Voorontwerp-Bestemmingsplan 'Cruquius 2009'

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Voorontwerp-Bestemmingsplan 'Cruquius 2009' gemeente Haarlemmermeer Nota van B&W Ondeiwerp vaststelling voorontwerp-bestemmingsplan 'Cruquius 2009' Portefeuillehouder drs. M.J. Bezuijen Collegevergadering 3 b QQ~4 2oa3 Inlichtingen C.M.M. Blankestijn - van Haeringen (023 567 60 74) Registratienummer Inleiding In 1998 hebben wij het voorontwerp-bestemmingsplan 'Cruquius' vastgesteld, waarin verschillende ontwikkelingen voor herstructurering van de bestaande woonboulevard en uitbreiding van het terrein met volumineuze detailhandel als ook branches die daar niet toe behoren, uitbreiding met bedrijvigheid en de ontsluiting van het gebied tot op dat moment waren opgenomen. De resultaten van het tussentijds overleg zijn in het plan verwerkt. Er is sindsdien vertraging opgetreden. In eerste instantie vanwege de afwachting van het onderzoek naar alternatieven voor afsluiting van de Bennebroekerdijk. Ook heeft uitvoerig overleg plaatsgevonden met de provincie over de omvang en de aanpassing van de branchering van de detailhandel en diende zich vervolgens nieuwe ontwikkelingen aan op het gebied van woningbouw. Vanaf 2002 moest het bestemmingsplan inmiddels voldoen aan nieuwe wettelijke eisen voor onderzoek en verantwoording van waterbeheer, luchtkwaliteit en vervoer gevaarlijke stoffen. Het blijven afwachten van duidelijkheid over nieuwe ontwikkelingen om deze op een goede manier mee te kunnen nemen in het bestemmingsplan, zoals laatstelijk ten aanzien van het terrein van het Epilepsiecentrum De Cruquiushoeve, hield de planvorming verder op. Verschillende deelprojecten in Cruquius zijn wel onder toepassing van vrijstelling ex artikel 19 van de 'Wet op de Ruimtelijke Ordening' van het geldende bestemmingsplan, gerealiseerd. De nieuwe 'Wet ruimtelijke ordening' die vanaf 1 juli 2008 van kracht is, heeft tot gevolg gehad dat de opbouw van het bestemmingsplan zowel wat betreft plankaart en regels (voorheen voorschriften) dient te voldoen aan de landelijke standaard. Plankaart en regels moesten daartoe worden omgezet in een periode dat (ook) landelijk gezien de toepassing van de standaard nog steeds in ontwikkeling is. Nu wordt een nieuw voorontwerp-bestemmingsplan vastgesteld. Gezien het verstrijken van de tijd leggen wij het plan in het kader van buitengemeentelijk overleg nogmaals voor aan de daarvoor in aanmerking komende instanties, zoals ook de nieuwe 'Wet ruimtelijke ordening' voorschrijft. Na verwerking hiervan zullen wij het ontwerp-bestemmingsplan in juni a.s. ter inzage leggen. Onderwerp vaststelling ontwerp-bestemmingsplan 'Cruquius 2009' volgvei 2 Om verwarring met het nu geldende 'Uitbreidingsplan in onderdelen Cruquius' te voorkomen, is de naam van het voorliggende voorontwerp-bestemmingsplan inmiddels aangepast tot 'Cruquius 2009'. Context In de Nota Beleid Bestemmingsplannen (2005) is een programma opgenomen voor de te actualiseren bestemmingsplannen. Het plangebied 'Cruquius 2009' is é6n van de daarin genoemde plannen. Voor dit plangebied gelden nu zeven bestemmingsplannen. Met het nieuwe bestemmingsplan worden het 'Uitbreidingsplan in onderdelen Cruquius, Ie wijziging' (1965), het 'Uitbreidingsplan in onderdelen Cruquius, 2e wijziging' (1965) en het restant van het