DOCSLIB.ORG

ZAŁĄCZNIK NR 10 Do Procedury

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

ZAŁĄCZNIK NR 10 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięć torowych na linii kolejowej nr 273 w następujących lokalizacjach (zmiana nr 9 z ważnością od 15.03.2020 r.): 1) Brzeg Dolny – Wołów – Małowice Wołowskie – Ścinawa – Chełmek Wołowski – Rudna Gwizdanów, Grębocice - Krzepów – Głogów oraz Wróblin Głogowski - Czerna Długość Numer Stacja Stacja końcowa Stacje pośrednie trasy trasy początkowa [km] 273.01 Brzeg Świnoujście Oława, Wrocław Brochów, Głogów, Czerwieńsk, Kostrzyn Towarowy, Goleniów 492,520 273.02 Brzeg Dolny Rzepin Wróblin Głogowski, Czerwieńsk Towarowy 193,160 Szczecin Port 273.03 Chałupki Racibórz, Zdzieszowice, Brzeg, Brzeg Dolny, Czerwieńsk Towarowy, Kostrzyn Towarowy 531,392 Centralny Dąbrowa Zielona Góra, Nowa Sól, Głogów, Rudna Gwizdanów, Wołów, Święta Katarzyna, Opole Główne, 273.04 Czerwieńsk Górnicza Zdzieszowice, Rudziniec Gliwicki, Zabrze Makoszowy, Panewnik, Stawiska, Sosnowiec Dańdówka, 392,677 Towarowa Dąbrowa Górnicza Wsch. Zielona Góra, Nowa Sól, Głogów, Rudna Gwizdanów, Wołów, Święta Katarzyna, Opole Główne, 273.05 Czerwieńsk Gliwice 319,937 Strzelce Opolskie, Gliwice Łabędy Kędzierzyn 273.06 Czerwieńsk Głogów, Wrocław Brochów, Jelcz Miłoszyce, Opole Wschodnie, Zdzieszowice 299,749 Koźle Opole Główne 273.07 Czerwieńsk Zielona Góra, Nowa Sól, Głogów, Rudna Gwizdanów, Wołów, Święta Katarzyna, Opole Gł. 250,459 Towarowe Opole 273.08 Czerwieńsk Głogów, Wrocław Brochów, Jelcz Miłoszyce 254,175 Wschodnie Ruda Głogów, Wrocław Brochów, Jelcz Miłoszyce, Opole Wschodnie, Toszek, Pyskowice, Gliwice, Zabrze 273.09 Czerwieńsk 339,959 Bielszowice Makoszowy Rybnik Zielona Góra, Nowa Sól, Głogów, Rudna Gwizdanów, Wołów, Święta Katarzyna, Opole Główne, 273.10 Czerwieńsk 336,458 Towarowy Zdzieszowice, Bierawa, Szymocice 273.11 Czerwieńsk Rykoszyn Brzeg Dolny, Oława, Ozimek, Lubliniec, Julianka, Małogoszcz 437,968 Nowa Sól, Głogów, Rudna Gwizdanów, Brzeg Dolny, Wrocław Kuźniki, Wrocław Brochów, Święta 273.12 Czerwieńsk Zdzieszowice 280,459 Katarzyna, Brzeg, Opole Główne 1 Długość Numer Stacja Stacja końcowa Stacje pośrednie trasy trasy początkowa [km] Kędzierzyn Czerwieńsk 273.13 Zakłady Głogów, Wrocław Brochów, Jelcz Miłoszyce, Opole Wschodnie, Zdzieszowice 308,630 Towarowy Azotowe Czerwieńsk Opole 273.14 Głogów, Wrocław Brochów, Jelcz Laskowice 254,421 Towarowy Elektrownia Czerwieńsk Piekary Śląskie Zielona Góra, Nowa Sól, Głogów, Rudna Gwizdanów, Wołów, Wrocław Sołtysowice, Oleśnica, 273.15 354,637 Towarowy Szarlej Kluczbork, Lubliniec, Koszęcin, Tarnowskie Góry Zielona Góra, Nowa Sól, Głogów, Rudna Gwizdanów, Wołów, Święta Katarzyna, Opole Główne, Czerwieńsk Wola 273.16 Błotnica Strzelecka, Paczyna, Gliwice, Zabrze Biskupice, K-ce Szopienice Płn., Stawiska, Mysłowice 523,198 Towarowy Rzędzińska MWB, Jaw. Szczakowa, Trzebinia, Kraków Mydlniki, Podłęże, Bochnia Dąbrowa Łazy, Poraj, Częstochowa Stradom, Herby Stare, Lisów, Lubliniec, Sieraków Śl., Kluczbork, Oleśnica, 273.17 Górnicza Czerwieńsk 414,296 Wrocław Sołtysowice, Wołów, Rudna Gwizdanów, Głogów, Nowa Sól, Zielona Góra Towarowa Kędzierzyn Kostrzyn Towarowy, Czerwieńsk, Głogów, Wrocław Brochów, Jelcz Miłoszyce, Opole Wschodnie, 