INNSPILL NASJONAL TRANSPORTPLAN 2022 - 2033 Aure Høyre Innholdsfortegnelse Innholdsfortegnelse

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

INNSPILL NASJONAL TRANSPORTPLAN 2022 - 2033 Aure Høyre Innholdsfortegnelse Innholdsfortegnelse INNSPILL NASJONAL TRANSPORTPLAN 2022 - 2033 Aure Høyre Innholdsfortegnelse Innholdsfortegnelse ................................................................................................................... 1 1. Innledning ........................................................................................................................... 3 1.1 Bakgrunn ........................................................................................................................... 3 1.2 Om arbeidet ...................................................................................................................... 3 1.3 Prioriteringer .................................................................................................................... 3 1.4 Finansiering ....................................................................................................................... 3 1.5 Samordning med annet planverk ..................................................................................... 3 2. Europa- og Riksveier ........................................................................................................... 4 2.1 E39 Kryssing Romsdalsfjorden. ......................................................................................... 4 2.2 E39 Åstad – Bjerkeset ....................................................................................................... 4 2.3 E39 Halsafjordsambandet ................................................................................................. 4 2.4 RV70 ............................................................................................................................. 4 2.4.1 RV 70 Meisingset-Ålvundfoss. .............................................................................. 4 2.4.2 Rundkjøring Seivika-krysset ................................................................................. 4 2.5 RV3 Østerdalen ................................................................................................................. 5 3. Fylkesveier .......................................................................................................................... 6 3.1 FV680 ................................................................................................................................ 6 3.1.1 Kjelklia – Ulfsneskrysset ............................................................................................. 6 3.1.2 Aukan – Gullstein ....................................................................................................... 7 3.1.3 Singsdalssaga – Stormyra (Heim kommune) ............................................................. 9 3.2 FV682 .............................................................................................................................. 10 3.2.1 Espsetkrysset – Aresvika fergekai ............................................................................ 10 3.3 FV6186 ............................................................................................................................ 11 3.3.1 Aurtunnelen ............................................................................................................. 11 3.4 FV6190 ............................................................................................................................ 11 3.4.1 Giset – Mjosundet .................................................................................................... 11 3.5 FV6192 ............................................................................................................................ 12 3.5.1 Vean – Singsdalssaga ............................................................................................... 12 3.6 Ferge Aure – Hitra ........................................................................................................... 13 3.7 Kryssing Edøyfjorden ...................................................................................................... 14 3.8 Kryssing Vinjefjorden ...................................................................................................... 14 3.9 Kryssing Talgsjøen ........................................................................................................... 15 3.10 FV65 .............................................................................................................................. 16 3.10.1 Betna – Storås ........................................................................................................ 16 3.11 FV700 ............................................................................................................................ 17 3.11.1 Meldal – Berkåk(E6) ............................................................................................... 17 3.12 FV701 ............................................................................................................................ 18 3.12.1 Storås – Meldal ...................................................................................................... 18 3.13 Vedlikehold fylkesveier ................................................................................................. 19 4. Trafikksikkerhet ................................................................................................................ 20 4.1 Gang- og sykkelveier ....................................................................................................... 