Jõelähtme Valla Arengukava Vastuvõtmine

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Jõelähtme Valla Arengukava Vastuvõtmine Väljaandja: Jõelähtme Vallavolikogu Akti liik: määrus Teksti liik: algtekst Avaldamismärge: KO 2004, 107, 968 Jõelähtme valla arengukava vastuvõtmine Vastu võetud 22.12.2003 nr 25 Võttes aluseks kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse (RT I 1993, 37, 558; 1999, 82, 755; 2000, 51, 322; 2001, 82, 489; 100, 642; 2002, 29, 174; 36, 220; 50, 313; 53, 336; 58, 362; 61, 375; 63, 387; 64, 390 ja 393; 82, 480; 96, 565; 99, 579; 2003, 1, 1; 4, 22) § 9, § 22 lõike 1 punkti 7, § 37 lõike 1, Jõelähtme Vallavolikogu määrab: 1.Võtta vastu Jõelähtme valla arengukava aastateks 2004–2015 vastavalt lisale. 2.Määrus jõustub 1. jaanuaril 2004. a. Volikogu esimees Tiit KOLLO Jõelähtme valla arengukava 2004–2006 2015 Sissejuhatus Kohalikul omavalitsusel peab olema arengukava vähemalt kolmeks järgnevaks aastaks. Kui omavalitsusel on kolmest aastast pikemaajalisi varalisi kohustusi, peab arengukava olema kavandatud selleks perioodiks. Kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse (KOKS) § 9 sätestab, et valla või linna arengukava on dokument, mis sisaldab antud omavalitsusüksuse majandusliku ja sotsiaalse olukorra ning keskkonnaseisundi analüüsi, pikemaajalise tegevuse kavandamise ning edasise arengu suundi ja eelistusi. Arengukava on aluseks valla- või linnaeelarve koostamisele, investeeringute kavandamisele ning nende jaoks rahaliste ja muude vahendite taotlemisele, sõltumata nende allikast, ning laenude võtmisele ja võlakirjade emiteerimisele eelarveaastast pikemaks perioodiks (KOKS § 4). Käesolev on Jõelähtme valla arengukava aastateks 2004–2015. Arengukava sisaldab endas eri huvigruppide koostöös sõnastatud visiooni, strateegilisi ehk pikemaajalisi eesmärke ning strateegiat nende eesmärkide saavutamiseks kuni aastani 2015. Arengukava lahutamatu osa on rahastamisallikatega seotud tegevuskava aastateks 2004–2006. Arengukavaga on kooskõlas ka Jõelähtme valla üldplaneering. Arengukava on kohalikku elu suunav töövahend, mis väljendab nii elanike, huvigruppide kui ka kohaliku omavalitsuse soovi, tahet ja võimalusi kujundada oma tulevikku. Sellest tulenevalt on ka Jõelähtme valla arengukava valminud koostöös kohalike elanike, ettevõtjate, haridus- ja kultuuritöötajate, vallavalitsuse ja vallavolikogu liikmetega. Ühiselt on välja selgitatud peamised probleemid ja nende võimalikud lahendused, seejuures on arvestatud ka väliskeskkonnast tulenevate võimalike mõjutustega. Fikseeritud on siinsed prioriteedid, mida tahetakse saavutada ning kuhu oma arengus välja jõuda. Koostatud arengukava on aluseks Jõelähtme valla muutumisel arenenud ning vallaelanikele igakülgselt turvaliseks vallaks. Väliskeskkonna mõjutegurid Oma arengu kavandamisel tuleb Jõelähtme vallal arvestada väliskeskkonnast tulenevate mõjuteguritega, mis järgneva 12 aasta jooksul võivad kujundada siinset elu. Kolm põhilist neist on: – elanike ja ettevõtluse väljavool Tallinnast – Eesti Euroopa Liidus – struktuurifondid ja seadusandlus – euroopalike väärtushinnangute juurdumine ühiskonnas. Keskkonnaministeerium on prognoosinud, et aastaks 2025 saabub Tallinnasse juurde umbkaudu 50 000 inimest, kuid sama palju ka lahkub ning 90% neist just Harjumaale. Harju maakonnaplaneering näeb ette selle inimvoo suunamist lõunasse suunduvate põhimagistraalide äärde, kuid hetkel näitab tegelikkus (tuginedes Viimsi ja Harku valla olukorrale), et inimesed eelistavad elupaigana rannikulähedasi piirkondi. Jõelähtme valla arengukava vastuvõtmine Leht 1 / 32 Toimumas on tootmisettevõtete ümberpaiknemine Tallinnast linna lähiümbrusesse, eelkõige põhimagistraalide äärde kui logistiliselt sobivamatesse paikadesse. Ka teenindusettevõtete paigutusskeem hakkab järjest rohkem järgima samu