting 2020 5 Deel 1 BEGROTINGSPERSPECTIEF 7 Strategie en bestuur 11 Bestuurssamenvatting 13 Financiële positie 19 Deel 2 PROGRAMMAPLAN 27 Programma Mens & Voorzieningen 31 Programma Wonen & Verkeer 37 Programma Werk & Economie 45 Programma Bestuur & Dienstverlening 51 Deel 3 PARAGRAFEN 57 Bedrijfsvoering 61 Weerstandsvermogen & risicobeheersing 63 Lokale heffingen 75 Financiering 83 Verbonden partijen 87 Grondbeleid 101 Onderhoud kapitaalgoederen 105 Deel 4 BIJLAGEN (ongenummerd) 109 Reserves en voorzieningen 2020 - 2023 Investeringsprogramma 2020 – 2023 Incidentele lasten en baten 2020 - 2023 Structurele toevoegingen en onttrekkingen reserves & voorzieningen Taakveldenbegroting Recapitulatie begrotingsevenwicht 2020 - 2023 Verplichte beleidsindicatoren BBV Geprognotiseerde balans 2020 EMU-saldo Raadsbesluit Programmabegroting 2020 gemeente Vaals Pagina 3 Programmabegroting 2020 gemeente Vaals Pagina 4 Aanbieding begroting 2020 Geachte voorzitter en leden van de Raad, De begroting 2020-2023 geeft weinig reden tot een optimistisch voorwoord. Ondanks het feit dat de septembercirculaire een positiever beeld toont dan de meicirculaire voor wat betreft de bijdragen vanuit het Gemeentefonds, is de urgentie om keuzes te maken en ambities bij te stellen onverminderd hoog. De financiële druk op het sociaal domein neemt nog steeds toe; de druk op de organisatie als gevolg van de implementatie van de Omgevingswet stijgt; de energie- en klimaattransitie zal de komende decennia een stevig beslag leggen op de autonome gemeentelijke middelen; kortom, er is geen reden om achterover te leunen en de discussie zoals aangezwengeld in de Perspectiefnota met aangetrokken handrem te voeren. Het niet maken van broodnodige keuzes raakt niet alleen de financiële huishouding, maar ook de autonomie van de gemeente Vaals. Met het maken van keuzes bepalen we onze eigen koers, gebaseerd op dat wat goed is voor de inwoners van Vaals. Maken we die keuzes niet, dan gaan anderen die koers deels voor ons bepalen. Wij blijven geloven in de meerwaarde van een gemeente die dicht bij de eigen burgers staat. Maar die meerwaarde moet dan wel in verhouding staan tot de financiële bijdragen die wij van onze burgers direct of indirect vragen. Prioriteren, keuzes maken en ons ook daaraan houden, focussen op zaken die écht van belang zijn en, uitermate belangrijk, loslaten wat niet tot die prioriteiten behoort. Dat vergt politieke en bestuurlijke moed, debatten op het scherpst van de inhoudelijke en ideologische snede en kraakheldere, eenduidige besluitvorming. Wij zijn van mening dat de Perspectiefnota en deze begroting voldoende fundament voor dit proces bieden. In deel 1 van deze begroting (bestuurssamenvatting) zijn de maatregelen uit de perspectiefnota, die in deze begroting verwerkt zijn, zichtbaar gemaakt. Het College ziet er naar uit om samen met u de volgende stap te zetten in de toekomst van Vaals! mr. J.P. Kompier wethouder Werk & Economie/Financiën Programmabegroting 2020 gemeente Vaals Pagina 5 Programmabegroting 2020 gemeente Vaals Pagina 6 Deel 1 Begrotingsperspectief Programmabegroting 2020 gemeente Vaals Pagina 7 Programmabegroting 2020 gemeente Vaals Pagina 8 DEEL 1 Programmabegroting Vaals 2020 BEGROTINGSPERSPECTIEF Begrotingsperspectief Het eerste deel van deze programmabegroting is bedoeld als een soort samenvatting van de totale programmabegroting. Het geeft de hoofdlijnen van de begroting aan alsmede het (financieel) perspectief waarbinnen deze begroting tot stand is gekomen. In onderdeel 1 wordt eerst ingegaan op de strategische uitgangspunten voor de lange termijn en wordt een samenstelling gegeven van het huidige gemeentebestuur en de portefeuilleverdeling binnen het College gepresenteerd. Daarnaast wordt in onderdeel 2 een relatie gelegd met de perspectiefnota 2020, die onlangs in een tweetal raadssessies is besproken. Als laastste worden in onderdeel 3 de begrotingssaldi voor de komende jaren gepresenteerd en een nadere analyse gegeven van de totstandkoming van deze saldi. Daarbij worden de aanpassingen in het bestaande beleid verder uitgesplitst. Tevens wordt aangeduid wat de financiële consequenties van de nieuwe investeringsprojecten zijn. Ook wordt het dekkingsplan nader uiteengezet. Om een juist inzicht in