Developments in the Oer-Ij Area
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Ruimtelijke Analyse Sportparken Zaanstad!
!"#$%&'#()&*+,-'./&*0123%1-3)&,*4--,/%-5! 6* 7,*2153-9:%*;-,*5&*8&$&&,%&*4--,/%-5*:&&<*-5;#&/="3&-"* >?@*5&*%2&)2$/%=&/%&,5#8:*;-,*5&*/123%1-3)&,*#,*5&* 8&$&&,%&*=&2235&&'5*#,*5&*A!2"%&)--3%*="#%&,/123%’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
Indeling Van Nederland in 40 COROP-Gebieden Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2019
Indeling van Nederland in 40 COROP-gebieden Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2019 Legenda COROP-grens Het Hogeland Schiermonnikoog Gemeentegrens Ameland Woonkern Terschelling Het Hogeland 02 Noardeast-Fryslân Loppersum Appingedam Delfzijl Dantumadiel 03 Achtkarspelen Vlieland Waadhoeke 04 Westerkwartier GRONINGEN Midden-Groningen Oldambt Tytsjerksteradiel Harlingen LEEUWARDEN Smallingerland Veendam Westerwolde Noordenveld Tynaarlo Pekela Texel Opsterland Súdwest-Fryslân 01 06 Assen Aa en Hunze Stadskanaal Ooststellingwerf 05 07 Heerenveen Den Helder Borger-Odoorn De Fryske Marren Weststellingwerf Midden-Drenthe Hollands Westerveld Kroon Schagen 08 18 Steenwijkerland EMMEN 09 Coevorden Hoogeveen Medemblik Enkhuizen Opmeer Noordoostpolder Langedijk Stede Broec Meppel Heerhugowaard Bergen Drechterland Urk De Wolden Hoorn Koggenland 19 Staphorst Heiloo ALKMAAR Zwartewaterland Hardenberg Castricum Beemster Kampen 10 Edam- Volendam Uitgeest 40 ZWOLLE Ommen Heemskerk Dalfsen Wormerland Purmerend Dronten Beverwijk Lelystad 22 Hattem ZAANSTAD Twenterand 20 Oostzaan Waterland Oldebroek Velsen Landsmeer Tubbergen Bloemendaal Elburg Heerde Dinkelland Raalte 21 HAARLEM AMSTERDAM Zandvoort ALMERE Hellendoorn Almelo Heemstede Zeewolde Wierden 23 Diemen Harderwijk Nunspeet Olst- Wijhe 11 Losser Epe Borne HAARLEMMERMEER Gooise Oldenzaal Weesp Hillegom Meren Rijssen-Holten Ouder- Amstel Huizen Ermelo Amstelveen Blaricum Noordwijk Deventer 12 Hengelo Lisse Aalsmeer 24 Eemnes Laren Putten 25 Uithoorn Wijdemeren Bunschoten Hof van Voorst Teylingen -
Format Routebeschrijving Alkmaar
Bergerweg 200 1817 MN Alkmaar PO Box 403 1800 AK Alkmaar T: +31 (0) 72 - 518 34 56 www.inholland.com N9 N DEN HELDER N510 BERGEN N9 N245 N245 SCHAGEN HEERHUGOWAARD Bergerweg 200 JAN VAN SCO RELKA DE B ER G G ER E - ALKMAAR N512 W W E G G EGMOND IN K . L IN T R A M N9 G E W T A A R T S R E M R E N H N E E I K LO O ËR TO LW EG N203 HEILOO Kooimeer N242 HEERHUGOWAARD N243 HOORN A9 A9 UITGEEST HAARLEM AMSTERDAM c 1997 - 2009 Give Way TM N248 SCHAGEN N302 N242 N245 Haarlem/Amsterdam: Take the A9 motorway direction Alkmaar. At Alkmaar take the turn-off Heiloo/Den Helder. BERGEN A7 On roundabout Kooimeer turn left into N9 direction Den Helder. Take the turn-off Bergen (to the left). After app. 100 meters turn right, after the bend turn right into the car park of Inholland Alkmaar. N9 HEERHUGO- HOORN WAARD ALKMAAR N243 HEIHEILOLOO N244 A7 A9 N244 Alkmaar Station: you can reach Inholland Alkmaar from Alkmaar Central Station by taking bus 660 or 6. The bus stops in PURMEREND front of the B-building of Inholland Alkmaar. If you ask the bus driver to drop you off, he/she will let you know when you N203 N246 have arrived at the bus stop. A9 A7 You can also walk in 20 minutes from Alkmaar Station to Inholland Alkmaar. Take the back exit of the station BEVERWIJKWIJK (direction: Kruseman van Eltenweg) and cross the road in front of the railway station. -
Autosnelweg A8