põhimõtteid. Lähtuvalt Maastrichti lepingus (01.11.1992 ) püstitatud ülesandest – saavutada ühtlane majanduslik ja sotsiaalne arengutase kogu Euroopas – on Eesti jaoks Euroopa Liidu liikmena avatud struktuurifondid: Euroopa Regionaalarengu Fond (ERDF), Euroopa Sotsiaalfond (ESF), Euroopa Põllumajanduse Nõuande- ja Tagatisfond (EAGGF) ja Kalanduse rahastamisvahend (FIFG). Lisaks jäävad lähiaastateks avatuks veel ka liitumisläbirääkimise perioodil funktsioneerinud eelstruktuurifondid – ISPA, PHARE ja SAPARD. Teatud määral vajab ühtlustamist Eesti Vabariigi ja Euroopa Liidu seadusandlus, mis võib muuta nõudeid ja norme kõikvõimalikes eluvaldkondades. Euroopa Liidu liikmestaatus loob eeldused ka inimeste väärtushinnangute muutumisele euroopalikumaks. See tähendab elu- ja looduskeskkonna kvaliteedi ja puhtuse ning sotsiaalse tasakaalustatuse väärtustamist. Üha rohkem järgitakse oma tegevustes säästliku arengu printsiipi. Jõelähtme valla SWOT-analüüs TUGEVUSED VÕIMALUSED ▪ strateegiline asukoht Tallinna ▪ alternatiivenergia kasutamine lähedal Narva mnt ääres ▪ Muuga sadam ▪ 40 km rannajoont ja saared ▪ turisminduse ja puhkemajanduse arendamine ▪ kõrge miljööväärtusega alad ▪ Tallinnaga ajalise vahemaa vähendamine (teed korda) ▪ väljakujunenud teedevõrk ▪ potentsiaalsete väikesadamate väljaarendamine ▪ ajaloo-, kultuuri- ja loodusväärtused ▪ kergliiklusega teede planeerimine ja ehitus ▪ maavarade olemasolu ▪ ettevõtete saabumine valda ▪ Tallinna Prügila kui omalaadne ettevõte ▪ fondide raha efektiivne kasutamine ▪ raudtee olemasolu ▪ haridusasutuste laiendamine ▪ hästi funktsioneerivad ja ▪ vald infolevitajana rahuldavas korras avalikud hooned ▪ kultuuriasutuste renoveerimine ▪ 3 maastikukaitseala ▪ 3 jõge ▪ väikesadamate asukohad ▪ 300 aastat haridust – traditsioon NÕRKUSED OHUD ▪ tööjõu liikumine Tallinnasse ▪ rahvastiku kontrollimatu plahvatuslik kasv ▪ kultuuri- ja seltsitegevuse vähene hõivatus ▪ maavarade kaevandamine ▪ endised kaevandusalad – teadmatus nende mõjust selleks mitte ettenähtud kohas ▪ elanikkonna madal keskkonnateadlikkus ▪ miljööväärtuste kadumine seoses elamuehitusega ▪ nõrk noorsootöö ▪ põllumajandusliku maa osakaalu vähenemine ▪ nõrk turvalisusega kindlustamine ▪ põhjaveereostus ▪ teedevõrk halvas seisus ▪ infopuudus ja koordineerimatus ▪ olmejäätmete ladustamine selleks mitte ettenähtud kohtades Jõelähtme valla visioon aastaks 2015 Puhta looduse ja kõrge miljööväärtusega Jõelähtme vallas on hea elada! Vallas on välja arendatud kaasaja nõuetele vastav infrastruktuur. Kultuuriliselt aktiivses seltsitegevusega kogukonnas on elanikele tagatud kvaliteetne haridus, mitmekülgsed rakendusvõimalused ja sotsiaalne turvatunne. Leht 2 / 32 Jõelähtme valla arengukava vastuvõtmine Jõelähtme vald, väärtustades kohalikku elukeskkonda, pakub laialdasi vaba aja veetmise ja puhkevõimalusi. Strateegilised eesmärgid Iga kohaliku omavalitsuse funktsioneerimise eesmärk on tagada oma elanikele kvaliteetne ja jätkusuutlik elukeskkond ning pidevalt tegeleda selle parendamisega. See tähendab tasakaalustatud sotsiaal-majanduslikku arengut, mis on suunatud elanikkonna heaolu kasvatamisele eelkõige inimressursi, infrastruktuuri ja avalike teenuste arendamise, keskkonna väärtustamise ning turvatunde tagamise kaudu. Oma arengus peab Jõelähtme vald, kasutades ära väliskeskkonnast tulenevaid võimalusi, veelgi tugevdama oma tugevaid külgi ja vähendama nõrkusi ning vältima ja ennetama ohte. Sellest tulenevalt seisab Jõelähtme vald oma arengut planeerides järgmiste strateegiliste küsimuste ees: Kuidas • arendada kohalikku inimressurssi, tõsta elanike identiteeti ja garanteerida sotsiaalne turvatunne? • tagada praegustele elanikele kvaliteetsed kommunikatsiooni- ning infravõrgud, millega oleks võimalik liituda ka kõikidel uutel soovijatel? • toimub avalike asutuste laiendamine