VDL- Bussit Esillä JULKAISIJA; Tilausajokuljettajat Ry, Y-Tunnus 0893888-8, ISSN 0789 - 0109, Helsinki Charter Club PAINOPAIKKA; Painola T

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

VDL- Bussit Esillä JULKAISIJA; Tilausajokuljettajat Ry, Y-Tunnus 0893888-8, ISSN 0789 - 0109, Helsinki Charter Club PAINOPAIKKA; Painola T Charter Club TILAUSAJOKULJETTAJAT ry:n jäsenlehti 2/2016 Australiassa Bussilla Turkissa Bussilla Pohjanmaalla VDL- bussit esillä JULKAISIJA; Tilausajokuljettajat ry, www.tilausajokuljettajat.fi Y-tunnus 0893888-8, ISSN 0789 - 0109, Helsinki Charter Club PAINOPAIKKA; Painola T. Nieminen Oy , Jousitie 20760 Piispanristi Johtava turistibussimatkailun julkaisu Suomessa 26. vuosikerta Sisällysluettelo PUHEENJOHTAJA Timo Rinnekari 040 829 2413 2 / 2016 Talvelankatu 6, 24260 SALO Havaintoja, kuultua... Isko Uusimäki 3 timo.rinnekari@tilausajokuljettajat.fi Tiedotteita 4 SIHTEERI Satu Maunu 0 45 676 5865 Miks´ toi sitte? Timo Rinnekari 5 Kankaantie 25, 37630 Valkeakoski VDL -bussit Isko Uusimäki 6-8 sihteeri@tilausajokuljettajat.fi Liikennekulttuurista Ari Karesvuo 9 PÄÄTOIMITTAJA Isko Uusimäki 0440 260 728 Austraaliassa Kim Venesjärvi 10-15 Fredrikinkatu 28 b 16, 00120 Helsinki isko.uusimaki@tilausajokuljettajat.fi Bussilla Turkissa Isko Uusimäki 16-21 TOIMITUSSIHTEERI Kajaanin kertausharjoitus Markus Tauru 22-23 AD/taitto Riitta Salmu 0440 752 297 Kevätkokous Tahkolla Isko Uusimäki 24-25 aineisto@tilausajokuljettajat.fi Kuljettajan koulutus Tomi Vasilijev 26-27 Matti Kulmala TOIMITTAJAT Jansson sovellutus Veli Matti Leinonen 27 Matti Kulmala matti.kulmala@tilausajokuljettajat.fi Shell uudistui Isko Uusimäki 28-29 Tuomittu vai ei ? Matti Kulmala 30-31 Kim Venesjärvi kim.venesjarvi@tilausajokuljettajat.fi Pysäköinti Helsingissä Timo Rinnekari 32-33 Matka pohjoiseen Isko Uusimäki 35 CLUBITUOTTEET Maija Mikkola , Pohjanmaalla Isko Uusimäki 38-39 puh. 440 505 6673 clubituote@tilausajokuljettajat.fi Uusia yritysjäseniä Pauli Mörsky 41 CoachMc Timo Rinnekari 42-43 ILMOITUKSET Anne-Mari Salminen Uusia yritysjäseniä Isko Uusimäki 45 +358 401 632 595 ilmoitusmyynti@tilausajokuljettajat.fi Pirkkahallin bussinäyttely Isko Uusimäki 46-47 WEBMESTARI Pysäköinti Tampereella Isko Uusimäki 47 CharterTILAUSAJOKULJETTAJAT ry:n jäsenlehti Club 2/2016 Tommi Suhonen 050 - 360 5930 tommi.suhonen(at)tilausajokuljettajat.fi Asuntomessut seinäjoella Isko Uusimäki 48-49 Jäsenhakemuskaavake 50 KANSIKUVA: Isko Uusimäki Australiassa Bussilla Turkissa Bussilla Pohjanmaalla 2 Charter Club VDL- bussit esillä Päätoimittaja Kuultua ja havaittua Tilausajokuljettajan työ hoitamiseksi, hänellä pitäisi on monipuolista tietoa olla vielä ymmärrystä asettua ja taitoa vaativa ammat- myös yrittäjän asemaan. ti, jossa merkittävänä tekijanä on, että pystyy Esimerkkinä aukiolojan li- ymmärtämään eteen säkyltti on paikallisen vi- tulevan tilanteen kokonai- ranomaisen mielestä on ok! suuden. Se voi olla aivan Mutta Tampereella ylempi jalautakunta sitten päättäisi, kannanotto maanviljelijöiltä, pienimuotoinen asia, virkamies kieltää kyltin, tu- voiko asianomainen henkilö jotka olivat sietäneet turhan joka koskee matkustajan tustumatta edes asiaan sen jatkaa toimessaan, vai laite- kauan ja odottaneet liian pit- tarvetta päästä jollain tie- kummemmin ja pitää kylttiä taanko pesti hakuun. kään virkakunnan toimia. tyllä pysäkillä pois. Se voi tarpeettomana. Virkakunnassa on valtavasti Samantyyppistä liikehdintää olla myöskin esimerkiksi luovuutta, epäpätevät esi- alkaa olla muuallakin . nopeaa reagointia edellyt- Naurettavia säädöksiä on se- miehet taas voitaisiin laittaa Suomi on kiinnostava mat- tävä