Y Our Guide T O Amsterd Am

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Y Our Guide T O Amsterd Am YOUR GUIDE TO AMSTERDAM H A A A T B A T R R Voorhaven van het M S T R. R H L O L N L P A A A T U G E D W A C R E W O R S T W T N M Noordhollandkanaal N O A E. T E R E M R R S E W A - S- O H R G M S N A E A I L LE K I A H S WATER- R W T R R O T S100 T A A U E S T R P LE T R PLEIN W EST S M T D X - M U I E M Brouwersgracht E I N O N L O R E D SB G - N K R G O U R T S A C H B A R A T M G R C D O H K T E E - - S - E N T U T R R R A D D K HEREN- R. U A T S I N - R W M L M A A T D I S U A N E R J R T J M e S K R E A T A A T E M ARKT R A T A N OORDER- S- N A S K R O A T V D S T T A R E A D WATER- K B A A S R - M ARKT R T E D E . N N I O - A TI E O R J D E PLEIN OOST T R I I N A N u L A O H S i L C T R j I S - t - N e H Het IJ - G P r k E O M R A L a O C E d L B H T e S T N I I N T A E M I G R A U C H R R I U A JORDAAN W U E S116 T S L R A A T E I J D R A S t a T E B T S T N t E R D i o T N L IJhaven R I J n s . P E P R K - I E T F I N H E S E V A - E N STATIONS- I N K E E M T E R S p l D A D E K AD E H S T e E C W E A T R A PLEIN i n R U I J A A T E S T R T T R . R K A D S S E N H G G E L E R K O A R S - E A J L I E A A T N S - Oosterdoksdoorgang P I E E R T E N T N J S T R T W H E J . A I I A G A N o N A A E P K A l l V T N G I E DE e m L E T U A R T a E M A A T G H n h P K T R L R W O E I o AD - S B S U o O N f N E N S L I N O S K I R U E s T A T U I E A U R t E R D E T U N I e D O E N W P B B r K VEMEN- M L A B D E - d S S T S o R E E U R I K U E A A T G CAFÉJ KARPERSHOEK k E R W K s V P G O K A L D Open k PLEIN I E T W R E Z O a D I J K H E S - A O B E K O d S G I N K I E R L M Damrak R S PR e R A A D N T V A U E D CENTRAL STATIONHavenfront HELLA C H T E E L A T D G - I J E G C H L S E Z I HAASSE- Dijksgracht R A E T D N G T ANNE FRANKL I HOUSE . U A E S T R A - B E BURGWALLEN-BURGWALLEN- O O PLEIN S L I E R G OS L E S H . H TE W E T R NIEUWEN IEUWE ZIJDE H O R U G E D E N I E R A . K E K E O K S K A D C A T S S D H T A N T R A . K A K T R D H SS R A C L AA TR M T O G R G RACHTENGORDEL- T N I C O . S L Geldersekade R A S S T . A M I A S A K M a M D D R r k - WWESESTT R U ERKSP W K i n i e M T J K L G r s a E E E E E L O I BEURS- D I R A - B S DAM SQUARE B N d T I U D A . U W A Z O e T R U PLEIN L N B E S STR. D A P E G R A V E N K P O UDEKERKS- R S A S O I A T - J M R R L O E W U O K Oosterdok A B L S105 Singel M E PLEIN V U A - B A R D B S T D E N I A ROYALE PALACE M N I N NEMO SCIENCE R H J O S E C I . I L I U N T A R E R E E A T Z N U W N R D E S E E S G H N D S D T . W K PARK R e N U A M S U D E A E I E L N d Z S S T O O J O T E a O R A AT L E R T M A NIEUW- R N G k A DAM R G K O f A A W R I D E U R R N T T E D R L e r S W G M ARKT - D K U N I C E A K E E w R E H S Z O R T E O B s O A T W R U U N S R t A A T D A P T A T D R TR M B . K O N N n S I BURGWALLEN-BURGWALLEN- W I R. J N A R O R a T L - R B G L A S E f T E A - T N E i A S D R S M E T l R A R EE S T R A A A O UDE ZIJDE T N K S K R T T T H A RT E M H D T B L D U T O S N S T R AA T S E E A O S R - T S C S I R. O K . K T IE E I S R K T M Z O T O A R P A L A T . A O . A R E T M R A U E K T T O K A A A S R O S T L T S T S Waalseilandgracht S R A D R S O K S R T . L O L S A IJ T O E R K L R S R R G P N Z . T O E T - T I E R G A S E T E MARITIME MUSEUM - S H E R . E r G I T K P A I S W K E R R J D E D M T R Z E I U A W CENTRUM O R e D A O G Oudeschans - A U A S A U N g T E PR A L R O H C L R A r B R I A R T K C C G O N P R O E E N A H U E R u - R T G I R . H R E B T N b G S N N B E R T S G S A T S Rapenburgwal B S S n L T E U S - R G T E - N M U N T E e I G I R A I H KATTENBURGER- B O O R t N R L W R T E t U S R G R S W O K . NIEUWMARKT/ E N a B E U O E PLEIN B T V N O N T A O D K L N F R D E N A HOUSEBOAT T . O O H R Keizersgracht O N S S S LASTAGE I A T E T I Ë A I N - K R Wittenburger- - E T L V K T S D - A C E A R I G S I L U J T J W K S D E . H . I A I Z N T I S N W MUSEUM U S K A J C R P I N W E G B J vaart L Z S T E B E P E I E i N E R EN S T R A E S N e A N R Kattenburger- T W O E S D R D L u L V E S B N I S S T R A A T - Z U E A w D A E G G P N T S N K e T R D O G .
