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DTM Hockenheim II Hockenheimring, length 4574 m 13. - 15.10.2017 Audi Sport TT Cup Lap Analysis qualifying, 13.10.2017 -Reg.No.: 294/17 3 Gosia Rdest , Audi TT cup / POL theoretical besttime: 1:50.865 Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax 1 4:27.204 103 1:06.610 133 43.987 142 158 7 2:10.750 28.815 107 1:06.449 161 35.486 175 160 2 2:08.268 29.989 109 59.084 140 39.195 172 183 8 1:52.714 24.457 140 52.847 166 35.410 175 225 3 1:56.864 25.878 133 54.817 161 36.169 175 221 9 1:51.715 24.461 139 51.773 166 35.481 175 223 4 1:51.094 24.347 141 51.532 169 35.215 176 225 10 2:09.738 24.943 140 52.925 165 222 5 1:51.148 24.375 142 51.702 169 35.071 175 225 11 6:58.755 5:24.470 124 58.197 164 36.088 171 194 6 1:50.865 24.326 142 51.476 168 35.063 175 226 12 1:52.102 24.597 140 51.878 166 35.627 174 223 4 Drew Ridge , Audi TT cup / AUS theoretical besttime: 1:50.522 Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax 1 2:54.401 135 1:04.019 153 36.285 172 168 7 5:25.570 3:56.626 142 52.710 163 36.234 172 219 2 2:00.771 26.817 142 58.490 154 35.464 174 194 8 1:52.355 24.452 141 52.547 162 35.356 173 224 3 1:50.990 24.567 143 51.629 165 34.794 174 225 9 1:51.504 24.555 141 51.791 165 35.158 174 225 4 1:50.835 24.342 141 51.444 163 35.049 174 225 10 1:52.404 24.770 140 52.177 165 35.457 167 223 5 1:51.056 24.284 143 51.791 166 34.981 173 225 11 1:53.268 25.268 141 52.422 162 35.578 171 224 6 1:59.740 24.337 142 51.823 163 225 12 2:01.874 24.985 140 52.493 165 223 5 Fabienne Wohlwend , Audi TT cup / LIE theoretical besttime: 1:51.356 Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax 1 2:16.429 134 59.590 158 39.220 171 174 9 1:52.157 24.729 143 51.956 168 35.472 173 225 2 1:56.963 26.294 143 54.250 164 36.419 174 220 10 1:52.296 24.803 143 51.979 167 35.514 173 224 3 1:52.434 24.798 143 52.046 169 35.590 174 224 11 1:52.333 24.838 142 51.938 168 35.557 173 224 4 1:51.516 24.630 144 51.571 168 35.315 175 226 12 1:52.858 24.986 142 52.110 166 35.762 173 224 5 1:51.622 24.487 143 51.731 169 35.404 175 226 13 1:52.903 24.983 141 52.076 168 35.844 173 224 6 1:52.127 24.470 143 51.684 168 35.973 171 227 14 1:53.089 25.101 142 52.196 167 35.792 173 224 7 2:02.053 25.304 142 51.926 168 225 15 1:53.890 25.311 143 52.334 166 36.245 173 224 8 3:19.274 1:51.337 141 51.937 168 36.000 173 225 7 Vivien Keszthelyi , Audi TT cup / HUN theoretical besttime: 1:51.684 Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax 1 2:14.665 127 1:00.881 152 39.204 167 166 9 1:52.561 24.759 141 52.337 166 35.465 174 222 2 1:54.921 25.783 142 53.316 164 35.822 173 219 10 1:52.820 24.756 140 52.540 166 35.524 172 222 3 1:52.486 24.746 141 52.306 165 35.434 174 223 11 1:52.722 24.732 139 52.401 164 35.589 172 221 4 1:52.659 24.851 139 52.101 166 35.707 173 223 12 1:57.285 