DOCSLIB.ORG

Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG) Lewis Hamilton

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG) Lewis Hamilton Guide F1 de la saison 2017 LES CHANGEMENTS DE 2017 La voiture 2017 va connaître de nombreux changements en 2017. Les voici : • La largeur de la voie avant est portée de 900 à 1000 mm. • La largeur de l’aileron avant passe de 1650 à 1800 mm. • La largeur des pneus change. L’avant passe de 245 à 305 mm et l’arrière de 325 à 405 mm. • La largeur du fond plat et des pontons passe de 1400 à 1600 mm. Le fond plat est réduit de 100 mm en longueur et son point d’attaque recule de 330 à 430 mm de l’axe des roues avant. • L’extrémité du diffuseur est plus importante, avec une inclinaison de 175 mm par rapport à la ligne centrale des roues arrière. La hauteur à laquelle elle se termine est augmentée de 50 mm, passant de 125 à 175 mm. La largueur passe quant à elle de 1000 à 1050 mm. • L’aileron arrière aura un design différent. Il aura des dérives latérales en diagonales. Sa hauteur est réduite, passant de 950 à 800 mm, et sa largeur augmentée, pour passer de 750 à 950 mm. LES ÉQUIPES Début en F1: 1954 à 1955 puis retour en 2010 GP disputés: 148 Victoires: 64 Podiums: 128 Doublés: 36 Pole Positions: 73 Meilleurs tours: 47 Directeur exécutif (business): Toto Wolff Châssis: F1 W08 Points marqués: 3050 Directeur technique: James Allison Moteur: Mercedes Titres pilotes: 5 Titres constructeurs: 3 Pilotes d'essais: George Russell 44. Lewis Hamilton 77. Valtteri Bottas Né le 7 janvier 1985 à Stevenage (Angleterre) Né le 28 août 1989 à Nastola (Finlande) Début en F1: Australie 2007 Début en F1: Australie 2013 GP Disputés: 188 GP Disputés: 77 Victoires: 53 Victoires: 0 Pole Positions: 61 Pole Positions: 0 Meilleurs tours: 31 Meilleurs tours: 1 Points marqués: 2247 Points marqués: 411 Titres: 3 (2008, 2014, 2015) Titres: 0 Début en F1: 2005 GP Disputés: 224 Victoires: 52 Podiums: 135 Doublés: 17 Pole Positions: 58 Meilleurs tours: 52 PDG: Dietrich Mateschitz Châssis: RB13 Points marqués: 3520.5 Directeur: Christian Horner Moteur: TAG Heuer (Renault) Directeur technique: Adrian Newey Titres pilotes: 4 Titres constructeurs: 4 Pilotes d’essais: Pierre Gasly 3. Daniel Ricciardo 33. Max Verstappen Né le 1er juillet 1989 à Perth (Australie) Né le 30 septembre 1997 à Hasselt Début en F1: Grande Bretagne 2011 (Belgique) Début en F1: Australie 2015 GP Disputés: 109 GP Disputés: 40 Victoires: 4 Victoires: 1 Pole Positions: 1 Pole Positions: 0 Meilleurs tours: 8 Meilleurs tours: 1 Points marqués: 616 Points marqués: 253 Titres: 0 Titres: 0 Début en F1: 1950 GP disputés: 929 Victoires: 224 Podiums: 707 Doublés: 81 Pole Positions: 208 Meilleurs tours: 237 PDG: Sergio Marchionne Châssis: SF70-H Points marqués: 6660.5 Team principal: Maurizio Arrivabene Moteur: Ferrari Directeur technique: Mattia Binotto Titres pilotes: 15 Titres constructeurs: 16 Pilotes d'essais: Antonio Giovinazzi, Charles Leclerc (développement) 5. Sebastian Vettel 7. Kimi Raïkkönen Né le 3 juillet 1987 à Heppenheim (Allemagne) Né le 17 octobre 1979 à Espoo (Finlande) Début en F1: États-Unis 2007 Début en F1: Australie 2001 GP Disputés: 186 GP Disputés: 252 Victoires: 42 Victoires: 20 Pole