Livres Broches Et Relies

Collection Jean Brenot et à divers

Jean Brenot (1921 – 2011) a marqué le monde des amateurs ferroviaires par les multiples facettes de sa passion : trains réels et modèles, écrits ferroviaires, engagement associatif… témoignant d’une histoire familiale depuis longtemps dédiée aux véhicules sur rail.

Son grand-père, Eugène Brenot, chef de train de la compagnie des Chemins de fer de l’Est, sur la ligne de Vesoul à Besançon. Son père, Henri Brenot, Ingénieur de la Compagnie du Midi en 1919, fut en charge dans les Pyrénées de la construction du barrage d’Artouste, et l’un des concepteurs du train touristique d’Artouste, aujourd’hui la plus haute voix ferrée d’Europe (2000 m). Médecin au dépôt SNCF de Bordeaux, Jean Brenot fut longtemps président de l’Association Bordelaise des Amis des Chemins de fer (ABAC), rédacteur en chef de la revue Ferrovia Midi et créateur, avec l’ABAC, du train touristique de Sabres à Marquèze qui dessert le Parc Régional des Landes de Gascogne. Il fut enfin le président-fondateur du CRELOC, le Comité pour la RÉouverture de la Ligne Oloron-Canfranc qui constitua son dernier combat. Parmi ses écrits : Cent cinquante ans de chemin de fer de Bordeaux à La Teste et à Arcachon, 1841-1991 (Ed. L’Esprit du Temps), Une part des objets de cette vente reflète son engagement ferroviaire.

DOCUMENTATION – LIVRES BROCHES ET RELIES – PLANS et CATALOGUES A 11H 1 Les dernières années de la vapeur Yves Broncard – 3 volumes sur la géographie des 20/30 chemins de fer français de H. Lartilleux – géographie économique et ferroviaire – le grand livre des locomotives à vapeur – l’âge du chemin de fer de H. Vincenot – Atlas international des chemins de fer – les trains qui font rêver. 2 Les petits trains de jadis (Editions du Cabri) Sud Est – Sud Ouest – Ouest – Nord et Est. 100/120 3 La signalisation ferroviaire Roger Rétiveau – le transibérien Editions Denoël – les 60/80 chemins de fer dossier de l’Illustration – Chemins de fer de la France d’outre-mer (1-2). 4 Chemins de fer du réseau secondaire, dont la Baie de Somme – l’Ile de Ré – Lozère – 30/40 Ardèche – Anduze. Nous y joignons des livres sur les locomotives, Editions du Cabri. 5 Chemins de fer du réseau secondaire (Editions du Cabri) Cannes à Grasse – le Blanc à 30/40 Argent – le petit train jaune de Cerdagne du PLM au TGV – les tramways de l’Ain – les dépôts vapeur du PLM – le train des Pignes. 6 Les locomotives à vapeur – les chemins de fer dans le monde – « en ce temps là, la 30/40 vapeur » - les chemins de fer de l’Ouest – du Sud Ouest – du Nord et de l’Est. 7 Intégrale du matériel SNCF(tomes 1 et 2) – les trains du tunnel sous la Manche – le siècle 30/40 des petits trains – les grands express – la ligne C du RER – les cheminots de Marc Baroli – le temps des chemins de fer en France – le réseau breton. 8 Autorails de France (2vol) – 60 ans de traction à vapeur sur les réseaux français 1907- 30/40 1967 de Lucien Maurice Villain – les tramways de Nice et de la côte d’Azur Jean Robert – les Pacifics du PLM (Editions du Cabri) – l’Orient Express (Editions Denoël) – le train bleu (Editions Denoël) – les chemins de fer du PLM (La Regordane). 9 Archives des cheminots (Editions Michel Trinckvel) – les trains du Mont Blanc (2 60/80 volumes) (Editions du Cabri) – entre Rhône et Ventoux – les transports en Ile de France – le petit train du Buis – les chemins de fer du Midi (La Regordane) – les gares – les chemins de fer Paris Orléans (La Regordane) – les petits trains du Morbihan et de Loire Inférieure.

10 « Les petits trains de jadis » Editions du Cabri n° 1-2-3-4-6-7-8. 150/200 11 Lot de catalogues constructeurs « HO » : ROCO – FLEISCHMANN – LIMA – FALLER 80/120 – MARKLIN – LILIPUT – RIVAROSSI. Livres de plans divers. 12 Encyclopédie des Voitures SNCF – Chemins de Fer des Montagnes LM VILLAIN – 80/120 Matériel Moteur SNCF Jacques DEFRANCE – Magie du Rail JM HARTMANN – les Tramways Français J. ARRIVETZ et lot de revues FACS. 13 Album photos ligne Strasbourg à St Dié – Carnet de Marches types pour Trains Spéciaux 200/300 PO MIDI – plan et profil en long LACQ ou ARTIX et leSOMPORT – Répertoire Général des Gares – Stations ou Haltes des CF Français ou Algériens 1893. 14 Plans divers – profils de lignes (MORCENX – BAGNERES de BIGORRE – EAUZE- 100/200 AUCH – BORDEAUX à CETTE). Carte de France Chemins de Fer 1846. 15 LIMA : boite Tokaido – tramway et puzzle de locomotive à vapeur. 50/80 16 Guide Album PLM 1896 – Les Chemins de Fer H. Gossin 1907 – La Estacion 80/100 Internacional de Canfranc (2 livres) – Les Chemins de Fer BLS de P. Belloncle – Les Voies Ferrées dans les 2 Mondes de L. Figuier – Die Gotthardbahn – Die Rhatische Bahn de Franz Martin Walter Trub – La Locomotive Compound Europe Edition. 17 Canfranc el Mito Pirinet Editorial - Le Dernier Tramway à Vapeur de France Claude 120/150 Wagner – Les Petits Trains et Tramways du Val d’Oise C.Wagner – De Nice à Chamonix Jean Robert –Traction Electrique des Origines à 1940 (La Vie du Rail) 18 Les Locomotives articulées du Système Mallet L.M. Villain – Dix Décennies de 80/120 Locomotives sur Réseau Nord (1845-1948) L.M. Villain – Chemins de Fer de l’Est (1853- 1938) L.M. Villain – 60 Ans de Traction à Vapeur sur Réseaux Français (1907-1967) L.M. Villain – Les Chemins de Fer Paris-Orléans J.P. Vergez-Larrouy 19 Chemins de Fer de L’Est (1853-1938) L.M. Villain - Dix Décennies de Locomotives sur 80/120 Réseau Nord (1845-1948) L.M. Villain – Chemins de Fer du Midi J.P.Vergez-Larrouy – Réseau Ferré des Landes de Gascogne C.Lacombe - L. Chanuc – Dernières Locomotives à Vapeur d’Europe P.Bouillin – Compagnie des Chemins de Fer du Midi. 20 Autorails de France Yves Broncard(5) – French Steam – Last Steam Locomotives of 180/200 France. 21 11 livres brochés dont : Decauville de R. Bailly – La Voie de 60 Militaires (1882-1914) 80/120 J.Pradayrol – Les Petits Trains du Loiret (1892-1982) – La Bête Noire D.Crozes – Région Midi-Pyrénées J.Banaudo – Notre Métro de J.Robert – Vapeur en Espagne de M.Dahlstrom. 22 8 livres brochés : Histoire des Tramways à Bordeaux Editions du Cabri – Tramways et 80/120 Autobus de Toulouse Editions du Cabri – Chemins de Fer d’Intérêt Local de l’Hérault M. Maillet – Les Trains du Médoc L.Chanuc-P.Durbain – Chemins de Fer Fédéraux de N. Michel – Réseau Ferré Landes et Gascogne C.Lacombe-L.Chanuc. 23 « Les Petits Trains de Jadis » n° 6-7-8-9-10 – Trains Oubliés n° 2 – Histoire des 150/200 Tramways à Bordeaux H. L’Host-G. Trecolle-R. Verger. 24 Diagramme des Engins Moteurs, fascicules 2-3-5-6 – Questionnaire sur la Construction et 180/220 la Conduite des Locomotives (CF MIDI) – SNCF : Locomotives à vapeur 1941 – les Chemins de Fer à Voie de 1 m. MustaphaIbrahim Bey de Courten – Voitures et Wagons PO Midi Diagrammes et Dimensions Principales – Locomotives Diesel Electriques - Notice n° 118 – Plans de Locomotives. 25 Diagramme des Engins Moteur, fascicule 6 – Questionnaire sur la Construction et la 100/120 Conduite des Locomotives 1ère et 2ème parties – Recueil Général des Tarifs des Chemins de Fer Octobre 1895, Grande Vitesse et Petite Vitesse – Indicateur des Chemins de Fer BYRRH – Livret D 640 PO MIDI – Le Mont Cenis, sa Route et son Tunnel A.Duluc. 26 Important lot de livres et fascicules dont : Appareils de Levage – Tracteur Electrique à 150/200 Courant Continu – Locomotives Modernes de E.Meunier – Entretien des Autorails – Géographie des Chemins de Fer Français H.Lartilleux (tomes 1 et 2). 27 Chemins de Fer d’Alsace Bazaine et Chaperon 1844. 120/180