ja/või juurde loomine tulenevalt rahvastiku kasvust tagamaks kvaliteetseid avalikke teenuseid? • kahjustamata kohalikku elukeskkonda võtta vastu uued elanikud ning samas arendada vallast aktiivse puhkuse ja vaba aja keskus? Leidmaks lahendused antud küsimustele on Jõelähtme vald seadnud endale viis strateegilist eesmärki: 1) rekreatsiooni, kultuuri- ja noorsootöö edendamine 2) teede jt kommunikatsioonide ning infravõrkude arendamine 3) turvatunde ja avaliku korra tagamine 4) kohaliku miljööväärtuse säilitamine läbi planeerimise ja keskkonnahoiu kaudu 5) hariduse kvaliteedi tõus ja haridusasutuste laiendamine Strateegia Suurimaks väljakutseks Jõelähtme vallale lähitulevikus saab olema Tallinnast väljavoolava elanikkonna ja ettevõtluse vastuvõtmine samaaegselt kohaliku elukeskkonna arendamisega. Tõenäoliselt on aastaks 2015 valla elanike arv märgatavalt kasvanud ja seda seoses just inimeste väljavooluga pealinnast. Seetõttu on oluline, et antud kiirete muutuste perioodil oleks tagatud praeguste elanike ja valla huvide kaitse. Järgnev strateegia, saavutamaks püstitatud strateegilisi eemärke, ongi üles ehitatud lähtudes nendest eeldustest: – planeeringute, regulatsioonide ja korrapärase ehitusjärelevalve kaudu tagatakse miljööväärtuse, esteetiliselt nauditava maastiku ja olemasolevate kaitsealade säilimine. Elanikkonna teavitamine ja seaduslike vahendite kasutamine tagavad keskkonnateadlikkuse tõusu, mis väljendub oma tegevustes säästliku arengu põhimõtete järgimises. – kasutades ära oma strateegilist asendit, kaunist looduskeskkonda ning valla ja investorite poolset huvi, kujundatakse Jõelähtme vallast tunnustatud rekreatsioonikeskus, ning pakkudes mitmekülgseid puhke- ja majutusvõimalusi, muudetakse atraktiivseks nii sise- kui ka välisturistile. Korrastatud, viitadega varustatud ja väljareklaamitud loodus- ja ajalooobjektid ning puhkekohad on aluseks turismi elavnemisele. – kogukonnatunde ja identiteedi kasv ning koostöö ja kaasatuse põhimõtete väärtustamine on aluseks jätkusuutlikule arengule ja turvalisuse tekkimisele. Sellel eesmärgil toimub kõigile valla lastele kultuuriliselt aktiivses
Recommended publications
  • J16R Buss Sõiduplaan & Liini Marsruudi Kaart
    J16R buss sõiduplaan & liini kaart J16R Loo Vaata Veebilehe Režiimis J16R buss liinil (Loo) on 3 marsruuti. Tööpäeval on selle töötundideks: (1) Loo: 14:59 - 16:00 (2) Männisalu: 17:31 (3) Neeme: 16:50 Kasuta Mooviti äppi, et leida lähim J16R buss peatus ning et saada teada, millal järgmine J16R buss saabub. Suund: Loo J16R buss sõiduplaan 24 peatust Loo marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev Ei sõida teisipäev Ei sõida Kostivere Kool 5a Aruküla Tee, Estonia kolmapäev Ei sõida Urke neljapäev Ei sõida Jõelähtme reede 14:59 - 16:00 laupäev Ei sõida Jõelähtme pühapäev Ei sõida Männisalu Linnake Tallinn — Narva, Estonia J16R buss info Uus-Rebala Suund: Loo 2 Männi Tänav, Estonia Peatust: 24 Reisi kestus: 50 min Männisalu Liini kokkuvõte: Kostivere Kool, Urke, Jõelähtme, Jõelähtme, Männisalu, Linnake, Uus-Rebala, Männisalu Männisalu, Männisalu, Urke, Kostivere Kool, Urke, Jõelähtme, Jõelähtme, Manniva, Mäealuse Tee, Urke Rohkvahe, Hõbemäe, Männisalu, Linnake, Kostivere Tee, Ületee, Loo Tee, Loo Kostivere Kool 5a Aruküla Tee, Estonia Urke Jõelähtme Jõelähtme Manniva Mäealuse Tee Rohkvahe Hõbemäe Männisalu Linnake Tallinn — Narva, Estonia Kostivere Tee Ületee Loo Tee Loo tee, Tallinn Loo Suund: Männisalu J16R buss sõiduplaan 25 peatust Männisalu marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev Ei sõida teisipäev Ei sõida Neeme 1a Pärituule Tee, Estonia kolmapäev Ei sõida Okka neljapäev Ei sõida Kadastiku reede 17:31 1 Kadastiku Tee, Estonia laupäev Ei sõida Ihasalu pühapäev Ei sõida Ihasalu tee, Estonia Rootsikari 14
    [Show full text]
  • Ma Jõelähtme Valda!
