31 Dicembre 2011 RASSEGNA STAMPA 2011

RASSEGNA STAMPA 2011

RASSEGNA STAMPA AGGIORNATA AL

31 Dicembre 2011 AUTOSPRINT n° 4

Campionato Italiano CSAI Karting 25 Gennaio 2011 TKART

Campionato Italiano CSAI Karting Gennaio 2011 VROOM

Campionato Italiano CSAI Karting Gennaio 2011 TKART

Campionato Italiano CSAI Karting Febbraio 2011 TKART

Campionato Italiano CSAI Karting Febbraio 2011 VROOM

Campionato Italiano CSAI Karting Febbraio 2011 AUTOSPRINT n° 12

Campionato Italiano CSAI Karting 22 Marzo 2011 AUTOSPRINT n° 13

Campionato Italiano CSAI Karting 29 Marzo 2011 VROOM

Campionato Italiano CSAI Karting Marzo 2011 AUTOSPRINT n° 15

Campionato Italiano CSAI Karting 12 Aprile 2011 AUTOSPRINT n° 16

Campionato Italiano CSAI Karting 19 Aprile 2011 AUTOSPRINT n° 16

Campionato Italiano CSAI Karting 19 Aprile 2011 CORRIERE DELLO SPORT

Campionato Italiano CSAI Karting 7 Aprile 2011

INFORMAZIONE PUBBLICITARIA A CURA DELLA CONCESSIONARIA SPORT NETWORK Mikkelsen “apre” il Trofeo Terra All’Adriatico vince Navarra, ma il giovane talento norvegese è subito leader nella serie

Nelle Marche Oltre al funambolico CLASSIFICHE il campionato scandinavo, 18o Rally dell’Adriatico

fa il suo debutto in evidenza anche 1. NAVARRA-FEDELI (Mini John Cooper Works) in 1h06'54”3 con una gara il ritrovato Aghini 2. MIKKELSEN-FLOENE (Skoda Fabia S20) a 12”6 3. AGHINI-CERRAI (Peugeot 207 N S20) a 20”9 ricca di emozioni e l’ottimo Batistini 4. BATISTINI-PINELLI (Peugeot 207 S20) a 1’23”8 5. DETTORI-PISANO (Ford Fiesta S20) a 1’24”6 6. “DEDO”-DADDOVERI (Peugeot 207 S20) a 1’26”0 Quattro acclamati campioni leadership di campionato ai 7. RICCI-PFISTER (Subaru Impreza Sti) a 1’30”8 assetati di vittorie. Quattro danni del livornese, che ha 8. BALDACCI-BIORDI (Mitsubishi Lancer Evo Ix) a 1’51”7 team di professionisti a sup- chiuso terzo in gara e secon- 9. CECCOLI-MIRABELLA (Subaru Impreza N14) a 2'35”6 portarli, schierando vetture do di campionato. «Sono sod- 10. BRESOLIN-GASTALDELLO (Peugeot 207 S20) a 3'29”9 di ultimissima generazione e disfatto. Rientrare dopo altamente competitive. tanto tempo su una Super Altrettanti giovani o più 2000 che non avevo mai gui- Classifica Trofeo Rally Terra esperti piloti con ambizioni e dato in precedenza e trovar- capacità per sfidare il poker mi a lottare con chi corre con PILOTI: 1. MIKKELSEN, punti 25; 2. AGHINI 18; 3. BATISTINI 15; d’assi. La prima gara del continuità. Iniziare con un 4. DETTORI 12; 5. “DEDO” 10; 6. RICCI 8; 7. BALDACCI 6; 8. BRE- Trofeo Rally Terra ha messo secondo posto la stagione mi SOLIN 4; 9. TRENTIN 2; 10. ZILLE 1. sul piatto numeri e qualità dà fiducia» ha affermato il oltre ogni aspettativa. toscano. Alle spalle di Aghini COSTRUTTORI: 1. SKODA, punti 25; 2. PEUGEOT 18; 3. L’edizione 2011 della serie è terminato Daniele Batisti- FORD 12; 4. SUBARU 8; 5. MITSUBISHI 6. cadetta ACI Csai è scattata ni. Ottimo per tutta la prima al 18° Rally Adriatico, facen- parte di gara, arrivando sino do il pieno di pretendenti al al terzo posto assoluto, Coppa Csai Super 2000 / R4 titolo. La prima sfida dun- anche per lui è un testacoda que si è svolta sugli adrena- nella sesta piesse, con relati- 1. MIKKELSEN, punti 25; 2. AGHINI 18; 3. BATISTINI 15; 4. DET- linici sterrati delle Marche, vi danni alla carrozzeria TORI 12; 5. DEDO 10 nella gara allestita dalla della Peugeot 207 S2000, a PRS Group dove, ad avvalo- Ottima prova del talento norvegese Andreas Mikkelsen, primo leader del Trofeo Terra (Photo4) privarlo della posizione pre- rare ancor più la qualità del cedentemente conquistata. Coppa Csai Gruppo N 2 RM campionato, sono arrivate le nato, il romagnolo non ha Un errore a cui ha a posto prestazioni e i risultati di un preso punti della serie nazio- rimedio affrontando a tutta 1. BESCHI, punti 25; 2. GUERRA 18; 3. COSTA 15; 4. PALAZZI 12 giovane norvegese, Andreas nale e non ne ha tolti agli le ultime tre prove speciali, Mikkelsen. Al Rally Adriati- iscritti. La classifica della riprendendosi la posizione co, il pupillo dello Skoda gara vede quindi Mikkelsen nel finale. Nella rimonta, Coppa Csai Gruppo N 4 RM Rally Team Italia ha messo al secondo posto, seguito da Batistini ha superato di in mostra la sua competitivi- un ritrovato Andrea Aghini, slancio Giuseppe Dettori, 1. RICCI, punti 25; 2. BALDACCI 18; 3. CECCOLI 15; 4. ZILLE 12; 5. tà, cogliendo il massimo navigato da Max Cerrai. Tor- l’ottimo sardo che si piazza CANGIANIELLO 10. risultato dalla sfida sulle nato a gareggiare a tempo al quarto posto del Trofeo bianche strade nei dintorni pieno dopo due anni ed esor- Terra, al volante della Ford di Cingoli e diventando lea- dendo al volante di una Fiesta Super 2000. In man- Coppa Csai Classe R2 der del Trofeo Rally Terra. Super 2000, con la Peugeot canza di feeling con i nuovi Mikkelsen non ha però vinto 207 della Racing Lions, assetti della sua Peugeot 1. NICOLETTI, punti 25; 2. ULIANA 18 la competizione, sul gradino Aghini si è subito inserito 207 Super 2000 “Dedo” è più alto del podio dell’Adria- nella sfida di vertice rispon- quinto della graduatoria tico c’è salito Andrea Navar- dendo da campione agli nazionale. Ben al di sotto Coppa Csai Classi R3 ra e il norvegese gli si è piaz- attacchi dei rivali. In gara, il delle aspettative è risultato zato alle spalle. Il cesenate, toscano è stato secondo asso- l’esito della gara di Mauro 1. MARTINIS, punti 25; 2. BETTEGA 18; 3. GIAMBARTOLOMEI 15; navigato da Simona Fedeli, luto dietro Navarra per due Trentin. Le premesse erano 4. SANDRIN (R3T) 12; 5. PALAZZI 10; 6. ROCCHIERI 8. ha fatto sua per la quinta frazioni cronometrate, quan- però di tutt’altro tenore, tan- volta la gara in provincia di do il norvegese della Skoda t’è che nelle prime prove spe- Macerata, risultando al con- Fabia ha commesso un erro- ciali Trentin era nelle pri- Coppa Csai Under 23 tempo il primo pilota a vin- re nella seconda piesse, missime posizioni; poi, speri- cere con una Regional Rally andando in testacoda e per- mentando ad ogni giro nuovi 1. MIKKELSEN, punti 25; 2. BRESOLIN 18; 3. NICOLETTI 15 Car, la Mini John Cooper dendo due posizioni. Mikkel- assetti alla ricerca del Works della scuderia del sen ha poi centrato sei miglior comportamento delle I risultati, le foto e tutti gli approfondimenti sulla gara sono sul Grifone. Essendo però tra- scratch di fila, riprendendosi gomme, la sua gara è termi- sito www.acisportitalia.it sparente ai fini del campio- il secondo posto assoluto e la Rientro da incorniciare e primi punti per Andrea Aghini su Peugeot 207 (Photo4) nata all’undicesimo posto. Ricci sfreccia nel Gruppo N Gigi Ricci si aggiudica la classifica prova del campione uscente Teemu del Gruppo N a quattro ruote Arminen, decisamente incolore motrici al Rally Adriatico. Chiude quando era in gara. Il friulano al sesto posto nazionale il brescia- Fabrizio Martinis, su Renault Clio no con la Subaru Impreza, con la si aggiudica la R3, davanti ad Ales- certezza di poter far meglio nelle sandro Bettega, anch’egli su prossime gare. Ricci ha regolato il Renault Clio e con un ritardo di giovane Loris Baldacci, deluso per 11”4. Terzo si piazza Giambartolo- non essere riuscito a risolvere al mei con la Clio e quarto è Sandrin problemi al motore della sua Mit- su Citroen Ds3, primo di classe subishi Lancer. Ha da recriminare R3t. Nel trofeo monomarca Ford anche il sammarinese Daniele Fiesta è Nicoletti a vincere sul Ceccoli, uno che solitamente abita veneto Uliana, che ha rotto un i quartieri più alti delle classifiche semiasse alla sua Fiesta. Beschi e e che invece si è dovuto acconten- Bonazzoli, su Peugeot 207 Rc, si tare dell’ottava piazza nazionale. aggiudicano la gara del Gruppo N E’ invece la rottura del turbo della 2 Ruote Motrici, davanti a Leo Mitsubishi Lancer a fermare la Guerra su Renault Clio. Gigi Ricci su Subaru Impreza si è imposto nel Gruppo N (Photo4) Andrea Navarra protagonista “trasparente” all’Adriatico (Photo4)

CLASSIFICHE Il Campionato CSAI Karting a Sarno: che show! Campionato Italiano CSAI Karting battute e incerte fino alla vincitore in gara-2 davanti a fine. Presenti anche una ven- Gianni Vigorito (Birel-Bmb). 60 Mini KF3 tina di piloti stranieri in rap- In KF3, con gare molto viva- presentanza di 15 paesi. ci e combattute fino alla fine, 1. GAROFANO (Top Kart-Lke) 66 1. PEZZOLLA (Intrepid-Tm) 66 Commenti positivi su questo c’è stato l’en-plein del puglie- 2. SHWARTZMAN (Birel-Lke) 52 2. PAGGI (Tony Kart-Tm) 38 nuovo campionato indetto se Federico Pezzolla (Intre- 3. TRAVISANUTTO (Energy-Lke) 34 3. CUNATI (Top Kart-Tm) 36 dalla CSAI e promosso da Aci pid-Tm), con due vittorie 4. ANGELILLO (Tony Kart-Lke) 32 4. BALSAMO (Birel-Bmb) 34 Sport sono arrivati da parte nelle due finali e al suo primo 5. POLLARA (FA Kart-Lke) 26 5. DESIDERI (Tony Kart-Vortex) 26 di tutti gli addetti ai lavori e successo in una prova di dai vari team manager pre- campionato italiano. Pezzol- senti a Sarno, con la convin- la in gara-1 ha preceduto KF2 KZ2 zione che questa serie tricolo- Matteo Desideri e Luca Cor- re non possa che attirare beri, ambedue su Tony Kart- 1. MARCON (Tony Kart-Vortex) 62 1. PICCIONI (Parolin-Tm) 54 ulteriori protagonisti fin Vortex, mentre in gara-2 2. DI FOLCO* (Tony Kart-Vortex) 42 2. ZANCHETTA (Ckr-Tm) 46 dalle prossime gare. Il mon- Pezzolla ha vinto su Lorenzo 3. VIGORITO (Birel-Bmb) 38 3. FEDERER (Crg-Tm) 40 tepremi è di 60.000 euro, Paggi (Tony Kart-Tm) e 4. SANTILLI (Intrepid-Tm) 30 4. BRESSAN (Ckr-Tm) 38 In KF3 dominio di Federico Pezzolla, qui al centro oltre alla frequenza di uno Simone Cunati (Top Kart- 5. CAPONI (Tony Kart-Vortex) 23 5. DE BRABANDER (Parolin-Tm) 32 tra Matteo Desideri e Luca Corberi stage di primo livello alla Antonio Piccioni si è imposto in KZ2 Tm). Il canadese Lance * sub iudice “Ferrari Driver Academy” Stroll, in evidenza nelle Si è subito rivelato un bel gorie KZ2, KF2, KF3 e 60 per il giovane più meritevole. Federer (Crg-Tm) e Marco italiano in carica Alessio manches di qualificazione, è successo l’avvio del Campio- Mini. Presenti i maggiori Ad aggiudicarsi le finali, tra- Zanchetta (Ckr-Tm). A vince- Santilli (Intrepid-Tm) e Nico- stato autore di un incidente Remigio Garofano si è della gara sarà trasmessa nato Italiano CSAI Karting team nazionali che con i loro smesse in diretta TV su re gara-1 era stato invece il la Marcon (Tony Kart-Vor- in partenza in gara-1 e poi di aggiudicato la prima finale, su Sportitalia oggi alle nella prova d’apertura sul piloti più rappresentativi si Nuvolari, in KZ2 è stato belga Yannik De Brabander, tex) a divedersi i due succes- un altro incidente in gara-2 mentre a prevalere in gara- 14.30 e domani alle 10. Circuito Internazionale sono sfidati sui 1.700 metri Antonio Piccioni (Parolin- compagno di squadra di Pic- si nelle finali. In gara-1 San- quando si trovava in una 2 è stato il romeno Marcu Prossimo appuntamento l’8 Napoli di Sarno, con 173 pilo- del tracciato alle pendici del Tm) del team Formula K, cioni. tilli ha preceduto lo stesso buona posizione. Dionisios, ambedue su Top maggio sulla Pista Azzurra ti iscritti nelle quattro cate- Vesuvio in belle gare, com- che ha preceduto Fabian In KF2 sono stati il campione Marcon, con quest’ultimo poi Nella 60 Mini, il campano Kart-Lke. Una differita di Jesolo. AUTOSPRINT n° 18

