DOCSLIB.ORG

Japan Model Course

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Japan Model Course ข้อมูลสนามบิน การเดินทางในประเทศญี่ปุ่น จากกรุงเทพฯ มีเที่ยวบินตรงไปญี่ปุ่นหลาย รถไฟ (Train) ระบบรถไฟในประเทศญี่ปุ่นมีชื่อเสียงมากในเรื่องความตรงเวลาและความปลอดภัย เส้นทาง ได้แก่ ทำให้เป็นที่นิยมสำหรับเดินทางท่องเที่ยว โดยรถไฟญี่ปุ่นแบ่งออกได้ 3 ประเภทใหญ่ คือ • New Chitose Airport รถไฟเจอาร์ (Japan Railway-JR) รถไฟเอกชน (Private Railway) รถไฟใต้ดิน (Subway) - เที่ยวซัปโปโรและภูมิภาคฮอกไกโด รถโดยสาร (Bus) มีให้บริการจากสนามบินเข้าเมือง วิ่งภายในตัวเมืองใหญ่ และวิ่งข้ามต่างจังหวัด http://www.new-chitose-airport.jp/en/ รถแท็กซี่ (Taxi) มีชื่อเสียงในด้านบริการระดับโลก คิดเงินตามระยะทาง สะดวกสบาย เส้นทางท่องเที่ยวแนะนำ • Narita International Airport รถเช่า (Rental Car) มีบริการในเมืองใหญ่หรือจากสนามบิน โดยผู้เช่าจะต้องมีใบขับขี่สากล - เที่ยวโตเกียวและภูมิภาคคันโต/โทโฮคุ ข้อมูลเกี่ยวกับการคมนาคมในญี่ปุ่น : http://www.jnto.or.th/transportation/ Japan Model Course http://www.narita-airport.jp/en/ • Haneda Airport ตั๋วสำหรับนักท่องเที่ยว - เที่ยวโตเกียวและภูมิภาคคันโต/โทโฮคุ ตั๋วลดราคาสำหรับชาวต่างชาติที่เดินทางในประเทศญี่ปุ่น มีพาสการเดินทางให้เลือกสรร http://www.haneda-airport.jp/inter/en/ ไม่ว่าจะเป็นแบบทั่วประเทศ แบบภูมิภาค และในจังหวัดใหญ่ๆ • Chubu Centrair International Airport ข้อมูลเกี่ยวกับ Discount Tickets : http://www.jnto.or.th/transportation/discount-tickets/ - เที่ยวนาโกย่าและภูมิภาคชูบุ ตารางรถไฟสำหรับการเดินทาง http://www.centrair.jp/en/index.html หากท่านต้องการทราบตารางเวลาการเดินรถไฟ ระยะเวลาในการเดินทาง รวมไปถึงค่าใช้จ่าย • Kansai International Airport เชิญตรวจสอบได้ที่เว็บไซต์ http://www.hyperdia.com/en/ - เที่ยวโอซาก้าและภูมิภาคคันไซ ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการใช้ Hyperdia : http://www.jnto.or.th/transportation/railway-services/ Himeji Castle, Hyogo hyperdia/ http://www.kansai-airport.or.jp/en/index. Yutoku Inari Shrine, Saga asp ROUTE 1: • Fukuoka Airport HOKKAIDO AREA - เที่ยวฟุกุโอะกะและภูมิภาคคิวชู http://www.fuk-ab.co.jp/english/ HOKKAIDO ROUTE 2: Nikko Toshogu Shrine, Nikko TOKYO+KANTO AREA TOKYO SKYTREE, Tokyo TOHOKU Mt. Fuji & Bullet Train ROUTE 3: HOKURIKU / SHINETSU NAGOYA+CHUBU AREA Sushi KINKI KANTO CHUGOKU Kurobe Gorge, Toyama ROUTE 4: CHUBU OSAKA+KANSAI AREA SHIKOKU OKINAWA Tomita, Hokkaido KYUSHU ROUTE 5: FUKUOKA+KYUSHU AREA TO 2162-10-1510 May 2016 Otaru Canal, Hokkaido HOKKAIDO ฮอกไกโด START HOKKAIDO ดินแดนแห่งหิมะสีขาว New Chitose Airport AREA ทุ่งดอกไม้หลากสี เริ่มต้นที่สนามบิน และอาหารทะเลรสเลิศ New Chitose ประตูด่านแรก 3 DAYS จะเลือกมาเที่ยวฤดูไหน สู่เกาะฮอกไกโด ก็ประทับใจทุกฤดู วันที่ 1 New Chitose Airport → Hakodate → Kanemori Red Brick Warehouse → Mt. Hakodate → พักที่ Hakodate รถราง Hakodate Shiden No. 2, 5 (15 min) Hakodateyama Ropeway (25 min) 1 Hakodate 2 Kanemori Red Brick Warehouse 3 Mt. Hakodate จากสนามบิน นั่งรถไฟสู่ฮาโกดาเตะ โกดังแดงเก่าซึ่งถูกปรับโฉมใหม่ให้กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยว ชมวิวพันล้านบนยอดเขาฮาโกดาเตะ เมืองโรแมนติกขึ้นชื่อของฮอกไกโด ทั้งช็อปปิ้ง ทั้งกิน ท่ามกลางบรรยากาศเมืองท่าริมทะเล ซึ่งเป็น 1 ใน 3 วิวทิวทัศน์ยามค่ำคืน ใช้เวลาเดินทางประมาณ 3 ชั่วโมง การเดินทาง : ลงที่สถานีรถราง Jujigai เดินต่อ ที่สวยงามที่สุดในญี่ปุ่น การเดินทาง : รถไฟ JR ลงที่สถานี ประมาณ 2 นาที การเดินทาง : จากสถานีรถราง Jujigai Hakodate www.hakodate-kanemori.com/en เดินต่อประมาณ 10 นาที เพื่อขึ้น Ropeway www.hakodate.travel/en www.334.co.jp/eng วันที่ 2 Asaichi Morning Market → Sapporo → Shiroi Koibito Park → Sapporo Clock Tower → Susukino → พักที่ Sapporo JR. LTD. EXP. Hokuto (3 hr 40 min) เดิน (7 min) > Subway Namboku Line > Subway Tozai Line (30 min) Subway Tozai Line (35 min) 1 Asaichi Morning Market 2 Sapporo 3 Shiroi Koibito Park สัมผัสบรรยากาศคึกคักของตลาดเช้า เดินทางสู่ซัปโปโร เมืองหลวงอันเป็นศูนย์กลาง เข้าสู่โลกแห่งความหวาน เพลิดเพลินกับขั้นตอนการผลิตขนม ที่ขายอาหารทะเลสดและของฝาก ความเจริญของฮอกไกโด ของฝากยอดนิยมของฮอกไกโดอย่าง “Shiroi Koibito” ชิมปูทาราบะเพิ่มพลังยามเช้า การเดินทาง : ลงที่สถานี JR Sapporo การเดินทาง : ลงที่สถานี Miyanosawa การเดินทาง : จากสถานี JR Hakodate www.welcome.city.sapporo.jp/?lang=th เดินต่อประมาณ 10 นาที เดินต่อประมาณ 3 นาที Point : จุดเด่นอยู่ที่ Chocolate Lounge บนชั้น 4 www.hakodate.travel/th/things-to-do/ ชิมขนม ดื่มเครื่องดื่มช็อกโกแลตในบรรยากาศ top7/morning-market คาเฟ่แบบอังกฤษ www.shiroikoibitopark.jp/english วันที่ 3 Otaru → Otaru Canal → Otaru Orgel Museum → Kitaichi Glass Factory → Marchen Square → Sushiya Dori → New Chitose Airport เดิน (5 min) JR Rapid Airport/ JR Hakodate Line (3 min) เดิน (2 min) 1 Otaru 2 Otaru Canal 3 Otaru Orgel Museum จากซัปโปโรออกเดินทางไปโอตารุ เมืองท่าน่ารัก โรแมนติกกับบรรยากาศริมคลองโอตารุ ปล่อยใจเพลิดเพลินไปกับเสียงเพลง สุดโรแมนติก ใช้เวลาเดินทางประมาณ 40 นาที เดินเล่นเลียบคลอง หรือล่องเรือชมความงาม ภายในพิพิธภัณฑ์กล่องดนตรี สุขใจกับการซื้อ การเดินทาง : รถไฟ JR ลงที่สถานี JR Otaru การเดินทาง : จากสถานี Otaru เสียงเพลงกลับไปเป็นของฝาก otaru.gr.jp/welcome_en/ เดินต่อประมาณ 5 นาทีี การเดินทาง : ลงที่สถานี Minami Otaru Point : ตะเกียงก๊าซโบราณในยามค่ำ เดินต่อประมาณ 10 นาที เพิ่มความโรแมนติกให้กับสถานที่ www.otaru-orgel.co.jp/english/e_index.html otaru.gr.jp/welcome_en/products/ 2 HOKKAIDO AREA 北 Option Area : 海 Hokkaido 道 หากมีเวลาเหลือ อาจลองเพิ่มสถานที่ท่องเที่ยวเหล่านี้ลงในแผนการของคุณ แล้วคุณจะประทับใจมากยิ่งขึ้น กรณีมีเวลา 2 วัน ➤ Niseko หนาวสุดขั้วไปกับหิมะขาวโพลนและสนุกเพลิดเพลินกับการเล่นสกี กิจกรรมยอดฮิตของฮอกไกโด การเดินทาง : รถไฟ JR Rapid Airport ลงที่สถานี Otaru และเปลี่ยนรถไฟเป็น JR Hakodate Line ลงที่สถานี Kutchan ต่อรถบัส www.nisekotourism.com กรณีมีเวลา 1 วัน ➤ Noboribetsu เป็นเมืองอนเซ็นขึ้นชื่อของฮอกไกโด มีชื่อเสียงเรื่องบ่ออนเซ็น และเปลี่ยนรถไฟเป็น JR Furano Line ลงที่สถานี Furano หลากหลายประเภท Point : นั่งรถไฟสายพิเศษ Furano - Biei Norokko Train การเดินทาง : รถไฟ JR Limited Express ลงที่สถานี JR