Ciudad Del Carmen, Campeche

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Ciudad Del Carmen, Campeche C a p í t u l o u n o Ciudad del Carmen, Campeche U n o Ciudad del Carmen, Campeche 1.1 Antecedentes históricos. En diciembre de 1716 los españoles deciden luchar contra los piratas, La isla del Carmen fue descubierta por consumándose la expulsión definitiva de los españoles en mayo de 1518, éstos el 16 de julio (día de Nuestra llamándola Isla de Términos por Señora del Carmen) de 1717, razón por la considerar que ahí terminaba la gran isla cual lleva su nombre: Ciudad del Carmen. que creían era Yucatán. (3) Posteriormente el nombre de Términos En 1815 Carmen depende por primera degeneró en Tris porque en un principio vez de Yucatán; en septiembre de 1822 fueron tres islas, una se unió a la el Emperador Agustín de Iturbide decreta Península del Palmar lo que hoy la anexión de ésta al estado de Puebla conforma Isla Aguada (Junta Municipal de por desconocer el Gobierno Federal la Carmen) y las otras dos son lo que hoy ubicación geográfica de la isla. Para forman Ciudad del Carmen. (1) corregir este error se dispone a que se incorpore a la jurisdicción de Tabasco, en En octubre de 1558 la isla fue tomada por 1824 nuevamente pertenece a Yucatán, piratas, quienes encontraron en ella un para finalmente anexarse a Campeche. lugar estratégico para atacar a los navíos (4) españoles y a las ciudades vecinas, en- tre éstas, Campeche (actualmente capi- tal del estado), además de lo atractivo económicamente que representaba para ellos la explotación del Palo de Tinte. (2) 1 5 Ciudad del Carmen, Campeche 1.2 Situación geográfica. La isla del Carmen se encuentra ubicada al sureste de la República Mexicana. Pertenece al estado de Campeche; está situada entre la Laguna de Términos y el Golfo de México y tiene una longitud de 47 kilóme- tros y ancho 2.5 kilómetros aproximadamente. Ciudad del Carmen Campeche 1.3 Clima, suelo, flora y fauna. El clima es cálido húmedo con abundantes lluvias en verano; suelo arenoso de origen lacustre (material marino); su vegetación se conforma de manglares, selva baja y selva mediana; fauna variada, donde predominan las aves, así como mamíferos; felinos (tigres y tigrillos), mapaches, armadillos, venados; también reptiles, particu- larmente tortugas marinas. 1 6 Ciudad del Carmen, Campeche 1.4 Aspectos El Puerto del Car- La obtención de la savia del árbol del socioeconómicos. men fue el princi- zapote fue también durante muchos años pal exportador de una riqueza natural de la zona. James El desarrollo de la economía y la esta especie Adams (fundador de la empresa interna- sociedad en la historia de Ciudad del maderera de la cional Chicléts Adams) fue el principal Carmen, está relacionada indudablemen- que extraían tintu- cliente de esta industria, puesto que él te con la biodiversidad del lugar. La ex- ras para uso ge- decidió ponerle saborizantes y colorantes plotación de sus recursos naturales, aun- neralizado en la a la resina (chicle). (6) que en su momento lucrativos y funda- industria textil mentales para la vida de los carmelitas europea. Fue el Después del Palo de Tinte y el chicle, no (así denominados a los pobladores de la producto más faltó la bondad de la naturaleza para los isla), trajeron consigo la destrucción de importante duran- tiempos en que aquellos elementos co- los recursos y la pérdida de un gran nú- te la época colo- menzaron a escasear. El coco tuvo un mero de especies debido a la extracción nial hasta fines periodo de mayor auge que comprende irracional de estos productos. del siglo XIX. (5) 40 años, aproximadamente de 1940 a 1980. El primer recurso explotado fue el Palo de Tinte, afamado internacionalmente como Palo de Campeche, recurso que despertó ambiciones, causó beligeran- cias y provocó enfrentamientos. Los indí- genas lo utilizaban para teñir mantas y posteriormente los españoles exportaron cantidades considerables a la Península Ibérica. Finca cocotera ubicada en la carretera Carmen- Puerto Real (1950). 