Campionato Italiano CSAI Karting 3 Maggio 2011 CORRIERE DELLO SPORT

Campionato Italiano CSAI Karting 11 Aprile 2011

INFORMAZIONE PUBBLICITARIA A CURA DELLA CONCESSIONARIA SPORT NETWORK La Jenzer detta legge a Valencia Niederhauser e Sirotkin a segno nel primo round della Formula Abarth European Series Selenia

Un momento dello scintillante duello tra Sirotkin e Niederhauser (Photo4) Il podio di gara 1 con il vincitore Niederhauser tra Sirotkin, a sinistra, e Camplese, a destra (Photo4)

terza posizione dopo aver vanzato dal gruppo. Al suo in griglia si schiera sulla tentativo di attacco alla pro- condotto una gara senza sba- fianco, Luca Ghiotto (Prema seconda casella in prima fila pria compagna di team Doppio successo vature. Tre minuti prima del Powerteam) commette un e questa manovra gli costa Vicky Piria, che durante il termine dei 28 previsti, la errore nel giro di formazione un drive through che com- weekend Valenciano ha per la compagine direzione gara opta per una girandosi e finendo nelle promette la sua gara, finita mostrato alti e bassi ma bandiera rossa per l’intensi- retrovie: una volta arrivato al dodicesimo giro dopo un sempre con grande aggressi- elvetica ficarsi della pioggia. La vitto- vità. Dopo la partenza è Tra gli italiani ria va a Patric Niederhauser subito Sirotkin a prendere il che a fine gara è contento largo, mentre alle sue spalle bene Camplese per una prestazione superla- FORMULA ABARTH EUROPEAN SERIES la lotta per il secondo posto è tiva: «Non sono partito tra l’ottimo esordiente di benissimo e non sono riusci- VALENCIA Eurointernational Dustin Sul circuito Ricardo Tormo di to a passare subito Sergey, Sofyan e Lorenzo Camplese, Valencia è un vero e proprio però credo di aver fatto un che al termine del primo giro dominio Jenzer Motorsport. sorpasso molto bello – ha GARA 1 finisce largo all’ultima curva La compagine elvetica ha, detto l’elvetico – Mentre ero perdendo molte posizioni. infatti, conquistato due dop- in testa da solo ha iniziato a 1. NIEDERHAUSER (Jenzer Motorsport) in 22'27.177 L’indonesiano del team di piette nelle prime due gare piovere e vedevo gli altri 2. SIROTKIN (Jenzer Motorsport) a 3.125 Antonio Ferrari, però, deve continentali della neonata piloti uscire, ho dovuto man- 3. CAMPLESE (BVM) a 6.876 resistere agli attacchi porta- Formula Abarth European tenere la concentrazione per 4. COSTA (Cram Competition) a 11.121 ti dall’elvetico di Jenzer Series Selenia, la serie prope- stare in pista e arrivare al 5. BARRABEIG (BVM) a 12.149 Motorsport, Niederhauser, deutica della federazione che termine». In gara 2 è Mario 6. VISOIU (Jenzer Motorsport) a 13.982 che riforma la coppia di testa ha superato i confini nazio- Marasca (BVM) a partire in 7. AGOSTINI (Villorba Corse) a 14.622 di gara 1, ma in ordine inver- nali per dar vita a un cam- pole ma anche lui, come il 8. MARASCA (BVM) a 15.882 so. Il moscovita Sirotkin pionato di altissima qualità. suo compagno di team 9. PIRIA (Prema Powerteam) a 16.411 sembra volare sul circuito Patric Niederhauser e Ser- Michael Heche, rimane 10. GOMEZ B. (Eurointernational) a 16.848 Ricardo Tormo e il proprio gey Sirotkin si sono spartiti La partenza di gara 2 (Photo4) fermo al palo e viene sopra- compagno di squadra, a dif- le vittorie nelle prime due ferenza della prima gara, gare stagionali. In gara uno è rabeig, Camplese ed Heche. GARA 2 non riesce mai ad avvicinar- Niederhauser a tagliare per Nel corso del terzo giro si e sotto la bandiera a scac- primo il traguardo, tenendo Michael Heche riesce a 1. SIROTKIN (Jenzer Motorsport) in 30'05.597 chi prende tre secondi. Dopo alle proprie spalle il compa- sopravanzare Camplese e 2. NIEDERHAUSER (Jenzer Motorsport) a 3.176 il duo Jenzer taglia il tra- gno di team, mentre nella tre giri dopo è davanti anche 3. SOFYAN (Eurointernational) a 12.581 guardo Dustin Sofyan che seconda gara il moscovita all’iberico Gerrard Barra- 4. HECHE (BVM) a 16.760 conquista così il suo primo Sirotkin si è imposto proprio beig, che viene poi superato 5. BARRABEIG (BVM) a 20.592 podio. Dietro di lui Michael sullo svizzero. Gara uno ini- nel giro successivo dallo stes- 6. VISOIU (Jenzer Motorsport) a 21.246 Heche, autore di una rimon- zia con un colpo di scena, il so Camplese. Il duo di testa 7. CAMPLESE (BVM) a 22.106 ta dall’ottava posizione in poleman Michael Heche fa il vuoto e Sirotkin sembra 8. MARASCA (BVM) a 27.649 griglia. Weekend soddisfa- (BVM) rimane fermo al via e, subire la pressione del pro- 9. AGOSTINI (Villorba Corse) a 30.057 cente anche per Gerrard sfilato dagli avversari, riesce prio compagno di squadra; 10. COSTA (Cram Competition) a 49.262 Barrabeig che con due quin- comunque a mantenersi in infatti, nel corso della deci- ti posti si è portato al coman- quinta posizione. Lo scatto ma tornata, Patric Nieder- do della classifica rookie, dalla griglia di Sergey Sirot- hauser non si fa scrupoli nel CLASSIFICHE GENERALI mentre in generale è Nieder- kin, che partiva dalla quinta compiere una manovra per- hauser il leader indiscusso posizione, sorprende tutti e fetta in fondo al rettilineo dei PILOTI: 1. NIEDERHAUSER, punti 32; 2. SIROTKIN p. 29; 3. CAMPLESE p. con 32 punti e Sirotkin inse- alla prima curva il russo è già box e balzare in testa. Heche 16; 4. BARRABEIG p. 14; 5. COSTA p. 11; 6. VISOIU p. 11; 7. SOFYAN p. 9; 8. guitore a 3 lunghezze di davanti al gruppo, inseguito sembra tenere il ritmo dei HECHE p. 8; 9. AGOSTINI p. 6; 10. MARASCA p. 6; distanza. Il secondo appun- da Niederhauser e Dustin due di testa ma la pista tamento con la Formula Sofyan (Eurointernational). bagnata lo induce all’errore COSTRUTTORI: 1. JENZER MOTORSPORT punti 33; 2. BVM p. 19; 3. Abarth European Series Nel corso della prima torna- all’ultima curva prima del CRAM COMPETITION p. 11; 4. EUROINTERNATIONAL p. 10; 5. VILLORBA Selenia è in programma per ta, però, complice anche la rettilineo dei box, dove va CORSE p. 6; 6. PREMA POWERTEAM p. 2. il 6 giugno, quando i giova- pioggia che incominciava ad largo dopo aver toccato il cor- nissimi piloti si sfideranno inumidire il tracciato, Sofyan dolo, insabbiandosi. Ne ROOKIE: 1. BARRABEIG, punti 33; 2. RODA p. 15; 3. GHIOTTO p. 12. sul circuito di Misano Adria- si gira e lascia spazio a al ter- approfitta l’italiano Lorenzo tico, in concomitanza con la zetto BVM composto da Bar- Camplese che si ritrova in A Valencia le due gare hanno entusiasmato il pubblico (Photo4) serie tricolore. Campionato CSAI Karting, nuovi protagonisti a Jesolo Ancora una volta il Campionato (Intrepid-Tm) in gara-1 e il bre- nello-Tm) in gara-1, a prevalere in Tm); 5. Cavalieri (Intrepid-Pavesi). Italiano CSAI Karting, con la sciano Luca Corberi (Tony Kart- una spettacolare finale-2 è stato il Campionato: 1. Federer 98; 2. Bres- seconda prova disputata sulla sto- Vortex) in gara-2. Nella seconda giovane avellinese Gianni Vigorito san 94; 3. Piccioni 60. rica Pista Azzurra di Jesolo, ha finale, Lance Stroll (Zanardi-Paril- (Birel-Bmb), autore di una bella KF2. Finale-2: 1. Vigorito (Birel- espresso una serie di avvincenti la) quarto sul traguardo, ha eredi- rimonta conclusa con la vittoria Bmb); 2. Zani (Kosmic-Vortex); 3. finali. Nella nuova serie tricolore tato il terzo posto e la sua prima che lo ha proiettato in testa alla Moretti (Maranello-Tm); 4. Santilli organizzata dalla CSAI sono arri- coppa nel campionato italiano per classifica. Nella 60 Mini, in gara-1 (Intrepid-Tm); 5. Cinti (Tony Kart- vate diverse conferme sui valori in la squalifica inflitta a Pezzolla che era riuscito a vincere il romeno Tm). campo, ma anche nomi nuovi fra i si era piazzato terzo. In classifica Florescu Petrut (Top Kart-Parilla), Campionato: 1. Vigorito 90; 2. Mar- vincitori delle quattro categorie, si conferma al comando Pezzolla, mentre nella seconda finale è con 84; 3. Moretti 60. rendendo ancor più avvincenti le con 6 punti di vantaggio su Cor- stato il giovane Lorenzo Travisa- KF3. Finale-2: 1. Corberi (Tony Kart- classifiche di campionato. Ad beri. In KZ2 bella la vittoria del nutto (Tony Kart-Lke) a svettare su Vortex); 2. Helgheim (Parolin-Tm); 3. aggiudicarsi le finali-2 e quindi le pilota di Bolzano Fabian Federer tutti al termine di una bella serie Stroll (Zanardi-Parilla); 4. Thiago gare che assegnano il maggior (CRG-Tm), autore di una bella pre- di sorpassi. In classifica è ancora (Energy-Tm); 5. D’Angelo (Pcr-Paril- punteggio, sono stati in KF3 Luca stazione in finale-2 dopo aver sor- al comando il campano Remigio la). Corberi (Tony Kart-Vortex), in KZ2 passato nei primi giri di gara l’al- Garofano (Top Kart-Lke). Prossimo Campionato: 1. Pezzolla 92; 2. Cor- Fabian Federer (CRG-Tm), in KF2 tro pilota con telaio CRG, il cam- appuntamento il 3 luglio sul Cir- beri 86; 3. Paggi 50. Gianni Vigorito (Birel-Bmb) e nella pano Francesco Celenta, scattato cuito Internazionale di Viterbo. 60 Mini. Finale-2: 1. Travisanutto 60 Mini Lorenzo Travisanutto anch’egli dalla prima fila. Ad (Tony Kart-Lke); 2. Petrut (Top Kart- (Tony Kart-Lke). Combattutissima aggiudicarsi la prima finale era CLASSIFICHE Parilla); 3. Guven (Top Kart-Parilla); come al solito la KF3, che ha visto stato Alessandro Bressan (CKR- PISTA AZZURRA – JESOLO (VE) 4. Berkay (Top Kart-Lke); 5. Ilott dividersi i successi nelle due finali Tm). In campionato è passato al KZ2. Finale-2: 1. Federer (CRG-Tm); (Lenzo-Lke). fra i due mattatori della catego- comando Federer. In KF2, dopo il 2. Bressan (CKR-Tm); 3. Mazzali Campionato: 1. Garofano 114; 2. ria, il pugliese Federico Pezzolla Il podio della KZ2 con Federer vincitore su Bressan e Mazzali successo di Marco Moretti (Mara- Corberi al suo primo successo in KF3 (Maranello-Tm); 4. Celenta (CRG- Travisanutto 80; 3. Floersch 64. VROOM