273.18 Dolna Odra 462,653 Koźle Zdzieszowice Mieszkowice, Radnica, Zielona Góra, Nowa Sól, Głogów, Rudna Gwizdanów, Wołów, Święta 273.19 Dolna Odra Suszec Kop. Katarzyna, Opole Główne, Zdzieszowice, Bierawa, Szymocice, Jejkowice, Rybnik Gotartowice, 516,952 Szczejkowice Mieszkowice, Kostrzyn Towarowy, Jerzmanice Lubuskie, Czerwieńsk, Nowa Sól, Głogów, Rudna 273.20 Dolna Odra Zdzieszowice 443,362 Gwizdanów, Brzeg Dolny, Wrocław Kuźniki, Wrocław Brochów, Święta Katarzyna, Brzeg, Opole Gł. Dwory Zakłady Imielin, Mysłowice Brzezinka, Zabrze Makoszowy, Gliwice, Pyskowice, Toszek, Opole Wschodnie, 273.21 Guben 450,055 Chemiczne Jelcz Miłoszyce, Wrocław Brochów, Głogów, Czerwieńsk Gliwice Łabędy, Strzelce Opolskie, Opole Główne, Święta Katarzyna, Wołów, Rudna Gwizdanów, 273.22 Gliwice GLA Czerwieńsk 323,406 Głogów, Nowa Sól, Zielona Góra Toszek, Strzelce Opolskie, Opole Główne, Święta Katarzyna, Wołów, Rudna Gwizdanów, Głogów, 273.23 Gliwice Łabędy Guben 366,245 Nowa Sól, Zielona Góra, Czerwieńsk, Gubin Toszek, Strzelce Opolskie, Opole Główne, Święta Katarzyna, Wołów, Rudna Gwizdanów, Głogów, 273.24 Gliwice Port Rzepin 386,962 Nowa Sól, Zielona Góra, Czerwieńsk, Budachów Gliwice, Pyskowice, Toszek, Opole Wschodnie, Jelcz Miłoszyce, Wrocław Brochów, Głogów, 273.25 Gliwice Sośnica Dolna Odra 494,631 Kostrzyn Towarowy 273.26 Górażdże Czerwieńsk Opole Wschodnie, Jelcz Miłoszyce, Wrocław Brochów, Ścinawa, Głogów 273,054 2 Długość Numer Stacja Stacja końcowa Stacje pośrednie trasy trasy początkowa [km] Przywory Opolskie, Opole Główne, Święta Katarzyna, Wołów, Rudna Gwizdanów, Głogów, Nowa 273.27 Górażdże Guben 317,773 Sól, Zielona Góra, Czerwieńsk, Gubin Gubin, Czerwieńsk, Zielona Góra, Nowa Sól, Głogów, Rudna Gwizdanów, Wołów, Święta Katarzyna, Dwory Zakłady 273.28 Guben Opole Główne, Zdzieszowice, Bierawa, Szymocice, Jejkowice, Rybnik Gotartowice, Szczejkowice, 467,544 Chemiczne Chybie, Czechowice Dziedzice, Brzeszcze Kopalnia, Dwory Gubin, Czerwieńsk, Zielona Góra, Nowa Sól, Głogów, Rudna Gwizdanów, Wołów, Święta Katarzyna, 273.29 Guben Gliwice Łabędy 366,245 Opole Główne, Strzelce Opolskie, Toszek Jaworzyna 273.30 Guben Czerwieńsk, Głogów, Kąty Wrocławskie, Imbramowice 262,363 Śląska 273.31 Guben Rykoszyn Krosno Odrzańskie, Brzeg Dolny, Oława, Ozimek, Lubliniec, Julianka, Małogoszcz 490,541 Jaworzyna 273.32 Guben Imbramowice, Kąty Wrocławskie, Głogów, Czerwieńsk 262,363 Śląska Kędzierzyn 273.33 Czerwieńsk Zdzieszowice, Opole Wschodnie, Jelcz Miłoszyce, Wrocław Brochów, Głogów 299,024 Koźle Kędzierzyn Zdzieszowice, Opole Wschodnie, Jelcz Miłoszyce, Wrocław Brochów, Głogów, Czerwieńsk, Kostrzyn 273.34 Dolna Odra 461,927 Koźle Towarowy Kędzierzyn Czerwieńsk 273.35 Zakłady Zdzieszowice, Opole Wschodnie, Jelcz Miłoszyce, Wrocław Brochów, Głogów 308,591 Towarowy Azotowe Kędzierzyn 273.36 Zakłady Oderbruecke Zdzieszowice, Opole Wschodnie, Jelcz Miłoszyce, Wrocław Brochów, Głogów, Rzepin 381,127 Azotowe Kostrzyn Czerwieńsk Towarowy, Brzeg Dolny, Brzeg, Opole Główne, Toszek, Pyskowice, Zabrze Makoszowy, 273.37 Trzebinia 477,409 Towarowy Mysłowice Małogoszcz, Częstochowa Stradom, Lubliniec, Kluczbork, Namysłów, Długołęka, Wrocław Gądów, 273.38 Nida Czerwieńsk 463,625 Głogów Ostrów Wlkp. 273.39 Nowa Sól Głogów, Brzeg Dolny, Wrocław