20 4.1.1 Gangvei Aure Sentrum - Kjelklia .............................................................................. 20 4.1.2 Gangvei Kjelklia – Eidestranda ................................................................................. 21 4.1.3 Gangvei Tømmervåg fergekai – Fikkan-krysset. ...................................................... 22 4.1.4 Gangvei Imarsundbrua ............................................................................................. 23 4.2 Bussholdeplasser ............................................................................................................ 23 4.3 Utenlandske aktører innen person- og godstransport på norske veier. ........................ 23 5. Miljømessige tiltak ........................................................................................................... 24 5.1 Kollektivtransport ........................................................................................................... 24 5.1.1 Luftfart ................................................................................................................ 24 5.1.2 Kystekspressen ................................................................................................... 24 5.1.3 Buss..................................................................................................................... 24 5.1.4 Ferge ................................................................................................................... 25 5.2 Hydrogen som drivstoff .................................................................................................. 25 5.3 Rasteplasser .................................................................................................................... 26 5.4 Endring av vintervedlikehold .......................................................................................... 26 1. Innledning 1.1 Bakgrunn Aure Høyre mottok 4. Oktober 2019 en invitasjon til å komme med innspill til arbeidet med ny Nasjonal Transportplan for perioden 2022 – 2033. 1.2 Om arbeidet Arbeidet med innspillene har vært organisert gjennom bruk av arbeidsgruppe. Det har også vært deltatt på en regional samling 25. Februar 2020 i Ålesund hvor Helge Orten (H), Jon Gunnes (V) og Steinar Reiten (KRF) presenterte prosessen rundt NTP 2022 - 2033. 1.3 Prioriteringer De tiltak som er listet opp under kapittel 2 – 5, er ikke satt opp i prioritert rekkefølge. Aure Høyre vil derfor anbefale følgende prioritetsrekkefølge: 1. Ferge Aure – Hitra (pkt. 3.4) 2. FV680 Kjelklia – Ulfsneskrysset (pkt. 3.1.1 og pkt. 3.1.1.1) 3. Kryssing Vinjefjorden (pkt. 3.8 og pkt. 5.1.4) 4. FV680 Aukan - Gullstein (pkt. 3.1.2 og pkt. 3.1.2.1) 1.4 Finansiering Det er flere muligheter til å finansiere tiltakene i NTP. Fergeavløsningsmidler (ordningen kan utvides til 45 år), OPS, øremerkede midler, økte rammeoverføringer. 1.5 Samordning med annet planverk Beredskapsplaner Kommunedelplaner Sjøarealplaner 2. Europa- og Riksveier 2.1 E39 Kryssing Romsdalsfjorden. Kryssing av Romsdalsfjorden må prioriteres med den løsning som er mest tjenlig for næringslivet og andre brukere, og som kan oppfylle både økonomiske, tekniske og miljømessige krav – samt rask gjennomføring. 2.2 E39 Åstad – Bjerkeset Utbedring av denne strekningen er avgjørende for å redusere reisetiden for befolkningen på Nordre Nordmøre til/fra nytt sykehus på Hjelset. Dette er også en viktig del av E39 for godstransport. Viktig med prioritering tidlig i NTP-perioden 2.3 E39 Halsafjordsambandet Stortingets målsetting m.h.t. gjennomføring av fergefri E 39 må stå fast. Halsafjordkryssingen - som pilot: SVV sitt arbeid med revidert framdriftsplan og pålegg om å ta ned kostnadene på de ulike prosjektene, har økt viktigheten/aktualiteten av at planarbeidet for kryssinga av Halsafjorden bør intensiveres, og at dette prosjektet blir reelt vurdert som teknologipilot. Utførte studier konkluderer med at en brupilot på Halsa- fjorden vil kunne gi nødvendige innsparingsgevinster for de mer utfordrende prosjektene (som Hordfast og HAFAST). Dette gjelder både rene prosjektkostnader
Recommended publications
  • Fjordruta På Nordmøre - Fra Fly Til Fjord Og Fjell 
    ut.no/tur/2.2179/ UT.no FJORDRUTA PÅ NORDMØRE - FRA FLY TIL FJORD OG FJELL Type: Fottur, fjelltur, hyttetur, topptur Lengde: Ca. 152,7 km Varighet: 1 dag, 7 dager 1 Gradering: Krevende 2 Passer: Voksen, barn, senior Område: Nordmøre med Fjordruta Sesong: mai jun jul aug sep okt nov Foto: Fotograf Uten Navn Bilde av Fotograf Uten Kristiansund og Nordmøre Turistforening De fleste turene mellom hyttene egner seg Navn. 10 turforslag 26 hytter Tilgjengelig godt for familier med barn, og det varierte under terrenget, med sjø, elver og vann er CC Fjordruta starter ved terminalen på spennende og innbydende for barn som setter BY- flyplassen utenfor Kristiansund, og strekker NC pris på naturopplevelser. seg 15 mil rundt Vinjefjorden til Halsa på 4.0 lisens. Nordmøre. Her kan du oppleve alt - både fjell På Imarbu kan du utfolde deg i kajakker og og fjord, skog og sjø, gratis fiske i alle robåter som er til låns, og flere steder er vann, fantastisk utsikt hele veien, flotte det også gode fiskemuligheter. Har du ikke selvbetjente hytter, toppturer og korte egen fiskestang kan du leie dette dagsmasjer. på Trollstua, Gullsteinvollen, Rovangen, Storfiskhytta, Storlisetra, Grytbakksetra, Fra flyplassen følger du merkingen som fører Hermannhytta, Hardbakkhytta, Tverrlihytta og deg til Seivika fergekai. Herfra tar du ferga Jutulbu. over til Tømmervåg på øya Tustna, før du fortsetter videre på rutenettet som går Fjordruta er knyttet sammen med rutenettet i gjennom 6 kommuner og innom 13 romslige og Trollheimen. velutstyrte hytter Slik bruker du hyttene på Fjordruta: Har du tid kan du gå hele ruta, men du kan Hyttene på Fjordruta er selvbetjente.