Noboribetsu www.furanotourism.com/en ต่อรถบัส www.noboribetsu-spa.jp/?lang=en ➤ Asahikawa ตื่นตากับสัตว์นานาชนิดในสวนสัตว์อะซะฮิยามะ (Asahiyama Zoo) ➤ Furano ที่ได้ชื่อว่าจัดสภาพแวดล้อมได้ใกล้เคียงกับความเป็นอยู่จริงของสัตว์มากที่สุด ชมความงามจากทุ่งดอกไม้หลากสีสัน ชิมเมลอนหวานฉ่ำ ดื่มด่ำกับ การเดินทาง : รถไฟ JR Limited Express ลงที่สถานี Asahikawa ธรรมชาติที่แท้จริง ฟาร์มที่ได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวมาก แล้วต่อรถบัส ที่สุดคือ โทมิตะ ฟาร์ม (Tomita Farm) Point : ช่วงฤดูหนาวมีโชว์พาเหรดเพนกวินแสนน่ารัก การเดินทาง : รถไฟ JR Limited Express ลงที่สถานี Asahikawa www.asahikawa-tourism.com Asaichi Morning Market → Sapporo → Shiroi Koibito Park → Sapporo Clock Tower → Susukino → พักที่ Sapporo Subway Namboku Line (10 min) 4 Sapporo Clock Tower 5 Susukino เข้าสู่โลกแห่งความหวาน เพลิดเพลินกับขั้นตอนการผลิตขนม สัญลักษณ์ของเมืองซัปโปโร หอนาฬิกาเก่าแก่ กินของอร่อยให้พุงกางที่ตรอกราเมน ต่อด้วยเดินช็อปปิ้ง ของฝากยอดนิยมของฮอกไกโดอย่าง “Shiroi Koibito” ที่อยู่คู่บ้านคู่เมืองมานานกว่าร้อยปี ผ่อนคลายท่ามกลางย่านที่นับเป็นสีสันราตรีกาล การเดินทาง : ลงที่สถานี Miyanosawa การเดินทาง : ลงที่สถานี Odori การเดินทาง : ลงที่สถานี Susukino เดินต่อ 3 นาที เดินต่อประมาณ 10 นาที เดินต่อประมาณ 3 นาที เพื่อเข้าตรอกราเมน Point : จุดเด่นอยู่ที่ Chocolate Lounge บนชั้น 4 sapporoshi-tokeidai.jp/English www.ganso-yokocho.com/rekishi.html#english ชิมขนม ดื่มเครื่องดื่มช็อกโกแลตในบรรยากาศ คาเฟ่แบบอังกฤษ www.shiroikoibitopark.jp/english Otaru → Otaru Canal → Otaru Orgel Museum → Kitaichi Glass Factory → Marchen Square → Sushiya Dori → New Chitose Airport เดิน (2 min) เดิน (15 min) JR Rapid Airport (1 hr 20 min) 4 Kitaichi Glass Factory 5 Marchen Square 6 Sushiya Dori 7 New Chitose Airport ชมความงามของเครื่องแก้วนับพันชิ้น จัตุรัสที่นับเป็นหัวใจของโอตารุ หากเดิน ส่งท้ายกับถนนสายซูชิที่รวบรวม เดินทางไปสนามบิน New Chitose หรือจะซื้อติดไม้ติดมือกลับไปเป็นของฝาก จากจุดนี้จะพบร้านขนมหวานเรียงราย ความอร่อยของอาหารขึ้นชื่อเมืองโอตารุ เพื่อกลับประเทศไทย ที่น่าประทับใจ มากมายให้เลือกชิมจนเลือกไม่ถูก มาไว้ให้ชิมกันอย่างจุใจ การเดินทาง : ลงที่สถานี New การเดินทาง : จาก Otaru Orgel การเดินทาง : จาก Kitaichi Glass การเดินทาง : จาก Marchen Square Chitose Airport Museum เดินต่อประมาณ 2 นาที Factory เดินต่อประมาณ 2 นาที เดินต่อประมาณ 15 นาที www.new-chitose-airport.jp/en otaru.gr.jp/welcome_en/products/ Point : อย่าลืมชิมชีสเค้กรสนุ่ม http://www.jnto.go.jp/eng/location/ ของร้าน LeTAO ชื่อดัง และชูครีมละมุนลิ้น regional/hokkaido/otaru.html ของร้าน Kitakaro http://www.jnto.go.jp/eng/location/ regional/hokkaido/otaru.html HOKKAIDO AREA 3 START TOKYO KANTO สัมผัสความเป็นญี่ปุ่นที่หลอมรวม + วัฒนธรรมดั้งเดิมและความทันสมัย Narita International Airport/ 3 DAYS เข้ากันได้อย่างลงตัว สมกับเป็นเมืองใหญ่ Haneda Airport บินลัดฟ้าสู่เมือง AREA ของแดนอาทิตย์อุทัยที่อยู่ในใจ โตเกียว ประเทศญี่ปุ่น นักท่องเที่ยวทั่วโลก ด้วยหลายเที่ยวบินจากประเทศไทย วันที่ 1 Narita International Airport/ Haneda Airport → TOKYO SKYTREE → Asakusa → Akihabara → Ueno → พักที่ Tokyo TOBU SKYTREE Line (3 min) Metro Ginza Line > Ueno Station > JR Line Metro Hibiya Line (3 min) / (14 min) JR Yamanote Line (5 min) 1 TOKYO SKYTREE 2 Asakusa 3 Akihabara 4 Ueno ชมความตระการตาของเมืองหลวงกับภาพวิว แวะไหว้ขอพรเจ้าแม่กวนอิมศักดิ์สิทธิ์ อัพเดตเทคโนโลยีสุดล้ำ สัมผัสสวรรค์ พักผ่อนหย่อนใจในสวนอุเอะโนะ ช็อปปิ้ง มุมสูงที่ระดับความสูงติด 1 ใน 10 ของโลก ถ่ายรูปคู่โคมแดง แลนด์มาร์คที่ใครไม่มา เครื่องใช้ไฟฟ้า ละลานตากับสินค้าเพื่อ ที่ตลาดอะเมะโยโกะ ย่านของถูกที่ทุกคน การเดินทาง : ลงที่สถานี Tokyo Skytree ถือว่ายังไม่ถึงโตเกียว คนรักอนิเมะและมังงะ ต้องหลงรัก Point : แวะซื้อของฝากยอดนิยมที่มี การเดินทาง : ลงที่สถานี Asakusa การเดินทาง : ลงที่สถานี Akihabara การเดินทาง : ลงที่สถานี Ueno อิมเมจของโตเกียวสกายทรี มีขายแค่ที่นี่ เดินต่อประมาณ 5 นาที เดินต่อประมาณ 4นาที เดินต่อประมาณ 5 นาที เท่านั้น Point : ช็อปปิ้งถนนคนเดินเก่าแก่ www.e-akihabara.jp/en www.jnto.go.jp/eng/location/ http://www.tokyo-skytree.jp/others/ นากามิเซะ (Nakamise) และซื้อเครื่องราง regional/tokyo/ueno.html pdf/thai.pdf ของขลังยึดเหนี่ยวใจ www.asakusajinja.jp/english
Load more

Recommended publications
  • Rail Pass Guide Book(English)
    JR KYUSHU RAIL PASS Sanyo-San’in-Northern Kyushu Pass JR KYUSHU TRAINS Details of trains Saga 佐賀県 Fukuoka 福岡県 u Rail Pass Holder B u Rail Pass Holder B Types and Prices Type and Price 7-day Pass: (Purchasing within Japan : ¥25,000) yush enef yush enef ¥23,000 Town of History and Hot Springs! JR K its Hokkaido Town of Gourmet cuisine and JR K its *Children between 6-11 will be charged half price. Where is "KYUSHU"? All Kyushu Area Northern Kyushu Area Southern Kyushu Area FUTABA shopping! JR Hakata City Validity Price Validity Price Validity Price International tourists who, in accordance with Japanese law, are deemed to be visiting on a Temporary Visitor 36+3 (Sanjyu-Roku plus San) Purchasing Prerequisite visa may purchase the pass. 3-day Pass ¥ 16,000 3-day Pass ¥ 9,500 3-day Pass ¥ 8,000 5-day Pass Accessible Areas The latest sightseeing train that started up in 2020! ¥ 18,500 JAPAN 5-day Pass *Children between 6-11 will be charged half price. This train takes you to 7 prefectures in Kyushu along ute Map Shimonoseki 7-day Pass ¥ 11,000 *Children under the age of 5 are free. However, when using a reserved seat, Ro ¥ 20,000 children under five will require a Children's JR Kyushu Rail Pass or ticket. 5 different routes for each day of the week. hu Wakamatsu us Mojiko y Kyoto Tokyo Hiroshima * All seats are Green Car seats (advance reservation required) K With many benefits at each International tourists who, in accordance with Japanese law, are deemed to be visiting on a Temporary Visitor R Kyushu Purchasing Prerequisite * You can board with the JR Kyushu Rail Pass Gift of tabi socks for customers J ⑩ Kokura Osaka shops of JR Hakata city visa may purchase the pass.
