MOTOR.;0] Ve/u;0] LA TRAVESIA MOTOOCLJSTA «DOS .MAS» DESDE SAN SEASTAN A CADAQUESEL «FINN» CATALÁN GANA TERRENO; Con asistencia técnica de «PIRELLI»;1] Adoptando como base, las mo vatos, si no qtte reclamará una tocicletas «todo terreno», que vatos, sino que reclamará una El «» LO PIERDE constituyen uno de los más só de los conductores y una capaci lidos factores de prestigio técni dad de encaje, a prueba de es co de nuestras marcas, el Real fuerzos sostenidos, en lo que con cierne a las monturas. La vela catalana acaba de ob sólo fun4ona en los largos y em que unas instalaciones de primer Moto Club de Cataluña, apadrina orden. y legitima la iniciativa de un Después de las demostraciones tener un señalado éxito a nivel popadas, pero en la ceñida no llevadas a cabo por grupos de nacional. Este fin de semana tu anda, un consejo que le damos Al margen de estas dos mani grupo de elementos de su Sección es que haga astilla su mástil. festaciones nacionales, hay que de Montaña, montando para los motociclistas, por el continente vieron lugar dos campeonatos de africano y no menos por la cor España y los dos títulos en liti Antonio Furest anduvo cuando comentar dos competiciones de próximos días 1 al 9 de agosto, ámbito regional. En aguas del la Travesía Motociclista «Dos dillera andina, esta demostración gio fueron conquistados por pa todas las circunstancias se conju que se proponen llevar a cabo los trones catalanes Francisco Blas garon adaptándose a la especial «maresme» los patines a vela que Mares». Desde San Sebastián,. en ideosincrasia de este patrón. Jo por ausencia del viento no pu la costa cántabra, hasta Cadaqués, componentes del Grupo de Mon co, del R. C. N. Barcelona, en taña del R. M. C. de C. reviste la serie olímpica «Finn» y Do sé Jiménez no aportó nada que dieron terminar el campeonato la blanca población ampurdanesa ya no supiéramos y Gerardo See deberán buscar a finales de agos. mediterránea. el color de una conquista de las naid Welsch en la clase interna bellezas paisajistas del Pirineo y cional «Vaurien» abren así el linger logró el subcampeonato to respuesta al interrogante de Se trata en este caso de una palmarés de los Campeonatos de gracias al casco que compró al quién será el ganador. En La demostración en gran escala de una valoración de sus posibilida des, abiertas al turismo motoci España 1969. francés Lapalou, considerado uno Escala, la clase internacional las posibilidades, realmente an Mientras en San Pol —los de los mejores. «» celebró su campeonóto churosas del motociclismo «todo clista. Los componentes de la expe «Finn»— libraron una lucha fra De los patrones del norte di que por vez primera en el his terreno», puesto que los expedi dición, que llevarán a todos los terna, pues la representación no gamos que pusieron buena vo torial, ha tenido en J u a n M cionarios, se proponen cubrir el ayuntamientos de las poblacio catalana anduvo por la zona in luntad, pero ahí quedó todo y Costas y Francisco Pi-Suñer una recorrido, de unos 1.300 kilóme termedia sin que en ningún mo los jóvenes rindieron menos que tripulación extraordinaría Con su tros atravesando de punta a cabo, nes quó van a cruzar en su ca mino, el mensaje y saludo de la mento inquietase a los cinco as lo que se vislumbraba tras los barco «Jani-Kuka» lograron cin la cordillera pirenáica, por ca primera corporación barcelonesa, pirantes al primer puesto, en Ali campeonatos de Cataluña. co victorias parciales y no obtir’ minos de montaña,snperando las cante las cosas no fueron tan fá De lo que no hay duda es que vieron la sexta por no presen.. más imponentes cumbres que se estará integrada por los siguien tarse en la salida. Este campeo tes motoristas: ciles para los 17 representantes si buscamos el hombre que nos interpongan a su paso. Ramón Fabra Muntadas (39 de la Asvaurien Regional. Las represente en debemos aban nato de La Escala fue muy dii- Saltan a la vista las enormés años), fundador de la Sección de tripulaciones gallegas del Club donar los campos de competen ro y el armamento jugó su dificultades que va a entrañar Náutico Sanjenjo se mostraron cia con ventolinas para ir a la «chance». El balance final es que Montaña; don Rafael Puig Bultó aparte de. la s tripulaciones ya, esta travesía y el duro someti (39 años); don José María Coil fuertes y dominadoras en las pri búsqueda de zonas más semejantes miento que va a exigir tanto de Doménech (29 años); don Jose meras pruebas y sólo Donald con los «planes» de la Olimpiadá consagradas, la vela catalana po parte de los pilotos, como de las Luis Guillaume. (51 años); José Welsch, el patrón del Real Club de 1972. see actualmente tripulaciones de Marítimo, con su larga experien Sugerimos, La E s e ala, cuyo gran clase en los «tandems» J monturas. Indudablemente no será M. Solá - Sert (38 