Vedtatt Barnehagebehovsplan 2016-2026

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Vedtatt Barnehagebehovsplan 2016-2026 OPPVEKST Vedtatt barnehagebehovsplan 2016-2026 FOTO: SVEIN TYBAKKEN 9 75 60 50 60 10 26 20 -25 60 -13 100 -100 5 5 205 5 5 490 5 5 477 5 5 490 5 5 477 5 5 417 5 5 793 2026 2026 2026 93,50 % 93,50 2026 9 75 60 50 60 10 26 20 -25 60 -46 100 -100 5 5 205 5 5 490 5 5 444 5 5 490 5 5 444 5 5 384 5 5 759 2025 2025 2025 93,50 % 93,50 2025 9 75 60 50 60 10 26 20 -25 60 -80 100 -100 5 5 205 5 5 490 5 5 410 5 5 490 5 5 410 5 5 350 5 5 722 2024 2024 2024 93,50 % 93,50 2024 9 60 50 60 10 26 20 -25 60 -44 100 -100 5 5 205 5 5 415 5 5 371 5 5 415 5 5 371 5 5 311 5 5 680 2023 2023 2023 93,50 % 93,50 2023 9 60 50 10 26 20 -25 60 -26 100 -100 5 5 205 5 5 355 5 5 329 5 5 355 5 5 329 5 5 269 5 5 635 2022 2022 2022 93,50 % 93,50 2022 9 60 75 50 10 26 20 -25 60 -42 -100 5 5 205 5 5 330 5 5 288 5 5 330 5 5 288 5 5 228 5 5 591 2021 2021 2021 93,50 % 93,50 2021 9 60 40 50 10 26 20 -25 60 -57 -100 5 5 205 5 5 295 5 5 238 5 5 295 5 5 238 5 5 178 5 5 538 2020 2020 2020 93,50 % 93,50 2020 9 25 10 26 20 -90 -25 60 -29 5 5 205 5 5 180 5 5 151 5 5 180 5 5 151 5 5 091 5 5 445 2019 2019 2019 93,50 % 93,50 2019 9 10 26 20 -70 -25 60 -33 5 5 205 5 5 175 5 5 142 5 5 175 5 5 142 5 5 082 5 5 436 2018 2018 2018 93,50 % 93,50 2018 9 26 20 -50 -25 60 -42 5 5 205 5 5 185 5 5 143 5 5 185 5 5 143 5 5 083 5 5 436 2017 2017 2017 93,50 % 93,50 2017 9 20 -25 60 -35 5 5 205 5 5 209 5 5 174 5 5 209 5 5 174 5 5 114 5 5 484 2016 2016 2016 93,25 % 93,25 2016 60 -41 5 5 205 5 5 205 5 5 164 5 5 205 5 5 164 5 5 104 5 5 518 2015 2015 2015 92,50 % 92,50 2015 HOVEDTABELLBARNEHAGEBEHOVSPLAN 2026: 2016- Behov nyefor plasser Antall barnehageplasser Antall barnehageplasser Beregnet etterspørsel Beregnet Beregnet barnehagedekning Antall barnehageplasser Naturlig utfasing av små barnehager av utfasing Naturlig Administrativ tilpassing av plasser/ nedleggelse av avd. av plasser/ tilpassingnedleggelse Administrativ av P- Nytt utbyggingsområde Kroodden P- NyttKroodden utbyggingsområde K- Nye utbyggingsområder Benestad Lauvåsen og K- Nye utbyggingsområder Voie 17 - (P) (kommer når den trengs) den Voie når - (kommer (P) 17 Bjørndalen/ Fremtidens bydel (P) Bjørndalen/ Solkollen Strømme (P) 100 pl. Solkollen 100 (P) Strømme Mosby oppveksts. avd. bhg. (K) - 120 pl. (K) - bhg. 120 erst.Mosby caoppveksts. avd. pl.)70 Skårungen (K) - Utvidelse (K) - Utvidelse Skårungen Rakkerungan private barnehage, utvidelse med 10 pl. med 10 utvidelse barnehage, private Rakkerungan Læringsverkstedet avd. Tveit, utvidelse Tveit, avd. Læringsverkstedet Høietun barnehage - (P) Vedtatt utvidelse barnehage Høietun Solkollen Flekkerøy, konsesjon totalttil barn (P) 100 Antall barnehageplasser i kommunen Antall barnehageplasser Antall barnehageplasser Beregnet etterspørsel Beregnet Mer fleksibeltMer opptak Antall pl. I følge dekningsgrad dekningsgrad Antall pl. følge I Kommunens prognose (Kompassvår/høst) vektet Kommunens