Gebruik

Max Philips, manager Business Development en Communicatie Aanleg Maasvlakte 2

• Nieuwste uitbreiding Haven van • Ruimte voor opvang groei bedrijfsleven • Inspelen op schaalvergroting deepsea • Behoud leidende positie Rotterdamse haven

• Spoor essentieel voor ontsluiting achterland • zorgt voor ‘dedicated’ verbinding Betuweroute: van Zee tot Zevenaar

Dedicated goederenspoorlijn “van Zee tot Zevenaar” • A15-tracé

• Havenspoorlijn A’dam • Emplacementen / raccordementen / bedrijfsaansluitingen R’dam Zevenaar Geldermalsen ‘Amsterdam’ takt in bij Geldermalsen Duisburg

Noordzee Maasvlakte 1 + 2

Pannerdensch Kanaal Zevenaar • Scope: “vanRotterdam zee tot Zevenaar” Valburg

‹ A15 tracé Geldermalsen ‹ Havenspoorlijn Giessen Tiel ‹ Emplacementen / raccordementen, bedrijfsaansluitingen Duitsland Kijfhoek Gorinchem Waal Keyrail exploiteert Betuweroute

Businessdoelen (2008 - 2013): • Het leveren van doorgaande paden naar Europese achterland voor vervoerders, verladers en operators (volumefocus) • Het voeren van regie voor een efficiënte railverbinding vanuit klantperspectief • Het kosten efficiënt exploiteren van de Betuweroute

50% 35% 15%

Missie: Het voortdurend stroomlijnen en bieden van doorgaande paden met het Europese achterland voor vervoerders, verladers en operators Kerntaken Keyrail

• Capaciteitsmanagement • Integrale planning (terminal-emplacement-hoofdbaan) • Ontwikkelen logistieke concepten en modellen

• Verkeersleiding • Sturen op het halen van slots • 24/7

• Beheer en instandhouding infrastructuur • Onderhoud is afgestemd op treinproces

• Business Development • Aantrekken volume • Voorlichting en advies product “railgoederenvervoer” Karakteristieken Betuweroute

• 160 km spoorlijn voor goederenvervoer • 48 km Havenspoorlijn • 112 km langs de A-15

• 12 km ongelijkvloerse kruisingen: 130 bruggen / viaducten

• Circa 20 km ondergronds: 5 tunnels (3 geboord)

• De Betuweroute doorkruist: • 2 provincies, 28 gemeentes, 7 waterschappen

• Grondverwerving: • 3.300 percelen, 400 panden, 1.450 grondeigenaren

• Ca. 8.000 vergunningen

6 Ontwikkeling volume

• Aantal treinen per week op A15-tracé groeide • in 2008: 50 • in 2009: 180 • in 2010: 300 • In 2011: 450 • In 2012: 450

Aantal treinbewegingen | (e xclusief losse locomotieven en werktreinen) over het A15-trace van de Betuweroute (afgerond) 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 08 l 08 l 08 l 08 l 09 l 09 l 09 l 09 l 10 l 10 l 10 l 10 l 11 l 11 l 11 l 11 l 12 l 12 l 12 l 12 l Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Groei marktaandeel op grensovergangen

Bentheim 1% Emmerich via Utrecht 3% 73% Betuweroute

Brabantroute23% Venlo

Stand eind 2012 Inrichting Maasvlakte 2

9 Gebruikers Maasvlakte 2

Railgoederenvervoerders met een TO:

DB Schenker HUSA Transportation Captrain Locon HSL Logistik CRS Rotterdam Rail Feeding ERS Railways HGK KombiRail Europe Rurtalbahn TX logistik NMBS Bentheimer Eisenbahn Crossrail

Aannemers / onderhoudsbedrijven: BAM Rail Eurailscout RTS Spitzke Strukton Volker Rail Shunter Gebruikers Maasvlakte 2

Aantal vertrekkende treinen vanaf Euromax per maand: 170

Eind 2014 opstart APMT-2 en RWG

Bundelingsvraagstuk op Maasvlakte

Project Container Logistiek Maasvlakte

11 Gebruikers Maasvlakte 2

Rederijen Intermodale rail operators (o.a. Hupac, Kombiverkehr, European Gateway Services)

Terminals • RWG : samenwerkingsverband van stuwadoor DP World (Dubai) en de rederijen Mitsui OSK Lines (MOL, Japan), Hyundai Merchant Marine (HMM, Korea), APL (Singapore) en CMA CGM (Frankrijk) • APMT-2: APM Terminals is net als rederij Line onderdeel van het Deense AP Møller-Maersk.onderdeel van Maersk • Euromax : ECT in combinatie met rederijen Cosco, ‘K’-Line, Yang Ming en Hanjin.

Afspraken over modal split: in 2035 moet 20% per spoor worden afgewikkeld. Betuweroute: Deel van Europese corridors

Intermodaal Vervoer (containers) Aantal wekelijkse diensten per land (stand: september 2012)

3

44 RU 16 4 72 B D PL 15 10 17 CZ 8 14 21 15 SK F CH A H 92 SL 3 5 RO

E 2 3 I BG 1 MK

GR

Bron: Railcargo Information Huidige aanbod intermodaal Maasvlakte 2

EuromaxTerminal • Wels, Wenen • Rekingen, Frenkendorf • Lovosice • Weil am Rhein, Duisburg, Neuss, Hamburg, Ludwigshafen, München • Lyon, Straatsburg • Budapest • Busto Arsizio (Milaan) • Venlo, Coevorden • Poznan, Wroclaw, Warschau, Dabrowa • Ljubjana