DOCSLIB.ORG

SVERIGES SKEPPSLISTA 2011 Sveriges Skeppslista 2011

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
SVERIGES SKEPPSLISTA 2011 Sveriges Skeppslista 2011 SVERIGES SKEPPSLISTA 2011 Sveriges skeppslista 2011 Utgiven av Transportstyrelsen på grundval av innehållet i fartygsregistret. Registret förs av sjöfartsregistret hos Transportstyrelsen. Omslagsfoto: Bo Starmark 6 ! " $% 192 " 96 & 672 & 674 & $$ ! 810 & (% " 1088 & % 1204 & ! * $ *+$ #$ % 1207 Förord Preface För skepp, skeppsbyggen och båtar har inrättats ett fartygsregister. Enligt sjölagen (1994:1009) ska alla skepp registreras och förvärv av skepp eller andel i skepp skrivas in i fartygsregistrets skeppsdel. För båtar har inrättats ett båtregister. Med skepp avses fartyg, vars skrov har en största längd av minst tolv meter och en största bredd av minst fyra meter. Annat fartyg kallas båt. Övergångsvis har inte endast skepp hänförts till fartygsregistrets skeppsdel, utan även fartyg i vilket inteckning beviljats före den 1 januari 1976. Varje båt som är avsedd att användas yrkesmässigt till befordran av gods eller passagerare, till bogsering eller bärgning, till fiske eller annan fångst eller till uthyrning till allmänheten, ska införas i fartygsregistrets båtdel om båtens skrov har en största längd av minst fem meter. Även mindre passagerarbåtar ska införas om de är konstruerade för att föra fler än tolv passagerare. Skeppsnamn kan efter ansökan förbehållas sökande samt förbehållet skrivas in i fartygsregistret. Förbehållet avförs ur registret om det inte använts för registrerat skepp inom fem år. Statsskepp, d.v.s. skepp som ägs av staten och är avsedda uteslutande för statsändamål, ska inte registreras, men dess namn får efter särskild anmälan av förvaltande myndighet föras in i fartygsregistret. Skepp under byggnad i Sverige kan föras in i fartygsregistrets skeppsbyggnadsdel. I registrerat skepp eller skeppsbygge kan ägare, som vill upplåta panträtt, hos Transportstyrelsen få inskrivning av visst belopp i egendomen - inteckning. Pantbrev utfärdas som bevis om inteckning. Båt kan inte intecknas. Fartygsregistret förs av sjöfartsregistret hos Transportstyrelsen. Sveriges skeppslista utges av Transportstyrelsen på grundval av uppgifterna i fartygsregistret. Uttaget ur registret är gjort per den 31 december 2010. I fartygsregisterförordningen (1975:927) anges vilka uppgifter skeppslistan ska innehålla. Anm. Bland registrerade skepp och fiskeskepp kan i skeppslistan finnas ett mindre antal skepp för vilka registrering sökts före årsskiftet men där uppskov med beslut om registrering meddelats till tid efter årsskiftet. Skälen till uppskovsbesluten kan bl.a. vara att bevis om mätning ännu inte inkommit till registret, att äganderättsfrågan inte slutgiltigt utretts eller att det inte visats att ett från utlandet inköpt skepp avförts ur fartygsregistret i sitt tidigare hemland. Uppskovsbesluten leder i regel till bifall, men kan givetvis i undantagsfall resultera i avslagsbeslut. 1 2 Förklaringar över använda beteckningar och förkortningar Explanation of symbols and abbreviations Introductory note: Under the Swedish Maritime Law, vessels with a length over all of at least 12 m. and a breadth extreme of at least 4 m. are called ships. Other vessels are called boats. Byggnadsland (Where built) AR Argentina MY Malaysia AT Österrike N Norge AUS Australien NL Nederländerna B Belgien NZ Nya Zeeland BR Brasilien OM Oman BU Bulgarien P Portugal C Cypern PA Panama CDN Canada PK Pakistan CR Costa Rica PL Polen D Förbundsrepubliken PRC Folkrepubliken Kina Tyskland RC Taiwan DDR Tyska demokratiska RI Indonesien republiken RO Rumänien DK Danmark ROK Sydkorea E Spanien RP Filippinerna EST Estland RU Ryssland ET Egypten S Sverige F Frankrike SF Finland GB Storbritannien SGP Singapore GR Grekland SL Slovenien HK Hongkong SU Sovjetunionen HR Kroatien T Turkiet I Italien TH Thailand IRL Irland TW Taiwan IS Island UA Ukraina J Japan USA USA K Korea YU Jugoslavien LV Lettland ZA Sydafrika Distriktsbeteckning (Letters and numbers of district) tilldelas av sjöfartsregistret för registrerat fartyg avsett för yrkesmässigt fiske i saltsjön. Fartyget ska därvid hänföras till det registreringsdistrikt, där det har hemmahamn. 