FLOTTANS MÄN KAMRATSKAP ÖRLOGSTRADITION SJÖFÖRSVAR Nr 4 2018

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 1 Ur innehållet:

FLOTTANS MÄN Ledaren 3 Tidskrift för Flottans Mäns Riksförbund Till sjöss första gången med ubåt 4 Här lagas specialkost 5 Nr 4 dec 2018 Årgång 84 ISSN 0015-4431 Förbundets Höge Beskyddare: AMIRALEN H.M KONUNG CARL XVI GUSTAF Rikshedersordförande: Jens Nykvist MARINCHEF REDAKTÖR OCH ANSVARIG UTGIVARE: Olle Melin - [email protected] 4. sjöstridsflottiljen 6-7 Tel 070-530 01 77 HMS Vanadis 10-11 Författarevägen 9, 371 63 LYCKEBY Trident Juncture 12-13 Ektimmer och linjeskepp 15 GRAFISK FORMGIVNING: Bokhörnan 16-18 Dag Åshage - epost: [email protected] Vad en gammal bild kan berätta 20-21 Tel 0708-322 813 En Marin för Sverige 22-23 Fasanvägen 4, 370 30 RÖDEBY Flottans Män jubileer 24-27 God Natt och Kurrholmen 32-35 TRYCKERI: Printfabriken, Karlskrona PRENUMERATION: Kontakta kansliet. Kostnad 200 kronor/år. 4 nummer. Kostnad lösnummer 60 kronor. ANNONSER: Kontakta Anne-Louise Fröding, 054-86 06 83, 070-522 14 73 Epost: [email protected] Kontakta Bo Schagerberg Epost: [email protected] 070-521 44 39 Sjöinfokompaniet 36-37 KANSLI: Teatergatan 3, 111 48 Stockholm Tel: 076-7786870 Öppet tisdagar 09-16 Internet: www.flottansman.se Adress e-post: [email protected] PLUSGIRONUMMER: Riksförbundet: 5 88 19-4 Stora Tratten 35 80 22-2 Sveriges första och största militära sjukhus 40-41 FLOTTANS MÄNS RIKSFÖRBUND Tillfordnad ordf: Örlogskapten Göran Löfgren Tel: 070-495 8 0 14 V.ordf: Krister Hansén Tel: 070-381 03 12 Sekr och informationsansvarig: Elektroingenjör Bo Schagerberg Tel:070-521 44 39 [email protected] Lokalföreningarna 42-51 Kanslichef: Örlogskapten Lennart Bresell Tel kansliet: 076-778 68 70 Tel hem: 070-774 31 83 Omslagsbild: [email protected] Två korvetter ur 3.sjöstridsflottiljen har under hösten STORA TRATTEN (Arrendator LoF Stockholm) deltagit i en Natoövning i norska farvatten. PL 326, 130 25 Ingmarsö Tel: 070-20 30 743 Foto Alexander Gustavsson/Försvarsmakten Telefontid juni-augusti 09-10, 17-18 Nummer 1 2019 utkommer i . Manusstopp den 15 febr.

2 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Göran Löfgren tillförordnad förbundsordförande

et är med stor ödmjukhet, jag påbörjat mitt positivt för Försvarsmakten. I skrivande stund talar det uppdrag som tillförordnad förbundsordför- mesta för att det blir övergångsregeringen, som kommer ande i Flottans Män, ett uppdrag som gäller att lägga ett budgetförslag för 2019. Detta förslag fram till Riksårsmötet 2019. får därför inte innehålla några tydliga partipolitiska för- DHär följer en kort presentation av mig själv. Jag är 68 slag, vilket kommer att få negativa konsekvenser för år och gift med Kerstin. Jag har tjänstgjort som divi- Försvarsmaktens och Flottans utveckling. Flera partier, sionschef för minförband i sex år, varit facklig förtroen- har i valrörelsen utlovat kraftiga ökningar avseende för- deman på heltid i Marinens Officersförening Syd i tio år. svarsanslagen vilket nu kan komma på skam och därmed Jag avslutade min tjänstgöring i Marinbasstaben under fördröja materielanskaffning, övningsverksamhet m.m.. mina sex sista år som aktiv. Jag är ordförande i Flottans Fler ytsridsfartyg behövs, liksom en tredje ubåt mo- Män Karlskrona sedan sju år tillbaka och är inne på mitt dell A26 samt transport-och stödfartyg och ett nytt tor- fjärde år i förbundsstyrelsen. pedbärgningsfartyg. Härutöver behövs en utveckling av Johan Forslund hade vid sin bortgång 30 juli, varit vår Amfibiesystemet. Beslut om projektering av en ny ubåt förbundsordförande i drygt tio år. Johan har under denna modell A30 måste tas, så att anskaffning kan ske 2031 tid satt en stark prägel på förbundet genom sitt starka, och framåt. raka ledarskap och sin stora marina kompetens och lagt Det handlar nu om en långsiktig vilja att stärka våra ut en stabil kurs med ledorden Örlogstradition- Sjöför- Marinstridskrafter! svar och inte minst Kamratskap som ingångsvärden. Avslutningsvis vill jag tillönska alla läsare av vår tidskrift Det gäller nu för mig och styrelsen att ”hålla kursen” och En God Jul och Ett Gott Nytt År! föra vår verksamhet framåt med våra ledord som styr- märke. Riksårsmötet 2019 planeras av våra lokalföreningar i Norrköping och Västerås och genomförs 26-28 maj på färja mellan Stockholm och Helsingfors. Mera om detta kommer du att kunna läsa i FM Tidskrift nr 1, 2019. Temat vid 2019 års Riksårsmöte är ”Flagg och Hed- ers” och dess implementering i våra lokalföreningar samt lokalföreningarnas fördelning till förband och deras möj- lighet att ge oss stöd. Som en erfarenhet av årets lokalordförandekonferens 2018, kommer vi att öka tiden för föredragningarna så att alla hinner tala till punkt. Detta innebär emellertid inte, att man kan sväva ut i sina inlägg, utan dessa måste vara korta och kärnfulla såsom tidigare. En fredagseftermiddag i november 2019 är det åter dags för Flottans Mäns symposium. Det första sympo- siet genomfördes på försvarshögskolan 2012 under rub- riken ”Pansarbåtsinsamlingen 1912”. Nästa symposium var förlagt till Sjöhistoriska museet 2015 och denna gång var ämnet ”Jagarköp i krig 75 år.” Denna gång kommer symposiet åter att genomföras på Sjöhistoriska museet och tidpunkten blir en fredag under november månad. Ansvarig projektledare för sym- posiet är Örjan Sterner. Kvällen avslutas med en middag på museet. Påföljande dag,under lördag förmiddag, genomförs en Lof-konferens och mera om denna kommer i senare utgåva av tidskriften Rådande svårigheter med regeringsbildningen är inte

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 3 Till sjöss för första gången med en ubåt, reflexioner av ubåtsmatrosen Daniel Olsson Det är dagen innan första ubåtsköret. Jag står och ser över min personliga materiel. Skyddsmask, skyddsut- rustning, förstärkningsplagg, tandborste, extra strum- por. Check! Allt packat. 11 månader efter starten av grundutbildningen och det är nu, man får göra det, man väntat på. Åka ubåt!

Dag 1 Det är nu dagen D och vi står uppställda på kajen och går igenom, vad som ska ske under köret. Många tankar fly- ger runt i huvudet. Hur känns det, när man dyker? Kom- mer jag ihåg, allt jag behöver? Tänk om det eller det hän- der? Jag hinner inte tänka mycket mer, innan det är dags ningen återställs och besättningen återgår till sina ordina- för uppstart av båten och förberedelser för att lägga loss. rie uppgifter. De olika tjänstegrenarna börjar jobba för fullt och det är många saker, som ska göras, startas upp, kontrolleras, Dag 2 för att ubåten ska kunna verka för fullt och vi ska kunna Efter att ha sovit under ytan för första gången och käkat kasta loss. middag, går jag nu på min andra vakt. Arbetet fortsätter. När allt är klart, kastar vi loss och ubåten rör sig ut ur Djupstyraren styr båten utifrån den vakthavande office- örlogshamnen. Till en början märker jag inte, att vi rör på rens order. Sonaroperatörerna, ubåtens öron, lyssnar oss, men efter ett tag, när ubåten kommit ut på något och analyserar ljud i vattnet. Teknikerna övervakar de större och öppnare vatten, känner man, hur det börjar olika systemen och om några fel dyker upp, jobbar de för gunga så smått. Ubåten rör sig väldigt annorlunda jäm- att snabbt lösa dem. fört med ytfartygen. Det är en långsammare gungning, och det rör sig bara från sida till sida. Någon gång runt dag 9 Arbetet ombord fortsätter och det hinner bli lunch. Flera vakter och frivakter senare och man börjar mer Kockarna gjorde ett fint jobb och maten smakade väldigt och mer komma in i det hela. Det mesta är rutin, men bra. Efter ett tag beordras dykberedskap. Nu händer det, ibland även oplanerat. Jag får en förståelse för, hur be- som gör ubåten till en ubåt. Det är dags att dyka. Besätt- sättningen jobbar och vad en ubåt gör ute till havs. Ofta ningen bemannar posterna och gör sig redo för dykning. glömmer jag bort, att vi har många ton vatten omkring Olika tester genomförs och vi börjar ta in vatten i tankar- oss och vi är flera meter under ytan. Ubåten rör sig fram- na för att sedan långsamt kunna röra oss ned i vattenvo- åt i vattnet väldigt lugnt. Då och då känner man, hur det lymen. Man känner, hur ubåten lutar framåt och styrs lutar och ubåten rör sig uppåt eller nedåt i vattenvoly- ned i uläge. Det hela gick väldigt lugnt och är inte alls lika men, antingen för att kolla, vad som händer på ytan, dramatiskt som i de klassiska ubåtsfilmerna. snorkla, gå ner och lägga sig på botten eller något annat. Nu börjar min första frivakt och det är dags för åter- Under frivakterna sover man väldigt gott. Det är hämtning och vila inför nästa vakt. Vi sitter i mässen, många nya intryck och för en ny sjöman, kan det upple- snackar och umgås. Helt plötsligt går ett skyddslarm och vas som, att mycket händer emellanåt. Jag upplever, att tempot växlas upp snabbt. Besättningen sätter på sig man blir tröttare efter ett tag ute till sjöss. Det ska bli skyddskläder, intar drabbningsplatser och tar fram mate- skönt att få komma hem igen, men samtidigt ser jag fram riel. Rökdykarna hoppar i sitt ställ och tar på sin utrust- emot nästa gång, vi kastar loss. ning redo att bekämpa brand. Larmet avbryts, utrust- Daniel Olsson

4 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Här lagas specialkost

å Sjöstridsskolan har en kurs i specialkost avslutats. Fem fartygskockar har denna gång fått utbildning i ämnet samt inspiration P och förslag på variation av måltider. Specialkostutbildningen vid Intendentursektionen, IntS, innehåller inte bara tillagning av olika maträtter. Deltagar- na lär sig även att beräkna näringsinnehållet i måltider med olika ingredienser samt att hantera matvaror på ett säkert sätt. Det gäller framförallt, då någon i besättning- en har svår allergi mot något födoämne. Vid en kraftig al- lergi måste hela kedjan av hantering kunna vara vattentät. Det ställs höga krav på marinens kockar att kunna till- godose varje individ i en besättning med näringsriktig och god mat. Omkring 15 % av Sveriges befolkning är överkänslig mot någon form av födoämne och den siff- I skolköket ran tenderar att öka. Dessutom väljer fler och fler att äta vegetariskt eller vegankost av olika anledningar. Special- kost är därför mer än regel än ett undantag. Lukas har jobbat som kock ombord på ubåten HMS Halland i cirka ett år. Utöver Försvarsmaktens kockut- bildning har han en civil utbildning och några års erfaren- het som kock. • När det gäller allergier, så är det ju oerhört viktigt, att vi får veta, om någon i besättningen är överkänslig mot något livsmedel, så att vi kan ta hänsyn till det. Dess- värre har vi sällan tid att laborera med den typen av kost, så den kan nog bli rätt ensidig. Därför är det ofta den gruppen, som är mest tacksam, när man anstränger sig lite extra, säger Lukas. De fem erfarna kockarna är eniga om, att det blivit vanligare med krav på specialkost ombord. I princip måste varje måltid tillagas i minst två varianter, för att alla ska kunna äta. Däremot har de olika åsikter om, vilken Vegetariska varianter ny typ av specialkost, som är svår att ta hänsyn till. Gluten- fri kost tycker någon, medan en annan har vegankost på sin svåra lista. Dock är de överens om, att det är trist, när någon kräver en viss sorts kost fast det egentligen hade gått bra med ordinarie och speciellt om chefen har beor- drat kocken att ta fram alternativ. Men, de ser det också som lärorikt och utmanande. Under utbildningsveckan ska kockarna bland annat baka glutenfritt bröd, göra alternativa energi-bars utan nötter och mandel, laga en Janssons frestelse utan kom- jölk och en utan fisk, laga veganska potatisbullar och göra laktosfria våfflor, och mycket mer. • Ombord har vi ju begränsat med utrymme för proviant. Därför är det extra uppskattat med tips och idé- er på, hur vi kan variera maträtter så det passar för olika typer av specialkost, säger Lukas, som efter lite funder- ande kommer fram till, vad han saknar mest på HMS Halland. • Det än nog plats för en till kollega i byssan! Gröna potatisbullarsmet Foto Anna Andersson Michaela Linge

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 5 Chefen för 4.sjöstridsflottiljen -Om vårt samarbete med Finland

verige och Finland har historiskt haft ett nära arbetet skulle bland annat bygga på befintliga samarbeten försvarspolitiskt samarbete och under de se- som exempelvis Cross Border Training (CBT). Det var naste fem åren har detta samarbete fördju- tydligt vid denna tid, att samarbetet gällde aktiviteter i pats än mer. Under hösten 2013 kommuni- fredstid, men denna styrning ändrades under 2018 till att S cerades, att Finland och Sverige avsåg för- även omfatta krissituationer. djupa försvarssamarbetet mellan länderna. Syftet med Under 2015 påbörjades arbetet med att utveckla en det fördjupade samarbetet är att förbättra resultatet och svensk-finsk marin stridsgrupp och därutöver utveckla öka effektiviteten genom gemensam användning av re- övningssamarbete, utbildning och träning, sjöövervak- surser, ökad interoperabilitet mellan ländernas försvar- ning, gemensam användning av grundläggande infra- smakter och genom en närmare dialog om gemensamma struktur, gemensamma förband och utvecklingen av för- försvarspolitiska och säkerhetspolitiska utmaningar. mågan att överföra operativ ledning av enheter mellan de Samarbetet gäller aktiviteter i fredstid. marina stridskrafterna. Detta arbete har genomförts och Under 2014 presenterades en handlingsplan, för hur idag har vi kommit långt i våra strävanden. Finlands och Sveriges försvarssamarbete ska utvecklas. Förutom det direkt förbandsnära samarbetet, så är I planen framgår, att försvarsmakterna ska undersöka samarbete även påbörjat inom funktionsområden, där förutsättningarna för att förstärka samarbetet om öv- våra respektive staber (MCC) med sina huvudsakliga ningar, utbildning och träning, luft- och sjöövervakning sektioner är engagerade för att utveckla metoder för ge- samt genom gemensam användning av grundläggande mensam ledning av och stöd för varandras marina enhe- infrastruktur. Även möjligheterna att utveckla gemen- ter. Eller, med andra ord, så är hela våra respektive - samma förband till internationella övningar och freds- ner engagerade i samarbetet under ledning av Marinche- främjande insatser ska undersökas. Det fördjupade sam- ferna.

Svensk-finsk marin stridsgrupp, SFNTG Stridsgruppen är nu operativ, genom att vi under två år har övat tillsammans i detta format och under förra året genomgick stridsgruppen en NATO-validering och be- fanns då uppfylla de normer, som finns på ett sådant för- band. Innehållet i förbandet är i grunden behovsberoen- de, men kan innehålla ytstrids-, ubåtsjakt, minröjnings-, amfibie och logistiskkomponenter. Under årets övning Northern Coasts övas SFNTG under ledning av en finsk chef, som stöds av en svensk-finsk stab. Under 2019 är det Sveriges tur att ta över ledningen genom chefen för 4.sjöstridsflottiljen. ATU, Amphibious Task Unit, är ett samarbete, som påbörjades 2000 och är idag ett gemen- samt koncept för att gemensamt kunna ingå med en ge- mensam amfibiestridsgrupp i t.ex. en krishanteringsope- ration. ATU är en enhet, som ingår i SFNTG tillsammans med övriga förbandsdelar.

Utbildning och träning Utbytet har utvecklats med resultatet, att flera kurser i de bägge länderna nu är öppna för elever från det andra lan- det, exempelvis genomför finska elever certifierande ut- bildning på Torped 45 vid SSS.

Ombord på finskt fartyg. Bild Försvarsmakten

6 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 2022 fyller vår flotta 500 år

Sjöövervakning koppling, återstår det ännu några beslut på central nivå, Sedan initiativet 2006 är sjöövervakning SUCFIS, Sea innan dessa områden kan betrakta som lösta. Surveillance Cooperation Finland Sweden, ett ständigt För mig som flottiljchef är det naturligt att ha med fin- pågående samarbete, som idag sker genom ett kontinuer- ska enheter vid alla marina övningar, men därutöver sker ligt informationsutbyte på taktisk nivå, vilket gör, att den regelbundna utbyten vid seminarier, konferenser eller svenska marintaktiska chefen ges möjlighet att få en andra utbildningstillfällen. Efter fyra års fördjupat samar- finsk sjölägesbild och vice versa. I och med det utökade bete finns det nu en personlig relation på olika nivåer i försvarssamarbetet har metoder utvecklats till att även våra organisationer, vilket gör, att samarbetet blir lättare ledningsmässigt möjliggöra, att från den svenska led- och lättare för varje år som går. ningscentralen leda ett finskt örlogsfartyg i syfte att iden- Detta samarbete är här för att stanna och jag ser fram tifiera ett oidentifierat mål i Östersjön men även det om- emot januari månad, när vi tillsammans skall lägga upp vända. riktlinjerna för verksamheten inom SFNTG för 2019. Inom ramen för de övriga utvecklingsområdena pågår det nu en beredning, men då de har en tydligare juridisk Fredrik Palmquist

Samarbetande fartyg. Bild Försvarsmakten

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 7 Jul- och nyårshälsningar

Gotland Curt och Anita Andersson Göran Hagman och Britt Sandström Flottans Män på GOTLAND Håkan och Lillemor Larsson Jonny Ekdahl önskar God Jul och ett Gott Nytt År Ove och Maud Strömberg Anna Kuylenstierna Göteborg Tommy och Margit Lindqvist Norrtälje Flottans Män i GÖTEBORG Roger och Karin Karlström Flottans Män i NORRTÄLJE önskar God Jul och ett Gott Nytt År Bengt och Lena Randevåg önskar God Jul och ett Gott Nytt År Ubåtsklubben NORDKAPAREN Hans Olsson Nils Eriksson önskar God Jul och ett Gott Nytt År Björn och Anki Skoglund Anita och Bengt Hylander Flottans Mäns Sångkör i GÖTEBORG Bert Skoglund och Ann-Sofi Nygård Ingvar Jacobsson önskar God Jul och ett Gott Nytt År Karlshamn Svante Jansson Damklubben BOJEN Flottans Män i KARLSHAMN Åke Larsson önskar God Jul och ett Gott Nytt År önskar God Jul och ett Gott Nytt År Gerd och Kenneth Lundgren Anders Andersson Sewe och Nilla Lindberg Sture Malmgren och Ingrid Hedlund Leif Andersson Rolf och Britt Pärlhem Björn Mohlin Calle och Ingela Benholm Sten och Ing-Britt Hornfelt Anne-Louise och Jhonny Simonsson Harry och Inga-Lill Dahl Björn och Iréne Ericsson Åke Stark Gunnar Ekblad Bertil och Britt-Mari Landgren Anna och Valle Wikberg Per-Olof Eriksson Karl-Erik och Lillemor Björk Ann-Marie och Karl-Arne Zotterman Hans Fredriksson DAMKLUBBEN ANKARET Olle Jansson Bernt och Kristina Gustafsson önskar God Jul och ett Gott Nytt År Jöran Westling Anita Hogmalm och Lennart Kallerdahl Karlskrona Hans Nordström Lars och Anita Janevik Flottans Män i KARLSKRONA Lysekil Britt-Marie Karlsson önskar God Jul och ett Gott Nytt År Flottans Män i LYSEKIL Jan Eric Knutas Andersson, Bo-Inge ochKatarina önskar God Jul och ett Gott Nytt År Ulla och Håkan Lignell Andersson, Stellan och Britt-Marie Stockholm Leif Lindenhag Askeroth, Arne Flottans Män i STOCKHOLM Jan-Åke Lindstedt Blomqvist, Lars-Erik och Monica önskar God Jul och ett Gott Nytt År Boris Lundqvist Cardell, Christer och Gun-Britt Andreasson, Ingemar Bert Löverdal Gustafsson, Elving och Anita Bergsten, Jan-Erik, Kerstin och Hans Sture och Kerstin Magnusson Hartvig, Kjell och Anna-Lisa Bergström, Yngve och Irena Alf Martinsson Håkansson, Jan-Erik och Biärsjö, Lars Hans Nilsson Anne-Marie Fröberg Biärsjö, Maud Tore och Jarka Nyblom Håkansson, Lennart och Pia Björk, Margareta Hans och Marianne Segertoft Iger, Lars och Eva Blomkvist, Lars Lars-Erik och Febe Uhlegård Johansson, Kurt och Ingrid Blyvall, Bo Lars-Erik och Ingrid Wennersten Johansson, Rolf och Miriam Bresell, Lennart och Kristina Kjell Åsberg Johansson Tommy och Elisabeth Edman, Ulf och Birgitta Halmstad Kullving, Göran och Helene Pålsson Forsman, Hans Flottans Män i HALMSTAD Löfgren, Göran och Kerstin Gruwberger Gahmberg, Lars och Eva önskar God Jul och ett Gott Nytt År Malmgren, Åke och Eva Carlberg Gillquist, Hans-Christer Paul Larsson Nejdefelt, Per och Gerd Granberg, Kurt och Maud Håkan Emanuelsson Nilsson, Bertil Grundlach, Karl-Heinz Arne Bengtsson Persson, Nils-Erik och Eva Hansén, Krister Urban Rooth Pettersson, Hans och Evy Hilding. Ulf Rolf Remkeus Pärmelöv, Bosse och Annica Holmberg, Ole Harry Lundqvist Saager, Lars och Annelie Holtman, Bo Lars Carlsson Stene, Sven och Barbro Holtman, Brita Leif Lejhed Stenmark, Ingvar Johansson, Bo och Birgitta Ulf Ängemo Wallmert, Björn och Margaretha Johansson, Jörgen Jörgen Eliasson Kristianstad Karlsson, Lars Henrik Nilsson Flottans Män i KRISTIANSTAD Karlsson, Roland Dag Kruse önskar God Jul och ett Gott Nytt År Keller, Arne och Britt Ingvar Andersson Astrid Karlsson Holmberg Kindstedt, Åke och Agneta Thudin Stig Karlsson Manne Holmberg Lundvall, Krister Bo Strömberg Måhlgren, Olle och Helena Malmqvist, Gert Ingmar Andersson Nynäshamn Mattsson, Kjell-Arne Michael Rapp Flottans Män i NYNÄSHAMN Möller, Yngve och Liz Kjell Jönsson önskar God Jul och ett Gott Nytt År Nordenberg, Rickard Haninge Håkan Hedén Nordenbris, Birgitta Flottans Män i HANINGE Linda Leibing Hedén Nylén, Björn önskar God Jul och ett Gott Nytt År Gunnar och Herty Bengtsson Palmqvist, Fredrik Lars och Ingegärd Engvall Malmö Pettersson. Nils Erik Stig och Ulla Bengtsson Flottans Män i MALMÖ Rekola, PO och sonen Richard Härnösand önskar God Jul och ett Gott Nytt År Sahlsten, Sven och Lena Flottans Män i HÄRNÖSAND Adrienne och Hans Carlsson Schagerberg, Bo och Berit önskar God Jul och ett Gott Nytt År Inger Ljunglund Sigrén, Anders Åke Semb och Elisabeth Näslund Leif Ljunglund Sterner, Örjan