    [Show full text]
  • FUKUOKA Meeting Planner’S Guide Contents
    FUKUOKA Meeting Planner’s Guide Contents Why Fukuoka Accessibility 3 Compact and stress-free 5 Welcome to Hospitality 6 Business Potentials Business hub linking Eastern Asia and Kyushu’s Fukuoka industries-Fukuoka 7 Competitive cluster in Fukuoka 9 As a major point of exchanges with various places in Asia, Fukuoka has developed its own culture while maintaining a wonderful sense of hospitality known Guide for Meeting Facilities as“Omotenashi.” The city boasts the nation’s highest 4 areas where meeting facilities are concentrated 13 rates of population growth and young population. Convention/exhibition facilities 14 Among the major cities in Japan, Fukuoka draws Hotels 18 particular attention as one of the most vigorous cities. Direct access to countries across the world, the Sports facilities 21 convenience of compactly aggregated city functions and other factors provide the city with the advantage Unique Venues of being able to host various types of meetings, Street party 23 and therefore the number of international Bay area 25 conferences held in the city was the second largest in Traditional Japanese concept of “Wa” 26 the nation for 6 consecutive years*. Fukuoka, a bustling city in beautiful harmony with Museum 26 nature, will bring a variety of experiences beyond your expectations. Activities * Criteria of the Japan National Tourism Organization (JNTO) as of 2015 Teambuilding 27 Technology site visit 28 Your Meeting Place Food experiences 29 Traditional culture experiences 30 Sightseeing Fukuoka city tour 32 Dazaifu/Yanagawa city tour 33 Kurume city tour 34 Tourist areas in 6 prefectures of the Kyushu region 35 Reliable Support System One-stop services at Meeting Place Fukuoka (MPF) 38 Support menus for incentive tours 40 By courtesy of Fukuoka city 1 FUKUOKA Meeting Planner's Guide 2 Why Fukuoka Helsinki ［Accessibility］ Stress-free connection to Beijing Dalian Seoul Qingdao Busan Kyoto the World and Asia Tokyo Osaka Major cities in East Asia are within 2,000 km of Fukuoka.
    [Show full text]
  • Timetable ▶ Yufuin No Mori / Yufu Can Be Used Freely If They Are Empty
    Index ■■ Types of seats ■■ JR KYUSHU Hakata ー Kumamoto ー Kagoshima-Chuo 2 There are two types of seats on JR Kyushu’s ▶ Kyushu Shinkansen trains, “Reserved” and “Non-reserved”. To use a reserved seat, one must make a Hakata ー Yufuin ー Beppu 3 reservation in advance. Non-reserved seats Timetable ▶ Yufuin no Mori / Yufu can be used freely if they are empty. Kumamoto ー Miyaji ー Beppu If you wish to use a reserved seat, please 2020.3.14‐ 2021.2.28 4 ▶ Aso Boy! / Kyushu Odan Tokkyu / Aso purchase a reserved seat ticket from JR Kyushu's ticket offices before boarding. Once Kumamoto ー Misumi ▶4 aboard the train, please follow the guidance A-Train as on the entrance of the train cars* and inside the train to the reserved seat. Kumamoto ー Hitoyoshi 5 ▶ SL Hitoyoshi Please be aware that without a reserved seat ticket, you cannot use a reserved seat. Kumamoto ー Hitoyoshi 5 ▼ Reserved seat ▼Non-reserved seat SAMPLE SAMPLE ▶ 指 定 券 指 定 券 KAWASEMI YAMASEMI RESERVED SEAT TICKET RESERVED SEAT TICKET 博 多 由 布 院 博 多 由 布 院 HAKATA YUFUIN HAKATA YUFUIN JAN. 1（9：24発） （11：35着） JAN. 1（9：24発） （11：35着） YUFUIN NO MORI 1 CAR.1 SEAT.2-A YUFUIN NO MORI 1 CAR.1 SEAT.2-A Kumamoto ー Hitoyoshi ー Yoshimatsu CAR.1 SEAT.2-A or ▶5 To use a reserved Non-reserved seats Isaburo / Shinpei seat,one must make can be used freely if a reservation in standing they are empty.
    [Show full text]
  • JR KYUSHU RAIL PASS Reserved Seat Advance Reservation Method How About the JR KYUSHU RAIL PASS Online Booking 2018.2.17～ 法
    JR KYUSHU RAIL PASS reserved seat advance reservation method How about the JR KYUSHU RAIL PASS Online Booking 2018.2.17～ 法 Thank you for purchasing the JR Kyushu Rail Pass Voucher. Customers who bought the JR Kyushu Rail Pass Voucher at our store can make seat reservation for the following trains at the JR Kyushu Rail Pass Online Booking website operated by JR Kyushu. Reservation service prior to exchanging the Voucher to a Pass is available. Please do use it! “Yufuin no Mori”, ”Yufu”, “Ibusuki no Tamatebako”, ”KAWASEMIYAMASEMI”, ”A-TRAIN”, ”Umisachi-Yamasachi”, ”Aso Boy!”, ”SL Hitoyoshi” *Additional fee will be charged：1,000JPY for adults per seat, 500JPY for children (6-11). ”SL Hitoyoshi”: 820JPY for adults per seat, 410JPY for children (6-11). *Seat reservation on JR KYUSHU RAIL PASS Online Booking is available from 10 am of the day one month prior to the date of the train you want to ride. *”Aso Boy!”, and ”SL Hitoyoshi” will operate after March 17, 2018. How to make seat reservation ① Access to JR Kyushu Rail Pass Online Booking <https://kyushurailpass.jrkyushu.co.jp/reserve> ② Click “Seat Reservation” and make reservation. 1st STEP Enter your e-mail address. You will receive an e-mail. 2nd STEP Access to the URL described in the e-mail. Enter your MCO No. (*), your name written on your MCO, temporary password and new password. 3rd STEP Make seat reservation。 For details Operation manual referece. Operating manual <MCO SAMPLE> Detailed operating manual for making reservation is 90101001253 available on JR Kyushu Rail Pass Online Booking webpage.
