Rapport De Branche 2011.Pub

Rapport de Branche Transport aérien

Année 2011

Fédération Nationale de l’Aviation Marchande

Rapport présenté en Commission Nationale Mixte le 19 février 2013

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 2

Table des Matières

Données économiques du secteur Page 4

Données sociales du secteur Page 18

Données sociales : compagnies aériennes Page 23

Données sociales : assistance en escale Page 29

Données sociales : travail aérien Page 31

Rémunérations Page 32

Négociation collective Page 36

Annexe Page 39

Ce rapport est établi à partir des données communiquées par la DGAC, les Comptes des Transports, l’Unedic, l’UAF, la Base de don‐ nées Observatoire des métiers de l’aérien, Opcalia , l’Education Nationale, la CRPN, l’IATA et la FNAM.

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Données économiques du secteur

Evolution du trafic

Evolution de l’activité des compagnies aériennes

Evolution de l’activité des aéroports

Chiffres clé 2011

L’activité en France du transport aérien

Le trafic de passagers en France : ~133 millions de passagers Soit +6,4% par rapport à l’année 2010

Les transporteurs français de Métropole

+ de 58 millions de passagers transportés (+4% par rapport à 2010) 737 000 tonnes de fret transportées (+1,2% par rapport à 2010)

Les transporteurs français d’Outre‐mer

4,6 millions de passagers transportés (+3% par rapport à 2010) 34 000 tonnes de fret transportées (+17% par rapport à 2010)

Les 5 premiers aéroports en 2011

Paris Charles de Gaulle : 60,7 millions de passagers Paris Orly : 27,1 millions de passagers Nice : 10,4 millions de passagers Lyon : 7,8 millions de passagers Marseille : 7,3 millions de passagers

L’aéroport de Roissy Charles de Gaulle est le 2ème aéroport européen et le 12ème mondial.

Au total, ~ 500 aérodromes en France (dont 155 ouverts au trafic commercial)

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Evolution du trafic

Evolution Trafic de passagers 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2011/2001 Métropole ‐ Pays étrangers 61 144 463 68 692 283 69 393 004 76 065 205 81 969 319 87 777 869 94 766 561 97 831 737 93 318 931 95 315 074 101 912 452 66,7% Intérieur Métropole 24 986 185 24 250 821 23 031 851 22 501 417 22 805 643 23 317 084 23 216 573 22 744 555 22 027 719 22 036 247 23 144 489 ‐7,4% Total Trafic Métropole 86 130 648 92 943 104 92 424 855 98 566 622 104 774 962 111 094 953 117 983 134 120 576 292 115 346 650 117 351 321 125 056 941 45,2% Outre‐Mer ‐ Pays étrangers 1 819 454 1 744 355 1 793 500 1 853 003 1 885 165 1 872 767 2 054 233 2 083 525 1 916 902 2 099 234 2 214 764 21,7% Métropole ‐ Outre‐Mer 3 464 515 3 363 641 3 193 264 3 341 984 3 319 251 3 212 059 3 390 314 3 379 104 3 314 022 3 495 012 3 735 011 7,8% Intérieur Outre‐Mer 1 999 712 1 908 091 2 045 300 2 113 037 2 130 216 2 206 131 2 253 207 2 181 237 2 147 928 2 175 977 2 164 340 8,2% Total Trafic Outre‐Mer 7 283 681 7 016 087 7 032 064 7 308 024 7 334 632 7 290 957 7 697 754 7 643 866 7 378 852 7 770 223 8 114 115 11,4%

Total Général 93 414 329 99 959 191 99 456 919 105 874 646 112 109 594 118 385 910 125 680 888 128 220 158 122 725 502 125 121 544 133 171 056 43% Evolution % ‐ 7,0% ‐0,5% 6,5% 5,9% 5,6% 6,2% 2,0% ‐4,3% 2,0% 6,4%

Pour information : Trafic Métropole vers Union européenne : 65 098 286 passagers Trafic Métropole vers pays hors UE : 36 814 166 passagers

140 000 000

125 056 941 120 576 292 117 983 134 117 351 321 120 000 000 115 346 650

104 774 962 101 912 452 97 831 737 95 315 074 100 000 000 94 766 561 92 424 855 93 318 931 86 130 648 81 969 319 80 000 000 69 393 004

61 144 463 60 000 000

40 000 000

24 986 185 23 031 851 22 805 643 23 216 573 22 027 719 22 036 247 23 144 489 20 000 000

7 283 681 7 032 064 7 334 632 7 697 754 7 378 852 7 770 223 8 114 115

0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Métropole ‐ Pays étrangers Intérieur Métropole Total Trafic Métropole Total Trafic Outre‐Mer

Le trafic de passagers des aéroports français a augmenté de 43% entre 2001 et 2011.

Ces données concernent les flux de trafic des compagnies aériennes. Un passager est compté une seule fois.

Après une chute de 4,3% en 2009, le trafic passager repart à la hausse en 2010, porté par le trafic international (près de 10 millions de passagers supplémentaires entre 2009 et 2011).

Source : publication DGAC

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• Trafic global des aéroports de 2002 à 2011 (Métropole et DOM TOM) Mouvements

Evolution du trafic des aéroports de 2002 à 2011 ‐ Métropole et DOM TOM (en milliers)

170 000

Passagers 162 204

2 250 d’avions 160 000 156 456

150 000 2 150

140 000 2 050 139 854

129 506 1 978 130 000

1 950 1 951 120 000

1 875 1 841 1 850 110 000

1 786 100 000 1 750 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

• Trafic des aéroports de la Métropole Mouvements

Evolution du trafic des aéroports de Métropole de 2002 à 2011 (en milliers) 160 000 2 000 Passagers

151 940 1 950 d’avions

150 000 146 724 1 900

1 850 140 000 140 704 1 800

1 737 130 000 1 736 1 737 1 750

1 700 1 650 1 662 120 000 120 579 1 650

1 600 110 000

1 574 1 550

100 000 1 500 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Source : publication DGAC

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Evolution de l’activité des compagnies aériennes

• Les transporteurs de Métropole

Ces statistiques sont établies à partir de formulaires de trafic remplis sur les aérodromes. Du fait de la politique d’affrètement inter compagnies et du système de collecte de statistiques, le trafic de certaines compagnies est parfois attribué à la compagnie affrétée plutôt qu’à la compagnie exploitante. (exploitants français)

62 000 Evolution du trafic de passagers des transporteurs français de métropole (en milliers)

60 000

58 000

56 000

54 000

59 498 58 787 58 816 52 000 57 306 56 821 56 310 55 249 55 756 54 655 50 000 52 410 51 773 48 000

46 000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

850 Evolution du fret des transporteurs français de Métropole (en milliers de tonnes)

800

750

834 814 700 807 780 748 728 737 650 679 686 674 668

600 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Source : publication DGAC

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 7

• Les transporteurs d’Outre‐mer

8 000 Evolution du trafic de passagers des transporteurs français d'outre mer (en milliers)

7 000

6 000

5 000

4 000

3 000

4 602 4 301 4 231 4 265 4 449 2 000 7 154 3 814 4 018 3 087 2 606 2 608 1 000

0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Evolution du fret des transporteurs français d'outre mer (en milliers de tonnes) 60

30 62

20 36 34 36 34 31 28 29 10 20 15 15

0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Source : publication DGAC

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• Evolution du trafic des compagnies étrangères à bas coût en France

Evolution Années 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2011 / 2001 Nb de passagers 2 766 5 112 8 014 11 435 12 600 17 137 21 712 24 799 25 749 25 163 29 387 962% Evolution 84,82% 56,78% 42,68% 10,19% 36,01% 26,70% 14,22% 3,83% ‐2,28% 16,79%

Trafic passagers des compagnies étrangères à bas‐coûts en France 35 000

30 000 29 387 25 749 24 799 25 000 25 163 21 712

20 000 17 137

15 000 12 600 11 435

10 000 8 014

5 112 5 000 2 766

0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Liste des compagnies à bas coût : EasyJet Group, Ryanair, Vueling, Jet4you.com, Flybe, Norwegian, air Berlin, Wizzair, Pegasus Airlines, Transavia Pays Bas, Bmibaby, Niki, Smart Wings, Air Arabia Maroc, Jet2.com, Germanwings, TUIfly, Blue Air, Winfjet, Blu Express, Icelandic Express, Thomsonfly.com, Aer Arann.