    Ma Jõelähtme valda! Ma Eestimaad www.reform.ee Eesti Reformierakonna prioriteedid Jõelähtme valla alevike ja külade arendamiseks Loo, Liivamäe, Saha, Nehatu, Maardu Kaberneeme, Haapse, Kullamäe Neeme, Ihasalu, Jõesuu, Jägala-Joa, Ruu Visioon Lasteaia juurdeehituse valmisehitamine; Teede tolmuvabaks muutmine ja külakeskuste valgustamine; Ühisveevärgi ja kanalisatsiooni rekonstrueerimine ning joogi- Valgustatud ratta- ja kõnniteede rajamine Loo aleviku, Lagedi kes- Kaberneeme külamiljöö säilitamine nii hoonestuses kui teede ra- vee kvaliteedi parandamine; Jõelähtme vallas on mõ- kuse ja Saha külade vahele; jamisel; Teede tolmuvabaks muutmine ja külakeskuste valgustamine; nus elukeskkond - inim- Ühisveevärgi ja kanalisatsiooni rekonstrueerimine ning joogivee Ühisveevärgi rajamine ning joogivee kvaliteedi parandamine; Valgustatud ratta- ja kõnniteede rajamine Neeme küla ja Jõe- sõbralik, roheline, tervis- kvaliteedi parandamine; Ühissõidukiliikluse parandamine; suu küla vahele; lik, sportlik, turvaline. Väärtustatakse vallas ela- Ühissõidukiliikluse parandamine ja Tallinna linnaliinide pikendami- Valgustatud kõnni- ja rattatee rajamine Kaberla küla, Kaberneeme Ühissõidukiliikluse parandamine; ne Loole; küla ja Haapse küla vahele. Korvpalliväljaku rajamine; mist, luues uusi võimalusi Naabrivalve edendamine ja turvakaamerate võrgustiku laiendamine; Kolmanda lasteaiarühma avamine. elukvaliteedi tõstmiseks. Keskküttetrasside rekonstrueerimine; Vald on stabiilne, hooliv, Teede tolmuvabaks muutmine ja külakeskuste valgustamine; Iru tegus ja keskkonnasõbra-
    [Show full text]
  • Ttü Ehituse Ja Arhitektuuri Instituut Jägala Joa Srortimis
    TTÜ EHITUSE JA ARHITEKTUURI INSTITUUT JÄGALA JOA SRORTIMIS- JA PUHKEVÕIMALUSTE TEEMAPLANEERING NING PUHKEKESKUSE KUJUNDUSPLAAN Thematic Spatial Plan about Sports and Leisure Options in the Jägala Waterfall Recreation Area and Landscape Design of Recreation Center BAKALAUREUSETÖÖ Koostanud: Evelyn Ivask Juhendajad: Kristiina Kupper Kristi Grišakov Tallinn 2019 1 SISSEJUHATUS ............................................................................................................................ 4 1.1 Lähteprobleemid.................................................................................................................... 5 1.2 Metodoloogia ........................................................................................................................ 7 2 TEOREETILINE OSA ..................................................................................................................... 8 3 PLANEERINGUALA LÜHIÜLEVAADE .......................................................................................... 13 3.1 Ajalooline taust .................................................................................................................... 13 3.2 Hetke olukord ...................................................................................................................... 15 4 PLANEERINGUALA KIRJELDUS JA ANALÜÜS ............................................................................. 17 4.1 Asukoht ...............................................................................................................................
