DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA DELL’ENERGIA DEI SISTEMI, DEL TERRITORIO E DELLE COSTRUZIONI RELAZIONE PER IL CONSEGUIMENTO DELLA LAUREA MAGISTRALE IN INGEGNERIA GESTIONALE Analysis of Electrification Infrastructure Options and the Cost Implications in the Railway Industry RELATORI IL CANDIDATO Prof. Ing. Valeria Mininno Lorenzo Giuntini Dipartimento di Ingegneria dell’Energia,
[email protected] dei Sistemi, del Territorio e delle Costruzioni Sessione di Laurea del 23/09/2015 Anno Accademico 2014/2015 Consultazione consentita Analysis of Electrification Infrastructure Options and the Cost Implications in the Railway Industry Lorenzo Giuntini SOMMARIO Il progetto di estensione del sistema elettrico della rete ferrioviaria inglese presenta numerose sfide, specialmente nel caso di quegli overbridges per i quali la prevista distanza tra i cavi di alimentazione dell’Overhead Line Equipment e il soffitto risulta inadeguata a rispettare gli standards Europei per ‘electrical clearances’. Differenti opzioni per modifiche infrastrutturali sono disponibili ma il processo decisionale risulta penalizzato dalla limitata ricerca riguardante strumenti e metodologie multi-asset. Lo scopo di questa tesi e’ pertanto sviluppare un Whole Life Cycle cost model per valutare l’alternativa infrastrutturale piu’ conveniente, riferendo i costi al comportamento dei principali assets lungo l’orizzonte di pianificazione stabilito. Un apposito programma Excel e’ stato inoltre creato per automatizzare i calcoli e facilitare le decisioni, attraverso la rappresentazione dei costi totali mediante un pratico istogramma, nel quale adf ogni opzione corrisponde a una barra. ABSTRACT The programme of the extension of Britain’s railway electrification presents several challenges, especially for those overbridges where the expected gap between the Overhead Line Equipment power cables and the ceiling results inadequate to comply with the European standards for electrical clearances.