Quick viewing(Text Mode)

Opel Brengt Mobiliteit Naar De Voorgrond, Van Ampera Tot En Met Zafira Tourer Concept

Opel Brengt Mobiliteit Naar De Voorgrond, Van Ampera Tot En Met Zafira Tourer Concept

Opel brengt mobiliteit naar de voorgrond, van Ampera tot en met Zafira Tourer Concept

x Klaar voor de start: Wereldpremière van de Ampera productieversie x Lounge op wielen: Blik op de Zafira van de nieuwe generatie x Zuiniger dan ooit: Start/Stop zorgt voor een nóg doeltreffender ecoFLEX- gamma x Nieuwe Antara en Corsa maken hun debuut in 2011

De Ampera, het productiemodel van de revolutionaire elektrische auto met range- extender van , zal zijn grote première maken tijdens de Autosalon van Genève 2011 (3-13 maart). De eerste auto’s zullen voor het einde van dit jaar worden geleverd. Hiermee komt Opel zijn belofte na om als eerste autofabrikant zijn innovatieve technologie beschikbaar te stellen in Europa.

Beursbezoekers zullen ook een blik kunnen werpen op de toekomst van de van de nieuwe generatie: de Zafira Tourer Concept tilt de flexibiliteit aan boord naar een hoger niveau op het gebied van elegantie en comfort, en vormt het toonbeeld van hoe een elegante ‘Lounge op Wielen’ eruit zou kunnen zien.

Er zal nog meer van de toekomst van Opel als toonaangevend speler op het gebied van duurzame mobiliteit te zien zijn, met de allernieuwste ecoFLEX-modellen met een lage CO2-uitstoot. De nieuwe Corsa en Antara, die begin 2011 hun intrede doen op de markt, zullen eveneens op de stand van Opel worden getoond.

De Opel Ampera – e-mobiliteit binnen bereik

Opel wil zijn beloftes van de afgelopen maanden waarmaken en profileert zich als trendsetter met de introductie van de Ampera tegen het einde van dit jaar. Het productiemodel van de Opel Ampera, die zijn debuut zal maken tijdens de Autosalon van Genève, wijkt niet af van de doelstellingen die werden gemaakt tijdens de ontwikkelingsfase, hoewel zijn gedurfde design zeer nauw blijft aansluiten op dat van de eerdere conceptauto’s.

De Ampera, de elektrische auto van Opel met range-extender, zal de eerste elektrische auto zijn in Europa die geschikt is voor dagelijks gebruik: hij geeft de bestuurder de rust dat hij niet zal stilvallen als gevolg van een lege accu. De vijfdeurs Ampera, die een uniek elektrisch aandrijfingssysteem heeft, dat zorgt voor krachtige acceleraties en een hoge mate van verfijning, biedt ruimte aan vier passagiers en een ruime bagageruimte. Hij wordt altijd en bij alle snelheden aangedreven door middel van elektriciteit. Voor de eerste 40 tot 80 kilometer wordt de stroom geleverd door de elektriciteit die is opgeslagen in de 16-kWh, lithium-ion batterij. Aangezien het rijden gebeurt via elektriciteit die wordt geleverd door de batterij, rijdt de Ampera zonder benzine- of andere emissies.

Uit onafhankelijk onderzoek is gebleken dat ongeveer 80 procent van de Europeanen minder dan 60 kilometer per dag rijdt. De Ampera kan dus prima in hun behoeften voorzien. Wanneer de batterij van de Ampera een laag niveau heeft bereikt, kan deze binnen vier uur tijd met 230V worden opgeladen door het oplaadsysteem, dat zich aan boord van de auto bevindt, aan te sluiten op een standaard stopcontact. Omdat de batterij snel kan worden opgeladen, zal met de meeste Ampera’s naar verwachting bijna altijd in de accumodus worden gereden. Voor langere trajecten kan de benzinemotor/generator naadloos het totale rijbereik uitbreiden naar meer dan 500 kilometer met een volle tank. Deze technologie, om de bewegingsvrijheid te vergroten, maakt de Ampera tot de eerste praktische auto die zorgeloos elektrisch rijden mogelijk maakt. De stille 111 kW/150 pk sterke elektrische motor levert een koppel van 370 Nm vanuit stilstand. Hij maakt het mogelijk dat de Ampera kan optrekken van 0 naar 100 km/u in ongeveer negen seconden en levert een topsnelheid van 161 km/u.

Zafira Tourer Concept: een Lounge Op Wielen

Opel zal in Genève ook een tipje van de sluier oplichten van hoe een nieuwe generatie van zijn grotere MPV, de voor dit segment toonaangevende Zafira, eruit zou kunnen zien. De Zafira Tourer Concept, die de naam “Lounge Op Wielen” kreeg, kenmerkt zich door een luchtig en helder, kwalitatief hoogwaardig interieur. “We hebben het loungeconcept op een motorvoertuig toegepast,” zegt , Vice President Opel Design. “Een lounge is een plaats waarin je wilt ontsnappen en ontspannen, een plaats waar je echt wilt zijn. We wilden hetzelfde gevoel geven in een MPV en deze tot lounge-omgeving maken waarin je tijd wilt doorbrengen.”