8 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Sundqvist, Gösta Fredrik Linde Zackrisson Bill och Kristina Thoraeus, Carl-Erik Sven Persson och Laila Lembke Zackrisson Lennart och Britt-Marie Tibblin, Per-Erik Bertil Lundvall Åberg Krister och Xiaoming Wessman, Stig och Margareta Björn Wictorin Åhrberg Rolf och Bitten Zetterström, Sigrid Göran Kristiansson Åström Ingemar och Ingrid Örnell, Per Kurt Romare Österlin Göran Sundsvall Per-Åke Flink Damklubben SKEPPSDOCKORNA i Flottans Män i SUNDSVALL Göthe Svensson Norrköping önskar God Jul och ett Gott Nytt År Kjell Värnbrink önskar God Jul och ett Gott Nytt År Andersson, Mats och Katarina Gunnar Gunnarson Trelleborg Johansson, Kawe och Chatrin Vinlöv Lars Blom Flottans Män i TRELLEBORG Lindström, Curt och Ann-Christin Norrköping önskar God Jul och ett Gott Nytt År Ruda, Benno och Monica Flottans Män i Norrköping Sonny och Monica Spurr Södertälje önskar God Jul och ett Gott Nytt År Kurt Persson Flottans Män i SÖDERTÄLJE Adolpson Stefan och Lisbeth Jan Lundqvist önskar God Jul och ett Gott Nytt År Almberg Willy Bo och Alva Pettersson Björk Thomas och Jane Westerberg Appelqvist Ann Marie Lars-Gunnar och Annmari Hansson Lennart och Mariann Persson Björk Sven Åke och Lena Jörgen Rosander och Majbritt Nilsson Christer och Katrin Norman Blomen Sven Åke och Gunnilla Thomas och Ann-Sofie Ohlsson Anders Westerberg och Annette Carlsson Blomen Per Jan och Joan Ohlsén Kenneth och Anne Sandås Borin Nils och Birgitta Lars Hedin Jörgen Sandås Carlsson Rolf Ronny Trulsson och Gerd Nord Håkan och Anette Ågren Dahlstedt Bent och Maj Inger Tom Ohlsson och Caroline Ljungdahl Måns och Eve Åman Didong Per Olof och Marie Louise Kjell och Susanne Göransson Jan Sjölander och Gunilla Andersson Ekinger Roland och Marianne Leif och Teresa Varberg Ekström Pete och Agneta Marianne och Bertil Burheim Flottans Män i VARBERG Elgefjord Evert och Römert Kerstin Bengt och Rita Åkesson önskar God Jul och ett Gott Nytt År Gillberg Sven Åke och Berith Tommy och Ulla Delinder Göran Andersson och Eva-Lena Jensen Gustafson Anders och Anita Lars och Maxine Engvall Per och Birgitta Callenberg Hagström Ove och Kerstin Anders Blomstrand Lennart Berntsson och Birthe Ludtke Hillgren Robert och Collins Anita Lars Melander Folke och Margareta Larsson Hjort Göran och Dorita Veikko och Pia Bern Gunnar och Kaarina Larsson Hjort Martin Jonny och Karin Svenning Lennart och Lena Ingeltun Holgersson Birger och Elsie Kalmarsund Västervik Horndahl Klas Flottans Män i Kalmarsund Flottans Män i VÄSTERVIK Johansson Per Ove och Lindstrand Anita önskar God Jul och ett Gott Nytt År önskar God Jul och ett Gott Nytt År Johansson Sten Åke och Ninette Karlstad-Värmland Åke och Birgitta Revelj Jonsson Ulf och Inger Flottans Män Karlstad-Värmland Carl-Erik och Gunilla Edström Jonsson Urban och Marita önskar God Jul och ett Gott Nytt År Bo och Kerstin Nord Karlsson Anders och Siv Jönköping Västerås Karlsson Olle och Winell Birgitta Flottans Män i Jönköping Flottans Män i VÄSTERÅS Knutsson Jan och Dure M.L. önskar God Jul och ett Gott Nytt År önskar God Jul och ett Gott Nytt År Kumlöv Ove Annelie och Börje Bäckman. Kölvik Björne och Marianne Janne Skoog. Lindbäck Leif och Inger Mats och Mariann Kristenson. Lindström Gunnar och Yvonne Bengt och Maud Larsson. Lustig Kenneth Magnus Leuchovius. Lönn Leif och Birgitta Inger och Per-Owe Andersson. Magnusson Kenneth och Marie-Louice Tommy och Sonia Blomqvist. Malmberg Han och Lena Stieg och Katti. Malmsjö Peter och Lena Stig Åke Andersson, Sonja Lundin. Mars Sven-Eik och Monica Curt och Lena Stockselius. Nilsson Sefan och Johansson Sofie Mats Nordlander. Nilsson Stig och Ingrid Erik och Sonja Arvidsson. Persson Mats Caj Söndborg. Petersson Björn och Berit Rune Flink. Pettersson Bosse Elov och Rosa Bodin. Rosenlund Christer Nils Erik Gustavsson. Strandh Malte och Kerstin Växjö Söderström Per Kvarsebo Bay Flottans Män i VÄXJÖ Tammelin Anders och Ulla önskar God Jul och ett Gott Nytt År Taube von Block Malcom och Birgitta Annelie och Kjell Sandgren Törnqvist Lars och Gunilla Ängelholm Wahlström Staffan och Maria Flottans Män i ÄNGELHOLM Westerberg Ulf och Solveig önskar God Jul och ett Gott Nytt År Von Wowern Lennart Lars och Ingrid Linde Wållberg Lennart och Lindgren Kerstin

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 9 HMS Vanadis – Vart tog du vägen?

å kölen sträcktes för en ångfregatt våren 1859 på Karlskronas Örlogsvarv, hade man efter en lång period av diskussioner och be- slutsvånda äntligen kommit fram till att på- börjaD ett fartyg, som tillsammans med de två ånglinje- skeppen Carl den XIV Johan och Stockholm, skulle bli den främsta stridslinjen i det svenska marina försvaret. Vanadis. Oljemålning Vanadis konstruerades av Axel Ljungstedt vid Flottans Konstruktionskår och när hon lämnade sin bädd 1862 1894 ingick Vanadis i logementsfartygens skara. Hon och fick sin rigg, gavs hon omgående namn om sig att avriggades och en barack byggdes på hennes däck och vara Flottans vackraste fartyg. Men den tekniska ut- hon förlades som manskapsförläggning i Karlskrona. vecklingen gick snabbt, då som nu och segel och trä er- Somrarna 1901-03 fick hon ta hand om torpedskolans sattes med maskinkraft och järn. Fartyget döptes till Va- personal inom Karlskronas skärgårdsområde. Våren nadis, men blev inte den tänkta viktiga kuggen i stridslin- 1906 flyttades hon till Stockholm och Skeppsholmen jen. Hon fick i stället inta den inte oviktiga rollen som sydvästra del, vid sidan av den tidigare världsomseglaren övningsfartyg. Som sådant fick hon under en trettioårs- Eugenie, på den plats där hon tagits emot under så spek- period gå på långresor med aspiranter och kadetter och takulära former efter sin egen jordomsegling. Vid krigets hon genomförde inte mindre än 17 långresor. Hon fick utbrott 1940 flyttades hon som förråd till Fjäderholma- därefter tjänstgöra som förläggning och förråd. rna, men återförvisades snart till Skeppsholmen, där hon Vanadis företog flera omskrivna och spektakulära re- överlastades och tog in vatten. Hon la sig på botten med sor. Hon transporterade en döende konung Karl XV från däck och reling över vattenytan. Hon såldes 1943 för Köpenhamn till Malmö i september 1872. Hon genom- upphuggning, men köparen klarade inte av bärgningen. förde den nye kungen Oscar II:s representationsresor till Efter krigets slut såldes hon på nytt och drogs in till land Östersjömakternas statsöverhuvuden 1875. vid Kummelnäs varv i Nacka, där hon skrotades och På långresan 1869-70 paraderade hon som Sveriges höggs upp. Delar av inredningen hamnade på Skeppshol- representant vid Suezkanalens invigning och blev det men och i Karlskrona. Virke såldes och bland annat in- fjärde fartyget som passerade genom kanalen. Hon häm- förskaffade dåvarande kaptenen och sedermera amiralen tade hem Sveriges siste guvernör på Sankt Bartholmé, prins Oscar Bernadotte några ekplankor, som han lät till- Bror Ludvig Ulrich, år 1878. Så var det den spektakulära verka tavelramar av. Ett av Vanadis ankare lär ligga ute jordomseglingen år 1883-85 med kommendören Otto vid slottet i Näsby Park. Själv har jag två handsmidda Lagerberg som chef och kaptenen prins Oscar Bernadot- kopparspikar från skrovet, vilka omvandlats till brev- te i besättningen. Under denna händelserika resa vanns sprättare, ett block som blivit fot till en bordslampa samt mycket kunskap om vår jord och vänskapsband knöts en rattformad träaskkopp med glasinlägg. På Västerviks med åtskilliga länder. Museum finns delar av den gamle båtsmannen Johan Oskar Humblas kvarlåtenskap, hans dagbok från jor- domseglingen, hans sjöskrin och ett snidat kokosnötskal. I Kristinestad i Österbotten, Finland, har den Nautiska

Vanadis som torpedstation i Karlskrona skärgård. Fartyget som förläggning vid Skeppsholmen. Digitalt Vykort från 1903 museum

10 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 klubben en ordförandeklubba i svartek från Vanadis. På Marinmuseum i Karlskrona finns såväl utförlig doku- Örlogsfartyg mentation som åtskilliga föremål från fartyget. Förteck- med kunglig anknytning ningen omfattar 261 sidor. Och utanför Sjöfartsmuseum i Stockholm ligger flera av hennes kanoner. Vill man läsa mera om livet ombord på Vanadis, så re- kommenderas kommendörkapten Erik Häggs Ör- logsliv (1943). Han deltog i flera långresor med fartyget, först som aspirant, därefter som kadett och även som officer. av Magnus Ullman Jag avslutar med ett poem ur boken ”Land och sjö” av Mauritz Fredrik von Krusenstierna utgiven 1870. Han Örlogsfartyg med kunglig anknytning var underlöjtnant på Vanadis långresa bland annat till Från Gustaf IIIs ”Amphion” till Carl XVI Gustafs T 46. Ett 20-tal Sankt Bartholmé 1867/68, den då svenska kolonin i Väst- örlogsfartyg och båtar med koppling till Gustaf III, hertig Karl, OscarI, indien, som några år senare överlämnades till Frankrike. Oscar II, Drottning , Gustaf V, prins Wilhelm, prins Bertil och Carl XVI Gustaf presenteras, ävensom fyra kungliga statsbesök i Hel- singfors med örlogsfartyg och Mannerheims statsbesök i Stockholm Skall man då glömma bort Vanadis? 1919 med en isbrytare! I boken skildras också Gustaf IIIs äventyrliga Nej, derom kan Du vara fullt viss sjökrig mot Ryssland 1788-1790 där utgången hängde på ett hår och fl era andra dramatiska örlogshistoriska händelser. I boken fi nns ca 110 Att alla önska dig återse; oljemålningar, kartor och fotografi er. Oljemålningarna är utförda av Och när du sträcker din färd till vår kust de kända marinmålarna J.D. Schoultz, Jacob Hägg, Herman af Sillèn, Skall du finna blott glädje och lust, Christer Hägg, Håkan Sjöström m.fl . En praktbok! 176 sidor. Pris 450 kr. Numrerad bibliofi lupplaga, 150 ex, med exklusiv pärm, 750 kr. Som gammal vän dig välkomna vi En närmare presentation av boken fi nns på magnusullman.com Och det blir fröjd i S:t Barthélemy Du kan beställa boken på tel: 0708 1919 29 eller I morgon vi ej längre dig få äga e-mail: [email protected] I morgon är det slut med glädjen all Boken levereras omgående till angiven adress. Priset inkluderar porto och Välkommen åter, ej farväl vi säga, emballage. För leverans till adress i utlandet tillkommer extra porto med 90 kr. I minnet du oss aldrig lemna skall. Bokförlaget Magnus Ullman AB Christer Warfvinge

Fakta om Vanadis Byggnadsvarv: Karlskronas Örlogsvarv Deplacement: 138 ton Sjösatt: 30 april 1862 Maskin: Trunkångmaskin Motala Verkstad, 1400 hk Kraftkälla: Segel och fyra ångpannor I tjänst: 6 augusti 1862 Togs ur tjänst: 22 december 1893 Längd: 64 meter Bredd: 12,8 meter Djupgående: 6,2 meter Segelyta: 1 643 kvm Fart: 11,5 knop (ångmaskin) Besättning: 16 man

REDOVISNING AB Lars-Erik Nilsson Auktoriserad Redovisningskonsult

Vi erbjuder hjälp med; Bokföring, moms, lönehantering bokslut, årsredovisning och deklaration

Box 33, 263 21 Höganäs mail: [email protected] Tel 042-33 20 15 fax 042-34 19 16 mobil 070-339 12 99

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 11 Trident Juncture bäddade för kommande beredskap

nder tre veckor i oktober och november ligt, hur gärna Nato ville ha med oss och ge oss de bästa deltog korvetterna Nyköping och Karlstad förutsättningarna. i den stora Natoövningen Trident Junctu- Inledningen på övningen blev tuff vädermässigt. re. Scenariot under Trident Juncture Nordatlanten bjöd på fyra till fem meters vågor, vilket U(TRJE) innebar, att Norge utsattes för ett angrepp och prövade besättningarna. Det är ett bra betyg, att de att Nato kom till undsättning. Även Sverige deltog ge- svenska fartygen deltog i samtliga övningsmoment trots nom svenska solidaritetsförklaringen, som bland annat att man var så mycket mindre än de andra fartygen: säger, att vi ska kunna ”ge och ta emot stöd, såväl civilt — Oavsett tufft väder och ändrade förutsättningar som militärt”, om ett EU-land eller nordiskt land drabbas har besättningarna slitit och levererat bra resultat. Sådant av en katastrof eller ett angrepp. gör en stolt som fartygschef, sammanfattar Thomas För besättningarna handlade övningen också om att Zimmerman på HMS Nyköping. kontrollera, att man kunde ingå i Natos stående fartygs- Regeringen har beslutat, att Sverige från 2019 ska styrka, SNMG1, som är en del av NRF, Nato Response ställa de två korvetterna i beredskap för två snabbinsats- Force. Mycket av jobbet var redan gjort i och med tidiga- styrkor, en inom Nato Response Force (NRF) och en re samövningar, men en del pusselbitar återstod. Samar- inom ett brittisklett initiativ, Joint Expeditionary Force betet med de andra nationerna och resultatet för de (JEF). Syftet med JEF är att bidra till säkerhet i vår del av svenska fartygen blev mycket lyckat under TRJE. Divi- Europa och samtidigt medverka till fred och stabilitet sionschef Bernt Andersson pekar på tre viktiga anled- genom internationell krishantering i insatser ledda av ningar till detta: till exempel FN, EU eller Nato. Beslut om svenskt del- — För det första hade vi redan övat tillsammans med tagande i en insats med förband eller förmågor fattas de andra fartygen tidigare i somras och då löst många av regeringen. problem. För det andra var det viktigt, att vi hade svens- Jimmie Adamsson ka förbindelseofficerare i styrkans stab, som förstod de svenska fartygens förutsättningar. Slutligen var det tyd- Foto Alexander Gustavsson/Försvarsmakten

12 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Ny chef för 3.sjöstridsflottiljen

Per Edling, ny chef för 3,sjöstridsflottiljen (till höger), tar emot befälstecknet av företrädaren Bengt Lundgren. Foto Jimmie Adamsson

Kommendör Per Edling utsågs den 1 oktober till ny chef för 3.sjöstridsflottiljen i Karlskrona. Han efterträdde Bengt Lundgren, som lett förbandet under nästan tre år. Per Edling har sin bakgrund inom ubåtsvapnet, där han bland annat varit fartygschef. Därutöver har han jobbat på olika positioner inom Högkvarteret och tjänstgjort ut- omlands, både i Afghanistan och i FN-insatsen i Mali. Per är 46 år gammal och är bosatt med familjen i Nykö- ping.

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 13 Julhälsning till Flottans män, 2018

rade Flottans män, det känns som jag nyss Jag vill också nämna de nationella insatserna, som pågår skrev en julhälsning till er, men tittar jag i dygnet runt. Marinen strävar efter ständig närvaro i och kalendern så är det inte många veckor kvar kring Östersjön. Våra plattformar tillsammans med de på 2018. Det gamla talesättet ”tiden går fasta enheterna, som dygnet runt övervakar Sveriges ter- Ä fort när man har roligt”, stämmer väl in på ritorium, gör ett enormt viktigt arbete som leder till att vi detta händelserika år, som går snabbare en ljudets hastig- har kontroll på Sveriges sjöterritorium och Östersjön. het. Marinen bedriver dagligen verksamhet, som har bety- Ännu är inte året slut och verksamheten är minst sagt delse och skulle jag beskriva det marinen har åstadkom- i full gång. I skrivande stund deltar marinen i höstens mit enbart under detta år, skulle jag behöva långt fler si- stora övningar, Trident Juncture (TJ) och Northen dor. Jag får sammanfatta det på följande sätt. Marinen Coasts, (NOCO). Båda övningarna är för marinen vikti- bidrar till att skapa stabilitet och säkerhet, som i sin tur ga, då vi ökar våra förmågor både som enskild marin skapar tröskeleffekt. Vi gör skillnad! men också ur ett interoperabelt perspektiv. Sveriges del- Avslutningsvis ska jag nämna marinstaben. Jag tror tagande i TJ bygger på den svenska solidaritetsförkla- inte, att det har undgått någon, att Försvarmaktsledning- ringen, som riksdagen antog 2009. Förklaringen är en är under stor förändring, ”Ledning för ett starkare kopplad till våra nordiska grannländer och EU-medlems- försvar”. Syftet är att skapa tydlighet, enkelhet och ro- stater och den säger, att Sverige inte kommer att förhålla busthet. Enkelt beskrivet, förändringen ska stärka den sig passivt vid en händelse av konflikt eller kris. Min militära förmågan att leda i fred, kris och krig. För mari- övertygelse är att skulle en konflikt uppstå i Östersjön, så nens del innebär det, att den marina produktionsledning- kommer marinen att involveras. Det är därför också vik- en (PRODM) och den marintaktiska staben (MTS) går tigt att delta för att förstärka och utveckla vår förmåga samman. Utöver det överförs personal från Försvarets att arbeta tillsammans med andra. Marinen deltar med två materielverk, (FMV), till Försvarsmakten. Tillsammans korvetter av Visbyklass samt en stödenhet. Deltagandet skapar vi ett nytt förband, Marinstaben med lokalise- är mycket uppskattat, då Visbyklassen utgör en mycket ringsort Muskö. Marinstaben inleder etableringen den 1 kvalificerad resurs, så uppskattad, att marinen under januari 2019. 2019 bidrar med just dessa två korvetter och stödenhet Sammanfattningsvis kan jag åter konstatera, att mari- till Natos snabbinsatsstyrka (Nato Response Force, nens personal har levererat. Jag kan också konstatera, att NRF). Under övningen kommer det att ske kontroller det finns en fin sammanhållning i marinen och oavsett och förberedelser inom ramen för beredskapen. Årets om du är aktiv eller har avslutat din anställning, så jobbar NOCO bygger på samma tema som TJ med utgångs- vi alla mot samma mål. Flottans Män, tack för ert stöd punkten att öka förmågan till integrerade marina opera- och arbete under året. Ni fyller en viktig funktion, inte tioner, inte minst med våra finska kollegor, som fortsät- minst med er tidskrift. ter med hög fart framåt. Parallellt med övningsverksamheten har insatsen i Jag önskar Flottans Män en riktigt God Jul och ett Gott Mali (MA08)gått in i slutskedet. Jag följde nyligen verk- Nytt 2019. samheten på plats och jag kan konstatera, att marinens Jens Nykvist personal är oerhört professionella. Stundom har arbetet varit väldigt påfrestande men Amfibieregementet har gjort bra förberedelser och löst ut uppgiften på ett utom- ordentligt sätt. Jag ser fram emot att hälsa dem välkomna hem i mitten på december.

14 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Ektimmer och Linjeskepp

Del av spantet Foto Ulla Melin en 1 oktober var det visning av det första av de tre spant, som ska tillverkas i pro- jektet Ektimmer och Linjeskepp, som drivs av Varvshistoriska Föreningen i Karlskrona.D Det handlar om stora dimensioner, bredd 13,5 meter och höjd 10,5 meter och en vikt på mellan 3,5 och 4 ton. Arbetet görs på Saltö båtvarv under ledning av båt- byggare Per-Anders Daag och då tillsammans med med- arbetarna Mikael Permlid och Leif Eldsten. Innan spantet flyttas till Lindholmen och placeras på de kölstockar, som finns på plats, kommer några däcks- balkar att monteras. Transporten till Lindholmen kan bli problematisk. Oli- ka alternativ har diskuterats, men allt tyder på, att trans- Båtbyggare Per-Anders Daag. Foto Ulla Melin porten sker som bogsering av spantet direkt i vattnet. Någon gång i november är planerat för detta. När Fredrik Henrik af Chapman åren 1782-1785 genom- Bygget av ett linjeskepp på 1700-talet krävde mellan förde byggandet av 10 linjeskepp och 10 fregatter hade 1500 och 2000 ekar. All ek tillhörde kronan och för att han en arbetsstyrka av yrkesfolk på cirka 900 man. På råda bot på ekbristen planterades på Visingsö i Vättern Saltö båtvarv arbetar 3 personer, visserligen med moder- några decennier in på 1800-talet ett ekbestånd, som nare utrustning, så projektet tar tid. stod klart för brukande på 1970-talet, tyvärr cirka 150 Per-Anders har tidigare aldrig arbetet med dimensio- år för sent. ner som detta, men det ska gå bra, försäkrar han. Det är Men från detta ekbestånd har föreningen köpt ett antal också särskilt stimulerande att få vara med i ett projekt ekar och tillsammans med ekar från Karlskronatrakten som detta. Backupp får man bl.a. från Wasamuseet i har man hittills fått tag i cirka100 ekar av de cirka 150, Stockholm. som projektet behöver. Om cirka tre år beräknas hela projektet vara klart. Olle Melin PS. När detta läses, har spantet i delar transporterats till Lindholmen, där Per- Anders med medhjälpare på nytt monterat spantet. Brist på krokigt vuxna ekar gör, att man får arbeta med delar. Dessa sätts idag samman med hjälp av rostfria bultar till skillnad från dåtidens, då man också använde kilar. Det gick tyvärr inte att ta det hela spantet sjövägen. Red Projektansvariga Bo Lindahl till vänster och Sven Erik Hellbratt tillsammans med informationsansvarige Peter Kullring (t.v)

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 15 NyaNya böckerböcker

Demokratins genombrott - Människor Den goda svensktiden. Historia och Nord-Korea - Landet vi älskar att hata som formade 1900-talet upplevelser i Baltikum För många är Nordkorea en anomali. Landet För hundra år sedan stod Sverige vid ett Den goda svensktiden är ett talesätt i Est- betraktas som antitesen till demokrati: en vägskäl. Motstridiga rörelser möttes och ti- land och Lettland. Men var svensktiden, totalitär regim, styrd av en diktatorisk dy- den tar en ny riktning. Det blev revolution 1561-1710 så god, som det sägs? Under den nasti, som framgångsrikt återupprättat feo- och en stor världsbrand och ur denna föds svenska epoken fick Baltikum bl.a. ett uni- dalismen. Nordkorea är också unikt. Landet demokratin och efter hand det moderna versitet i Dorpat (Tartu) och en lettisk bi- har överlevt förändringar hos sina nordliga samhället. Men det utvecklas också tankar, belöversättning. Men livegenskapen be- grannar och historiska beskyddare - Sov- som leder till diktatur och världskrig. stod: svenska adelsherrar ägde stora jord- jetunionens implosion och den kinesiska Sverige går från revolter och uppror till egendomar, häxbålen flammade och i prin- kommunismens modernisering - utan att ett genombrott för parlamentarismens prin- cip var de 149 åren en enda period av krig. göra minsta försök att öppna sig mot ciper. Slaget vid Narva år 1700 är bara ett i raden. västvärlden. Åren i slutet av första världskriget är en Även balterna var vikingar. Det var bal- Eremitstaten Nordkorea är så hemlig- port till demokratins århundrade. Inom tiska vikingar, som brände ner Sigtuna år hetsfull, att det kan vara svårt att skilja mel- mode, konst och litteratur firar det mo- 1187. De anföll handelsskepp, gjorde lan fakta och fiktion. derna segrar. Samtidigt gror idéer om ras- strandhugg lite varstans, stal kyrkklockor Nordkorea, en galen ledare med kärnva- hygien och förädling av nationens män- och rövande bort kvinnor. pen, total diktatur och ett svältande, hjärn- niskomaterial. I boken kan vi också läsa om Anders Zorn, tvättat folk? Trots att Nordkorea är ett Hundra år senare porträtterar tolv skri- Albert Engströms och Axel Gallén-Kallelas land, som få har insyn i, så har de allra flesta benter varsin person, som på olika sätt var seglats i de estniska svenskbygderna. uppfattningen om landet, dess befolkning en del av denna dramatiska period. Genom boken speglas dåtid och nutid, och ledare. Boken innehåller texter bl. a. om: Hjalmar även hur det var före och efter de baltiska Loretta Napoleoni vrider och vänder på Branting, Den tålmodige reformisten. Bran- staternas frigörelse. våra förutfattade meningar och försöker tings politiska karriär börjar 1881 och slutar Tallinn - den befästa ordensborg varifrån förstå landet inifrån genom nordkoreaner- 1925, Då har han varit statsminister tre härskare, även svenska, styrt - den murom- nas perspektiv. Genom att utforska histori- gånger. gärdade stadskärnan präglad av Hansan. en, landets kulturella arv och politiska K G Westman, för vilken demokratins Riga - slottet som en gång var de svenska system tecknar hon en bild av ett land, genombrott blev ett personligt nederlag. ståthållarnas residens, Daugavafloden där vars självbild radikalt skiljer sig från om- Westman var motståndare till allmän röst- våra vikingar kämpat uppströms mot världens. rätt och ivrade för att Sverige skulle gå in i Gårdarike och där Karl XII gjorde en av sina Nordkoreas plats i centrum av världspo- första världskriget. Svenska folket krävde mest våghalsiga krigsbravader. litiken gör det viktigare än någonsin att för- parlamentarism, rösträtt och närmande till Vilnius - där minnena av den svenska stå sig på landet - utan att döma. västmakterna. stormakten är få. men som en gång varit cen- Författare: Loretta Napoleoni är jour- Hjalmar Lundbohm, Demokrati och trum för ett välde, över vilken en svensk kung nalist och analytiker samt rådgivare åt re- medbestämmande i Kiruna. Lundbohm var regerat och där hans far, hertig Johan (III), geringar och internationella organisationer, den som genomförde förberedelsearbetet sammanvigdes med Katarina Jagelonica. expert på finansieringen av terrornätverk till LKAB och även drev etableringen av ett Boken är uppbyggd med av ett 30-tal fri- och har en fil. mag. i terrorismstudier från nytt samhälle i sekelskiftets Sverige. stående kapitel med berättelser från de tre Univ. of East London och Masterexamen i Ytterligare texter finns i boken om: Elin baltiska staterna och försedd med många internationella relationer från SAIS. Wägner, Zeth Höglund, Prins Eugén Sigfrid foton i färg och svart/vitt. Förlag: Fri Tanke förlag. 2018. Edström, Nils Edén m.fl. Författare: Sture Gustafson, som har ISBN 978-91-88589-05-7 Författare: Håkan A Bengtsson och Lars varit radioproducent på UR och även arbe- Ilshammar (redaktör). tat med frågor kring medicinsk etik. Stellan Andersson Utgiven av Historiska Media 2018. Utgiven av Carlssons Bokförlag 2012. ISBN 978-91-7545-645-4. ISBN 978-91-7331-467-1.