bestemmingsplan 'Zwaanshoek-Spaarnetocht' (1981) geheel vervangen. Het bestemmingsplan 'Cruquius 1968, het 'Uitbreidingsplan in onderdelen Cruquius' (1964), het 'Uitbreidingsplan in Hoofdzaak, 1958' en het bestemmingsplan 'Landelijk Gebied' (1991) vallen niet geheel binnen het plangebied 'Cruquius 2009' en worden dus gedeeltelijk vervangen. Vanaf 1 juli 2008 geldt de landelijke 'Standaard Vergelijkbare Bestemmingsplannen 2008' (SVBP2008, versie 10 april 2008) voor het op vergelijkbare wijze opbouwen en verbeelden van bestemmingsplannen. Deze dient op grond van de Wet ruimtelijke ordening' gevolgd te worden. Hierin worden standaarden gegeven over naamgeving van bestemmingen, het onderbrengen van functies bij bestemmingen, de structuur en de verbeelding van de plankaart en de opbouw van de planregels (voorheen voorschriften). Daarbij streven wij ernaar binnen de ruimte die de SVBP2008 biedt, naar zoveel mogelijk eenheid tussen de verschillende bestemmingsplannen in het vastleggen van bestemmingen en aanduidingen en in de inrichting van regels. Een en ander heeft tot gevolg gehad dat namen van bestemmingen en aanduidingen zijn aangepast ten opzichte van het voorontwerp-bestemmingsplan en de regels redactioneel zijn aangepast ten opzichte van voorheen de voorschriften. Plangebied Het voorontwerp-bestemmingsplan Cruquius 2009 omvat globaal de gronden begrensd door: de Ringvaart, de achterzijde van de percelen aan de Vijfhuizerdijk, de Kruisvaart, de Kruisweg, de Spieringweg, de kavelsloot op ca 800 meter ten zuiden van de N201 en het verlengde daarvan. Het terrein van het Instituut voor Epilepsiecentrum De Cruquiushoeve en het aanliggende terrein van de sociale werkplaats Paswerk, hebben heel lang onderdeel uitgemaakt van het plangebied. Plannen om dit gebied opnieuw in te richten en hierbij ook woningbouw in te brengen naast de functie van epilepsiecentrum, bevinden zich echter niet in een stadium dat hiervoor al kaders gesteld kunnen worden in het bestemmingsplan. Het is daarom nu buiten het plangebied gelaten. Als meer duidelijkheid is over de nieuwe ontwikkeling zal hiervoor een eigen bestemmingsplan worden opgesteld. Onderwerp vaststelling ontwerp-bestemmingsplan 'Cruquius 2009' voigvei 3 begrenzing plangebied en aanduiding voornaamste deelprojecten Inspraak en overleg Over het eerdere voorontwerp-bestemmingsplan uit 1998 heeft inspraak en buitengemeentelijk vooroverleg ex artikel 10 van het 'Besluit op de ruimtelijke ordening' plaatsgevonden. Binnengekomen reacties hebben in hoofdzaak betrekking gehad op ontwikkelingen die inmiddels via vrijstellingsprocedures hun beslag hebben gekregen, zoals de woningbouw op de locatie van de oude graansilo, de ontsluiting van het bedrijventerrein en woonboulevard van Cruquius en de uitbreiding van dat terrein voor vestiging van volumineuze detailhandel en het daarbij toelaten van extra branches. Ook zijn enkele opmerkingen van redactionele aard gemaakt en is gewezen op enkele inconsistenties tussen plankaart, toelichting enlof voorschriften. Over verschillende deelprojecten die inmiddels zijn gerealiseerd zijn bewoners (buurtvereniging) en de ondernemers geïnformeerd, voorafgaand aan de betreffende planologische procedures voor vrijstelling ex artikel 19 WRO. De resultaten van het tussentijds overleg zijn in het plan verwerkt. De volledige