Positions: 46 Pole Positions: 16 Meilleurs tours: 28 Meilleurs tours: 43 Points marqués: 2108 Points marqués: 1360 Titres: 4 (2010, 2011, 2012, 2013) Titres: 1 (2007) Début en F1: 2008 GP disputés: 171 Victoires: 0 Podiums: 5 Doublés: 0 Pole Positions: 1 Meilleurs tours: 4 Président: Vijay Mallya Châssis: VJM10 Points marqués: 800 Directeur: Robert Fernley Moteur: Mercedes Directeur technique: Andrew Green Titres pilotes: 0 Titres constructeurs: 0 Pilotes d'essais: Alfonso Celis Jr 11. Sergio Perez 31. Esteban Ocon Né le 26 janvier 1990 à Guadalajara (Mexique) Né le 17 septembre 1996 à Evreux (France) Début en F1: Australie 2011 Début en F1: Belgique 2016 GP Disputés: 114 GP Disputés: 9 Victoires: 0 Victoires: 0 Pole Positions: 0 Pole Positions: 0 Meilleurs tours: 3 Meilleurs tours: 0 Points marqués: 367 Points marqués: 0 Titres: 0 Titres: 0 Début en F1: 1975 GP disputés: 682 Victoires: 114 Podiums: 311 Doublés: 33 Pole Positions: 128 Meilleurs tours: 133 PDG: Sir Frank Williams Châssis: FW40 Points marqués: 3470 Team principal adjointe: Claire Williams Moteur: Mercedes Directeur technique: TBA Titres pilotes: 7 Titres constructeurs: 9 Pilotes d'essais: TBA 19. Felipe Massa 18. Lance Stroll Né le 25 avril 1981 à Sao Paulo (Brésil) Né le 29 octobre 1998 à Montréal (Canada) Début en F1: Australie 2002 Début en F1: Australie 2017 GP Disputés: 250 GP Disputés: 0 Victoires: 11 Victoires: 0 Pole Positions: 16 Pole Positions: 0 Meilleurs tours: 15 Meilleurs tours: 0 Points marqués: 1124 Points marqués: 0 Titres: 0 Titres: 0 Début en F1: 1966 GP disputés: 801 Victoires: 182 Podiums: 485 Doublés: 47 Pole Positions: 155 Meilleurs tours: 154 PDG: Zak Brown Châssis: MCL32 Points marqués: 5116.5 Directeur de course: Eric Boullier Moteur: Honda Directeur technique: Tim Goss Titres pilotes: 12 Titres constructeurs: 8 Pilotes d'essais: Jenson Button 14. Fernando Alonso 2. Stoffel Vandoorne Né le 29 juillet 1981 à Oviedo (Espagne) Né le 26 mars 1992 à Coutrai (Belgique) Début en F1: Australie 2001 Début en F1: Bahreïn 2016 GP Disputés: 273 GP Disputés: 1 Victoires: 32 Victoires: 0 Pole Positions: 22 Pole Positions: 0 Meilleurs tours: 22 Meilleurs tours: 0 Points marqués: 1832 Points marqués: 1 Titres: 2 (2005, 2006) Titres: 0 Début en F1: 2006 GP disputés: 206 Victoires: 1 Podiums: 1 Doublés: 0 Pole Positions: 1 Meilleurs tours: 0 PDG: Dietrich Mateschitz Châssis: STR12 Points marqués: 329 Team principal: Franz Tost Moteur: Renault Directeur technique: James Key Titres pilotes: 0 Titres constructeurs: 0 Pilotes d'essais: Pierre Gasly 26. Daniil Kvyat 55. Carlos Sainz Jr Né le 26 avril 1994 à Oufa (Russie) Né le 1er septembre 1994 à Madrid (Espagne) Début en F1: Australie 2014 Début en F1: Australie 2015 GP Disputés: 57 GP Disputés: 40 Victoires: 0 Victoires: 0 Pole Positions: 0 Pole Positions: 0 Meilleurs tours: 1 Meilleurs tours: 0 Points marqués: 128 Points marqués: 64 Titres: 0 Titres: 0 Début en F1: 2016 GP disputés: 21 Victoires: 0 Podiums: 0 Doublés: 0 Pole Positions: 0 Meilleurs tours: 0 PDG: Gene Haas Châssis: VF 17 Points marqués: 29 Team manager: Gunther Steiner Moteur: Ferrari Designer en chef: Rob Taylor Titres pilotes: 0 Titres constructeurs: 0 Pilotes d'essais: Charles Leclerc 