Szczecińskie Wodociągi I Kanalizacja Od Xvi Wieku Do 2018 Roku

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Szczecińskie Wodociągi I Kanalizacja Od Xvi Wieku Do 2018 Roku Zakład Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. w Szczecinie Paweł Gut SZCZECIŃSKIE WODOCIĄGI I KANALIZACJA OD XVI WIEKU DO 2018 ROKU Szczecin 2019 r. Konsultacja naukowa: Recenzent – dr inż. Ryszard Rydzyński Redakcja wydawnicza: inż. Ryszard Wójcik Ilustracje i zdjęcia pochodzą z zasobu Archiwum Państwowego w Szczecinie, Muzeum Narodowego w Szczecinie oraz Zakładu Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. w Szczecinie Redakcja i korekta: Joanna Landowska Tłumaczenie: Biuro Tłumaczy Przysięgłych i Technicznych s.c. ul. Wielkopolska 13/2, 70-450 Szczecin Projekt graficzny i skład: Tomasz Stefaniak © Zakład Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. w Szczecinie, Paweł Gut ISBN 978-83-938450-1-9 Wydanie drugie poprawione i uzupełnione Nakład: 500 egz. Druk: ZAPOL Sp.j. al. Piastów 42, 71-062 Szczecin www.zapol.com.pl Spis treści Wstęp .................................................................................................................................................... 9 Zaopatrzenie w wodę mieszkańców Szczecina od czasów najdawniejszych do początku XIX wieku ..................................................................................................................... 13 1.1. Studnie i rzeka Odra ................................................................................................................ 14 1.2. Wodociąg książęcy w XVI i XVII wieku ............................................................................... 19 1.3. Wodociąg w XVIII i w pierwszej połowie XIX wieku ........................................................... 24 1.4. Odprowadzanie nieczystości w Szczecinie do początku XIX wieku ...................................... 32 Zdobycze cywilizacyjne XIX i XX wieku – nowoczesna kanalizacja i wodociągi w Szczecinie w latach 1863–1945 ...................................................................................................... 37 2.1. Wstęp ....................................................................................................................................... 38 2.2. Wodociągi szczecińskie ........................................................................................................... 39 2.3. Budowa kanalizacji w Szczecinie ............................................................................................ 69 2.4. Administracja wodociągów i kanalizacji w Szczecinie do 1945 roku ..................................... 89 Wodociągi i kanalizacja w Szczecinie w latach 1945–1999 ............................................................ 99 3.1. Odbudowa infrastruktury wodociągowej i kanalizacyjnej w latach 1945–1950 ..................... 100 3.2. Zakład wodociągów i kanalizacji w Szczecinie ...................................................................... 108 3.3. Rozbudowa sieci wodociągowej i kanalizacyjnej w latach 1950–1999. Wodociąg Miedwie .... 115 3.3.1. Wodociągi ....................................................................................................................... 115 3.3.2. Kanalizacja ..................................................................................................................... 126 Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Zakład Wodociągów i Kanalizacji w Szczecinie w latach 2000–2018. Szczecińskie wodociągi i kanalizacja w XXI wieku ..................................... 131 4.1. Powstanie i organizacja Zakładu Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. w Szczecinie ............. 132 4.2. Inwestycje ................................................................................................................................ 135 4.3. Produkcja wody i odprowadzanie ścieków .............................................................................. 162 4.3.1. Produkcja wody .............................................................................................................. 162 4.3.2. Odprowadzanie ścieków ................................................................................................ 165 4.3.3. Produkcja energii elektrycznej z odnawialnych źródeł .................................................. 