The Alpina Book
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
2 KAPITEL DEUTSCH 3 2 KAPITEL ENGLISCH 3 Die große Alpina-Familie 2014 auf dem Buchloer Werksgelände versammelt. 4 KAPITEL DEUTSCH 5 The big Alpina family gathering at the Buchloe factory premises in 2014. 4 KAPITEL ENGLISCH 5 LIEBE LESERINNEN UND LESER Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Dr.-Ing. E.h. Joachim Milberg Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Norbert Reithofer Aufsichtsratsvorsitzender der BMW AG Vorstandsvorsitzender der BMW AG 2004–2015 2006–2015 Das Jahr 2016 markiert einen wichtigen Alpina – für viele Automobil-Enthusiasten Meilenstein in der Geschichte von BMW. ist dieser Name ein Mythos. Begonnen hat Dann wird das Unternehmen 100 Jahre alt. Burkard Bovensiepen am 1. Januar 1965 mit Ein anderes bayerisches Unternehmen aus acht Mitarbeitern als ebenso kompetenter der Automobilindustrie begeht bereits ein wie leidenschaftlicher Fahrzeugtuner, dessen Jahr zuvor – 2015 – sein großes Jubiläum: Produkte die volle Werksgarantie erhielten. Alpina wird 50 Jahre alt. Genauso lange wie Inzwischen ist Alpina zu einem selbstständi- Alpina existiert die Zusammenarbeit beider gen Motorenentwickler und eingetragenen Automobilhersteller. Seit der Gründung Autohersteller gereift. Hochwertige Premi- ergänzt Alpina mit exklusiven und souverä- umfahrzeuge werden für einen exklusiven nen »Meisterwerken« die Produktpalette von Kreis besonders anspruchsvoller Kunden BMW. Diese lange Zeit der Kooperation veredelt und individualisiert. Nur die Rolle zeigt, wie stabil die Partnerschaft ist. eines Konkurrenten von BMW gehört in den Bereich der Mythologie. Alpina und die BMW Group teilen die Leidenschaft für Premiumautomobile. Die Denn: BMW und Alpina pflegen eine Passion von Burkard Bovensiepen liegt partnerschaftliche Beziehung – und das seit darin, die Leistung ausgewählter BMW- einem halben Jahrhundert. Die Verbindung Automobile zu steigern und den Fahrzeugen der BMW Group, die sich seit der Jahrtau- einen sehr eigenständigen Charakter mit- sendwende ausschließlich auf die Premium- zugeben. Als der Firmengründer im Jahr segmente am Automobilmarkt fokussiert, 1961 über die Internationale Automobilaus- mit der handwerklichen Manufaktur Alpina, stellung in Frankfurt ging, stand für ihn die gleichzeitig auf Hochtechnologie spezia- fest: Die Basis für zukünftige Aktivitäten lisiert ist, stellt für beide Unternehmen eine von Alpina sollte der neue BMW 1500 sein klassische Win-win-Situation dar. 6 KAPITEL DEUTSCH 7 THE ALPINA BOOK DEAR READERS Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Dr.-Ing. E.h. Joachim Milberg Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Norbert Reithofer Chairman of the Supervisory Board of BMW AG Chairman of the Board of Management of BMW AG 2004–2015 2006–2015 2016 marks an important milestone in the Alpina – for many car enthusiasts, this name history of BMW, as the company will be is legend. On January 1st, 1965 Burkard Bo- 100 years old. Another Bavarian company vensiepen started out with eight employees, from the automotive industry reaches its big as a skilful and passionate vehicle tuner, anniversary one year earlier in 2015 – Alpina whose products attained full factory ap- is turning 50. The cooperation between both proval. Alpina has since matured to become vehicle manufacturers has existed for as long a standalone engine development company as Alpina itself. Since its foundation, Alpina and certified vehicle manufacturer. Top- has been enhancing the BMW product port- quality premium vehicles are refined and folio with exclusive and refined »master- individualised for an exclusive circle of par- pieces«. The longevity of this cooperation ticularly demanding customers. It is just the shows just how stable our partnership is. role of BMW competitor that should right- fully be classified as a myth. Alpina and the BMW Group share a passion for premium automobiles. The passion of Because BMW and Alpina cultivate a rela- Burkard Bovensiepen lies in raising the out- tionship based on partnership – and have put of selected BMW cars and giving those done so for half a century. The connection vehicles a highly exclusive character. When between the BMW Group, which, since the the company founder walked through the turn of the century, has been focused enti- Frankfurt Motor Show in 1961, it became rely on the premium segments in the auto- clear to him that the basis for Alpina’s future motive market, and the low-volume crafts- activities should be the new BMW 1500 – manship of Alpina, which also specialises in with one of the most modern power units of high technology, represents a classic win-win the time. For the engine of this BMW situation for both companies. model, Bovensiepen developed a unit based 6 KAPITEL ENGLISCH 7 – mit einem der modernsten Triebwerke Darüber hinaus existieren viele Gemeinsam- jener Zeit. Für den Motor dieses BMW- keiten: Beide denken und handeln langfris- Modells entwickelte Bovensiepen eine tig. Beide vereint die Passion für individuelle Anlage auf Basis der Doppelvergaser der Mobilität mit dem Anspruch Premium. italienischen Firma Weber. So konnte er die Beide haben ihre