prognose Beregnet etterspørsel Dekningsgrad: Dekningsgrad og plass størrelse Dekningsgrad og plass Endringer/kommentarer i forholdt til handlingsprogrammet 2015-2018: Det er lagt til grunn noe høyere økning i dekningsgrad, blant annet som følge av nye moderasjonsordninger i foreldrebetalingen i løpet av 2015 Det er lagt inn 60 ekstra plasser ettersom det er kommet statlige midler til mer fleksibelt barnehageopptak Siden SSB ikke har oppdaterte prognoser i 2015 benyttes kommunens egen prognose («Kompass tall») i forhold til forventet antall barn i perioden Utvidelse av Skårungen barnehage med 60 plasser utsettes fra 2019 til etter kommende handlingsprogramperiode. Utvidelsen blir realisert når/dersom det blir behov Læringsverkstedet avdeling Tveit holder til i eldre utdaterte leide lokaler. Barnehageeier har søkt om å få bygge nytt bygg på Solsletta, samt utvide fra 50 til 76 plasser. Dette for å få til en mer rasjonell drift. Tveit har dårlig barnehagedekning og det er positivt for området at det kommer en ny moderne barnehage i området. Økningen/konsesjon til 26 ekstra plasser er lagt inn fra august 2017 Rakkerungan private barnehage på Hånes har 25 barnehageplasser. Eier har søkt om å utvide med 10 barn fra august 2016 ved å bygge om barnehagebygget for at de kan få bedre gruppe og alderssammensetning. Økningen på 10 ekstra plasser er lagt inn fra 2018 Solkollen Strømme lå ved forrige rullering inne med 50 plasser i 2018. Barnehagen har som følge av at det ikke har vært behov for plassene i bydelen, i samråd med eierne, blitt skjøvet på flere ganger. Det foreslås nå å gi forpliktende tilsagn om oppstart i 2019 med 25 plasser. Det er også enighet med eier om at videre utvidelse opp mot 100 plasser skjer etter hvert som behovet tilsier det Barnehage på Bjørndalen/Fremtidens bydel er skjøvet fra 2018 til 2020, da det er mest sannsynlig oppstartsår Planlagt midlertidig barnehagedrift i Oddernes menighet i perioden fra 2017 til 2019 er tatt ut. Barnehagebygget tjener som buffer i tilfelle det er behov som ikke kan løses på annen måte Det er lagt til grunn nedleggelse av 25 kommunale plasser fra høsten 2016. Rådmannen ser på om det er områder i byen der det er mange ledige barnehageplasser/ for mange plasser og om det ut fra det er hensiktsmessig å stenge ned noen avdelinger. Dette vil også avhenge av lokal etterspørsel, hvor mange barn som fødes i 2015 og hvor mange private barnehageplasser som legges ned. Antall plasser som nedlegges i private barnehager forventes å bli 25 per år de første årene, for så å bli 20 fra 2018 til 2019 (ved forrige rullering var prognosen 20 per år) Det som er lagt inn av utbygginger kan for private barnehager anses som en konsesjon i forhold til utbygging, men volumene og tidspunkt kan bli justert avhengig av om behovene endrer seg. Dersom private barnehager ikke benytter seg av konsesjonen innen ett år etter ønsket utbyggingstidspunkt vil kommunen kunne frafalle konsesjonen. Dette for at kommunen skal ha mulighet til å