Part du trafic des compagnies à bas coûts sur l'ensemble des aéroports métropolitiains en 2011 (source UAF) Définition compagnie à bas coût : une compagnie low cost / low fare

Cies à bas coûts est une compagnie dont la flotte est homogène, avec une seule classe, 21% proposant des services annexes payants, vendant des vols point à point sur Internet, avec recours à la sous‐traitance pour les activités non di‐ rectement liées à l’activité de transporteur.

Les autres compagnies 79% Activité des compagnies à bas coût (françaises ou étrangères) sur les aéroports français (11 aéroports classés par volume d’activité)

Evolution Aéroport 2008 2009 2010 2011 2011/2010 PARIS‐ORLY 5 030 369 5 371 697 5 573 529 6 134 643 10,1% PARIS‐CDG 4 691 515 4 458 790 4 744 068 5 324 109 12,2% BEAUVAIS 2 478 693 2 591 084 2 929 736 3 676 889 25,5% NICE 3 356 825 3 052 135 2 863 245 3 353 416 17,1% BALE‐MULHOUSE 2 284 293 2 034 306 2 248 315 2 888 344 28,5% MARSEILLE 1 196 717 1 808 249 1 727 858 1 374 937 ‐20,4% LYON 1 008 781 1 275 670 1 420 765 1 739 867 22,5% TOULOUSE 932 232 1 065 468 1 186 255 1 577 187 33,0% BORDEAUX 344 969 448 467 723 866 953 223 31,7% NANTES ‐‐ ‐‐ 659 664 723 748 9,7% CARCASSONNE 470 429 452 158 392 574 367 855 ‐6,3%

Total 21 324 394 22 105 866 24 077 301 28 114 218 16,8%

Source : publication DGAC

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 9

• Les destinations des exploitants français ‐ vols intérieurs

En milliers de passagers

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Evol 2011/10 Evol 2011/01 Paris ‐ Province 19 179 18 234 16 694 16 260 16 481 16 691 16 402 15 614 14 593 15 550 16 694 7% ‐13% Province ‐ Province 5 681 5 642 5 464 4 975 5 116 5 306 5 519 5 515 5 083 6 186 6 451 4% 14% DOM TOM intérieur 1 999 1 906 2 043 2 109 2 130 2 206 2 253 2 181 2 148 2 176 2 164 ‐1% 8% Métropole ‐ Outre Mer 3 460 3 360 3 178 3 331 3 152 3 211 3 390 3 379 3 314 3 495 3 735 7% 8% Total 30 319 29 142 27 379 26 675 26 879 27 414 27 564 26 689 25 138 27 407 29 044 6% ‐4%

Destinations du trafic des exploitants français vols intérieurs (en milliers) 20 000 19 179

18 000 16 694 16 481 16 402 16 694 15 550 16 000 14 593

14 000

12 000

10 000

8 000

6 186 5 681 6 451 6 000 5 464 5 519 5 116 5 083

4 000 3 460 3 495 3 178 3 152 3 390 3 314 3 735

1 999 2 043 2 130 2 253 2 148 2 176 2 000 2 164

0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Paris ‐ Province Province ‐ Province DOM TOM intérieur Métropole ‐ Outre Mer

Destinations du trafic des exploitants français vols intérieurs en 2010

Métropole ‐ Outre Mer 13%

DOM TOM intérieur 7%

Paris ‐ Province 58%

Province ‐ Province 22%

Source : publication DGAC

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 10

• Evolution de l’activité des principales compagnies aériennes françaises

Trafic passagers

Passagers (milliers) Passagers‐Kilomètres‐Transportés (milliers) Compagnies 2010 2011 2011/10 Compagnies 2010 2011 2011/10 Air France 41 159 43 901 6,7% Air France 123 320 986 131 501 437 6,6% Régional CAE 2 963 3 112 5,0% Corsairfly 9 980 102 9 785 019 ‐2,0% Brit Air 2 157 2 060 ‐4,5% Air Austral 5 188 078 5 939 706 14,5% Air Corsica 1 691 1 708 1,0% Air Caraïbes 4 862 547 5 055 292 4,0% Aigle Azur 1 633 1 736 6,3% XL Airways 4 735 751 4 989 930 5,4% Transavia France 1 503 1 558 3,7% Air Tahiti Nui 3 427 591 3 417 434 ‐0,3% Corsairfly 1 351 1 298 ‐3,9% Air Méditerranée 2 857 124 2 329 572 ‐18,5% Air Méditerranée 1 293 1 120 ‐13,4% Transavia France 2 805 421 3 019 950 7,6% XL Airways 1 231 1 117 ‐9,3% Aigle Azur 2 300 383 2 468 671 7,3% Air Austral 1 104 1 198 8,5% Régional CAE 1 883 288 2 054 581 9,1% Air Caraïbes 1 103 1 158 5,0% Brit Air 1 553 261 1 230 465 ‐20,8% Air Tahiti 728 780 7,1% Air Calédonie Int'l 1 448 700 1 508 399 4,1% Europe Airpost 679 678 ‐0,1% Europe Airpost 1 205 431 1 268 195 5,2% Air Tahiti Nui 391 401 2,6% Air Corsica 888 877 916 210 3,1% Air Calédonie 368 351 ‐4,6% Air Tahiti 275 405 272 703 ‐1,0% Air Calédonie Int'l 355 367 3,4% Airlinair 99 287 125 216 26,1% Airlinair 218 276 26,6% Air Calédonie 61 749 57 900 ‐6,2% Total 59 927 62 819 4,8% Total 166 893 981 175 940 680 5,4%

Source : publication DGAC

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 11

• Evolution de l’activité des principales compagnies étrangères ayant opéré en Métropole

Trafic passagers

PASSAGERS (en milliers) Compagnies 2010 2011 2011/10 EASYJET 9 332 11 023 18,1% RYANAIR 6 542 7 025 7,4% LUFTHANSA 3 385 3 850 13,7% IBERIA + AIR NOSTRUM +VUELING+ CLICK AIR 2 991 3 412 14,1% ROYAL AIR MAROC + ATLAS BLUE 2 432 2 355 ‐3,2% BRITISH AIRWAYS + Cies franchisées 1 919 2 241 16,8% KLM + TRANSAVIA PAYS BAS 1 128 1 196 6,0% TUNISAIR 1 373 1 346 ‐2,0% AIR ALGERIE 1 353 1 526 12,8% SWISS 1 213 1 255 3,5% AIR EUROPA 976 1 127 15,5% TAP AIR Portugal 998 1 065 6,7% SAS 791 893 12,9% AER LINGUS 601 649 8,0% NOUVELAIR 844 516 ‐38,9% DELTA AIR LINES 898 983 9,5% AMERICAN AIRLINES 648 653 0,8% FLYBE 609 795 30,5% TURKISH AIRLINES 600 694 15,7% BRUSSELS AIRLINES 591 703 19,0% CONTINENTAL AIRLINES 361 376 4,2%

