Programma Van Eisen Concessie Ijssel-Vecht

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Programma Van Eisen Concessie Ijssel-Vecht Reactienota n.a.v. ontwerp- Programma van Eisen Concessie IJssel-Vecht Datum: 5 februari 2019 Versie: 1.0 Status: Definitief Concessie IJssel-Vecht | Reactienota ontwerp-Programma van Eisen 5 februari 2019 Inhoudsopgave Inhoudsopgave Inhoudsopgave ......................................................................................................... 2 1. Inleiding ................................................................................................................ 3 2. Afzonderlijke reacties .......................................................................................... 7 Blz. 2 / 7 Concessie IJssel-Vecht | Reactienota ontwerp-Programma van Eisen 5 februari 2019 Reactienota Ontwerp-Programma van Eisen 1. Inleiding In september 2018 is het ontwerp-Programma van Eisen ter advisering voorgelegd aan consumentenorganisaties en aangrenzende concessieverleners en voor reactie voorgelegd aan Provinciale Staten van de drie provincies, inliggende gemeenten en regio’s, de Duitse regio’s Niedersachsen en Nordrhein-Westfalen, marktpartijen en andere stakeholders. De volgende partijen hebben gebruikt gemaakt van de mogelijkheid om op het ontwerp-PvE te reageren: Gemeenten IJssel- Aangrenzende Provinciale Vecht concessieverleners Marktpartij Overige reacties Staten Apeldoorn Gemeente Almere Arriva Buurtbus Barneveld Nijkerk Flevoland OV-bureau Buurtbusvereniging Rijk van Dronten Groningen-Drenthe Connexxion Nijmegen Gelderland Ede Provincie Utrecht EBS CNV Overijssel Hardenberg Flixbus docP Harderwijk Keolis Dorpsvereniging Nijeveen Gelre Ziekenhuis - bedrijven Kampen Pitpoint Apeldoorn Lelystad Qbuzz Gemeente Amersfoort Meppel Gemeente Hoogeveen Noordoostpolder Gemeente Meppel Ommen Gemeente Veenendaal Olst-Wijhe Greijdanus Meppel Raalte Seniorenraad Zwolle Toeristisch Platform Staphorst Apeldoorn Steenwijkerland VeluweBoard Urk ROCOV’s Oost Zwolle Cleantech Regio Regio FoodValley De provincies Flevoland, Gelderland en Overijssel danken iedereen die de moeite heeft genomen om op het ontwerp-Programma van Eisen te reageren. Het aantal en de aard van de reacties bevestigen het gevoel dat het openbaar vervoer in de drie provincies leeft. In deze Reactienota geven de provincies antwoord op alle binnengekomen reacties. In verschillende gevallen hebben de reacties geleid tot wijzigingen in het Programma van Eisen of andere aanbestedingsdocumenten. In andere gevallen betreft het antwoord een nadere toelichting van een keuze in het Programma van Eisen of een toelichting waarom een reactie niet tot een wijziging heeft geleid. Het Programma van Eisen is aangepast naar aanleiding van reacties op het ontwerp-PvE en daarnaast ook vanwege voortschrijdend inzicht en andere ontwikkelingen. Een belangrijk aandachtspunt bij het lezen van de Reactienota naast het definitieve Programma van Eisen is dat ten opzichte van het ontwerp-PvE op diverse plaatsen de artikelnummering is gewijzigd. Belangrijkste opmerkingen uit de Reactienota • Scope van de concessie - geografisch: Er zijn veel vragen gesteld over het feit dat het enkele jaren duurt voordat de concessie IJssel-Vecht zijn uiteindelijke vorm krijgt. Gesprekken over verlenging van Midden-Overijssel hebben ertoe geleid, dat de Blz. 3 / 7 Concessie IJssel-Vecht | Reactienota ontwerp-Programma van Eisen 5 februari 2019 Reactienota Ontwerp-Programma van Eisen einddatum van deze concessie samenvalt met die van de concessie Veluwe, op 12 december 2020. De concessie Lelystad wordt in september 2021 en de concessie IJsselmond in december 2023 in de concessie IJssel-Vecht gevoegd. Ook speelt de wens van de regio FoodValley om het concessiedeel Veluwe Zuid al eerder naar de concessie Arnhem-Nijmegen over te hevelen. De provincie Gelderland onderzoekt nog de