planlegge hvor mange nye barnehageplasser som faktisk kommer. Behov for nye barnehageplasser per bydel (basert på kommunens prognoser): Det viser seg å være forskjell mellom de ulike bydelene i forhold til reell etterspørsel etter barnehageplass. Dette er hensyntatt i barnehagebehovsplanen ved at det innarbeidet ulike etterspørselsprosenter for bydelene. For barn 1-2 år er det lagt til grunn en etterspørsel på 82 % i Vågsbygd, 86 % i Sentrum, 89 % for Lund og 85 % for Tveit/Randesund. For barn 3-5 år er det lagt til grunn en etterspørsel på 93 % i Vågsbygd, 97 % i Sentrum, 100 % for Lund og 96 % for Tveit/Randesund. Kommunens prognoser per delområde er blant annet knyttet til forventet boligbygging, noe som er mer usikkert med økende tidshorisont. Utover i prognoseperioden blir det da tiltagende usikkerhet om hvor befolkningsveksten kommer. Behov for nye barnehageplasser justert for forhold som ikke er tatt med på delområdenivå (nedleggelser m.m.): Beregnet behov for nye barnehageplasser i delområdene: 2015 2017 2019 2026 Bydel 1 - Vågsbygd -29 -38 -38 -49 Bydel 2 - Sentrum 88 92 125 124 Bydel 3 - Lund -42 -19 -9 14 Bydel 4 - Tveit- Randesund -58 -78 -107 -101 Behov for nye plasser delområdene: -41 -42 -29 -13 Kommentarer: Bydel 1: Bydelen nok plasser i HP perioden. Utvidelse av Skårungen kommer ved behov etter handlingsprogramperioden en gang. Det samme gjelder ny barnehage på Kroodden og "Voie 17" Bydel 2: Noe underskudd på plasser totalt sett. Kunne gjerne hatt fler plasser i bydelen. Det er spesielt behov for flere plasser på Mosby -ny barnehage kommer fra jan. 2021. Bydel 3: Grei dimensjonering av antall barnehageplasser i hele perioden. Bydel 4: Økende overskudd av plasser ut over i perioden. Oversikt antall barn og dekningsgrad pr bydel og delområde: Endring i antall barn i kommunen Forventet Forventet Forventet Forventet Barnetall Barnetall Barnetall Barnetall fra 2015- deknings - deknings - deknings - deknings - Delområde: 2015 2017 2019 2026: 2026: grad 2015: grad 2017: grad 2019: grad 2026: Kommentar: Bydel 1: 1 Flekkerøy 251 246 254 256 5 93 % 103 % 100 % 99 % 2 Voie/Møvig 414 418 418 475 61 98 % 88 % 88 % 93 % 3 Midtre Vågsbygd 452 450 429 479 27 111 % 120 % 126 % 125 % Sees i sammenheng med Slettheia 4 Slettheia 333 328 315 342 9 56 % 57 % 60 % 55 % Sees i sammenheng med Midtre Vågsbygd Sum bydel 1: 1 450 1 442 1 416 1552 102 92 % 94 % 95 % 96 % Relativt lav reell etterspørsel Bydel 2: 5 Hellemyr 296 293 308 299 3 80 % 81 % 77 % 79 % 6 Tinnheia 172 176 182 188 16 103 % 101 % 98 % 95 % 7 Grim 316 295 306 326 10 72 % 78 % 75 % 70 % Kunne hatt noe flere plasser her 8 Kvadraturen/Eg 216 210 207 230 14 122 % 126 % 128 % 115 % Bevisst valg med overskudd av pl. I dette delområdet 12 Strai 135 135 115 113 -22 88 % 88 % 103 % 105 % Strai/Mosby sees i sammenheng 13 Mosby 160 173 172 185 25 56 % 57 % 58 % 78 % Mosby oppvekstsenter kommer i 2020/2021 Sum bydel 2: 1 295 1 282 1 290 1341 46 86 % 88 % 87 % 87 % Kunne hatt noe flere plasser i bydelen.