2 FG Falkenbergs kommun GE Gävle, Tierps och Älvkarleby kommuner GG Göteborgs, Kungsbacka, Kungsälvs, Stenungsunds, Tjörns och Öckerö kommuner HA Haparanda och Kalix kommuner HD Halmstads och Laholms kommuner HG Båstads, Helsingborgs, Höganäs och Ängelholms kommuner HL Hudiksvalls och Nordanstigs kommuner HND Härnösands och Kramfors kommuner KA Karlskrona kommun KN Karlshamns och Ronneby kommuner KR Borgholms, Kalmars, Mörbylånga och Torsås kommuner LA Kävlinge och Landskrona kommuner LL Lysekils, Munkedals, Orusts och Sotenäs kommuner LÅ Luleå kommun MÖ Burlövs, Lomma, Malmö och Vellinge kommuner NG Nyköpings, Oxelösunds och Trosa kommuner NRG Norrköpings, Söderköpings och Valdemarsviks kommuner ON Mönsterås och Oskarshamns kommuner PÅ Piteå kommun SD Strömstads och Tanums kommuner SG Bromölla och Sölvesborgs kommuner SIN Simrishamns kommun SL Sundsvalls och Timrås kommuner SM Botkyrka, Danderyds, Haninge, Lidingö, Nacka, Norrtälje, Nynäshamns, Stockholms, Södertälje, Tyresö, Täby, Vaxholms, Värmdö och Östhammars kommuner SN Söderhamns kommun TG Trelleborgs kommun UA Uddevalla kommun UÅ Nordmalings, Robertsfors, Skellefteå och Umeå kommuner VG Varbergs kommun VK Västerviks kommun VY Gotlands kommun YD Skurups och Ystads kommuner ÅS Kristianstads kommun ÖK Örnsköldsviks kommun Djupgående (Draft, loaded) I regel uppgivet av ägaren. Dräktighet (Tonnage) är (sedan juli 1982) ett sortlöst jämförelsetal för fartygs storlek, beräknat enligt bestämmelserna i 1969 års Internationella skeppsmätningskonvention, och fastställs genom skeppsmätning som i 3 Sverige utförs av Transportstyrelsens sjöfartsavdelning. Resultatet presenteras i ett mätbrev för fartyget. Bruttodräktigheten (Gross tonnage) anger fartygets storlek och bygger på fartygets totala inneslutna rymd (volymen av samtliga slutna utrymmen). Nettodräktigheten (Net tonnage) är avsedd att avspegla fartygets “intjäningsförmåga” och är beroende av rymden av fartygets lastrum, tillåtet passagerarantal och förhållandet mellan största djupgående och mallat djup (vertikala avståndet midskepps mellan underkant av översta genomgående däck och kölens överkant). Många små, äldre fartyg är fortfarande enbart skeppsmätta enligt reglerna som gällde före 1982. Dräktigheterna är då angivna i registerton, ett rymdmått som är = 100 kubikfot (2,83 kubikmeter). I skeppslistan har med “UR” markerats de dräktigheter som är mätta enligt de nya reglerna (“Universal Regulations”). Dödvikt (Deadweight) (ton d.w. à 1.000 kg) är lastförmåga inkl. vikten av bunkers, proviant, vatten, besättning etc vid det djupgående som markeras av linjen för sommarfribordet. Uppgiften om dödvikt grundar sig i vissa fall på ägarens uppgifter. När det gäller vissa äldre och i regel mindre fartyg kan dödviken vara beräknad i ton à 1.016 kg. Hemmahamn (Home port) anges endast för fiskefartyg och då bara om den inte är densamma som hemorten. Klassificeringsanstalt (Where classed) hos vilket fartyg uppges vara klassat. AB American Bureau of Shipping BV Bureau Veritas GL Germanischer Lloyd LR Lloyd’s Register of Shipping NV Det Norske Veritas Längd (Length) Fartygets längd anges antingen med största längd i meter (length over all) eller med igenkänningslängd (identification length): I det senare fallet är måttuppgiften markerad med X. Maskinstyrka (Engine power) anges i EHK = effektiva hästkrafter. För det fall att endast indikerad effekt är känd har detta