mogelijkheid om drie lijnen tussen Station Ede-Wageningen en busstation Wageningen niet in de concessie IJssel-Vecht onder te brengen, maar in de concessie Arnhem-Nijmegen (per december 2020). De implicaties van deze mogelijkheid zijn voor IJssel-Vecht in de aanbestedingsstukken beschreven. • Afbakening OV - Andere mobiliteitsdiensten: De afbakening tussen de openbaar vervoerdiensten die tot de concessie behoren en de andere mobiliteitsdiensten die buiten de concessie vallen, bleek nog niet voor alle partijen duidelijk. Daarom staat in hoofdstuk 2 van het Programma van Eisen nu een bepaling met een duidelijker afbakening en wordt explicieter aangegeven wat de concessieverleners van de concessiehouder verwachten in relatie tot de andere mobiliteitsdiensten. • Vervoerkundige minimumeisen: Door partijen zijn kanttekeningen geplaatst bij de lijncategorisering, onder meer over de minimumeisen die aan de verschillende lijncategorieën gesteld worden in met name Apeldoorn, Lelystad en Zwolle. Om tegemoet te komen aan deze kanttekeningen wordt in de aanbestedingsdocumenten extra aandacht gevraagd voor een goede bediening van de stadslijnen in deze steden. Tabel 3.2 maakt geen onderdeel meer uit van het PvE. In plaats daarvan worden in het Beschrijvend document eisen gesteld aan de verdeling van de aangeboden dienstregelinguren over de concessiedelen. Daarbij wordt aan Inschrijvers gevraagd deze dienstregelinguren op een manier over de A-, B- en C-lijnen te verdelen die aansluit bij de vervoerbehoeften van Reizigers en recht doet aan het lokale of regionale belang van de huidige Lijnen, zonder dat dit in percentages per categorie lijnen is uitgedrukt. • Duurzaamheid: In het Programma van Eisen is een algemene bepaling opgenomen dat de vervoerder moet meewerken aan pilots/initiatieven, waaronder de kandidaatstelling voor de aanschaf van waterstofbussen, van de provincies op het gebied van duurzaamheid. In de Financiële Bepalingen is opgenomen dat in voorkomende gevallen de eventuele meerkosten van de concessiehouder op basis van een business case zullen worden bepaald en door de betreffende provincie(s) worden vergoed. Paragraaf 4.3 en bijlage 7 gaan in op de rolverdeling van de Concessieverleners en Concessiehouder ten aanzien van de laadinfrastructuur en basisvoorzieningen. • Eén kilometertarief voor de IJssel-Vecht: Op dit moment gelden in de vier concessies verschillende kilometertarieven. De suggestie is gedaan om deze kilometertarieven te uniformeren. Op dit moment is onvoldoende te overzien wat de financiële consequenties van het overnemen van deze suggestie kunnen zijn. In het PvE is daarom opgenomen dat de provincies na start van de concessie, bijvoorbeeld binnen de samenwerking rond het Tarievenhuis Oost, een traject kunnen starten om tot één kilometertarief voor het hele concessiegebied te komen. • Samenwerking met stakeholders: Verschillende partijen hebben gevraagd om meer duidelijkheid/zekerheid wat betreft hun rol bij de (door)ontwikkeling van het openbaar vervoer. Op verschillende plekken in het ontwerp-PvE staan eisen over de samenwerking met stakeholders. Overeenkomstig de NvU wordt aan de concessiehouder gevraagd om dit vorm te geven. Aan deze lijn is in het definitieve PvE vastgehouden vanuit de gedachte dat de concessiehouder het beste gehouden kan worden aan het volgen van een proces dat hij zelf heeft voorgesteld. Bij herhaling is in de aanbestedingsdocumenten aangegeven dat een goede samenwerking met stakeholders als gemeenten en ROCOV’s van groot belang is. • Circulariteit en Social Return on Investment zijn in het Programma van Eisen uitgewerkt in de paragrafen 6.3 en 9.3. Blz. 4 / 7 Concessie IJssel-Vecht | Reactienota ontwerp-Programma van Eisen 5 februari 2019 Reactienota Ontwerp-Programma van Eisen Volgorde van onderwerpen De Reactienota behandeld de onderwerpen op volgorde van de hoofdstukken, paragrafen en bepalingen uit het ontwerp-PvE, voorafgegaan door reacties over algemene onderwerpen. De volgorde ziet er daarmee als volgt uit: • Algemeen (reactienr. 