Recommended publications
  • Amsterdam & Region Travel Ticket Public Transport Map 2016
    Amsterdam & Region Travel Ticket Haarlem region Amsterdam V The Amsterdam & Region Travel Ticket entitles you to Connexxion bus 80 GVB tram 1 GVB tram 2 and 5 unlimited travel in Amsterdam and its whole region - day Route: Amsterdam Elandsgracht - Zandvoort Busstation Or visit the Dutch first and oldest museum, open for Route: Central Station – Osdorp De Aker Route: Central Station – Nieuw Sloten / Binnenhof and night - on bus, tram and metro, for 24 hours. public purposes since 1784; Teylers Museum. The day card is valid for 24 hours from first check in. Bus 80 takes you to the beautiful old city centre of A visit to Teylers Museum is like a voyage through time, a Tram 1 will take you right through the centre of Amster- Trams 2 and 5 will take you right through the centre With this ticket, you must always check in when Haarlem. Enjoy the beautiful small streets and its voyage of discovery in the world of art and science. dam to the bustling Leidseplein. At the tram stop Dam of Amsterdam to the Museum Quarter with Van Gogh Amsterdam & Region boarding and check out when getting off the tram, picturesque houses. you can find the Royal Palace and National Monument. museum, Rijksmuseum and Stedelijk museum. There bus, and metro. Travel Ticket Bus Start Bus stop To do Frequency At the Leidseplein stop you'll find cinema’s, bars, res- are many hotels situated around Museumplein. Trams 2 taurants and various theatres. Tram 1 departs in front of and 5 depart in front of Central Station on the "B" side, Price: €13,50 Historic City Centre Haarlem, 80 Amsterdam, Elandsgracht Haarlem, Tempeliersstraat Teylers Museum, Frans Hals Museum 4x/hour Central Station on the "B" side.
    [Show full text]
  • Marriott Local Navigator Guide
    Local Navigator Guide RENAISSANCE AMSTERDAM HOTEL Amsterdam DE TOLHUISTUIN SATCHMO WATERKANT DE SLUYSWACHT 0.74 mi 0.74 mi 1.2 mi 0.91 mi Unique venue overlooking the Ij River, Enjoy great food, delicious cocktails and live Amsterdam's exotic oasis in the busy center. Once home to the sluice master of the locks serving small international dishes to share. music in this trendy restaurant in the heart Catch the summer vibrations underneath a beside it, now one of the coziest (and most of the city. parking garage. slanting) bars in town. MENEER NIEGES V.O.C. CAFE 0.8 mi 0.49 mi Taste local flavors and take a seat in either Typical Amsterdam cafe located in a 15th this living room-style restaurant or their cozy century landmark. waterside garden. YOUR NAVIGATOR BOET KRAMER +31205512051 NAME PHONE NO. PLASTIC WHALE TONY'S CHOCOLONELY DE SNUIFDUIF CONCRETE MATTER 1.17 mi 0.34 mi 0.77 mi 0.55 mi Contribute to plastic reduction while Pick up a voucher at the Navigator for a free Challenge your senses and find the perfect Discover a beautiful collection of quality discovering the canals of Amsterdam. chocolate bar or create your own in their perfume for you. vintage clothing and rustic accessories that mini factory! withstood the test of time. HUIS MARSEILLE PROPERTY OF... 0.95 mi 0.28 mi Be amazed by both the diverse Get custom bags with your initials imprinted photography exhibitions as well as the on it at Property Of... situated in the heart historical canal houses they're in.