25.370 136 54.151 160 37.764 172 221 5 1:51.916 24.512 140 52.178 167 35.226 172 223 13 1:53.360 24.996 138 52.726 166 35.638 172 222 6 2:01.821 24.641 140 51.946 165 224 14 1:52.782 24.898 139 52.384 166 35.500 172 223 7 3:46.736 2:18.823 140 52.368 166 35.545 173 224 15 1:53.097 24.849 140 52.556 163 35.692 172 223 8 1:52.094 24.760 141 52.031 166 35.303 173 224 8 Yannik Brandt , Audi TT cup / CHE theoretical besttime: 1:50.410 Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax 1 2:53.180 129 59.240 160 36.980 171 168 8 1:51.398 24.344 140 51.725 165 35.329 174 224 2 2:10.512 27.317 139 59.897 112 43.298 175 197 9 1:58.122 24.614 138 55.883 157 37.625 174 194 3 1:51.306 24.733 140 51.593 168 34.980 175 224 10 2:00.949 24.370 140 51.704 167 224 4 1:50.833 24.580 140 51.498 167 34.755 176 224 11 3:49.493 2:17.381 139 55.096 162 37.016 174 219 5 1:50.756 24.157 140 51.649 165 34.950 176 225 12 1:51.458 24.394 139 51.712 167 35.352 173 224 6 1:50.890 24.311 138 51.566 166 35.013 174 224 13 1:51.549 24.623 140 51.522 167 35.404 173 225 7 1:55.749 24.310 140 51.624 167 39.815 174 224 14 2:01.279 24.615 139 51.756 166 225 11 Tommaso Mosca , Audi TT cup / ITA theoretical besttime: 1:50.538 Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax 1 2:41.722 108 1:05.649 156 40.134 167 150 7 6:22.476 4:51.579 138 54.665 163 36.232 173 216 2 1:59.890 27.990 129 55.022 166 36.878 175 219 8 1:51.382 24.410 141 51.831 166 35.141 174 222 3 1:51.637 24.873 143 51.628 167 35.136 174 224 9 1:51.122 24.341 141 51.730 166 35.051 175 223 4 1:50.744 24.484 144 51.339 167 34.921 175 225 10 1:50.895 24.278 143 51.589 165 35.028 174 225 5 1:51.721 24.385 142 52.263 167 35.073 175 224 11 2:20.939 28.473 114 58.375 145 186 6 2:00.899 24.430 142 51.623 167 224 12 3:07.667 1:39.485 129 52.856 166 35.326 175 223 Timekeeping and Dataservice: wige SOLUTIONS GmbH & Co. KG, Meuspath, GER Page 1 Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, [email protected] printed : 13.10.2017 - 15:29 DTM Hockenheim II Hockenheimring, length 4574 m 13. - 15.10.2017 Audi Sport TT Cup -Reg.No.: 294/17 Lap Analysis qualifying, 13.10.2017 14 Josh Caygill , Audi TT cup / GBR theoretical besttime: 1:50.945 Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax 1 4:07.511 103 1:12.166 137 43.429 160 109 8 2:01.262 24.358 141 51.869 167 224 2 2:20.095 28.601 116 1:12.755 116 38.739 172 172 9 3:49.566 2:21.297 136 53.011 166 35.258 175 219 3 2:01.678 25.789 111 59.604 140 36.285 175 191 10 1:52.015 24.666 140 52.387 167 34.962 175 224 4 1:51.420 24.452 139 51.703 168 35.265 174 224 11 1:51.676 24.367 140 52.200 167 35.109 174 224 5 1:51.175 24.336 140 51.744 167 35.095 174 223 12 1:51.552 24.364 140 51.790 168 35.398 174 224 6 1:51.080 24.457 140 51.705 167 34.918 173 222 13 1:51.801 24.522 140 51.840 167 35.439 168 221 7 1:51.079 24.337 141 51.691 