beantwoording van reacties is opgenomen in de toelichting van et bestemmingsplan. Planinhoud algemeen Het bestemmingsplan 'Cruquius 2009' voorziet deels in het op actuele wijze bestemmen van al lange tijd bestaande situaties. Voor een groot deel echter worden recente én komende ontwikkelingen bestemd. Dit betreft in hoofdlijnen de volgende onderwerpen: Recente ontwikkelingen - een nieuwe verkeersontsluiting van het bedrijventerrein en de woonboulevard; Onderwerp vaststelling ontwerp-bestemmingsplan 'Cruquius 2009' volgvei 4 - de herstructurering en uitbreiding van de bestaande bedrijventerrein/woonboulevard; - woningbouw op de locatie van de oude graansilo aan de Vijfhuizerdijk en op de locatie Spaernhove bij de Oude Spaarneweg; Komende onfwikkeiingen - woningbouw op enkele kleine locaties; - toekomstige herontwikkeling van de bestaande bedrijfsgronden, deels met verandering van functie naar volumineuze detailhandel in vervoer- en transportmiddelen; - het mogelijk maken van de aanleg van een fietspad aan de noordzijde van de verlengde Spaarneweg. Wij lichten deze onderwerpen hieronder specifiek toe, waarbij de voornaamste deelprojecten op het kaartje met de begrenzing van het plangebied genummerd zijn aangeduid. Verkeersontsluiting Het zware vrachtverkeer van en naar de bedrijven aan de Bennebroekerdijk en de verkeersaantrekking van de woonboulevard tastten de leefbaarheid in Cruquius zodanig aan, dat ingrijpende maatregelen nodig waren. Een aantal maatregelen is genomen: aanleg van de verlengde Spaarneweg (la), een nieuwe aansluiting van de Spaarneweg op de Bennebroekerdijk ten zuiden van het Fort- terrein (Ib), eenrichtingsverkeer op de Bennebroekerdijk en de herstructurering van de Spaarneweg ter plaatse van de bestaande woonboulevard. Als uitvloeisel van het in uitvoering zijnde woningbouwplan Spaernhove, zal de Oude Spaarneweg verkeersluw worden en geen doorgaande verbinding houden met de Spaarneweg . Uitbreiding bedrijventerreinlwoonboulevard Vanaf 2000 is uitvoerig overleg geweest met de provincie over de mogelijkheden voor uitbreiding van het bedrijventerrein Cruquius. Dit was in eerste instantie bedacht voor volumineuze detailhandel, dat wil zeggen detailhandel die vanwege de grote omvang van de goederen een verkoopvloeroppervlak van minimaal 1000 m2 hebben. Hiertoe behoren de branches zoals bouwmarkten; auto' s, boten, caravans; tuininrichtingsartikelen; grove bouwmaterialen, meubels, keukens. Om binnen de regio een onderscheidend en uniek aanbod te creëren, is besloten om het project Cruquius Plaza deels te realiseren met 11500 m2 bvo aan artikelen die behoren tot het thema 'bouwen, wonen en vrije tijd' maar buiten het kader van volumineuze detailhandel vallen. Om een aantrekkelijk gevelfront te creëren is daarbij een aantal units kleiner dan 1000 m2 toegestaan, evenals horeca. Naast de ruimte voor winkelunits is voor Cruquius Plaza ook ruimte opgenomen voor bedrijfsunits, kantoorruimte en dienstverlening. In het Streekplan Noord-Holland Zuid (2003) is vervolgens opgenomen dat het terrein mocht worden uitgebreid
Recommended publications
  • Cultuur, Geschiedenis En Erfgoed Van Haarlemmermeer
