KULTTUURIAJO 2019 SAHK:N 60
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
HAK ry:n KULTTUURIAJO 2019 SAHK:n 60. valtakunnallinen Retkeilyajo pääkaupunkiseudulla 14.–15.6.2019 LLIN ISTORIA EN KESK VOH USL EU IIT N TO JO – A S N A 1959 2019 E H M K O R U Y S 1959 2019 F HELSINKI IN F L R A D N N D U S F HELSINKI RB OR FÖ DON RAL SHISTORISKA CENT MESSINKI Järjestäjät:PMS 357 Helsingin Seudun Automobiiliklubi ry SAHK ry ILMAKUVA BACKAKSEN ALUEESTA Tapahtuman suunnittelu ja toteutus AJON JÄRJESTÄJÄ: Helsingin Seudun Automobiiliklubi ry yhdessä Suomen ajoneuvohistoriallinen keskusliitto – SAHK ry:n kanssa. HAK ry:n TYÖRYHMÄ: Ajotoimikunta: Ajotoimikunta aloitti toimintansa keväällä 2018 ja on kokoontunut 12 kertaa. Puheenjohtaja Tapani Lahtivirta, Stefan Asplund (talous), Hans Brummer, Esko Halonen, Veikko Karjalainen, Martti Peltonen (entisöintikilpailu), Tom Rönnberg (tiedotus), Hannu Teivaala (sihteeri), Markku Tuimala, Lauri Villa, Pekka Äijö (reitti- ja rastipäällikkö). Lisäksi muut erityisvastuulliset toimitsijat: Karola Asplund (palkintovastaava), Hans Brummer ja Matti Herlevi (lähettäjät), Johan Brummer (start-up), Markku Virtanen (liikenteen- ja pysäköinnin ohjaus). Asu/ajoneuvokilpailun tuomaristo: Mika Peippo (pj, SAHK ry), Hannele Hatanpää ja Anki Kervinen (Naisten Automobiiliklubi ry), Marjo Poutanen (Vantaan Kaupunginmuseo). Entisöintikilpailun tuomaristo: Antti Vähälä (pj, SAHK ry), HAK ry:n edustajina Juha Muukka, Martti Peltonen, Tom Rönnberg,Veijo Pesonen, Veikko Karjalainen, Pekka Urtamo ja Arto Virolainen. Retkeilyajojen valvojat: Jani Nikula ja Mika Peippo SAHK ry:n määrääminä valvojina. TAITTO: Mainostoimisto Matikka Oy PAINATUS: Presco Oy SAHK 60 VUOTTA -JUHLAOHJELMA SAHK ry:n 60-vuotisjuhlat la 17.8.2019 alkaen klo 18.00 Tervetuloa SAHK ry:n 60-vuotisjuhlaviikonloppuna Kylpylähotelli Scandic Aulangolla, Aulangontie 93, Hämeenlinna 17.–18.8.2019 Panssarimuseoon, Hatt ulantie 334, Parola Näissä puitt eissa vietämme SAHK:n 60-vuotisjuhlaa. Nautimme kolmen SAHK ry ja Panssarimuseo toivott avat tervetulleeksi kaikki ruokalajin juhlaillallisen, kuuntelemme juhlapuheita ja onnitt eluja, sahkilaiset jäsenet tutustumaan Panssarimuseoon Parolaan. saamme kuulla yhden suomalaisen musiikin ikoneista, Dallapé-orkesterin SAHK:n jäsenkortt i oikeutt aa 2 henkilön sisäänpääsyyn viihdytt ävää musiikkia, osallistumme muistamisten myötä järjestömme museoon sen aukioloaikana 17. ja 18.8.2019 klo 10.00–18.00. perustajajäsenten sekä myöhempien vuosikymmenten järjestöty ön aher- Vapaan sisäänpääsyn lisäksi SAHK tarjoaa museon kahviossa tajien kiitt ämiseen. Illan päätt eeksi laitamme parketilla jalalla koreasti. munkkikahvit kahdelle henkilölle jäsenkortt ia näytt ämällä. Tilaisuutt a varten SAHK:n toimisto myy illalliskortt eja á 50 euron hintaan. Illalliskortt eja voi tilata maksamalla tarvitt avan henkilömäärän Lisätietoja: www.sahk.fi . mukaisen illalliskortt imaksun SAHK ry:n Nordean tilille: FI09 1263 3000 1008 20. Viimeinen mahdollinen illalliskortin lunastuspäivä on 10.7.2019. Tiedustelut sähköpostilla toimisto@sahk.fi . Varaukset ovat päteviä vasta, kun maksu näkyy SAHK:n tiliott eella. Scandic tarjoaa SAHK:n 60-vuotisjuhlaan majoitt ujille alennuksen päivän