28 Ponts et Chaussées, Essais sur la Construction des Routes, des Ponts Suspendus, des 120/180 Barrages par M.J. Cordier. 29 19 livres brochés et reliés dont : Yverdon – Ste Croix R.Scholz-M.Py – Les Dernières 80/100 Années de la Vapeur en France Yves Broncard – LEB 1873-1973 G. Maison – Vapeur Plein Cap Jorgensen Levis – Le Train C.Hamilton Ellis. 30 16 livres brochés et reliés dont : Histoire des Chemins de Fer en France (Les Presses 80/100 Modernes )– Autour des Chemins de Fer Français (Les Presses Modernes) – Venice Simplon Orient Express Shirley Sherwood – Bulletin PLM 1936. 31 23 livres brochés et reliés dont : Revue Générale Chemins de Fer 1948 – Histoire des 80/100 Chemins de Fer en Limousin – Quai des Bulles J.Chaboud-D. Dupuis – Portrait de Locomotives Finsey Photographe – Modèles Ferroviaires. 32 37 livres brochés et reliés dont : Regard sur la Vapeur R. Floquet – Les Dernières Années 60/80 de la Vapeur en France Y. Broncard – Le Petit Train de Castres à Murat et à Brassac P. Gaches. 33 17 livres brochés et reliés dont : Génie Français de la Vapeur AndréChapelon (1892-1978) 80/100 de HCB Rogers – Temps des Chemins de Fer en France Clive Lamming – Monde des Locomotives à vapeur G. Reder – Vapeur … Hommes et Machines M. Maillet. 34 25 livres brochés et reliés dont : Mémoires de Train M. Combier-S. Frank – Bordeaux de 80/100 Rails en Roues – Regard sur la Vapeur R. Floquet – Les Transports en Commun H. Daumier. 35 Les Chemins de Fer Français Alfred Picard, 6 volumes reliés dos cuir, Edition 1884. 200/300 36 La Locomotive à vapeur André Chapelon, Libraire JB Baillere et Fils – 1938. 300/400 37 18 livres brochés et reliés dont : Rail et Route 1949-1950 – Rail et Route 1945-1948 – 80/100 Revue Générale Chemin de Fer 1913 – Les Mystères du Chemin de Fer Ed. F. Rouge et Cie SA Lausanne. 38 Lot divers de livres, manuels d’entretien et Chemin de Fer de la Charente. 60/80 39 L. Maurice Villain : Les Locomotives articulées, système Mallet, dans le Monde – 80/100 L’Evolution du Matériel moteur et Roulant Chemin de Fer de l’ETAT - L’Evolution du Matériel moteur et Roulant Chemin de Fer PO MIDI - L’Evolution du Matériel moteur et Roulant Chemin de Fer PLM – Un Siècle (1840-1938) de Matériel et Traction sur le Réseau Orléans. 40 10 livres brochés et reliés dont : Le Matériel Moteur de la SNCF 1976-1968-1960 Jacques 100/120 Defrance – Les Locomotives 140 Américaines, 1ère Guerre Mondiale, Locomotives 140 G et H de la SNCF M. Pennaneach’h – Les Locomotives 140 C J. Banaudo – Les Locomotives 230 G et F de M.Maillet – Les Locomotives à vapeur EST de J. Gillot – Evolution Matériel Ferroviaire ETAT – MIDI et Orléans L.M. Villain. 41 12 livres et brochures anciennes dont : Tramways Urbains de Hendaye Enquête d’Utilité 120/180 Publique – Grues Roulantes à vapeur 1939 – Notice de la 141 E – Le Mécanicien de Chemin de Fer LP Guedon – Manuel d’Instruction pour la Conduite et l’Entretien des Locomotives diesel, Electriques – The Baldwin Locomotive World – Notice de la 231 G – Notice sur les Machines Garratt « BT » 1946 – Carnet de Marches types PO MIDI – Album des Types Chemin de Fer Orléans – Locomotives et Tenders 1886 du Midi – Guide de Dépannage 2 D 2 5000 – Voitures et Wagons PO MIDI. 42 Lot divers de livres et brochures dont Jacques Defrance – José Banaudo. 80/100 43 30 livres brochés et reliés dont : brochures sur les Voies Ferrées – manuels de Traction – 100/150 Automotrice à vapeur, Conduite des Trains. 44 12 livres brochés et reliés dont : Le Train de Jonathan Glancey – Trains de Vie Gérard 60/80 Mordillat – Le Transsibérien de Jean des Cars et JP Caracalla. 45 20 livres brochés et reliés dont : Le Monde Fascinant des Trains – L’Age d’Or des 80/100 Locomotives et Trains de Luxe (1850-1980) – Voies Etroites du Jura Vaudois – Le Train dans la Littérature Française de M. Baroli - Le Chemin de Fer de l’Entre Deux Mers. 46 Lot de notices sur les enclenchements – Ponts des Chemins de Fer – Le Triage 80/100

d’Hourcade – Comment choisir une locomotive de manœuvre et livres sur le Chemin de Fer du Pérou. 47 Fort lot de revues AFAC reliées. 80/100 48 Lot de livres ferroviaires anciens (15 p.) : Les Tramways Electriques de H.Maréchal – La 40 / 50 Ligne de Paris à la Frontière d’Allemagne de M. Jouffroy – Les Chemins de Fer A. Perdonnet – La Traction Mécanique des Tramways R. Godfernaux. 49 Manette comprenant accessoires modernes en céramique, porte radio, piston bois. 40/50 50 Lot divers de gravures ferroviaires. 50/60 CARTES POSTALES – PHOTOS – FILMS – PLAQUES - NEGATIFS 51 Lot de films et plaques photographiques. 50/80 52 Album CPA Cie PO – CPM. 80/100 53 Album CPA - tramway – métro – autobus et Paris. 60/80 54 Album CPA - Vallée de la Garonne – Montpellier – Marseille – Côte d’Azur. 80/100 55 Album CPA - les Pyrénées – chemin de fer secondaire. 80/100 56 Album CPA - Landes – Massif Central – Charentes. 80/100 57 Album CPA - chemin de fer secondaire –Normandie – Alsace – Doubs. 80/100 58 Album CPA et CPM – grands réseaux. 80/100 59 Album CPA et CPM – Cie du MIDI. 80/100 60 Album CPA et CPM – Bretagne aux Alpes. 80/100 61 Album CPA – convoi et automobile à vapeur. 80/100 62 2 albums de photos : locomotives – trains secondaires – motrices – autorails. 60/80 63 3 Albums de CPA et CPM : Suisse – Angleterre – Irlande – Amérique du Sud – Asie – 80/100 Océanie – Amérique – Espagne – Portugal – Italie – Grèce – Roumanie. 64 Boite de CPA et photos sur les trains – tramways – autobus. 60/80 65 Classeur de plans pour Etude Machines Locomotives de R. CAZENAVE – Mai 1934. 200/300 Dessins divers sur locomotives COMPOUND du PLM et de l’ORLEANS. 66 Lot comprenant carte PO-MIDI – plans Bordeaux-Lateste – pont à construire – 1840. 150/200 67 Lot d’affiches et fac-similés sur les chemins de fer – plan de la gare Bordeaux-La Bastide. 200/300 Photos de la construction de Bordeaux St Jean. Tramways et plans divers. 68 Divers albums de cartes postales anciennes et modernes sur les chemins de fer – les 80/100 tramways – les locomotives et agenda PLM 1922. 69 Important lot de photos de locomotives, négatifs. 120/150 70 Important lot de livres ferroviaires. 50/80 71 Important lot de photos de locomotives, voitures et wagons. Nous y joignons quelques 150/200 fascicules d’instructions. 72 Lot de gravures anciennes et plans imprimés sur tissu : Bordeaux-Irun et Bordeaux-Cette. 100/150 73 Important lot de photos ferroviaires CPA – CPM France et Etranger. 200/300 74 Lot d’affiches clichés de bornage – plans de dépôt de Bordeaux. 200/300 75 Lot de photographies diverses – plaques de verre – plans de locomotives. 120/150 76 Album de photos de locomotives. 80 / 100 77 Album de photos de JH Renaud. 80 / 100 A 14H REGULATEURS – MEDAILLES - ACCESSOIRES 78 Régulateur de chemin de fer à gousset avec cadran émaillé blanc et locomotive 19ème en 150/250 fond, de type 112, chiffres arabes pour heures et minutes. Trotteuse des secondes dans le petit cadran inférieur. Double boitier en maillechort gravé : Médaille d’or MILAN 1906 – DOXA – Hors Concours Liège 1905. Au dos de la montre, rappel en relief de la locomotive sur le cadran. Etat de marche. Diam : 67 mm. 79 Régulateur de chemin de fer à gousset avec cadran émaillé blanc et locomotive en fond, 150/200 19ème siècle et de type 112, chiffres arabes pour les minutes. Les heures sont à cartouches en émail bleu et chiffres romains. Trotteuse des secondes dans le petit cadran inférieur. Boitier simple en métal ouvragé avec dos vitré laissant apparaître le mécanisme. Etat de

