Plan De Prévention Du Bruit Dans L'environnement (PPBE) Relatif Aux Routes Départementales D'eure-Et-Loir, Tel Que Prévu Par Le Décret N°2006-361 Du 24 Mars 2006
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DIRECTION DE LA MAÎTRISE D’OUVRAGE Plan de prévention du bruit DANS L’ENVIRONNEMENT CONSEIL GÉNÉRAL D’EURE-ET-LOIR 1, place Châtelet - CS 70403 - 28008 CHARTRES cedex FAX : 02 37 20 10 90 - Tél. : 02 37 20 10 10 - www.eurelien.fr SOMMAIRE RESUME NON TECHNIQUE ............................................................................................................... 3 1. Présentation .................................................................................................................................. 4 1.1 Contexte réglementaire .......................................................................................................... 4 1.2 Les Infrastructures concernées par le PPBE du Département d'Eure-et-Loir ........................ 5 1.3 Méthodologie mise en œuvre ................................................................................................. 6 2. Diagnostic ...................................................................................................................................... 7 2.1 Synthèse des résultats de la cartographie ............................................................................. 7 2.2 Synthèse des résultats ......................................................................................................... 22 2.3 Actions réalisées au cours des dix dernières années ........................................................... 23 2.3.1 Sur la RD 828 ................................................................................................................ 23 2.3.2 Sur la RD 910 ................................................................................................................ 23 2.4 Actions engagées ................................................................................................................. 23 2.4.1 Renouvellement des revêtements routiers .................................................................... 23 2.4.2 Autres travaux prévus ................................................................................................... 24 2.4.2.1 sur la RD 828 ................................................................................................................ 24 2.4.3 Autres actions ............................................................................................................... 24 3. Actions inscrites au PPBE ....................................................................................................... 27 3.1 Description des mesures à réaliser, engagées ou programmées .................................... 27 4. Suivi du PPBE .......................................................................................................................... 29 NOTE RELATIVE A L’INFORMATION ET A LA CONSULTATION DU PUBLIC ............................... 30 1. procédure de mise en œuvre ................................................................................................... 31 2. Courriers et messages portés à la connaissance du Conseil général d’Eure-et-Loir .............. 32 3. Suites données ........................................................................................................................ 33 ANNEXE ............................................................................................................................................. 34 copie du registre .............................................................................................................................. 34 Novembre 2013 Plan de Prévention du bruit dans l’environnement du Département d’Eure-et-Loir 2/46 RESUME NON TECHNIQUE Ce document constitue le projet de Plan de Prévention du Bruit dans l'Environnement (PPBE) relatif aux routes départementales d'Eure-et-Loir, tel que prévu par le décret n°2006-361 du 24 mars 2006. Dans le Département d’Eure-et-Loir, les cartes de bruit stratégiques concernant les grandes infrastructures du réseau routier départemental (plus de 6 millions de véhicules par an) ont été établies en septembre 2008 par CETE Normandie-Centre pour le compte de la Direction Départementale des Territoires. Elles ont été approuvées et publiées par le Préfet le 19 décembre 2011 (arrêté n° 2011 353-0040). Ces cartes sont mises en ligne sur le site internet de la DDT et sur le portail internet de la Préfecture d’Eure-et-Loir par un lien aux adresses suivantes : www.eure-et-loir.equipement.agriculture.gouv.fr www.eure-et-loir.pref.gouv.fr Sont concernées par ce premier PPBE, les routes départementales dont le trafic dépasse 6 millions de véhicules par an. Il s’agit des sections des RD 828 et RD 910. Selon l’article L.572-6 du code de