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Revista 7.Indd

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Revista 7.Indd Majestosas cachoeiras CONHEÇA A BELEZA DE CENÁRIOS IDEAIS PARA O TURISMO DE CARRO Ano 2 - Nº Cruzando caminhos na série 07set - nov 2020 “Construindo histórias na BR-135” Pág. 15 Sumário co135 Ano 2 | nº 07 | set/nov 2020 E Mapa da concessão......................................04 ivulgação Operações.......................................................14 D Memória......................................................15 06 rodovia co135 E ivulgação D 16 serviços Bernardo Mascarenhas hutterstock S dam/ 10 A capa Majestosas 18 cachoeiras gastronomia Expediente A Revista Eco135 é uma publicação trimestral da Editoração eletrônica: Valder Valeirão. Eco135 Concessionária de Rodovias S.A. - Produzida Revisão de texto: Mariana Heineck. pela Coordenadoria de Comunicação Institucional. Foto de capa: Bernardo Av. Bias Fortes, 2015 - Tibira - Curvelo/MG Mascarenhas/Caju Vídeos AC20177-2 COD. CEP 35790-000. Tel.: 38 3729-6600. Tiragem: 15 mil exemplares. ECO135 Distribuição gratuita. O conteúdo ECORODOVIAS 2019 Editora e Jornalista Responsável: Ana Gabriela Abreu publicado na Revista Eco135 pode (MTB16806-MG). Reportagem: Gabriela Ramos. ser reproduzido, desde que a fonte seja devidamente citada. Produção: Mariana Melo. Edição e Projeto Gráfico: Satolep Press. Produção de conteúdo: Edital de Concessão: www.infraestrutura.mg.gov.br Coordenadoria de Comunicação Institucional Eco135 Acesse e conheça o contrato de concessão da Eco135. editorial 03 Bernardo Mascarenhas Bastidores da rodovia Chegamos à sétima edição da Revista Também trazemos uma dica de programa- Eco135, ainda vivendo um período de adaptação ção para que você e sua família possam desfrutar para o chamado Novo Normal. Estranho saber de momentos de lazer. Nossa região possui lindas que nossos planos tiveram que ter adaptações. paisagens, que oferecem alternativas para estar- Aulas, trabalho, férias, viagens, tudo está diferen- mos em contato com a natureza. Nossa rodovia te. Tempos de pandemia pedem um olhar dife- possui estrutura que proporciona aproveitar o renciado para as pessoas e para o meio ambiente. passeio com segurança e qualidade. Esse olhar de cuidado já faz parte do dia a dia E falando na nossa malha viária, em se- de nossa equipe. Seja nas bases, na sede ou nos tembro iremos inaugurar as primeiras obras atendimentos, prezamos sempre o bem-estar de implantação de faixas adicionais da BR-135. de nossos usuários. Nesta edição, relembramos São 10 pontos, totalizando 14 quilômetros, o histórias importantes que cruzaram os nossos que trará maior segurança e comodidade aos caminhos. Por meio do quadro “Construindo usuários. Essas faixas foram construídas com histórias na BR-135”, comemoramos o aniversá- uma tecnologia sustentável, utilizando cerca de rio das gêmeas que nasceram em uma de nossas 8 mil toneladas de asfalto-borracha, pensando ambulâncias e, também, a história da família com em um cuidado maior com o meio ambiente. sua cachorrinha, que necessitou de atendimento Confira estas e outras informações e aproveite de nossa equipe. a leitura! 04 Mapa da concessão 06 rodovia Bernardo Mascarenhas Faixas adicionais melhoram fluidez do tráfego Eco135 implanta terceiras faixas em 14 quilômetros do trecho concedido A Eco135 iniciou, neste ano, a implantação Devido à relevância do transporte rodo- de faixas adicionais em 10 pontos da BR-135, viário, as melhorias nas rodovias são funda- entre o Km 488 (Joaquim Felício) e o Km 546 mentais. “A implantação das faixas adicionais (Augusto de Lima), totalizando 14 quilômetros. tem como objetivo promover maior fluidez do tráfego para os motoristas, reduzindo o tempo De acordo com uma pesquisa da Fundação de viagem e garantindo melhoria da qualidade Dom Cabral de 2018, o Brasil é o país que mais dos serviços operacionais, além de proporcio- utiliza o meio de transporte rodoviário entre nar mais segurança aos usuários da rodovia”, as principais economias mundiais. Cerca de explica o Coordenador de Conservação da 58% do transporte é feito por rodovias, as quais Eco135, Vinícius Resende. A previsão é de são utilizadas para o escoamento de 75% da que a capacidade de tráfego do trecho seja produção no país. ampliada em 8%. rodovia 07 Com um investimento de R$16 milhões, Bernardo Mascarenhas as faixas adicionais estão em fase final de aplicação do asfalto-borracha na camada de rolamento, assim como de implantação de sinalização vertical e horizontal e de ele- mentos de proteção e segurança. Cumprindo Divulgação Eco135 o cronograma estabelecido, os primeiros 14 quilômetros de faixas adicionais, com a utili- zação da nova tecnologia, serão entregues aos usuários da rodovia em setembro deste ano. Para 2021, está prevista mais uma obra de implantação de faixas adicionais na BR- 135, entre o Km 573,3 (Corinto) e o Km 518,5 (Buenópolis), somando 27 quilômetros. O investimento será de R$30 milhões. Divulgação Eco135 Obras de duplicação A supressão de