Universidad De Magallanes Facultad De Humanidades, Ciencias Sociales Y De La Salud Departamento De Educación Y Humanidades
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UNIVERSIDAD DE MAGALLANES FACULTAD DE HUMANIDADES, CIENCIAS SOCIALES Y DE LA SALUD DEPARTAMENTO DE EDUCACIÓN Y HUMANIDADES EL PUERTO DE PUNTA ARENAS: SÍNTESIS DE UNA EVOLUCIÓN VISTA A TRAVÉS DE LA PRENSA DESDE SUS INICIOS HASTA FINES EL SIGLO XX TRABAJO DE TITULACION PARA OPTAR AL TITULO DE: PROFESOR DE HISTORIA Y CIENCIAS SOCIALES Nombres: Lorena Ampuero Cárcamo Carlos Durán Álvarez Marlove Gaete Villagra Bárbara Sommer Leiva Profesor Guía: Sergio Lausic Glasinovic Punta Arenas, Chile 2009 AGRADECIMIENTOS En este momento que culmino una etapa tan importante de mi vida académica e inició una nueva como profesional, quisiera agradecer a mis padres Carlos Sommer y Sylvia Leiva por haberme ayudado a crecer como persona, por los valores que me han dado, por sus sabios consejos además de su infinito apoyo en todos los momentos de mi vida y su amor entregado en nuestro diario convivir; a mi hermana Karin, quien me da las fuerzas para cumplir mis sueños y alegra e ilumina mi vida día a día. Son el pilar fundamental de mi vida. A mi novio Rodrigo, mil gracias por tu apoyo constante, por darme fuerzas para seguir, por tu comprensión, alegría, amor y cariño entregado en este tiempo juntos, llegaste en el momento preciso a mi vida. A mis compañeros y amigos Lorena, Carlos y Marlove por luchar juntos y perseverar para cumplir nuestra anhelada meta: terminar nuestra tesis de titulación. ¡A todos ustedes infinitas gracias! Bárbara Sommer Leiva En este desafío ya cumplido debo agradecerle a mi padre por su apoyo, sus sabios consejos y por enseñarme que las cosas se consiguen con arduo esfuerzo y trabajo. A mi madre debo agradecer su incondicional cariño y apoyo durante todos estos años. No pueden faltar, mis queridos hermanos Marlenne, Jano, Kim y Sacrlett a las dos últimas en especial por su paciencia y cariño Los quiero muchísimo y un fuerte abrazo a todos Y también a los que gratuita y desinteresadamente participaron en la creación de esta tesis, muchas gracias. Marlove Gaete Villagra Al finalizar una de las etapas más importante de mi vida, no tengo palabras para expresar mi agradecimiento hacia mis queridos papitos, Raúl Ampuero y Miguelina Cárcamo, infinitas gracias por todo el amor y apoyo brindado durante estos años. Gracias por las veces que me escucharon y me comprendieron, simplemente por estar conmigo en todo momento. También quiero dar las gracias, a una personita muy especial, que me cambió la vida, mi hijo Gustavito. Gracias mi bebé por ayudarme, por ese inocente amor que me entregas, por ser el pilar fundamental cada día y darme la fortaleza para seguir luchando y cumplir una de las tantas metas que viviremos juntitos. …Infinitas Gracias, Los Amo…. A mis queridos compañeros de tesis, Marlove, Carlos y Bárbara, ya que, sin su apoyo y constancia no podríamos haber cumplido esta meta. Muchas Gracias Lorena Ampuero C. Sin duda existen muchas personas a las cuales debo agradecer, personas que han estado en este largo camino que por fin estoy concluyendo, un camino largo con satisfacciones y otras no tantas, pero que son a esta altura de mi vida anécdotas que recordare con cariño. Para comenzar debo agradecer a mis padres quienes a pesar de la lejanía siempre me apoyaron en las buenas y las malas, siendo un pilar fundamental en la consecución de este éxito personal y que amo mucho, a mis hermanos que siempre me alentaron y me alegran día a día la vida, a mis abuelos, padrino y tíos que me entregaban su cariño que es reciproco, a mi amada Ximena que es parte importante de mi vida por toda la felicidad y cariño que me dan la fuerza necesaria día a día, a mis amigos y casi hermanos, por que por no lo somos por sangre pero que aprecio igual que si lo fueran, a mis compañeros con los que jornada tras jornada compartimos las sabidurías entregadas por los queridos profesores de nuestra Casa de Estudios, a mis queridas compañeras Lorena, Marlove y Bárbara, ya que sin ustedes esta investigación no hubiera sido posible, y a tantas personas que me apoyaron durante todo este sendero difícil pero hermoso, ya que la experiencia de la universidad es única y deja siempre los mejores recuerdos hasta la muerte. A TODOS USTEDES ¡¡¡¡ MUCHAS GRACIAS POR TODO!!! Carlos Durán Álvarez De forma muy especial queremos agradecer a una persona importantísima a lo largo de nuestro camino universitario, que nos acompaño y apoyo durante este todo este tiempo, don Sergio Lausic, y quien además durante este año nos guió en nuestra tesis, entregándonos las herramientas necesarias para cumplir nuestra meta. MUCHAS GRACIAS TABLA DE CONTENIDOS Página INTRODUCCIÓN….……………………………………………………… 1 CAPÍTULO I. MARCO TEÓRICO EVOLUCION HISTORICA DEL PUERTO …………………………… 4 1.1. Geografía de la región de Magallanes y Antártica Chilena ………….