8. Romain Grosjean 20. Kevin Magnussen Né le 17 avril 1986 à Genève (Suisse) Né le 5 octobre 1992 à Roskilde (Danemark) Début en F1: Europe 2009 Début en F1: Australie 2014 GP Disputés: 102 GP Disputés: 40 Victoires: 0 Victoires: 0 Pole Positions: 0 Pole Positions: 0 Meilleurs tours: 1 Meilleurs tours: 0 Points marqués: 316 Points marqués: 62 Titres: 0 Titres: 0 Début en F1: 1977 GP disputés: 321 Victoires: 35 Podiums: 100 Doublés: 2 Pole Positions: 51 Meilleurs tours: 31 Président: Jérôme Stoll Châssis: RS17 Points marqués: 1326 Directeur général: Cyril Abiteboul Moteur: Renault Directeur technique: Bob Bell Titres pilotes: 2 Titres constructeurs: 2 Pilotes d'essais: TBA 27. Nico Hülkenberg 30. Jolyon Palmer Né le 19 août 1987 à Emmerich (Allemagne) Né le 20 juillet 1991 à Horsham (Angleterre) Début en F1: Bahreïn 2010 Début en F1: Australie 2016 GP Disputés: 115 GP Disputés: 21 Victoires: 0 Victoires: 0 Pole Positions: 1 Pole Positions: 0 Meilleurs tours: 2 Meilleurs tours: 0 Points marqués: 362 Points marqués: 1 Titres: 0 Titres: 0 Début en F1: 1993 à 2005 puis retour en 2011 GP disputés: 332 Victoires: 0 Podiums: 10 Doublés: 0 Pole Positions: 0 Meilleurs tours: 3 PDG: Pascal Picci Châssis: C36 Points marqués: 460 Team manager: Monisha Kalterborn Moteur: Ferrari Directeur technique: Jörg Zander Titres pilotes: 0 Titres constructeurs: 0 Pilotes d'essais: TBA 9. Marcus Ericsson 94. Pascal Wehrlein Né le 2 septembre 1990 à Göteberg (Suède) Né le 18 octobre 1994 à Sigmaringen Début en F1: Australie 2014 (Allemagne) GP Disputés: 56 Début en F1: Australie 2016 Victoires: 0 GP Disputés: 21 Pole Positions: 0 Victoires: 0 Meilleurs tours: 0 Pole Positions: 0 Points marqués: 9 Meilleurs tours: 0 Points marqués: 1 Titres: 0 Titres: 0 LES CIRCUITS GRAND PRIX D'AUSTRALIE CIRCUIT ALBERT PARK DE MELBOURNE LE 26 MARS 2017 Longueur: 5.303 km Tours à parcourir: 58 Distance totale: 307.574 km Premier Grand Prix en 1996 Remporté par Damon Hill sur Williams-Renault. Meilleur tour: 1.24.125 (2004-M. Schumacher-Ferrari) Pole position: 1.23.529 (2011-S. Vettel-Red Bull-Renault) EN 2016 Lewis Hamilton Nico Rosberg (Mercedes) Sebastian Vettel (Mercedes) (Ferrari) GRAND PRIX DE CHINE CIRCUIT DE SHANGHAI LE 9 AVRIL 2017 Longueur: 5.451 km Tours à parcourir: 56 Distance totale: 305.066 km Premier Grand Prix en 2004 Remporté par Rubens Barrichello sur Ferrari. Meilleur tour: 1.32.238 (2004-M. Schumacher-Ferrari) Pole position: 1.33.706 (2011-S. Vettel-Red Bull-Renault) EN 2016 Sebastian Vettel Nico Rosberg (Mercedes) Daniil Kvyat (Ferrari) (Red Bull-TAG) GRAND PRIX DE BAHREIN CIRCUIT DE SAKHIR LE 16 AVRIL 2017 Longueur: 5.412 km Tours à parcourir: 57 Distance totale: 308.238 km Premier Grand Prix en 2004 Remporté par Michael Schumacher sur Ferrari. Meilleur tour: 1.30.252 (2004-M. Schumacher-Ferrari) Pole position: 1.29.493 (2016-L. Hamilton-Mercedes) EN 2016 Kimi Räikkönen Nico Rosberg (Mercedes) Lewis Hamilton (Ferrari) (Mercedes) GRAND PRIX DE RUSSIE CIRCUIT DE SOTCHI LE 30 AVRIL 2017 Longueur: 5.872 km Tours à parcourir: 52 Distance totale: 305.344 km Premier Grand Prix en 2014 Remporté par Lewis Hamilton sur Mercedes. Meilleur tour: 1.39.094 (2016-N. Rosberg-Mercedes) Pole position: 1.35.417 (2016-N.
