CPS Križevci Junij 2019
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
CELOSTNA PROMETNA STRATEGIJA OBČINE KRIŽEVCI JULIJ 2019 CELOSTNA PROMETNA STRATEGIJA OBČINE KRIŽEVCI KAZALO VSEBINE Št. projekta: 1524 CELOSTNE PROMETNE STRATEGIJE OBČINE KRIŽEVCI Projekt: Celostna prometna strategija Občine Križevci Akronim projekta: CPS KRIŽEVCI KAZALO VSEBINE ................................................................................................. 2 OBČINA KRIŽEVCI NA POTI V ZELENO PRIHODNOST ............................................. 3 S CELOSTNO PROMETNO STRATEGIJO DO Naročnik: Občina Križevci UREDITVE PROMETA PO MERI LJUDI ................................................................... 5 Križevci pri Ljutomeru 11 9242 Križevci pri Ljutomeru DANAŠNJE STANJE PROMETA V OBČINI ............................................................... 7 Slovenija OD KLJUČNIH UGOTOVITEV DO OBLIKOVANJA IZZIVA OBČINE .......................... 11 JAVNI POTNIŠKI PROMET ............................................................................................. 11 Izvajalec: Lineal, Svetovalni inženiring in načrtovanje d. o. o. KOLESARSKI PROMET ................................................................................................... 13 Jezdarska ulica 3 2000 Maribor PEŠ PROMET ................................................................................................................ 13 Slovenija MOTORIZIRAN PROMET ............................................................................................... 13 MIRUJOČI PROMET ...................................................................................................... 15 Datum izdelave: julij 2019 NAČRTOVALSKE PRAKSE OBČINE .................................................................................. 15 Vodja projekta: mag. Matej DOBOVŠEK, univ. dipl. inž. prom. VIZIJA RAZVOJA PROMETA V OBČINI ................................................................. 17 Sodelavci: Zlatko MESARIĆ, dipl. inž. prom. VIZIJA IZBOLJŠANJA KAKOVOSTI ŽIVLJENJA V OBČINI .................................................... 18 mag. Dušan OGRIZEK, univ. dipl. inž. grad. Darja SABO, univ. dipl. inž. grad. VIZIJA RAZVOJA URAVNOTEŽENE PROMETNE PONUDBE .............................................. 18 Mateja JESENIČNIK, univ. dipl. inž. grad. VIZIJA ZAGOTAVLJANJA UČINKOVITE IN ENAKOPRAVNE DOSTOPNOSTI ZA VSE ............ 19 mag. Ožbej SLAKAN, dipl. inž. prom. Boštjan MOHORIČ VIZIJA IZBOLJŠANJA PROMETNE VARNOSTI .................................................................. 2 5 Koordinatorji Bogomir Gaberc, podžupan VIZIJA RAZVOJA ATRAKTIVNEGA TURIZMA ................................................................... 2 5 projekta s strani Jožef Lebar, okolje in prostor naročnika Miran Ros, kmetijstvo, komunala in civilna zaščita S STRATEŠKIMI UKREPI DO VIŠJE KAKOVOSTI BIVANJA V OBČINI....................... 27 Tisk: KOPIBIRO d. o. o. 1. STRATEŠKI STEBER: TRAJNOSTNO NAČRTOVANJE PROMETA ......................... 29 Oblikovanje: Wedesignstuff, Maribor, Slovenija Naklada: Elektronska izdaja (objava na spletni strani občine) 2. STRATEŠKI STEBER: IZBOLJŠANA PONUDBA Število tiskanih izvodov: 10 JAVNEGA POTNIŠKEGA PROMETA ..................................................................... 