1 7 Ciudad del Carmen, Campeche Paralelamente a la época del cocotero, En el año de 1976 empieza a convertirse en 1948 flotas extranjeras comenzaron Ciudad del Carmen en un lugar cosmopo- con la explotación pesquera, siendo la lita debido a la inmigración de tantas per- sonda de Campeche famosa por su varie- sonas de diferentes partes de la Repúbli- dad y abundancia de productos marinos, ca Mexicana y del extranjero. La presen- específicamente la Laguna de Términos cia de la industria petrolera ha hecho que se le consideró un vivero natural, pero la isla actualmente sea un lugar con in- cuya explotación irracional ocasionó el tensa actividad económica. A pesar de la desequilibrio general de muchas especies generación de empleos que se crearon, marinas. Esta industria tuvo un periodo también trajo consigo un incremento eco- de mayor auge de aproximadamente 30 nómico en el estilo de vida de los carme- años, hasta que comenzó la explotación litas en alimentos, casas habitación, lo- petrolera. (7) cales comerciales, etc. Industria que hoy día continúa en pleno auge. 1 8 Ciudad del Carmen, Campeche Citas bibliográficas. 5. Justo Sierra, Carlos. Historia de Campeche. Impresora y Encuader- 1. Bolívar Aguilar, Juan J. Compendio nadora Progreso, S.A. de C.V. de historia de Ciudad del Carmen, México, D.F. 1988. Riqueza silves- Campeche. 2da. edición. Ediciones tre, primer recurso. Contraste. México, D.F. 1989. p. 16. 6. Justo Sierra, Carlos. Ob. Cit. El oro chiclero: segundo recurso. 2. Sosa S., Federico. Datos para la historia del Carmen. 1ra. edición H. 7. Justo Sierra, Carlos. Ob. Cit. El ter- Ayuntamiento de Carmen, cer recurso: la pesca. Campeche. 1984. p. 35. 3. Vadillo Sanoguera, Romualdo. Apuntes históricos sobre la isla del Carmen 1ra. edición. Talleres Gráfi- cos del Gobierno del Estado de Campeche. 1990. p. 23. 4. Bolívar Aguilar, Juan J. Compendio de historia de Ciudad del Carmen, Campeche. 2da. edición. Ediciones Contraste. México, D.F. 1989. p. 23. 1 9 .
Recommended publications
  • World Bank Document
    LatIN AMERIca & CARIBBEAN REGION Environment & Water Resources Uncertain Future, Robust Decisions OCCASIONAL PAPER SERIES The Case of Climate Change Public Disclosure Authorized Adaptation in Campeche, Mexico Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized © 2013 International Bank for Reconstruction and Development / The World Bank 1818 H Street NW Washington DC 20433 Telephone: 202-473-1000 Internet: www.worldbank.org This work is a product of the staff of The World Bank with external contributions. The findings, interpretations, and conclusions expressed in this work do not necessarily reflect the views of The World Bank, its Board of Executive Directors, or the governments they represent. The World Bank does not guarantee the accuracy of the data included in this work. The boundaries, colors, denominations, and other information shown on any map in this work do not imply any judgment on the part of The World Bank concerning the legal status of any territory or the endorsement or acceptance of such boundaries. The Environment and Water Resources Occasional Paper Series was developed under the direction of Karin Kemper, Sector Manager for Environment and Water Resources in the Latin America and Caribbean Region (LCSEN) of the World Bank. The publications in this Series were designed and produced by GRC Direct under the supervision of Emilia Battaglini and Rachel Pasternack (LCSEN). A list of the most recent papers is on the back cover of this publication. For electronic copies of all our LAC Environment & Water Resources Occasional Papers please visit our website: www.worldbank.org/lac Rights and Permissions The material in this work is subject to copyright.