de financiële situatie te krijgen wordt ook stilgestaan bij de ontwikkelingen in de reservepositie van de gemeente. Verder worden zowel de nieuwe alsook de lopende investeringsprojecten in beeld gebracht. Afgesloten wordt met een overzicht van de zogenaamde PM-posten. De indeling van dit eerste deel is als volgt: 1. Strategie en bestuur 2. Bestuurssamenvatting 3. Financiële positie Programmabegroting 2020 gemeente Vaals Pagina 9 Programmabegroting 2020 gemeente Vaals Pagina 10 Programmabegroting Vaals 2020 Strategie en Bestuur Begrotingsperspectief In de programmabegroting wordt met name het beleid voor het komende begrotingsjaar neergezet. Dit beleid staat echter niet op zichzelf. Het komt voort uit het Politiek Akkoord 2018 - 2022 waarin de Raad de kaders en ambities voor de middellange termijn heeft vastgelegd. Dit politiek akkoord sluit aan op de strategische ambities van de gemeente Vaals. Strategische visie en Coalitie Akkoord 2018 - 2022 De tijdshorizon van de huidige Strategische Visie Vaals 2020 loopt ten einde. Tijd voor een nieuw toekomstperspectief. De gemeenteraad wenst bij de ontwikkeling van dit nieuwe perspectief vooral aan te sluiten bij de transitie waarin de samenleving momenteel verkeert. Derhalve is prof. Rotmans gevraagd om langs zijn kijk op transities een nieuwe visie en nieuwe paden te ontwikkelen, in nauwe samenspraak met de samenleving. Transitie betekent nieuwe ontmoetingen, kenmerkt zich door het ontstaan van nieuwe, variabele, netwerken. Mensen weten elkaar op nieuwe manier te vinden en ontwikkelen steeds meer eigen initiatief en zoeken ruimte om dat zelf uit te kunnen voeren. Dat betekent een andere/nieuwe positie/rol van de gemeente. Een gemeente die ‘initiatief en ruimte’ geeft aan de samenleving. Voor de gemeente ook een transformatie naar een andere rol, steeds meer zijn van netwerkpartner, faciliteren in plaats van bepalen. Dat vraagt ook iets van de organisatie, een andere governance. Maar ook van de samenleving, ook die moet in grote mate klaar zijn om initiatief te kunnen pakken, zelf verantwoordelijkheid te nemen. Uit het visietraject dat tot nu toe samen met een aantal zogenaamde koplopers uit de samenleving is gevolgd komen een aantal zeer interessante richtingen naar voren. Centraal staat het ‘ontbreken van verbindingen’. Momenteel zijn er te weinig verbindingen tussen en met de verschillende gemeenschappen, tussen en met de omliggende gemeenten. In het leggen, versterken en onderhouden van dergelijke verbindingen schuilt de kracht voor de toekomst. De gemeente kan haar meerwaarde laten zien door het actief mogelijk maken dat meer verbindingen/ontmoetingen tot stand komen. Daarbij past ook het thema ‘leren’ als levensstijl. Luister naar elkaar, leer van elkaar, ga al lerende op weg en vind met elkaar de passende oplossingen. Maar ook gericht op de eigen cultuur en het vinden van onderscheidend vermogen door vooral steeds uit te gaan van kwaliteit. De eerste inhoudelijke lijnen beginnen zichtbaar te worden, daar waar het gaat om nieuwe woonvormen/leefconcepten, positioneren van Vaals in evenementen, maar ook in lokale/regionale producten, de kwaliteit van het centrum en het belang van onderwijs. Er ligt een grote uitdaging voor het gemeentebestuur om te gaan zorgen voor continuïteit in visie en uitvoering. De interactie met de samenleving is tot nu toe het centrale punt in deze visie-ontwikkeling geweest. In 2020 zal de visie vertaald moeten worden naar concrete transitiepaden/programma’s. Daarin zal het bestuur nadrukkelijk de samenleving moeten betrekken en de creativiteit en het initiatief daarin omarmen. De begroting 2021 zal voor een belangrijk deel gebouwd moeten worden op deze transitie. Schematisch kan de relatie (van de doelen en speerpunten) van de begroting met de strategische visie en coalitieakkoord als volgt worden weergegeven: Programmabegroting 2020 gemeente Vaals Pagina 11 Gemeentebestuur De samenstelling van het hoogste bestuursorgaan, de gemeenteraad, ziet als volgt uit: Gemeenteraad Vaals 2018 - 2022 Fractie CDA 3 zetels: dhr. Van Vliet PvdA dhr. Jussen 2 zetels: dhr. Simons mw. Pakbiers - Renericken Lokaal! dhr. Winkens 2 zetels: Fractie Nuj Lies mw. Merx 2 zetels: dhr. Lucchesi dhr. Vroemen Vrij en Onafhankelijk dhr. Hamaekers 