    [Show full text]
  • Weekly Edition 39 of 2020
    Notices 4553--4660/20 Current Nautical Publications Updates to ADMIRALTY Sailing Directions in Force Cumulative List for ADMIRALTY List of Radio Signals ADMIRALTY NOTICES TO MARINERS Weekly Edition 39 24 September 2020 (Published on the ADMIRALTY website 14 September 2020) CONTENTS I Explanatory Notes. Publications List II ADMIRALTY Notices to Mariners. Updates to Standard Nautical Charts III Reprints of NAVAREA I Navigational Warnings IV Updates to ADMIRALTY Sailing Directions V Updates to ADMIRALTY List of Lights and Fog Signals VI Updates to ADMIRALTY List of Radio Signals VII Updates to Miscellaneous ADMIRALTY Nautical Publications VIII Updates to ADMIRALTY Digital Services For information on how to update your ADMIRALTY products using ADMIRALTY Notices to Mariners, please refer to NP294 How to Keep Your ADMIRALTY Products Up--to--Date. Mariners are requested to inform the UKHO immediately of the discovery of new or suspected dangers to navigation, observed changes to navigational aids and of shortcomings in both paper and digital ADMIRALTY Charts or Publications. The H--Note App helps you to send H--Notes to the UKHO, using your device’s camera, GPS and email. It is available for free download on Google Play and on the App Store. The Hydrographic Note Form (H102) should be used to forward this information and to report any ENC display issues. H102A should be used for reporting changes to Port Information. H102B should be used for reporting GPS/Chart Datum observations. Copies of these forms can be found at the back of this bulletin
    [Show full text]
  • Miljødokumentasjon Nordmøre Samlerapport – Fase 1
    RAPPORT MA 12-17 Miljødokumentasjon Nordmøre Samlerapport – fase 1 Redaktør: Astrid K. Woll Forfattere av delrapportene: 1. O. K. Sandnes og F. R. Staven. 2. Y. Olsen m. fl. 3. Ø. Knutsen og O. J. Broch. 4. F. Staldvik. 5. I. Fossen Møreforsking MARIN P.O. Box 5075, NO-6021 Ålesund, Norway Tel. +47 7011 1600 NO 991 436 502 Tittel Miljødokumentasjon Nordmøre. Samlerapport -fase 1. Redaktør Astrid K. Woll 5 Forfattere Delrapport 1) Otto K. Sandnes og Fredrik R. Staven1. Delrapport 2) Yngvar Olsen, Kjersti Andresen, Siv Anina Etter, Øystein Leiknes, Nguyen Thi Mai Thao2. Delrapport 3) Øyvind Knutsen, Ole Jacob Broch3. Delrapport 4) Frode Staldvik4. Delrapport 5) Inge Fossen 5 1Aqua Kompetanse AS; 2NTNU, Institutt for biologi; 3SINTEF Fiskeri og havbruk; 4Kunnskapssenteret for laks og vannmiljø; 5Møreforsking Marin. Rapport nr. MA 12-17 Antall sider 148 Prosjektnummer 54636 Prosjektets tittel Miljødokumentasjon Nordmøre Oppdragsgiver FHL Havbruk Referanse oppdragsgiver Jon Arne Grøttum ISSN 0804-54380 Distribusjon Åpen Nøkkelord Oppdrettsnæringa; Havbruk; Nordmøre; miljøeffekter; MOM-C; næringssalter; lakselus; strømmodellering; villfisk, fisk; laks Godkjent av Agnes Gundersen, forskningssjef Møreforsking Marin Godkjent dato 26. september 2012 Sammendrag - Det ble i 2010 tatt et initiativ fra oppdrettsnæringen til å etablere et prosjekt for å dokumentere miljøeffektene som følge av oppdrettsaktiviteten på Nordmøre. På vegne av oppdrettsselskapene organiserte FHL Midtnorsk Havbrukslag prosessen med å etablere prosjektet. Et viktig mål har vært å utvikle en metodikk for å kvantifisere miljøpåvirkningene. Arbeidet har omfattet fem arbeidspakker: 1) Akkumulering og effekt av organisk stoff på sjøbunnen ble vurdert ved MOM_C undersøkelser (NS9410) i perioden 2009-2011. Resultatet fra nærsonen til 11 av 14 undersøkte oppdrettslokaliteter viste ingen tegn på organisk belastning i form av økologiske endringer i dyresamfunnet.