angetts genom att (I) tillagts efter den uppgiften. Från 1978 kan även kilowatt (KW) anges. Material (Material) A Aluminium eller armerad plast B Betong 4 F Ferrobetong L Lättmetall G Gummi P Plast, plåt eller plast/trä J Järn S Stål K Komposit T Trä eller trä/plast Den som önskar besked om vad A, P eller T står för beträffande ett visst fartyg rekommenderas att vända sig till sjöfartsregistret. Namn (Name) Skepp, som införs i fartygsregistrets skeppsdel, ska ha namn. Namnet ska tydligt skilja sig från andra skeppsnamn i registret. Vid anmälan av båt för registrering ska uppgift lämnas om båtens namn om ägaren vill ha detta antecknat i registret. Det är alltså inte obligatoriskt när det gäller båtar. Signal (Signal) Fartyg, som införs i fartygsregistrets skepps- eller båtdel, ska ha igenkänningssignal. För skepp ska den bestå av en fyrställig bokstavsgrupp. För båtar ska den bestå av en treställig bokstavsgrupp eller siffer- och bokstavsgrupp åtföljd av fyra siffror av vilka den första ska vara 2 eller högre. Ägare/huvudredare (Owner) Här anges fartygets ägare eller - om flera ägare finns - en av dem. Har huvudredare antecknats, anges denne. Egenskapen av huvudredare betecknas genom att (H) anges efter namnet. Med * markeras sådana fartyg som – fastän de förlorats, förstörts eller har sålts till utlandet – alltjämt belastas av inteckning(ar) och det inte har visats att innehavaren av pantbrev/inteckningshandling på föreskrivet sätt medgivit att fartygen avförs ur registret. 5 3 Registrerade skepp utom fiskeskepp Registered ships except fishing ships Förklaring över använda beteckningar och förkortningar, se under 2. Explanation of symbols and abbreviations, see 2. 6 7 3 Registrerade skepp utom fiskeskepp/Registered ships except fishing ships Skeppets namn Signal Ägare/Huvudredare Hemort Art Name of ship Signal Owner Port of Type Registry 281 SDCP EloMarin Svenska AB Stockholm Fritidsmotorskepp 62/175 AVAN SFGO Bergström, PER OLOF Georg Kalix Pråm A F S 9 SHUN Berglöf, KLAS Erik Fredrik Stockholm Pråm
Load more

  1212
Copy Link
Recommended publications
  • Chart Book Template
    Real Chart Page 1 become a problem, since each track can sometimes be released as a separate download. CHART LOG - F However if it is known that a track is being released on 'hard copy' as a AA side, then the tracks will be grouped as one, or as soon as known. Symbol Explanations s j For the above reasons many remixed songs are listed as re-entries, however if the title is Top Ten Hit Number One hit. altered to reflect the remix it will be listed as would a new song by the act. This does not apply ± Indicates that the record probably sold more than 250K. Only used on unsorted charts. to records still in the chart and the sales of the mix would be added to the track in the chart. Unsorted chart hits will have no position, but if they are black in colour than the record made the Real Chart. Green coloured records might not This may push singles back up the chart or keep them around for longer, nevertheless the have made the Real Chart. The same applies to the red coulered hits, these are known to have made the USA charts, so could have been chart is a sales chart and NOT a popularity chart on people’s favourite songs or acts. Due to released in the UK, or imported here. encryption decoding errors some artists/titles may be spelt wrong, I apologise for any inconvenience this may cause. The chart statistics were compiled only from sales of SINGLES each week. Not only that but Date of Entry every single sale no matter where it occurred! Format rules, used by other charts, where unnecessary and therefore ignored, so you will see EP’s that charted and other strange The Charts were produced on a Sunday and the sales were from the previous seven days, with records selling more than other charts.