    [Show full text]
  • Jõelähtme Valla Üldplaneering Ruumilise Keskonna Analüüs
    JÕELÄHTME VALLA ÜLDPLANEERING RUUMILISE KESKONNA ANALÜÜS OÜ Hendrikson & Ko Jõelähtme Vallavalitsus Raekoja plats 8, Tartu Postijaama tee 7 Lennuki 22 Tallinn Jõelähtme küla www.hendrikson.ee Tel. 605 4887, [email protected] Tartu/Tallinn 2014/2015 2 Sisukord 1. Sissejuhatus ......................................................................................................................... 4 2. Väärtused ............................................................................................................................. 5 3. Sotsiaalse, majandusliku ja kultuurilise keskkonna analüüs ja ruumilise arengu suunad .... 9 3.1 Rahvastiku suundumused ................................................................................................... 9 3.2 Asustusstruktuur ............................................................................................................... 15 3.3 Maakasutuse struktuur ja maaomand ............................................................................... 19 3.4 Ettevõtlus .................................................................................................................... 22 3.5 Sotsiaalobjektid (külakogukonnad) ............................................................................ 29 4. Transpordiühenduste analüüs ........................................................................................... 34 5. Maardlate analüüs ............................................................................................................. 37 6. Suurõnnetusohuga
    [Show full text]
  • J16R Buss Sõiduplaan & Liini Marsruudi Kaart
    J16R buss sõiduplaan & liini kaart J16R Männisalu Vaata Veebilehe Režiimis J16R buss liinil (Männisalu) on 4 marsruuti. Tööpäeval on selle töötundideks: (1) Männisalu: 17:31 (2) Neeme: 16:50 (3) Rohkvahe: 14:59 (4) Uus-Rebala: 16:00 Kasuta Mooviti äppi, et leida lähim J16R buss peatus ning et saada teada, millal järgmine J16R buss saabub. Suund: Männisalu J16R buss sõiduplaan 25 peatust Männisalu marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev Ei sõida teisipäev Ei sõida Neeme 1a Pärituule Tee, Estonia kolmapäev Ei sõida Okka neljapäev Ei sõida Kadastiku reede 17:31 1 Kadastiku Tee, Estonia laupäev Ei sõida Ihasalu pühapäev Ei sõida Ihasalu tee, Estonia Rootsikari 14 Prii Tee, Estonia J16R buss info Pansionaat Suund: Männisalu 15 Ihasalu Tee, Estonia Peatust: 25 Reisi kestus: 32 min Ihasalu Tee Liini kokkuvõte: Neeme, Okka, Kadastiku, Ihasalu, Rootsikari, Pansionaat, Ihasalu Tee, Punakivi, Punakivi Metstoa, Jõesuu, Jägala-Joa, Metsaveere, Neeme Tee, Ruu, Upsi, Kääniku, Kaberla, Jõe, Kodasoo Küla, Metstoa Kodasoo, Ruu Mõis, Jägala Jõgi, Koogi, Jõelähtme, Männisalu Jõesuu Jägala-Joa Metsaveere 1 Metsaveere Tee, Estonia Neeme Tee Ruu Upsi Kääniku Kaberla Jõe Kodasoo Küla Kodasoo Ruu Mõis Jägala Jõgi Koogi Jõelähtme Männisalu Suund: Neeme J16R buss sõiduplaan 22 peatust Neeme marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev Ei sõida teisipäev Ei sõida Loo kolmapäev Ei sõida Vanasauna Tee neljapäev Ei sõida Saha reede 16:50 Maardu Mõis laupäev Ei sõida Pohla pühapäev Ei sõida 17 Veski tee, Estonia Veski Põik Kostivere Kool J16R
    [Show full text]
  • Jõelähtme Valla Üldplaneering Ja KSH
