Resandet I Kollektivtrafiken I Halland

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Resandet I Kollektivtrafiken I Halland Resandet i kollektivtrafiken i Halland 2019-04-25 Hallandstrafiken AB Innehållsförteckning Inledning .............................................................................................................................. 2 Nyckeltal för kollektivtrafiken i Halland .............................................................................. 3 Total resandeutveckling ................................................................................................... 3 Fördelning av resor .......................................................................................................... 4 Marknadsandel ................................................................................................................ 5 Nöjdhet ............................................................................................................................ 6 Resandet i tågtrafiken ......................................................................................................... 8 Västkustbanan ................................................................................................................. 8 Regionala banor ............................................................................................................. 14 Ärendefördelning ........................................................................................................... 16 Resandet i regionbusstrafiken ........................................................................................... 17 Resandet i stadsbusstrafiken ............................................................................................. 21 Halmstad ........................................................................................................................ 22 Falkenberg ..................................................................................................................... 24 Varberg .......................................................................................................................... 26 Kungsbacka .................................................................................................................... 28 Resandet i den anropsstyrda trafiken ............................................................................... 30 1 2019-04-25 Hallandstrafiken AB Inledning Hallandstrafiken AB ansvarar för den operativa planeringen av den allmänna kollektivtrafiken i Halland, vilket innefattar all buss- och tågtrafik samt närtrafik. I Kungsbacka ansvarar Västtrafik för den operativa planeringen. Kollektivtrafiken i Halland ska i första hand tillgodose behov av arbets- och studiependling. Trafiken ska koncentreras till de stråk där förutsättningar för ökat resande är goda. I denna rapport presenteras resandet inom den allmänna kollektivtrafiken i Halland. 2 2019-04-25 Hallandstrafiken AB Nyckeltal för kollektivtrafiken i Halland Total resandeutveckling Resandet med kollektivtrafiken i Halland har pekat uppåt under en längre tid. Jämfört 2018 med 2010 har resandet ökat med totalt 33,9 procent. Under 2018 genomfördes 19,7 miljoner resor med tåg och buss i Halland, en ökning med 5,1 procent jämfört 2017. Sett ur det längre perspektivet, dvs 2018 jmf 2010, är det framförallt tågtrafiken på Västkustbanan samt stadsbusstrafiken som bidragit till den positiva resandeutvecklingen. Den positiva resandeutvecklingen med kollektivtrafik kan förklaras med att Halland är ett växande län med en växande befolkning, ökad inflyttning och allt fler som pendlar till arbete och studier. Denna utveckling i kombination med att kollektivtrafiken succesivt byggts ut och förstärkts under en längre period, framförallt på Västkustbanan och i utpekade kollektivtrafikstråk, har skapat goda förutsättningar att resa kollektivt vilket det ökade kollektivtrafikresandet