Improving Flood Fatality Risk Assessment for River Flooding in The

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Improving Flood Fatality Risk Assessment for River Flooding in The Improving flood fatality risk assessment for river flooding in the Netherlands Implications of alternative functions and model resolution variations on mortality and fatalities in the Bommelerwaard A.R. Brussee Improving flood fatality risk assessment for river flooding in the Netherlands Implications of alternative functions and model resolution variations on mortality and fatalities in the Bommelerwaard by A.R. Brussee in partial fulfilment of the requirements to obtain the degree of Master of Science in Civil Engineering at the Delft University of Technology, to be defended publicly on Monday June 15, 2020 at 2:00 PM. Faculty of Civil Engineering and Geosciences Department of Hydraulic Engineering Date of report: June 7, 2020 Project duration: September 2, 2019 – June 15, 2020 Thesis committee: Dr. ir. J. D. Bricker, TU Delft (Chair) Prof. dr. ir. S. N. Jonkman, TU Delft Dr. H. C. Winsemius, TU Delft & Deltares Dr. ir. K. M. de Bruijn, Deltares Ir. G. Verhoeven, Deltares An electronic version of this thesis is available at http://repository.tudelft.nl/. Preface This thesis finalizes my master’s study Hydraulic Engineering at the Delft University of Technology with the specialization Flood Risk. This topic matched very well with my interest in and curiosity about flood risk in the Netherlands. Since the last Dutch flood event was many years ago, we sometimes tend to forget that we live for a large part below sea level and that we have to deal with high peak river discharges at times. The study on the consequences of a potential breach in one of our dike rings is for that matter of great importance. This thesis was a collaboration between the Delft University of Technology and the research institute Deltares. I would like to express my gratitude to the members of my graduation committee for their time, guidance, and support during my graduation project. The feedback and discussions during the meetings have always led to improvements. I would like to thank Jeremy Bricker for initiating this project, chairing the committee, and providing valuable input (practically and academically). My thanks go out to Bas Jonkman for joining the graduation committee because of his expertise on loss of life. His guidance along with many suggestions proved to be of great importance and increased the quality of my work. I would also like to thank Hessel Winsemius for his critical view, he contributed to this study from the moment of joining and helped me form my research questions and approach. Special thanks to the committee members and supervisors from Deltares. Karin de Bruijn was my daily supervisor and helped me a lot in asking the right questions and by giving constructive feedback. We had regular talks about my thesis and flood risk management overall; I enjoyed these conversations and they were very valuable to me. Govert Verhoeven introduced me to the new software program D-Flow FM and helped me from the start with the case study set-up and the modelling assumptions. Besides my committee members, I would like to thank Rinske Hutten who I could go to for all the struggles with the ‘interacter’ of D-Flow FM. I thank Rolf van Buren for helping and showing me the possibilities within ArcGIS for quick operations of the grids. In addition, I would like to thank Dennis Wagenaar for providing me knowledge about SSM2017 and FIAT. Furthermore, I would like to thank the entire flood risk management department of Deltares for welcoming me, for the nice conversations during lunch or coffee breaks, and for making me realize, even more, the relevance of flood risk management. My thesis was planned from September till June, but unfortunately, due to the COVID- 19 circumstances, I have worked from home for the last three months. My thanks go out to everyone for their flexibility and for helping me graduate online. I would like to thank in particular my family and friends for supporting me during the process and keeping me motivated in these strange times. Finally, I truly enjoyed my time as a student at the Delft University of Technology. I hope that this final piece of my study time contributes to the broader discussion on water safety in the Netherlands. I wish you a pleasant read. Anneroos Brussee Delft, June 2020 iii Summary The number of fatalities due to a potential flood event is traditionally determined utilizing ‘mortality functions’. Data of recent large-scale flooding in the Netherlands are not available since the Netherlands was successful in flood prevention. Therefore, only data from the last coastal flood event in 1953 with 1795 direct fatalities are available. The mortality functions are empirical relationships to provide mortality as a function of three explicit flood characteristics, namely water depth, flow velocity, and water level rise rate. Many more factors are included implicitly since the functions were derived from 1953 data. These