DOCSLIB.ORG

Pdf-Download

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

ADAC TOTAL 24h-Rennen vom 20. – 23. Juni 2019: Pressemappe A – Basics 01 24h-Zeitplan 2019 02 24h Vorläufige Nennungsliste 2019 03 24h Siegerliste 1970 – 2018 04 24h Statistik 1970 – 2018 05 24h Kurz-Info B – Infos 01 Vorschau: 24h-Rennen mit Top-Besetzung 02 Rückblick 24h-Qualirennen: BMW siegte souverän 03 TV / Internet / Stream: Ein weltweit beachtetes Medienspektakel 04 Tipps für Fans 05 Fan-Zeitplan 06 Fan-Arena und DSK-Service 07 Was ist wo? 08 Neuer Qualifikationsmodus: „Wir wollen, dass sie kämpfen!“ 09 Lumirank: Neue Funktionen bei der Positionsanzeige 10 Im Interview: Jan Seyffarth 11 Fans und Aktive kicken für den guten Zweck: One World Charity Cup 12 Vorschau FIA WTCR C – Partner 01 Audi 02 DEKRA 03 Falken 04 Gran Turismo 05 H&R 06 Hyundai 07 Remus 08 TOTAL ADAC Total 24h-Rennen vom 20. – 23. Juni 2019: Zeitplan ADAC Total 24h-Rennen Donnerstag, 20. Juni 2019 08:00 – 11:10 Uhr Rundstrecken Challenge (RCN) Leistungsprüfung Nordschleife 08:15 – 08:45 Uhr Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup Freies Training 1 Grand-Prix-Strecke 09:15 – 09:45 Uhr Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup Freies Training 2 Grand-Prix-Strecke 10:35 – 11:05 Uhr Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup Qualifying 1 Grand-Prix-Strecke 11:30 – 12:10 Uhr FIA WTCR Freies Training 1 Gesamtstrecke 12:30 – 13:10 Uhr FIA WTCR Freies Training 2 Gesamtstrecke 13:20 – 15:00 Uhr 47. ADAC Total 24h-Rennen Freies Training Gesamtstrecke 15:30 – 16:10 Uhr FIA WTCR Qualifying 1 Gesamtstrecke 17:00 – 18:50 Uhr ADAC 24h-Classic Qualifying Gesamtstrecke 19:30 – 20:10 Uhr FIA WTCR Qualifying 2 Gesamtstrecke 20:30 – 23:30 Uhr 47. ADAC Total 24h-Rennen Qualifying 1 Gesamtstrecke Freitag, 21. Juni 2019 08:05 – 08:35 Uhr Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup Qualifying 2 Grand-Prix-Strecke 09:15 – 09:45 Uhr ADAC 24h-Classic Startaufstellung Start-Ziel-Gerade 10:05 – 13:05 Uhr ADAC 24h-Classic Rennen (3 Stunden) Gesamtstrecke 13:45 – 13:55 Uhr Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup Startaufstellung Start-Ziel-Gerade 14:00 – 14:30 Uhr Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup Rennen 1 (30 Min.) Grand-Prix-Strecke 14:55 – 16:45 Uhr 47. ADAC Total 24h-Rennen Qualifying 2 Gesamtstrecke 17:10 – 17:30 Uhr FIA WTCR Startaufstellung Start-Ziel-Gerade 17:30 – 18:05 Uhr FIA WTCR Rennen 1 (3 Runden) Gesamtstrecke 19:00 – 19:40 Uhr 47. ADAC Total 24h-Rennen Top-Qualifying Gesamtstrecke 19:55 – 20:45 Uhr Pit-Walk ADAC Total 24h-Rennen Show Boxengasse 19:50 – 21:30 Uhr Falken Drift Show Show Müllenbachschleife Samstag, 22. Juni 2019 08:10 – 08:20 Uhr Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup Startaufstellung Start-Ziel-Gerade 08:25 – 08:55 Uhr Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup Rennen 2 (30 Min.) Grand-Prix-Strecke 09:10 – 10:10 Uhr 47. ADAC Total 24h-Rennen Warm-up Gesamtstrecke 11:00 – 11:35 Uhr FIA WTCR Rennen 2 (3 Runden) Gesamtstrecke 12:20 – 13:05 Uhr FIA WTCR Rennen 3 (3 Runden) Gesamtstrecke 13:30 – 15:10 Uhr 47. ADAC Total 24h-Rennen Startaufstellung Start-Ziel-Gerade 15:10 Uhr 47. ADAC Total 24h-Rennen Einführungsrunde Gesamtstrecke 15:30 Uhr 47. ADAC Total 24h-Rennen Start Gesamtstrecke Sonntag, 23. Juni 2019 15:30 Uhr 47. ADAC Total 24h-Rennen Zieleinlauf Gesamtstrecke Version