    44e jaargang nr 2 | Juni 2016 Meer-HistorieCultuur, geschiedenis en erfgoed van Haarlemmermeer LOSSE VERKOOP e4 Nieuwe tentoonstelling in het Historisch Museum: 28 De eeuw van mijn Schiphol Een verhalenverteller 10 in het Oude Raadhuis Hoofddorp Pioniers 14 50 Jaar Oom Ben ging emigreren 16 naar Australië Lijndenaar blijf je 30 een leven lang evenementen, exposities en Raad van toezicht activiteiten. Maar… met een Hiermee zult u zelden of nooit agenda alleen redden we het te maken hebben. De raad niet. We hebben u ook nodig bestaat uit vijf mensen die om zoveel mogelijk publiek toezicht houden op de financiën naar het museum te trekken. en op het werk van de directeur- Via via - en juist via u - weet bestuurder en de staf. het publiek ons te vinden. Kom naar de expositie, doe mee Directeurbestuurder aan een evenement of ga eens Deze spin-in-het-web functies naar een demonstratie en… zijn verenigd in één persoon – Cover: (Foto: Marcel Harlaar) zeg ’t voort! en wel die van ondergetekende, Gemaal De Cruquius Elise van Melis. Het is een con- Wij zijn u zeer dankbaar voor structie die tegenwoordig vaak alles wat u voor ons doet en voorkomt, o.m. bij bibliotheken, hebt gedaan. Als dank daarvoor bejaardencentra, schouwburgen, hebben we een mooie aanbie- en ook bij musea. Via u! En… ding voor u en voor al onze vrijwilligers, namelijk het boek Museumstaf wie doet wat? ‘Besturen in verandering’, De staf bestaat uit vijf personen, (over het openbaar bestuur in te weten een historicus, een Haarlemmermeer van 1855 - 2015) educatief medewerker, een Inderdaad, een wat cryptische voor de speciale prijs van medewerker voor zaalverhuur, titel, maar het gaat gewoon om € 10,00.
    [Show full text]
  • KIJK OP DE RINGVAART Eenheid in Verscheidenheid
    VOORWOORD ADAM ELZAKALAI WETHOUDER RUIMTELIJKE ORDENING Met onze onderzoekspublicatie over de Ringvaart en Ringdijk maakt u kennis met onze twee historische iconen die de ruggengraat vormen van Haarlem- mermeer. Zonder de dijk en de vaart immers geen polder. Maar ook geen 150.000 inwoners, geen luchthaven Schiphol, geen economisch sterke gemeente en geen prachtig uitzicht over het water. Wat zijn we rijk met dit erfgoed. Sinds 1852 ligt het voormalige meer droog. En bouwen pioniers aan de Haarlemmermeerse toekomst. Inmiddels is dit uw toekomst geworden. Met deze waar- devolle publicatie draagt het huidige college bij aan de geschiedenis van Haarlemmermeer, door het verleden vast te leggen. Ik ben als wethouder Ruimtelijke Ordening ontzettend trots op en dank- baar voor het onderzoek dat gedaan is. Geniet van dit naslagwerk en beleef de zestig kilometerlange Ringdijk en Ringvaart vanaf papier of het scherm. ADAM ELZAKALAI DERK RENEMAN WETHOUDER RUIMTELIJKE ORDENING WETHOUDER CULTUUR De gemeente Haarlemmermeer heeft een betrekkelijk kort, maar rijk cultuurhistorisch verleden. De Ring- vaart en Ringdijk vormen het fundament van deze geschiedenis. Met de drie stoomgemalen was het midden 1800 een moderne uitdaging om een vaart te graven, een dijk aan te leggen en de polder droog te malen. Nadat de stoomgemalen drie jaar continu gedraaid hadden kon men het land in gebruik nemen. Waterbouwkundige Jan Adriaanszoon Leeghwater, die al in 1641 pleitte voor de drooglegging van het Haarlemmermeer, zou enorm tevreden zijn als hij zag waar we nu staan. Als wethouder Cultuur ben ik ontzettend trots op onze historische iconen de Ringdijk en Ringvaart. Het prachtige visitekaartje dat zo kenmerkend is voor onze gemeente.