167 4.4. Podsumowanie ......................................................................................................................... 174 Wykaz dyrektorów naczelnych przedsiębiorstw wodociągowo-kanalizacyjnych w Szczecinie w latach 1945–2019 .............................................................................................................................. 177 Summary .............................................................................................................................................. 179 Zusammenfassung ............................................................................................................................... 183 Wykaz źródeł i literatury ..................................................................................................................... 189 Szanowni Państwo, Szczecin to miasto nierozerwalnie związane z wodą. Wraz z zielenią stanowi ona ponad 50% powierzchni miasta. To nasz potencjał i naturalny atut. Kilka lat temu podjęliśmy więc decyzję, aby Szczecin zwrócić ponownie w stronę wody. Wszak w ciągu zaledwie kilku chwil ze ścisłego centrum można się dostać na dzikie tereny przyrody. Wybudowaliśmy piękne nadodrzańskie bulwary, otworzyliśmy kiedyś niedostępną Łasztownię i realizujemy wiele wodnych projektów. To był strzał w dziesiątkę. Mieszkańcy i turyści poko- chali nowe miejsca rekreacji i wypoczynku. Dziś to punkty obowiązkowe na mapie miasta, a przestrzeń dalej się będzie zmieniać, bo kolejne ambitne projekty przed nami. Jedną z kluczowych decyzji wpisujących się w strategię ekologicznego miasta było wybudowanie no- woczesnej oczyszczalni ścieków. To jedna z najważniejszych budowli w historii Szczecina. Dzięki niej znaleźliśmy się w czołówce europejskich miast w kwestii nowoczesnej infrastruktury kanalizacyjnej. Ale szczecińskie wodociągi to nie tylko oczyszczalnia. Każdego dnia setki pracowników Zakładu Wodo- ciągów i Kanalizacji dbają o komfort i bezpieczeństwo mieszkańców. To trudna, odpowiedzialna, często niewidoczna praca na rzecz nas wszystkich. Na przestrzeni lat dzięki swojemu profesjonalizmowi ZWiK zdobył zaufanie mieszkańców i zyskał miano wiarygodnego partnera. Jest mi niezwykle miło zaprosić Państwa do lektury kolejnej monografii, która tym razem ukazuje się z okazji 75-lecia polskich wodociągów w Szczecinie. To wydawnictwo, które na pewno przybliży Państwu historię powstawania i funkcjonowanie wodociągów w naszym mieście. W środku znajdą Państwo niezli- czoną ilość ciekawostek i informacji. Wierzę, że dzięki temu przybliżymy codzienny trud i działalność na rzecz normalnego funkcjonowania miasta. Zapraszam. Prezydent Miasta Szczecina Piotr Krzystek 5 Szanowni Państwo, każdy z nas w życiu codziennym niejednokrotnie sięga do kranu, aby skorzystać z wody. Rzadko kiedy zastanawiamy się, jak to się dzieje, że jest ona dostępna cały czas, że nie musimy się martwić o stałość jej dostaw. Nie myślimy też, co dzieje się z wodą zużytą, dokąd odpływa i jak po uzdatnieniu jest przywra- cana do środowiska. Rekomendując kolejne wydanie historii wodociągów i kanalizacji w Szczecinie, proponuję podczas czytania poddać się refleksji nad tym, jak wiele ludzi, urządzeń, systemów i udogodnień służy realizacji tak prostego – wydawałoby się – celu. Okazją do przygotowania drugiego wydania historii wodociągów w Szczecinie jest przypadające w 2020 roku 75-lecie firmy w powojennym Szczecinie oraz zaznajomienie Państwa z faktami i ciekawost- kami, które uzmysłowią trud ludzi, niezawodność i jakość ich pracy, wysoki poziom techniczny urządzeń umożliwiających korzystanie z dobrodziejstwa, jakim w życiu codziennym jest dostęp do bardzo dobrej jakości szczecińskiej wody dostarczanej do naszych mieszkań. Książka, którą przekazujemy w Państwa ręce, jest tym bardziej cenna, że Pan Paweł Gut wzbogacił poprzednie wydanie dużą ilością faktów historycznych wyszukiwanych permanentnie i z olbrzymim zaan- gażowaniem w archiwach, do których na co dzień nie mamy dostępu. Składam za to Autorowi serdeczne podziękowania. Mam nadzieję, że w książce dostrzegą Państwo trud ludzi, którzy codziennie, 24 godziny na dobę, dbają o niezawodny i wysoki poziom usług dostaw wody i odprowadzania ścieków świadczonych na obszarze całej metropolii szczecińskiej. Korzystając z okazji, dziękuję Wszystkim, którzy się do tego przyczynili i nadal przyczyniają, im również dedykując to wydawnictwo. Wierzę, że po przeczytaniu tej książki zapamiętają