underlying factors are thus based on the circumstances of the coastal flooding in 1953 and might not be representative anymore for future flood events elsewhere in the Netherlands. For example, the quality of the built environment, spatial planning, communication systems, transport means, and also the socio-economic conditions have changed since 1953. Moreover, the mortality functions are derived from coastal flooding and some underlying aspects can have a different effect in river flooding. The three flood characteristics in current flood risk assessments are determined by means of coarse flood simulations. Since modern software is becoming more advanced, more detailed flood simulations are becoming possible. Therefore, the applicability of the mortality functions needs to be studied if finer model resolutions are used. This report presents the case study of river area the ‘Bommelerwaard’ in which the validity of the 1953-based functions, possibilities for alternative functions, and finer model resolutions in hydrodynamic models are tested and analyzed with regards to their impact on flood fatality risk. A hydrodynamic model is developed to simulate the flood characteristics for the mortality calculations and to analyze the impact of using finer model resolutions. The new flood simulation program D-Flow Flexible Mesh is used which is able to apply finer resolutions at locations that require more detail. The different model resolutions that are tested are 100m and 25m, and 5m for the area close to the breach. The flood simulations with these different model resolutions resulted in similar outcomes for the number of estimated fatalities in this case study. Overall, the 100m model is preferred because it is sufficiently able to indicate the dangerous locations, provide the order of magnitude of the flood characteristics, while it demands short computation times and matches the level of detail of the data of 1953. However, it is recommended to model the area around the breach (‘breach zone’) with finer model resolutions because the resulting higher local peak velocities are relevant for potential building collapse. For the areas around obstacles and underpasses, it is also recommended to use finer resolutions or to make use of 1D objects or fixed weirs. This study concluded that finer model resolutions at dangerous locations have an impact on the individual risk value of the neighbourhood and this can have consequences for the maximum individual risk value and thus the overall safety standard of a large dike ring. Furthermore, the case study illustrated that compartment dikes have a significant impact on the local mortality because of the high water level rise rates just upstream. It is recommended to look into possibilities to reduce this high local mortality rate and hence, individual risk, for example by optimizing the location and number of compartment dikes or exploring the effects of openings in the dikes. This study identified the discussion points in the current Dutch loss of life approach by a literature study, knowledge of recent flood events abroad, and loss of life approaches internationally. The most important factors for loss of life that came forward are water arrival time, people vulnerability, building characteristics (collapse), and human behaviour. Based on these factors, preliminary alternative functions or adaptations to the current v vi Summary parameters are proposed. These adaptations have been further investigated through sensitivity analyses. Moreover, the impact on the individual risk has also been assessed since this is the decisive risk criterion for dike trajectory 38-1 in the Bommelerwaard. It is recommended to substantiate and take into account the factors water arrival time, improved building characteristics, and age in the loss of life approach. Preventive evacuation is already taken into account in this approach, but in addition, water arrival time can be included by means of fleeing. This study shows that water arrival time has a great effect on the number of fatalities because some areas have relatively large arrival times and this enables inhabitants to flee the area. Emergency response is thereby of crucial importance. Also in 1953 this factor proved to be relevant. The improved building characteristics compared to 1953 are shown to have a limited impact on the absolute number of fatalities in this case study but it reduced the maximum value of the individual risk and is thus of relevance, especially for dike ring areas with large water depths (>2.1 m) and high rise rates (>0.5 m/h). Moreover, this study underlines the vulnerability of the elderly during flood events. Since the age distribution has shifted since 1953 and significantly more elderly are present in society nowadays, it is relevant to take this explicitly into account. This case study shows that correcting for age can have a significant impact on the number of fatalities. The impact on the individual risk is limited, but this depends on the spatial distribution of the elderly and should be further analyzed.