Autosnelwegen Nederland Autosnelweg A8 A8 Amsterdam - Zaandam Pagina 1 Autosnelwegen Nederland De = 9,8 km lang. Amsterdam – Zaandam. E = Europaweg. N = Provinciale weg. E35 Haarlem – Den Haag Km.1.7 E35 Amsterdam – Knooppunt: Coenplein. Amersfoort N516 Zaandam. Uitrit: 1 Oostzaan km 2.3 Oostzaan. Oostzaan Is een dorp en gemeente in de Zaanstreek in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De gemeente telt 9.243 inwoners (1 januari 2007, bron: CBS) en heeft een oppervlakte van 16,69 km² (waarvan 3,43 km² water). De gemeente Oostzaan maakt deel uit van de plusregio Stadsregio Amsterdam en zou zo rond het jaartal 800 het levenslicht hebben gezien. Oostzaan is samen met Westzaan en Assendelft een Moederdorp van de regio Zaanstreek. Dit houdt in dat Oostzaan het oudste dorp is in de Zaanstreek samen met Westzaan en Assendelft. Maar zoals al eerder vermeld, maakt Oostzaan deel uit de oude Zaanstreek. Oostzaan maakt tevens deel uit van een bijzondere historie omtrent de scheepvaart van de VOC en WIC en de bouw van deze schepen. Zo heeft Oostzaan ook haar eigen zeerover gehad, Claes Compaen. De buit maakte hij te gelde aan de kust van Ierland, later in Salé en aan de Barbarijse kust. De Watering km 3.8 Zaandam km 3.4 Zaandam. Km.5.0 Knooppunt: Zaandam. E22 Purmerend – Hoorn. Pagina 2 Autosnelwegen Nederland Coenbrug. Uitrit: 2 km 7.8 N203 Koog aan de Zaan. Zaandijk N203 Zaandijk-West. Zaandijk In 1974 is de gemeente Zaandijk opgegaan in de gemeente Zaanstad. Zaandijk heeft van alle voormalige woonplaatsen waarschijnlijk nog de meeste kenmerken van oude Zaanse bouw. -
Rijksuniversiteit Groningen
DE BEVOLKING DER ZAANSTREEK. DOOR J. P. KRUIJT. I. 1. De locale historiographie en de locale geographie, welke in elke streek wel één of meer beoefenaren hebben, geven over het kleine gebied, dat zij beschrijven, soms zooveel bijzonderheden, dat zij alleen van belang schijnen te zijn voor plaatsgenooten. Dit met pië teit bijeenverzamelde materiaal is echter van onschatbare waarde voor den sociograaf, die, het aanvullend met de resultaten van eigen waarneming, het vergelijkend met de helaas nog zoo schaarsche sociogrammen van andere streken en het toetsend aan de tot dusver gevonden sociale wetmatigheid, het aldus kan omwerken tot een voor de algemeene sociale wetenschap min of meer waardevol geheel. De historisch-geografische eenheid, die Zaanstreek heet, had en heeft vele van deze locale beschrijvers. Trouwens, de eigenaardigheden van het economische, sociale en cultureele leven der bewoners van deze streek in verleden en heden wettigen dezen vloed van literatuur , volkomen. Schrijver dezes stelt zich voor deze bijzonderheden in . hoofdlijnen te behandelen, voor zoover het kort bestek van een tijd schriftartikel dit toelaat.1) Tot de Zaanstreek in den wijdsten zin behooren de aan de Zaan gelegen gemeenten Zaandam, Koog, Zaandijk, Wormerveer en Wor- mer en de op eenigen afstand van dit water gelegen gemeenten West- zaan, Krommenie, Assendelft, Oostzaan en Jisp. Reeds lang heeft dit gebied overwegend secondaire productie, al is de peripherie ook weer l) Om veelvuldige bronaanwijzingen te voorkomen, zij er hier op ge wezen, dat de meeste locale historische gegevens zijn ontleend aan het uitnemende werk van den Zaanschen letterkundige Jacob Honig Jzn. Jr., Geschiedenis der Zaanlanden, 1849, 2 dln., verder aan de Historische, oudheid- en letterkundige studiën, 1866/7, 2 dln., van denzelfden auteur, aan de onder zijn redactie uitgegeven Zaanlandsche Jaarboekjes, 1841/54, en tenslotte aan nog vele andere geschriften, waarvan we hier noemen: Adriaan en Petrus Loosjes, Beschrijving van de Zaan landsche dorpen, 1794; J. -
Gemeenschappelijke Regeling GGD Naam GGD Hollands Noorden
Gemeenschappelijke regeling GGD naam GGD Hollands Noorden adres Hertog Aalbrechtweg 5 postcode 1823 DL Alkmaar postadres Postbus 9276 / 1800 CG Alkmaar telefoon 88-0125473 e-mail [email protected] website www.ggdhollandsnoorden.nl Contactpersoon: Helen Veenendaal Deelnemende gemeenten Alkmaar, Bergen, Castricum, Drechterland, Enkhuizen, Heerhugowaard, Heiloo, Den Helder, Hoorn, Hollands Kroon, Koggenland, Langedijk, Medemblik, Opmeer, Schagen, Stede Broec, Texel Samenstelling Algemeen Mw. E. Konijn (Alkmaar) bestuur Mw. Y. Koster (Bergen) Dhr. F. Binnendijk (Castricum) Dhr. J. Broeders (Drechterland) Dhr. D. Luyckx (Enkhuizen) Dhr. J. van