Państwo szczecińskie wodociągi jako firmę nowo- czesną, przyjazną środowisku naturalnemu, świadczącą usługi na wysokim światowym poziomie, a ni- niejsza lektura zainteresuje Państwa, skłoni do refleksji i uzmysłowi jednocześnie, jak cennym darem jest woda i jak w dobie degradacji środowiska powinniśmy o nią dbać. Gorąco polecam zapoznanie się z tym wydawnictwem. Waldemar Gill Prezes Zarządu ZWiK Sp. z o.o. 7 Szczecińskie wodociągi i kanalizacja od XVI wieku do 2018 roku Wstęp Człowiek od najdawniejszych czasów poszukiwał rozwiązań ułatwiających egzystencję i życie codzien- ne. Wraz z postępem cywilizacyjnym doskonalono różne formy udogodnień poprawiających byt zwłaszcza mieszkańców miast. Dotyczyło to szczególnie zaopatrzenia w wodę i utylizacji nieczystości, np. ścieków. Już w starożytnym Sumerze w 3 tysiącleciu p.n.e. budowano systemy wodno-kanalizacyjne. Szczytowym osiągnięciem okresu antyku były rzymskie akwedukty i systemy kanalizacyjne. Symbolem tych ostatnich była cloaca maxima1. Antyczne zdobycze cywilizacyjne
Recommended publications
  • Ład Przestrzenny I Gospodarka Nieruchomościami
    2.1.3. ŁAD PRZESTRZENNY I GOSPODARKA NIERUCHOMOŚCIAMI Plan po Wyszczególnienie Wykonanie Wsk.% zmianach Dotacja dla Miejskiego Ośrodka Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej 800 000 800 000 100,0 Dysponent części budżetowej: - Biuro Geodety Miasta Zadania realizowane przez Miejski Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej: - gromadzenie, prowadzenie (aktualizacja) i udostepnianie powiatowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego, - prowadzenie, aktualizacja i udostepnianie baz ewidencji gruntów, budynków i lokali, - zakładanie, prowadzenie i udostępnianie powiatowych baz danych krajowego systemu informacji o terenie, - założenie, prowadzenie i udostepnianie baz geodezyjnej ewidencji uzbrajania podziemnego oraz opiniowanie prawidłowości usytuowanych sieci podziemnego uzbrojenia terenu, - przekazywanie Wojewódzkiemu Inspektorowi Nadzoru Geodezyjnego i Kartograficznego danych do aktualizacji państwowego rejestru granic i powierzchni. Klasyfikacja wydatków: - rozdział :71012 Prace geodezyjne i kartograficzne 1 245 000 1 244 385 100,0 Dysponent części budżetowej: - Biuro Geodety Miasta Wydatki bieżące własne 926 000 925 385 99,9 - podziały działek 174 325 - rozgraniczenia nieruchomości 38 569 - wznowienia i okazania granic 36 496 - ustalenie linii brzegu 144 606 - wypisy i wyrysy z ewidencji gruntów 7 195 - modernizacja ewidencji gruntów i budynków 145 049 - sporządzenie wtórnika do celow planistycznych 19 825 - mapa zasadnicza do celów planistycznych 111 472 - pomiar budynków 23 800 - aktualizacja danych ewidencyjnych 127 703
    [Show full text]
  • On Polish and Soviet Military Topographic Maps
    Polish Cartographical Review Vol. 52, 2020, no. 3, pp. 124–139 DOI: 10.2478/pcr-2020-0011 EUGENIUSZ SOBCZYŃSKI Received: 2.11.2020 Nicolaus Copernicus University in Toruń Accepted: 28.12.2020 Faculty of History Toruń, Poland orcid.org/0000-0002-4092-940X; [email protected] ADAM SZULCZEWSKI Żyrardów, Poland orcid.org/0000-0002-2519-4513; [email protected] Camouflaging of areas occupied by units of the Soviet Army Northern Group of Forces (NGF) on Polish and Soviet military topographic maps Abstract. The authors present the political conditions in Poland after World War II which influenced the development of military topographic maps. The article shows examples of camouflaging on topographic maps of garrisons and field facilities occupied in Poland by the Northern Group of Forces of the Soviet Army (NGF). Keywords: military topographic maps, camouflaging military facilities, Northern Group of Forces of the Soviet Army (NGF) 1. Introduction These Soviet activities also extended to the area of mapping. In the countries of the In order to explain the secrets of camouflaging Eastern Bloc, within one to two years, legal on topographic maps of military facilities, it is acts modelled on Soviet solutions were intro- necessary to outline the political and military con- duced. The first such act, which limited the ditions which accompanied their development. free development of mapping in Poland, was After World War II, as a result of the decisions the decree of April 26, 1948 on the right to take of the leaders of world powers, Poland found aerial photos. In the following year (October 26, itself within new borders.