l’environnement, le Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement (PPBE) a un triple objectif : - prévenir les effets du bruit ; - réduire les niveaux de bruit lorsque cela est nécessaire ; - protéger les « zones calmes » Un diagnostic a été établi sur la base des cartes de bruit stratégiques. Il s’agit à la fois de recenser les habitations et équipements sensibles, les actions déjà prises ou en cours et définir celles dorénavant prévues pour les prochaines années. Ce premier PPBE est établi pour la période 2012 – 2017. Il sera réexaminé et révisé avec la prise en compte des voies supportant un trafic supérieur à 3 millions de véhicules par an dès lors que les cartes seront disponibles et en tout état de cause au moins tous les cinq ans. Il est consultable par voie électronique. Novembre 2013 Plan de Prévention du bruit dans l’environnement du Département d’Eure-et-Loir 3/46 1. Présentation 1.1 Contexte réglementaire La directive européenne 2002/49/CE du 25 juin 2002 relative à l’évaluation et à la gestion du bruit dans l’environnement, et sa transposition dans le droit français (décret n° 2006- 361 du 24 mars 2006 & arrêté du 4 avril 2006), prescrivent l’élaboration de cartes de bruit stratégiques, en particulier pour les grandes infrastructures routières. L’échéance du 30 juin 2007 a concerné les infrastructures routières dont le trafic excède 6 millions de véhicules par an (soit 16 438 véhicules par jour). Dans le Département d’Eure-et-Loir, les cartes de bruits stratégiques ont été arrêtées par le Préfet le 19 décembre 2011 (arrêté n° 2011 353 – 0040) pour ce qui concerne les routes départementales dont le trafic excède 6 millions de véhicules par an. Elles seront publiées ultérieurement pour les routes entre 3 et 6 millions de véhicules par an. L’objectif du PPBE consiste à prévenir les effets du bruit, à réduire les niveaux sonores lorsque cela est nécessaire et protéger les zones calmes. Il s’agit à la fois de recenser les actions déjà prises ou en cours, et définir celles dorénavant prévues pour les prochaines années. Pour rappel, les infrastructures concernées sont localisées sur la carte figurant ci-après. Novembre 2013 Plan de Prévention du bruit dans l’environnement du Département d’Eure-et-Loir 4/46 1.2 Les Infrastructures concernées par le PPBE du Département d'Eure-et-Loir Les cartes de bruit des infrastructures routières du Département d'Eure et Loir concernent 2 sections de routes dont le Département d'Eure-et-Loir est maître d'ouvrage et gestionnaire. Ces 2 sections représentent une longueur cumulée de 8,146 kms répartis comme suit : Axes Début Fin Longueur Gestionnaire Communes traversées (en km) de la RN RD 828 à la RN 12 4,800 Le Conseil Vernouillet et Dreux 154 général de la RD à la RN d’Eure-et- RD 910 3,346 Chartres 910 123 Loir Novembre 2013 Plan de Prévention du bruit dans l’environnement du Département d’Eure-et-Loir 5/46 1.3 Méthodologie mise en œuvre Les cartes de bruit ont été élaborées en fonction d’indicateurs de niveau sonore selon une méthode détaillée dans l’arrêté du 4 avril 2006. Le Lden (Level Day Evening Night) est l’indicateur d’exposition au bruit durant 24 heures. Le Ln est l’indicateur de niveau sonore pour la période nocturne (22 h – 6 h) (level night). Il est associé aux risques de perturbation du sommeil. Elles prennent en compte le bruit émis par le trafic routier, ferroviaire et aérien. Chaque carte de bruit stratégique comporte : - un résumé non technique présentant les principaux résultats de l’évaluation réalisée et l’exposé sommaire de la méthodologie employée pour son élaboration ; - une estimation du nombre de personnes vivant dans les bâtiments d’habitation, du nombre d’établissements d’enseignement et de santé situés dans les zones exposées au bruit et de la superficie en kilomètres carrés exposée à des valeurs Lden supérieures à 55, 65 et 75 dB (A) ; Les valeurs limites visées à l’article 7 de l’arrêté du 4 avril 2006 concernent les bâtiments d’habitation ainsi que les établissements d’enseignement et de santé. Pour les infrastructures routières, ces valeurs limites sont : Valeurs limites en dB (A) TMJA 2006 Indicateurs de bruit Route Lden 68 dB (A) Ln 62 dB (A) Pour chaque voie routière cartographiée, le fuseau limite en Lden (zone exposée à des niveaux supérieurs à 68 dB (A) a été superposé à l’Observatoire du bruit sous le logiciel MapBruit (version 3). Remarque : les intersections avec le fuseau limite Ln 62 dB (A) n’ont pas été étudiées, car ce fuseau est toujours inclus dans le fuseau Lden, plus large. Comme les observatoires routiers ont été menés à leur terme dans le Département d’Eure-et- Loir, les informations liées aux visites de terrain ont déjà été recueillies sur les zones exposées au bruit des infrastructures. Le travail du Département d’Eure-et-Loir a donc consisté à étudier les zones d’intersection entre les Zones de Bruit Critique de l’Observatoire et le fuseau