165 35.051 174 223 17 Keagan Masters , Audi TT cup / ZAF theoretical besttime: 1:50.486 Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax 1 2:16.717 119 57.191 164 37.493 170 197 8 3:47.063 2:19.107 139 52.590 167 35.366 174 223 2 2:09.662 35.112 114 58.771 165 35.779 173 212 9 1:53.650 24.518 141 52.684 165 36.448 174 221 3 1:55.213 25.355 140 54.200 165 35.658 174 222 10 1:51.404 24.427 141 51.871 166 35.106 175 223 4 1:50.868 24.463 142 51.536 168 34.869 175 223 11 2:06.757 24.871 127 1:02.965 116 38.921 175 178 5 1:50.520 24.167 140 51.570 167 34.783 176 223 12 1:51.642 24.535 141 51.780 167 35.327 174 224 6 1:50.890 24.333 142 51.672 167 34.885 175 224 13 2:15.695 24.467 141 55.288 142 225 7 2:08.645 24.363 142 51.609 167 225 23 Philip Ellis , Audi TT cup / GBR theoretical besttime: 1:50.452 Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax 1 8:11.168 94 1:19.092 112 44.966 131 117 6 2:25.011 27.008 128 1:01.742 124 170 2 2:19.945 32.619 107 1:07.859 129 39.467 174 137 7 4:26.356 2:46.069 130 1:03.483 164 36.804 175 195 3 1:50.837 24.486 142 51.449 167 34.902 174 225 8 1:56.869 24.291 141 55.201 152 37.377 174 226 4 1:50.452 24.242 141 51.344 168 34.866 174 225 9 1:50.971 24.331 142 51.548 166 35.092 172 225 5 1:50.712 24.393 140 51.375 166 34.944 173 224 10 2:22.978 28.095 123 1:03.375 115 167 24 Simon Wirth , Audi TT cup / DEU theoretical besttime: 1:50.854 Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax 1 5:09.439 123 1:04.211 137 41.852 163 167 8 2:07.934 26.191 131 54.920 161 210 2 1:58.271 26.722 138 55.440 160 36.109 173 202 9 3:30.141 2:00.861 136 53.381 164 35.899 173 220 3 1:51.851 24.993 139 51.814 168 35.044 173 222 10 1:52.370 24.818 139 52.127 163 35.425 172 223 4 1:51.506 24.608 138 51.928 167 34.970 173 222 11 1:52.433 24.670 137 52.375 165 35.388 173 222 5 1:50.876 24.347 140 51.617 167 34.912 173 223 12 1:52.076 24.388 139 52.100 166 35.588 172 223 6 1:53.948 24.325 140 52.394 162 37.229 173 223 13 1:51.876 24.678 139 51.863 167 35.335 173 224 7 1:51.579 24.491 138 51.716 167 35.372 173 223 14 1:52.063 24.529 138 51.962 165 35.572 172 223 25 Mikel Azcona , Audi TT cup / ESP theoretical besttime: 1:50.579 Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax 1 2:20.678 131 1:00.906 141 170 8 1:50.676 24.182 141 51.419 166 35.075 174 226 2 3:32.802 2:04.162 140 52.843 164 35.797 176 219 9 2:00.818 24.947 135 57.901 164 37.970 174 206 3 1:50.735 24.295 141 51.361 167 35.079 174 223 10 1:50.945 24.298 140 51.365 168 35.282 173 225 4 1:51.293 24.345 141 51.724 166 35.224 170 225 11 1:51.243 24.480 140 51.608 165 35.155 174 225 5 1:50.846 24.188 143 51.622 166 35.036 171 225 12 1:58.818 24.571 141 51.601 167 226 6 2:09.708 28.042 124 57.247 162 219 13 2:49.004 1:19.125 140 53.086 165 36.793 173 222 7 3:30.970 1:53.933 140 59.097 168 37.940 174 128 14 1:51.580 24.428 139 