-SAINT-DENIS HAUTS-DE-SEINE VAL-D’OISE EURE SEINE-MARITIME CALVADOS ESSENTIEL

Pédaler au rythme du fleuve En 2020, plus de 400 km d’itinéraires cyclables aménagés le long de la Seine permettront de relier à vélo Paris au Havre et à Deauville. De la Ville Lumière à la Côte normande, des Véloroutes et Voies Vertes (SN3V), est en passant d’un méandre à l’autre, née en 2015. par Rueil-Malmaison, ville impériale, Cet itinéraire traverse huit départements : , Croissy, terres impressionnistes, Paris, la Seine-Saint-Denis, les Hauts-de- Conflans-Sainte-Honorine, capitale de la Seine, les Yvelines, le Val-d’Oise, l’Eure, batellerie française, Giverny, berceau de la Seine-Maritime et le Calvados. l’impressionnisme, Rouen et sa superbe Il permettra à ses utilisateurs de traverser cathédrale gothique émergeant des en toute tranquillité des sites très anciennes maisons à colombages ou Honfleur, un des plus jolis ports français au emblématiques du patrimoine naturel, débouché de l’estuaire, le nouvel itinéraire architectural, culturel et industriel français cyclable proposera une expérience à la renommée internationale. La Seine inoubliable à des touristes originaires de à Vélo entend contribuer au rayonnement , d’Europe et du monde. La Seine touristique de la Vallée de la Seine et à Vélo, inscrite au Schéma National à son développement économique.

Les partenaires La Seine à Vélo, c’est avant tout 18 territoires engagés ensemble en faveur du rayonnement touristique et économique de la Vallée de la Seine.

c’est + de communes130 traversées

18 territoires engagés

+ de 400 km d ’itinéraires cyclables inauguration prévue en 2020

2 3 ITINÉRAIRE ITINÉRAIRE

On monte sur son vélo à Paris devant Notre- Dame, le Louvre ou la tour Eiffel et on se laisse glisser jusqu’aux « planches » de Deauville ou les grands quais du Havre.

Plus de 400 km de la tour Eiffel à la côte normande La descente de la Seine à Vélo, c’est une nouvelle forme de voyage au cœur d’un des plus riches patrimoines de France : • les grandes cathédrales gothiques de Paris, de Rouen, et la nécropole royale de Saint-Denis ; • les collégiales de Mantes-la-Jolie Le Havre Villequier et ; • le canal Saint-Denis, son histoire Rouen industrielle et ses friches artistiques ; • le donjon médiéval du château de la Roche-Guyon et l’église troglodytique Honfleur à Haute-Isle ; • les rives de Seine qui ont longtemps inspiré Jumièges les peintres impressionnistes à Vétheuil, Herblay-sur-Seine, La Frette-sur-Seine, Chatou, Rueil-Malmaison mais aussi Léry Poses Vernon, Rouen et Caudebec-en-Caux; • le rendez-vous des impressionnistes Deauville à Giverny ; Les Andelys • le Château Gaillard des Andelys dominant les boucles du fleuve ; La Roche • les ports fluviaux de Conflans-Sainte- -Guyon Honorine, capitale de la batellerie, et ; Vernon-Giverny Saint-Denis Conflans- • le bassin des pêcheurs à Honfleur ; Ste-Honorine Val Parisis • la ville du Havre reconstruite, patrimoine mondial de l’Unesco ; • les grands ponts de Tancarville et de Normandie suspendus d’une rive à l’autre de la vallée ; Mantes-la-Jolie • les grandes usines automobiles ; • les prairies où paissent les vaches Rueil- normandes ; • les vergers de pommiers… Malmaison Paris Tout un pan de l’histoire et de la géographie française s’ouvre au voyageur à chaque coup de pédale.