liikenneonnettomuus kin, että pienpanimoyrittäjan kiertoon tai siirtää ennenai- kailukohde. Mitä he tulevat tai sairaskohtaus, johon täytyy myydä erilaisia lisätar- kaiselle eläkkeelle. Voisi tulla täältä hakemaan? On ehkä tullaan ensimmäiseksi, vikkeita, että hän voi myydä meille muille paljon halvem- yllävää, että eräs vastaus on tai ollaan itse osallisena päätuotettaan olutta. Kuka maksi. me suomalaiset. tavalla tai toisella. nikkari näitä oikein keksii ? Tuntuu, että palataan aikaan Tilausajokuljettajan työssä jolloin, oluen ostaessa piti os- kuulee ja näkee ihmeellisiä taa aina myös voileipä. tulkintoja ja yrittäjän pom- pottelua säännös- ja pykälä- Virkamiehille tulosvas- viidakossa, mikä meille juon- tuu asioiden edistämi- tunee osittain historiallisista sestä rasitteista. Ruotsinpuolella taas virka- Tuleekin mieleen, että olisiko Nyt kun yrittäjiltä odotetaan Meitä tullaan ihmettelemään mies saattaa istua samalle aiheellista tehdä säädös, jossa voimakasta panosta suomen ihmisinä, jotka kehittelevät puolella pöytää yrittäjän virkamiehen tulee osoittaa nousuun niin kapulat pitäisi vaikka mitä, olemme huippu- kanssa ja yhdessä sitten miet- vuosittain kaikki ne tapau- poistaa rattaista, millä este- ja monessa urheilumuodos- tivät miten ongelma saadaan kset, joissa asioita on viety tään yrittämistä. Aukiolo- sa, valmistamme koneita ja positiivisesti hoidettua ko- eteenpäin positiivisesti tai ai- aikojen vapauttaminen on laitteita, jotka ovat parempia tiin. nakin perustellusti. Samoin ensimmäisiä askeleita ja yhtä kuin muiden vastaavat. Mikähän olisikaan Tanskan voitaisiin edellyttää raportti rohkeasti pitäisi jatkaa turhi- malli ? Virkamiehellä kun on evätyistä asioista ja niiden en säädösten purkamista. Isko Uusimäki tieto ja ammattitaito asioiden taustoista. Puolueeton tutki- Traktorimarssi oli voimakas Charter Club 3 Paikka avoinna www.charterclub.fi Bussimaailman uutisia ja ajankohtaista ammattiin Puheenjohtajan pesti liittyvää asiaa. vapautuu seuraavassa syyskokouksessa Tilausajokuljettajat ry Olen hoitanut tehtävää vuodesta 2002. Tämä hyvin antoisa ajanjakso Facebookissa. on päässyt venähtämään jo tarpeettoman pitkäksi. On muutosten Ryhmään pääsevät kaikki aika niin yhdistyksessä kuin omassa elämässäni. En siis ole enää eh- yhdistyksen jäsenet. dolla seuraavassa syyskokouksessa puheenjohtajaa valittaessa. Tervetuloa mukaan! Puheenjohtajuus tarjoaa hienot näköalat bussimaailmaan ja jäsenre- kisterin verran työnantajia. Yksin ei pidä tehdä kaikkea, vaan yhdessä hallituksen ja muiden aktiivijäsenten kanssa mennään eteenpäin. Tarkoitukseni ei ole hävitä mihinkään, vaan annan täyden tuen seu- Ilmoitathan etukäteen raajalleni. Jatkossa ajatukseni on olla mukana yhdistyksessä jäsene- kun saavut taukopaikalle nä, mahdollisimman aktiivisena sellaisena. Nyt on vain aika panostaa omaan elämään ja mahdollistaa yhdistykselle uusia suuntia. ryhmän kanssa. Lyhyt puhelu Timo Rinnekari auttaa ryhmääsi saamaan parasta mahdollista palvelua. Persontrafi k 2016 messut 18.-20.10.2016 Tällä on oikeasti iso Kansainvälisten messujen sarja saa jatkoa ensi syksynä. Laita päivämäärät muis- merkitys, vaiva on tiin, varaa aikaa alustavasti su - pe. Järjestelyt alkavat pian mutta tähän lehteen siihen nähden pieni. emme ehtineet saada enempää infoa. Liikenteenohjausta yhdessä Suomen Tiepalvelumiehet ry:n kanssa SyysLehti nro 3 / 2016 Lahti Historic EM-Rally ajetaan 6.-8. elokuuta. Helsingissä meitä auttavat Aineisto 16.08. Tiepalvelumiehet tarvitsisivat vahvistusta riveihinsä Lahdessa, Ilmestyy viikolla 37 jossa he hoitavat liikenteenohjausta. Homma on talkootyötä, mutta ruokahuolto pelaa kilpailukeskuksessa. Kun innostuit asiasta, soita Pertti Liuhdalle puh 041 440 juodaan kahvit tarinoinnin lomassa. 