Recommended publications
  • Norsk Patenttidende Nr 26/06
    . nr 26/06 - 2006.06.26 årgang 96 ISSN 1503-4933 1. innholdsfortegnelse 2006.06.26 - nr 26/06 Innholdsfortegnelse Nye patentsøknader ..............................................................................................................3 Allment tilgjengelige patentsøknader (A).......................................................................... 21 Meddelte patenter B1 .......................................................................................................... 23 Oppreisning ......................................................................................................................... 36 Utløpte patenter................................................................................................................... 37 Trukket, Avslåtte og henlagte søknader som er allment tilgjengelige............................ 38 Utpekning og endring av fullmektig og fullmaktsforhold ................................................ 39 Resultat i innsigelsessak.................................................................................................... 40 Rettelse ................................................................................................................................ 41 2 nye patentsøknader 2006.06.26 - nr 26/06 Nye patentsøknader Fortegnelse etter patentforskriftens § 8 over innkomne patentsøknader. Patentsøknad nr 20061920, 20062551 - 20062647 (51) Klasse : A01G (51) Klasse : A01N (21) Søknadsnr : 20062622 (21) Søknadsnr : 20062642 (22) Inng.dag : 2006.06.07 (22) Inng.dag : 2006.06.08
    [Show full text]
  • Barnehagebehovsplan 2019-2028
    RÅDMANN Barnehagebehovsplan 2019-2028 FOTO: ANDERS MARTINSEN FOTOGRAFER VEDTATT BARNEHAGEBEHOVSPLAN 2019-2028 Sammendrag – situasjonen nå: Etter at antall barn i barnehagealder vokste raskt i en lang periode har kommunen nå vært inne i en periode med noe nedgang i antall barn i alderen 1-5 år. Det er av den grunn verken behov på kommunenivå eller økonomisk handlingsrom for å opprette mange nye barnehageplasser i handlingsprogramperioden. Kravet om full barnehagedekning innebærer at det skal være nok plasser innen kommunen. Barnehagebehovsplanen søker likevel å balansere utbygging på både bydel- og delområdenivå for å gjøre hverdagen best mulig for foresatte og å redusere transportbehovet. Hovedopptaket 2018 var krevende og tok lang tid. Årsaken til dette var knapphet på barnehageplasser i delområdene Justvik og Gimlekollen samt delvis også Mosby og Grim. Dette ble løst ved etablering av tidligere Oddernes barnehage som en avdeling til Bergtorasvei barnehage (16 barnehageplasser), i tillegg ble det etablert en småbarnsavdeling ved Blåmann Steinerbarnehage (12 barnehageplasser) på Lund. Rammebetingelser: Det er en vedvarende utfordring med gjeldende finansieringssystem og rammeverk for øvrig å sikre en balansert barnehagekapasitet i det enkelte lokalområde samtidig som det ikke bør være for mange barnehageplasser i kommunen totalt sett. De økonomiske forutsetningene for barnehagesektoren tilsier at antall barn uten rett til plass skal holdes på et visst nivå ettersom barn uten rett til plass pga. alder ikke finansieres av staten. Det betyr at det ikke bør overetableres barnehager. Overetablering vil også kunne føre til tomme plasser i kommunale barnehager som er kostbart, spesielt dersom ikke bemanningen umiddelbart blir tatt ned slik at den står i forhold til antall barn.
    [Show full text]
  • Iceland, Norway & Faroes
    Port Handbook Chapter A - The Baltic Chapter B - United Kingdom & Ireland Chapter C - Atlantic Europe Chapter D - Iceland, Norway & Faroes Chapter E - Associated Members Copyright 2021 Cruise Europe Word of the chairman Matching cruise industry growth and cruise port capacities Cruise Europe and its more than 100 member ports between Gibraltar in the South, Kirkenes in the North and Lulea in the Baltic still has the potential for growth. Only 75% of the potential cruise ports along the Atlantic coast are members; also one has to include the potential of the cruise ports in Greenland and the area east of the North Cape. The tourist organisations of the ports, the regions, the countries can help as members to make Cruise Europe stronger in marketing the destination Northern Europe to the cruise lines. The aim for Cruise Europe is to match the ongoing growth of the cruise industry in offering better infrastructure in the member ports, which means more cruise terminals, or to point out the diversity of the many destinations and attractions in Northern Europe. Cruise Europe has to open a dialogue with the cruise lines with the intention to spread the growing number of cruise ships and the even bigger cruise passenger capacities over more ports, over more cruise areas, over more countries. The success of the Baltic is also possible in the areas of West Europe, of UK & Ireland and of Norway and Iceland. Cruise lines have to be convinced that all four cruise areas in Northern Europe have equal attractions and many Captain Michael McCarthy good ports to host the growing cruise fleet.