Stellan Andersson Stellan Andersson

16 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Försvarshögskolan

Utbildning på olika nivåer har alltid varit ett ledmärke för Försvarsmakten och dess när- stående myndigheter. År 2018 är ett mär- SS Norrtelje – 50 år vid stadens kaj Världsarvet Örlogsstaden Karlskrona kesår för Försvarshögskolan och dess före- gångare. Det är 200 är, sedan den första sko- Skärgårdsflottans Drottning, som kom att I år är det 20 år sedan Örlogsstaden Karls- lan för högre militär utbildning inrättades, kallas ”Den största och vackraste”, beställ- krona upptogs på Unescos världsarvslista. Högre Allmänna Artilleriläroverket vid des av Norrtelje Nya Ångfartygs AB till- Detta firades med en världsarvsfestival 24- Marieberg. Det är också 10 år sedan För- sammans med systerfartygets Express vid 27 oktober. svarshögskolan (FHS) intogs som statlig sekelskiftet 1800-1900 och levererades till Lagom till firandet utkom en praktbok, högskola. Och i år har regeringen gett FHS hemmahamnen den 12 juni 1900. Priset på En fotografisk resa genom Världsarvet Ör- tillstånd att bedriva master- och forskarut- fartyget var 225 000 kronor. logsstaden Karlskrona, signerad Joakim K bildning inom vetenskapsområdet ”För- Under mer än 60 år trafikerade S/S Norr- E Johansson, tidigare bl.a. informatör vid svar, krishantering och säkerhet”. telje vattnen från Stockholm upp till Öre- Marinmuseum. Boken, FÖRSVARSHÖGSKOLAN, grund och åren 1951-1961 gick hon över I Karlskrona diskuterar man ofta – vad från militär högskola till akademiskt lärosä- Ålands hav till Mariehamn. ingår i världsarvet? Detta får man svar på i te, berättar om FHS historiska föregångare, År 1962 var det färdigseglat och fartyget boken, för fotona och texterna tar upp just, deras verksamhet, lokalisering och om den lades upp för skrotning. Efter några år som vad som världsarvet i Karlskrona omfattar. utveckling som ledde fram till dagens skola. terminalbåt för sightseeingturer var det dags Det är fotona, som dominerar boken och Särskilt intressanta tycker jag är kapitlen för skrotning. bilderna talar för sig själva – de är av yp- om akademisering, framväxten av Kandidat- Då satte ett gäng entusiaster igång en persta klass. Bilderna kompletteras med och Masterprogrammen samt den högre to- räddningsaktion för att få fartyget till Norr- korta, välskrivna uppgifter om de olika talförsvarsutbildningen, som avsevärt skiljer tälje och efter diverse turer och stora veder- byggnaderna m.m. Samtliga texter finns sig från tidigare verksamhet och anpassas till mödor kom hon att 1968 förtöjas i hamnen också på engelska. ett nytt totalförsvar och nya hotbilder. i Norrtälje. Att få henne i trafik igen var inte Befästningarna runt staden och byggna- Åtta föregångare till dagens skola presenteras aktuellt. derna i örlogshamnen och på Karlskrona- ingående liksom de nio olika förläggningsplatser, Boken om S/S Norrtelje handlar i huvud- varvets område dominerar, vilket är natur- som finns och har funnits i Stockholm under de sak om de 50 år, som gått sedan hon blev en ligt med tanke på vad världsarvet kallas – 200 år, som boken omfattar. turistattraktion i staden. Personliga berät- Örlogsstaden Karlskrona. Ett antal biografier över märkespersoner telser om köpslående, verksamhet och Så här skriver Urve Lepasoon i sin bok i sammanhanget ger också en intressant läs- mycket annat beskrivs på ett trevligt sätt ”Örlogsvarvet. Ett världsarv i Karlskrona” ning, liksom de stödjande organisationer, och vittnar om betydelsen av historia även i Jag minns fortfarande det första besöket som betytt mycket för skolans utveckling. små sammanhang. på varvet en vacker sommardag. Aldrig tidi- Boken har inte mindre än 342 sidor och Ett mycket rikt och varierat bildmaterial gare hade jag varit i en sådan förtätad miljö. har framtagits av Föreningen FHS. Redak- förstärker intrycket av boken. Vilka magnifika gamla byggnader och samti- tör har varit Sten Munck af Rosenschöld, Det är en trevlig och lättläst bok vänför- digt en arbetsplats, som var i bruk! Man överstelöjtnant vid kustartilleriet. Redaktö- eningen S/S Norrtelje åstadkommit, väl värd byggde skepp, som man alltid gjort. Så små- ren har dessutom bidragit med ett stort antal att läsa även för utomstående. ningom fick jag lära mig, att det hade man av kapitlen. I övrigt medverkar ett antal författa- Norrtälje Bibliotek Förlag. gjort i 300 år. re med anknytning till skolans verksamhet. ISBN 978-91-984298-1-7 Detta framgår med all önskvärd tydlighet Boken ger möjlighet till en mycket intres- i här recenserad bok. sant läsning och kan också användas som Olle Melin WWW.iloveblekinge.se ett uppslagsverk om den högre militära ut- ISBN 978-91-639-8732-8 bildningen i Sverige. Ett mycket stort och gediget bildmaterial Olle Melin höjer bokens värde avsevärt. Föreningen Försvarshögskolan och Förfat- tarna 2018. ISBN 978-91-88053-80-0 Boken kan beställas via FHS hemsida: www.fhs.se/jubileumsboken

Olle Melin

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 17 NyaNya böckerböcker 1 och ÖB:s reserver. Det innebar, att MB S hade ledningsansvar för fördelningar, för- svarsområden, etappförband, Sydkustens örlogsbas, Blekinge kustartilleriförsvar, Malmö marina bevakningsområde och ur Flygvapnet sektor Syd. Ledningen av mili- tärområdets försvar förklaras och lednings- platser för de olika nivåerna beskrivs. Flyg- vapnets stridsledningssystem STRIL 50, senare avlöst av STRIL 60, beskrivs på ett bra sätt. Militärbefälhavarens samverkan med Civilbefälhavaren betonas. Det civila försvaret har också fått ett eget kapitel, där framför allt civilförsvarets organisation i Skåne beskrivs. Ett kapitel beskriver krigsförbandens produktionsapparat. Vilka fredsförband Försvaret av Skåne under kalla kriget; ansvarade för produktion av vilka krigsför- Krigsplanläggning, befästningar och band? Det är en imponerande förteckning. Minnet av Narva beredskap; Arméns fredsorganisation 1985 inklusive Författare Thomas Roth. skjutfält visas också på karta som inlaga. Armémusei årsbok för 2018 har titeln Min- MiloS operationsavsikt var, att avvärj- net av Narva. Om troféer, propaganda och Det fanns tre områden i Sverige under kalla ningsstrid vid kust skulle eftersträvas. Hu- historiebruk och behandlar en av den svens- kriget, som ansågs särskilt utsatta och tänk- vuddragen av milots stridsplan framgår av ka krigsmaktens mest berömda segrar. bara mål för en angripare, läs Sovjetunio- utvikbara kartor i bokens främre inlaga. Slaget vid Narva stod utanför stadens nen. Dessa tre områden var övre Norrland, I två omfattande kapitel redovisas fördelning- murar den 20 november år 1700 mellan Mälardalen med huvudstaden samt södra arnas och försvarsområdenas planläggning, de svenska och ryska arméer och resulterade i, Sverige, framför allt Skåne. Så inleder 1.in- senare med en hög detaljeringsnivå. att den ryska belägringen av staden hävdes tendenten vid Armémuseum Thomas Roth Försvarsstriden vid en invasion över och den svenska armén kunde räkna sig som sin nyutgivna bok om försvaret av Skåne. kust skildras över tiden med utgångspunkt segrare. Det var en seger, som innehöll alla Boken inleds med en beskrivning av inne- från olika försvarsbeslut, årtal på ÖB:s ingredienser för att en triumferande berät- börden av att vara militärbefälhavare för operativa verk och milots därmed förändra- telse skulle spridas över Europa om en ung Södra Militärområdet, författad av general- de förbandstilldelning. Denna förändrades och oerfaren kung, en numerärt överlägsen löjtnant Carl Björeman. Det var en me- också beroende på vilket krigsfall, som gäll- motståndare och en seger mot alla odds. ningsfull befattning av stor betydelse för de. De olika krigsfallen var ”grundalternati- I boken belyser författarna skildringen Rikets försvar. vet”, d.v.s. MiloS stridskrafter utgjordes av om den makalösa segern och hur den berät- Författaren ger i sin bok en bred beskriv- de grundtilldelade förbanden, och ”förstärk- tats och förvaltats i historieskrivningen. ning av alla de förband ur olika försvarsgre- ningsalternativet”, där ytterligare förband Det svenska krigsbytet var stort – flera nar, som var tilldelade militärområdet. För- tillförts. I förstärkningsalternativet gruppe- hundra ryska fanor och kanoner hade eröv- bandens organisation och förmågor be- rades milots förband enligt två underalter- rats och skickades till Sverige. I Stockholm skrivs detaljerat, liksom hur dessa infoga- nativ SO eller SV. Författaren gör i samband firades segern storslaget med segerparad des i det övergripande systemet. Förband- med redovisning av fördelningarnas strid i och fest och i kyrkorna proklamerades Karl ens utveckling över tiden i takt med att mo- förstärkningsalternativet den väsentliga re- XII:s storslagna triumf. dern materiel tillfördes ges ett stort utrym- flektionen; hur alla dessa förband skulle I boken får vi perspektiv på det kultur- me. Arméns krigsförband var uppdelade i kunna ha haft tillräckligt grupperingsut- arv, som krigsbytet från Narva utgör, hur fältförband och lokalförsvarsförband med rymme? berättelsen om slaget har förändrats över tid olika lång mobiliseringstid och olika bered- I bokens bakre inlaga visas även översik- och fått olika betydelser – inte minst genom skapsgrader. Uppmarsch och koncentre- ter av marinens och flygvapnets sensorer, det sätt slaget kommit att användas i krigs- ring från mobiliseringsområdet beskrivs, flygvapnets bassystem och hur den propaganda. liksom skillnaden i operativ rörlighet bero- tänkta invasionen kunde se ut i angripa- Klas Kronberg och Anna Maria Forss- ende på vilken brigadorganisation (motsv), rens planering. berg vid Armémuseum har varit redaktörer som gällde. Kustartilleriets utveckling över Detta är en imponerande bok. Den har en för årsboken och i boken medverkar tio oli- tiden har också en given plats i denna be- hög detaljeringsgrad och innehåller en ka författare som förutom Armémuseum skrivning, både vad avser de fasta och de mängd kunskaper, som inte har funnits representerar fem olika universitet och hög- rörliga förbanden. Sjöstridskrafternas upp- samlade förut. Med denna stora mängd de- skolor. Jag har själv fastnat för kapitlen ”En gifter och sammansättning beskrivs noga. taljer kan omöjligen allt bli korrekt, men de alltför terrible massaker. Slaget vid Narva ur De olika ledningsnivåernas utveckling små felaktigheter, som finns, skymmer inte soldatperspektiv” och ”Soldathustrurna över tiden beskrivs, från det att militärom- det faktum, att detta är en bra bok. För de och militärstaten”. rådena och försvarsområdena organiserades som varit krigsplacerade för Skånes försvar Nordic Academic Press. 1942. Fram till 1966 var militärbefälhavar- ges här förklaringar på de stora samman- ISBN 978-91-88661-57-9 na endast ansvariga för ledning av markope- hangen och är en rekommenderad nostalgi- rativ verksamhet. När den regionala led- tripp. Olle Melin ningsreformen genomförts 1966 blev mili- Boken ges ut av Svenskt Militärhistoriskt tärbefälhavarna ansvariga för försvaret av bibliotek; sina områden och hade alla förband ur Ar- ISBN 978-91-88053-89-3 mén, Marinen och Flygvapnet sig under- ställda, med undantag för attackeskadern E Sten Munck af Rosenschöld

18 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Som värnpliktig i Sveriges försvar

tekniker, men detta ändrades bara någon vecka efter mönstringen. På Lv 6 placerades han på en gruppbefälspluton med 39 soldater, varav två flickor. Omkring vecka 38 splittra- des plutonen och Svante placerades på 2.robot 97-pluton med 52 soldater varav cirka 1/3 är flickor. De första 11 veckorna har i stort motsvarat den Grundläggande militära utbildning (GMU), som varit gäl- lande som en frivillig utbildning, sedan värnpliktsutbild- ningen lades i vila 2010. Utbildningen har bl.a. bestått av koll på läget (exercis, inre tjänst m.m.), fyra veckors utbildning i patrulltjänst, tre veckors utbildning i försvar, en veckas gruppbefäls- utbildning och två veckors skyddsvaktsutbildning. Ut- bildningen syftar bl.a. till att bli föregångsmän till de nio- månaderssoldater, som ryckte in vecka 38. Härefter följer motortjänst, vapenskola (kulspruta, granatgevär m.m.) och befattningsutbildning fram till slutövningarna börjar. Dessa innefattar plutonsövningar, kompaniövningar och slutligen bataljonsövning. Utryckning sker för samtliga den 14 juni 2019. Svante trivs alldeles utmärkt med sin utbildning, det goda kamratskapet och inte minst med den fina mathåll- ningen. Utbildningen betraktar han både som spännande I nummer 4 för 2017 av vår tidskrift fanns en artikel med och nyttig. En viktig del är att lära sig respektera varan- namnet Mönstrad om Svante Bornerheim, som strax dras olikheter och att konfronteras med människor, man före intervjun hade mönstrat för att som värnpliktig göra normalt inte umgås med. Befälen är mycket duktiga och militär grundutbildning. efter hand, som utbildningen fortsätter, ges eleverna ett När detta skrivs har det gått ungefär ett år sedan för- allt större ansvar. sta samtalet och nu har Svante hunnit bli varm i klä- Jag kan bara säga till Svante – Lycka till med den fort- derna av sin utbildning på Luftvärnsregementet, Lv 6, satta utbildningen! i Halmstad. Olle Melin Svante ryckte in måndagen den 23 juli som gruppbe- Foto Ulla Melin fäl samband/ledning. Från början togs han ut till system- Vilka är de?

I nummer två av vår tidskrift för 2018 fanns en artikel – Min väg till flottan-skriven av Arthur Zaar, medlem i vår Trelleborgsförening. Arthur avled, innan artikeln publice- rades. Underlaget till artikeln har förmedlats av en släkting till Arthur, Sven Appelgren i Knislinge, som hittat ett foto med ett antal kollegor till Arthur. Nu till frågan. Vilka är de, som finns på fotot? Om någon av våra läsare kan identifiera någon eller några, hör av er till redaktören! Red

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 19 Vad en gammal bild kan berätta

Strax före jul 1994 passerade jag Blekinge meter i lovart om oss och försökte gjuta olja på vågorna, Läns Tidnings depeschkontor i Karlskrona för att därefter låta en jolle driva ned mot oss, men detta och hittade då i det s.k. lägget från den 16 omintetgjordes av den grova sjön. december 1944 en dramatisk skildring om V I skansen satt besättningen samlad kring en karbid- 6:ansS grundstötning vid Busören sydost om Hasslö i lampas flämtande låga. En liten järnspis åstadkom en Karlskrona skärgård natten mellan den 14 och 15 decem- dräglig temperatur. Men kolet och veden tog slut, varvid ber 1944. vi attackerade inredningen, garneringen, hyllor m.m., V 6 hade vid tillfället 14 mans besättning och befälhavare som matades in i spisen. ombord var värnpliktige styrmannen i flottan W Nilsson. Vattnet steg och fartyget bräcktes allt mera, så att I boken om flottans torpedbåtar berättar reservfän- även förskeppet började sjunka. Några försökte sova, riken vid kustartilleriet, fänrik S Nelsson, som var andra satt och rökte. Vid tretiden blev läget kritiskt. ombord som målobservatör i samband med målbog- Vinden var 16 sekundmeter och sjöarna vräkte över, vad sering, följande: som var kvar av skrovet. Skjutningen var slut omkring 1930, vi tog hem bog- Vi gjorde loss jollen och förtöjde den, så att åtminsto- serkabeln och satte kurs mot Kungsholmen med akterlig ne några av oss skulle kunna bli räddade, men den slogs vind. Kabeln var klädd med väv och kork, så att den sönder av sjön och endast en slak lina visade, var den flöt. En bukt fångades av propellern, så att maskinen funnits. stoppade. Vi måste kapa kabeln, så att vi kunde gå med Vi gick upp på däck och samlade ihop allt flytbart för sakta fart framåt. Under arbetet med kabeln hade vi dri- att ha till hands, om vi måste hoppa utombords. Mid- vit ett bra stycke och var desorienterade. Plötsligt skym- skepps knakade det allt mera och så brast skrovet. Ak- tade vi i mörkret vita bränningar om babord och hörde tern vred sig loss ungefär vid förliga maskinrumsskottet ett dovt brusande. I samma ögonblick skakades fartyget och maskindelarna liksom pöste ur båten. Rören, som av en kraftig stöt och stannade.

20 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 De Hasslöfiskare, som med stora vedermödor räddade flottan 14 man. Farten med tre tons last kunde uppgå till besättningen, var: 20 knop. Åke Andersson, Mauritz Karlsson, Oskar Sjöström, Maskineriet bestod av en vertikal direktverkande trip- Jarl Olofsson, Vendel Jakobsson, Hjalmar Olsson, Evald pel expansionsmaskin om 600 hästkrafter. Olofsson och Vedin Jakobsson. Ingen av dessa är idag i Bestyckningen utgjordes från början av 1 37 mm ka- livet. non m/98 B samt som torpedbestyckning en övervattens Mauritz Karlssons son, Lennart (numera avliden), har stävtub M/04 samt en övervattens däckstub M/04. för mig berättat, att hans far tillsammans med övriga Torpedbåten gjorde under första världskriget en Hasslöfiskare gått ut med knubben Epa, som ägdes av mycket god tjänst inom neutralitetsvakten. Åtskilliga Mauritz, Åke Andersson och Oskar Sjöström. På släp kränkningar avvärjdes, genom att en svensk torpedbåt tog de en eka, som ägdes av Axel Hasselqvist. Denne kom tillstädes och hotfullt öppnade sina stävtorpedluck- vägrade först att låna ut ekan, men gav med sig, sedan or. han fått garantier, att om ekan förstördes, skulle han få Rollen som torpedfartyg var efter kriget utspelad. ekonomisk ersättning. Fartygen omdöptes till vedettbåtar och ändrades till min- Hasslöfiskarna, som utförde räddningsbedriften, fick svepare, en högaktuell uppgift med tanke på de offer, medalj och en gratifikation på 500 kronor. som minorna skördade på våra handelsfartyg ännu En annan legendarisk Hasslöfiskare, Axel Berg, många år efter första världskrigets slut. sprängde vraket under våren och sommaren 1945 och Under 1930-talet användes många av torpedbåtarna kunde på detta sätt tjäna en bra slant på skrotförsäljning. som övningsfartyg i Sjökrigsskoleavdelningen. Huruvida 89:an var ett sådant, har jag inte kunnat utröna. Lite om fartyget V 6 Den 10 december samma år överfördes fartyget till V 6 byggdes som 2.klass torpedbåt nr 89 vid Örlogsvar- Karlskrona fästning och blev vedettbåt nr 6, V 6. vet i Karlskrona med byggnadsnummer 278. Sjösätt- Formellt utrangerades fartyget endast en kort tid efter ningen ägde rum den 22 maj 1907 och torpedbåten gick i förlisningen. Som beslut står endast VRAK. tjänst i flottan i september 1908. För haveriet ådömdes fartygschefen fem dagars ar- Fartyget hade en längd av 32,6 meter, bredd 3,78 rest utan bevakning. meter och ett djupgående på 1,8 meter. Deplacementet var 57,5 ton inklusive 10 ton kol. Aktionsradien var 700 Foto KA 2 fotoarkiv Olle Melin distansminuter och besättningen var under perioden i

V 6 förtöjd vid Linje VII på Kungsholms fort

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 21 En Marin för Sverige

fortsättning från nr 3/2018

Försvarsmaktens uppgifter Kungl. Örlogsmannasällskapet – Sveriges marina akade- • främja vår säkerhet genom att delta i operationer mi – (KÖMS) inleder med att påminna om de uppgifter, på vårt eget territorium, i närområdet och utanför när- som idag utgör grunden för det militära försvaret av området. Sverige. Försvarsmaktens uppgifter är en viktig ut- • upptäcka och avvisa kränkningar av det svenska gångspunkt, när överväganden av försvarsresurserna territoriet och i enlighet med internationell rättvärna na- ska göras. KÖMS anser, att uppgifterna år 2017 har en tionella suveräna rättigheter och intressen i områden ut- sådan karaktär, att de sannolikt kommer att vara relevan- anför territoriet och ta också under den kommande tioårsperioden. • med befintlig förmåga och befintliga resurser bi- Försvarsmaktens uppgifter framgår av förordningen stå det övriga samhället och andra myndigheter vid be- (2017:1 266) med instruktion till Försvarsmakten. hov