    [Show full text]
  • Förteckning Över
    Förteckning över: 1) De la Gardieska släktarkivet från Löberöd; 2) Varia; 3) De övriga släktarkiven i De la Gardieska arkivet (dvs Barnekow, Bille, Boije, Douglas, Ekeblad, Forbus, Gyllenkrook, Horn - von Gertten, Hägerstierna, Kruus, Kämpe, Königsmarck, Lillie, Månsson, Nils, i Skumparp, Oxenstierna, Ramel, Reenstierna, von Reiser, Sparre, Stenbock, Sture, Wrangel, Wrede) upprättad 2008 av Annika Böregård Vapenförbättringsbrev för Magnus Gabriel De la Gardie, 1650 Universitetsbiblioteket, Lunds universitet 1 De la Gardieska samlingen Släktarkiven De la Gardie De la Gardie är en grevlig släkt, härstammande från en fransk borgarsläkt som på oklara grunder tillskrivits adlig status. En del av släkten var dock möjligen lokal lantadel; om det råder delade meningar i forskningen. I Frankrike hette släkten d´Escouperie och den förste kände stamfadern var Robert d´Escouperie (levde omkr. 1387), som uppges ha ägt gårdarna Château Russol och La Gardie i departementet Aude. Släktens svenska gren härstammar från köpmannen Jacques Scoperier (†1565) i staden Caunes nära Carcassonne i södra Frankrike. Hans son Ponce d´Escouperie invandrade till Sverige 1565 och antog namnet Pontus De la Gardie efter en av släktens gårdar i Languedoc. I sitt äktenskap med en illegitim dotter till Johan III blev han far till riksmarsken Jakob de la Gardie som "upphöjdes i grefligt stånd" 10 maj 1615 och introducerades 1625 på Sveriges Riddarhus med nr 3 bland grevar. Denna gren finns fortfarande. I Sverige fanns en gren som 1571 fick friherrelig värdighet men som utslocknade 1640. Samtliga ättemedlemmar, bortsett från stamfadern Pontus, härstammar via hans fru Sofia Johansdotter från hennes far, Johan III. Nuvarande (2007) huvudman för ätten De la Gardie är greve Carl Gustaf De la Gardie, f.1946 och bosatt i Linköping.
    [Show full text]
  • Samaa Perhettä! ANU LEPPÄNEN
    edGa = 'UA-104399509-1' RUOTSIN, NORJAN JA TANSKAN RAVIEN KÄSIOHJELMASIVUJA lu 7 OIKEIN Hevosurhei ILMESTYY PERJANTAINA 2.7.2021 ULKOMAAT su 4.7. ma 5.7. ti 6.7. ke 7.7. BOLLNÄS 14.45 2 ÖSTERSUND 13.20 17 TINGSRYD 13.20 32 ÅMÅL 16.22 55 SKIVE 15.00 7 MANTORP 19.20 22 ESKILSTUNA 18.45 36 LINDESBERG 19.30 59 FORUS 19.15 12 RÄTTVIK 19.53 28 HAGMYREN 19.20 42 LYCKSELE 19.48 47 AXEVALLA 19.48 51 Anu Leppänen Näin käytät Double Exposuren kauden 7 oikein - avausvoitto keskiviikkona? digilehteä! 2020 | nro 97 2.�12.� Keskiviikko | hevosurheilu.fi | 4,00€ (sis. alv) | 95. vuosikerta Myynnissä ke–pe 274605-20049 6414882746057*920049 PAL.VKO 2020-49 PAL.VKO » 2 Hevosurheilu uvasta maailmasta » 3 yivät peliyhtiön sponsorisopimuksesta Raviurheilun ja hevoskasvatuksen ajat järkytt strategia peilautuu muutt Ranskan ravivaikutt ANU LEPPÄNEN ANU Hevosurheilu ja 7 oikein ovat Samaa perhettä! Tilaa omasi > hevosurheilukauppa.fi anut, kuinka hyvin viisivuotias Sametisti natsaai on osoitt Liinaharja Suven Samett Tim Tetrick muistaa » lämmöllä 24 suomenhevostamma voi tienata » 6 – 7 voitt oa Pikku-Rytillä Ravivalmentajien a »yhdistys 8 täytt ää 50 vuott An-Dorra lauantairavien » 10�–�11 vakuutt avin Seinäjoella 2 RUOTSI BOLLNÄS sunnuntaina 4.7. klo 14.45 RATA 54 Kylmäveriset ryhmäajo 2140 m X Lämminveriset tasoitusajo 3140 m Bollnästravets Sommarstayer Svensk Travsports Unghästserie - 3-vuotiaat - tammat enint. 4.945 e. enint. 118.680 e vähintään 9.890 e. 1 2 Palk. 4.945 e. Palk. 4.945 e. KLO 14.45 keltainen-musta Troikka KLO 15.08 sininen-valkea Troikka SJÖ PERLA* (NO) CC 2140:1 31,6ke 1.140 e ARUBA BABE* (SE) CC 3140:1 15,1aly 15,6ke 18.123 e 1 3 v m t Tekno Odin 21: 1 1-0-0 31,6 1.140 e 20: 0 0-0-0 Yht: 1 1-0-0 1 7 v trn t Hand Glider 21: 4 0-0-0 15,9a 890 e 20: 10 0-1-2 Yht: 46 2-2-6 Gunda-Åsajerven Honey Southwind-Adams Hall H Högb Gav 09.06 1 2140 7 16,9a 0 951 C C Bergsåker Kungslaget 2018, Norge Högberg Hans, Arbrå Rs 24.04 3 2140 2 16,5a 4 373 C C gul, svarta sidor och midjeband; svart röd, vit ärm och axelp.