V3 vom 4. Februar 2019 · Änderungen vorbehalten ADAC TOTAL 24h-Rennen vom 20. – 23. Juni 2019: Vorläufige Teilnehmerliste ADAC TOTAL 24h-Rennen 1 Manthey-Racing 14 Audi Sport Team Car Collection Richard Lietz Österreich SP 9 Porsche Markus Winkelhock Berglen-Steina. SP 9 Audi Frédéric Makowiecki Frankreich 911 GT3 R Christopher Haase Österreich R8 LMS Patrick Pilet Frankreich Marcel Fässler Schweiz Nick Tandy Großbritannien René Rast Österreich 2 Mercedes-AMG Team BlacK Falcon 15 Car Collection Motorsport Adam Christodoulou Großbritannien SP 9 Mercedes- Stefan Aust Münster SP 9 Audi Maro Engel Monaco AMG GT3 Christian Bollrath Löhne R8 LMS Manuel Metzger Schweiz Klaus Koch Erbach Dirk Müller Schweiz 16 GetSpeed Performance 3 Mercedes-AMG Team BlacK Falcon Renger van der Zande Niederlande SP 9 Mercedes- Maxi Buhk Hamburg SP 9 Mercedes- Tristan Vautier Frankreich AMG GT3 Hubert Haupt München AMG GT3 Jan Seyffarth Leipzig Thomas Jäger Putzbrunn Kenneth Heyer Viersen Luca Stolz Brachbach 17 GetSpeed Performance 4 Audi Sport Team Phoenix Sponsor: Rooster Rojo J2Racing Pierre Kaffer Schweiz SP 9 Audi John Shoffner USA SP 9 Mercedes- Frank Stippler Bad Münstereifel R8 LMS Janine Hill USA AMG GT3 Frédéric Vervisch Harelbeke Fabian Schiller Troisdorf Dries Vanthoor Belgien Markus Palttala Belgien 5 Phoenix Racing 18 GetSpeed Performance Jamie Green Großbritannien SP 9 Audi Fabian Vettel Heppenheim SP 9 Mercedes- Vincent Kolb Frankfurt R8 LMS Philip Ellis Schweiz AMG GT3 Kim-Luis Schramm Wümbach Luca Ludwig Alfter Frank Stippler Bad Münstereifel 19 Bandoh Racing With Novel Racing 6 Mercedes-AMG Team BlacK Falcon Dominik Farnbacher Ansbach SP 9 Lexus Patrick Assenheimer Meuspath SP 9 Mercedes- Hiroki Yoshimoto Japan RC F GT3 Nico Bastian Stuttgart AMG GT3 Marco Seefried Österreich Yelmer Buurman Niederlande Michael Tischner Marl Gabriele Piana Schweiz 20 Ring Racing With Novel 7 Konrad Motorsport GmbH Yoshinobu Koyama Japan SP 8 Lexus Marco Mapelli Schweiz SP 9 Lamborghini Tohjiro Azuma Japan RCF Axcil Jefferies Verl Huracan GT3 Taketoshi Matsui Japan Michele Di Martino Deutschland Evo Kota Sasaki Japan Michel Lyons Großbritannien 22 Wochenspiegel Team Monschau 8 IronForce by Ring Police Georg Weiss Monschau SP 9 Ferrari Jan-Erik Slooten Neuss SP 9 Porsche Leonard Weiss Monschau 488 GT3 Lucas Luhr Schweiz 911 GT3 R David Perel London Hendrik Still Schalkenbach 11 Wochenspiegel Team Monschau Daniel Keilwitz Villingen SP 9 Ferrari 29 Audi Sport Team Land Oliver Kainz Mayen 488 GT3 Christopher Mies Düsseldorf SP 9 Audi Jochen Krumbach Eschweiler René Rast Österreich R8 LMS Alexander Mattschull Bad Homburg Kelvin van der Linde Kempten Christopher Haase Kulmbach 12 Manthey-Racing Otto Klohs Ludwigshafen SP 9 Porsche 30 Frikadelli Racing Team Lars Kern Weissach 911 GT3 R Klaus Abbelen Barweiler SP 9 Porsche Dennis Olsen Norwegen Alexander Müller Schweiz 911 GT3 R Matteo Cairoli Italien Robert Renauer Jedenhofen Thomas Preining Österreich 13 skate-aid e.V. Bernd Albrecht Hirrlingen AT Dodge 31 Frikadelli Racing Team Titus Dittmann Münster Viper CC Romain Dumas Schweiz SP 9 Porsche Schall Reinhard Dettingen Matt Campbell Stuttgart 911 GT3 R Michael Lachmayer Hürth Sven Müller Bingen Mathieu Jaminet Luxemburg 33 FalKen Motorsports 49 rent2Drive-Familia-racing Peter Dumbreck Großbritannien SP 9 BMW David Ackermann Döttingen SP 8 Porsche Stef Dusseldorp