vegetação, etapa preliminar das obras de duplicação, tem início previsto para janeiro de 2021, após emissão das devidas licenças ambientais, que visam a garantir a sus- tentabilidade do empreendimento, atendendo às necessidades dos usuários da rodovia e das comunidades que vivem no entorno. As obras serão realizadas em 136 quilômetros do trecho concedido na BR-135. De acordo com Vinícius, “entre os benefícios da duplicação está a redução do número e da Bernardo Mascarenhas severidade de acidentes, sobretudo as colisões frontais, eliminadas em rodovias com pista du- pla, devido ao melhor escoamento de veículos”. Além disso, a duplicação proporciona a atração de novas empresas devido à logística e à infraestrutura, gerando empregos e desenvol- vimento econômico para a região próxima aos empreendimentos. Os trechos atendidos serão entre o Km 668,8 (Curvelo) e o Km 574,5 (Corinto) e entre o Km 410 (Bocaiuva) e o Km 367,6 (Montes Claros). A Obras das faixas estão na fase final com aplicação do previsão de conclusão é junho de 2023. asfalto-borracha na camada de rolamento 08 rodovia Asfalto-borracha alia conforto e sustentabilidade nas faixas adicionais Pneus descartados são reciclados e transformados em pavimento ecológico, mais eficiente do que o convencional Na pavimentação das terceiras faixas na uso à mistura do asfalto torna a vida útil do BR-135 entre o Km 488 (Joaquim Felício) e o material até 40% maior do que o pavimento Km 546 (Augusto de Lima) foram utilizadas convencional. cerca de 8 mil toneladas de asfalto-borracha. Descoberta em 1963 pelo americano Charles De acordo com o Coordenador de Conser- H. MacDonald, a técnica de adicionar bor- vação Especial da Eco135, Vinícius Resende, racha moída de pneus sem condições de “a utilização do asfalto-borracha gera mais Bernardo Mascarenhas Asfalto-borracha garante rodovias mais seguras e duráveis em sintonia com o meio ambiente rodovia 09 economia, além de ser mais confortável para o usuário, já que reduz o risco de aquaplanagem, co135 E melhora a frenagem e a aderência e diminui a frequência de intervenções de reparo nas pistas”. ivulgação D Cerca de 14% da composição do também chamado asfalto ecológico é formado por pó de pneu moído e, além de ser mais resistente a trincas e deformações, atende às diretrizes da concessionária, focadas no desenvolvimento sustentável, com o compromisso de promover iniciativas que contribuam para a preservação do meio ambiente nas regiões onde atua. co135 E Com o reaproveitamento, em média, de 500 pneus por quilômetro asfaltado, o material ivulgação D ecológico colabora com a diminuição da polui- ção ambiental causada pelo descarte incorreto desses resíduos, cujo tempo de decomposição es- timado é de 600 anos. A aplicação da borracha na mistura também diminui a utilização do ligante asfáltico, remanescente da produção do refino do petróleo e prejudicial ao meio ambiente. co135 E “Além disso, há a diminuição de emissões de CO2 e NO2 provenientes do consumo de ivulgação D combustíveis durante a operação de usinagem a quente das massas asfálticas”, afirma Vinícius. A adoção do asfalto-borracha também busca minimizar a poluição sonora à beira das estra- Obras das faixas adicionais estão em fase final com aplicação do asfalto-borracha das, já que diminui o ruído gerado pelo tráfego de veículos. Recuperação do pavimento em 2021 Além das faixas adicionais, a Eco135 vem BR-135: Entre o Km 471 (Joaquim Felício) utilizando o asfalto ecológico em obras de e o Km 525,5 (Augusto de Lima) e entre o recuperação do pavimento. Em 2021, essas Km 543 (Augusto de Lima) e o Km 574,5 obras atenderão os seguintes trechos: (Corinto); LMG-754: Entre o Km 2,9 (Curvelo) e o Km MG-231: Entre o Km 41 (Cordisburgo) e o Km 44,08 (Cordisburgo); 63,65 (Caetanópolis). 10 turismo Minas Gerais, a caixa d’água do Brasil Repleto de cachoeiras, o estado mineiro é o destino ideal para o turismo de carro durante a pandemia Cachoeira da Glória Durante a pandemia, os passeios ao ar A Cachoeira da Glória, também conhecida livre, como o camping e a visita a cachoeiras, como Cachoeira do Brejo, fica no distrito de são os mais recomendados, além de serem Senhora da Glória, no município de Santo cenários ideais para as viagens de carro, que Hipólito, a 51 km e Curvelo e a 52,5 km da BR- acabam sendo as mais práticas e seguras. 135, em Corinto. Para chegar até ela, é necessário Conhecida como a caixa d’água do Brasil, percorrer 35 km de estrada de terra, passando Minas Gerais abriga nascentes de rios im- por uma linda paisagem, e o percurso pode ser portantes e, talvez, seja o estado com o maior feito em qualquer modalidade de transporte. número de cachoeiras do país. Com águas frias, a maior profundidade da Cachoeira chega a 10 m, com poço central me- No Centro-Norte de Minas, próximo às dindo 6 m de comprimento por 3 m de largura. margens da BR-135, nas cidades de Santo A queda tem em torno de 30 m de altura e sua Hipólito, Joaquim Felício e Buenópolis, largura pode variar entre 1 m e 3 m.
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