Campionato Italiano CSAI Karting Maggio 2011 VROOM

Campionato Italiano CSAI Karting Maggio 2011 TKART

Campionato Italiano CSAI Karting Maggio 2011 AUTOSPRINT n° 20

Campionato Italiano CSAI Karting 17 Maggio 2011 AUTOSPRINT n° 23

Campionato Italiano CSAI Karting 7 Giugno 2011 AUTOSPRINT n° 23

Campionato Italiano CSAI Karting 7 Giugno 2011

TKART

Campionato Italiano CSAI Karting Giugno 2011 TKART

Campionato Italiano CSAI Karting Giugno 2011 VROOM

Campionato Italiano CSAI Karting Giugno 2011 AUTOSPRINT n° 26

Campionato Italiano CSAI Karting 28 Giugno 2011 AUTOSPRINT n° 26

Campionato Italiano CSAI Karting 28 Giugno 2011

AUTOSPRINT n° 25

Campionato Italiano CSAI Karting 21 Giugno 2011 VROOM

Campionato Italiano CSAI Karting Luglio 2011 TKART

Campionato Italiano CSAI Karting Luglio 2011 CORRIERE DELLO SPORT

Campionato Italiano CSAI Karting 6 Luglio 2011

INFORMAZIONE PUBBLICITARIA A CURA DELLA CONCESSIONARIA SPORT NETWORK Quinto sigillo per Faggioli Il fiorentino si impone nella Trento Bondone, per Merli eccezionale quarto posto

Seconda piazza Il trentino sfiora TRENTO BONDONE per Cinelli il podio CAMPIONATO ITALIANO davanti al ceco su una Radical VELOCITÀ MONTAGNA Svoboda reperita poco Iaquinta precede prima delle prove 1. Simone FAGGIOLI (Osella FA 30 Zytek) in 9’23”19 2. CINELLI (Lola B99/50) a 25”75 Magliona in CN ufficiali 3. SVOBODA (Lola Zytek) a 41”26 4. MERLI (Radical Suzuki) a 51”07 La 61^Trento Bondone, con gara Francesco Abate, il i suoi 17.300 metri di guida- preparatore e pilota brescia- 5. IAQUINTA (Osella PA 21/S Honda) a 52”91 to tracciato, è stata la sesta no al volante di una delle 6. MAGLIONA (Osella PA 21/S Honda) a 58”79 gara del C.I.V.M. ma anche novità 2011, la Lotus 2 ele- corsa valida per il Campio- ven Gt Cup. Quarto tra gli 7. JANIK (Lola 302/50) a 1’01”40 nato Europeo della Monta- iscritti al campionato il reg- 8. LEOGRANDE (Gloria C8/10p) a 1’03”06 gna. Un percorso unico per giano “Ragastas” al volante lunghezza, difficoltà e selet- della Ferrari F430 GT3. In 9. DEMUTH (Osella FA 30 Zytek) a 1’04”74 tività rende unica la corsa gruppo E1, oltre allo spetta- 10. RITCHEN (Lola 99B/51) a 1’08”29 trentina, che esercita un colo, non sono mancati i fascino singolare non solo colpi di scena. Nuova bril- sui migliori piloti italiani e lante vittoria per il fiorenti- CLASSIFICHE DI CAMPIONATO del resto d’Europa, ma no Fabrizio Pandolfi al anche sull’ineguagliabile volante della perfetta Alfa ASSOLUTA: 1. FAGGIOLI 72 punti; 2. MERLI 59; pubblico che arriva sul Bon- 155 V6 – Giglio Racing, con 3. CINELLI 39,5; 4. NAPPI 39; 5. MAGLIONA 22,5 done dall’intero continente. la quale ha preceduto il Simone Faggioli su Osella teramano campione 2010 RACING START: 1. CROCE 38; 2. TACCHINI 36; FA 30 Zytek ha vinto la gara Roberto Di Giuseppe sulla 3. MANCINI 35; 4. MARCHESANI 22 sempre ben organizzata 155 GTA del biscione ancora dalla Scuderia Trentina. Il non a punto dopo la sostitu- GRUPPO N: 1. VARDANEGA 56; 2. DEL PRETE 40,5; fiorentino, sei volte tricolore zione del motore. Luigi 3. BUIATTI e PIONER 37; 5. LOMBARDI 34 e due volte europeo, con il Simone Faggioli, imprendibile recordman sull'Osella al Bondone (Foto Moretti) Sambuco con il terzo posto GRUPPO A: 1. BICCIATO 60; 2. ACUNZO 44; punti in campionato. Terzo 3. TINELLA, 33; 4. CIMARELLI 28; 5. D’ANGELO 26 di gruppo CN alla sua prima volta sul Bondone, GRUPPO E1 ITALIA: 1. PANDOLFI 56; 2. GIULIANI 51,5; Ettore Bassi, che ha apprez- 3. DI GIUSEPPE 46,5; 4. SBROLLINI 28,5; 5. KALÈ zato i suoi progressi e le regolazioni della sua Osella e SAMBUCO 21 PA 21/S Honda: «La Trento- GRUPPO GT: classifica in attesa di definizione Bondone è un copione dav- GRUPPO E1 SS (SUPERSTARS): 1. BEDINI 34. vero difficile da imparare» ha esclamato l’attore al tra- GRUPPO CN: 1. MAGLIONA 54,5; 2. IAQUINTA 27; guardo. Il veneto Antonio 3. MARINO A. 25,5 Forato si è imposto in gruppo GT al volante della Lam- GRUPPO E2B: 1. MERLI 60; 2. CASSIBBA G. 35; borghini Gallardo Gt Cup, 3. RUBINO 22 che il portacolori Rubicone Corse ha saputo regolare GRUPPO E2M: 1. FAGGIOLI 60; 2. NAPPI e CINELLI 45; per essere agile e vincente 4. CASSIBBA S. 39; 5. BOTTURA 32 sui difficili tornanti del Bondone. Secondo di gruppo l’anconetano Leo Isolani, che ha usato tutta la sua abilità su un tracciato non ideale alla sua voluminosa Ferrari 575, alla quale ha chiesto tutto il possibile. Christian Merli, straordinario sulla Radical (Foto Moretti) Terzo in C.I.V.M. e 4° in Franco Cinelli, ottimo sotto i 10 minuti con la sua Lola (Foto Moretti)

tempo record di 9’23”19 straordinaria prestazione il di gruppo ha dominato la lungo i 47 tornanti, ha cen- trentino Christian Merli si è classe 2000 con l’Alfa 155. trato il suo quinto successo portato a ridosso del podio Ancora problemi al motore stagionale diventando sem- assoluto e in terza posizione della sviluppatissima Lan- pre più leader della serie tra gli iscritti al C.I.V.M., al cia Delta di Fulvio Giuliani, tricolore CSAI, la Commis- volante di una Radical di che ha concluso soltanto 5° sione sportiva Automobili- gruppo E2/B spinta da dietro alla gemella del pesa- stica dell’Automobile Club motore Suzuki, reperita solo rese Marco Sbrollini. In d’Italia. Alle spalle del vin- poco prima delle prove uffi- gruppo A successo in gara citore è salito sul podio il ciali e mai guidata, dopo il per il pilota di casa Giorgio Elena Croce ora in testa al CIVM con la Renault Clio di serie (Foto Moretti) mai domo pistoiese Franco forfait per guasto alla turbi- De Tisi al volante della ver- Cinelli, con la sua Lola na dell’abituale Picchio. satile Citroen C4 WRC. 106 1.6 16V. In gruppo N dalla Mitsubishi Lancer. In Zytek in evidenza sin dalle Quinta posizione e vittoria Pieno di punti tra gli iscritti successo in gara del locale gruppo Racing start, infine, salite di prova, felice del in gruppo CN per l’esperto in C.I.V.M. per Rudi Biccia- Diego Degasperi che ha successo per la giovane record personale inseguito Rosario Iaquinta, che usan- to: il bolzanino della scude- immediatamente instaura- friulana Elena Croce che per 15 anni. Colpo di scena do la sua lunga esperienza ria Mendola ha preso il to un ottimo feeling con la continua con profitto la sua quando il napoletano Piero ha adottato un set up rive- largo nella rincorsa al titolo, Mitsubishi Lancer EVO. scommessa nella neonata Nappi è rimasto fermo sul latosi ideale per l’Osella PA con la Mitsubishi Lancer di Fermo sul percorso per un serie tricolore e al Bondone percorso per una toccata che 21/S Honda, con la quale il cui sa domare a dovere i problema d’alimentazione ha sopravanzato in gara e ha danneggiato l’ala della calabrese ha vinto il duello tanti cavalli. Si è concluso trevigiano Lino Vardanega, in classifica tricolore l’e- sua Osella FA 30, mentre serrato con il sardo campio- con il pieno di punti in clas- che comunque rimane sem- sperto Mario Tacchini, era in sicura lotta per il ne in carica Omar Maglio- se 1600 e seconda posizione pre leader del tricolore. terzo al volante dell’insepa- secondo posto. Terzo sul na, sesto al traguardo, su tra gli iscritti al tricolore, Primo tra i protagonisti del rabile Fiat Punto Sporting. podio il ceco Milan Svoboda vettura gemella, con la l’ottimo week end del Campionato Maurizio Pio- Secondo posto per l’abruz- protagonista dell’Europeo quale più che alle insidie del pugliese Rino Tinella ora ner che sperava di ottenere zese Andrea Marchesani su con la Lola Zytek. Con una Bondone ha guardato ai Antonio Forato ha usato l'agilità della Lamborghini Gallardo (Foto Moretti) terzo in CIVM, su Peugeot di più nella gara di casa Fiat 500. CLASSIFICHE Karting, Federer vince anche a Viterbo Campionato Italiano CSAI Karting Viterbo. Sono stati quasi riuscito a vincere la seconda 60 Mini KF3 160 i piloti presenti in que- finale davanti a Yannick De sta gara che ha rappresen- Brabander (Parolin-Tm), 1. GAROFANO (Top Kart-Lke) 162 1. PEZZOLLA (Intrepid-Tm) 150 tato il giro di boa del cam- allungando così il suo van- 2. TRAVISANUTTO (Tony Kart-Lke) 110 2. CORBERI (Tony Kart-Vortex) 89 pionato, con una buona par- taggio in campionato. In 3. ANGELILLO (Top Kart-Parilla) 95 3. PAGGI (Tony Kart-Tm) 77 tecipazione anche di piloti KF3 in gara-1 la vittoria è stranieri e con 19 paesi rap- andata a un combattivo presentati (oltre l’Italia, Mattia Vita (DR-Parilla). Il KF2 KZ2 Russia, Finlandia, Roma- leader del campionato, il nia, Ucraina, Turchia, pugliese Federico Pezzolla 1. VIGORITO (Birel-Bmb) 146 1. FEDERER (Crg-Tm) 152 Austria, Gran Bretagna, (Intrepid-Tm) si è riscattato 2. SANTILLI (Intrepid-Tm) 112 2. BRESSAN (Ckr-Tm) 118 Polonia, Ungheria, Svizze- in gara-2 vincendo bene 3. MARCON (Tony Kart-Vortex) 84 3. PICCIONI (Parolin-Tm) 98 ra, Germania, Venezuela, nonostante il recupero di Grecia, Belgio, Olanda, Vita arrivato in scia ad Norvegia, Brasile e perfino appena 3 decimi. Il terzo Giappone). Fra i parteci- posto lo ha conquistato il Vigorito che era rimasto Lke). In classifica si è con- panti nella categoria della romano Lorenzo Paggi attardato nella prima fermato al comando Remi- 60 Mini era presente anche (Tony Kart-Tm). Nella parte di gara. In campiona- gio Garofano (Top Kart- Fabian Federer seguito da De Brabander il piccolo Hugo Hakkinen Il podio della KF3, con il vincitore Pezzolla, Vita e Paggi prima delle due finali della to lo stesso Vigorito ora ha Lke), quarto in gara-2. Il (Crg-Lke), 10 anni, accom- categoria KF2 il successo è un vantaggio di 34 punti prossimo appuntamento è Un grande spettacolo agoni- Italiano CSAI Karting in pagnato dal padre Mika ren-Mercedes. Nella classe vincitore del titolo europeo andato a Gianni Vigorito proprio su Santilli. Nella fissato a Lonato (Brescia) stico in pista ha contribuito occasione della terza prova Hakkinen, due volte cam- maggiore, la KZ2, l’atten- della categoria. Il pilota (Birel-Bmb). In gara-2 è 60 Mini ha prevalso in per il 7 agosto. Tutti i risul- a elevare ancora di più lo della stagione disputata sul pione del mondo F1 nel zione era tutta per Fabian altoatesino si è piazzato stato Alessio Santilli (Intre- ambedue le finali il romeno tati sul sito internet aci- spessore del Campionato Circuito Internazionale di 1998 e 1999 con la McLa- Federer (CRG-Tm), fresco quarto in gara-1 e poi è pid-Tm) a vincere davanti a Marcu Dionisios (Top Kart- sportitalia.it. CORRIERE DELLO SPORT

Campionato Italiano CSAI Karting 6 Luglio 2011 CORRIERE DELLO SPORT

Campionato Italiano CSAI Karting 7 Luglio 2011

INFORMAZIONE PUBBLICITARIA A CURA DELLA CONCESSIONARIA SPORT NETWORK Mikkelsen si impone sul Titano Vittoria a San Marino per il norvegese, che balza al comando della classifica Trofeo Rally Terra