Niederlande M6 GT3 Dmitriy Lukovnikov Monaco 991 GT3 Cup Alexandre Imperatori China Csaba Walter Ungarn MR Jens Klingmann Schweiz Jörg Wiskirchen Euskirchen 35 AMR Performance Centre 50 Team Speedline Racing Marco Müller Hamburg SP 8 Aston Martin Peter Posavac Duisburg SP 9 BMW Tony Richards Neuseeland Vantage GT8 Rolf Scheibner Ottobrunn LG Z4 GT3 David Thilenius USA Dirk Heldmann Rockenhausen Heinz Jürgen Kroner Kerpen Jörg Müller Schweiz 36 AMR Performance Centre 51 Team Speedline Racing Darren Turner Großbritannien SP 8T Aston Martin Michael Funke Besigheim SP 8T BMW Chris Goodwin Großbritannien Vantage AMR Frank Weishar Schweitenkirchen M4 GT4 Chris Harris Großbritannien GT4 Sven Schädler St. Martin Christian Gebhardt Stuttgart Philipp Göschel Berg 37 AMR Performance Centre 52 Team Speedline Racing Darren Turner Großbritannien SP 8T Aston Martin Christian Heuchemer Bad Ems SP 8T BMW Jamie Chadwick Großbritannien Vantage AMR Thomas Heuchemer Bad Ems Schirmer Peter Cate Großbritannien GT4 Hans-Martin Gass Kösching M2 GT Alexander Brundle Großbritannien Heiko Hahn Bad König 38 KCMG 53 Giti Tire Motorsport by WS Racing Philipp Wlazik Gladbeck SP 9 Nissan GT-R Xiaole Rainey He China SP 8 Audi Christian Menzel Kelberg Nissmo GT3 Yat Shing S. Wong China R8 LMS GT4 JP Oliviera Japan Cheuk Wai Andy Yan China Joshua Burdon Australien Fei Li China 39 KCMG 54 Team Avia Sorg Rennsport Nico Menzel Kelberg SP 9 Nissan GT-R Niels Borum Dänemark SP 8T BMW Edoardo Liberati Italien Nissmo GT3 Michael Eden Neuseeland 335i Christer Jöns Ingelheim Wayne Moore Neuseeland Matthieu Vaxiviere Frankreich 55 Octane 126 40 Schubert Motorsport Sponsor: Serliana Christopher Dreyspring Nürnberg SP 8T BMW Björn Grossmann Schweiz SP 9 Ferrari Ricardo van der Ende Niederlande M2 Simon Trummer Schweiz 488 GT3 Christopher Brück Köln Competition Jonathan Hirschi Schweiz 42 BMW Team Schnitzer 56 Toyota Gazoo Racing Augusto Farfus Monaco SP 9 BMW Takeshi Tsuchiya Japan SP- Lexus Martin Tomczyk Kolbermoor M6 GT3 Naoya Gamou Japan PRO LC Sheldon van der Linde Kempten Takamitsu Matsui Japan Timo Scheider Österreich Yuichi Nakayama Japan 44 FalKen Motorsports 58 Bill Cameron Großbritannien SP 7 Porsche Klaus Bachler Österreich SP 9 Porsche Ralf-Peter Bonk Senden GT3 CUP Jörg Bergmeister Langenfeld 911 GT3 R Arno Klasen Karlshausen Martin Ragginger Österreich Dirk Werner Würzburg 59 CP Racing C&R Motorsport Charles Putman USA SP 7 Porsche 45 Kondo Racing Charles Espenlaub USA 991 GT 3 Cup Tom Coronel Niederlande SP 9 Nissan Joe Foster USA Gen. 2 Takaboshi Mitsunori Japan GT-R Nismo Shane Lewis USA Tomonobu Fujii Japan GT3 Matsuda Tsugio Japan 60 RaceUnion „Alex Autumn“ Berlin Cup-X KTM 46 BlacK Falcon Team Knuffi Ercan Kara Osman Düsseldorf X-Bow GT4 Stefan Karg Frankfurt SP 8T Mercedes- Marc Hennerici Mayen Miguel Toril Boquoi Spanien AMG GT4 Torleif Nytröen Weinsheim 48 Mercedes-AMG Team Mann-Filter 61 Sponsor: Team 9und11 Racing Christian Hohenadel Quierschied SP 9 Mercedes- Tim Scheerbarth Dormagen SP 7 Porsche Lance David Arnold Duisburg AMG GT3 Ralf Oehme Düsseldorf 911 GT3 Cup Raffaele Marciello Italien Georg Goder Neuss Maxi Götz Uffenheim Martin Schlüter Köln 62 Mühlner Motorsport 76 Prosport-Performance GmbH Sponsor: H&R Das FahrWerK Viebahn Jörg Engelskirchen SP 10 Aston Martin Mark J.
Recommended publications
  • INHALT MOTOR KLASSIK IM GRATIS-TEST Kostenlose Leseprobe