    Jõelähtme valla üldplaneering ja KSH Avaliku väljapaneku järgne avalik arutelu Kostivere Kultuurikeskus 06.09.2018 Päevakava 1. Vallavalitsuse esindaja poolne sissejuhatus. 2. Jõelähtme valla üldplaneeringu lahenduse ja keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) tulemuste lühitutvustus. Konsultant Hendrikson&KO. NB! Avaliku väljapaneku ettepanekute põhjal ei ole veel materjale täiendatud. 3. ÜP ja KSH aruande avaliku väljapaneku tulemuste lühitutvustus. Vallavalitsuse esindaja, vajadusel Hendrikson&Ko poolsed täiendused. 4. Arutelu. Asustuse suunamine Rannikuäärne elamu- ja puhkepiirkond (EP) • lisaks elamuehitusele on eesmärk tagada piirkonnas äri- ja teenindusettevõtete ning avalike puhkealade olemasolu • suuremad krundid • raie hoonestusala ulatuses • juurdepääsud mererannale • äri- ja puhkeotstarbeliste hoonete rajamise aluseks detailplaneering (tingimust täpsustatakse, et välja arvatud väiksemahuline tegevus, mis ei halvenda väljakujunenud loodus- ja elukeskkonda) Rebala muinsuskaitseala Rebala muinsuskaitseala peamine väärtus on piirkonna ajalooline asustusmuster - suhteliselt hästisäilinud külade, teede, põllumassiivide omavaheline paigutus ehk maakasutuse struktuur. Üldplaneeringu raames koostati üldplaneeringu muinsuskaitse eritingimused Rebala muinsuskaitsealal, mis sätestab maa-ala kasutus- ja ehitustingimused muinsuskaitsealal ja selle kaitsevööndis. Ehitada on lubatud miljööväärtusega hoonestusala piires külastruktuuri arvestavalt. Olulisim kriteerium väljaspool miljööväärtusega hoonestusalasid on avatuse säilitamine. Ehitustegevus
    [Show full text]
  • Estonian National Road Administration 2005
    ESTONIAN NATIONAL ROAD ADMINISTRATION 2005 ESTONIAN NATIONAL ROAD ADMINISTRATION ANNUAL REPORT 2005 ESTONIAN MAIN AND BASIC ROADS Main roads and road number Basic roads and road number Estonian National Road Administration Annual Report of 2005 CONTENTS FOREWORD 6 ESTONIAN NATIONAL ROAD ADMINISTRATION 7 ROAD NETWORK 13 ROAD SURFACE CONDITION 19 ROAD MANAGEMENT FUNDS 23 ROAD MANAGEMENT WORKS 29 ROAD TRAFFIC 43 TRAFFIC SAFETY 49 Estonian National Road Administration Annual Report of 2005 FOREWORD Dear reader, The principles of statistical analysis have been applied for the compilation of the The copy of ‘Annual Report 2005’ you’re chapters dealing with the road network, holding gives you an overview of the road pavement situation, road traffic, activities of the Estonian National Road traffic safety and in part, also the road Administration in 2005. maintenance issues. The material is meant for both the ‘road Based on the report, it can be briefly said builders’ and other readers closely or that year 2005 was better than year 2004 more generally involved in national road – the amounts spent on reconstruction maintenance issues. and repair of pavements, surface dressing and the repairs of gravel roads increased The report provides an overview of the considerably. Increased construction of National Road Administration as an roads intended for light traffic serves as organisation, road network, road pavement on of the key words, characterising the situation, funds allocated for the road discussed year. maintenance – both the earmarked for road maintenance in state budget and the We can also enjoy the fact that consistent European Union assistance, utilisation of growth of traffic intensity and vehicles the resources available or the work already causing this phenomenon has not completed.
    [Show full text]
  • J8 Buss Sõiduplaan & Liini Marsruudi Kaart
    J8 buss sõiduplaan & liini kaart J8 Männisalu Vaata Veebilehe Režiimis J8 buss liinil (Männisalu) on 3 marsruuti. Tööpäeval on selle töötundideks: (1) Männisalu: 17:20 (2) Neeme: 15:02 (3) Neeme: 13:15 Kasuta Mooviti äppi, et leida lähim J8 buss peatus ning et saada teada, millal järgmine J8 buss saabub. Suund: Männisalu J8 buss sõiduplaan 25 peatust Männisalu marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev 17:20 teisipäev 17:20 Neeme 1a Pärituule Tee, Estonia kolmapäev 17:20 Okka neljapäev 17:20 Kadastiku reede Ei sõida 1 Kadastiku Tee, Estonia laupäev Ei sõida Ihasalu pühapäev Ei sõida Ihasalu tee, Estonia Rootsikari 14 Prii Tee, Estonia J8 buss info Pansionaat Suund: Männisalu 15 Ihasalu Tee, Estonia Peatust: 25 Reisi kestus: 46 min Ihasalu Tee Liini kokkuvõte: Neeme, Okka, Kadastiku, Ihasalu, Rootsikari, Pansionaat, Ihasalu Tee, Punakivi, Punakivi Metstoa, Jõesuu, Jägala-Joa, Metsaveere, Neeme