NIEUWSBLAD VAN HET NOORDEN Van ZATERDAG 15 MEI 1926
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
39ste «Jaargang:* ZATERDAG 15THEÏISW ,aroï*jT3 ABONNEMENTSPRIJS, in de stad Groningen __J>Vl_m__avrißN uit de 8 Noordel. Provincie-?! 50 et» per maand of 1 1.50 p. 3 mnd., franco door l—S regels f L—, elke regel meer z* NIEUWSBLAD2.35, (plus disponeerkosten). NOORDENs«n etd f het rreheel Nederland Kleine advertentiën tot en met 10 regels ca' Losse no.'s 5 ets. Dagblad vande familieberichten 15 ets. per regel, (bij voor Noordel. Provinciën. vooruit* Telef. no. voor de Eed. en Dir. 184. 6 reïrel meer 20 ets- Van buiten deze 880. Dir.-Ultg. R. Jzn. Zuiderdiep bl] Heerestraat, Groningen. Srrr 118?*61? repels 1 J»fl. eUrn _._... »n »* Administratie tIAZEWINKEL Bcreaux Qed de .Provinciën I—s f n>i»i m Nu rennen ze voort en loopenchaar ver- lieden, die zich schuldig hebben gemaakt BINNENLAND. mm oordeel te willen voorbehouden. Dit no. bestaat uit 6 bladen derf tegemoet. aan daden van geweld ot intimidatie. Eenige leden drongen er bij de regeering schijnt op aam, deze gelegenheid ook aan te grik Welk een ramp, dat onze onreine Met de havenarbeiders nog te wor- Het Nederlandsch-Belgisch verdrag. gevoelens, onze onzuivere begeerten ner- den onderhandeld evenals met de miji-wer- pen ten einde door in art. 4 der wet van 5 i Naar de „Tel." uit goede bron uit Brus- Juli 1910, gelijk die wet is gewijzigd laatste-- gens door een sein van welken aard ook kers. Dezen hebben het memorandum van Sa- sel dat lijk bij de Overweg. gestuit muel nog niet nu verneemt, kam men thans zeggen, wet van 31 December 1925, onder worden! Nu drijven ze ons voort aanvaard. Baldwin heeft de Nederlandsche en de Belgische regeering, 11, Tweede Klasse, te schrappen „Zwolle", 1] naar de hel en nog erger dan de hel. O nieuwe voorstellen van de eigenaars weten te ten aanzien van het NedeTlandsch-Selgisch en dat over te brengen naar I, Eerste Klas-' "t Was een fijne tocht: auto first class, neen, dit zijn geen woorden; dit is van de krijgen en die gisteravond aan de mijnwer- verdrag, tot overeenstemming zijm gekomen. se E, het kantongerecht te Zwolle te bren-1 gastvrouw en gastheer allercharmantste allerhevigste realiteit.Dacht ook gij niet, kers doen toekomen. Die voorstellen omvatten Volgens den zegsman van het blad, zal de gen onder de kantongerechten lste klasse,' menschen; chauffeur, die ons op allerlei dat hij die daar voor derechters staat om- het volgende: tekst van het verdrag onveranderd gehand- waarop het krachtens den omvang vam zijn) attent maakte, waar menschen, die niet dat hij bedriegelijke bankbreuk heeft ge- 1. aanneming van wettelijke bepalingen be- haafd blijven, doch zuilen in de bijlagen werkzaamheden geacht mag worden recht' gewoon zijn langs den weg te verkeeren, pleegd, in zn gedachten deze daad reeds treffende fusie en verdere belastingheffing zekere clausules van het, door jhr. v. Karne- te hebben. doorgaans niet aan denken. i honderd keer bedreven heeft? Zoo dik- van de door de eigenaren te genieten „royalty" beek en Paul Hijmans geparafeerde verdrag Eenige leden stelden de vraag, of de mi-, eindelooze straatwegen, met wijls, dat hij tenslotte in de macht van 2. beperking der recruteering in de mijnen; worden verduidelijkt. nister aan den wensch, om eenige rechtscol-1 Eerst langs leges, welke thans met te veel ter rechter en ter linker zijde de groene deze gedachte is gekomen en een willoos 3. invoering van een nationalen loonraad De „Tel." teekent hierbij aan: arbeid belast' weide, werktuig En is het Blijkbaar wenscht men zich in offioiëele zijn, met een of enkele rechters te verster-j weide, altijd weer de groene geworden in haar hand? voor mijnbedrijf; ken, wellicht zonder bezwaar voor de en dan dat; nochtans niet de dronkaard begonnen met luchtig 4. benoeming van een nationale commis- kringen (in België) niet dan met de uiterste schat4 niets anders omzichtigheid uit te laten over het onder- kist zou kunnen voldoen, door er toe mede mooi gestoffeerd met kudden groot- en en vluchtig de vermaning: wees op uw sie voor brandstoffen en kracht, waarvan ook te werken, dat de bij de Kamer aanhangige! hoede!, werp der gedachtenwisseling, welke de laat- kleinvee. Maar toen we eenmaal de groo- in den wind te slaan? En is niet de arbeiders lid zullen zijn; " ste dagem tusschen Den Haag en Brussel wetsontwerpen, strekkende onder meer tot! te rivier bij Zwolle gepasseerd waren, ging de trage tenslotte slachtoffer geworden, 5. benoeming eener commissie van onder- heeft plaats gevonden, doch wij kunnen, ge- opheffing van een aantal kantongerechten,' het voorwaarts door het schilderachtigste omdat het ondanks deze traagheid altijd zoek naar de provisies en winstverdeeding; lijk reeds gezegd, bevestigen, dat een ac- tot wet verheven worden». 