Sul podio salgono anche Travaglia e il finlandese Arminen

Era il favorito della vigilia e alla fine ha vinto, conquistando anche la vetta provvisoria del Trofeo Rally Terra. Il giovane norvegese Andreas Mik- kelsen, una della promesse del rallismo mondiale, si è imposto nel 39. San Marino Rally, terza prova della serie su terra organizzata dalla Csai, la Commissione Sportiva Automobilistica dell’Automo- bile Club d’Italia. Il vincitore ha comandato fin dalle prime battute, ma non ha certamen- te fornito una prestazione degna della sua fama. Condi- zionato, forse troppo, dai recenti errori e dagli ordini impartitigli dalla sua squadra, Mikkelsen, con la sua Fabia S2000, è stato infatti Andreas Mikkelsen è ora al comando della classifica del Trofeo Rally Terra (Foto Bettiol) Daniele Batistini, con Francesco Pinelli su Peugeot 207 Super 2000, vera rivelazione a San Marino (Photo 4) messo in difficoltà da una serie di avversari sulla carta comando della serie e a Bati- gara molto travagliata. A Biolghini. Per quanto riguar- meno veloci di lui. Avversari stini, alla ricerca di un risulta- chiudere i primi dieci Loris da il gruppo R e la due ruote che, fra l’altro, non hanno Aghini chiude to all’altezza delle sue qualità, Baldacci, secondo al termine motrici vittoria per la Renault potuto lottare fino in fondo per di ottenere punti pesantissi- della prima tappa con la sua R3C di Fabrizio Martinis e la vittoria o per sfortuna come quarto dopo mi. Stesso discorso per la Peu- Mitsubishi Lancer Evo IX, secondo posto per Alessandro nel caso di Andrea Aghini, geot, in testa tra i costruttori, rallentato da problemi mecca- Uliana, Ford Fiesta R2, primo finito quarto, rallentato già una bella rimonta che potrà allungare il passo su nici, e i due protagonisti del anche nella classifica dei par- nella terza prova dall’appan- Batistini tutti gli altri. A San Marino Trofeo Castrol Evolution Cup tecipanti al Fiesta Sport namento del vetro anteriore dietro al toscano hanno poi 2011 Antonio Pascale e Pablo Trophy. della sua Peugeot quando era ottimo quinto chiuso Dedo, bravo dopo un a soli 9” dal leader, o per erro- periodo di assenza dalle corse ri nelle scelte degli pneumati- a spremere al meglio la sua ci come Renato Travaglia, tra- ciata assenza di Mikkelsen e Peugeot 207 Super 2000 della CLASSIFICHE sparente ai fini del Trofeo Arminen, darà la possibilità in Scuderia Grifone e Luigi Ricci, o Terra che, con la sua Ford Fie- particolare ad Aghini, che in Subaru Impreza N14, che ha 39 Rally San Marino sta Super 2000, dopo aver caso di vittoria passerebbe al chiuso in buona posizione una arrancato nella prima tappa 1. MIKKELSEN-FLOENE (Skoda Fabia Super 2000) in 1h38’57”4 ha a lungo dominato la secon- 2. TRAVAGLIA-SCATTOLIN (Fiesta Super 2000) a 13”2 da, terminando alla fine 3. ARMINEN-LUKKA (Subaru Impreza N14) a 56”6 secondo a soli 13”2 dal vincito- 4. AGHINI-CERRARI (Peugeot 207 Super 2000) a 1’15”8 re. Ma l’elenco di quelli che 5. BATISTINI-PINELLI (Peugeot 207 Super 2000) a 1’15”9 potevano ottenere di più, sola- 6. DEDO-DADDOVERI (Peugeot 207 Super 2000) a 2’54”9 mente se la fortuna avesse 7. RICCI-PFISTER (Subaru Impreza N14) a 3’04”3 loro dato un occhio di riguar- 8. BALDACCI-BIORDI (Peugeot 207 Super 2000) a 4’08”0 do, è ancora lungo. Di questo 9. PASCALE-BIONDI (Mitsubishi Lancer Evo 9) a 5’17”7 fanno parte di diritto anche Seconda piazza per Renato Travaglia, trasparente ai fini del Trofeo Terra, su Ford Fiesta Super 2000 (Photo 4) 10. BIOLGHINI-MORINA (Mitsubishi Lancer Evo) a 5’33”7 Teemu Arminen - il finlandese deve comunque ritrovare il VINCITORI PROVE SPECIALI: BATISTINI p.s. 1 (ex passo dei tempi migliori - e aequo Aghini) e p.s. 4; MIKKELSEN p.s 2,5; BALDACCI p.s. 3; TRA- soprattutto Daniele Batistini, VAGLIA p.s 6-7-8- 10; AGHINI p.s. 1 (ex aequo Batistini) 9, 11 in gara con Francesco Pinelli su Peugeot 207 Super 2000, vera rivelazione del San Mari- Classifica Trofeo Rally Terra no Rally. Per il pilota di Suve- reto, piccolo paese della pro- ASSOLUTA CONDUTTORI: 1. MIKKELSEN 50; vincia di Livorno, una straor- 2. AGHINI 33; 3. DETTORI 30; 4. TRENTIN 27; 5. BATISTINI 25 dinaria prima tappa, con due prove vinte su quattro dispu- tate e una seconda iniziata Coppa Csai Classe R2 prima con la vittoriosa scalata alla seconda posizione assolu- 1. ULIANA 68; 2. NICOLETTI 43; 3. REINO 15 ta, poi rallentata da una fora- tura e conclusasi infine con l’a- maro sorpasso, per un solo Coppa Csai Classi R3 decimo, da parte di Aghini, comunque bravissimo a cre- 1. MARTINIS 50; 2. BETTEGA 43; 3. GIAMBARTOLOMEI 15 derci fino in fondo. Ora il Tro- feo Rally Terra è atteso dal Rally di San Crispino , valido Coppa Csai Gruppo N 4 RM anche per il Campionato Ita- liano Rally, in programma a 1. RICCI 43; 2. BALDACCI 33; 3. ARMINEN e CAPPELLA 25 Gubbio nei gironi 14,15 e 16 luglio. La gara, data l’annun- Terzo posto sul Titano per Teemu Arminen (Photo 4) Quarta piazza in rimonta per Andrea Aghini (Photo 4) Dal Karting all’Abarth, selezionati i primi tre piloti Con la terza prova disputata al Circuito 60 Mini è Remigio Garofano (Top Kart- Internazionale di Viterbo lo scorso 3 luglio, Lke) a condurre in classifica. Dalla gara di il Campionato Italiano CSAI Karting ha Viterbo ha appunto preso corpo l’iniziativa superato il “giro di boa” della stagione con che la CSAI ha intrapreso con la Ferrari un grande successo di partecipazione, ben Driver Academy per la valorizzazione dei 450 piloti! Un valore aggiunto è arrivato giovani più promettenti fra i 13 e i 15 anni. anche dall’adesione dei piloti stranieri, in Dall’appuntamento sulla pista laziale e rappresentanza di oltre 20 paesi, non solo per le prossime tre gare del Campionato dall’Europa ma anche dal Canada, dal Italiano (Lonato il 7 agosto, Sant’Egidio Brasile, dal Venezuela e perfino dal Giap- alla Vibrata il 28 agosto e a Ortona in pro- pone. Dopo la gara in terra laziale il Cam- vincia di Chieti il 2 ottobre), una commis- pionato Italiano CSAI Karting sta espri- sione presieduta da Giancarlo Minardi, mendo i suoi maggiori protagonisti. Nella osservatore della CSAI, ha il compito categoria KZ2 è l’altoatesino Fabian Fede- infatti di selezionare ogni volta tre piloti rer (CRG-Tm) - recente vincitore dell’Eu- per avviarli ad un corso psico-attitudinale ropeo - a comandare la classifica del trico- alla Ferrary Driver Academy con l’obietti- lore. In KF2 in testa al campionato si è vo del premio finale di un Supercorso in confermato il giovane avellinese Gianni pista a Vallelunga, organizzato dalla Scuo- Gianni Vigorito, vincitore della KF2 a Viterbo, con Alessio Santilli e Alberto Di Folco Vigorito (Birel-Bmb), che è stato fra l’altro la Federale CSAI di Vallelunga e dalla scelto da FDA e dalla CSAI per un test in Ferrari Driver Academy diretta da Luca nisti. «Sono felice di trovarmi in questo iniziativa il karting ci guadagna molto, Formula Abarth. Gli altri due piloti sele- Baldisserri. Sul Circuito Internazionale di importante appuntamento del Campiona- perché diventa a tutti gli effetti il primo zionati da FDA e scuola federale CSAI Viterbo ha fatto visita anche il presidente to Italiano CSAI Karting - ha detto Sticchi gradino di un’attività agonistica che può sono Alessio Santilli e Mattia Vita. Fra i della CSAI Angelo Sticchi Damiani che, Damiani - per l’opportunità che questa portare molto lontano. Questo è uno dei più giovani, è invece il pugliese Federico insieme a Giancarlo Minardi e Luca Bal- gara rappresenta anche in funzione della tanti segnali che la CSAI sta attuando per Pezzolla (Intrepid-Tm) ad aver rafforzato Da sinistra, il presidente della CSAI, Ing. Angelo Sticchi Damiani, insieme a Giancarlo disserri, ha visitato il paddock dei concor- selezione dei migliori giovani da indirizza- la crescita di questo settore dello sport la propria leadership in KF3, mentre nella Minardi e Luca Baldisserri, responsabile del progetto Ferrari Driver Academy renti intrattenendosi con diversi protago- re alla Ferrari Driver Academy. In questa motoristico». AUTOSPRINT n° 28

Campionato Italiano CSAI Karting 12 Luglio 2011 AUTOSPRINT n° 28

Campionato Italiano CSAI Karting 12 Luglio 2011 GAZZETTA DELLO SPORT

Campionato Italiano CSAI Karting 14 Luglio 2011

GIOVEDÌ 14 LUGLIO 2011 LA GAZZETTA DELLO SPORT III SPECIALETricoloreKARTING

4 in Evidenza DA SEGUIR QUANTI PICCOLI ALONSO Nei primi tre LA STRADA PER LA F.1 appuntamenti di Sarno, Jesolo e INIZIA COSÌ PER MOLTI Viterbo, in totale sono stati 450 i piloti che hanno partecipato al Campionato, con una buona presenza anche di piloti stranieri in rappresentanza di oltre 25 paesi. Un successo che conferma come il comparto del karting in un GIANNI VIGORITO campionato di vertice come In fuga nella classe KF2 quello Il leader della KF2 è Gianni Vigorito (Birel-Bmb) davanti a organizzato Alessio Santilli (Intrepid-Tm), staccato di 34 punti MORANDI dalla CSAI sia Fabian Federer, altoatesino di 21 anni, leader della classifica nella categoria KZ2, quella dove gareggiano i mezzi più potenti del campionato MORANDI ben attivo e sempre più propedeutico per i giovani che poi vogliono ambire a Una nome, una garanzia traguardi ancor più importanti. Del resto sono molti i piloti che guidano ai Federer re pure nei kart massimi livelli e che hanno LUCA CORBERI iniziato la loro Fabian, 21enne altoatesino, leader nella KZ2, la categoria più carriera proprio All’inseguimento nella KF3 coi kart Luca Corberi proverà a recuperare i 61 punti di distacco da importante. In vetrine molti talenti, arrivati da oltre 25 Paesi Federico Pezzolla a Lonato (Tony Kart-Vortex) MORANDI

