Volkswagen Nutzfahrzeuge: Unser T6.12 Nimmt Fahrt
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HANNOVER° 360RUNDUM VOLKSWAGEN – DIE MITARBEITERZEITUNG FÜR UNSEREN STANDORT SEPTEMBER 2019 Trauer um Ferdinand Piëch Der Volkswagen Konzern trauert um seinen langjährigen Vorstands- und Aufsichtsrats- chef Ferdinand Piëch. Er starb Ende August im Alter von 82 Jahren. In einigen Werken wehten die Flaggen auf Halbmast. Außerdem gab es Gedenkminuten, an denen in Wolfsburg außer Mitarbei- tern unter anderem Aufsichts- ratsvorsitzender Hans Dieter Pötsch, Konzernchef Herbert Diess, Personalvorstand Gunnar Das Bulli-Update: Der neue T6.1 wird digitaler und hat modernste Fahrassistenzsysteme an Bord. Kilian und Betriebsratschef Bernd Osterloh teilnahmen. Pötsch sagte: „Ferdinand Piëch hat Automobilgeschichte geschrieben – als leidenschaft- Volkswagen Nutzfahrzeuge: licher Manager, genialer Inge- nieur und visionärer Unterneh- mer. Unser Unternehmen und seine Menschen haben Unser T6.12 nimmt Fahrt auf Prof. Piëch unendlich viel zu verdanken. Wir verneigen Volkswagen Nutzfahrzeuge hat den Bulli in die Epoche der Digitalisierung transferiert – T6.1. Ikone neuester Stand uns mit Respekt vor seinem Lebenswerk.“ er Bulli 6.1 geht online, infor- Update des Designs. Der Vorverkauf anderes Nutzfahrzeug dieser Erde Auf einer Doppelseite zeigen wir Diess erklärte: „Ferdinand miert auf Wunsch komplett in den ersten Ländern beginnt so- wird durchgängig seit einer derart Euch, was in dem neuen Bulli steckt, Piëch war mutig, unternehme- D digital, bietet teilautomati- eben; im Herbst folgt die Marktein- langen Zeit angeboten. Kein ande- und werfen auch einen Blick auf das risch konsequent und technisch sierte Fahrfunktionen, erhält ein führung. Zwischen der Premiere des res Nutzfahrzeug ist deshalb auch Launch-Modell sowie die Neuigkei- brillant. Vor allem hat er Quali- Upgrade der Ausstattungen und ein T1 und des T6.1 liegen 70 Jahre – kein ähnlich ausgereift wie der Bulli 6.1. ten beim California. → SEITE 18–19 tät und Perfektion bis ins Detail in den Automobilbau gebracht und tief in der Volkswagen DNA verankert.“ Piëch war ab 1988 Vorstands- chef bei Audi. Fünf Jahre später übernahm er den Vorsitz der Volkswagen AG. 2002 wurde Premieren bei Piëch zum Vorsitzenden des Aufsichtsrats gewählt. 2015 trat er von seinen Mandaten Volkswagen: im Konzern zurück. → SEITE 2–3 ID.31 und neues Logo Fußballer aus New Brand Design: China in Wolfsburg Logotausch auf dem Noch getarnt: Während der IAA Besondere Aktion: Auf Einla- feiert der ID.3 Weltpremiere. Markenhochhaus. dung von Volkswagen und des VfL Wolfsburg haben 16 Nach- wuchskicker und 14 Trainer aus China Einblicke in die Trainings- ur noch wenige Tage, dann Volkswagen eine neue Ära ein: methoden und die Jugendarbeit bricht für Volkswagen elektrisch, voll vernetzt und bilanzi- des Fußball-Bundesligisten er- N ein neues Zeitalter an: Die ell CO₂-neutral. Zahlreiche zentrale halten. Das Austauschprogramm Marke feiert bei der Internatio- Komponenten und Bauteile für die fand zum dritten Mal statt. Die nalen Automobilausstellung (IAA) Produktion werden von Volkswagen Reise nach Deutschland ist der in Frankfurt zwei Weltpremieren. Group Components zugeliefert. Höhepunkt