Recommended publications
  • Niba Projecten BV Nieuwe Plein 5 6811 KN Arnhem Groen-Planning Maastricht Bv Markt 10 6231 LS Meerssen
    Niba Projecten BV Nieuwe Plein 5 6811 KN Arnhem Groen-planning Maastricht bv Markt 10 6231 LS Meerssen 144 MER Rapportage I De Zandmeren | 25 juni 2009 Ruimte voor Maasdriel | Niba I Groenplanning 18728 Ruimte voor Maasdriel De Zandmeren Gemeente Maasdriel 1 MER Rapportage I De Zandmeren | 25 juni 2009 Ruimte voor Maasdriel | Niba I Groenplanning MER, Ruimte voor MAASdriel De Zandmeren,Gemeente Maasdriel Opdrachtgever Niba Projecten BV Nieuwe Plein 5 6811 KN Arnhem Opdrachtnemer: Groen-planning Maastricht bv Markt 10 6231 LS Meerssen Projectleider Milieu: Ing. A. (Toon) van Mierlo Projectnummer: 2890 Gemeente Maasdriel Datum: versie 25 mei 2009 Status: Definitief Geautoriseerd: 2 MER Rapportage I De Zandmeren | 25 juni 2009 Ruimte voor Maasdriel | Niba I Groenplanning Inhoudsopgave Samenvatting 8 3.3.1 Nota Ruimte 23 1 Inleiding 10 3.3.2 Beleidslijn Ruimte voor de Rivier (1997) 23 1.1 Algemeen 10 3.3.3 Beleidslijn Grote Rivieren (2006) 24 1.2 Integrale ontwikkelingsvisie Ruimte voor MAASdriel 10 3.3.4 Integrale Verkenning Maas (IVM2, 2006/2007) 24 1.3 Ontwikkelingsvisie De Zandmeren 11 3.3.5 Experimenten met Aangepast Bouwen (EMAB) 25 1.4 Leeswijzer 12 3.3.6 Natuurbeschermingswet 25 2 Achtergrond en doel 15 3.3.7 Flora- en faunawet 26 2.1 Aanleiding 15 3.3.8 Uitvoeringsplan Natuurvriendelijke Oevers 26 2.2 Voorgenomen activiteit 15 3.3.9 Natuurlijke Maas 27 2.3 Doelen 15 3.3.10 Wet milieubeheer 27 2.4 Afbakening 16 3.3.11 Wet Geluidhinder 28 2.4.1 Studiegebied 16 3.3.12 Besluit bodemkwaliteit 28 2.4.2 Plangebied 17 3.3.13 Externe veiligheidsbeleid
    [Show full text]
  • Gebiedsteams Maasdriel Actief Met U Op Zoek Naar De Beste Oplossing Voor Hulp En Ondersteuning
    GEBIEDSTEAMS MAASDRIEL ACTIEF MET U OP ZOEK NAAR DE BESTE OPLOSSING VOOR HULP EN ONDERSTEUNING Waarom zijn er gebiedsteams? Gebiedsteams zorgen er voor dat inwoners die dat nodig hebben, eerder en beter ondersteuning op maat krijgen en minder worden doorverwezen naar specialistische hulpverlening. Gebiedsteams weten wat er in hun gebied speelt, ze kennen er de mensen en organisaties en de vragen en problemen van bewoners. Daardoor kunnen zij inwoners adviseren over de juiste hulp en ondersteuning. De medewerkers van het gebiedsteam werken nauw met elkaar samen om huishoudens en gezinnen ondersteuning te bieden. Twee gebiedsteams in de gemeente Maasdriel In de gemeente Maasdriel werken twee gebiedsteams: • Maasdriel Oost voor Kerkdriel, Velddriel, Hurwenen, Hoenzadriel, Alem, Rossum en Heerewaarden • Maasdriel West voor Hedel, Ammerzoden, Well en Wellseind. De medewerkers zijn te vinden op een vaste locatie maar komen ook op bij- voorbeeld scholen, peuterspeelzalen of in dorpshuizen. Voor wie is het gebiedsteam er? Iedereen uit de gemeente Maasdriel die een steuntje in de rug wil óf zelf hulp kan bieden, kan terecht bij het gebiedsteam. Bijvoorbeeld: • Senioren die een nuttige dagbesteding zoeken • Ouderen die het alleen niet meer redden • Iemand met psychische problemen die de huishouding niet meer kan doen • Een jongere die geen betaald werk kan doen • Mantelzorgers die zich eenzaam of overvraagd voelen • Iemand die door verslaving geen dagritme kan houden • Een jongere met een verstandelijke beperking die iets wil doen • Ouders met een autistisch kind dat zelfstandig wil kunnen reizen • Ouders met een kind dat de overstap naar de brugklas moeilijk vindt Inwoners kunnen zelf contact opnemen met het gebiedsteam maar kunnen 15 ook via bijvoorbeeld hun huisarts of een leerkracht worden doorverwezen.