……………………………………………………... 5 1.1.1. Ubicación Geográfica…………..…………………………... 5 1.1.2. Expediciones que visitan nuestro Territorio…………… …. 7 1.1.3. Toma Posesión del Estrecho de Magallanes……………. 17 1.2. Historia del Puerto………………………………………………. 19 1.2.1. El movimiento marítimo por el estrecho ………………… 19 1.2.2. Trafico mercante hasta el final del siglo XIX……………. 20 1.2.3. El cabotaje regional …………………………………….. 28 1.2.4. La época de oro de la navegación a vapor en el Estrecho, 1900 – 1914 ………………………………………… 32 1.3. Astilleros y Varaderos en Magallanes………………………. 39 1.4. La navegación en la Segunda Mitad del siglo XX…………… 51 1.5. Empresa portuaria de Chile y Empresa Portuaria Austral… 54 1.5.1. Terminal Arturo Prat…………………………………… 55 1.5.2. Terminal José Santos Mardones……………………. 56 1.5.3. Empresa Marítima del Estado……………………….. 58 1.6. Desarrollo Económico E Infraestructura…………………. ... 60 1.7. Surgimiento de La Prensa Austral…………………………… 68 CAPÍTULO II MARCO METODOLÓGICO…………………………………………… 71 CAPÍTULO III ANALISIS DE LAS EDITORIALES REFERENTES A LOS ACONTECIMIENTOS DEL PUERTO……………………………….. 74 CONCLUSIONES…….………………………………………………… 184 BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………….. 191 ANEXOS .………………………………………………………………. 199 INTRODUCCIÓN La historia de la Región de Magallanes, primero, y de la ciudad de Punta Arenas posteriormente, han estado ligadas al mar, en diversos aspectos: comunicación, fuente de recursos, transporte de pasajeros y de carga en general y puerto estratégico en el Estrecho, como vía de comunicación entre los océanos Pacífico y Atlántico, por lo que es imposible entender a nuestra región separada del ambiente marítimo. Haciendo un poco de historia los primeros grupos nómades de la vertiente occidental del Estrecho utilizaban el mar como hábitat desarrollando todo su quehacer en torno a los canales patagónicos, es así como las etnias Kawéskar y Yámana evolucionaron en el tiempo. Posteriormente con la llegada del hombre blanco con la Expedición de Hernando de Magallanes, comienza otra etapa en el tiempo, caracterizada con las diversas expediciones de las potencias europeas del siglo XVI, XVII y XVIII, en un contexto de descubrimiento y expansión por el mundo, donde nuevamente las rutas marítimas australes cobraran importancia, y por ende el conocerlas, es así como las expediciones de diversa naturaleza (científicas, militares, entre otras) de personajes como Camargo, los Nodales, Fitz Roy y Parker King, y otros aportaran importantes conocimientos a la toponimia de estas meridionales latitudes, capitulo aparte lo escribirán posteriormente los primeros loberos que alcanzaron la zona en busca de las codiciadas pieles, que desarrollaron un conocimiento cabal de los enmarañados canales del archipiélago patagónico – fueguino. Mención aparte merece Pedro Sarmiento de Gamboa, un personaje destacado y esforzado, quien junto a sus hombres, fundó los primeros asentamientos en el estrecho, entendiendo la importancia estratégica que significaba el poder establecer un centro poblado, lamentablemente con trágico desenlace, pero que sobrevivirán para la posterioridad el merito de ser el primero que establece dos ciudades: Nombre de Jesús y Rey Don Felipe. Posteriormente en los albores de la joven República de Chile y por la insistencia del Prócer don Bernardo O´Higgins plantea al Gobierno de don Manuel Bulnes, la importancia de poblar las australes tierras del territorio, determinándose entonces la empresa de colonización, llevada a cabo por el Capitán Juan Williams y sus hombres, originarios de Chiloé la mayoría, en la Goleta “Ancud”, quienes en 1843 fundan el Fuerte Bulnes, estableciendo de paso la soberanía chilena. Hacia 1848 nace Punta Arenas, transformándose en una colonia penal, que acabaría trágicamente con el motín de Cambiasso, pero que renacería en una incipiente ciudad llena de esperanza con el empuje de los primeros inmigrantes: croatas, alemanes, ingleses, italianos, españoles, austriacos, suizos, entre otros, y obviamente compatriotas de diversas zonas de nuestro país especialmente porteños y como olvidarnos los chiloenses, quienes aportaron el trabajo de poblar y desarrollar esta nueva metrópoli. Emprendedores como Menéndez, Braun y Blanchard, dan inicio a una nueva era de la navegación regional, con los primeros navíos que comunican la zona con el resto del país, obviamente considerando también a Guillermo Wheelwright que anterior a ellos, establece en líneas generales la navegación por el estrecho con los vapores de la Pacific Steam Navigation Company o posteriormente la alemana Kosmos que regularmente circulan por estas aguas rumbo a Europa o el Pacífico, es necesario agregar también a quienes aportan las primeras instalaciones relacionadas directamente con el ámbito naval como Donatti y Garese quienes forman parte de la naciente industria de la construcción