ancor più importanti. In que- nel nuovo programma Ferrari FERNANDO MORANDI sto contesto non a caso pro- La serie, punto di Driver Academy. Fra i giovani la guida prio da quest'anno è iniziato il partenza verso la della KF3 (per ragazzi da 13 a Il Campionato Italiano progetto di filiera da parte del- 15 anni) è il pugliese Federico CSAI Karting ha superato il pri- la CSAI in collaborazione con carriera di pilota, Pezzolla (Intrepid-Tm) ad Nella categoria KF3 mo traguardo della stagione e la Ferrari Driver Academy, per ha superato il aver allungato in classifica, in- il leader è Pezzolla con la scorsa gara di Viterbo effettuare una selezione dei giro di boa seguito a 61 punti dal brescia- del 3 luglio ha oltrepassato il migliori talenti da avviare ad no Luca Corberi (Tony Le classifiche del campionato dopo tre classico «giro di boa», con tre un percorso formativo verso Kart-Vortex) che sulla pista di prove: gare effettuate sulle sei in pro- l'automobilismo. sembra proprio intenzionato a casa farà di tutto per recupera- KZ2: 1. Federer (CRG-Tm) punti 152: 2. Bressan gramma per questa rinnovata far suo anche il campionato re lo svantaggio. Ma in questa (CKR-Tm) 118; 3. Piccioni (Parolin-Tm) 98; 4. De serie tricolore, ora gestita di- La situazione Intanto, prima italiano. A contrastare la stri- categoria a farsi notare è stato Brabander (Parolin-Tm) 93; 5. Zanchetta rettamente dalla CSAI (Com- del prossimo appuntamento scia vincente di Federer, ci sta anche il toscano Mattia Vita (CKR-Tm) 82. missione Sportiva Automobili- in programma a Lonato (Bre- provando Alessandro Bressan (DR-Parilla), terzo pilota sele- KF2: 1. Vigorito (Birel-Bmb) punti 146; 2. Santilli stica Italiana) con la promozio- scia) il 7 agosto per la quarta (CKR-Tm), secondo in campio- zionato dalla CSAI che dalla (Intrepid-Tm) 112; 3. Marcon (Tony Kart-Vortex) ne di ACI Sport. prova della stagione (in diret- nato, insieme ai due piloti te- gara di Viterbo ha cominciato 84; 4. Di Folco (Tony Kart-Vortex) 77; 5. Manduchi ta TV su Nuvolari dalle ore am Formula K, Antonio Piccio- la sua scalata alla vetta della (Parolin-Tm) 74. La serie Nei primi tre appunta- 14.20), la classifica di campioni e il belga Yannick De Bra- classifica. KF3: 1. Pezzolla (Intrepid-Tm) punti 150; 2. menti di Sarno, Jesolo e Viter- nato sta già esprimendo una bander, terzo e quarto in gra- Corberi (Tony Kart-Vortex) 89; 3. Paggi (Tony bo, in totale sono stati ben 450 grande competitività in tutte e duatoria con all’attivo una vit- Baby talenti La 60 Mini è fre- kart-Tm) 77; 4. Helgheim (Parolin-Tm) 64; 5. i piloti che hanno partecipato quattro le categorie della serie toria ciascuno, e Marco Zan- quentata da molti piloti giova- Balsamo (Birel-Bmb) 62. al Campionato, con una buo- tricolore, con molti giovani in chetta (CKR-Tm). In KF2 lea- nissimi (9-12 anni) anche stra- 60 MINI: 1. Garofano (Top Kart-Lke) punti 162; 2. na presenza anche di piloti evidenza. Nella categoria più der di campionato è Gianni Vi- nieri. E qui è il romeno Marcu Travisanutto (Tony Kart-Lke) 110; 3. Angelillo (Top stranieri in rappresentanza di potente, la KZ2, è l'altoatesino gorito (Birel-Bmb) davanti a Dionisios ad essersi messo Kart-Parilla) 95; 4. Shwartzman (Birel-Lke) 78; 5. oltre 25 paesi. Un bel successo Fabian Federer con il suo Alessio Santilli (Intrepid-Tm), maggiormente in evidenza. Pollara (FA-Lke) e Montefusco (Parolin-Parilla) quindi, che conferma come il CRG-Tm ad aver preso il so- divisi da 34 punti ma ambe- Ma nella classifica di campio- 76. comparto del karting in un pravvento sugli avversari do- due in grado di lottare per il nato, riservata ai piloti con li- Il prossimo appuntamento del Campionato campionato di vertice come po le vittorie di Jesolo e Viter- titolo. E che i due piloti siano cenza italiana, è il campano Italiano CSAI Karting è fissato per il 6-7 agosto quello organizzato dalla CSAI bo. Il pilota di Bolzano, 21 an- fra i migliori è confermato an- Remigio Garofano a condurre alla Pista South Garda Karting di Lonato sia ben attivo e sempre più pro- ni appena compiuti, fra l'altro che dal fatto che proprio nella con un margine di 52 punti sul (Brescia). Diretta TV su Nuvolari domenica 7 pedeutico per i giovani che poi è il nuovo campione europeo scorsa gara di Viterbo sono già più immediato inseguitore Lo- agosto dalle ore 14,20. vogliono ambire a traguardi della specialità e quest'anno stati scelti per l'inserimento renzo Travisanutto.

NEL CAMPIONATO ITALIANO CSAI KARTING Giancarlo Minardi a caccia di talenti per la Ferrari L’ex manager di F.1 sceglie i migliori giovani della serie per la Driving Academy del Cavallino

Nel Campionato Italiano ta effettuata da Giancarlo Mi- CSAI Karting ha preso il via la nardi (osservatore CSAI), Lu- nuova iniziativa della CSAI in ca Baldisserri (Ferrari Driver collaborazione con la Ferrari Academy) e dai responsabili Driver Academy per scovare della Scuola Federale CSAI di nuovi talenti da avviare all'au- Vallelunga. Alla fine, i primi tomobilismo. Nella gara di Vi- tre selezionati di questa nuova terbo sono stati infatti selezio- iniziativa della CSAI sono stati nati i primi tre piloti per un per- Gianni Vigorito (15 anni, di corso formativo che prevede Avellino), Alessio Santilli (16 un test psico-attitudinale a Fio- anni, di Pescara) e Mattia Vita rano con l'obiettivo di una pro- (14 anni di Lucca). La selezio- va in Formula Abarth e il pre- ne di altri tre piloti sarà effet- mio finale di un Supercorso in tuata anche per le restanti pro- pista a Vallelunga organizzato ve del Campionato Italiano, a dalla Scuola Federale CSAI in- partire dalla gara prossima di sieme alla Ferrari Driver Aca- Lonato in programma il 7 ago- demy diretta da Luca Baldis- sto. serri. La prima selezione è sta- I primi selezionati dell’iniziativa CSAI Vigorito, Santilli e Vita MORANDI Minardi con Baldisserri e Sticchi Damiani, presidente Aci-Csai MORANDI f.mor. CORRIERE DELLO SPORT

Campionato Italiano CSAI Karting 21 Luglio 2011

INFORMAZIONE PUBBLICITARIA A CURA DELLA CONCESSIONARIA SPORT NETWORK La carica dei giovani talenti Karting, Campionato CSAI: 450 piloti in tre gare, in testa Pezzolla, Vigorito, Federer e Garofano CLASSIFICHE DOPO TRE GARE Tanti i ragazzi Campionato Italiano CSAI Karting sotto osservazione nelle selezioni per 60 Mini KF3

il programma Ferrari 1. GAROFANO (Top Kart-Lke) pt.162 1. PEZZOLLA (Intrepid-Tm) pt. 150 2. TRAVISANUTTO (Tony Kart-Lke) 110 2. CORBERI (Tony Kart-Vortex) 89 Driver Academy 3. ANGELILLO (Top Kart-Parilla) 95 3. PAGGI (Tony kart-Tm) 77 4. SHWARTZMAN (Birel-Lke) 78 4. HELGHEIM (Parolin-Tm) 64 Il Campionato Italiano CSAI 5. POLLARA (FA-Lke) e 5. BALSAMO (Birel-Bmb) 62 Karting si sta rivelando sem- MONTEFUSCO (Parolin-Parilla) 76 pre più una fucina di campioni e un palcoscenico di belle gare, in un contesto di grande KF2 KZ2 competitività per i piloti ma anche, a livello tecnico, per i 1. VIGORITO (Birel-Bmb) pt. 146 1. FEDERER (CRG-Tm) pt. 152 team e le case presenti. Nelle 2. SANTILLI (Intrepid-Tm) 112 2. BRESSAN (CKR-Tm) 118 tre delle sei gare finora dis- 3. MARCON (Tony Kart-Vortex) 84 3. PICCIONI (Parolin-Tm) 98 putate, sono state ben 450 le 4. DI FOLCO (Tony Kart-Vortex) 77 4. DE BRABANDER (Parolin-Tm) 93 partecipazioni, con molti pilo- 5. MANDUCHI (Parolin-Tm) 74 5. ZANCHETTA (CKR-Tm) 82 ti provenienti anche dall’este- ro in rappresentanza di oltre 25 paesi. I recenti appunta- Europeo della categoria e la menti di Sarno, Jesolo e “classica” della notturna dello Viterbo hanno messo in evi- La prossima tappa scorso 9 luglio, proprio sulla denza tanti giovani promet- pista di Lonato. Ma Federer tenti in ognuna delle quattro il 7 agosto sulla pista non potrà davvero cullarsi categorie del Campionato, sugli allori, perché nella cate- ora sotto osservazione con l’i- South Garda Karting goria la competitività è molto niziativa CSAI e Ferrari Dri- alta e sono in diversi a cerca- ver Academy per la selezione di Lonato, diretta tv re il successo in campionato, di nuovi talenti da individua- su Nuvolari dalle 14.50 a cominciare dalla coppia del re nel karting e in particolare Federico Pezzolla, leader del Campionato Italiano nella categoria KF3, in azione a Viterbo seguito da Mattia Vita team Formula K con il belga nel campionato italiano. In Yannick De Brabander e ogni prova sono infatti sele- il canadese Lance Stroll Antonio Piccioni e dall’altra zionati tre giovani da avviare (Zanardi-Parilla) già da coppia del team CKR, Marco a un percorso formativo, ini- tempo inserito nel program- Zanchetta e Alessandro Bres- ziativa che sarà ripetuta ma Ferrari Driver Academy. san, tutti protagonisti anche anche nel prossimo appunta- Nella categoria superiore, la a livello internazionale. Oltre mento del 7 agosto a Lonato, KF2, è l’avellinese Gianni a questi prim’attori, abbiamo sulla pista South Garda Kar- Vigorito (Birel-Bmb) ad aver anche Massimo Mazzali ting. Intanto a rivelarsi fra i preso il sopravvento in cam- (Crg-Tm), Alessandro Giu- più competitivi nella catego- pionato con due vittorie lietti (Tony Kart-Tm), Alberto ria giovanile KF3 in questa (Jesolo e Viterbo) e due secon- Cavalieri (Intrepid-Tm), prima parte del campionato, di posti. All’inseguimento del Francesco Celenta (CRG-Tm) è stato il pugliese Federico pilota campano si è inserito il e Marco Pizzuti (Birel-Tm) Pezzolla (Intrepid-Tm) del pescarese campione italiano intenzionati a cogliere bei team Taglienti Kart, matta- in carica Alessio Santilli risultati e rendere ancora più tore nella prima prova di (Intrepid-Tm), vincitore di avvincente la corsa al titolo. Sarno e poi vincente anche a gara-2 a Viterbo e intenziona- Nella categoria più piccola, la Jesolo in gara-1 e a Viterbo in to al bis nel tricolore. Fra i 60 Mini, sono stati spesso i gara-2, fra l’altro spesso giovani in evidenza in questa giovanissimi stranieri ad interprete di belle rimonte categoria, anche il veneto essersi messi in evidenza, per la griglia invertita appli- Nicola Marcon (Tony Kart- come il romeno Marco Dioni- cata fra le due finali di ogni Vortex), costretto però a uno sios (Top Kart-Lke) e ultima- prova. In campionato Pezzol- stop nella gara di Viterbo per mente anche lo svizzero la ha così potuto assicurarsi Il belga De Brabander secondo in KZ2 Gianni Vigorito leader in KF2 un incidente in partenza con Gjergj Haxhiu (Hero-Lke), un discreto margine sugli Matteo Gasparrini, altro gio- ma in questa categoria le inseguitori, capitanati dal vane interessante ma per ora classifiche di campionato bresciano Luca Corberi (Tony un po’ sfortunato. Altri prota- sono di pertinenza esclusiva Kart-Vortex) che ha all’attivo gonisti in questa categoria dei piloti italiani, e in testa un successo in gara-2 a Jeso- sono Alberto Di Folco (Tony alla graduatoria troviamo il lo. Fra i maggiori rivali di Kart-Vortex), quarto in cam- campano Remigio Garofano Pezzolla si è fatto notare pionato ma in attesa del (Top Kart-Lke) inseguito da anche il toscano Mattia Vita responso del TNA per una Lorenzo Travisanutto (Tony (DR-Parilla), al debutto in squalifica tecnica a Sarno, e Kart-Lke) e Luigi Angelillo campionato a Viterbo e subito Roberto Manduchi (Parolin- (Top Kart-Parilla), tutti sem- andato a podio in ambedue le Tm). Ma in KF2 c’è da aspet- pre in lotta per la vittoria. finali, con una vittoria in tarsi l’inserimento di altri Fra i nuovi arrivati, anche il gara-1 e un secondo posto in protagonisti, fra i quali Ric- figlio del due volte campione gara-2 conquistato alle spalle cardo Cinti (Tony Kart-Bmb), del Mondo F1 Mika Hakki- proprio di Pezzolla. Fra gli fra i maggiori leader nella nen, Hugo, che a Viterbo è altri giovani in evidenza passata stagione. Nella cate- riuscito a qualificarsi in fina- nella categoria, anche Loren- goria con il cambio, la KZ2, è le. Il prossimo appuntamento zo Paggi (Tony Kart-Tm), l’altoatesino Fabian Federer del Campionato Italiano terzo in campionato, il norve- (Crg-Tm) ad essersi posto in CSAI Karting è fissato per il gese Oystein Helgheim testa al campionato con le 6-7 agosto alla Pista South (Parolin-Tm), Nicolò Balsa- due vittorie di Jesolo e Viter- Garda Karting di Lonato mo (Birel-Bmb) e Antonio bo, oltre a rivelarsi in gran (Brescia). Diretta TV su D’Angelo (Pcr-Parilla). Fra forma per aver vinto anche a Nuvolari domenica 7 agosto gli stranieri, in crescita anche Il podio della KZ2 di gara-1 a Viterbo con Zanchetta al centro tra De Brabander e Piccioni Una partenza della 60 Mini con davanti lo svizzero Haxhiu metà giugno il Campionato dalle ore 14.50. Il salto dal karting alla Ferrari Driver Academy Nell’ambito del Campionato Italiano CSAI infine scelti tre che prenderanno parte ad Karting, con l’ultima gara disputata a uno stage di formazione della durata di Viterbo lo scorso 3 luglio, è partita l’iniziati- quattro giorni presso l’Autodromo di Valle- va della CSAI, in collaborazione con la Fer- lunga con istruttori della Ferrari Drivers rari Driver Academy, diretta da Luca Bal- Academy e della Scuola Federale CSAI di disserri per selezionare i giovani più pro- Vallelunga. Nella scorsa gara del Campio- mettenti da avviare a un percorso formati- nato Italiano CSAI Karting di Viterbo la vo verso l’automobilismo. La selezione pro- selezionata è stata effettuata da Giancarlo seguirà anche nelle gare di Lonato (7 ago- Minardi (osservatore della CSAI), Luca sto), Sant’Egidio alla Vibrata (28 agosto) e Baldisserri (Ferrari Driver Academy) e Ortona (2 ottobre) ed è riservata ai ragazzi alcuni responsabili della Scuola Federale. nati tra il 1995 e 1998, con la scelta di tre Alla fine, sui circa 160 piloti partecipanti giovani per ogni appuntamento per un test alla gara di Viterbo, i primi tre selezionati psico-attitudinale a Fiorano e per alcuni di questa nuova iniziativa della CSAI sono anche la prova di una Formula ACI CSAI stati Gianni Vigorito (15 anni, di Avellino), Abarth. Tra i 12 ragazzi selezionati nelle Alessio Santilli (16 anni, di Pescara) e Mat- quattro prove del campionato, ne verranno tia Vita (14 anni di Lucca). ECCO “L’IDENTIKIT” DEI PRIMI TRE SELEZIONATI