3 zetels: mw. Lemmer Fractie Het Alternatief mw. Kayser 1 zetel: mw. Verbeek - Benink dhr. Gubbels Griffier Voorzitter dhr. Hoevenagel Burgemeester van Loo Na de verkiezingen is een coalitie gevormd door de fracties CDA, V&O en Lokaal!. Vanuit deze coalitie zijn 3 wethouders (1 per fractie) door de Raad benoemd, die samen met de burgemeester het College van burgemeester en wethouders vormen. Binnen dit College is de volgende portefeuilleverdeling tot stand gekomen. Burgemeester Van Loo Wethouder Kompier Wethouder De Graauw Wethouder Coenen Voorzitter Lokaal! Vrij & Onafhankelijk CDA Bestuur & Dienstverlening Werk & Economie Mens & Voorzieningen Wonen & Verkeer Algemene gemeentelijke Toerisme en recreatie Maatschappelijke Wonen en belangen ondersteuning volkshuisvesting Openbare orde en veiligheid Economie en Jeugdzorg Ruimtelijke ordening ondernemerschap Brandweer/rampenbestrijding Evenementen Ouderenzorg Studentenhuisvesting Kwaliteit/eenheid
Recommended publications
  • PP.13.001 NOTA VOORKEURSALTERNATIEF DR57 NIEUW BERGEN Hoogwaterbeschermingsprogramma Noordelijke Maasvallei
    PP.13.001 NOTA VOORKEURSALTERNATIEF DR57 NIEUW BERGEN Hoogwaterbeschermingsprogramma Noordelijke Maasvallei Datum: Januari 2018 In opdracht van: Kenmerk (SP): 6965 Versienummer: 1.0 Status: Definitief HWBP Noordelijke Maasvallei INHOUDSOPGAVE 1 Inleiding ........................................................................................................................... 3 1.1 Hoogwaterveiligheid in de noordelijke Maasvallei .............................................. 3 1.2 Doel HWBP dijkversterkingsprogramma Noordelijke Maasvallei ........................... 4 1.3 Planproces dijkversterking: aanpak ................................................................. 4 1.4 Nota Voorkeursalternatief .............................................................................. 5 1.5 Omgevingsproces ......................................................................................... 5 1.6 Raakvlakken met lopende projecten en beleid .................................................. 6 1.7 Leeswijzer ................................................................................................... 7 2 Gebiedsomschrijving .......................................................................................................... 8 2.1 Beschrijving huidige situatie .......................................................................... 8 2.2 Gebiedsomschrijving ruimtelijke kwaliteit ......................................................... 9 2.3 Gebiedsomschrijving overige thema’s ...........................................................
    [Show full text]
  • Master Thesis Multinational Villages in the Euroregion Rhine-Waal
    Master Thesis Maarten Goossens S4615646 Radboud University Nijmegen Human Geography: Conflicts, Territories and Identities June 2019 Multinational villages in the Euroregion Rhine-Waal Supervised by: Martin van der Velde And the thing called Europe has become a patchwork of colourful places, and everyone is a stranger as soon as they stick their nose out of their village. There are more strangers than inhabitants in this God blessed continent... Everyone considers their business to be the most important one and no one is planning to sacrifice anything. First of all, to start with, we draw a demarcation line. We split up. We need a boundary. Because we are all for ourselves. But an earth bends under these foolish people, a soil under them and a heaven above them. The borders run criss-cross Europe. In the long term, however, no one can separate people - not borders and not soldiers - if they just don't want to. (Kurt Tuchulsky alias Peter Panter, Berliner Volkszeitung, 27-06-1920) ii Preface The last few months I crossed the Dutch-German border on a daily basis. I did so in a bus, filled with school children speaking Dutch one moment, German the other as if it were one and the same language for them. Often with international students and other people from all over the world making their way from the one side of the border to the other. On my daily trip from Nijmegen to Kleve I sometimes forgot where I was, or fell asleep, and then suddenly noticed I already had crossed the border.