'S gedeelte van ons vaderland: heuvels en goed kwam met hem? op school, als hij 6. voorbereiding van plannen tot steun aan eoord is bereikt. dalen, bosschen en beekjes; en 't was een met den trein mee moest, als hij naar den overgeplaatste mijnwerkers en instelling van Dit aceoord gaat niet slechts de twee recht- Nederlandsch fabrikaatl schouwburg altijd precies op doorloopend bewonderend genieten. ging? het comités voor huisvesting in de mijndistricten. streeks belanghebbende landen aam, doch De „R.K. Werkgever" schrijft: Alleen, telkens als we een onbewaakten nippertje maar toch op tijd? En nu was De regeering zal de mijninxhistrie blijven eveneens de mogendheden die 't verdragvan Eenige maanden geleden had de gemeente overweg passeerden, kwam er iets van een er tenslotte geen afsiuitiboom meer, die steunen met een subsidie van ongeveer 3 mil- 1839 mede hebben onderteekend. Sedert 1919 Zwolle voor haar politie- en andere diensten! gevoel in me. Ik deed als de hem beschermde tegen zich zélf. Bekend lioen pond sterling. waren deze mogendheden het eens over de rijwielen noodig en opende voor deze leverand beklemmend groote lijnen van het verdrag. anderen: keek met gestrekten hals zoover is het verhaal van prins Lou-Lou, die in Op de sporen is nu het werk grootendeels Sedert de tic een inschrijving. Op deze inschrijving kwa- Zuid-Afrika bij een kaffer-opstand om 't .laatste week is men eveneens tot overeen- men vijftien aanbiedingen, waaronder van bc* mogelijk eens den spoorbaan naar rechts hervat, de transportarbeiders zullen nu wel stemming gekomen wat betreft zekere bij- of ik ook iets van naderend ge- leven kwam. Als kind reeds had hij de ge- volgen. Het leed spoedig geleden zijn. kende Nederlandsche fabrikanten. De prijzen en links kan dus zonderheden, welke naar men weet, eenige varieerden van f77.50 tot f42.50. vaar kon bespeuren; en riep in koor tel- woonte om zijn onderwijzers, adjudanten, Er zijn trouwens industrieën, die zich op weken geledein op conferentie van juris- En steeds te laten wachten. Nog een paar mi- ee^ Aan den laagsten inschrijver*werd de lei kens met de anderen mee: in orde! hun normale prodbetie hebben weten te hand- ten te Parijs werd^gbestudeerd. verantie niet gegund, maar wel aan iemand, voorwaarts ging het dan weer. Maar bij nuutjes! was steeds zn verontschuldi- haven, ook tijdens de staking. Van deze kun- Het eenige, wat _ans nog moet geschie- opstand 4a die voor f 54.75 inschreef, en wel i.e. aan een eiken overweg altijd weer diezelfde ver- ging. Midden in den der kaffers nen worden genoemd de fabrieken van auto's den, is het verkriv-eo van de goedkeuring firma, die geen vakman is, geen voorraad borgen emotie in me. nu zat de prins, terwijl zijn eskadron voor en rijwielen, karpetten, zeep en chirurgische der parlementen van Den Haag en Brussel. houdt, maar een „vliegenden winkel" exploiJ oogenblikken was Zonder twijfel, omdat schier elke dag eenige afgestegen, te instrumenten. Een aantal papierfabrieken, In België zal dit uitteraard mog wel eenigen teert (en daarom ook door de Ned. Vereeni-j meldt van slachtoffers bij de onbe- schilderen zn liefhebberijwerk;Plotse- die voor den export werken, zijn in werking tijd vorderen, in verband met de moeilijk- ging van rijwielhandelaren niet erkend is). ; ons —de uitgezette heden, ontstaan zijn door de regee- waakte overwegen. En zeer zeker ook, om- ling gaven schildwachten gebleven. Zelfs in de ijzer- en staalindustrie welke De rijwielen, welke deze firma aanbood, zijn in de onmiddellijke nabijheid van de seinen, dat de kaffers den troep hebben enkele ringscrisis, welke voorshands nog niet is van een minderwaardig buitenlandsch fabri- dat trachtten hoogoven in Schotland $n opgelost.. samengesteld omsingelen. kaat of uit goedkoope buiten.' plaats mijner inwoning te dezen afgrijse- te leder steeg te paard; de in de Midlands de heele staking door Op prins bleef doorschilderen. Zn adjudanten landsche onderdeelen. lijke tooneelen zijn afgespeeld. volle kracht gewerkt. De pensioenen der oud-gepensioneerden. Eén der grootste Nederlandsche rijwielfa- dat het gesprek er smeekten hem zich te haasten; het gevaar *t Spreekt vanzelf, .Volgens berichten in de te Parijs verschij- Het comité van actie der samenwerkende brieken had ingeschreven voor f 55, dus f 0.25 op kwam; den eersten keer, toen wij vei- was in de onmiddellijke .nabijheid. Nog nende Engelsche gevolge van het een paar minuutjes! bladen, is ten Bonden van oud-militairen van koloniën, duurder dan handelaartje. lig gepasseerd waren. sprak Lou-Lou. En de staking 26 pond aan loonen ver- heeft Welke geheimzinnige machten het Zwol- handvatten; deze paar minuutjes millioen zee- en landmacht, eem adres gezonden En nu heeft elke zaak twee kostten hem het le- loren. l<n het geheel staakten ongeveer aan den Volksraad vam Nederl. Oost-Indië, sche gemeentebestuur hebben bewogen de na* een, waaraan ze wel en een waaraan ze ven. Toen hij te paard zou stijgen, was het 3.150.000 georganiseerde arbeiders. Bovenge- waarin onder herinnering aan de bij de tionale nijverheid op dusdanige wijze te pas- gedragen volgens te — seeren, wij maar expli.