Gebruik Maasvlakte 2
Max Philips, manager Business Development en Communicatie Aanleg Maasvlakte 2
• Nieuwste uitbreiding Haven van Rotterdam • Ruimte voor opvang groei bedrijfsleven • Inspelen op schaalvergroting deepsea • Behoud leidende positie Rotterdamse haven
• Spoor essentieel voor ontsluiting achterland • Betuweroute zorgt voor ‘dedicated’ verbinding Betuweroute: van Zee tot Zevenaar
Dedicated goederenspoorlijn “van Zee tot Zevenaar” • A15-tracé
• Havenspoorlijn A’dam • Emplacementen / raccordementen / bedrijfsaansluitingen R’dam Zevenaar Geldermalsen ‘Amsterdam’ takt in bij Geldermalsen Duisburg
Noordzee Maasvlakte 1 + 2
Pannerdensch Kanaal Zevenaar • Scope: “vanRotterdam zee tot Zevenaar” Valburg
‹ A15 tracé Geldermalsen Europoort ‹ Havenspoorlijn Giessen Tiel ‹ Emplacementen / raccordementen, bedrijfsaansluitingen Duitsland Kijfhoek Gorinchem Waal Keyrail exploiteert Betuweroute
Businessdoelen (2008 - 2013): • Het leveren van doorgaande paden naar Europese achterland voor vervoerders, verladers en operators (volumefocus) • Het voeren van regie voor een efficiënte railverbinding vanuit klantperspectief • Het kosten efficiënt exploiteren van de Betuweroute
50% 35% 15%
Missie: Het voortdurend stroomlijnen en bieden van doorgaande paden met het Europese achterland voor vervoerders, verladers en operators Kerntaken Keyrail
• Capaciteitsmanagement • Integrale planning (terminal-emplacement-hoofdbaan) • Ontwikkelen logistieke concepten en modellen
• Verkeersleiding • Sturen op het halen van slots • 24/7
• Beheer en instandhouding infrastructuur • Onderhoud is afgestemd op treinproces
• Business Development • Aantrekken volume • Voorlichting en advies product “railgoederenvervoer” Karakteristieken Betuweroute
• 160 km spoorlijn voor goederenvervoer • 48 km Havenspoorlijn • 112 km langs de A-15
• 12 km ongelijkvloerse kruisingen: 130 bruggen / viaducten
• Circa 20 km ondergronds: 5 tunnels (3 geboord)
• De Betuweroute doorkruist: • 2 provincies, 28 gemeentes, 7 waterschappen
• Grondverwerving: • 3.300 percelen, 400 panden, 1.450 grondeigenaren
• Ca. 8.000 vergunningen
6 Ontwikkeling volume
• Aantal treinen per week op A15-tracé groeide • in 2008: 50 • in 2009: 180 • in 2010: 300 • In 2011: 450 • In 2012: 450
Aantal treinbewegingen | (e xclusief losse locomotieven en werktreinen) over het A15-trace van de Betuweroute (afgerond) 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 08 l 08 l 08 l 08 l 09 l 09 l 09 l 09 l 10 l 10 l 10 l 10 l 11 l 11 l 11 l 11 l 12 l 12 l 12 l 12 l Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Groei marktaandeel op grensovergangen
Bentheim 1% Emmerich via Utrecht 3% 73% Betuweroute
Brabantroute23% Venlo
Stand eind 2012 Inrichting Maasvlakte 2
9 Gebruikers Maasvlakte 2
Railgoederenvervoerders met een TO:
DB Schenker HUSA Transportation Captrain Locon HSL Logistik CRS Rotterdam Rail Feeding ERS Railways HGK KombiRail Europe Rurtalbahn TX logistik NMBS Bentheimer Eisenbahn Crossrail
Aannemers / onderhoudsbedrijven: BAM Rail Eurailscout RTS Spitzke Strukton Volker Rail Shunter Gebruikers Maasvlakte 2
Aantal vertrekkende treinen vanaf Euromax per maand: 170
Eind 2014 opstart APMT-2 en RWG
Bundelingsvraagstuk op Maasvlakte
Project Container Logistiek Maasvlakte
11 Gebruikers Maasvlakte 2
Rederijen Intermodale rail operators (o.a. Hupac, Kombiverkehr, European Gateway Services)
Terminals • RWG : samenwerkingsverband van stuwadoor DP World (Dubai) en de rederijen Mitsui OSK Lines (MOL, Japan), Hyundai Merchant Marine (HMM, Korea), APL (Singapore) en CMA CGM (Frankrijk) • APMT-2: APM Terminals is net als rederij Maersk Line onderdeel van het Deense AP Møller-Maersk.onderdeel van Maersk • Euromax : ECT in combinatie met rederijen Cosco, ‘K’-Line, Yang Ming en Hanjin.
Afspraken over modal split: in 2035 moet 20% per spoor worden afgewikkeld. Betuweroute: Deel van Europese corridors
Intermodaal Vervoer (containers) Aantal wekelijkse diensten per land (stand: september 2012)
3
44 RU 16 4 72 B D PL 15 10 17 CZ 8 14 21 15 SK F CH A H 92 SL 3 5 RO
E 2 3 I BG 1 MK
GR
Bron: Railcargo Information Netherlands Huidige aanbod intermodaal Maasvlakte 2
EuromaxTerminal • Wels, Wenen • Rekingen, Frenkendorf • Lovosice • Weil am Rhein, Duisburg, Neuss, Hamburg, Ludwigshafen, München • Lyon, Straatsburg • Budapest • Busto Arsizio (Milaan) • Venlo, Coevorden • Poznan, Wroclaw, Warschau, Dabrowa • Ljubjana