    [Show full text]
  • R4BP 3 Print
    Summary of product characteristics for a biocidal product Product name: Harpic Platinum Pro-Shield Lavender PT02 - Disinfectants and algaecides not intended for direct application to humans or Product type(s): animals (Disinfectants) Authorisation number: LV/16/NA/01 R4BP 3 asset reference number: LV-0005101-0018 Table Of Contents Administrative information 1 1.1. Trade names of the product 1 1.2. Authorisation holder 1 1.3. Manufacturer(s) of the biocidal products 1 1.4. Manufacturer(s) of the active substance(s) 2 2. Product composition and formulation 3 2.1. Qualitative and quantitative information on the composition of the biocidal product 3 2.2. Type of formulation 4 3. Hazard and precautionary statements 4 4. Authorised use(s) 5 5. General directions for use 7 5.1. Instructions for use 7 5.2. Risk mitigation measures 7 5.3. Particulars of likely direct or indirect effects, first aid instructions and emergency measures to protect the environment 7 5.4. Instructions for safe disposal of the product and its packaging 8 5.5. Conditions of storage and shelf-life of the product under normal conditions of storage 8 6. Other information 8 Administrative information 1.1. Trade names of the product Harpic Platinum Pro-Shield Lavender 1.2. Authorisation holder Name Reckitt Benckiser Production (Poland) Sp z o.o. Name and address of the authorisation holder Address Okunin 1 05-100 Nowy Dwor Mazowiecki Poland Authorisation number LV/16/NA/01 1-1 R4BP 3 asset reference LV-0005101-0018 number Date of the authorisation 30/06/2016 Expiry date of the 21/06/2026 authorisation 1.3.
    [Show full text]
  • Powiat M. Legnica W Statystyce 2002-2005
    URZĄD STATYSTYCZNY WE WROCŁAWIU POWIAT M. LEGNICA W STATYSTYCE 2002-2005 POWIATY I GMINY W STATYSTYCE BANK DANYCH REGIONALNYCH JAKO ŹRÓDŁO INFORMACJI STATYSTYCZNYCH WROCŁAW 2006 POWIAT I GMINY W STATYSTYCE POWIAT M. LEGNICA W WOJEWÓDZTWIE - środowisko - ludność - infrastruktura społeczna i techniczna - przedsiębiorczość - budżet gmin - planowanie przestrzenne RANKINGI GMIN WOJ. DOLNOŚLĄSKIEGO W GRAFICE - odsetek użytków rolnych - przyrost naturalny na 1000 ludności - odsetek mieszkań stanowiących własność gminy - podmioty gospodarcze na 1000 ludności - dochody budżetu gminy na 1 mieszkańca WYKAZ JEDNOSTEK PODZIAŁU TERYTORIALNEGO W WOJ. DOLNOŚLĄSKIM Użytki rolne w % powierzchni gminy w 2002 roku Użytki rolne w % powierzchni gminy w 2002 roku - klasyfikacja gmin Czarny Bór Oława m. gminy miejskie Stara Kamienica gminy miejsko-wiejskie Pieńsk gminy wiejskie Prochowice Jelcz-Laskowice Rudna Twardogóra Bielawa Przemków Żmigród Niechlów Lądek-Zdrój Platerówka Gaworzyce Wrocław Wleń Paszowice Dzierżoniów w. Bardo Kamienna Góra m. Wąsosz Radwanice Domaniów Boguszów-Gorce Cieszków Lwówek Śląski Złotoryja w. Ruja Jedlina-Zdrój Lubin m. Nowogrodziec Żarów Mściwojów Chojnów m. Marciszów Jerzmanowa Malczyce Kostomłoty Bogatynia Kotla Czernica Warta Bolesławiecka Strzegom Żórawina Polkowice Walim Męcinka Kunice Przeworno Borów Bolesławiec w. Oborniki Śląskie Świerzawa Bierutów Dziadowa Kłoda Kobierzyce Świdnica m. Janowice Wielkie Bolków Lubań w. Ścinawa Udanin Milicz Nowa Ruda w. Stare Bogaczowice Mietków Sulików Wądroże Wielkie Świeradów-Zdrój Brzeg Dolny Jeżów Sudecki Sobótka Środa Śląska Jordanów Śląski Chocianów Lubin w. Głogów w. Świebodzice Trzebnica Zagrodno Zgorzelec m. Wołów Kłodzko m. Jawor Łagiewniki Wiązów Jelenia Góra Lubawka Gryfów Śląski Oława w. Miłkowice Legnickie Pole Kudowa-Zdrój Pieszyce Lubomierz Olszyna Siekierczyn Ząbkowice Śląskie Duszniki-Zdrój Wojcieszów Krośnice Oleśnica m. Świdnica w. Pielgrzymka Kondratowice Polanica-Zdrój Głuszyca Międzybórz Stoszowice Chojnów w.