är ett kvitto på. Resandeutveckling Halland 2010-2018 22 000 000 20 000 000 18 000 000 16 000 000 14 000 000 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Totalt 14 655 173 15 433 667 15 716 331 15 987 604 16 358 606 16 840 698 17 780 770 18 679 858 19 629 075 % förändring 5,3% 1,8% 1,7% 2,3% 2,9% 5,6% 5,1% 5,1% 3 2019-04-25 Hallandstrafiken AB Fördelning av resor Fördelningen av resor visar att Västkustbanan är av stor vikt sett till resandet och är också den del tillsammans med stadsbusstrafiken som ökat mest de senaste åren. Inräknat Kungsbackapendeln står Västkustbanan för nästan 40 procent av resorna. Regionbusstrafiken utgör den enskilt största delen och därmed en viktig del av kollektivtrafiken i Halland. Stadsbusstrafiken utgörs främst av Halmstad och utvecklingen i Halmstad är av stor vikt för den totala resandeutvecklingen i Halland. Övriga stadsbusstrafikstäder står för knappt 10% av resandet men har under de senaste åren haft en positiv resandeutveckling som ser ut att fortsätta för åtminstone Varberg och Kungsbacka. De mindre järnvägarna, Viskadalsbanan och HNJ-banan, står för en mycket begränsad del av resandet i Halland. Fördelning av resor 2018 10 048; 0,1% 341 602; 1,7% Regionbusstrafik 1 904 718; Öresundståg inkl. Vtåg Vbg-Gbg/Ptåg Hsd- 9,7% 5 404 989; 27,7% Hbg 2 439 821; 12,5% Stadsbusstrafik Halmstad 4 404 999; 22,5% Västtåg Kungsbacka-Göteborg (Kungsbackapendeln) 5 036 061; 25,8% Stadsbusstrafik Vb, Fb, Kb Viskadalsbanan/HNJ-banan Anropsstyrd linjetrafik/närtrafik 4 2019-04-25 Hallandstrafiken AB Marknadsandel Marknadsandelen beskriver andelen resor som sker med kollektivtrafik ställt mot genomförda resor med motorfordon. Hallandstrafiken har som prioriterat mål att nå en ökad marknadsandel. För 2018 landade marknadsandeln på 18,1 procent med en mycket positiv trend de senaste två åren. En viss förklaring till de senaste årens kraftfulla ökning kan delvis förklaras med förändrad mätmetod i det branschgemensamma mätverktyget Kollektivtrafikbarometern i vilken marknadsandelen följs upp. Förändringen innebar att frågorna som bedömer marknadsandelen justerades och framförallt förändrades metoden för urval av respondenter vilket misstänks skapat vissa resultatskillnader jämfört tidigare Kollektivtrafikbarometer. Tidigare var huvudsaklig metod för enkäten telefonintervju men med den omarbetade Kollektivtrafikbarometern utgörs en större del av webbenkäter. På nationell nivå har man bland annat konstaterat att den nya metoden fångar fler studerande, kvinnor och vaneresenärer. Utvecklingen för marknadsandel är mycket positiv och ligger i linje med de senaste årens resandeökning. Att kollektivtrafiken tar andelar från biltrafiken är ett av Hallandstrafikens mest prioriterade mål. Genom en ökad kollektivtrafikandel kan stora nyttor uppnås exempelvis genom vidgad arbetsmarknad, minskad miljöpåverkan och attraktivare städer. Att marknadsandelen därmed ökar är positivt men samtidigt påvisas vilken potential kollektivtrafiken har att fortsätta öka då mindre än var femte resa sker med kollektivtrafik. Marknadsandel Halland 2010-2018 40% 35% 30% 25% 20% 18,1% 16,6% 13,6% 14,2% 13,0% 12,7% 13,1% 13,5% 15% 11,7% 10% 5% 0% Marknadsandel Halland Marknadsandel nationellt snitt 5 2019-04-25 Hallandstrafiken AB Nöjdhet Nöjdheten mäts med hjälp av Kollektivtrafikbarometern, en branschgemensam undersökning bland allmänhet och kunder. Med kunder avses de som reser med kollektivtrafik minst någon gång/några gånger i månaden. En ny mätmetod för Kollektivtrafikbarometern infördes under 2017 vilket bedöms ha gett vissa effekter på resultat. Förändringen innebar att frågorna gällande nöjdhet justerades och framförallt förändrades metoden för urval av respondenter vilket misstänks skapat resultatskillnader jämfört tidigare Kollektivtrafikbarometer. Tidigare var huvudsaklig metod för enkäten telefonintervju men med den omarbetade Kollektivtrafikbarometern utgörs numera en större del av