Gądów, Grabowno Wlk. 243,955 Zachodni Kędzierzyn 273.40 Oderbruecke Zakłady Rzepin, Głogów, Wrocław Brochów, Jelcz Miłoszyce, Opole Wschodnie, Zdzieszowice 381,128 Azotowe 3 Długość Numer Stacja Stacja końcowa Stacje pośrednie trasy trasy początkowa [km] 273.41 Oderbruecke Tychy Fiat Auto Słubice, Rzepin, Brzeg Dolny, Brzeg, Gliwice, Zabrze Makoszowy, Katowice Ligota, 451,893 Opole Czerwieńsk 273.42 Jelcz Laskowice, Wrocław Brochów, Głogów 254,421 Elektrownia Towarowy Opole Główne 273.43 Czerwieńsk Opole Gł., Święta Katarzyna, Wołów, Rudna Gwizdanów, Głogów, Nowa Sól, Zielona Góra 250,459 Towarowe Ostrów Wlkp. 273.44 Nowa Sól Grabowno Wlk., Wrocław Gądów, Brzeg Dolny, Głogów, 243,955 Zachodni Piekary Śląskie Czerwieńsk Tarnowskie Góry, Koszęcin, Lubliniec, Kluczbork, Oleśnica, Wrocław Sołtysowice, Wołów, Rudna 273.46 354,673 Szarlej Towarowy Gwizdanów, Głogów, Nowa Sól, Zielona Góra Ruda 273.47 Czerwieńsk Zabrze Makoszowy, Gliwice, Toszek, Opole Wsch., Jelcz Miłoszyce, Wrocław Br., Głogów 339,583 Bielszowice Rybnik Szymocice, Bierawa, Zdzieszowice, Opole Główne, Święta Katarzyna, Wołów, Rudna Gwizdanów, 273.48 Czerwieńsk 335,674 Towarowy Głogów, Nowa Sól, Zielona Góra Rybnik Kędzierzyn Koźle, Opole Wsch., Jelcz Miłoszyce, Wrocław Brochów, Głogów, Czerwieńsk, Kostrzyn 273.49 Dolna Odra 506,402 Towarowy Towarowy Szczecin Kędzierzyn Koźle, Opole Wsch., Jelcz Miłoszyce, Wrocław Brochów, Głogów, Czerwieńsk, Kostrzyn 273.50 Rydułtowy 536,106 Gumieńce Towarowy Koniecpol, Częstochowa Stradom, Lubliniec, Kluczbork, Namysłów, Długołęka, Wrocław Gądów, 273.51 Rykoszyn Czerwieńsk 440,472 Głogów 273.52 Rykoszyn Guben Małogoszcz, Julianka, Lubliniec, Ozimek, Oława, Brzeg Dolny, Krosno Odrzańskie 490,541 273.53 Rzepin Brzeg Dolny Czerwieńsk Towarowy, Wróblin Głogowski 193,160 Budachów, Czerwieńsk, Zielona Góra, Nowa Sól, Głogów, Rudna Gwizdanów, Wołów, Święta 273.54 Rzepin Gliwice Port 379,629 Katarzyna, Opole Główne, Strzelce Opolskie, Toszek Szczejkowice, Rybnik Gotartowice, Jejkowice, Szymocice, Bierawa, Zdzieszowice, Opole Główne, 273.55 Suszec Kop. Dolna Odra 516,952 Święta Katarzyna, Wołów, Rudna Gwizdanów, Głogów, Nowa Sól, Zielona Góra Szczecin Port 273.56 Chałupki Kostrzyn Towarowy, Czerwieńsk Towarowy, Brzeg Dolny, Brzeg, Zdzieszowice, Racibórz 531,392 Centralny Szczecin Port Wrocław 273.57 Kostrzyn Towarowy, Czerwieńsk Towarowy, Brzeg Dolny, Wrocław Gądów 361,998 Centralny Brochów 273.58 Świnoujście Bohumin Vrbice Rokita, Kostrzyn Towarowy, Brzeg Dolny, Oława, Zdzieszowice, Chałupki 633,023 4 Długość Numer Stacja Stacja końcowa Stacje pośrednie trasy trasy początkowa [km] Wałbrzych 273.59 Świnoujście Rokita, Kostrzyn Towarowy, Brzeg Dolny, Wrocław Kuźniki, Kąty Wrocławskie 519,713 Fabryczny 273.60 Świnoujście Zdzieszowice Rokita, Kostrzyn, Brzeg Dolny, Oława, Górażdże 563,951 Kostrzyn Mysłowice, Zabrze Makoszowy, Pyskowice, Toszek, Opole Główne, Brzeg, Brzeg Dolny, Czerwieńsk 273.61 Trzebinia 477,032 Towarowy Towarowy 273.62 Tychy Fiat Auto Oderbruecke Katowice Ligota, Zabrze Makoszowy, Gliwice, Brzeg, Brzeg Dolny, Rzepin, Słubice 451,893 Wałbrzych 273.63 Zbąszynek Kąty Wrocławskie, Brzeg Dolny, Zielona
Recommended publications
  • Learning from Wroclaw: How the City Benefits from Urban Resilience Enhancements