der Starre (Heerhugowaard) Mw. E. Beens-Woudenberg (Heiloo) Mw. T. Biersteker (Den Helder) Mw. M. van der Ven (Hoorn) Mw. M. van Gent (Hollands Kroon) - voorzitter Dhr. W. Bijman (Koggenland) Dhr. M. Reijven (Langedijk) Dhr. D. Kuipers (Medemblik) Dhr. R. Tesselaar (Opmeer) Dhr. S. van der Veek (Schagen) Mw. L. Groot (Stede Broec) Dhr. S. van Knippenberg (Texel) Directeur Dhr. E.J. Paulina Hertog Aalbrechtweg 5 1823 DL Alkmaar Stemverhouding 11 stemmen: Alkmaar 3 stemmen: Bergen 4 stemmen: Castricum 6 stemmen: Den Helder 2 stemmen: Drechterland 2 stemmen: Enkhuizen 6 stemmen: Heerhugowaard 3 stemmen: Heiloo 5 stemmen: Hollands Kroon 8 stemmen: Hoorn 3 stemmen: Koggenland 3 stemmen: Langedijk 5 stemmen: Medemblik 2 stemmen: Opmeer 5 stemmen: Schagen 3 stemmen: Stede Broec 2 stemmen: Texel - Bij meerderheid van stemmen Vergaderschema Zie https://www.ggdhollandsnoorden.nl/over-de- ggd/vergaderstukken.aspx Vindplaats vergaderstukken Op de website: https://www.ggdhollandsnoorden.nl/over-de- ggd/vergaderstukken.aspx Externe verantwoording - Het AB geeft aan de raden van de deelnemende gemeenten de door één of meer leden van die raden gevraagde inlichtingen. -
Fietsroute Monumenten Assendelft
monumentenroute Assendelft Assendelft, het langste lint van Nederland Assendelft is één van de langst bewoonde plekken in de Zaanstreek. Ruim 2500 jaar geleden vestigden zich hier de eerste mensen. Opgravingen in het recente verleden hebben de woonplaatsen van de eerste Assendelvers aan het licht gebracht. Greppels, paalgaten, gebroken aardewerk en bewerkte stukken hout, dat is wat er slechts nog restte van het dorp van de pre-Assendelvers. Geen monument, geen zichtbaar teken. Alles werd na de opgravingen weer toegedekt. Het nieuwe Assendelft, zoals wij dat kennen, ligt enkele honderden meters oostelijker. Van dat Assendelft is wel veel schoons uit het verleden bewaard gebleven. Daarover gaat dit boekje, de monumentenroute Assendelft. De Zaanse Schans is de toeristische trekpleister bij uitstek van Zaanstad. Maar er is zoveel meer in deze stad. Onbekend maakt onbemind, is het spreekwoord. Dat geldt zeker voor een deel van ons monumentenbezit. De gemeente Zaanstad wil heel bewust de schijnwerpers richten op al dat prachtigs wat verder in deze stad te zien is. En waar zoveel mensen geen weet van hebben. Daarom heeft Zaanstad besloten door middel van monumentenroutes dit rijke bezit te ontsluiten.Al eerder verschenen er monumentenroutes over Krommenie, Zaan-Noord (Wormerveer,Wormer, Zaanse Schans, Zaandijk) en Westzaan.Assendelft is de vierde in deze serie. Er is niet alleen schoonheid te ontdekken in de Zaanstreek, maar de gebouwen hebben ook vaak hun eigen verhaal, een historie. Dat verhaal en een beschrijving van de architectonische kenmerken gaan in deze route hand in hand. Assendelft is meer dan de moeite waard. Ik wens u een plezierige en leerzame tocht langs al datgene wat vroeger al zo prachtig was. -
Report of Strontium and Stable Oxygen Isotope Results of Human Remains from the Roman Fort at Velsen, the Netherlands
October 24st 2016 Report of Strontium and Stable Oxygen Isotope Results of Human Remains from the Roman Fort at Velsen, The Netherlands Dr. Andrea L. Waters-Rist and drs. Jessica Palmer 1 Laboratory for Human Osteoarchaeology Faculty of Archaeology Leiden University The Netherlands Contact e-mail: [email protected] [email protected] Contact address: Van Steenis building Einsteinweg 2 2333CC Leiden The Netherlands 2 Introduction Strontium Isotopes Strontium isotope ratio (87Sr/86Sr) analysis is a method of reconstructing birthplace and geographical movement (e.g. migration, residential mobility) of archaeological human remains. The ratio of the isotopes strontium-87 to strontium-86 in geological deposits depends on the relative abundance of rubidium and strontium in the bedrock and on the age of the rocks, with factors such as the proximity to marine