TOTAL 39 585 43 683 10,4%

Source : publication DGAC

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 12

• Evolution de la part du pavillon français

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 français 26 859 699 24 860 012 23 876 360 22 158 327 21 234 591 21 596 585 21 997 850 21 921 503 21 128 974 19 675 917 19 010 000 20 140 000 Vols domestiques total 26 993 365 24 986 185 24 250 821 23 031 831 22 501 417 22 805 643 23 317 084 23 216 573 22 744 555 22 027 719 21 740 000 23 140 000 (Métropole) pavillon français 100% 99% 98% 96% 94% 95% 94% 94% 93% 89% 87% 87% français 3 749 024 3 459 802 3 360 153 3 178 518 3 331 472 3 152 202 3 211 173 3 889 952 3 378 751 3 313 938 3 490 000 3 740 000 Vols Métropole / DOM total 3 753 973 3 464 515 3 363 641 3 193 264 3 341 984 3 319 251 3 212 059 3 390 314 3 379 104 3 314 022 3 490 000 3 740 000 TOM pavillon français 100% 100% 100% 100% 100% 95% 100% 115% 100% 100% 100% 100% français 16 223 104 15 397 980 15 241 305 14 435 206 14 321 947 15 434 043 15 822 341 16 392 011 17 237 185 16 625 444 16 230 000 17 700 000 Vols France / Europe total 41 718 435 41 752 466 43 050 717 44 095 753 47 583 115 50 930 891 55 294 932 59 997 360 61 635 053 57 923 466 58 650 000 65 140 000 pavillon français 39% 37% 35% 33% 30% 30% 29% 27% 28% 29% 28% 27% français 4 035 134 4 309 422 4 756 260 4 639 269 5 766 134 6 687 209 6 817 313 7 133 297 7 405 274 7 540 800 8 040 000 7 280 000 Vols France / Afrique total 10 722 739 11 165 519 11 264 829 11 348 101 12 611 271 13 818 952 14 328 322 15 749 768 16 524 776 16 612 050 17 580 000 16 630 000 pavillon français 38% 39% 42% 41% 46% 48% 48% 45% 45% 45% 46% 44% français 5 473 718 5 377 607 5 495 513 5 949 513 6 327 525 7 055 729 7 437 940 7 902 218 8 035 582 7 725 231 7 680 000 8 180 000 Vols France / Amérique total 10 560 390 10 182 818 9 758 817 9 706 259 10 444 928 11 300 122 11 564 782 12 095 553 12 597 729 11 864 235 11 850 000 12 490 000 pavillon français 52% 53% 56% 61% 61% 62% 64% 65% 64% 65% 65% 65% français 2 396 106 2 430 120 2 602 255 2 380 830 2 950 156 3 249 102 3 701 706 3 955 274 4 207 038 3 898 168 3 890 000 3 980 000 Vols France / Asie total 5 515 647 5 500 265 5 999 312 5 709 474 6 876 326 7 456 760 8 091 227 8 595 649 8 771 497 8 461 850 8 970 000 9 500 000 pavillon français 43% 44% 43% 42% 43% 44% 46% 46% 48% 46% 43% 42% français 122 450 127 705 135 631 163 859 175 961 189 876 225 862 230 446 236 956 232 000 250 000 250 000 Vols France / Océanie total 365 722 362 849 362 963 326 917 402 568 347 758 371 373 382 464 386 207 376 254 380 000 390 000 pavillon français 33% 35% 37% 50% 44% 55% 61% 60% 61% 62% 66% 64% français 28 250 512 27 642 834 28 230 964 27 568 677 29 541 723 32 615 959 34 005 162 35 613 246 37 122 035 36 021 643 36 090 000 37 390 000 Vols France / total 68 882 933 68 963 917 70 436 638 71 186 504 77 918 208 83 854 483 89 650 636 96 820 794 99 915 262 95 237 855 97 430 000 104 150 000 International pavillon français 41% 40% 40% 39% 38% 39% 38% 37% 37% 38% 37% 36% français 58 859 235 55 962 648 55 467 477 52 905 522 54 107 786 57 364 746 59 214 185 61 424 701 61 629 760 59 011 498 58 590 000 61 270 000 Total des vols touchant la total 99 630 271 97 414 617 98 051 100 97 411 599 103 761 609 109 979 377 116 179 779 123 427 681 126 038 921 120 579 596 122 660 000 131 030 000 France pavillon français 59% 57% 57% 54% 52% 52% 51% 50% 49% 49% 48% 46% Vols France / français 12 027 408 12 244 854 12 989 659 13 133 471 15 219 776 17 181 916 18 182 821 19 221 235 19 884 850 19 396 199 19 860 000 19 690 000 International (hors total 57 911 836 55 662 151 55 000 383 53 315 846 56 178 494 59 048 486 60 884 847 63 430 321 64 403 868 62 656 130 64 010 000 65 890 000 Europe) pavillon français 21% 22% 24% 25% 27% 29% 30% 30% 31% 31% 31% 30%

Part du pavillon français

100% 100%

vols domestiques (Métropole) 90% 87%

80%

70%

59% Total des vols touchant la France 60%

50% 46%

Vols France / Europe 39% 40%

30% 30%

27% 21% 20% Vols France /International (hors Europe)

10%

0% 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Source : publication DGAC

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 13

Evolution de l’activité des aéroports

• Les évolutions constatées

Evolution du trafic de passagers sur les aéroports de Métropole (en milliers) 160 000

140 000

120 000

100 000

80 000 151 940 144 611 146 722 140 704 142 282 130 919 137 643 60 000 120 618 120 580 118 672 124 428

40 000

20 000

0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

2 000 Evolution fret et poste sur les aéroports de Métropole (milliers de tonnes)

1 800

1 600

1 400

1 200

1 000 1 895 1 694 800 1 592 1 652 1 497 1 523 1 425 1 395 1 394 1 461 1 419 600

400

200

0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Evolution des mouvements commerciaux d'avions sur les aéroports de Métropole (en milliers) 1 850

1 800

1 750

1 700

1 650 1 786 1 600 1 736 1736 1 718 1 703 1 550 1 651 1 656 1 662 1 629 1620 1 574 1 500

1 450 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Source : publication DGAC

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 14

• Répartition des passagers sur les principaux aéroports français

On compte 500 aérodromes en France

2011/ Aéroports 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2011/10 2001 Paris Roissy 47 940 48 258 48 008 50 951 53 381 56 449 59 550 60 496 57 689 57 952 60 742 4,8% 26,7% Paris Orly 23 011 23 143 22 449 24 049 24 850 25 603 26 415 26 188 25 087 25 158 27 100 7,7% 17,8% Nice 8 972 9 183 9 124 9 327 9 741 9 926 10 381 10 365 9 813 9 585 10 406 8,6% 16,0% Lyon St Exupéry 6 059 5 724 5 858 6 125 6 462 6 661 7 192 7 797 7 573 7 793 8 318 6,7% 37,3% Marseille 5 842 5 360 5 234 5 605 5 700 5 958 6 804 6 810 7 135 7 336 7 224 ‐1,5% 23,7% Toulouse 5 187 5 288 5 258 5 563 5 747 5 899 6 111 6 294 6 228 6 322 6 937 9,7% 33,7% Mulhouse 3 502 2 985 2 407 2 492 3 265 3 990 4 261 4 241 3 821 4 090 5 025 22,9% 43,5% Bordeaux 3 039 2 905 2 802 2 897 3 062 3 226 3 407 3 502 3 268 3 602 4 021 11,6% 32,3% Nantes 1 919 1 804 1 807 1 864 2 072 2 332 2 519 2 662 2 561 1 954 3 158 61,6% 64,6% Beauvais 415 675 968 1 427 1 850 1 888 2 154 2 485 2 592 2 931 3 677 25,5% 786,0% Pointe‐à‐pitre 1 813 1 719 1 656 1 735 1 722 1 755 1 863 1 908 1 724 1 835 1 950 6,3% 7,6% Saint‐Denis 1 421 1 439 1 465 1 590 1 544 1 309 1 520 1 581 1 684 1 911 2 085 9,1% 46,7% Fort‐de‐France 1 523 1 434 1 441 1 504 1 516 1 541 1 602 1 572 1 495 1 556 1 620 4,1% 6,4% Tahiti 1 470 1 370 1 424 1 414 1 447 1 536 1 494 1 359 1 210 1 178 1 162 ‐1,4% ‐21,0% Strasbourg 2 090 1 994 2 037 1 919 1 923 2 001 1 700 1 293 1 074 1 033 1 065 3,1% ‐49,0% Montpellier 1 542 1 560 1 565 1 326 1 304 1 323 1 285 1 255 1 222 1 178 1 308 11,0% ‐15,2% Ajaccio 1 099 1 063 1 062 975 977 985 1 024 1 070 1 085 1 110 1 171 5,5% 6,6% Bastia 868 824 833 820 820 821 857 932 1 010 1 006 1 024 1,8% 18,0% Toulon 552 737 551 525 534 635 641 627 573 499 574 15,0% 4,0% Clermont‐Ferrand 830 1 061 919 622 565 553 542 513 390 365 389 6,6% ‐53,1% Avignon 125938076748210371312827‐3,6% ‐78,4% Total des 21 aéroports 119 219 118 619 116 948 122 806 128 556 134 473 141 425 143 017 137 263 138 422 148 983 7,6% 25,0%