eines Jugendfußball- Neben dem vollelektrischen ID.3 Der strategische Wandel mit nach- Programms, das die Volkswagen präsentiert Volkswagen den neuen haltigen Produkten wird mit dem Group China seit 2015 unterstützt. Markenauftritt samt neuem Logo. neuen Markenauftritt nach außen Bisher haben etwa 365 Trainer und Fünf weitere Konzernmarken sind sichtbar. Symbol ist das neue Logo. 5.000 Fußballtalente profitiert. auf der Messe präsent. → Mehr zum ID.3 und zum Logo auf Hingucker noch in Camouflage-Optik: Das Programm wird fortgesetzt. Der ID.3 leitet für die Marke den SEITEN 8–9 Der ID.3 steht in der Autostadt. → SEITEN 12–13 kn-h ¹ ID.3: Das Fahrzeug wird in Europa noch nicht zum Verkauf angeboten. 2 T6.1: Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten. KONZERN 360° September 2019 Volkswagen trauert um Ferdinand Piëch Der frühere Vorstands- und Aufsichtsratschef starb Ende August im Alter von 82 Jahren – Unternehmen würdigt seine großen Verdienste er Volkswagen Konzern trauert um seinen langjährigen Vorstands- und Aufsichtsratsvor- Dsitzenden Ferdinand Piëch. Im Namen aller 660.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter kondolier- ten Aufsichtsrat und Vorstand den Angehörigen und würdigten Piëchs große Verdienste um Volkswagen, die Konzernmarken und die Entwicklung des Auto- mobils insgesamt. AUFSICHTSRATSVORSITZENDER HANS DIETER PÖTSCH: „Ferdinand Piëch hat Automobilgeschichte Visionär: Ferdinand Piëch im L1. geschrieben – als leidenschaftlicher Manager, genia- ler Ingenieur und visionärer Unternehmer. Damit hat er seit den 1960er Jahren die Entwicklung des Auto- mobils, der Industrie und vor allem von Volkswagen zum globalen Mobilitätskonzern maßgeblich gestaltet, vorangetrieben und geprägt. Unser Unternehmen und seine Menschen haben Prof. Piëch unendlich viel zu verdanken. Wir verneigen uns mit Respekt vor seinem Lebenswerk. Wir trauern mit seiner Familie und seinen Angehörigen. Und wir werden ihn und sein Lebens- werk immer in ehrendem Angedenken bewahren.“ KONZERNCHEF HERBERT DIESS: „Ferdinand Piëch war mutig, unternehmerisch konsequent und tech- nisch brillant. Als junger Ingenieur hat er Porsche Frühe Leidenschaft für das Automobil: Ferdinand Piëch (rechts) durch legendäre Fahrzeuge wie den 917 und den mit seinem Großvater Ferdinand Porsche. Sieg in Le Mans zur Rennsportmarke gemacht. Ab 1972 hat er Audi mit Innovationen wie dem quattro- STIMMEN Antrieb und dem TDI-Motor technologisch nach vor- GESAMT- UND KONZERNBETRIEBSRATSVORSIT- ne gebracht und als Vorstandsvorsitzender zur Pre- ZENDER BERND OSTERLOH: „Ich erinnere mich an miummarke geformt. An der Spitze des Volkswagen Ferdinand Piëch als großen Manager und Ingenieur, Konzerns hat Ferdinand Piëch die Internationalisie- der dem Volkswagen Konzern in den allerhöchsten rung des Unternehmens konsequent vorangetrieben, Funktionen nachhaltig mit Erfolg gedient hat. Wir Prägte den Konzern: Ferdinand Piëch war von 1993 bis 2002 Vorstandsvorsitzender der Bentley, Lamborghini und Bugatti in den Konzern- Volkswagen AG. Danach übernahm er bis 2015 den Aufsichtsratsvorsitz. als Belegschaft denken bis heute mit Dankbarkeit an verbund integriert und unsere Volumenmarken den Anteil, den Ferdinand Piëch am