hinnasta oheista linkkiä käytt ämällä: htt p://www.scandichotels.fi /?book- ingcode=FIARB. Varaukset tulee tehdä viimeistään 14 vuorokautt a ennen tulopäivää. Lisätietoja: www.sahk.fi . Toivotamme jäsenistömme sydämellisesti tervetulleeksi juhlistamaan 60-vuotiaan harrastejärjestömme juhlavuott a juhlaviikonlopun ohjelma- tarjonnan merkeissä! SAHK ry:n hallitus Vanha talvitie 2, 00580 Helsinki. Puhelin 09 7289 5150, toimisto@sahk.fi , www.sahk.fi Eurooppa-, kulttuuri- ja urheiluministerin tervehdys uomen ajoneuvohistoriallinen keskusliitto – SAHK ry on vuodesta 1959 alkaen järjestänyt Svanhojen autojen Retkeilyajon. Tapahtuma on koonnut vuosittain sadat vanhat ajoneuvot ja niiden harrastajat yhteen. Se on tuottanut iloa myös tuhan- sille tienvarsille kokoontuneille ihmisille, jotka ovat saaneet ihastella vanhoja, hyvin hoidettuja autoja, sekä ajan henkeen pukeutuneita kuljettajia matkus- tajineen. Kulttuuriperintö vaikuttaa meidän kaikkien elä- mään ja on siksi merkityksellistä. Se on kansallisten monumenttien lisäksi aivan tavallisia arjen ympä- ristöjä, kaupunkitiloja ja maaseudun kartanoita, mutkaisia sorateitä ja kivisiltoja. Kulttuuriperintö on myös aineetonta perintöä, kuten yhteisiä tapoja ja juhlia, ruokakulttuuria ja lauluja. Viime vuonna Suomi liittyi Faron sopimuksena tun- nettuun Euroopan neuvoston puiteyleissopimukseen kulttuuriperinnön yhteiskunnallisesta merkityksestä. Aiemmat kulttuuriperintösopimukset ovat keskitty- neet kulttuuriperinnön säilyttämisen tärkeyteen ja siihen, miten suojelu tulisi toteuttaa. Faron sopimus esittelee erilaisia tapoja käyttää kulttuuriperintöä ja tarkastelee sitä, miksi kulttuuriperintö on arvokasta. Faron sopimuksen kantavina periaatteina ovat: jokaisen oikeus kulttuuriperintöön, jaettu vastuu omasta ja yhteisestä kulttuuriperinnöstä sekä sen kestävästä käytöstä yhteiskunnallisen kehityksen ja hyvän elämän perustana. Vanhojen autojen vuosittainen kulttuuriajo on oiva esimerkki Faron sopimuksen mukaisesta toiminnas- ta. Onhan vanhojen autojen käyttö niiden parasta suojelua. Kunnioitus ja ymmärrys vanhoja autoja kohtaan syvenee edelleen, kun niitä on vuosien saa- tossa korjattu ja entisöity alkuperäistä kunnioittaen. Toivotan 60-vuotiaalle Retkeilyajo-tapahtumalle on- nea ja menestystä sekä paljon innostuneita harras- tajia myös jatkossa. M Sampo Terho Eurooppa-, kulttuuri- ja urheiluministeri KULTTUURIAJO 2019 3 Vapaaehtoisuuden voima AHK ry:n ensimmäinen retkei- tapaa useimmiten kädentaidoista lyajo järjestettiin vuonna 1959. kiinnostuneita miehiä. Loppujen SMaailma on muuttunut 60 lopuksi kyse on myös muusta vuodessa, samoin käsitys siitä, mitä kuin tekniikasta ja hevosvoimista. kulttuuriperintö on ja mikä on sen Harrastuksessa opittuja tietoja, yhteiskunnallinen merkitys. taitoja ja kokemuksia käydään läpi Ovatko ajoneuvot kulttuuripe- kollektiivisesti, ja siinä sivussa tulee rintöä? Aivan varmasti ovat, pys- usein muutkin elämän ilot ja surut tyyhän meistä jokainen antamaan jaettua tutussa kaveriporukas- niille tulkintoina erilaisia muistoja sa. Harrastuksen yhteisöllisyyttä ja merkityksiä. Tahto säilyttää ja edustaa parhaimmillaan retkeily- vaalia vanhoja ajoneuvoja liittyy ajojen kaltaiset tapahtumat, joihin harvoin kohteen