Métropole 120 618 120 579 118 671 124 428 130 919 137 644 144 611 146 722 140 704 142 282 151 940 6,8% 26,0% Dont Province 42 041 41 256 40 505 41 563 44 096 46 280 48 981 49 915 48 375 48 832 54 324 11,2% 29,2%

Total Outre Mer 9 261 8 926 9 092 9 427 9 478 9 493 9 951 9 823 9 547 9 936 10 264 3,3% 10,8%

Paris Roissy & Orly 70 951 71 401 70 457 75 000 78 231 82 052 85 965 86 684 82 776 83 110 87 842 5,7% 23,8%

France entière 129 879 129 505 127 763 133 855 140 397 147 137 154 562 156 545 150 251 152 218 162 204 6,6% 24,9%

Trafic des aéroports régionaux (Année 2011) Trafic des aéroports français (année 2011) Mulhouse Toulouse 8% 12% Outre Mer 7% Bordeaux 7%

Marseille 12% Nantes 5%

Paris Roissy 40% Beauvais 6% Province 35%

Pointe‐à‐pitre 3%

Lyon St Exupéry Saint‐Denis 14% 4%

Fort‐de‐France 3% Tahiti 2% Strasbourg Paris Orly Nice Montpellier 2% 18% 18% Ajaccio 2% 2%

Classement des aéroports par taux de croissance (2001‐2011) 1. Beauvais (786%) 2. Nantes (64,6%) 3. Saint‐Denis (46,7%) 4. Mulhouse (43,5%) 5. Lyon Saint Exupéry (37,3%) 6. Toulouse (33,7%)

Source : publication DGAC

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 15

• Les mouvements d’avions commerciaux (exploitants français et étrangers) ‐ en milliers

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2010/2011 2001/2011 Paris Roissy 515 502 506 516 514 533 544 551 518 492 507 3,1% ‐1,48% Paris Orly 216 208 203 219 223 229 233 230 221 216 229 5,8% 6,09% Nice 193 176 169 154 157 165 173 166 149 144 157 8,9% ‐18,81% Lyon St Exupéry 127 115 114 119 123 124 127 127 120 117 118 0,9% ‐6,94% Marseille 93 87 81 86 88 90 97 96 96 97 96 ‐1,1% 3,25% Toulouse 86 82 78 77 79 80 81 82 79 80 87 8,6% 0,86% Mulhouse 97 86 62 56 60 59 60 60 54 56 66 17,1% ‐32,51% Bordeaux 53 50 46 46 49 50 51 53 46 46 51 10,2% ‐4,34% Nantes 40 37 35 32 35 37 37 38 37 40 45 13,3% 12,97% Tahiti 39 36 37 36 37 38 35 31 28 26 21 ‐21,0% ‐46,90% Strasbourg 42 39 40 39 36 38 35 32 27 24 24 0,9% ‐42,32% Pointe‐à‐Pitre 29 27 29 29 28 29 29 29 25 25 27 7,7% ‐6,80% Fort‐de‐France 22 20 21 23 23 24 24 23 20 21 21 1,7% ‐1,16% Beauvais 4 7 9111313151819202526,9%519,20% Montpellier 24 24 23 15 15 16 15 16 15 14 16 17,1% ‐31,43% Clermond‐Ferrand 36 46 36 26 24 22 20 19 14 13 11 ‐12,5% ‐68,50% Bastia 14 14 14 14 13 12 12 13 13 13 13 ‐2,3% ‐8,62% Saint‐Denis 13 12 12 13 12 11 11 12 13 14 15 3,7% 15,21% Toulon 7976791011995‐48,1% ‐36,89% Avignon 3433334311286,2%‐28,38% Ensemble aéroports 1 666 1 593 1 540 1 520 1 541 1 584 1 627 1 622 1 517 1 481 1 548 4,5% ‐7,10% Métropole 1 787 1 718 1 651 1 629 1 656 1 704 1 736 1 737 1 620 1 574 1 662 5,6% ‐6,99% Outre Mer 248 233 247 250 252 254 261 241 222 213 213 0,1% ‐14,05% Province 1 056 1 009 942 893 919 941 959 955 881 866 926 6,9% ‐12,34% Paris Roissy et Orly 731 709 708 735 736 762 777 781 739 708 736 4,0% 0,75% France entière 2 035 1 951 1 897 1 878 1 908 1 958 1 996 1 978 1 841 1 787 1 875 4,9% ‐7,85%

Répartition des mouvements d'avions commerciaux sur les principaux aéroports français Mouvements d'avions commerciaux sur les aéroports de Province

Beauvais 3% Pointe‐à‐Pitre 4% Fort‐de‐ Nice Strasbourg France 20% 4% 4%

Paris Roissy Tahiti 27% 4%

Nantes 3%

Province 50% Bordeaux 8% Lyon St Exupéry 16%

Paris Orly 12%

Mulhouse 8%

Outre Mer Marseille 11% Toulouse 15% 11%

Source : publication DGAC

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 16

• Principaux partenaires du transport aérien international

2004 2005 2006 2009 2010 2011 2011/2010

Royaume‐Uni * 11 323 11 536 12 126 11 110 10 029 10 793 7,6 Espagne ** 5 707 6 496 7 390 8 214 8 511 9 963 17,1 Italie 6 169 6 449 7 013 7 932 8 170 9 215 12,8 Allemagne 6 290 6 637 7 599 7 195 7 247 8 209 13,3 Etats‐Unis 5 712 6 098 6 067 6 093 6 042 6 344 5,0 Maroc 2 735 3 290 3 726 4 705 5 132 5 108 ‐0,5 Tunisie 2 832 3 129 3 290 3 671 3 823 2 769 ‐27,6 Algérie 2 003 2 185 2 223 2 782 2 867 3 143 9,6 Suisse *** 2 135 2 184 2 248 2 659 nc 2 827 4,1 Pays‐Bas 2 014 2 018 2 230 2 449 nc 2 596 8,2

Source : DGAC * y compris les îles anglo-normandes ** y compris les Canaries *** aéroport de Bâle-Mulhouse non compris

Source : Comptes des transports 2011

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 17

Données sociales du secteur

Effectifs

Formation

Chiffres clé 2011

Compagnies aériennes et hélicoptères

70 621 effectifs dans les compagnie aériennes 640 effectifs dans les hélicoptères

Soit 29 844 personnels navigants et 41 417 personnels au sols

Assistance en escale et aéroports

Gestionnaire d’aéroports : 9 505 effectifs Assistance en escale : 10 401 effectifs Maintenance : 2 366 effectifs

Soit un total de 22 272 effectifs

Au total, ~ 500 aérodromes en France (dont 155 ouverts au trafic commercial)

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 18

Le périmètre couvert par chaque source statistique utilisée

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 19

• Effectifs de l’ensemble des entreprises du secteur (données 2011 non‐disponibles)

120 000 Effectifs de l'ensemble des entreprises du secteur

100 000

23 559 (*) 15 165 24 224 12 154 80 000 8 935 11 346 11 373 8 521 8 664 10 742

60 000

40 000 75 472 76 577 73 956 73 615 72 381 73 465 73 827 74 704 74 580 72 807

20 000

0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Compagnies aériennes Assistance en escale