environments (Veizer, 1989) and atmospheric deposition (Miller et al. 1993) impacting local 87Sr/86Sr signatures (the 87Sr/86Sr of modern ocean water is 0.7092 (Viezer 1989)) (see Bentley 2006 for a review) (fig. 1). The 87Sr/86Sr ratio passes from the bedrock into the soil and groundwater and the bioavailable strontium enters the food chain. The food and water consumed by an individual while their bodily tissues are forming will match the bioavailable 87Sr/86Sr of the geological area in which they live. Due to this phenomenon the strontium isotope ratio in ones’ bones and teeth can be used to infer where a person was born and if and where they relocated during their life. Figure 1: Simplified sketch of the strontium cycle showing key processes that determine the strontium isotope composition of skeletal and dental tissues. -
Belangrijke Telefoonnummers Langs De Kust
BELANGRIJKE TELEFOONNUMMERS LANGS DE KUST Van belang is dat bij noodsituaties op zee vooral 0900-0111 wordt geïnformeerd en dus niet zelf op de club de coördinatie trachten te regelen. 112 Politie, Ambulance en brandweer 0900-0111 ALGEMEEN KUSTWACHT ALARMNUMMER (24 uur) 0519- 531247 Kustwachtpost, Schiermonnikoog, VHF 5,16,57 0519-554145 Kustwachtpost, Ameland, VHF 5,16,67 0562-442341 Kustwacht vuurtoren Brandaris, Terschelling, 0562-443100 Centrale meldpost Waddenzee, Terschelling 0562-451326 Kustwachtpost, Vlieland 0222-316270 Kustwachtpost Eierland, Texel 0223-652770 Havenkantoor, Den Helder VHF 12, 14, 16, 67 0223-616767 Politie, Rijkspolitie te Water, Den Helder 0223-641446 Politiepost, de Zandloper, Julianadorp, Den Helder 0223-624456 Reddings Brigade, Strandslag Duinoord, Den Helder 0223-641446 EHBO post, Strandslag de Zandloper, Julianadorp, Den Helder 0223-641455 EHBO, Strandpost, Julianadorp, Den Helder 0224-581601 Reddings Brigade "Paal 13", Strandpost Callantsoog, Callantsoog 0224-582431 Reddings Brigade "Paal 13", Strandpost Groote Keeten, Callantsoog 0224-561543 Reddings Brigade, Strand St. Maartenszee, St Maartenszee 072-5091643 Schoorlse Reddingsbrigade en EHBO, Hargerstrandweg 1, Schoorl 072-5897459 Vrijwillige Reddings Brigade, Strand Bergen, Bergen 072-5897296 KZ & BV Bergen, Kantine, Parkweg, bij, 37, Bergen 072-5061357 Vuurtoren, Egmond aan Zee 072-5061887 Reddingsbrigade Egmond, Strandpost (bij de vuurtoren), Egmond aan Zee 0251-650096 Reddings Brigade "De Strandlopers, Strand Castricum, Castricum 0251-650555 Politie, -
Reactie Op Zoekgebieden Concept-RES Noord-Holland Noord
Reactie op Zoekgebieden concept-RES Noord-Holland Noord Aan: RES Organisatie Van: Natuur- en Milieufederatie Noord-Holland, Vereniging Natuurmonumenten, Landschap Noord-Holland Datum: 30-9-2020 Inhoudsopgave 1. Kop van Noord-Holland ................................................................................................................... 6 2. Westfriesland .................................................................................................................................. 12 3. Regio Alkmaar ................................................................................................................................ 16 2 1) Inleiding Met dit document willen wij u op de hoogte stellen van de wensen en bedenkingen van Landschap Noord-Holland, Vereniging Natuurmonumenten, en de Natuur- en Milieufederatie Noord-Holland op de zoekgebieden uit de concept-RES 1.0. Samengevat steunen de natuurorganisaties de ambitie van de RESsen, maar vragen om meer rekening te houden met de landschappelijke draagkracht van de verschillende regio’s en hiervoor een aantal aanpassingen te doen in de zoekgebieden. Het baart ons zorgen dat Noord-Holland-Noord en -Zuid zo uiteenlopend scoren als het gaat om de omgang met natuur- en landschapswaarden. Daar waar in de zuidelijke RES deze waarden nadrukkelijk zijn meegenomen (met uitzondering van Het Gooi), is dit in de noordelijke RES duidelijk minder het geval. Onze organisaties hebben in februari 2020 een “visiekaart zon en wind”, en een document “Voorwaarden voor een zorgvuldige energietransitie” -