    [Show full text]
  • Godmorgon! 2 MILJÖ ONSDAGEN DEN 21 MAJ 2008 Det Mesta Av Det Man Vill Åstadkomma Går Inte Annika Orre Utan Att Man Gör Det Genom Politiker
    ONSDAG Tog examen klädd i vitt MODE. Sandra Lindqvist har tagit dubbelexamen vid Ålands hotell- och restaurangskola - i fjol blev hon kock, i år servitör. Festen hölls i fredags och då klädde hon sig i en vit ärmlös klänning. Mer om examens- kläder på... SIDORNA 14-16! 21 MAJ 2008 NR 117 PRIS 1,20 € Ryggplattan knäcktes – ryggen höll NYHETER. I fredags var Kira Casén på väg hem på sin motorcykel när hon fron- talkrockade med en bil på Storagatan. Ef- ter att ha studsat mot motorhuven på bilen landade hon med en rejäl smäll på marken med ryggen före. Ryggplattan, som skall skydda ryggen vid olyckor, gick av. – Det dröjde fl era timmar efter olyckan innan det började gå upp för mig vad som hade kunnat hända om jag inte hade haft den på mig. Det är väldigt få ungdomar som använder ryggplatta på Åland, trots att det behövs även om man inte kör tunga motorcyklar i höga hastigheter. – Jag körde bara 50. Många på moppe el- ler skoter håller till och med högre hastighet Skadad ryggplatta – hel rygg. än så. Och kör i bara shorts och t-shirt. En normal ryggplatta ska böja sig åt andra hållet och skydda ryggen vid olycka. Så här De tjocka kläder som Kira Casén hade på ser Kira Casén ryggplatta ut efter krocken. sig vid krocken är både söndertrasade och Men det kunde ha varit hennes rygg. blodiga. SIDAN 3 Foto: MALIN TILLSTRÖM Tvist efter köp av bussbolag NYHETER. Sören Sundqvist, delägare i Sundqvists buss som numera ägs till över 90 procent av Viking Line, har startat en pro- cess för att som minoritetsägare få mera be- talt för sina aktier än vad köparen erbjuder.
    [Show full text]
  • Banverket's Annual Report
    Banverket’s Annual report 2009 The Annual Report Banverket must submit an annual report to the Government not later than 22 February each year, in accordance with the ordinance on annual accounts and budget documentation (2000:605). The accounts must refer to the most recently completed financial year, in this case 2009. Some figures are accompanied by additional figures in brackets. Unless otherwise indicated the figures in brackets are the figures for the previous year. As the annual report includes many monetary amounts, the abbreviations SEK thousand (thousands of Swedish kronor), SEK million (millions of Swedish kronor) and SEK billion (billions of Swedish kronor) are used. Contents Director-General’s comments on the past year 4 Summary of operations during the year 6 Banverket’s operational areas 8 Developing Banverket’s railway network 9 Delivery of train paths 19 Sectoral duties and administration 26 Transport policy goals and results 32 Function goals – an accessible transport system 33 Consideration goal – safety, health and environment 44 Other reports 50 Banverket’s Profit Centres 56 Banverket Production 59 Banverket ICT 60 Banverket Railway Training Centre 61 Banverket Material Services 61 Employees 62 Financial Accounts 67 Income and expenditure account 68 Balance sheet 69 Appropriation account including presentation of authorisation 70 Funds statement 72 Summary of key figures 73 Notes 74 Signing of the Annual Report 80 Auditors’ Report 81 Board of Directors and Management Group 82 The Swedish railway network Brief facts
    [Show full text]
  • Sweden Facing Climate Change – Threats and Opportunities
    Sweden facing climate change – threats and opportunities Final report from the Swedish Commission on Climate and Vulnerability Stockholm 2007 Swedish Government Official Reports SOU 2007:60 This report is on sale in Stockholm at Fritzes Bookshop. Address: Fritzes, Customer Service, SE-106 47 STOCKHOLM Sweden Fax: 08 690 91 91 (national) +46 8 690 91 91 (international) Tel: 08 690 91 90 (national) +46 8 690 91 91 E-mail: [email protected] Internet: www.fritzes.se Printed by Edita Sverige AB Stockholm 2007 ISBN 978-91-38-22850-0 ISSN 0375-250X Preface The Commission on Climate and Vulnerability was appointed by the Swedish Government in June 2005 to assess regional and local impacts of global climate change on the Swedish society including costs. Bengt Holgersson Governor of the County Administrative Board in the region of Skåne was appointed head of the Com- mission. This report will be subject to a public review and will serve as one of the inputs to a forthcoming climate bill in 2008. The author have the sole responsibility for the content of the report and as such it can not be taken as the view of the Swedish Government. This report was originally produced in Swedish. It has been translated into English and the English version corresponds with the Swedish one. However, one chapter with specific proposals for changes in Swedish legislation was not translated, nor were the appendices translated. Hence, these are only available in the Swedish original version. Contents 1 Summary................................................................... 11 2 The assignment and background.................................. 35 2.1 The assignment, scope and approach.....................................