Load more

Recommended publications
  • Primavera 2018 Nº 30
    PRIMAVERA 2018 Nº 30 SUMARIO Personalidad: Ferrari 488 Pista, “Sin medias tintas” 06 Competición: SF71-H, “La magia real ocurre dentro” 14 Sensaciones en Montmeló 22 24 horas de Daytona 28 WEC 2018/19 36 El Museo de Enzo Ferrari celebra el 120 aniversario de su nacimiento 38 Ferrari Portofino V8 GT. Excepcional en el Salón del Automóvil de Bruselas 40 Ferrari Portofino en Japón 42 Premiere australiana del Portofino 43 Leyendas: F40 versus F488 46 Comida de Navidad en Marbella 56 Tandas Solidarias 66 Calçotada 2018 74 Derain, Balthus, Giacometti. Ramificaciones y rupturas 82 Tiempo en familia 91 La cocina es el nuevo rock&roll 92 40 Aniversario Ballet Nacional de España 96 PRIMAVERA 2018 FERRARI CLUB ES UNA PUBLICACIÓN EDITADA POR Nº 30 Ferrari Club España. Constancia, 41, entreplanta. 28002 Madrid DIRECCIÓN EDITORIAL: Ana Martínez REDACCIÓN: Fede García, José Luis Graña, Sergio Vallejo, Gerard Olivares, María José Prieto, Luis Tejedor, Marian García, Miguel Renuncio, Fernando Ampudia FOTOS: Ferrari, Angelo Bianchetti, Fede García, Yesenia López, Ferrari Club España en Canarias, Sergio Calleja, Andreu Artés, Josep Rodríguez, Sergi Bonet DISEÑO Y MAQUETACIÓN: Editorial MIC PUBLICIDAD: Benita Espadas MARKETING: Francisco Robles PRODUCCIÓN EDITORIAL: Editorial MIC D.L.: LE. 494-2016 DESCARGA AQUÍ TU REVISTA "Sin Medias Tintas" "Sin Medias Tintas" personalidadFerrari FERRARI 488 PISTA Sin medias tintas El Salón del Automóvil de Ginebra fue el marco elegido para presentar en sociedad al Ferrari 488 Pista, digno heredero de las series especiales V8 —360 Challenge Stradale, 430 Scuderia y 458 Speciale—, reconocidos tanto por sus prestaciones como por el disfrute de su conducción.
    [Show full text]
  • Friday Press Conference Transcript 23.03.2018
    FEDERATION INTERNATIONALE DE L' AUTOMOBILE 2018 FIA Formula One World Championship Australian Grand Prix Friday Press Conference Transcript 23.03.2018 TEAM REPRESENTATIVES –Toto WOLFF (Mercedes), Maurizio ARRIVABENE (Ferrari), Christian HORNER (Red Bull Racing) PRESS CONFERENCE A question to all of you to start with, what sort of shape are you in relative to each going into this new championship? After all, one of your is likely to be the world champion team at the end of it. Christian, why don’t you start? Christian HORNER: First of all, it’s great to be back in Melbourne, good to be going racing again. It seems like a long winter this one. A positive first session for us, though obviously difficult to read too much into times but you start to get an bit of an idea. You can see Mercedes taking off where they left off; they look in great shape. I think we made good progress with the car over the winter. The drivers seem happy and I’m envisaging a quite tight battle with Maurizio but I’m not sure at the moment what the delta is to Toto’s cars. Toto? Toto WOLFF: Again, like Christian said, it’s good to get started again. We’ve had a pretty good test, much better than last year. But you’re never very sure where that will end up in the first race and the first session was OK, as expected. We didn’t see the Ferraris on the tyres that we have been running, and we need a little bit more time to understand, but I would say it’s a decent start.