rahalliseen arvoon. Ennemminkin yhä useammin osallistuu puoliso tai perhe, monesti kyse on arvovalinnoista ja tunteista, joita ajoneuvo ajoneuvon aikakauden mukaisissa asusteissa. Mihin omistajassaan herättää. Arvot eivät ole absoluutti- tahansa tällainen ajoneuvo pysähtyykään, alkaa sia, ja ne voivat perustua yhtä hyvin yksilöllisiin kuin väkeä pikkuhiljaa kerääntyä ympärille muistelemaan yhdessä sovittuihin määritelmiin. Arvoille ja merki- menneitä aikoja. tyksille on ominaista, että ne muuttuvat ajan myötä. Suurin osa maamme arvokkaiksi luokitelluista Museoväki on aina halunnut määritellä, mitä kult- ajoneuvoista on yksityisomistuksessa, eivätkä ne tuuriperintö on, ja kertoa muille, miksi sitä on säily- säilyisi ilman harrastajien omaehtoista sitoutumista tettävä. Tässä ajassa kulttuuriperinnön säilyttäminen ajoneuvojensa ylläpitoon ja käyttöön. Museovirasto mielletään ja määritellään huomattavasti aiempaa on myöntänyt ajoneuvojen entisöintiin avustusta moniarvoisemmin. Nykyisin korostamme ihmisten ja vuodesta 2017 lähtien. Julkisen sektorin tuki on yhteisöjen aktiivista suhdetta kulttuuriinsa, kult- perusteltua. Jokaista avustuksena myönnettyä euroa tuuriperinnön monimuotoisuutta ja ihmisten oikeut- kohti ajoneuvon omistaja laittaa kunnostustöihin ta arvokkaaksi mieltämäänsä kulttuuriperintöön. kaksi euroa. Ajoneuvo saadaan säilymään käyttö- Arvokkaaksi luokitellun ajoneuvon säilyttäminen ei kuntoisena, ja välillisesti avustuksilla vaikutetaan sekään enää tarkoita käytön kieltämistä. Päinvastoin myös erikoisosaamista vaativien työpaikkojen säily- voidaan ajatella, että yksityisten ja yhteisöjen voi- miseen. mavaroihin perustuva ajoneuvojen käyttö ja kunnos- Arvonsa mukaisessa käytössä ja kunnossa oleva sapito on useimmiten museointia parempi ratkaisu. vanha ajoneuvo edustaa yhteistä kulttuuriperin- Parhaiten esine elää ja perinne siirtyy tuleville töämme. Vanhojen ajoneuvojen tulevaisuus perus- sukupolville, kun traditiolle tarjotaan mahdolli- tuu perinteiden luomaan pohjaan, laajaan yhteis- suudet säilyä ja kehittyä. Vanha kulkukuntoinen työhön sekä tiedon jakamiseen. Elävimmillään ja ajoneuvo pystyy tarjoamaan asiasta kiinnostuneille aidoimmillaan kulttuuriperintö on osana arkeamme mahdollisuuden oppia, kokea ja ymmärtää men- ja jokapäiväistä ympäristöämme. Vanhojen ajoneu- neisyyttä tavalla, jonka välittäminen olisi vaikeaa vojen käyttö on usein parasta suojelua. tai mahdotonta kirjallisten dokumenttien, tietoko- Kiitos ajoneuvokulttuurin säilymisestä ja kasvusta nesimulaatioiden tai vitriiniin asetettujen esineiden nykyiselle tasolleen kuuluu harrastajille ja heidän avulla. Vanhan ajoneuvon käyttö ja hoito ovat myös edustamilleen taustayhteisöille. Museovirasto toi- aineetonta kulttuuriperintöä, jota kannattaa kerätä, vottaa menestystä HAK ry:n Kulttuuriajo 2019 - SAHK säilyttää ja siirtää eteenpäin. ry:n 60. valtakunnalliselle Retkeilyajolle. M Vastoin yleistä käsitystä vanhat ajoneuvot eivät ole pelkästään keski-ikäisten miesten harrastus. Hannu Matikka Varmasti totta, että talvella kerhotiloissa ja talleissa erikoistutkija, Museovirasto 4 KULTTUURIAJO 2019 On kesän ja klassikkoautojen aika – nautitaan! KUVA SAKARI MANNINEN antaan kaupun- tuli kaupunki vasta