00.001 t/m 00.046) • Inleiding (reactienr. 01.001 t/m 01.036) o Aanleiding o Hoofdopgaven voor het Openbaar Vervoer o Doelstellingen Concessies o Nieuw in de Concessie o Uitgangspunt van het PvE • Scope Concessie IJssel-Vecht (reactienr. 02.001 t/m 02.063) o Afbakening concessie IJssel-vecht o Ontwikkelrol bij concessiehouder o Midterm review • Vervoerkundig aanbod (reactienr. 03.001 t/m 03.124) o Opbouw OV-netwerk: indeling in A-, B- en C-lijnen o Minimumeisen bedieningstijden en frequenties o Ontwikkelruimte Concessiehouder o Vervoerkundige visie, Vervoerplan en Dienstregeling o Buurtbuslijnen o Scholierenlijnen o Vraagafhankelijk Openbaar Vervoer o Aansluitingen o Dienstregeling • Infrastructuur (reactienr. 04.001 t/m 04.046) o Weginfrastructuur o Haltes o Laadinfrastructuur o Overige infrastructurele voorzieningen • Uitvoering Dienstregeling (reactienr. 05.001 t/m 05.016) o Vervoergarantie o Rituitval en Vervangend Vervoer o Punctualiteit • Materieel (reactienr. 06.001 t/m 06.039) o Algemeen o Technische eisen o Transitie naar emissievrij Openbaar Vervoer o Toegankelijkheid o Uiterlijk en inrichting Voertuigen o Comfort en netheid o Buurtbussen • Reisinformatie (reactienr. 07.001 t/m 07.018) o Beschikbaarheid reisinformatie o Inhoud reisinformatie o Reisinformatie op Haltes o Reisinformatie Voertuigen o Beschikbaarheid reisinformatie o Normen voor reisinformatiemiddelen • Productdragers, Tarieven en distributie (reactienr. 08.001 t/m 08.026) o Algemeen o Nieuwe Productdragers o Reisrechten en Tarieven o Distributienetwerk • Personeel (reactienr. 09.001 t/m 09.010) o Concessiehouder als werkgever o Personeel en reizigers o Social Return on Investment (SROI) Blz. 5 / 7 Concessie IJssel-Vecht | Reactienota ontwerp-Programma van Eisen 5 februari 2019 Reactienota
Recommended publications
  • Espel En Mail Dan Naar Verschijnt Vijf-Zes Keer Per Jaar
    Wilt u voor het verschijnen Colofon van de dorpskrant een 2020 reminder via de email ontvangen? Mrt-April-Mei Op de Wieken is de dorpskrant van Espel en Mail dan naar verschijnt vijf-zes keer per jaar. De krant wordt in [email protected] en rondom Espel gratis verspreid. Iedereen mag kopij inleveren! De redactie behoudt het recht om ingezonden stukken in te Van de redactie korten of niet te plaatsen zonder opgaaf van redenen. Iedereen weer bedankt voor het aanleveren van de kopij! Nieuwsberichten: Heleen den Dekker De krant is samengesteld door Heleen den Bosrand 6 Dekker die vanaf nu de taken van Marjan T 06 11474799 E [email protected] Holtland zal overnemen. We willen Marjan hartelijk danken voor alle werkzaamheden Familieberichten: aan de dorpskrant! Annelies Menting- Omtzigt Espelerpad 8 De krant staat weer boordevol leuke 06 12088358 [email protected] T E activiteiten en nieuws. Bij deze wenst de Financiën en Advertenties: redactie u veel leesplezier toe. Alice Ziel Zuiderrand 9 Bij deze wenst de redactie u veel leesplezier T 270031 E [email protected] toe. Door het Coronavirus verschijnt de krant eerst digitaal en later op papier. Helaas Interviews: zijn er voor het verschijnen al een aantal Leo Boot aankondigingen geannuleerd. Willy Heukers-ten Bosch Marjan Holtland Drukker: Alice Ziel Dhr. van Dijk – Landhuisdrukkerij Annelies Menting – Omtzigt Onderduikerspad 5 Heleen den Dekker T 271434 E [email protected] Oplage: 680 Dorpsagenda Verspreiding van deze uitgave: 26 mrt Bijeenkomst Polderpad geannuleerd IJsclub 15 april ESVRA Lach workshop 13 mei Gebruikersavond MFC Advertentie tarieven: 21 mei DAUWTRAPPEN (hemelvaart) Zwart-wit: 6x per jaar eenmalig 1 hele pagina € 155,- € 45,- ½ pagina € 88,- € 25,- ⅓ pagina € 66,- € 20,- ⅙ pagina € 50,- € 15,- Meer info over bovenstaande activiteiten vindt Nieuwe dorpskrant data: u elders in deze Dorpskrant.