    [Show full text]
  • Estaciã³n De Investigaciones Marinas El Carmen, Universidad Nacional
    Gulf of Mexico Science Volume 28 Article 5 Number 1 Number 1/2 (Combined Issue) 2010 Estación de Investigaciones Marinas El Carmen, Universidad Nacional Autónoma de México Elva Escobar Briones Universidad Nacional Autónoma de México Raymundo Lecuanda Universidad Nacional Autónoma de México DOI: 10.18785/goms.2801.05 Follow this and additional works at: https://aquila.usm.edu/goms Recommended Citation Briones, E. E. and R. Lecuanda. 2010. Estación de Investigaciones Marinas El Carmen, Universidad Nacional Autónoma de México. Gulf of Mexico Science 28 (1). Retrieved from https://aquila.usm.edu/goms/vol28/iss1/5 This Article is brought to you for free and open access by The Aquila Digital Community. It has been accepted for inclusion in Gulf of Mexico Science by an authorized editor of The Aquila Digital Community. For more information, please contact [email protected]. Briones and Lecuanda: Estación de Investigaciones Marinas El Carmen, Universidad Nacion Gulf of Mexico Science, 2010(1–2), pp. 22–35 ESTACIO´ N DE INVESTIGACIONES MARINAS EL CARMEN UNIVERSIDAD NACIONAL AUTO´ NOMA DE ME´ XICO ELVA ESCOBAR BRIONES AND RAYMUNDO LECUANDA BACKGROUND AND SETTING FOR THE CREATION OF tions. The extraction of shrimp through artisanal UNAM’s FIELD STATION IN CIUDAD DEL CARMEN and offshore fisheries had been a major source of income and development of infrastructure in The Estacio´n de Investigaciones Marinas El Ciudad del Carmen from 1945 until the mid Carmen (the Station of Marine Research in 1970s. Shipyards, canneries, and freezing indus- Ciudad del Carmen) is a subunit of the Instituto tries flourished through at least three decades.
    [Show full text]
  • Ixtoc I: a Case Study of the World's Largest Oil Spill Author(S): Arne Jernelöv and Olof Lindén Source: Ambio, Vol
    Royal Swedish Academy of Sciences Ixtoc I: A Case Study of the World's Largest Oil Spill Author(s): Arne Jernelöv and Olof Lindén Source: Ambio, Vol. 10, No. 6, The Caribbean (1981), pp. 299-306 Published by: Allen Press on behalf of Royal Swedish Academy of Sciences Stable URL: http://www.jstor.org/stable/4312725 Accessed: 13/05/2010 11:42 Your use of the JSTOR archive indicates your acceptance of JSTOR's Terms and Conditions of Use, available at http://www.jstor.org/page/info/about/policies/terms.jsp. JSTOR's Terms and Conditions of Use provides, in part, that unless you have obtained prior permission, you may not download an entire issue of a journal or multiple copies of articles, and you may use content in the JSTOR archive only for your personal, non-commercial use. Please contact the publisher regarding any further use of this work. Publisher contact information may be obtained at http://www.jstor.org/action/showPublisher?publisherCode=acg. Each copy of any part of a JSTOR transmission must contain the same copyright notice that appears on the screen or printed page of such transmission. JSTOR is a not-for-profit service that helps scholars, researchers, and students discover, use, and build upon a wide range of content in a trusted digital archive. We use information technology and tools to increase productivity and facilitate new forms of scholarship. For more information about JSTOR, please contact [email protected]. Allen Press and Royal Swedish Academy of Sciences are collaborating with JSTOR to digitize, preserve and extend access to Ambio.
