01 Newsletter n.01 del 08.02.2010 La newsletter è a disposizione gratuitamente sul sito www.rallylink.it 78° Rallye Automobile Monte-Carlo Intercontinental Rally Challenge, 18-23 gennaio 2010 Hirvonen dà alla Ford Fiesta M-Sport la vittoria all'esordio nell’IRC prova. Una seconda foratura il secondo giorno ha peggiorato la situazione, ma ha lottato gradatamente per concludere quinto ottenendo quattro punti per il Campionato Piloti. Con il campione 2009, Kris Meeke, fermo con la sua Peugeot 207 S2000 della Peugeot Uk per incidente nella prima prova del Venerdì, la rimonta di Kopecky potrebbe rivelarsi decisiva nel prosieguo di stagione. Il britannico Guy Wilks ha chiuso il poker di Skoda Fabia Super 2000 nelle prime sei posizioni, con una prova regolare. Il portoghese Bruno Magalhaes ed il francese Jean- Sebastien Vigion chiudono l’elenco dei piloti a punti con il settimo e ottavo rispettivamente, sulle loro Peugeot 207. Come Ogier, Franz Wittmann non è riuscito a portare a termine la gara, danneggiando http://www.acm.mc/ramc/ramc_main.php ed un impatto in un muro di la sua 207 contro un muro CLASSIFICA FINALE neve in precedenza, Sarrazin nella PS 13. Toni Gardemeister ha vissuto attimi di trepidante si è ritirato sul trasferimento 1 HIRVONEN-LEHTINEN FORD FIESTA S2000 S20 4:32’58”5 attesa al primo parco verso la prima prova del 2 HANNINEN-MARKKULA SKODA FABIA S2000 S20 a 1’51”4 assistenza a Monaco, Venerdì Venerdì, in seguito a danni al 3 VOUILLOZ-VEILLAS SKODA FABIA S2000 S20 a 3’19”1 pomeriggio, mentre i meccanici motore, conseguenza di un 4 SARRAZIN-RENUCCI PEUGEOT 207 S2000 S20 a 7’25”5 della PH Sport hanno sostituito incidente nel pomeriggio di rapidamente il differenziale Giovedì. 5 KOPECKY-STARY SKODA FABIA S2000 S20 a 8’48”7 anteriore rotto. I loro sforzi Il concorrente del Trofeo Clio 6 WILKS-PUGH SKODA FABIA S2000 S20 a 9’24”5 sono stati ricompensati dalla R3 Europeo Kris Princen ha 7 MAGALHAES-MAGALHAES PEUGEOT 207 S2000 S20 a 9’45”4 vittoria nella prova 13, vinto la coppa IRC 2WD, 8 VIGION-PREVOT PEUGEOT 207 S2000 S20 a 13’33”5 nonostante la mancanza della chiudendo 11° assoluto dopo prima marcia. Si è poi aver forato nella serata di http://www.acm.mc/ramc/ramc_main.php riconfermato il più veloce Venerdì. Il giovane còrso Pierre Mikko Hirvonen ha dato alla Il ritiro di Ogier, a causa della nell’ultima prova. Campana ha ottenuto un Ford Fiesta S2000 M-Sport la rottura di un alberino della Jan Kopecky, secondo nella impressionante secondo di vittoria all'esordio nella gara di puleggia dell'alternatore, ha classifica piloti dell’IRC lo classe al suo debutto Rally di apertura dell’Intercontinental proiettato la Skoda di Juho scorso anno, si è ritrovato fuori Monte Carlo dopo aver riparato Rally Challenge, il 78 ° Rallye Hanninen al secondo posto, dai vertici della classifica dopo un serbatoio dell’acqua rotto Automobile Monte-Carlo, con Nicolas Vouilloz terzo in una foratura nella prima dopo la penultima prova. terminato nelle prime ore del una apparizione spot per il mattino di Sabato. costruttore Ceco. Questo Il 29enne Finlandese ed il suo risultato porta la Skoda in copilota Jarmo Lehtinen sono cima alla classifica costruttori stati al comando fin dalla prova IRC quattro punti davanti alla di apertura del Mercoledì M-Sport. ottenendo la loro prima vittoria Hanninen era secondo all'inizio nella leggendaria gara. Anche dell’ultima giornata, ma è stato se Sébastien Ogier si era superato in classifica da Ogier portato a 38,3 secondi da loro nella prima prova del Venerdì con la sua settima vittoria di sera, quando la sua scelta di prova speciale nella serata di pneumatici invernali si è Venerdì, l'assalto del pilota rivelata troppo cauta per le della Peugeot 207 ad una condizioni del fondo, in alcune seconda vittoria consecutiva parti più asciutto del previsto. nel Principato è terminata Stephane Sarrazin è il primo quando si è dovuto ritirare nel dei piloti Peugeot 207 al trasferimento verso la traguardo, quarto. Avendo penultima prova. perso tempo per una foratura Il vincitore Hirvonen (sopra) ed il podio [IRC press] 2 1° Ronde della Val d’Orcia Ronde, 30-31 gennaio 2010 I SAMMARINESI BROCCOLI-FORINA SU PEUGEOT 207 SUPER2000 SI AGGIUDICANO UNA APPREZZATISSIMA EDIZIONE DELLA RONDE DELLA VAL D’ORCIA. BELLA BAGARRE PER LA SECONDA PIAZZA TRA ARMINEN E CARTA ENTRAMBI SU SUBARU IMPREZA STI. http://www.balestrero.it/2010/ronde-val-dorcia locali Carta-Segir su analoga prudente per prendere vettura portacolori della Car confidenza con la vettura e CLASSIFICA FINALE Racing. davanti alla Mitsubishi Lancer 1 BROCCOLI-FORINA PEUGEOT 207 S2000 S20 21’28”9 Quest’ultimi si sono Evo VIII di Taddei-Gasperi e aggiudicati il primo passaggio alla Subaru Impreza Sti di 2 ARMINEN-JANHUNEN SUBARU IMPREZA STI N4 a 13”6 della prova