51.809 165 35.343 172 224 31 Kevin Arnold , Audi TT cup / DEU theoretical besttime: 1:50.496 Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax 1 3:13.453 93 1:23.396 135 44.799 160 129 8 1:55.410 24.666 140 55.188 164 175 188 2 2:14.614 28.257 135 1:05.975 72 40.382 159 144 9 1:51.090 24.301 140 51.828 168 34.961 175 225 3 2:09.457 28.393 140 1:00.393 123 40.671 176 199 10 2:09.077 26.392 136 56.204 161 201 4 2:03.682 26.517 140 58.088 124 175 225 11 3:29.840 1:58.732 140 52.538 152 38.570 175 226 5 1:51.235 24.193 142 51.778 168 35.264 173 228 12 1:51.419 24.452 141 51.794 166 35.173 175 225 6 1:57.652 24.552 140 55.698 163 175 184 13 1:55.485 24.712 141 54.717 164 174 198 7 1:50.591 24.288 142 51.469 167 34.834 172 225 14 1:51.495 24.631 139 51.691 167 35.173 174 225 43 Milan Dontje , Audi TT cup / NLD theoretical besttime: 1:50.469 Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax Lap Time S1 V1 S2 V2 S3 V3 Vmax 1 11:23.542 128 55.570 156 38.052 164 205 6 1:50.969 24.288 140 51.698 167 34.983 173 224 2 1:54.388 26.058 140 52.814 164 35.516 174 217 7 2:02.534 24.331 139 53.930 164 214 3 1:51.324 24.775 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    Sport Liechtensteiner Vaterland | Dienstag, 11. Juni 2019 19 Wohlwend rast in Misano aufs Podest W Series Die Leistungskurve zeigt steil nach oben. Fabienne Wohlwend fuhr am Wochenende in Misano auf den dritten Rang und holte damit ihr erstes Podest in der Frauen-Rennserie. Mit einem besseren Start wäre für Wohlwend sogar noch mehr dringelegen. Stefan Banzer [email protected] Die Erinnerungen an Misano sind gut für Fabienne Wohlwend. Die Liechtensteinerin hat dort 2016 ihr erstes Formel-4-Rennen be- stritten und letztes Jahr zwei Ren- nen in der Ferrari Challenge ge- wonnen. Seit Samstag gibt es für die Schellenbergerin einen Grund mehr, auch in Zukunft gerne an den italienischen Rundkurs zu kommen. Wohlwend fuhr zum ersten Mal auf das W-Series-Po- dium. Hinter Jamie Chadwick (Gb) und Beitske Visser (Ned) wurde Wohlwend Dritte. «Ich habe am Start zu viel gewollt» Der Plan, den sich Fabienne Wohlwend für das Qualifying in Misano zurechtgelegt hatte, ging perfekt auf. Zusammen mit ihren Ingenieuren wurde das Auto nach den Trainings perfekt auf die heis- sen Bedingungen abgestimmt. Alice Powell touchierte in der ersten Kurve das Vorderrad von Fabienne Wohlwend und machte einen Abflug. Bilder: W Series «Wir haben dann zu Beginn des Qualifyings vier Minuten in der Box gewartet, damit ich einige te zum ersten Mal in ihrer For- Powell kam von aussen ange- Es entwickelte sich ein Drei- wend unbedingt vermeiden und sement mit 29 Punkten auf dem freie Runden fahren kann.» Die mel-Rennkarriere aus der Pole- schossen und touchierte das lin- kampf an der Spitze. Jamie verzichtete dadurch auf ein un- fünften Rang, Powell mit 33 Geduld hat sich ausgezahlt.