    [Show full text]
  • Hoe Oud Is Het Damrak Als Kade Langs De Amstel?
    hoe oud is het Damrak? hoe oud is het Damrak? de ontstaansgeschiedenis van het Damrak als kade langs de Amstel 1 hoe oud is het Damrak? “Eerst zijn rond 1380 achter de westelijke woningen in de War- moesstraat pakhuizen gezet, die met hun pui in het Damrak kwa- men te staan. En kort na 1400 aan de overkant tussen de Nieu- wendijk en het water een rij woningen met hun voordeuren aan de kade van het Damrak.[….] Als stadsstraat met huizen en be- drijven is het Damrak in 1413 dus eigenlijk niet veel ouder dan twintig jaar”. Deze zinsneden in een artikel van Peter-Paul de Baar (Ons Amster- dam 2013, blz. 10-13) was aanleiding tot de opmerking van een van mijn lezers dat het in het jaartallen-overzicht op deze site ge- noemde jaartal 1531 er toch wel flink naast zat. Ik wil hem en ook u hieronder uit de doeken doen dat de Amstelmonding in minimaal drie fasen smaller is gemaakt door plempen van stroken nieuwe oever en dat pas na de tweede fase de brede en openbaar toegan- kelijke kade ontstond waar huizen met hun voorgevel aan stonden. te duiken. In de zomer van 1972 hadden opgravingen plaats, waar- Dat was de door de stedelijke overheid ondernomen demping van bij al snel Henk Zantkuijl geraadpleegd werd om de houtconstruc- de westelijke Amsteloever in de periode 1530-’31. Dat kan met ties te duiden. Archivaris Dudok van Heel op zijn beurt speurde enige stelligheid beweerd worden door diepgravend (letterlijk!) in de archieven naar akten betreffende dit pand, ’t Claverblat, en onderzoek door archeologen, een historisch bouwkundige en een naburige panden.
    [Show full text]
  • Nota Van Beantwoording
    Nota van beantwoording Reactie op de inspraak in het kader van het evenementenbeleid aangaande: - De locatieprofielen voor evenementenlocaties; - De handhavingsstrategie; - De APV-wijziging inzake verhogen bezoekersdrempel vergunningsplicht van 100 naar 250 personen. 1 Inhoud 1. Inleiding ..................................................................................................................... 3 1.1 Introductie en totstandkoming conceptwijzigingen evenementenbeleid ................................. 3 1.2 Corona situatie en perspectief op volgend jaar ....................................................................... 4 1.3 Leeswijzer ............................................................................................................................ 4 2. Locatieprofielen voor evenementenlocaties ................................................................ 5 2.1 Inleiding ............................................................................................................................... 5 2.3 Beleid gericht op de bescherming van bodem, ecologie en groen ............................................ 7 2.4 Weerstand tegen geluidsoverlast van muziekevenementen.................................................... 9 2.5.1 Amstelveld ...................................................................................................................... 13 2.5.2 Vondelpark...................................................................................................................... 13 2.5.3 Olympisch Stadionterrein
    [Show full text]
  • Chrono- and Archaeostratigraphy and Development of the River Amstel: Results of the North/South Underground Line Excavations, Amsterdam, the Netherlands