    Learning from Wroclaw: How the City Benefits from Urban Resilience Enhancements

    www.pwc.com Learning from Wroclaw: How the City Benefits from Urban Resilience Enhancements 9-13 July City Resilience Program 2018 Financial Solutions for City Resilience: Cohort 2 Disclaimer This presentation is provided solely in connection with our support to the World Bank on the Cities Resilience Program. Any liability PwC Polska Sp. z o.o. (PwC) will be governed by a contract agreed between IBRD and PwC. In the meantime, this presentation is provided on the basis that PwC accepts no liability – whether in contract, tort (including negligence), or otherwise – to the World Bank or to any other person in respect of the Cities Resilience Program. This presentation must not be made available or copied in whole or in part to any other person without our express written permission. 2 Contact information Agnieszka Gajewska Lukasz Stanecki Partner Project Manager for World Bank City Engagement Partner for World Bank City Resilience Program Resilience Program T: + 48 519 506 572 T: + 48 517 140 537 E: [email protected] E: [email protected] Yogan Reddy Oliver Redrup Partner Director PwC Africa Hub for World Bank City PwC Asia Hub for World Bank City Resilience Program Resilience Program T: +27 83 276 3279 T: +65 8876 5274 E: [email protected] E: [email protected] Jorge Seré Akshay Kumar Partner Senior Manager PwC Latin America Hub for World Bank PwC Asia Hub for World Bank City City Resilience Program Resilience Program T: +598 988 84 015 T: +65 8876 7726 E: [email protected] E: [email protected] Piotr Brysik Senior Associate, CDT member for World Bank City Resilience Program T: + 48 519 507 194 E: [email protected] 3 Let us invite you to a journey to Central Europe – to one of the most exciting places in Poland – the City of Wroclaw Wroclaw, Poland Bangkok, Thailand PwC 4 Poland is Europe’s growth champion.
  • On Polish and Soviet Military Topographic Maps

    On Polish and Soviet Military Topographic Maps

    Polish Cartographical Review Vol. 52, 2020, no. 3, pp. 124–139 DOI: 10.2478/pcr-2020-0011 EUGENIUSZ SOBCZYŃSKI Received: 2.11.2020 Nicolaus Copernicus University in Toruń Accepted: 28.12.2020 Faculty of History Toruń, Poland orcid.org/0000-0002-4092-940X; [email protected] ADAM SZULCZEWSKI Żyrardów, Poland orcid.org/0000-0002-2519-4513; [email protected] Camouflaging of areas occupied by units of the Soviet Army Northern Group of Forces (NGF) on Polish and Soviet military topographic maps Abstract. The authors present the political conditions in Poland after World War II which influenced the development of military topographic maps. The article shows examples of camouflaging on topographic maps of garrisons and field facilities occupied in Poland by the Northern Group of Forces of the Soviet Army (NGF). Keywords: military topographic maps, camouflaging military facilities, Northern Group of Forces of the Soviet Army (NGF) 1. Introduction These Soviet activities also extended to the area of mapping. In the countries of the In order to explain the secrets of camouflaging Eastern Bloc, within one to two years, legal on topographic maps of military facilities, it is acts modelled on Soviet solutions were intro- necessary to outline the political and military con- duced. The first such act, which limited the ditions which accompanied their development. free development of mapping in Poland, was After World War II, as a result of the decisions the decree of April 26, 1948 on the right to take of the leaders of world powers, Poland found aerial photos. In the following year (October 26, itself within new borders.
  • New Gliwice Business and Education Centre, Poland