    [Show full text]
  • Escárcega En La Ruta Del Ferrocarril Del Sureste. Entre Decisiones Atropelladas Y Una Geografía Inhóspita
    MIRADA FERROVIARIA, Año 13, No. 38, enero – abril 2020, ISSN: En trámite https://www.miradaferroviaria.mx/escarcega-en-la-ruta-38/ Tierra Ferroviaria Escárcega en la ruta del Ferrocarril del Sureste. Entre decisiones atropelladas y una geografía inhóspita Escárcega on the route of the Southeast Railway. Between hasty decisions and an inhospitable geography Isabel Bonilla Galindo Jefa de Departamento de la Biblioteca Especializada, CEDIF-CNPPCF. Contacto: [email protected] Resumen El general Lázaro Cárdenas emprendió su gira electoral el 8 de diciembre de 1933 y la concluyó el 30 de junio de 1934. Recorrió más de 20 mil kilómetros y de ellos 7,294 corresponden a los trayectos que realizó por ferrocarril. Durante su campaña dio a conocer el Primer Plan Sexenal cuyos objetivos concretos se resumen en: atención a la educación, la agricultura, las obras públicas y las comunicaciones. En materia ferroviaria planteó la integración geográfica del país mediante vías férreas que unieran a las regiones tradicionalmente aisladas. En este contexto el gobierno cardenista autorizó la construcción de un ferrocarril que conectara a los estados de Veracruz, Oaxaca, Tabasco, Chiapas y Campeche al que se le denominó Ferrocarril del Sureste. Al amparo de esta línea férrea se afianzaron algunas localidades en torno a las estaciones del tren, tal como sucedió con Escárcega de Matamoros o nacieron ciudades a las que se les denominó ferrocarrileras, como es el caso de Teapa. En este sentido, el objeto de este artículo, dar un panorama general sobre las vicisitudes que se presentaron durante la construcción de la línea y de qué manera se conformó la ciudad de Escárcega.
    [Show full text]
  • Directorio De Oficialías Del Registro Civil
    DIRECTORIO DE OFICIALÍAS DEL REGISTRO CIVIL DATOS DE UBICACIÓN Y CONTACTO ESTATUS DE FUNCIONAMIENTO POR EMERGENCIA COVID19 NOMBRE DE CONSEC. MUNICIPIO LOCALIDAD CLAVE DE OFICIALÍA NOMBRE DE OFICIAL OFICIALÍA En caso de ABIERTA o PARCIAL TELÉFONO (S) DE DIRECCIÓN HORARIO CORREO (S) ELECTRÓNICO ABIERTA PARCIAL CERRADA CONTACTO Días de Horarios de atención atención LUNES A VIERNES: 9:00 AM A 2:00 PM OFICIALÍA DEL AIDA BRICEIDA CHI LUNES A 1 CALKINÍ NUNKINÍ REGISTRO DEL NUNKINÍ 9:00 A 14:00 9967307891 [email protected] SI POOT VIERNES SÁBADOS Y DOMINGOS: ESTADO CIVIL SOLO ASISTEN CUANDO OCURRE UNA DEFUNCIÓN LUNES A VIERNES: 9:00 AM A 2:00 PM OFICIALÍA DEL MARIA ESPERANZA DEL LUNES A 2 CALKINÍ BACABCHÉN REGISTRO DEL BACABCHÉN 9:00 A 14:00 9961082188 SI SOCORRO PECH PECH VIERNES SÁBADOS Y DOMINGOS: ESTADO CIVIL SOLO ASISTEN CUANDO OCURRE UNA DEFUNCIÓN LUNES A VIERNES: 9:00 AM A 2:00 PM OFICIALÍA DEL SAN ANTONIO LUNES A 3 CALKINÍ REGISTRO DEL DIANA ELISA YAH DZIB SAN ANTONIO SAHCABCHÉN 9:00 A 14:00 9961046975 [email protected] SI SAHCABCHÉN VIERNES SÁBADOS Y DOMINGOS: ESTADO CIVIL SOLO ASISTEN CUANDO OCURRE UNA DEFUNCIÓN LUNES A VIERNES: 9:00 AM A 2:00 PM OFICIALÍA DEL LUNES A 4 CALKINÍ ISLA ARENA REGISTRO DEL RUBÉN CHAN CHI ISLA ARENA 9:00 A 14:00 9994767782 SI VIERNES SÁBADOS Y DOMINGOS: ESTADO CIVIL SOLO ASISTEN CUANDO OCURRE UNA DEFUNCIÓN LUNES A VIERNES: 9:00 AM A 2:00 PM OFICIALÍA DEL CESAR ROBERTO PECH LUNES A 5 CALKINÍ DZITBALCHÉ REGISTRO DEL DZITBALCHÉ 9:00 A 14:00 9961092853 SI SUNZA VIERNES SÁBADOS Y DOMINGOS: ESTADO
    [Show full text]
  • Environmental Pressures and Population Concentration