    [Show full text]
  • Namn Og Nemne 28 – 2011
    namn Manuskript til Namn og Nemne Redaksjonen vil helst ha manus elektronisk som vedlegg til e-post. Blir det og brukt spesialteikn, ønskjer vi også ei pdf-fil av artikkelen. nem Artiklar på skandinaviske språk skal ha eit samandrag på engelsk eller tysk. Samandraget skal kort gje innsyn i dei viktigaste momenta i artikkelen. n Sitat som er lengre enn tre maskinskrivne liner, skal skiljast frå teksten ved e 28 – 2011 innrykking. Fotnotar (merknader) bør brukast så lite som råd; dei bør oftast takast namn inn i teksten. Eventuelle fotnotar skal samlast i slutten av artikkelen. Nummertilvisingane i teksten skal ikkje ha parentes kring seg, og dei skal og nemne plasserast etter skiljeteikn. Litteraturtilvisingane skal om mogleg gjerast ved forfattarnamn og Tidsskrift for utgjevingsår. Døme: ... (Indrebø 1924: 98), eller: Gustav Indrebø (1924: 98) norsk meiner ... , eller: Som opplyst i Indrebø 1924: 98, ... Arbeid som er fotografisk oppattprenta, skal siterast etter originalutgava (av forskingshistoriske grunnar), namnegransking altså ikkje Olsen, M. 1978. Torp, A. 1963, Aasen, I. 1918 eller 1977. Allment kjende tidsskrift bør ha forkorta titlar (t.d. ANF, APhS, MM, NoB, SvLm); det same kan gjelde kjende seriar (t.d. DS [Danmarks Stednavne], NG [Norske Gaardnavne], men då med tilvising til forfattar eller utgjevar. Undertitlar og serieopplysningar trengst til vanleg ikkje. Døme: Andersson, T. 1983: Personnamn. Till begreppets avgränsning. NORNA-rapporter 23. 9–23. Hovda, P. 1966: Norske elvenamn. Oslo–Bergen. [Hovda, P.] 1978: Frå hav til hei. Oslo–Bergen–Tromsø. Indrebø, G. (red.) 1920: Sverris Saga etter Cod. AM 327 4°. Kristiania: Den Norske Historiske Kildeskriftkommission. Indrebø, G. 1921: Stadnamni i ei fjellbygd.
    [Show full text]
  • Fiskeristatistikk 1965 Følger Samme Opplegg Som for Året 1964
    OGES OISIEE SAISIKK II 22 ISKEISAISIKK 6 ISEY SAISICS 6 ISKEIIEKØE DIRECTOR GENERAL OF FISHERIES OF NORWAY EGE 6 Tidligere utkommet For årene til og med 1899 ble fiskeristatistikken utgitt av Statistisk Sentral- byrå, fra og med 1900 hvert år av fiskeridirektøren (1900-1904: «Norges Fiskeri- styrelse»). En viser også til serien «Årsberetning vedkommende Norges fiskerier» utgitt av fiskeridirektøren. Om de større fiskeriene inneholder denne serien en del supp- lerende opplysninger. For årgangene 1884-1899 se Norges offisielle statistikk, rekke III, --»- 1900-1904 » IV, senest nr. 123 -»- 1905-1912 » V, » 220 --»- 1913-1917 » VI, » 183 -»- 1918-1923 -»* » VII, » 175 -»- 1924-1930 » VIII, » 199 , Norges fiskerier 1931 NOS IX 13, 1932 IX 39, 1933 IX 68, 1934 IX 88, 1935 IX 108, 1936 IX 139, 1937 IX 172, 1938 IX 197, 1939 X 17, 1940 X 43, 1941 X 59, 1942 X 85, 1943 X 125, 1944 X 150, 1945 X 199, 1946 XI 19, 1947 XI 32, 1948 XI 58, 1949 XI 81, 1950 XI 86, 1951 XI 149, 1952 XI 205, 1953 XI 237, 1954 XI 256, 1955 XI 275, 1956 XI 293, 1957 XI 336, 1958 XII 17, 1959 XII 60, 1960 XII 89. Fiskeristatistikk 1961 NOS XII 116, 1962 XII 144, 1963 XII 179, 1964 XII 206. DOVES TRYKKERI A.S - BERGEN Forord Fiskeristatistikk 1965 følger samme opplegg som for året 1964. De endringer i kommunegrensene som ble gjennomført i 1965 fører med seg at tallene for mengder og verdier for en rekke kommuner i tabell III ikke er direkte sammen- liknbare med tallene for tidligere år.