    New Gliwice Business and Education Centre, Poland

    Smart strategies for the transition in coal intensive regions Project No: 836819 Fact Sheet: “New Gliwice” Business and Education Centre April 2020 Description “New Gliwice” Business and Education Center GAPR Ltd. is a revitalized complex of buildings of the former Gliwice Coal Mine, located a short distance from the city center, near the Gliwice – Sośnica junction connecting the A1 and A4 motorways, Drogowa Trasa Średnicowa (the Intercity Road) and exit from the A4 motorway to Rybnicka Street. It is a unique place in which restored buildings of the former mine are adjacent to modern headquarters of IT companies and advanced technology enterprises from industries such as electrical engineering, power engineering, telecommunications, aviation. New Gliwice Business and Education Center is a unique place that owes its “life” to the “Gliwice” Coal Mine. Two beautifully renovated brick buildings growing out of the ground at Bojkowska Street, which attract the eye from a distance, are the remains of the Gliwice mine from the first decade of the 20th century. It is hard to believe that today’s vibrant New Gliwice is a place where coal was once mined, miners prepared for work, and foremen handed out tasks. In the twentieth century, an important point on the economic map of Gliwice was a coal mine, which extracted coal in the southern part of the city called Trynek. Until 1945, the plant was called “Gliwitzer Grube”, and after that date KWK “Gliwice”. Construction of this mining plant started in 1901 by combining 16 adjacent mining fields, which belonged to William Suermondt and a group of entrepreneurs from the Rhineland.
  • R4BP 3 Print

    R4BP 3 Print

    Summary of product characteristics for a biocidal product Product name: Harpic Platinum Pro-Shield Lavender PT02 - Disinfectants and algaecides not intended for direct application to humans or Product type(s): animals (Disinfectants) Authorisation number: LV/16/NA/01 R4BP 3 asset reference number: LV-0005101-0018 Table Of Contents Administrative information 1 1.1. Trade names of the product 1 1.2. Authorisation holder 1 1.3. Manufacturer(s) of the biocidal products 1 1.4. Manufacturer(s) of the active substance(s) 2 2. Product composition and formulation 3 2.1. Qualitative and quantitative information on the composition of the biocidal product 3 2.2. Type of formulation 4 3. Hazard and precautionary statements 4 4. Authorised use(s) 5 5. General directions for use 7 5.1. Instructions for use 7 5.2. Risk mitigation measures 7 5.3. Particulars of likely direct or indirect effects, first aid instructions and emergency measures to protect the environment 7 5.4. Instructions for safe disposal of the product and its packaging 8 5.5. Conditions of storage and shelf-life of the product under normal conditions of storage 8 6. Other information 8 Administrative information 1.1. Trade names of the product Harpic Platinum Pro-Shield Lavender 1.2. Authorisation holder Name Reckitt Benckiser Production (Poland) Sp z o.o. Name and address of the authorisation holder Address Okunin 1 05-100 Nowy Dwor Mazowiecki Poland Authorisation number LV/16/NA/01 1-1 R4BP 3 asset reference LV-0005101-0018 number Date of the authorisation 30/06/2016 Expiry date of the 21/06/2026 authorisation 1.3.
  • 12:01-18:00 18:01-24:00

    12:01-18:00 18:01-24:00

    Ważne od Valid from 15.12.2019 15th December 2019 do 14.03.2020 14th March 2020 objętych rezerwacją miejsc odjeżdżających ze stacji Zabrze ODJAZD POCIĄG DO STACJI Departure Train Destination 0:01-06:00 TLK 14102/3 Gliwice _ 15 16 14 00:25 WYSOCKI I Warszawa Wsch. - Gliwice 1) 41 11 12 =< 13 14 15 16 ` _ 17 =< 18 }= 19 21 22 311) 32 Ostrów Wielkopolski ) Poznań Główny I Kraków Gł. - Słupsk * I Przemyśl Gł. - Świnoujście I Przemyśl Gł. - Szczecin Gł. IC 38172/3 I Przemyśl Gł. - Słupsk *) Słupsk ) 01:17 PRZEMYŚLANIN * na stacji Poznań Gł. przełączenie wagonów do pociągu IC 78104/5 PRZEMYŚLANIN Szczecin Główny 1)wagon niedostępny w sprzedaży dla stacji Wronki, Szamotuły, Dobiegniew Świnoujście do stacji Szczecin Gł. Katowice 260 € 761 267 268 14 13 9 8 Kraków Główny ) ) 01:48 TLK 63170/1 Przemyśl Główny I Berlin Charl. - Przemyśl Gł. I Wrocław Gł. - Zagórz* I Wrocław Gł. - Krynica Zdrój* POGÓRZE Krynica Zdrój *) na stacji Kraków Gł. przełączenie wagonów do pociągu TLK 30171 POGÓRZE Zagórz od 07 I do 24 I 2020 na odc. Stróże - Zagórz kursuje Gliwice 14 13 9 8 268 267 € 761 260 TLK 36170/1 Lubliniec ) 02:29 POGÓRZE Wrocław Główny I Zagórz - Wrocław Gł. I Krynica Zdrój - Wrocław Gł. I Przemyśl Gł. - Berlin Charl.* Berlin Charlottenburg *) na stacji Wrocław Gł. przełączenie wagonów do pociągu EIC 47010/1 NIGHTJET Katowice 32 31 22 21 }= 19 =< 18 ` _ 17 16 15 14 =< 13 12 11 41 IC 83172/3 Kraków Główny 03:17 PRZEMYŚLANIN Rzeszów Główny I Szczecin Gł. - Przemyśl Gł. I Świnoujście - Przemyśl Gł.
  • Andrzej Z Rakowski1 • S³awomira Pawe³czyk • Anna Pazdur Silesian University of Technology, Institute of Physics, Radiocarbon Laboratory, Ul