años); don cia en la especialidad y su per Club Náutico puede ofrecer im Costa-Pi Suñer, 14. Costa-Gallés,, una experiencia apta para no- Gonzalo Vidal - Cuadras Rosales lantefecta conjunción con su tri excelente campo e o n vientos hermanos Zendrera. (34 años); don Jaime Samsó Puig constantes de fuerza 4-5, a la vez A. MORAGUES (32 años); don Dimas Veiga Mo pulante José de Llorens, . logró lina (39 años); don Jorge Gifra que el cariz de la regata cambia O r i s t r e (28 años); don Isidro se y el triunfo fuera para su pa Griful Tortosa (28 años); don bellón. Si San Pol ha puesto en Mariano Berenguer Carol (31 evidencia una regresión de los COMENZO EL CAMPEONATO DE años) y don Adolfo Solá-Sert Ju «finistas» norteños con neto do lié (27 años). Para la zona de San minio catalán —cinco primeros puestos— Alicante ha represen ROGEI(FLOR, S.L. DiputacIón, 371 Sebastián - Burguete —primera EUROPA DE LA CLASE «» Reparación pinchazos Servicio tado globalmente el fin de una jornada— contarán con el con etapa cuya continuidad ha sal permanente. curso de los guías donostiarras; TI-lUN (Suiza), 21 (AlfiD. — El actual campeón Yuri Anisimov vado Welsch. La desaparición en (Rusia), ha vencido en la primera regata del Campeonato Europeo de NEUMAHCOS. Reparación y re don J. Ramón Eizaguirre; don la competencia de esta clase de cauchutaje. 1. Bataller, Roger Luis Caytán de Ayala y don Ja Embarcaciones a Vela para la clase «Dragón», en la que han parti de Flor. 117. Tel. 225 10 24. vier Bayona. patrones experimentados c o m o cipado treinta y tres embarcaciones de trece naciones. Sánchez-Egea, R i ca r do Roig, Boerge Boerresen, de Dinamarca, se ha clasificado en segunda Juan María Roig y Mario Sol, posición, seguido de su compatriota A. Hoini. y 1-1. Schuldt, de para citar a los más importantes, Alemania Oriental. ha representado un «handicap»; sus sucesores son aún jovenes y no han completado su formación velística. El campeonato de «Finn» ha CAMPEONATO DEI MUNDO DE 55 abierto la puerta a la prepara SANDHMAN (Suecia), 22 (Al 5. Ch. Sunwav (EF. UU.), «Né ción olimpica y el balance es fil). — Se celebró la tercera re mesis,>. sólo di.screto, pues sólo trece uni gata de los campeonatos del mun 6: J. E. Le Guilliu (Francia), dades han competido. Francisco do de vela, para la clase 5’5, re «Cybele». Blasco ha ganado por ser en es gistrándose esta clasificación: tos instantes el que se halla me 1. Hermanos Sundelin (Suecia), En la cuarta regata el resultado GUlA Y CONSEJO DE.. jor conjuntado. Su clase unida «Wasa 4». fue el siguiente: a la puesta a punto han dado 2. Sune Carlsson (Suecia), «Wa 1. Hermanos Sundelin (Sueeia) Auto-Escuela Adnano. Munta Auto-Escuela Garcia. [rae. su victoria. Carlos Masdevail po sa 3». 2. R. E. Turner (EE. UU.) 3. T. B. Nathorst (Suecia) 430. Felél. 211 49 86. GracIa, 18-20 . Balmes. 32 día haber sido el único que le 3. C. Bigar (Suiza), «Alpha 4»,, teiét. 22837 76. hiciera sombra, más su anua 4. T. B. Nathorst (Suecia), «To 4 C. Shunway (EF.. ¡fU.) Auto-Escueta Carrera. Galileo. mento. es muy . deficitario, pues matoe». 5. Príncipe 1-larald (Noruega);1] 301, entL° (Travesera Las Auto-Escuela La Española. Le- Corts). canto, 284 Rda. S. Anto ______rilo. 16. Felét. 2360898. Auto-Escuela Colón. Ramblas. 26 M. Duero, 190 P.° 8. Auto-Escuela Pedro IV. Pedro ¿Crue’dad en los entreimetos luan, 68-70 Proqreso. 53. IV, 1.24 y 261. Tel. 24539 00 teléf. 22442 50. 2071152. hipicos ingleses? Auto-Escuela Forga. Concep Auto-Escuela San Cristóbal. cIón Arenal, 1-3. Teléfo Avda Gralmo. Franco. 520. LONDRES, 22 (Alfil). — Hoy comenzará en Wembley una so 251 94 28. Teiét. 22857 42. investigación para esclarecer los posibles casos de crueldad en los entrenamientos de salto a caballo. El periódico «News of the World» publicó el pasado do mingo unas fotografías reveladoras en las que se apreciabá que Peter Robinson, capitán del equipo olímpico inglés edu- ...A LOS FUTUROS CONDUCTORES caba a sus caballos poniendo clavos en los obstáculos para Las Auto-Escuelas que figuran en esta sección, .APREN obligarles a efectuar «saltos limpiosz’ El mismo periódico pe DA A CONDUCIR, se complacen manifestar, que cuentan día un esclarecimiento de lo que podría ser regla común den- con profesores y material competente para la enseñanza y Ira del mundo de salto a caballo en Inglaterra. preparación del futuro conductor, pera poder superar con El Comité británico de saltos hipicos ha acordado iniciar éxito las actuales pruebas de capacitación teórIco-práctIcaS la investigación hoy en Wembley donde se inaugura el «Royal requeridas por la Jefatura de Tráfico. International Horse Show» Este comité ha invitado a Pelar Robinson y a los representantes del dominical «News of the World» a estar presentes en el curso de la investigación: ® Mi&coles,2341ejuliode1969