    [Show full text]
  • The BLS Silesian Explorer Tour, 18 - 22 June 2021
    The BLS Silesian Explorer Tour, 18 - 22 June 2021 With New Year optimism we are pleased to offer this tour in Poland during June 2021, a first for the Branch Line Society (BLS). Hopefully by this time vaccinations will have made Coronavirus travel restrictions history and we will be able to run the tour as planned. If not, it will be rescheduled for a future date. At this stage we are looking for serious expressions of interest based on the tour routing, such that we can gauge the level of interest and, crucially, numbers to allow ticket pricing to be determined. Obviously more bookings lead to a lower seat price. Wrocław, the historical capital of the Silesia region of South West Poland, has a complex of lines connecting the many rail routes converging on the city, most of which are freight only. In conjunction with Polish tour operator Turystyka Kolejowa TurKol.pl, the BLS is pleased to offer a five day railtour around Wrocław as well as rare freight lines in the surrounding area. Highlights are the much sought after Żmigród Test Track located north of the city and freight branches including Jerzmanice Zdrój, Gostyń, Murów and Krapkowice. The train will comprise preserved former PKP First Class compartment coaches with drop windows, plus a Bar and Buffet car operated by WARS, the Polish rail catering company, with haulage by SU/SM42 locos likely provided by LOTOS kolej, a private freight operator. An SM30 loco from the local preservation group Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu (KSK) will form the "tail" loco to aid the many reversals required to traverse the complex of lines around Wrocław.
    [Show full text]
  • ZAŁĄCZNIK NR 10 Do Procedury
    ZAŁĄCZNIK NR 10 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięć torowych na linii kolejowej nr 273 w następujących lokalizacjach (zmiana nr 9 z ważnością od 15.03.2020 r.): 1) Brzeg Dolny – Wołów – Małowice Wołowskie – Ścinawa – Chełmek Wołowski – Rudna Gwizdanów, Grębocice - Krzepów – Głogów oraz Wróblin Głogowski - Czerna Długość Numer Stacja Stacja końcowa Stacje pośrednie trasy trasy początkowa [km] 273.01 Brzeg Świnoujście Oława, Wrocław Brochów, Głogów, Czerwieńsk, Kostrzyn Towarowy, Goleniów 492,520 273.02 Brzeg Dolny Rzepin Wróblin Głogowski, Czerwieńsk Towarowy 193,160 Szczecin Port 273.03 Chałupki Racibórz, Zdzieszowice, Brzeg, Brzeg Dolny, Czerwieńsk Towarowy, Kostrzyn Towarowy 531,392 Centralny Dąbrowa Zielona Góra, Nowa Sól, Głogów, Rudna Gwizdanów, Wołów, Święta Katarzyna, Opole Główne, 273.04 Czerwieńsk Górnicza Zdzieszowice, Rudziniec Gliwicki, Zabrze Makoszowy, Panewnik, Stawiska, Sosnowiec Dańdówka, 392,677 Towarowa Dąbrowa Górnicza Wsch. Zielona Góra, Nowa Sól, Głogów, Rudna Gwizdanów, Wołów, Święta Katarzyna, Opole Główne, 273.05 Czerwieńsk Gliwice 319,937 Strzelce Opolskie, Gliwice Łabędy Kędzierzyn 273.06 Czerwieńsk Głogów, Wrocław Brochów, Jelcz Miłoszyce, Opole Wschodnie, Zdzieszowice 299,749 Koźle Opole Główne 273.07 Czerwieńsk Zielona Góra, Nowa Sól, Głogów, Rudna Gwizdanów, Wołów, Święta Katarzyna, Opole Gł. 250,459 Towarowe Opole 273.08 Czerwieńsk Głogów, Wrocław Brochów, Jelcz Miłoszyce 254,175 Wschodnie Ruda Głogów, Wrocław Brochów, Jelcz Miłoszyce, Opole Wschodnie, Toszek, Pyskowice, Gliwice,