    [Show full text]
  • Tustna - Aure - Kjørsvikbugen Nettbuss Møre AS
    821 Kristiansund - Tustna - Aure - Kjørsvikbugen Nettbuss Møre AS Km 20.08.12-16.06.13 Mandag-Fredag Skole Ma-Fr Skole Mandag-Fredag Lør Søndag ß avg. til Tr.heim ......... 1520 . 0 Fra Kristiansund Trafikk ..... 0705 . 0900 . 1230 . 1520 1730 2115 1335 . 2130 8 | Kristiansund lufthavn ...... | . 0915 . 1245 . 1540 1745 2130 | . 2145 9 | Seivikakrysset ................. 0715 . 0920 . 1250 . 1545 1750 2135 1345 . 2150 11 Til Seivika ............................ 0720 . 0930 . 1300 . 1600 1800 2145 1400 . 2200 ƒ til Tømmervåg .......... 0730 . 0930 . 1300 . 1600 1800 2145 1400 . 2200 11 Fra Tømmervåg F.kai ............ 0655 . 0845 0950 1425 1320 . 1620g 1820 2205 1420 . 2220 20 | Leira ............................... 0705 . 0900 1000 1440 1330 . 1630 1830 2215 1430 . 2230 25 Til Sandvika F.kai ................ 0710 . 1010 . 1345 . 1640 1840 2225 1440 . 2235 ƒ til Edøy ..................... 0715 . 1045 . 1345 . 1645 1845 2230 1445 . 2235 25 Fra Sandvika F.kai ................ 0710 . 1010 . 1345 . 1640 1840 2225 1440 . 2235 29 | Gullstein .......................... 0715 . 1015 1450 1348 . 1645 1845 2230 1445 . 2240 33 | Nordheim ........................ 0720 . 1020 1500 1350 . 1650 1850 2235 1450 . 2245 33 | Vinsternes ...................... 0725 . 0820 . 1025 . 1355 . 1655 1855 2240 1455 . 2250 39 | Foldfjorden ..................... 0730 . 0830 . 1030 . 1400 . 1700 1900 2245 1500 . 2255 45 | Giset ............................... 0735 . 0835 . 1035 . 1405 . 1705 1905 2250 1505 . 2300 52 Til Aure ............................... 0745 . 0845 . 1045 . 1410 . 1710 1915 2255 1515 . 2305 52 Fra Aure ............................... 0755i 0730 . 1440 1710 1720 . 1515r 1650 1800i 2305r 60 | Vean............................... 0805i 0740 . 1450 1720 1730 . 1525r 1700 1810i 2310r 69 | Vihals ............................. | 0750 . 1500 | 1740 . 1535r 1710 | 2320r 79 | Kjørsvikbugen ................. | 0800 . 1515h | 1750h . 1545r 1725 | 2330r 0 | Singsdalsaga ................. 0825i . 1740 . 1830i . 0 | Svanem .........................