marche. Quelques éclats à l’émail. Diam : 67 mm . 80 Régulateur de chemin de fer à gousset avec cadran émaillé blanc et locomotive 1en fond, 130/160 19ème siècle et de type 130, chiffres arabes pour les minutes. Les heures sont à cartouches en émail orangé et chiffres romains. Trotteuse des secondes dans le petit cadran inférieur. Double boitier en acier. Aiguilles ouvragées et dorées. Diam : 67 mm.Mécanisme à revoir. 81 Régulateur de chemin de fer à gousset avec cadran émaillé blanc et locomotive en fond, 120/150 19ème siècle et de type 112, chiffres arabes pour les minutes. Les heures sont à cartouches en émail noir et chiffres romains. Trotteuse des secondes dans le petit cadran inférieur. Double boitier en acier. Aiguilles simples en métal. Diam : 67 mm.Eclats dans le cadran. 82 Deux boucles en laiton ouvragés, avec représentation de locomotives 19ème siècle. 60/80 Certainement des pièces latérales de mors de chevaux travaillant pour le Chemin de Fer. Début 20ème Diam : 83mm et 75mm. 83 Médaille d’Or des Cheminots. H.BRENOT 1949. / Médaille d’Argent des Cheminots. 60/80 H.BRENOT 1942. 84 Boucle de ceinture de contrôleur des Chemins de Fer du MIDI, en bronze ouvragé. 60/80 85 Boucle de ceinture de contrôleur des Chemins de Fer du MIDI, en bronze ouvragé. 60/80 86 Régulateur de chemin de fer à gousset avec cadran émaillé blanc et 8-locomotive en fond, 80/120 19ème siècle et de type 131,chiffres arabes pour les minutes, marqué H.MICHAUD à BESANCON. Trotteuse des secondes dans le petit cadran inférieur. Double boitier ouvragé, en métal argenté. Diam : 60 mm. Etat de marche. 87 Médaille d’Honneur du Ministère des Travaux Publics pour les Chemins de Fer décernée 60/80 à F. BRENOT en 1919. Avec sa décoration de boutonnière et dans sa boite d’origine 88 Montre de Chemin de fer de ROSKOPF avec cadran émaillé marqué J.TOLLET Patent et 60/80 RAILWAY SUISSE. Double boitier en métal argenté ouvragé avec représentation d’une locomotive avec sa rame au dos du boitier. Etat de marche. 89 Médaille de bronze à l’effigie de l’Empereur d’Ethiopie MENELIK II 1889-1917, offerte 60/80 aux ouvriers ayant construit la ligne de chemin de fer DJIBOUTI/ADDIS ABBEBA de 1896 à 1917. Diam 32 mm. / Médaille hexagonale en argent, de la Chambre de Commerce de DOUAI avec représentation d’une locomotive 19ème siècle de type CRAMPTON. 90 Lot de 4 montres à gousset et boitier de montre avec représentation de locomotives à 60/80 vapeur. PLAQUES DE CONSTRUCTEURS – SIGNALISATION PLAQUES EMAILLEES 91 5 plaques en métal moulé de constructeurs dont : BILLARD et Cie 1937 / Chemin de Fer 50/60 P.O. Atelier de Tours 1933 (x2) / Cie J.G. BRILL Paris (manque). Joint une plaque ovale incomplète. 92 3 plaques en métal moulé de constructeurs : Société FRANCO-BELGE à Raismes près 80/100 Valenciennes – Nord . / Compagnie française de matériel des Chemins de Fer USINES DU TILLEUL (Maubeuge). / Société de St GOBAIN – CHAUNY et CIREY Produits chimiques de Montluçon n° 1. 93 2 plaques en métal moulé de constructeurs : Compagnie électro mécanique PARIS 1936 60/80 n° 246 – Usines du Bourget et du Havre. Forges et Ateliers de Construction G. LATECOERE 1922, usine de Toulouse. 94 2 plaques en fonte moulée : Association Lyonnaise des Propriétaires d’Appareils à vapeur 30/40 1593. / Association des Propriétaires d’Appareils à vapeur 2169, de la Somme, de l’Aisne et de l’Oise. 95 6 plaques en fonte de constructeurs et d’immatriculation : Chantier de la BUIRE – Lyon 60/80 1899. A. PETIT Constructeur Allier n° 266 de 1920 – WP 225 PLM – PLM KKW 149114. 96 4 plaques en métal moulé de constructeurs et d’immatriculation : Cie de FIVESLILLE, 80/100 Ateliers de Givors 1921 (x2). / Cie de FIVESLILLE, atelier de Fives et Givors n° 4868 de

1936. PLM A2C2L3 y.f. 189. 97 6 plaques de constructeurs en fonte : Société des CFE, Réseau de la GIRONDE – série BL 60/80 n° 3638 – 3605 (x2). Immatriculation d’un wagon au nom de TESSERON Clément et Cie n° 553930 Bordeaux. G. CARDE et Fils et Cie Bordeaux-Bastide (1906 et 1914). 98 10 plaques de constructeurs : Société DYL-BACALAN Paris. 80/100 Atelier de Bordeaux 1896-1898-1909-1913-1910-1914. 99 7 plaques en fonte de constructeurs: Forges Atelier de Construction G. LATECOERE 50/60 Bagnères de Bigorre 1929. Etablissement Industriels D. SOULE Bagnères de Bigorre 1921. Forges Atrs de Construction G. LATECOERE 1921 Atelier de LABOUHEYRE (x4). 100 10 plaques d’immatriculation voitures et wagons : Cie du MIDI. 120/150 101 Lot de plaques de constructeurs dont : Usines A. PETOLAT – Dijon. 80/100 Ateliers de MOHON – 1934. / Sté Anonyme FRANCO-BELGE – Raismes près Valenciennes – Nord – 1910. / D. SOULE - Bagnères de Bigorre. 102 4 plaques de constructeurs dont : Sté Alsacienne de Constructions Mécaniques n° 4210 – 100/120 Belfort – 1890. / DE DIETRICH et Cie – Niederbronn (Bas-Rhin) n° 63216 – 1924. Sté Lorraine des Anciens Etablissements DE DITRICH – Lunéville – 1918. 103 Ensemble constitué de 4 plaques en fonte constructeurs et immatriculations : 80/100 THOMSON HOUSTON – SCHNEIDER JEUMONT – 1925. / Cie Industrielle de matériel de transport – Bordeaux – 1924./ PO 23147 et PO 23517. 104 Plaque en bois constituée de 4 plaques en fonte de constructeurs etimmatriculations : 80/100 MIDI n° 23113. / Sté DYLE-BACALAN – Bordeaux – 1912. / Cie JG BRILL – Paris – 1911. / CEF Usines de Tarbes – 1923. 105 3 plaques en fonte de constructeurs : SCHNEIDER et Cie – chantier de Chalons sur Saône 120/150 n° 22315 – 1920. / Cie des Forges et Acieries de la Marine et d’Homecourt – Saint Chamond / Cie de FIVES-LILLE n° 5032 – France – 1943. 106 5 plaques en fonte de constructeurs : CORPET-LOUVET et Cie – Const. La Courneuve 120/150 n° 1816 – Seine – 1932. / Sté Nouvelle des Etablissement DECAUVILLE AINE – Corbeil (Seine et Oise) – 1952 – 1951. / DESOUCHES DAVID et Cie – 1910. 107 3 plaques de constructeurs : HENSCHEL n° 26557 – 1942 – Kassel – Germany. 80/120 ORENSTEIN et KOPPEL n° 9765 Berlin-Drewitz – 1922 (accident). CHANTIERS GENERAUX – Usines à Cette. 108 9 plaques en fonte d’immatriculation de la Cie du MIDI – 1924. 80/100 109 8 plaques en fonte d’immatriculation de la Cie du NORD. 60/80 110 10 plaques en fonte d’immatriculation de la Cie du MIDI – 1930. 80/100 111 12 plaques en fonte et bronze d’immatriculation de la Compagnie PO(dont couple 23137) 80/120 112 5 plaques en fonte d’immatriculation de la Compagnie EST et Alsace Lorraine. 80/120 113 5 plaques en fonte d’immatriculation de la Compagnie de l’ETAT dont 1885 (une 50/80 accidentée). 114 4 plaques en fonte de constructeurs : Ateliers de la VILLETTE – 1909. / Sté DYLE- 60/80 BACALAN – Bordeaux. / DE DIETRICH et Cie – Niederbronn (Bas-Rhin) 1924. CAREL Frères et Cie Constructeurs Le Mans – 1891. 115 9 plaques en fonte et bronze d’immatriculation de véhicules. / Lot de photos SNCF. 80/100 116 4 plaques de constructeurs anglais : The BIRMINGHAM RAILWAY CARRIAGE. 120/150 Wagons Smethwick – Angleterre – 1916 NORTH BRITISH LOCOMOTIVE 1916 – Queen’s Park Works n° 21297 STEPHEN WITTE et Cie (x2). 117 7 plaques de constructeurs US dont : AMERICAN LOCOMOTIVE COMPANY Feb. 60/80 1921 - USA 222231 - MIDDLETOWN CAR Co. 1918. 118 5 plaques de constructeurs : Canada – Espagne – Pologne – 1916-1947-1918-1955. 120/150