GIANNI VIGORITO, 15 anni, di ALESSIO SANTILLI, 16 anni, di MATTIA VITA, 14 anni, di Lucca. Avellino. Vigorito da due anni è Pescara. Le prime gare le ha dis- Mattia ha iniziato con la 50 Baby, pilota ufficiale della Birel, prima in putate all’età di 7 anni, nella 50 poi nella 60 Mini ha vinto l’Euro KF3 e poi da quest’anno in KF2. Baby, poi nella 60 Mini ha avuto i Cup e si è piazzato secondo nel- Ha iniziato nel karting con la 50 primi risultati importanti. Nel l’Italiano del 2008 a Sarno. Nel Baby, vincendo il Campionato 2008 è passato in KF3, poi dal 2009 è passato in KF3, ma il suo Regionale, per poi fare tutti i gra- 2010 ha debuttato in KF2 con il exploit lo ha avuto nel 2010 dini delle altre categorie, dalla 60 team TRK su Intrepid-Tm e si è entrando nel team del 5 volte Mini alla KF3 degli ultimi due subito aggiudicato il Campionato campione del mondo Danilo Il podio della KF2 di Viterbo, con Santilli al centro fra Vigorito e Manduchi. Vigorito, Santilli e Vita sono stati i primi tre piloti Mattia Vita anni. Italiano di categoria. Rossi. selezionati per il programma Ferrari Driver Academy AUTOSPRINT n° 28

Campionato Italiano CSAI Karting 2 Agosto 2011 VROOM

Campionato Italiano CSAI Karting Agosto 2011 VROOM

Campionato Italiano CSAI Karting Agosto 2011 TKART

Campionato Italiano CSAI Karting Agosto 2011 CORRIERE DELLO SPORT

Campionato Italiano CSAI Karting 11 Agosto 2011

INFORMAZIONE PUBBLICITARIA A CURA DELLA CONCESSIONARIA SPORT NETWORK Sila, Cassibba fa il pieno Grazie ai punti ottenuti sulla Salita calabrese il giovane siciliano scala la classifica

Bruccoleri In Gruppo N 25^ SALITA DELLA SILA vince la corsa l’intramontabile CAMPIONATO ITALIANO davanti Lino Vardanega, VELOCITÀ MONTAGNA a Leogrande, su Mitsubishi, Magliona rinsalda la sua 1. Luigi BRUCCOLERI (Osella PA 27/S BMW) in 5’03”98 2. LEOGRANDE (Gloria CP 08) a 1”28 primo in CN leadership 3. CASSIBBA S. (Tatuus F. Master) a 5”22 4. SPOTO (Speed Suzuki) a 7”26 Un grande pubblico ha fatto vantaggio. Terzo di gruppo e da cornice alla 25esima edi- primo di classe 2000 il napo- 5. MAGLIONA (Osella PA 21/S Honda) a 18”06 zione della Salita della Sila, letano Luigi Sambuco che, 6. IARIA Antonino (Osella PA 20/S BMW) a 21”04 la gara calabrese organizza- nonostante lo slittamento ta dalla Cosenza Corse, nona della frizione sull’Alfa 155, 7. GENTILE (GISA Honda) a 21”79 prova del Campionato Italia- ha allungato le mani sulla 8. CARUSO (Radical) a 23”02 no Velocità Montagna, la coppa di classe e sul podio di serie tricolore CSAI, la Com- gruppo. A ridosso del podio di 9. SCOLA E. (Osella PA 20/S BMW) a 23”45 missione Sportiva Automobi- gruppo ma su quello di classe 10. GIULIANI (Lancia delta EVO) a 28’’78 listica dell’Automobile Club sono saliti due piloti locali d’Italia. La gara si è svolta con le Alfa 147 Cup, il driver sull’impegnativo e affasci- di Luzzi “Kale”, tradito dal- CLASSIFICHE DI CAMPIONATO nante percorso di 9,5 km l’alternatore nella sua rincor- immerso nella frescura dei sa al successo di classe e ASSOLUTA: 1. FAGGIOLI 88 punti; 2. MERLI 69; boschi silani. Successo soffer- Natale Stabile. Con l’assolo 3. NAPPI 51; 4. MAGLIONA 40; 5. CASSIBBA S. 38 to e combattuto per il 28enne silano in gruppo GT l’ancone- siciliano Luigi Bruccoleri che tano Leo Isolani ha pesante- RACING START: 1. MANCINI 65; 2. MARCHESANI 58; su Osella PA 27/S BMW da mente ipotecato il titolo di 3. CROCE 38; 4. TACCHINI 36; 5. ABATE M. 15 3000 cc di gruppo E2/M, ha gruppo al volante della ottenuto il miglior tempo di potente Ferrari 575 di classe GRUPPO N: 1. VARDANEGA 83; 2. BUIATTI 60,5; 5’03”98, migliorando il prece- GT1, vincente anche se un 3. DEL PRETE 54; 5. LOMBARDI 52; 6. PIONER 37 dente record appartenente a Samuele Cassibba, protagonista del C.I.V.M. in gara e leader dell’under con la Tatuus (Foto Moretti) po’ voluminosa per il traccia- Pasquale Irlando, alla fine di GRUPPO A: 1. BICCIATO 90; 2. ACUNZO 83; un appassionate duello con il 3. D’AMICO 45,5; 4. TINELLA 45; 5. CIMARELLI 42,5 bravo pugliese Francesco Leogrande su Gloria CP 08, GRUPPO E1 ITALIA: 1. DI GIUSEPPE 82,5; 2. GIULIANI alla sua prima volta alla 79; 3. PANDOLFI 71; 4. SAMBUCO 53,5; 5. SBROLLINI Sila. Entrambi i piloti, tra- sparenti ai fini del punteggio STABILE e “KALE” 29 tricolore, hanno apprezzato il GRUPPO GT: 1. ISOLANI 102; 2. FORATO 70; 3. ABATE tracciato, ma hanno accusato 48; 4. CHIAVAROLI 47; 5. SGHERI 34,5 un eccessivo innalzamento della temperatura del moto- GRUPPO CN: 1. MAGLIONA 83; 2. IAQUINTA 55,5; 3. re sul finale. Terzo gradino CONTICELLI F. 33,5; 4. BASSI 30; 5. MARINO A. 25,5 del podio e vittoria tra gli iscritti al C.I.V.M. per il gio- GRUPPO E2B: 1. MERLI 75; 2. CASSIBBA G. 50; 3. CON- vane ragusano di Comiso TICELLI V. 34; 4. POLIZZI 28; 5. RUBINO 26 Samuele Cassibba, che ha ottenuto la bella prestazione GRUPPO E2M: 1. FAGGIOLI 75; 2. NAPPI 57; 3. CASSIB- al volante della Tatuus For- BA S. 54; 4. CINELLI 45; 5. BOTTURA 32. mula Master, alla fine di un week end molto movimenta- to, dove nella prima salita di prove si era staccata una ruota, il giovane driver ha così dovuto dare il massimo in gara, essendo in debito di conoscenza del tracciato sulla monoposto. «La mia Il podio della Sila con il vincitore Bruccoleri insieme a Leogrande e Cassibba (Foto Moretti) Omar Magliona rafforza la sua leadership nel gruppo CN (Foto Moretti) formula non è la più adatta a un tracciato tanto guidato, ta su vettura gemella. «Avrei to cosentino. In gruppo A è poi a me è mancata una sali- preferito vincere combatten- arrivato un pieno di punti ta di prova, per cui quando è do fino al traguardo – ha per il napoletano Sandro scattato il semaforo sapevo detto Magliona all’arrivo – Acunzo, al volante della Mit- di dover dare il massimo», ha stavo spingendo al massimo subishi Lancer EVO dopo la commentato al traguardo per cercare di battere Iaquin- sfortuna e le noie al cambio Cassibba, che ora è salda- ta». Top ten completata dal- in prova, ora più vicino alla mente in testa agli under e al l’incontenibile Fulvio Giulia- vetta di Bicciato. Il campano terzo posto di gruppo E2/M. ni vincitore del gruppo E1 in gara ha chiuso secondo, Ai piedi del podio il catanese con la Lancia Delta EVO. Il dietro all’imprendibile Oronzo Montanaro, finalmente in sintonia con la Honda Civic (Foto Moretti) Spoto, autore di una bella pilota AB Motorsport ha Roberto Spadafora su Peu- gara con la piccola ma veloce apprezzato il tracciato parti- geot 106 1.6 16V. Terzo sul ga, che ha vinto e rinsaldato ro, che con la rimonta ha Speed Suzuki, con la quale colarmente adatto alla sua podio di gruppo ma secondo la sua leadership in classifi- ottenuto il massimo dei ha preceduto il sardo Omar vettura 4x4. Successo man- in C.I.V.M. il pilota lucano ca al volante della Mitsubis- punti di C.I.V.M. in classe. Magliona, quinto assoluto e cato per 1”37 dal bravo tera- Nunzio Volini con la Peugeot hi EVO X, con la quale dopo In gruppo Racing Start l’um- vincitore in solitaria del mano Roberto Di Giuseppe, 106 1.6 16V di preparazione le prove aveva dichiarato di bro Paolo Mancini ha vinto gruppo CN, dove è sempre limitato soltanto da un’elet- Sesamo Motorsport. Con il puntare a un tempo inferio- ed ha di nuovo guadagnato più al comando sulla Osella tronica non perfetta per il quarto tempo di gruppo il re ai 5’50”. Nella saga delle terreno sul diretto rivale Pa 21/S Honda del Team motore della sua Alfa 155 catanese Salvatore D’Amico Honda Civic Type-R di clas- abruzzese Andrea Marche- Faggioli, dopo che si è con- GTA, anch’essa a trazione sulla Renault New Clio, ha se 2000, primato per il sani che con la Fiat 500 si è cluso anzitempo con un’usci- integrale. Adesso l’abruzzese portato a casa i punti della pugliese Calbretto al fotofi- ben difeso, portando a casa i ta di strada l’infiammato precede l’emiliano in testa classe 2000. Promessa man- nish, per soli 13 centesimi di punti del secondo in duello con il diretto rivale e alla classifica di gruppo con tenuta in Gruppo N per il secondo sull’arrembante cor- C.I.V.M., dove rimane a pilota di casa Rosario Iaquin- sole tre lunghezze e mezza di Lino Vardanega, ancora vincitore e sempre più al comando del gruppo N (Foto Moretti) sempre verde Lino Vardane- regionale Oronzo Montana- ridosso delle vetta. CLASSIFICHE Karting, a Lonato l’allungo di Pezzolla Campionato Italiano CSAI Karting sino Fabian Federer (CRG- vantaggio è di 10 punti su 60 Mini KF3 Tm) è riuscito a incremen- Vigorito, 50 punti su Marco tare il vantaggio in classifi- Moretti e 58 su Marcon. In 1. GAROFANO (Top Kart-Lke) 212 1. PEZZOLLA (Intrepid-Tm) 182 ca grazie alla vittoria con- KF3, nel duello al vertice 2. SHWARTZMAN (Briel-Lke) 136 2. CORBERI (Tony Kart-Vortex) 108 quistata d’autorità nella fra Federico Pezzolla 3. TRAVISANUTTO (Tony Kart-Lke) 120 3. BALSAMO (Tony Kart-Tm) 104 seconda finale, ma a inse- (Intrepid-Tm) e il pilota di rirsi fra i maggiori prota- casa Luca Corberi (Tony gonisti sono stati anche i Kart-Vortex), ha visto inse- KF2 KZ2 marchigiani Marco Pizzuti rirsi Alessio Lorandi vinci- (Birel-Tm), vincitore di tore di Gara 1, e il calabre- 1. SANTILLI (Intrepid-Tm) 168 1. FEDERER (Crg-Tm) 198 gara-1, e Alessandro Giu- se Antonio Fuoco vincitore 2. VIGORITO (Birel-Bmb) 158 2. BRESSAN (Ckr-Tm) 128 lietti (Tony Kart-Tm), terzo di Gara 2, ambedue su 3. MORETTI M. (Maranello-Tm) 118 3. ZANCHETTA (Ckr-Tm) 104 in ambedue le finali. Il Tony Kart-Vortex. In cam- veneto Marco Zanchetta pionato è però Pezzolla, (CRK-Tm), dopo il secondo con il terzo posto in Gara 2, posto in Gara 1, ha avuto ad aver allungato in classi- un incidente in partenza in fica con 74 punti di vantag- e un quarto posto. sono stati Federico Pez- Gara 2 perdendo l’occasio- Nicola Marcon, Antonio Fuoco e Federico Pezzolla, i tre piloti gio su Corberi. Nella 60 A Lonato si è svolta anche zolla (KF3), Antonio Andrea Moretti (Maranello-Tm) in azione a Lonato in KF2 ne di rimontare in campio- selezionati a Lonato per il programma Ferrari Driver Academy Mini in ambedue le finali la selezione di altri tre Fuoco (KF3), Nicola Mar- nato. In classifica Federer si è imposto il romeno giovani da avviare ad un con (KF2). Prossimo E’ stata ancora una grande Lonato, con circa 160 piloti ora è a quota 198 punti, striscia positiva iniziata a Tm). Con questo risultato Marcu Dionisios (Top Kart- percorso professionale appuntamento il 28 ago- giornata di sport quella in un appuntamento che si con 70 punti di vantaggio Viterbo e nelle doppia gara Santilli è passato in testa Lke). In campionato (riser- nell’automobilismo per sto a Sant’Egidio alla vissuta per la quarta prova è rivelato molto importan- su Bressan e 94 su Zan- di Lonato ha vinto la prima al campionato, approfit- vato ai piloti con licenza iniziativa della CSAI in Vibrata (Teramo) con l’ag- del Campionato Italiano te per le classifiche del Tri- chetta. Nella KF2 l’abruz- finale piazzandosi secondo tando anche del ritiro in nazionale) Garofano ha collaborazione con la Fer- giunta anche della catego- CSAI Karting alla Pista colore. Nella categoria zese Alessio Santilli (Intre- in Gara 2 alle spalle di gara-1 di Gianni Vigorito incrementato il proprio rari Driver Academy. I tre ria 60 Baby per il titolo South Garda Karting di maggiore, la KZ2, l’altoate- pid-Tm) ha proseguito la Marco Moretti (Maranello- (Birel-Bmb). Ora il suo vantaggio grazie a un terzo piloti seleziati a Lonato Tricolore in prova unica. AUTOSPRINT n° 34