    [Show full text]
  • Fransfeber! ”If I Were Sorry” Har Sålt Platina!
    2016-03-11 19:51 CET Fransfeber! ”If I Were Sorry” har sålt platina! Frans Jeppsson Wall slog ned som en bomb som 7-åring med sin hyllningslåt till Zlatan Ibrahimovic inför fotbolls-VM 2006. Låten ”Who´s da man” av gruppen Elias, där Jeppsson Wall sjöng, blev ett fenomen och Frans blev ”Zlatan-Frans” med hela svenska folket. I år, 10 år efter Zlatansuccén, gör Frans comeback i Melodifestivalen med full kraft! Frans tävlade som bekant i den fjärde och sista deltävlingen i Gävle med låten ”If I Were Sorry” och slog knockout på såväl tv-publik som på publiken i Gavlerinkens Arena. Frans kvalificerade sig direkt till den stora finalen och imorgon, den 12 mars, uppträder han i Friends Arena, svenska landslagets hemma-arena, med startnummer 10 - samma nummer som idolen Zlatan Ibrahimovic har i landslaget. Om detta är ödet eller slumpen låter vi vara osagt… ”If I Were Sorry” är skriven av Fredrik Andersson, Michael Saxell, Oscar Fogelström och artisten själv. Låten har på rekordsnabb tid streamat över 6,5 miljoner och med råge passerat platinanivå. Låten placerade sig som #1 på svenska Spotifylistan redan dagen efter att den haft release, en förstaplats som Frans haft stadigt grepp om ända sedan dess. Förra veckan släppte Frans den tillhörande musikvideon till ”If I Were Sorry”. Videon är inspelad i Ystad där Frans bor och är uppvuxen. Ikväll, på den sista presskonferensen innan dagen med stort D, överraskades Frans och hans låtskrivarteam med varsin platinaskiva. I morgon stundar en fantastisk Melodifestivalfinal på Friends Arena och man kan lätt konstatera att Fransfebern är total! Missa inte finalen imorgon på SVT1 eller SVT Play klockan 20.00.
    [Show full text]
  • The Swedish Transport Administration Annual Report 2017 Performance Report Operating Areas
    The Swedish Transport Administration 2017 Annual Report CONTENTS Performance Report The Director-General’s Report 4 The Swedish Transport Administration in brief 6 Results of the operations 8 Operating areas 8 Planning measures 13 Planning traffic 27 Maintenance 30 Traffic management and other operations 38 Investments 42 Disbursement of operational grants and other support 58 Contract work 61 Research and innovation 65 Other reporting requirements 68 Competence provision 74 Internal governance and control 78 Financial report 80 Statement of financial performance 81 Balance sheet 82 Appropriation account, including presentation of authorisations83 Cash flow analysis 86 Summary of key figures 87 Notes 88 Signing of the Annual Report 98 Auditor’s Report for the Swedish Transport Administration 201799 Board of Directors 102 Management group 103 About the annual report: Certain figures are followed by a further figure within brackets. Unless otherwise stated, this refers to the previous year’s figure. As the annual report includes many monetary amounts, the abbreviations SEK thousand (thousand kronor), MSEK (million kronor) and BSEK (billion kronor) are used. 2 The Swedish Transport Administration 2017 Annual Report PERFORMANCE REPORT The Swedish Transport Administration 2017 Annual Report 3 Performance Report The Director-General’s Report The Director-General’s Report In 2017, the future issues characterised our operations. On 31 August, we submitted our proposal on a national plan for the transportation system in 2018-2029. The premise of the contents is to contribute to a modern, effective and sustaina- ble transportation system. The measures in the plan should also vehicles can be used to develop winter conditions are created for commuting address six prioritised social chal- road maintenance so that the right skid to work and for housing construction.