    AMBIVALENCES AND ASYMMETRIES IN THE URBANIZATION PROCESS IN THE GULF OF MEXICO: ENVIRONMENTAL PRESSURES AND POPULATION CONCENTRATION Cuauhtémoc León and Hipólito Rodríguez FRAMEWORK: A DEFINITION OF THIS SPACE Three different countries surround this great marine water body; human activities both inland and in coastal zones and marine areas have modified, and will continue to modify this space’s biochemical, ecosystemic and, of course, socio-economic conditions. Such activities can be formally identified as the Gulf of Mexico’s economic and social space. From a historical perspective, they have had certain common traits and have perhaps been evolving at different intensities, but at least in a parallel fashion. The pace of changes has left marks shaping the landscape that can be “read,” yet unfortunately, in most instances these comprise an expansion and sequence of deleterious transformations. The boundaries of the Gulf of Mexico and, therefore, of what is considered to be its coastal zone, were defined a priori. Actually, they are of an operational nature so as to be able to deal simultaneously with three dimensions: the terrestrial landscape analyzed as ecoregions; socio-demographic dynamics studied on the basis of municipalities (or counties); and urban cores or cities, which enable us to easily visualize population concentration. Thus, the coastal zone was delimited as a mostly terrestrial strip having municipal boundaries (and therefore jurisdictional ones) and landscape features. As a result, this is not necessarily a region in the economic or geographic sense but rather, most likely, it is composed of asymmetrical, disconnected, and perhaps complementary territorial and political units which at most depend upon one another to a certain degree.
    [Show full text]
  • Isla, Ciudad Y Puerto Del Carmen
    20° Encuentro Nacional sobre Desarrollo Regional en México. Cuernavaca, Morelos del 17 al 20 de noviembre de 2015. AMECIDER – CRIM, UNAM. ISLA, CIUDAD Y PUERTO DEL CARMEN: ¿CASO DE DESARROLLO O EJEMPLO DE DEPENDENCIA ECONÓMICA? Lilia Susana Padilla y Sotelo1 Armando García de León L.2 RESUMEN La isla del Carmen ubica en su territorio una ciudad y un puerto homónimos, localizados en el estado de Campeche, México, en ella se han registrado acontecimientos históricos, sociales y económicos que han marcado su desarrollo, el más reciente el descubrimiento de los mas importantes yacimientos de hidrocarburos del país en la denominada Sonda de Campeche en lo que corresponde al Golfo de México. La presencia de Petróleos Mexicanos (PEMEX) en la región, es preponderante pero en épocas pasadas también han sido de relevancia otras actividades económicas que le anteceden, como la explotación del palo de tinte y madera, el cultivo del chicle y la pesca de camarón. En ese contexto, el objetivo del trabajo es dar a conocer la actual estructura económica que gira en torno a la explotación del petróleo la cual ha modificado significativamente su población, territorio y economía en detrimento de sus recursos naturales, y ha dado pauta para que el puerto alcance importancia a escala global, sin embargo ello no ha incidido en mejoras para la población local. El presente material inicia con la perspectiva conceptual respectiva; continúa con la localización geográfica de la zona de estudio, en seguida se enfatiza el carácter de su condición isleña, en articulación con la ciudad 1 Doctora en Geografía. Departamento de Geografía Social, Instituto de Geografía, Universidad Nacional Autónoma de México.