    [Show full text]
  • Kyushu Region Shuichi Takashima
    Railwa Railway Operators Railway Operators in Japan 14 Kyushu Region Shuichi Takashima It has seven prefectures: Fukuoka, Saga, Prefecture was one of Japan’s leading Region Overview Nagasaki, Kumamoto, Oita, Miyazaki, coalmining regions and construction of and Kagoshima. Fukuoka, the large government-owned foundries in the The island of Kyushu in south-western northernmost prefecture, has a population early 20th century led to the regional Japan has an area of about 40,000 km2 of about 5 million or 37% of the island’s growth of iron and steel making and other and a population of about 13.45 million. total. In the late 19th century, Fukuoka heavy industries. However, the importance of coalmining had declined by the late 1970s and the last mine closed y Railway Lines in Kyushu in 1997. Heavy industry has also declined but Fukuoka Prefecture is still Kyushu’s economic centre. HONSHU The surrounding sea supports an active Operators San'yo fishing industry and the interior is noted Shinkansen to Osaka/Tokyo for its steep mountains, where forestry is Shin Shimonoseki San'yoSan'yo main line important. Agriculture also plays a large WakamatsuWakamatsu role in the economy. The region’s rich Fukuoka MojikMojikoo Orio KKokuraokura natural environment is being promoted for Chikuho main line Kitakyushu Urban MonorMonorailail Kashii Line Chikuho ElectrElectricic Railroad Nogata tourism and the many popular spots YYoshizukaoshizuka Heisei Chikuho RailwRailwayay Hakata (Fukuoka) Gotoji Line include numerous hot springs. Nishitetsu Fukuoka Chikuhi Line
    [Show full text]
  • Destination Trains
    Feature KYUSHU CALLING Hakata Tosu Beppu Hita Oita Sasebo Kurume Huis Ten Bosch Yufuin Kumamoto Destination Nagasaki Shin Yatsushiro Yatsushiro Trains Hitoyoshi On JR Kyushu’s Design & Story trains, getting there is half the fun. Miyazaki Minami Miyazaki JUN ASHIDA Kagoshima Chuo Aru Ressha Nango Limited Express Yufuin no Mori Limited Express Umisachi-Yamasachi Ibusuki SL Hitoyoshi Limited Express Ibusuki no Tamatebako Aru Ressha Running between Sasebo and Nagasaki In 1906, the private railroad company Kyushu Rail- way imported a certain train from the United States. Limited Express Yufuin no Mori It was the most luxuriously decorated train in Japan Running between Hakata and Beppu at the time. However, before the train could be put into operation, The bright green design of the Limited Express the company was Yufuin no Mori was inspired by the lush forests of nationalized. Aru the Kyushu mountains. The interior of the train is Ressha resurrects furnished in warm wood and other fittings that lend the spirit and it a classic atmosphere. Passengers can enjoy the design of that views from the train window or head to the lounge train. The body to relax and pick up some information from the train is painted in gold attendant about and decorated The luxurious interior of an Aru Ressha destinations coach with black ara- along the route. besque designs. The spacious coaches are lined with a variety of woods, carpeted, and furnished with wide tables and armchairs. A sweets menu is served that includes local delicacies such as chestnuts and The
    [Show full text]
  • 1990 2000 History of Value Creation Initiatives
    The Story of Our Value Creation The Foundation of Our Value Creation Results of Value Creation Initiatives Introduction Financial and Non- History of Value Message from the Progress on Our Medium- Materiality Corporate Safety and Service Local Community Environmental Information on Segments Overview Digest Financial Highlights Creation Initiatives President Term Business Plan Governance Development of Invigoration Initiatives Financial Information Investor Information Value Creation Process Message from the CFO Feature Human Resources Dialog with Stakeholders History of Value Yufuin no Mori Sonic Express Amu Plaza Nagasaki This new station building was This limited express service Our first tilting opened in 2000, the 400th began as a high-decker train. The train runs Creation Initiatives anniversary of diplomatic train offering an expansive between Hakata relations between Japan and view from the windows. The and Oita, reaching the Netherlands. It brought service catapulted Yufuin Hot a maximum speed lots of new things to Nagasaki, Springs into the public eye. of 130km/h. and was notable for its scale. 1999 1987 •Held first JR Kyushu •First revision of timetable Walking event 1993 •Commenced electric service 1988 •Launched Stationmaster's Recommended on Hohi Main Line (between •Began operating Yufuin no Mori express Hot Springs, a new travel product Kumamoto and Higo-Ōzu) (Ekicho Osusume no Yu) 1996 2000 •Opened Miyazaki •Completed the general operations Railway business Airport Line system JACROS 1990 2000 1987 Related businesses 1991 1995 2001 Established Kyushu Railway Company •Commenced electric service •First fare revision •Released new 2-ride and (JR Kyushu) on the Omura Line 4-ride concession tickets (Haiki to Huis Ten Bosch) for limited express trains •Commenced electric services on Sasaguri Line and Chikuho Main Line (Fukuhoku Yutaka Line) (all of the Sasaguri Line 1992 and between Orio and •Established Train d’Or Ltd.