Övergripande ansvar Sjöförbindelserna och riskerna för samhället 1§. Försvarsmakten ska upprätthålla och utveckla ett Sverige är ett sjöfartsberoende land och kan ur ett för- militärt försvar, som ytterst kan möta ett väpnat an- sörjningsperspektiv betraktas som en ö. Cirka 90 % av grepp. Grunden för Försvarsmaktens verksamhet ska landets export och import frktas idag på fartyg och dessa vara förmågan till väpnad strid. är såväl svensk- som utlandsflaggade. Idag bygger lan- 2§. Försvarsmakten ska försvara Sverige och främja dets industri, handel och konsumtion på ett ständigt och svensk säkerhet. Försvarsmakten ska upptäcka och av- ostört varuflöde. visa kränkningar av det svenska territoriet. Myndighe- Den svenska marina utmaningen i fred, kris och krig ten ska dessutom kunna värna Sveriges suveräna rättig- kan kort beskrivas som en förväntan på att hålla sjöväga- heter och svenska intressen samt kunna förebygga och rna och hamnarna öppna för import- och exportsjöfar- hantera konflikter och krig såväl nationellt som interna- ten, samtidigt som hotade platser eller områden på tionellt. Försvarsmakten ska kunna utföra dessa uppgif- svenskt territorium ska kunna försvaras eller återtas. ter självständigt eller i samverkan med andra myndighe- Även fisket och marin infrastruktur så som vindkraft- ter, länder och organisationer. parker, undervattenskablar för el- och telekommunika- Försvarsmakten ska med befintlig förmåga och resurser tioner måste kunna skyddas för att samhället ska kunna kunna lämna stöd till civil verksamhet. fungera. För att kunna lösa dessa uppgifter krävs marina Försvarsmakten bidrar till Sverige säkerhet genom att resurser, som kan bidra i till exempel bevaknings- es- enskilt och tillsammans med andra myndigheter, länder kort- och minröjningsinsatser på de platser och områ- och organisationer lösa följande uppgifter; den, som behöver skyddas. • upprätthålla tillgänglighet i fred samt vara beredda Marina uppgifter kommer att behöva utföras i alla att inta höjd beredskap för att kunna förebygga och hantera konfliktnivåer och under lång tid. De stora avstånden konflikter och krig, skydda Sveriges handlingsfrihet inför mellan svensk väst- och ostkust kräver marina resurser, politisk, militär eller annan påtryckning och om det krävs som medger samtidigt agerande i de omgivande havsom- försvara Sverige mot incidenter och väpnat angrepp. rådena. Misslyckas Sverige med att utföra dessa uppgif-

22 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 ter, påverkas såväl landets försörjning som förutsätt- några dagar allvarliga konsekvenser för folkförsörjning- ningarna för att kunna försvara hela landet mot yttre hot. en och näringslivet. Säkra sjötransporter till och från Utsatta delar, till exempel Gotland, riskerar att drabbas Sverige är därför avgörande för att samhället ska fortsät- särskilt hårt. ta att fungera. Logistiksystemen utgår till mycket stor del från kon- Förhandslagring var en strategi under det kalla kriget ceptet ”just in time”, där den traditionella lagerhållningen för att försöka undvika, att Sverige skulle bli indraget i ofta begränsas till just enbart transportmomentet. Denna krig och att överleva som en självständig nation. Strate- förändring har varit en följd av näringslivets behov av gin att lagra i förtid fungerar inte lika naturligt i et moder- fortsatt konkurrenskraft, eftersom lager innebär tidskrä- na samhället, då samhällets behov helt enkelt är för stora vande omlastning och binder kapital. och behoven förändras över tid. Det har samtidigt medfört ett ökande beroende av Oaktat detta bedöms det ändå finnas ett stort be- säkra sjöförbindelser och hamnar. För Sverige, som idag hov av att återuppta statlig förhandslagring av vissa inte är självförsörjande vare sig vad avser livsmedel, lä- strategiska produkter för att säkerställa samhällets kemedel och delkomponenter till industrin, har sjötran- primära funktioner under en viss tid, exempelvis olja sporterna en avgörande betydelse för folk- och industri- och drivmedel.§ 1 i lagen (2012:806) om beredskap- försörjningen. För tillverkningsindustrin är sjötran- slagring av olja anger, att Sverige ska under varje lagring- sporterna utomordentligt viktiga för tillförseln av rå- och sår ha beredskapslager, som motsvarar minst antingen insatsvaror samt för export av färdiga produkter till den 90 dagars genomsnittlig daglig nettoimport eller 61 da- internationella marknaden. Sverige importerar merparten gars genomsnittlig daglig inhemsk konsumtion under av landets totala konsumtion. referensåret beroende på, vilken mängd som är störst. Sjötransporterna har därmed en mycket stor betydel- Några särskilda lager för Försvarsmaktens behov se för positiv utveckling av landets ekonomi i fredstid finns inte. och försörjningen i ett kris- eller krigsläge. Vid en allvar- Strategin för Sverige måste därför vara att skydda lig kris till exempel vid ett hot om väpnat angrepp eller ett handelsvägar, handelstonnage och hamnar i syfte att terroristangrepp i närområdet måste Sverige och de län- upprätthålla de fria handelsflödena. Om vi inte kan skyd- der, företag och individer, som använder svenska ham- da våra sjövägar, riskerar vi vår försörjningssäkerhet nar, räkna med att sjöförbindelserna kan bli utsatta för med allvarliga konsekvenser som följd. allvarliga störningar. Sådana störningar ger redan inom

Ett tryggt val!

MTU's motorer är konstruerade för maximal driftsäkerhet och totalekonomi. Detta har gjort MTU till en av världens ledande leverantörer av motorer för kommersiellt bruk. Med ett kom- plett sortiment från 125 kW till 9.000 kW och ett rikstäckande servicenät erbjuder vi såväl prestanda som trygghet.

Tel: 08-500 121 40 www.swedmotor.se, [email protected]

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 23 Flottans Män Karlskrona firar 80 år 2018

Hur det började... Starten av Flottans Män Karlskrona var dramatisk Den son, sekreterare, kapten Uno Thornburn, kassör, gross- 25 januari 1936 kallade man till offentligt upprop till de, handlare Rickard Rickler, ledamöter flaggstyrman Hugo som tidigare verkat vid flottan och varvet i Karlskrona. Lagström, flaggmaskinist R F Kleist, korpral Gösta Det blev mat och underhållning i Sparres exercishus. Grönqvist, köpman Allan Bengtsson, urfabrikör A F Jo- Över 400 personer samlades i närvaro av amiral Claes hansson, ingenjör Hans Carlsson samt herr Alfons Grön- Olof Lindström, Flottans Musikkår och amiralitetspredi- berg, klubbmästare, löjtnant P O Högström. kant Algot Collén, vilken också höll korum. Efter filmvis- Föreningens första ordinarie möte hölls den 28 febru- ning och musikunderhållning förflyttade man sig till ari 1938 med ett gediget program och under högtidliga Sparres kokhus, där det serverades ärtor med fläsk och former med överblåsning för ordföranden och närvaran- tjocka pannkakor. Det hölls tal, där man liksom idag, de amiral Gunnar Bjurner. Flottans Musikkår underhöll oroade sig för flottans framtid med minskade anslag. och det serverades middag. Efter mötet hade cirka 200 Amiralen avslutade med att betona den goda kamratan- av de 300 närvarande tecknat sig som medlemmar. dan, som rådde till sjöss och att det därför inte var nöd- Föreningens första årsmöte avhölls den 28 februari vändigt att bilda en särskild förening av Flottans Män i 1939. Medlemsantalet uppgick till 180 och medlemsav- Karlskrona. ”Staden är som en enda flottans förening” giften var två kronor. menade amiralen. Under de följande krigsåren blev verksamheten be- Men initiativtagarna gav sig inte. Efter flera interna gränsad med vikande medlemsavtal och många möten möten och en skrivelse den 10 maj 1937 till Chefen för fick ställas in. Detta gällde fram till 1950-talet, innan Underofficers- och Sjömanskårerna, undertecknad av verksamheten i föreningen började ta fart igen. grosshandlare Richard Rickler och köpman Allan Bengtsson, kallades genom upprop i lokaltidningarna till Våra lokaler nytt möte den 28 januari 1938 i dåvarande Skeppsgosse- En viktig del för att kunna bedriva god föreningsverk- kårens gymnastiksal under ledning av kommendör Björn samhet och att locka intresserade medlemmar är bra och Holmgren. I närvaro av 150 personer beslutade man att lämpliga lokaler. Under åren har det varit ett antal flytt- bilda föreningen Flottans Män i Karlskrona och en inte- ningar mellan olika platser. Det positiva har varit stödet rimsstyrelse utsågs. från marinen med att lösa lokalfrågan. Den första styrelsen bestod av: ordförande, kommen- De första 10 åren hade vi våra lokala sammankomster dör Björn Holmgren, vice ordförande, kapten C L Svens- i kasern Sparre. Därefter skedde flytt till Sjömansskolans filmsal och Sparres kokhus fram till 1954, då flyttning gjordes till Skeppsgossekasernen. Från 1961 fram till 1971 var föreningens lokal Ölhallen i Gamla Teatern vid Varvsgatan, då teatern skulle rivas. År 1972 erbjöd örlogsbasens chef Lennart Ahrén för- eningen lokal på Stumholmen. Där kunde verksamheten bedrivas på ett bra sätt med stor trivsel. Medlemsantalet var då 132 men tog fart och ökade stadigt till nästan 300 medlemmar. I början av 1990 lämnade Flottan Stumholmen och så även Flottans Män. En kort tid var vi utan lokal fram till erbjudandet att få flytta in i ett hus vid Skönstavik. Invig- ningen av lokalen skedde 1992 under högtidliga former med avgivande ”Dubbel svensk lösen” med egen kanon och namngivning av lokalen till ”Fylgia”. Flytten innebar stora möjligheter att bedriva aktiv verksamhet. Med Ma- rinbasens stöd innebär det att vi idag är kvar på Skönsta- vik och där kan bedriva vår verksamhet på ett bra sätt. En bra lokal är en grundförutsättning för att kunna driva bra aktiviteter och därmed få medlemmar.

24 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Vår förening idag

Vår förening lever idag i god välmåga. Vi har idag cirka 225 medlemmar och arbetar aktivt med rekrytering. Var- je år har vi ett ambitiöst program innehållande medlems- möten med försvarsinformation och föredrag om aktuel- la ämnen, företags- och myndighetsbesök samt resor vår och höst till intressanta mål kopplade till marint tema. Vi har grillfest i augusti och julsamkväm i december, då även våra respektive är välkomna att delta. Fören- ingen deltar med Flaggvakt i Amiralitetskyrkan vid första advent. Vi delar varje år ut premie vid Specia- listofficersexamen och deltar också i Regionmöten och vid Veteranträffar. Stellan Andersson

Styrelsen

Flottans Män Västerås firar 80 år 2018

öndagen den 11 november firade Flottans som belyste, vad Flottans Män haft för betydelse för Män Västerås sitt 80-årsjubileum på Slakthu- svensk örlogstradition och vad man betyder idag som set Saluhallen, som ligger i direkt anslutning svenska flottans största supportergrupp. S till den egna lokalen. Kvällen inleddes med Ledningsregementets (LedR) i Enköping represen- mingel med bubbel och tilltugg, varvid vår gäst, Caj Eli tant, Anders Gustafsson, talade om sin verksamma tid i Sundborg från Hofors, överlämnade som gåva förvalt- armén och om sin anknytning till flottan inom släkten ningen av några fartygssköldar till föreningen, nämligen samt samarbetet mellan regementet och Flottans Män i vapensköldar från HMS Halland, HMS Carlskrona och Västerås HMS Drottning Victoria. Magnus Magnusson från F1 Kamratförening talade Kvällen fortsatte med, att Bengt Larsson visade bilder om flygflottiljens F1 i Västerås historia och dess ur- från föreningens historia, från begynnelsen den 11 no- sprung från Marinens sjöflyg, som på sin tid startade och vember 1938, då föreningen bildades i Andessons kondi- landade på vattnet utanför CVV i Västerås. tori i centrala Västerås, fram till dess nuvarande verk- Därefter så bjöds det på middag med grillbuffé av samhet. Efter bildspelet hölls det tal och gåvor överläm- allra högsta klass, uppdukat utav grillmästaren själv nades av våra inbjudna gäster. från Gilla Grilla. Riksförbundet representerades av Krister Hansén, Magnus Leuchovius

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 25 Flottans Män Nynäshamn fyller 80 år 2018

okalföreningen i Nynäshamn fyllde 80 år samhet och har även med åren blivit en liten museisam- den 9 december 2018, d.v.s. föreningen bil- ling för gamla marina föremål, som vi aktsamt vårdar. dades samma datum 1938. 80 års fören- Under de följande åren har föreningen svetsats sam- L ingsverksamhet innehåller mycket historia, man genom soppkvällar med trevliga föreläsningar en många drivande insatser från såväl eldsjälar som med- gång i månaden, LilleJul-fester, sammankomster ute i lemmar och många roliga historier. Våra ledord Kamrat- Marinstugan med grillning, kräftskivor och fikastunder skap – Örlogstradition – Sjöförsvar har alltid stått i cen- samt alla våra styrelsemöten, besök vid vårt värdförband trum och kommer att så göra. 4.sjöstridsflottiljen både till sjöss och besök på basen vid Vårt 80-års jubileum firades den 8 december med en Berga, olika utflykter till intressanta historiska miljöer i stor buffémiddag, många trevliga människor med bl.a. närområdet och inte minst sjöturer med de fina nöjes- inbjudna gäster från övriga lokalföreningar inom Söder- skeppen till våra östra grannar. törn, från Riksstyrelsen och från vårt värdförband 4.sjö- Vi har en stor åldersspännvidd på våra medlemmar, stridsflottiljen. från 23 år och upptill 95 år. Tänk vilka historier från En jubileumsskrift är framtagen, som bygger på våra Flottan som våra yngre medlemmar får höra och det är ju tidigare 70- och 75-årsskrifter, där vi har lyckats att få även vår skyldighet att föra dessa vidare, vilket vi klarar nedtecknat de viktigaste händelserna under vår förenings ut med glans. långa vardande. 80-årsskriften är utdelad till alla medlem- Nu vid 80-årsfirandet är vi 87 medlemmar och fram- mar och även utsänd till alla föreningarna inom Riksför- tiden ser positiv ut, ekonomin har stärkts med bl.a. delta- bundet. gande som funktionärer vid två stora cykeltävlingar på Nynäshamnsföreningen har upplevt mycket under sin Södertörn, vilka inbringade goda intäkter till vår kassa. 80-åriga verksamhet. Under en tid i slutet av 60-talet var Vi planerar efter varje jul nytt verksamhetsår med oli- medlemsantalet nere i en (1) medlem, men byggdes upp ka arrangemang och aktiviteter. Våra medlemmar behö- igen efter Flottans etablering på Muskö. Medlemsantalet ver inte sitta overksamma, det finns alltid något att göra ökade under åren och vid 50-årsfirandet var medlemsan- inom föreningen. talet över 80. Vid vårt 80-års jubileum i december firade vi vår kära År 1997 fick vi tillgång till vår Marinstuga ute på kamratförening tillsammans med gäster och våra med- Muskö, strax utanför grindarna och stugan är sedan dess lemmar med damer. väl underhållen och nyttjas i många sammanhang av våra medlemmar. Den har blivit en centralpunkt för vår verk- Kjell Johansen Norrtäljeföreningen firade 70 år

Jubileumsmiddagen avåts på samma ställe, där för- Norrtälje. I början av 1960-talet började Silja Line med eningen bildades för 70 år sedan. Utsikten över sta- dagliga turer den har förändrats genom åren. Den kommersiella 1988 gjorde Line Flying Cat ett kortvarigt försök att sjötrafiken är nu borta. I hamnen byggs en ny trafikera hamnen med en katamaran. Man ville konkurre- stadsdel och där huserar nu enbart fritidsbåtar. ra med kortare restid till Mariehamn, men projektet lades ned efter några månader, p.g.a. för få resande. Men i början fanns en hamnstad. Det enda som påminner om denna sjöfartstid är I Norrtälje har sjöfarare passerat sedan urminnes tider. s/s Norrtelje, som längst in i hamnen idag är en En gammal segelled till Uppsala (Östra Aros) gick i ån, uppskattad restaurang med sin maritima miljö. som mynnar ut i hamnen. Staden brändes ned av ryssar- na 1719, men återuppbyggdes till en centralort för Rosla- Föreningen i unga år gen. Under 1900-talet har fartyg transporterat skogsrå- Fredagen den 28 maj 1948 bildades föreningen Flottans varor och styckegods till och från staden. Många kom Män i Norrtälje. Initiativet togs av köpman Gösta Alm- från Ryssland för att hämta spannmål från Lantmännens gren. Han satte in en liten annons i Norrtelje Tidning och silos. Passagerarfartyg har trafikerat kuststräckan mot upp till Café Bergstugan på Södra Bergen strömmade ett Stockholm och här har också funnits reguljär trafik till 30-tal flottister. Åland. Den reguljära trafiken bedrevs tidigt med s/s Vid det första mötet valdes funktionärer till förening-

26 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 en, men mötesdeltagarna fick också möjlighet att anmäla Föreningen huserar nu i den tredje lokalen. Sedan 2016 sig till en utfärd redan på söndagen den 30 maj med min- finns vi i det gamla soldathemmet till nedlagda Lv3, FOS- sveparen HMS Grönskär. Fartyget var dirigerat till Norr- huset. Det ägs av Norrtälje kommun och hyser i dag fri- tälje enkom för detta tillfälle. villiga försvarsorganisationer. De första 20 åren hade föreningen ingen egen lokal, Men vi är oroliga! I likhet med staden i övrigt sker här utan man träffades hemma hos någon medlem. Fester förändringar. Man planerar byggnationer på det tidigare och större tillställningar skedde i Hemvärnets lokal eller i regementet. det s.k. Lommartorpet. I och med att luftvärnsregemen- tet Lv3 förlades till Norrtälje öppnades möjligheten att Jubiléet år 2018 nyttja festlokaler i mässen. De 46 gästerna anlände till kl 18. Efter att ha fått namn- Under 1950-talet var det vanligt med flottbesök i bricka och en välkomstdrink, följde mingel. Man kunde Norrtälje. 1954 kom jagaren Uppland på besök, med 100 då också betrakta utställningsbordet med maritim rekvi- man från FM Stockholmsförening. Föreningen gjorde sita ur föreningens samlingar. Här fanns även gästböcker också många egna utflykter i skärgården. och fotoalbum från den 70 år långa historien. Man kunde också läsa vår hälsning till konungen, vår höge beskyd- Egen lokal dare, och hans svar. Efter mycket letande lyckades man till slut hyra en egen Innan måltiden hölls en tyst minut för vår bortgångne lokal 1967 med ett tioårigt kontrakt. Lokalen låg centralt förbundsordförande Johan Forslund. i ett timrat kulturhus. Det var gårdspump, torrdass, foto- Menyn bestod av en toast till entré och hängmörad genkamin och primitivt pentry. Men föreningen hade nu ryggbiff eller ugnsbakad laxfilé. Till efterrätt serverades något ”eget” och en flottist finner sig tillrätta efter om- en härlig kladdkaka med grädde. ständigheterna. På tunet placerade medlemmarna en Vid honnörsbordet placerades kanslichef Lennart mina och en mast. Bresell i mitten omgiven av bemärkta medlemmar med I den egna lokalen kunde föreningen ”odla” sina in- partners. Framför dem fanns ett veteranbord, där de tressen med sjömansarbeten och lyssna till allehanda fö- som varit med längst i föreningen fick sina platser. redrag. Här är ett litet urval av de berättelser som med- Stämningen var glad och samtalen livliga. Musiken lemmarna fick höra: Greve Johan Gabriel Oxenstierna - stod vår medlem Rolf Janson för och allsången leddes av om sin tid som marinattaché i London under kriget. Arne den hastigt sammansatta trion med våra egna glada ama- Mohlin - om Hansaolyckan, som han överlevde. Vår törer, ”Plattvakterna”. Kvällens musikaliska tema var medlem Gösta Jöngren - om världsomseglingar med full- Evert Taubes visor och på central plats fanns naturligtvis riggare. Kommendörkapten Hans von Hofsten - om ”Än en gång däran”. Namnet på kören syftar till andra ubåtsjakten i vår närhet. plattvakten som går på klockan 18. Maten var njutnings- I den egna lokalen kunde föreningen fira sitt 20-årsjubi- full och vinet gott. léum, då också ordförande i FM Riks, Fredrik Taube, Lennart Bresell höll ett tal, där han berättade om Flot- medverkade. tans Män, historiskt, i nutid och utsikterna framöver. Åke Stark valdes som ordförande 1980. Han satt se- Han förärade också föreningen tre böcker, som radikalt dan hedersamt vid rodret under hela 23 år. Åke höll hä- höjer statusen på föreningens boksamling. rom året ett spännande föredrag om, när kryssaren Got- Kvällens tankar och intryck var många när de nöjda land hamnade i en orkan mitt på Atlanten, som höll på att 70-årsfirarna skiljdes åt, samtidigt som mörkret sänkte sluta riktigt illa. sig över staden.

Ärtsoppa blir tradition Radarmatros 15 Hedberg HMS Södermanland År 1991 måste vi flytta till en källarlokal på Götgatan. Foto Hylander/Hedberg Den var liten men modern och det fanns centralvärme. I och med flytten till en bekvämare lokal ville man träffas oftare. Sedan dess är traditionen, att medlemmarna träffas varje torsdag för att inta ärtsoppa och punsch. Kocken Göran Hagström, med bakgrund på ubåt och kryssaren Göta Le- jon, bjuder den godaste ärtsoppa. Han har egen leverantör av både ärtor och fläsk, som han hanterar på ett mästerligt sätt. Till den hemgjorda punschen sjunger vi korta och kärnfulla visor diktade av signaturen Don Ramido. Efter kaffet följer oftast någon begivenhet. Det kan Veteranerna Åke Larsson och vara intressant föredrag av någon medlem eller inbjuden Lars-Göran Berg talare gärna med marin anknytning, så klart. Ibland görs med fru. också utflykter efter måltiden.

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 27

Inför Riksårsmötet 2019

Riksårsmötet 2019 kommer att bli ombord på Silja Symphony på väg till Helsingfors med avresa söndagen den 26 maj och återkomst tisdagen den 28 maj 2019. Boka in detta datum redan nu! Program, anmälningsblankett m.m. kommer att finnas i nr 1 för 2019 av vår tidskrift

28 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Ur Kjell Närkhammars bildarkiv Jag har botaniserat vidare i Kjell Närkhammars bildarkiv och fastnat för en bild av övningsbriggen Falken.

Övningsbriggen HMS Falken Skeppsgossebriggen Falken byggdes år 1877 på Karls- kronas Örlogsvarv. Hon strandade i bränningarna vid Svanesund (Orust) 1918 och många trodde hon var för- lorad. Hon räddades dock och seglade i skeppsgosseav- delningen fram till 1939. Hon såldes till en privatperson 1943 och vidare till en tysk köpare 1947. Med 21 personer ombord, varav flera svenskar, men de allra flesta var flyktingar från de Baltiska staterna och Tyskland lämnade Falken Sverige i december samma år. Efter en strapatsrik resa kom fartyget till Buenos Aires(Argentina) i juli 1948. Därefter ändrades hon om till lastfartyg. Den 9 maj 1967 förliste hon i Valparaisos hamn i Chile. Briggen HMS Falken var det fjärde fartyget i svenska flottan med detta namn. De tre tidigare var: HMS Falken, lätt fregatt sjösatt 1689 HMS Falken, fregatt sjösatt 1703 i Karlskrona (nybygge 48) HMS Falken, fregatt sjösatt 1755

Data övningsbriggen Falken Längd 23,69 meter Bredd 6,23 meter Djupgående 2,42 meter Deplacement 110 ton Bestyckning 4 st en-punds kanoner, 2 st tre-punds kano- ner Besättning Befäl +50 skeppsgossar Källa: Varvshistoriska föreningen Karlskrona

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 29 VI UTÖKAR VÅRT UTBUD MED HALYARD MARINA AVGASSYSTEM

Halyard är en av ledande tillverkare av kompletta marina våta och torra avgassystem.

Ljuddämpare av olika modeller Skrovgenomföringar Kund anpassade ljuddämpare Tillbehör, klammer, larm mm. Rosfria sprayheads Ljudisolerings material, rör Separatorer för generatorer och slangar Kompensatorer

TRANSAUTO.SE Förrådsvägen 6, 151 28 Södertälje +46 8 554 240 00

30 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 KORSORD NR 4 Lösning Korsord 3 2018

De som hade turen att vinna denna gång var Leif Carlsson Växjö Wolfgang Wirtl Hammarö GRATTIS!

Som vanligt kommer priser från Jonny Ekdahls produktion Nu är det dags för korsord 4-2018. Lösningar ska vara in- sänd senast 1 februari 2018 under adress Redaktören Flottans Män Författarevägen 9 371 63 LYCKEBY LYCKA TILL!