119 11 plaques de constructeurs allemands : 1904-1943-1922-1930-1910. 120/150 120 Plaque en bronze de constructeur suisse OERLIKON n° 2830 WINTERTHUR – 1922. 120/150 121 2 plaques en bronze de marche pied de wagons-lits METROPOLITAN CARRIAGE – 150/180 Birmingham – England. 122 12 plaques en verre bombé et quadrillé (4 rouges – 8 bleues) Diamètre 21. 100/120 123 18 plaques bombées, épaisses à rainures (lentille de Fresnel) (12 rouges – 6 bleues) 100/120 diamètre 14 124 12 lentilles blanches à rainures et bleues (clair et foncé) diamètre 21. 100/120 125 31 lentilles de lanterne bleues, diamètre 9. 100/120 126 Important lot de plaques rondes de lanternes en verre bleu, dont 6 bombées (+ de 50 p.) 200/250 diamètre 14-18-12cms. 127 Important lot de plaques rondes et carrées en verre ambré (+ de 40 p.) diamètre 14-18cms. 200/250 128 9 plaques de constructeurs et immatriculations NORD et ETAT. 120/150 BAUME-MARPENT – 1923. SOCIETE LORRAINE – 1931. MIDDLE Town car Co. – 1919. 129 Paire de lampes appliques de voitures avec coupelles en verre et bras en aluminium, circa 50/60 1930. 130 Paire de lampes appliques de voitures avec coupelles en verre et bras en aluminium, circa 50/60 1930. 131 Plaque émaillée : « Défense de suivre les voies pour sortir de la gare ». 40/60 132 Couple de plaques émaillées de « Passage à niveau ». 40/50 133 4 plaques émaillées « Attention aux caténaires – danger de mort ». 40/50 134 4 plaques émaillées « Attention aux caténaires – danger de mort ». 40/50 135 Plaque en fonte de « passage animaux ». 30/40 136 Plaque en fonte de « passage animaux ». 30/40 137 Plaque émaillée : information des cheminots sur les voies par corne suivant le nombre de 50/60 coups. 138 Plaque en fonte de protection de passage sur les voies. 40/50 139 Plaque tender PO - MIDI 17-360. 60/80 140 Plaque tender PO - MIDI 12-025. 80/100 141 Plaque tender SNCF 30 R 1313. 100/120 142 Plaque tender PO - MIDI 21-286. 50/60 143 Plaque tender SNCF 30 R 927. 120/150 144 Couple de plaques en fonte « GRUE n° 825 INDUSTRIAL WORKS de 13 T 6 » 80/100 145 Plaque d’automotrice Z 4211. 50/60 146 Plaque en bronze d’avant de locomotive SNCF. 80/100 147 Plaque en bronze d’avant de locomotive SNCF. 120/150 148 Plaque de motrice diesel SNCF 040-DE-92. 60/80 149 Plaque tender SNCF 25-A-534. 80/100 150 Plaque de motrice diesel SNCF 040-DE-605 « DEPOT DE TARBES » 80/100 151 Plaque de la motrice électrique SNCF 2 D 2-5550. 120/150 152 Plaque de la locomotive SNCF 231 G-502. 120/130 153 Plaque de la loco-tender SNCF 141-TA-305 « DEPOT D’USSEL ». 120/140 154 Plaque de la loco-tender SNCF 141-TA-412 « DEPOT DE MONTLUCON ». 120/150 155 Plaque de la locomotive SNCF 231 G-68. 120/150 156 Plaque de la locomotive SNCF 230 G-213. 120/150 157 Plaque de la locomotive SNCF 141-R-1036. 140/180 158 Plaque de la locomotive SNCF 141-P-132. 140/180 159 Plaque de la locomotive SNCF 141-E-679 « DEPOT DE MONTLUCON ». 120/130 160 Couple de plaques de locomotive SNCF 231-G-252 « DEPOT DE BORDEAUX ». 250/300 161 2 lanternes de voies LACANAU SNCF et SE. 50/60

162 Lanterne de voie 19198 « DEPOT D’AGEN » / Lanterne de wagon GILLET-PORET. 60/80 163 Lanterne avant de locomotive SNCF avec verre bleu. 80/100 164 Lanterne Chemin de Fer du MIDI 6235 « MOUVEMENT - PORT STE MARIE » 150/200 complète. 165 Ampèremètre - voltmètre - signal d’alarme – corne d’avertissement – mannette froid 80/100 chaud - 2 engrenages de locomotive – compte tours – indicateur de rampes. 166 Tableau de contrôle de locomotive – commande de chauffage – poignées de porte et 60/80 divers. 167 Composteur de quai – composteur de guichet de gare E. RAVASSE Sté de E. LECOQ – 50 /60 sabot d’enrailleur– plaque d’information – engrenage. 168 CEF type TM 20 –n° 103 – pupitre de commande de motrice. 100/120 169 Lot divers comprenant plaques d’information de wagons – engrenages – burette d’huile. 50/60 170 4 sifflets de locomotive à vapeur dont 040 TX. 120/150 171 Porte en fonte de fermeture. 80/120 172 Appareillage de commande de motrice US portant la plaque « Controller - Général 50/60 Electric Co SCHENECTAU NY – USA ». 173 Couple de plaques émaillées MOROP de voitures voyageurs. 60/80 174 Couple de plaques émaillées MOROP de voitures voyageurs. 60/80 175 2 plaques émaillées de voitures « TRAIN SPECIAL ABAC » Pau et Bedous - Canfranc – 60/80 Zaragoza. 176 5 plaques émaillées et métal d’information SNCF dont triangle « VOIE FERREE » 60/80 et diverses interdictions. 177 5 plaques en fonte de constructeurs dont : BAUME MARPENT NORD – SCHNEIDER et 80/120 Cie n° 1985 – 1886 CREUSOT. / BLANC-MISSERON – 1909 NORD. / Société Suisse pour construction de locomotives n° 2388 1914 WINTERTHUR (couple). DE DIETRICH et Cie NIEDERBRONN (Bas Rhin) 1924 – n° 60530 – 1924. 178 4 plaques en fonte de locomotives : 80/120 FIVES-LILLE n° 4871 – 1936 – Ateliers de FIVES-GIVORS. Cie ELECTRO-MAGNETIQUE PARIS n° 249 – 1936 - Usines du Bourget et du Havre. Cie de FIVES-LILLE – Ateliers de Fives et Givors n° 4923 – 1941. Cie ELECTRO-MAGNETIQUE – Usines du Havre et du Bourget n° 273 – 1941. 179 5 plaques en fonte dont : SOCIETE LORRAINE – LUNEVILLE – 1918 80/120 Cie JG BRILLE - PARIS (accident). / Cie ELECTRO-MECANIQUE n° 249 – 1936. DE DIETRICH n° 60526 – 1924. / MIDI ZAGE 23005. 180 Lot comprenant plaques diverses d’intérieur – parties de lanternes de voitures – plaques de 40/50 poignées de porte. 181 4 plaques de constructeurs : RENAULT Autorail ou locotracteur. 60/80 182 4 plaques de constructeurs RENAULT REGIE NATIONALE. Autorail ou locotracteur. 60/80 183 4 plaques de constructeurs : BLANC-MISSERON - NORD – 1909. 120/150 SCHNEIDER n° 1985 -1886 – CREUSOT. / SCHNEIDER et Cie n° 1347 – 1870 CREUSOT. / BLANC-MISSERON 1910 – Nord de la France – NICAISE et DELCUVE. 184 Paire de lampes appliques de voitures avec coupelles en verre ouvragé et bras en laiton, 50/60 circa 1910. A signaler une tulipe cassée. 185 Lot de 90 clous de traverses en fer forgé. 40/50 186 Lot comprenant : 15 traverses de rail – tirefond – rail sculpté – partie de rail en fonte. 30/40 187 Tableau de commande, système JOUSSELIN. N°B25733 100/150 188 Rack à bagages en laiton avec patères latérales (3 compartiments).Flèche d’Or. 80/120 189 Rack à bagages en laiton avec patères latérales (2 compartiments).Flèche d’Or. 60/80 190 Indicateur enregistreur FLAMAN SNCF n° 1370. Ateliers Vaucanson – Paris. 100/150 191 Pendule de gare électrique des années 50 marquée BRILLIE. 40/50 192 Marchandises du chemin de fer Paris Orléans avec principalement des locomotives – loco- 60/90