    INHALT MOTOR KLASSIK IM GRATIS-TEST Kostenlose Leseprobe

    INHALT MOTOR KLASSIK IM GRATIS-TEST Kostenlose Leseprobe. Die neue Motor Klassik jetzt testen: 2 Ausgaben kostenlos. 2 Ausgaben DER GRATIS-TEST VON MOTOR KLASSIK: GRATIS 2 Ausgaben Motor Klassik GRATIS testen Wenn Sie anschließend weiterlesen möchten: 7% Preisvorteil gegenüber Einzelkauf Das Jaguar-Modell als Treuegeschenk, wenn Sie den Testbezug verlängern Jaguar E-Type als Treue- geschenk DIE NEUE MOTOR KLASSIK IHR TREUEGESCHENK Die ganze Welt der klassischen Automobile: Fahrberichte, Die Ikone der Swinging Sixties: der Jaguar E-Type Kaufberatung, Technik und Szene. Jeden Monat neu in Motor Klassik. als detailiertes 1:18 Diecast-Modell von Bburago. 787730 Name, Vorname JA, ICH MÖCHTE DIE NEUE MOTOR KLASSIK GRATIS TESTEN. Bitte schicken Sie mir die nächsten 2 Ausgaben von Motor Klassik Viele weitere GRATIS zum Test. Falls ich Motor Klassik nach dem Test nicht wei- attraktive Angebote: Straße, Nr. terbeziehen möchte, sage ich spätestens 14 Tage nach Erhalt der 2. www.motor-klassik.de/abo Ausgabe einfach ab. Ansonsten bekomme ich Motor Klassik weiter- hin monatlich mit über 7% Ersparnis zum Jahrespreis von z.Zt. nur 49,90 € (A: 56,60 €; CH: 102,– SFr.) frei Haus und GRATIS dazu das PLZ Ort Motor Klassik Jaguar-Modell als Treuegeschenk. Dieser Folgebezug kann nach Abo-Service Ablauf des Bezugszeitraums jederzeit abbestellt werden. 70138 Stuttgart Ja , ich möchte in Zukunft den kostenlosen Newsletter von Motor Klassik erhalten. Telefon E-Mail [email protected] Ja, ich bin damit einverstanden, dass Motor Klassik und die Motor Presse Stuttgart +49 (0) 1805 354050-2556* mich künftig per Telefon oder E-Mail über interessante Angebote informieren. +49 (0) 1805 354050-2550* Datum/Unterschrift zur Bestellbestätigung Verlagsgarantie: Ihre Bestellung kann innerhalb von 15 Tagen ohne Angabe von Gründen in Textform widerrufen werden bei: Motor Klassik Aboservice, 70138 Stuttgart oder www.webaboshop.de.
  • GP UNGHERIA Ricciardo Vince Il Suo Secondo GP Con Una Gara Straordinaria, Si Rilancia Nel Mondiale E Mette Nell’Angolo Un Vettel Sempre Più Nervoso

    GP UNGHERIA Ricciardo Vince Il Suo Secondo GP Con Una Gara Straordinaria, Si Rilancia Nel Mondiale E Mette Nell’Angolo Un Vettel Sempre Più Nervoso

    n. 282 28 luglio 2014 GP UNGHERIA Ricciardo vince il suo secondo GP con una gara straordinaria, si rilancia nel Mondiale e mette nell’angolo un Vettel sempre più nervoso LA RED BULL SONO IO ARRIVEDERCI A LUNEDÌ 25 AG 2 BUONE VACA GOSTO ANZE A TUTTI3 Registrazione al tribunale Civile di Bologna con il numero 4/06 del 30/04/2003 Direttore responsabile: Massimo Costa ([email protected]) Redazione: Stefano Semeraro Marco Minghetti Collaborano: Carlo Baffi Antonio Caruccio Marco Cortesi Alfredo Filippone Dario Lucchese Claudio Pilia Guido Rancati Dario Sala Silvano Taormina Filippo Zanier Tecnica: Paolo D’Alessio Produzione: Marco Marelli © Tutti gli articoli e le immagini Fotografie: contenuti nel Magazine Italiaracing Photo4 sono da intendersi Actualfoto a riproduzione riservata Photo Pellegrini ai sensi dell'Art. 7 R.D. 18 maggio 1942 n.1369 MorAle Realizzazione: Inpagina srl Via Giambologna, 2 40138 Bologna Tel. 051 6013841 Fax 051 5880321 [email protected] 4 Il graffio di Baffi FORMULA 1 GP UNGHERIA Trionfatore nelle uniche due gare non dominate dalla Mercedes in questo 2014, Ricciardo è in un momento d'oro. È il volto nuovo di cui la F.1 aveva bisogno e le sue azioni sono in costante rialzo, sia nel paddock sia all'interno del team Red Bull IL CONQUIST Filippo Zanier "Ora che ho intorno a me questo ambiente, questo team, mi sento una persona diversa, un pilota diverso, uno sportivo diverso rispetto a quello che ero fino allo scorso anno. Ho molta più fiducia in me stesso ed è una sensazione che mi fa sentire bene, mi fa capire che sono all'altezza di stare in questo mondo".
  • ADAC Qualifikationsrennen 24H-Rennen ADAC Nordrhein E.V., Sportabteilung, 50963 Köln Nürburgring Nordschleife, LENGTH 25378 M

    ADAC Qualifikationsrennen 24H-Rennen ADAC Nordrhein E.V., Sportabteilung, 50963 Köln Nürburgring Nordschleife, LENGTH 25378 M