Tee, Ruu, Upsi, Kääniku, Kaberla, Jõe, Kodasoo Küla, Metstoa Kodasoo, Ruu Mõis, Jägala Jõgi, Koogi, Jõelähtme, Männisalu Jõesuu Jägala-Joa Metsaveere 1 Metsaveere Tee, Estonia Neeme Tee Ruu Upsi Kääniku Kaberla Jõe Kodasoo Küla Kodasoo Ruu Mõis Jägala Jõgi Koogi Jõelähtme Männisalu Suund: Neeme J8 buss sõiduplaan 56 peatust Neeme marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev 15:02 teisipäev 15:02 Neeme 1a Pärituule Tee, Estonia kolmapäev 15:02 Okka neljapäev 15:02 Kadastiku reede Ei sõida 1 Kadastiku Tee, Estonia laupäev Ei sõida Ihasalu pühapäev Ei sõida Ihasalu tee, Estonia Rootsikari 14 Prii Tee, Estonia J8 buss info Pansionaat
    [Show full text]
  • Jõelähtme Valla Üldplaneeringu Eskiislahendus 2
    Jõelähtme valla üldplaneeringu eskiislahendus 2 Jõelähtme Vallavalitsus Jõelähtme valla üldplaneering Eskiislahendus November 2015 Jõelähtme Vallavalitsus Töö nr 2097/1 Jõelähtme valla üldplaneeringu eskiislahendus 3 SISUKORD Sissejuhatus .............................................................................................................................. 5 1. Üldplaneeringu lahenduse alused .................................................................................... 7 1.1. Asustuse kujunemine .................................................................................................... 7 1.2. Lähteolukord rahvastiku valdkonnas ............................................................................ 7 1.3. Valla visioon ja arengumudel ....................................................................................... 8 1.4. Valla keskkonnaväärtused ............................................................................................ 8 2. Ruumilise arengu põhimõtted ........................................................................................ 10 3. Maa- ja veealade üldised kasutus- ja ehitustingimused ................................................. 15 3.1. Elamuehituse põhimõtted ja tingimused ..................................................................... 15 3.1.1. Elamuehitus hajaasustuses ................................................................................... 15 3.1.1.1. Rebala muinsuskaitsealal.................................................................................
    [Show full text]
  • J7 Buss Sõiduplaan & Liini Marsruudi Kaart
    J7 buss sõiduplaan & liini kaart J7 Kostivere kool - Kurgla - Lagedi mõis - Loo - Vaata Veebilehe Režiimis Vanasauna J7 buss liinil (Kostivere kool - Kurgla - Lagedi mõis - Loo - Vanasauna) on 4 marsruuti. Tööpäeval on selle töötundideks: (1) Kostivere: 14:55 (2) Kostivere Kool: 13:35 - 15:30 (3) Loo: 14:35 - 16:20 (4) Vanasauna Tee: 13:00 Kasuta Mooviti äppi, et leida lähim J7 buss peatus ning et saada teada, millal järgmine J7 buss saabub. Suund: Kostivere J7 buss sõiduplaan 21 peatust Kostivere marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev 14:55 teisipäev 14:55 Loo kolmapäev 14:55 Lagedi Mõis 16/3 Lagedi Tee, Estonia neljapäev 14:55 Lohu reede Ei sõida 6 Lohu Tänav, Estonia laupäev Ei sõida Linnu Tee pühapäev Ei sõida 13 Linnu Tee, Estonia Lagedi Kool 19 Kooli Tänav, Estonia J7 buss info Linnu Tee Suund: Kostivere 12 Linnu Tee, Estonia Peatust: 21 Reisi kestus: 48 min Lohu Liini kokkuvõte: Loo, Lagedi Mõis, Lohu, Linnu Tee, Lagedi-Kostivere, Estonia Lagedi Kool, Linnu Tee, Lohu, Kanala, Saha Kabel, Saha, Maardu Mõis, Pohla, Kaunissaare Teerist, Kanala Maardumõisa Tee, Ületee, Uus-Rebala, Männisalu, Männisalu, Urke, Kostivere Kool, Kostivere Saha Kabel Saha J7 buss liini kaart Maardu Mõis Pohla 17 Veski tee, Estonia Kaunissaare Teerist Maardumõisa Tee Ületee Uus-Rebala 2 Männi Tänav, Estonia Männisalu Männisalu Urke Kostivere Kool 5a Aruküla Tee, Estonia Kostivere Suund: Kostivere Kool J7 buss sõiduplaan 22 peatust Kostivere Kool marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev 13:35 - 15:30 teisipäev 13:35 - 15:30