1620. [email protected] Ilmoittaudu juhannukseen mennessä. Meillä on myös mahdollisuus tutus- tua tunnetun paikallisen harrastajan museoajoneuvoihin. Tilaisuus pide- Kuljettajatapaaminen pana järjestää bussinkuljettajille kutsu- tään lauantaina 11.6. klo 16.30 - 17.30 Suomen Lähetysseuran tilaisuus, siispä perinne jatkuu tänäkin Taidetalo Siirilässä, Niuhalanraitti 16/ vuosijuhlassa vuonna Vihdissä. Vihdintie 12 eli keskellä kylää. Bussien Ohjelmassa on musiikkia, tarina va- parkkialueelta järjestetään kuljetus Vuodesta 2008 lähtien ev.lut. kirkon ul- paaehtoisten rakentajien työstä Vi- juhlapaikalle Satulin busseilla. komaantyöhön keskittyvän Suomen rossa, mahdollinen virolainen vieras. lähetysseuran vuosijuhlilla on ollut ta- Lauletaan myös vähän yhdessä ja Erkki Helminen Oma lehmä ojassa! Maankuulu nähtävyys, sisustus- ja elämystavaratalo Auki joka päivä 10–18 1-tie Palomäentie 2 Tku 90 km Hki 75 km 09810 Nummi Nummelle päin 1 km 019 373788 4 Charter Club Puheenjohtaja Miksi toi tekee sitten noin ? Tuttu asia meille kaikille, ai- tullimääräyksistä kuten pi- kabotaasimääräysten väljen- leeni… Tämä ei selviä en- nakin ajatustasolla. Olem- tääkin. (Isot matkatoimistot tämisestä, taksiliikenteen nen kuin lain valvova koura me monesti tilanteessa, ovat ohjeistaneet kuljettajia vapauttamisesta ja pienimuo- puuttuu peliin ja tarkistaa jossa liikennemerkit osoitta- hyvin yksiselitteisesti, eli toisten kuljetusten vapaut- asian oikean laidan. Toisaal- vat, ettei bussilla saa ajaa/ kaikki tuovat juomansa maa- tamisesta kokonaan luvista. ta suomalaisia busseja ajaa pysäköidä kohteen lähelle han itse.) Tässäkin tapauk- Suomalaiset poliitikot eivät hyvin runsaasti esimerkiksi eli asiakkaat joutuisivat sessa asiakas saattaa ajatella tunnu osaavan vetää kotiin- Ruotsissa ja Norjassa. Ym- kävelemään pienen mat- ääneen toiminnan kirjavuut- päin lainkaan. Kuljetukset märtääkseni heidän paperi- kan. Toinen kuljettaja ajaa ta. Kokee saavansa huonom- valuvat halvemman kustan- hommat ovat kuosissa ja ai- oven eteen vaikka se ei oli- paa palvelua kuin viereisessä nustason maihin, jotka tu- nakin valvonta lienee hyvin si luvallista. Asiakas kokee bussissa oleva ryhmä. Val- levat kilpailemaan täysin eri aktiivista. saavansa hyvää palvelua ja vonta ei ole juurikaan puut- lähtökohdista. Haluammeko kuljettajaa kiitellään. Toinen tunut asioiden kulkuun. Silti kuljetusalan arvostuksen Nyt iloisempiin asioihin kuljettaja noudattaa ohjeita kuljettajalle on sälytetty iso loppuvan kokonaan ja liiken- ja sääntöjä. Hän kuulee ta- vastuu
Recommended publications
  • Fleet Allocation - Period 4 2013-14
    FLEET MOVEMENTS (PERIOD 3) RESERVE VEHICLES 16832 R832 OVN VOLVO OLYMPIAN Reserve to Disposal 21104 P604 JBU VOLVO B10BLE ST SPARE 16837 R837 OVN VOLVO OLYMPIAN Reserve to Disposal 21141 R241 KRG VOLVO B10BLE ST SPARE 16838 R838 OVN VOLVO OLYMPIAN Reserve to Disposal 21150 R250 KRG VOLVO B10BLE ST SPARE 16840 R840 OVN VOLVO OLYMPIAN Reserve to Disposal 22493 T493 BNL MAN ALX300 ST SPARE 33486 R466 SEF DENNIS DART SLF HA SPARE 91594 DX13 LUB VAUXHALL ASTRA New to Hartlepool 33491 R471 MVN DENNIS DART SLF HA SPARE Fleet DELICENCED VEHICLES Allocation for Hartlepool & Stockton VEHICLES FOR DISPOSAL 16832 R832 OVN VOLVO OLYMPIAN ST 16837 R837 OVN VOLVO OLYMPIAN ST 16838 R838 OVN VOLVO OLYMPIAN ST COMPANY VEHICLES 16840 R840 OVN VOLVO OLYMPIAN ST 91567* DU62 EKX VAUXHALL INSIGNIA OPs MANAGER ST 91594* DX13 LUB VAUXHALL ASTRA OPs MANAGER HA ANCILLARY VEHICLES KEY TO STORAGE DEPOTS HO = Head Office HA = Hartlepool