    [Show full text]
  • Luttelgeest 2016 10 Km Heren Tijd Stnr Naam DC Lft Woonplaats 00
    Luttelgeest 2016 10 km Heren Tijd Stnr Naam DC Lft Woonplaats 00:38:50 402 Tomas Prysmantas Ja 33 Swifterbant 00:36:55 403 G. Genode Nee 42 Urk 00:40:27 401 Maurice Mulder Ja 46 Tollebeek 00:52:50 400 Mans Veldsink Nee 59 Dedemsvaart 00:44:59 404 Albert Posthumus Nee 64 Luttelgeest 00:56:26 405 Edwin Claessens Nee 50 Espel 00:38:49 406 Thomas Straathof Nee 19 Marknesse 00:48:18 407 John de Jongh Nee 55 Emmeloord 00:48:28 408 Watze Schaafsma Ja 50 Emmeloord 00:53:54 412 Hans Jansen Ja 55 Emmeloord 00:53:08 413 Stefan Woudwijk Ja 30 Emmeloord 414 Thomas Maarssen Nee 23 Luttelgeest 00:47:31 415 Anne Stobbe Ja 65 Tollebeek 00:48:50 416 Jannes de Vries Ja 51 Tollebeek 00:37:55 417 Albert Pieter Venema Ja 37 Marknesse 418 Jonatan Venema Nee 14 Marknesse 00:44:34 419 Jan Hakvoort Nee 44 Emmeloord 00:45:31 420 Frens Hein Nee 59 Emmeloord 00:44:01 421 Pieter Maas Ja 58 Espel 00:50:34 422 Timo van Ruiten Nee 23 Luttelgeest 00:45:12 423 Rien Janse Nee 49 Luttelgeest 00:50:21 424 Mark Brockhoff Nee 34 Luttelgeest 425 Toine Stout Nee 44 Luttelgeest 00:47:22 426 Ben Wentink Nee 34 Luttelgeest 427 Erik Groen Nee 45 Luttelgeest 00:45:43 428 Rick Uitdewilligen Nee 17 Luttelgeest 429 Maarten van Heugten Nee 24 Luttelgeest 00:46:25 430 Joost op den kelder Nee 24 Luttelgeest 431 Jan Maes Nee 68 Luttelgeest 40:05,0 432 Gerard Hesselmans Ja 57 Vollenhove 433 Willem de Boer Nee 46 Urk 435 Arie van Tilburg Nee 59 Luttelgeest 00:47:28 434 Doede Terluin Ja 49 Bant 00:40:54 436 Sebastian Schulz Ja 34 Urk 437 Allan Bakker Nee 20 Luttelgeest 438 Wouter Blok Nee 22
    [Show full text]
  • Februari 2019
    38e jaargang nr. 6 FEBRUARI 2019 Beste dorpsgenoten, Op 5 februari werd ons dorp opgeschrikt door een grote brand op de boerderij van de familie Verbeek. De domeinenschuur die aan het huis grenst is in brand gevlogen met als gevolg dat ook het woongedeelte, alhoewel die nog kon worden gered van de vuurzee, ernstig is beschadigd. Er is veel verloren gegaan bij de brand maar gelukkig zijn er geen slachtoffers gevallen. De familie Verbeek heeft tijdelijk onderdak gevonden bij vrienden. De impact zal echter enorm zijn dus wensen wij de familie Verbeek veel sterkte toe bij het verwerken van deze indrukwekkende gebeurtenis. In deze editie van de ‘Kijk op Luttelgeest’ worden veel onderwerpen besproken die betrekking hebben op de leefbaarheid in het dorp. Zo vraagt de gemeente om creatieve ideeën voor kunstwerken, speeltoestellen of bloemenperkjes. Het project Nieuwe woonvormen voor Senioren inventariseert de behoefte aan seniorenwoningen voor nu en in de toekomst en op 25 januari is er een informatieavond over nieuwbouw in Luttelgeest geweest. Er speelt momenteel veel op dit gebied in ons dorp. Denk onder andere aan de sloop en nieuwbouw van huurwoningen in de Lange Brink, de (oude) gereformeerde kerk, de katholieke kerk, De Klipper waar nu nog les wordt gegeven maar die in de toekomst leeg komt te staan en de beschikbare plaatsen die aangewezen worden voor nieuwbouw. Het is belangrijk dat we onze meningen en ideeën hierover bij Dorpsbelang kenbaar maken. Het gaat immers over de toekomst van ons dorp! Vanzelfsprekend staan er nog veel meer onderwerpen in deze editie van de dorpskrant. Wij wensen u dan ook veel leesplezier met de Kijk op Luttelgeest van februari! Een copy voor het volgende nummer, dat van maart, kunt u aanleveren vóór de 8e van de maand.