    [Show full text]
  • Cruise Destinations Smøla & Hitra Island Gems of the Atlantic Ocean
    IDEAL FOR SMALLER SHIPS AND EXPEDITION CRUISES NEW DESTINATIONS! WELCOME TO CRUISE DESTINATIONS SMØLA & HITRA ISLAND GEMS OF THE ATLANTIC OCEAN 2021-2022 1 The cruise destinations Smøla and Hitra are ideal for smaller ships and expedition cruises with guests looking Why Smøla & Hitra? for unique experiences, nature-based activities and local produce. SMØLA & HITRA • Unique experiences • Nature-based activities Smøla has had a small number of cruise ships already, – ISLAND GEMS OF THE ATLANTIC OCEAN • Local produce while Hitra on the other side is a completely new desti- nation on the cruise market. Both destinations are also reachable as shore excursions for cruise ships calling at Kristiansund. Looking for new and exciting cruise destinations? The islands of Smøla and Hitra, located between Kristiansund and Trondheim on the north western coast of Norway, are just waiting to be discovered Smøla by the cruise tourists too! Imagine a cruise ship sailing to Smøla, through the 5000 small islands in the archipelago, pass- ing old fishing villages with the sun rising on the horizon. A truly beautiful experience. Do you think your passengers would enjoy pho- tographing the majestic sea eagle, fishing in the Atlantic, hiking across the rugged landscape or kayaking in the spectacular archipelago? If yes, Smøla is a destination you should consider. Hitra Hitra, with its beautiful nature, island-rich archi- pelago and exciting culture, is a pearl that you will never forget. The island is known for first class local produce such as salmon, crab, deer and cheese. Wild and charming at the same time, offering experiences in the intersection between the gen- uine, the untouched and the modern.
    [Show full text]
  • Årsmelding 2012
    Aure kommune Livskraft og samarbeid Foto: Olav Eines ÅRSMELDING 2012 Arkivsak 2013/ Aure kommune – Årsmelding 2012 Innholdsfortegnelse Rådmannens forord .............................................................................................................................................. 5 Årsmelding ............................................................................................................................................................. 6 Hovedmål for Aure kommune ............................................................................................................................. 6 GENERELL DEL ................................................................................................................................................. 7 1 Organisasjonsplan 2012 ............................................................................................................................... 7 1.1 Administrativ organisering ...................................................................................................... 7 1.2 Politisk organisering ................................................................................................................ 7 2 Befolkningsutvikling .................................................................................................................................... 8 2.1 Befolkningsutvikling - alderssammensetning .......................................................................... 8 3 Økonomisk analyse....................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Pumice in the North Atlantic
    Ocean-transported pumice in the North Atlantic Anthony Newton PhD University of Edinburgh 1999 Declaration I, Anthony Newton hereby declare that the work contained herein is my own and has not previously been presented for examination. Any contributions by others is acknowledged in the text. September 1999 ii For Keith Newton 1930-1984 iii “Some days we would pass through pumice lying in ridges, each piece uniformly the size and appearance of a bath sponge, then again we should pass through perfect fields of small yellow pumice spread evenly over the surface just for all the world like a green field of grass covered all over with buttercups, and the undulation of the swell of the trade wind produced an indescribably pretty appearance.” (Reeves, 1884). iv Abstract The overall aims of this study are to identify the sources of the widespread Holocene pumice deposits found along the coasts of the North Atlantic region and establish the ages of the source eruptions. In order to tackle this, it is necessary to determine whether it is possible to “fingerprint” the pumice of individual eruptions and link ocean-transported material with the established tephrochronological framework based on the stratigraphy of airfall deposits. Over 1500 electron probe microanalyses and over 200 Secondary Ion Mass Spectrometry analyses have been undertaken on pumice and tephra samples. These are the first high quality grain specific analyses carried out on ocean-transported pumice in the North Atlantic. Current knowledge of the extent of pumice distribution in the North Atlantic region is assessed for both shoreline (natural) and archaeological contexts.
    [Show full text]
  • Cruise Destinations Smøla & Hitra Island Gems of the Atlantic Ocean
    IDEAL FOR SMALLER SHIPS AND EXPEDITION CRUISES NEW DESTINATIONS! WELCOME TO CRUISE DESTINATIONS SMØLA & HITRA ISLAND GEMS OF THE ATLANTIC OCEAN 2019-2020 1 The cruise destinations Smøla and Hitra are ideal for smaller ships and expedition cruises with guests looking Why Smøla & Hitra? for unique experiences, nature-based activities and local produce. SMØLA & HITRA • Unique experiences • Nature-based activities Smøla has had a small number of cruise ships already, – ISLAND GEMS OF THE ATLANTIC OCEAN • Local produce while Hitra on the other side is a completely new desti- nation on the cruise market. Both destinations are also reachable as shore excursions for cruise ships calling at Kristiansund. Looking for new and exciting cruise destinations? The islands of Smøla and Hitra, located between Kristiansund and Trondheim on the north western coast of Norway, are just waiting to be discovered Smøla by the cruise tourists too! Imagine a cruise ship sailing to Smøla, through the 5000 small islands in the archipelago, pass- ing old fishing villages with the sun rising on the horizon. A truly beautiful experience. Do you think your passengers would enjoy pho- tographing the majestic sea eagle, fishing in the Atlantic, hiking across the rugged landscape or kayaking in the spectacular archipelago? If yes, Smøla is a destination you should consider. Hitra Hitra, with its beautiful nature, island-rich archi- pelago and exciting culture, is a pearl that you will never forget. The island is known for first class local produce such as salmon, crab, deer and cheese. Wild and charming at the same time, offering experiences in the intersection between the gen- uine, the untouched and the modern.