Campionato Italiano CSAI Karting 23 Agosto 2011 CORRIERE DELLO SPORT

Campionato Italiano CSAI Karting 31 Agosto 2011

INFORMAZIONE PUBBLICITARIA A CURA DELLA CONCESSIONARIA SPORT NETWORK Red Bull Ring, una poltrona per due Formula Abarth European Series, Sirotkin e Niederhauser si spartiscono le vittorie in Austria

Testa a testa FORMULA ABARTH EUROPEAN per il titolo SERIES SELENIA tra lo svizzero della RED BULL RING Jenzer Motorsport GARA 1 e il russo 1 SIROTKIN Sergey Euronova in 29:54.671 dell’Euronova 2 NIEDERHAUSER Patric Jenzer Motorsport Gmbh a 7.925 3 GHIOTTO Luca Prema Powerteam Srl a 15.967 4 HECHE Michael BVM Srl a 21.311 Continua anche sul nuovo 5 AGOSTINI Riccardo J.D. Motorsport Srl a 21.899 Red Bull Ring la lotta per la 6 COSTA Nicolas Cram Competition a 35.790 serie continentale tra Patric 7 CAMPLESE Lorenzo Eurointernational a 36.264 Niederhauser (Jenzer Motor- 8 BARRABEIG Gerrard BVM Srl a 53.216 sport) e Sergey Sirotkin 9 JIMMY Antunes J.D. Motorsport Srl a 59.556 (Euronova) che, come a Spa- 10 MARASCA Mario BVM Srl a 1:08.483 Francorchamps all’inizio del mese, si sono spartiti le vittorie, ottenendo anche un GARA 2 secondo posto a testa. Pari e patta si potrebbe dire, ma 1 NIEDERHAUSER PatricJenzer Motorsport Gmbh in 30:25.310 non è proprio così, perché 2 SIROTKIN SergeyEuronova a 8.569 mentre l’elvetico è in testa 3 AGOSTINI RiccardoJ.D. Motorsport Srl a 23.357 alla serie tricolore, il russo 4 HECHE MichaelBVM Srl a 23.927 guida la classifica europea e 5 VISOIU RobertJenzer Motorsport Gmbh a 24.761 la lotta tra i due sembra poter 6 GHIOTTO LucaPrema Powerteam Srl a 25.373 terminare solamente a Bar- 7 BRUNO BonifacioPrema Powerteam Srl a 25.886 cellona il 30 di ottobre, quan- 8 SPAVONE AntonioJ.D. Motorsport Srl a 33.839 do la prima stagione dell’Eu- Il treno della Formula Abarth sul Red Bull Ring (Photo4) 9 COSTA NicolasCram Competition Srl a 35.125 ropean Series vedrà l’ultima 10 SAMIN GomezJenzer Motorsport Gmbh a 36.754 bandiera a scacchi. Sul rinno- tardi che puoi”. E così ha fatto vo da Sergey Sirotkin, che vato circuito che una volta il moscovita di Euronova, ma però questa volta è costretto a prendeva il nome di Zeltweg i il controsorpasso non si è vedere lo svizzero andar via CLASSIFICHE due “primi della classe” non si fatto attendere e Niederhau- sulla pista completamente sono risparmiati, dando vita ser è passato di nuovo, sino asciutta. Dietro al duo di PILOTI: 1 SIROTKIN, 105 punti; 2 NIEDERHAUSER, 79; 3 BARRABEIG, 56; a duelli mozzafiato che hanno alla curva 3, teatro di un sor- testa impazza la lotta per il 4 HECHE, 56; 5 VISOIU, 43; 6 CAMPLESE, 36; 7 AGOSTINI, 36; 8 COSTA, 35; infiammato il pubblico sugli passo “viziato” da un contatto podio tra Dustin Sofyan e 9 GHIOTTO, 32; 10 KURODA, 26. spalti. Dopo le qualifiche di tra i due. Sirotkin torna Lorenzo Camplese, che ha la sabato mattina sembrava già davanti, mentre Niederhau- meglio sul traguardo, dove ESORDIENTI: 1 BARRABEIG, 101 punti; 2 VISOIU, 84; 3 GHIOTTO, 82; 4 tutto scritto con Niederhau- ser, innervosito, si gira all’ul- giunge terzo. La coppia RODA, 45; 5 ZONZINI, 38; 6 ORSINI, 30; 7 ANTUNES, 18; 8 FOGLIA, 16; 9 ser in gran forma e in effetti tima curva. Sotto la bandiera Eurointernational viene però SURANOVICH, 15; 10 FRANZONI, 11. anche l’inizio di gara 1 aveva a scacchi Sirotkin, nel giorno penalizzata di 25 secondi per confermato l’impressione con del suo sedicesimo complean- il superamento delle linee l’elvetico subito davanti che no, passa primo, Niederhau- bianche che delimitano la in quattro giri aveva guada- ser secondo e terzo arriva pista. Sul podio sale, quindi, casa Prema Powerteam. Il Jenzer Motorsport. Premiato gnato una decina di secondi. Luca Ghiotto (Prema Power- Riccardo Agostini (JD Motor- brasiliano, partito in ultima come “pilota del weekend” di Ma Sirotkin su una pista team), autore di una gara da sport), che continua a progre- posizione, è stato autore di Spa, Patric Niederhauser che umida e in qualche punto 10 e lode. Il vicentino, partito dire con il team di Roberto una grande rimonta dopo raggiunge Sirotkin e Barra- addirittura bagnata è riuscito sesto, è riuscito a conquistare Cavallari. Quarto posto per l’incidente che l’aveva ferma- beig a quota 1. In classifica a recuperare tutto lo svantag- la terza posizione subito dopo Michael Heche (BVM), non al to in gara 1. Punti anche per comanda Sergey Sirotkin con gio e nel giro finale è iniziata lo start e a mantenerla sino al top nel weekend austriaco, Antonio Spavone (JD Motor- 105 punti seguito da Patric la sfida per la vittoria. Prima termine nonostante gli attac- seguito da Robert Visoiu sport) e Nicolas Costa (Cram Niederhauser a 79 e da curva: Sirotkin passa all’in- chi dei suoi avversari, così è (Jenzer Motorsport) che Competition), sottotono Gerard Barrabeig a 56. Tra terno con un sorpasso al riuscito ad accorciare nella riesce a mantenere un punto rispetto all’exploit di Spa- gli esordienti è ancora saldo quale anche Niederhauser ha classifica esordienti ai danni di vantaggio nei confronti di Francorchamps. Ritorno nel al comando Gerard Barra- fatto i complimenti; di Gerard Barrabeig (BVM), Luca Ghiotto nella classifica campionato con punti anche beig con 101, secondo Robert l’enciclopedia dell’automobili- ottavo in gara 1 e fuori dai riservata agli esordienti. Otti- per Samin Gomez, la vene- Visoiu 84 seguito a 2 lunghez- smo dice: “prendi la scia, but- giochi nella seconda. Quarto mo settimo posto per Bruno zuelana che è tornata nel ze da Luca Ghiotto. Prossima tati all’interno e stacca il più posto per Michael Heche Sirotkin Niederhauser e Agostini sul podio di gara 2 (Photo4) Bonifacio, nuovo arrivato in campionato con i colori di gara il 2 ottobre al Mugello.

(BVM), seguito da Riccardo Agostini (JD Motorsport). Buono l’esordio di Jimmy Antunes (JD Motorsport) che va subito a punti arrivando nono. Duello avvincente tra Antonio Spavone (JD Motor- sport) e Dustin Sofyan (Eurionternational), giunti al traguardo undicesimo e dodicesimo. Gara 2 vede l’indonesiano Dustin Sofyan in pole position, affiancato da Barrabeig e seguito da Ghiot- to. Al via Sofyan parte bene, ma un contatto tra il catalano di BVM e Nicolas Costa (Cram Competition) costrin- ge la Safety – Car all’ingresso in pista e il gruppo viene ricompattato. Parte da restart la rimonta di Patric Niederhauser che, partito ottavo, nel corso del quinto giro è già al comando della Niederhauser al comando nella partenza di gara 1 (Photo4) gara seguito dal giro successi- Podio in gara 1 per Luca Ghiotto (Photo4)

CLASSIFICHE Karting, nel Teramano primi titoli nel Tricolore Campionato Italiano CSAI Karting Spettacolo in pista e alcuni del 2 ottobre a Ortona (Chie- se Alessio Santilli (Intrepid- 60 Mini KF3 colpi di scena hanno contrad- ti). Tm), poi invece costretto al distinto la quinta prova del Nella KZ2, dopo la vittoria di ritiro in gara-2. A vincere Campionato Italiano CSAI Alessandro Bressan (CKR-Tm) d’autorità questa gara è stato 1. GAROFANO (Top Kart-Lke) 222 1. PEZZOLLA (Intrepid-Tm) 188 Karting disputata a Sant’Egi- nella prima finale, nella pertanto Gianni Vigorito 2. SHWARTZMAN (Birel-Lke) 138 2. PAGGI (Tony Kart-Tm) 133 dio alla Vibrata (Teramo). seconda gara è arrivato il (Birel-Bmb) che così ha potu- 3. STURA (Tony Kart-Parilla) 126 3. CORBERI (Tony Kart-Vortex) 131 Con 161 piloti nelle 5 catego- primo colpo di scena della to riguadagnare la testa alla rie di questo penultimo giornata, che ha riguardato il classifica con 4 punti di van- KF2 KZ2 appuntamento della stagio- capoclassifica della categoria, taggio sullo stesso Santilli. ne tricolore, l’epilogo del l’altoatesino Fabian Federer Nella 60 Mini in gara-1 la vit- weekend sulla pista abruzze- (CRG-TM), dominatore della toria è andata per la prima 1. VIGORITO (Birel-Bmb) 198 1. FEDERER (CRG-Tm) 198 se ha visto già un primo tito- seconda finale ma poi escluso volta a un pilota giapponese, 2. SANTILLI (Intrepid-Tm) 194 2. BRESSAN (CKR-Tm) 184 lo italiano assegnato a Fede- per una irregolarità nell’al- Ryuta Ueda (Birel-Lke), men- 3. MORETTI M. (Maranello-Tm) 170 3. ZANCHETTA (CKR-Tm) 146 rico Pezzolla (Intrepid-Tm) in tezza del radiatore. Con la tre in gara-2 è stato il romeno KF3. A imporsi nelle due fina- squalifica di Federer, il vinci- Marcu Dionisios (Top Kart- li sono stati rispettivamente tore della gara è così diventa- Lke) a salire di nuovo in cat- Mattia Vita (Birel-Bmb) e to il marchigiano Marco Piz- tedra e a farsi valere. Quinto piloti con licenza italiana. Matera, su Intrepid-Lke. Antonio Fuoco (Tony Kart- zuti (Birel-Tm), e per il titolo è si è piazzato Remigio Garofa- La pista abruzzese ha poi Prossimo e ultimo appunta- Vortex), ma il titolo è andato tutto rimandato all’ultima no (Top kart-Lke), che con assegnato l’altro titolo ita- mento con il Campionato appunto a Federico Pezzolla prova del campionato. questo risultato ha potuto liano riservato alla 60 Baby Italiano CSAI Karting il 2 che con due piazzamenti ha Un altro colpo di scena ha anche lui conquistare con nell’unica gara nazionale ottobre a Ortona (Chieti) sul guadagnato i punti necessari riguardato la KF2, dove nella una gara d’anticipo il titolo dedicata ai bambini, da 8 a 9 Circuito Internazionale per aggiudicarsi il titolo trico- prima finale si era imposto il italiano della categoria, in anni. A vincere è stato d’Abruzzo. Tutti i risultati sul lore prima dell’ultima gara Federico Pezzolla neo campione italiano in KF3 leader di classifica, il pescare- questo caso riservato ai soli Samuele Narciso, 8 anni di sito www.acisportitalia.it AUTOSPRINT n° 36

