Pokturi-Lehti 2021
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Pokturi Mikkelin Pursiseuran vuosijulkaisu 2021 | 21. vuosikerta Teemana uudet jäsenet Tämän vuoden teemana Mikkelin Pursiseuralla on uusien jäsenten huomioiminen. Hyvässä kunnossa olevat tukikohdat odottavat uusia kävijöitä. ZZZPLNNHOLQSXUVLVHXUDȴ AUTOKILTA.FI NÄYTTÄVÄ SUV-CROSSOVER FORD PUMA ECOBOOST KEVYTHYBRIDI Ford Puma on täynnä älykästä teknologiaa. Isolla tavaratilalla varustettua EcoBoost- HYBRID kevythybridiä ei tarvitse kytkeä erilliseen latauspisteeseen, sillä 48 V sähkömoottorin akku latautuu automaattisesti ajon aikana. Saatavilla sekä manuaalina että automaattivaihteistolla. FORD PUMA ECOBOOST- KEVYTHYBRIDI SUOSITUSHINTA alk. 24.084€ tai FORD TAKUU vuotta tai 199€/kk 150 000 km** YRITTÄJÄNKATU 24 MA-PE 8-17 KIMMO LEPISTÖ VILLE WESSMAN TEEMU PULLIAINEN MIKKELI LA 10-14 040 572 2000 040 124 5132 040 023 6949 Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid -kevythybridimallisto (mHEV) suositushinta alk. 24.084,15 € CO2-päästöillä 122 g/km. Hinta sis. toimituskulut 600 €. Ford Puma -mallis- ton CO2-päästöt 121–155 g/km. EU-keskikulutus 5,4–6,8 l/100 km. Puma mHEV -mallin vetopaino 1100 kg. Hinnat, CO2- ja kulutustiedot 1.4.2021 hinnaston mukaan. *Kertaluoton rahoitusesimerkki: Ford Puma EcoBoost Hybrid suositushinta 24.084,15 € (sis. toim. kulut), käsiraha 2.900 €, sopimusaika 60 kk, kuukausierä 199 €, viimeinen suurempi erä 9.443,15 €. Todellinen vuosikorko 0,00 %. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Ford Credit palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki. Etu koskee uusia tilaus- ja kauppasopimuksia. Takuu 5 vuotta / 150 000 km tai 2 vuotta ilman km-rajaa. 2 Sisältö Kommodorin palsta, Satamapalveluita Joensuussa, sivu 5. sivu 37. Turvallisesti veneilemään, Erinomaisten vesien äärellät, sivut 6-7. sivu 39. Junioripurjehdustoimintaa 2020, Välimatkataulukko, sivut 8-9. sivu 41. Ikä ei ole este Laser -purjehdukselle, Liity nyt Mikkelin pursiseuran jäseneksi!, sivut 10-11. sivut 42-43. Satamapalveluita Mikkelin seudulla, Mikkelin pursiseuran tukikohdat, sivu 13. sivut 44-49. Veneilysaimaan tarina, Partaranta, sivut 14-15. sivu 51. Satamapalveluita Sulkavalla, Mikkelin pursiseuran jäsentapahtumat 2021, sivu 17. sivu 53.. Miehet maailman parhaiden purjeveneiden Mikkelin pursiseuran jäsenrekisteri, takana, sivut 54-57. sivut 20-27. Mikkelin pursiseuran venerekisteri, Karvion leirintäalue, sivut 58-59. sivu 31. Mikkelin pursiseuran venepuhelinluettelo, Kesäkokkien menu Suomen suvessa, sivut 60-61. sivut 32-35. 3 POKTURI 2021 Mikkelin Pursiseura ry:n hallitus 2021 Teuvo Särkkä Jorma Asikainen Paavo Nikkilä Kommodori Jäsenrekisterin hoitaja Tiedotusvastaava c 0440 190 240 c m/y San Marino m/y Tuulia Reijo Tyrväinen Risto Blomqvist Ari Hänninen Varakommodori Koulutusvastaava Tapahtumavastaava c c 050 518 5199 m/s Annet Mikko Heinikainen Johanna Räsänen Richard Häkli Taloudenhoitaja Sihteeri Junioripurjehdusvastaava 0500 557369 c c m/y Carambola s/y Sinonen ªLO½TSWXMSWSMXILEPPMXYOWIRNªWIRMPPIIXYRMQMWYOYRMQM%QMOOIPMRTYVWMWIYVEǰ Pokturi Mikkelin Pursiseuran vuosijulkaisu 2021 | 21. vuosikerta Pokturi on Mikkelin Pursiseuran ry:n julkaisema kesälehti. Jo