tender – lot divers de plans de matériel SNCF. Joint un lot d’affiches et gadgets. 193 Fort lot de tickets de transport – clés de Berne – Casquettes de Mécaniciens. 100/200 MODELISME LGB – FULGUREX et JOUET VB 194 LGB « le Big Train » : locomotive « Europalok Corpet Louvet » verte. 150/200 195 FULGUREX « O » LOMBARDI : motrice française 2 D 2-9101, bicolore vert. 2000/3000 196 VB : auto échelle de Pompiers de Paris. 80/120 MODELISME HOe et HOm 197 Modélisme laiton : tramway de Nice et du littoral avec motrice et remorque. 120/150 198 CEMP MOUGEL : 6 maquettes construites, voitures françaises, réf. 1001-1004-1007- 60/80 1008-1011-1012. 199 BEMO (avec ou sans boite) : lot divers comprenant motrices – autorail – wagons – 150/200 voitures (16 p.). 200 LILIPUT : lot divers comprenant motrices – voitures – wagons (27 p.). 150/200 201 ROCO – JOUEF – EGGERBAHN: lot divers comprenant motrices – voitures – wagons 120/150 (21 p.). 202 HOe :Lot divers comprenant locomotives – wagons de marchandises (27 p.). 120/150 203 HOm : Kits montés, lot divers comprenant locomotives– voitures à plateformes – wagons 170/200 couverts (10 p.). nous y joignons une rame ZEUKHERR NEBENBAHN. 204 MOUGEL : autorails et remorques CFD (5 p.). 200/250 205 France TRAIN : 2 voitures TY, bicolores, réseau EST. 120/150 MOUGEL HOm : Autorail A 311 E. 206 EGGER BAHN – LILIPUT – JOUEF – ARNOLD : lot divers comprenant locomotives – 100/150 voitures voyageurs et wagons marchandises. 207 LILIPUT - EGGER BAHN – ROCO : 20 pièces diverses dont motrices, locomotives et 100/150 voitures et wagons. 208 Modélisme ferroviaire comprenant locomotives à vapeur anciennes, motrices et autorail. 150/200 MODELISME HO : Bâtiments et Accessoires 209 Lot de matériel divers comprenant rails et accessoires ferroviaires de marques JOUEF – 150/200 VB avec aiguillages – potences et bâtiments divers. 210 MARKLIN Digital : matériel ferroviaire comprenant transformateur réf. 6002 – central 120/150 unit réf. 6020 – control 80 réf. 6035 – keyboard réf. 6040. 211 MARKLIN : rotonde et plaque tournante réf. 7186. 80/100 212 FALLER – POLA – MKD – JOUEF – ARNOLD – KIBRI : Boites de construction de 80/120 bâtiments divers dont maisons (+ de 30p). 213 FALLER – JOUEF – AIR FIX – POLA – MKD – QUICK – TRAINSROUSSEAU : Lot de 150/200 boites à construire de maisons, ponts, bâtiments divers, wagons. Boites vides de voitures variées. 214 Ensemble de pièces détachées diverses comprenant roues, boggies, attaches, véhicules de 200/250 chargement, personnages et animaux, bidons, containers, éclairages, poteaux, boites de construction. 215 IBERTREN – BRAWA – HORNBY – CONRAD – HARTEL : lot de signalisations routières 100/150 et ferroviaires , poteaux et porte caténaires JV (style PO), circuit de ville pour tramway. 216 Lot divers comprenant boite de signaux à construire, bâtisses, tracteurs, barrières. 80/120 MODELISME HO : WAGONS LONGS et COURTS 217 POCHER- VB : Voitures et wagons de marques en état moyen. 60/80 218 POCHER – SMCF : voitures et wagons dont CIWL – TALBOT et voiture de l’armistice, 80/100 certaines en boite d’origine. 219 TRIX – PIKO – HAG : 8 voitures et wagons dont certaines en boite d’origine. 60/80 220 FLEISCHMANN – LILIPUT : 10 voitures et wagons dont certaines à plateforme et en 80/120 boite d’origine.

221 JOUEF : wagons divers et voitures anciennes dont brasseur réf. 627.800 – 627.500 – 60/80 628.100 – déménagement « Bailly » réf. 645 B – « Primagaz ». 222 JOUEF : wagons dont porte voitures – citerne « Butagaz » - rancher – UIC – CIWL – 60/80 TEE et voiture bar TGV. 223 MARKLIN : wagons marchandises montés réf. 4910-4918-4919-4921. 120/150 Wagon grue 4611 – wagon rancher 4516 – wagon surbaissé 4698 – wagon container 4614 – wagon à poussier 4511. 224 JOUEF : wagons marchandises réf. 6751-6761-6730-7420-6495 B-6550 B. 50/60 225 ROCO : voitures et wagons divers dont : minerai – brasseur – bâché et voitures du réseau 100/120 ancien, réf. 4340 G-4340 F-4335 A-4337 F- 44205 A-44206 A-44207 A. 226 HORNBY : voitures et wagons dont citerne – tombereau – frigorifique – fourgon et 80/120 voitures banlieue. 227 JEP : wagons divers dont plateforme – réservoir – bagages et foudre. 60/80 228 MARKLIN : wagons marchandises divers dont minerai – citerne de gaz – porte planches – 80/100 réservoir – porte voitures – brasseur. 229 MARKLIN : wagons marchandises surbaissé porte transformateur – porte container – 80/100 citerne « Esso » réf. 4617-4664-4650-4659. 230 JOUEF – RIVAROSSI – HORNBY – PIKO – TROBY – LILIPUT - ROUSSEAU : Wagons 100/120 marchandises (+ de 40 p.) dont citernes - tombereaux – céréales – brasseur – frigorifique et foudres. 231 JOUEF – ROCO – HORNBY – PIKO – ELECTROTREN – RMA : Wagons marchandises 120/150 divers (+ de 40 p.) dont minerai – transport autos – frigorifique – militaire – citerne – couvert – wagon gadoue. 232 FLEISCHMANN - JOUEF – ROCO – HORNBY- LIMA – RMA – POCHER : Wagons 100/120 marchandises divers (+ de 40 p.) dont brasseur – citerne – céréales – couvert – minerai. 233 JOUEF – PIKO – ELECTROTREN – FLEISCHMANN - France TRAINS – TRIX – 80/120 ROCO : Wagons marchandises divers (+ de 40 p.) dont citerne – couvert – ciment – minerai – brasseur – tombereau – produits chimiques. 234 JOUEF – PIKO – LIMA – HORNBY – ROCO – TROBY - ELECTROTREN – LILIPUT – 80/120 KLEINBAHN : Wagons marchandises divers (+ de 30 p.) dont fourgons – minerai – couvert – tombereau. 235 JOUEF – PIKO – ELECTROTREN – LILIPUT – ROCO- LIMA : Wagons marchandises 100/120 divers (+ de 35 p.) dont couverts – citerne – brasseur – bâché – porte containers – transport d’animaux. 236 JOUEF – PIKO – HORNBY – ROCO : Wagons marchandises divers (+ de 35 p.), dont 100/120 wagon kangourou BAILLY – citerne DUBONNET – tombereau – couvert – minerai. 237 PIKO – LIMA – JOUEF – ROCO – FLEISCHMANN : Wagons marchandises divers (+ de 100/120 40 p.) dont frigorifique – citerne – tombereau – minerai – plats et motrice hollandaise. 238 ROCO – LILIPUT – LIMA – HORNBY - JOUEF : Wagons marchandises divers (+ de 40 80/120 p.) dont citerne – lait – plats – ciment – minerai – ballast. 239 HORNBY - JOUEF – ELECTROTREN – FLEISCHMANN : Wagons marchandises divers 80/120 (+ de 35 p.) dont bi foudre – citernes – STEF – lait – ciment – bâché – ballast – céréales. 240 TRIX - France TRAINS - HORNBY – PIKO - JOUEF – ROCO – FLEISCHMANN – 100/150 ELECTROTREN : Wagons marchandises divers (+ de 45 p.) dont citerne – STEMI – minerai - porte containers – transport de bois – bâché – brasseur – ballast – transport de fonte. 241 Lot divers HO en mauvais état. 50/60 MODELISME HO : VOITURES LONGUES et COURTES 242 CPMR et divers : voitures en modélisme, réf. 101-103-104. 80/120 243 RIVAROSSI : voitures de la CIWL et fourgon à bagages réf. 2510-2565-2566-2567-2568- 80/100 2591-2509.