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Campionato Italiano CSAI Karting 27 Settembre 2011 CORRIERE DELLO SPORT

Campionato Italiano CSAI Karting 5 Ottobre 2011

INFORMAZIONE PUBBLICITARIA A CURA DELLA CONCESSIONARIA SPORT NETWORK Gt Cup, la Porsche fa il pieno Doppio successo al Mugello per la GDL Motorsport: a segno Fornaroli-Mastronardi e Basov-Kruglyk

gara-1. Il week end toscano ha comunque portato bene Sanna alle Porsche 997 che hanno CAMPIONATO ITALIANO monopolizzato entrambi i e Stancheris podi. Del resto si sapeva che GRAN TURISMO le coupè tedesche avrebbero sono i nuovi ben figurato sull’impegnati- MUGELLO vo tracciato toscano, e così è leader stato. Complice anche qualche sfortuna degli avversari, CLASSIFICA GARA 1 in classifica Lamborghini in primis, che hanno lasciato sul campo 1. FORNAROLI-MASTRONARDI (Porsche 997) 50’31.094 E’ targato GDL Motorsport il punti preziosi per la corsa al 2. BACCANI-MONTI (Porsche 997) a 3.437 7° round del Campionato titolo. Soprattutto con Picci- 3. KRUGLYK-BASOV (Porsche 997) a 7.042 Italiano Gran Turismo dis- ni-Livio (Mik Corse), usciti 4. SANNA-STANCHERIS (Lamborghini Gallardo) a 8.510 putato nello scorso week end dalla trasferta toscana con 5. MAPELLI-SKRYABIN (Ferrari F 430) a 10.685 al Mugello e limitato solo appena cinque punti, troppo 6. A. PIERGUIDI (Maserati GT) a 16.049 alla classe GT Cup. La squa- pochi per controllare da vici- 7. A. BERTOLINI (Maserati GT) a 25.577 dra di Gianluca De Lorenzi, no i pretendenti alla vittoria 8. SBIRRAZZUOLI-CHIONNA (Maserati GT) a 25.945 infatti, ha centrato la vitto- finale, i cugini-avversari 9. G. ARDAGNA (Maserati GT) a 31.255 ria in entrambe le gare con Sanna-Stancheris (Team 10. N. PIANCASTELLI (Maserati GT) a 36.346 gli equipaggi Fornaroli- Imperiale), ora al comando Mastronardi e Basov- della classifica generale. Le Kruglyk, al volante delle due gare hanno offerto gran- CLASSIFICA GARA 2 Porsche 997. E’ stata una de spettacolo e numerosi domenica indimenticabile colpi di scena che hanno 1. KRUGLYK-BASOV (Porsche 997) 52’09.553 per la compagine ravennate stravolto in più occasioni le 2. MAPELLI-SKRYABIN (Ferrari F 430) a 1.967 che ripaga gli sforzi di un posizioni da podio, penaliz- 3. A. BERTOLINI (Maserati GT) a 1’05.806 lungo lavoro e fa intravedere zando troppo gli equipaggi 4. N. PIANCASTELLI (Maserati GT) a 1’06.036 ottime chanche in vista della dell’Antonelli Motorsport- 5. A. PIERGUIDI (Maserati GT) a 1’11.261 prossima stagione di corse. Star Cars. Come in gara-1, 6. G. ARDAGNA (Maserati GT) a 1’11.337 Per Fornaroli-Mastronardi quando Baccani-Monti, 7. D. BALDI (Maserati GT) a 1’22.736 si è trattata della terza vit- ampiamente al comando 8. M. VILLA (Maserati GT) a 1’33.353 toria della stagione che per- della gara nel secondo stint, 9. SANNA-STANCHERIS (Lamborghini Gallardo) a 1’34.760 mette loro di lottare ancora sono stati rallentati da un 10. PASSUTI-GAGLIARDINI (Porsche 997) a 2’32.344 per il titolo, mentre l’equi- drive through per eccesso di paggio russo-ucraino ha velocità ai box che ha tolto completato l’exploit anche loro una vittoria ormai sicu- La partenza di gara-1 con le Porsche dell’Antonelli Motorsport di Passuti-Gagliardini (Star Cars) e Baccani Monti (AB CLASSIFICA CAMP. ITALIANO GT CUP con un buon terzo posto in ra. Stessa sorte in gara-2 per Motorsport) davanti a tutti alla staccata della San Donato (Photo4) 1. SANNA e STANCHERIS 157 punti 3. MALUCELLI e PIERLEONI 142 CORSA AL TITOLO 5. FORNAROLI e MASTRONARDI 139 7. PICCINI e LIVIO 133 Sanna e Stancheris raggiungono la vetta 9. PASSUTI e GAGLIARDINI 129 Il colpo grosso di Giorgio e Davide Grazie ai venti punti conquistati in pista, Giorgio Sanna e Davi- de Stancheris al Mugello sono balzati al comando della classe GT Cup. Una rincorsa durata ben dodici gare nei confronti di Matteo Malucelli e Flavio Pierleoni, assenti sul tracciato toscano, che avevano sempre occupato nei sei precedenti appuntamenti la leadership della classifica generale. «Ci giocheremo tutto nelle ultime due gare di Monza – ha commentato Giorgio Sanna sul podio di gara-2 - Al Mugello nonostante le difficoltà in pista si è conclusa la nostra rincorsa al primo posto, ma per la conquista del titolo sarà ancora molto dura. La situazione è ora nettamente migliore rispetto alla vigilia, il Mugello è stata una tappa fondamentale per noi e ne siamo usciti bene. Ma ci sono ancora tanti punti in palio e ben quattro risultati da scartare – tiene a precisare Sanna – e molti equipaggi sono in crescita, soprattutto quelli al volante delle Porsche». Ma a Monza Il campione in carica della GT Cup, Marco Mapelli, in coppia gli avversari dell’equipaggio del Team Imperiale non saranno con Aleksander Skryabin, ha portato la Ferrari F 430 sul I vincitori delle due gare Fornaroli-Mastronardi e BasovKruglyk su Porsche 997 del GDL Racing di De Lorenzi (Photo4) solo le vetture tedesche. «Sì, in effetti temiamo molto i nostri secondo gradino del podio in gara-2 (Photo4) cugini Piccini-Livio ma non dobbiamo sottovalutare gli altri equipaggi che inseguono in classifica. Comunque sono tutti pilo- Passuti-Gagliardini, anche Viste come sono andate le ti di prim’ordine che meritano il nostro rispetto e che sicura- loro penalizzati per un erro- cose, è davvero un peccato mente daranno il massimo per non lasciare nulla di intentato. re nel cambio pilota, a cui i che i portacolori della Scude- Siamo fiduciosi, ma non dobbiamo abbassare la guardia». tre minuti inflitti dalla dire- ria27-Baldini Mode non zione corsa ha impedito di abbiano partecipato alla tra- salire sul gradino più alto sferta toscana, e ora in gra- del podio. Un podio che ha duatoria son ostati avvicina- visto in gara-2 il secondo ti da Fornaroli- Mastronar- posto della Ferrari F 430 di di, che li inseguono a soli tre Mapelli-Skryabin (Vittoria punti, e Piccini-Livio a nove Competizioni), notevolmen- lunghezze. Tutto, dunque, si te migliorata rispetto alle deciderà nelle ultime due ultime gare, che ha chiuso gare di Monza del prossimo davanti alla Gallardo dei 16 ottobre. I risultati da nuovi leader del campionato, scartare previsti dal regola- Sanna-Stancheris. I portaco- mento, ben quattro, sono lori del Team Imperiale sono favorevoli agli attuali leader I nuovi leader della classifica della GT Cup, Sanna-Stancheris ora al comando con quindici della classifica, ma prima di (Lamborghini Gallardo-Team Imperiale) sono tra i favoriti per il lunghezze di vantaggio su fare previsioni e calcoli arit- Un week end negativo per Passuti-Gagliardini (incidente) e Baccani-Monti (inconveniente tecnico ad un pneumatico) titolo italiano (Photo4) Malucelli-Pierleoni (Ferrari metici è bene attendere sem- e caratterizzato da penalizzazioni per entrambi gli equipaggi, che hanno tolto loro una vittoria a portata di mano (Photo4) F 430), assenti al Mugello. pre il responso della pista.

CLASSIFICHE Karting, a Federer e Santilli le vittorie nel Campionato Italiano Campionato Italiano CSAI Karting Il Campionato Italiano gara-1, è stato coinvolto in CSAI Karting si è concluso un incidente nella finale 60 Mini KF3 sul nuovo Circuito Interna- conclusiva quando era quar- zionale d’Abruzzo a Ortona to dando così addio al titolo. 1. GAROFANO (Top Kart-Lke) 222 1. PEZZOLLA (Intrepid-Tm) 216 (Chieti) con la sesta e ulti- Santilli invece dopo il terzo 2. STURA (Tony Kart-Parilla) 178 2. VITA (Birel-Bmb) 164 ma prova che ha assegnato posto in gara-1 si è piazzato 3. TRAVISANUTTO (Tony Kart-Parilla) 147 3. PAGGI (Tony Kart-Tm) 152 gli ultimi due titoli del Tri- secondo in gara-2 alle spalle colore in palio, quello della di Marco Moretti (Tony KZ2 e della KF2, con una Kart-Tm), riuscendo a supe- KF2 KZ2 serie di gare emozionanti rare Vigorito di 2 punti in che hanno reso incerto il classifica. Nelle altre due 1. SANTILLI (Intrepid-Tm) 205 1. FEDERER (CRG-Tm) 244 risultato fino alla fine. In categorie, la KF3 e la 60 2. VIGORITO (Birel-Bmb) 203 2. BRESSAN (CKR-Tm) 204 KZ2 è stato l’altoatesino Mini, i titoli erano già stati 3. MORETTI M. (Tony Kart-Tm) 191 3. ZANCHETTA (CKR-Tm) 154 Fabian Federer, su CRG- assegnati nell’ultima gara Tm, ad aggiudicarsi il titolo disputata a Val Vibrata, ma italiano dopo aver già con- non sono mancati i duelli quistato proprio quest’anno per accaparrarsi un risulta- tro ad Alessio Lorandi volte il podio con due otti- anche il titolo europeo della to di prestigio e guadagnare (Tony Kart-Vortex) e la vit- mi terzi posti. Nella 60 categoria. Federer si è piaz- Fabian Federer vincitore del Campionato Italiano KZ2 Alessio Santilli vincitore del titolo KF2 migliori posizioni in classifi- toria in gara-2 è salito alla Mini un doppio successo è zato secondo nella prima ca. In KF3 a trarne maggior posizione di vice campione stato ottenuto dal romeno delle due finali, dietro a gara da Mirko Torsellini su Alessandro Bressan (CKR- è stato invece il pilota di rito (Birel-Bmb) che si era vantaggio in quest’ultima italiano alle spalle del lea- Marcu Dionisios (Top Kart- Matteo Massatani, anche CRG-Maxter poi costretto al Tm), maggior rivale di cam- casa, il pescarese Alessio presentato a Ortona con un prova di campionato è stato der di classifica Federico Lke), mentre il campionato questi su CRG, per poi ritiro per un problema alla pionato di Federer, senza Santilli (Intrepid-Tm) a vin- vantaggio in classifica di 4 soprattutto Mattia Vita Pezzolla (Intrepid-Tm). era già andato dalla scorsa andare a vincere la seconda catena. In seconda posizio- tuttavia poter impensierire cere il titolo di categoria sul punti. Vigorito, dopo aver (Birel-Bmb) che con il Quest’ultimo ha chiuso la prova a favore di Remigio finale seguito fino a metà ne si era quindi inserito il leader della corsa. In KF2 filo di lana su Gianni Vigo- guadagnato il successo in secondo posto in gara-1 die- stagione conquistando due Garofano. TKART

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Campionato Italiano CSAI Karting 11 Ottobre 2011 TKART

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Campionato Italiano CSAI Karting 15 Novembre 2011 AUTOSPRINT n° 46

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Campionato Italiano CSAI Karting 6 Dicembre 2011 TKART

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