ST = Stockton 93008* YE60 KMK FORD FIESTA CAR TRAFFIC HA 93013* YB60 HBD FORD FIESTA CAR ENGINEERING HA 93014* YB60 OAP FORD FIESTA CAR TRAFFIC ST 93025* YD61 WSO FORD FIESTA ENGINEERING ST 93300* YD61 UOJ FORD FIESTA TRAFFIC ST Address, Tel. & Fax No’s. 95174* MJ58 HVU FORD TRANSIT ENGINEERING ST 95190* YG10 KUP FORD TRANSIT ENGINEERING HA HEAD OFFICE * Vehicle leased from LEX Wheatsheaf, Sunderland SR5 1AQ Telephone: 0191 567 5251 Fax: 0191 566 0202 STOCKTON PERIOD 4 2013-14 Church Road, Stockton-on-Tees, TS18 2HW DRIVER TRAINING VEHICLES Telephone: 01642 602112 Fax: 01642 617733 20550 P550 ESA VOLVO B10M ST 20841 P841 GND VOLVO
    [Show full text]
  • Annual Report 2003-04
    Contents About State Transit 3 Performance Highlights 7 Year in Review 8 CEO’s and Chairman’s Foreword 9 Reliability 12 Convenience 15 Safety and security 19 Efficiency 22 Courtesy - Customer Service 26 Comfort 33 Western Sydney Bus Services 37 Financial Statements 39 Appendices 73 Index 108 STATE TRANSIT AUTHORITY OF NEW SOUTH WALES ANNUAL REPORT 2003 - 2004 2 About State Transit: State Transit manages one of FAQ’s the largest bus operations of any city in the world. State Transit operates 3 businesses: Sydney Buses, Newcastle Bus and Western Sydney Buses (Liverpool-Parramatta Transitway services).Sydney Ferries was separated from State Transit on 1 July 2004 and now operates as the Sydney Ferries Corporation. Bus Fleet Safety • At year end, State Transit’s bus fleet totalled 1,926 • A high priority is placed on security and safety; all buses: buses are in radio contact with a control room in - 829 are air-conditioned (43% of fleet), the Sydney Traffic Management Centre, are fitted - 661 are low floor design (34.3% of fleet), with CCTV, door safety systems and special school - 553 buses are fully wheelchair accessible bus warning systems. (28.7% of fleet), - 402 buses are CNG powered (21% of the Sydney fleet), Passenger Information - 362 buses have Euro 2 diesel engines • Individual timetables for every bus service are (18.8% of the fleet), available from the State Transit information kiosks - 51 buses have Euro 3 diesel engines (2.6% at central points in the City, selected ticket of the fleet), and agencies or off the web at www.131500.com.au or - 453 buses comply with the Euro 3 emission by phoning the Transport Infoline on 131 500.
    [Show full text]
  • No. Regist Name Built Year O Year O Scrapp Other
    No. Regist Name Built Year O Year O Scrapp Other 6325 SP 33512 Gräf & Stift GE110/54/57/A 1980 1998 2003 ? MAN/ÖAF/Gräf & Stift/BBC-Sécheron GE 110/54/57/A (according to Wikipedia) or MAN/Gräf & Stif GSGE 170 M18 (according to Norwegian bus list). 6326 SP 33530 Gräf & Stift GE110/54/57/A 1980 1998 2003 ? MAN/ÖAF/Gräf & Stift/BBC-Sécheron GE 110/54/57/A (according to Wikipedia) or MAN/Gräf & Stif GSGE 170 M18 (according to Norwegian bus list). 6327 SP 34082 Gräf & Stift GE110/54/57/A 1980 1998 2003 ? MAN/ÖAF/Gräf & Stift/BBC-Sécheron GE 110/54/57/A (according to Wikipedia) or MAN/Gräf & Stif GSGE 170 M18 (according to Norwegian bus list). 6333 SP 79839 Gräf & Stift SG200HO M18 1985 1998 2003 ? 6331 SP 79837 Gräf & Stift SG200HO M18 1985 1998 2003 ? 6332 SP 79838 Gräf & Stift SG200HO M18 1985 1998 2003 ? 6518 SP 94494 Scania N112CL / Arna M83 1986 1998 2001 2574 051-41 КА Volvo B10MA-55 / Arna M86BF 1987 1998 2001 2145 201 ART Scania K92CL / Arna M86BF-City 1988 1998 2003 2008 Arna Bruk Karosserifabrikken A/S, Arnatveit <b>3371</b> (1988) 2209 473 AZN Scania K113CLB / Arna M86BF 1990 1998 2006 2009 Arna Bruk Karosserifabrikken A/S, Arnatveit <b>3640</b> (1990) 1017 971 MJD Scania K113CLB / Carrus Classic II 3401992 1998 2004 500 678 TGO Volvo B12 / Carrus Star 501 1993 1998 2003 2013 2173 SR 52887 Scania L113CLB / Arna M91BF 1993 1998 2006 6189 SR 61994 Volvo B10B-60 / Arna M91BF 1994 1998 2006 6109 SR 67923 Volvo B10B-60 / Arna M91BF 1995 1998 2006 6114 SR 85567 Volvo B10B-60 / Arna M91BF 1996 1998 2006 6120 ST 11932 Volvo B10MA-55 / Säffle