    [Show full text]
  • Pisikese Rootsi-Kallavere Küla Hingeks on Kasvav Muuseum
    NR. 182 AUGUST 2012 Haridusest uue Pisikese Rootsi-Kallavere küla kooliaasta eel hingeks on kasvav muuseum Septembris muutub piletimüügisüsteem Põhja-Harju koostöö- kogu õppereisil Vandjala küla projektid sel suvel Rootsi-Kallavere küla muuseum on tegutsenud juba 2006. aastast. Selle ajaga on märkimisväärselt laienetud ning kasvanud ka eksponaatide arv. Muuseumipidajate sõnul ei ole neil muuseumis ühte kindlat ajastut vaid lihtsalt esemed, mis on seotud külaga ja sealt kunagi läbi käinud. Pildil on üks küla aktivist ja muuseumi vedajatest Kersti Pent näitamas vanu taldrikuid. “Praegu ei kasutata iirist nii palju, aga kunagi oli see süütuse, puhtuse ja armastuse sümbol väga levinud nõude kaunistamisel,” teab naine rääkida. Teiste nõude seas on muuseumis vaatamiseks ka kunagise haridustegelase ja koolijuhi Jakob Westholmi serviistaldrik (vaata lk 6-7). Martin Rits Sõlmiti Kostivere kooli ehitusleping Jõelähtme vallavanem naalse kogu konnakeskuse Ehituse valmi mise tähtajaks on Projekti kogumaksumuseks ku- ber üks. „Põhikooliealiste õpi- Andrus Umboja allkirjastas ehituseks. 31. august 2013 ja pärast juneb 2 234 898,79 eurot, millest laste kodulähedane kool omab augustikuist renoveeritud ruu- toetus moo dustab 1 224 306,00 olulist tähtsust Jõelähtme valla 9. augustil ehituse töö - Lisaks koolihoone renovee ri- mide sisus tamist võib kesku- eurot, mis on 54,78% ehituse hariduse kva liteedile. Tänavu võtu lepingu Wesico misele luuak se ehituse käigus se avada juba 1. septembril kogumaksumusest. Jõelähtme valminud Jõelähtme valla hari- Project OÜ-ga Kostivere uued ruumid Kostivere raama- 2013. vallavalitsuse poolne panus on duse arengukava kinnitab, et Jõelähtme valla tukogule ja Kostivere pere arsti- Projekti rahastatakse Eu- 1 010 592, 79 eurot. renoveeritud kaasaegne kooli- Põhikooli rekonstrueeri- keskusele. Valmib nn.
    [Show full text]
  • Kaberneeme Ojuland
    VALLALEHT • NR 278 • AUGUST 2020 Lk 2 Rammu Loo keskkooli juurdeehitus on valmis kalmistu sai uue aia Loo keskkooli laien- dustööd on lõppenud Loo kool ning 1. septembrit ter- Loo kool valmis aastal 1987 vitab koolipere uhi- ning originaalprojekti autor oli Lk 4 Selgusid arhitekt Siiri Kasemets. Omanäo- uues klaaskatusega line avara siseõuega ringhoone Jõelähtme mälu- avaras aatriumis. Ehi- sai kuulsaks üle terve Eesti ja tustööd vältasid veidi oli teatud mõttes arhitektuuri mängu 22. hoo- üle ühe aasta ning tippsaavutus. Viimati uuendati koolimaja aja võitjad tööde maksumuseks 2008–2009. aastal, mil kogu kujunes 2 503 758 eurot maja renoveeriti põhjalikult nii koos km-ga. Ehitus- seest kui väljast. Koolimaja töid tegi hankelepingu sai uue ventilatsioonisüsteemi, rekonstrueeriti veevarustus ja alusel AS Eviko. kanalisatsioon, soojustati katus ja sokkel. Uue ilme sai ka kooli SIGNE VALDMANN territoorium – laiendati parklat ning sisehoovi, parandati kõnni- teid ja haljastust. alminud juurdeehitus 1. septembril 1987 alustati on Loo keskkooli laien- 287 õpilase ja 25 õpetajaga. Vdamistööde esimene 2020. aastal alustab Loo koolis etapp. Juurdeehituse vajaduse õppetööd ligi 550 õpilast ning tingis suur ruumikitsikus, mis 82 personaliliiget. Lk 5 Uduhaldja aastatega aina süvenes – klassi- tänavatoit ruumidena kasutati juba ka sa- mas majas paikneva Loo kul- Jägala joal tuurikeskuse ruume. Ehituse käigus sai kool pea- le kolmanda korruse ja senine Koolimaja endisest sisehoovist sai 15 meetri kõrguse klaaslaega omanäoline ringikujuline sise- aatrium. Foto Signe Valdmann Lk 6 Lool avati hoov ehitati kinniseks klaaska- esimest korda tusega aatriumiks. Kolmandale võimaldab vajadusel läbi viia ka vad tuletõkkeaknad, et moo- korrusele tuli juurde kümme erinevaid üritusi. dustuksid tuletõkkesektsioo- kodukohvikute uut klassiruumi, kolm kabinet- Aatriumi neljast küljest lähe- nid.
    [Show full text]