    Andrzej Z Rakowski1 • S³awomira Pawe³czyk • Anna Pazdur Silesian University of Technology, Institute of Physics, Radiocarbon Laboratory, Ul

    Changes of 14C Concentration in Modern Trees from Upper Silesia Region, Poland Item Type Proceedings; text Authors Rakowski, Andrzej Z.; Pawelczyk, Slawomica; Pazdur, Anna Citation Rakowski, A. Z., Pawełczyk, S., & Pazdur, A. (2001). Changes of 14C concentration in modern trees from Upper Silesia region, Poland. Radiocarbon, 43(2B), 679-689. DOI 10.1017/S0033822200041333 Publisher Department of Geosciences, The University of Arizona Journal Radiocarbon Rights Copyright © by the Arizona Board of Regents on behalf of the University of Arizona. All rights reserved. Download date 23/09/2021 18:43:23 Item License http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/ Version Final published version Link to Item http://hdl.handle.net/10150/654462 CHANGES OF 14C CONCENTRATION IN MODERN TREES FROM UPPER SILESIA REGION, POLAND Andrzej Z Rakowski1 • S³awomira Pawe³czyk • Anna Pazdur Silesian University of Technology, Institute of Physics, Radiocarbon Laboratory, ul. Krzywoustego 2, 44-100 Gliwice, Poland ABSTRACT. Radiocarbon concentration measurements in tree rings from Upper Silesia indicate significantly lower 14C con- centration as compared to the concentrations occurring in “clean air” areas. This phenomenon is known as the Suess effect and is caused by contamination with inactive carbon that originates from fossil fuels combustion. This effect is observed in large urban and industrial areas. Samples for the measurements presented in the paper were collected in some of the largest cities in Upper Silesia: Gliwice, Ruda l¹ska, and Chorzów. The samples were annual tree rings (Populus nigra, Pinus silvestris) covering years 1965–1992 and the atmospheric CO2 collected weekly between December 1994 and December 1995. INTRODUCTION Increase of mining and combustion of fossil fuels like coal, petroleum, natural gas, etc.
  • Powiat M. Legnica W Statystyce 2002-2005

    Powiat M. Legnica W Statystyce 2002-2005

    URZĄD STATYSTYCZNY WE WROCŁAWIU POWIAT M. LEGNICA W STATYSTYCE 2002-2005 POWIATY I GMINY W STATYSTYCE BANK DANYCH REGIONALNYCH JAKO ŹRÓDŁO INFORMACJI STATYSTYCZNYCH WROCŁAW 2006 POWIAT I GMINY W STATYSTYCE POWIAT M. LEGNICA W WOJEWÓDZTWIE - środowisko - ludność - infrastruktura społeczna i techniczna - przedsiębiorczość - budżet gmin - planowanie przestrzenne RANKINGI GMIN WOJ. DOLNOŚLĄSKIEGO W GRAFICE - odsetek użytków rolnych - przyrost naturalny na 1000 ludności - odsetek mieszkań stanowiących własność gminy - podmioty gospodarcze na 1000 ludności - dochody budżetu gminy na 1 mieszkańca WYKAZ JEDNOSTEK PODZIAŁU TERYTORIALNEGO W WOJ. DOLNOŚLĄSKIM Użytki rolne w % powierzchni gminy w 2002 roku Użytki rolne w % powierzchni gminy w 2002 roku - klasyfikacja gmin Czarny Bór Oława m. gminy miejskie Stara Kamienica gminy miejsko-wiejskie Pieńsk gminy wiejskie Prochowice Jelcz-Laskowice Rudna Twardogóra Bielawa Przemków Żmigród Niechlów Lądek-Zdrój Platerówka Gaworzyce Wrocław Wleń Paszowice Dzierżoniów w. Bardo Kamienna Góra m. Wąsosz Radwanice Domaniów Boguszów-Gorce Cieszków Lwówek Śląski Złotoryja w. Ruja Jedlina-Zdrój Lubin m. Nowogrodziec Żarów Mściwojów Chojnów m. Marciszów Jerzmanowa Malczyce Kostomłoty Bogatynia Kotla Czernica Warta Bolesławiecka Strzegom Żórawina Polkowice Walim Męcinka Kunice Przeworno Borów Bolesławiec w. Oborniki Śląskie Świerzawa Bierutów Dziadowa Kłoda Kobierzyce Świdnica m. Janowice Wielkie Bolków Lubań w. Ścinawa Udanin Milicz Nowa Ruda w. Stare Bogaczowice Mietków Sulików Wądroże Wielkie Świeradów-Zdrój Brzeg Dolny Jeżów Sudecki Sobótka Środa Śląska Jordanów Śląski Chocianów Lubin w. Głogów w. Świebodzice Trzebnica Zagrodno Zgorzelec m. Wołów Kłodzko m. Jawor Łagiewniki Wiązów Jelenia Góra Lubawka Gryfów Śląski Oława w. Miłkowice Legnickie Pole Kudowa-Zdrój Pieszyce Lubomierz Olszyna Siekierczyn Ząbkowice Śląskie Duszniki-Zdrój Wojcieszów Krośnice Oleśnica m. Świdnica w. Pielgrzymka Kondratowice Polanica-Zdrój Głuszyca Międzybórz Stoszowice Chojnów w.
  • The BLS Silesian Explorer Tour, 18 - 22 June 2021