Kompromiss zur durch eine stringente Plattformstrategie Einführung der Vier-Tage-Woche hatte, mit der damals Inmitten der Belegschaft: zur internationalen Wettbewerbsfähig- 30.000 Arbeitsplätze in Wolfsburg gerettet worden Ferdinand Piëch beim keit geführt. Er hat Scania und MAN in Produktionsjubiläum. sind. Auch später hat er in seiner Aufgabe als Auf- den Konzernverbund integriert und so sichtsratsvorsitzender immer wieder Verantwortung die Grundlagen für einen weltweit wett- für die Arbeitsplätze im Volkswagen Konzern gezeigt. bewerbsfähigen Nutzfahrzeuganbieter Volkswagen stünde ohne Ferdinand Piëch nicht da, wo geschaffen. Technisch ist er mit seinen Stammgäste wir jetzt stehen. Dafür schulden wir ihm unseren Dank Entwicklerteams immer wieder an die beim GTI-Treffen und unsere Anerkennung.“ Grenzen des Machbaren gegangen: vom am Wörthersee: ersten Ein-Liter-Auto der Welt bis zum Ferdinand Piëch und NIEDERSACHSENS MINISTERPRÄSIDENT STEPHAN Ehefrau Ursula mit Bugatti Veyron mit 1.001 PS. Vor allem WEIL: „Mit Ferdinand Piëch ist einer der großen dem Bürgermeister hat Ferdinand Piëch Qualität und Perfek- von Reifnitz. Unternehmer in der Geschichte der Bundesrepublik tion bis ins Detail in den Automobilbau Deutschland verstorben. Um Volkswagen und damit gebracht und tief in der Volkswagen DNA auch um Niedersachsen hat er sich große und bleibende verankert. Ich schaue mit Dankbarkeit Verdienste erworben. Mit seinem Namen ist der Auf- und großem Respekt auf seine Lebens- stieg von Volkswagen zum Weltkonzern verbunden. leistung.“ Dass die langjährige gute Zusammenarbeit mit dem Land Nieder sachsen im Jahr 2015 unter schwierigen Piëch begann seine Karriere 1972 bei Audi. Ab 1988 Bedingungen beendet werden musste, habe ich sehr be- war er Vorstandschef in Ingolstadt, bevor er 1993 dauert. Der große Dank für die Leistung von Ferdinand den Vorstandsvorsitz der Volkswagen Aktiengesell- Piëch und der tiefe Respekt bleiben davon unberührt.“ schaft übernahm. 2002 wurde er zum Vorsitzenden des Aufsichtsrats gewählt. 2015 trat er von seinen NIEDERSACHSENS WIRTSCHAFTSMINISTER UND Mandaten im Konzern zurück. VOLKSWAGEN AUFSICHTSRAT BERND ALTHUSMANN: Zum Gedenken an Piëch wurden in Werken von „Mit Ferdinand Piëch verliert Niedersachsen eine Volkswagen, darunter Wolfsburg und Dresden, die große Unternehmerpersönlichkeit. Er hat die Erfolgsge- Fahnen auf halbmast gesetzt. schichte von Volkswagen maßgeblich mitgeschrieben. Wir gedenken ihm in Dankbarkeit und Hochachtung und sind in Gedanken bei seiner Familie.“ Trauer: Auch im Werk Wolfsburg WOLFSBURGS OBERBÜRGERMEISTER KLAUS MOHRS vor dem Mar- (in Wolfsburg ist Piëch Ehrenbürger): „Wolfsburg hat kenhochhaus Ferdinand Piëch unheimlich viel zu verdanken. Er wehten die vereinte wirtschaftliches Geschick mit einem ausge- Flaggen auf prägten Verantwortungsbewusstsein für unsere Region. Halbmast. Die Stadt verliert eine herausragende Persönlichkeit der Stadtgeschichte.“ BRAUNSCHWEIGS OBERBÜRGERMEISTER ULRICH MARKURTH (in Braunschweig ist Piëch Ehrenbürger): „Professor Piёch war eine national wie international anerkannte Unternehmer- und Managerpersönlich- keit, die sich um die Entwicklung des Unternehmens- standorts Braunschweig sehr verdient gemacht hat. Er trug