webbenkäter. På nationell nivå har det bland annat konstaterats att den nya metoden fångar fler studerande, kvinnor och vaneresenärer. Under 2018 ökade nöjdheten hos kund med 1,1 procentenheter jämfört 2017. Sett till den långsiktiga trenden för nöjdhet hos kund har denna legat i princip oförändrad. Gällande nöjdhet hos allmänheten minskade denna med 0,2 procentenheter jämfört 2017. Trenden för nöjdhet hos allmänhet har annars varit svagt positiv under de senaste tre till fyra åren. Trenden för nöjdhet med senaste resan har varit negativ under de senaste åren men ökade med 2,3 procentenheter under 2018 jämfört 2017. Nöjdhet kund/allmänhet/senaste resan Halland 2010-2018 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Nöjd kund Halland 61,9% 60,5% 61,7% 65,0% 57,8% 60,5% 64,2% 60,6% 61,7% Nöjd kund nationellt snitt 62,9% 58,6% 60,8% 60,6% 61,7% 62,7% 62,4% 58,4% 59,2% Nöjd allmänhet Halland 45,8% 45,3% 47,0% 46,5% 45,3% 48,2% 51,0% 51,9% 51,7% Nöjd allmänhet nationellt snitt 53,2% 49,7% 50,9% 50,5% 51,5% 52,1% 49,0% 51,2% 52,7% Nöjd senaste resan Halland 79,5% 78,7% 78,5% 80,3% 81,3% 83,9% 83,2% 78,9% 81,2% Nöjd senaste resan nationellt snitt 79,2% 78,6% 79,8% 80,1% 80,8% 80,8% 81,3% 76,1% 78,6% Omkring hälften är att betrakta som nöjd med kollektivtrafiken i Halland utifrån resultatet i Kollektivtrafikbarometern. De som reser återkommande med kollektivtrafik (kunderna) är nöjdare än allmänheten i stort. När man bedömer den senaste resan som gjordes med kollektivtrafik är man väsentligt nöjdare jämfört den generella nöjdheten. Det är ett problem att nöjdheten inte är högre då det ytterst handlar om huruvida man 6 2019-04-25 Hallandstrafiken AB ser kollektivtrafiken som ett attraktiv och konkurrenskraftigt resalternativ. Hallandstrafiken har en bit upp till toppen
Recommended publications
  • Yttrande Remiss Trafikförsörjningsprogram Halland 2016-2019 Ert Diarienummer RS 150309
    2015-12-01 Region Halland Regional samhällsplanering Yttrande remiss Trafikförsörjningsprogram Halland 2016-2019 Ert diarienummer RS 150309 Naturskyddsföreningen i Hylte När vi läst Trafikförsörjningsprogrammet och tagit del av de styrdokument som reglerar kollektivtrafiken och Region Halland som helhet. Vi önskar att ni håller er till huvudsyftet och beskriver hur ni skall nå det i praktiken. Kollektivtrafiklagen Huvudsyftet att tillgodose resenärernas behov av resor avsedd för arbetspendling eller annat vardagsresande. Avvägning ska göras mellan vilken trafik som samhället ska ta ansvar för genom trafikplikt och vilken trafik som ska bedrivas på kommersiell grund. Trafikförsörjningsprogrammet skall omfatta både en långsiktig strategisk del och en mer konkret beskrivning av kollektivtrafikens omfattning på kortare sikt. Men även: Bidra till hög attraktivitet och en hållbar samhällsutveckling (RUS 2005-2020) Folkhälsomålen: Goda livsmiljöer och goda levnadsvillkor (Folkhälsopolicy för halland 2015) Miljömålen för regionen: Begränsad miljöpåverkan, frisk luft, ingen övergödning m.fl. (Länsstyrelsen) Ekonomi: Samhällsnyttan, mindre slitage på vägar, renare luft, färre skador och mindre sjukvårdskostnader. Framtidsvision enligt Naturskyddsföreningen • Ökat kollektivt resande, för miljön, hälsan och ekonomins skull. • 0-taxa, förenklar resandet och ger snabbare transporter särskilt i stadsmiljö • Kommunerna skall ta sitt ansvar för den fysiska planeringen, bussgator, resecentra och bostadsområden och hejda de externa köpcentrumen • Minska byggande på jordbruksmark runt städerna genom att nya bostäder kan byggas på landsbygd med goda möjligheter till kollektivtrafik. (kräver långsiktig planering) • Attraktiv cityhandel med bra kommunikationer • Möjlighet att ta med cykel eller bra cykelparkeringar och hyrcyklar. Upphandling och företag på landsbygden Upphandling av trafik, (även skolskjutsar och färdtjänst) borde ske i mindre delar som möjliggör att även de små lokala taxi- och bussbolagen kan lägga anbud.