    [Show full text]
  • Lewis the Unbreakable
    IT’S ALL ABOUT THE PASSION ABU DHABI GP Issue 159 23 November 2014 Lewis the unbreakable LEADER 3 ON THE GRID BY JOE SAWARD 4 SNAPSHots 8 LEWIS HAMIltoN WORLD CHAMPION 20 IS MAttIAccI OUT AT FERRARI ? 22 DAMON HILL ON F1 SHOWDOWNS 25 FORMULA E 30 THE LA BAULE GRAND PRIX 38 THE SAMBA & TANGO CALENDAR 45 PETER NYGAARD’S 500TH GRAND PRIX 47 THE HACK LOOKS BACK 48 ABU DHABI - QUALIFYING REPORT 51 ABU DHABI - RACE REPORT 65 ABU DHABI - GP2/GP3 79 THE LAST LAP BY DAVID TREMAYNE 85 PARTING SHot 86 The award-winning Formula 1 e-magazine is brought to you by: David Tremayne | Joe Saward | Peter Nygaard With additional material from Mike Doodson | Michael Stirnberg © 2014 Morienval Press. All rights reserved. Neither this publication nor any part of it may be reproduced or transmitted in any form, or by any means, electronic, mechanical, photocopying, recording or otherwise, without the prior permission of Morienval Press. WHO WE ARE... ...AND WHAT WE THINK DAVID TREMAYNE is a freelance motorsport writer whose clients include The Independent and The Independent on Sunday newspapers. A former editor and executive editor of Motoring News and Motor Sport, he is a veteran of 25 years of Grands Prix reportage, and the author of more than 40 books on motorsport. He is the only three-time winner of the Guild of Motoring Writers’ Timo Makinen and Renault Awards for his books. His writing, on both current and historic issues, is notable for its soul and passion, together with a deep understanding of the sport and an encyclopaedic knowledge of its history.
    [Show full text]
  • Lewis Hamilton of Great Britain and Mercedes GP Celebrates After the F1 Grand Prix Claim Second As the Silver Arrows Led Seconds
    NNBABA | Page 5 CCRICKETRICKET | Page 6 James posts Victory over second straight India brings triple double in back smiles for Lakers win Bangladesh Tuesday, November 5, 2019 FOOTBALL Rabia I 8, 1441 AH Balotelli hits back GULF TIMES as Verona fan chief fuels racism row SPORT Page 4 ASIAN SHOOTING OPENING CEREMONY The 14th Asian Shooting Championships off icially began yesterday with a traditional opening ceremony at the Losail Shooting Complex. Ali Mohamed al-Kuwari, President of Qatar Shooting & Archery Association, and Vice-President Asian Shooting Confederation, Jassim bin Rashid al-Buenain, Secretary-General of Qatar Olympic Committee (QOC), Sheikh Saud bin Ali al-Thani, First Vice-President, QOC, Duaij al-Otaibi, Secretary-General, Asian Shooting Federation, and other off icials were present on the occasion. The 12-day event with over 1,500 athletes from 34 nations will conclude on November 14. Al-Kuwari (second picture on top) and al-Otaibi (second picture at bottom) welcomed the participants. Shooters will be aiming for 38 quota berths at the Tokyo Olympics next year. SPOTLIGHT ‘Overwhelmed’ Hamilton seals sixth F1 world title HAMILTON ADDED THE 2019 TITLE TO PREVIOUS TRIUMPHS IN 2008, 2014, 2015, 2017 AND 2018 AFP Red Bull. Daniel Ricciardo was sixth for but was held for 7.7 seconds as his crew Austin Renault ahead of the two McLarens of struggled to fi t his left rear wheel. Lando Norris and Carlos Sainz, Nico Like Hamilton, still nursing his orig- Hulkenberg in the second Renault and inal mediums, he was presumed to be ewis Hamilton clinched his Toro Rosso’s Daniil Kvyat.