    [Show full text]
  • ESG Initiatives
    JR KYUSHU IR DAY ESG Initiatives ～ Toward the realization of the “What we aim to be” December 11, 2020 Kyushu Railway Company Yoji Furumiya Director and Senior Managing Corporate Officer Contents 1 The Story of Value Creation ---------- P3 2 Source of Value Creation ---------- P7 3 Sound corporate management ------- P15 4 Building a Sustainable Society --------- P18 2 １ The Story of Value Creation Management Philosophy System What we aim to be A corporate group that invigorates Kyushu, Japan, and Greater Asia with safety and service as its foundation Integrity Long-Term Vision for 2030 The three pillars To contribute to the sustainable development of forming the JR Kyushu Kyushu through city-building/community Group's code of conduct development initiatives that leverage the Growth Local distinctive characteristics of local communities, and Community centering on safe and reliable mobility services Evolution Invigoration Medium-Term Business Plan 2019–2021 Annual business policies 3 １ The Story of Value Creation History of JR Kyushu Changes in Operating Revenue （（億円）¥bil） 500 450 ¥432.6 billion 400 350 300 Share of consolidated operating revenues 250 accounted for by revenues from related 200 businesses, etc. 150 ¥106.9 billion 100 Railway transportation revenues 50 4 １ The Story of Value Creation Value Creation Process ～The Path to Realization of “What we aim to be” 5 １ The Story of Value Creation Materiality: Points that the JR Kyushu Group focuses on at all times Sound Corporate Management Building a Sustainable Society Strengthening
    [Show full text]
  • 1. Overview 2. Operating Environment 3. Business Activities Contents
    Contents 1. Overview p11 ........D&S (Design & Story) Trains and p1 ..........Business Activities, Revenues Cruise Train: Seven Stars in Composition Kyushu p2 ..........Route Summary p12 ........New Shinkansen Lines p3 ..........Group Companies Non-Railway Services p4 ..........JR Kyushu Group Medium-Term p13-14 ...Real Estate Businesses Business Plan 2016-2018 p15-17 ...Other Businesses p18 ........Future Development Plans 2. Operating Environment Environment p5 ..........Trends in Kyushu Area Population p19 ........Environmental Activities and City Growth Potential p6 ..........Comparison to Alternative Modes 4. Data of Transportation p20 ........Employees p7 ..........Demand From Inbound Travel p21 ........Capital Investment Amounts p22-23 ...Financial Results 3. Business Activities p24 ........Revenues from Railway Railway Services Transportation p8 ..........Safety and Service Efforts p25 ........Transportation Data p9 ..........Kyushu Shinkansen and Limited p26 ........Financial Highlights Express Train Network (Consolidated) p10 ........Transportation Service Improvement 1. Overview 2. Operating Environment 3. Business 4. Data Business Activities (as of April 1, 2018) Revenues Composition (FY2018/3, consolidated) Date established...April 1, 1987 9% Head office ...........3-25-21 Hakata-ekimae, Hakata-ku, Operating Revenues (from external customers) Fukuoka Issued capital .......¥16 billion Total number of issued shares 25% .............................160,000,000 billion Tokyo ¥413.3 43% Number of subsidiaries Kyushu and affiliates .......... Subsidiaries: 44 (including 39 consolidated subsidiaries) 15% 8% Affiliates: 4 (including 1 affiliate accounted for under the equity method) Osaka EBITDA* Total Assets (as of March 31, 2018) Transportation Construction 5% 13% 6% • Railway Services Construction, rolling stock mechanical 6% equipment engineering and electrical work, etc. Total route length ........... 2,273.0 km (22 train lines) Real Estate No. of Stations................ 567 Real estate leasing (commercial facilities, office 31% No.