    [Show full text]
  • Sporządzono W Biurze Planowania Przestrzennego Miasta W
    Zestawienie uchwał w sprawie przyst ąpienia do sporz ądzenia miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego Lp. Nazwa planu Nr uchwały o Data Uwagi Pow. (w ha) Nr uchwały Data przyst ąpieniu uchwalenia zmieniaj ącej uchwały zmieniaj ącej 1. Z.01 XIV/150/95 1995-07-31 Zmiana planu ogólnego 330,5 2. K.32 VII/146/99 1999-03-29 Zmiana planu ogólnego 14,9 3. Z.80 VII/250/99 1999-03-29 Zmiana planu ogólnego 36,7 4. WYSYPISKO - PODBÓRZA ŃSKA XLII/896/01 2001-07-23 Nowy plan 5,7 5. PODJUCHY WSCHÓD XLVI/961/01 2001-12-03 Nowy plan 56,3 6. PILCHOWO LI/1069/02 2002-04-15 Nowy plan 31,8 7. PARK ARKO ŃSKI LI/1071/02 2002-04-15 Nowy plan 108,9 8. BEZRZECZE LI/1073/02 2002-04-15 Nowy plan 35,7 9. KRZEKOWO - POPIEŁUSZKI LI/1078/02 2002-04-15 Nowy plan 69,6 10. ŚWIERCZEWO - OSIEDLE KALINY LI/1081/02 2002-04-15 Nowy plan 31,6 11. ŚWIERCZEWO - DERDOWSKIEGO LI/1083/02 2002-04-15 Nowy plan 71,0 12. ŻELECHOWA - OBOTRYCKA LI/1110/02 2002-04-15 Nowy plan 56,5 13. KLUCZ - ŻYDOWCE - REGALICA LI/1118/02 2002-04-15 Nowy plan 341,7 14. OSIEDLE SŁONECZNE LI/1124/02 2002-04-15 Nowy plan 99,7 15. OSIEDLE JEZIERZYCE LI/1127/02 2002-04-15 Nowy plan 234,6 16. CENTRUM - PLAC GRUNWALDZKI LI/1130/02 2002-04-15 Nowy plan 23,0 XLVI/1159/10 2010-04-26 17. MI ĘDZYODRZE - ŁĘGI LI/1138/02 2002-04-15 Nowy plan 504,5 18.
    [Show full text]
  • 89,817 Sq M PANATTONI LEGNICA PARK
    PANATTONI PLANNED AREA: LEGNICA PARK 89,817 sq m Panattoni Park Legnica I offers 27,000 sq m of industrial LEGNICA CITY CENTER PRAGUE WROCŁAW space suitable for light production, logistic and 7 km, 10 min 247 km, 180 min 74 km, 60 min e-commerce activities. BERLIN KATOWICE DRESDEN 132 km, 150 min 250 km, 150 min 200 km, 130 min 2 1 3 JAWORZYŃSKA LOCATION IS KEY SZCZECIN A6 DEVELOPMENT SPACE Panattoni Park Legnica offers 89,817 sq m of A11 industrial space suitable for light production, E65 logistic and e-commerce activities. PL ACCESS BERLIN POZNAN Excellent and easy access to expressway S3 A2/E30 A12 A2/E30 (Szczecin – Legnica – Prague), and highway A4 (Śląsk – Wrocław – Dresden). E65 LOCATION A15 The Park is located in one of the most A13 industrialized and urbanized regions in Central A18/E36 Legnica and Eastern Europe. DE Park LEGNICA A4/E40 LABOR FORCE A4/E40 A4 WROCLAW Available resources of qualified personnel with a DRESDEN total population of 2.9 million inhabitants and 39 PANATTONI LIBEREC S3 LEGNICA PARK higher education institutions in the Voivodship E442 ÚSTÍ NAB LABEM E67 educating over 120,000 students per year. D8/E55 E65 A4 PUBLIC TRANSPORT D10/E65 BTS GATES Existing bus stop is 50m from the Park. LEGNICA D11/E67 PRAGUE OTHER PARK ADVANTAGES CZ The Park is about 58km away from PCC Brzeg Dolny terminal that handles goods flowing into Excellent and easy access to the expressway S3 and out of the Lower Silesia region. And 75 km connecting Szczecin, Legnica and Prague.