    ADAC Qualifikationsrennen 24h-Rennen ADAC Nordrhein e.V., Sportabteilung, 50963 Köln Nürburgring Nordschleife, LENGTH 25378 m Reg. Nr.-02/2016 Intermediate result - Race Time = 03:00:00 16 - 17 April 2016 Entrant Car Gap Avg. Fastest in Pos Nbr Cls Drivers Sponsorcard laps Race Time Diff Speed Speed lap 1 8 SP 9 E: HARIBO Racing Team - A MG Mercedes-AMG GT3 20 2:58:10.383 -- 20 laps -- 170.92 8:21.227 12 Uwe Alzen, Betzdorf 182.27 Lance Dav id Arnold, Duisburg Maximilian Götz, Uf f enheim Jan Seyf farth, Querf urt 2 30 SP 9 E: HTP Motorsport Mercedes-AMG GT3 20 2:58:21.690 11.307 170.74 8:18.608 18 Maximilian Buhk , Schwarzenbeck 11.307 183.23 Christian Vietoris, Gönnersdorf Thomas Jäger, Putzbrunn Dominik Baumann, Rum 3 912 SP 9 E: Manthey Racing Porsche 911 GT3 R 20 2:58:22.327 11.944 170.73 8:26.060 14 Jörg Bergmeister, Langenf eld 0.637 180.53 Matteo Cairoli, Villa Guardia 4 911 SP 9 E: Manthey Racing Porsche 911 GT3 R 20 2:59:06.938 56.555 170.02 8:25.144 18 Michael Ammermüller, Rotthalmünster 44.611 180.86 Kevin Estre, Höchst 5 23 SP 9 E: ROWE Racing BMW M6 GT3 20 2:59:34.492 1:24.109 169.58 8:18.873 8 Alexander Sims, West Wratting 27.554 183.13 Philipp Eng, Düsseldorf Maxime Martin, Monaco 6 701 SP-X E: Scuderia Cameron Glickenhaus SCG SCG003C 20 2:59:41.893 1:31.510 169.47 8:21.777 16 Manuel Lauck, Lebach 7.401 182.07 Franck Mailleux, Rennes Jeroen Bleekemolen, MONACO Felipe Laser, LEIPZIG 7 4 SP 9 E: AMG - Team Black Falcon Mercedes-AMG GT3 19 2:52:18.243 1 Laps 167.90 8:23.202 18 Bernd Schneider, Bottighof en 1:15.047 181.56
  • 50 Ans De Volkswagen Motorsport 13 Septembre 2016 V16/29F

    50 Ans De Volkswagen Motorsport 13 Septembre 2016 V16/29F

    • presse • news • prensa • tisk • imprensa • prasa • stampa • pers • 50 ans de Volkswagen Motorsport 13 septembre 2016 V16/29F Une exposition spéciale interactive célébrant les 50 ans de Volkswagen Motorsport a officiellement ouvert ses portes à Berlin au DRIVE. Volkswagen Group Forum, au croisement des rues Friedrichstrasse 84 / Unter den Linden. L’accent est mis sur la présentation de véhicules uniques dont la Golf à double moteur conçue pour l’iconique course de côte du Pikes Peak, le Race Touareg 3 que Gottschalk et Nasser Al-Attiyah (Q) ont mené à la victoire au Dakar 2011 et l’actuelle Polo R WRC victorieuse en Championnat du Monde des Rallyes. Cette exposition interactive se déroulera jusqu’au 30 octobre. Pour plus d’informations, visitez le site: http://www.drive-volkswagen-group.com/en/. Ci-après, vous trouverez le dossier complet sur les 50 ans de Volkswagen Motorsport en anglais. s.a. D’Ieteren n.v. Press relations Contact Maliestraat 50, Rue du Mail T. : 02/536.50.72 1050 Brussel/Bruxelles [email protected] BTW/TVA BE0403.448.140 www.volkswagen-press.be RPR Brussel / RPM Bruxelles Motorsport Information Information Package 50 Years of Volkswagen Motorsport Contents 02 Contents Gallery 03 Introduction 08 Time Bar Interview Jost Capito 13 Background Formula Vee and 21 Formula 3 Background One-Make Cup 28 Background 33 Endurance Races Background Dakar Rally 39 Background 45 WRC Background Rallycross 51 History 57 Facts and Figures Volkswagen Motorsport For Media 60 Gallery 03 Formula Vee “Born in the USA” – and
  • EDITION 1 2016 Photos By: BLACKY SCHWARZ - BMW 635 Csi Page 42-43 Inhalt / Content

    EDITION 1 2016 Photos By: BLACKY SCHWARZ - BMW 635 Csi Page 42-43 Inhalt / Content

    EDITION 1 2016 Photos by: BLACKY SCHWARZ - www.MinichampsArt.de BMW 635 CSi Page 42-43 Inhalt / Content VALENTINO ROSSI COLLECTION FORMULA 1 & FORMULA 3 RACING CARS Maßstab/scale / échelle 1:8 / 1:12 / 1:43 Maßstab/scale / échelle 1:43 Maßstab/scale / échelle 1:18 Mercedes F1 Team 26-28 Opel 52-53 6-9 Infiniti Red Bull 32 Opel Omega (A) 3000 24V 52 Scuderia Toro Rosso 33 Opel Calibra B95 53 Sahara Force India 33 Porsche 54-60 BIKES Prost 33 Porsche 906 54 Maßstab/scale / échelle 1:12 Tyrrell 33 Porsche 956 54 MotoGP 10-13 Williams Racing 34 Porsche 917/20 55-56 Ducati Desmosedici GP 12 10 Porsche 934 58 Ducati Desmosedici GP 13 10 Porsche 962 C 58 Porsche 956 K 59 Honda NSR 500 11 McLAREN COLLECTION Honda RC212V 11-12 Maßstab/scale / échelle 1:18 / 1:43 Porsche 917/10 60 Honda RC213V 11-12 Sauber C9 61 29-31 Suzuki RG 500 13 Yamaha YZR-M1 13 Motor Bike Stand 13 RACING CARS Startbox 13 WORLD CHAMPIONS COLLECTION Maßstab/scale / échelle 1:43 Race Track 13 Maßstab/scale / échelle 1:18 / 1:43 Classic Racing Bikes 14-15 Audi 66 Benelli 750 SEI 14 35 Auto Union 67 Brough Superior SS 14 Ford 67 Figurine T.E 14 BMW 68 Honda CB 750 15 Lancia 69 Honda CB 1100R 15 RACING CARS Opel 69 Maßstab/scale / échelle 1:18 Mercedes-Benz 70 AYRTON SENNA COLLECTION BMW 36-44, 62-63 Porsche 70-75 Maßstab/scale / échelle 1:12 / 1:18 /1:43 BMW 3.5 CSL 36 Rover 75 BMW M1 37-39 16-21 BMW 1er M 40 BMW M3 40-41 ROAD CARS Maßstab/scale / échelle 1:18 BMW 635 CSi 42-43 BMW 3.0 CSL 44 Alfa Romeo 76 FORMULA 1 & FORMULA 3 BMW Z4 GT3 62-63 Alfa Romeo 8C 2900 B Lungo 76 Maßstab/scale / échelle 1:18 / 1:43 Ford 44-49 Alfa Romeo Giulia 1600 76 First Win on new Track 22 Ford RS 2600 44 Audi 78-79 Winner Series 23 Ford Escort II RS1800 45 Audi RS6 Avant 78 Arrows 24 Ford Capri Turbo Gr.
  • Magisterarbeit / Master's Thesis