244 JOUEF : voitures voyageurs dont UIC et à rivets réf. 4691-4692 B-5004-5111-5112-5113. 80/100 245 JOUEF : voitures 2 niveaux et voitures grand confort réf. 5081-5082-5083-5084 et 5341- 80/100 5342-5343. 246 France TRAINS : 7 voitures voyageurs, réseau PLM 1ère 2ème 3ème classe et SNCF. 80/100 247 MARKLIN : 6 voitures voyageurs réf. 4002-4003-4103-4104-4106. 60/80 248 MARKLIN : voitures voyageurs réf. 4071-4076-4026-4085-4087-4089-4090-4063. 80/120 249 MARKLIN : voitures voyageurs du réseau ancien réf. 4004-4005-4007-4008-4015-4016. 100/120 250 JOUEF – LIMA – ROCO : BB 8600 – 2 voitures inox – rame VIC – voiture grill et voiture 100/150 restaurant – 10 voitures SNCF. 251 JOUEF – ROCO – LILIPUT – ELECTROTREN – FLEISCHMANN – MMM : 20 grandes 80/100 voitures diverses, françaises et étrangères dont réseaux anciens. 252 HORNBY – LIMA – ROCO – RIVAROSSI – TRIX : 2 grandes voitures dont « Touropa » - 80/120 « UIC » - inox – voitures lits dont SNCF – DB. 253 JOUEF – CPMR – ROCO – HORNBY : 14 grandes voitures dont fourgons postaux – rame 100/120 banlieue et rame voyageurs SNCF et EST. 254 JOUEF – LILIPUT – ROCO : 16 grandes voitures dont rame PO MIDI et rame SNCF. 100/150 255 AS – ELECTROTREN – LIMA – JOUEF – HORNBY : 19 voitures dont fourgon 120/150 chaudières – voitures de banlieue – voiture postale – fourgon porte autos – rame inox TEE. 256 LILIPUT – ROCO – HORNBY – RIVAROSSI – JOUEF : rame DB avec motrice V 232 – 100/120 voitures Pullman – voiture teck CIWL – fourgon porte autos SNCF et rame SNCF (16 p.). 257 JOUEF – ROCO – LIMA - MMM RG – TRIX : 22 grandes voitures dont Corail (cabine de 120/150 conduite) voitures de banlieue – omnibus SNCF. 258 ROCO – TRIX – PIKO – FLEISCHMANN : 22 voitures du réseau allemand, dont voitures 120/150 anciennes - fourgons - à plateforme. 259 JOUEF – ROCO – France TRAINS - PIKO – CPMR : 22 pièces diverses dont 2 motrices 120/150 diesel BB 66150 et voitures longues et courtes SNCF (fourgon – TY). 260 ROCO – RIVAROSSI – POCHER – PIKO – FLEISCHMANN - MMM RG : 27 pièces 120/150 diverses dont BB 306 – voitures courtes allemandes, italiennes et françaises – fourgon postal. 261 ROCO – LILIPUT – PIKO – JOUEF – FLEISCHMANN – RMA – ROUSSEAU : Voitures 120/150 et wagons marchandises divers dont voitures courtes SNCF anciennes – couplage EDF – fourgons (25 p.). 262 TRIX – JOUEF – LILIPUT - ROCO – FLEISCHMANN : 23 pièces diverses dont motrice 120/150 hollandaise BB 6402 – partie de train ADLER – 2 voitures « Rheingold » - rame ETAT. 263 ROCO – JOUEF Prestige – RMA – France TRAINS – BABY TRAINS : 22 boites de 150/250 voitures SNCF montées et à monter. 264 TRAM : voitures réf. 2201-2126-2220-2211. 120/180 France TRAINS : 3 voitures et fourgon. RMA : 3 voitures réf. 151-324-167. Nous y joignons un wagon STIV Rivarossi. 265 ROCO : 15 voitures SNCF en boites d’origine dont, réf. 44226 A - 44226 B - 4222 A- 150/180 4222 C-44212 B-44226 B-44226 A. 266 FULGUREX : 4 voitures PO (bo). 200/300 MODELISME HO : RAMES DIVERSES 267 AS : 2 boites comprenant rame « Talbot » avec pilote, mixte 1ère classe-2ème classe, réf. 80/120 120.100 et 120.200. 268 JOUEF : Rame comprenant loco tender ETAT réf. 8295 – fourgon ETAT réf. 5648 et 60/80 mixte 1ère et 2ème classe réf. 5647 - 4 wagons marchandises. 269 IBERTREN : « Le Talgo » réf. 2180. 60/80 270 JOUEF : TGV Atlantique réf. 7400 – CC 72.000-857.600. 80/120

271 JOUEF : Rame turbo train réf. 5490-5491-5492-5493-5494. 70/90 3 voitures dont Jouef Prestige 5311-5768-5769. 272 JOUEF : Rame motorisée à étages réf. 5191-5092-5093. 80/100 Rame modernisée réf. 5101-5102-5103-5104. Une voiture Pullman 1ère classe réf. 861 – fourgon WL réf. 460. 273 JOUEF – LIMA – ROCO – France TRAINS – RIVAROSSI : Rame Corail avec voiture 120/150 cabine de conduite – rame Pullman (restaurant et wagons-lits) (15 p.). 274 JOUEF – LIMA – RIVAROSSI : Rame avec motrice diesel CC 72001 – rame Corail et 100/150 rame SNCF avec voitures longues. 275 RMA – ELECTROTREN – HORNBY – PULLMAN – ROCO : Locomotives – wagons 100/120 citerne – foudre – couverts – plats (25 p.). 276 LILIPUT– RIVAROSSI – JOUEF – FLEISCHMANN –ELECTROTREN : 19 pièces 80/100 diverses dont locomotives, voitures et wagons, tramways. 277 HORNBY RAILWAYS : Locomotive 231 « BRITANNIA » avec tender à 3 essieux réf. R 60/80 063 (bo) – motrice BB 67007 SNCF « Fobbi » 278 ANTAL : Locomotive 231 H SNCF, verte avec tender à 2 boggies 30.1. 100/150 279 LILIPUT : Locomotive 230 F, verte SNCF avec son tender à 2 bogies. 80/100 VB : motrice CC SNCF 060 DB.7. 280 TRIX EXPRESS : Rame « ADLER » réf. 15.32 (bo). 100/120 281 TRIANG RAILWAYS « STEPHENSON’S ROCKET » réf. R 346 avec wagon réf. R 621. 60/80 282 TRIANG RAILWAYS : Rame américaine composée de la locomotive « Lord of theIsles » 80/100 3046 avec tender à 3 essieux « Great Western » et voiture 5017 réf. R 640 (bo). 283 JOUEF : Coffret « Metrolor » réf. 7630 – autorail unifié réf. 760 – coffret grue cockerill 80/120 réf. M 663. MODELISME HO : MOTRICES et LOCOMOTIVES 284 JOUEF : Motrice 2 D 2 SNCF – loco tender 040 SNCF « Batignolles » - motrice BB 9004 80/100 SNCF. 285 RIVAROSSI : Locomotive PLM « Villeneuve » - wagon à plateforme SBB CFF. 80/100 MARKLIN : wagon bi foudre 4432. 286 MARKLIN Digital : Motrice BB 7200 réf. 3625 – motrice BB 26.000 réf. 3634. 150/200 287 MARKLIN : Loco tender 232 SNCF TC réf. 3107 – motrice BB 9280 SNCF réf. 3165. 120/160 288 RIVAROSSI : Tramway parisien avec sa remorque de marque BEC Kits. 120/150 MARKLIN : Locomotive CM 800 et 2 wagons marchandises. 289 JOUEF série Prestige : Locomotive 232 U 1 réf. 8249 – locomotive vapeur 141 R réf. 80/100 8270 – locomotive vapeur 141 P réf. 8269. 290 JOUEF : Motrice électrique et diesel 8343 M – 8345 – 8482 – 8571. 60/80 291 JOUEF : Locomotives et loco tenders 140 C – 141 TA SNCF – 241 P réf. 8260 – 8256 – 80/100 8294 – 828 E. loco tender 040 réf. 830 E. 292 JOUEF : 3 motrices dont manœuvre réf. 8354- 8503- 8561. 50/60 293 ROCO : Loco tracteur Y 8000 SNCF réf. 04.162 A – motrice BB 4685 SNCF réf. 43.486. 80/120 294 ROCO : Motrice BB 7200 SNCF réf. 04199 S – motrice BB 22201 SNCF réf. 04194 S 100/120 295 ROCO : Locomotive 050 B SNCF avec son tender réf. 43.232. 60/80 296 HORNBY : Motrice BB 12.061 SNCF réf. 6392 – loco tender 131 TB SNCF réf. 6360. 80/100 297 MARKLIN : Motrice électrique E 94 réf. 3022 – motrice électrique de manœuvre réf. 100/120 3001. 298 MARKLIN : Loco tender 030 réf. 3090 – motrice diesel de manœuvre réf. 3064. 60/80 299 MARKLIN : Motrice diesel V 100 réf. 3072 – loco tender de la DB réf. 3096. 60/80 300 MARKLIN : micheline et sa remorque réf. 3016-4018 – motrice électrique réf. 3011. 80/100 301 MARKLIN : Loco tender 130 PLM réf. 3095 – motrice BB 9223 SNCF, verte 100/120 panoramique réf. 3038. 302 MARKLIN : locomotive SNCF 150 X, verte et son tender réf. 3046. 80/100