Honfleur Les Andelys La Roche-Guyon Conflans-Ste-Honorine Rueil-Malmaison

Paris

4 5 RAYONNEMENT RAYONNEMENT

Un itinéraire connecté à tous les réseaux

155 gares à moins de 5 km de l’itinéraire, Elle offre donc une très grande facilité e tourisme à vélo a le vent en poupe de très nombreuses liaisons maritimes avec d’accès à l’ensemble des clientèles. L l’Angleterre, dont 4 à partir des ports de L’itinéraire est par ailleurs relié aux grandes Non seulement la France demeure la première destination touristique mondiale, Cherbourg, Caen-Ouistreham, Le Havre voies cyclables nationales et européennes, mais elle est aussi, selon le Baromètre 2017 du tourisme à vélo, la deuxième et Dieppe. 7 aéroports en Vallée de la Seine : réalisées ou en cours d’aménagement. destination planétaire pour le tourisme cyclable. La Seine à Vélo est parfaitement connectée aux grands réseaux de transports nationaux 25 % des cyclotouristes voyageant en France ces territoires disposent en effet d’un et internationaux. sont étrangers et plus de 9 millions de séjours patrimoine exceptionnel offrant autant touristiques effectués par les Français intègrent de centres d’intérêt touristique de grande la pratique du vélo. valeur. Compte tenu des faibles distances V41 C’est dans ce contexte que le Schéma parcourues quotidiennement par les ou Vallée de National Véloroutes et Voies Vertes prévoit vélotouristes et de la durée des séjours, l’Eure à vélo la réalisation d’un réseau de 20 000 km de l’itinérance cyclable constitue pour itinéraires cyclables dans les prochaines ces territoires l’opportunité de capter Scandibérique V 40, années, dont plus de 400 km sur la Seine à Vélo. de nouvelles clientèles, de mieux valoriser ou EuroVelo 3 La Véloscénie Entre les deux pôles touristiques leurs attraits et de développer une nouvelle reliant Paris - de renommée mondiale que sont Paris forme de slow tourisme. Trondheim en Norvège à Le Mont-St-Michel Saint-Jacques-de-Compostelle et la Côte normande, la Seine à Vélo en Espagne via Paris présente une formidable opportunité de développement touristique pour l’ensemble des territoires traversés par le nouvel itinéraire cyclable. EuroVelo 4 V16, Qu’ils soient naturels, culturels, qui suit la côte l ’Avenue Verte française de architecturaux, industriels… London - Paris ctriq la Manche e l ’éle ue ! Viv

Dans le contexte d’un très fort Cyclotourisme en France : les chiffres à retenir développement des déplacements à vélo, le boom du vélo à assistance électrique (VAE) Dépense moyenne vient encore élargir les horizons du cyclotourisme. Selon une étude menée par Univélo en 2017, €/jour/ touriste à vélo 134 000 VAE ont été vendus en 2016, soit 65

une croissance annuelle Sur La Loire à Vélo de plus de 30 %. Le VAE permet de faciliter le parcours € de retombées économiques en 2015 29, 8 m sur les longs trajets, d’affronter plus efficacement le vent de face, de grimper % de fréquentation entre 2010 et 2015 + 25 les montées plus facilement, de transporter des enfants, de prendre plus de bagages, de surmonter En Alsace d’éventuelles faiblesses liées au handicap ou à l’âge. D’une autonomie croissante, le vélo à assistance électrique € de retombées/km/an est particulièrement adapté aux attentes du cyclotourisme. 24 000 Source : études de fréquentation de La Loire à Vélo 2015 6 7 DÉCOUVERTES DÉCOUVERTES