    [Show full text]
  • Q- Yamanami Highland Parkway
    Travel Guide of Scenic Byway Kyushu Q-❽ Yamanami Highland Parkway Beppu City, Yufu City, Takeda City and Kokonoe Town, in Oita Pref.－Volcano, Hot Spring, Outdoor Activities, and Rich Nature in Highland― The road in the Central Mountain Range crossing diagonally the Kyushu main island is called the "Yamanami Highway" and is a popular drive course in Kyushu. The scenic spots of Yamanami Highland Parkway are distributed in the area along this highway, most of which are located in Aso-Kuju National Park. The relatedn Municipalities are cities of Beppu, Yufu and Taketa, and Kokonoe Town (see the map). [Access] Although various access routes to this scenic area are available, but Oita Airport is the closest, and it takes about 50 minutes by car or bus from the airport to Beppu City, and another 30 minutes to the Yufuin hot spring resort. If you use Fukuoka Airport, it takes about 1 hour 30 minutes by express bus to Yufuin. From Kumamoto Airport, it takes about 2 hours and 30 minutes to drive to Yufuin Onsen via Route 57 and Ya- manami Highway. However, you can stop at Aso Volcano on the way, which is an attractive access route. Alternatively, you can follow the tourist route from the opposite direction from south to north. Q－❽Yamanami Highland Parkway. In the case of railway, there is a limited express "Yufuin-no-Mori", that connects Hakata Station and Yufuin In short, you can access this highland area by various domestic Town. To access by Kyushu Shinkansen, you need to change to the transportations from Oita, Fukuoka, Kumamoto, Kansai Airports and Hohi Line at Kumamoto Station to go to Aso Station, but you can climb so on, so youn can choose your favorite transportation method and have Aso Volcano and its outer ring mountains on the way.
    [Show full text]
  • Kyushu Railway Company (JR Kyushu) Corporate Planning Headquarters, Management Planning Department
    20 Years After JNR Privatization Vol. 2 Kyushu Railway Company (JR Kyushu) Corporate Planning Headquarters, Management Planning Department Introduction The Last 20 Years JR Kyushu celebrated the 20th anniversary of its Operating results establishment on 1 April this year. During this time, the Table 1 shows the operating results for the last 20 years. company has tried to assure the safety of its railway Fiscal 1987—the first business year—saw operating losses operations, improve services, and revitalize the local area. of ¥28.8 billion with a current profit of ¥1.5 billion. In In addition, we have promoted efficiency, positively the subsequent economic boom years until 1992, JR expanded railway-related businesses and tried to Kyushu made continuous efforts to improve and steadily strengthen our management base. Although the worst expand its railway-related businesses. The recession operating loss was ¥1.5 billion in FY1987, operating starting in 1992 saw non-operating profits drop along profits of ¥1.5 billion were achieved in FY2006. The with the first ever drop in year-on-year current profits. In company is targeting profits of ¥10 billion in FY2008 and FY1993, year-on-year transport-related profits dropped is putting business on a sound footing. too due to fiercer competition with other transport modes This article looks at the last 20 years and future business and natural disasters and by the end of FY1994, both developments from both the hardware and ‘software’ operating and non-operating profits had dropped further, aspects, including railway-related businesses expansion, pulling JR Kyushu into the red for the first time.
    [Show full text]
  • Fact Sheets 2017
    Contents 1. Overview p11 ........D&S (Design & Story) Trains and p1 ..........Business Activities, Revenues Cruise Train: Seven Stars in Composition Kyushu p2 ..........Route Summary p12 ........New Shinkansen Lines p3 ..........Group Companies Non-Railway Services p4 ..........JR Kyushu Group Medium-Term p13-14 ...Real Estate Businesses Business Plan 2016-2018 p15-17 ...Other Businesses p18 ........Future Development Plans 2. Operating Environment Environment p5 ..........Trends in Kyushu Area Population p19 ........Environmental Activities and Gross Production p6 ..........Comparison to Alternative Modes 4. Data of Transportation p20 ........Employees p7 ..........Demand From Inbound Travel p21 ........Capital Investment Amounts (Non-Consolidated) 3. Business Activities p22-23 ...Financial Results Railway Services p24 ........Revenues from Railway p8 ..........Safety and Service Efforts Transportation p9 ..........Kyushu Shinkansen and Limited p25 ........Transportation Data Express Train Network p26 ........Financial Highlights p10 ........Transportation Service (Consolidated) Improvement 1. Overview 2. Operating Environment 3. Business 4. Data Business Activities (as of April 1, 2017) Revenues Composition (FY2017/3, consolidated) Date established...April 1, 1987 7% Head office ...........3-25-21 Hakata-ekimae, Hakata-ku, Operating Revenues (from external customers) Fukuoka Issued capital .......¥16 billion Total number of issued shares 26% .............................160,000,000 billion Tokyo ¥382.9 45% Number of subsidiaries Kyushu and affiliates .......... Subsidiaries: 40 (including 36 consolidated subsidiaries) 16% 6% Affiliates: 4 (including 1 affiliate accounted for under the equity method) Osaka EBITDA* Total Assets (as of March 31, 2017) Transportation Construction 4% 11% 7% • Railway Services Construction, rolling stock mechanical 6% equipment engineering and electrical work, etc. Total route length ........... 2,273.0 km (22 train lines) Real Estate No. of Stations...............
    [Show full text]