    [Show full text]
  • A Characterization of the Shark Fisheries in Campeche, Mexico By
    A Characterization of the Shark Fisheries in Campeche, Mexico by Jessica Ritter Dr. Michael Orbach May 2013 Masters project submitted in partial fulfillment of the requirements for the Master of Environmental Management degree in the Nicholas School of the Environment of Duke University 2013 ABSTRACT Since the early 1990s, shark landings in the Mexican state of Campeche have declined drastically, mirroring an overall decrease in shark populations across the Gulf of Mexico. Historically, most research on the Campeche shark fisheries has focused on assessing the health of shark populations, with little emphasis placed on understanding the human dimension of these artisanal fisheries. This study begins to fill that knowledge gap through participant observation and informal interviews with fishery participants. Results clarify the organizational structure and the rules-in-use of the fisheries, as well as the attitudes of fishery participants towards government regulations. The characterization will ultimately inform Environmental Defense Fund’s future work to rebuild shark populations in the region. 2 TABLE OF CONTENTS ACKNOWLEDGEMENTS 4 INTRODUCTION 5 METHODS 7 CHAPTER 1: Fishery Basics 9 1.1 Biophysical Ecology 1.1.1 About the Bay of Campeche ecosystem 9 1.1.2 Shark species prevalence and biology 10 1.2 The Fishery on the Ground: Human Dimensions 1.2.1 Industry landscape and changes 12 1.2.2 Types of shark fisheries and fishing season 13 1.2.3 Fishing gear 15 1.2.4 Shark products and commercialization 16 1.2.5 Fishery structure and organization
    [Show full text]
  • Tourist Guide Campeche.Pdf
    Welcome to Tourist Atlas of Mexico The "Tourist Atlas of Mexico" is the systematic recording of all public property, natural and cultural resources that may become national attractions, places of interest and in general all those areas and territorial areas of tourism development. These tourist guides can be downloaded and used in PC, PDA, MP3, iPhone, iPad, Ebook, Smartphone, Mobile or Cellular Phone. Promotions & Special Offers e-Travel Solution offers one of the most powerful affiliate programs and easy to use. The main purpose of the Affiliate Program e-Travel Solution is to provide all those who own a website related to Travel in Mexico the opportunity to enhance their sales and become highly profitable sites. 1 City of Campeche. 2 Fortress City of Campeche. Hotel Holiday Inn. Hotel Ocean View. 3 Map of the Historic Center of Campeche. Colonial Architecture In Campeche. Hotel Géminis. 4 Museums In Campeche. Hotel Francis Drake. Hotel Del Mar. 5 Archeological Zones In Campeche. Asociación de Hoteles de Campeche. 6 Map of the City of Campeche. Agua Cristal. 7 Haciendas In Campeche. Amevh. 8 Activities In Campeche. 9 Activities In Campeche. 10 Ciudad del Carmen. EuroHotel. 11 Ciudad del Carmen. Tourist Attractions. Holiday Inn Express. Holiday Inn. 12 Ciudad del Carmen. Tourist Attractions. Hotel catedral. Coctelería Cajún. 13 Ciudad del Carmen. Tourist Attractions. Restaurante El Pavo. Hotel Rancho Alegre. 14 Map of Ciudad del Carmen. hotel Zacarías. Hotel Imperial. Hotel Hampton Inn. 15 Tours. Tour I. Tour II. 16 Tours. House Light Route. 17 Tours. Calakmul. Calkiní. 18 Tours. Candelaria. 19 Tours. Champotón. Escárcega.
    [Show full text]
  • A.M.T.S Srl. De Cv. | C.P. 24166 Ciudad Del Carmen | Campeche – Mexico
    A.M.T.S. srl de cv. stands for Advanced Maintenance and Technical Support, with a focus on the Maritime industry. Since 2015 situated at the heart of the Offshore market in the Gulf of Mexico in Ciudad del Carmen, Campeche- Mexico. Nowadays our team consist the following departments; Sales and Marketing, Service Department, Newbuilt Department with a team of enthusiastic office employees and field service engineers. Aiming to provide the best service to our clients in relation to Maritime Electronics, Communication and Safety Systems, specialized in engineering, design, installation, repair, maintenance, integration and refitting of all kind of electronics onboard to provide only the best possible solution for a safe voyage for the vessel and her crew. With more than 25 years of experience in the Maritime market varying from Mega Yachts to Offshore Production Platforms we are one of a few companies in Mexico providing a large range of products in a broad segment of Maritime equipment. Product & System integration; Working together is the key to success nowadays, A.M.T.S. is striving to be an innovative company, following the latest and most actual market developments. As International experienced Product-, System- and Installation partner we are a transparent company, working together with provider and client to come to a long-term relationship providing a trouble-free and reliable result for many years of operation. Services: Our Technicians are all trained on most of the equipment and following mandatory courses to stay up to date in the dynamic market of Maritime industry. By keeping own stock with equipment of high demand we are able to act within short period of time to avoid a long downtime of the vessel.