    [Show full text]
  • PŁONIA ŚMIERDNICA JEZIERZYCE Warsztaty Terapii Zajęciowej Ul
    zał ącznik nr 1 do Uchwały Nr 1 MKW z dnia 04.05.2011 r. Nr w OKW KOMITET SIEDZIBA OKW ADRES OKW FUNKCJA NAZWISKO IMI Ę PŁONIA ŚMIERDNICA Warsztaty Terapii Zajęciowej Ul. Przyszłości 21 1 JEZIERZYCE 1 Gospodarz GRZEGOREK JÓZEF PŁONIA ŚMIERDNICA Warsztaty Terapii Zajęciowej Ul. Przyszłości 21 1 JEZIERZYCE 2 JERZYK BOGUSŁAWA PŁONIA ŚMIERDNICA Warsztaty Terapii Zajęciowej Ul. Przyszłości 21 1 JEZIERZYCE 3 BIEL ANTONI WALDEMAR PŁONIA ŚMIERDNICA Warsztaty Terapii Zajęciowej Ul. Przyszłości 21 1 JEZIERZYCE 4 ZGANIACZ BEATA PŁONIA ŚMIERDNICA Warsztaty Terapii Zajęciowej Ul. Przyszłości 21 1 JEZIERZYCE 5 PUZIO WIOLETTA ALBINA WIELGOWO - Zespół Szkół Nr 13 Ul. Bałtycka 1a 2 SŁAWOCIESZE 1 Gospodarz FIEDCZAK BARBARA WIELGOWO - Zespół Szkół Nr 13 Ul. Bałtycka 1a 2 SŁAWOCIESZE 2 BRZÓSKA SZYMON MAREK WIELGOWO - Zespół Szkół Nr 13 Ul. Bałtycka 1a 2 SŁAWOCIESZE 3 SIERZCHAŁA BARTŁOMIEJ MACIEJ WIELGOWO - Zespół Szkół Nr 13 Ul. Bałtycka 1a 2 SŁAWOCIESZE 4 KOSECKA KRYSTYNA EWA WIELGOWO - Zespół Szkół Nr 13 Ul. Bałtycka 1a 2 SŁAWOCIESZE 5 SĘDZIKOWSKA KANTOR DANUTA KRYSTYNA 3 KIJEWO Rada Osiedla Kijewo Ul. Orla 12 1 Gospodarz ROWI ŃSKA DOROTA 3 KIJEWO Rada Osiedla Kijewo Ul. Orla 12 2 ROWI ŃSKA DANUTA 3 KIJEWO Rada Osiedla Kijewo Ul. Orla 12 3 LASAK JERZY 3 KIJEWO Rada Osiedla Kijewo Ul. Orla 12 4 KLOC KAROLINA ANETA 3 KIJEWO Rada Osiedla Kijewo Ul. Orla 12 5 LASAK DANUTA MARIA Przedszkole Publiczne Nr 11 Osiedle Kasztanowe 4 ZAŁOM 1 Gospodarz TA ŃSKA BO śENA Przedszkole Publiczne Nr 11 Osiedle Kasztanowe 4 ZAŁOM 2 LASKOWSKA KARINA JOANNA Przedszkole Publiczne Nr 11 Osiedle Kasztanowe 4 ZAŁOM 3 MICHTA MARZENA Przedszkole Publiczne Nr 11 Osiedle Kasztanowe 4 ZAŁOM 4 SZAMAŁEK ARTUR KAZIMIERZ Przedszkole Publiczne Nr 11 Osiedle Kasztanowe 4 ZAŁOM 5 JASKÓLSKA KAROLINA DOROTA III Liceum Ogólnokształcące Ul.
    [Show full text]
  • Obszar Tytuł Projektu Numer Na Liście Do
    NUMER NA OBSZAR TYTUŁ PROJEKTU LIŚCIE DO GŁOSOWANIA Wymiana nawierzchni konstrukcji chodnika wraz z nawierzchnią zjazdów i wymiana obramowania 00. OGÓLNOMIEJSKIE oraz dywanika asfaltowego wraz z uzupełnieniem oświetlenia parzystej strony ul. Wyspiańskiego od nr 1 posesji 2 KURS NA PÓŁNOC - WIEŻA BISMARCKA, PARK TILEBEIN, STANICA WODNIACKA "WODNA", 00. OGÓLNOMIEJSKIE SZLAK WIDOKOWY 2 00. OGÓLNOMIEJSKIE TĘŻNIA SOLANKOWA-GIGANTYCZNY FILTR POWIETRZA 3 00. OGÓLNOMIEJSKIE ZIELONE PRZYSTANKI 4 00. OGÓLNOMIEJSKIE Siłownia pod chmurką wraz ze stołami do ping-ponga oraz zadaszonymi altankami 5 00. OGÓLNOMIEJSKIE LAPIDARIUM W MIEJSCU DAWNEGO CMENTARZA W KLUCZU 6 Z MIŁOŚCI DO ZWIERZĄT - STERYLIZUJEMY PSY I KOTY-BEZPŁATNE 3000 ZABIEGÓW DLA 00. OGÓLNOMIEJSKIE ZWIERZĄT WŁAŚCICIELSKICH I BEZDOMNYCH-CAŁY SZCZECIN 7 00. OGÓLNOMIEJSKIE ZIELONE PODJUCHY - PARK CHEŁMINEK 8 Zakup specjalistycznego sprzętu poszukiwawczego do badania obiektów historycznych w obszarze 00. OGÓLNOMIEJSKIE Miasta Szczecin 9 MIASTO JAKO PTASI EKOSYSTEM - 1000 budek lęgowych dla Jerzyków, 1000 budek lęgowych dla 00. OGÓLNOMIEJSKIE dziuplaków, 1000 karmników dla ptaków zimujących 10 00. OGÓLNOMIEJSKIE Rzeźba jako element dekoracyjno-edukacyjny infrastruktury miejskiej 11 00. OGÓLNOMIEJSKIE System podziemnych śmietników 12 00. OGÓLNOMIEJSKIE STAW RUBINOWY – MIEJSCE WYPOCZYNKU DLA MIESZKAŃCÓW 13 Gryfek Szczeciński - figurki Gryfa o tematycznym charakterze rozmieszczone w różnych rejonach 00. OGÓLNOMIEJSKIE miasta. 14 00. OGÓLNOMIEJSKIE BUDOWA POMNIKA SEDINY NA PLACU TOBRUCKIM 15 00. OGÓLNOMIEJSKIE Tor dziecięcy 16 00. OGÓLNOMIEJSKIE Pumptrack & Skatepark & Street workout 17 00. OGÓLNOMIEJSKIE Instalacja Artystyczna Floriana Krygiera na stadionie miejskim w Szczecinie 18 Prace modernizacyjne na ul. Ofiar Oświęcimia poprawiające funkcjonalność i bezpieczeństwo, 00. OGÓLNOMIEJSKIE poszerzenie chodnika po stronie przedszkola, na odcinku od skrzyżowania z ul. Czesława do wejścia 19 do Liceum nr 5 00.