    [Show full text]
  • 2020 Topps Chrome Formula 1 Racing Checklist F1
    BASE F1 RACERS 1 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 2 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 3 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari 4 Charles Leclerc Scuderia Ferrari 5 Alexander Albon Aston Martin Red Bull Racing 6 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing 7 Lando Norris McLaren F1® Team 8 Carlos Sainz McLaren F1® Team 9 Daniel Ricciardo Renault DP World F1® Team 10 Esteban Ocon Renault DP World F1® Team 11 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri 12 Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri 13 Sergio Pérez BWT Racing Point F1® Team 14 Lance Stroll BWT Racing Point F1® Team 15 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLEN 16 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLEN 17 Romain Grosjean Haas F1® Team 18 Kevin Magnussen Haas F1® Team 19 George Russell Williams Racing 20 Nicholas Latifi Williams Racing 174 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 175 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 176 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari 177 Charles Leclerc Scuderia Ferrari 178 Alexander Albon Aston Martin Red Bull Racing 179 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing 180 Lando Norris McLaren F1® Team 181 Carlos Sainz McLaren F1® Team 182 Daniel Ricciardo Renault DP World F1® Team 183 Esteban Ocon Renault DP World F1® Team 184 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri 185 Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri 186 Sergio Pérez BWT Racing Point F1® Team 187 Lance Stroll BWT Racing Point F1® Team 188 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLEN 189 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLEN 190 Romain Grosjean Haas F1® Team 191 Kevin
    [Show full text]
  • F1 Debrief – You Must Drink Christine: This Is F1 Debrief, You Must Drink
    F1 Debrief – You must drink Christine: This is F1 Debrief, You Must Drink. On this show we discuss ditching the water supply, the merits of being short and what could force the FIA’s hand. The subject we have to talk about today is, well it’s a bit of a weighty issue. Mr C: A huge issue, we’re talking driver weight, or lack thereof. Christine: It’s been going on for a while but it seems to have really, really hit the consciousness of the paddock and fans this particular week, this back-to-back races. Mr C: News came out during the Malaysian Grand Prix, I think Martin Brundle mentioned that. Christine: It really wasn’t news, it was Martin Brundle stirring is what it was. Mr C: He mentioned it in passing. Christine: A driver who will remain nameless… Mr C: Yes, passed out at a PR event in Malaysia. Possibly due to the humidity experienced in that climate. That was followed swiftly by Adrian Sutil mentioning this week that he is intending to race without a drinks bottle in Bahrain. I think he did use it in Malaysia which is an exceptionally hot race but during the upcoming Grand Prix he is deciding to save as much weight as he can and thereby potentially putting his own health at risk. Christine: Yeah, well the Sauber is a heavy car and Sutil isn’t one of the lightest drivers. Mr C: He’s a tall guy. Christine: He’s a tall guy, he’s one of the heaviest drivers on the grid and this year weight is everything.
    [Show full text]
  • We Celebrate One of the Great Racing Car Constructors
    LOLA AT 60 WE CELEBRATE ONE OF THE GREAT RACING CAR CONSTRUCTORS Including FROM BROADLEY TO BIRRANE GREATEST CARS LOLA’S SECRET WEAPON THE AUDI CHALLENGER The success of the Mk1 sports-racer, usually powered by the Coventry Climax 1100cc FWA engine, brought Lola Cars into existence. It overshadowed the similar e orts of Lotus boss Colin Chapman and remained competitive for several seasons. We believe it is one of designer Eric Broadleyʼs greatest cars, so turn to page 16 to see what our resident racer made of the original prototype at Donington Park. Although the coupe is arguably more iconic, the open version of the T70 was more successful. Developed in 1965, the Group 7 machine could take a number of di erent V8 engines and was ideal for the inaugural Can-Am contest in ʼ66. Champion John Surtees, Dan Gurney and Mark Donohue won races during the campaign, while Surtees was the only non-McLaren winner in ʼ67. The big Lola remains a force in historic racing. JEP/PETCH COVER IMAGES: JEP/PETCH IMAGES: COVER J BLOXHAM/LAT Contents 4 The story of Lola How Eric Broadley and Martin Birrane Celebrating a led one of racing’s greatest constructors 10 The 10 greatest Lolas racing legend Mk1? T70? B98/10? Which do you think is best? We select our favourites and Lola is one of the great names of motorsport. Eric Broadley’s track test the top three at Donington Park fi rm became one of the leading providers of customer racing cars and scored success in a diverse range of categories.
    [Show full text]
  • Episode 25 – Britain GP Special
    Episode 25 – Britain GP Special [Intro: Rich Reich, Keeping Up With t he Race ] Chris: This is Sidepodcast, Episode 25 – Britain GP Special. Me: Britain GP Special? Chris: Yes. Me: Not Great Britain GP Special? Chris: Maybe it should be Great Britain but as we have already called everything else Britain, we have to be consistent. Me: I see. Okay then. Chris: You may have noticed there wasn’t a qualifying podcast this week. That’s because we’re bringing you this super duper special bumper edition of the Br itish Grand Prix. Usually we cover qualifying and the race report and what we thought of it, which we will, but this time, we have the added bonus of having seen it all firsthand. Me: Oh yes. Chris: So, we’ll be bringing you our very first experience of be ing at a race weekend and there is so much to talk about, we’d better just get on with it. [Sweeper ] Chris: We at Sidepodcast kept up our tradition of being predictably late for things on the first day. We underestimated the popularity of Friday at Goodwoo d and got stuck in traffic and apparently we didn’t learn our lesson at all, because we did the exact same thing for Silverstone as well. Me: There was a lot of traffic. Chris: Lovely traffic. Me: They really haven’t got traffic management sussed at Silver stone, have they? Chris: No, well, it’s in the middle of the country. What can you do? Me: Yea, that’s true. We did find a really nifty shortcut, didn’t we? Chris: You were quite good with the old map.