Jonny Ekdahls Knåp och Knep

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 31 God Natt och Kurrholmen

m man kommer sjövägen till Karlskrona Major Adolf Lindman, som var fortifikationsbefälhavare och styr 12,5 grader med fyrarna Karls- i Karlskrona åren 1855-1859, föreslog därför, att man krona övre och nedre ens, tar man efter skulle anlägga en inre befästningslinje på sex mindre försänkningen kurs i vitt sken från fyren skär, några kilometer utanför örlogshamnen. Som ett led O God Natt. Lite längre västerut ligger be- i detta byggdes de båda tornen dels på skäret God Natt fästningstornet på Kurrholmen. och dels på en av de små Kurrholmarna. De båda bastanta tornen tillhör i dag Karlskronas De övriga skären, som var planerade som platser för framträdande landmärken. De skulle mycket väl ha till- motsvarande torn, vilka aldrig byggdes, var (från öster) kommit redan i slutet av 1600-talet och då burit Erik Skallholmen, Äspeskär, Länsman och Tvillingskären. Dahlberghs signatur på samma sätt som tornen Kronan De uppförda tornen planerades och byggdes enligt och Lejonet i Göteborg. I stället markerar de den definiti- den tidens vanliga fortifikatoriska principer som friståen- va slutpunkten på nära tvåhundra år av svensk gammal de torn med tjocka murar och kanoner skyddade mot befästningshistoria i Karlskrona kastbaneeld. Tornen skulle därmed väl kunna stå emot Fästningstornen God Natt och Kurrholmen blev aldrig den tidens fartygsartilleri med slätborrade framladdade de starka vakttorn för Sveriges flottas huvudstation, som pjäser och ammunition i form av massiva järnkulor. De- de från början var tänkta att vara. I stället blev God Natt ras fortifikatoriska betydelse var dock redan från början i cirka 40 år kring sekelskiftet 1900 en bemannad fyr- tvivelaktig på grund av artilleriets snabba utveckling vid plats, en av de mest särpräglade boendemiljöer en svensk denna tid. På örlogsfartygen började man använda bak- familj kunde ha för 100 år sedan. För fyrvaktarbarnen laddade kanoner med räfflade eldrör och självsprängande fanns utomhus endast en liten brygga och en smal ammunition. De byggda tornen skulle inte klara anfall klippkant att leka på. Det var ett ensligt liv, trots att från denna typ av vapen, varför tornen aldrig bestycka- fyren endast ligger på någon distansminuts avstånd des och ganska snart utgick anläggningarna ur krigsor- från Karlskrona centrum. ganisationen. Huvudbestyckningen för tornen var tänkt Några decennier in på 1800-talet hade ångan ersatt vara 7 tums (17,8 cm) bombkanoner med en räckvidd på segel och vind i de europeiska örlogsflottorna. Detta upp till kanske 3000 meter. gjorde, att manöverförmågan avsevärt förbättrades God Natt blev fyr och fungerar som sådan ännu idag, och detta innebar, att de gamla befästningarna på medan Kurrholmen kom att användas som förråd och Kungsholmen och Drottningskär inte själva skulle kla- provplats för flottans minvapen. ra ett anfall från havet. Eftersom God Natts torn upptar i stort hela ytan på

32 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 God Natt flygbild. Foto Peter Nilsson

Del av fredstaket

Spiraltrapporna. Foto Olle Melin Batterivåning. Foto Olle Melin det skär, som det ligger på, användes för materialupplag 10 000 dagsverken med kommenderad personal från Getskär, cirka 600 meter nordost om byggplatsen. Här Kronobergs regemente. Dagslönen var som högst 2 riks- uppfördes även kalkugn och på en intilliggande skonert daler kopparmynt och som lägst 68 öre. Detta kan jäm- inkvarterades arbetsmanskapet. Tidigt under första föras med kostnaden för en dagportion mat i dåtidens byggåret, 1858, hade den sista grundstenen lagts i närva- fattigvård, cirka 30 öre. ro av prins Oscar, sedermera kung Oscar II. Under detta Det tredje byggåret, 1860, uppfördes resterande yt- år hade tornets kärna byggts till drygt halva höjden upp termurar och tornet täcktes med kalkstenshällar. Trap- till de nedre kanonöppningarna. Det nedre krutmagasinet por, dörrar och fönster isattes. Torntrappan är speciellt fick takvalv och utnyttjades under vintern som logement utformad i två parallella spiraler för att därmed kunna en- för vaktmanskapet. En vattengrop för en blivande destil- kelrikta trafik av folk, krut och i värsta fall sårade i krut- lationsanläggning samt in- och avloppsrännor för vatten rök, mörker och kanske panik. Fredstak av järnplåt och sprängdes i källarvåningen. brygga anlades. Under de följande två åren fullgjordes Under 1859 fortsatte de grövre mureriarbetena i ytter- snickeriarbeten, liksom rappning och putsning. Det hela murar och krutdurkar och tornets kärna uppdragen till var klart 1862 så när som på inköp av järnkaminer, som cirka 12 meters höjd. Hela tornet vintertäcktes och under skedde 1863. året hade 37 000 avlönade dagsverken fullgjorts av mu- Slutprodukten blev ett befästningstorn med två batte- rare, sprängare och stenhuggare. Därtill kom mer än ridäck och möjlighet att även bestycka taket. Planen är

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 33 God Natt omkring år 1900. Arkivbild förskjutna i höjdled. Till detta kommer en källarvåning skulle då kunna placeras förstärkningsartilleri. Dessa tak med brunn och avträden m.m., de ovan nämnda spiral- togs av någon anledning bort på 1950-talet, varefter tor- trapporna, två murade krutmagasin samt en brygga åt nen låg ”nakna” fram till mitten av 1990-talet, då nya tak norr. Tornet är en femhörning med avfasade kanter, vil- anlades. ket ger ett intryck av tiohörning. Alla hörn är rundade. Byggandet av Kurrholmen startade i början på 1860- God Natt som fyr talet. Det färdigbyggdes till sitt nuvarande utseende i mit- För att öka sjösäkerheten lades år 1870 ett fyrskepp ut ten av 1860-talet, vilket innebar en skyddad kanonvåning vid grundet Gärskullen nordost om Aspö i farleden in mot planerade två. Kurrholmen är ett rundtorn med en och ut från Karlskrona. Men Gärskullens historia som liten ljusgård, där det bland annat finns en brunn. fyrskeppsstation skulle endast bli nio år, kortare än nå- Minverksamheten på Kurrholmen upphörde någon gon av de totalt 24 fyrskeppsstationer, som funnits i gång på 1970-talet. Under andra världskriget var Kurr- Sverige. Redan 1879 ersattes fyrskeppet med en fyr på holmen grupperingsplats för en luftvärnsstrålkastare. God Natt någon distansminut längre in mot Karlskrona. För detta ändamål byggdes ett strålkastarvärn, som ännu Fyranläggningen hade från början sin plats i ett särskilt finns kvar. Till detta kom en manskapsbarack, numera torn, som stack upp över det då befintliga trätaket. I riven. Delar av grunden återstår. samband med avbemanningen omkring 1920 ersattes Båda tornen hade ett sinnrikt, väl fungerande ventila- fyrtornet av ett antal fyrlyktor placerade i de gamla ka- tionssystem, som garanterar, att lokalerna hålls torra. nonöppningarna (embrassyrerna). Sedan 1970-talet Systemet fungerar enligt självventilationsprincipen. fungerar fyren från en lanternin placerad överst i tornets Vidare hade båda tornen från början ett så kallat freds- mitt. tak, som skulle kunna tas bort i krigstid och på taket I tornets översta batteridäck inreddes lägenheter för fyrmästar- och fyrvaktarfamiljer samt rum för fyrbiträ- den (ogifta?). År 1892 flyttades lägenheterna till en an- nan del av tornet, eftersom de boende var rädda för vå- daskott i samband med flottans provskjutningar på Sö- derstierna. Brunnen användes inte, utan vatten förvara- des i en särskild vattentank. Uppvärmning skedde med järnkaminer. Åren 1908-1910 var en s.k. lotsbarnsskola förlagd till God Natt med egen lärarinna, som transporterades ut och in till och från tornet från örlogshamnen.

Fyrvaktare Sven Wilhelm Bark, 1894-1931. Arkivbild

34 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 God Natt var bemannad från 1879 till 1919, d.v.s. i 40 Morgon” var det enda, han ropade till sin nödställda kamrat. år. Under dessa år tjänstgjorde fyra fyrmästare och två Det kan emellertid konstateras att namnet Godnatt fö- fyrvaktare på God Natt. Som fyrmästare har tjänstgjort rekommer på Peter Geddas sjöatlas från 1686-1687 samt John Ulric Nyman 1879-1898, Carl Emil Söderström (felstavat?) som ”Gonars flöt” på Erik Dahlbergs relief- 1898-1907, Johan Hoff 1907-1911 och Erik Lagervall karta över Karlskrona fästning med omgivande öar från 1911-1919. Som fyrvaktare har tjänstgjort Nils Svens- 1686. Gonar skall tolkas som ”Gå nära”, eftersom det är son 1879-1911 och Sven Vilhelm Bark 1911-1919. djupt intill skäret. Det var för Johan Hoffs döttrar, som skolan inrätta- Namnet God Morgon har återfunnits på ett odaterat des. Fyrvaktaren Nils Svensson arbetade under fyra fyr- och osignerat sjökort från 1700-talets mitt och avser då mästare i sammanlagt 32 år, men blev själv aldrig befor- skäret mellan Kungsholmen och Tjurkö. drad. Man kan ju fråga sig varför och hur ett sådant för- Många kallar tornet på Kurrholmen för God Morgon, hållande kändes. vilket är felaktigt. Fyrvaktare nummer två, Sven Vilhelm Bark, hade en Båda tornen blev byggnadsminnesmärken den 21 ja- dotter, Dagny Carlsson, som jag hade möjlighet att sam- nuari 1935. tala med någon gång på 1980-talet. Hon berättade livfullt Från början förvaltades öarna av flottan i Karlskrona. om, hur det var att vara barn på denna nära staden isole- Så småningom tog Fortifikationsförvaltningen över och rade ö, hur hon med livlina kunde leka på den lilla klipp- sedan 1994 förvaltas öarna av Statens fastighetsverk. avsatsen, hur hon fick ro till skolan och hur hon vid då- Efter de gånger, som möjlighet getts att besöka öarna, ligt väder ändå fick transport hem av kustartilleriets ång- kan konstateras, att tornen har en mycket stor drag- båt Bore. Dessa uppgifter har senare verifierats av hen- ningskraft och lockar nyfikenheten. nes son, Carl Carlsson. Dagny flyttade 1919 ut till en Avslutningsvis en liten historia från min egen upp- annan isolerad fyrplats, Utklippan. växt, dock så tidig, att jag inte har några minnen av den. Om hur God Natt och God Morgon fått sina namn, Detta hände en vinterdag i början av 1940-talet. Min finns en särskild historia, vars sanningshalt man kan ifrå- pappa, som då var elektriker vid örlogsvarvet, hade sänts gasätta. ut för att göra någon reparation på God Natt. Han och en Sägnen berättar, att två fiskare hade en kväll besökt kamrat gick över isen ut till ön, men när de efter en stund Vitus Andersson på Trossö. De skulle efter besöket segla tittade ut, konstaterade de, att en isbrytande bogserbåt till Utklippan och i kvällsmörkret rände den ene fiskarens brutit en ränna från varvet bort till Enhörningen. Där satt båt på grund. I stället för att lägga bi och hjälpa kamraten de nu helt avskurna från land och utan fungerande tele- fortsatte den andre sin resa. ”Godnatt” ropade han en- fon. Min mamma blev orolig, när maken inte kom hem dast som svar på kamratens bön om hjälp. Framåt mor- efter avlutad arbetsdag och i avsaknad av telefon och gonen lyckades emellertid den havererade fiskaren kom- med promenad och spårvagn, lyckades hon hitta pappas ma loss och seglade vidare mot havet. Strax innan han arbetsledare, som då erinrade sig, var pappa borde fin- skulle sticka ut genom Aspösundet hörde han ett nödrop. nas. Nu larmades en ny bogserbåt och sent på kvällen Det var kamraten, som nu gjort haveri vid det lilla skäret kunde de två strandsatta åter komma iland. utanför Kungsholmen, men hämnden är ljuv. Och ”God Olle Melin

God Natt på 1920-talet. Arkivbild

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 35 Intrångsförsök i berget, vad gör vi?

ygnet runt, året om, ständigt helt enkelt, (med lös ammunition) genomfördes. Ett viktigt inspel i har Sjöinfokompaniet koll på det svenska en organisation som sällan utövar markstrid. territorialvattnet, både på ytan och under Andra moment, som genomfördes, var till exempel den. Samtidigt bedriver de sambandsled- CBRN med tillpassningskontroll av skyddsmask. Perso- Dning för marinens alla enheter - jämt. Delar av de, som nalen utsattes för sjukvårdsmoment med inriktning trau- utför det här arbetet, gör det i en skyddad bergsanlägg- ma, där någon skadats i strid och behövde omhändertas. ning på Muskö. Men, vad händer om det plötsligt sker in- De fick lösa stridsuppgifter i en ökad hotmiljö, gå vakt- trångsförsök, där de sitter? Vad krävs av personalen då post, skjuta KSP 58 och även bo i krigsförläggning. Man för att de ska kunna fortsätta lösa sin uppgift? Den och tränade också på att utrymma berget. många andra frågor var satta att besvaras under ett veck- – Jag tycker, att det har varit en bra övning, framförallt oslut i september. att få träna på saker, som vi inte gör varje dag, till exem- Scenariot för kompaniövningen innebar, att samhället pel vapenhantering, transporter och att bo i förläggning. befann sig i en mörkare gråzon, subversiv verksamhet Dessutom är det bra att få testa att bedriva huvudtjänsten pågick och en beredskapshöjning var genomförd. Målet sjöövervakning under förhållanden med mindre sömn, med övningen var att öka personalens och kompaniets där alla är trötta och irriterade, men fungerar ändå som förmåga att klara extraordinära situationer. De är ex- ett team, säger Charlotta. perter på sin huvudtjänst, men måste som alla andra i För det går aldrig att släppa den dagliga verksamhe- Försvarsmakten även träna på grundläggande soldat- ten. Den är skarp och efterfrågad, så övningen fick inte kunskaper. gå ut över den. Men hela kompaniet var med på det och – För första gången under mina åtta år genomför vi en övad personal turades om att göra avbrott i övningen för övning, där vi stänger berget och bosätter oss i skyddad att sköta ordinarie uppgifter. Det var heller inte friktions- förläggning, samtidigt som vi bär vapen och stridsutrust- fritt att genomföra det, som inte provats på förut, eller på ning över tid. Det var en ögonöppnande upplevelse att länge. Många procedurer prövades och kommer att ut- tänka sig det scenario, där vi faktiskt måste jobba, äta värderas för att i framtiden få en organisation, som klarar och sova under ytan för att inte riskera att misslyckas större påfrestningar. med den ledningsfunktion, vi utövar, säger Emil en av – Även om det stundvis var trötta ögon och tunga ben deltagarna i övningen. på övad personal, tror jag det var en lärorik och utveck- lande helg, som de flesta lär uppskatta i efterhand, avslu- Höja personalens och kompaniets förmåga tar Emil. Planen var att öka inte bara enskilda medarbetares för- Syftet med övningen var att öka förmågan att verka i måga utan även kompaniets som helhet. För att göra det en miljö med yttre hot och skapa förståelse för de friktio- gjordes inspel bland annat i form av att föremål placera- ner, som krigets krav ställer både på individ och på orga- des ut i berget och plomberade dörrar öppnades för att nisation. Den grundläggande individuella nivån i funktio- föranleda misstanke i, att det fanns en förmodad inkräk- ner, som ligger utanför huvudtjänsten, är nu ett antal steg tare i det stängda utrymmet. Det resulterade i, att vakt- högre. post besattes och att det blev begränsade möjligheter till Carolina Lorentzson Nilsson rörelse i och framförallt utanför berget. Delar ur 29:e hemvärnsbataljonen spelade rollen som B-styrka och at- tackerade vaktposten utanför berget, varpå full strid

Vardagen framför datorskärmar byttes mot att träna grundläggande soldatkun- skaper. Foto: Benny Bergman/Försvarsmakten

36 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Övningen varvades med att lösa den kontinuerligt Deltagarna fick en uppfräschning av sina skarpa uppgiften som kompaniet har. En av dem är kunskaper i att använda kulspruta 58, KSP 58. att lyssna på och analysera undervattensljud, något Foto: Benny Bergman/Försvarsmakten man gör på UVSC, Undervattenspaningscentralen. Foto: Carolina Lorentzson Nilsson/Försvarsmakten

”Även om det stundvis var trötta ögon och tunga ben på övad personal, tror jag det var en lärorik och utvecklande helg, som de flesta lär Utrymmen, som inte har använts på ett tag, togs i uppskatta i efterhand”, säger Emil, som deltagit besittning igen. i övningen. Foto: Benny Bergman/Försvarsmakten Foto: Benny Bergman/Försvarsmakten

Redo för en ny verklighet. Foto: Benny Bergman/Försvarsmakten

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 37 Neptuni Ordens brudgåva 2019

Ordenssällskapet Neptuni Orden i Stockholm lämnar understöd till sjö- män, deras änkor och barn samt utö- var hjälpverksamhet till havets män i allmänhet och deras efterlevande. Inom ramen för understödsverk- samheten utses årligen en Neptuni- brud, som erhåller en brudgåva (15 000 kronor) och i samband med vigseln får rätt att bära Neptuni Or- dens brudkrona. Gåvan delas ut i samband med Ordens Vinterhögtids- dag lördagen den 23 mars 2019. Det är Neptuni Ordens hjälpkom- mitté, som handlägger ansökningar- na om brudgåvan och lägger fram förslag till årets Neptunibrud för Styrande Kapitlet (styrelsen), vilken utser den, som ska bli mottagare.

Mårten Dunér sekreterare

Bli medlem i ”FLOTTANS MÄN”, kamratföreningen som värnar om örlogstradition, kamratskap och sjöförsvar.

…. önskar redaktionen! Olle och Dag

HOS ”FLOTTANS MÄN” FINNS ALLTID EN VÄN På näst sista sidan i tidskriften hittar du de lokala föreningarnas kontaktmän

38 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 39 Sveriges största militära sjukhus

edan i samband med flottans etablering i Sjukvården hänvisades till de nya kasernerna vid Bastion Karlskrona på Trossö med flera öar, in- Aurora och inom detta område förblev sjukvården i nära sågs betydelsen av en väl fungerande 200 år med ett mycket kort uppehåll år 1790. sjukvård. Under de drygt 338 år, som för- R flutit, sedan flottbasens grundande, har Bastion Aurora organisationen och verksamheten många gånger ändrat Kasernerna mot Bastion Aurora var klara för inflyttning karaktär, lokalisering och verksamhetsinriktning. 1754 och var från början avsedda för Kopvardierege- mentet (Kofferdiregementet = båtsmän för handelsflot- Wämö-tiden tan). Redan efter två år blev kasernerna sjukhus och 1684 uppfördes ett antal sjukhusbaracker på södra stran- överflyttningen från Björkholmen påbörjades. År 1764 den av Wämö. Det var amiralen Hans Wachtmeister, upphörde verksamheten på Björkholmen för gott. som lät uppföra dessa efter begäran av Örlogsstationens Tyvärr visade lokalerna olämpliga för sjukhusvård. första läkare, Johan Rothman. När barackerna försvann De var nämligen byggda för att i huvudsak användas är obekant. Dock flyttades några av dem till Björkhol- sommartid. De saknade ventilation, fönster och ordentli- men, där nästa sjukhusbygge skedde. ga uppvärmningsanordningar. Fukten fanns alltid. 1767 I stat för 1692 är upptaget 4 192 daler för uppförande planerades förbättring av sjukhuset och samma år insat- av ”Sjukhus på Björkholmen med två flyglar och flyttan- tes kakelugnar. Redan 1777 planerades för att lämna lo- de av äldre hus”. kalerna, men några medel för detta erhölls inte. Lokalerna används än i dag, dock i moderniserat Björkholmstiden skick, av Sjöstridsskolan. Sjukhuset byggdes således på Björkholmen och låg un- gefär, där varvsmuren nu går fram vid Chapmansplan. Den korta Sparreperioden – Landets största garni- Anläggningen kallades ”Amiralitetsbaraquerna”, efter- sonssjukhus som de byggdes i trä. Planen var att senare bygga sten- I samband med den stora farsot (återfallsfebern), som hus. Barackerna kunde ta emot cirka 150 patienter. drabbade Karlskrona 1788, blev det klart, att resurserna Den södra delen av Stora Björkholmen kallades ”Wip- vid Bastion Aurora inte skulle räcka till. Farsoten kom till pen”. Intill skansen Göta Lejon vid Saltösund låg en kyr- Karlskrona med det ryska linjeskeppet Vladislav, som kogård, som i äldsta tider användes för dem, som avled svenskarna tog som byte i slaget vid Hogland den 17 juli på sjukhuset. I området låg också ett apotek, som var samma år. Med tanke på, att mellan 10 000 och 15 000 direkt föregångare till nutidens apotek Göta Lejon, som människor dog av farsoten, är väl detta ett av krigshisto- tagit sitt namn efter skansen. riens sämsta krigsbyte. I redogörelse sänd till Riksdagen 1755 ansågs behovet Ett nytt sjukhus föreslogs på Neptuni Torg (nuvaran- stort av en grundlig reparation av barackerna. År 1758 de Hoglands park), men på grund av att marken var för revs barackerna för att ge plats för de nya dockorna sumpig, genomfördes inte förslaget. I stället planerades (femfingerdockorna). och byggdes ett nytt stort sjukhus på Sparre intill Kyrko- gatan och nära bron till Stumhol- men. I sjukhuset skulle rymmas 1 000 patienter. Bygget, som ägde rum i kvar- teret Sparre, påbörjades 1789 och forcerades. Det kom att bli landets största sjukhus och när inflyttning skedde den 3 maj 1790, var antalet patienter 1 124. Redan i juni hade antalet minskat till cirka 500. Bottenvåningen på sjukhuset murades i tegel, medan de båda övre våningarna utfördes i trä.