    [Show full text]
  • Luttelgeest 11,34 Km Emmeloord
    Etappeuitslag 12-dorpenloop AV NOP 14 april 2018 Uitslag van deze etappe. De tijd is de brutotijd Uitslag t/m deze etappe. De tijd is de som van de nettotijden. Emmeloord - Luttelgeest 11,34 km Emmeloord - Luttelgeest nr team Naam loper Tijd km/h nr team Teamnaam Tijd ∆ 1 1 Bas Hollegien 0:38:44 17,6 1 1 hardloopbegeleidingopmaat/klif18 0:38:44 0:00:00 2 8 Izak Hanse 0:41:09 16,5 2 7 KLIF18 0:40:22 0:01:38 3 5 Fred Reitsma 0:41:32 16,4 3 2 De Corner 0:40:24 0:01:40 4 3 Cees Snoek 0:43:09 15,8 4 8 ASV – Rutten 0:41:09 0:02:25 5 49 Bas Stevens 0:43:57 15,5 5 5 Van der Valk Runners 0:41:32 0:02:49 6 7 Jacolien Ruizendaal 0:44:51 v 15,2 6 3 The Quick Jewels 0:43:09 0:04:25 7 2 Dinie Ras 0:44:54 v 15,2 7 49 JCI Groot Schokland 0:43:57 0:05:13 8 15 Jeroen Woltinge 0:44:58 15,1 8 32 De Houthakker 0:44:18 0:05:34 9 17 Wietze van Wegen 0:45:20 15,0 9 20 Creil 0:44:37 0:05:53 10 36 Gerwin Struijs 0:45:28 15,0 10 11 KLIF18 ladies 0:44:40 0:05:56 11 18 Wilbert Ras 0:46:15 14,7 11 15 SoulsUnited 0:44:58 0:06:15 12 43 Teun Hunneman 0:46:21 14,7 12 17 Hardloopteam Bant 0:45:20 0:06:36 13 29 Rick Hellendoorn 0:46:27 14,6 13 36 BLUE RUNNERS 0:45:28 0:06:44 14 14 Bas Krens 0:46:34 14,6 14 18 West Wereld Wijd 0:46:15 0:07:31 15 19 Jacob Hoekstra 0:46:40 14,6 15 43 NAK 0:46:21 0:07:37 16 28 Marcel Dijk 0:47:34 14,3 16 29 t Voorhuys 0:46:27 0:07:43 17 21 Erwin Raggers 0:47:42 14,3 17 14 Team Gall&Gall Emmeloord 0:46:34 0:07:50 18 13 Bart Blok 0:47:55 14,2 18 19 VakNed Uitzendbureau 0:46:40 0:07:56 19 38 Arjan Vroegop 0:48:07 14,1 19 28 Zuyderzee Lyceum 0:47:34
    [Show full text]
  • S19: Toponymical Planning
    S19: Toponymical Planning next> Home | Self study : Toponymical Planning | Contents | Intro | 1.What is toponymical planning? | 2.I-Name changed due? (a/b/c) | 3.II- Ordering geographical space (d/e/f/g) | 4.III-Changing orthography (h/i) | 5.IV- Technical assistence Cartoon by Anthony Stidolph, from Changing place names, by E.R.Jenkins, P.E.Raper and L.A.Möller, Durban: Indicator Press 1996. next> Copyright United Nations Statistics Division and International Cartographic Association, July 2012 S19: Toponymical Planning TABLE OF CONTENTS <previous - next> Home | This module, about toponymical planning (or "language planning"), is based on teaching materials prepared Self study by Ferjan Ormeling These teaching materials are made available in the "documents" section. : Toponymical Planning The module contains the following chapters: | Contents Introduction | Intro Chapter 1: What is toponymical planning? | Chapter 2: I. Name changed due to? 1.What is Chapter 3: II. Ordering geographical space toponymical planning? Chapter 4: III. Changing orthography | Chapter 5: IV. Necessary technical assistence 2.I-Name changed due? (a/b/c) When reading through the following pages, you will come across some unusual terms. These terms are | hyperlinked to the UNGEGN Glossary of Terminology (pdf). Behind each term a number (#) is given that 3.II- Ordering corresponds to the numbering applied in this glossary, e.g. toponymy (#344). geographical space For exercises and documents (and literature) on this topic see respectively the "Exercises" and/or the (d/e/f/g) "Documents" section of this module. | 4.III-Changing orthography The complete module can be downloaded here. (h/i) | 5.IV- Technical assistence <previous - next> Copyright United Nations Statistics Division and International Cartographic Association, July 2012 S19: Toponymical Planning INTRODUCTION <previous - next> This module will answer the following questions: Home | Self study 1.