    [Show full text]
  • Smålands Sjörike
    Välkommen att cykla och vandra i det småländska sjöriket Welcome to bike and hike in the Willkommen! Fahrrad fahren und Lake Kingdom of Småland wandern in Smålands Seereich Smålands sjörike Smålands sjörike I Smålands sjörike kan du uppleva en äkta småländsk natur med djupa skogar och över 1 000 sjöar. Sjöarna och skogen bjuder in till ett rikt utbud vad det gäller naturupplevelser. Här kan du till fots, på cykel eller med bil uppleva en skiftande natur där bok- och ekskog växlar med barrskog. Du möts av lantidyller med rödmålade hus och vita knutar, stengärdesgårdar som min- ner om tidigare generationers slitsamma arbete och samhällen med en spännande kultur och historia. Du kan till exempel besöka en glashytta, konst- sago- begravnings, bonads och industrimuseer. Välkommen till Smålands sjörike för att uppleva äkta natur- och kulturupplevelser. Här bryr vi oss om dig som besökare! Smålands sjörike utgörs av de fyra kommunerna Ljungby, Hylte, Gislaved och Värnamo och ligger i de sydvästra delarna av landskapet Småland. Lake Kingdom of Småland In the Lake Kingdom of Småland you can experience a and communities with an exciting culture and history. genuine nature with deep forests and over 1,000 lakes. The Welcome to Lake Kingdom of Småland and experience lakes and forests invite you to a rich variety of outdoors authentic outdoor activities and cultural experiences. We activities. care about you! Discover the area by foot, bicycle or by car and you will The four municipalities of Ljungby, Hylte, Gislaved experience a varied nature in which the book-and oak and Värnamo form The Lake forests alternate with pine forests.
    [Show full text]
  • Lokal Information Och Församlingsblad
    Lokal information och församlingsblad För alla boende och besökare i Långaryd och Landeryd med omnejd Nr: 26 sep - nov 2018 SOCKENBUDET ANSVARIG UTGIVARE: ANNA ROOS, LÅNGARYD-LANDERYD I SAMVERKAN REDAKTION: ANNA ROOS BIRGITTA HOLMÉN IRIS van der KRUIJSSEN-WITTE JENS BØGGILD PETTER BÄCKMAN I det här numret av SOCKENBUDET: LÄMNA GÄRNA TIPS TILL REDAKTIONEN, Bygdeprofilen Jennie Edvinsson, s 4 HELST VIA E-POST: Tågdagarna tillbaka, s 8 [email protected] Företagsprofilen Thorsson Entreprenad, s 10 TELEFON: Släktkrönikan, s 12 BIRGITTA HOLMÉN 070 377 30 10 Långaryds IF 80 år, s 14 Långaryds Hembygdsförening 80 år, s 16 Vad tycker partierna, s 18 KALENDARIUM LÅNGARYD/LANDERYD SEPTEMBER - DECEMBER 2018 1-2/9 Robertsson tolkar Alf Robertssons med försäljning av hantverk och Tågdagarna 2018 i Landeryd, se texter och musik. annat smått och gott. Lucia och annons + tidtabeller underhållning, chokladhjul och lotteri. 13/10 kl. 14 3/9 kl. 19 Skördebasar i Landeryds 9/12 kl. 18 Möte med Församlingskåren i församlingshem. Underhållning av Julkonsert med Långaryds kyrkokör i Långaryds församlingshem. Rebecka Drillsnäpporna. Dragning av Stora Långaryds kyrka. Josefsson sjunger för och med oss. Lotteriet. Smålotterier, kaffeservering med mera. 10/12 kl. 18 5/9 kl. 18 SPF Seniorernas julfest med mat i Vandring S. Amfrebo-G-Ä-Brohult. 18/10 Nyarps Bygdegård. Föranmälan till Samling S. Amfrebo. Studiebesök med SPF på Derome i Ebba 0345 - 301 71 före 3 december. Vägvisning från Gränsavägen Kinnared. Luciatåg. Happes orkester. Skärkehylte - Kinnared. Medtag fika. 20/10 kl. 09:30 Församlingsfrukost i Landeryds 9/9 Valdag församlingshem. Tack alla som sponsrat vår resa Gör din röst hörd i din vallokal! 21/10 kl.