    The BLS Silesian Explorer Tour, 18 - 22 June 2021

    The BLS Silesian Explorer Tour, 18 - 22 June 2021 With New Year optimism we are pleased to offer this tour in Poland during June 2021, a first for the Branch Line Society (BLS). Hopefully by this time vaccinations will have made Coronavirus travel restrictions history and we will be able to run the tour as planned. If not, it will be rescheduled for a future date. At this stage we are looking for serious expressions of interest based on the tour routing, such that we can gauge the level of interest and, crucially, numbers to allow ticket pricing to be determined. Obviously more bookings lead to a lower seat price. Wrocław, the historical capital of the Silesia region of South West Poland, has a complex of lines connecting the many rail routes converging on the city, most of which are freight only. In conjunction with Polish tour operator Turystyka Kolejowa TurKol.pl, the BLS is pleased to offer a five day railtour around Wrocław as well as rare freight lines in the surrounding area. Highlights are the much sought after Żmigród Test Track located north of the city and freight branches including Jerzmanice Zdrój, Gostyń, Murów and Krapkowice. The train will comprise preserved former PKP First Class compartment coaches with drop windows, plus a Bar and Buffet car operated by WARS, the Polish rail catering company, with haulage by SU/SM42 locos likely provided by LOTOS kolej, a private freight operator. An SM30 loco from the local preservation group Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu (KSK) will form the "tail" loco to aid the many reversals required to traverse the complex of lines around Wrocław.
  • Silesia, Poland - Regional Profile 1

    Silesia, Poland - Regional Profile 1

    SILESIA, POLAND - REGIONAL PROFILE 1 REGIONAL PROFILE Silesia GENERAL INFORMATION Country: Poland Region Name: Silesia Region NUTS2 code*: PL22 - Silesia Region NUTS3 code PL22A - Katowicki / PL228 Bytomski PL229 - Gliwicki / PL227 - Rybnicki PL22B - Sosnowiecki / PL22C - Tyski Main urban centres in the region (by population): Katowice - 294,510 / Częstochowa - 222,292 Sosnowiec - 202,036 / Gliwice - 179,806 Zabrze - 173,374 / Bielsko-Biała - 171,259 Bytom - 166,795 / Rybnik - 138,696 Ruda Śląska - 138,000 / Tychy - 127,831 *NUTS: Nomenclature of Territorial Units for Statistics NOTICE ON COVID-19 The data contained within this regional profile was primarily gathered prior to the COVID-19 pandemic. It is recognised that the pandemic has had an adverse impact on energy demand. Although the consequences and implications are significant, they remain emergent and dynamic. An update to this document should be considered, once these consequences and implications are clearer and more quantifiable. INITIATIVE FOR COAL REGIONS IN TRANSITION SILESIA, POLAND - REGIONAL PROFILE 2 Overview Silesia is the most populated and urbanised region in Poland with over 4.5 million inhabitants. 78% of its population live in cities and its population density is 370 people/km2. The region comprises of eight NUTS-3 subregions, out of which six are notably affected by coal mining and related industries. The communities where the majority of the miners live are located in central and western subregions - namely Katowicki subregion, Bytomski subregion, Gliwicki subregion, Rybnicki subregion, Sosnowiecki subregion, and Tyski subregion. Silesia is the most coal-dependent region in Poland with mining playing an important role in the regional economy. However, its gradual decline in recent years is also apparent as production is declining in view of falling productivity and low profitability.
  • Contents Volume 57 Issue 3