    [Show full text]
  • Fleet Archive
    Fleet Archive 2020 15 March 2020 Repaints last week included Optare Solo M890/Optare 628 (NK61 DBZ) into “Little Coasters” livery. Volvo B9TL/Wright Eclipse Gemini 2 6004 (NK11 BHE) has also lost its branding for the “Red Arrows”, having been stripped of all vinyls, ahead of the introduction of new vehicles to this service in May. There were no fleet movements last week. 8 March 2020 Repaints last week included Mercedes Citaro 0350N/Mercedes Citaro 5278 (NK07 KPN) and 5279 (NK07 KPO) into the 2019 fleet livery. Scania N94UD/East Lancs OmniDekka 6143 (YN04 GKA) is no longer a float/reserve vehicle and now forms part of the main fleet allocation at Riverside. It has replaced former East Yorkshire Volvo B7TL/Plaxton President 6935 (X508 EGK) which has suffered defects uneconomical to repair. Float Optare Solo M890/Optare 636 (NK61 FMD) is now allocated to Percy Main to provide cover for the remaining “Little Coasters” branded Optare Solo repaints. Scania L94UB/Wright Solar 5226 (NK54 NVZ) has now been withdrawn from service at Riverside and, together with 5231 (NK55 OLJ), has transferred to East Yorkshire on temporary loan. 1 March 2020 The final coach to be repainted as part of the ongoing work into the new Northern Coaching unit is Scania K340EB/Caetano Levante 7098 (JCN 822) into Voyager livery. Notable is the allocation of the registration mark JCN822: this registration mark being allocated to Leyland Tiger/Plaxton Paramount 7038 (E116 KFV) from 1990 to 1997 whilst a part of the Northern fleet in Voyager livery. Scania N94UD/East Lancs OmniDekka 6143 (YN04 GKA) has transferred from Chester-le-Street to Riverside, as a float/reserve vehicle.
    [Show full text]
  • Arriva Yorkshire Fleet List
    © http://westyorkshirebusphotos.wordpress.com/ 31/05/2018 Arriva Yorkshire Fleet Registration Body Chassis Seat Livery Depot Notes Num. Code 261 SN55 HTY Plaxton Pointer 2 Dennis Dart SLF B29F Arriva Interurban Selby 262 SN55 HTZ Plaxton Pointer 2 Dennis Dart SLF B29F Arriva Interurban Selby 401 K401 HWW Alexander Strider Volvo B10B N/A Driver Trainer Wakefield Driver Training 403 K403 HWW Alexander Strider Volvo B10B N/A Driver Trainer Wakefield Driver Training 499 YJ04 HJG Wright Commander DAF SB200 B44F Driver Trainer Wakefield Driver Training 703 YD02 PXZ Optare Spectra DAF DB250 H47/27F Arriva Interurban Wakefield 704 YG52 CFA Optare Spectra DAF DB250 H47/27F Driver Trainer Wakefield Driver Training 723 YD02 PYZ Optare Spectra DAF DB250 H47/27F Arriva Interurban Wakefield 1001 YY14 LFM Alexander Enviro200 ADL Enviro 200 B28F Arriva MAX (Big In Yorkshire) Castleford 1002 YY14 LFN Alexander Enviro200 ADL Enviro 200 B28F Arriva MAX (Big In Yorkshire) Castleford 1003 YY14 LFO Alexander Enviro200 ADL Enviro 200 B28F Arriva MAX (Big In Yorkshire) Castleford 1004 YY14 LFP Alexander Enviro200 ADL Enviro 200 B28F Arriva MAX (Big In Yorkshire) Castleford 1005 YY14 LFR Alexander Enviro200 ADL Enviro 200 B28F Arriva MAX (Big In Yorkshire) Wakefield 1006 YY14 LFS Alexander Enviro200 ADL Enviro 200 B28F Arriva MAX (Big In Yorkshire) Wakefield 1007 YY14 LFT Alexander Enviro200 ADL Enviro 200 B28F Arriva MAX (Big In Yorkshire) Wakefield 1008 YY14 LFU Alexander Enviro200 ADL Enviro 200 B28F Arriva MAX (Big In Yorkshire) Wakefield 1009 YY14 LFV Alexander