In ware Zafira-stijl biedt de nieuwe conceptauto van Opel de hoogst mogelijke interieurflexibiliteit om zo tegemoet te komen aan de belangrijkste behoeften op het gebied van ruimte, met de nadruk op de passagiersstoelen achterin. Het interieur is ruimschoots voorzien van glas, zodat het licht als het ware wordt uitgenodigd en het gevoel van welzijn en openheid naar de buitenwereld worden versterkt.

Het ruime en hoogwaardig kwalitatieve interieur in loungestijl wordt omkaderd door een elegant en dynamisch exterieur met een nieuwe, gedurfde voorkant waarin een vleugelvormige koplamp is geïntegreerd die zorgt voor een dynamische uitstraling.

De Zafira Tourer Concept brengt de ambitie, kwaliteit en innovatieve technologieën van de Insignia naar het MPV-segment. Hij is zodanig ontworpen dat elke trip een aangename, veilige en ontspannen ervaring is voor iedereen.

Opel ecoFLEX-familie: nog efficiënter dankzij Start/Stop-technologie Opel staat voor duurzame en praktische mobiliteit zonder in te leveren aan rijplezier. De Opel ecoFLEX-modellen maken een laag brandstofverbruik en een lage CO2-uitstoot mogelijk zonder in te leveren aan prestaties of rijdynamiek – en dit alles tegen een scherpe prijs.

De nieuwe ecoFLEX-familie, die in Genève zal worden getoond, biedt twee belangrijke noviteiten:

x De Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX combineert zijn 70 kW/95 pk sterke aandrijflijn met Start/Stop-technologie, wat een gecombineerd brandstofverbruik van 3,5 liter per 100 km en een uitstoot van slechts 94 g/km aan CO2 oplevert. x De Start/Stop-technologie is eveneens verkrijgbaar in de nieuwe versie van de 1.3 CDTI ecoFLEX (70 kW/95 pk). In de vijfdeurs zorgt deze technologie voor een vermindering van CO2-uitstoot van 109 naar slechts 104 g/km en een gecombineerd brandstofverbruik van 4,1 liter naar 3,9 liter per 100 km. De vijfdeurs hatchback is verkrijgbaar met en zonder Start/Stop- systeem. De nieuwe Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFLEX is hier standaard mee uitgerust (brandstofverbruik 4,1 l/100 km, CO2-uitstoot 109 g/km).

Door de Start/Stop-technologie te implementeren in het volledige modellengamma, heeft Opel wederom een belangrijke stap gezet naar het verwezenlijken van haar doelstelling; een lager brandstofverbruik en minder uitstoot. De Start/Stop-technologie is nu ook verkrijgbaar in de , Corsa en Astra. Vóór het einde van 2011 zal het systeem ook worden aangeboden in de Meriva, Zafira en Insignia.

Begin 2011 – het nieuwe gezicht van de en Vanaf de lente van 2011 combineert de nieuwe Opel Antara, met een nieuw uiterlijk, nieuwe motoren, nieuw doorontwikkeld chassis en een opgewaardeerdinterieur, sportieve off-road flair met een hoge gebruiksvriendelijkheid en stedelijke elegantie. Het volledig nieuwe motorengamma bestaat uit twee nieuwe 2.2 CDTI-dieselmotoren met 120 kW/163 pk en 135 kW/184 pk, en een nieuwe 2.4 ECOTEC-benzinevariant die 123 kW/167 pk sterk is. Alle motoren voldoen aan de Euro 5-normen en staan garant voor betere rijprestaties en een aanzienlijk lager verbruik en CO2-uitstoot. Ook de twee beschikbare transmissies – een handmatige transmissie met zes versnellingen en een automatische transmissie – werden volledig nieuw ontwikkeld. De verfijningen aan het chassis en de actieve veiligheid omvatten verbeteringen aan het ABS-systeem en Hill Start Assist (HSA) waardoor het achteruitrollen bij het wegrijden op een helling wordt voorkomen.

Na de technische vernieuwingen in 2010 van alles wat zich onder de carrosserie bevindt – motoruitlijning, chassis en stuurinrichting – wordt de Opel Corsa in 2011 ook aan de buitenkant in een nieuw jasje gestoken. Een nieuw ontworpen voorkant geeft hem een meer sportieve en expressieve uitstraling; nieuwe carrosseriekleuren en interieuruitvoeringen, en een ruim aanbod aan geïndividualiseerde, sportieve versies, maken hem aantrekkelijker dan ooit. Het nieuwe multimedia infotainment-systeem, dat de naam “TOUCH & CONNECT” draagt, is uitgerust met een touchscreen in kleur, een volledig navigatiesysteem dat 28 Europese landen bestrijkt, Bluetooth, iPod- en USB- aansluitingen, dit alles tegen een zeer scherpe prijs. De 70 kW/95 pk sterke ecoFLEX 1.3 CDTI-versie, die nu is uitgerust met de Start/Stop-technologie, verbruikt 8,7% minder brandstof in het stadsverkeer. Gemiddeld verbruikt hij slechts 3,5 liter per 100 km en stoot hij amper 94 g/km CO2 uit.