    [Show full text]
  • Fibrahotel Announces the Development of Two Hotels in Ciudad Del Carmen, Campeche with a Total of 254 Rooms
    FibraHotel announces the development of two hotels in Ciudad del Carmen, Campeche with a total of 254 rooms. The hotels will be a 130-room Courtyard by Marriott, operated by Marriot International and a 124-room Fiesta Inn Lofts operated by Grupo Posadas. May 28th, 2014 – Mexico City --- FibraHotel (BMV: FIHO 12), the first real estate investment trust specialized in urban business-class hotels in Mexico, announces the development of two hotels with a total of 254 rooms in Ciudad del Carmen, Campeche, in a mixed use project with offices, retail and two hotels. The hotels will be a 130-room select-service Courtyard by Marriott operated by Marriot International and a 124-room extended-stay Fiesta Inn Lofts operated by Grupo Posadas. The hotels will begin construction during Q2 2014 and are expected to open in the first half of 2015. The total investment in the development of the two hotels will be Ps. $255.5 million, of which FibraHotel has spent approximately Ps. $30.0 million to date. Both hotels will be located in a mixed use project in the main entrance to Ciudad del Carmen from the mainland and Villahermosa close to the “El Zacal” bridge and in one of the fastest growing areas of the city. The hotels will be located on Avenida 10 de julio between streets 13 and 15, Colonia Puntilla, Ciudad del Carmen, Campeche. Ciudad del Carmen is an island located in the Gulf of Mexico in south-east of Mexico and is the city with the highest GDP per capita in the country.
    [Show full text]
  • Ley Orgánica De Los Municipios Del Estado De Campeche
    LEY ORGÁNICA DE LOS MUNICIPIOS DEL ESTADO DE CAMPECHE PODER LEGISLATIVO DEL ESTADO DE CAMPECHE ÚLTIMA REFORMA: DECRETO 213, P.O. 16/MAR/2021 SECRETARÍA GENERAL, DIRECCIÓN DE CONTROL DE PROCESOS LEGISLATIVOS COMPENDIO JURÍDICO DEL ESTADO, SECCIÓN LEYES DOCUMENTO PARA CONSULTA, SIN VALIDEZ LEGAL LEY ORGÁNICA DE LOS MUNICIPIOS DEL ESTADO DE CAMPECHE TEXTO VIGENTE Última reforma: 24 de febrero de 2021 Actualizado: 6 de abril de 2021 TÍTULO PRIMERO DEL MUNICIPIO CAPÍTULO PRIMERO DISPOSICIONES GENERALES ARTÍCULO 1º.- Esta Ley es de interés público y tiene por objeto regular las bases para la integración y organización del territorio, la población, el gobierno y la administración pública municipal. ARTÍCULO 2º.- El Municipio es autónomo para con arreglo a los ordenamientos aplicables, regular mediante el Bando Municipal y los reglamentos municipales, sus relaciones con el Estado y otros municipios, las funciones de su competencia así como los servicios públicos a su cargo, organizar la administración pública municipal, administrar su hacienda, disponer de su patrimonio, determinar sus planes y programas, así como asegurar la participación ciudadana y vecinal. ARTÍCULO 3º.- Para el eficaz cumplimiento de sus funciones, los ayuntamientos podrán coordinarse entre sí y con las autoridades estatales, y en su caso, con las autoridades federales, en los términos que señala la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos. ARTÍCULO 4º.- La creación y supresión de municipios y secciones municipales, modificación a su extensión territorial, cambios en su denominación, así como las cuestiones que se susciten respecto a límites entre los municipios, corresponde al Congreso del Estado. CAPÍTULO SEGUNDO ORGANIZACIÓN TERRITORIAL ARTÍCULO 5º.- Los municipios del Estado se denominan y tienen como cabeceras municipales: I.
    [Show full text]