    [Show full text]
  • Indeling Van Nederland in 40 COROP-Gebieden Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2019
    Indeling van Nederland in 40 COROP-gebieden Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2019 Legenda COROP-grens Het Hogeland Schiermonnikoog Gemeentegrens Ameland Woonkern Terschelling Het Hogeland 02 Noardeast-Fryslân Loppersum Appingedam Delfzijl Dantumadiel 03 Achtkarspelen Vlieland Waadhoeke 04 Westerkwartier GRONINGEN Midden-Groningen Oldambt Tytsjerksteradiel Harlingen LEEUWARDEN Smallingerland Veendam Westerwolde Noordenveld Tynaarlo Pekela Texel Opsterland Súdwest-Fryslân 01 06 Assen Aa en Hunze Stadskanaal Ooststellingwerf 05 07 Heerenveen Den Helder Borger-Odoorn De Fryske Marren Weststellingwerf Midden-Drenthe Hollands Westerveld Kroon Schagen 08 18 Steenwijkerland EMMEN 09 Coevorden Hoogeveen Medemblik Enkhuizen Opmeer Noordoostpolder Langedijk Stede Broec Meppel Heerhugowaard Bergen Drechterland Urk De Wolden Hoorn Koggenland 19 Staphorst Heiloo ALKMAAR Zwartewaterland Hardenberg Castricum Beemster Kampen 10 Edam- Volendam Uitgeest 40 ZWOLLE Ommen Heemskerk Dalfsen Wormerland Purmerend Dronten Beverwijk Lelystad 22 Hattem ZAANSTAD Twenterand 20 Oostzaan Waterland Oldebroek Velsen Landsmeer Tubbergen Bloemendaal Elburg Heerde Dinkelland Raalte 21 HAARLEM AMSTERDAM Zandvoort ALMERE Hellendoorn Almelo Heemstede Zeewolde Wierden 23 Diemen Harderwijk Nunspeet Olst- Wijhe 11 Losser Epe Borne HAARLEMMERMEER Gooise Oldenzaal Weesp Hillegom Meren Rijssen-Holten Ouder- Amstel Huizen Ermelo Amstelveen Blaricum Noordwijk Deventer 12 Hengelo Lisse Aalsmeer 24 Eemnes Laren Putten 25 Uithoorn Wijdemeren Bunschoten Hof van Voorst Teylingen
    [Show full text]
  • Comprehensive Analysis of the Existing Cross-Border Rail Transport Connections and Missing Links on the Internal EU Borders Final Report
    Comprehensive analysis of the existing cross-border rail transport connections and missing links on the internal EU borders Final report Ludger Sippel, Julian Nolte, Simon Maarfield, Dan Wolff, Laure Roux March 2018 EUROPEAN COMMISSION Directorate-General for Regional and Urban Policy Directorate D: European Territorial Cooperation, Macro-regions, Interreg and Programme Implementation I Unit D2: Interreg, Cross-Border Cooperation, Internal Borders Contact: Ana-Paula LAISSY (head of unit), Robert SPISIAK (contract manager) E-mail: [email protected] European Commission B-1049 Brussels EUROPEAN COMMISSION Comprehensive analysis of the existing cross-border rail transport connections and missing links on the internal EU borders Final report Directorate-General for Regional and Urban Policy 2018 EN Europe Direct is a service to help you find answers to your questions about the European Union. Freephone number (*): 00 800 6 7 8 9 10 11 (*) The information given is free, as are most calls (though some operators, phone boxes or hotels may charge you). LEGAL NOTICE The information and views set out in this publication are those of the author(s) and do not necessarily reflect the official opinion of the Commission. The Commission does not guarantee the accuracy of the data included in this study. Neither the Commission nor any person acting on the Commission’s behalf may be held responsible for the use which may be made of the information contained therein. More information on the European Union is available on the Internet (http://www.europa.eu). Luxembourg: Publications Office of the European Union, 2018 ISBN 978-92-79-85821-5 doi: 10.2776/69337 © European Union, 2018 Reproduction is authorised provided the source is acknowledged.