    [Show full text]
  • 821 Buss Rutetabell & Linjerutekart
    821 buss rutetabell & linjekart 821 Kristiansund-Tustna-Aure-Kjørs Vis I Nettsidemodus 821 buss Linjen Kristiansund-Tustna-Aure-Kjørs har 10 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Aure 06:55 - 09:05 2 Aure Via Vikan 12:30 - 22:05 3 Kjørsvikbugen 07:15 - 14:40 4 Kristiansund 06:35 - 18:30 5 Kristiansund Via Aure 07:50 6 Ormbostad 14:30 7 Seivika 07:05 8 Sentrum Via Melkvikan 07:25 - 09:25 9 Tømmervåg 06:45 - 07:45 10 Vinsternes 14:40 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 821 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 821 buss ankommer. Retning: Aure 821 buss Rutetabell 54 stopp Aure Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 06:55 - 09:05 tirsdag 06:55 - 09:05 Kristiansund Traƒkkterminal Fosnagata, Kristiansund onsdag 06:55 - 09:05 Rådhusplassen torsdag 06:55 - 09:05 Kaibakken 2, Kristiansund fredag 06:55 - 09:05 Nerparken lørdag Opererer Ikke Skolegata 16, Kristiansund søndag 22:05 St. Hanshaugen Havnefogd Schjetnans Gate 24, Kristiansund Atlanten Stortuveien 43, Kristiansund 821 buss Info Retning: Aure Røsslyngveien Stopp: 54 Reisevarighet: 79 min Goma Linjeoppsummering: Kristiansund Traƒkkterminal, Freiveien 85, Kristiansund Rådhusplassen, Nerparken, St. Hanshaugen, Atlanten, Røsslyngveien, Goma, Nordlandskrysset Nordlandskrysset Rv. 70 Rv. 70, Melkvikan Rv. 70, Nordmørssenteret, Futura Dalegata, Kristiansund Rv. 70, Løkkemyra, Seivikakrysset, Byskogen, Omsa, Seivika Ferjekai, Tømmervåg Ferjekai, Tømmervåg, Melkvikan Rv. 70 Hannasvik, Engvika, Linvågen, Myrvang, Myrset, Fostervolds Gate 16, Kristiansund Vonheim, Åsen, Leirelva, Leira, Målen, Brandsvikakrysset, Sandvika Ferjekai, Sandvikhøgda, Nordmørssenteret Åheim, Kalvika, Gullstein, Nordheim, Jørnøya, Nordmørsveien 69, Kristiansund Ormbostad, Vinsternes, Vinsternes Nord, Sagvågen, Maridal, Straumsvik Skole, Husbykrysset, Futura Rv.
    [Show full text]
  • Årsmelding 2011
    Aure kommune _|äá~Ütyà Éz átÅtÜux|w ÅRSMELDING 2011 Aure Arena Arkivsak 2012/779 Aure kommune – Årsmelding 2011 Innholdsfortegnelse Årsmelding .............................................................................................................................................................. 4 Rådmannens forord ................................................................................................................................................. 5 GENERELL DEL ................................................................................................................................................. 6 1 Organisasjonsplan 2011 ................................................................................................................................. 6 1.1 Administrativ organisering .................................................................................................................... 6 1.2 Politisk organisering .............................................................................................................................. 7 2 Befolkningsutvikling ...................................................................................................................................... 8 2.1 Utviklingen de 15 siste årene ................................................................................................................. 8 2.2 Folketall etter alder ................................................................................................................................ 8
    [Show full text]