  • DTM Nürburgring

    DTM Nürburgring

    DTM Nürburgring Nürburgring, length 3629 m 08. - 10.09.2017 Audi Sport TT Cup Championship 2017 -Reg.No.: 267-2017 POS NAME / NATION SUM Hockenheim I 1 Hockenheim I 2 Nürburgring I 1 Nürburgring I 2 Norisring 1 Norisring 2 Zandvoort (NL) 1 Zandvoort (NL) 2 Nürburgring II 1 Nürburgring II 2 Spielberg (A) 1 Spielberg (A) 2 Hockenheim II 1 Hockenheim II 2 1 Mikel Azcona / ESP 177 10 - 21 25 25 21 25 25 25 2 Philip Ellis / GBR 174 25 25 - 25 21 18 25 21 14 3 Tommaso Mosca / ITA 142 13 16 - 9 14 21 18 14 16 21 4 Milan Dontje / NLD 122 16 14 - 18 18 14 12 16 14 5 Gosia Rdest / POL 118 21 21 - 16 13 16 7 11 13 6 Yannik Brandt / CHE 106 18 11 - 14 16 9 13 13 12 7 Fabian Vettel / DEU 100 8 12 - 6 12 10 10 10 21 11 8 Drew Ridge / AUS 98 9 9 - 13 9 11 13 18 16 9 Keagan Masters / ZAF 80 14 13 - 5 16 14 18 - - 10 Simon Wirth / DEU 73 - - 11 10 12 6 12 12 10 11 Fabienne Wohlwend / LIE 59 12 8 - 7 7 7 9 9 12 Kevin Arnold / DEU 53 - 10 5 9 11 18 13 Mike Beckhusen / DEU 51 7 - 12 11 13 8 14 Finlay Hutchison / GBR 37 11 18 - 8 - - - - 15 Vivien Keszthelyi / HUN 37 - - 11 8 8 10 16 Jack Manchester / GBR 30 10 6 - 8 6 - - - - Timekeeping and Dataservice: wige SOLUTIONS GmbH & Co. KG, Meuspath, GER Page 1 Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, [email protected] printed : 10.9.2017 - 10:42 DTM Nürburgring Nürburgring, length 3629 m 08.
  • DTM Spielberg

    DTM Spielberg

    DTM Spielberg Red Bull Ring, length 4318 m 22. - 24.09.2017 Audi Sport TT Cup Championship 2017 -Reg.No.: CR 19/2017 POS NAME / NATION SUM Hockenheim I 1 Hockenheim I 2 Nürburgring I 1 Nürburgring I 2 Norisring 1 Norisring 2 Zandvoort (NL) 1 Zandvoort (NL) 2 Nürburgring II 1 Nürburgring II 2 Spielberg (A) 1 Spielberg (A) 2 Hockenheim II 1 Hockenheim II 2 1 Philip Ellis / GBR 213 25 25 - 25 21 18 25 21 14 21 18 2 Mikel Azcona / ESP 189 10 - 21 25 25 21 25 25 25 12 3 Tommaso Mosca / ITA 174 13 16 - 9 14 21 18 14 16 21 16 16 4 Milan Dontje / NLD 161 16 14 - 18 18 14 12 16 14 18 21 5 Keagan Masters / ZAF 130 14 13 - 5 16 14 18 - - 25 25 6 Yannik Brandt / CHE 130 18 11 - 14 16 9 13 13 12 14 10 7 Gosia Rdest / POL 127 21 21 - 16 13 16 7 11 13 9 8 Drew Ridge / AUS 121 9 9 - 13 9 11 13 18 16 12 11 9 Fabian Vettel / DEU 113 8 12 - 6 12 10 10 10 21 11 13 10 Simon Wirth / DEU 81 - - 11 10 12 6 12 12 10 8 11 Fabienne Wohlwend / LIE 77 12 8 - 7 7 7 9 9 10 8 12 Kevin Arnold / DEU 71 - 10 5 9 11 18 11 7 13 Mike Beckhusen / DEU 51 7 - 12 11 13 8 - - 14 Vivien Keszthelyi / HUN 46 - - 11 8 8 10 9 15 Finlay Hutchison / GBR 37 11 18 - 8 - - - - - - 16 Jack Manchester / GBR 30 10 6 - 8 6 - - - - - - 17 Josh Caygill / GBR 27 - - - - - - - - - - 13 14 Timekeeping and Dataservice: wige SOLUTIONS GmbH & Co.