    [Show full text]
  • Indeling Van Nederland in 40 COROP-Gebieden Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2019
    Indeling van Nederland in 40 COROP-gebieden Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2019 Legenda COROP-grens Het Hogeland Schiermonnikoog Gemeentegrens Ameland Woonkern Terschelling Het Hogeland 02 Noardeast-Fryslân Loppersum Appingedam Delfzijl Dantumadiel 03 Achtkarspelen Vlieland Waadhoeke 04 Westerkwartier GRONINGEN Midden-Groningen Oldambt Tytsjerksteradiel Harlingen LEEUWARDEN Smallingerland Veendam Westerwolde Noordenveld Tynaarlo Pekela Texel Opsterland Súdwest-Fryslân 01 06 Assen Aa en Hunze Stadskanaal Ooststellingwerf 05 07 Heerenveen Den Helder Borger-Odoorn De Fryske Marren Weststellingwerf Midden-Drenthe Hollands Westerveld Kroon Schagen 08 18 Steenwijkerland EMMEN 09 Coevorden Hoogeveen Medemblik Enkhuizen Opmeer Noordoostpolder Langedijk Stede Broec Meppel Heerhugowaard Bergen Drechterland Urk De Wolden Hoorn Koggenland 19 Staphorst Heiloo ALKMAAR Zwartewaterland Hardenberg Castricum Beemster Kampen 10 Edam- Volendam Uitgeest 40 ZWOLLE Ommen Heemskerk Dalfsen Wormerland Purmerend Dronten Beverwijk Lelystad 22 Hattem ZAANSTAD Twenterand 20 Oostzaan Waterland Oldebroek Velsen Landsmeer Tubbergen Bloemendaal Elburg Heerde Dinkelland Raalte 21 HAARLEM AMSTERDAM Zandvoort ALMERE Hellendoorn Almelo Heemstede Zeewolde Wierden 23 Diemen Harderwijk Nunspeet Olst- Wijhe 11 Losser Epe Borne HAARLEMMERMEER Gooise Oldenzaal Weesp Hillegom Meren Rijssen-Holten Ouder- Amstel Huizen Ermelo Amstelveen Blaricum Noordwijk Deventer 12 Hengelo Lisse Aalsmeer 24 Eemnes Laren Putten 25 Uithoorn Wijdemeren Bunschoten Hof van Voorst Teylingen
    [Show full text]
  • Veiligheid Voorop? Niet in De Gemeente Maasdriel Datum: Maandag 10 Februari 2020 15:14:19 Bijlagen: Pleitnota05032020.Pdf ATT00001.Txt
    Van: Statenleden namens Aan: [email protected] Onderwerp: [Statenleden] persbericht: Veiligheid voorop? Niet in de gemeente Maasdriel Datum: maandag 10 februari 2020 15:14:19 Bijlagen: pleitnota05032020.pdf ATT00001.txt Provincie Gelderland t.a.v. de Statenleden van de Provinciale Staten Mijne dames en heren, Bijgaand vindt u een persbericht welke vandaag naar de media is gestuurd. Mijn verzoek: zou om opheldering kunnen vragen en eventueel orde op zaken kunnen stellen bij de gemeente Maasdriel en mij daarover berichten? Met vriendelijke groet, --------------------- Veiligheid voorop? Niet in de gemeente Maasdriel Kerkdriel, 10 februari 2020 Graag wil ik u wijzen op een zitting van een beroepszaak (ARN 19 / 2966 BESLU 67) op 5 maart 2020 bij de rechtbank in Arnhem en een zitting van een beroepszaak (201904952/1/R4) bij de Raad van State op 19 februari 2020. De aanleiding voor de beroepszaken: Al lang klagen bewoners van de Paterstraat in Kerkdriel over onveiligheid en overlast. Na 20 jaar van beloftes de straat veilig in te zullen richten, is in juli 2018 de gemeente formeel daartoe verzocht. De gemeente besluit het verzoek om de Paterstraat verkeersveilig in te richten af te wijzen. Vastgehouden wordt aan een, door Veilig Verkeer Nederland en Fietsersbond betwiste, onveilige weginrichting. Tegen dat besluit is bezwaar en beroep ingesteld. Ook is beroep ingesteld tegen een bestemmingsplan (Zandstraat 8) wat extra verkeer voor de Paterstraat betekend. Bewoners vinden het onverstandig en onwenselijk de Paterstraat onveilig in te richten en tegelijkertijd 55.000 extra onwetende recreanten te lokken over die weg. Interessant in deze zaken is het inkijkje wat, 9 jaar na het vernietigende rapport, wordt gegeven in de bestuurscultuur van de gemeente Maasdriel.