    [Show full text]
  • Quality from Experience CHTC•BONLUCK BUS Co., Ltd
    Quality from Experience CHTC•BONLUCK BUS Co., Ltd. (BLK) is a and New Zealand market. shareholding enterprise integrating bus design, R&D, producing and sales. BCSA’s in-house workshop is fitted with the most advanced equipment and staffed by the industry’s BONLUCK (BLK) is the first Bus & Coach leading technicians. manufacturer in China exporting in large quantities to developed countries and regions worldwide. Further more the customer service centre at BCSA also offer extensive service and a fully stocked parts division With a factory that covers a total area of 150,000m2 to ensure that your vehicle is kept in A1 contition. and 30,000m2 of that being dedicated to the workshop and assembly line, having current production capacity One of BCSA top priorities is to enure that your vehicle of 5,000 units annually with the possibility of 10,000 runs reliably, affordably and efficiently. units per year after the planned expansion. With BCSA’s team priding themselves on exceptional A recent partnership between BLK and Bus & Coach Customer Service and an extensive knowledge of the Sales Australasia (BCSA) has facilitated a more industry, make BCSA your first choice when streamlined business model, allowing greater purchasing your next vehicle. input and quality control for the Australian ABC-FP-5170476-CS-318-XCC [email protected] 07 33861034 TRADEBUSES.COM.AU THE BUS YOU WANT IS NOW EASIER TO FIND 1994 Scania K113 Coach 2007 BCI Cruiser Coach 2008 BCI Cruiser 9 • Aus. Autobus chassis • 12.5m length • 48 reclining seats w/ 3-pt lap/sash seat
    [Show full text]
  • Fleet Allocation
    FLEET MOVEMENTS (PERIOD 13) DRIVER TRAINING VEHICLES 20551 P551 ESA VOLVO B10M S/Shields to Driver Trainer 20551 P551 ESA VOLVO B10M WA CONVERSION TO D/T 20553 P553 ESA VOLVO B10M S/Shields to Driver Trainer 20553 P553 ESA VOLVO B10M WA CONVERSION TO D/T 21101 P601 JBU VOLVO B10BLE S/Shields to Walkergate 20554 P554 ESA VOLVO B10M WA 21032/4/6 L32-36 HHN VOLVO B10B WA Awaiting Scrap The following VOLVO B10BLE’s have gone from S/Shields to Reserve: 21041/2 M41/2 PVN VOLVO B10B SS/SU Awaiting Scrap 21138 R238 KRG 21148 R248 KRG 21154 R254 KRG 32125 K125 SRH DENNIS DART SL Awaiting Disposal 21145 R245 KRG 21150 R250 KRG 21156 R256 KRG 21146 R246 KRG 21153 R253 KRG 21157 R257 KRG RESERVE VEHICLES The following ADL ENVIRO 300’s are new to S/Shields Volvo Olympians Volvo B10BLE cont 27723 NK11 BFJ 27729 NK11 BFU 27734 NK11 BGE 16704 N704 LTN WA Spare 21155 R255 KRG WA Spare 27724 NK11 BFL 27730 NK11 BFV 27735 NK11 BGF 16705 N705 LTN WA Spare 21156 R256 KRG SS Spare 27725 NK11 BFM 27731 NK11 BFX 27736 NK11 BGO 16707 N707 LTN WA Spare 21157 R257 KRG SS Spare 27726 NK11 BFN 27732 NK11 BFY 27737 NK11 BGU 16730 N730 LTN WA Spare Dennis Dart SLF 27727 NK11 BFO 27733 NK11 BFZ 27738 NK11 BGV Volvo B10M (*B10B) 33101 R101 KRG SS Spare 27728 NK11 BFP 20126 P126 XCN SL Trans. 33118 R118 KRG SU Chassis Fleet 32125 K125 SRH DENNIS DART D/Trainer to Disposal 20253 R653 RPY SL Spare 33489 R469 MVN SS Spare 32624 P624 PGP DENNIS DART Sold for Scrap 20258 R558 RPY SL Spare 33492 R472 MVN SS Spare 33118 K118 KRG DENNIS DART SLF Sunderland to Reserve 20263 N553 VDC SL Spare 33825 R825 YUD SS Spare 33489 R469 MVN DENNIS DART SLF S/Shields to Reserve 20264 R554 RPY SL Spare 33828 R828 YUD SS Spare 33492 R472 MVN DENNIS DART SLF S/Shields to Reserve 20840 P840 GND SL Engine 33829 R829 YUD SU Chassis 33825 R825 YUD DENNIS DART SLF S/Shields to Reserve 20842 P842 GND WA Engine Designline H.E.V.