Ritning på det stora sjukhusbyg- get på Sparre. Arkivbild

40 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Utsmyckningen inskränker sig till omfattningen kring anlade stora sjukläger på södra Tjurkö. Enligt en av den centralt placerade porten med sin fritrappa. Sockeln många uppgifter om namnet Finskan på södra Tjurkö målades i stengrått, medan de övre våningarna med all kallades pesten (återfallsfebern) 1788 i folkmun för Fin- sannolikhet gulfärgades. Byggnaden täcktes troligtvis ska sjukan och detta skulle ha gett upphov till namnet med ett plåt- och segeltäckt sadeltak. Fönstren var med Finskan. Men det finns också andra förklaringar. Vintern all sannolikhet tätspröjsade. 1808-09 var så sträng, att det inte gick att begrava offren Byggnaden anslöt i sitt yttre till den kategori av enkla för farsoten ute på Tjurkö på grund av tjälen. Man lade funktionella nyttobyggnader, som dominerade den mili- de döda kropparna på isen utanför lägret och lät isloss- tära civilarkitekturen under 1700-talet. Huvudkroppen i ningen på våren sköta begravningen. Mönstersalsbyggnaden inom varvsområdet ger sannolikt Epidemin 1808-1809 innebar också, att såväl Slup- en god uppfattning om, hur sjukhuset i stora drag såg ut. och barkasskjulet som Tunnebodsmagasinet på Stum- Sjukhuset uppfördes enligt blocksystemet, som var den holmen togs i anspråk som sjukhuslokaler. dominerande grundplanen för kaserner under 1700-talet. Det innebar, att två eller fyra logementsamlades kring ett Vad hände sedan? gemensamt trapphus. Tanken var, att kompaniet eller 1863 var Flottans sjukhus vid Vallgatan klart att tas i skvadronen skulle hållas samlad. bruk. Huset hade ursprungligen två våningar men bygg- Enligt Ankarsvärds ritning disponerades bottenvå- des på med ytterligare en våning, som stod kar för bruk ningen huvudsakligen för ekonomilokaler, men där fanns 1911. också fyra mindre sjukrum, som eventuellt var avsedda I sjukhuset bedrevs kvalificerad sjukvård för samtliga för officerare eller speciella isoleringsfall. militära enheter i Karlskrona. Man planerade dock en Arbetet forcerades och i början av maj tycks sjukhu- överflyttning av vården till Karlskrona lasarett 1939. Men set varit färdigt med en 98 meter lång länga sträckande så bröt andra världskriget ut och verksamheten vid sjuk- sig västerut från Stumholmsbron. Det stora och för sin huset kom att drivas ända fram till den 3 juli 1945, då tid moderna sjukhuset, som saknade motstycke i hela överflyttning skedde. landet, kom till på en efter dåtida förhållanden exceptio- Efter sjukhusperioden blev byggnaden skolbyggnad, nellt kort tid. En förklaring till det raska utförandet är sä- först för Örlogsstationen, sedan för Örlogsskolorna och kert den vana, som fanns i Karlskrona att driva timmer- i dag används lokalerna av Sjöstridsskolan. mansarbeten rationellt och den rika tillgången på yrkes- skickligt arbetskraft. Ankarstierna Sjukhuset blev inte gammalt. Den 17 juni 1790 bröt För den enklare form av sluten vård, som erfordrades, den stora stadsbranden ut och efter två timmar vid sexti- byggdes inom området Ankarstierna ett nytt sjukhus den på eftermiddagen stod det nya sjukhuset i ljusan låga 1944. Detta fick 1953 överta namnet Flottans sjukhus. I och brann ner till grunden. Man lyckades rädda de cirka början på 1990-talet upphörde den slutna vården och de 250 patienter, som fanns i byggnaden. gamla salarna byggdes om till kontor. Men fortfarande huserar dagens hälso- och sjukvård i dessa lokaler. Tillbaka till Aurora Efter branden fick man ta de gamla lokalerna vid Bastion Olle Melin Aurora i bruk igen. Grunden på Sparre stod kvar och kom att användas, när bygget av kasern Sparre påbörja- des efter branden. Såväl under återfallsfebern 1788-92 och farsoten 1808-09 räckte, inte lokalerna i Karlskrona till, utan man

Kasernerna på Bastion Aurora. Foto Olle Melin Flottans sjukhus vid Vallgatan. Foto Olle Melin

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 41 Lokalföreningarna informerar Region Nord Region Mitt

Sundsvall Haninge Flottans Män i Sundsvall genomförde hös- tens ärtmiddag den 12 oktober med 18 del- tagare, varav en ny medlem. God mat och trevligt umgänge som vanligt. Planeringskonferensen tillsammans med Härnösandsavdelningen ägde rum på färjan Cinderella med resa till Mariehamn den 15 till 16 november. 18 personer deltog även här. Nytt för i år var, att Härnösand även inbjudit respektive damer att följa med. År 2019:s kommande årsagendor fastställdes och dessa kommer att läggas ut på respekti- ve hemsida och via mejl och snigelpost till de, som inte har mejl. För Sundsvalls del blir den första aktiviteten årsmötet den 22 fe- bruari. Här lockar vi med á la carte middag för att öka intresset att närvara. Två jubilarer i FM Haninge, Sven Loman 90 år och Bo Eriksson 85.På bilden sitter värden Kampanjen för att värva nya medlemmar Christer Widgren i mitten med Sven på sin högra sida och Bo på sin vänstra. fortsätter, där bl.a. personer ifrån handels- Foto Kent Melander flottan och f.d. KA 5 ska erbjudas medlem- skap. Samarbeten med Skepparegillet i Kamrat som lämnat oss ledning, uppvaktades två kamrater som Sundsvall fortsätter. Tyvärr har vår broder- Flottans män i Haninge har ånyo med flagg- uppnått aktningsvärd ålder. Vår ordföran- förening i Östersund upphört, vilket fram- vakt tagit avsked av en kamrat, som mönst- de, Lars Engvall, överlämnade blomster- gick i senaste numret av vår tidning. Vi rat på för sista resan, Inge Jaxvall. Han var uppsättningar och framförde FM Haninges kommer att sakna de trevliga arrangemang- en sjöman med glimten i ögat, som kunde till tack till Sven Loman, 90 år, för hans omfat- en med härliga ångbåtsturer på Storsjön. kamraterna förmedla, hur det gick till att få tande insatser som föreningens klubbmäs- Många av medlemmarna där har fördelats dyktillägg med HMS Spiggen fast isen låg tare och till Bo Eriksson, 85 år, för hans mellan Sundsvall och Härnösand och det är tjock, eller hur bogsering vid överhandsvä- mångåriga hantering av föreningens finanser vår förhoppning, att de stannar kvar även i der skall kopplas etc, men inte minst han – inga röda siffror. Gäcken släpptes lös, framtiden. var den, som tog ton, när Ove och Jannes varvid många glada minnen torgfördes. En tråkig nyhet är, att vi måste ställa in skaffning krävde sång. Måltiden slöts, när glädjen stod som högst. vår julfest, lille Jul, i år, detta p.g.a. att vi Inge saknas oss. inte kan få hyra lokalen på Hagaskolan i år. Övrigt Vi fick reda på detta för en månad sedan och Berga garnision Enligt rutin samlade vårens ”räkfrossa” mer styrelsen har gjort allt för att få tag i ny lo- FM Haninge har sedan tillkomsten haft för- än 40 deltagare och av höstens onsdagsträf- kal, med dessa har tyvärr varit upptagna el- månen att ha tillgång till föreningslokal på far i Tingshuset återstår, när detta skrivs, ler haft för höga hyreskostnader. Härnö- kasernområdet, f.n. i gamla marketenteriet. två stycken. Dessa brukar samla cirka 25 sandsföreningen har dock inbjudit de av oss Föreningens handlingar och artefakter har hungriga kamrater. Ryktet går, att vid nästa som är intresserade av att delta i deras jul- där samlats och sammanträden hållits. Vi- sittning gäller rostbiff med potatisgratäng. fest. dare har i många år C Amf 1 välkomnat oss FM-Sundsvall önskar till sist alla Flot- att nyttja idrottsanläggningen vid de tider, Christer Widgren tans Män landet runt som simbassängen varit öppen för fri sim- En God Jul och Ett Gott Nytt År! ning. I fredags var vi 12, som flöt runt i bas- sängen och äldst var Leif Park f.d. helikop- Mats Andersson termekaniker. I bastun berättade han, att här hade han simmat sedan tillkomsten av Norrköping bassängen och så ville han fortsätta. Vi är Förklaring således mycket tacksamma för förmånen Beroende på att jag blev kvar som Kol- att på detta sätt få behålla kontakten med de mårdsbo lite längre än beräknat, infriades aktiva kamraterna. min ”förhoppning att kanske kunna åter- komma”, som synes ganska omgående. Det Jubilarer här inlägget kan dock betraktas, som mitt Vid en enkel lunch, torsdagsärtor med sillin- tack och farväl till informationsspalterna,

42 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 eftersom jag nu lyckats hitta önskat boende stridsobjekten, som inne i de marint prägla- Så här i elfte timmen vill jag återigen ta chan- nära det mäktiga slottet i Svartån. /Bosse de lokalerna. Handlingar för medlemsansö- sen att bli lite personlig och nämna ett par kan fanns tillgängliga, men resultatet av den kamrater, som för mig har varit extra bety- Verksamhet kampanjen är inte helt utvärderat. delsefulla. Ove Hagström är före detta kol- Höstsäsongens upptakt den 15 augusti var lega på Sjöfartsverket och var dessutom tänkt som grillafton vid Marinstugan. Res- 80-årsfirandet min närmaste chef under en tid. I FM blev triktioner till följd av den extrema torkan Tisdag den 16 oktober var det så äntligen han Rolfs efterträdare, där han framgångs- gjorde emellertid, att de förväntansfulla dags för det uppskjutna och något nedtona- rikt ledde föreningen under många år och kamrater, som infann sig, fick hålla till godo de evenemanget. I Druid-Ordens lokaler fortfarande har en framträdande roll i sty- med ett kallskuret, men icke förty mycket samlades FM-kamrater och Skeppsdockor, relsen. välsmakande alternativ. ”Värmande” tillbe- tillsammans med några inbjudna gäster, för Självklart var Ove starkt bidragande, men hör fanns dock i vanlig ordning att tillgå hos att i gemytlig samvaro avnjuta en trerätters framför allt var det kompisen sedan tidigt Stefan, som numera har sin obestridda plats festmåltid. I ett av rummen visades den tidi- 1960-tal och tillika sjömätarkollegan Malte bakom bardisken. gare nämnda filmen, där Ove Hagströms Strandh, som såg till att jag kom med i den Efter måltiden plockade föreningens egen välbekanta röst förmedlar en kortfattad be- här fina kamratkretsen och för detta ska ni trubadur Björne, fram sin gitarr och bjöd vid skrivning av föreningens bakgrund och his- båda veta, att jag är innerligt tacksam. En sittande bord på en stunds sång och musik- toria. Några av damklubbens Skeppsdockor annan i sammanhanget betydelsefull person underhållning. Med växlande framgång ma- hade anmält sig som volontärer till serve- är Maltes hustru Kerstin (medlem i dam- nade han kamraterna att stämma in i de mer ringsarbetet. De sågs passande nog iklädda klubben), som tveklöst är värd ett tacksamt eller mindre välkända sångtexterna. blåkragar, flitigt ila omkring med såväl fyll- omnämnande för de här årens ovärderliga ”Göteborgar’n” Bernth drog sin vana trogen da som avätna tallrikar. logistikinsatser. något vitsigt, men såväl han som Nils Borin I sitt inledningsanförande hälsade ordfö- Som avslutning ber FM Norrköping att berättade även spännande historier ur verk- rande Hillgren de 72 deltagarna välkomna få tacka redaktionen, för ytterligare ett år liga livet. Bernth bidrog dessutom med lite till jubileumsfirandet och vände sig då sär- med trevlig och informativ läsning och öns- vissång a cappella. skilt till utifrån kommande gäster. Från ka alla kamrater ”Krigsseglardagen” första söndagen i Riksförbundet kom vice ordförande Krister En God Jul och Ett Gott Nytt År! september uppmärksammades på sedvan- Hansén och i egenskap av föreningens värd- ligt sätt av Sjömanskyrkan och Sjöfartsver- förband, representerades Helikopterflottil- Bosse Petersson, Örebro ket. I ceremonierna med korum och fanborg jen på Malmen av överstelöjtnant Mats vid Estoniamonumentet i Carl Johans Park, Antonsson. medverkade Flottans Män tillsammans Vid honnörsbordet saknades tyvärr Rolf med andra maritima föreningar. Som Karlsson från Ösmo, som var tänkt att vara brukligt följde samling på Johannisborg dagens hedersgäst. Rolf är den vakna och Seamens Club. storsinta person, som förra året upptäckte Till regionens femkamp, i år anordnad av föreningens då 79-åriga ordförandeklubba FM Nynäshamn, åkte ett lag bestående av och ädelt återbördade den till sin ursprung- Birger Holgersson, Janne Knutsson och liga ägare. Ove Kumlöv. Efter spännande och mycket Efter måltiden blev jubilaren uppmärk- jämna tävlingar, utropades femkamparna sammad med några vältaliga hedersbetygel- från Norrköping till segrare och kunde för ser, där oratorerna hyllade den gamla kam- första gången ta hem den åtråvärda vand- ratföreningen och framhöll FM:s betydelse ringspokalen till Östergötland. Det stolta som marin intresseorganisation. Krister laget vill här framföra sitt tack till arrangörs- Hansén överlämnade en bokgåva från föreningen för en trivsam tillställning med Riksförbundet och som minne från värd- ärliga kämpatag ute på Muskö. förbandet fick ordföranden ta emot ett Dubbeltema för septemberträffen var bordsstandar. grill/filmafton och framför Marinstugan, i lä Under de första åren efter ombildningen för den friska västanvinden, sågs som van- 1994, var Rolf Åhrberg föreningens ordfö- Bakom historieförkunnaren Rolf Åhrberg, ligt ”grillmästare” P-O vid den rykande rande och starke man. Han presenterade nu syns föreningens specielle välgörare och glödhärden. De församlade kamraterna, va- en intressant tillbakablick på hur det hela kamrat, Ulf Westerberg. rav några hade förväntat sig detta redan för- startade med en första förening i Stockholm ra månaden, var inte sena att hörsamma in- 1935, där Evert Taube ställde upp med en ropet till serveringsbordet, för att där ladda sång tillägnad Flottans Män. tallriken med en grillmåltids klassiska ingre- Rolf fortsatte med att beskriva några ut- dienser. märkande milstolpar från tiden som gått, Stockholm Temats andra del blev en rulle ur den väl- sedan FM Norrköping bildades på Kafé Den extrema vädersommaren hade långt bekanta kulturprofilen, Larz-Thure Ljung- Björkdungen 1938. Han visade här prov på ifrån tagit slut, när vi den 7 augusti öppnade dahls rika produktion och det Janne spelade ett gediget kunnande, där vissa av fakta- kansliet efter sommaruppehållet och då åter upp var en film om Östgötaskärgården. In- uppgifterna var hämtade från Riksförbun- kunde välkomna medlemmarna till en prat- ledningsvis gav han en förhandsvisning av dets arkiv. Helt naturligt kom tyngdpunk- stund och en kopp kaffe. Även om somma- den korta presentationsfilm, som är framta- ten i anförandet att ägnas åt de senaste 24 ren vädermässigt gick i dur för dem av oss, gen inför kommande jubileumsfirande. och stundtals dramatiskt händelserika åren. som inte är jord- eller skogsbrukare, blev Vid Kulturnatten sista lördagen i sep- De som varit ledare under denna utveck- det molltoner, när vår medlem och uppskat- tember, hölls öppet hus ute på Bråvalla. lingspräglade epok är förutom Rolf, även tade förbundsordförande, Johan Forslund, Trots Marinstugans perifera position, var Ove Hagström och Robert Hillgren. Dessa oväntat avled den 30 juli. Många medlem- det god tillströmning av nyfikna och marin- tre ordförande fick ta emot en liten, men mar deltog sedan i det stämningsfyllda av- historiskt intresserade, som bjöds på fika välförtjänt verbal hyllning för sina beröm- skedstagandet i Ingarö kyrka, exakt en må- och guidning, såväl vid de utställda sjö- värda insatser. nad senare.

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 43 Lördagen den 25 och söndagen den 26 au- ut på aktiva medlemmar. Ankarets styrelse hittades vraket på 125 meters djup, 55 km gusti arrangerades Örlogsdagarna på Galär- har då för avsikt att lägga ner sin verksam- öster om Fårö, detta efter tre års sökande. varvet i Stockholm. En folkfest där Vete- het vid årsmötet 2019. Vi undersöker nu Under hösten 2003 bärgade svenska flottan ranflottiljens olika fartyg förtöjde och några hur de medlemmar, som vill, kan tillhöra flygplanets vingar, men vrakets dåliga kon- av dem även tog med passagerare på turer i FM i Karlshamn. Vi återkommer om detta i dition och dåligt väder gjorde, att lyftet av Stockholms hamn. Flottans Män genom- senare nummer. Kvällen i övrigt innehöll en flygplanskroppen försenades. Under nat- förde en insats, genom att Lennart Bresell information om polisen. Det var kommun- ten den 18-19 mars 2004 lyftes resten av ledde uppskattade rundvandringar på polis Mats Hardatz, som informerade om vraket upp på ubåtsräddningsfartyget varvsområdet och på den unika Galärvarvs- polisens nya organisation i Blekinge. Han HMS Belos däck. Befälhavare Figge berät- kyrkogården. Tråkigt bara att Flottan inte informerade också om droger och arbetet att tade mycket ingående, hur det hade arbetat ansåg sig kunna avdela ett enda fartyg till motverka dess användande. Men dåliga ar- med att få bärselar runt flygplanets kropp dessa Örlogsdagar, som ju förmedlar en betsvillkor i kombination med låga löner har och hur den sattes ner i en stor specialtill- positiv bild av vår flotta och alldeles sä- lett till många polisavhopp de senaste åren, verkad korg. kert ger många unga inspiration att söka vilket medfört, att poliskåren förlorat både Föredraget var så intressant, att kamrater sig till Flottan. erfarenhet och kompetens. Polistätheten från Växjö och Karlskrona kom till Karls- Den 8 september inbjöd FM Nynäs- har sjunkit från 187 till 178 poliser per hamn för att delta. F17 var inbjudna, men hamn regionens föreningar till femkamp. 100000 invånare i polisregion syd. Frågor- kunde inte komma. Den plats som valts var natursköna Gryt- na till polisen var många och intressanta Innan Figge höll sitt anförande, intog alla holmen på Muskö. Ett perfekt och trevligt från medlemmarna och de fick nog svar på kvällens måltid som var ärtsoppa och pann- arrangemang som dock inte heller detta år det mesta. kakor med sylt och grädde. Kvällen avsluta- vanns av något av Stockholmslagen (men des med kaffe och kaka. ett av dem kom i alla fall på pallplats). Möte FM 12 november Årets traditionella ärtmiddag avåts den Måndagen den 12 november hade vi besök Rolf Pärlhem 18 oktober i Blasieholmens restaurang. Sill, av Fredrik ”Figge” Hallström, f.d. befälha- ärtsoppa, pannkakor och diverse tillbehör i vare på HMS Belos. Den 13 juni 1952 blev all ära, men kvällens höjdpunkt var det före- DC 3:an, en Tp 79, Hugin med flygvapen- drag chefen för 4.sjöstridsflottiljen, kom- nummer 79001, nedskjuten öster om Got- mendör Fredrik Palmquist, höll. Trevligt, ska Sandön 58`23.522`N 20`17.460 Ö. Karlskrona intresseväckande och engagerat berättade Besättningen bestod av åtta personer varav Grillfest. han om sitt ansvarsområde. Vi fick veta det fyra var FRA-telegrafister. Anledningen Den 16 augusti hade vi vår traditionsenliga mesta om flottiljens fartyg, bemanning och var bland annat, att de kommit för nära den grillfest vid Fylgia. Ett 70-tal förväntans- uppgifter, allt dessutom insatt i ett interna- Sovjetiska nya kryssaren av Sverdlovklass, fulla gäster samlades i strålande sommarvä- tionellt perspektiv. Fredrik var uppenbart har det visat sig senare. Den 10 juni 2003 der. Ordföranden hälsade alla välkomna, nöjd med det några år gamla systemet med varefter svenska flaggan hissades under anställda sjömän. Istället för att varje år högtidliga former. börja från noll med att utbilda värnpliktiga, Efter en svalkande drink företogs tips- finns nu en fast kader, som tjänstgör länge i promenad med frågor sammanställda av sina befattningar och blir riktiga yrkesmän. Hans Pettersson. Detta ger också högre beredskap och mer Efter tipspromenaden bjöd grillmästarna tid för skarpa övningar. Flottiljen arbetar Ingvar Stenmark och Elving Gustafsson alla också aktivt med att rekrytera fler kvinnor till en välkomponerad grillbuffé i partytäl- till befattningar som sjömän, specialistoffi- tet. Barmästarna Arne Askeroth och Per cerare och officerare och som ett tecken på Nejdefelt såg till, att önskade drycker fanns att det går framåt, berättade Fredrik, att det till hands. Alla njöt av tillvaron och Stefan nu för första gången antagits två kvinnor till Nilsson från Nogersund underhöll med röjdykarutbildning. Men även om flottans sång, musik och glada historier. Innan des- förband har modern materiel och engagerad serten presenterades vinnarna i tipsprome- personal, är det för lite av allt. Vi behöver naden och fick sina priser med applåder. omsätta fartygen och bl.a. nyanskaffa en lite större korvett av Visbyklass samt öka 80-års jubileum. såväl antalet fartyg som besättningar för att Vår förenings 80-årsjubileum högtidlighölls kunna skydda vår viktiga handelssjöfart den 15 september i Hanverkföreningens lo- och försvara våra kuster. Vi, som lyssnade, kaler i Karlskrona. Ett 70-tal medlemmar fick många frågor om dagens flotta besvara- och inbjudna gäster samlades och festlighe- de och många tankar med oss på vägen. Ett terna inleddes med välkomstdrink och trev- stort tack till Fredrik från oss alla! ligt mingel. Det blev många glada återseen- den med kamrater från tidigare år. Krister Hansén Ordföranden Göran Löfgren hälsade alla välkomna och då speciellt inbjudna gäster Region Syd från Riksförbundet, MK Peenemünde, Tyskland, FM Växjö, FM Trelleborg och FM Karlshamn. Inkommet gratulationste- legram från H M Konung Carl XVI Gustaf upplästes följt av Konungens skål. Karlshamn En mycket smaklig trerätters middag ser- Möte FM 8 oktober verades bestående av Smögenröra, Schnit- Vår damklubb Ankaret har efter 47 år sinat Fredrik Figge Hallström zel Cordon Bleu och Chokladpannacotta.

44 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Medlemsmöte 18 oktober. fersson att berätta om SVANEN och byg- Vid vårt ordinarie medlemsmöte den 18 ok- get av Öresundsbron. tober kunde ordföranden hälsa kommendör Tänk att det redan är 18 år sedan den in- Mats Agneus, chef 1.ubåtsflottiljen, väl- vigdes! Vi fick en mängd data om, vilket kommen till oss. enormt projekt, det var och i en film från Efter ordinarie möte intogs en god sjö- Svanen, kunde vi se intressanta detaljer. måltid med ärtsoppa, pannkakor och kaffe. Stillbilder kompletterade och många frågor Därefter tog Mats Agneus till orda och ventilerades. Nu efteråt kan vi bara kon- gav en beskrivning av personalförsörjnings- statera, att det var ju tur, att man efter systemet inom Försvarsmakten och organi- mer än 110 år äntligen fick ett beslut att sation under år 2019. bygga bron. Vidare beskrevs Marinen idag och fram- Efter föredraget spisade vi vidare med tida förändringar, vilka kommer att ske för pannkakor, sylt, grädde och kaffe. Hans in- personal, utvecklingen av försvarssystem formerade om Riksordförandes bortgång och tillförseln av nya förmågor. och meddelade, att FM Malmö enligt Jo- Ordföranden tackade Mats Agneus för hans önskan bidragit till FM fortsatta verk- det intressanta föredraget och överlämnade samhet. Lotteriet genomfördes och till slut Wolfgang Telle högtidstalar boken ”Flottans Män berättar”. troppade vi av nöjda och belåtna. Höstmötet den 24 september började Stellan Andersson med sillamacka och gulaschsoppa från Gör- Som avslutning serverades kaffe och avec. Foto Bo Inge Andersson ans byssa. Efter att aptiten stillats, så be- Högtidstalen inleddes med att ordföran- rättade parhästarna Jan Steimer och Bruno den Göran Löfgren gav en historik av FM Lindqvist om sin resa med MS Kyoto, som Karlskrona från dess bildande år 1938 fram sammanföll med krisen i Suezkanalen 1956. till den förening vi är idag. Malmö Ett antal fartyg ”fastnade” i kanalsystemet Riksförbundets kanslichef Lennart Bre- och blev liggande ett bra tag. Bakgrunden till sell gratulerade i sitt tal till föreningens Suezkrisen gicks igenom och hur kriget se- lyckosamma 80 år och överlämnade bok- Vi hade sista vårmötet den 28 maj, innan dan pågick fram till ett stopp genom FN gåvor. denna långa varma sommar började. Göran kom till stånd. Ordföranden i MK Peenemünde, Wolf- och Britt i byssan hade fått lite ledigt, så det MS Kyoto kom i alla fall iväg på en långre- gang Telle, tog i sitt högtidstal upp hur kon- serverades landgång (passande för oss flott- sa ända bort till Japan och Kina, innan åter- takten med FM Karlskrona startade år ister…) istället för den vanliga sillamackan, resan påbörjades. Det blev en omväg runt 2000 och därefter fortsatt med flera besök ärtsoppan och pannkakorna. Men de hade i Afrika och besök i en mängd hamnar. Bruno mellan föreningarna. Senast i juni i år besök- alla fall bakat ljuvliga kakor till kaffet! Ord- hade en kamera med sig och visade prov på te FM Karlskrona Usedom, Karlshagen och förande Hans Carlsson och Internet-FC fotokonsten från resan. Tillsammans växla- Rügen. Wolfgang Telle uttryckte sin glädje Stefan Leo berättade om Riksårsmötet, som de Jan och Bruno i berättandet och kom- över den vänskap, som utvecklats mellan precishade ägt rum på båten till Tallinn och pletterade varandra på ett utmärkt sätt. Det våra föreningar och överlämnade som gåva de visade även bilder därifrån. De blev båda var en resa, som vi vanliga flottister normalt en tavla med motiv från slaget vid Friches ”guldmedaljörer” på denna resa i form av inte kommer i närheten av, inte ens med Haff den 10 september 1759. var sin Ankarmedalj i guld för sina idoga ar- Älvsnabbens jordenruntresor. Sten Svensson, FM Växjö, höll ett spiri- beten inom föreningen och Älvsnabbens Efter presentationen blev det kaffe och tuellt tal och överlämnade gåva i form av en hemsida. Både Hans och Stefan uppmanade pannkakor med grädde och sylt och mycket kanon. alla i Malmöföreningen att åka med på kringsnack runt resan och till slut återställ- Göte Lindberg, FM Trelleborg, framför- dessa möten. Det är alltid en rolig upplevel- ning/städning av lokalen och avtropp av de gratulation och överlämnade minnestavla se att vara med och även att få träffa med- nöjda deltagare. tillsammans med ett par historier ur sin rika lemmar från andra lokalföreningar. Till mötet den 29 oktober blev det stor repertoar. Därefter tog Hans över för att berätta om uppslutning eftersom vi hade besök av Jen- Ordföranden Sewe Lindberg, FM Karls- Flottans olika baser och annat utanför ny Lilja från Svenska Sjöräddningssällska- hamn, framförde sin förenings gratulation Stockholm som t.ex. Märsgarn, Berga, pet i Barsebäck. Vi började som vanligt med med tack för gott samarbete. Muskö, Gålö och Älvsnabben. Intressant Görans goda mat. Hans Carlsson berättade FM Kristianstad hade sänt lyckönsk- att åter få höra om dessa, för oss så mytom- lite från ett möte med Region Syd, som han ningstelegram. Hyllningstelegram med spunna, platser där flera av oss tillbringat varit på och informerade bl.a, om hur vår penninggåva till FM Tidskrift inkom från en del av sin värnplikt eller tjänstgöring. fina FM-skuta skall styras fram tills en ny FM Stockholm, FM Trelleborg, FM Växjö Sedan blev det en lång, intressant genom- ordförande utses vid nästa Riksårsmöte. och FM Karlshamn. gång av jagarolyckan 1941 vid Hårsfjärden. Vi kunde även hälsa en ny medlem väl- Välgångshälsningar från våra hedersmed- Hans berättade och visade bilder, om vad kommen, Christer Jönsson. Hans överläm- lemmar Lars Hansson och Kjell Hartvig läs- som hände och hur det senare slutade med, nade ett medlemsmärke och bad Christer tets upp. att man egentligen inte vet, varför det sked- berätta, var han tjänstgjort. Christer har va- Wolfgang Telle tilldelade Göran Kullving de. Fältkrigsrättens slutsats är sabotage i rit värnpliktig matros och bl.a. annat tjänst- och Stellan Andersson Deutschen Marine- någon form. gjort på HMS Gripen. Hans C menade, att bundes Ehrenurkunde från Präsident Heinz Höstomgångens första möte höll vi den de säkert setts ombord, eftersom även Hans Maurus för arbetet med främjande av sam- 28 augusti. 20 medlemmar dök upp och fick varit på denna ubåt samtidigt. arbete mellan föreningarna. ta del av Görans sillamackor, ärtsoppa och Jennys föredrag handlade om den tid hon Kvällen fortsatte med trevlig samvaro pannkakor, som vi längtat efter hela som- varit nere på ön Samos i grekiska övärlden och stort gemyt. Stämningen var hög med maren. Som vanligt blev det en livlig kon- med de gula sjöräddningsbåtarna och räddat många glada skratt. En minnesvärd kväll i versation mellan medlemmarna och efter flyktingar. Vi fick även se en film om deras FM Karlskronas kamratliga anda. ärtsoppan var det dags för Thomas Kristof- insatser. Massor av flyktingar från Mellan-