303 JOUEF – LIMA – ROCO : Motrice BB 63000 et ensemble de voitures dont allege postale 120/150 (bo) (12 p.) – rame de banlieue (6 véhicules). 304 JOUEF : Motrice manœuvre C 61 001 – ROCO : SNCF BB 63 951 – VB : SNCF CC 060 100/120 DB-7 – France TRAIN : CC 65 500 (manques) – LIMA : SNCF BB 67 215. 305 JOUEF : Motrices SNCF CC 72 080 – SNCF CC 70 002 – SNCF BB 67 407 – SNCF Y 100/150 5112. –LIMA : SNCF BB 67 315. 306 TAB : SNCF CC 72 056 (bo). 150/200 307 TAB : SNCF CC 6518. 150/200 308 JOUEF : Couplage SNCF BB 66 150 – SNCF BB 67 407. – ROCO : DB motrice 150/180 290 138-7 – FLEISCHMANN : DB motrice 221 131-6 – JOUEF : SNCF C 61 004 – draisine. –LIMA : SNCF DE 20 002 – BRAWA : K 4477 – ROCO : SNCF BB 63 998. 309 JOUEF : SNCF BB 67 420 – SNCF CC 72 065 – SNCF BB 66 150 – SNCF C 61 004. 120/150 HORNBY : SNCF CC 060DB 5. 310 CetG (CARPENA et GOUPILLE) : Motrice SNCF 62 000 200/250 ROCO : SNCF Y 8000 réf. 04162 B – NS locotracteur série 5/600 réf. 04160 A. 311 LIMA – ROCO –BRAWA – COMO – PIKO : 5 tramways divers – 2 locotracteurs. 120/150 312 ROCO : SNCF BB 325 – SNCF BB 4601 – JOUEF : SNCF BB 27 – SNCF BB 25 531 – 150/180 RIVAROSSI : SNCF BB 8178. 313 RIVAROSSI : SNCF BB 8176 – HORNBY : SNCF CC 7121 – ROCO : SNCF BB 7201 120/150 JOUEF : SNCF 2 D2 5516 – BB 15 006 – LIMA : SNCF BB 8596. 314 JOUEF : Motrices SNCF 2 D2 9120 – SNCF CC 6551 – SNCF 2 D2 5516 – SNCF CC 120/150 6505 – SNCF BB 15 005. – LIMA : SNCF BB 17 009. 315 VB : SNCF BB 9001 – FLEISCHMANN : SNCF BB 12 040 120/150 MARKLIN HAMO : SNCF BB 9223. 316 JOUEF : SNCF 2 D2 9135 – HORNBY : SNCF BB 8144 – SNCF CC 7121 120/150 LIMA : SNCF CC 40 101 – SNCF CC 14 129. 317 RIVAROSSI : SNCF CC 7131 – ROCO : SNCF BB 9330 – SNCF BB 326 100/150 LIMA : SNCF BB 25 503 et 2 motrices de manœuvre allemandes. 318 ROCO : SNCF BB 4600 réf. 43 486 – SNCF BB 8200 réf. 04 157 D. 80/120 319 ROCO – FLEISCHMANN : 5 motrices allemandes DB. 80/100 320 MARKLIN HAMO – ROCO – LILIPUT – RIVAROSSI – FLEISCHMANN : 150/200 8 motrices électriques DB – SBB FFS dont type CC et articulées. 321 RIVAROSSI : Locomotive 030 SNCF – LILIPUT : Loco tender 130 TA SNCF 180/250 FLEISCHMANN : Loco tender 050 TB SNCF – PIKO : Loco tender 131 ETAT – locomotive 040 SNCF. 322 LILIPUT : locomotive 230 F 317 – GUZOLD : Loco tender 131 ETAT 32 917 150/180 FLEISCHMANN : Loco tender 050 TA SNCF – PIKO : Locomotive 040 D 90 SNCF – JOUEF : Locomotive 140 C SNCF “Mantes”. 323 JOUEF : Locomotive 141 R SNCF (verte) - locomotive 141 P SNCF - locomotive 141 R 140/160 SNCF (noire). – PIKO : Locomotive 040 D SNCF. 324 FLEISCHMANN : Locomotive 150 Z SNCF - locomotive 040 D SNCF. 120/150 JOUEF : Locomotive 231 K SNCF (verte) – PIKO : Loco tender ETAT 32 917. 325 HORNBY : Loco tender 030 TU SNCF – FLEISCHMANN : Loco tender 050 TA SNCF 120/150 ROCO : Loco tender 130 TC SNCF – JOUEF : Locomotive 140 C SNCF – PIKO : Locomotive 040 D. 326 RIVAROSSI : Locomotive 231 E SNCF « Calais » - loco tender 030 TA SNCF 130/160 LILIPUT : Locomotive 232 TC SNCF (verte) –JOUEF : Loco tender 040 TA SNCF « Batignolles » –RIVAROSSI : Locomotive 030 PLM. 327 JOUEF : locomotive 241 P SNCF « Nevers » - loco tender 141 TA SNCF – loco tender 160/180 040 TA SNCF “Batignolles” - loco tender 030 ETAT. FLEISCHMANN : loco tender 232 C SNCF “Ile Napoléon”.

328 HORNBY : loco tender 131 TB SNCF – loco tender 030 TU SNCF. 150/180 LILIPUT : loco tender 232 AL –JOUEF : loco tender 040 TA SNCF “Batignolles”– LILIPUT : locomotive 230 PO MIDI. 329 FLEISCHMANN : Loco tender 050 TA SNCF 100/120 JOUEF : Locomotive 141 R SNCF - locomotive 140 C SNCF - locomotive 150 X SNCF. 330 PIKO – JOUEF – FLEISCHMANN – RIVAROSSI – TRIX : 8 loco tender diverses, réseaux 80/120 DB – FS. 331 FLEISCHMANN – GUTZOLD – RIVAROSSI : 7 loco tenders diverses et une locomotive 80/120 des réseaux étrangers (DB –FS). 332 RIVAROSSI – PIKO : 5 locomotives et loco tenders du réseau DB. 80/100 333 RIVAROSSI - FLEISCHMANN – ROCO : 6 locomotives diverses dont loco tender 232 C 80/100 et locomotive 040 D SNCF. 334 LILIPUT : Locomotive 150 Y SNCF –ROCO : Locomotive 231 ETAT « Le Mans » 120/180 FLEISCHMANN : Locomotive 230 F SNCF –RIVAROSSI : Locomotive 231 ETAT FLEISCHMANN : Locomotive 040 D SNCF. 335 ROCO : Loco tender 130 TC « La Chapelle » réf. 43 272 (bo) – loco tender 141 TA 150/200 « Metz » réf. 04 122 B (bo) – locomotive 230 G SNCF réf. 04 125 A (bo). 336 ROCO : Locomotive 150X SNCF réf. 04 126 F (bo) – locomotive « Armistice » 150 C 150/180 SNCF réf. 4118 (bo). –JOUEF : loco tender 141 TA SNCF réf. 8294 (bo). 337 JOUEF Série Prestige : Locomotive 232 U 1 réf. 02 824900 80/120 TRIX : petite locomotive pour lignes secondaires. 338 MARKLIN: Motrice CE 800 verte – motrice CS 800 verte – motrice RSM 800 verte. 120/180 339 FULGUREX : Locomotive 231 PO MIDI avec son tender réf. 2048 (bo). 250/350 340 Locomotive américaine en métal 112 avec tender L.C. et N.CO. – locomotive LCRR avec 150/200 tender 382 – voiture en métal non peinte ULRICH. 341 JOUEF et LIMA : 14 pièces comprenant locomotives SNCF – 2 motrices suisses LIMA et 100/120 voitures françaises et suisses. 342 RIVAROSSI – JOUEF – ELECTROTREN – FLEISCHMANN :locomotives – loco tenders 100/150 – rame Pullman – wagon porte autos. 343 Loco tender 132 en métal « HO » de fabrication japonaise. 150/200 344 HORNBY : Locomotive ALBERT HALL avec tender GREAT WESTERN –Locomotive 180/220 LORD of the ISLES avec tender GREAT WESTERN. Nous y joignons une motrice SPECTRUM et une loco tender marron LBSC 662. 345 Locomotives, voitures et wagons de marques JOUEF essentiellement et ELECTROTREN 80/120 (+ de 35 p.). 346 4 motrices et locomotives dont MARKLIN ST 800 verte – HORNBY BB 1206-Motrice 150/200 MIDI E 3101 en laiton. 347 LIMA Golden Series : 2 coffrets dont RIB réf. 149.276-S 05 100/120 RIO Provence Alpes Côte d’Azur réf. 149.276-S 01. 348 LIMA Golden Series : TGV réf. 10.9711 G – 2 voitures bar 201.097. 80/100 349 LIMA Golden Series : TGV de la Poste réf. 149.710 – un wagon marchandise bâché 60/80 « Vittel » - un wagon SNCF « Cinéma » réf. 9212. 350 LIMA : Automotrice 3 voitures réf. 1003 (motorisée) 1004 – 1005. 60/80 5 wagons marchandises réf. 309.044 – 303.198 – 3172 et 9052. 351 JOUEF : 2 coffrets dont automotrice Z 2 réf. 862.200 – une voiture réf. 8611 et 2 voitures 80/100 TEE. 352 MARKLIN : Coffret TEE réf. 3071. 80/100 353 MARKLIN : Coffret « Deutsch Reichsbahn » 1933 réf. 2850 60/80 MODELISME HO : AUTOMOTRICES et AUTORAILS 354 KEYSER MODEL KITS – LILIPUT : FNC autorail X 5600 – tramway et sa remorque et 80/120 voiture « Zillertalbahn ».