    [Show full text]
  • [Edit]Chemical
    Fuel is any material that stores energy that can later be extracted to perform mechanical work in a controlled manner. Most fuels used to convert current into energy include various other exothermic chemical reactions and nuclear reactions, such as nuclear fission or nuclear fusion. Fuels are also used in the cells of organisms in a process known as cellular respiration, where organic molecules are oxidized to release un-usable energy.Hydrocarbons are by far the most common source of fuel used by humans, but other substances, including radioactive metals, are not utilized. Contents [hide] 1 Chemical o 1.1 Biofuels o 1.2 Fossil fuels 2 Nuclear o 2.1 Fission o 2.2 Fusion 3 World trade 4 Use over time 5 Classification of fuel 6 See also 7 Footnotes 8 References 9 Further reading [edit]Chemical Chemical fuels are substances that release energy by reacting with substances around them, most notably by the process of oxidation. [edit]Biofuels Main article: Biofuel Biofuel can be broadly defined as solid, liquid, or gas fuel consisting of, or derived from biomass. Biomass can also be used directly for heating or power—known as biomass fuel. Biofuel can be produced from any carbon source that can be replenished rapidly e.g. plants. Many different plants and plant-derived materials are used for biofuel manufacture. Perhaps the earliest fuel employed by humans is wood. Evidence shows controlled fire was used up to 1.5 million years ago at Swartkrans, South Africa. It is unknown which hominid species first used fire, as both Australopithecus and an early species of Homo were present at the sites.[1] As a fuel, wood has remained in use up until the present day, although it has been superseded for many purposes by other sources.
    [Show full text]
  • Szám Rendsz Teljes Név Épül Beszer Selejt Selejt Más
    Szám Rendsz Teljes név Épül Beszer Selejt Selejt Más 66439 UC 17409 Volvo B10B / Carrus Star 302 1995 2014 2014 66438 UC 17973 Scania K113TLB Classic III 360 1996 2014 2014 66486 KLI 48186 Mercedes-Benz 814 D / Berg 1998 2014 2014 28.10.1998 UC 19756 pierwsza rej. 18.11.2014 KLI 48186 25346 HAD 381 Volvo B10M / Carrus Star 302 1998 2013 2013 20259 KF 79271 Volvo B12 / Jonckheere Mistral 50 1998 2013 2013 12021 DJ 55907 Mercedes-Benz O550H 1998 2013 2013 25695 NE 78095 Volvo B10M-60 / Vest V25 12,4m 1998 2013 2013 25622 NV 45871 Volvo B10M-60 / Vest V10 12,4m 1999 2013 2014 "Mimmi" 20008 BP 40 732 Mercedes-Benz O550 1999 2013 2014 25059 KF 84580 Volvo B10M-60 / Vest V25 12,4m 1999 2013 2014 25696 AE 21 601 Mercedes-Benz O550H 1999 2013 2013 25353 KF 83875 Volvo B10M-70 / Vest V25 13,7m 1999 2013 2013 20217 BE 49 739 Volvo B10M-60 / Vest V25 12,0m 1999 2013 2014 25623 NV 46041 Volvo B10M-C70 / Carrus Star 302 1999 2013 2013 "Vrang Stivi" 25356 KF 86741 Volvo B10M-70 / Vest V25 13,7m 1999 2013 2013 25351 KF 83857 Volvo B10M-60 / Vest V25 12,4m 1999 2013 2013 25358 DJ 62834 Mercedes-Benz O550H 1999 2013 2013 66488 LCH 60443 Mercedes-Benz 815 D / Berg 1999 2014 2014 25016 KF 84378 Volvo B10M-60 / Vest V25 12,4m 1999 2013 2013 25027 KF 84379 Volvo B10M-60 / Vest V25 12,4m 1999 2013 2013 25039 KF 84578 Volvo B10M-60 / Vest V25 12,4m 1999 2013 2013 25737 HS 80311 Volvo B10M / Carrus Vega 1999 2013 2013 12115 DJ 78740 Mercedes-Benz O550H 1999 2013 2015 20009 CK 36 101 Mercedes-Benz O550 1999 2013 2014 25075 KF 94563 Volvo B10M-60 / Vest V25 12,4m
    [Show full text]
  • 26 February 2010
    5 March 2018 Ex-London Volvo B9TL/Wright Gemini 6160: LJ62 KZD has been delivered while 6161: LJ62 KZP has entered service at Stanley. Optare Versa 8299: NK09 FUY is now in service at Chester-le-Street while Scania L94s 4957: NL52 WVN & 4959: NL52 WVP and Volvo B7TL/Plaxton 6017: V317 LGC have been withdrawn. Volvo B7TL/Plaxton 6032: V332 LGC has been sold to Alpha Recovery, Weetslade. 26 February 2018 Two more ex-London Volvo B9TL/Wright to be received are 6149: LJ62 KBY and 6157: LJ62 KXZ. Special events vehicles 3973: PJ02 PYZ and 3983: PJ02 PZL have been transferred to the main Riverside fleet; Scania L94/Wright 4945: NK51 OLJ has been returned to service at Hexham and Optare Versa 8296: NK09 FUU has been transferred from Riverside to Chester le Street. Volvo B7TL/East Lancs 3980: PJ02 PZG and Scania L94/Wright 4943: NK51 OLG have been sold to Alpha Recovery, Weetslade. 19 February 2018 The first of 13 Volvo B9TL with Wright Gemini bodies to be acquired from Go-ahead London is 6161: LJ62 KZP which is in fleet livery and is being prepared for service at Stanley. Percy Main has transferred Scania Omnicity 5252: NK56 KHY to Stanley who have transferred Scania Omndekka 6135: YN04 GJV to Percy Main. Optare Versa 8297: NK09 FUV is now in service at Chester le Street and Scania L94/Wright 4945: NK51 OLJ has been withdrawn. Also withdrawn are Scania L94/Wright 4974: NK53 UOA and Volvo B7TL/Plaxton 6015: V315 LGC from Percy Main and Scania Omnidekka 6130: GX03 SVE from Stanley.