    [Show full text]
  • 200 Buss Rutetabell & Linjerutekart
    200 buss rutetabell & linjekart 200 Kristiansand-Mandal-Farsund Vis I Nettsidemodus 200 buss Linjen Kristiansand-Mandal-Farsund har 8 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Kristiansand 05:35 - 22:35 2 Kristiansand - Sykehuset 06:20 - 07:40 3 Kristiansand - Uia 05:40 - 07:35 4 Lyngdal - Farsund 06:30 5 Mandal 06:55 - 23:30 6 Mandal - Byremo 14:00 7 Mandal - Farsund 06:30 - 20:15 8 Mandal - Vigeland 14:15 - 15:15 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 200 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 200 buss ankommer. Retning: Kristiansand 200 buss Rutetabell 102 stopp Kristiansand Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 05:35 - 22:35 tirsdag 05:35 - 22:35 Farsund Sentrum Vestersiden 1, Norway onsdag 05:35 - 22:35 Farøy torsdag 05:35 - 22:35 Farøyveien 1, Farsund fredag 05:35 - 22:35 Spindsodden lørdag 06:50 - 22:35 Spindsodden 8, Norway søndag 10:50 - 22:35 Havik Havikmyra Prestbrygga 200 buss Info Retning: Kristiansand Sævik Stopp: 102 Reisevarighet: 87 min Udestad Linjeoppsummering: Farsund Sentrum, Farøy, Spindsodden, Havik, Havikmyra, Prestbrygga, Sævik, Årikstad Udestad, Årikstad, Vassenden, Farbrot, Djupvik, Kollevoll, Aunevik, Omdalsstrand, Kongsbrygga, Vassenden Kvavik Camping, Kvavik, Alleen, Lyngdal Rutebilstasjon, Refsvollen, Lunden, Bergsaker, Farbrot Oftebro, Presthølen, Rom, Rom Terminal, Rom Øst, Romskogen, Herdal, Oftedal, Flaten, Lene, Sandnes, Osestad, Fardal E39, Brandsnes, Livoll Vest, Livoll, Djupvik Vigeland Sentrum, Valle Kirke, Tjømskrysset, Trædalslia, Trædal, Torland, Fasselandsneset, Kollevoll
    [Show full text]
  • Handlingsprogram 2019-2022
    RÅDMANN Handlingsprogram 2019-2022 Illustrasjon: Mestres Wåge Arquitectes og MX SI Architectural studio Handlingsprogram for 2019-2022 FORORD Bystyret vedtok handlingsprogram 2019-2022 (økonomiplanen) for Kristiansand kommune 19. desember 2018. Rådmannens forslag ble presentert 24.oktober 2018. Vi går inn i det siste året som dagens kommune. Kristiansand, Søgne og Songdalen skal bli en ny kommune fra 1. januar 2020. Vi er allerede godt i gang med å bygge den nye kommunen, som skal bli Norges beste. Samtidig skal vi drifte nåværende Kristiansand med å gi gode tjenester til innbyggerne. Handlingsprogrammet er offensivt og i tråd med vårt ønske om å føre en ansvarlig økonomisk politikk. Budsjettet bærer preg av tidligere politiske beslutninger og støtter opp om byens visjon «En skapende by med ambisjoner». Deltakelse og tilhørighet er kjernen til god livskvalitet. Alle barn skal ha et apparat med trygge voksenpersoner de kan kontakte om ting som er vanskelig, i tillegg til mulighet til å være en del av felleskapet med andre barn. Programmet "Nye mønstre trygg oppvekst" viser gode resultater og vi øker satsingen så flere familier med særlige utfordringer får mulighet for å delta i programmet. Vi har tidligere lagt opp til lavere priser på SFO for lavinntektsgrupper og innfører nå gratis SFO for funksjonshemmede barn fra 5. trinn. Barnevernet er styrket, og vi øker bevilgningene til skolehelsetjenesten med helsesøstre på barneskolene. Arbeidsledigheten er heldigvis på vei nedover, men vi har behov for å tenke nytt om hvordan vi skal få flere i jobb. Mange er ufrivillig utenfor arbeidslivet, og årsakene er ulike og ofte sammensatt. Mange innvandrere kommer ikke over fra stønad til arbeid, og det er bekymringsfullt at stadig flere unge faller utenfor arbeidslivet.