Wurzeln in Bayern und Fahrleistungen so verbessern, dass der Motor ihre Kunden in der ganzen Welt. mit ursprünglich 80 PS dann über 90 PS verfügte. Der damalige Vorstand für Ver- Alpina ist für uns ein Weggefährte bei trieb der BMW AG, Paul G. Hahnemann, der Herstellung sportlicher und besonders genehmigte die von Burkard Bovensiepen luxuriöser Premiumfahrzeuge, die unser entwickelte Anlage. Durch die Bereitstellung Produktprogramm wirkungsvoll ergänzen. der BMW-Vertriebsorganisation und des Das Besondere der Automobile ist ihre Ex- BMW-Kundendienstes hielt er auch in den klusivität: Sie werden von Hand fertiggestellt nächsten Jahren schützend die Hand über und nach den Wünschen der Kunden perso- das junge Unternehmen. Das war der Start- nalisiert. Vom handgenähten Lenkrad über schuss für die bis heute enge Kooperation Farben und Materialien im Interieur bis zur zwischen Alpina und der BMW Group. dezenten Veränderung im Design – Alpina ist etwas für Kenner und Liebhaber. Ab 1969 war Alpina im Tourenwagensport mit dem neuen BMW CS Coupé aktiv und Dabei spielen Fahrleistung und Dynamik erzielte mit diesem Modell schnell große von Beginn an eine herausragende Rolle. Erfolge. Höhepunkt war der Gewinn des Auch die Motoren werden teilweise in Tourenwagen-Europapokals und des Lang- Handarbeit hergestellt. Die Sportlichkeit von streckenklassikers im belgischen Spa 1970. Alpina-Modellen ist legendär. Gleichzeitig Doch das Coupé hatte einen entscheidenden ist das entspannte Fahren mit Automatik ein Nachteil: Es war zu schwer. Charakteristikum. Denn ein Alpina ist im- mer auch etwas für Genießer – so wie eine Um auch weiterhin erfolgreich sein zu kön- seltene Flasche Wein. Der Handel mit hoch- nen, überzeugte Bovensiepen BMW von der wertigen Weinen – das zweite Standbein der Notwendigkeit einer Leichtbauversion des Firma – ist also kein Zufall. Es zeugt einmal BMW 3.0 CS. BMW beauftragte darauf- mehr vom besonderen Gespür der Inhaber hin Alpina mit der Leitung dieses Projektes. für Einzigartigkeit. Äußerliches Kennzeichen der Alpina-Betei- ligung bei diesem offiziell von BMW ange- Fest steht: Alpina hat sich zu einem zu- botenen Sportwagen waren Alpina-Räder kunftsträchtigen Unternehmen in der Auto- im mittlerweile klassischen 20-Speichen- mobilindustrie entwickelt. Dafür sprechen Design. Die insgesamt nur 1265 Exemplare steigende Verkaufszahlen. Heute beliefert des CSL Coupés setzten gleichzeitig Maß- Alpina nicht nur ganz Europa, sondern stäbe bei Leichtbau und Fahrdynamik und exportiert seine Fahrzeuge auch in die USA dominierten als Rennsportversion den und nach Japan. Zwischen 1400 und 1700 8 KAPITEL DEUTSCH 9 THE ALPINA BOOK on the twin carburettor made by Italian Furthermore, the two companies also have company Weber. He thus succeeded in a great deal in common. Both think and improving performance to the extent that act in a long-term manner. Both are united the engine’s original output of 80 hp was by the passion for individual mobility with raised to 90 hp. The then board member for the premium ethos. Both have their roots in sales at BMW AG, Paul G. Hahnemann, Bavaria and their customers throughout the approved the unit developed by Burkard whole world. Bovensiepen. By providing the support of the BMW sales organisation and BMW For us, Alpina is a companion in the manu- customer service, he also held a protective facture of sporty and exceptionally luxuri- hand over the company for the next few ous premium vehicles that are an effective years. This marked the start of the coopera- enhancement to our line-up. What makes tion between Alpina and the BMW Group these cars so special is their exclusivity. They that has remained close to this day. are built by hand and personalised to the customer’s wishes. From the hand-stitched Alpina entered touring car racing with the steering wheel, through interior colours and new BMW CS Coupé in 1969 and quickly materials to subtle design changes – Alpina achieved substantial success with this model. is something for connoisseurs and enthusi- The highlight was winning the European asts. Touring Car trophy and the endurance classic in Spa, Belgium in 1970. But the And, of course, performance and dynamics Coupé had a clear disadvantage – it was too play a major role from the start. The engines, heavy. In order to continue to be successful, too, are built partly by hand. The sporting Bovensiepen convinced BMW of the need nature of Alpina models is legendary. At the for a lightweight version of the BMW 3.0 same time, relaxed driving with an auto- CS. On this basis, BMW contracted Alpina matic transmission is a key characteristic. to manage the project. The outward sign of Alpina is also always something for those Alpina involvement on this sports car offered who appreciate the finer things in life – like officially by BMW was the Alpina wheels, a rare bottle of wine. Dealing in fine wines with their now classic 20-spoke design. – the company’s second line of business – is The total of 1,265 units of the CSL Coupé therefore no coincidence. It is simply further built also set benchmarks in the field of testament to the feel that the owners have lightweight design and handling and, as the for uniqueness.