    [Show full text]
  • Koncepcja Rozwoju Transportu Publicznego W
    KONCEPCJA ROZWOJU TRANSPORTU PUBLICZNEGO W SZCZECIŃSKIM OBSZARZE METROPOLITALNYM Miasto Województwo Powiat Gmina Gmina Gmina Gmina Szczecin Zachodniopomorskie Policki Dobra Goleniów Gryfino Kobylanka Gmina Gmina Gmina Gmina Miasto Gmina Gmina Kołbaskowo Nowe Warpno Police Stare Czarnowo Stargard Stargard Stepnica Szczeciński Szczeciński SZCZECIN LISTOPAD 2011 r. Opracowanie wykonane przez zespół ekspertów Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Szczecinie w składzie: 1. dr inż. Marek Molewicz 2. mgr inż. Józef Jastrzębski na podstawie umowy zawartej w dniu 23 maja 2011 r. ze Stowarzyszeniem Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego 2 1. Wprowadzenie ............................................................................................ 6 1.1. Wstęp ..............................................................................................................6 1.2. Metoda opracowania .......................................................................................6 2. Cel opracowania......................................................................................... 7 2.1. Cel Strategiczny ..............................................................................................7 2.2. Cele operacyjne ...............................................................................................8 3. Uwarunkowania prawne dla publicznego transportu zbiorowego ...... 10 3.1. Regulacje wspólnotowe .................................................................................10 3.2. Regulacje ustawy
    [Show full text]
  • Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej Podzielona Została Na 3 Etapy
    Szczecińska Kolej Metropolitalna jako oś transportu publicznego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Krystian Pietrzak Maciej Sochanowski Charakterystyka linii kolejowych na terenie województwa zachodniopomorskiego Specyfiką układu linii kolejowych w województwie zachodniopomorskim jest duża koncentracja linii biegnących w kierunku aglomeracji Szczecińskiej, położonej w części zachodniej województwa. Długość eksploatowanych linii kolejowych na terenie województwa zachodniopomorskiego wynosi aktualnie ponad 1200 km. Największa gęstość linii kolejowych występuje w bezpośrednim otoczeniu stolicy województwa, w obrębie tzw. szczecińskiego węzła kolejowego. W samych granicach Szczecina długość eksploatowanych linii kolejowych wynosi około 100 km, z czego ponad 65 % stanowią linie zaliczane do grupy dwutorowych. Szczecińska Kolei Metropolitalna - układ docelowy Szczecińska Kolei Metropolitalna - układ docelowy Etapowanie inwestycji Inwestycja związana z budową Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej podzielona została na 3 etapy: Etapowanie inwestycji ETAP 0 to pilotażowy program polegający wyłącznie na wydłużeniu regionalnych, kolejowych przewozów pasażerskich w ramach obsługiwanych obecnie przez przewoźnika „Przewozy Regionalne” linii: Goleniów – Szczecin Główny oraz Stargard Szczeciński – Szczecin Główny o kilkukilometrowy, aktualnie nie wykorzystywany w ruchu pasażerskim, odcinek linii kolejowej nr 406 pomiędzy stacjami Szczecin Główny – Szczecin Niebuszewo. Na odcinku tym, wg koncepcji, zakłada się niezbędną modernizację nieczynnych
    [Show full text]