    Magisterarbeit / Master's Thesis

    MAGISTERARBEIT / MASTER’S THESIS Titel der Magisterarbeit / Title of the Master‘s Thesis „Player Characters in Plattform-exklusiven Videospielen“ verfasst von / submitted by Christof Strauss Bakk.phil. BA BA MA angestrebter akademischer Grad / in partial fulfilment of the requirements for the degree of Magister der Philosophie (Mag. phil.) Wien, 2019 / Vienna 2019 Studienkennzahl lt. Studienblatt / UA 066 841 degree programme code as it appears on the student record sheet: Studienrichtung lt. Studienblatt / Magisterstudium Publizistik- und degree programme as it appears on Kommunikationswissenschaft the student record sheet: Betreut von / Supervisor: tit. Univ. Prof. Dr. Wolfgang Duchkowitsch 1. Einleitung ....................................................................................................................... 1 2. Was ist ein Videospiel .................................................................................................... 2 3. Videospiele in der Kommunikationswissenschaft............................................................ 3 4. Methodik ........................................................................................................................ 7 5. Videospiel-Genres .........................................................................................................10 6. Geschichte der Videospiele ...........................................................................................13 6.1. Die Anfänge der Videospiele ..................................................................................13
  • Michelin to Make Playstation's Gran

    Michelin to Make Playstation's Gran

    PRESS INFORMATION NEW YORK, Aug. 23, 2019 — PlayStation has selected Michelin as “official tire technology partner” for its Gran Turismo franchise, the best and most authentic driving game, the companies announced today at the PlayStation Theater on Broadway. Under the multi-year agreement, Michelin also becomes “official tire supplier” of FIA Certified Gran Turismo Championships, with Michelin-branded tires featured in the game during its third World Tour live event also in progress at PlayStation Theater throughout the weekend. The relationship begins by increasing Michelin’s visibility through free downloadable content on Gran Turismo Sport available to users by October 2019. The Michelin-themed download will feature for the first time: . A new Michelin section on the Gran Turismo Sport “Brand Central” virtual museum, which introduces players to Michelin’s deep history in global motorsports, performance and innovation. Tire technology by Michelin available in the “Tuning” section of Gran Turismo Sport, applicable to the game’s established hard, medium and soft formats. On-track branding elements and scenography from many of the world’s most celebrated motorsports competitions and venues. In 1895, the Michelin brothers entered a purpose-built car in the Paris-Bordeaux-Paris motor race to prove the performance of air-filled tires. Since that storied race, Michelin has achieved a record of innovation and ultra-high performance in the most demanding and celebrated racing competitions around the world, including 22 consecutive overall wins at the iconic 24 Hours of Le Mans and more than 330 FIA World Rally Championship victories. Through racing series such as FIA World Endurance Championship, FIA World Rally Championship, FIA Formula E and International Motor Sports Association series in the U.S., Michelin uses motorsports as a laboratory to collect vast amounts of real-world data that power its industry-leading models and simulators for tire development.
  • Win Percy Stepping

    Win Percy Stepping

    WIN PERCY STEPPING ONE OF WIN PERCY'S GREATEST VICTORIES CAME AT SPA IN 1984 (OPPOSITE). A SIGN OF THE AFFECTION FOR WIN - MOTOR RACING OUT GREATS DICK JOHNSON, ALLAN GRICE AND KEVEN BARTLETT GATHERED WITH WIN ON THE GOLD COAST. RUSSELL INGALL JOINED TOO. WIN PERCY IS PERHAPS THE BEST DRIVER TO RACE A TWR XJ-S, AND IS ALSO EXTREMELY WELL LIKED. WE MET UP WITH HIM AGAIN RECENTLY AND FOUND HE IS NOT ONLY FULL OF HUMOUR BUT BACK ON HIS FEET. EDITION 143 JAGUAR MAGAZINE 61 WIN PERCY STEPPING ONE OF WIN PERCY'S GREATEST VICTORIES CAME AT SPA IN 1984 (OPPOSITE). A SIGN OF THE AFFECTION FOR WIN - MOTOR RACING OUT GREATS DICK JOHNSON, ALLAN GRICE AND KEVEN BARTLETT GATHERED WITH WIN ON THE GOLD COAST. RUSSELL INGALL JOINED TOO. WE MET UP WITH HIM AGAIN RECENTLY AND FOUND HE IS NOT ONLY FULL OF HUMOUR BUT BACK ON HIS FEET. EDITION 143 JAGUAR MAGAZINE 61 WIN PERCY 62:1 62:2 62:3 62:1 This was the beginning for Win Percy - his unlikely Anglia provided successes which brought him to the public's attention. 62:2 He moved on through Datsun, Toyota and Ford - but Tom Wakinshaw protested the registration plate! 62:3 They joined TWR to race Mazdas. TOP LEVEL MOTOR RACING 1985, then returned in 1990 with the and he came to realise he still has good is a cut-throat business. There are TWR owned Holden team he set up friends to go with the memories. Against not always a lot of smiles and the in Melbourne.
  • Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival

    Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival

    Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival Ein Motorsport-Festival für die Sinne • Reminiszenz an einen der größten Rennfahrer aller Zeiten: Das Bosch Hockenheim Historic vom 24. bis 26. April 2020 • Mehr als 500 Teilnehmer in zwölf spektakulären Rennserien lassen den Zauber vergangener Motorsport-Zeiten aufblühen • Familienfreundlich und hautnah: Tagestickets sind bereits ab 10 Euro erhältlich, das Fahrerlager steht allen Fans offen Die Classic-Rennsport-Szene erfreut sich stetig wachsender Beliebtheit. Denn mag es dem Motorsport vergangener Tage auch hie und da an Perfektion und hochstehender Technologie gemangelt haben, so war er doch immer eines: ein Fest für die Sinne. Das „Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival“ steht für diesen unperfekten und unmodernen, aber stets ehrlichen und mitreißenden Motorsport. Als legitimer Nachfolger des legendären „Jim Clark Gedächtnisrennens“ pflegt die Veranstaltung das Vermächtnis des großen schottischen Rennfahrers, der 1963 und 1965 Formel-1-Weltmeister wurde und am 7. April 1968 bei einem Formel-2-Rennen in Hockenheim tödlich verunglückte. Nicht weniger als zwölf spektakuläre Rennserien mit insgesamt mehr als 500 Teilnehmern bringen den Zauber vergangener Rennsport-Tage zurück ins altehrwürdige Motodrom, das Schauplatz unzähliger denkwürdiger Rennschlachten war – nicht zuletzt jenen der Formel-2- Europameisterschaft, die so viele Zuschauer begeistert und so viele große Rennfahrer hervorgebracht hat. So zum Beispiel auch einen gewissen Hans-Joachim Stuck, Sieger des Jim Clark Gedächtnisrennens 1974. Kein Wunder, dass die Historische Formel 2 beim Bosch Hockenheim Historic einen besonderen Platz einnimmt. Doch sie ist nur eine spektakuläre Rennserie unter einem vollen Dutzend, die beim Jim Clark Revival am Start stehen. Die Historic Grand Prix Cars Association widmet sich ganz den Grand-Prix-Fahrzeugen der 20er- bis 60er-Jahre des vergangenen Jahrhunderts.
  • Le Mans.Indd

    Le Mans.Indd

    Endurance 48 horas de Porsche Em apenas sete dias, a Porsche venceu duas das mais demolidoras corridas de longa duração do mundo: as 24 Horas de Le Mans, na França, e de Nurburgring, na Alemanha. Texto: Luiz Alberto Pandini Fotos: Porschepress enos de um ano. Foi este o tempo necessário para o da marca na prova francesa. Vale ressaltar que a Porsche é Mnovo Porsche 911 GT3 RSR, primeira versão do GT3 também a maior vencedora de Le Mans na classificação geral, projetada especificamente para corridas de longa duração, com 16 triunfos. Na soma de todas as vitórias (geral e por mostrar sua competitividade. Em junho, o 911 GT3 RSR categorias), a Porsche soma 113 vitórias na 24 Horas de Le conquistou duas importantes vitórias em corridas de longa Mans. Um recorde e tanto para a casa de Stuttgart. duração. Triunfou na 24 Horas de Nürburgring, na Alemanha, e uma semana depois venceu mais uma vez a classe LM GT2 A primeira demonstração da velocidade e da resistência do 911 da 24 Horas de Le Mans. GT3 RSR aconteceu nos dias 9 e 10 de junho. Pelo segundo ano consecutivo (veja Clubnews número 25), a Porsche venceu Para a Porsche, a conquista de Le Mans permitiu ampliar para a 24 Horas de Nürburgring. Novamente, o carro vencedor 97 o número de vitórias obtidos na diversas subdivisões da era da equipe Manthey Racing, desta vez tendo ao volante os prova desde 1951, ano da primeira participação de um carro pilotos de fábrica Timo Bernhard, Romain Dumas e Marc 68 Clubnews 28 Abaixo, os dois 911 GT3 RSR vencedores.
  • 2016 Weathertech Sportscar Championship Sebring 12 Hour