    [Show full text]
  • Cultuurnota Haarlemmermeer
    Cultuurnota Haarlemmermeer Cultuurnota Cultuurnota Haarlemmermeer COLOFON Cultuurnota Haarlemmermeer 2013-2030 In opdracht van het College van Burgemeester en Wethouders van de Haarlemmermeer is deze nieuwe Cultuurnota als een van de beleidsspeerpunten ontwikkeld. Deze nota bestaat uit twee delen: De Cultuurvisie 2013-2030 en het Uitvoeringsprogramma 2013-2016. Hoofd- en eindredactie Gemeente Haarlemmermeer, Rolf van de Haar Auteur en extern advies, Annelies van der Horst, DSP groep Fotografie: Poppodium Duycker (Just Justa Fotografie); Kunstfort Vijfhuizen (Thomas Lenden); Museum Cruquius (Francis de Bruijn); Fotoarchieven: Bibliotheek Haarlemmermeer, Pier K, Historisch museum, Galerie Kunst en Gemeente Haarlemmermeer. Vormgeving: Stefan van Tellingen, Rolf van de Haar Uitgave en druk Gemeente Haarlemmermeer Oplage 300 exemplaren Dank Grote dank gaat uit naar alle culturele instellingen, culturele ondernemers en de vele actieve cultuur amateurs en inwoners, die door hun actieve bijdragen aan de diverse onderzoeken en participatie bijeenkomsten hun bijdrage hebben geleverd aan de totstandkoming van deze nieuwe cultuurnota. Contactgegevens Gemeente Haarlemmermeer, Raadhuisplein 1, Postbus 250, 2130 AG Hoofddorp, www.haarlemmermeer.nl, [email protected] 4 TEKST Inhoudsopgave VOORWOORD CULTUURNOTA 4 DEEL 1 CULTUURVISIE 2013 - 2030 7 Inleiding: uitgangspunten van beleid 8 Wat vooraf ging aan deze Cultuurnota 10 Ontstaansgeschiedenis en kenmerken Haarlemmermeer 14 Op weg naar 2030, trends en financieel perspectief 16 Uitkomsten van onderzoek
    [Show full text]
  • Meer-Historie 1988
    •&i*fr£'£ïmSrfvf^sV . f >3'yy'Mt- ;/•\ , w* v /r W * .'/i CI'-SHBII 'MèerMstone. " M E E R - H I S T O R I E " 16e jaargang,no.l MAART 1988 (verschijn r jaape rx t5 -jaarversla g inbegrepen) Redactie-commissie: eindredacteur: W.Slob, Hoofdweg 743, 213 HoofddorpA 1M . 02503-16638 J.van Andel, Kruisweg 311, 1437 CE Rozenburg. 02977-24172 B.C.Bergkamp-Portengen, Houtrijk 12, 2151 DV Nw-Vennep. 02526-74588 J.A.Merckens, Graan v Visch 15123, 2132 EJ Hoofddorp. 02503-15240 C.M.Spaan, Acacialaa , n83 118 AmstelveenD 5R . 020- 473540 S.van Zijverden-v.Reeuwijk,R.Kochlaan 344, 203 HaarlemL 5B . 023- 359911 Verzorgin verzendinn e g : g J.A.Merckens, Graan voor Visch 15123 213HoofddorpJ E 2 . 02503-15240 Bestuu STICHTINe d n rva G 'MEER HISTORIE'; Voorzitter : A.J.de Koning, Kruisweg 1097, 2131 CV Hoofddorp. 02503-16617 Vice-voorz. R.M.Dunselmanr M : , Hoofdweg 1372, 215 Nw-VennepV 3L . 02526-86515 Secretaris : L.R.den Otter, Zeemanlaan 25, 1171 BC Badhoevedorp. 02968- 2139 Penningmr P.F.J.Everaardt: . , Sikkelstraat 51,215 Nw-VennepP 1C . 02526-72612 Lid: F.de Jong, Leeghwaterstraat 29, 2132 SN Hoofddorp. 02503-16682 LidF.L.Kloosters :Dr , Gibonstraa , t8 214 VijfhuizenT 1V . 02508- 3070 Lid: D.Prins, Olympiastraa , 23 t143 RijsenhoutX 5K . 02977-20187 Lid: J.C.Suidgeest, Hoofdweg 635, 2131 BA Hoofddorp. 02503-16400 Begunstiger van de stichting wordt men door zich op te geven bij de secretaris. De minimumcontributie bedraagt ƒ15 per jaar. Betalin ontvangsa gn accept-girokaarte d n tva . t nummerInhoudi n va :d blz onderwerp auteur 3 Van de redactie redactie 4 Bestuursmededelingen bestuur 5 Brandkasten, kort historisch nieuws redactie 5 Klokluiden, kort hist.nws redactie 6 Johannes Dirken, hengstenoppasser enz.