    Netherlands Journal of Geosciences — Geologie en Mijnbouw |94 – 4 | 333–352 | 2015 doi:10.1017/njg.2014.38 Chrono- and archaeostratigraphy and development of the River Amstel: results of the North/South underground line excavations, Amsterdam, the Netherlands P. Kranendonk1,S.J.Kluiving2,3,4,∗ & S.R. Troelstra5,6 1 Office for Monuments & Archaeology (Bureau Monumenten en Archeologie), Amsterdam 2 GEO-LOGICAL Earth Scientific Research & Consultancy, Delft 3 VU University, Faculty of Humanities, Department of Archaeology, Classics and Ancient Studies, Amsterdam 4 VU University, Faculty of Earth & Life Sciences, Amsterdam 5 VU University, Faculty of Earth & Life Sciences, Earth & Climate Cluster, Amsterdam 6 NCB Naturalis, Leiden ∗ Corresponding author. Email: [email protected] Manuscript received: 28 May 2014, accepted: 2 November 2014 Abstract Since 2003 extensive archaeological research has been conducted in Amsterdam, the Netherlands, connected with the initial phase of the new underground system (Noord/Zuidlijn). Research has mainly focused on two locations, Damrak and Rokin, in the centre of Medieval Amsterdam. Both sites are situated around the (former) River Amstel, which is of vital importance for the origin and development of the city of Amsterdam. Information on the Holocene evolution of the river, however, is relatively sparse. This project has provided new evidence combining archaeological and geological data, and allowed the reconstruction of six consecutive landscape phases associated with the development of the River Amstel. The course of the present-day Amstel is the result of a complex interaction of processes that started with an early prehistoric tidal gully within the Wormer Member of the Naaldwijk Formation, including Late Neolithic (2400–2000 BC) occupation debris in its fill that was subsequently eroded.
    [Show full text]
  • Voortgangsrapportage Programma Bruggen En Kademuren April 2021
    Voortgangsrapportage Programma Bruggen en Kademuren April 2021 April (rapportage 2021 periode over juli – december 2020) met themabijlage over bomen Voortgangsrapportage Bruggen en Kademuren Vooraf 2 Programma Bruggen en Kademuren de programmadoelen en de sturing- we daar als programma binnen de van de gemeente Amsterdam en beheersingsaspecten, met als projecten mee omgaan. rapporteert twee keer per jaar over peildatum 31 december 2020. de voortgang op de opdracht om De bijlage heeft als thema bomen, een Het digitale dashboard van het circa 830 bruggen en 205 kilometer onderwerp dat grote aandacht heeft programma, met een overzicht van kademuren veilig te houden en waar van het programma en leeft onder wat we doen en weten, is ook dit nodig versneld op orde te krijgen. de Amsterdammers. We besteden niet kwartaal geüpdatet. alleen aandacht aan de mogelijkheden In deze tweede voortgangsrapportage van technische innovaties, maar ook We wensen je veel leesplezier! rapporteren we over de voortgang op aan de meerwaarde van groen en hoe Programma Bruggen en Kademuren Voortgangsrapportage Het document is navigeerbaar met de verticale navigatiebalk links op de pagina. De foto’s bij de inhoudsopgave van de hoofdstukken (zoals hiernaast) zijn ook aanklikbaar. Bruggen en Kademuren en Bruggen Voortgangsrapportage Bruggen en Kademuren 1. Inleiding niet alleen naar de technische staat, maar ook Tot slot laat de praktijk ook zien hoe complex naar de omgevingsaspecten. Aan de hand van de programmering en de uitvoering binnen een deze integrale afweging zijn in de stad in totaal stad als Amsterdam is. Met name daar waar De belangrijkste voortgang die we de afgelopen 76 veiligheidsmaatregelen genomen door het afhankelijkheden spelen met andere projecten 3 maanden hebben geboekt, betreft het vergroten uitvoeringsteam van Preventie en Interventie.