    [Show full text]
  • Hjärtlungföreningen Hade Årsmöte Hjärtlungföreningen I Årsmöte
    10 Torsdag 3 mars 2016 ST NAMNSDAGAR I dag: Gunborg I morgon: Adrian Gunborg är fornnordiskt och består av ord som betyder ”strid” Adrian är en förkortning av latinets Adrianus, och ”beskydd”, vilket tolkas ”skydd i strid”. Namnet var bortglömt som betyder ”man från staden Adria”. Namnet under århundraden, men kom igen under 1800-talets vurm för kom hit från Holland på 1500-talet, var som po- det fornnordiska. Cirka 10 800 heter Gunborg. pulärast kring 1900 men har blivit inne igen. Cirka Familj Gunvor 9 500 heter Adrian, omkring 6 600 kallas så. E-POST: [email protected] Gunvor kommer från de fornnordiska orden ”gun” som betyder Adriana FAMILJEANNONSER SKA VARA INLÄMNADE SENAST ”strid” och ”vor” som tolkas ”skydd”. Betydelsen blir ”skydd i Adriana är den kvinnliga formen av latinets Adri- KL 11.00 DAG FÖRE UTGIVNING. strid”. Omkring 17 500 heter Gunvor, cirka 8 800 har det som anus. Cirka 1 400 heter Adriana, omkring 800 tilltalsnamn eller första förnamn. har det som tilltalsnamn eller första förnamn. w w VIGSEL. DAGENS ROS. FÖDELSEDAG. SÄFFLE. Blom underhöll vid årsmötet Till Gunn-Britt 70 år Videmalm Tack för din fina vänskap. Sten-Åke Petersson Gunvor Årjäng 70 år fyl- ler i dag, TACK. torsdag, Sten-Åke Petersson, Gärdes- Ett varmt tack gatan 8C, till Er alla som på olika Årjäng. Han föddes i Örebro sätt hedrade minnet av och är numera pensionär. vår käre Han är utbildad till ban- kekonom och har även Martin Magnusson Sven kameral utbildning och w och Sandra Magnusson Svensson väktarutbildning. Sten-Åke w (f d Hjälmgren) har arbetat som pass- Lena Hjälmgren vid hans bortgång och kontrollant, väktare och begravning.
    [Show full text]
  • Rapport För 1 Mars
    Skeppsregistret Redaktör Nils-Henrik Krokstedt, Rörstrandsgatan 24, 113 40 Stockholm, 08-32 82 31 Mobil 070-763 03 35. Mail [email protected] Rapporten avser perioden 1 mars – 30 april 2012 Inregistrerade skeppsbyggen: - - - - - - Reserverade skeppsnamn: Estelle af Östergötland för Högstad Produktion AB, Norrköping. Inskrivet 120423 Prinsessan Estelle för Swered Shipping AB, Sthlm. Inskrivet 120312 Inregistrerade skepp (inskrivna): SEVP/13311 Baus, ex Hans Oskar-12, Vornaes II-09, Baus-07, Levator-01, Baus-99, Rauma IV-99, Hans Oscar-87, Hans Oskar-88, Baus-85, bogsermotorsk. Skelleftehamn. Rederi AB Nestor, Piteå 519/1970 Kristiansand, stål (P Höivolds Mekaniske Verksted n.b. 44). Inköpt från Fiskerikonsulent Måløy AS, Måløy, Norge 120326. Vidaresålt till Skellefteå Kommun, Skellefteå 120405. Inreg/inskrivet 120411 (IMO 7041352). Tidigare i svenskt register som Hans Oskar 1985-1988 med signalen SMAL. SLCW/16911 Tante Emma, ex Emma-12, fritidsmotorsegelsk. Sthlm. Hans-Ingvar Möller, Storbritannien, Lars Togård, Sollentuna och Lars Erik Blomberg, Ekerö (1/3 var), 18/1999 Giebelstadt, plast (Bavaria Yachtbau GmbH). Inköpt från Michael Simharl, Österrike 120125. Inreg 120302 SHPO/16912 Lady Elisabeth, ex Lady-12, Lady Elisabeth II, fritidsmotorsk. Täby. Jovan Vujic, Täby, 24/1992 Singapore, plast (American Marine Pte Ltd). Inköpt från Heinz Engel, Tyskland 120220. Inreg 120305. Omdöpt till Lady Elizabeth II. Inskrivet 120314 SFBT/16913 America, ex Angi, Princess Maria, fritidsmotorsk. Loftahammar. Lilian och Svante Norin, Phuket, Thailand (50/50), 37/2006 Plymouth, plast (Princess Yachts Int. Plc). Inköpt från Jörgen Andersen, Fredericia, Danmark 100706. Inreg 120312 SIFH/16914 White Lady Off Sth, ex Lady Tesi, fritidsmotorsegelsk. Sthlm. Franciska Tekavc, Slovenien, 41/2011 Ljubjana, stål (Terlep D.O.O.).