    [Show full text]
  • 21-0475 Gemeente NOP – Uitnodiging DEF2
    DENKDENK JEJE MEE?MEE? Hoe ziet onze gemeente er uit in 2050? OMGEVINGSVISIE 1.0 De omgevingsvisie vertelt het verhaal van de toekomst van onze gemeente. Hoe is Noordoostpolder straks bereikbaar? Hoe gaan we om met gezondheid? Hoe houden we ons woon- en werkklimaat aantrekkelijk? De visie geeft inwoners, ondernemers, organisaties en de gemeente houvast bij de ontwikkelingen op lange termijn van Noordoostpolder. Uitnodiging om in gesprek te gaan Wij ontwikkelen de omgevingsvisie niet alleen. We nodigen iedereen, van jong tot oud, uit om met ons mee te denken en te praten. In mei maken we daarom een digitale tour door Noordoostpolder. Als gemeente horen we graag hoe jij over jouw toekomstige woon-, leef- en werkomgeving denkt. Welke thema’s zijn voor jou belangrijk? Wonen? Zorg? Landbouw? Of Klimaat? Laat het ons weten. Doe mee aan 1 van de 4 onlinegesprekken • Rutten, Creil, Espel en Bant | Maandagavond 10 mei; Aanmelden gaat zo: Start bijeenkomst: 19:15-21:00 uur. Je kunt je aanmelden voor één van de bijeenkomsten via het formulier op onze website: • Emmeloord | Woensdagavond 12 mei; noordoostpolder.nl/omgevingswet Start bijeenkomst: 19:15-21:00 uur. Dat kan tot donderdag 6 mei. • Luttelgeest, Kraggenburg, Marknesse | Dinsdagavond 18 mei; Kan je niet op de datum waarvoor je je wilt aanmelden? Start bijeenkomst: 19:15-21:00 uur. Geen probleem. Je mag gerust op één van de andere data meedoen. Je ontvangt van ons na aanmelding een • Tollebeek, Ens en Nagele | Donderdagavond 20 mei; bevestigingsmail en de link naar de digitale bijeenkomst. Start bijeenkomst: 19:15-21:00 uur. Vanzelfsprekend gaan wij zorgvuldig met je gegevens om.
    [Show full text]
  • ROZENSTRAAT 15 8315 AB Luttelgeest € 349.000 K.K
    ROZENSTRAAT 15 8315 AB Luttelgeest € 349.000 K.K. Luxe vrijstaande woning 2 Makelaardij De Munt Vrij wonen Ruime woning en sfeervol huis op een mooie plek met een grote tuin op het zuidewesten. Het geheel met garage, bijkeuken en werkkamer op de begane grond ziet er goed onderhouden uit. 3 Makelaardij De Munt Dit is een vrij in te vullen tekst Ruime entree Hal met toilet en meterkast, van uit de hal toegang tot de werkkamer, bijkeuken en garage. 4 Makelaardij De Munt INLEIDING De woning staat op een heerlijke plek om bij de zomer dag te luieren en te ontspannen. Op het dak van de veranda liggen 12 zonnepanelen aangezien het heerlijk op het zuidenwesten is. Door de aanwezige zonnepanelen verbruikt u een minimaal aan elektriciteit. Het huis is gebouwd met hoogwaardige materialen en is zeer goed geïsoleerd. Perceeloppervlak van 555 m2 en woonoppervlak 185 m2. Loop en fietsafstand van scholen winkels 5 Makelaardij De Munt Tuingericht 6 Makelaardij De Munt LIGGING & INDELING Begane grond Hal met toilet en meterkast (zeer uitgebreid, 11 groepen). Van uit de hal toegang tot de werkkamer, bijkeuken en grote garage, tevens van uit de hal toegang tot de landelijke keuken en de woonkamer v.v. houtkachel, woonkamer heeft schuifpui naar overdekt terras en deuren naar de tuin. Luxe open keuken voorzien van 6-pits gasfornuis (Borrety) met 90 cm elektrische heteluchtoven, afzuiger, koelkast, vaatwasser en apothekerskast. De gehele begane grond is voorzien van vloerverwarming. Eerste verdieping Overloop met afzonderlijk toilet, 4 grote slaapkamers. Ruim bemeten luxe en moderne badkamer met 2 wastafels, ligbad, inloopdouche met stortdouche en vloerverwarming.
    [Show full text]
  • Samenlevingsopbouw in De Noordoostpolder 1942-1962
    Samenlevingsopbouw in de Noordoostpolder 1942-1962 Bachelorscriptie Feike Boschma S4227506 Begeleider: dr. Anneleen Arnout Inleverdatum: 15 juni 2016 15 augustus 2016 De Noordoostpolder omstreeks 1955. Duidelijk hier te zien is de kern Emmeloord met daaromheen de tien dorpen (op volgorde van leeftijd): Marknesse, Kraggenburg, Ens, Luttelgeest, Bant, Rutten, Creil, Nagele, Espel en Tollebeek. Tevens op de kaart: de voormalige eilanden Urk en Schokland. 1 Inhoud Inleiding 3 Deel 1: Het begin 10 1.1. De Noordoostpolder in de Tweede Wereldoorlog - 1.2. De komst van de kerk 11 1.3. Religieuze verschillen nemen toe - Deel 2: De invloed van de kerk 14 2.1. Kerkgebouwen - 2.2. Boerenbelangenorganisaties 15 2.3. Het onderwijs - Deel 3: De bewoners 17 3.1. Gevolgen van het selectiebeleid - 3.2. Het dorpsleven 18 3.3. Ongelijkheid tussen boeren en arbeiders 19 3.4. Is er sprake van lokale identiteit? 20 Conclusie 22 Verantwoording 24 2 Inleiding Aanleiding en vraagstelling Het begin van grootschalige interesse in de planologie en ruimtelijke ordening van Nederlandse polders wordt door de historicus E. Taverne gesitueerd in de negentiende eeuw, meer specifiek in het jaar 1851. In dat jaar werd de Haarlemmermeerpolder drooggelegd, waartoe werd besloten vanwege het gevaar dat deze ‘waterwolf’ door haar talrijke overstromingen vormde voor de omliggende Noord- Hollandse steden. Er werd na de drooglegging, ondanks verschillende publieke en politieke discussies, door de landelijke overheid nauwelijks iets ondernomen om deze immens grote polder in cultuur te brengen. 1 Driekwart eeuw later uitte de Amsterdamse sociaalgeograaf H.N. ter Veen hier zijn ongenoegen over. In zijn proefschrift De Haarlemmermeer als kolonisatiegebied inventariseerde hij de problemen die hadden opgetreden bij de ontginning van deze drassige wildernis.