    [Show full text]
  • Using Agent-Based Modelling to Explore the Influence of Canal Cruise Docks on the Crowdedness in the City Centre of Amsterdam
    Using agent-based modelling to explore the influence of canal cruise docks on the crowdedness in the city centre of Amsterdam Final thesis for GIMA August 11, 2019 Nina Jensen Solid-id: 6203353 Supervisor: Dr.ir. A Ligtenberg Responsible professor: Dr.ir. RJA van Lammeren Wageningen University & Research 1 2 Abstract In the last years, the crowdedness within the city centre of Amsterdam caused by tourists has come to a point where it is causing nuisance and discontent to the residents of Amsterdam. The Municipality of Amsterdam has tried to find solutions to this problem, such as a halt on new hotels within the city centre and by promoting the outer region of Amsterdam it hopes that tourists will spread out. A new measure of the Municipality is to ban the boarding and disembarking docks of the canal cruises from the city centre and to relocate them outside the city centre. This thesis examines the effect of this imminent policy. An agent-based model was developed to research the influence of the locations of the canal cruises on the crowdedness caused by tourists in the city. The developed model simulates the movement patterns of tourists that take a canal cruise based on two scenarios: one with the current dock locations and one with new dock locations outside the city centre. The agents in the model are based on an operationalization of the actual tourists in Amsterdam. The results from the model show that the relocation of the docks could lead to the spread of tourists towards the neighbouring areas of the city centre.
    [Show full text]
  • PLATTEGROND VONDELPARK En OMGEVING
    LAW 7-1 Pelgrimspad deel 1 - 14 km NICOLAAS BEETSSTRAAT SCHOOLMEESTERSTRAAT Amsterdam CS - Amsterdamse Bos www.wandelnet.nl ALBERDINGK THIJMSTRAAT KERKSTRAAT 1 EERSTE CONSTANTIJN HUYGENSSTRAAT PRINSENGRACHT Voormalige 1890 N LEIDSEPLEIN GERARD Paardentramremise MARNIXSTRAAT BORSTKADE A.O.M tot 01-1900 en LEIDSESTRAAT A KINKERSTRAAT DERDE HELMERSSTRAAT Gem. Tram Amsterdam Architecten: S LANGE LEIDSESTRAAT JAN PIETER HEIJESTRAATBORGERSTRAAT HELMERSSTRAAT tot 1904. J. Springer POSTJESWEG POSTJESWEG S J.B. Springer Vanaf 12-1904 A.L. van Gendt JACOB VAN LENNEPKANAAL A PRINSENGRACHT JACOB VAN LENNEPKADE hoofdkantoor Gemeentetram U HOOFDWEG WG-PLEIN S K I N TWEEDE A Perry Sport G Het Sieraad D KORTE LEIDSESTRAAT NICOLAAS Plantage E Overtoom Architect: A.J. Westerman BEETSPLANTSOEN Boekhandel E L Stadsschouwburg Architect: G 1921-1923 Pieter Lucas Marnette LEIDSEPLEIN R Voormalig LOOTSSTRAAT (1888-1948) A Politiebureau nr. 14 JACOB VAN LENNEPSTRAAT C 1892-1894 PRINSENGRACHT 2 1921-1923 H LEIDSEKADE 1900 T KETELHUISPLEIN 8 KLEINE- POSTJESWETERING MARIUS VAN GARTMANPLANTSOEN ANNA SPENGLERSTRAAT BOUWDIJK BASTIAANSESTRAAT 1-6-1964 Joseph Mendes da Costa JELTJE DE BOSCH KEMPERPAD CRYNSSENSTRAAT EERSTE HELMERSSTRAAT ARIE BIEMONDSTRAAT PESTHUISLAAN Herman Heijermans STUYVESANTSTRAAT POSTJESKADE Kwik-Fit BORGERSTRAAT Garage 1864-1924 4 Het eerste beeld werd onthuld door APPLE LEIDSEKRUISSTRAAT Bever STORE Outdoor F.M. Wibaut op 22-11-1929 in 174 JACOB VAN LENNEPKADE & Travel 36 Marqt het Vondelpark; verwijderd in 1941 21Overtoom 03-03-2012 TWEEDE CONSTANTIJN Supermarkt 1882 Starbucks 40 Coffee 1880 JACOB VAN LENNEPKADE Hotel Iron Horse 157 NICOLAAS BEETSSTRAAT OVERTOOM33 vanaf 1901 7 Hirsch gebouw Gesloten zomer 2015 VONDELKADE vanaf 1875 tot 1901 L Garage Reitsma WG-PLEIN 45 Architecten: MacBike 37 e NICKERIESTRAAT Basic-Fit Hotel NH 72 Ladies only A.