    [Show full text]
  • Turistguide Hylte
    Eurotourism www.eurotourism.com Turistguide Hylte Fyra måsten när du besöker Hylte Knysta Hall Vandra genom våra vackra naturreservat Våra museum - t.ex. Bonadsmuseet Pröva fiskelyckan i något av våra och Chalanderska Museet fiskevatten Kommunfakta 01 Antal invånare 10 371 Yta 1 052,37 km² Centralort Hyltebruk Län Halland Mer information 02 Internet www.hylte.se Tidningar Hallandsposten www.hallandsposten.se Värnamo Nyheter www.varnamonyheter.se Turistbyrå Hylte Turistinformation Biblioteket, 2:a våningen, Fabriksgatan 0345-180 94 [email protected] Tid för eftertanke. I skogen har du chansen att möta dig själv en stund. Foto, Bildbyrån A-Ö Notera 03 Välkommen till Hylte! Nödnummer 112 Hylte är en gammal spännande gränsbygd. bebyggd. De fortfarande viltrika skogarna Polis 114 14 Den gamla riksgränsen mellan Sverige och lockade. Nybyggarna kom ofta via Nissans Landsnummer +46 Danmark gick genom kommunen. Kultur och och Lagans vattenvägar. Besök gärna några Riktnummer 0345 minnesmärken vittnar om bittra fejder som av våra museer som låter dig “resa i tiden”. utspelades en gång i tiden. Trakten var tidigt E.I.S. AB: Box 55172 504 04 Borås Sweden Tel +46 33-233220 Fax +46 33-233222 [email protected] Copyright © 2007 E.I.S. Protected by international law; any violation will be prosecuted. 1 An Independent Tourist Information Company Eurotourism www.eurotourism.com Turistguide Hylte Se & göra Bad Badplatser Drängsered Badplats vid Hålsjön i Drängsered. Jällunden Mysig badplats vid sjön Jällunden. Strax intill ligger Jälluntofta Camping. Skärshult Mysig strand vid Skärshultssjön med brygga både för vuxen och barn. Strax intill ligger Skärshults Camping. Kiosk, restaurang, toaletter, omklädningsrum. Torup Badplats vid Sjögårdssjön i Torup.
    [Show full text]
  • Stor Karta Över Hylte Kommun – Se Mitten!