    [Show full text]
  • Exb-2016-40293 Bijlagen
    2016 1 INHOUD Bijlage 1 Karakteristieken van de noordoostpolder ................................................................................................ 2 Bijlage 2 Nadere onderbouwing gebiedsgericht welstandsbeleid .......................................................................... 2 Bijlage 3 Gebiedsbeschrijvingen.............................................................................................................................. 2 Bijlage 4 Beeldkwaliteitsplannen en overig welstandsbeleid ................................................................................. 2 Bijlage 5 Interne werkdocumenten ......................................................................................................................... 2 2 BIJLAGE 1 KARAKTERISTIEKEN VAN DE NOORDOOSTPOLDER 3 gaafheid van het landschap zijn de Noordoostpolder en Urk in de rijksnota GLOBALE BASISKENMERKEN Belvedère gerangschikt onder de cultuurhistorisch meest waardevolle gebieden in Nederland. Tevens staat de De gemeente Noordoostpolder ligt in Noordoostpolder op de nominatie om Nederlands twaalfde provincie, opgenomen te worden op de Flevoland. De gemeente heeft een werelderfgoedlijst van de Unesco. oppervlakte van 48.000 hectare en telt ruim 45.000 inwoners. Emmeloord Behalve de cultuurhistorische waarde van fungeert als centrumplaats, omringd (op de polder als geheel, nemen het fietsafstand) door de 10 zogenaamde voormalige eiland Schokland en de groendorpen: Bant, Creil, Ens, Espel, voormalige vluchthaven Oud-Kraggenburg Luttelgeest, Kraggenburg,
    [Show full text]
  • Geschichte Von Noordoostpolder, Urk Und Schokland
    Geschichte von Noordoostpolder, Urk und Schokland Gewinnung Neues Land In 1918 wurde inmitten eines Gewässers angelegt. Das größte geplante Einzelobjekt war der 32 Kilometer lange Abschlussdeich (Afsluitdijk), der als Schutz vor der Nordsee dienen sollte. Als dieser 1932 vollendet war, wurde die Zuiderzee vollständig abgetrennt und in IJsselmeer umbenannt. Die Insel Urk liegt nicht mehr in die Zuiderzee, aber in IJsselmeer. In 1936 wurde insgesamt 31,5 Kilometer Deich gebaut; von Lemmer bis Urk. Der Nordostpolder wurde im Jahre 1942 im Rahmen der Zuiderzeewerke trockengelegt und schließt sich im Osten an das ältere Festland an, im Westen liegt er am heutigen See IJsselmeer. Innerhalb des Polders befinden sich die ehemaligen Inseln Urk und Schokland. Das Hauptanliegen waren der Schutz vor der offenen See und die Gewinnung von wertvollem Landwirtschaftsland. Inrichtung des Nordostpolder Während der Besatzungszeit, bis 1945, fanden viele Untergetauchte halb-illegale Arbeit und Zuflucht, die niederländische Widerstandsbewegung hatte hier ihr Rückzugsgebiet. Der Beginn der Trockenlegung fiel zeitlich zusammen mit dem Zweiten Weltkrieg. Viele der Tausende Menschen, die hier arbeiteten (der Noordoostpolder wurde größtenteils von Hand kultiviert), waren aus noch einem guten Grund hier: Sie entkamen so dem Arbeitseinsatz in Deutschland. Wieder andere hatten noch einen besonderen Grund, um bei der Landgewinnung mit zu helfen: Sie hofften, dadurch ihre Aussichten auf einen Bauernhof oder auf einen festen Arbeitsplatz zu verbessern. Bei der Kolonisierung ging es keinesfalls um willkürliche Niederlassungen. Vielmehr wurden neu hinzukommende Bewohner/- innen sehr sorgfältig ausgewählt. Der eher dünn besiedelte Noordoostpolder ist wichtig für die hochwertige Land- und Gartenwirtschaft. Nach dem zweiten Weltkrieg wurden Stein und Maurer noch selten; und er machte, wenn zuerst der vorgefertigte Betonbauteile zu verwenden, zum Erstellen von Scheunen.