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2010/2009

PN 27 804 27 551 27 995 27 987 28 434 28 762 29 639 31 153 30 637 30 984 1,1%

PS Compagnie 46 152 47 921 45 620 44 394 45 031 45 065 45 065 45 424 43 943 42 133 ‐4,1%

Total Cies aériennes 73 956 75 472 73 615 72 381 73 465 73 827 74 704 76 577 74 580 73 117 ‐2,0%

AE + aéroports (**) 8 521 8 935 8 664 10 742 11 346 11 373 12 154 15 165 23 559 (*) 24 224 4,0%

Total Général 82 477 84 407 82 279 83 123 84 811 85 200 86 858 91 742 97 869 97 031 ‐0,9%

Répartition des effectifs PS et PN dans les compagnies aériennes

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2010/2009 PN 27 804 27 551 27 995 27 987 28 434 28 762 29 639 31 153 30 637 30 984 1,1% PS Compagnie 46 152 47 921 45 620 44 394 45 031 45 065 45 065 45 424 43 943 42 133 ‐4,1% Total 73 956 75 472 73 615 72 381 73 465 73 827 74 704 76 577 74 580 73 117 ‐2, 0%

Les effectifs PS dans les compagnies aériennes et les entreprises d’assistance en escale et aéroports

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2010/2009 PS Compagnie 46 152 47 921 45 620 44 394 45 031 45 065 45 065 45 424 43 943 42 133 ‐4,1% AE + aéroports 8 521 8 935 8 664 10 742 11 346 11 373 12 154 15 165 23 559 (*) 24 224 4,0% Total 54 673 56 856 54 284 55 136 56 377 56 438 57 219 60 589 67 232 66 357 ‐1,3%

(*) les effectifs d’Aéroports de Paris ont été intégrés au code NAF 5223 Z à partir de 2010 par l’UNEDIC. Afin de calculer le taux d’évolution entre 2010 et 2009, 7270 personnes d’ADP ont été ajoutées aux données AE + Aéroports en 2009.

(**) les gestionnaires d’aéroports sous statuts privé sont regroupés sous le code NAF 5223 Z à compter de 2008 (**) sont également comptés sous le code NAF 5223 Z les entreprises d’assistance en escale appliquant la CCNTA PS, la CCRMNA, voire d’autres CC.

Source : Pôle Emploi, Air France ‐ DOM compris ‐ hors ADP et aéroports sous statut CCI

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 20

• Répartition par activité des effectifs déclarés par les entreprises à Opcalia à fin 2011

Activité Effectif

Gestionnaire d'aéroport 9505

Assistance en escale(*) 10401

Compagnie aérienne, taxi aérien, aviation 70621 d'affaires

Hélicoptères 640

Maintenance 2366

Travail aérien, TRTO, école de pilotage 668

divers 223

Total 94424

(*) ne sont concernées que les entreprises d’assistance en escale appliquant la CCNTA PS.

Source : Opcalia

• Pyramide des âges des salariés de la branche par rapport à la France entière

Répartition des effectifs de la branche et France entière par tranche d'âge en 2011

1% > ou égal à 60 ans 4% Entre 55 et 59 ans 8% 8% Entre 50 et 54 ans 12% 11% Entre 45 et 49 ans 16% 12% Branche Entre 40 et 44 ans 17% 12% France entière Entre 35 et 39 ans 20% 12% Entre 30 et 34 ans 14% 11% 7% Entre 26 et 29 ans 13% 4% < à 25 ans 17% 0% 5% 10% 15% 20% 25%

Source : Base de données Observatoire

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 21

• Formation en alternance : plus de 1500 contrats signés en 2011

Nombre et répartition de contrats en apprentissage en 2011 731 contrats signés en 2011

Activité établ. Employeur Nb. Cit. Fréq. Compagnies aériennes 564 77% Assistance en escale 167 23% TOTAL CIT. 731 100%

Source : Education Nationale, au 31 décembre 2011 sur les 3 NAF de l’Aérien

Nombre et répartition de contrats de professionnalisation en 2011 806 contrats signés en 2011

300

250 246

211

200

150

125

100 87

50 31 27 15

0 PNT Exploitation : Exploitation : Exploitation : fret, Maintenance Administration / Logistique / Divers Commercial Commercial traitement du bagage / trafic / opérations et supports exploitation Assistant avion divers

Source : Opcalia

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 22

Données sociales des compagnies aériennes (codes NAF 5121 Z et 5110 Z)

• Les effectifs des compagnies aériennes

Evolution des effectifs des compagnies aériennes (données 2011 non‐disponibles) ‐ en milliers

Evolution des effectifs des compagnies aériennes de 2001 à 2010

80 000 74 704 76 577 73 956 73 614 73 465 74 580 72 807 Total 70 000

57 016 57 099 57 176 60 000 56 127 56 851 54 961 52 960 Air France 50 000

40 000

30 000

19 847 17 829 17 528 19 726 19 619 20 000 16 598 16 366 Hors Air France

10 000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Source : Unedic

• Effectifs déclarés par les compagnies aériennes à Opcalia à fin 2011

Activité Effectif Compagies aériennes, taxi aérien, 70 621 aviation d'affaires Hélicoptère 640

Total 71 261

Source : Opcalia

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 23

Source : OPCALIA

• Evolution des effectifs PS / PN (données 2011 non‐disponibles)

50 000 Evolution des effectifs PS entre 2001 et 2010 49 000 47 921 48 000

47 000 46 152 46 000 45 620 45 424 45 031 45 065 45 000 43 943 44 000

43 000

42 000 42 133

41 000

40 000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Evolution des effectifs PN entre 2001 et 2010 35 000

34 000

33 000

32 000 31 153 31 000 30 637 30 984

30 000 29 639

29 000 28 434 27 995 28 000 27 804

27 000

26 000

25 000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Source : Unedic, Air France ‐ DOM compris

• Effectifs PS et PN dans les compagnies aériennes en 2011 (données CRPN et Opcalia)

Effectif total PN PS 71 261 29 844 41 417

Source : Opcalia

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 24

• Evolution des effectifs PNC / PNT ‐ en milliers

35 000 Evolution des effectifs PNC / PNT de 2001 à 2011 Il s’agit des PNC et PNT transport public 31 480 30 957 30 984 31 481 Total 29 961 30 000 28 732 28 041 28 247

25 000

21 723 21 465 21 416 22 038 PNC 20 555 19 507 20 000 18 874 18 689

15 000

9 757 9 373 9 406 9 541 9 519 10 000 9 352 9 225 PNT 9 443

5 000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2011/2001 PNC ‐1,4% 2,5% 0,5% 2,8% 1,7% 3,6% 5,7% ‐1,4% 0,2% 2,7% 17,9% PNT 0,3% ‐0,1% ‐1,1% ‐0,5% 0,2% 1,7% 3,7% ‐2,2% ‐0,2% ‐0,8% 1,0%

• Effectifs PNT

9 000 Evolution de l'effectif PNT Transport public 8 800

8 600

8 400

8 200 8 002 8 033 8 000 7 878 7 887 7 828 7 820 7 800 7 806

7 600 7 517

7 400

7 200

7 000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

PNT Essai Travail Année TOTAL Transport public Réception aérien 2001 8 002 237 1 113 9 352 2002 7 916 252 1 215 9 383 2003 7 828 252 1 293 9 373 2004 7 719 253 1 295 9 267 2005 7 517 298 1 410 9 225 2006 7 558 315 1 372 9 245 2007 7 820 322 1 264 9 406 2008 8 033 327 1 397 9 757 2009 7 878 320 1 343 9 541 2010 7 887 310 1 322 9 519 2011 7 806 321 1 316 9 443