    [Show full text]
  • Definitief Programma CDA Gennep 2018-2022
    Verkiezingsprogramma CDA Gennep periode 2018-2022 Samen Leven 1 Voorwoord verkiezingsprogramma. 2018 is het jaar van de gemeenteraadsverkiezingen. Op 21 maart wordt u uitgenodigd, om aan te geven welke mensen de komende vier jaar de beste vertegenwoordigers zijn van uw stem. De afgelopen vier jaar hebben in het teken gestaan van de inbedding van zorgtaken die onder de verantwoordelijkheid van de gemeente zijn gekomen. Het is nu zaak dat we ons tevens gaan richten op ontwikkelingen tegen de genoemde bevolkingskrimp en de oplopende vergrijzing. Wij als CDA zien daarin voor onze gemeente grote kansen. We zullen nog meer een gemeente moeten zijn waar het goed "wonen, werken, leven en beleven" is. Doorslaggevend zal zijn dat we onze jonge mensen hier behouden en dat we een aanzuigende werking creëren van jonge gezinnen, die ervoor kiezen om in de gemeente Gennep met haar 5 prachtige woonkernen te komen wonen. Gezien onze omgeving, mooie ligging en gunstige ontsluiting richting het verstedelijkt gebied, biedt dit volop kansen. Ons verkiezingsprogramma geeft in samenvattende bewoordingen heel duidelijk aan, waar onze accenten komen te liggen en welke projectmatige zaken wij gaan aanpakken. Wij rekenen op uw steun, u kunt rekenen op onze steun in het verder ontwikkelen van een gemeente waar wij "kansen zien" en waar het goed "samen leven" is. Jacques van Bergen, lijsttrekker CDA Gennep. 2 SAMEN LEVEN Het CDA gaat uit van samen leven. Alles wat we doen is gericht op het leefbaar maken van onze samenleving nu en op wat we nalaten voor onze kinderen en kleinkinderen. Goed rentmeesterschap is één van de kernwaarden van het CDA.
    [Show full text]
  • Brievenbussen Limburg
    Brievenbussen Limburg Van 9 januari 2017 tot 10 maart 2017 passen we het netwerk van brievenbussen in Limburg aan. De reden voor de verandering is dat we in Nederland steeds minder post versturen. Brievenbussen die weinig worden gebruikt, verwijderen we of verplaatsen we naar plaatsen waar veel mensen komen. Uitgangspunt is dat brievenbussen voor iedereen bereikbaar blijven. Ook voor mensen die wat minder goed ter been zijn. Brievenbussen bij zorginstellingen en verlaagde brievenbussen blijven om die reden dan ook staan. Bij het bepalen van de locaties houden wij rekening met de afstandeis voor brievenbussen zoals vastgelegd in de Postwet. In de provincie Limburg blijven 629 brievenbussen staan, worden er 70 nieuwe brievenbussen geplaatst en 543 brievenbussen verwijderd. Dit betekent dat het totaal aantal brievenbussen in Limburg afneemt van 1172 naar 699 brievenbussen. Hieronder vindt u een overzicht van de aanpassingen in uw gemeente. BEEK LB Beek Vondelstraat 24 6191CN Blijft staan BEEK LB Beek Nieuwenhofstraat 6 6191GZ Blijft staan BEEK LB Beek Markt 63 6191JK Blijft staan BEEK LB Beek Raadhuisstraat 9 6191KA Blijft staan BEEK LB Beek Om de Toren 1 6191KZ Blijft staan BEEK LB Beek Wethouder Sangersstraat 57 6191NA Blijft staan BEEK LB Beek Pastoor Lippertsplein 1 6191NZ Blijft staan BEEK LB Beek Gerbergastraat 19 6191TJ Blijft staan BEEK LB Beek Broekhovenlaan 36 6191VC Blijft staan MAASTRICHT-AIRPORT Beek Vliegveldweg 90 6199AD Blijft staan MAASTRICHT-AIRPORT Beek Amerikalaan 42 6199AE Blijft staan SPAUBEEK Beek Bongerd 8 6176AW Blijft
    [Show full text]
  • Verkeersbesluit Provinciale Weg N271 Gennep (Venlo - Nijmegen)
