Connaissance des territoires & des modes de vie Enquête Ménages Secteur Ouest Déplacements Nîmes Métropole Vaunage COLLECTION A'U MARS 2017 PUBLICATION N°3/12 Téléchargez la publication : www.audrna.com Cette publication s’inscrit dans la continuité des réunions de restitution des résultats de l’Enquête Ménages Déplacements (EMD) par secteurs géographiques, animées par Nîmes Métropole et l’A'U, entre juillet et octobre 2016. Ce feuillet fait partie d'une collection présen- tant pour chaque secteur les pratiques de dé- placements des résidents. L’EMD dresse une photographie des déplace- ments quotidiens des habitants sur leur terri- toire un jour de semaine. Elle permet de mieux appréhender les enjeux de mobilité et de mettre en place des politiques adaptées en matière de transports et d’urbanisme. L’EMD s’est déroulée du 4 novembre 2014 au 6 mars 2015. 5 300 personnes ont été interro- gées sur leurs déplacements effectués la veille. Le SecteurSecteur du du périmètrepérimètre d’enquête EMD EMD Routes principales périmètre d'enquête correspond au territoire de Routes principales Gare Gare Nîmes Métropole élargi à l'aire urbaine nîmoise. Voie ferrée Voie ferrée Il regroupe 56 communes, 278 380 habitants et concerne 121 120 ménages. 0 4 km Dans ce secteur, par jour, un habitant... Un ménage ... réalise ... parcourt en moyenne ... passe possède 4,7 24 km 52 mn 1,6 déplacements à se déplacer véhicule EMD : 3,5 dép./ jours EMD : 14,3 km EMD : 48 mn EMD : 1,3 véhicule Portrait de secteur Présentation du secteur La plaine de la Vaunage forme une unité pay- Conseil Départemental du Gard. Il bénéficie 4 sagère à part entière. Dans l'EMD, ce terri- de la proximité du pôle d'échange de Ver- communes toire a été divisé en deux parties distinctes gèze, qui permet de se connecter à la ligne (Est et Ouest). Le secteur Ouest Vaunage "TER littoral". 9 032 191 regroupe les communes de Boissières, Cal- Calvisson est reliée à Nîmes via la RD40 et à habitants hab/km² visson, Congénies et Nages-et-Solorgues. Vergèze par la RD1. Source : INSEE RP2014 Ce secteur a connu une forte croissance démo- Les résidents de ce secteur se déplacent au- graphique (+1,3 % par an) entre 2009 et 2014. tant en dehors du périmètre de l'aire urbaine 2 960 Avec 5 300 habitants, Calvisson constitue la nîmoise que dans Nîmes. Avec 4,7 déplace- emplois centralité du secteur Vaunage. De part sa ments par jour et par personne, les habitants Source : INSEE RP2013 (nb d'emplois au lieu de travail) situation géographique, le secteur est tourné du secteur Ouest Vaunage sont les plus mo- à la fois vers Nîmes et Montpellier. L'ouest biles du territoire d'enquête. de la Vaunage qui n'est pas couvert par un Le collège de Calvisson est desservi par la +1,3% réseau de bus urbain, est desservi par les voie verte qui relie Sommières à Caveirac, et d'évolution annuelle lignes 41 (Sommières - Nîmes) et 43 (ligne du nombre d'habitants qui devrait être prolongée à terme jusqu'à entre 2009 et 2014 Vaunage reliant Souvignargues à Nîmes) du Nîmes. Source : INSEE RP 2014 Liberté Égalité Fraternité RANCAISE Enquête Ménages Secteur Déplacements Ouest Vaunage Nîmes Métropole Novembre 2014 à Mars 2015 Exploitation et valorisation : A'U Quels modes de déplacement ? voir lexique p.3 Vaunage Communes Commune Ensemble 76% des déplacements des Ouest périphériques* de Nîmes EMD habitants du secteur Ouest Vaunage se font en voiture. Voiture particulière 76% 73 52 63 La proportion d'habitants se déplaçant à pied est supé- Transports collectifs (bus, car, train) 2 5 9 7 rieure à ce qui est observé sur l'ensemble des secteurs périphériques (+2 points). 2 Roues (vélo et moto) 3 2 2 2 Autre (Fourgonnette, camion) 1 3 1 2 19 1715 3635 2625 Marche à pied * Ensemble des communes enquêtées hors Nîmes Quels modes de transport selon la distance ? Vaunage Communes Commune Ensemble 1 déplacement sur 2 (48 %) Ouest périphériques* de Nîmes 99% EMD des habitants du secteur Ouest Voiture particulière 76% 73 52 63 Vaunage fait moins de 3 km. 77% 13 % des déplacements de moyenne distance se font en Transports collectifs (bus, car, train) 2 5 9 89% 7 13% transports collectifs. Au delà de 5 km la voiture est 54% 2 Roues (vélo et moto) 3 2 2 38% 2 6% le mode exclusif de déplace- 4% ment. km 5 3 1 0 0 1 3 5 km 33% Autre (Fourgonnette, camion) 1 3 1 des déplacements2 font moins de 1km 15% entre 1 et 3 km 8% Marche à pied 19 1715 3635 2625 entre 3 et 5 km 44% plus de 5 km Quand se déplace t-on ? Nombre de déplacements ayant pour origine ou destination le secteur Une période de pointe mar- et déplacements internes au secteur quée le matin de 8h à 9h avec (tous modes / tous motifs) une majorité de déplace- ments internes. sorties depuis le secteur Le soir, le pic de déplace- entrées dans le secteur 3 915 ments est étalé