Estimating Railway Ridership
28-04-2016 Estimating Railway Ridership DEMAND FOR NEW RAILWAY STATIONS IN THE NETHERLANDS TSJIBBE HARTHOLT S1496352 COMMITTEE: K. GEURS (Chairman) University of Twente L. LA PAIX PUELLO University of Twente T. BRANDS Goudappel Coffeng 0 1 I. SUMMARY Demand estimation for new railway stations is an essential step in determining the feasibility of a new proposed railway stations. Multiple demand estimation models already exist. However these are not always accurate or freely available for use. Therefore a new demand estimation model was developed which is able to provide rail ridership estimations. Main question of this thesis that will be answered is: How can the daily number of passengers of a new train station be forecasted on the basis of departure station choice and network accessibility? Aim is to estimate a demand estimation model which is valid for the whole of the Netherlands and focusses on proposed sprinter train stations. Factors determining total rail ridership Rail ridership can be determined by three main factors: Built environment factors Socio-economic factors Network dependent factors Built environment factors are factors that describe the situation in the direct environment of the station. A subdivision can be made into station environment factors based on the three d’s as described by Cervero and Knockel-man (1997): o Density: Describing the amount of activities in the proximity of the station. This could be the e.g. number of jobs, number of students, shops or total population. o Diversity: describing the diversity of the activities that take place in the proximity of the station. o Design: variables describing the properties of a station (area) as a direct consequence of its design. -
Assendelft.Pdf
Besluit CHI Registratienummer 14.17189 Het college van hoofdingelanden van Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier; gelezen het voorstel van dijkgraaf en hoogheemraden van, 13 januari 2015, nr. 14.57072; gelet op de Waterwet en de Waterverordening Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier en het bij dit besluit behorende Watergebiedsplan Assendelft 14.43512; gehoord de commissie Water & Wegen; b e s l u i t : 1. de waterpeilen in het peilbesluitgebied Assendelft vast te stellen voor de aangegeven peilgebieden in de peilentabel en op de kaart d.d. 11 september 2014, GB12-398 behorende bij dit besluit; 2. met ingang van de inwerkingtreding van dit besluit het peilbesluit Assendelft goedgekeurd door Gedeputeerde Staten van de provincie Noord-Holland op 14 april 1992 en het peilbesluit Krommenieër–Woudpolder goedgekeurd door Gedeputeerde Staten van de provincie Noord-Holland op 16 juni 1992, in te trekken; 3. te bepalen dat dit besluit in werking treedt met ingang van de dag na die van bekendmaking. 4. gewijzigde peilen in te stellen na het gereedkomen van de daarvoor benodigde werken en tot dat moment de peilen te handhaven overeenkomstig het onder 3 vermelde peilbesluit; 5. de instelling van de peilen overeenkomstig dit peilbesluit vindt plaats na aankondiging van de datum waarop dit geschiedt, door plaatsing van een mededeling hieromtrent vanwege het college van dijkgraaf en hoogheemraden in het Waterschapsblad. Aldus besloten in de openbare vergadering van 11 februari 2015 van het college van hoofdingelanden, de secretaris, de dijkgraaf, M.J. Kuipers drs. L.H.M. Kohsiek Hoogheemraadschap T 072-582 8282 Hollands Noorderkwartier F 072-582 7010 Postbus 250, 1700 AG Heerhugowaard [email protected] Bevelandseweg 1, 1703 AZ Heerhugowaard www.hhnk.nl Registratienummer Pagina 14.17189 2 Datum 11 februari 2015 Peilentabel Assendelft Het waterpeil in de gebieden die zijn aangeven in onderstaande peilentabel en op kaart GB12-398, d.d.