    [Show full text]
  • Nils Christensson Morfars Farfars Far- Far
    Nils Christensson morfars farfars far- far Nils Christensson 1720-1792 Elna Assardotter Kirstina Andersdot- ter 1733-1812 Anna Nilsdotter 1754-1829 Holger Michelsson 1747-1821 Christen Nilsson 1756-1833 Risa Olsdotter 1756-1800 Boel Hansdotter 1777-1831 Elna Nilsdotter 1759- Anders Norberg 1762-1818 Johanna Pettersson 1772- Hans Nilsson 1765- Joseph Nilsson 1768- Ingrid Nilsdotter Norberg 1770-1820 Anders Wingren 1775-1836 Nils Nilsson Norberg 1775-1831 Christina Helena Kromnow -1846 Mathias Nilsson Norberg 1777-1848 Anna Kromnow 1776-1848 Nils Christensson, född ca 1720 i Vellinge gifte sig 1755.11.16 med Kierstina Andersdotter, född 1733.09.22 i Skanör. Kierstinas föräldrar var Anders Hammar och Anna Hansdotter, bosatta i Skanör. Nils hade tidigare varit gift med Elna Assardotter i Vellinge och hade där en dotter Anna. Text i vigselboken: ”1755 Den 16 November Copulerades Enclingen från Hvellinge Socken och by Nils Christensson med pig. Kierstina Andersdotter.” Nils blev stadstjenare i Skanör och betecknades så vid sin bortgång. Som stadstjenare avlönades han av staden. Nils och Kierstina fick tillsammans åtta barn. Tre av sönerna och dottern Ingrid tog sig efternamnet Norberg. 1 Burskapsbok: Anno 1755 d 18 Oct. instäldte sig för Rådstufwurätten drängen Nils Chris- tensson från Welinge, anhållande att få Burskap winna på fiskerinäring, ock som han uptedde Pastoris Loco intygande äfwen sitt wälförhållande, såsom ock förskaffat sig tale Cautionist Borgaren Sven Larsson härstädes thy blef thenna dess begäran honom bewiljad, hwarför han med hand å bok then wanlige Borgar Eden aflade. Åhr och dag som förekrifidt. Nils avled den 10 juli 1792. Text i död- och begravningsboken: ”Den 10 July dödde och den 15 ejusdem begrofs Stadstjenaren Nils Christens- son dess ålder war 72 åhr.
    [Show full text]
  • Utställningskatalog
    Gotlands Kennelklubb 28 Augusti 2021 Nationell utställning Utställningskatalog Gotlands Kennelklubb Nordic Dog Show Visby 29 augusti 2021 Alla rasgrupper Bestyrelse: Ulf Nygren Ordförande, Gertie Broman, Carina Persson Kommissarie: Thomas Lundgren Information: Arita Werkelin Veterinär: Tobias Norgren Evidensia Vid Sjukdomsfall: Kontakta information Arrangerande klubb fritar sig och sina funktionärer från allt ansvar från skada och förlust som kan uppstå för hundägaren i samband med utställningen. Detsamma gäller skada vilken förorsakats av hund under pågående utställning såvida det ej kan ledas i bevis att skadan varit en följd av uppenbart bristande utställningsarrangemang Raser och rasgrupper 998 hundar har anmälts till utställningen. Raserna är fördelade på 10 olika rasgrupper och 172 raser. Vill ni leta upp en ras i katalogen så slå upp rasregistret som finns sist i katalogen, där deltagande raser finns i alfabetisk ordning.Gotlands Kennelklubb önskar alla lycka till! 1 Gotlands Kennelklubb 28 Augusti 2021 Nationell utställning SÅ HÄR GÅR DET TILL PÅ UTSTÄLLNING Allmänna regler Rätt att delta på utställning har svenskägda hundar registrerade i SKK och utländskt ägda hundar registrerade i SKK eller erkänd utländsk kennelklubb. För ägaren gäller dessutom särskilda krav på medlemskap i arrangerande klubb. För deltagande i inofficiell valpklass är det tillräckligt att valpen finns under registrering. Hunden ska vara vaccinerad enligt gällande regler samt vara ID-märkt. Valpar under 4 månaders ålder får inte införas på utställningsområdet. Otillåtet på utställning Man får inte försämra andra hundars chanser till rättvis bedömning. Det är inte heller tillåtet att med hjälp av någon utanför ringen påverka uppvisningen av hunden. Deltagande hund får inte vara skadad eller sjuk.
    [Show full text]