perinteinen ke- sälehti täydentää seuramme jäsentiedotteita (2/2021) kesän kynnyksellä ja on tarkoitettu veneen lukemistoon koko kesäksi. Pokturi 2021 on järjestyksessään 21. vuosikerta. Toimituskunta: Teuvo Särkkä (vastaava toimittaja), Reijo Tyrväinen (projektivas- Teemana uudet taava), Jorma Asikainen, Risto Blomquist, Richard Häkli, Simo Siiskonen, Paavo jäsenet Nikkilä ja Johanna Räsänen. Tämän vuoden teemana Mikkelin Pursiseuralla on uusien jäsenten huomioiminen. Hyvässä kunnossa olevat tukikohdat odottavat uusia kävijöitä. ZZZPLNNHOLQSXUVLVHXUDȴ Taitto: Lauri Paju ISSN 1458-8951 Mikkelin Pursiseura ry, Paino: AO-PAINO, Mikkeli 2021 Painos 1800 kpl PL 243, 50101 MIKKELI Pankki: FI94 1099 3000 4059 89 [[[QMOOIPMRTYVWMWIYVEǰ Yhteistyössä 4 POKTURI 2021 Kommodorin palsta Turvallisesti vesillä osallistumalla erilaisiin koulutustapahtumiin ja kursseille. Oma Purjehduskoulumme on mainio esimerkki merimiestaitojen iimekesänä vesillä liikkumiseen toi oman lisänsä ko- kouluttamisesta nuorille. Kursseja ja koulutuksia voi etsiä netis- ronarajoitukset. Vesillä on tilaa ja väljyyttä, mutta tuki- tä tai kysellä vinkkejä seuramme koulutusvastaavilta. Vkohdissa, laitureilla ja rantaravintoloissa oli rajoituksia ja näitä kyllä kuuliaisesti noudatettiin. Tuleva kesäkausi näyttää Tekninen vika on yleisin onnettomuuden aiheuttaja. Mootto- vahvasti samankaltaiselta. rin sammuttua on toimittava nopeasti, etenkin myrskysäässä. Paras tapa on ennakointi, eli varmistaa veneen ja varusteiden Seuramme tänä vuonna uudistettujen sääntöjen mukaan luotettavuus ja turvallisuus. Tämä onnistuu vuosittaisella yksi tehtävistämme on veneilyturvallisuuden edistä- katsastuksella. minen kaikissa muodoissaan. Veneilyturvallisuu- teen vaikuttavat sää, veneen kunto, varusteet, Mikkelin Pursiseurassa asiantuntevat ja koulute- kipparin kunto ja navigointitaidot. tut katsastusmiehet neuvovat kaikissa veneen ja varusteiden turvallisuuteen liittyvissä asioissa Suomessa on merialueita ja lukematon mää- sekä veneilyn viranomaismääräyksissä. Katsas- rä isoja ja pieniä vesistöjä ja siellä viihdytään tuksia suoritetaan veneilijöiden kotisatamissa vapaa-ajalla erityisesti näinä rajoitus aikoi- tai tukikohdissamme. Runkokatsastukset teh- na. Mitä enemmän ihmisiä vesillä liikkuu, sitä dään maissa. Katsastajien yhteystiedot löyty- enemmän on vahinkoriskejä. vät Pokturi-lehdestä tai seuramme kotisivuilta. Kokenut veneilijä selvittää sääennusteen aina MPS- teema 2021, uudet jäsenet ennen vesille lähtöä tai seuraavaan etappiin siir- tymistä. Etenkin isommilla selillä liikuttaessa, voi no- Kaudella 2020 saimme seuraamme paljon uusia jä- peasti noussut ukkosmyrsky tuoda mukanaan ongelmia. seniä ja tämän vuoden teemana Mikkelin Pursiseuralla Jos kuitenkin on lähdettävä, kannattaa valita reitti siten, että onkin uusien jäsenten huomioiminen. Hyvässä kunnossa ole- suojapaikkoja ja saarensuojia tarvittaessa löytyy reitin läheltä. vat tukikohtamme odottavat uusia kävijöitä ja niissä on mukava Suorin reitti ei ole aina turvallisin reitti ja joskus on viisainta jää- viihtyä ja tavata veneily-ystäviä. Kaikki vaan rohkeasti mukaan ja dä rannalle. osallistumaan tapahtumiimme. Vesille lähdetään vain siinä kunnossa, että