… s’est métamorphosée au fil des siècles, confrontant avec Tant de choses à vivre entre Paris & la mer élégance les styles architecturaux. Un peu plus bas, sur les bords de Seine, la cité recèle bien des trésors. Dans le dédale de rues anciennes se dressent de belles maisons aux façades à Les territoires de la Vallée de pans de bois. Et pas seulement ! On y découvre les nombreuses cavités creusées dans , parfois encore utilisées comme la Seine regorgent de trésors : habitations troglodytiques. Une pause à la Roche-Guyon ils invitent leurs habitants et les touristes c’est l’assurance d’un envoûtant voyage dans le temps. à venir les (re)découvrir, le temps d’une balade à vélo, au gré de leurs envies. Entre amis ou en famille, cyclistes aguerris ou amateurs, tous trouveront ici leur bonheur au fil du fleuve. De Paris au Havre et à Deauville, ils découvriront les richesses naturelles, patrimoniales CONFLANS-SAINTE-HONORINE et architecturales des huit départements ROUEN traversés par la Seine à Vélo. Paysages Capitale de la Batellerie Une cité tournée éblouissants, villages de charme, À la confluence de la Seine et de l’Oise (d’où son nom), métropoles aux multiples facettes, Conflans-Sainte-Honorine, capitale de la batellerie, s’est vers la Seine la Seine se dévoile en douceur. développée avec cette situation stratégique qui a fait de la ville GIVERNY Rouen se déploie sur un site exceptionnel Il y en a pour tous les goûts. une halte inévitable pour les mariniers. La visite du musée entre fleuve et forêts, autour de cinq boucles de la batellerie et des voies navigables est donc un passage Immersion dans le berceau de la Seine. Les espaces naturels remarquables incontournable, on y découvre le riche patrimoine fluvial de l’impressionnisme présentent une étonnante diversité de de la ville tout en perçant les mystères de nos fleuves et S’il est un nom qui évoque à lui seul l’impressionnisme, paysages : les grands massifs forestiers du métier de batelier. De par sa situation géographique et les c’est bien celui de Giverny où Claude Monet s’installa en (labellisés Forêt d’exception) dialoguent avec découvertes technologiques du XIXe siècle comme le touage, 1883 et créa ses sublimes jardins qui renaissent à chaque les falaises des coteaux au milieu desquelles mis en service entre ici et Paris, Conflans-Sainte-Honorine est printemps. Attirés par le maître de l’impressionnisme, des coule la Seine, qui donne au territoire son rapidement devenue la capitale française de la batellerie. peintres, dont beaucoup d’Américains, ont afflué de partout harmonie et sa richesse. Entre Paris et la La ville offre une balade agréable le long des berges pour capter la lumière et étudier sur les lieux de Monet, au mer, Rouen est aussi un grand pôle urbain spécialement aménagées pour la promenade. Elles présentent cœur des paysages qui l’inspirèrent. Giverny a conservé son dynamique. Riche de son passé, de son un point de vue unique sur le fleuve, le délicieux ballet des âme, son caractère et son authenticité. Partout dans les rues patrimoine historique et culturel – le manteau RUEIL-MALMAISON bateaux glissant sur l’eau et les nombreuses embarcations et les ruelles fleuries, la glycine et la vigne vierge ornent les des églises et des monuments, le centre-ville amarrées dont les deux bateaux-musées. Chaque année en juin, maisons colorées. Galeries et ateliers de peintres, d’artistes médiéval de Rouen, la Route des Abbayes –, Ville impériale la Ville commémore le Pardon national de la batellerie qui voit et de créateurs s’épanouissent à travers le village où elle est résolument tournée vers l’avenir, Rueil-Malmaison offre une immersion dans converger vers la commune de nombreux bateaux pavoisés. la promenade se révèle toujours inspirante. innovante et active. l’histoire des deux empires. Le château de Malmaison reflète encore l’intimité de Joséphine et Napoléon Bonaparte sous le Consulat. Non loin de là, le château de la Petite Malmaison, ancienne serre chaude de l’impératrice évoque quant à lui le souvenir de cette botaniste passionnée. Au cœur du centre-ville, l’église Saint-Pierre Saint-Paul, DEAUVILLE Étape incontestable du tourisme balnéaire classée monument historique, accueille les tombeaux de l’impératrice et de sa fille, la reine Découvrir Deauville, c’est marcher sur les planches avec la mer pour jardin, c’est découvrir Hortense. Rueil-Malmaison met en avant ce riche son architecture qui mêle les folies du Second Empire, l’âge d’or du style anglo-normand, patrimoine impérial en organisant le Jubilé impérial. une architecture commentée, protégée et valorisée, dans une station où tout est accessible Le temps d’un week-end, la ville replonge au à pied ou à vélo. C’est jouer sur les golfs au cœur de la Normandie, s’embarquer sur temps de l’Empire où des centaines de comédiens l’estuaire qui a inspiré Dufy, assister au spectacle inoubliable d’une course de chevaux, costumés participent à une grande fête de LA ROCHE-GUYON d’un match de polo ou d’une compétition équestre. C’est applaudir un spectacle ou un reconstitution historique. La fin du XIXe siècle Plus Beau Village de France concert dans le théâtre à l’italienne du casino, découvrir les nouveaux talents du cinéma a également laissé à Rueil-Malmaison d’autres Plus de 1000 ans d’histoire contemplent la vallée de la Seine américain, assister à la récompense d’un jeune photographe ou d’un écrivain, entendre témoignages de son histoire. Ce fut l’époque des depuis le donjon du château. À une heure de Paris, entre pour la première fois en public un jeune soliste, c’est aller à la rencontre d’artistes inspirés guinguettes, du canotage sur la Seine et de la venue Vétheuil et Giverny dans le Vexin français, le château de par la lumière et l’atmosphère de Deauville. Vivre Deauville, c’est aussi se déconnecter de peintres célèbres, qui immortalisèrent ces La Roche-Guyon étale son imposante silhouette des rives de pour se ressourcer et mieux réfléchir à demain, confronter ses expériences, inventer paysages sur leurs toiles pour faire de nos rives, la Seine au sommet de la colline. Adossée depuis le Moyen de nouveaux défis, c’est privilégier l’échange, les relations humaines et le bien-être. la porte d’entrée du Pays des impressionnistes. Âge à la falaise de craie, cette ancienne forteresse … C’est découvrir un territoire, une identité, une créativité sans cesse renouvelée. 8 9

OBJECTIF 2020 ! OBJECTIF 2020 !