    [Show full text]
  • Forum for Nordic Dermato-Venereology
    Suppl. 15, Vol. 13, 2008 ISSN 1402-2915 Forum for Nordic Dermato-Venereology Official journal of the Nordic Dermatological Association 31st Nordic Congress of Dermato-Venereology May 31 – June 3, 2008 in Reykjavik, Iceland RK·FINL MA AN N D E · I D C · E N L A E N D Forum E D NDV· N W S O · R Y A Published by Society for Publication of Acta Dermato-Venereologica W http://forum.medicaljournals.se CoverAbstractboken.indd 1 2008-05-12 17:05:08 31st Nordic Congress of Dermato-Venereology May 31–June 3, 2008 in Reykjavik, Iceland Programme and Abstracts ProtopicProtopic® providespro effect effectiveive controlcon of atopic eczemaecz • FastFast rreliefelief of iitchtch1 • EffectiveEffective control ooff atopicatopic eczema2 • For short-term and intermittentin long-termlong-term treatment in adults andand cchildrenhildren (>2 yyears)ear 3 REFERENCES: 1. Reitamo S., et al. J Allergy Clin Immunol 2002;109: 539-546. 2. Reitamo S. Br. J. dermatol 2005:152:1282-89. 3. Summary of product characteristics Nov. 2006. unplugged.dk/20241/0234/04.2008 20241_Protopic_ann_man_IS_UK_210x280.indd 1 4/11/08 11:18:28 AM Table of Contents Welcome to Reykjavik 5 Congress Information 6 Floor Maps 8 Overview: Abstract Titles and Chairmen 10 Sponsors 13 Programme at a Glance 14 Abstracts in the 31st Nordic Congress of Dermato-Venereology Plenary Sessions 16 Parallel Sessions 17 Courses and Workshop 39 Posters 43 Abstract Author Index 48 Information from Nordic Dermatology Association Regulations of Nordic Dermatology Association 50 Meetings in Nordic Dermatology Association 51 Minutes from Nordic Dermatology Association 52 Economical report for 2004, 2005, 2006 och 2007 54 Necrologies 55 Members in the National Societies 57 Protopic 0.03% and 0.1% ointment (tacrolimus) *Interactions: Formal topical drug interaction studies with tacrolimus ointment have not been conducted.
    [Show full text]
  • Kommersialisering Av Fellesgodene • Høgskolen I Innlandet • 2018
    Jensen • Antonsen • Berg Erichsen • Voldnes • Schade Høin • Voldnes Erichsen • Berg Jensen • Antonsen Bjarne Jensen • Stein Antonsen • Alexander Berg Erichsen Fanny Voldnes • Sidsel M. Schade • Geir Høin KOMMERSIALISERING Kommersialisering av fellesgodene av Kommersialisering AV FELLESGODENE Virkninger på skatteinntekter, lønn og samfunnsøkonomiske kostnader • Høgskolen i Innlandet • 2018 • Høgskolen Skriftserien nr. 2 – 2018 Skriftserien nr. 2 – 2018 Innhold Sammendrag 3 kapittel 6 Summary 5 Gevinst ved salg av barnehager Av Stein Antonsen 102 Forord 7 kapittel 7 kapittel 1 Lønnsforskjeller mellom ansatte Problemstilling, viktige begreper i kommunale og private kommersielle og hovedkonklusjoner sykehjem og barnehager Av Bjarne Jensen 9 Av Alexander Berg Erichsen 117 kapittel 2 kapittel 8 Kommuners mulighet til å utføre Betydningen av skatt og pensjons­ egne tjenester utgifter ved fellesgoder i egenregi Av Fanny Voldnes og Geir Høin 18 sammenlignet med konkurranse­ utsetting kapittel 3 Av Bjarne Jensen 144 Barnehager og sykehjem – omfang, utvikling og organisasjonsformer kapittel 9 Av Sidsel M. Schade 34 Framtidas arbeidsmarked – mangel på arbeidskraft eller kapittel 4 på arbeidsplasser? Skatter og avgifter knyttet til arbeids­ Av Alexander Berg Erichsen 158 plasser og foretak Av Bjarne Jensen og Stein Antonsen 54 kapittel 10 Offentlig eller privat utbygging kapittel 5 og drift av fellesgoder Skatteplanlegging i velferdssektoren – hva lønner seg? Av Stein Antonsen 82 Av Bjarne Jensen 182 Sammendrag Formålet med dette prosjektet er å avklare på 639 millioner kroner. Av dette ble 187,7 mil­ hvilke virkninger produksjon av fellesgoder har lioner kroner av salgsgevinstene utbetalt/avsatt i på skatteinntektene i Norge og om virkningene salgsåret og 182,7 millioner kroner ble beskattet er forskjellig avhengig av om fellesgodene ivare­ som utbytte.