    [Show full text]
  • Noordoostpolder Toonbeeld Van De Wederopbouw
    Flevoland Noordoostpolder Toonbeeld van de wederopbouw Inhoud Wederopbouw: tonen van een tijdperk pagina 2 Methodiek en leeswijzer pagina 3 Dit document is opgesteld naar aanleiding De wederopbouwperiode pagina 4 van het deelprogramma Wederopbouw Vóór de wederopbouw pagina 8 van de visie Erfgoed en Ruimte en is een Ruimtelijke analyse pagina 10 nadere uitwerking van de kernkwaliteiten – Massa-ruimte pagina 14 zoals die genoemd zijn in bijlage 3 van de – Verkaveling pagina 16 Visie Erfgoed en Ruimte. – Ontsluiting pagina 18 – Water pagina 20 – Groen pagina 22 – Bebouwing pagina 24 – Bijzondere elementen pagina 26 Huidige situatie pagina 28 Kernkwaliteiten pagina 30 Met kennis en advies geeft de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed de toekomst een verleden. Wederopbouwgebieden: Noordoostpolder 2 — Wederopbouw: tonen van een tijdperk 30 wederopbouwgebieden De Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed heeft in 2011 dertig In lijn met de Beleidsbrief Modernisering Monumentenzorg 30Wederopbouwkernen wederopbouw- wederopbouwgebieden geselecteerd uit de periode tussen (TK 2009-2010, 32 156 nr. 13) wordt hier in juridische zin gebiedenNaoorlogse woonwijken 1940 en 1965. In deze periode is een groot deel van Nederland invulling aangegeven – niet door aanwijzing als beschermd Landelijke gebieden opnieuw ingericht. Dat gebeurde op een totaal andere manier stads- of dorpsgezicht – maar als uitvloeisel van de verplichting Noordoostpolder dan vóór de oorlog. De geselecteerde gebieden geven met om cultuurhistorie onderdeel te laten zijn van de belangenaf- Wederopbouwkernen 8 Naoorlogse woonwijken elkaar een goed beeld van hoe er gedacht, gebouwd en weging in het kader van de totstandkoming van bestemmings- Landelijke gebieden 23 ingericht werd en kunnen worden beschouwd als toonbeelden plannen, zoals opgenomen in artikel 3.1.6 lid 5 onder a van het van de Wederopbouwperiode.
    [Show full text]
  • Inpassingsplan Inpassingsplan Elektriciteitsnet “Uitbreiding R Noordoostpolde in De Gemeente Noordoostpolder
    Inpassingsplan “Uitbreidinelektriciteitsnet N oordoostpolde Inpassingsplan r ” “Uitbreiding elektriciteitsnet Noordoostpolder” In de gemeente Noordoostpolder Dit is een uitgave van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu Postbus 20901 | 2500 Den Haag www.rijksoverheid.nl/ienm Publicatienummer 13PD2010G300 mei 2011 Inpassingsplan Uitbreiding elektriciteitsnet Noordoostpolder In de gemeente Noordoostpolder Vaststellingsbesluit Inpassingsplan “Uitbreiding elektriciteitsnet Noordoostpolder” 1 2 Inpassingsplan “Uitbreiding elektriciteitsnet Noordoostpolder” Inpassingsplan “Uitbreiding elektriciteitsnet Noordoostpolder” BESLUIT tot vaststelling van het inpassingsplan ‘Uitbreiding elektriciteitsnet Noordoostpolder’ De Minister van Infrastructuur en Milieu; overwegende, dat met toepassing van de rijkscoördinatieregeling als bedoeld in artikel 3.35 van de Wet ruimtelijke ordening (hierna: Wro), in samenhang met artikel 9b van de Elektriciteitswet 1998, wordt voorzien in de plaatsing van windmolens langs de dijken van de Noordoostpolder; dat het met name vanwege deze ontwikkeling noodzakelijk is het huidige 110 kV hoogspanningsnet in de Noordoostpolder uit te breiden; dat daartoe een planologische regeling als bedoeld in de Wet ruimtelijke ordening moet worden getroffen, dat het vanwege de nauwe samenhang, zowel technisch, ruimtelijk als in de tijd, met de realisering van windmolens en bijbehorende (nuts) voorzieningen in de gemeenten Noordoostpolder en Lemsterland langs de dijken van de Noordoostpolder, wenselijk is dat de ruimtelijke inpassing
    [Show full text]