Source : CRPN

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 25

• Effectifs totaux des principales compagnies aériennes françaises

Effectifs ayant un contrat de travail de droit français

Compa gni es françaises 2002 20032004 20052006 2007 2008 2009 2010 2011

Air France 56 639 57 016 56 488 57 099 57 909 58 307 56 851 54 961 52 960 52 616 Régional CAE 1 670 1 665 1 735 nc 1 838 1 882 1 931 1 876 1 824 1 415 Cors a i r 1 735 1 851 1 899 1 954 nc 1 624 1 802 nc 1 555 1 439 Brit Air 1 070 1 149 1 148 1 165 1 201 1 199 1 265 1 210 1 140 1 184 CCM Airlines 576 600 649 670 725 667 689 729 722 722 XL Airways 392 559 504 444 537 509 591 656 589 595 Europe Airpost 287 293 331 367 342 482 577 606 nc nc Aigle Azur nc 174 228 514 nc 458 521 546 544 547 Airlinair 156 170 259 491 421 479 489 491 462 478 Air Calédonie Int'l 240 295 400 345 397 441 nc 488 nc nc

Source : Les entreprises

• Effectifs des principales compagnies étrangères en 2011 ‐ effectifs situés en France

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Federal Express 2010 2074 2 036 2 426 2 486 2 497 2 639 2 556 2 727 3 011 Lufthansa 320 328 327 323 330 310 331 350 303 269 American Airlines 262 249 154 238 244 245 239 238 216 194 British Airways 495 459 425 399 219 172 190 141 nc 142 Scandinavian arilines System 79 139 134 101 79 nc 15 Royal Air Maroc 125 98 93 91 88 78 71 Japan Airlines NC 92 93 98 98 88 88 86 70 69 Delta Air Lines Inc 76848177777776 Air Canada 86 73 52 65 65 67 74 66 61 61 Emirates Airlines 62 64 73 74 75 76 87 El Al Lignes Aeriennes Israël 74 66 63 69 55 nc 45 Conti nenta l Airlines NC 87 75 69 70 69 68 61 nc 56 Thai Airways International 65686464605656 Iberia 1089179nc705854ncnc50 TAP Portugal NC 53 52 55 52 50 50 46 49 48 Air Mauritius 50494948444538 All Nippon Airways NC434345464848534242 Singapore Airlines 64 51 46 45 41 44 46 43 45 54

Source : OPCALIA

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 26

• Evolution du nombre d’établissement par tranche d’effectifs (données 2011 non‐disponibles)

200

150

100

0 1 à 4 salariés 5 à 9 salariés 10 à 19 salariés 20 à 49 salariés 50 à 99 salariés 100 à 199 salariés 200 à 499 salariés 500 et +

2009 2010

10 à 19 20 à 49 50 à 99 100 à 199 200 à 499 Année 1 à 4 salariés 5 à 9 salariés 500 et + salariés salariés salariés salariés salariés Total 2001 244 95 78 56 31 9 11 7 531 2002 162 98 76 63 27 6 11 7 450 2003 138 82 89 58 26 5 8 7 413 2004 121 96 85 58 21 7 11 5 404 2005 128 84 84 59 20 8 12 5 400 20061371071005930151825491 2007 135 125 97 61 28 17 17 26 506 2008 141 116 88 57 32 14 21 25 494 2009 148 100 90 60 27 11 20 25 482 201013197916123112025459

Source : Unedic

• Taille des compagnies aériennes en 2011

CA, taxi aérien, Taille Total Entreprises Effectif Effectif Hélicoptère Effectif aviation d'affaires moins de 10 sal 100 484 78 398 22 86 de 10 à 49 sal 61 1 487 50 1 257 11 230 de 50 à 199 sal 22 1 658 18 1 334 4 324 plus de 200 sal 15 67 632 15 67 632

Total 198 71 261 161 70 621 37 640

Source : Opcalia

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 27

• Les effectifs des compagnies aériennes européennes

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Air France 59 160 59 882 59 899 58 964 60 086 59 928 60 059 59 665 57 448 52 322 54 975 Austrian 4 877 7 178 7 037 7 884 8 176 8 137 7 703 7 602 6 932 5 613 nc British Airways 55 309 52 818 49 592 48 748 47 936 46 227 43 309 43 574 39 215 38 410 39 444 Finnair 8 970 8 534 8 038 7 719 7 676 7 795 5 766 5 752 5 380 5 164 3 331 Iberia 26 254 25 692 26 314 26 266 25 750 25 029 23 582 22 500 21 293 24 592 21 258 KLM 27 009 27 072 24 849 24 736 25 057 25 719 nc 26 191 24 708 25 059 25 737 Lot Polish Airlines 4 400 3 812 4 027 3 761 3 396 3 538 3 411 3 758 3 471 2 306 2 304 Lufthansa 39 272 39 822 39 068 90 673 92 303 94 510 97 803 106 771 117 056 117 019 119 084 Olympic 1 687 1 772 1 836 nc 1 916 nc nc nc SAS (Scandinavian Airlines) 21 140 20 911 18 600 19 709 nc 7 588 7 560 7 207 13 156 12 596 13 306 Swiss 8 838 7 269 6 606 6 376 6 832 6 838 6 812 6 978 7 156 TAP Portugal 8 209 8 364 8 367 8 288 5 671 5 508 6 502 6 986 6 999 7 068 6 947 Turkish Airlines 11 242 10 984 10 239 10 956 11 121 10 324 10 453 11 520 12 750 14 206 15 737 Virgin Atlantic 6 888 6 671 6 995 8 259 8 558 8 858 9 627 8 874 7 378 7 864 8 179

Effectif Air France au niveau mondial

Source : IATA

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 28

Données sociales assistance en escale et aéroports (code NAF 5223 Z)

• Evolution des entreprises d’assistance en escale et des aéroports (données 2011 non‐disponibles)

25 000 24 224 23 559 (*)

23 000

21 000

19 000

17 000 16 289

15 165 15 000

13 000 12 154

11 346

11 000

8 664 9 000 8 521

7 000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

A noter : les effectifs d’Aéroports de Paris ont été intégrés au code NAF 5223 Z à partir de 2010 par l’UNEDIC. Afin de calculer le taux d’évolution entre 2010 et 2009, 7270 personnes d’ADP ont été ajoutées aux données AE + aéroports en 2009.

A partir de 2008, intégration des effectifs des gestionnaires d’aéroports sous CCNTA PS Le code 5223 Z intégre également les effectifs des entreprises appliquant la CCRMNA

Source : UNEDIC

• Effectifs déclarés par les entreprises d’assistance en escale, les gestionnaires d’aéroports et les entreprises de maintenance à Opcalia à fin 2011

Activité Effectif

Gestionnaire d'aéroport 9 505

Assistance en escale(*) 10 401

Maintenance 2 366

Total 22 272

(*) entreprises appliquant la CCNTA PS

Source : Opcalia

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 29

• Evolution du nombre d’établissements par tranche d’effectifs (données 2011 non‐disponibles)

Nombre d'établissements par tranche d'effectifs

45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 1 à 5 à 10 à 20 à 50 à 100 à 200 à 500 sal 4 sal. 9 sal. 19 sal. 49 sal. 99 sal. 199 sal. 499 sal. et +

2009 2010

1 à 5 à 10 à 20 à 50 à 100 à 200 à 500 sal année Total 4 sal. 9 sal. 19 sal. 49 sal. 99 sal. 199 sal. 499 sal. et + 2001 32 18 13 23 11 9 9 3 118 2002 33 19 14 24 19 11 10 3 133 2003 31 17 19 24 15 12 11 1 130 2004 38 21 25 33 12 15 15 1 160 2005 35 25 25 33 16 15 16 1 166 2006 34 30 22 37 15 17 17 172 2007 43 30 24 33 18 16 14 1 179 2008 40 25 31 32 22 24 17 3 194 2009 38 31 27 37 29 19 15 5 201 2010 41 38 31 29 30 22 16 7 214