    [Show full text]
  • Droogmaken – Droog Houden Haarlemmermeerpolder 1852-2002
    Droogmaken – droog houden Haarlemmermeerpolder 1852-2002 1 Inhoud 2 Voorwoord Waterschap Groot-Haarlemmermeer in kort bestek 3 Ten geleide 4 Droogmakingplannen en enkele plannenmakers Leeghwater Bolstra Cruquius Van Lynden van Hemmen 5 De rol van Koning Willem I bij de droogmaking van het Haarlemmermeer 6 De droogmaking 7 De gemalen a Leeghwater b Lynden c Cruquius d Bolstra e Koning Willem I 8 Koninklijke bezoeken aan de Haarlemmermeerpolder 9 De Haarlemmermeerpolder in de 21e eeuw Ontwikkelingen Waterbeleid nu en in de toekomst Waterhuishouding 10 Droogmaken – droog houden. Epiloog 11 Geraadpleegde literatuur 12 Colofon 2 Voorwoord Goed waterbeheer: opdracht en uitdaging De geschiedenis van de Haarlemmermeerpolder gaat terug tot de drooglegging van de Meer in 1852, nu honderdvijftig jaar geleden. Mogelijk dacht men toen dat we het -letterlijk- wel droog zouden houden hier in onze polder. Anno 2002 weten we dat water, in al zijn verschijningsvormen, altijd aandacht en zorg zal blijven vragen. Waar het de Haarlemmermeerpolder betreft vervult met name het waterschap Groot-Haarlemmermeer, opgericht in 1979, deze taken. Van de historische gemalen de Leeghwater, de Lynden en de Cruquius die de droogmaking realiseerden spelen de eerste twee ook nu nog een rol van betekenis bij het droog houden van de polder. Dit vervult mij als voorzitter van de Nederlandse Gemalen Stichting met trots. Naast vasthouden en bergen van het water is uitbreiding van de bemalingscapaciteit specifiek een zorg van nu. Voortgaande bebouwing, bodemdaling en temperatuurstijging vragen voortdurend om maatregelen. Ons Waterschap heeft dan ook het initiatief genomen om een nieuw hoofdgemaal te realiseren bij Vijfhuizen. Zo hopen wij van ons overtollige water af te komen.
    [Show full text]
  • Het Verhaal Van Haarlemmermeer
    ERFGOED OMARMEN EN BELEVEN ERFGOEDVISIE 2020 BIJLAGE 1 Erfgoedvisie Haarlemmermeer 2020-2030 Het verhaal van Haarlemmermeer |1 ERFGOED OMARMEN EN BELEVEN INLEIDING brug die in de Tachtigjarige Oorlog een belangrijke rol speelde. Halfweg ontstond dankzij twee trekvaarten De samenvoeging van de gemeenten Haarlemmerliede tussen Amsterdam en Haarlem in 1632, waar halverwege & Spaarnwoude en Haarlemmermeer brengt twee overgestapt moest worden. Honderd jaar later werd er gebieden bij elkaar die samen een unieke historie naast deze vaart een weg aangelegd en kon men naast hebben. Zij delen een belangrijke rol in de ontwikkeling de trekschuit ook met paard en wagen reizen. Langs die van dit deel van Nederland. Het nieuwe Haarlemmermeer route werd de eerste Nederlandse spoorlijn gelegd in staat al heel lang voor verbinding. Tussen mens en 1839. natuur, tussen dorpen, steden en (water-)wegen en tegenwoordig tussen Nederland en de rest van de wereld. Het verhaal van Haarlemmermeer is een verhaal van strijd en ontwikkeling, van pionieren en innovatie, de basis van grootschalig watermanagement en agrarische en economische ontwikkeling. Maar het is vooral het verhaal van mensen. Afkomstig uit de kernen en van ver weg. Oorspronkelijk en nieuw. Samen hebben zij Haarlemmermeer vormgegeven. Tot aan de dag van vandaag groeit Haarlemmermeer door. Oude en nieuwe inwoners blijven zich dagelijks aan Haarlemmermeer verbinden, zoals Haarlemmermeer de Randstad verbindt. De gemeente toont zich nu als een rijk cultureel landschap met bekende monumenten als de Stompe Toren en de Stelling van Amsterdam (UNESCO werelderfgoed). Haarlemmermeer is het toonbeeld van de eeuwenoude strijd tegen het water. Cultuurhistorisch erfgoed als stoomgemaal en museum De Cruquius en het schepradstoomgemaal Halfweg vertellen dit oer- Hollandse verhaal.