    [Show full text]
  • Pieter Lodewijk) / Archief
    Nummer Toegang: KRAM Kramer, P.L. (Pieter Lodewijk) / Archief Het Nieuwe Instituut (c) 2000 This finding aid is written in Dutch. 2 Kramer, P.L. (Pieter Lodewijk) / Archief KRAM KRAM Kramer, P.L. (Pieter Lodewijk) / Archief 3 INHOUDSOPGAVE BESCHRIJVING VAN HET ARCHIEF......................................................................5 Aanwijzingen voor de gebruiker.......................................................................6 Citeerinstructie............................................................................................6 Openbaarheidsbeperkingen.........................................................................6 Archiefvorming.................................................................................................7 Geschiedenis van het archiefbeheer............................................................7 Geschiedenis van de archiefvormer.............................................................7 Kramer, Pieter Lodewijk............................................................................7 Bronnen.........................................................................................................11 BESCHRIJVING VAN DE SERIES EN ARCHIEFBESTANDDELEN........................................13 KRAM.110336139 I Tekeningen......................................................................13 KRAM.110326646 A. Bruggen met daarbij behorende openbare voorzieningen voor de dienst publieke werken te Amsterdam....................................................13 KRAM.110326787 B. Overige
    [Show full text]
  • A09 Oostelijke Eilanden / Kadijken Buurtenquête 2016 Stadsdeel Centrum
    A09 Oostelijke Eilanden / Kadijken Buurtenquête 2016 Stadsdeel Centrum Onderzoek, Informatie en Statistiek Gemeente Amsterdam Onderzoek, Informatie en Statistiek Buurtenquête stadsdeel Centrum 2016, A09 Oostelijke Eilanden/Kadijken In opdracht van: Stadsdeel Centrum Projectnummer: 16111 Jessica Greven Esther Jakobs Laura de Graaff Willem Bosveld Patricia Jaspers Ivo de Bruijn Marieke Bakker Peter van Hinte Bart Karpe Aram Limpens Anouk Schrijver Bezoekadres: Oudezijds Voorburgwal 300 Telefoon 020 251 0462 Postbus 658, 1000 AR Amsterdam www.ois.amsterdam.nl [email protected] Amsterdam, mei 2016 Foto voorzijde: Uitzicht Westertoren, fotograaf Cecile Obertop (2014) 2 Gemeente Amsterdam Onderzoek, Informatie en Statistiek Buurtenquête stadsdeel Centrum 2016, A09 Oostelijke Eilanden/Kadijken Inhoud Inleiding 5 Resultaten 8 1.1 Profiel van de deelnemers 8 1.2 Algemeen 9 1.2.1 Meest favoriete plek in de buurt 9 1.2.2 Wat de gemeente als eerste aan zou moeten pakken in de buurt 10 1.3 Verkeer 10 1.3.1 Vervoermiddelen 10 1.3.2 Onveilige verkeerssituaties in de buurt 11 1.3.3 Grootste fietsparkeerprobleem in de buurt 12 1.3.4 Gevaarlijke verkeerssituaties voor fietsers in de buurt 13 1.4 Behoud van kwaliteit en optimaal gebruik van de openbare ruimte 15 1.4.1 Belemmerde doorgang 16 1.4.2 Parkeermaatregelen 17 1.5 Bewaken en verbeteren van de functiebalans (wonen, werken en recreëren) 18 1.5.1 Uitgaan 18 1.5.2 Balans tussen wonen, werken en recreëren in de buurt 18 1.5.3 Verhuisplannen 19 1.6 Bewaken en verbeteren van de leefbaarheid 20 1.6.1
    [Show full text]
  • Best Landmarks in Amsterdam"
    "Best Landmarks in Amsterdam" Created by: Cityseeker 20 Locations Bookmarked De Nieuwe Kerk "Spectacular Architecture" The Nieuwe Kerk is a 15th-century building, partly destroyed and refurbished after several fires. Located in the bustling Dam Square area of the city, this historic church has held a prominent place in the country's political and religious affairs over the centuries. It has been the venue for coronations of kings and queens, and also plays host to an array of by Dietmar Rabich exhibitions, concerts and cultural events. Admire its Gothic architecture, splendid steeples, glass-stained windows and ornate detailing. +31 20 638 6909 www.nieuwekerk.nl [email protected] Dam Square, Amsterdam Royal Palace of Amsterdam "The Royal Residence" Amsterdam's Royal Palace is the crown jewel of the city's cache of architectural marvels from the Dutch Golden Age. The palace was originally constructed in the 17th Century as the new Town Hall, designed by Jacob van Campen as a symbol of the Netherlands' far-reaching influence and its hefty stake in global commerce at that time. The palace by Diego Delso is an embodiment of opulence and lavish taste, generously adorned with marble sculptures, vivid frescoes and sparkling chandeliers that illuminate rooms of palatial proportions. Within, are numerous symbolic representations of the country's impressive economic and civic power in the realm of world politics in the 17th Century, including a larger-than-life statue of Atlas. In 1806, Louis Napoleon, brother of Napoleon Bonaparte, was named King Louis I of Holland, transforming the former Town Hall into his Royal Palace.