    [Show full text]
  • No. Regist Name Built Year O Year O Scrapp Other
    No. Regist Name Built Year O Year O Scrapp Other 40512 L971NET Dennis Dart / Plaxton Pointer 9.8 1993 1997 30552 N312 JBV Volvo Olympian / Northern Counties Palatine1995 II ex-Centrewest V12 60556 M719 VET Volvo B10M-55 / Alexander PS 1995 1998 60596 N759 CKY Volvo B10M-55 / Alexander PS 1996 ? 2007 60579 N742 CKY Volvo B10M-55 / Alexander PS 1996 ? 2007 60590 N753 CKY Volvo B10M-55 / Alexander PS 1996 ? 2007 60594 N757 CKY Volvo B10M-55 / Alexander PS 1996 1998 2007 60618 R781 WKW Volvo B10BLE / Wright Renown 1997 60620 R783 WKW Volvo B10BLE / Wright Renown 1997 60622 R785 WKW Volvo B10BLE / Wright Renown 1997 52592 R412 VPU Mercedes-Benz 814 D / Marshall Master1998 ? 2008 ex Essex Buses 412 50192 R125 XDT Mercedes-Benz 814 D / Plaxton Beaver1998 2 ? 2007 First Sheffield depot <br>ex Mainline 125 66114 R914 BOU Volvo B10BLE / Wright Renown 1998 50205 KTA 16112 Mercedes-Benz 814 D / Plaxton Beaver1998 2 1998 2011 60660 T842 MAK Volvo B10BLE / Wright Renown 1999 60687 T869 ODT Volvo B10BLE / Wright Renown 1999 1999 60650 T832 MAK Volvo B10BLE / Wright Renown 1999 30877 W732 DWX Volvo B7TL / Alexander ALX400 2000 2002 2013 30876 W731 DWX Volvo B7TL / Alexander ALX400 2000 2000 2013 62240 Y949 CSF Volvo B10BLE / Wright Renown 2001 32955 X611 HLT Dennis Trident 2 / Plaxton President 2001 2011 2016 Dagenham 32957 X957 HLT Dennis Trident 2 / Plaxton President 2001 2011 Dagenham 50234 Y253HHL Optare Solo M850 2001 2001 32108 LT02 ZCY Volvo B7TL / Plaxton President 2001 30562 X857UOK Volvo B7TL / Alexander ALX400 2001 2001 30563 X858UOK Volvo
    [Show full text]
  • Drouin and Warragul Bus Services
    2017 - September Volume 72 Number 9 $10.00 RRP Incl. GST transit australia australia’s urban passenger transportta journal ISSN 0818 5204 Features Announcements on trams Infrastructure Australia corrridor protection The Battle of Brisbane Revised bus services in Drouin and Warragul St Kilda Road tram replacement Plus Regulars 2017 - September Volume 72 Number 9 contents transit Features australia Announcements on trams ____________________ 261 australia’s urban passenger transportta journal Infrastructure Australia corridor protection _______ 263 Managing Editor: Tony Bailey Publisher: Transit Australia Digital The Battle of Brisbane _________________________ 267 PO Box 192, BOTANY NSW 1455 Revised bus services in Drouin and Warragul ____ 269 Australia Ph: (02) 9341 8700 St Kilda Road tram replacement _______________ 271 E-mail: [email protected] Website: www.transitaustralia.com.au Transit Newsfile Editorial Advisors: Hugh Ballment, Agnes Boskovitz, International ______________________________273 V M Isaacs, Stuart Keenan, L J Pascoe, National __________________________________273 Jeremy Wainwright, R K Willson Advertising: Tony Bailey Ph: (02) 9341 8700 New South Wales ___________________________273 E-mail: [email protected] Northern Territory __________________________ 277 Website Co-ordinator: John Clifton Layout: The Little Website Company Pty Ltd Queensland _______________________________ 279 www.tlwsc.com.au South Australia ____________________________ 279 Subscriptions: Tasmania ________________________________ 280 Print Subscription 2017: Victoria __________________________________ 280 Australia Overseas Airmail, AUD Western Australia _________________________ 284 (incl. GST) Asia/Pacific Zone # Rest of the World Western Pacific ______________________________ 284 Personal $120.00 $190.00 $220.00 New Zealand _____________________________ 284 Corporate $180.00 $220.00 $250.00 South East Asia ___________________________ 285 # Asia/Pacific Zone incl. NZ, PNG, Fiji, Malaysia, India, Japan, China.
    [Show full text]