    [Show full text]
  • KASTELEN in HAARLEMMERMEER? In
    KASTELEN IN HAARLEMMERMEER? In Haarlemmermeer werd vanuit drie kastelen de strijd tegen het water gevoerd. Overdreven woorden, een sprookje of echt waar? Echt waar! Kastelen of “gewoon” gemalen? “Een kasteel met een aantal hijskranen en een schoorsteen…” of “Zo lijkt De Cruquius op een sprookjesachtige kasteeltoren, met een hoog oprijzende schoorsteen en acht balansarmen, die dwars door kerkerramen priemen”. Dit was de indruk die gemaal De Cruquius achterliet op het netvlies van de journalisten die voor De Volksrant en Het Parool in de negentiger jaren van de vorige eeuw een artikel schreven over dit industriële monument. Deze indruk zal ook bij vele anderen die de Haarlemmermeerpolder in de loop der jaren binnenkwamen of uitgingen zijn ontstaan bij het aanschouwen van de drie pioniers in het droogmaken en drooghouden, de gemalen De Leeghwater, De Lynden en De Cruquius. Echter vanuit het kasteel De Cruquius wordt geen strijd meer tegen het water gevoerd. In 1933 werd het gemaal stilgezet en het is sinds jaren een aantrekkelijk en drukbezocht museum van de bemalingsgeschiedenis van Nederland. De Leeghwater is vanwege de veranderende eisen die aan een goede bemaling in de afgelopen decennia werden gesteld ingrijpend verbouwd en niet meer zó herkenbaar als beide andere gemalen. Thans functioneert het als hulpgemaal en assisteert De Lynden in tijden van groot wateraanbod. Vanuit het andere kasteel, De Lynden, wordt de strijd tegen het water al vanaf 1849 onvermoeibaar voortgezet. Tot op de dag van vandaag is de monumentale Lynden het belangrijkste gemaal van de Haarlemmermeerpolder. Gemaal Lynden werd op 30 maart 1849 in werking gesteld, De Cruquius op 19 april.
    [Show full text]
  • Bestemmingsplan Ontwerp Toelichting
    bestemmingsplan ontwerp CRUQUIUS WICKEVOORT Toelichting Cluster Ruimtelijke Ontwikkeling Januari 2015 Mei 2017 Inhoudsopgave HOOFDSTUK 1: INLEIDING ..................................................................................................... 1 1.1. AANLEIDING ............................................................................................................................ 1 1.2. LIGGING EN BEGRENZING PLANGEBIED .......................................................................................... 1 1.3. DOEL EN PLANVORM ................................................................................................................. 2 1.4. GELDENDE BESTEMMINGSPLANNEN EN REGELINGEN ........................................................................ 2 1.5. PLANPROCES ........................................................................................................................... 2 1.6. LEESWIJZER ............................................................................................................................. 3 HOOFDSTUK 2: BESCHRIJVING HUIDIGE SITUATIE ................................................................. 4 2.1. RUIMTELIJKE STRUCTUUR ........................................................................................................... 4 2.2. FUNCTIONELE STRUCTUUR ....................................................................................................... 11 HOOFDSTUK 3: BELEID EN REGELGEVING ...........................................................................
    [Show full text]