Source : Unedic

• Effectifs déclarés par les entreprises d’assistance en escale, les gestionnaires d’aéroports et les entreprises de maintenance à Opcalia à fin 2011

Assistance en Gestionnaires Taille Effectif Effectif maintenance Effectif escale d'aéroport moins de 10 sal 28 112 14 79 11 78 de 10 à 49 sal 24 637 11 226 8 229 de 50 à 199 sal 24 2 763 15 1 358 4 372 plus de 200 sal 14 6 889 6 7 842 4 1 687

Total 90 10 401 46 9 505 27 2 366

Source : Opcalia

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 30

Données sociales Travail aérien

• Evolution des effectifs PNT du travail aérien

1 450

1 410 1 400

1 343 1 350 1 322 1 316 1 293 1 300

1 250 1 264

1 200

1 150 1 113

1 100

1 050

1 000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

• Répartition régionale des entreprises de travail aérien

DOM/TOM Centre Est 9% Régions sociétés Sud Ouest 7% Nord 25% Centre Est 30 11% Nord 99 Nord Est 44 Ouest 51 Sud Est Sud 24 18% Sud Est 72 Sud Ouest 42 Sud Nord Est DOM/TOM 36 6% 11% Total 398 Ouest 13%

Source : CRPN & DGAC

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 31

Rémunérations

Sont pris en compte les salaires des salariés en CDI, à temps complet, présents du 01.01 au 31.12.2011.

Salaire de base mensuel correspond au salaire de base (hors primes)

Rémunération annuelle brute mensuelle correspond au salaire versé sur une base annuelle toutes primes et majorations compri‐ ses / 12 mois (Source DADS)

Nota Bene : champ constant ‐ seules les entreprises ayant répondu en 2010 et 2011 ont été retenues.

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 32

Salaires moyens

Données d’ensemble

Ouvriers‐Employés AM et techniciens Cadres Années Total Femmes Hommes Total Femmes Hommes Total Femmes Hommes 2010 1 709 1 694 1 714 2 201 2 118 2 243 3 628 3 531 3 663 Salaire de base mensuel 2011 1 736 1 712 1 743 2 240 2 158 2 280 3 703 3 571 3 750

moyenne mensuelle de la 2010 2 597 2 374 2 667 3 452 3 163 3 595 4 902 4 619 5 003 rémunération annuelle 2011 2 646 2 390 2 725 3 547 3 266 3 685 5 026 4 704 5 155

Evolution en pourcentage des salaires sur la période 2010‐2011

Moyenne mensuelle de la rémunération Salaire de base mensuel moyen moyenne annuelle brute Ouvriers‐ AM et Ouvriers‐ AM et Cadres Cadres Employés Techniciens Employés Techniciens Total 1,6% 1,8% 2,1% 1,9% 2,8% 2,5%

Femmes 1,1% 1,9% 1,1% 0,7% 3,3% 1,8%

Hommes 1,7% 1,6% 2,4% 2,2% 2,5% 3,0%

Effectifs concernés / entreprises (à champ constant)

2010 CSP Femmes Hommes Total

O/E 2 267 7 191 9 458

TAM 6 442 12 935 19 377

Cadres 2 109 5 876 7 985

Total 10 818 26 002 36 820 2011 CSP Femmes Hommes Total

O/E 2 152 7 034 9 186

TAM 6 153 12 645 18 798

Cadres 2 012 5 594 7 607

Total 10 318 25 273 35 591

Source : Les entreprises

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 33

Données compagnies aériennes

Ouvriers‐Employés AM et techniciens Cadres Années Total Femmes Hommes Total Femmes Hommes Total Femmes Hommes 2010 1 765 1 750 1 769 2 216 2 132 2 258 3 637 3 546 3 670 Salaire de base mensuel 2011 1 812 1 802 1 814 2 262 2 175 2 305 3 743 3 628 3 784

moyenne mensuelle de la 2010 2 748 2 505 2 823 3 495 3 201 3 642 4 930 4 643 5 033 rémunération annuelle 2011 2 872 2 634 2 936 3 617 3 323 3 762 5 125 4 805 5 239

Evolution en pourcentage des salaires sur la période 2010‐2011

Femmes 3,0% 2,0% 2,3% 5,1% 3,8% 3,5%

Hommes 2,5% 2,1% 3,1% 4,0% 3,3% 4,1%

Effectifs concernés / entreprises (à champ constant)

2010 CSP Femmes Hommes Total

O/E 1 644 5 337 6 981

TAM 6 122 12 271 18 393

Cadres 2 038 5 683 7 721

Total 9 804 23 291 33 095 2011 CSP Femmes Hommes Total

O/E 1 315 4 897 6 212

TAM 5 733 11 659 17 392

Cadres 1 856 5 217 7 073

Total 8 904 21 773 30 677

Source : Les entreprises

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 34

Données Assistance en escale

Ouvriers‐Employés AM et techniciens Cadres Années Total Femmes Hommes Total Femmes Hommes Total Femmes Hommes 2010 1 548 1 546 1 548 1 886 1 829 1 923 3 223 2 886 3 383 Salaire de base mensuel 2011 1 566 1 564 1 567 1 944 1 912 1 963 3 590 3 197 3 754

moyenne mensuelle de la 2010 2 176 2 036 2 226 2 652 2 469 2 770 4 199 4 049 4 270 rémunération annuelle 2011 2 183 2 016 2 253 2 720 2 511 2 840 4 458 4 149 4 586

Evolution en pourcentage des salaires sur la période 2010‐2011

Femmes 1,2% 4,5% 10,8% ‐1,0% 1,7% 2,5%

Hommes 1,2% 2,1% 11,0% 1,2% 2,5% 7,4%

Effectifs concernés / entreprises (à champ constant)

2010 CSP Femmes Hommes Total

O/E 600 1 712 2 312

TAM 266 418 684

Cadres 40 84 124

Total 906 2 214 3 120 2011 CSP Femmes Hommes Total

O/E 803 1 947 2 750

TAM 342 605 947

Cadres 48 115 163

Total 1 193 2 667 3 860

Source : Les entreprises

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 35

Négociation collective

Quatre accords et avenants signés en 2011

L’avenant 83 relatif aux salaires 2011 a été signé le 31 mai 2011. Il prévoit une revalorisation des salaires minima applicables en deux étapes : en juillet et en octobre 2011, ainsi qu’une revalorisation de la prime panier, et enfin une clause de revoyure en octo‐ bre.

Le texte propose également, le lancement des travaux de mise à jour du répertoire des métiers.

En complément de cet avenant, les partenaires sociaux ont conclu le 13 décembre 2011 un avenant 84 relatifs aux salaires 2011, qui prévoit une revalorisation de la grille au 1er janvier 2012, compte tenu notamment de l’indice des prix à la consommation et de l’augmentation du SMIC.

Suite à la loi du 24 novembre 2009 sur la formation professionnelle tout au long de la vie qui prévoit le ré agrément des organis‐ mes collecteurs des fonds de la formation professionnelle et définit une nouvelle organisation des relations entre les OPCA et les branches professionnelles, les partenaires sociaux ont signé le 19 juillet 2011, un avenant de révision de l’article 21 de l’accord sur la formation professionnelle du 09 septembre 2004.

Cet avenant de révision confirme le choix des partenaires sociaux de désigner OPCALIA comme collecteur des contributions des entreprises au titre de la formation professionnelle du secteur du transport aérien.

Les partenaires sociaux ont signé le 13 décembre 2011, un accord portant sur le financement du Fond Paritaire de Sécurisation des Parcours Professionnels (FPSPP) pour 2012 (non étendu).

Cet accord permet aux entreprises adhérentes aux organisations patronales signataires de s’acquitter de leur contribution au FPSPP en 2012.

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 36

Glossaire

Desserte Vol desservant, suivant le cas, une escale, une étape, une ligne ou une relation.

Escale Aérodrome relatif au mouvement d'un appareil.