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 45 Christer Jönsson

”Parhästarna” Jan och Bruno växlar om i berättandet

med sina mobiler, tills Jenny sa åt dem, att skickas tillbaka. Då avtog flyktingström- det var OK att ta bilder men och det svenska räddningsteamet Vissa ville t.o.m. gifta sig med Jenny. åkte hem. I mars 2016 kom en överenskommelse mellan Turkiet och EU som sade att alla Stefan Leo och Hans Carlsson flyktingar som kom från Turkiet skulle Vi tackade Jenny på sedvanligt sätt

östern sattes i bl.a. osäkra gummibåtar av flyktingsmugglare på den turkiska sidan för att ta sig över havet till ön Samos, en sträcka Trelleborg ungefär som mellan Malmö och Köpen- hamn. De hade betalat mycket pengar för Vår egen medlem Maths Witt berättade vid 1967 sjösätts Sjöormen, Sveriges första rik- denna överfart. Om de sedan väl nådde fram vårt septembermöte om den svenska ubåt- tiga undervattensbåt med mycket god ma- till ön med de dåliga båtmotorer, som de var ens historia. Vi dyker tillbaka till 1800-ta- növerförmåga. De tidigare båtarna var mer utrustade med, väntade oftast Samos vassa let, då en svensk mariningenjör vid namn att likna vid dykbåtar. och höga klippstränder. Detta gjorde det Carl Richson reste till Nordamerika, där han I slutet av 1960-talet och i början på ibland nästan omöjligt att ta sig i land och studerade och var anställd vid skeppsvarv 1970-talet bestod den svenska ubåtsflotta- ofta skrapade de vassa klipporna hål i gum- hos den amerikanska flottan. Han återvände nav 23 ubåtar. Det var ett imponerande an- mibåtarna, som då sjönk och alla föll i vatt- till Sverige och konstruerade den första tal, men det var under den kyligaste perio- net. Nästan alla hade flytvästar, men de var svenska ubåten HMS Hajen, som sjösattes den av kalla kriget. av olika kvalité och ibland bara fyllda med 1904. Under en följd av år utvecklades Ubåten Näcken förlängdes 1987 med en papper. En bit inåt land längs med de höga ubåtsvapnet, t.ex. Laxen och Gäddan år ny sektion med två Stirlingmotorer och sjö- klippstrandkanterna låg det också många 1910, vilka var de första ubåtarna utrustade sattes efterföljande år. Rent tekniskt var övergivna flytvästar, som visade, att många med dieselmotorer. denna ubåt världsledande. Under 1990-talet trots allt kunnat ta sig iland själva. 1914 sjösattes Svärdfisken och Tumla- börjar Sverige sälja ubåtar till Australien Räddningsstyrkan hade ett styvt jobb att ren på Kockums, som alltsedan dess fort- och Singapore och börjar samöva bl.a. med rädda flyktingar ur vattnet och från gummi- satt att leverera fartyg till svenska marinen. NATO. båtar, som ibland var halvfyllda med vatten. Nämnas kan, att Hvalen och Spiggen är de Utvecklingen går vidare i högt tempo och De kördes sedan in till närmaste samhälle enda ubåtarna, som importerats från Italien nu är snart moderniseringen av två ubåtar i på Samos. Där blev de blev hopsamlade i respektive England. Gotlandsklassen avklarad och om något år flyktingläger av de grekiska myndigheterna, Med tiden utvecklades ubåtarna mer och ska två ubåtar typ A26 levereras av Saab/ för att sedan transporteras vidare till fast- mer och under de bägge världskrigen fick Kockums. Slutligen kan det konstateras, landet. Många av männen, som räddades konstruktörerna mycket värdefulla erfaren- att svensk ubåtsteknik är i världsklass! ombord, blev mycket förvånade över, att heter. 1945 sänktes den tyska ubåten 3503 Det blev ett utomordentligt informativt det fanns en kvinna i besättningen och de utanför Sveriges territorialgräns men bärga- föredrag och kvällen avslutades med schnit- var ovana att göra, vad hon sade till dem. des av svenskarna och tillförde oss mycket zel, som intogs av hungriga sjömän med god Men de ville gärna ta kort av henne i smyg bra detaljer för framtida ubåtstillverkningar. aptit.

46 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Föreningen hade traditionellt höstmöte den bodde på och gjorde passagerarutflykter avslutades med pyttipanna tillagad av 11 oktober i föreningslokalen. Knappt 30- med. Deras barn växte upp på båten. Björn och Bosse. talet medlemmar deltog. Vice ordförande 1977 köpte de ett hus och en strandtomt i Vid vår oktobersammankomst så berät- Maths Witt lotsade oss med van hand ge- Gamleby. Under de kommande 25 åren tade Tony Wärdig om sitt yrkesliv i Flot- nom det stadgeenliga mötet. byggde de med små medel och stora ideella tan. Kvällen avslutade med Bosses och Fortfarande saknas många idéer och för- krafter ett skeppsvarv på platsen för att Björns goda ärtsoppa med tills vidare hem- slag till aktivitetsplanen för nästa år! Tala rusta upp Linnéa. I början på 80-talet kunde ligt reccept. gärna om för styrelsen, om du har någon passagerarturerna återupptas med skonaren. Planeringen för nästa års verksamhet på- önskan eller fundering på något, du skulle Skonaren Vega byggdes 1909 i Viken och går som bäst. I år har vi en programkommit- vilja göra eller delta i! hon slutade sina dagar som fraktfartyg té bestående av Bo Nord, Christer Warf- Efter mötet serverade vår kökschef Jon- 1966. Hon förföll och i mitten på 80-talet vinge och Tony Wärdig, som gjort grovjob- ny Svenning ”Tyska läckerheter” det vill sjönk Vega i Stockholms hamn och skänk- bet. På januarisammankomsten blir det om saga Haxe med sauerkraut, potatismos och tes därefter till Naturhistoriska Riksmuse- Sälar i krigstjänst och i februari kommer Eva grönsaker. Härligt gott! Nöjda sjömän vand- et. Tanken var att hugga upp det illa åtgång- Johansson och berättar om släktforskning rade hem i den relativt varma höstkvällen. na fartyget. Familjen Bergström fick dock för sjöfolk. Som vanligt blir det årsmöte i Som traditionen bjuder har Trelleborgs- reda på planerna och förvärvade Vega. Hon mars, i år förstärkt med vår förbundsordför- föreningen hållit minnesstund vid Okände bogserades till Norrköping, där hon genom- ande Göran Löfgren. Vid marsmötet kom- Sjömannens Grav på Alla Helgons Dag. I gick en omfattande renovering bland annat mer Willy Wernersson från Räddnings- ett för årstiden fantastiskt väder avmar- med hjälp av ett ungdomsprojekt i samarbe- tjänsten och berättar om FRG, Frivilliga scherade flaggvakten med 10-15 följare mot te med Norrköpings kommun. Resurs Gruppen. I maj räknar vi med en minnesplatsen på Trelleborgs Norra Kyr- 1989 bogserades Vega till Gamleby, där utflykt och så kommer sommarlunchen i kogård. Årets flaggvakt var Lanny Görans- slipen fick byggas ut och renoveringen kun- början på juni. Vid augustisammanträdet son och Bengt Grip tillsammans med krans- de fortsätta. Renoveringen genomfördes kommer Västerviks ordförande i Baskrarna bärare Bo Pettersson. Efter uppställning och familjen försörjdes med hjälp av Lin- Göran Nilsson och berättar om FN-tjänst övertog vår kaplan Anders Blomstrand och néas passagerarturer samt Kerstin Berg- inom och utanför vårt land. Räddnings- psalm 237 ”Vår Gud är oss en väldig Borg” ströms arbete som lärare. Som väl var, kom tjänsten i vår kommun presenteras av Hen- sjöngs. Anders höll som vanligt en kortare det lite bidrag också från en del fonder. rik Ryheden i september och vi hoppas få betraktelse om svenska sjömäns villkor på Efter nästan åtta år på varvet sjösattes hit en representant för vårt kontaktförband de vida haven och i land. Verserna 3-4 av Vega 2006. Sedan 2011 ligger Linnéa uppe 3.sjöstridsflottiljen till oktobersamman- ovanstående psalm sjöngs. Flaggvakten på varvet för renovering, ett arbete som går komsten. Sedan är det jul igen. Och apropå kommenderades Giv Akt och tjänstgörande långsamt, då det nästan bara är Egil Berg- jul så ber vi i Västervik få tillönska alla våra kransnedläggare, Sonny Spurr, placerade ström, som arbetar med renoveringen. Pas- förbundskamrater en riktigt kransen, varefter flaggvakten kommendera- sagerarturena genomföres i stället med GOD JUL och ett GOTT NYTT ÅR! des Lediga. Vega. Åren 2014 och 2016 vann Vega Tall Avslutningen var återmarsch till ingång- Ship Race. Christer Warfvinge en, där avtroppning gjordes, varefter de när- Det blev en mycket givande kväll med varande tog sig till vår lokal, där det bjöds Egils och Kerstins bilder och aftonen avslu- på kaffe, lussekatt och lite samkväm. tades med inlagd sill och potatis. Det årliga besöket av Jan Tornerhielm Vid vår septembersammankomst berät- blev i år inställt, då Jan tyckte, att han hade tade Nocke Åbom om sitt skiftande liv i ”tömt Östersjön”. I stället tog han med sig Försvarets tjänst. Hans far var flottiljläkare sin bror Hans och det blev en omväxlande, vid Östgöta Flygflottilj och SAAB i Linkö- trevlig och intressant afton. ping. Hans hem besöktes ofta av flygplans- Hans berättade om sin tjänst sedan 1995 utvecklarna på SAAB. Den unge Nocke som adjutant åt HM Konungen. Kåserande fick tidigt insikt i både konstruktion och berättade han om sin tjänst, om sitt förhål- flygteknik. Han fick utbildning att själv flyga. lande till kungafamiljen och några små Han inledde sitt yrkesliv inom flyget som ”hemligheter”! konstruktör på SAAB med AJ37 Viggen. Det blev en ytterst trevlig afton och då Nocke fick sedan anställning hos Hägglunds detta följdes av ett stort intag av skånsk ka- i Örnsköldsvik, där han arbetade med ut- lops, kunde medlemmarna troppa av nöjda veckling av nya stridsfordon. Han hand- och glada! plockades till FMV:s grupp för stridsvagn Vi tackar Hans och ser fram mot ett åter- ny, ”Stridsvagn 2000”. seende! Han gjorde en exposé över stridsvagnar- nas utveckling och slutade med den nya Veikko Bern svenska stridsvagn 2000. Projektet startade Egil Bergström ombord på Vega med omfattande förstudier 1971- till första vagn på förband år 2000. Stridsvagnen ska halvtidsmoderniseras 2025 och utgå ur or- Västervik ganisationen 2045. Arbetet avbröts, när Warszawapakten kollapsade 1989 . Då fick Växjö Efter en ovanligt varm och skön sommar Sverige köpa begagnade ryska stridsfordon hade vi vårt första möte i slutet på augusti. från bl.a. DDR. Vid tisdagsträffen den 4 september upp- Våra gäster den här gången var Egil och Ker- Nocke berättade också om sin placering vaktades Eva-Lena Christoffersson och stin Bergström som berättade om sina se- vid Ostkustens Marinkommando på Mus- Bengt Denward. De tilldelades vårt glasan- gelfartyg, Linnea och Vega. Som nygifta köbasen som chef för Nautiska sektionen. kare, då de fyllt 80 resp 90 år. Bengt delade förvärvade de skonaren Linnea, som de Det blev en väldigt spännande kväll, som med sig av minnen, från när han började sin

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 47 värnplikt 1948. Eva-Lena bjöd på goda stugan med kaffe, tilltugg och utdelning av det av Åmål 375 år, som pågår hela 2018 smörgåstårtor till fikat. medaljer för de, som inte kunnat delta i Rik- med Vänerdagar och festivaler. Torsdagen 20 september hade vi tradi- sårsmötet, men erhållit utmärkelser. . Den 3 september deltog Lars-Erik Uhle- tionsenligt vår ärtmiddag. Denna gång hade I början av juli tog en arbetsgrupp itu gård och Jan Eric Knutas vid chefsbytesce- vi bjudit in Karlshamns Rolf Pärlhem. Han med att renovera Marinstugans altan. Pro- remonin vid Försvarsmedicincentrum och höll ett uppskattat föredrag om Alice Teg- jektledare var Calle Benholm, som tillsam- Göteborgs garnison. Brigadgeneral Peter nér samt om Flottans Mäns övergripande man med Gunnar Ekblad, Tore Nyblom, Adolfsson lämnade av chefskapet till målsättning. Hur gör vi för att locka fler Leif Lindenhag och Rolf Karlsson med flera överste Peter Fredriksson i idrottshallen på medlemmar? Årets tredje dragning i med- genomförde arbetet med ett mycket gott re- Käringberget med en stor del av garnisonen lemslotteriet utföll med vinst för Börje Ry- sultat, som kommer att stå sig i många år. som deltagare samt många inbjudna gäster dén. Grattis Börje till gratis deltagande för Vid Nordiska Marina kamratförenings- från när och fjärran. två personer vid valfri aktivitet. mötet den 8–10 juli i Åbo deltog, från Göte- Den 11 september genomfördes SMKR Den 26 september snyggade vi till i träd- borg, Jan Eric Knutas. region-möte Väst, där ett 35-tal medlemmar gården vid Marinstugan. Sex tappra med- Flottans Mäns Sångkör i Göteborg har ur 21 av regionens föreningar deltog SMKR lemmar ställde upp och klippte träd och under sommaren och hösten deltagit i ett ordförande Anders Emanuelsson deltog och buskar. Som tack bjöds de på lunch. antal viktiga festligheter i Västsverige. I gav sin syn på SMKR verksamhet och nyt- Den 2 oktober hade vi tisdagsträff med början av augusti deltog Sångkören i firan- tan av medlemskap. krysslösning, som innebar en del huvudbry. Till sist hade vi dock fått till en lösning, som vi var nöjda med. Höstmiddagen lördagen 27 oktober lock- ade ett stort antal deltagare. Där bjöds det på trerätters meny innehållande västkust- toast, älggryta och falsk ostkaka med äppe- linslag. Ett stort tack till Tommy, som bi- dragit med älgkött. Under kvällen fick vi en presentation av dagens nya medlem Jan Hjortsberg och om hans tid i ubåtsvap- net. Vi hälsar Jan varmt välkommen till föreningen. Slutligen vill vi önska alla En GOD JUL och Ett GOTT NYTT ÅR!

Annelie Sandgren Region Väst

Göteborg Föreningens medlemsregistrator, Sture Magnusson, har just erhållit sin silvermedalj för Då jag inte fick in något i nummer 2, så kom- mycket goda insatser till föreningens fromma. Foto Lars-Erik Wennersten. mer här lite av varje från cirka sex månader. Under perioden sedan mitten av maj i år har vi haft en enastående sommar och bland an- nat deltagit i Veterandagen den 29 maj vid garnisonen. Ett stort antal veteraner och personal ur garnisonen samt anhöriga sam- lades för att hedra våra veteraner. Under kvällen hölls tal av landshövding Anders Danielsson och förbandschefen överste Peter Adolfsson samt musik av en mässings-sextett ur Hemvärnets musikkår i Göteborg och kvällsmat och kaffe med mera serverades i ett jättetält. Kvällen innehöll även information från deltagande kamrat- föreningar och frivilligorganisationer. Väl- ordnat och stor uppslutning! Nationaldagsfirande Den 6 juni genomfördes sedvanligt natio- naldagsfirande på Nya Varvets kyrkogård med tal av ordföranden och väl valda ord av vår kaplan Bert Löverdal samt sång av vår sånggrupp intill det s.k. Ulvenmonumentet och därefter ett gemensamt besök vid vår grav för medlemmar. Årets två Hedersankarmedaljörer presenteras för nationaldagsfirarna i Marinstugan av Nationaldagsfirandet avslutades i Marin- ordföranden. Foto Ingrid Wennersten.

48 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Lunch avåts på det närbelägna örlogska- rum den 15 oktober i Marinstugan, varvid monter i E-hallen framför bassängen – be- pellet. även nye garnisonschefen medverkade. Det sök oss gärna där. Den 14 september var det kräftkalas i var ett positivt möte, som pekade mot ett Följ gärna med vad som händer i FM Gö- Marinstugan med färska havskräftor och stort intresse för kamratföreningarna hos teborg genom vår hemsida där även vår egen räkor samt diverse tillbehör och lämpliga nye chefen. tidskrift Pejlingar är åtkomlig. drycker. För underhållningen svarade duon Den 25 oktober var det klubbafton i Ma- En God Jul och Ett Gott Nytt År önskas Er Lars-Eric och Johan Frendberg (far och rinstugan med föredrag av pensionerade alla av FM Göteborg genom son). Såväl det lekamliga som underhåll- kommendörkaptenen Roger Eliasson, väl- ningen tilltalade gästerna. Kvällen blev känd profil i marinflyget och grundare av Lars-Erik Uhlegård mycket lyckad. Aeroseum på Säve i Göteborg. Det blev ett Den 27 september startade årets bok- intressant och lärorikt föredrag om Rogers mässa i Göteborg och dagen därpå var det liv och verksamhet, som visade på ett tyd- regionmöte inom FM Väst. För mötet an- ligt entreprenörskap. Föredraget rönte stort svarade FM Lysekil och det blev en bra intresse bland våra medlemmar. träff med tillsammans ett dussin medlem- 2019 mar ur sex av regionens sju föreningar. 1–10 februari kommer FM Göteborg att Nätverksmöte i Göteborgs garnison ägde delta i Båtmässan i Göteborg med egen

Kräftkalaset med underhållning - en succé. Bild L-E W

Halmstad På vår latitud har vi, än en gång, upplevt en säregen höst. Ingen kyla, inga stormar och ändå är hösten, i någon mening, här. Detta till trots har vi ”inte sett röken” av någon ut- talad klimatångest bland våra medlemmar. Höstterminens första kamratafton, tors- dagen 27 september, var välbesökt. Service, undfägnad m.m. höll, som vanligt, hög klass. För kvällens framträdande stod vår medlem, Lasse Olsson. Lasse visade en film och berättande om, en för många okänd, his- toria. Den handlade om Svenska Amerika- linjen, passagerarfartyg M/S Gripsholm un- der Vk 2. Fartyget var chartrat tillsammans med S/S Drottningholm av Röda Korset för utväxling av krigsfångar. Utväxlingen kunde äga rum i Sverige, då vi var neutrala. En fångutväxling ägde rum i september 1944, då Gripsholm kom till Göteborg med 682 tyska krigsfångar tillfångatagna bl.a. vid El Alamein. Tyskarna vidaretransporterades med tåg till Trelleborg. Kamratafton i oktober Förväntansfulla medlemmar i avvaktan på krigarmat och ett trev- Någon dag senare kom 1700 amerikanska ligt föredrag. Foto Leif Leihed och engelska soldater med tåg från Trelle-

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 49 borg för vidare transport västvart. Detta var Gripsholms femte resa. Fartyget hade då transporterat cirka 10 000 människor. Någon utväxling hade också gjorts i Japan. Det var många tragiska inslag, men vi fick också ta del av en vacker kärlekssaga mellan en besättningsman och hans svenska flicka, sedermera hustru. Film och tillhörande kommentarer uppskattades av en andäktigt lyssnande publik. Söndagen den 7 oktober hölls årets sista kvartalsmöte. Av våra 182 medlemmar hade 17 stycken (9 %) hörsammats kallel- sen, men det fanns plats för fler. Efter mö- tet sedvanlig fotografering och efterföljande lättbuffé. Den 8 och 9 oktober var de årliga städda- garna inplanerade. Planen höll inte, då det hela klarades av på en dag. Många flitiga medlemmar ställde upp. Förutom glädjen att göra rent så blev vi ordentligt undfägna- de. Vår medlem, Arne Bengtsson, anlände vid lunchtid medförande marinerad fläskfi- Flottans Män Jönköping besökte Lidköpings Hamn, som 1942 hade en örlogsbas statione- lé, potatisgratäng och sallad. Det blev också rad i Lidköpings hamn. dessert, smulpaj och vaniljsås. Vi tackar så Från vänster:Wilford Strandsäter,Jönköping, Jan O Johansson, Habo, Hans Suneson mycket för detta. Bankeryd, Lasse Krantz, Skara, Leif Aljered, Jönköping, Bengt Granrot, Taberg, Hans På höstterminens sista kamratafton visa- Myntzing, Bankeryd,Thorwald Alfredsson, Tranemo, Peråke Strandsäter,Jönköping, Jim- des ett antal foton tagna i och runt vår vack- my Ericson, Jönköping,Stig Karlén, Jönköping, Karl Harrius, Jönköping och Måns Sune- ra marinstuga under det gångna året. För son, Bankeryd presentationen stod vår egen hovfotograf Leif Leihed. s.k. Väneravdelningen, allt för att förhindra 22 andra omkom i det överlastade fartyget, Årets sista aktivitet kommer att bli en li- att tyskarna skulle kunna komma och landa som sjönk i det hårda vädret. ten tillställning för alla, som i olika samman- med sjöflygplan på Vänern. Flottiljen led- hang under året, engagerat sig i vår verksam- des av kaptenen Natt och Dag och förban- Leif Aljered het. En förening är dess medlemmar och det kallades därför i folkmun för ”Skym- därför säger styrelsen ett stort tack till alla, ningseskadern”. Örlogsflottan i Lidköping som ställt upp i alla möjliga, och omöjliga, drogs in redan efter ett år. ( Källa: ”Kust- sammanhang, ingen nämnd och ingen flottan, De svenska sjöstridskrafterna un- glömd. der 1900-talet”; von Hofsten/Rosenius). Så här i slutet av året är det på sin plats Övernattning ägde rum i förnämliga Lid- Lysekil att göra en sammanfattning. Mycket har köpings Vandrarhem, som ställde upp med gått i ”gamla fotspår”, men inte allt. En del- kök och allrum, där ärtor och pannkakor Lördagen den 26 Maj äntrade ett femtio- vis ny styrelse har kommit med bl.a. en del med sylt tillagades. Meningen med fören- tal medlemmar och anhöriga M/S Wind- nya uppslag och medlemsvärvningen har ingen är ju förbrödringen då besättningen ros. I strålande solsken och 27 graders nått nya höjder. får träffas och fördjupa gemenskapen, som värme gjordes ett stopp på Smögen, där Styrelsen önskar er alla kryddas med berättelser och skrönor från det togs ombord färska räkor. Därefter EN GOD JUL och ETT GOTT NYTT ÅR hav och hamnar. Visst var vi återigen unga passerades Sotenkanalen, innan kajen i flottister! Hunnebostrand angjordes. Där avnjöts Kjell A Jönsson/Leif Leihed Följande dag for grabbarna till Forsviks räkorna med bröd, smör, majonnäs och varv vid Göta kanal, där hjulångaren Erik dricka. Som vanligt var det en mycket Nordewall 2 byggdes. Originalet av samma lyckad tur, som den trevliga besättningen båt gick på grund en sommardag 1856 utan- genomförde med bravur. för Jungfrun i Vättern och låg sedan i Vät- Den 4 juli på USA:s Nationaldag gästa- Jönköping tern i 120 år på 45 meters djup. Den nya des vi av framlidne medlemmen Kenneth hjulångaren sjösattes 2009 och döptes av Larssons dotter med familj, som överläm- Flottans Män Jönköping gjorde under kronprinsessan Victoria 2011. Ciceron vid nade teckningar, målningar och böcker med oktober månad en tvådagars studieresa till varvet var Per Hilding, maskinchef på Erik marint tema från hans stora produktion. Vi Västergötland, där bl.a. Vänermuseet i Lid- Nordewall 2. har tidigare fått fartygsmodeller och rättig- köping besöktes. Jönköpingspojkarna fick Ångbåten Trafik i Hjo stod sedan på pro- heterna till hans bok ”Flottans Neutralitets- där utmärkt guidning av kulturhistoriken grammet för sjömännen, som fick höra be- vakt 1939-1945 Göteborgseskadern” Lars Göran Nilsson. rättelsen om hur en ideell förening i Hjo har Det bjöds på kaffe med dopp under några Lidköpings hamn, som hör till Väner- kunnat levandegöra ett stycke sjöfartshis- trevliga timmar i vår Klubbstuga i strålande hamn AB, som är Vänerns största hamn, toria genom att vårda detta historiska ång- sol och 25 grader i skuggan. vad gäller in-och utskeppning, visiterades fartyg, som på somrarna gör dagsturer på Under hösten har det utförts en del un- därefter. Sjömännen från Södra Vätterbyg- Vättern bl.a. till Visingsö. I somras deltog derhåll på vår klubbstuga. Bl.a. har en trasig den var särskilt intresserade av att se ham- fartyget i en minnesstund,invid Hästhol- ventil för det kommunala vattnet grävts nen, som 1942 hade en flotteskader statio- men, på 100-årsdagen av Per Brahes förlis- upp och renoverats. nerad i Lidköping med tre vedettbåtar den ning, då målaren John Bauer med familj och Vid klubbaftonen i LSSG klubbhus den