de 16h à 19h. déplacements internes 3 485 au secteur 3 045 2 770 2 820 2 710 2 680 2 430 2 225 2 255 1 865 1 805 1 780 1 695 67% 65% 49% 61% 57% 59% 395 59% 59% 53% 32% 40% 44% 110 85 44% 34% 190 32% 37% 21% 4h-5h 5h-6h 6h-7h 7h-8h 8h-9h 9h-10h 10h-11h 11h-12h 12h-13h 13h-14h 14h-15h 15h-16h 16h-17h 17h-18h 18h-19h 19h-20h 20h-0h aprés 0h 2 Publication Enquête Ménages Déplacements de Nîmes Métropole - Agence d'Urbanisme, région nîmoise et alésienne - Mars 2017 Enquête Ménages Secteur Déplacements Ouest Vaunage Nîmes Métropole Novembre 2014 à Mars 2015 Exploitation et valorisation : A'U Comment se répartissent les motifs et les modes de déplacements ? Travail Etudes Accompagnement Achat Visites & Loisirs Autres motifs Ensemble EMD Travail Etudes Accompagnement Achat Visites & Loisirs Autres motifs Ensemble EMD 11% 11% A 21% A 21% 89% 39 75 83 76 81 utres 89% 39 75 83 76 81 utres nt m nt m e otifs e otifs em em n n g 12% t g 12% t a ra a ra p 1 v p 1 v m % a m % a 18% 5 i 18% 5 i o 6 % l o 6 % l 12 3 c 2 12 3 c 2 c c a a s s e e v d 14% v d 14% & i u % & i u % s t s t 2 16 3 1 i é 0 2 16 3 1 i é 0 lo te 1 lo te 1 i s i s 1 si 1 si 9 rs ts 9 rs ts % acha % acha 18% 18% 18% 18% 1 1 5 18% 1 1 5 18% 8 34 22 16 20 13 8 34 22 16 20 13 Si la moitié des déplacement des ha- bitants sont contraints, seuls 15 % ont pour motif le travail. L'accompagne- ment est le motif principal de dépla- cement. Lexique La voiture est le mode privilégié. Qu'est ce qu'un déplacement ? Dans une Enquête Ménages Déplacements c’est l’ac- Les transports collectifs sont utilisés L'influence des pôles d'emplois voisins essentiellement pour se rendre sur les tion, pour une personne, de se rendre d’un (Montpellier, Sommières...) est per- lieu (origine) à un autre lieu (destination) lieux d'études. ceptible, 43 % des habitants travaillent pour réaliser une activité, en utilisant un ou en dehors du secteur d'enquête. plusieurs modes de déplacements sur la voie publique. Les déplacements recensés sont effectués par les habitants du périmètre Où travaillent les habitants du secteur Vaunage Ouest ? enquêté, y compris lorsqu’ils en sortent et qu’ils y rentrent. On désigne par « motifs » les différentes dans Nîmes 37% activités pour lesquelles les déplacements sont effectués. Le motif est ce qui caractérise dans le Gard (hors EMD) 30% le déplacement, puisque tout changement de motif entraîne un nouveau déplacement. dans un autre département 13% Les motifs contraints regroupent le travail, dans leur secteur de résidence 11% les études et l’accompagnement (amener ou aller chercher quelqu’un en un lieu). Les pas de lieu de travail fixe 9% « autres motifs » concernent les déplace- ments liés aux soins, aux démarches admi- nistratives, à la recherche d’emploi… Spécificités du secteur h Avec 4,7 déplacements par jour et par personne, les habitants du secteur Ouest Vaunage sont les plus mobiles du territoire d'enquête. C'est aussi la zone où la part des personnes qui ne se sont pas déplacées (7 %) est la plus faible. h Parmi l'ensemble des secteurs périphériques, l'Ouest Vaunage est celui où l'on compte le plus faible nombre de déplacements pour motif travail et le plus fort pour l'accompagnement. h Les communes du secteur Ouest Vaunage ne sont pas desservies par le réseau Tango. Néamoins 13 % des déplacements de moyenne distance se font en transports collectifs. Il s'agit de déplacements effectués sur le réseau Edgard ou sur un autre périmètre de transports urbains. h L'essentiel des échanges se partage entre Nîmes, les communes du Gard hors EMD et la partie Est de la Vaunage. Le secteur nîmois privilégié est celui de Saint-Césaire. h La part des déplacements pour le travail (15 %) est faible comparée aux autres secteurs périphériques, notamment au secteur Est Vaunage (21 %). Publication Enquête Ménages Déplacements de Nîmes Métropole - Agence d'Urbanisme, région nîmoise et alésienne - Mars 2017 3 Enquête Ménages Le secteur Ouest Vaunage Déplacements dans l'aire urbaine nîmoise Nîmes Métropole Novembre 2014 à Mars 2015 Exploitation et valorisation : A'U Les 5 secteurs qui échangent le plus avec le secteur Ouest Vaunage 36 250 déplacements concernent le secteur Ouest Vaunage quotidiennement 52%36 250 sont déplacements internes au secteur concernent et 48% le secteur sont des Ouest déplacements Vaunage quotidiennement d’échanges 52% sont internes au secteur et 48% sont des déplacements d’échanges Les 5 secteurs qui échangent le plus avec le secteur Ouest Vaunage Détail des 5 quartiers nîmois qui échangent Nombre de déplacements tous motifs, tous modes (2 sens cumulés) Les 5 secteurs qui échangent le plus avec le secteur Ouest Vaunage Détaille plus des avec 5 lequartiers secteur Ouestnîmois Vaunage qui échangent Nombre de déplacements tous motifs, tous modes (2 sens