dimostrando Vagnini-Baldazzi. Grande 3 CARTA-SEGIR SUBARU IMPREZA STI N4 a 19”7 carattere e determinazione e prestazione del pilota di moto 4 BATISTINI-PINELLI PEUGEOT 207 S2000 S20 a 31”6 hanno lottato con i finlandesi De Angelis che con Costa si è 5 MARCHETTI-BIORDI FORD FOCUS WRC WRC a 36”2 fino all’ultimo metro. A ridosso aggiudicato le Due Ruote del podio Batistini-Pinelli con Motrici con la piccola Citroen http://rally.ficr.it la Peugeot 207 Super2000 che C2 davanti a Scalcon- hanno preceduto Marchetti- “Alicericci” invece su Renault Un rientro alla grande per gli Soddisfazione quindi per la Biordi invece su Ford Focus Clio Super1600 rispettiva- appassionati la nuova nuova gara inserita con WRC . Ancora una nuova mente quindicesimo e sedi- riedizione di Radicofani con la entusiasmo nella nuova serie vettura per Ciuffi che con cesimo assoluto Sfortuna per Ronde della Val d’Orcia che ha Race Day Terra come terzo Morganti ha utilizzato per la Bentivogli costretto alla resa al visto al via ben 85 equipaggi appuntamento di campionato. prima volta, su fondo sterrato, terzo giro per aver forato e rotto provenienti da tutta Italia che Alla fine ha vinto il duo una Fiat Punto Super2000 e la turbina della sua vettura e si sono dati battaglia nella sammarinese composto da guadagnato la sesta posizione per Marcori che dopo la prova mitica della cittadina Alessandro Broccoli e Angela assoluta davanti al rientrante foratura iniziale ha . Grande medioevale senese. Forina con la Peugeot 207 (su terra) Cecchettini- soddisfazione per tutti gli Un successo decretato non solo Super2000 che si è aggiudicato Garavaldi vincitore assoluto equipaggi che hanno dai numerosi piloti presenti ma tre delle quattro prove della Challenge VI zona 2009. apprezzato il percorso della anche dalla qualità degli stessi effettuate. Alle spalle del duo Esordio in crescendo con la Prova Speciale di Radicofani un che hanno presenziato alla vincitore i finlandesi Arminen Skoda FabiaS2000 per Zanchi icona dei rally che ha fatto la gara organizzata dalla –Janhunen con la Subaru che con d’Esposito ha colto storia della specialità e Radicofani Motorsport e dalla Impreza Sti del Motoring Club una ottima ottava piazza conosciuta in tutto il mondo Scuderia Balestrero . che hanno preceduto gli attesi assoluta dopo un inizio sportivo. I vincitori Broccoli-Forina su Peugeot 207 Super 2000 [Press Office] 3 1° Rally Ronde di Larciano Ronde, 6-7 febbraio 2010 IL 1. RALLY RONDE DI LARCIANO SOSPESO PER INCIDENTE: DECEDUTO IL CT DELLA NAZIONALE FRANCO BALLERINI, IN GARA COME COPILOTA L’incidente accaduto durante la prima delle quattro prove speciali previste. Ballerini, copilota di Ciardi su una Renault New Clio Sport R3 ha avuto le conseguenze più gravi. Prontamente soccorso dal personale medico di servizio alla gara, è poi spirato alle 10,15 presso l’Ospedale del Ceppo di Pistoia. Il primo Rally Ronde di vettura la quale è andata a all’Ospedale del Ceppo di azzurra dal 2001, è purtroppo Larciano (Pistoia), in sbattere frontalmente e con Pistoia. Il primo a giungere al deceduto alle ore 10,15 al programma per la giornata violenza contro il muro di cinta Pronto Soccorso è stato il pilota nosocomio cittadino per una odierna in Valdinievole è stato di una proprietà privata. Dopo Ciardi mentre sul copilota probabile frattura del rachide sospeso durante lo svolgimento l’incidente, accaduto dopo Ballerini le operazioni di cervicale. Ballerini, grande della prima prova speciale delle circa 6 chilometri dall’inizio stabilizzazione si sono uomo di sport a tutto tondo, quattro previste a causa di un della prova speciale, sono prolungate sul luogo aveva iniziato a vivere dal incidente occorso scattati immediatamente i dell’incidente per scelta dei dentro la sua passione per all’equipaggio numero 10, soccorsi (novanta secondi sanitari. Il sistema di sicurezza l’automobilismo da circa due composto da Alessandro Ciardi circa) del personale medico di della scocca della vettura (il anni. e dal Commissario Tecnico servizio alla gara (tre “roll-bar”) ha assorbito alla delle Nazionali di Ciclismo autoambulanze ed una perfezione l’urto senza Alessandro Ciardi, 35 anni di Franco Ballerini nel ruolo del automedica con tre medici denunciare alcun cedimento Casalguidi, ha riportato la copilota, a bordo di una specializzati in tecniche di strutturale. frattura del bacino. Pur in Renault New Clio Sport R3. rianimazione e personale condizioni serie, non corre sanitario di supporto), che ha Franco Ballerini, 45 anni, pericolo di vita ed è Ciardi, pilota di lunga provveduto a stabilizzare c.t. della Nazionale di ciclismo, costantemente monitorato dal esperienza nelle gare nazionali, entrambi i componenti quattro titoli Mondiali e uno personale medico dell’Ospedale ha perso il controllo della