50 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 26 oktober samlades ett 35-tal medlemmar denna tid är det mest julförberedelser, som för att lyssna på Erling Larsson från Smö- präglar dessa dagar. Vi firar med en julsmör- gen, som föreläste på temat ”Sillfiske i Ängelholm gås fredagen den 7 december kl. 19.00 i vår nordliga vatten”. Ett mycket trevligt före- då julpyntade Kajuta. drag som bl.a. belyste de mycket svåra för- Som framgått av tidigare kåserier under det I slutet på november hade vi i samarbete hållande, som de svenska fiskarna arbetade snart gångna året i vår fina tidning har vi haft med F 10. Kamratförening ett föredrag under. ett livligt verksamhetsår i vår förening här i av flottiljamiral Ewa Skoog Hasslum, Medlemmen Niclas Sandberg, som till- Ängelholm. Och nu är det redan tid att ladda som vi återkommer till i nästa nummer av samman med Linda driver Bistro Havets om inför 2019. vår tidning. Hus, levererade sedan en god pyttipanna En programpunkt är faktiskt redan klar. Söndagarna 9/12 och 30/12 är Kajutan med tillbehör. Efter att ha avnjutit den och Vi skulle besökt Kullens Fyr – högst belä- öppen 9.00 - 11.30, sista söndagarna för kaffe med kaka, såldes ett par lotterier med gen i vårt land 78,5 meter över havet - redan året. fina vinster. Därefter avrundades kvällen nu i höst. Men på grund av pågående om- Slutligen vill skribenten önska alla med trevlig samvaro runt borden. byggnadsarbeten får vi vänta till nästa år. som läser dessa rader samt våra trogna Ett haveri med en mast för kommunikation annonsörer Leif Lysberg fördröjer renoveringen. En GOD JUL och Ett GOTT NYTT ÅR.. Återstoden av året är ju en förkortad må- nad, när vår tidskrift når våra läsare. Under Gunnar Gunnarson Varberg Hösten har gjort sitt intåg och av tradition har vi avnjutit årets skaldjursbuffé. Krabba och kräftor slank ner utan problem tillsam- mans med därtill hörande drycker. Skeppsaftnarna har börjat och höstens program kommer med ett spännande utbud. Vi har bl.a. fått en spännande inblick i eng- elsmännens påverkan på Sverige för drygt 200 år sedan. Vi tackar för ett intressant fö- redrag. Man blir hela tiden påmind om, hur lite man kan. Lördagskaffet ger en trevlig möjlighet att träffas under enkla former. Väl mött under hösten.

Lennart Björnehag

Vår Kajuta vid Östergatan med julgran på väggen mot gatan Foto Lars Linde En historia ur verkliga livet

HMS Gladan skulle tas in i docka för bottenmålning. Således skickar chefen för skrovsektionen en beställning till Marinverkstäderna, som därefter ska utföra arbetet. Några dagar senare ser sektionschefen från sitt fönster en av Ekipagets bogserbåtar komma släpande med bottenmålningsföremålet. Plötsligt kommer den för beställningen ansvarige ingenjören inrusande till sin sek- tionschef och säger med andan i halsen: Chefen, dom håller på att dra in Falken i dockan. En hastig titt ut genom fönstret; Jo, det är Falken, som nu sakta glider in i docka 3. Herr sektionschefen griper tag i sin telefon och ringer, synbarligen irriterad, upp orderkontoret på Marin- verkstäderna. Vad har ni för er i docka 3? I docka 3? Ja, jag har beställt dockning av Gladan och här kommer ni nu släpandes med Falken. Vad är meningen? Vad tänker ni göra åt detta? En lång tystnad i andra änden av tråden. Man tänker på orderkontoret. Plötsligt kommer lösningen; Kan vi inte ändra namnet på ordersedeln?

Ur Gunnar Schoerners bok När skepparpipan drillar.

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 51 Födelsedagar Vi hyllar

100 år 1944-01-05 Lars-Eric Åkesson LYCKEBY 1919-02-12 Göte Hertzman STOCKHOLM 1944-01-09 Göran Granath UPPSALA 1944-01-13 Bengt Oscarsson VÄXJÖ 95 år 1944-01-13 Åke Nilsson GUNNEBO 1924-01-25 Bengt Enlund NORRTÄLJE 1944-01-14 Christer Wolrath HALMSTAD 1924-01-27 Gösta Sundqvist ÅRSTA 1944-01-14 Åke Johansson KVISSLEBY 1924-03-29 Lennart Edlund ÄLVSJÖ 1944-01-17 Björn Melin KALMAR 1944-01-18 Arne Andersson VÄXJÖ 90 år 1944-01-21 Lars Karlsson NORRKÖPING 1929-01-14 Willy Nordström FILIPSTAD 1944-01-24 Göran Hedberg NORRTÄLJE 1929-03-07 Torsten Liljenström HELSINGBORG 1944-01-25 Lars Christensson HÖVIKSNÄS 1929-03-12 Egon Arvidsson ÄNGELHOLM 1944-02-05 Bo Wictorin KRISTIANSTAD 1929-03-18 Nils Lewan LUND 1944-02-06 Karl-Bertil Tunå ELDSBERGA 1929-03-23 Karl-Erik Hamrén HÄSSELBY 1944-02-06 Olof Persson ÄLANDSBRO 1944-02-16 Bertil Carlsson VÄNERSBORG 85 år 1944-02-16 Hans Nyström VARBERG 1934-01-01 Thore Abrahamsson GÖTEBORG 1944-02-17 Uno Wänn FARSTA 1934-01-05 Ingvar Jacobsson HALLSTAVIK 1944-02-18 Lennart Johansson KARLSHAMN 1934-01-28 Bo Schagerberg NYNÄSHAMN 1944-02-19 Bertil Svedlund KARLSKRONA 1934-02-03 Carl Arne Örnberg GRÖDINGE 1944-02-19 Morgan Backman VASSMOLÖSA 1934-02-04 Bernt Eliasson SUNDSVALL 1944-02-23 Sven Gatenmalm JÄRFÄLLA 1934-02-19 Herbert Johansson KUNGÄLV 1944-02-28 Per-Olof Wallenberg KARLSKRONA 1934-02-27 Kurt-Allan Modig TRELLEBORG 1944-03-01 Sune Brunzell VAREKIL 1934-03-14 Gösta Carlheim-Muller V FRÖLUNDA 1944-03-04 Conny Magnusson NYNÄSHAMN 1934-03-19 Jan-Erik Hansson HALMSTAD 1944-03-04 Mats Notini KIL 1934-03-25 Anders Eriksson LÖTTORP 1944-03-04 Sven Gustav Persson ÄNGELHOLM 1934-03-31 Lennart Von Wowern NORRKÖPING 1944-03-07 Jan-Erik Hallberg KIL 1944-03-09 Torgny Appelkvist MALMÖ 80 år 1944-03-12 Kenneth Åhrlin SANDVIKEN 1939-01-01 Olle Karlsson NORRKÖPING 1944-03-14 Mats Lindgård MALMÖ 1939-01-08 Ebbe Svensson KARLSHAMN 1944-03-14 Ronnie Carlsson LYCKEBY 1939-01-10 Hans Suneson BANKERYD 1944-03-15 Hans Knutsson BRÄKNE-HOBY 1939-01-10 Måns Suneson BANKERYD 1944-03-18 Lars Frey VENDELSÖ 1939-01-14 Göran Björk VÄSTERHANINGE 1944-03-19 Håkan Lignell FJÄRÅS 1939-01-14 Ulf Svensson LYSEKIL 1944-03-21 Ronny Pålsson ÅLED 1939-01-18 Lennart Westerberg MÖJA 1944-03-21 Örjan Ekström GULLBRANDSTORP 1939-01-23 Inge Jönsson LYSEKIL 1944-03-23 Anders Porshammar KARLSKRONA 1939-01-28 Karl-Henrik Peilot ERINGSBODA 1944-03-26 Hans Svensson VARBERG 1939-02-01 Jan Lindblad NORRKÖPING 1944-03-29 Bert Skoglund UTANSJÖ 1939-02-01 Karl-Heinz Ewoldt HALMSTAD 1944-03-29 Janeric Mårtensson TORSLANDA 1939-02-04 Christer Rosenlund NORRKÖPING 1944-03-29 Tommy Olsson LOMMA 1939-02-09 Kjell Levin PERSTORP 1944-03-30 Lars Jeppsson YSTAD 1939-02-14 Richard Roosvall VÄSTERHANINGE 1944-03-31 Krister Lundvall STOCKHOLM 1939-02-18 Bo Unge MUSKÖ 1939-02-23 Torsten Nilsson KARLSKRONA 70 år 1939-03-01 Sune Bill ALNÖ 1949-01-01 John Fritsch STOCKHOLM 1939-03-02 Lennart Jonsson HALMSTAD 1949-01-05 Åke Haglund NORRKÖPING 1939-03-04 Anders Hansson KARLSHAMN 1949-01-06 Rune Nilsen STRÖMSTAD 1939-03-10 Lars Werin V FRÖLUNDA 1949-01-11 Ove Kumlöv ÅBY 1939-03-15 Björne Alexander Kölvik NORRKÖPING 1949-01-22 Kenneth Olsson NÄTTRABY 1939-03-18 Erik Hoffstedt KATTHAMMARSVIK 1949-01-31 Roger Karlström HÄRNÖSAND 1939-03-18 Per Ferm EKSJÖ 1949-01-31 Thommy Bernquist VISBY 1939-03-26 Yngve Bergström SPÅNGA 1949-02-01 Peter Karlsson URSHULT 1949-02-03 Karl-Henrik Weddig VARBERG 75 år 1949-02-12 Lars Grundberg HÄRNÖSAND 1944-01-01 Martin Wendpaap HALMSTAD 1949-02-14 Jan-Erik Jonsson GRÄDDÖ 1944-01-04 Kjell Jönsson HALMSTAD 1949-02-15 Kenneth Silverflod KARLSKRONA

52 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 1949-02-15 Kent Söderberg SÖRÅKER 60 år 1949-02-16 Gert Edbertsson OSKARSTRÖM 1959-01-01 Thomas Nilsson ÖSMO 1949-03-12 Ronny Eriksson TRELLEBORG 1959-01-10 Jörgen Johansson KARLSKRONA 1949-03-22 Jan Brännholm HÄRNÖSAND 1959-01-10 Mats Gustafsson SVARTSÖ 1949-03-27 Per-Olov Frödin NORRTÄLJE 1959-01-12 Claes Bohm SALTSJÖ-BOO 1959-01-21 Lars-Erik Nilsson NYHAMNSLÄGE 65 år 1959-02-01 Kenneth Modig TRELLEBORG 1954-01-02 Christian Allerman DJURSHOLM 1959-02-08 Christer Svensson KARLSKRONA 1954-01-07 Anders Baard KARLSKRONA 1959-02-08 Lars Lundin HELSINGBORG 1954-01-21 Lennart Karlsson HALMSTAD 1959-02-23 Bo Lindahl INGARÖ 1954-02-05 Thomas Blissing KARLSKRONA 1959-02-25 Kim Sjölund LYCKEBY 1954-02-12 Leif Nylander TYRESÖ 1959-02-27 Peter Stoor KARLSTAD 1954-02-16 Kent Jacobsson VENDELSÖ 1959-03-07 Lasse Rimpilä ÅKERS STYCKEBRUK 1954-02-18 Per Jonsson Gille NORRKÖPING 1959-03-27 Thomas Andersson TRELLEBORG 1954-02-22 Åke Pettersson BROMMA 1954-03-05 Jan Skoog TORSHÄLLA 50 år 1954-03-13 Gert Hansson SÖDERTÄLJE 1969-01-28 Magnus Pettersson STURKÖ 1954-03-13 Mats Hallkvist NYKÖPING 1969-01-31 Christopher Hatt ENSKEDE 1954-03-19 Jan Åström UTTRAN 1969-02-19 Stefan Söderström SEGELTORP 1954-03-21 Dan Carlsson NORRKÖPING 1969-03-04 Martin Kall VÄSTERÅS 1954-03-21 Lennart Fridlund VENDELSÖ 1954-03-22 Mats Brattberg UDDEVALLA 40 år 1954-03-26 Bengt-Olov Arnsten ÖSTERSUND 1979-03-05 Daniel Näsman ALNÖ 1954-03-30 Roland Hoas VISBY 1979-03-28 Lars Berglund ÅKERSBERGA

Nya medlemmar

Vi hälsar följande medlemmar välkomna och önskar att alla skall få mycket glädje av medlemskapet.

Göteborg Kalmarsund Norrtälje Sundsvall Bo Wallberg Anders Wirén Håkan Söderlindh Bengt Näsman Göran Storm Lars Forsberg Sune Bill Johnnie Öhlin Mårten Edlund Nynäshamn Kjell Pernered Helge Rooth Södertälje Lennart Olsson Karlskrona Lars-Olov Bergström Håkan Allgurén Stockholm Halmstad Jan-Erik Winbom Anders Kierkegaard Varberg Dennis Wahlstedt Kenneth Nyström Bengt Djurstedt Göran Nordblad Jan Johansson Christer Jongarden Kai Sudberg Michael Eriksson Karlstad-Värmland Christian Wollert Ulf Ahlin Gunnar Wennerholm Gustaf von Hofsten Härnösand Lars Ingvar Schytzer Göran Liljegren Västerås Bertil Ericsson Harald Ramberg Antonio Grimaldi Kent Nilsson Kristianstad Jan Hansson Thomas Ståhlgren Mats Erbell Ronny Löfvall Jonas Gramer Sören Holmström Jonas Lindskog Växjö Thomas Hjeltvik Malmö Karin Askengren Jan Hjortsberg Tomas Wässingbo Klas Ågren Jönköping Per Lindgren Jan Karlsson Norrköping Peter Bergman-Helsing Ralf Jonsson Per - Anders Klockars Thomas Karlsson Ulf Gardewall Örjan Dahlberg

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 53 Avlidna kamrater

Erik Andersson KARLSKRONA Kjell Karlsson SMÖGEN Född den 14 mars 1926 Avliden den 16 juli 2018 Född den 27 juli 1943 Avliden den 14 mars 2018 Arne Djupstedt TORSÅKER Tommy Karlsson KARLSKRONA Född den 18 oktober 1921 Avliden den 4 februari 2018 Född den 24 september 1947 Avliden den 10 oktober 2018 Lennart Ekudden ÅKERSBERGA Thomas Lundvall KARLSBORG Född den 4 november 1931 Avliden den 19 augusti 2018 Född den 8 februari 1943 Avliden den 30 september 2018 Lennart Forsman TÄBY Malte Mellberg KVISSLEBY Född den 29 juli 1925 Avliden den 15 oktober 2018 Född den 9 april 1934 Avliden den 22 oktober 2018 Bengt Gillver BROMMA Håkan Neckman LINKÖPING Född den 2 oktober 1937 Avliden den 28 mars 2018 Född den 19 augusti 1949 Avliden den 20 september 2018 Göte Gullborn SKÖNDAL Tuve Nerborg HALMSTAD Född den 7 september 1921 Avliden den 19 april 2018 Född den 10 april 1928 Avliden den 25 oktober 2018 Gösta Gustafsson TORSLANDA Göte Permerin KARLSKRONA Född den 28 september 1944 Avliden den 12 juni 2018 Född den 17 januari 1937 Avliden den 6 oktober 2018 Nils Holmström HUDDINGE Gert Persson KARLSKRONA Född den 26 februari 1932 Avliden den 11 juni 2018 Född den 2 september 1938 Avliden den 6 oktober 2018 Inge Jaxvall FARSTA Nils Rydström STOCKHOLM Född den 1 maj 1934 Avliden den 16 september 2018 Född den 15 september 1921 Avliden den 20 september 2018 Carl Johan Jönsson LILLA EDET Bror Stefenson STOCKHOLM Född den 10 september 1950 Avliden den 23 oktober 2018 Född den 4 september 1929 Avliden den 3 oktober 2018

Hedra våra avlidna kamraters Efter Din betalning sänder minne med en gåva till Flot- FM kansli blanketten till de tans Män. Pg 5 88 19-4. sörjande.

54 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018 Kontaktmän i förbundsstyrelsen och lokalföreningar Styrelse och lokala föreningar kan även nås via hemsidan www.flottansman.se

Förbundsstyrelse och kansli Tillförordnad förb.ordf Göran Löfgren 0704-958 014 Saltö Torg 2 B lgh 1303 371 37 KARLSKRONA [email protected] Vice förb.ordf Krister Hansén 070-381 03 12 Ripstigen 4 170 74 SOLNA [email protected] Sekreterare Bo Schagerberg 070-521 44 39 Månbergsvägen 4 140 39 NYNÄSHAMN [email protected] Kanslichef Lennart Bresell 070-774 31 83 Balingsnäsvägen 92 141 34 HUDDINGE [email protected] Medlemsregister Lennart Bresell 070-774 31 83 Balingsnäsvägen 92 141 34 HUDDINGE [email protected] Infoansvarig Bo Schagerberg 070-521 44 39 Månbergsvägen 4 140 39 NYNÄSHAMN [email protected] Webbansvarig Krister Hansén 070-381 03 12 Ripstigen 4 170 74 SOLNA [email protected] Kansli Flottans Män 076-7786870 Teatergatan 3 111 48 STOCKHOLM [email protected] Öppet tisdagar 9-16

Region Nord Representant i förbundsstyrelsen: Cawe Johansson Härnösand Åke Semb 070-603 93 59 Grönkullavägen 4F 871 60 HÄRNÖSAND [email protected] Sundsvall Cawe Johansson 070-659 54 65 Backvägen 6 861 38 BERGEFORSEN [email protected]

Region Mitt Representant i förbundsstyrelsen: Krister Hansén. Gotland Lars Ellebring 070-835 78 73 Furugatan 54 621 44 VISBY [email protected] Föreningslokal: Marinstugan Gotlandsresor/Scandic Visby, Färjeleden 3, 621 58 Visby Haninge Lars Engvall 070-661 58 74 Lilla Hundens gata 422 136 64 HANINGE [email protected] Norrköping Robert Hillgren 070-836 59 92 Utsätter 9 610 28 VIKBOLANDET [email protected] Föreningslokal: Marinlokalen 070-836 59 92 Lansengatan 38 602 09 NORRKÖPING. [email protected] Norrtälje Kenneth Lundgren 076-166 95 66 Floragatan 9 761 31 NORRTÄLJE [email protected] Föreningslokal: FOS-huset Regementsgatan 22 NORRTÄLJE. (ej postmottagning) Nynäshamn Kjell Johansen 070-641 35 53 Båtsmansvägen 13 149 31 NYNÄSHAMN [email protected] Stockholm Örjan Sterner 070-627 53 97 Odenvägen 19 136 42 HANINGE [email protected] Kansli Flottans Män 08-611 10 11 Teatergatan 3 111 48 STOCKHOLM. [email protected] Södertälje Thomas Westerberg 073-746 36 69 Ekenbergsgatan 30 152 43 SÖDERTÄLJE [email protected] Föreningslokal: Notholmen Hörningsholm, MÖRKÖ (ej postmottagning), Västerås Tommy Blomqvist 070-768 61 10 Stadshagsvägen 50 724 65 VÄSTERÅS [email protected] Föreningslokal: Flottans Män Slakterigatan 10 721 32 VÄSTERÅS [email protected]

Region Syd Representant i förbundsstyrelsen: Göran Löfgren Kalmarsund Stefan Horndahl 070-554 41 80 Värdshusvägen 14 394 77 KALMAR [email protected] Karlshamn Sewe Lindberg 070-625 60 92 Ronnebyvägen 260 374 30 KARLSHAMN [email protected] Föreningslokal: Flottans män 0454-163 40 Lärkgatan 2 374 34 KARLSHAMN Karlskrona Göran Löfgren 0704-958 014 Saltö Torg 2 B lgh 1303 371 37 KARLKRONA [email protected] Kristianstad Lars-Ingvar Elofsson 0765-10 04 72 Byastensvägen 10 291 77 GÄRDS KÖPINGE [email protected] Malmö Hans Carlsson 070-376 73 89 Vendelsfridsgatan 6 A 6 tr 217 64 MALMÖ [email protected] Trelleborg Göte Lindberg 070-840 18 44 Kyrkgatan 9 A 371 31 KARLSKRONA [email protected] Västervik Åke Revelj 079-341 14 26 Hornsvägen 15 M 593 54 VÄSTERVIK [email protected] Växjö Sten Svensson 0470-811 74 G:a Teleborgsvägen 12 352 55 VÄXJÖ [email protected]

Region Väst Representant i förbundsstyrelsen: Lars-Erik Uhlegård. Göteborg Lars-Erik Uhlegård 0723-97 21 86 Broslättsgatan 25 431 31 MÖLNDAL [email protected] Föreningslokal: Marinstugan 031-29 07 23 Örlogsvägen 6, Nya Varvet. 426 71 V.FRÖLUNDA [email protected] Halmstad Ulf Ängemo 070-350 09 14 Södra vägen 37 302 90 HALMSTAD [email protected] Föreningslokal: Marinstugan 076-880 70 53 Dragvägen 302 90 HALMSTAD [email protected] Jönköping Måns Suneson 0706-372 106 Bergstigen 3 564 32 BANKERYD [email protected] Karlstad-Värmland Björn Hörgren 070-946 03 25 Utteråsen 315 663 92 HAMMARÖ [email protected] Lysekil Ove Eliasson 052-366 00 14 Lyse Gård 100 453 92 LYSEKIL [email protected] Varberg Karl Henrik Weddig 070-686 70 71 Knut Porses väg 12 432 44 VARBERG [email protected] Föreningslokal: Gamla tullhuset 070-391 04 26 Otto Torelles gata 3 432 44 VARBERG. Ängelholm Lars Linde 072-200 17 01 Lupingatan 9 262 62 ÄNGELHOLM [email protected] Föreningslokal: Flottans Män 0768-49 48 61. Östergatan 89 262 00 ÄNGELHOLM. [email protected]

Nr 4 2018 FLOTTANS MÄN 55 POSTTIDNING B

Vid definitiv eftersändning återsänds försändelsen till: FLOTTANS MÄN Teatergatan 3, 111 48 STOCKHOLM Trident Juncture

Foto PO Jim Gibson RNR

Foto Alexander Gustavsson/Försvarsmakten

56 FLOTTANS MÄN Nr 4 2018