    [Show full text]
  • FCA Added Member Benefits Ferraris, Fun and Bucks Back!
    2 PRESIDENT’S MESSAGE Hello FCA Southwest Region Members, “I am a member of “The Ferrari Club of America, Southwest Region.” What does that mean? To me it means I’m a member of the best car club anyone could be a member of. It means I get to meet people who share the same pas - sion I have for my favorite Italian car. It means I have made lasting friends and relationships. It means I get to see cars under normal circumstances I would never see. It means I have ample opportunity to drive my car on the track, with plenty of opportunities to go on scenic drives for the day –the weekend –and sometimes longer that that. It means I get to display my car in numerous concours, and have the opportunity to win trophies and awards. And It means about 25+ more items that I can add to the list. I bet you can even think of more than that. It’s so much more than just a car club, it’s an ability to participate in a life style that we all are so fortunate to have the means to do so. That’s what it is to me. Think about it, see what it means to you. We have a fantastic year of events coming up. By the time you are reading this, the Holiday Party, Kart racing, The Tech Inspection at South Bay Ferrari, The Nethercutt Collection, the Mullin Museum Run, and the Enzo Cruise In event would have passed. Up coming is The Ortega Run, the Willow Springs Driving School, the McDonald’s to McDonnell Douglas Run, and The Rancho Los Alamitos Run.
    [Show full text]
  • Guide-F1-2017.Pdf
    Guide F1 de la saison 2017 LES CHANGEMENTS DE 2017 La voiture 2017 va connaître de nombreux changements en 2017. Les voici : • La largeur de la voie avant est portée de 900 à 1000 mm. • La largeur de l’aileron avant passe de 1650 à 1800 mm. • La largeur des pneus change. L’avant passe de 245 à 305 mm et l’arrière de 325 à 405 mm. • La largeur du fond plat et des pontons passe de 1400 à 1600 mm. Le fond plat est réduit de 100 mm en longueur et son point d’attaque recule de 330 à 430 mm de l’axe des roues avant. • L’extrémité du diffuseur est plus importante, avec une inclinaison de 175 mm par rapport à la ligne centrale des roues arrière. La hauteur à laquelle elle se termine est augmentée de 50 mm, passant de 125 à 175 mm. La largueur passe quant à elle de 1000 à 1050 mm. • L’aileron arrière aura un design différent. Il aura des dérives latérales en diagonales. Sa hauteur est réduite, passant de 950 à 800 mm, et sa largeur augmentée, pour passer de 750 à 950 mm. LES ÉQUIPES Début en F1: 1954 à 1955 puis retour en 2010 GP disputés: 148 Victoires: 64 Podiums: 128 Doublés: 36 Pole Positions: 73 Meilleurs tours: 47 Directeur exécutif (business): Toto Wolff Châssis: F1 W08 Points marqués: 3050 Directeur technique: James Allison Moteur: Mercedes Titres pilotes: 5 Titres constructeurs: 3 Pilotes d'essais: George Russell 44. Lewis Hamilton 77. Valtteri Bottas Né le 7 janvier 1985 à Stevenage (Angleterre) Né le 28 août 1989 à Nastola (Finlande) Début en F1: Australie 2007 Début en F1: Australie 2013 GP Disputés: 188 GP Disputés: 77 Victoires: 53 Victoires: 0 Pole Positions: 61 Pole Positions: 0 Meilleurs tours: 31 Meilleurs tours: 1 Points marqués: 2247 Points marqués: 411 Titres: 3 (2008, 2014, 2015) Titres: 0 Début en F1: 2005 GP Disputés: 224 Victoires: 52 Podiums: 135 Doublés: 17 Pole Positions: 58 Meilleurs tours: 52 PDG: Dietrich Mateschitz Châssis: RB13 Points marqués: 3520.5 Directeur: Christian Horner Moteur: TAG Heuer (Renault) Directeur technique: Adrian Newey Titres pilotes: 4 Titres constructeurs: 4 Pilotes d’essais: Pierre Gasly 3.