EN CHANTIER QUESTIONS À Yannick Boedec En terre de Val Parisis… &Jean-Noël Carpentier La communauté d’agglomération Val Parisis a décidé d’adhérer à La Seine à Vélo. Pourquoi? YB En accord avec le conseil départemental et les trois communes concernées, nous assumons la maîtrise d’ouvrage de la future Véloroute sur nos 7,5 kms de berges en rive droite. Nous sommes un acteur certes récent mais convaincu et mobilisé. JNC Mobilisés et conscients de nos responsabilités. Entre Cormeilles-en-Parisis et Herblay, équipements publics, mais aussi la Seine Ces 7,5 kms sont un maillon d’un tout. Que diraient demain les futurs 7,5 kms de véloroute ne impressionniste à La Frette-sur-Seine, les futurs cyclistes, qui pour constituent pas seulement un itinéraire l’église romane Saint-Martin à Herblay- certains parcourront des de randonnée à dominante touristique, sur-Seine. Certaines sections, dites dizaines de kilomètres sur même si nous nous mettons en situation « points durs », ne manqueront pas de cette infrastructure d’envergure d’accueillir, de mieux en mieux, les futurs poser problème. Elles constitueront des nationale, et même européenne, randonneurs. Elle offrira un accès exceptions au principe. si aujourd’hui nous faisions bande qualitatif et rapide au RER A Ces quelques kilomètres en secteur à part ? Si nous n’avions pas la même (à ) et au quartier de urbain nécessitent de réaliser une communication, le même jalonnement que les voisins… La Défense. Nous anticipons sur la montée passerelle au-dessus de la darse du YB J’ajoute que notre mobilisation, avec le SMSO, en puissance des vélos à assistance port fluvial de Cormeilles-en-Parisis, fait écho à celle des collectivités voisines. électrique qui vont augmenter les de stabiliser et renaturer les berges, de Pour nous, la Véloroute est aussi -et peut-être DATES CLÉS distances accessibles et sur le bouclage réaliser des travaux de grande ampleur, d’abord- destinée aux trajets domicile-travail, avec de la liaison cyclable Sartrouville/ à répartir sur plusieurs années. Dans sa la gare RER de Sartrouville et, au-delà, la Défense. Carrières-sur Seine jusqu’au futur pont version définitive, la véloroute ne sera L’attente de nos concitoyens est forte, alors que 2015 du RER E, qui lui-même permettra l’accès donc achevée qu’à l’horizon 2025. la part de marché des VAE ne cesse d’augmenter. Naissance du projet Seine à Vélo au réseau cyclable alto-séquanais. Toutefois, un itinéraire cohérent, le plus Et nous travaillons en bonne intelligence avec nos voisins, à commencer par la CA Saint-Germain Cet itinéraire dédié et sécurisé sécurisé possible et d’un seul tenant Boucles de Seine, très volontaire. empruntera le domaine public fluvial permettant de relier Sartrouville à Juillet 2016 ère et la servitude de marchepied autant Conflans-Sainte-Honorine au profit 2020, cela du sens pour vous? 1 réunion des élus concernés par le projet que possible, dans l’objectif de réaliser des modes doux sera proposé dès 2020, YB C’est une échéance importante. La première. un aménagement continu et qualitatif pour en empruntant la voirie routière lorsque Mais la mobilisation continuera, bien évidemment. le territoire, d’accompagner la création ce sera nécessaire. Nous fabriquons peu à peu non seulement une Octobre de nouveaux quartiers en bord à voie d’eau Véloroute mais aussi tout ce qui va avec, un accueil, 2017 à Cormeilles-en-Parisis et à La Frette- des services, des activités... C’est un projet majeur Constitution du comité d’itinéraire sur-Seine, de desservir la base pour notre territoire. À l’horizon 2030. de loisirs, les embarcadères des JNC Rendez-vous en 2020 pour les premières pièces du puzzle ! 2018-2020 deux bacs traversiers, de nombreux Travaux

YB Président de la CA Val Parisis, 273.000 habitants dans 2020 le Val d’Oise. Egalement maire de Cormeilles-en-Parisis Inauguration JNC Conseiller délégué de la CA Val Parisis en charge des modes doux, maire de Montigny-lès-Cormeilles

10 11 Tant de choses à vivre entre Paris & la mer

Contacts

Retrouvez nous www.axeseine.fr/seineavelo # seineavelo

citeasen.fr - © CD 92 / Willy Labre - Seine Maritime Tourisme / V Rustuel - Jean-François LANGE pour RNTC- Eure Tourisme / Caroline Ledoux - Eure Tourisme / Best Jobers- J Sierpinski / CRT Paris Ile de France-G.ISON / CDVO-CBADET 2017 – CDT 78 - Rouen Normandie Tourisme et Congrès - L Durand Calvados Tourisme - Sandrine Boyer - Patrice Le Bris - Louise Allavoine