    Nr. 6787 8 februari STAATSCOURANT 2016 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Verkeersbesluit Provinciale Weg N271 Gennep (Venlo - Nijmegen) 2016/9695 (TIJDELIJKE VERKEERSMAATREGELEN) GEDEPUTEERDE STATEN VAN LIMBURG Overwegingen ten aanzien van het besluit Bevoegdheidsgrondslag Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd. Voor maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de inrichting van de weg of tot hetaanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken, moet een verkeersbesluit worden genomen op grond van het bepaalde in artikel 15, tweede lid, van de Wegenverkeerswet 1994. De betreffende weg N271, is een voor het openbaar verkeer openstaande weg in eigendom en in beheer bij de Provincie Limburg. Op grond van artikel 18, eerste lid onder b, van de Wegenverkeerswet 1994 alsook op grond van het mandaat van Gedeputeerde Staten van Limburg van 01 juli 2013 zijn wij bevoegd dit besluit te nemen. Motivering en belangenafweging tijdelijke verkeersmaatregelen De projectlocatie is globaal gelegen op de N271 Gennep (de regionaal verbindende weg N271 loopt van Venlo naar Nijmegen) tussen km 110,50 en km 115,40 in de gemeente Gennep (verder te noemen wegvak). De bestaande weg, N271, zijnde een als zodanig aangeduide autoweg, met borden G03 en G04, zal worden afgewaardeerd tot een gebiedsontsluitingsweg met een snelheidsregime van 80 kilo- meter per uur.
    [Show full text]
  • Protocol Omzetcompensatie Sociaal Domein Gemeenten Beesel, Gennep, Horst Aan De Maas, Peel En Maas En Venray
    Protocol omzetcompensatie sociaal domein Gemeenten Beesel, Gennep, Horst aan de Maas, Peel en Maas en Venray Om acute liquiditeitsproblemen bij aanbieders te voorkomen en de gevolgen van de coronacrisis voor de financiële positie in 2020 van deze aanbieders te neutraliseren, hebben het ministerie van VWS en de VNG de gemeenten opgeroepen om van 1 maart 2020 tot in elk geval 1 juni 2020 de financiering van aanbieders voort te zetten op het niveau van voor de coronacrisis. Hiermee kan ontslag van personeel worden voorkomen en blijven personeel en expertise tijdens de coronacrisis zoveel mogelijk van waarde en ook na de crisis beschikbaar. Op deze wijze zijn aanbieders ervan verzekerd dat de kosten die zij maken vergoed blijven. Het bieden van een gegarandeerde omzet ten tijde van de coronacrisis is noodzakelijk, maar mag voor de aanbieders en betrokken partijen (bijv. onderaannemers) ultimo 2020 geen financieel voordeel opleveren. Verantwoording na afloop zal plaatsvinden op basis van de feitelijk gerealiseerde kosten die een aanbieder heeft gemaakt. Als de gerealiseerde kosten aanzienlijk afwijken van de financiering van de omzet moet daarover worden afgerekend. Het ministerie van VWS en de VNG werken aan een nadere richtlijn voor de verantwoording en afrekening. Van aanbieders wordt verwacht dat zij zich inspannen om de professionele inzet zo goed mogelijk te benutten (binnen hun organisatie dan wel op andere plaatsen waar acute behoefte bestaat), en daarmee de eventuele omzetdaling te beperken. Ook wordt van hen wordt verwacht dat ze zich maximaal inzetten om de reguliere/alternatieve zorg te laten doorgaan en de bedrijfskosten terug te brengen. De gemeenten Beesel, Gennep, Horst aan de Maas, Peel en Maas en Venray bieden hun aanbieders Jeugd en Wmo met een regionale open house overeenkomst de mogelijkheid om naast de declaratie van hun gerealiseerde maandomzet, aanvullend een factuur in te dienen ter compensatie van de omzetderving die zij als gevolg van corona hebben geleden.