35 Založnik: Občina Križevci Leto izdaje: 2019 3. STRATEŠKI STEBER: PRIVLAČNO, UČINKOVITO IN ATRAKTIVNO KOLESARJENJE ............................................................................. 41 4. STRATEŠKI STEBER: IZKORIŠČEN POTENCIAL HOJE ......................................... 49 5. STRATEŠKI STEBER: UČINKOVITO UPRAVLJANJE Z MOTORIZIRANIM IN MIRUJOČIM PROMETOM .................................................................................. 57 SLOVAR NAJPOGOSTEJE UPORABLJENIH POJMOV ............................................. 65 CELOSTNA PROMETNA STRATEGIJA OBČINE KRIŽEVCI CELOSTNA PROMETNA STRATEGIJA OBČINE KRIŽEVCI 1 2 OBČINA KRIŽEVCI NA POTI V ZELENO PRIHODNOST Izdelava in sprejetje Celostne prometne strategije Občine Križevci označuje obdobje, ko je občina zavestno ubrala nov pristop k načrtovanju prometa v prihodnosti. Celosten pristop k reševanju prometne problematike presega obstoječe metode načrtovanja in jih dopolnjuje z ustreznimi načeli vključevanja javnosti, tesnega sodelovanja z njo, vrednotenja, tako, da z njimi izpolni potrebe po boljši kakovosti bivanja v občini za sedanje in prihodnje generacije. S sprejetjem celostne prometne strategije se je Občina Križevci zavezala k uresničevanju zastavljenih ciljev in izvedbi ukrepov, s katerimi bo možno v celotni občini zagotoviti potrebne pogoje za povečanje deleža opravljenih potovanj na do okolja prijazen, zdrav in aktiven način. MOŽNOSTI, DA BI SE ŠTEVILNE VOŽNJE Z OSEBNIMI VOZILI NADOMESTILE S HOJO, KOLESARJENJEM ALI Z JAVNIM POTNIŠKIM PROMETOM, SO V OBČINI KRIŽEVCI IZVEDLJIVE, OB PREDPOSTAVKI, DA SE ZAGOTOVI USTREZNA INFRASTRUKTURA ZA PEŠCE IN KOLESARJE TER DA SE STORITVE JAVNEGA POTNIŠKEGA PROMETA NADGRADIJO IN PRIBLIŽAJO DANAŠNJIM POTREBAM OBČANOV. Postopni prehod z zasebnega motornega prevoza ter izgradnji infrastrukture za prometa na alternativne načine potovanj je pešce in kolesarje). glavni cilj celostne prometne strategije, ki Čeprav je infrastrukturna opremljenost za pa bo izpolnjen šele takrat, ko bo osnovne potrebe prebivalstva v občini zagotovljena sodobna infrastruktura Križevci dobra, pa se največje potrebe namenjena otrokom in mladim, starejšim občanov kažejo predvsem v zagotavljanju odraslim in ljudem z omejenimi večje zanesljivosti oskrbe, zaščite vodnih sposobnostmi. Iz tega naslova je ključno virov, vzpodbujanja racionalne rabe energije med sabo povezati tri »lokalne« sektorje, ki in splošnega dvigovanja kakovosti bodo narekovali prihodnji razvoj na infrastrukturnih ureditev. Posodabljanje KRIŽEVCI (POGLED PROTI OBČINSKEMU SREDIŠČU). področju prometa: urbanistično infrastrukture v središčih naselij in v strjenih načrtovanje (strateško rabo zemljišč stanovanjskih soseskah predstavlja možnost KRIŽEVCI, MAREC 2019 povezati z načrtovanjem prometa), aktivno za celovito prenovo javnih prostorov v življenje (vprašanja aktivnega načina naseljih, urejanje površin za pešce in VIR: LINEAL D. O. O. MARIBOR življenja vključiti v preučevanje in kolesarje, zelenih površin in ostale urbane načrtovanje rabe zemljišč) in investicije opreme. (dajanje prednosti financiranju javnega S CELOSTNO PROMETNO STRATEGIJO DO NAČRTOVANJA