    [Show full text]
  • Aanwijzingsbesluit Veiligheidsrisicogebied Maasdriel
    Nr. 153214 14 mei GEMEENTEBLAD 2021 Officiële uitgave van de gemeente Maasdriel Aanwijzingsbesluit veiligheidsrisicogebied Maasdriel De burgemeester van Maasdriel, gelet op artikel 151b van de Gemeentewet en artikel 2:76 van de Algemene plaatselijke verordening Maasdriel 2020; gehoord de officier van justitie en de teamchef van politie in het lokale driehoeksoverleg van 11 mei 2021; Overwegende dat: • in 2020 er een handgranaat is aangetroffen bij een portiekflat, er een brandbom is geplaatst bij een woning, er 2 woningen zijn beschoten en bij 2 woningen een vuurwerkbom is afgegaan; • dat de afgelopen weken meerdere schietincidenten in de Velddriel, Kerkdriel en Hedel hebben plaatsgevonden waardoor de openbare orde en veiligheid wordt verstoord; • onder andere hierdoor sprake is van een grote impact op de bewoners en betrokkenen; • er sprake is van gevoelens van onveiligheid; • er sprake is van een onrustige situatie in het gebied en de vrees voor een verdere verstoring van de openbare orde in het aan te wijzen gebied voldoende aannemelijk is; • het bezit en gebruik van (vuur)wapens groot gevaar oplevert voor de openbare orde en rechtsorde; • de dringende maatschappelijke behoefte bestaat om tegen het gebruik van (vuur)wapens op te treden; • dat er een ernstige vrees bestaat voor ernstige wanordelijkheden door het gebruik van wapens; • het wenselijk is dat de officier van justitie in staat wordt gesteld om in het bewuste gebied de controlebevoegdheden als bedoeld in de artikelen 50, 51 en 52 van de Wet Wapen en Munitie te doen gelasten;
    [Show full text]
  • 3 Betuwse Bloem
    3Betuwse bloem Eric Poot, Sietze Vellema Abstract The transition programme Betuwse Bloem was carried out to enhance economic and sustainable development of the horticulture sector in the River Area in the province of Gelderland, the Netherlands. Horticulture in the River Area takes place in five highly specialised clusters, separated both spatially and organisationally. The premise at the start of the public-private initiative of Betuwse Bloem was that uniting the clusters will lead to synergy and a powerful competitive area. This should be rewarded with the Dutch Greenport Status. On an institutional level the question arises if and how juxtaposed living and working professionals commit themselves to the ambitions of overarching Betuwse Bloem. 3.1 River Area ‘Betuwse Bloem’ (Flower of Betuwe) is the name for a programme with the aim to stimulate horticulture in the River Area (‘Rivierengebied’) in Gelderland, the Netherlands (Figure 1). Figure 1 Location of the River Area in the Province of Gelderland in the Netherlands The River Area lies roughly between Gorinchem in the west and Nijmegen in the east. It is embedded between the Rhine and Waal rivers and the A12 and A15 motorways. Together with the Betuwe Lijn railway, these rivers and motorways form a cluster of important west-east connections for the supply of European markets, especially Germany. Horticulture is a relatively important economic sector. The Rhine, Waal and also Linge rivers shaped the landscape, and for very long time horticulture has been WUR Nota 2015-016 |23 practised on the fertile banks of these rivers. The rivers are also important transport routes.