    2016 Weathertech Sportscar Championship Sebring 12 Hour

    64th Annual Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Fueled by Fresh From Florida Sebring International Speedway - Sebring, Florida March 16 - 19, 2016 Preliminary Pre-Event Entry List 3-9-16 PROTOTYPE (P) (P) ENTRIES - 12 CAR NO. DRIVERS & NATIONALITY TEAM SPONSOR CAR TYPE TIRE ENGINE FUEL Katherine Legge GBR Sean Rayhall USA 0 Andy Meyrick GBR Panoz DeltaWing Racing DWC13 Continental Elan E10 Scott Sharp USA Ed Brown USA 2 Johannes van Overbeek USA Luis Felipe Derani BRA Tequila Patrón ESM Tequila Patrón Ligier JS P2 Continental Honda HPD E10 João Barbosa PRT Christian Fittipaldi BRA 5 Filipe Albuquerque PRT Action Express Racing Mustang Sampling Corvette DP Continental Chevrolet E10 Ricky Taylor USA Jordan Taylor USA No. 10 Konica Minolta Corvette DP for Max Angelelli ITA Rubens Barrichello BRA Corvette DP Continental Chevrolet E10 10 Wayne Taylor Racing Carlos de Quesada USA Daniel Morad CAN 24 Cameron Lawrence USA Dominik Farnbacher DEU Alegra Motorsports Insync Riley DP Continental BMW E10 Dane Cameron USA Eric Curran USA 31 Scott Pruett USA Action Express Racing Whelen / Team Fox Corvette DP Continental Chevrolet E10 Jim Pace USA Byron DeFoor USA 50 David Hinton GBR Dorsey Schroeder USA Highway to Help Fifty Plus Racing Foundation, Inc. Riley DP Continental BMW E10 Jonathan Bomarito USA Tristan Nunez USA 55 Spencer Pigot USA Mazda Motorsports Mazda / Castrol / ModSpace Mazda Continental Mazda E10 John Pew USA Oswaldo Negri Jr. BRA 60 Olivier Pla FRA Michael Shank Racing w/Curb-Agajanian Tire Kingdom Ligier JS P2 Continental Honda HPD E10 Tom Long USA Joel Miller USA 70 Ben Devlin GBR Keiko Ihara JPN Mazda Motorsports Mazda / Castrol / ModSpace Mazda Continental Mazda E10 Henrik Hedman SWE Nicolas Lapierre FRA 81 Nicolas Minassian FRA DragonSpeed DragonSpeed ORECA 05 Continental Nissan E10 Marc Goossens BEL Ryan Dalziel GBR 90 Ryan Hunter-Reay USA VisitFlorida Racing VISITFLORIDA Corvette DP Continental Chevrolet E10 PROTOTYPE CHALLENGE (PC) (PC) ENTRIES - 7 CAR NO.
  • Daytona Entry List.Xlsx

    Daytona Entry List.Xlsx

    Rolex 24 At Daytona Daytona International Speedway Daytona Beach, FL January 22‐26, 2014 Entry List as of 1/15/14 Car No Drivers Prototype (P) Sponsor Car Type Engine Tire Fuel 0 Andy Meyrick / Cheshire, UK DeltaWing Racing Cars DeltaWing DWC13 Elan Continental IMSA E10 Katherine Legge / Guildford, UK Alexander Rossi / Nevada City, CA Gabby Chaves / Bogota, Colombia 1 Scott Sharp / West Palm Beach, FL Extreme Speed Motorsports HPD ARX-03b Honda Continental IMSA E10 Ryan Dalziel / Orlando, FL David Brabham / Maidenhead, UK 2 Ed Brown / Boca Raton, FL Extreme Speed Motorsports HPD ARX-03b Honda Continental IMSA E10 Johannes van Overbeek / Oakland, CA Simon Pagenaud / Poiters, France Anthony Lazzaro / Atlanta, GA 5 Joao Barbosa / Porto, Portugal Action Express Racing Corvette DP Chevrolet Continental IMSA E10 Christian Fittipaldi / Sao Paolo Brazil Sebastien Bourdais / Le Mans, France Burt Frisselle / Aspen, CO 6 Klaus Graf / Dornhan, Germany Muscle Milk Pickett Racing ORECA Nissan Continental IMSA E10 Lucas Luhr / Koblenz, Germany Alexander Brundle / United Kingdom 9 Brian Frisselle / Aspen, CO Action Express Racing Corvette DP Chevrolet Continental IMSA E10 Burt Frisselle / Aspen, CO John Martin / Australia Fabien Giroix / France 10 Wayne Taylor / Apopka, FL Wayne Taylor Racing Corvette DP Chevrolet Continental IMSA E10 Max Angelelli / Monte Carlo, Monaco Ricky Taylor / Apopka, FL Jordan Taylor / Apopka, FL 31 Eric Curran / Holyoke, MA Marsh Racing Corvette DP Chevrolet Continental IMSA E10 Boris Said / Escondido, CA Bradley Smith / Oxford, England Max Papis / Como, Italy 42 Oliver Pla / Toulouse, France OAK Racing Morgan Nissan Continental IMSA E10 Roman Rusinov / Russia Gustavo Yacaman / Colombia Oliver Webb / United Kingdom 50 Bryon DeFoor / Ooltewah, TN Highway To Help Riley DP Dinan Continental IMSA E10 Jim Pace / Ridgeland, MS Frank Beck / Scottsdale, AZ David Hinton / Clearwater, FL 60 John Pew / Palm Beach, FL Michael Shank Racing with Curb/Agajanian Riley DP Ford EcoBoost Continental IMSA E10 Oswaldo Negri, Jr.