    [Show full text]
  • Kapitel 6 Hoofdstuk 6
    HOOFDSTUK 6 KAPITEL 6 De Nadere analyse van knelpunten Nähere Analyse der en oplossingen Querungswiderstände und Lösungen 76 De Nadere analyse van knelpunten en oplossingen 6.1 Achtergrond en uitgangspunten 6.1 Hintergrund und Ausgangspunkte In de Nota Ruimte (Ministeries VROM, LNV, VenW en EZ, 2006) is vastgelegd In der Nota Ruimte (Ministeries VROM, LNV, VenW en EZ, 2006) ist festgelegt, de ruimtelijke samenhang en de ecologische kwaliteit binnen de EHS in das der räumliche Zusammenhang sowie die ökologische Qualität innerhalb des Nederland te versterken door realisatie van 13 robuuste verbindingen. In nationalen Biotopverbundes EHS in den Niederlanden durch die Realisierung Limburg is daartoe de robuuste Verbinding Schinveld –Mook gepland. Deze von 13 robusten Verbindungen zu stärken ist. In Limburg ist in diesem wordt noodzakelijk geacht voor het adequaat functioneren van de gehele Zusammenhang die robuste Verbindung Schinveld – Mook geplant. Diese ist für ecologische structuur aan de oostzijde van de Maas (zie hoofdstuk 2, fi guur 1 eine adäquate Funktion der gesamten ökologischen Struktur auf der östlichen en fi guur 3, tracé 4 en 5). Maasseite notwendig (siehe auch Kapitel 2, Abb. 1 und Abb. 3: Abschnitt 4 In het Meerjarenprogramma Ontsnippering (Ministeries van VenW, LNV en und 5). VROM, 2004) worden in Nederland een groot aantal prioritaire gebieden Im niederländischen Mehrjahresprogramm zur Aufhebung von onderscheiden waar de ontsnippering zal worden aangepakt. In deze Landschaftszerschneidungen (MJPO; Ministeries van VenW, LNV en VROM, gebieden wordt naar oplossingen gezocht voor het verwijderen van barrières 2004) wurden zahlreiche bevorzugte Gebiete festgelegt, in denen kurzfristig in de ecologische hoofdstructuur veroorzaakt door de aanwezigheid van Maßnahmen zur Verbindung der natürlichen Räume durchgeführt werden bestaande autosnelwegen en spoorlijnen.
    [Show full text]
  • Regionale Mediatorpool Noord Limburg
    REGIONALE MEDIATORPOOL NOORD LIMBURG Meer informatie? U kunt de mediator bereiken per mail of telefoon. [email protected] 077 - 306 66 66 Bovenste rij vlnr: Wieneke Stroeken (Venlo), Anne Gerrits-Van Dooren (Boxmeer), Sylvie Teluij (Peel en Maas), Esther van Gerven (Venray), Dorus Alofs (Leudal). Onderste rij vlnr: Ben van der Sterren (Boxmeer), Peter Jacobs (Horst aan de Maas), Anita Pijnappels (Gennep), Chantal Kramer (Horst aan de Maas), Peter Hanen (Venray), Yvonne Bosch (Peel en Maas) Onafhankelijke Of als u ontevreden bent over de bemiddeling manier waarop een medewerker van Regionale de gemeente u begeleidt op zoek naar Bent u het niet eens met de werk. Of als u plannen heeft met uw gemeente? Of wilt u problemen bedrijf en u problemen met de buurt met de gemeente voorkomen? wilt voorkomen. mediatorpool Misschien kan een mediator helpen met bemiddelen. Hoe werkt mediation? Noord Limburg Begeleiding van een mediator is vrijwil- Een mediator is een onafhankelijke ge- lig, maar niet vrijblijvend. Alle partijen moeten samen aan een oplossing wil- Onze gemeenten (Horst aan de Maas, Dat doen ze met inzet van een mediator. spreksleider die zorgt voor een goede len werken. Peel en Maas, Venlo, Venray, Boxmeer, Dit zijn procesbegeleiders die partijen communicatie bij onderhandelings- Leudal en Gennep) gaan bij helpen tot een gezamenlijke oplossing gesprekken. De mediator praat niet Een mediation start met een media- (beginnende) conflicten of meningsver- te komen. De gemeenten hebben mee over de inhoud en oordeelt niet. tionovereenkomst. Daarin leggen de schillen in gesprek met de betrokken hiervoor een mediatorpool opgezet; een Begeleiding van een mediator is infor- deelnemers samen vast wat ze met inwoners of ondernemer om er samen groep medewerkers die tot mediator is meel en zonder ingewikkelde juridische elkaar willen oplossen en maken zij uit te komen.