    [Show full text]
  • Nederland in Kaart Overstromingsrisico Dijkring 38 Bommelerwaard
    VNK2 Nederland in Kaart Overstromingsrisico Dijkring 38 Bommelerwaard Dijkring 38 Bommelerwaard Overstromingsrisico December 2010 Overstromingsrisico Dijkring 38 Bommelerwaard December 2010 Kijk voor meer informatie op www.helpdeskwater.nl of bel 0800-6592837 Veiligheid Nederland in Kaart 2 Overstromingsrisico dijkring 38 Bommelerwaard Documenttitel Veiligheid Nederland in Kaart 2 Overstromingsrisico dijkring 38 Bommelerwaard Document HB 1199454 Status Definitief Datum December 2010 Auteurs drs. R. Vergouwe (DHV) ir. J.C Bossenbroek (Oranjewoud) Opdrachtnemer Rijkswaterstaat Waterdienst Uitgevoerd door Combinatie DHV, Oranjewoud en Tauw Opdrachtgevers Ministerie van Infrastructuur en Milieu, Unie van Waterschappen en Interprovinciaal Overleg Voorwoord In dit rapport worden de resultaten gepresenteerd van de uitgevoerde risicoanalyse voor dijkring 38: Bommelerwaard. Het detailniveau van de uitgevoerde analyses is afgestemd op de primaire doelstelling van VNK2: het verschaffen van een beeld van het overstromingsrisico en de effectiviteit van mitigerende maatregelen. Hoewel dit rapport een beeld geeft van de veiligheid van dijkring 38 dient het niet te worden verward met een toetsrapport in het kader van de Waterwet. De in VNK2 berekende overstromingskansen laten zich niet zondermeer vergelijken met de wettelijk vastgelegde overschrijdingskansen van de waterstanden die de primaire waterkeringen veilig moeten kunnen keren. Door de provincie Gelderland zijn de overstromingsberekeningen uitgevoerd die ten grondslag liggen aan de berekende gevolgen van de overstromingsscenario’s. De beheerders hebben een essentiële bijdrage geleverd door gegevens ter beschikking te stellen en de plausibiliteit van de opgestelde (alternatieve) schematisaties te bespreken. De uitgevoerde analyses zijn zowel intern getoetst als extern. Ten slotte zijn de resultaten besproken met het Expertise Netwerk Waterveiligheid (ENW) en heeft het ENW de kwaliteit van de analyses en rapportages steekproefsgewijs gecontroleerd.
    [Show full text]
  • Walking Tour Around Hernen Castle
    AT LEAST 70% OVER UNPAVED PATHS HOLLAND STORY-ROUTE Walking tour around Hernen Castle AMSTERDAM 1H 30M 1H 10M HERNEN 1H 40M DUISBURG DURATION 2HRS - 4HRS (8 OR 16 KM) ANTWERPEN h The castles and country estates storyline Hernen Castle imposing Hernen Castle, a medieval castle best known for the Dutch television series o on a journey back in time at Floris. Brick kilns were found behind the Hernen Castle. The tower dates back castle and were used to fire the bricks for the It is a well-kept secret that the Netherlands is home to G to the 14th century. The castle has construction of the castle in the 14th century. over 600 castles, country estates and manor houses. a long history and was owned by a number The first loop takes us along the beech of noble families over the years. Hernen avenues of the Hernen estate and between These typical historic Dutch houses and beautiful Castle is well-preserved and is the only castle the fields along the water of the Leurse and gardens were mainly inhabited by 17th and 18th-century in the Netherlands that has covered parapet Nieuwe Wetering towards the village of merchants and nobility. They stem from the same wealth walkways. In 2002, archaeologists found the Bergharen and then back to the castle. remains of 14th-century brick kilns near the In the village of Hernen we pass the Neo and extravagance that produced the world-famous castle. This is where the stone and bricks for -Romanesque church Saint Judocus, the paintings in the Rijksmuseum in Amsterdam and the the castle were fired.