    [Show full text]
  • 40 Buss Rutetabell & Linjerutekart
    40 buss rutetabell & linjekart 40 Kristiansand - Årosskogen Vis I Nettsidemodus 40 buss Linjen Kristiansand - Årosskogen har 5 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Kristiansand 05:47 - 23:47 2 Kristiansand - Uia 06:32 - 08:17 3 Tangvall-Årossk. Nodel./Langenes 00:08 - 23:08 4 Tangvall-Årosskogen 42 Langenes 08:08 - 20:08 5 Tangvall-Årosskogen O/Høllen 06:08 - 23:38 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 40 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 40 buss ankommer. Retning: Kristiansand 40 buss Rutetabell 31 stopp Kristiansand Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 05:47 - 23:47 tirsdag 05:47 - 23:47 Årosskogen Tjønnelia 2, Norway onsdag 05:47 - 23:47 Tjønneveien torsdag 05:47 - 23:47 Tjønnebakken 6, Norway fredag 05:47 - 23:47 Åros Feriesenter lørdag 06:47 - 23:47 Ytre Åros søndag 08:47 - 23:47 Giskedalen Giskedalen 13, Søgne Årosveien/Grønngjelet 40 buss Info Prestvollen 8, Søgne Retning: Kristiansand Stopp: 31 Hølleveien/Årosveien Reisevarighet: 44 min Hølleveien 153, Søgne Linjeoppsummering: Årosskogen, Tjønneveien, Åros Feriesenter, Ytre Åros, Giskedalen, Hølleheia Årosveien/Grønngjelet, Hølleveien/Årosveien, Hølleveien 182, Søgne Hølleheia, Høllen Brygge, Hølleheia, Hølleveien/ Årosveien, Dr. Rohdes Vei, Nygård Skole, Tangvall, Høllen Brygge Klepland, Monan, Volleberg Vest, Volleberg, Høllesanden 3, Søgne Rosseland E39, Farvannet, Farvannet Terrasse, Mjåvann E39, Bukksteinsdalen, Fidjemoen E39, Hølleheia Fidjetoppen E39, Rige E39, Kartheia E39, Hannevika, Hølleveien 181, Søgne Kolsdalen, Bellevue, Kristiansand
    [Show full text]
  • 3R-Vurderinger Av Tre Veistrekninger (Nye Veier
    Nye Veier 3R-vurderinger av tre veistrekninger NTP Oppdrag 6 4. november 2019 Innholdsfortegnelse 1 Innledning ........................................................................................................................................... 2 2 Metode ............................................................................................................................................... 3 Prosess for 3R-vurderinger ........................................................................................................... 3 Vurderingskriterier for samfunnssikkerhet og beredskap i transportinvesteringer ................................ 3 2.2.1 Vurdering av omfang: Robusthet, redundans og restitusjon ......................................................... 4 2.2.2 Vurdering av verdi: Lokal, regional eller nasjonal ........................................................................ 5 2.2.3 Vurdering av konsekvens og samlet score .................................................................................. 5 3 Vurdering av E18/E39 Ytre Ring Kristiansand .......................................................................................... 7 Beskrivelse av veisystemet ............................................................................................................ 7 3.1.1 Dagens situasjon (0-alternativet) ............................................................................................... 7 3.1.2 Geografiske forhold og naturfarer .............................................................................................
    [Show full text]
  • Pilot Hellemyr
    Pilot Hellemyr Case for FOU Livsløpsbyen Horten Havn, transformasjon til Livsløpsby Innhold & forord Innhold: Livsløpsbyen p. 4 Hellemyr p. 10 Scenarioer p. 16 Kommuneplanens Arealdel p. 24 Oppsummering p. 32 Forord: Denne rapporten er et resultat av et lite pilotprosjekt mellom Kristiansand kommune og Asplan Viak. Prosjektet har tatt for seg Hellemyr bydel i Kristiansand, og sett på muligheter for hvordan denne kan transformeres med tanke på endret demografi og al- derssammensetning. Asplan Viak har en pågående FOU med navnet «Livsløpsbyen» som samler informasjon og skaper nye ideer for hvordan by- og samfunnsutviklingen bedre kan innrette seg rundt konsepter knyttet til ulike behov gjennom livets forskjellige faser. FOU Livsløpsbyen er et lite internt prosjekt i Asplan Viak, med mål om å styrke kunnskapen for bedre prosjekter. Kristiansand kommune har inngått i et lite samarbeid tilknyttet FOUen, og hatt et mindre økonomisk bidrag inn i prosjektet. Piloten har blitt brukt som et case i FOUen for å danne erfaringer fra et stereotypisk boligområde i en norsk kontekst, samt se på forskjellige innfallsvinkler på tvers av rådgiverbransjen og den kommunale virksom- heten. Kristiansand kommune har ønsket seg innspill til hvordan man kan bruke kommuneplan- ens arealdel som verktøy for å få til en ønsket utvikling. Dette beskrives gjennom ulike scenarioer for hvordan deler av Hellemyr kan utvikles opp imot hva som er realistisk, og videre hvordan ett av disse scenarioene ville blitt behandlet i kommuneplanens arealdel. Arbeidsopplegget har bestått av møter, både i Oslo og online, samt en workshop og befar- ing lokalt i Kristiansand. Rapporten er utarbeidet av Asplan Viak. Livsløpsbyen Idé og definisjon: Livsløpsbyen består av to ord; «livsløp» og «by».