    [Show full text]
  • T Werk, Neet Op Sjoël, Neet Op Training: NEET in Limburg in 2020 Beschrijving, Bepaling En Beleidsadvies
    ROA Titel Neet aan ’t werk, neet op sjoël, neet op training: NEET in Limburg in 2020 Beschrijving, bepaling en beleidsadvies Mark Levels Alexander Dicks Andries de Grip ROA Factsheet ROA-F-2020/4 Researchcentrum voor Onderwijs en Arbeidsmarkt | ROA Research Centre For Education and the Labour Market | ROA Neet aan ’t werk, neet op sjoël, neet op training Cijfers In Figuur 2 presenteren we de ontwikkeling van het In 2018 lieten we in het kader van het aantal NEETs in Limburgse gemeenten tussen 2015 en 4Limburgprogramma zien dat Limburg verhoudingsge- 2018. Uit deze figuur blijkt dat de gemeenten Vaals en wijs een groot aantal jongeren kent zonder baan, oplei- Maastricht als enige van alle Limburgse gemeenten ding of training (zogenaamde NEETs) én dat dit aantal meer NEETs hebben gekregen. Verschillende gemeenten tegen de landelijke trend in nog steeds groeit.1 In 2015 in Midden-Limburg (Echt-Susteren, Roerdalen, kende Limburg zo’n 20.000 NEETs tussen de 15 en 27 jaar Roermond), en Zuid-Limburg (Gulpen-Wittem, Schinnen oud; ongeveer de helft van die groep jongeren is kwets- en Stein) hebben in 2018 minder NEETs dan in 2015. baar en niet in staat de transitie van school naar werk te maken. Op verzoek van de provincie presenteren we in Deze cijfers zijn informatief, maar geven evenwel een deze factssheet een update van deze cijfers. Bovendien vertekend beeld. Niet alle NEETs zijn kwetsbaar.2 Om doen we nieuwe analyses die ons enige interessante beter te begrijpen welke NEETs kwetsbaar zijn, kunnen nieuwe inzichten verschaffen. We geven op basis van we de jongeren volgen gedurende de hele overgangs- deze inzichten specifieke aanbevelingen voor beleid.
    [Show full text]
  • Integrale Vroeghulp Noord Limburg in 2019 Sinds 1 Januari 2015 Valt Integrale Vroeghulp Onder De Verantwoordelijkheid Van Gemeenten Binnen De Jeugdwet
    Jaarverslag 2019 Noord Limburg Integrale Vroeghulp Ouders over Integrale Vroeghulp Integrale Vroeghulp (IVH) is een laagdrempelig “Duidelijk, heldere toelicht advies- en coördinatiepunt voor ouders die behoefte op gang van zaken.” hebben aan ondersteuning en advies bij zorgen over de ontwikkeling van hun kind. In Noord Limburg vormen 20 organisaties binnen de jeugdsector samen een laagdrempelig loket voor (ouders van) kinderen van 0 tot 7 jaar met een (vermoeden van) een ontwikkelingsachterstand of een ontwikkelingsstoornis. De kracht van Integrale Vroeghulp is de integrale aanpak die bij ieder kind uitgaat van één plan, één team en één aanspreekpunt. De coördinatie en afstemming in de hulpverlening verbetert daardoor aanzienlijk en zorgt ervoor dat kind en ouders snel de juiste hulp krijgen. Zo worden onder andere vroeg signalering van een (dreigend) probleem, integrale diagnostiek, gezinsondersteuning en afstemming tussen onderwijs en zorg efficiënter geregeld. Daarmee kunnen veel problemen voor ouders en kinderen voorkomen worden. Lees meer over Integrale Vroeghulp op www.integralevroeghulp.nl In dit jaarverslag informeren we u over de ontwikkelingen binnen Integrale Vroeghulp Noord Limburg in 2019 Sinds 1 januari 2015 valt Integrale Vroeghulp onder de verantwoordelijkheid van gemeenten binnen de Jeugdwet. Het casemanagement Integrale Vroeghulp is in Noord Limburg ondergebracht bij de gemeenten Bergen, Gennep, Venray, Horst aan de Maas, Peel en Maas, Venlo en Beesel. MEE coördineert het samenwerkingsverband. Terugblik 2019 Regionaal meer geïntegreerd in de wijk- en buurtteams. Dit blijft echter In de afgelopen vier jaar hebben de casemanagers/gezins - een punt van aandacht door de grote veranderingen in het coaches van Integrale Vroeghulp zich de nieuwe werkwijze veld. Integrale Vroeghulp is een specialisme dat gewaarborgd eigen gemaakt.
    [Show full text]