Etablissement L’établissement est une unité de production localisée géographiquement, individualisée mais dépendant juridiquement d’une entre‐ prise. L’établissement constitue le niveau le mieux adapté à une approche géographique de l’économie. Il est relativement homogène et son activité principale proche du produit.

Etape Trajet entre deux escales consécutives.

Faisceau Groupe de lignes appartenant à un même secteur géographique.

Ligne Suite fixe et ordonnée d'escales reliées par un même vol.

Mouvement d'appareil Atterrissage ou décollage.

P.K.T. Passager kilomètre transporté. L'unité de compte est le transport d'un passager sur un kilomètre.

Passager Le nombre de passagers comprend les passagers payants et les passagers non payants.

S.K.O. Siège kilomètre offert. L'unité de compte est l'offre d'un siège sur un kilomètre.

T.K.T. Tonne kilomètre transportée. L'unité de compte est le transport d'une tonne de chargement sur un kilomètre.

Travail aérien Opération aérienne qui utilise les aéronefs à d'autres fins que le transport public. Cette activité recouvre diverses activités aériennes à caractère économique tel que la lutte contre les incendies, l’épandage agricole, publicité aérienne (affiches géantes et banderoles tractées, écriture du ciel …), photo aérienne, cartographie, photogrammétrie, thermographie, spectrométrie… dès lors que cette acti‐ vité utilise un avion.

Transport public Opération aérienne permettant contre rémunération, le transport de passagers, de poste ou de marchandise.

Transit direct Au regard d'une escale et sur un même numéro de vol, passager originaire d'une escale antérieure et à destination d'une escale ulté‐ rieure

U.D.T Unité de trafic. 1 U.D.T. = 1000 passagers ou 100 tonnes de fret ou 100 tonnes de poste

Vol Parcours d'une ou plusieurs étapes consécutives repéré par un même numéro de vol et une même date

DOM Départements d'Outre Mer (Guadeloupe, Guyane, Martinique et Réunion)

COM Collectivités d’Outre Mer (Mayotte, Nouvelle‐Calédonie, Polynésie française, Saint‐Pierre‐et‐Miquelon et Wallis‐et‐Futuna).

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Annexes

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Extrait

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Part du trafic des compagnies à bas coûts

Sur l’ensemble des aéroports métropolitains Sur l’ensemble des aéroports régionaux (hors Paris)

Bas coût 21% Bas coût 31,2%

68,8% 79%

Source : UAF

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 42

Trafic à bas coût

Trafic low cost Variation Aéroports 2007 2008 2009 2010 2011 2011/2010 2011/2007 Ajaccio ‐ Napoléon Bonaparte 0 21 777 61 772 116 531 115 388 ‐1,0% 0,0% Albert ‐ Picardie 0 270 0 0 0 0,0% 0,0% Angoulême ‐ Brie Champniers 0 24 494 27 490 0 0 0,0% 0,0% Avignon 24 885 34 828 27 134 24 981 19 001 ‐23,9% ‐6,5% Bastia ‐ Poretta 20 797 41 897 177 751 183 646 154 901 ‐15,7% 65,2% Beauvais ‐ Tillé 2 150 763 1 479 885 2 590 999 2 928 683 3 676 663 25,5% 14,3% Bergerac Dordogne Périgord 252 593 291 816 272 597 254 896 286 488 12,4% 3,2% Biarritz ‐ Anglet ‐ Bayonne 251 942 404 624 386 393 362 332 364 749 0,7% 9,7% Bordeaux 386 624 499 915 483 870 759 110 978 200 28,9% 26,1% Brest ‐ Bretagne 92 147 112 180 192 811 229 901 254 952 29,0% 176,7% Brive Vallée de la Dordogne0006 295 17 916 184,6% 0,0% Bâle ‐ Mulhouse 1 883 126 2 019 353 1 804 462 1 963 185 2 614 465 ‐100,0% ‐100,0% Béziers ‐ Cap d'Agde 0 43 804 83 162 129 269 129 269 ‐100,0% 0,0% Calvi ‐ Sainte‐Catherine 11 620 10 837 21 508 20 179 16 767 ‐16,9% 9,6% Carcassonne en Pays Cathare 466 305 444 702 452 158 392 465 367 855 ‐6,3% ‐5,8% Chambéry ‐ Savoie 53 177 76 210 60 509 54 446 58 300 7,1% 2,3% Dinard ‐ Pleurtuit ‐ Saint‐Malo 168 175 191 225 123 045 112 486 124 496 10,7% ‐7,2% Figari ‐ Sud Corse 0 0 27 457 54 812 38 185 ‐30,3% 0,0% Grenoble ‐ Isère 277 789 242 477 195 526 130 628 112 268 ‐14,1% ‐20,3% La Rochelle ‐ Ile de Ré 199 739 191 144 147 421 170 510 197 938 16,1% ‐0,2% Lille ‐ Lesquin 53 046 45 385 219 247 230 858 142 386 ‐38,3% 28,0% Limoges 267 778 274 086 278 039 263 771 256 485 ‐2,8% ‐1,1% Lorient ‐ Bretagne sud 11 678 0 0 0 0 0,0% ‐100,0% Lyon ‐ Saint Exupéry 471 668 1 051 709 1 333 826 1 469 900 1 763 262 20,0% 39,0% Marseille Provence 1 074 820 1 212 439 1 816 777 1 737 772 1 392 512 ‐19,9% 6,7% Montpellier ‐ Méditerranée 192 198 235 611 270 407 275 341 378 980 37,6% 18,5% Nantes Atlantique 284 698 413 228 386 144 652 779 707 067 8,3% 25,5% Nice Côte d'Azur 3 297 047 3 380 350 3 134 056 2 939 129 3 427 006 16,6% 1,0% Nîmes ‐ Alès ‐ Camargue ‐ Cévennes 224 153 221 526 178 558 176 381 186 435 5,7% ‐4,5% Paris Vatry 00016 790 46 890 179,3% 0,0% Pau ‐ Pyrénées 127 729 168 292 113 923 112 977 49 833 ‐55,9% ‐21,0% Perpignan ‐ Rivesaltes 156 446 196 032 169 025 123 943 112 950 ‐8,9% ‐7,8% Poitiers ‐ Biard 77 886 79 992 86 838 76 895 64 763 ‐15,8% ‐4,5% Rennes ‐ Saint‐Jacques 56 654 54 785 52 191 49 992 45 714 ‐8,6% ‐5,2% Rodez ‐ Marcillac 60 554 66 884 64 965 74 610 73 630 ‐1,3% 5,0% Saint‐Etienne ‐ Bouthéon 0 830 4 591 57 523 97 079 66,8% 0,0% Tarbes Lourdes Pyrénées 0 0 0 6 842 41 683 509,2% 0,0% Toulon ‐ Hyères 181 608 169 684 140 693 103 178 134 692 30,5% ‐7,2% Toulouse ‐ Blagnac 840 585 958 983 1 069 117 1 213 092 1 607 090 32,5% 17,6% Tours ‐ Val‐de‐Loire 76 030 80 000 103 000 114 799 113 998 ‐0,7% 10,7% Total Province 13 694 260 14 741 254 16 557 462 17 590 927 20 170 256 14,7% 47,3% Paris ‐ Orly 4 128 254 5 023 040 5 437 332 5 841 905 6 445 815 10,3% 56,1% Paris Charles de Gaulle 4 688 577 5 036 102 4 629 878 4 803 739 5 429 264 13,0% 15,8% Total PARIS 8 816 831 10 059 142 10 067 210 10 645 644 11 875 079 11,5% 34,7% TOTAL GENERAL 22 511 091 24 800 396 26 624 672 28 236 571 32 045 335 13,5% 42,4%

Source : UAF

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 43

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 44

Notes

......

FNAM ‐ Rapport de branche 2011 Page 45

28, rue de Châteaudun 75009 Paris

Téléphone : 01 45 26 23 24 Télécopie : 01 45 26 23 95

Fédération NationaleFNAM de ‐ Rapport l’Aviation de branche Marchande 2011 Page 46