    Contents Volume 57 Issue 3

    Desalination and Water Treatment 57/3 (2016) i–iv www.deswater.com January Contents Volume 57 Issue 3 Selected papers presented at the 12th Scientific Conference on Microcontaminants in Human Environment 25–27 September 2014, Czestochowa, Poland EU funds and adaptation of enterprises to the requirements of environmental protection E. Bień (Częstochowa, Poland) ......................................................................................................................................... 951 The use of interpolation methods for the modelling of environmental data R. Jasiński (Częstochowa, Poland) .................................................................................................................................. 964 Changes in selected quality parameters during the treatment and distribution of water K. Rakocz and A. Rosinska (Częstochowa, Poland). ..................................................................................................... 971 Environmental management in the aspect of sustainable development in micro-, small-, and medium-sized enterprises D. Wielgórka (Częstochowa, Poland) ............................................................................................................................. 982 Modelling of air micropollutant’s fluctuations on the background of the primary air pollutants emission as a tool supporting environmental management in thermal power plant A. Włodarczyk and A. Mesjasz-Lech (Częstochowa, Poland) ....................................................................................
  • 89,817 Sq M PANATTONI LEGNICA PARK

    89,817 Sq M PANATTONI LEGNICA PARK

    PANATTONI PLANNED AREA: LEGNICA PARK 89,817 sq m Panattoni Park Legnica I offers 27,000 sq m of industrial LEGNICA CITY CENTER PRAGUE WROCŁAW space suitable for light production, logistic and 7 km, 10 min 247 km, 180 min 74 km, 60 min e-commerce activities. BERLIN KATOWICE DRESDEN 132 km, 150 min 250 km, 150 min 200 km, 130 min 2 1 3 JAWORZYŃSKA LOCATION IS KEY SZCZECIN A6 DEVELOPMENT SPACE Panattoni Park Legnica offers 89,817 sq m of A11 industrial space suitable for light production, E65 logistic and e-commerce activities. PL ACCESS BERLIN POZNAN Excellent and easy access to expressway S3 A2/E30 A12 A2/E30 (Szczecin – Legnica – Prague), and highway A4 (Śląsk – Wrocław – Dresden). E65 LOCATION A15 The Park is located in one of the most A13 industrialized and urbanized regions in Central A18/E36 Legnica and Eastern Europe. DE Park LEGNICA A4/E40 LABOR FORCE A4/E40 A4 WROCLAW Available resources of qualified personnel with a DRESDEN total population of 2.9 million inhabitants and 39 PANATTONI LIBEREC S3 LEGNICA PARK higher education institutions in the Voivodship E442 ÚSTÍ NAB LABEM E67 educating over 120,000 students per year. D8/E55 E65 A4 PUBLIC TRANSPORT D10/E65 BTS GATES Existing bus stop is 50m from the Park. LEGNICA D11/E67 PRAGUE OTHER PARK ADVANTAGES CZ The Park is about 58km away from PCC Brzeg Dolny terminal that handles goods flowing into Excellent and easy access to the expressway S3 and out of the Lower Silesia region. And 75 km connecting Szczecin, Legnica and Prague.
  • An Unknown Source Concerning Esaias Reusner Junior from the Music Collection Department of Wroclaw University Library

    An Unknown Source Concerning Esaias Reusner Junior from the Music Collection Department of Wroclaw University Library

    Interdisciplinary Studies in Musicology 11,2012 © PTPN& Wydawnictwo Naukowe UAM, Poznań 2012 GRZEGORZ JOACHIMIAK Department of Musicology, University of Wroclaw An unknown source concerning Esaias Reusner Junior from the Music Collection Department of Wroclaw University Library ABSTRACT: The Music Collection Department of Wroclaw University Library is in possession of an old print that contains the following inscription: ‘Esaias Reusner | furste Brigischer | Lautenist’. This explicitly indicates the lutenist Esaias Reusner junior (1636-1679), who was born in Lwówek Śląski (Ger. Lówenberg). A comparative analysis of the duct of the handwriting in this inscription and in signatures on letters from 1667 and 1668 shows some convergences between the main elements of the script. However, there are also elements that could exclude the possibility that all the autographs were made by the same person. Consequently, it cannot be confirmed or unequivocally refuted that the inscription is an autograph signature of the lutenist to the court in Brzeg (Ger. Brieg). The old print itself contains a great deal of interesting information, which, in the context of Silesian musical culture of the second half of the seventeenth century and biographical information relating to the lutenist, enable us to become better acquainted with the specific character of this region, including the functioning of music in general, and lute music in particular. The print contains a work by Johann Kessel, a composer and organist from Oleśnica (Ger. Ols), who dedicated it to three brothers of the Piast dynasty: Georg III of Brzeg, Ludwig IV of Legnica and Christian of Legnica. It is a ‘Paean to brotherly unity”, which explains the reference to Psalm 133.