    [Show full text]
  • Exb-2016-24884 Bijlage 1
    TINDALSTRAAT HENGELSTRAAT VEEMKADE VAN TEN- DER- J.F. STR. AALSTRAAT STUURMANKADE PANAMAKADE EESTERENLAAN VAN STRAAT VAN C. ER- LLOYD- PETTERBAANC.J.K. PLEIN V. HUDIG- LN KEL- G. STR. BLAUW- HERMAN PIJPSTR. AKKER- D.L. BORNEOKADE FREDMANPAD HENDRIK BORNEO- ALKEMAPLEIN RIETLANDPARK BORNEOLN KADE -3.50 NEL N BORNEO EESTERENLAAN U VAN T RIETLANDTERRAS C. 1940 HEIN DIRK RIETLANDPARK DICK PIET C. VAN HEINKADE VREEKEN- BORNEOLN EESTERENLAAN GREINERSTRAAT PIET VAN J.M. LAAN ENTRE MEY- BORNEOKADE STRAAT POT 1982 BRUG STEIGER BORNEO- ENT VEEMARKT REPOTBRUG VEELAAN PANAMA BORNEO- 1981 262 FRANS KADE DIJKSGRACHT LAAN DE NEO ENTREPOT- HOF WOLLANTSTR BOR 261 ENTREPOTKADE VEEMARKT CRUQUIUSWEG WILLEM TEUNISSE A AT ENTRE- POTHOF PIETER BLOKSTRAAT REEDESTRAAT MENADO- GOOSSTRAAT LIJN- DEN- STRAAT STR. VAN -4.00 VOC-KADE VEEMARKT NIASSTRAAT RUMPHIUSSTR. 445 MOLUKKENSTRAAT CONRADSTRAAT VEEMARKT BLANKENSTRAAT DIJKSGRACHT 352 DJAMBISTRAATSOENDASTRAAT MAKASSAR- TWEEDE PANAMALAAN LEEGHWATERSTR. BILLITONSTR. PADANGSTRAAT WINDROOS- JAN KISTSTRAAT LOMBOKSTRAAT PETERSTRAAT MIDDENSTRAAT ZEEBURGERPAD KADE EERSTE KEERWAL 1966 VOC-KADE EERSTE JAVA- CERAMSTR. PLEIN PLEIN ROOS- WINDROOSKADE WIND- WATER- STR. 389 JACOB BONTIUSPLAATS LEEGH- MADURASTR. 3e WITTEN- PLEIN BURGER- TITSINGHKADE LANG- ENWERF DW. STR. 332 ZEEBURGERDIJK KATSTR. V 1965 LAMPONGSTR. MOLUKKENSTRAAT FUNENPARK RA TIMORSTR. HAROE- ISAAC BENKOE- KOESTR. CZAAR LENSTR. WITHEIJN- TUINSTRAAT WILLEM STRAAT FOR- PARELSTRAAT SOERA- TIMOR- BORNEOSTRAAT BAJASTR. PLEIN OOSTENBURGERKADE VAART OOSTENBURGER- 328 HOFFSTRAAT
    [Show full text]