    [Show full text]
  • Report No. 173
    REPORT NO. 173 HISTORICAL OFFICER CANADIAN MILITARY HEADQUARTERS 25 Mar 47 THE WATCH ON THE MAAS 9 NOV 44 - 8 FEB 45 CONTENTS PAGE ALLIED AND ENEMY DISPOSITIONS ....................... 1 FIRST CDN ARMY AREA ........................... 4 REGROUPING AND FUTURE PLANS ........................ 8 1 BRIT CORPS FRONT ............................15 CHANGES IN ENEMY DISPOSITIONS, 9-30 NOV 44 ................18 "OFFENSIVE DEFENCE" ............................25 FOUNDATIONS FOR OPERATION "VERITABLE" ..................29 THE ENEMY HITS BACK ...........................46 THE FIRST CDN ARMY FRONT, 1-7 JAN 45 ...................46 THE LEFT FLANK: 2 CDN CORPS, 8-14 JAN ..................52 THE RIGHT FLANK: 2 CDN CORPS, 8-14 JAN .................54 THE LARGER PICTURE ............................56 INTENSIVE PATROLLING AND SMALL-SCALE ACTION, 15-21 JAN ..........59 APPRECIATION AND PLANS ..........................62 THE ATTACK ON KAPELSCHEVEER .......................67 1 Report No. 173 ACTIVITIES OF 2 CDN CORPS, 22 JAN - 4 FEB ................71 "VERITABLE" ON THE WAY ..........................72 APPENDICES "A" 2 CDN CORPS OPERATION ORDER, 22 NOV 44 "B" MAP - ALLIED AND ENEMY DISPOSITIONS (NORTHERN SECTOR) 0600 HRS 9 NOV 44 "C" MAP - DISPOSITIONS OF FIRST CDN ARMY, 0600 HRS 1 JAN 45 "D" MAP - THE BATTLE FOR KAPELSCHEVEER, 26-31 JAN 45 "E" MAP - DISPOSITIONS OF FIRST CDN ARMY, 1200 HRS 1 FEB 45 2 Report No. 173 REPORT NO. 173 HISTORICAL OFFICER CANADIAN MILITARY HEADQUARTERS 25 Mar 47 THE WATCH ON THE MAAS 9 NOV 44 - 8 FEB 45 1. The present report is a detailed account of the operations of Canadian Forces in North-West Europe from 9 Nov 44 to 8 Feb 45. During this period First Cdn Army, deployed on the left flank of 21 Army Group, was charged with the responsibility for the security of two vitally important sectors of the Allied Front: the NIJMEGEN bridgehead and the long line of the River Maas from Middelaar to the sea.
    [Show full text]
  • Area Description Hurwenen
    Area Description Hurwenen Joyce Bakker Evelien Riesmeijer George Christofi RDI1 Y1T2 Location Hurwenen is a village in Gelderland and is part of the municipality of Maasdriel. Hurwenen is placed in the area Bommelerwaard together with Aalst, Alem, Ammerzoden, Bern, Brakel, Bruchem, Delwijnen, Gameren, Hedel, Heerewaarden, Hoenzadriel, Kerkdriel, Kerkwijk, Nederhemert-noord, Nederhemert-zuid, Nieuwaal, poederoijen, Rossem, Velddriel, Well, Zaltbommel en Zuilichem. Hurwenen is a small village and is well-known for its nature: de Kil van Hurwenen. At wintertime this reserve is closed because geese are using it. Hurwenen has a windmill since 1875 and a villa named Huis te Hurwenen. The previous owner of that villa was also the owner of the brick factory that was closed in 1991. Hurwenen is located at the border of the Waal, between the Waal and Hurwenen is the Huwenense dike, that keeps the water outside of the land. The dike is used a lot by cyclers who want to enjoy nature, but it can also be used by car. 2 Water and soil The Kil van Hurwenen is a nature reserve in the foreland of the river Waal at Hurwenen. The Kil van Hurwenen was created in 1639 when an old meander of the river Waal was separated by human intervention of the river. At high tides in the river the water flows in the surrounding area and this attracts many wildlife species in the area, especially birds since the floodplain and the sand creates a favorable forage site for many kinds of birds. In the winter the area is closed for hikers as there is a large amount of migratory birds alight.