PROMETA, KI BO OBČINO KRIŽEVCI PONESEL V ZELENO PRIHODNOST. CELOSTNA PROMETNA STRATEGIJA OBČINE KRIŽEVCI CELOSTNA PROMETNA STRATEGIJA OBČINE KRIŽEVCI 3 4 S CELOSTNO PROMETNO STRATEGIJO DO UREDITVE PROMETA PO MERI LJUDI Priprava celostne prometne strategije temelji na sodobnem konceptu načrtovanja, ki zajema celovito obravnavanje vseh zvrsti prometa ter njihovo prepletanje in povezovanje z družbenim okoljem. Sodobno razmišljanje se odmika od dosedanje prakse, ki temelji na tradicionalnem načrtovanju gradnje infrastrukturnih objektov, ki povečujejo zmogljivosti cest in parkirišč ter se bliža celostnemu načrtovanju prometa s poudarkom na izboljšanju pogojev za hojo, kolesarjenje in uporabo storitev javnega potniškega prometa. Sodobni pristop pomeni urejanje prometa po meri ljudi s ciljem zagotavljanja enakopravne in učinkovite dostopnosti za vse ter zagotavljanja višje kvalitete bivanja. IZDELAVA CELOSTNE PROMETNE STRATEGIJE JE TEMELJILA NA SLOGANU: »NAČRTOVANJE ZA LJUDI« VKLJUČUJE »NAČRTOVANJE Z LJUDMI«. »Načrtovanje »Načrtovanje za ljudi« z ljudmi« = V ospredje obravnave je celostna prometna analizirati današnje prometno stanje, ki je strategija postavila ljudi in kakovost bivanja, služilo za oblikovanje različnih scenarijev, ki kjer sta promet in mobilnost definirana kot so bili v pomoč pri razumevanju potencialov orodji za doseganje zastavljenih ciljev. Gre za razvoja prometa in s tem razvoja celotne celostno obravnavo, kjer načrtovanje ni občine v prihodnosti. Opravljen kvantitativni omejeno le na posamezno področje, ampak pregled trenutnih razmer na pomembnih OGLED STANJA NA TERENU Z LOKALNIMI DELEŽNIKI. upošteva potrebe okolja in prebivalstva, razvojnih področjih (prostorski dokumenti, njihovo vključevanje v procese načrtovanja stanje prometa, dostopnost storitev in KRIŽEVCI, MAREC 2019 pa postavlja visoko na lestvici prioritet. infrastrukture, prometna varnost, storitve VIR: LINEAL D. O. O. MARIBOR javnega potniškega prometa,…) je služil za Kot izhodišče obravnave pri identifikaciji pripravo seznama pomanjkljivosti, izzivov in potreb družbenega okolja in prebivalcev priložnosti za nadaljnji razvojni preboj občine Križevci je bilo potrebno temeljito občine. CELOSTNA PROMETNA STRATEGIJA OBČINE KRIŽEVCI CELOSTNA PROMETNA STRATEGIJA OBČINE KRIŽEVCI 5 6 DANAŠNJE STANJE PROMETA V OBČINI Občina Križevci je prometno dostopna in tranzitni promet, saj se veliko število dnevnih dobro povezana s središčem države, kar velja migrantov skozi občino po omenjenih cestnih za večino občin iz pomurske statistične povezavah vozi v službe, šole, po nakupih in regije, ki neposredno tangirajo na pomursko po ostalih vsakodnevnih opravkih v sosednje avtocesto A5. Iz tega razloga sta prometna občine in nadalje v smeri večjih naselij in dostopnost in povezanost občine dobri, urbanih središč z močnejšimi proizvodnimi medtem ko obstoječi prometni režimi znotraj dejavnostmi (Murska Sobota, Gornja naselij niso skladni s spremenjenimi Radgona, Ljutomer, Maribor,…). Po pomurski potovalnimi navadami prebivalcev ter avtocesti A5 se skozi občino v obe smeri njihovimi potrebami po mobilnosti. odvijajo tudi močni mednarodni tovorni tranzitni prometni tokov, medtem, ko se po Občina Križevci in ostale pomurske