    VISIT HYLTE Mat | Natur | Kultur 2021 NJUT AV LIVET HOS OSS I HYLTE! ENJOY LIFE WITH US IN HYLTE! GENIESSEN SIE DAS LEBEN BEI UNS IN HYLTE! STOR KARTA ÖVER HYLTE KOMMUN – SE MITTEN! 1 HYLTEBYGDEN ÄR ETT RIKTIGT NATURPARADIS FÖR ALLA – ÅRET OM! ”Det var en gång en plats längs Nissan med storskogen alldeles nära, som visade sig vara den perfekta platsen. Redan på stenåldern tog sig människor hit vandrande längs Nissans virvlande vatten. Här fann de storskogen och de goda jaktmarkerna. Här fanns friska vattendrag och skydd för väder och vind” Sjörikt, pittoreskt och kulinariskt Välkommen till en härlig vistelse i vår idylliska och sjörika bygd. Här har du alltid nära till fina fiskevatten, utmärkta kanotupplevelser, lugna sjöbad, inspirerande cykelturer och vackra vandringsleder. Eller varför inte göra en resa bakåt i tiden genom att besöka våra intressanta museer, pittoreska kulturminnen och välbevarade hembygdsgårdar? Känner du förresten till att ”svamparnas Linné” Elias Fries, föddes i Femsjö? Eller att stamföräldrarna till världens största dokumenterade släkt bodde och verkade här? Passa på och besök det spännande Friesmuseet i Femsjö och vandra i Långarydssläktens fotspår. På vintern kan vi erbjuda utförsbackar med liftar, bandy- bana samt en konstsnöanläggning med längdskidspår och skidlekplats för barnen. Hos oss hittar du också småskalig shopping, konst och hantverk, kulinariska upplevelser och trivsamma boende. Man mår bra här hos oss Tempot i Hyltebygden är lite lugnare, så här är det lätt att trivas och må bra. Vi tror att ett aktivt och socialt liv nära service och natur skapar välmående. Landskapet präglas av skog och sjöar, samt av mindre byar och samhällen.
    [Show full text]
  • Nyhetsblad. NR 3 HELA SVERIGE SKA LEVA HALLAND 6 MAJ 2019
    NYHETSBLAD nyhetsblad. NR 3 HELA SVERIGE SKA LEVA HALLAND 6 MAJ 2019 i aktuella utlysningar: sidan 7: 96,2 miljoner livsmedel, besöksnäring, rådgivning till hästverksamhet, småskalig matkultur, samarbete cirkulär bioekonomi, till landsbygden jordbrukets klimatanpassning ansvarig utgivare: Rose-Marie Eriksson, [email protected] rEdakTöR: Sara Ljungström, [email protected] Samla cykeldelar i Ätradalen Från tidig sommar till mitten av Varje besöksmåls bild på en cykeldel är augusti kan vi räkna med att det dy- unik och kan bara användas en gång av ker upp sökande cyklister som letar respektive deltagare. När du samlat en efter cykeldelar! komplett cykel bestående av bilder på sju unika cykeldelar, skickar du dessa Letar efter cykeldelar kanske låter lite mys- till Ulvanstorp 105, 311 63 Älvsered. tiskt och behöver kanske förklaras lite mer. Bilderna ska vara Ulvanstorp tillhanda Så här ligger det till: Ekomuseum nedre senast 25 augusti 2019 för att deltaga Ätradalens har utlyst en tävling för att visa som en lott i tävlingen. upp Ekomuseets besöksmål och därmed höja besöksfrekvensen. Kanske vi till och Chans till fyra lotter med kan locka hit och visa vår boplats för Det är möjligt för en och samma del- turister, som kommer från städer som ligger tagare att få fler lotter genom att så långt bort som Varberg, Halmstad och skicka in ytterligare kompletta bild- Falkenberg. serier bestående av cykeldelar från unika besöksmål. Bild från ett och samma besöksmål får inte användas Värde: fler än en gång av samma deltagare. 18 000 kr Totalt finns fyra möjliga kompletta serier. En och samma besökare kan således deltaga med fyra lotter i ð dragningen.