    [Show full text]
  • 12 Provincies 2018 Kaart
    Indeling van Nederland in 12 provincies Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2018 Legenda Eemsmond Provinciegrens Schiermonnikoog Gemeentegrens Ameland Eemsmond Woonkern Terschelling De Marne Dongeradeel Loppersum Ferwerderadiel Appingedam Winsum Bedum Kollumerland en Delfzijl Ten Boer Dantumadiel Nieuwkruisland Zuidhorn 20 Vlieland Achtkarspelen Waadhoeke Grootegast GRONINGEN Midden- Oldambt Groningen Tytsjerksteradiel Leek Harlingen Haren LEEUWARDEN Marum Smallingerland Veendam Westerwolde 21 Noordenveld Tynaarlo Texel Pekela Opsterland Súdwest- Aa en Hunze Fryslân Stadskanaal Assen Ooststellingwerf Heerenveen Den Borger- Helder De Fryske Marren 22 Odoorn Weststellingwerf Hollands Westerveld Midden- Kroon Drenthe Schagen Steenwijkerland EMMEN Coevorden Hoogeveen Opmeer Medemblik Enkhuizen Noordoostpolder Stede Meppel Langedijk Broec Heerhugowaard De Wolden Bergen Drechterland Urk Hoorn Koggenland Staphorst Heiloo ALKMAAR Zwartewaterland Hardenberg Castricum Beemster Kampen 27 Edam- Volendam Uitgeest ZWOLLE Ommen Heemskerk Dalfsen Wormerland Purmerend 24 Dronten Beverwijk Lelystad ZAANSTAD Hattem Twenterand Oostzaan Waterland Velsen Landsmeer Oldebroek Haarlemmerliede Hellendoorn Bloemendaal Elburg Tubbergen en Spaarnwoude Heerde Dinkelland Raalte HAARLEM AMSTERDAM Zandvoort ALMERE Nunspeet 23 Olst- Almelo Heemstede Zeewolde Losser Diemen Harderwijk Wijhe Wierden HAARLEMMERMEER Epe Borne Oldenzaal Ouder- Weesp Gooise Rijssen- Hillegom Meren Amstel Huizen Ermelo Holten Noordwijkerhout Amstelveen Blaricum Deventer Hengelo
    [Show full text]
  • Het Verduurzamen Van Het Paddestoelencluster Maasdriel
    Het Verduurzamen van Paddestoelencluster Maasdriel Door: Robert Jan Fontein, Remco Kranendonk,. Met medewerking van Bart van Tuijl, Jeroen Kruit, Frans-Peter Scheer & Roelf de Boer, Richard Peffer, Johan van Namen en Jan Hooymans ĉ1ĉ Inhoudsopgave 1. Inleiding..................................................................................................................3 1.2 Duurzaam cluster in het licht van Transforum ................................................4 2. Betrokkenen...........................................................................................................4 2.3 Overheden / belangenorganisaties .................................................................5 3. Probleemanalyse ...................................................................................................5 3.1 Nederlandse paddestoelensector ................................................................5 3.2 Paddestoelencluster Maasdriel .......................................................................6 4. Locatie....................................................................................................................8 5. Op naar een duurzaam cluster: kansen en inbedding...........................................9 5.1 Energiekansen..................................................................................................9 5.2 Logistieke kansen en onderscheidend vermogen van het Maasdrielcluster 11 5.3 Landschappelijke inbedding...........................................................................13 5.4
    [Show full text]