  • Tatuus Imagazine

    Tatuus Imagazine

    SPRINT TO THE FUTURE FORMULA REGIONAL EUROPEA Frederik Vesti is the first Champion FORMULA RENAULT EUROCUP The impressive debut of a new racecar USF 2000 - INDY PRO 2000 New generations grow up FORMULA 4 A star-studded European panorama Gianfranco De Bellis with Giovanni Delfino 2 The interview/Gianfranco De Bellis «The secret? W never stop» We enjoyed a conversation with Tatuus Racing CEO Gianfranco De Bellis, who shares thoughts about the success of his factory and the positive trend of EMI, the group that comprises Tatuus, Autotecnica Motori and Breda Racing. The key for success is to anticipate the market’s needs, as proved by the Woman Series experience 3 by Stefano Semeraro There will also be more pressure because there has been a lot of talk about the W Series around the world in recent months. The series will no 2019 has been another highly rewarding year for Tatuus, which longer be a novelty, but something that is expected to grow». proved able, as a manufacturer and service provider, to keep the pace with many racing series around the world. What should we What the W Series commitment meant for Tatuus? start with? «In the end, all the cars basically work in the same way. Relating with the «The best surprise of 2019 was the W Series. All the other projects high-level personnel that the W Series lined-up in every single went really well too, but they are now consolidated, managed department of such an important organization, that was undoubtedly an throughout long-standing partnerships with great motorsport outstanding experience.
  • Ein Fünfsatzkrimi Zum EM-Abschluss

    Ein Fünfsatzkrimi Zum EM-Abschluss

    MITTWOCH 18|Sport |17. APRIL 2019 Erfolgreiche Tests für Wohlwend: «W-Series» kann starten! Motorsport Auf dem Lausitzring im deutschen Brandenburg hat sich Fabienne Wohlwend und auch ihre Konkurrenz den letzten Feinschliff vor dem «W- Series»-Start Anfang Mai verpasst. Die Schellenbergerin blickt auf drei äusserst spannende Tage zurück und fiebert nun dem Saisonstart entgegen. VON MANUEL MOSER Start ins dreitägige Abenteuer fiel «Es ist meine Glücksnummer und dann aber wortwörtlich ins Wasser. ich habe sie seit ich mit dem Fahren Nummer 5, Fabienne Wohlwend, Nach starken Regenfällen konnten angefangen habe.» Liechtenstein. In violett mit gelber Wohlwend und Co. erst am späten Vor- Es waren etliche Eindrücke, die die Aufschrift und einer Fürstenkrone mittag ihre ersten Runden absolvie- heimische Motorsportlerin sammeln auf blau-rotem Untergrund auf der ren. Der Stimmung tat dies aber kei- konnte. Solche, die die Vorfreude Aussenseite des Heckflügels des «W- nen Abbruch, standen für die Ladies auf das erste Saisonrennen am 3. Series» Tatuus T-318. Mit diesem Au- auch noch diverse andere Sachen, wie und 4. Mai in Hockenheim natürlich to wird Fabienne Wohlwend in gut Fototermine, Medienschulungen oder nochmals grösser machen. zwei Wochen auf dem Hockenheim- Fitnesseinheiten auf dem Programm. ring (GER) am Start stehen. Die Glücksnummer Rennkalender der «W-Series» Damit dieser Start auch erfolgreich 1. Rennen, 3./4. Mai 2019 verläuft – nicht nur für sie, sondern für Doch nicht nur die weiteren Test- Hockenheim (Deutschland) alle 18 Fahrerinnen der ersten Frauen- fahrten, die nach dem regnerischen 2. Rennen, 17./18. Mai 2019 Zolder (Belgien) Formelmeisterschaft – standen in den Auftakt bei strahlendem Sonnen- 3.