    [Show full text]
  • 2116 Buss Rutetabell & Linjerutekart
    2116 buss rutetabell & linjekart 2116 Grim Skole Vis I Nettsidemodus 2116 buss Linjen Grim Skole har 2 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Grim Skole 08:05 - 08:06 2 Hellemyr 15:15 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 2116 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 2116 buss ankommer. Retning: Grim Skole 2116 buss Rutetabell 11 stopp Grim Skole Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 08:05 - 08:06 tirsdag 08:05 - 08:06 Solkollen Tjuvhelleren 31, Kristiansand onsdag 08:05 - 08:06 Tjuvhelleren torsdag 08:05 - 08:06 Tjuvhelleren 2, Kristiansand fredag 08:05 - 08:06 Nils Fidjelands Vei lørdag Opererer Ikke Bydalssløyfen 28, Kristiansand søndag Opererer Ikke Vestheiene Senter Breimyråsen 27, Kristiansand Vestkollen Hellemyrbakken 101, Kristiansand 2116 buss Info Retning: Grim Skole Hellemyrhallen Stopp: 11 Hellemyr Terrasse 13, Kristiansand Reisevarighet: 11 min Linjeoppsummering: Solkollen, Tjuvhelleren, Nils Hellemyrlia Fidjelands Vei, Vestheiene Senter, Vestkollen, Hellemyrlia 30, Kristiansand Hellemyrhallen, Hellemyrlia, Sløyfen, Svingen, Fjellro, Grim Skole Sløyfen Hellemyrtoppen 15, Kristiansand Svingen Dalbolia 1, Kristiansand Fjellro Hellemyrbakken 12, Kristiansand Grim Skole Retning: Hellemyr 2116 buss Rutetabell 12 stopp Hellemyr Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 15:15 tirsdag 14:25 Grim Skole onsdag 13:15 Fjellro Hellemyrdalen 1, Kristiansand torsdag 15:15 Svingen fredag 14:25 Svingen 11, Kristiansand lørdag Opererer Ikke Sløyfen søndag Opererer Ikke Sløyfen 32, Kristiansand Hellemyrlia Hellemyrtoppen
    [Show full text]
  • 46 Buss Rutetabell & Linjerutekart
    46 buss rutetabell & linjekart 46 Kristiansand - Finsland Vis I Nettsidemodus 46 buss Linjen Kristiansand - Finsland har 6 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Finsland Sk. / Byremo 06:30 2 Kristiansand 06:30 - 17:15 3 Kristiansand 07:08 4 Kristiansand - Uia 06:40 - 08:05 5 Nodeland - Finsland 14:23 - 16:23 6 Nodeland - Stokkeland 06:03 - 15:53 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 46 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 46 buss ankommer. Retning: Finsland Sk. / Byremo 46 buss Rutetabell 10 stopp Finsland Sk. / Byremo Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 06:30 tirsdag 06:30 Vatnelivegen onsdag 06:30 Askekjerran Askekjerran 2, Norway torsdag 06:30 Kilen fredag 06:30 Songdalsvegen 744, Norway lørdag Opererer Ikke Svingtjønn Kilen søndag Opererer Ikke Songdalsvegen 758, Norway Finsland Bedehus Songdalsvegen 786, Norway 46 buss Info Fjellskår Retning: Finsland Sk. / Byremo Songdalsvegen 807, Norway Stopp: 10 Reisevarighet: 12 min Brandsvoll Linjeoppsummering: Vatnelivegen, Askekjerran, Songdalsvegen, Norway Kilen, Svingtjønn Kilen, Finsland Bedehus, Fjellskår, Brandsvoll, Solås, Borvannet, Finsland Skole Solås Songdalsvegen 861, Norway Borvannet Songdalsvegen 900, Norway Finsland Skole Dynestølvegen 9, Norway Retning: Kristiansand 46 buss Rutetabell 58 stopp Kristiansand Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 06:30 - 17:15 tirsdag 06:30 - 17:15 Finsland Skole Dynestølvegen 9, Norway onsdag 06:30 - 17:15 Slottet torsdag 06:30 - 17:15 Breivoll fredag 06:30 - 17:15 Finslandsvegen 220, Norway lørdag Opererer
    [Show full text]