    [Show full text]
  • TORP Och GÅRDAR
    TORP och GÅRDAR Trottagård Källaregård Fjusnäs tillhörande LÅNGARYDS SOCKEN ”Visthusboden från Trottagård” vid Smålandsstugan Slottsskogen, Göteborg Gårdarna vid Österån Gårdarna ligger väster om Österån och utmed järnvägen med Trottagården längst i söder och därefter Källaregård och Fjusnäs. Till Trottagård hör också torvmossen. Medeltidens riksgräns mot Danmark gick nära gårdarna och följde Danaholmsurkunden. Danaholmen var en liten ö vid inloppet till Göteborg och var en knutpunkt för gränsen mellan Sverige, Norge och Danmark. I urkunden fastställde den svenske kungen Edmund Gamle och den danske kungen Sven Estridsen riksgränsen genom att beskriva sträckningen mellan olika sjöar, vattendrag och byar. Gränsdragningen utfördes år 1050 av sex man från vardera Sverige och Danmark och gick utmed Västgötagränsen till sjön Fegens sydliga spets. Därifrån förbi Gryteryd, Södra Hestra och Långaryd. Gränsen utmärktes med sex gränsstenar utmed hela sträckan från Göteborg till Östersjön. En av dessa stenar kallades Kinne sten, eller Döresten och ligger vid Kindhult. En annan sten är Tärnestenen som omnämns i en gränslista från 1500-talet. Den kallas också Ankesten och ligger på en ö i sjön Fegen, i dag knutpunkt för Halland, Västergötland och Småland. Ön ligger utanför Norra Finnanäs. Gränsbygd betydde alltid oroligheter och risk för skövling och denna gränsbygd var inget undantag. Vi vet inte så mycket om medeltidens härjningar men troligen ökade de i omfattning efter Danaholmsmötet. Det vi vet är att den norske kungen Sigurd Jorsalafare (Jerusalemsfararen) hade avgivit ett löfte vid Kristi grav att omvända ”de halsstarriga smålänningarna” till kristendomen. Detta genomförde han föga kristligt genom härjningar, mord och brand och gjorde sig ett rikt byte att bortföra till Norge.
    [Show full text]
  • LANDERYDS Ko M M U N1 C D N I Nq Skontor JÄRNVÄGS 2021 -02- 1 1 MUSEUM Diarionr
    HYLTE KOMMUN LANDERYDS Ko m m u n1 c d n i nq skontor JÄRNVÄGS 2021 -02- 1 1 MUSEUM Diarionr Hylte kommun Kommunstyrelsen 314 80 HYLTEBRUK Landeryd den 9 februari 2021 Angående ekonomiskt stöd till TÅGDAGARNA 2021 TÄGDAGARNA I LANDERYD planeras på sedvanligt sätt till den första helgen i september, vilket i år betyder den 4:e och 5:e september. TÅGDAGARNA 2021 kommer att ges den jubileumsprägel (TÅGDAGARNA 10 år!) som fjolårets inställda evenemang var tänkt att få, med bl a ett särskilt jubileumståg på lördagskvällen Landeryd-Halmstad och vidare söderut på Västkustbanan med retur i samma spår. Vi räknar med att jubileumståget - med restaurang- och serveringsvagnar - ska locka nya resanden, öka våra intäkter och sprida kunskap om TÅGDAGARNA och järnvägsmuseet i Lande­ ryd, Hylte kommun och dess besöksnäring. Jubileumståget tjänar också som en markering av HNJ som en viktig del av det svenska järnvägsnätet. I övrigt kommer TÅGDAGARNA 2021 att i stort följa det traditionella upplägget med veterantåg i samarbete med Nässjö Järnvägsmuseum på sträckorna Landeryd-Smålandsstenar (möjligen med förlängning till Reftele alternativt Bredaryd i någon tur), Landeryd-Torup samt Torup-Hyltebruk och omvänt. HNJ ångvagn kommer att trafikera bangården i Landeryd mellan tågen. Veteranlandsvägs- bussar kommer att köras Landeryd-Hyltebruk och ett par turer till Unnaryd samt Landeryd-Broaryd- Burseryd och omvänt. Under Burserydsturerna finns en guide ombord som berättar om forna VCJ, dvs järnväglinjen Landeryd-Falköping. Till detta kommer en rad planerade kringaktiviteter och attraktioner för ung och gammal på berörda orter i samarbete med en rad olika parter, däribland samhällsföreningarna i Landeryd och Torup, hembygdsföreningen i Kinnared, Lions i Smålandsstenar, lokala kulturutövare, restauranger och cateringföretag, Trafiknostalgiska förlaget, Spår & Tåg i Väst (modelljärnvägar), Försvaret och/eller Hemvärnet, Svenska Kyrkan, Stora Enso och Trafikverket.
    [Show full text]