355 AS : Autorail ABJ 4 (bo) 80/120 LIMA : Motrice BB 67001 SNCF 356 MARKLIN : Micheline réf. 3124 (bo). 150/200 357 JOUEF : Autorail réf. 8605 – autorail réf. 8602 – motrice BB 27 SNCF 38348 – motrice 80/100 BB 66.150 réf. 853 E. 358 HORNBY : Coffret autorail 425 CV SNCF réf. 6370 – 2 voitures voyageurs Air Fix. 60/80 359 VB – JOUEF – LIMA : Autorail X 2100 avec remorque – automotrices et voitures de 120/180 banlieue (13 p.). 360 JOUEF – LIMA : Automotrice SNCF Z 9509 – automotrice suisse – locotracteur DB – 120/150 rame de banlieue à étages SNCF – autorail triple JOUEF XBD 4923. 361 ROCO – JOUEF : Autorail SNCF X BD 4737 avec remorque - autorail SNCF X ABD 150/180 290 avec remorque – rame SNCF Corail avec voiture pilote. 362 LIMA – ROCO – JOUEF – RMA : Autorail SNCF X 5640 avec remorque - autorail SNCF 150/180 X AB 2242 avec remorque - autorail SNCF X BD 4737 – lot de 4 remorques. 363 JOUEF – ROCO : Turbo train complet (5 éléments) – 2 autorails « Picasso » 3827 avec 150/180 remorque – remorque SNCF XR 10175 – autorail panoramique SNCF X 4203. 364 ROCO : Autorail RGP XR 2728 – XR 7728 (vert et crème) (bo) réf. 43037.2 150/180 Autorail RGB (TEE). 365 JOUEF – AS – ROCO : autorail Bugatti « Batignolles » - autorail « Picasso » 4051 – 120/150 Autorail X 23145 « Longueau » - remorque XB ABD 7549. 366 ROCO : autorail « Picasso » NEVERS – autorail X ABD 2807 avec remorque – 120/150 automotrice panoramique réf. 43525 (bo). 367 TRIX – FLEISCHMANN – ROCO : autorail DB-VT 62904 « Bordeaux » - autorail DB- 150/180 VT 98 9732 « Nurnberg » avec 3 remorques – autorail avec sa remorque réf. 43018 (bo). 368 ROCO – LIMA : automotrice hollandaise réf. 04190 S - autorail DB 515 590-8. 80/120 369 Divers tramways en métal (repeints). 50/60

HORS CATALOGUE Lanterne en cuivre de chef de gare SNCF MOYEUVRE GRANDE n° 2. 60/80 TENSHODO : locomotive S 3/6 bavaroise, verte, avec tender à 2 boggies. 180/250 RIVAROSSI : locomotive PACIFIC CHAPELON NORD 231 80/120 « LACHAPELLE » avec son tender à 2 boggies (bo). FERRO – SUISSE : loco-tender à monter, en laiton, RhB Mallet G 2/2 + 2/3, n° 23 180/250 « Maloja» (bo). Album de 197 photos et cartes postales PLM - locomotives à vapeur – motrices 90/120 électriques – trains. 200 cartes postales et photos Etat – Sud Ouest. 100/130 199 cartes postales et photos PO Sud – Cie du Midi. 100/130 134 cartes postales et photos Cie de l’Est et Alsace Lorraine. 60/80 164 cartes postales et photos Nord de la France 80/100 Affiche entoilée Hugo d’AlériChatelguyon. 150/300 Affiche ferroviaire (non entoilée) : Chemins de Fer d’Alsace et de Lorraine « Le Vieux 80/100 Metz » – Imprimerie Alsacienne – Strasbourg. Guide du Mécanicien Conducteur de machines locomotives par E. Flachat et J. Petiet 50/80 1840 – Mathias, Libraire.

FRAIS ET CONDITIONS DE LA VENTE La vente se fera au comptant.Les acquéreurs paieront, en sus des enchères, les frais suivants par lot : 23.92 % TTC Les frais bancaires pour virements étrangers seront à la charge de l’acquéreur. Les paiements par cartes de crédit étrangères seront majorés de 1.20% de frais. Aucun chèque étranger ne sera accepté. Le plus offrant et le dernier enchérisseur sera l’adjudicataire et aura l’obligation de payer comptant. En cas de litige la S.V.V YANN LE MOUEL aura le droit de résoudre la vente et de remettre en vente le ou les lots objet(s) du litige. EXPOSITION PUBLIQUE Une exposition ayant lieu au préalable, les acheteurs potentiels sont invités, à cette occasion, à examiner le ou les biens pouvant les intéresser et à constater leur état avant la vente aux enchères. Des rapports sur l’état des lots sont disponibles sur demande et restent soumis à l’entière appréciation de l’acheteur. Tous les lots sont vendus dans l’état où ils se trouvent au moment de leur adjudication. En conséquence il ne sera admis aucune réclamation une fois l’adjudication prononcée. CONDITIONS POUR ENCHERIR La vente se fera dans l’ordre du catalogue. Les attributions ont été établies compte-tenu des connaissances scientifiques et artistiques à la date de la vente. Les dimensions ne sont données qu’à titre indicatif. Si l’adjudicataire n’exécute pas les obligations ci dessus, le ou les lots concernés pourront être remis en vente à la même vacation ou à une vacation ultérieure, aux risques et périls de celui-ci. Aucun achat ne sera remis avant le paiement intégral du prix de l’adjudication et des frais de vente de celui-ci. ORDRES D’ACHAT Pour les personnes ne pouvant assister à la vente, un formulaire d’ordre d’achat inclus dans ce catalogue est à remplir. La S.V.V YANN LE MOUEL agira pour le compte de l’enchérisseur, selon les instructions contenues dans le formulaire d’ordre d’achat. Les ordres d’achat sont une facilité pour les clients. A ce titre, notre société n’assumera aucune responsabilité si la liaison téléphonique est interrompue, n’est pas établie, ou tardive. Bien que la SVV YANN LE MOUEL soit prête à enregistrer les demandes d’ordres téléphoniques au plus tard jusqu’à la fin des horaires d’expositions, elle n’assumera aucune responsabilité en cas d’inexécution au titre d’erreurs ou d’omissions en relation avec les ordres téléphoniques. La SVV se réserve la possibilité d’enregistrer les conversations téléphoniques. La S.V.V YANN LE MOUEL n’est pas responsable pour avoir manqué d’exécuter un ordre par erreur ou pour tout autre cause. RETRAIT DES ACHATS Dès l’adjudication, l’objet sera sous l’entière responsabilité de l’adjudicataire. A ce titre il appartient à ce dernier de procéder à un enlèvement rapide, afin d’éviter des frais de magasinage. Les objets ne pourront être délivrés qu’après paiement intégral du prix de l’adjudication frais compris, et des frais de manutention et de gardiennage. L’acquéreur sera lui même chargé de faire assurer ses acquisitions, et la S.V.V YANN LE MOUEL décline toute responsabilité quant aux dommages que l’objet pourrait encourir et ceci dès l’adjudication prononcée. Sauf instructions particulières, les ordres d’achats retournent chez l’expert. COORDONNEES BANCAIRES -Règlement en espèces (maximum 3000 euros pour les résidents Français) -En cas de règlement par chèque il n’y aura délivrance des lots qu’après encaissement définitif soit 10 jours francs après le dépôt ; - Virement bancaire ou carte bleue BANQUE : BNP PARIBAS PARIS AGENCE CENTRALE - CODE BANQUE : 30004 – CODE GUICHET : 00828 N° DE COMPTE : 00010626309 – CLE RIB : 76 - IBAN/ FR76 3000 4008 2800 0106 2630 976 - BIC/BNPAFRPPPAC