    [Show full text]
  • Mclaren HONDA WILLIAMS MARTINI RACING SCUDERIA TORO
    MERCEDES AMG PETRONAS Teamchef: Toto Wolff, Technischer Direktor: Paddy Lowe INFINITI RED BULL RACING Teamchef: Christian Horner, Tech. Direktor: Adrian Newey 44 Lewis Hamilton (GB) 6 Nico Rosberg (GER) 3 Daniel Ricciardo (AUS) 26 Daniil Kvyat (RUS) 9 148 Starts, 33 Siege 166 Starts, 8 Siege 12 69 Starts, 3 Siege 19 Starts 10 70 Podestplätze 26 Podestplätze 8 Podestplätze Beste Platzierung: 9. 8 11 13 6 Mercedes F1 W06 / Motor: Mercedes PU106B Hybrid 5 Red Bull RB11 / Renault Energy F1-2015 (Test livery) 7 15 16 3 17 4 WILLIAMS MARTINI RACING Teamchef: Frank Williams, Technikchef: Pat Symonds 18 20 SCUDERIA FERRARI Teamchef: Maurizio Arrivabene, Tech. Direktor: James Allison 2 19 Felipe Massa (BRA) 77 Valtteri Bottas (FIN) 14 5 Sebastian Vettel (GER) 7 Kimi Raikkonen (FIN) 210 Starts, 11 Siege 38 Starts, 6 Podestpl. 139 Starts, 39 Siege 211 Starts, 20 Siege 39 Podestplätze 19 66 Podestplätze 77 Podestplätze 1 Williams FW37 / Mercedes PU106B Hybrid Formel 1 - Rennkalender Saison 2015 Ferrari SF15-T / Ferrari 059/4 1 Australien (Melbourne) 15. 3. / 6 Uhr 2 Malaysia (Sepang) 29. 3. / 9 Uhr 3 China (Shanghai) 12. 4. / 8 Uhr McLAREN HONDA Teamchef: Eric Boullier, Technischer Direktor: Tim Goss 4 Bahrain (Sakhir) 19. 4. / 17 Uhr SAHARA FORCE INDIA Teamchef: Vijay Mallya, Technischer Direktor: Andrew Green 14 Fernando Alonso (SPA) 22 Jenson Button (GBR) 5 Spanien (Montmelo/Barcelona) 10. 5. / 14 Uhr 27 Nico Hülkenberg (GER) 11 Sergio Perez (MEX) 234 Starts, 32 Siege 266 Starts, 15 Siege 76 Starts, 74 Starts, 4 Podestpl. 97 Podestplätze 50 Podestplätze 6 Monaco (Monte Carlo) 24.
    [Show full text]
  • Ready for a Changing Journey
    04 05 P The road beyond P Motor sport COVID-19: how prepares to fuel travel is adapting up for the future / The pandemic has had / Pursuing sustainability, COVER a huge impact on mobility POWER the pinnacle of motor STORY patterns, but which trends SHIFT sport is researching are here to stay? advanced fuels 04 06 P Racing towards P Jochen Rindt: sustainability Formula 1’s on two wheels lost champion / Formula E driver Lucas / Marking 50 years since ssue ELECTRIC Di Grassi is on a mission TRIUMPH AND the death of grand prix #32 DREAMS to take green motor sport TRAGEDY racing’s only posthumous to the limits – by scooter title-winner Ready for a changing journey FIAAutoMagazine_11_20.indd 1 02.11.20 16:01 AUTO MAGAZINE • 280 x 347 mm PP • Visuel : PILOT SPORT • Remise le 4 novembre • Parution 2020 BoF • BAT MICHELIN PILOT SPORT VICTORIES IN A ROW AT THE HOURS OF LE MANS t-Ferrand. – MFP Michelin, SCA, capital social de 504 000 004 €, 855 200 507 RCS Clermont-Ferrand, place des Carmes-Déchaux, 63000 Clermon Michelin Pilot Sport The winning tire range. Undefeated at The 24 Hours of Le Mans since 1998. MICHELIN Pilot Sport (24 Hours of Le Mans Winner), MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect, MICHELIN Pilot Sport 4S. MICH_2011010_Pilot_Sport_560x347_Auto_Magazine.indd Toutes les pages 04/11/2020 18:02 INTERNATIONAL JOURNAL OF THE FIA Dear reader, dear friend, Editorial Board: Jean Todt, Gérard Saillant, THE FIA THE FIA FOUNDATION Freedom of movement is one of the great benets of everyday life that Saul Billingsley, Olivier Fisch Editor-In-Chief: Justin Hynes in the past many of us have too often take for granted.
    [Show full text]