pystytään hoita- Tavataan vesillä! maan kaikki vastaan tulevat ongelmat. Osa merimiestaidoista Terveisin Mikkelin Pursiseura ry:n kommodori Teuvo Särkkä kehittyy pitkän kokemuksen myötä, mutta taitoja voi kehittää 5 POKTURI 2021 Teksti ja kuvat: Seppo Stranden Turvallisesti veneilemään Turvallinen vene ja turvallinen varustus luovat pohjan onnistu- neelle veneilykaudelle. Onko veneesi sähköjohdotus kuvan kaltainen? Jos on, niin nyt kannattaa tutustua tämän vuoden katsastusteemaan ja panna veneesi sähköjärjestelmä kuntoon. 6 POKTURI 2021 ulunut talvi ja kevät tuntuvat näin veneilijän näkökulmasta lä täällä, ja monesti johdot on vedetty suorinta tietä ilmassa oudolta. Ei mitään elonmerkkejä, ei pikkujoulua, ei seuran roikkuen. Johdot tulisi niputtaa ja sitoa kiinni rakenteisiin niin, Kpilkkikilpailuja, ei venemessuja ja kaikki yhdessä tehtävä ettei ne pääse heilumaan ja hankautumaan rakenteisiin. Hyvin on kiellettyä. Syynä on tuo pelottava corona-virus. Mutta valoa kiinnitetty ja sopivan paksuinen johdin voi kiertää esimerkiksi ja toivoa tulevasta on. Vuosikokous on järjestetty, tosin suurelta seinäkouruja pitkin, ja on paljon varmatoimisempi kuin lyhintä osin etäyhteyden kautta, mutta kesää kohti mennään ja uskoi- tietä vedetty heiluva, hankautuva tai irtoava johdin. Kun kunnos- sin, että rakkaaseen harrastukseemme, eli veneilyyn päästään tat veneesi sähköjärjestelmää, kannattaa johtojen ja johdin nip- taas jäiden sulettua. pujen reitit suunnitella etukäteen ja toteutuksessa käyttää joh- dinkoteloita, -putkia ja -kouruja. Myös usean johtimen niputus Veneilykauden turvallisuutta on ajateltava myös muultakin osin yhteen ja johdin nipun kunnollinen kiinnitys estää johtojen han- kuin corona-virusta vältellen. Turvallinen vene ja turvallinen kautumisen. Nipun voi pujottaa myös esimerkiksi johdinsuk- varustus luovat pohjan onnistuneelle veneilykaudelle. Kevään kaan, jolloin saadaan hyvinkin turvallinen johdinten kulkureitti. ensimmäisiä tehtäviä on huolehtia, että veneily alkaa turvalli- sesti ja kaikki turvallisuuteen liittyvät varusteet ovat veneessä Sähköturvallisuuslaki edellyttää, että kaikissa veneissä on olta- mukana ja kunnossa. Tähän auttaa veneen katsastaminen. Kat- va jokaisella akkupiirillä pääkytkin, josta piiri saadaan sähköttö- sastaminen on jaettu perus- ja vuosikatsastukseen. mäksi. Tämän jälkeen on monesti kytkentäkiskot, joista virtapiirit haarautuvat eri laitteille. Myös kytkentäkiskoille menevässä ns. Vuosittain vaihtuvalla katsastusteemalla otetaan katsastukses- päävirtakaapelissa on oltava sulakesuojaus. Sulakkeina kan- sa erityiseen tarkkailuun jokin veneen turvallisuuteen vaikutta- nattaa käyttää nykyaikaisista autoista tuttuja laattasulakkeita ja va kohde tai varuste. Tämän vuoden teemana on veneen sähkö- liitosten tekemiseen puristettavia liittimiä. Johtimena on käytet- järjestelmät ja veneen kytkentäkaavioiden selkeys ja miten se tävä monisäikeistä kuparijohdinta. Jäykän yksilankaisen sähkö- vastaa todellista tämänhetkistä tilannetta veneessä. johdon käyttö veneessä on kiellettyä. Myös pelkän johdinpään Veneen sähköjärjestelmän tarkastelu ja puristaminen ruuviliittimen väliin kiellettyä. Johtimen paksuus mahdolliset muutokset tai korjaukset